時間：2023-09-21 16:55:31
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【關鍵詞】工程項目管理; 質(zhì)量控制; 要素
0引言
建筑工程管理的質(zhì)量控制，其主要是體現(xiàn)在對施工人員組織的管理及對施工過程的工序安排還有最終的工程產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控。不少人認為想抓好建筑工程管理中的質(zhì)量控制，最重要的是對于工程硬件設備和工程師的能力程度進行提高。實則不然，要做到真正意義上將建筑工程管理的質(zhì)量控制提升到國家標準要求甚至更高，僅做到這樣，還不夠。建筑工程管理的質(zhì)量控制是一項系統(tǒng)工程，牽扯的部門多、環(huán)節(jié)多, 每個環(huán)節(jié)都要各盡其職, 才能保證工程項目的質(zhì)量。不管哪個環(huán)節(jié)出問題都不行。
1、建筑工程管理的質(zhì)量控制中人員素質(zhì)因素
建筑工程管理的質(zhì)量控制首先是人的因素，人的因素首先是工程領導班子的組織能力和宏觀調(diào)控大局的能力。一項建筑工程牽涉到的人員和資金數(shù)目都非常的龐大，想要合理調(diào)配和安排這些技術人員，也盡可能地做到在浪費最少的資源的情況下高效高質(zhì)量地完成工程，最重要的就是要有一個健全和高素質(zhì)的領導班子。其次是工程技術人員的專業(yè)技術水平。建筑工程是一項大型而且專業(yè)性相當強的事業(yè)，無論是在建筑工程施工前的方案制定，還是在建筑工程運作的過程中的靈活操控指導，如果沒有一個優(yōu)秀的，高水平的技術人員團隊支撐著整個工程的幕后操作，就不可能有高質(zhì)量的建筑工程產(chǎn)品。最后，整個工程施工人員的負責度和專業(yè)度也對建筑工程的質(zhì)量控制有著巨大的影響。工程的施工人員是工程實施的直接操作者，他們的素質(zhì)甚至直接決定了建筑工程項目完成的情況。所以他們是否能有效完成領導的安排工作以及是否能夠精細地做到工程師制定的操作方案，這些和工程施工人員的負責度以及專業(yè)水平不可分。
2、建筑工程管理質(zhì)量控制中的材料因素
材料( 包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件) 是形成工程質(zhì)量的物質(zhì)條件, 材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎, 材料質(zhì)量不符合要求, 工程質(zhì)量也就不可能符合標準。所以保證材料質(zhì)量是提高工程質(zhì)量的關鍵因素。因此, 必須建立質(zhì)量保證體系, 包括建立以建筑材料、產(chǎn)品為中心的質(zhì)量責任制。把好材料質(zhì)量關必須做到：采購人員應具備良好的政治素質(zhì)和道德素質(zhì), 較強的專業(yè)知識, 熟悉建筑材料的基本性能, 具備一定的材料質(zhì)量鑒別能力。隨時掌握材料造價信息, 招標優(yōu)選供貨廠家。按照合同和施工進度的要求能及時組織材料供應, 確保正常施工。嚴格執(zhí)行材料試驗、檢驗程序, 杜絕不合格材料進場。
據(jù)統(tǒng)計資料,建筑工程中材料費用占總投資的 70%或更多, 正因為這樣, 一些承包商在拿到工程后, 為謀取更多利益, 不按設計圖紙工程技術規(guī)范要求的品種、規(guī)格、技術參數(shù)等采購相關的成品或半成品, 或由于采購人員素質(zhì)低下, 對其原材料的質(zhì)量沒有有效控制, 放任自流, 從中收取回扣和好處費。企業(yè)沒有完善的管理制度或檢查驗收制度, 現(xiàn)場質(zhì)量管理人員的疏忽、失誤、瀆職致使無法杜絕不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品及原材料進入施工現(xiàn)場, 用于工程中, 給工程質(zhì)量留下嚴重隱患。在科學技術高度發(fā)展的今天, 為材料的實驗檢驗或應用提供了科學和依據(jù), 在相關標準、施工技術規(guī)范中對其進行了詳細的介紹, 實際施工中只要我們嚴格執(zhí)行, 就能確保施工所用材料的質(zhì)量。
3、建筑工程管理質(zhì)量控制中的機械設備因素
機械化程度高是確保工程質(zhì)量的有力保障。建筑施工企業(yè)的機械化程度代表著施工企業(yè)的實力品牌和施工水平,也體現(xiàn)了施工企業(yè)的管理水平。采用先進的機械化設備能明顯保證和提高工程質(zhì)量,確保達到工程設計的技術要求和指標,為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打下基礎。建筑單位和施工企業(yè)必須綜合考慮施工設計方案、建筑技術經(jīng)濟水平等因素,合理選擇機械類型和性能參數(shù)。
4、建筑工程管理質(zhì)量控制中的環(huán)境因素
首先是客觀的自然環(huán)境。這一點是每一項建筑工程中我們都要考慮的，因為自然環(huán)境條件不僅僅會影響到建筑材料性質(zhì)，對于施工條件和建筑保護措施也有著很大的影響力。自然環(huán)境的方面很多，對于建筑工程來說，主要有水文，天氣，地理條件和污染等。只要考慮到了可觀的自然環(huán)境條件，才能保證工程的質(zhì)量和預期效果一樣。其次是人為管理條件。這里說的人為管理，指的是在建筑工程實施過程中需要注意的安全系統(tǒng)，因為在施工過程中，首先就要保證能提供施工人員良好的工作條件和勞動環(huán)境。通過妥善地管理改善他們的作業(yè)環(huán)境能夠提高工作績效。第三是良好的社會氛圍和社會環(huán)境也是必不可少的。在建筑工程行業(yè)中，我們應當要使所有參與建設和管理的組織和人員共同努力，能夠做到經(jīng)營具有合法性，對勞動力有保護意識，并做到公平競爭。建設一個好的行業(yè)氛圍，讓建筑工程行業(yè)健康地發(fā)展。
5、建筑工程管理質(zhì)量控制中的方法因素
施工方法包含其采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等等。施工方法是否正確, 直接影響工程質(zhì)量控制目標能否順利完成。在實踐中由于施工方案考慮不周全，而導致工程拖延進度、影響質(zhì)量、增加投資的情況隨處可見。為此, 制定和審核施工方案時, 必須根據(jù)工程特點, 結(jié)合本單位的實際情況, 從組織、管理、技術、經(jīng)濟、工藝、操作等方面進行全面分析、綜合考慮, 力求方案技術可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便, 有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。
6、結(jié)束語
在建筑工程管理中，要對質(zhì)量進行合理有效地控制，應當有重點、有條理地從宏觀和微觀兩個方面進行統(tǒng)籌，把握工程質(zhì)量。從宏觀的角度，我們應當致力于企業(yè)的生存和發(fā)展，堅持以高質(zhì)量取勝的原則。而從微觀的角度，我們應當在工程管理過程中努力把握好每一步驟細節(jié)，做到重細節(jié)，出品質(zhì)。最后才能對于質(zhì)量控制做到全面了然于心。
參考文獻：
[1] 章巧怡. 淺談工程項目的質(zhì)量控制[J]福建質(zhì)量管理, 2008, (07) .
現(xiàn)今社會發(fā)展中的工業(yè)化程度正在逐步加強，人們對于電力的關注度也在進一步加強。為了確保電力供應的正常、順利，電力工程質(zhì)量是需著重關注的一大點要素。所謂工程質(zhì)量即指電力工程建設完工后，充分滿足使用方的切實需求，符合國家規(guī)范標準及合同規(guī)定的綜合屬性。對于工程質(zhì)量的科學控制需充分考量到工程適用性、安全性、可靠性及經(jīng)濟性等特性。需對各特性要素相互之間的關系進行科學協(xié)調(diào)處理，以此確保工程質(zhì)量的優(yōu)良。
對電力工程質(zhì)量的科學管理需做到這么幾點：第一，在決策階段的質(zhì)量控制。在此階段中的質(zhì)量控制主要涉及到的內(nèi)容有：市場需求分析、工程實地考察、工程建設可行性探究等。在決策時期，便需對工程建設的每一個工作環(huán)節(jié)質(zhì)量進行有效控制，盡可能地將工程建設帶給周邊環(huán)境的不利影響降到最低，確保其與投資環(huán)境之間能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。第二，設計階段的質(zhì)量控制。出于對電力工程管理項目建設規(guī)模、性質(zhì)等因素的考量。通常會將工程的設計階段劃分成幾部分，包括初步設計、實地考察、圖紙設計等。而為了確保設計時期的質(zhì)量不出問題，便需對各設計部分的相關規(guī)范及資料做補充處理。第三，施工時期的質(zhì)控工作。在電力工程建設中，施工時期的質(zhì)控管理是重點所在。在此時期需做的是采用一個全面化的觀點對所設定的質(zhì)控對象進行分析研究，對工程建設中可能出現(xiàn)的問題做預判處理，積極制定出有效應急措施。
針對技術交底工作也需合理化開展。第四，在驗收時期的質(zhì)控工作。在工程驗收時期對整個項目的建設成果進行全面化的考核，判定其是否能夠投入使用。驗收時期的質(zhì)控管理能夠確保工程項目在正式使用前對自身進行全面化地檢查、修正處理，對其后期的使用經(jīng)營提供保障。
2電力工程成本管理要素及控制措施
對于電力工程建設成本將會造成影響的因素較多，主要為：施工質(zhì)量、工期、施工材料、管理水準。其中管理水準主要包括施工方及建設單位的雙重管理水準。由于受到管理技能水準影響而導致出現(xiàn)的施工成本預計誤差；施工材料供應不及時造成的工程延期；施工組織混亂導致出現(xiàn)的材料、設備耗損等問題均會對電力工程施工成本造成極大的影響。
對于工程成本的管理控制方式較多，主要采用的有：偏差控制、成本分析表、進度成本同步控制、施工圖預算控制等。其中，施工圖預算控制管理方式主要采用的是一種量入為出的控制方式，也就是指對電力工程建設中的人工、材料及設備等費用進行嚴格、合理化的控制。成本控制管理工作并非財會、管理人員的專屬工作，僅憑其一己之力也無法完成，其與工程建設、管理中各參與人員均有所關聯(lián)。每一位工程建設、管理人員各負職責，勇于承擔，才能夠確保成本控制工作落到實處。成本控制中心部門應積極制定出各種成本節(jié)約、耗損的獎懲措施，促使行政、經(jīng)濟手段同步落實，以此確保最終目標成本的達成，獲取到最優(yōu)的經(jīng)濟效益。
3結(jié)語
關鍵詞：房屋建筑工程施工管理要素施工管理措施
中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A
在房屋建筑工程施工中，施工計劃不合理或施工計劃不能有效完成，會使企業(yè)利益受損，影響項目收益。目前，我國對建筑工程項目施工管理已經(jīng)比較重視。因為，豐富項目管理內(nèi)容，從安全、進度、質(zhì)量、成本等角度全面進行管理，不僅能夠有效的降低施工風險，按規(guī)定完成施工任務，同時還能夠有效的降低項目成本，擴大建筑企業(yè)效益，整體推動我國施工管理水平。
一 房屋建筑工程的施工管理要素
現(xiàn)代房屋建筑工程施工管理的要素，主要包括以下幾點：
1項目實施全過程的成本管理
項目施工管理中成本管理應遵循成本最低化原則、全面成本控制原則、動態(tài)控制原則、目標管理原則及責權利相結(jié)合的原則，有效降低項目成本。根據(jù)市場編制施工定額，遵循成本最低化，降低施工成本，根據(jù)市場隨時變動 ；在項目的設計階段，可通過責任制的落實，提高工程設計師的造價管控意識，或通過限額設計的方法，直接約束、控制工程造價 ；同時在項目施工過程中，貫徹“三全”控制，從全企業(yè)、全員及全過程三個角度進行，制定成本控制目標，并根據(jù)實際性情，隨時變動并及時校正偏差 ；對項目成本控制進行檢查考評，各部門及項目經(jīng)理實行責任制度，進行獎懲，實現(xiàn)項目施工成本的全面控制 ；對于工程物資的使用，可通過限額領料的方法加以控制，避免浪費、損壞等問題的產(chǎn)生。
2施工現(xiàn)場的安全管理
項目施工過程中要以“安全第一，預防為主”為宗旨進行施工管理，把安全生產(chǎn)放到第一位，以事前預防為工作重點，以安全教育制度為基礎，安全技術措施為保障指導項目施工，統(tǒng)一安全操作規(guī)程，保證安全保護設施設計及設置符合國家安全標準。項目施工過程中，要針對安全保護設施進行統(tǒng)一檢查并監(jiān)督使用，出現(xiàn)安全事故時，要及時進行處理分析，采取安全值班制度，全面進行安全管理。項目施工安全管理主要以基礎施工及高空作業(yè)進行重點管理，確保施工順利進行。高空作業(yè)前，需要進行劃分，根據(jù)區(qū)域劃分設置圍欄，掛牌示警，確保施工安全。同時高空作業(yè)外沿需要在行人處搭建防護棚，針對電梯井口、樓梯口、陽臺口等危險區(qū)域要設置危險標示及防護圍欄。根據(jù)施工需要，腳手架搭建前，需要進行嚴格設計計算，技術負責人審批后方可進行搭建，并按照相關施工規(guī)定進行，根據(jù)腳手架的高度及氣候，以 15 米為標準，增設避雷設施，不能鋪設照明電線。高層建筑施工時，要求在工作面外側(cè)設置寬度至少為 3 米的安全網(wǎng)，施工層與首層間要求搭建安全網(wǎng)，間距為 3 至 4 個樓層，存在安全隱患的安全網(wǎng)禁止使用，直至高空作業(yè)整體結(jié)束，安全網(wǎng)方可拆除。安全帽也是高空作業(yè)中必要的安全防護措施，要求具備耐燒、耐低溫、耐沖擊、耐穿透、耐側(cè)壓及具備絕緣性能等特點，使用前應檢查是否符合使用標準，有無合格證，使用過程中不能隨意取下帽襯，存在安全隱患的安全帽必須停止使用，以確保施工及人身安全。
3施工過程中的質(zhì)量管理
項目施工管理中質(zhì)量控制主要包含施工人員控制、施工材料控制及施工機械設備的控制，從項目各方面進行管理，從而確保項目質(zhì)量。首先，對于人員的管理，要選拔優(yōu)秀的工作人員，以提高工作效率及施工質(zhì)量，充分調(diào)動施工人員積極性，在施工過程中充分發(fā)揮個人技能特長，確保高效、高品質(zhì)施工?？冃Э己耸钦{(diào)動員工積極性的有效手段，應確保公平公正的進行，但實施過程中也要根據(jù)不同情況而定，部分項目施工技術難度較高，要合理評價。其次，施工材料的控制，是整體控制的過程，包含了項目整體施工過程，其中包含材料采購、運輸、存儲及使用過程中的控制，其目的在于降低成本，確保項目質(zhì)量，應根據(jù)施工合同規(guī)定，符合經(jīng)濟合理原則，但要確保項目整體質(zhì)量。最后，施工機械設備的使用主要以提高施工效率為主要目的，其管理主要針對項目施工使用的機械設備如何管理，判斷項目設備是否需要購買，也可以通過租賃或沿用原有設備，根據(jù)經(jīng)濟情況進行合理評估，選擇合理方案進行。同時機械設備的保養(yǎng)也是施工質(zhì)量管理的關鍵，良好的保養(yǎng)能夠有效的延長機械使用壽命，降低項目施工成本。此外，整個施工過程應嚴格執(zhí)行技術交底、質(zhì)量驗收、現(xiàn)場簽證等業(yè)務程序，倘若某一施工工序、結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴禁繼續(xù)施工，只有確認其實際質(zhì)量充分
4房屋建筑施工的進度控制
項目施工管理需要針對施工進度及計劃執(zhí)行進行嚴格控制，以確保施工質(zhì)量及施工按計劃順利進行。項目施工是由各個分項工程構(gòu)成，為有效的控制施工進度，按規(guī)定進行施工并有效縮短工期，首先應對項目圖紙進行全面了解熟悉，對工程結(jié)構(gòu)及施工方案進行深入分析研究，根據(jù)施工順序及時間，逐一進行整理，避免出現(xiàn)重復施工情況，減少施工遺漏。針對部分交叉進行的分部項目，存在時間及順序上的不一致，為簡化施工進度，應計算全部工程量，分部工程可由專業(yè)施工隊進行施工，以突出施工重點，縮短整體項目工期。施工順序主要按照技術規(guī)范及施工組織進行劃分，合理安排施工時間，安排施工先后順序并銜接過渡，在保證質(zhì)量及安全的前提下，在相對較快的時間內(nèi)完成施工任務，以壓縮整體施工成本。在合理制定施工計劃的前提下，施工計劃執(zhí)行過程也是施工管理的重要環(huán)節(jié)，能否有效落實施工計劃是施工執(zhí)行管理的重點，以周為時間節(jié)點，總結(jié)施工進度，有效監(jiān)督控制項目施工，如與施
工計劃存在一定偏差，要及時進行調(diào)整，并制定短期施工方案。制定月、季度、年度計劃，并有效總結(jié)，確保施工順利進行，防止短期施工計劃不能有效完成而影響項目整體計劃，造成成本的浪費。同時制定施工計劃時，應考慮施工單位及施工條件等各項因素，不能盲目制定施工目標，
二 房屋建筑工程施工管理措施
1 強化施工管理人員的綜合素質(zhì)
借鑒國外建筑行業(yè)的先進房屋建筑工程施工管理模式與操作經(jīng)驗，筆者認為：強化施工管理人員的綜合素質(zhì)是至關重要的，對于整體管理工作的影響較大。在施工單位的管理工作中，應強化施工管理人員的專業(yè)素質(zhì)培訓與教育，使得他們具備進行工程管理的素質(zhì)與能力，及時引入先進的管理理念與思想，提高施工管理人員對于本職工作重要性的認識，從而實現(xiàn)現(xiàn)場施工作業(yè)的全方位管控。
2 加強施工現(xiàn)場管理及施工全過程的監(jiān)理
在房屋建筑工程施工現(xiàn)場管理中，必須注重各種管理規(guī)范、制度、條例的組織與實施，尤其是要加強施工中的技術質(zhì)量管理，管理人員應做好物料的采購、質(zhì)檢、進場與使用管理，以及現(xiàn)場施工質(zhì)量的檢查、監(jiān)督與復核，并且明確施工現(xiàn)場管理工作的重點與難點，制定與之相適應的管理對策。同時，在房屋建筑工程施工全過程，監(jiān)理單位的重要性是不容忽視的，監(jiān)理人員應堅持深入施工現(xiàn)場監(jiān)督與管理，及時發(fā)現(xiàn)各種管理問題，在對其原因進行系統(tǒng)的總結(jié)與分析后，協(xié)助施工單位盡快制定整改措施，以保證管理工作的實際效率與質(zhì)量。
3 加強施工技術與機械設備的管理
在房屋建筑工程的施工管理中，施工技術的合理應用與嚴格管理是保證其他管理目標實現(xiàn)的關鍵，施工單位必須結(jié)合自身特點與工程項目的實際情況，使得全員掌握和熟悉施工圖紙與相關工藝、技術標準，并且加強施工技術的研究與創(chuàng)新。在工程技術檔案的管理中，則應注重信息管理工作的日常化、制度化與程序化，從而為管理經(jīng)驗總結(jié)提供科學的參考。同時，在現(xiàn)代房屋建筑工程施工中，各類施工機械設備得到了廣泛的應用，由于機械設備多種多樣、優(yōu)缺點各異，其所適應的技術特點與要求也有所不同，所以，在實際施工中必須合理選用各類機械設備，由專人負責機械設備的養(yǎng)護、檢查與維修，并且制定完善的的操作制度、交接班制度、安全檢修制度等，以保證其始終處于最佳的運行狀態(tài)。
4 加強施工現(xiàn)場的安全管理
對于房屋建筑工程施工現(xiàn)場的安全管理應堅持主管領導負責制，成立專門的安全監(jiān)管機構(gòu)，并且調(diào)動全員參與安全管理的熱情和積極性。在房屋建筑工程施工現(xiàn)場，由于涉及到的施工內(nèi)容較多、單位多、人員多，安全管理工作必須做到全面開展，對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要做到及時處理，并且根據(jù)安全管理制度查找出安全事故負責人，對其進行相應的處罰，以確保安全管理工作的嚴肅性與認真性。同時，施工單位應定期組織全員參與安全專業(yè)知識培訓，尤其是對于一線施工人員，必須讓他們認識到加強安全防護的重要性，在高空、焊接、吊裝等項目的操作中，嚴格制定安全操作規(guī)程，以減少安全事故的發(fā)生。
結(jié)語：
總之，在房屋建筑工程的施工管理工作之中，應該注重各項管理工作的實際效果，加強施工進度、安全、成本與質(zhì)量等管理要素的協(xié)調(diào)，從而達到預期的施工管理目標。施工企業(yè)也應本著嚴謹?shù)膽B(tài)度，不斷積累經(jīng)驗，全面提升施工管理水平。從而，促進筑工程項目施工管理的逐步完善。
參考文獻：
關鍵詞：施工現(xiàn)場、管理要素、法規(guī)
一、建筑施工現(xiàn)場安全監(jiān)督手續(xù)核發(fā)辦事規(guī)程：
（一）設定行政審批的法律依據(jù)
《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務院令第393號）第42條《省(自治區(qū))建筑施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查暫行辦法》
（二）行政審批數(shù)量及方式
無審批數(shù)量限制；申請方式為直接向工程所在地建設主管部門安全監(jiān)督機構(gòu)辦理
（三）行政審批條件
施工單位應當具備下列條件：
1、已辦理建設工程安全監(jiān)督備案手續(xù)；2、已通過建設工程施工安全生產(chǎn)條件現(xiàn)場勘驗。
（四）申請材料
1、建設單位已按要求與施工單位簽定安全文明施工費用協(xié)議；2、施工單位已制定建設工程施工現(xiàn)場施工安全責任制度、施工安全教育培訓制度、施工安全規(guī)章制度和操作規(guī)程、已簽訂文明施工責任書；3、施工單位已結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點編制了有針對性的、保證施工安全的施工組織設計和專項施工方案；4、施工單位已編制建設工程安全事故應急預案；5、施工單位已依法為從業(yè)人員辦理意外傷害保險；6、施工現(xiàn)場臨時用電符合規(guī)范要求；7、建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生符合規(guī)范要求。
二、高層建筑引入“裝修施工前消防安全檢查”程序
對于具有一定規(guī)模的高層建筑土建施工階段驗收合格之后，要進行裝修施工前的消防安全檢查。雖然新修訂的消防法沒有設定此項許可，但可以暫時認定為消防監(jiān)督檢查工作的一個部分，通過逐步修訂法規(guī)，使之變?yōu)椤熬哂虚_業(yè)前消防安全檢查”同等法律效力的行政許可。根據(jù)火災危險性的大小，限定所需進行裝修施工前消防安全檢查的場所類別范圍后，再規(guī)定此類場所裝修施工前的安全檢查內(nèi)容。檢查的內(nèi)容應圍繞以下幾方面：①所裝修部分的土建工程應驗收合格；②與周邊建筑或同一建筑的未使用部分應采取了可靠的防火分隔措施；③裝修部分的室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應能獨立啟動，或通過消防水泵接合器等設施能滿足火災延續(xù)時間內(nèi)的供水需要，若裝修部分的火災荷載不大也可只設臨時消防供水立管，外接消防水泵接合器即可；④消防電梯安裝完畢，消防電梯前室設置完畢，具備運送消防員的能力和部分防煙功能；⑤防煙樓梯間、消防電梯間及其前室、合用前室的自動關閉的乙級防火門安裝完畢；⑥建筑消防供電滿足此時裝修工地內(nèi)可以使用的消防設施（如水泵、消防電梯等）的供電要求；⑦建筑周邊設有滿足消防撲救要求的消防車作業(yè)場地，尤其是要滿足登高消防車撲救要求；⑧制訂好滅火及疏散應急預案，建立健全施工過程中的消防安全制度，配置符合數(shù)量和類別要求的滅火器。對于具有一定規(guī)模的高層建筑裝修施工前的消防安全檢查的限定范圍和檢查內(nèi)容，各地區(qū)可根據(jù)本地的實際情況具體規(guī)定。
三、施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
（一）實行建設工程安全施工措施審查驗收制度
各建設項目必須在取得施工許可證的三個工作日內(nèi)到建設局安監(jiān)站領取安全監(jiān)督任務通知書，并根據(jù)下達的任務通知書認真落實各項安全生產(chǎn)任務，且必須在規(guī)定的時間內(nèi)申請對該工程進行安全施工條件的驗收，未通過驗收的項目不得進行下步施工。
（二）強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管力度
實行建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)風險抵押擔保辦法，利用經(jīng)濟處罰的手段來進一步督促建設施工企業(yè)真正落實安全生產(chǎn)企業(yè)負責制。
（三）加強工程現(xiàn)場監(jiān)理單位的安全監(jiān)督責任心
制定并執(zhí)行《市建設監(jiān)理單位安全監(jiān)督行為考核管理辦法》，經(jīng)考核不合格的監(jiān)理單位將被清出市管理區(qū)劃內(nèi)建設市場。
（四）加強企業(yè)管理人員的安全責任心
做好建筑施工企業(yè)主要負責人、項目經(jīng)理、專職安全員生產(chǎn)行為的考核工作，保證建設施工安全生產(chǎn)。嚴格按照《市建筑施工企業(yè)管理人員安全生產(chǎn)行為考核記分管理辦法》對企業(yè)管理人員進行記分與考核。
（五）把好鋼管、扣件、安全網(wǎng)與深基坑監(jiān)測關，未按規(guī)定要求進行檢測與監(jiān)測的工程項目一律不得進行建設施工安全條件的驗收。
（六）繼續(xù)執(zhí)行對建設施工臨時用房、場容與場貌、專項施工方案、深基坑施工和“四口”、“五臨邊”防護等專項整治活動。進一步重申取消水泥預制板活動房和非阻燃彩鋼板活動房的搭設，且要求臨時用房每六間不得少于一個控制電箱，室內(nèi)電線要用電工套管隔離。
四、施工資料和成品保護問題。
（一）資料管理的問題
一個項目的管理，除了材料、施工、技術、人員的管理認別，還有個不容忽視的問題就是資料的管理。任何項目的驗收，都必須有個竣工資歷料這一項?？⒐べY料所包含的材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單，有關技術參數(shù)測定驗收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等等，都要求我們在整個項目施工過程中要一一注意收集歸類存檔。如有遺漏，將經(jīng)竣工驗收和項目結(jié)算帶來不必要的損失，有的影響更是無法估量。
（二）成品保護的問題
針對裝飾工程的特點，成品保護可謂至關重要，作為最后的一道工序，任何一小點的破壞都會從整體上破壞美感，影響工程驗收。對于成品保護，必須采取主動與被動相結(jié)合的做法來防護。所謂主動，即采取相應的相關防范強制性的制度，比如不準在成品地面上使用鐵梯等規(guī)定，所謂被動，即采取相關的防碰撞等手段來保護成品，比如在玻璃等易碎品上遮蓋膠合板等措施?？傊?，必須對成品保護問題天天講、日日抓，重典治理，加強灌輸成品保護的意識，提高工人的認識。
參考文獻：
[1] 李玉民. 淺析建筑施工管理[J]低溫建筑技術, 2008,(06) .
關鍵詞：建筑工程；管理；影響因素；策略
Abstract: This paper mainly on the present situation of our construction project management are analyzed, to explore the influence factors on construction project management in our country, and put forward to solve the problems of construction project management in our country strategy.
Key words: construction project; management; influencing factors; strategy
中圖分類號：TU198+.6 文獻標識碼：A文章編號：
1、引言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑市場也取得了飛速的發(fā)展，我國的建筑工程企業(yè)積累了豐
富的管理經(jīng)驗。但是因很多因素的影響，建筑工程管理仍然存在著很多的不足；提高建筑工程管理質(zhì)量在現(xiàn)代建筑企業(yè)中變得越來越重要，是企業(yè)走向成功的關鍵所在。建筑工程管理貫穿于工程的施工階段到竣工階段，在這個過程中，對于建筑活動的個要素進行組織、計劃、協(xié)調(diào)及控制。充分地運用管理職能，大力促進工程技術工作的順利開展，建立完善的技術規(guī)范，使施工更加的符合我國的建筑技術規(guī)范的規(guī)律，保證工程建設的高質(zhì)量完成。
2、目前我國建筑工程管理的現(xiàn)狀
建筑工程管理主要是指在工程立項后，對于招標、規(guī)劃、設計和施工等過程的管理，使得建筑工程項目能夠高效的完成。因為我國實行的工程管理的時間還不長，所以缺乏一些深入的研究，在建筑工程的管理過程中出現(xiàn)了一些問題。當前我國建筑工程管理存在如下問題：
2.1 管理體制不健全
當前，我國建筑工程管理當中的一個非常突出的問題就是管理體制不健全。管理體制是建筑工程企業(yè)管理
的依據(jù)。如果體制不健全，將會給工程的建設帶來很大的困難。我國的很多建筑工程項目，為了能夠多節(jié)省開支，對于工程管理的部門進行了削減，使得必要的人員缺失，員工身兼數(shù)職。長期下來，不僅阻礙了員工的積極性，時給于工作的落實帶了極大的困難，使工作只是簡單的停留在表面，沒有真正的起到管理的作用。
2.2管理的形式不科學
現(xiàn)階段，我國建筑工程施工的除了一些專業(yè)性的環(huán)節(jié)，大多數(shù)的施工任務是通過勞務隊來進行施工的，使用的機械也只是勞務隊自供材料來完成。由于我國的勞務隊的綜合素質(zhì)不是太高，在施工中也不夠?qū)I(yè)，所以在建筑工程的施工過程中會使用大量的人力、物力和財力，但是管理的效果卻是一般。長此以往，建筑工程管
理的過程中損失了大量的資源，管理水平不能夠很好的提高。
2.3管理的過程中只強調(diào)進度，忽視了工程的質(zhì)量
隨著我國建筑工程的逐漸增多，建筑企業(yè)如果想要在市場上站穩(wěn)腳步，就必須在建筑工程的進度上下功夫，從而擁有優(yōu)勢進行競爭。但是，一些建筑企業(yè)盲目的追求工程的進度，忽視了對于工程質(zhì)量的管理，從而導致了建筑工程質(zhì)量不合格，影響了企業(yè)的聲譽，給企業(yè)的生存發(fā)展帶來了不變。
3、 影響我國建筑工程管理的主要因素
從表面形式來看，我國建筑行業(yè)呈現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g，但是國內(nèi)部分建筑行業(yè)專業(yè)管理人士通過對相關數(shù)據(jù)、資料進行研究與分析后發(fā)現(xiàn)，我國建筑行業(yè)管理工作的發(fā)展速度相對緩慢，甚至部分地區(qū)出現(xiàn)了“停滯”發(fā)展的狀態(tài)。影響我國建筑工程管理的因素，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
主觀因素
世界一切事物的發(fā)展與進步都是主觀因素起決定性作用的，如果在人的主觀意念中排斥新事物的萌發(fā)，則必將扼殺這一新事物的成長和壯大。我國建筑工程管理工作的現(xiàn)狀不容樂觀，前景也難見光明， 究其根本原因，與我國建筑工程管理人員主觀意識中排斥先進、科學的管理理論與方法有極大的關系。由于我國大部分建筑工程管理人員堅持傳統(tǒng)的管理理念和方法， 在他們的主觀意識中認為，傳統(tǒng)的管理方式完全可以滿足現(xiàn)階
段建筑工程管理工作的需求，無需耗時、耗力去進行修改與完善。建筑工程管理人員主觀上不支持和配合管理制度的制定、管理體制的建立、管理責任制的明確、管理任務的具體化等工作內(nèi)容，我國建筑工程整體管理水平較低的現(xiàn)象也就不難解釋了。
3．2客觀因素
影響我國建筑工程管理的客觀因素主要是指除建筑工程單位自身以外的一些相關機構(gòu)和部門的因素。首先，政府建筑行業(yè)主管部門監(jiān)督與管理的力度不足，是影響工程管理的一個重要客觀因素。政府建筑行業(yè)主管部門具有協(xié)助建筑工程單位加強管理的權利和義務，但是由于受到多種原因的影響，政府部門的管理職能難以全面實施和落實。
其次，由于我國工程監(jiān)理單位及監(jiān)理體制影響建筑工程管理的客觀因素之一。監(jiān)理單位是建筑工程管理工作的獨立第三方參與者，其具有獨立開展建筑工程全部項目審核與管理的權利，是有效促進建筑工程管理進步的新型體制之一，但是多數(shù)監(jiān)理單位心甘情愿的被施工單位“束之高閣”，也就失去了監(jiān)理的意義和效果了。
4、解決我國建筑工程管理策略分析
4.1完善工程管理體制
管理體制是保證工程有效開展的保證，是實、施有效管理的活動主題。對于管理體制的完善，應從領導力和團隊入手，首先要完善領導負責制，根據(jù)組織章程，明確劃分任務以及責任權限，及時對下屬完善情況進行監(jiān)督，當發(fā)現(xiàn)問題是督促其予以實施整改；其次要有一支高效、科學的工程管理隊伍。在項目剛開始階段，就要選擇一支團結(jié)協(xié)作的項目團隊，其中包括項目經(jīng)理的相關領導及成員。樹立全新的管理理念，向管理要工期、要進度，保證預期目標按時完成；其次，在進度計劃的基礎上，應制定其他的計劃。進度管理的重要工作就是進度計劃，計劃的好壞與后期各項工作的順利開展密切相關。
4.2完善法律法規(guī)建設并提升部門項目管理執(zhí)行能力
應該提高整體監(jiān)督隊伍的素質(zhì)，確保監(jiān)督工作及時有效、公平公正的進行。因此，為了提高監(jiān)督隊伍的執(zhí)行能力，對于質(zhì)量管理的學習相關質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)不能松懈怠慢。此外，也應該不斷的豐富和完善質(zhì)量監(jiān)督手段，增加監(jiān)測設備，提升監(jiān)督工作的現(xiàn)代化程度，使得監(jiān)督工作的科技含量不斷進步。市場運行的規(guī)則從建設市場的整體來看還不夠完善。常出現(xiàn)執(zhí)法不嚴，違法不究的現(xiàn)象。由于建設市場的混亂在很大程度上造成了工程質(zhì)量受到危害。因此，政府對運行規(guī)則必須不斷完善，并真正落實這些規(guī)則。以法律法規(guī)為依據(jù)，加強對建設單位施工質(zhì)量的監(jiān)督，重點加強對執(zhí)行工程建設程序的監(jiān)督。特別是要嚴格的監(jiān)督和管理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)、施工圖設計文件審查、施工許可證辦理及竣工驗收。
4.3建筑工程的質(zhì)量管理
質(zhì)量的好壞是判斷一個建筑工程的是否可以應用的最基本的保證，它同成本、工期有著相互制約、卻又相互聯(lián)系的關系。在整個的項目建設中，堅持先勘察、后設計、再施工的原則，并采用先進的科學技術和管理方法，提高建設工程質(zhì)量。
A、施工材料設備的質(zhì)量控制
材料是構(gòu)成完整建筑的基本單元，沒有高質(zhì)量的材料是無法達到預期建筑效果的。在施工現(xiàn)場嚴把質(zhì)量關，選擇專業(yè)的采購人員以把握好選購材料的質(zhì)量，盡早鑒別出各種材料的優(yōu)劣。而作為材料的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)則要對材料準確標注信息，不得出現(xiàn)錯誤出售材料的問題。還要對于現(xiàn)場的施工設備、機具都要保證準確無誤的運行，而且操作者必須要熟悉其具體的使用性能、操作標準、控制方式等等。還要定期的對設備加以維修和維護處理，保證在保質(zhì)量問題直接消滅在最基層。
B、施工中的質(zhì)量管理
承包商要采取分包制度，把工程總承包商或主承包商將總包的工程項目，按專業(yè)性質(zhì)或工程范圍分包給若干個分包商。在施工現(xiàn)場中施工人員還要與技術人員進行技術交流，并且制定計劃措施，必要的時候技術人員還要進行現(xiàn)場指導作業(yè)，來保障建筑工程沒有一絲一毫的錯誤。還要定期的對施工現(xiàn)場進行檢查，對違章操作、設計違規(guī)、規(guī)范缺缺失、治療過差等問題的提早發(fā)現(xiàn)，一旦檢查出存在這類問題后在必須要及時告知處理，避免給整個建筑施工造成質(zhì)量損壞的影響。加強對員工質(zhì)量意識的培訓，建立崗位責任制度和獎罰制度，對優(yōu)秀的員工進行獎勵，并且同時鼓勵其他員工，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，發(fā)揚他們的敬業(yè)精神和責任心。來實現(xiàn)建筑工程的順利建設。
綜上所述：建筑工程是關系國計民生的重點工程，工程質(zhì)量的好壞不僅影響到人們的正常生活和社會的穩(wěn)定，同時也影響我國建筑行業(yè)的未來發(fā)展。我國建筑業(yè)要繼續(xù)保持穩(wěn)定、健康、持久的發(fā)展勢頭，就必須從自身管理工作抓起，確實做到“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”，只有這樣我國建筑行業(yè)才會擁有永不枯竭的發(fā)展動力，才能走得更遠、更穩(wěn)。因此，必須要加強建筑工程管理。
參考文獻：
關鍵詞:高速公路;施工;安全管理
中圖分類號：TU714文獻標識碼： A 文章編號：
1、加強公路工程施工組織設計的管理
建設工程項目施工組織設計要從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點和設計圖紙要求，按照工程項目的客觀規(guī)律及項目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動中人工、材料、機械、資金和施工方法等五大要素，對全部工程各分項的施工工藝、施工進度和相應的資源消耗等作出科學合理的安排，為施工生產(chǎn)活動的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益而編制的指導性文件，它起著指導施工準備工作、全面布置施工活動、 控制施工進度、進行勞動力和機械調(diào)配的作用，同時對施工質(zhì)量與施工安全起到有效的控制作用，對施工活動內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關系與外部聯(lián)系，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)作用。
公路工程項目施工組織設計規(guī)范化是當前公路建設項目施工管
2、施工質(zhì)量的管理必須與檢查同步進行
工程質(zhì)量管理人員要在工地督促施工人員隨時隨地檢查項目,混凝土的砂石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求,模板的搭設是否牢固、緊、密等。質(zhì)量管理人員還應在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能把責任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當。
3、工程質(zhì)量管理措施
工程質(zhì)量管理要與經(jīng)濟結(jié)合,在實際工作中質(zhì)量管理措施要強硬有力,該怎樣就怎樣,沒有什么商量和通融的余地,實事求是,一切從實際出發(fā)。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權,技術和行政相對來講還是分家的。
質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題?，F(xiàn)在指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責任狀,光有這些大目標還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。
4、工程質(zhì)量管理要依靠工地試驗室的數(shù)據(jù)
施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應高速公路建設的需要。
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標準建設;人員工資可以少開一點,但試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
在試驗室的各項試驗中,最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導施工,是影響工程質(zhì)量的關鍵因素。因此,在做這些試驗時,要特別謹慎小心,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。
試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度,高速公路一般都不再采用,因此就應用灌砂法來檢查密實度,以提高其準確性。
5、加強員工的施工質(zhì)量觀念
關于加強員工的施工質(zhì)量觀念,獎懲只是手段,提倡宣傳才識重中之重。不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高。所以質(zhì)量意識的灌輸,要分層次,一級一級地下去,使得往往是很復雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深入人心。
6、實抓好施工現(xiàn)場安全管理
施工現(xiàn)場的安全管理,十分重要,必須引起高度重視,并狠抓落實。要加強道路維修施工安全管理的措施:加強隊伍教育,規(guī)范施工作業(yè)高速公路系全封閉、全立交,行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度安全意識,嚴格按規(guī)范操作,學習高速公路有關法律、法規(guī),形成人人守規(guī)則,處處講安全的局面;簽訂合同,樹立安全第一思想每個工人都要提高對安全生產(chǎn)重要性的認識,牢固樹立安全第一的思想;要求施工人員按規(guī)范操作,穿戴統(tǒng)一的反光標志服,嚴禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越高速公路,堅決杜絕人為事故;加強施工車輛管理避免事故,聽從指揮,遵守規(guī)定,按章操作以確保安全施工,避免發(fā)生事故;規(guī)范施工現(xiàn)場標示牌及時提供道路信息為確保車輛安全順利通過施工區(qū)域;加強施工地段道路巡查保證安全標志規(guī)范擺放路政人員加強施工地段標志牌擺放規(guī)范;實行獎懲制度對施工單位安全措施做得好的給予表彰,做得差的給予處罰。
7、加強進度控制
進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工過程中搞好標準化施工，按質(zhì)量管理體系，根據(jù)總體施工進度編制“月、旬、周”施工作業(yè)計劃，合理安排工序，實現(xiàn)平行流水作業(yè)相結(jié)合，加快施工進度。進度計劃反映了工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導生產(chǎn)活動的基礎 。能否按照計劃得以實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當實際進度與計劃進度相差較大時，可對照總體進度計劃的工期安排，找差距、查原因，根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，隨時調(diào)整工期計劃及關鍵線路，完善管理、促進施工進度，滿足總體施工進度的要求。
8、搞好成本管理
在公路工程施工過程中，成本控制同樣是工程項目管理的主要措施之一 。只有不斷加強工程項目成本管理工作，將成本管理貫穿于工程項目全過程，并融入各項管理工作當中，充分發(fā)揮成本管理工作的作用，才能在激烈的競爭中立于不敗之地，做到心中有數(shù)。然后結(jié)合項目實際情況，對施工技術措施、施工組織程序、施工材料的選用、機械設備的配置、人力資源調(diào)配等進行認真分析研究，編制本項目詳細目標成本。成本管理與其它管理息息相關，涉及項目組織中所有的部門、班組和員工的工作，并與每一個員工的切身利益息息相關，因此，應充分調(diào)動每一個員工的積極性，樹立全員成本管理意識，增強員工的責任心。
理工作中迫切需要解決的問題，實行規(guī)范化管理在理論和實踐中都證明是極為重要的。首先，這是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求；其次，實行規(guī)范化管理是變?nèi)酥螢榉ㄖ蔚谋厝贿x擇。必須樹立現(xiàn)代科學管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想，充分認識和深刻理解“規(guī)范化”的概念。規(guī)范化的目的是“獲得最佳秩序和社會效益 ”，這也是規(guī)范化的基本出發(fā)點。通過規(guī)范化，使施工組織設計和施工項目管理規(guī)劃能合理有序、有章可循地進行，能真正起到指導施工全過程各項施工活動的作用，從而取得最佳的社會效應，而不是被動的為了應付發(fā)包人（業(yè)主）和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。
9、抓好資料收集整理
工程資料是一項工程完成情況的具體反映，從征地拆遷資料、試驗檢測資料、工程變更資料、工程計量資料、交工驗收結(jié)算資料到工程竣工決算資料，資料的收集整理貫穿工程始終。可以說每個環(huán)節(jié)都極為關鍵，每一個環(huán)節(jié)的延誤，必然導致下一個環(huán)節(jié)的脫節(jié)，無法達不到工程施工的連續(xù)性要求，導致工程難以按工期完工，最終造成工程延期損失，同時造成一些不良的社會負面影響。
結(jié)語：
我國高速公路建設還遠不能滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,公路建設發(fā)展滯后是對我國經(jīng)濟發(fā)展的制約。目前我國的高速公路分布零散,沒有形成網(wǎng)絡,更沒有一條貫穿東西、南北的通道。高速公路的總里程目前只為全國公路總里程的0.48%,遠低于發(fā)達國家水平。國家道路交通網(wǎng)的建設是勢在必行的,高速公路工程的施工質(zhì)量與安全管理,在道路橋梁建設中更是具有舉足輕重的地位!
關鍵詞：高速公路；機電工程；建設管理
中圖分類號：U412文獻標識碼： A
一、高速公路機電工程概況
高速公路機電工程一般由通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和供電、照明系統(tǒng)組成。機電工程設備種類多、技術含量高、和其他工程界面交叉復雜，與相鄰路段聯(lián)網(wǎng)通信，特別是省界收費站間的協(xié)調(diào)，是機電工程建設管理者在滿足使用功能、控制工程成本、確保工程進度的前提下必須解決的問題。高速公路機電工程通信系統(tǒng)是收費數(shù)據(jù)、監(jiān)控數(shù)據(jù)、語音、收費監(jiān)控圖像、交通監(jiān)控圖像傳輸?shù)钠脚_。收費系統(tǒng)是收費政策的體現(xiàn)，是全省聯(lián)網(wǎng)收費的基礎。監(jiān)控系統(tǒng)負責路況信息、氣象信息、交通緊急事件的收集、整理、提供營運管理者，并相應信息，為司乘人員提供行車信息服務，達到控制、引導交通流的目的。供電、照明系統(tǒng)為機電工程運行提供動力，為司乘人員行車安全提供收費廣場照明和隧道照明。
二、速公路機電工程設計優(yōu)化
高速公路機電工程的設計方案及其優(yōu)化是機電工程質(zhì)量的保證和順利實施的前提。高速公路機電工程設計方案的原則是方案先進、功能滿足、質(zhì)量保證、成本可控。高速公路機電工程方案優(yōu)化的原則是在功能滿足、保證質(zhì)量的前提下，最大限度地節(jié)約工程成本。筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，認為以下幾個方面是高速公路機電工程設計的優(yōu)化方向。①監(jiān)控中心設置要合理，注意區(qū)域監(jiān)控中心的應用。為了優(yōu)化整個路段監(jiān)控系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)，通過各系統(tǒng)之間相互配合、協(xié)調(diào)，由于監(jiān)控中心對路段、隧道進行統(tǒng)一控制，從而節(jié)省重復建設中心房建、機電設備等費用，控制工程造價。②收費進行集中管理模式，通信設備設計選型要先進。目前，各大高速公路的收費管理模式大部分還處于分散管理模式，由于每個收費站控制室都設有計算機系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)等投資較大設備，加上一些值班、工作人員的費用，使得整個工程的運營費用也相應的提高。因此，為了確保了經(jīng)濟的合理性與設備的安全實用，不僅設備需要進行更新，也需要采用一些較為先進的管理模式（如集中管理模式等）。
三、加強高速公路機電工程建設管理的途徑
1、合同管理
工程實施中，始終堅持以合同為依據(jù)，一切按合同辦事。一是規(guī)范了合同文本和簽訂程序。二是在合同執(zhí)行過程中，加強了過程監(jiān)管，強化履約保證金制度和工程資金保證制度，以合同的形式規(guī)范了工程變更、延期、索賠等方面的處理程序，約束雙方共同遵守。規(guī)范的合同管理確保了進度和費用控制。
2、嚴格基本建設程序
嚴格執(zhí)行了基本建設程序。 機電工程的初步設計工作、 招標文件編制、招標評標、合同談判簽訂以及聯(lián)合設計均按照國家和交通部等相關文件規(guī)定進行評審和報批。
3、認真貫徹落實國家的有關法令、法規(guī)
1、嚴格執(zhí)行招投標制度
按照國家的有關規(guī)定，機電工程施工應采取國內(nèi)公開競爭性招標的方式進行招標確定承包商。 機電工程的監(jiān)理按照交通部的有關規(guī)定，通過國內(nèi)公開競爭性招標的方式進行選擇。
2、嚴格執(zhí)行項目監(jiān)理制
嚴格執(zhí)行了工程監(jiān)理制度的有關規(guī)定，通過公開招標方式，選擇了具有交通部機電監(jiān)理資質(zhì)、 監(jiān)理業(yè)績較好、符合招標文件中標條件的監(jiān)理單位。
3、嚴格執(zhí)行合同管理制度
在建設管理過程中，嚴格按照國家有關法令法規(guī)，按照招標文件要求和評標報告，與中標單位簽訂機電工程合同書。 在工程實施過程中，做到了一切嚴格按合同辦事。
4、全面實施“三控兩管”，保證機電工程順利實施
為了加強高速公路機電工程建設管理，必須全面實施“三控兩管”。“三控兩管”是指“質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、合同管理、信息管理”。①質(zhì)量控制：質(zhì)量是工程的核心。高速公路機電工程一開始就樹立了爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”的目標，把質(zhì)量控制作為一切工作的落腳點，將質(zhì)量控制工程貫徹在整個工程的始終。②進度控制：認真編制和落實進度計劃，保證機電系統(tǒng)試運行能與高速公路開通同步。一方面要求機高速公路電施工單位首先進行已提供部位的設備的安裝；另一方面要求房建單位優(yōu)先進行收費站機房和配電房的裝修和收費島的施工，以盡早給高速公路機電工程施工提供設備安裝部位。在外供電工程未完工、供電前，首先進行柴油發(fā)電機的安裝調(diào)試，以滿足機高速公路電工程的調(diào)試用電需求。③投資控制：根據(jù)機電工程的特點，全過程進行投資控制。一是建立有效的公平投標環(huán)境，選擇了滿足招標文件要求的合理低評標價的承包商中標。二是最大限度地優(yōu)化技術方案，降低工程造價。④合同管理：工程實施中，始終堅持以合同為依據(jù)，一切按合同辦事。一是規(guī)范了合同文本和簽訂程序。在合同執(zhí)行過程中，加強過程監(jiān)管，強化履約保證金制度和工程資金保證制度，以合同的形式規(guī)范了工程變更、延期、索賠等方面的處理程序，約束雙方共同遵守。規(guī)范的合同管理可以確保進度和費用控制。⑤信息管理：要規(guī)范信息管理制度，確保信息渠道和工作指令渠道暢通，從而保證工程的順利進行。
5、加強項目協(xié)調(diào)工作
5.1與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)
對于監(jiān)理單位，應注意樹立監(jiān)理對現(xiàn)場管理問題上的權威，尊重監(jiān)理對于施工質(zhì)量的否決權、施工調(diào)度權等。要及時地與監(jiān)理單位進行溝通協(xié)調(diào)，落實監(jiān)理單位發(fā)出相應的工作指令，同時，充分發(fā)揮監(jiān)理在現(xiàn)場施工質(zhì)量、工期等方面的監(jiān)督管理作用，雙方要力爭能協(xié)商一致。
5.2與參建單位的協(xié)調(diào)
對于參建單位，我們要掌握其所承擔的任務內(nèi)容、大小、難易程度、采用的主要施工工藝、及工程的施工進度計劃。要熟知各個參建單位的合同及分工，對其可能出現(xiàn)的矛盾進行預先分析，在工作中發(fā)現(xiàn)矛盾應及時加以解決。要抓好施工的關鍵部位，以及各施工單位的銜接界面，以避免和減少因工作劃分不清引起的各種矛盾。要做好上述工作，就要全面掌握設計內(nèi)容，對工程管理做到心中有數(shù)。此外要重視開好每周工程例會、專題會議等各種會議，做到會前有準備、會中有重點、會后有檢查，確保組織協(xié)調(diào)工作的效果。
6、營運管理平臺與機電工程
高速公路機電工程建設時，必須同時考慮營運管理辦公平臺的建設。營運管理辦公平臺建立在機電工程通信系統(tǒng)基礎之上。在管理中心、各收費站分別組建局域網(wǎng)，采用VPN虛擬專用網(wǎng)絡技術，將管理中心、各收費站辦公電腦組建成局域網(wǎng)，形成營運管理辦公平臺。該平臺與收費系統(tǒng)完全隔離，確保收費數(shù)據(jù)的安全，也滿足了營運管理辦公需要。營運管理辦公平臺與機電工程同步建設，降低了營運管理辦公平臺建設費用，節(jié)約了營運管理成本。
結(jié)束語
高速機電工程建設是一個龐大的系統(tǒng)工程，所涉及技術、設備科技含量高。作為建設管理者，必須掌握高速公路機電工程的特點、難點與重點，結(jié)合實際，全面運籌，不斷瞄準行業(yè)管理和技術發(fā)展的最新動態(tài)，充分吸收和運用國內(nèi)外先進的高速公路機電工程管理經(jīng)驗，努力探索并建立一條具有特色的高速公路機電系統(tǒng)建設的新路子。
參考文獻
[1] 胡輝.論高速公路機電工程項目管理[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2013(04).
[關鍵詞]燃氣工程 管理要素
中圖分類號：U96 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）23-0039-01
一、燃氣管道施工現(xiàn)場管理重要性分析
天然氣、煤氣自身的特點使得燃氣管道安全尤為重要。在現(xiàn)代城市燃氣管道施工現(xiàn)場管理中，加強燃氣管道施工管理是保障燃氣管道使用安全、保障城市居民人身安全、避免管道泄漏事故發(fā)生的關鍵。在我國城市建設與改建中，燃氣管道作為城市建設的重要組成部分對城市發(fā)展與能源綜合利用有著重要的意義。以燃氣管道施工管理工作的科學開展提高燃氣管道施工質(zhì)量、避免滲漏、泄露等事故的發(fā)生。
同時，以燃氣管道施工現(xiàn)場管理工作的有效開展保障現(xiàn)代城市經(jīng)濟發(fā)展與社會的安定。針對燃氣管道施工質(zhì)量控制與施工管理工作的重要性，現(xiàn)代城市燃氣管道施工企業(yè)必須加強施工管理工作的執(zhí)行。以施工管理工作的開展避免燃氣管道事故的發(fā)生、實現(xiàn)燃氣管道設計壽命，促進我國能源的綜合利用、促進我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
二、燃氣工程施工現(xiàn)場管理的基本要素
1、臨時工棚與臨時用電管理
一定程度上，城市燃氣工程施工臨時用電具有一定的特殊性，比如其用電具有暫時性、開放性以及地域環(huán)境可變多樣性等。由于施工用電運行的條件與安全性較差，很容易出現(xiàn)電氣故障，造成不必要的損失。為了盡可能地提升燃氣施工用電的安全穩(wěn)定性，在實際的燃氣現(xiàn)場施工中一定要將施工現(xiàn)場的情況與臨時用電所具有的特點充分考慮起來，采用具有針對性的手段，最大程度上消除臨時用電所存在的安全隱患。
2、現(xiàn)場施工材料的管理
在燃氣工程施工中，施工材料的使用和管理是燃氣工程施質(zhì)量保證的前提和關鍵因素之一，施工材料是否合格直接決定了工程質(zhì)量的合格與否，特別是與燃氣直接接觸的燃氣輸送管道、閥門、調(diào)壓設備等，在材料進場時必須嚴格按程序進行檢查，一般分為施工單位自檢，自檢合格后報相關單位進行驗收，合格后方可進場使用，所有材料必須按設計文件要求有合格證、質(zhì)量證明書等相關證明材料;另還要注意部分材料的庫存時間，比如說埋地用燃氣聚乙烯管材從生產(chǎn)到使用期間，存放時間超過1年的，必須進行重新抽樣，進行性能檢驗，合格后方可使用，管材檢驗項目一般應包括：靜液壓強度、熱穩(wěn)定性和斷裂伸長率等檢驗;材料的運輸和儲存應按要求進行管理，特別是埋地用的鋼管的運輸要注意鋼管表面的防腐層的保護等;燃氣閥門還需進行水壓試驗，確認合格后方可使用，各個檢驗工序均要有過程記錄及相關人員的簽字，并作為單項工程竣工資料的一部分。
3、施工機械使用與挖掘作業(yè)的管理
施工機械的使用管理是施工現(xiàn)場安全管理的重要組成部分，應當定期檢查機械性能、制訂安全技術措施、避免機械責任事故、專人排查機械故障、禁止擅自維修調(diào)整機械。挖掘作業(yè)是燃氣工程施工的一個重要組成部分，所以在城市燃氣工程施工前要充分了解需要開挖區(qū)域的水文與氣象。在施工過程中，如果開挖到已埋好的電纜或者管道時，要立刻停止作業(yè)并上報。此外在開挖管溝的過程中要注意及時排放或抽取管溝內(nèi)的積水。
4、燃氣施工管道的焊接管理
目前城市燃氣普遍使用管道進行輸送，作為直接輸送燃氣的管道是燃氣施工的關鍵，作為管道連接的接頭質(zhì)量當然也是至關重要的，它的重要性就不言而喻了，目前普遍使用的燃氣管道一般有鋼管和聚乙烯管道，管道的連接一般采用焊接方式進行連接，
首先作為管道焊接的施工人員要具備國家頒發(fā)的相應的資格證書，特別是鋼管道的焊接焊口要按設計文件進行檢測，按設計文件要求的比例和監(jiān)理工程師的意見進行檢測，一般有 X 射線無損探傷和著色探傷等方法;聚乙烯管道的連接一般有熱熔和電熔連接等，特別是熱熔連接一定要注意其溫度、時間、壓力等要素，嚴格按聚乙烯管道焊接操作規(guī)范進行施工;其次，還要注意焊口的檢測工作，比如說聚乙烯熱熔連接接頭應進行一定比例的翻邊切除檢查等;最后，相關焊接參數(shù)要進行現(xiàn)場記錄，作為竣工資料的一部分進行存檔，使施工記錄有據(jù)可查。
5、管道的清掃及強度、氣密性試驗的施工管理
5.1 管道的清掃施工管理
在管道安裝完成后，應對管道進行清掃工作，其主要目的是清掃管道內(nèi)施工時所留下的水和雜物等，以保證管道正常、安全運行，首先要對管道清掃工作編制合理的施工方案，并報相關單位進行審批，嚴格按審批后的施工方案進行施工;管道清掃方法一般有：氣體吹掃、使用清掃球進行清掃等，不管采用何種方法，均要注意清掃口的設置，以保證安全為主;清掃的壓力要控制在合理的范圍內(nèi)，一般來說清掃的氣體壓力不應大于管道的設計壓力;特別要注意的是聚乙烯管道的清掃壓力不應大于0.3MPA，清掃氣體流速不宜小于20M/S，且不宜大于 40M/S。以免清掃過程損壞聚乙烯管道，另要注意在管道清掃過程中除去調(diào)壓設備、凝水缸、閥門等設備。
5.2 強度、氣密性試驗的施工管理
在管道施工完畢后，進行管道的強度、氣密性試驗是保證燃氣施工質(zhì)量的核心工作，管道運行輸送的是具有易燃易爆性的氣體，管道的嚴密性就尤為重要;是我們進行燃氣施工管理中要抓的核心工作，該項工作的管理一般通過施工單位內(nèi)部三級檢驗進行質(zhì)量控制，首先是現(xiàn)場施工隊進行自檢，其次是現(xiàn)場施工管理人員進行檢查，最后由施工單位技術部門代表施工單位進行檢查，施工單位三級檢查合格后報監(jiān)理及當?shù)卣O(jiān)督部門進行監(jiān)檢，合格后由政府監(jiān)督部門簽發(fā)監(jiān)檢合格證書，方可進行通氣運行。
三、施工后期的技術管理
1、要組織各專業(yè)的技術人員核對施工與設計是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點設備和工段應進行重點檢查。
2、要注意管道系統(tǒng)的清掃和打壓。在現(xiàn)場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應及時清掃，否則會對閥門、設備、儀表帶來嚴重的損害。管道在安裝前后都要進行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統(tǒng)封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統(tǒng)進行整體或分段打壓，檢驗系統(tǒng)的強度和氣密性。
3、要注意采取適當?shù)陌踩胧?，和明確的現(xiàn)場通訊方式，保證信息的及時傳遞。方案中除明確每一個具體的操作外，還要考慮對突發(fā)事故的緊急處理方案。
4、做好施工后期的竣工資料的整理工作，為整體驗收做好準備。同時根據(jù)項目的大小等情況，在施工的前期或中期就應對操作工進行技術培訓，編制操作規(guī)程，為系統(tǒng)的調(diào)試、試車、正常生產(chǎn)做好準備。燃氣工程施工的技術管理工作有許多方面，是一個完整的系統(tǒng)。要搞好燃氣工程的技術管理工作，就要在了解本行業(yè)的基礎上，掌握相關的國家標準和規(guī)范，根據(jù)不同階段的施工特點，采取不同的技術管理方法。燃氣工程的技術管理工作的好壞，直接影響著整個工程建設質(zhì)量。因此，建設單位一定要加強施工中的技術管理工作，對該項工作給予高度重視，使施工技術管理工作科學化、系統(tǒng)化，使城市燃氣工程成為真正的放心工程。
結(jié)語：綜上所述，燃氣管道施工現(xiàn)場管理工作關系到工程施工質(zhì)量、關系到施工企業(yè)的經(jīng)濟效益、關系到燃氣管道的使用安全。在現(xiàn)代城市建設與發(fā)展中，應加強對燃氣管道施工企業(yè)施工過程的監(jiān)督與控制。同時注重對施工企業(yè)的科學引道。以燃氣管道施工企業(yè)認識的提高、施工管理水平的提高保障燃氣管道施工質(zhì)量，促進我國能源的綜合利用?，F(xiàn)代城市燃氣管道施工過程，施工企業(yè)應根據(jù)燃氣管道特點以及技術要點進行控制與管理。以科學的管理實現(xiàn)燃氣管道施工管理目標、促進企業(yè)的健康發(fā)展。
[關鍵詞]工程項目 安全 質(zhì)量
中圖分類號：C93 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）23-0141-01
重視項目安全、質(zhì)量，進行有效的管理，以達到預期目標，運用安全、質(zhì)量管理技術和經(jīng)驗，針對項目合同簽約和履約過程中的各個環(huán)節(jié)可能遇到的影響安全、質(zhì)量的因素進行識別、估測、評價和控制，以求減少安全、質(zhì)量的負面影響，以最低的成本獲得最大安全保障的決策及行動過程。
1 加強安全、質(zhì)量意識教育
安全、質(zhì)量貫穿在項目實施的全過程。項目管理人員安全、質(zhì)量意識強弱是項目成敗的最重要因素之一。通過對項目管理人員的安全、質(zhì)量意識的教育，必須使每一個人員銘記在心：1） 安全、質(zhì)量重如泰山，漠視安全、質(zhì)量、項目建設必然失?。?）象重視自己的生命一樣重視安全、質(zhì)量；3） 安全、質(zhì)量管理必須從我做起，從工作的每一環(huán)節(jié)做起；4） 安全、質(zhì)量無小事，懂得小錯鑄成大事故的道理，要十分注意細節(jié)。
2 安全、質(zhì)量管理保證體系
落實安全、質(zhì)量管理責任，實行目標管理：對項目的安全、質(zhì)量要求進行全面分析，把責任具體落實到每一個責任人和安全、質(zhì)量實施的具體工作上：
2.1 組織項目管理人員學習和分析本項目安全、質(zhì)量特點，熟悉和理解本項目安全、質(zhì)量要求。重點包括項目中關于安全、質(zhì)量的主要內(nèi)容、各種規(guī)定和管理程序；了解安全、質(zhì)量責任和義務及各種行為的法律后果，使大家樹立全局觀念，避免執(zhí)行中的違約違規(guī)行為。
2.2 將各種安全、質(zhì)量文件中的責任分解落實到每個部門或每一個人。應分解落實如下安全、質(zhì)量文件：安全、質(zhì)量事件表、設計圖紙和文件、工程質(zhì)量和技術要求等。
2.3 在項目實施過程中，針對安全、質(zhì)量要求進行經(jīng)常性的檢查、監(jiān)督，并對安全、質(zhì)量實施情況進行評估。
2.4 定期或不定期的會議制度。檢查安全、質(zhì)量的完成和落實情況，對后期安全、質(zhì)量工作作出安排；討論和解決已發(fā)生或可能發(fā)生的安全、質(zhì)量問題，并作出相應的決議。對工程中出現(xiàn)的安全、質(zhì)量問題可以不定期召開會議討論解決。
2.5 重大工程安全、質(zhì)量問題的報告程序。工程發(fā)生重大安全、質(zhì)量事故，現(xiàn)場人員應在第一時間向公司報告，詳細了解事故發(fā)生的時間、部位、程度及其影響，并撰寫安全、質(zhì)量事故情況報告提交公司。
2.6 建立一些特殊工作程序。對于涉及安全、質(zhì)量的一些經(jīng)常性工作應訂立工作程序，使大家有章可循，如設計圖紙及主要工藝審核程序、工程變更程序、索賠程序、工程驗收程序等。
2.7 建立文檔系統(tǒng)。項目實施過程中產(chǎn)生的有關安全、質(zhì)量的資料和文件相當多，安全、質(zhì)量管理人員平時負責安全、質(zhì)量資料和工程資料的搜集整理和保存工作，這項工作非常繁瑣和復雜，需要建立科學的文檔管理制度。
3 考察承包商的安全、質(zhì)量意識和管理措施
承包商是工程項目的直接實施者。項目合同能否圓滿履行，項目安全、質(zhì)量能否得到可靠保證，主要取決于承包商。業(yè)主的監(jiān)督行為是通過承包商的行為起作用的。必須對項目承包企業(yè)的各種情況都進行詳細的了解，才能在項目實施過程中有針對性地進行監(jiān)控，采取必要的預警措施。
3.1 以工程項目安全、質(zhì)量為重點，對承包企業(yè)的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、技術管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗、物資采購等方面的現(xiàn)狀進行全面的了解或考察；
3.2 審核承包企業(yè)關于本項目的實施計劃，審核內(nèi)容包括工程安全、質(zhì)量管理制度和措施，分包工程的管理，技術、人力資源和物資供應的保障措施等。
3.3 在簽訂承包合同時，合同中應有明確、合理的安全、質(zhì)量責任條款。合同的責任條款應規(guī)定，如果承包商偷工減料，使用不合格的材料、配件和設備的，或者有其他不按照工程設計圖紙及規(guī)范要求施工的，須負責改正，如果造成工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準，承包商須負責返工、修理，并賠償因此造成的損失。
另外，由于承包商缺乏管理人才和相關的制造經(jīng)驗，技術力量薄弱、資金狀況不佳、生產(chǎn)組織管理混亂，勢必會對安全、質(zhì)量工作帶來直接或間接的影響，必須引起重視。
4 加強合同監(jiān)督
工程承包合同是安全、質(zhì)量管理的主要依據(jù)。工程項目的安全、質(zhì)量要求往往通過合同來確定的，因此做好合同管理是確保工程項目安全、質(zhì)量達標的一項重要工作。
4.1 通過對合同蘊藏的安全、質(zhì)量因素進行分析，可使項目相關人員加深對項目安全、質(zhì)量的認識和理解，了解安全、質(zhì)量對項目的影響，以便減少和分散安全、質(zhì)量責任。
4.2 盡早發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量隱患的征兆和信號，及時采取準備措施，有針對性做好詳細記錄，防止安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。
4.3 通過檢查和分析所有到手的信息、數(shù)據(jù)和資料，可明確項目實施各階段可能產(chǎn)生的安全、質(zhì)量問題，布置防范工作的內(nèi)容和重點。
4.4 盡可能采取多種方法處理安全、質(zhì)量后果，在合同管理中減少被動，增加主動。
4.5 注意結(jié)累有關安全、質(zhì)量的資料和數(shù)據(jù)，為以后的工作提供參考，采取防止措施。
5 項目管理人員知識結(jié)構(gòu)與素質(zhì)要求
工程管理工作是技術含量高、系統(tǒng)性強、涉及面廣的行業(yè)，由此決定了從業(yè)人員應有較全面的知識和較高的綜合素質(zhì)。人才的優(yōu)劣是項目成敗的關鍵，是安全、質(zhì)量的重要保證。
項目管理人員分為一般專業(yè)人員和項目負責人，對他們的知識結(jié)構(gòu)和素質(zhì)的要求也不完全相同。
5.1 一般專業(yè)人員
具有本專業(yè)扎實的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗，熟悉和了解相關工程技術知識，技術規(guī)程和標準；了解項目管理工作的程序和方法，能與相關方進行溝通和協(xié)調(diào)；
5.2 項目負責人
項目負責人在項目中扮演著一個很重要的角色，承擔著工程項目的安全、質(zhì)量的重要職責。要求他是一個技術水平高、管理經(jīng)驗豐富、能公正執(zhí)行合同的人才。
6 分包方的管理
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程項目規(guī)模越來越趨向大型化，涉及的專業(yè)越來越多，技術性也日益復雜。因此對于某些大型項目，總承包企業(yè)不可能將全部項目獨家包攬，特別是某些專業(yè)性強的項目內(nèi)容，往往需分包給其他專業(yè)公司承擔，有時業(yè)主在合同簽訂時就指定某些項目內(nèi)容必須由其指定的幾家分包企業(yè)承擔，因此對分包企業(yè)進行有效管理尤為重要。
7 監(jiān)督、檢查
7.1 安全、質(zhì)量檢查的方式
安全檢查的方式有日常、定期、季節(jié)性、節(jié)前節(jié)后、專項、不定期等多種檢查方式。
7.2 安全檢查的內(nèi)容包括：安全管理機構(gòu)、安全管理制度、現(xiàn)場安全管理、安全培訓、安全防護措施、特種設備及危險源的管理、應急預案及演練情況、違章、查事故隱患等。
7.3 質(zhì)量檢查的內(nèi)容包括：質(zhì)量管理體系、質(zhì)量管理制度、現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術方案措施、材料及設備質(zhì)量、隱蔽工程等停檢點、單機試車、三查四定、中間交接等。
各種形式的安全、質(zhì)量檢查都應認真填寫檢查記錄，并對查處的安全、質(zhì)量隱患和問題落實有關責任單位進行整改消項。