時(shí)間：2023-06-12 16:20:32
導(dǎo)語：在交通安全宣傳教育的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
20多年來，我國(guó)的交通事業(yè)呈現(xiàn)出了日新月異的好局面,隨著交通事業(yè)的發(fā)展，安全問題日益極化。無牌車、假牌車、克隆車的出現(xiàn)，給交通行業(yè)的管理及交通安全帶來了潛在的危機(jī)，不法分子絞盡腦汁，紛紛使出各種辦法、利用各種渠道，他們置國(guó)家法律而不顧，為了自己的私有利益唯利是圖。使得一部分原本遵守國(guó)家法律法規(guī)的營(yíng)運(yùn)戶和車主不得不效仿那些違法分子，造成了道路交通運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)的混亂局面，特別是西部地區(qū)的偏遠(yuǎn)山區(qū)和邊緣縣區(qū)，已經(jīng)成了違法車輛和淘汰、克隆車輛的集散地，為道路交通安全管理工作帶來了重大威脅。去年，全國(guó)就有10萬人死于交通事故，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)19億元，這中間有相當(dāng)一部分損失是由上述因素造成的，我們不得不加以思考，必須進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理工作。
隨著社會(huì)現(xiàn)代化水平的提高,無論在其他國(guó)家,還是在中國(guó),車輛數(shù)量年年增長(zhǎng),隨之交通事故數(shù)量急劇上升,交通安全嚴(yán)重威脅著民眾的生活、生產(chǎn)的正常運(yùn)行?！皳?jù)公安部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)交通死傷人數(shù)持續(xù)多年居世界第一?？梢?交通安全宣傳教育是道路交通安全管理中不可或缺的一項(xiàng)重要工作”。
一、交通安全宣傳中存在的幾種問題
(一)單一部門管理的不足和問題突出。在人、車、路三要素中,人是能動(dòng)主體,是車和道路的組織和建設(shè)者。交通事故引發(fā)于人,違章行路、違法行車、交通事故的出現(xiàn),與人密切關(guān)聯(lián)。作為交通管理的主要手段,交通安全宣傳可言為重中之重。如今,在交通管理的整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi),交通管理部門是唯一的管理者和宣傳者。每年國(guó)家要投入大量的人力、物力、財(cái)力,通過交通管理部門開展交通安全監(jiān)督、宣傳和事故處理等許多工作,努力保持交通安全,將交通事故數(shù)量降到最低水平。但是國(guó)家投入的人力、財(cái)力畢竟有很大局限,面對(duì)復(fù)雜多變、數(shù)量眾多的交通事故和案件,無法充分發(fā)揮和有效進(jìn)行相關(guān)管理工作,工作中漏洞百出,得不到政府和民眾的好評(píng)。如此交通管理和安全宣傳基本上還是交管部門孤軍作戰(zhàn)的單一部門管理模式和由于這一模式所導(dǎo)致的負(fù)面效應(yīng),使得交通管理工作顯得力不從心,難以形成齊抓共管、全社會(huì)參與的管理宣傳氛圍,社會(huì)效應(yīng)大大下降。
(二)交通安全宣傳的形式、內(nèi)容和深度上存在問題。交通宣傳工作,由于人力、財(cái)力,尤其人力資源的嚴(yán)重短缺和不足,出現(xiàn)交通安全宣傳的針對(duì)性不強(qiáng),空洞、抽象和宏觀性宣傳較多現(xiàn)象;宣傳的覆蓋面還不夠廣,主要集中在城鎮(zhèn)和特定群體;安全宣傳的手段和渠道單一,設(shè)備老化,技術(shù)跟不上;由于安全宣傳的暫時(shí)性特點(diǎn),宣傳深度不夠,宣傳的內(nèi)容和理念沒有滲透民眾的日常生活和頭腦中。應(yīng)將交通安全宣傳工作作為長(zhǎng)期的社會(huì)教育,在不同人群和不同時(shí)間中,長(zhǎng)期抓下去。
(三)交通管理和宣傳教育質(zhì)量上需要提升。當(dāng)前,交通安全宣傳教育的考核指標(biāo)是“出動(dòng)了多少人次警力、多少輛次警車,散發(fā)了多少宣傳資料,上了多少堂安全課”1 等,交通安全宣傳工作的實(shí)際社會(huì)效益被忽略,無法體會(huì)通過宣傳,民眾學(xué)到了多少交通安全知識(shí)?安全意識(shí)和安全觀念是否得到了加強(qiáng)?等問題。因此,交通管理中的這種考核指標(biāo)需要改動(dòng)和修訂,應(yīng)以更合理、科學(xué)、有效的指標(biāo)來衡量交通管理工作的效益和成績(jī)。這不僅涉及到交通管理與安全教育效益問題,也涉及到如何提高交通管理部門人員積極性的問題。
二、交通安全宣傳教育的社會(huì)化
加強(qiáng)交通安全宣傳教育,減少交通事故發(fā)生是貫徹落實(shí)黨的十七大精神,關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的大事,也是促進(jìn)交通參與者內(nèi)因改變,培養(yǎng)交通文明意識(shí),自覺遵守交通法規(guī)的大事。國(guó)家與政府的政策是社會(huì)制度和規(guī)則社會(huì)化的合法性背景和權(quán)力基礎(chǔ)。筆者下面從全民教育、形式、內(nèi)容的創(chuàng)新和民眾評(píng)價(jià)等角度分析交通安全宣傳教育的社會(huì)化問題。
(一)安全宣傳的全民教育
如上所述,交通管理和安全宣傳是涉及到每一個(gè)市民,每一個(gè)公民和社會(huì)整體的一項(xiàng)重大社會(huì)工程。交通安全宣傳教育應(yīng)該是在整個(gè)社會(huì)中展開的全民教育。交通及其安全運(yùn)行不僅關(guān)系到參與交通的當(dāng)事人,還關(guān)系到參與人的家庭、親屬、工作單位以及圍繞參與人形成的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)中的所有人,這就是交通安全教育社會(huì)化的依據(jù)和意義。
(二)安全宣傳形式、內(nèi)容的創(chuàng)新
眾所周知,形式、內(nèi)容是事務(wù)和事件的外延、內(nèi)在成分。交通安全宣傳教育的形式和內(nèi)容的創(chuàng)新,關(guān)系到宣傳工作的有效性問題?！霸谝欢ㄒ饬x上講,交通安全宣傳效果的高低與群眾交通安全意識(shí)的增強(qiáng)程度成正比,也是維護(hù)人民合法利用路權(quán),滿足人們對(duì)交通權(quán)益需求的大事”。首先,安全宣傳人員在工作執(zhí)行過程中,采取溫和、禮貌的工作態(tài)度,以“人性化”的溝通為主要手段。其次,要在交通安全宣傳教育的形式和內(nèi)容上進(jìn)一步創(chuàng)新,設(shè)計(jì)出一套靈活多樣、具有強(qiáng)烈視覺、聽覺效果的宣傳形式,通過媒體,長(zhǎng)期地、耐心地向大眾傳達(dá)交通管理制度、規(guī)則和交通安全知識(shí),改變過去多年來基本上囿于宣傳車街頭巡邏、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、制作展板、發(fā)放宣傳資料、開展法律咨詢等傳統(tǒng)形式,借助現(xiàn)代最先進(jìn)的媒體方式,有效利用社會(huì)大眾最常用的傳送信息渠道,如手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò),以及全方位、多層次建立宣傳網(wǎng)絡(luò),要制作圖文并茂的交通安全宣傳牌等,努力達(dá)到提高全民交通安全意識(shí),減少事故發(fā)生率,建設(shè)和諧、幸福的社會(huì)生活的目標(biāo)。再次,以學(xué)校、家庭等社會(huì)“場(chǎng)域”作為交通安全宣傳教育的有利場(chǎng)所,這樣,宣傳效果很可能大大提高,安全宣傳得到進(jìn)一步的社會(huì)化。
(三)安全宣傳的民眾評(píng)價(jià)
將交通管理和安全宣傳教育主體、形式和內(nèi)容不斷社會(huì)化的同時(shí),也將交通管理和安全宣傳監(jiān)督、評(píng)價(jià)體系置于社會(huì),使其社會(huì)化。就如上面所闡述的那樣,目前交通管理的安全教育監(jiān)督體系、標(biāo)準(zhǔn)和考核指標(biāo)十分空洞、模糊,尚未形成具體、清晰而可操作性指標(biāo)體系。筆者認(rèn)為,應(yīng)將社會(huì)、廣大民眾成為交通管理和安全教育的質(zhì)量監(jiān)督和把關(guān)者,讓民眾和社會(huì)各界填寫可操作性評(píng)價(jià)指標(biāo),使民眾的安全感指數(shù)、滿意度作為交通管理和安全宣傳教育工作的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，方案制定周詳
二、通力合作，營(yíng)造好宣傳氣氛
學(xué)校在校園醒目位置設(shè)置交通安全宣傳標(biāo)語，各班利用校內(nèi)、班內(nèi)板報(bào)、廣播等宣傳工具，豐富了交通安全宣傳形式和內(nèi)容，增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性、知識(shí)性和趣味性。
在國(guó)旗下講話中，集中進(jìn)行“關(guān)注校車 關(guān)愛學(xué)生”主題宣傳教育，并開展了“十個(gè)一”交通安全教育活動(dòng)。各班都開展主題“交通安全進(jìn)課堂”的主題班會(huì)以及利用班班多媒體讓學(xué)生觀看有關(guān)交通視頻，進(jìn)一步宣傳到位。三年級(jí)書寫交通“十不為”標(biāo)語比賽；四年級(jí)有關(guān)消防剪貼報(bào)；五年級(jí)有關(guān)消防征文或心得體會(huì)；六年級(jí)做“關(guān)注校車 關(guān)愛學(xué)生”交通安全主題的手抄報(bào)。提高師生的交通法制意識(shí)和安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好交通安全行為習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。
三、組織排查，嚴(yán)格報(bào)告制度
開展了一次強(qiáng)化校園及周邊交通秩序的整治活動(dòng)。對(duì)我校教職工的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底，在校內(nèi)設(shè)立專門的停放區(qū)域，明確了專人（保安）管理，堅(jiān)決杜絕校園內(nèi)交通事故的發(fā)生。
落實(shí)值班老師的管理，加強(qiáng)了校門口值勤老師的力量，做好學(xué)生進(jìn)校離校的護(hù)導(dǎo)工作，并時(shí)刻注意校門通安全狀況，做好隨時(shí)監(jiān)督，及時(shí)反饋，并配合社區(qū)巡警維持好校門口的交通秩序。
為積極響應(yīng)政府的號(hào)召，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作的開展，我積極響應(yīng)市委政府的安排，深入廣西北流市扶新鎮(zhèn)扶新村，成為一名交警駐村指導(dǎo)員。通過幾個(gè)月的駐村工作，對(duì)開展社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作，感受頗深，特別是在道路交通安全宣傳教育工作中，我深深體會(huì)到在農(nóng)村交通安全教育工作，對(duì)促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)有著深遠(yuǎn)的意義。
在前段時(shí)間的調(diào)查走訪工作中，筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前村民道路交通安全意識(shí)仍然比較薄弱，交通安全隱患一直在左右著農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些村民在出行的時(shí)候，駕駛無牌無證摩托車上路，超載行駛、無證駕駛等違法現(xiàn)象在農(nóng)村司空見慣，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，村民不但不引以為戒，反而把發(fā)生交通事故說成是天災(zāi)或者是天意，甚至說成是一個(gè)人的命中注定，聞言，筆者深感憂慮，開展農(nóng)村交通安全教育工作刻不容緩。
然而，就目前農(nóng)村交通安全現(xiàn)在而言，指導(dǎo)農(nóng)村開展交通安全教育工作，主要有以下方面的難題：一是農(nóng)村地理環(huán)境的限制和影響。農(nóng)村地區(qū)幅地遼闊，群眾居住較為分散，有些村莊相隔幾公里的路程，集中起來開展交通安全宣傳教育有相當(dāng)大的難度，與城區(qū)附近的社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、單位相比，一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村交通安全宣傳教育很難開展；二是農(nóng)村交通安全教育基礎(chǔ)設(shè)施差。據(jù)本人作為駐村指導(dǎo)員的調(diào)查了解，目前，許多農(nóng)村地區(qū)，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村依然存在無交通安全宣傳場(chǎng)所，無交通安全宣傳專欄，無交通安全宣傳資料，無交通安全宣傳員，村民受到交通安全教育的機(jī)會(huì)少之甚少，由于沒有得到很好的宣傳教育，造成村民交通安全意識(shí)淡薄，交通違法現(xiàn)象普遍增多；三是交通安全宣傳教育機(jī)構(gòu)不完善。目前，在一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村，交通安全教育工作得不到重視，一些村委根本就不存在有交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，宣傳教育的不到很好的開展，處于交通安全無任抓、無人管、無人學(xué)的“文盲”狀態(tài)。
面對(duì)農(nóng)村交通安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象，作為駐村指導(dǎo)員，該如何去抓好交通安全宣傳教育工作，指導(dǎo)村民開展交通安全宣傳活動(dòng)，開墾交通安全的“荒山”呢？筆者認(rèn)為，作為駐村指導(dǎo)員必須走好三步棋。
第一步棋：交通安全意識(shí)必須從娃娃抓起，減少學(xué)生交通事故的發(fā)生率。一是交警部門在開展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)中，駐村指導(dǎo)員要擔(dān)負(fù)起宣傳教育的責(zé)任人，走進(jìn)農(nóng)村學(xué)校，以學(xué)校為陣地，為在校的中小學(xué)生講授道路交通安全法規(guī)常識(shí)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的學(xué)生知道遵守交通安全的目的和意義，填補(bǔ)農(nóng)村學(xué)生交通安全意識(shí)的空白，從小養(yǎng)成遵守交通安全的良好習(xí)慣，提高自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力；二是積極開展交通安全進(jìn)學(xué)校教育活動(dòng)，駐村指導(dǎo)員要深入到學(xué)校開設(shè)交通安全專題講座和參與交通的實(shí)地演練活動(dòng)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生從實(shí)踐中體會(huì)到遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性和必要性；三是抓好學(xué)生上下學(xué)的安全管理工作，駐村指導(dǎo)員要深入學(xué)校指導(dǎo)學(xué)校建立學(xué)校交通安全管理機(jī)構(gòu)，成立學(xué)生上下學(xué)護(hù)路隊(duì)，保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)交通安全；四是抓好校園周邊的交通安全管理工作，作為駐村指導(dǎo)員，要想方設(shè)法籌集資金，完善農(nóng)村學(xué)校周邊的交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置，確保學(xué)生的平安上下學(xué)。
第二步棋：建設(shè)一個(gè)交通安全村。在一些靠城區(qū)比較近的農(nóng)村基本上都成為了交通安全村，交通安全意識(shí)也普遍增強(qiáng)，但是對(duì)于一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村來說，交通安全宣傳教育只是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想，為此，村民的交通安全意識(shí)只有停滯在比較原始的狀態(tài)，就像前面所說的，各種交通違法行為在他們的地盤上根本就算不上什么違法，就算發(fā)生了交通事故，也只有是認(rèn)為命中注定。為此，交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村是走好第二步棋的關(guān)鍵。然而，如何走好這(來源：文秘站 ）一步棋呢？筆者作為駐村指導(dǎo)員，通過調(diào)查研究認(rèn)為：一是作為駐村指導(dǎo)員，要為村委出謀獻(xiàn)策，指導(dǎo)村委成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，把交通安全宣傳教育工作作為農(nóng)村生產(chǎn)工作的一件大事來抓，解決農(nóng)村交通安全宣傳無人抓，無人管的難題；二是在村委的支持下，多方籌集資金創(chuàng)建交通安全村，開辟交通安全教育室和交通安全宣傳專欄，為廣大村民在茶余飯后，或者是冬閑季節(jié)有活動(dòng)娛樂，學(xué)習(xí)活動(dòng)的場(chǎng)所；三是向交警部門反饋有關(guān)信息，組織宣傳民警深入到農(nóng)村開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，組織城區(qū)交通安全業(yè)余宣傳隊(duì)送文藝下鄉(xiāng)，把交通安全常識(shí)和交通安全理念溶入他們喜聞樂見的地方文藝節(jié)目中，逐步滲透，讓他們?cè)趭蕵分胁恢挥X地受到交通安全教育；四是獻(xiàn)愛心、送溫暖下鄉(xiāng)。春節(jié)前，可給農(nóng)村交通安全文明戶、運(yùn)輸專業(yè)戶、五保戶送有交通安全宣傳內(nèi)容的對(duì)聯(lián)、門畫、這樣既宣傳了交通安全常識(shí)，又密切了警民關(guān)系；五是向廣大農(nóng)民群眾發(fā)放宣傳資料，講解交通安全法律法規(guī)知識(shí)，讓廣大村民了解交通安全知識(shí)，提高村民的交通安全意識(shí)，告別交通安全知識(shí)“文盲”現(xiàn)象，減少道路交通違法行為和道路交通事故的發(fā)生。
第三步棋：適時(shí)開展交通安全教育工作。受季節(jié)的影響，農(nóng)村有農(nóng)忙季節(jié)和農(nóng)閑季節(jié)之分，作為駐村指導(dǎo)員在開展宣傳活動(dòng)要注意避開農(nóng)忙季節(jié)，選擇適當(dāng)?shù)男麄鞣绞胶蛢?nèi)容，否則不僅達(dá)不到好的宣傳效果，還會(huì)產(chǎn)生相反的作用。一是冬春之交是農(nóng)村相對(duì)的農(nóng)閑時(shí)節(jié)，外出打工人員回鄉(xiāng)過春節(jié)，進(jìn)城購(gòu)物、走親訪友、婚喪嫁娶等，是一年中出行最為頻繁的時(shí)候，也是一年中空閑時(shí)間最長(zhǎng)的時(shí)候，在這段時(shí)間里開展交通安全宣傳活動(dòng)效果比較理想。在宣傳內(nèi)容上，可選擇進(jìn)行交通法規(guī)常識(shí)、進(jìn)城交通安全須知、防車匪路霸襲擊等方面的知識(shí)；二是在麥?zhǔn)蘸汀半p搶”之前的這兩段農(nóng)閑時(shí)間可重點(diǎn)給農(nóng)民群眾進(jìn)行在公路打場(chǎng)曬糧、堆物占道的危害性教育。秋收之后，一些收入不錯(cuò)的農(nóng)戶家庭有準(zhǔn)備購(gòu)買摩托車等“大件”物品的想法。這時(shí)可重點(diǎn)進(jìn)行車輛、駕駛員管理方面的法規(guī)宣傳，主動(dòng)把政策送到農(nóng)戶手中。隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化的調(diào)整，傳統(tǒng)的“農(nóng) 忙”、“農(nóng)閑”時(shí)間有了一定的變化，我們只有“因農(nóng)制宜”，調(diào)整好宣傳活動(dòng)的時(shí)間，確定有針對(duì)性的內(nèi)容，才能達(dá)到最好的效果。
市區(qū)交通安全宣傳的必要性
近些年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市化水平逐步提高，我市市民生活水平日益的改善，市民車輛擁有量有了大幅的增長(zhǎng)；但另一方面，城市交通管理難度也隨之增大，給道路交通的安全管理帶來了很大的壓力，交通安全日漸成為我們不容忽視的一個(gè)重要問題。
雖然，我們各級(jí)交通管理部門在采取各種措施加強(qiáng)管理的同時(shí)，加大對(duì)交通參與者的交通安全宣傳教育力度，但交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，人們的交通安全意識(shí)與法制觀念仍然有待于進(jìn)一步提高，文明交通行為還沒有完全養(yǎng)成。
截至2010年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約1.92億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人，中國(guó)已經(jīng)大踏步進(jìn)入“汽車時(shí)代”。但是，值得社會(huì)關(guān)注并亟待采取有效措施的是，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數(shù)量占世界1.9%，車禍死亡人數(shù)占世界15%，且每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計(jì)死亡3000萬人/次，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。其中，兒童因道路交通事故導(dǎo)致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年的15年間增長(zhǎng)了81%。目前我國(guó)每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的中國(guó)孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。所以每個(gè)人都必須珍重生命，注意安全。
交通秩序不僅關(guān)系到我們的人身安全，而且是建設(shè)文明社會(huì)的一個(gè)根本保證。我們每個(gè)人都生活在和睦、團(tuán)結(jié)、友愛的大家庭中，沐浴在這充滿自由、美好的人世間?？墒怯幸恍┤藚s因?yàn)榻煌ㄊ鹿识僖矝]有機(jī)會(huì)去享受豐富多彩的生活。因此，我們需要不斷創(chuàng)新交通安全宣傳教育的理念，把交通安全宣傳教育與交通安全文化建設(shè)、精神文明建設(shè)等緊密結(jié)合在一起，轉(zhuǎn)變宣傳教育的理念，進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳教育的效果。
市區(qū)交通安全宣傳的途徑
交通安全宣傳教育是預(yù)防和控制道路交通事故的治本之策。通過開展交通安全宣傳教育，普及交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)， 能有效地增強(qiáng)全民的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)， 增強(qiáng)自我保護(hù)能力和遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性， 從根本上減少交通違法行為和交通事故的誘發(fā)因素， 實(shí)現(xiàn)預(yù)防和減少道路交通事故的目的。
目前，在市區(qū)交通安全中傳統(tǒng)宣傳模式仍然是主流，理念創(chuàng)新不足，影響了宣傳教育的效果。在宣傳教育的方法形式上，仍然沿用懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、分發(fā)宣傳單、進(jìn)企業(yè)學(xué)校舉辦講座等傳統(tǒng)手段，即使借助電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、通信、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺(tái)宣傳，也只是一些政策信息、路況以及重大交通事故的通報(bào)，缺乏有效的創(chuàng)新，沒能根據(jù)不同群體的特點(diǎn)制定有針對(duì)性的宣傳方案，不能針對(duì)轄區(qū)的實(shí)際和環(huán)境的需要進(jìn)行宣傳教育，形式單一、內(nèi)容老套，缺乏說服力、感染力，極容易讓廣大交通參與者產(chǎn)生“審美疲勞”。因此，即使做了不少工作、花費(fèi)了不少精力，但宣傳教育的作用難以充分發(fā)揮，成效沒能完全體現(xiàn)出來。
雖然，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，為了應(yīng)對(duì)各種“網(wǎng)絡(luò)輿情”，要求各級(jí)公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門充分利用微博（客）等新媒體，加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，但目前大部分基層公安交通管理部門只注重了對(duì)“網(wǎng)絡(luò)輿情”的應(yīng)對(duì)，缺乏主動(dòng)宣傳的意識(shí)，沒有很好發(fā)揮新媒體在交通安全宣傳教育中的重要作用。
因此，要不斷創(chuàng)新宣傳教育的形式和內(nèi)容，力求宣傳教育形式的多樣化，一是要充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮新媒體在交通安全宣傳教育中的作用，以人民群眾喜聞樂見的形式，進(jìn)行立體、多維的交通安全宣傳教育。充分發(fā)揮和利用各種新媒體的作用與優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行互動(dòng)式的宣傳教育。利用戶外大型電視屏、公交車移動(dòng)電視和酒店、商場(chǎng)、樓宇液晶電視系統(tǒng)滾動(dòng)播放交通安全公益廣告和動(dòng)畫短片。
在交通安全宣傳教育實(shí)踐中，要不拘一格， 靈活運(yùn)用， 并不斷創(chuàng)新， 盡可能地以新穎活潑的形式吸引交通參與者接受教育，讓交通參與者在輕松愉快的氛圍中獲取交通安全知識(shí)。
卡通形象是交通安全宣傳的重要手段
1.卡通形象概念及其宣傳作用
卡通形象是指通過動(dòng)畫、漫畫、游戲等形式承載的一種虛構(gòu)角色形象。形象要有明確的姓名、身份、外貌、個(gè)性、裝束等個(gè)性特征，并圍繞角色展開反映其經(jīng)歷的敘事過程，同時(shí)涉及對(duì)形象人和物的反應(yīng)。
形象性的卡通是一種化想象為視覺的藝術(shù)?？ㄍ▽⑷祟惸軌蛳胂蟮降乃星樾胃吨T視覺表現(xiàn)，它可以將虛擬的場(chǎng)景和人物表現(xiàn)出來，可以將卡通形象的氣質(zhì)性格視覺化?？ㄍㄐ蜗缶唧w可感，其外形、動(dòng)作、表情、服飾以及形象角色所處的環(huán)境和情節(jié)的變化，都通過視覺造型語言和聲音元素表現(xiàn)出來，文字退居為輔表達(dá)。
卡通形象是企業(yè)宣傳的重要途徑之一，很多知名的企業(yè)都擁有符合本企業(yè)文化特點(diǎn)的卡通形象，這些形象被廣泛應(yīng)用到了產(chǎn)品代言、新聞等方面，作為顧客和企業(yè)之間的溝通橋梁，發(fā)揮了舉足輕重的作用。企業(yè)的卡通形象設(shè)計(jì)是企業(yè)與人溝通的靈魂縮影，是一種文化的氣息，是一種理念的升華，一種對(duì)企業(yè)認(rèn)知的感受，更是一種企業(yè)或者產(chǎn)品與消費(fèi)者心靈之間的溝通。一個(gè)成功的可愛的卡通形象能夠迅速縮短消費(fèi)者與企業(yè)或者產(chǎn)品之間的陌生感，有利于企業(yè)品牌形象在人們心目中的快速形成，同時(shí)當(dāng)企業(yè)卡通形象被廣泛接受后，還可通過開發(fā)其周邊產(chǎn)品獲得更大的收益。[5]例如海爾品牌的海爾兄弟、騰訊企業(yè)的QQ形象等，它們不僅在應(yīng)用上更適合進(jìn)行宣傳和推廣，而且更容易拉近消費(fèi)者與企業(yè)的距離，深入人心。成功的卡通形象能夠贏得廣大顧客的青睞，拉近他們與企業(yè)的關(guān)系，起到很好的宣傳和廣告作用。
隨著動(dòng)畫和動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的日益發(fā)展，卡通形象更是通過多種傳播渠道在一些主流媒體上被廣泛推廣，例如：電視、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、移動(dòng)傳媒等。
2009年4 月， 為了推廣“2009張家界國(guó)際鄉(xiāng)村音樂周”，一則時(shí)長(zhǎng)64 秒，以中國(guó)張家界市長(zhǎng)趙小明為動(dòng)畫人物原型的卡通宣傳片與公眾見面。宣傳片中， 這位中國(guó)首位“卡通市長(zhǎng)” 身穿牛仔褲、手彈吉他， 與身著民族服裝的樂手們載歌載舞。短片中的趙小明有著夸張的大門牙和雙下巴， 平易近人， 帶幾分憨態(tài)。這一形象與人們印象中嚴(yán)肅的傳統(tǒng)官員形象形成鮮明對(duì)比。短片一經(jīng)推出， 就在互聯(lián)網(wǎng)上引起了中外網(wǎng)友的熱議，廣受關(guān)注， 超過了預(yù)期的宣傳效果。
因此，圍繞卡通形象展開的各種形式能夠使顧客更形象地了解和掌握該企業(yè)特點(diǎn)，達(dá)到推廣和宣傳的目的。
2.交警卡通形象設(shè)計(jì)與交通安全宣傳
目前各個(gè)城市都把交通安全宣傳作為了和諧社會(huì)的重點(diǎn)。由于卡通形象造型生動(dòng)、時(shí)尚個(gè)性、輕松互動(dòng)，能夠拉近卡通形象與受眾間的距離，因此卡通形象應(yīng)用于交通安全宣傳中將會(huì)克服傳統(tǒng)宣傳模式的弱點(diǎn)。
交警卡通形象，放在市區(qū)街道的各個(gè)十字路口及交通宣傳欄上，用于時(shí)刻向人們宣傳交通安全，起到減少交通事故的發(fā)生、增強(qiáng)每一位市民交通安全意識(shí)的作用，是一種更易于讓廣大市民接受的主流趨勢(shì)，能夠起到很好的宣傳效果。
交警卡通形象在交通安全宣傳中的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三個(gè)方面：
1.用更生動(dòng)、恰當(dāng)?shù)男问皆谑忻裰衅占巴茝V交通安全知識(shí)及樹立市交巡警支隊(duì)的形象，使之成為市區(qū)交通系統(tǒng)中一道亮麗風(fēng)景線。
2.將新形式運(yùn)用到公共安全系統(tǒng)中，拉近普通市民與公共安全部門的距離，使得各項(xiàng)工作的開展能夠更深入民心，易于接受。
3.針對(duì)不同的場(chǎng)合設(shè)計(jì)不同的卡通形象姿勢(shì)，形成連續(xù)性、系統(tǒng)性的視覺效果，讓其“活”起來，真正成為整個(gè)泰州市區(qū)交警的代表形象。
交警卡通形象設(shè)計(jì)與應(yīng)用
目前，交警卡通形象設(shè)計(jì)在很多城市已經(jīng)有所應(yīng)用，但由于各地區(qū)設(shè)計(jì)的交警卡通形象風(fēng)格不一，且姿勢(shì)單一，雜亂無章，沒有形成系統(tǒng)性，不能夠被廣泛的普及推廣和應(yīng)用。
針對(duì)這種情況，設(shè)計(jì)出泰州交警卡通形象，并根據(jù)主要角色進(jìn)行拓展，設(shè)計(jì)出應(yīng)用于不同環(huán)境的一系列交警卡通形象，對(duì)其進(jìn)行外包和媒體推廣，不僅在市區(qū)路口處以嶄新的形象進(jìn)行交通安全宣傳，而且使其以欄目主持的方式在市區(qū)內(nèi)新興媒體如公交傳媒、電視臺(tái)中出現(xiàn)，使該形象更進(jìn)一步的深入市民心中，促進(jìn)“文明交通，平安出行”活動(dòng)的開展，有效的支持科技強(qiáng)警示范工程的開展。
1.主體交警卡通形象設(shè)計(jì)方案
2.系列交警卡通形象設(shè)計(jì)方案
以卡通形象為主體，對(duì)其進(jìn)行更深層次的應(yīng)用推廣，力求加深在市民心中的印象，從而加強(qiáng)整個(gè)市區(qū)對(duì)交通安全宣傳的效果。
圣誕老人版卡通形象設(shè)計(jì)
宣傳短片與交通安全宣傳
在卡通形象基礎(chǔ)上，宣傳短片從另一個(gè)角度對(duì)交通安全宣傳起到了積極作用。宣傳短片借助多種媒體，利用動(dòng)態(tài)的視覺效果吸引公眾目光，使道路參與者都能夠清晰明白劇情內(nèi)容，進(jìn)而樹立交通安全意識(shí)，其中生動(dòng)的卡通形象也會(huì)使人印象深刻。
FLASH圣誕宣傳短片制作
應(yīng)用效果
（第一作者單位：泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院藝術(shù)學(xué)院 第二作者單位：南京理工大學(xué) 泰州科技學(xué)院）
作者簡(jiǎn)介：陶冶（1982- ），男，河北廊坊人，碩士，講師，主要從事動(dòng)畫設(shè)計(jì)的教學(xué)和科研工作。
1.快快樂樂出門去，平平安安回家來；
2.遵守交通規(guī)則，生命才有保障。
3.熟悉交通標(biāo)志，一通順暢。
4.開車第一要事，請(qǐng)系好安全帶。
5.酒喝過似泥濘，車開上道如賭命。
6.喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道。
7.最上道，醉上道；醉上道，最上道。
8.高速公路莫超速，生命安全保得住。
9.交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有。
10.遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧。
11.騎車不戴安全帽，陰曹地府去報(bào)到。
12.頭上有一帽，安全有一套。
13.生命財(cái)產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
14.交通規(guī)則若遵守，全國(guó)各地安心走。
15.替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
16.駕車最高守則，讓一點(diǎn)就通。
17.禍之源，始於足下，逞快一時(shí)，悔當(dāng)初。
18.安全是回家唯一的捷徑。
19.逞一時(shí)之快，痛一生的傷。
20.大車小車不必爭(zhēng)，注意安全才是真
21.駕車打瞌睡，一覺起不來。
22交通知識(shí)不可少，遵守交通活到老
23.遲到總比永遠(yuǎn)不到好
24.別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護(hù)。
25.馬路就像老虎口，不留神就沒活口
26.高速公路莫超速，生命安全保得住
27.交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有
28.交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
29.生命財(cái)產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
30.人車相禮讓，生命有保障
31.快速誠(chéng)可貴，生命價(jià)更高
32.善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起
33.路不急著走，才能走得久。
34.我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒。
35文明交通?？葱?，行車安全重禮讓。
36.遵守路權(quán)，你我安全。
37.禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力。
38.開車撥接手機(jī)，如同手持炸彈
39.「讓一下海闊天空，「退一下保百年身。
40.酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險(xiǎn)就到。
41.行車多禮讓，行人優(yōu)先行。
42.開車撥接電話，行車，行人危險(xiǎn)大。
43.貪一時(shí)之快，危險(xiǎn)跟著來。
44飆車少年往前沖，死神緊追不放松。
45.開車不系安全帶，牛頭馬面在等待。
46.逞一時(shí)之氣，得百年之痛；忍一時(shí)之快，無終生之愁。
47.交通標(biāo)志百百款，重點(diǎn)是你看不看。
48.交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
49.戴上安全帽，安全身旁繞；系上安全帶，安全隨時(shí)在。
50.酒后駕車罰款重；肇事喪命親人痛。
51.遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
52.一時(shí)快，一世毀。禮讓行駛，交通順暢。
53.交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭。
54.車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜。
55.開車多留意，路邊不兒戲；
56.保障生命和利益。走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險(xiǎn)在身旁。
57.行人請(qǐng)走地下道，防范車禍免哀悼。
58.寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
為繼續(xù)深化城市道路交通管理工作，進(jìn)一步改善道路交通秩序，規(guī)范公民交通行為，提高全社會(huì)交通法制和交通安全意識(shí)，著力解決影響城市道路安全暢通的突出問題，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，按照省、市建設(shè)主管部門要求，現(xiàn)將我局參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動(dòng)情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立機(jī)構(gòu)。我局組織召開局班子會(huì)，專門對(duì)參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動(dòng)工作進(jìn)行了布置，會(huì)上傳達(dá)了關(guān)于配合城市公共交通行車安全宣傳月活動(dòng)的通知精神，制定了活動(dòng)計(jì)劃、明確職責(zé)、落實(shí)分工。
二、大力開展自查摸底，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的困難和存在的問題，多方開拓渠道，積極落實(shí)資金，搞好城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、緊緊圍繞城市精神文明建設(shè)，大力加強(qiáng)交通法制和安全宣傳教育，著力提高全民交通法制意識(shí)和安全意識(shí)。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量齊抓共管，大力參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動(dòng)，解決突出問題。
四、我局積極參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動(dòng)，對(duì)城市交通情況和違章情況進(jìn)行整治，加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督和管理，對(duì)存在的違法占道設(shè)攤、設(shè)亭或設(shè)置廣告牌進(jìn)行清理，杜絕違法占用、挖掘道路以及亂設(shè)攤、亂堆放、亂設(shè)廣告和占道擦洗車輛等違章行為。
五、以規(guī)劃為龍頭、建設(shè)為基礎(chǔ)、管理為保障，認(rèn)真參與建成區(qū)道路交通管理規(guī)劃的制訂，對(duì)公共交通線網(wǎng)、停車場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃。小陳老師工作室原創(chuàng)
六、加大資金投入，完善道路交通管理基礎(chǔ)設(shè)施。擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，保證建設(shè)質(zhì)量，提高路網(wǎng)密度，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步投入使用。改建人行橫道燈、人行過街設(shè)施，以及各類公共設(shè)施。
交通安全活動(dòng)主題方案1
活動(dòng)目標(biāo)：
了解行人在馬路上應(yīng)該遵守的一些交通規(guī)則，形成初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、幼兒有與成人一起外出的經(jīng)驗(yàn)。
2、有關(guān)模擬游戲的情景創(chuàng)設(shè)。
3、課件《看望兔奶奶》。
活動(dòng)過程：
1、邊觀看課件(一)邊討論。
(1) 兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點(diǎn)被車撞上。
(2) 為什么兔寶寶差點(diǎn)被車撞到?
(3) 教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點(diǎn)被車撞上。這樣太危險(xiǎn)了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。
2、邊觀看課件(二)邊討論。
(1) 兔媽媽和兔寶寶繼續(xù)往前走。奶奶家就在馬路對(duì)面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。
(2) 兔媽媽為什么要拉住兔寶寶?過馬路應(yīng)該走哪里?
(3) 教師歸納：過馬路要走斑馬線。
(4) 十字路口有斑馬線，行人是不是什么時(shí)候都可以走呢?什么時(shí)候可以走?
(5) 教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。
(6) 兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮?xí)r再穿過馬路去奶奶家。
3、小結(jié)：兔寶寶在路上遇到了一些危險(xiǎn)，你們知道怎樣才能避免那樣的危險(xiǎn)嗎?(幼兒回答后，教師用自編兒歌進(jìn)行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。)
4、在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實(shí)地體驗(yàn)。
(1) 帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場(chǎng)景提問，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。
場(chǎng)景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應(yīng)該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應(yīng)該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場(chǎng)景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
場(chǎng)景三：天橋
師：這是什么?我們應(yīng)該怎么走?(走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個(gè)跟著一個(gè)走，不能推也不能擠。)
(2) 順利到達(dá)目的地之后，引導(dǎo)幼兒對(duì)剛才的情況進(jìn)行小結(jié)，啟發(fā)幼兒把過天橋的要點(diǎn)編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個(gè)跟著一個(gè)走”。
一、活動(dòng)目標(biāo)：
1、讓幼兒在交流活動(dòng)中認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓幼兒在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
二、活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、精心布置活動(dòng)場(chǎng)景。
2、收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機(jī)動(dòng)車道、汽車道。
三、活動(dòng)過程：
(一)展開聯(lián)想，揭示活動(dòng)主題
1、出示交通事故圖片，請(qǐng)幼兒仔細(xì)觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活動(dòng)中體會(huì)交通規(guī)則的重要性
孩子們，看看我們坐的隊(duì)形像什么?十字路口的學(xué)問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個(gè)游戲。老師請(qǐng)出三個(gè)司機(jī)，三個(gè)騎車的以及五個(gè)行人。
交通安全活動(dòng)主題方案2
一、指導(dǎo)思想
以重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以辦人民滿意教育為宗旨，以《道路交通安全法》為法律依據(jù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，扎實(shí)開展我辦“交通安全教育活動(dòng)日”活動(dòng)，強(qiáng)化教育和管理，培養(yǎng)師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我防范能力，防止各類交通安全事故發(fā)生，為促進(jìn)教育事業(yè)健康發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
二、基本目標(biāo)
活動(dòng)周以“關(guān)愛生命，平安出行”為主題，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以交通安全教育進(jìn)校園為抓手，通過多種形式的交通安全教育活動(dòng)，促使學(xué)生牢固樹立交通安全意識(shí)，營(yíng)造學(xué)交通法、守交通規(guī)則的良好氛圍，切實(shí)預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障和促進(jìn)少年兒童健康成長(zhǎng)，確保師生的人身安全。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證我辦交通安全教育活動(dòng)周的貫徹落實(shí)與順利開展，成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：___
副組長(zhǎng)：___ ___
成 員：___ ___ ___
各學(xué)校負(fù)責(zé)人
四、活動(dòng)時(shí)間
___年__月__日
五、活動(dòng)安排
1、各中小學(xué)幼兒園要組織一次交通安全教育活動(dòng)，開展“小手牽大手”活動(dòng)。要求學(xué)生不僅自覺遵守交通法規(guī)，還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
2、3月26日為交通安全教育日，星期一下午三點(diǎn)邀請(qǐng)交警給學(xué)生講交通安全知識(shí)講座，以___學(xué)校為中心會(huì)場(chǎng)，中心學(xué)校和___全體師生及各小學(xué)、幼兒園安全專干參加，并把講座制成光盤，在全__中小學(xué)幼兒園觀看。
3、各學(xué)校各班要召開一次“關(guān)愛生命、平安出行”交通安全主題班會(huì)。
交通安全活動(dòng)主題方案3
主題內(nèi)容：
交通安全是非常重要的，關(guān)乎我們的生命。我們要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，讓學(xué)生從小樹立安全的意識(shí)，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監(jiān)督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入：
活動(dòng)目的：
希望通過這次班會(huì)加強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1.有關(guān)交通安全的資料
2.課件
3.有關(guān)交通事故的視頻
活動(dòng)過程：
一、視頻導(dǎo)入
二、交通安全知識(shí)
1、什么是交通安全設(shè)施?
為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動(dòng)立即報(bào)警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對(duì)肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。
3、什么是道路交通標(biāo)志?
道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。
4、道路交通標(biāo)志如何分類?
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
5、什么是道路交通標(biāo)線?
道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。其作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。
交通標(biāo)線按功能可分為三類：禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線和警告標(biāo)線。
6、中心黃色雙實(shí)線的功能是什么?
中心黃色雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。示嚴(yán)格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當(dāng)于中心隔離護(hù)欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實(shí)線的功能是什么?
中心黃色虛實(shí)線表示實(shí)線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。
8、中心黃色單實(shí)線的功能是什么?
中心黃色單實(shí)線表示不準(zhǔn)車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。
9、道路邊緣黃色單實(shí)線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實(shí)線表示禁止一切車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停放(含臨時(shí)停車上下客)。
10、對(duì)幾種新型、常用的交通標(biāo)線的解釋：
1)人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實(shí)線(斑馬線)，在交通信號(hào)燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍，表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的，還必須按信號(hào)燈指示通行。
2)人行橫道線預(yù)告標(biāo)示：
設(shè)置在人行橫道線前適當(dāng)位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標(biāo)記
設(shè)置在禁止掉頭路口前適當(dāng)位置的，由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4)導(dǎo)流線：
導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。
5)中心圈：
設(shè)置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及對(duì)車輛左轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。
6)減速標(biāo)線：
設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形
式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設(shè)置。用于警告前方應(yīng)減速慢行。
7)的士臨時(shí)?？奎c(diǎn)白色框線：
設(shè)置在的士臨時(shí)?？奎c(diǎn)路面上，只準(zhǔn)的士臨時(shí)停車上下客，其他車輛不?？?。的士?？繒r(shí)，必須遵守線內(nèi)停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。
8)公共汽車?？空景咨蚓€：
設(shè)置在公共汽車站路面上，只準(zhǔn)許市內(nèi)公共汽車臨時(shí)停車上下客，其他車輛不準(zhǔn)?？?。公共汽車?？繒r(shí)，必須按位停放在框線內(nèi)，依次上下客，不得越線。
錯(cuò)誤的安全常識(shí)：
1.開車吸煙不會(huì)影響駕車安全。
據(jù)調(diào)查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因，認(rèn)為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。
2.少量酒精不會(huì)對(duì)駕車安全構(gòu)成威脅。
酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會(huì)妨礙駕駛。
研究發(fā)現(xiàn)，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發(fā)生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮，聲樂能調(diào)節(jié)人的感覺和心理，會(huì)令人感到舒暢和興奮，從而使人處于工作狀態(tài)。然而，聽刺激性音樂對(duì)駕車安全有明顯的危害，駕車時(shí)應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂
1、春運(yùn)保安全，真情滿人間。
2、行車走路注意安全，千家萬戶企盼團(tuán)圓。
3、過年團(tuán)圓心切，開車回家慢行。
4、歡天喜地過大年,情滿旅途保平安。
5、平安行路盼團(tuán)圓，禮讓慢行記心中。
6、謹(jǐn)慎駕駛勿大意，平安回家享團(tuán)圓。
7、一頂頭盔半條命
8、認(rèn)認(rèn)真真開車，平平安安過年。
9、新年祝?？梢詽M載，車輛行駛不能超載。
10、日夜?fàn)颗谓K等回家過年，謹(jǐn)慎駕駛確保乘客平安。
11、上路開車雖易，平安團(tuán)圓不易，且行且珍惜。
12、回家路上莫忘安全，春運(yùn)旅途和諧共建。
13、守交規(guī)迎春朝旭日，保平安賀喜慶羊年。
14、春運(yùn)交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
15、情滿旅途，交警同行。
16、酒后不開車，莫讓醉人成罪人。
17、駕車歸心如破竹，交通安全莫疏忽。
18、山川秀麗路漫漫,親人盼歸情切切
19、春運(yùn)安全連萬家，出行平安你我他。
20、摩托騎行走天涯，戴上頭盔更瀟灑。
21、頭盔是個(gè)寶,戴上安全跑。
22、危險(xiǎn)駕駛，害人害己。
23、上路行車記安全，嬌妻愛子盼團(tuán)圓。
24、上有老、下有小，交通安全要記牢。
25、駕車多小心，家人少擔(dān)心。
26、超載超速，步步驚心。
27、文明行車，讓我們的城市溫馨一點(diǎn)；
28、安全駕駛，讓我們的家人放心一些。
29、有一種叮嚀叫滴酒莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，
30、有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
31、交通法規(guī)記心上，一看二慢三不搶。
32、車慢慢，路漫漫，握好手中方向盤；情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
33、心中有交規(guī)，春節(jié)平安回。
34、一人出車全家念，一人平安全家福。
35、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓。
36、一車生命握在手，安全駕駛記心頭。
37、行路慎為本，開車禮當(dāng)先，不逞一時(shí)勇，安全又暢順。
38、對(duì)行人多一秒等待，對(duì)生命多一份關(guān)愛。
39、出車要小心 ，平安永相伴。
40、爭(zhēng)道搶行埋隱患,違法超車釀禍端。
41、司機(jī)休息好，開車能聚寶。
42、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時(shí)刻在。
43、萬馬奮蹄警民共建文明交通，群羊翹首百姓福享和諧春運(yùn)。
44、文明交通你我他，平安出行靠大家。
45、超一人多一份隱患,快一秒險(xiǎn)象環(huán)生。
46、抵制不文明交通行為，共創(chuàng)和諧平安社會(huì)。
47、禮讓三分多條路,文明駕駛樂一生。
48、帶一份小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
49、安全是離家最近的路。
50、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是兒女的心愿。
51、禮讓是美德，安全是幸福。
52、交通法規(guī)人人守，文明交通大家建。
53、遵守交通信號(hào)，安全文明出行。
54、人人講安全，家家得幸福。
55、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
56、但愿人長(zhǎng)久，千里路平安。
57、愛家庭，無視交規(guī)等于零。
58、道路連著你我他，安全系著千萬家。
（一）建立健全工作機(jī)制，積極推進(jìn)政府負(fù)責(zé)、各部門和全社會(huì)共同參與的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
1、按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，建立由政府牽頭，有關(guān)職能部門和社會(huì)團(tuán)體參加的交通安全宣傳教育機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)和督促各職能部門、社會(huì)團(tuán)體開展宣傳教育活動(dòng)。鎮(zhèn)政府和運(yùn)輸企業(yè)、行政村委會(huì)、中小學(xué)校有專人負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育工作。
2、要建立健全各項(xiàng)宣傳教育工作制度。包括機(jī)構(gòu)和人員組成、工作職責(zé)、宣傳計(jì)劃、基礎(chǔ)臺(tái)賬等。在各行政村、單位普遍設(shè)立專（兼）職交通聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)本單位的宣傳教育和安全監(jiān)督，配合政府和有關(guān)部門做好交通安全宣傳教育工作，定期組織開展宣傳活動(dòng)。
3、要建立交通安全宣傳教育監(jiān)督制度，定期對(duì)各行政村、單位的交通安全宣傳教育工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改問題。
4、各行政村、單位要加強(qiáng)配合，注重發(fā)揮鎮(zhèn)政府的作用，督促雙江線公路沿線各行政村落實(shí)交通安全宣傳教育的各項(xiàng)措施，以村為單位聘請(qǐng)義務(wù)“交通安全宣傳員”，在轄區(qū)內(nèi)組織駕駛?cè)思按迕耖_展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
（二）強(qiáng)化普及教育，努力提高全民交通法治意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。
1、在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各行政村、單位要積極發(fā)揮職能作用，在行政村、單位、學(xué)校和主要街道，以及群眾休閑鍛煉場(chǎng)地、公園、廣場(chǎng)等居民聚集的地方，定期組織開展交通法律、法規(guī)和交通安全常識(shí)宣傳活動(dòng)，在雙江線和村道及事故多發(fā)點(diǎn)段和危橋險(xiǎn)路兩側(cè)，粉刷交通安全宣傳標(biāo)語、懸掛宣傳橫幅和宣傳圖板。
2、各行政村、單位要緊緊依靠市、鎮(zhèn)兩級(jí)政府，把交通安全宣傳教育作為建設(shè)“平安*、平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的重要內(nèi)容，充分發(fā)揮村民委員會(huì)、交警隊(duì)的聯(lián)動(dòng)作用，深化創(chuàng)建“交通安全村”活動(dòng)。進(jìn)一步完善行政村轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及個(gè)體車主和駕駛?cè)私煌ò踩膭?dòng)態(tài)基礎(chǔ)臺(tái)賬，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)個(gè)體車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?/p>
4、公安交警中隊(duì)、鎮(zhèn)安全監(jiān)管部門要督促*市機(jī)電園區(qū)用工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外來務(wù)工人員的交通安全宣傳教育，落實(shí)交通安全宣傳教育責(zé)任制，切實(shí)做到看好自己的門，管好自己的人。
（三）立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，努力提高少年兒童交通安全自我防護(hù)能力。
1、要在我鎮(zhèn)中小學(xué)校建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。要通過專（兼）職交通安全聯(lián)絡(luò)員和交通民警，定期向?qū)W生講授交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。在學(xué)校的宣傳欄和板報(bào)內(nèi)設(shè)立交通安全園地，每學(xué)期在放假前、開學(xué)后開展至少兩次交通安全宣傳教育活動(dòng)。有條件的學(xué)校要設(shè)立交通安全宣傳教育室。
2、我鎮(zhèn)中小學(xué)校要結(jié)合中小學(xué)生特點(diǎn)，通過開設(shè)以交通安全、學(xué)校安全、生活安全為主要內(nèi)容的安全課，編寫學(xué)生安全知識(shí)讀本，組織觀看交通安全宣傳品，舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識(shí)問答，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動(dòng)，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習(xí)慣，提高中小學(xué)生的交通法治意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我防范能力。
3、公安交警中隊(duì)要建立向?qū)W校通報(bào)學(xué)生交通違法情況的制度，配合學(xué)校加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说墓芾砗托麄鹘逃W(xué)校應(yīng)將學(xué)生遵守交通法規(guī)的情況寫入學(xué)生個(gè)人操行評(píng)定。
4、要注重發(fā)揮少年警校的示范帶頭作用，積極開展創(chuàng)建“交通安全示范學(xué)校”活動(dòng)。
（四）充分發(fā)揮新聞媒體的作用，擴(kuò)大交通安全宣傳的影響力和滲透力。
1、宣傳部門要將道路交通安全宣傳列入工作計(jì)劃，確定專人負(fù)責(zé)，制定工作方案，確保交通安全宣傳教育進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報(bào)刊、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，做到每天“廣播有聲音、電視有節(jié)目、報(bào)紙有文章、網(wǎng)絡(luò)有內(nèi)容”。
2、宣傳部門要督促?gòu)V播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)媒體在重要版面和“黃金”時(shí)段設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，拿出固定的公益廣告時(shí)段播放交通安全公益廣告，要在春運(yùn)、“五一”和“十一”黃金周期間，重點(diǎn)加大交通安全宣傳力度。
3、各行政村、單位要充分發(fā)揮交通廣播的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)傳播安全知識(shí)和交通信息。
二、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，以“保護(hù)生命，平安出行”為主題，以廣大交通參與者特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，運(yùn)用群眾喜聞樂見的形式，廣泛深入地開展交通安全法律法規(guī)知識(shí)和交通安全常識(shí)宣傳教育活動(dòng)，讓廣大群眾了解和掌握交通法律法規(guī)的基本內(nèi)容，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)和現(xiàn)代交通意識(shí)，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，維護(hù)道路交通安全秩序，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，努力實(shí)現(xiàn)全市道路交通事故三項(xiàng)指標(biāo)零增長(zhǎng)目標(biāo)，為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
三、工作要求
（一）各行政村、單位要制定符合本地實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃,要由專人負(fù)責(zé)交通宣傳工作，建立交通安全宣傳臺(tái)帳。
（二）各行政村、單位要在每年春運(yùn)第一天、全國(guó)中小學(xué)生安全日、“五一”和“十一”黃金周、寒暑假后開學(xué)的第一天等時(shí)間段內(nèi)，組織開展大規(guī)模的宣傳日活動(dòng)，形成階段性的宣傳。