時(shí)間：2023-03-17 18:00:05
導(dǎo)語：在工程市場(chǎng)論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
1.經(jīng)濟(jì)損失雖然現(xiàn)在離2005年已經(jīng)有了將近十年的時(shí)間長(zhǎng)河，但是從事石油行業(yè)的人們始終不能忘記在2005年里發(fā)生的塔里木塔中823井噴事故，該事故造成的損失巨大，將近有千萬，并且對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成巨大的破壞。該事故是一個(gè)典型的因現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)造成。井隊(duì)未嚴(yán)格按照試油監(jiān)督的指令組織施工，是導(dǎo)致事故的主要原因。另外，井隊(duì)在拆裝井口過程中，未及時(shí)通知試油監(jiān)督和工程技術(shù)部井控現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員，使整個(gè)施工過程缺乏應(yīng)有的技術(shù)指導(dǎo)是導(dǎo)致該事故的另一重要原因。
2.環(huán)境破壞石油污染是當(dāng)前的一個(gè)污染領(lǐng)域，是比較難處理的污染方式。在石油施工項(xiàng)目的建設(shè)過程里，其一旦出現(xiàn)大型的安全生產(chǎn)事故，就會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境產(chǎn)生污染，使當(dāng)?shù)氐木用窠】档玫酵{。隨著環(huán)保理念的不斷深入，如何降低石油開采對(duì)環(huán)境的破壞已經(jīng)成為企業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)主要方向。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，就能間接地降低對(duì)環(huán)境造成破壞的概率，是一個(gè)重要的解決措施。
3.生命危險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境破壞都無法跟人的生命相比。生命只有一次，需要謹(jǐn)慎對(duì)待。在石油施工項(xiàng)目當(dāng)中，也曾出現(xiàn)重大的安全事故，造成人員死亡。一個(gè)人的死亡并不是簡(jiǎn)單的生命消失，相反給最親密的人帶來無限的傷痛，使其沉浸在悲傷當(dāng)中無法自拔。因此，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理勢(shì)在必行，從而降低生產(chǎn)安全事故的發(fā)生概率。
二、加強(qiáng)石油工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有效措施
1.提高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的認(rèn)識(shí)在安全事故出現(xiàn)之前，企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理并沒有太多的認(rèn)識(shí)，甚至根本不存在著相關(guān)的負(fù)責(zé)人。只有企業(yè)自身加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的認(rèn)識(shí)，并且積極進(jìn)行改革，才能保證現(xiàn)場(chǎng)施工不會(huì)影響到后續(xù)的操作環(huán)節(jié)，使開采能順利完成。相反，企業(yè)沒有該意識(shí)，則根本不會(huì)在其他方面進(jìn)行努力，只能使各大事故頻頻發(fā)生，對(duì)經(jīng)濟(jì)、生命帶來巨大的危險(xiǎn)。因此，樹立正確的現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)極有必要。企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)管理人員的培訓(xùn)，使其建立一個(gè)正確的思想，從而認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)管理，積極解決現(xiàn)場(chǎng)問題。
2.落實(shí)責(zé)任制度，使管理人員認(rèn)真負(fù)責(zé)許多企業(yè)在施工管理當(dāng)中并沒有建立相關(guān)的管理制度，甚至在這一方面存在著極大的空白。為了加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理，企業(yè)必須落實(shí)相關(guān)的責(zé)任制度，使負(fù)責(zé)人能認(rèn)真對(duì)待此事。沒有相關(guān)的責(zé)任制度，管理人員就容易渾水摸魚，做一天和尚撞一天鐘，不會(huì)積極落實(shí)自身的工作職責(zé)。另外，在出現(xiàn)安全事故的時(shí)候，就容易出現(xiàn)責(zé)任推脫等現(xiàn)象，給賠償?shù)葐栴}帶來麻煩。因此，落實(shí)責(zé)任制度是一項(xiàng)不錯(cuò)的解決之道。
3.建立監(jiān)督部門，積極落實(shí)監(jiān)督責(zé)任在許多的石油重大事故當(dāng)中，往往是因?yàn)槠浔O(jiān)督人員的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致事故的發(fā)生。在塔里木塔中823井噴事故當(dāng)中，企業(yè)雖然有著相關(guān)的監(jiān)督人員，但是因?yàn)楸O(jiān)督人員不在現(xiàn)場(chǎng)，使操作沒有指揮人員，最終發(fā)生了井噴的事故。雖然此次事故沒有造成人員傷亡，但是對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境造成了巨大的負(fù)擔(dān)。在此，石油施工企業(yè)需要吸取教訓(xùn)，不能白白設(shè)置監(jiān)督部門，要讓其正常運(yùn)行，發(fā)揮出應(yīng)有的職能，降低事故的發(fā)生概率。
4.提高操作人員的素質(zhì)，使其能應(yīng)對(duì)各項(xiàng)突發(fā)事件在眾多的安全事故當(dāng)中，許多都是存在著人為的失誤導(dǎo)致的。工作人員若是有著極高的生產(chǎn)技能，就能積極應(yīng)對(duì)突發(fā)的事故，使事故帶來的損失降到最低。另外，高素質(zhì)人員在施工當(dāng)中會(huì)進(jìn)行文明施工，對(duì)施工的規(guī)范有著自身的理解，不會(huì)輕易造成事故發(fā)生。因此，企業(yè)在人才管理當(dāng)中需要加強(qiáng)對(duì)其技能和素質(zhì)的培訓(xùn)極有必要。
三、結(jié)束語
相關(guān)法律尚不健全
近年來,我國加強(qiáng)了對(duì)于工程建設(shè)行業(yè)的法律約束,并且基本構(gòu)建了較為完善的法律體系,但是由于相關(guān)法律條款的不健全,尤其是部分規(guī)定難以滿足實(shí)際應(yīng)用的需求,從而導(dǎo)致國內(nèi)工程索賠管理中經(jīng)常出現(xiàn)有法不依或無法可依的現(xiàn)象。另外,國內(nèi)在合同法的編制過程中,對(duì)于工程建設(shè)合同的具體要求不是十分清晰,特別是在涉及到工藝、技術(shù)、質(zhì)量等專業(yè)管理項(xiàng)目時(shí),未能給出相應(yīng)的索賠標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),所以在工程建設(shè)合同簽訂中,各方僅是從自身利益角度出發(fā),提出相應(yīng)的合同條款,并未考慮到法律的具體規(guī)定,這對(duì)于構(gòu)建良好的合同法律環(huán)境也是極其不利的。
國內(nèi)建筑業(yè)的“買方市場(chǎng)”對(duì)于承包商不利
在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下,國內(nèi)的工程建設(shè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展趨勢(shì),但是行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化,特別是在“買方市場(chǎng)”的大環(huán)境下,承包商為了獲取工程項(xiàng)目的建設(shè)權(quán),而不得不被迫接受業(yè)主方提出一些苛刻要求,雖然明知部分合同條款不符合相關(guān)法律要求,但是受到各種社會(huì)環(huán)境的影響只能被動(dòng)接納。
施工管理中工程索賠的具體操作步驟
在工程項(xiàng)目的施工管理工作中,運(yùn)用工程索賠的前提是承包商索賠工作人員必須了解其具體的操作步驟,以及各環(huán)節(jié)的具體注意事項(xiàng),進(jìn)而才能在履行合同規(guī)規(guī)定的前提下,進(jìn)一步保障自身的合法權(quán)益。
(1)當(dāng)工程索賠事件出現(xiàn)后,承包商應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師提交規(guī)范的索賠意向書,而且要將索賠意向書抄送相關(guān)單位或部門。
(2)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交工程索賠意向書后,索賠工作人員應(yīng)認(rèn)真記錄工程索賠時(shí)間的起止日期,在每日的工作記錄中都要明確標(biāo)準(zhǔn)索賠事件的處理進(jìn)展,并且請(qǐng)監(jiān)理工程師前者確認(rèn)。當(dāng)工程索賠事件造成施工現(xiàn)場(chǎng)的損失時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)照相,最好將現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境形成完整的理想資料,并且請(qǐng)施工監(jiān)理單位出具現(xiàn)場(chǎng)事故說明書,以便的索賠事件處理中可以提供有效的證據(jù)。在工程索賠事件的處理過程中,承包方要明確記錄這一期間造成的設(shè)備閑置、工期延誤、人員誤工等清單,并且對(duì)于施工作業(yè)的損害程度進(jìn)行合理的預(yù)估。
(3)在工程索賠事件的處理過程中,承包商應(yīng)定期向監(jiān)理工程師提交事件處理的階段性報(bào)告,詳細(xì)說明因工程索賠事件造成的損失款額,以及相關(guān)費(fèi)用的具體索賠依據(jù)。當(dāng)工程索賠事件的后續(xù)影響全部消除后,承包商也要按照合同規(guī)定的時(shí)間向監(jiān)理工程師提交工程索賠事件的最終報(bào)告,并且根據(jù)實(shí)際情況提出增加施工費(fèi)用或延長(zhǎng)總體工期的要求,同時(shí)將報(bào)告抄送相關(guān)單位和部門。
在施工管理中如何有效進(jìn)行工程索賠
在工程項(xiàng)目的施工管理工作中,工程索賠管理并沒有統(tǒng)一的預(yù)定標(biāo)準(zhǔn),承包商只有在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)法律條款、規(guī)定的深入了解,才能依法保護(hù)自身的權(quán)益。為了在施工管理中有效進(jìn)行工程索賠,承包商應(yīng)注意以下兩方面的問題。
1認(rèn)真分析合同中的相關(guān)約定
在施工管理中,承包商只有對(duì)于合同中的相關(guān)約定進(jìn)行認(rèn)真的分析,才能為工程索賠機(jī)會(huì)的識(shí)別提供有利的條件。在業(yè)主方與承包商之間簽訂的相關(guān)合同中,不但規(guī)定了雙方的責(zé)任與權(quán)利,以及各類風(fēng)險(xiǎn)的分配原則,而且是承包商開展工程索賠管理的主要依據(jù)。因此,在合同簽訂前,雙方必須進(jìn)行反復(fù)的協(xié)商與探討,以避免合同中出現(xiàn)漏項(xiàng)、條款前后矛盾、專業(yè)術(shù)語定義不清晰等問題。
2加強(qiáng)工程索賠管理的意識(shí)
承包商在進(jìn)行施工管理的過程中,必須加強(qiáng)項(xiàng)目管理部門,尤其是索賠工作人員的索賠管理意識(shí),并提高他們對(duì)于工程索賠管理的重視程度。在施工管理工作中,工程索賠是業(yè)主方與承包商之間發(fā)生的一種管理業(yè)務(wù),并須建立在雙方合作互利的基礎(chǔ)上,而并不是某一方凌駕于另一方之上的關(guān)系。承包商項(xiàng)目管理人員一定要認(rèn)清進(jìn)行工程索賠管理的意義和作用,并且根據(jù)相關(guān)法律條款的具體規(guī)定,充分利用合同中的經(jīng)濟(jì)型補(bǔ)償條款,正當(dāng)、合法的維護(hù)自身利益。
1.1施工環(huán)境復(fù)雜，變更多
高速公路的施工環(huán)境復(fù)雜，對(duì)施工管理帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。高速公路工程建設(shè)覆蓋面廣，工程量大，施工時(shí)間較長(zhǎng)，資金物質(zhì)等投資量很大，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理的活動(dòng)中，需要規(guī)劃好合理的施工程序，落實(shí)工程資金周轉(zhuǎn)到位，確保工程建設(shè)的有序進(jìn)行。高速公路工程建設(shè)場(chǎng)所大部分位于山村野外，復(fù)雜多樣的地質(zhì)狀況加劇了工程施工的難度。在施工管理過程中，需要結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際地形，做好開山、搭橋、穿洞等工程設(shè)計(jì)，變更原來的工程設(shè)計(jì)圖紙，提高了工程造價(jià)，延長(zhǎng)了工期，擴(kuò)大了施工工程管理的內(nèi)容，提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。
1.2工作人員的質(zhì)量管理意識(shí)差
工程質(zhì)量是高速工程建設(shè)企業(yè)的信譽(yù)和形象，是立足于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不敗之地的重要保障。高速公路建設(shè)工程是影響我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)工程，是關(guān)系國計(jì)民生的重要大事。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，確保工程施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。然而在施工建設(shè)中，工作人員的質(zhì)量管理意識(shí)薄弱。工作人員往往過于看重工程建設(shè)的進(jìn)度，急于縮短工期，忽視了對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理。甚至出現(xiàn)了質(zhì)量管理應(yīng)付的現(xiàn)象，片面地認(rèn)為工程管理只是監(jiān)理工程師的任務(wù)和職責(zé)，工程質(zhì)量管理意識(shí)不強(qiáng)，自我要求不高。
1.3工程建設(shè)資金管理力度不夠
高速公路修建是一個(gè)工期長(zhǎng)、耗資高的工程活動(dòng)。資金的來源和籌集是修建高速公路，完善公路基礎(chǔ)設(shè)施的重要保障?，F(xiàn)階段，我國工程建設(shè)資金管理力度不夠，管理部門沒有做好相應(yīng)資金使用計(jì)劃工作，也不結(jié)合工程款項(xiàng)的來源和到位的實(shí)際情況，出現(xiàn)私自挪用工程款、擠占資金的現(xiàn)象，造成工程款項(xiàng)不足，資金緊張的局面。另外，許多工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人過于看重施工項(xiàng)目的進(jìn)度，為了確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，籌集活動(dòng)沒有全面地考慮到資金成本核算，常常以高于銀行貸款利率的方式一次性籌資，造成資金閑置、資金管理困難的現(xiàn)狀。
1.4施工成本管理不足
公路施工企業(yè)要想獲得生存和發(fā)展，就必須確保一定的利潤，只有利潤達(dá)到一定的程度企業(yè)才有發(fā)展下去的可能，因此，相關(guān)企業(yè)必須加強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目的成本管理與控制，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。長(zhǎng)久以來，中國的高速公路工程建設(shè)始終沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作體制，在實(shí)施一項(xiàng)工程的時(shí)候，他們坐等上級(jí)的安排，工程所耗用的經(jīng)費(fèi)他們也等著上級(jí)的撥款，在他們看來，他們做或者不做、做多或者做少一樣能夠拿到工資，久而久之，他們也就養(yǎng)成了惰性，最終導(dǎo)致所有員工效益觀念淡薄、企業(yè)經(jīng)營管理水平低下。
2加強(qiáng)高速公路施工工程管理的措施
2.1加大對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重視
施工管理是高速公路工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，有效的施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以將施工要素進(jìn)行科學(xué)合理的組合，有組織、有計(jì)劃地開展施工活動(dòng)，在預(yù)定的期限和空間內(nèi)完成工程任務(wù)。有利于確保高速公路的工程建設(shè)的有序開展，實(shí)現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、低耗的現(xiàn)代化工程項(xiàng)目?，F(xiàn)階段，大部分施工企業(yè)將管理中心轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場(chǎng)施工管理上，但高速公路建設(shè)是一項(xiàng)工程量大、技術(shù)含量復(fù)雜、受外界環(huán)境因素干擾明顯的工程項(xiàng)目。因此，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重視，樹立先進(jìn)科學(xué)的管理理念，采用現(xiàn)代化的管理方法，堅(jiān)持工程質(zhì)量第一的原則下，也應(yīng)當(dāng)注重工程安全、成本、資金等方面，全方面、多角度地開展工程管理，實(shí)現(xiàn)施工管理的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
2.2加強(qiáng)工程成本管理的方法
公路施工企業(yè)的成本管理是指在成本形成的過程中，對(duì)企業(yè)所消耗的人力、物力以及財(cái)力進(jìn)行合理的指導(dǎo)、監(jiān)督調(diào)解和限制，以便在發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問題時(shí)，能夠以最快的速度糾正錯(cuò)誤，杜絕不合理的開支，從而控制企業(yè)的成本，因此，我們必須做到以下幾點(diǎn)：首先，合理地設(shè)計(jì)和組織企業(yè)的施工方案，并通過多方的比較，找出最佳的計(jì)劃；其次，企業(yè)要建立合理完善的成本管理機(jī)制，對(duì)企業(yè)里面的那些沒有成本意識(shí)的員工適當(dāng)?shù)亟o予培訓(xùn)，完善全體員工的全過程的成本管理；再次，要努力提高企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，我們知道，企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的高低直接影響著企業(yè)的未來，因此企業(yè)可以通過競(jìng)爭(zhēng)上崗、優(yōu)化組合等措施激勵(lì)員工，讓員工能夠自發(fā)地去努力，去奮斗，從而激發(fā)自己的潛力，最終在自我提升的基礎(chǔ)上促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展。
2.3加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的管理
企業(yè)的信譽(yù)和形象集中表現(xiàn)在產(chǎn)品、服務(wù)的質(zhì)量上，保證優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵舉措。工程質(zhì)量是企業(yè)的核心主體，決定著企業(yè)發(fā)展的生死存亡。這需要樹立施工質(zhì)量第一位的意識(shí)，將工程質(zhì)量管理落實(shí)到位，采取多種措施預(yù)防工程事故的發(fā)生。比如說，組建施工質(zhì)量管理控制小組，并安排小組人員輪流到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)把每道工序的工程質(zhì)量，實(shí)行施工責(zé)任制制度。還應(yīng)當(dāng)完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，做好每個(gè)時(shí)期的質(zhì)量考核評(píng)比工作，設(shè)置專項(xiàng)的工程質(zhì)量獎(jiǎng)金。最好在每個(gè)月月底能夠組織召開工程質(zhì)量商討會(huì)議，將施工活動(dòng)中所發(fā)生的質(zhì)量問題、安全隱患進(jìn)行系統(tǒng)性的交流討論，所思源路，提出改進(jìn)意見和解決方案。
2.4完善工程用款的管理控制
完善工程用款的管理控制是施工管理的重要內(nèi)容。因此，在我國高速公路建設(shè)資金監(jiān)管活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)實(shí)施自我調(diào)整、約束、規(guī)劃、評(píng)價(jià)和控制的管理制度，建立健全管理控制體系，提高我國工程用款的安全性，設(shè)置資金管理職能小組，對(duì)關(guān)鍵性工程資金用款開展集體決策。群體決策有利于決策的科學(xué)化、民主化，也是防止工程款項(xiàng)挪用、擠占的重要保障。在建設(shè)資金監(jiān)管的活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)打破項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)的管理模式，對(duì)其職務(wù)和權(quán)力有效地分解，形成相互牽制的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。比如說，加大對(duì)施工環(huán)節(jié)中的采購、資金動(dòng)向、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等集體決策商討會(huì)議，確保我國建設(shè)資金使用落實(shí)到位。
2.5提高工程管理者的素質(zhì)
1．1基坑支護(hù)形式
首先，在建筑地基與基礎(chǔ)工程施工前要進(jìn)行一系列專業(yè)的地質(zhì)勘察，通過勘察充分掌握了解到地表下的管線脈絡(luò)，分析所掌握到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。例如地基工程周圍的環(huán)境、施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況、地基土坑的安全狀況、地基坑的深度等等，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，科學(xué)合理的選擇基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)方案。基坑支護(hù)的主要形式可以分為以下幾種:地表下連續(xù)墻支護(hù)、土釘墻(噴錨支護(hù))、水泥擋土墻、鋼筋混凝土排樁、鋼板樁:型鋼樁橫擋板支護(hù)，鋼板樁支護(hù)，具體選擇的基坑支護(hù)形式可以根據(jù)實(shí)際情況多使用兩種或兩種以上的形式。在采用基坑支護(hù)的相關(guān)方式過程中，要全面認(rèn)識(shí)到一些至關(guān)重要的因素，這些因素會(huì)直接影響到基坑支護(hù)的安全質(zhì)量。因素大致可概括為以下幾種:(1)基坑邊緣的荷載;(2)基坑降水排水的措施;(3)選擇機(jī)器類型;(4)開挖的順序和深度;(5)進(jìn)出車輛的道路;(6)基坑的相關(guān)監(jiān)測(cè)。
1．2土方開挖
在進(jìn)行建筑地基和基礎(chǔ)工程施工前，要及時(shí)對(duì)土方的開挖位置進(jìn)行全面的清除垃圾物工作，與此同時(shí)還要徹徹底底排除施工位置的電線和排水管道等設(shè)備，要想及時(shí)明確好施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)路線，邊緣的坡度、排水渠和聚水進(jìn)的方位，就要通過合理的勘探，科學(xué)的繪制出工程施工現(xiàn)場(chǎng)的平面圖。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制網(wǎng)，要滿足相關(guān)的控制要求，無論是基線還是水位點(diǎn)都要在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。在對(duì)土方開挖時(shí)，事先要確定好開挖的具體深度，深度較大時(shí)就要對(duì)土方進(jìn)行分層的開挖。對(duì)于土方開挖的泥土運(yùn)輸問題，來往運(yùn)輸車輛要停在挖掘機(jī)工作的側(cè)方，最大程度的降低挖掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)幅度。如果開挖的基坑過大，挖掘機(jī)就要保證以之字形狀的方式移動(dòng)操作，同時(shí)挖掘機(jī)的大小直接決定了運(yùn)輸車輛的相關(guān)數(shù)目。
2．地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量與安全管理
2．1強(qiáng)化施工技術(shù)管理
在進(jìn)行土方開挖的工作時(shí)，每道施工工序要符合施工標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)范，施工技術(shù)達(dá)到相關(guān)的要求:比如要根據(jù)測(cè)定定位，抄平放線，根據(jù)施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況和排水狀況選擇開挖的方式和土方邊緣的坡度大小，嚴(yán)格按照工程的施工順序，從上而下、分段分層的去施工;根據(jù)觀察測(cè)量基坑和水溝周圍的地面情況，使用合理的排水方式，在進(jìn)行降排水過程的環(huán)節(jié)時(shí)，要嚴(yán)格把水位降低到小于水槽底500m以下，同時(shí)在進(jìn)行開挖基坑時(shí)要保護(hù)好地基土的完好無損，不受到很到的破壞，基坑邊緣的荷載不能超出規(guī)定范圍，在基坑周圍上方堆土?xí)r，要保證與基坑邊緣相距1．5m以上的長(zhǎng)度。
2．2提高質(zhì)量監(jiān)督控制
建筑企業(yè)要根據(jù)國家的政策法規(guī)，建筑行業(yè)的質(zhì)量鑒定體系，不斷加強(qiáng)對(duì)建筑施工人員的綜合素質(zhì)教育，積極完善各項(xiàng)內(nèi)部建筑規(guī)章制度，健全安全管理體系，全面提高地基與基礎(chǔ)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平。
2．3地基與基礎(chǔ)施工安全管理
施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)地基與基礎(chǔ)施工的安全管理，采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)施工人員素質(zhì)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)教育，優(yōu)化施工人員的配置，合理安排任務(wù)，對(duì)任務(wù)完成的情況評(píng)價(jià)分析，任務(wù)完成的好壞直接與經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤。
3．結(jié)束語
（一）根據(jù)計(jì)劃進(jìn)度安排施工
根據(jù)施工進(jìn)度這一目標(biāo)來詳細(xì)制定施工進(jìn)度計(jì)劃。首先，確定總的進(jìn)度計(jì)劃，然后，再逐步細(xì)化為單位的進(jìn)度計(jì)劃與不同階段的具體施工進(jìn)度計(jì)劃。在具體執(zhí)行時(shí)應(yīng)結(jié)合施工實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，最終保證按期完成施工任務(wù)。按照綜合計(jì)劃進(jìn)度要求，同時(shí)參考上級(jí)規(guī)定的任務(wù)目標(biāo)，把綜合計(jì)劃進(jìn)度安排再進(jìn)行細(xì)化，形成每月或每周的進(jìn)度目標(biāo)，從而將具體任務(wù)落實(shí)到各個(gè)施工隊(duì)上。此外，還要對(duì)施工中涉及到的建筑材料、機(jī)械設(shè)備等做好規(guī)劃，維持施工現(xiàn)場(chǎng)的正常秩序，保證不同部門間的有效協(xié)作。在實(shí)際的施工過程中，還需及時(shí)檢查施工進(jìn)度。若發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度跟不上計(jì)劃要求的，必須分析原因，及時(shí)加以改進(jìn)，確保工程進(jìn)度。
（二）重視施工總平面管理
施工前必須完成的準(zhǔn)備工作就是施工總平面管理。這項(xiàng)工作能夠科學(xué)合理地組織施工進(jìn)程，并維持施工秩序，提升工程質(zhì)量，降低工程成本，有效避免各類施工安全事故，使施工過程井然有序地進(jìn)行。
不過，這屬于一個(gè)階段性的管理，在具體的施工過程中，受到外部環(huán)境的影響，需及時(shí)調(diào)整施工平面的具體布置，從而滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，最大限度地發(fā)揮其作用。
（三）抓好施工調(diào)度
在施工時(shí)，施工計(jì)劃常常會(huì)受到各種已知或未知的因素影響，導(dǎo)致不能全面實(shí)施。因此，通常都會(huì)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，使其更符合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，發(fā)揮出全局性的指揮與協(xié)調(diào)作用。由此可見，在工程施工質(zhì)量管理中，抓好施工調(diào)度工作是十分必要的。
二、加強(qiáng)建筑施工過程中的質(zhì)量管控
（一）完善質(zhì)量管理機(jī)制與質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制
制度是一切行為準(zhǔn)則的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在建筑施工過程中，要抓好質(zhì)量管控工作，必須依靠相關(guān)的管理制度。這樣，才能避免產(chǎn)生質(zhì)量問題時(shí)互相推諉責(zé)任。因此，要從施工項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理責(zé)任人等入手，全面落實(shí)相關(guān)的質(zhì)量管理制度。質(zhì)量管理體制主要分為兩個(gè)部分，一方面是質(zhì)量檢驗(yàn)：施工中的原材料、半成品及施工設(shè)備等檢驗(yàn)；對(duì)各個(gè)工序的檢驗(yàn)；竣工單位的質(zhì)量檢驗(yàn)。另一方面是工序管理：規(guī)定質(zhì)量管理點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)工藝要求、結(jié)合工藝文件要求，做好相應(yīng)的分析工作，并對(duì)重點(diǎn)因素實(shí)施嚴(yán)格的管控。同時(shí)，實(shí)施全員性的質(zhì)量管控工作。在此過程中，重點(diǎn)抓好施工準(zhǔn)備、施工過程、施工竣工驗(yàn)收等三方面的質(zhì)量管控工作。
（二）嚴(yán)格把好施工材料關(guān)
施工建材的質(zhì)量關(guān)系到建筑工程的質(zhì)量水平。特別是在有的工序中，相關(guān)建材的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量起到關(guān)鍵性的影響。由此可見，一定要嚴(yán)格管控建材質(zhì)量。比如，對(duì)于預(yù)應(yīng)力筋加工，要求鋼筋必須材質(zhì)均勻、彈性模量保持相同。并且，要求含磷量和含硫量不可太高，預(yù)防出現(xiàn)冷脆或熱脆問題。如果預(yù)應(yīng)力筋屬于N級(jí)鋼筋時(shí)，它具有易熱脆、可焊性較差的特點(diǎn)，因而不能采取對(duì)焊接頭，完成焊接后要作通電熱處理。此外，對(duì)于建材進(jìn)場(chǎng)，一定要嚴(yán)格把關(guān)，不達(dá)標(biāo)的建材一律禁止入場(chǎng)。相關(guān)建材必須有合格證或質(zhì)量保證書，同時(shí)，還需滿足施工設(shè)計(jì)的有關(guān)要求，等到檢測(cè)復(fù)試合格后，才能進(jìn)場(chǎng)。
（三）強(qiáng)化對(duì)各工序的管控
為了加強(qiáng)對(duì)工序質(zhì)量的管控，相關(guān)人員可通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，對(duì)具體的工序（子樣）進(jìn)行檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)和分析，從而確定整個(gè)工序質(zhì)量的情況。如果發(fā)現(xiàn)問題，必須立即進(jìn)行改進(jìn)?？傊?，要做好此項(xiàng)工作，可以從下列幾方面入手：
1對(duì)于工序活動(dòng)條件質(zhì)量實(shí)施管控：工序活動(dòng)條件涉及到諸多方面，包括施工人員、材料、施工方式、施工設(shè)備、施工環(huán)境等。因此，一定要積極把影響施工的重要因素進(jìn)行嚴(yán)格控制，讓其保持被動(dòng)狀態(tài)，防止出現(xiàn)系統(tǒng)性的變異，從而確保每道工序質(zhì)量保持穩(wěn)定和正常。
2檢驗(yàn)工序活動(dòng)的質(zhì)量效果：評(píng)價(jià)工序質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一就是工序活動(dòng)質(zhì)量效果。因此，應(yīng)重視質(zhì)量檢驗(yàn)工作。密切注意質(zhì)量情況，進(jìn)而做好相應(yīng)的分析和統(tǒng)計(jì)工作，并時(shí)刻掌握施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)，若發(fā)生質(zhì)量問題，應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施，確保工序活動(dòng)質(zhì)量效果始終都能滿足相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
3重視對(duì)工序質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置：工序質(zhì)量控制點(diǎn)，是指施工時(shí)，針對(duì)部分特別關(guān)鍵或重要的環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格的管控，從而確保工序質(zhì)量。
水利工程建設(shè)的投資大、周期長(zhǎng)、參與單位多、任務(wù)重等特點(diǎn)。加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理，以促進(jìn)文明施工。對(duì)施工企業(yè)要以質(zhì)量、安全、施工期限、成本控制作為考核標(biāo)準(zhǔn)。作為施工企業(yè)，它的第一落腳點(diǎn)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)。施工企業(yè)貫徹實(shí)施IS09000標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，強(qiáng)調(diào)工程應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)作為質(zhì)量管理的重點(diǎn)，建立出以工程為對(duì)象的工程現(xiàn)場(chǎng)施工體系，著重考慮質(zhì)量管理的現(xiàn)場(chǎng)控制。在施工現(xiàn)場(chǎng)中要做好施工質(zhì)量信息的及時(shí)反饋，做好信息網(wǎng)的建設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，最重要得是施工安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)存在著很多隱患。如：本來施工現(xiàn)場(chǎng)人員就多，高空作業(yè)，很容易掉落物品、材料、工具等，都容易照成事故的發(fā)生，或者是高空作業(yè)沒有佩戴好安全帶。所以為了加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的管理力度，必須改進(jìn)作業(yè)人員的配備條件，將安全隱患消除在發(fā)生之前。防止安全事故的發(fā)生是極其重要的，在簽訂合同之中，也是施工企業(yè)保障自身信譽(yù)的關(guān)鍵指標(biāo)。尤其是在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)劃、確定施工工期，再配合現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量管理，才能保證工期在合同規(guī)定之內(nèi)順利完成，或者更早。企業(yè)獲取效益的源泉是企業(yè)的施工成本，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，機(jī)械、人力、材料等費(fèi)用的消耗都很大。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，將人、財(cái)、物良好的結(jié)合在一起，盡量避免無效的施工、減少機(jī)械占用時(shí)間、減少材料的消耗才是現(xiàn)場(chǎng)施工管理中的主要內(nèi)容，也是節(jié)能降耗、增收的主要內(nèi)容。因此，抓好水利工程現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量的重大意義，是降低材料消耗，提高建設(shè)工程的整體質(zhì)量。保證工程施工的安全性、保證工程的如期竣工，是施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提高的有效途徑。工程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理也是各種管理水平的集中體現(xiàn)。
2水利工程施工主要存在的問題
2.1工程管理主體及制度需優(yōu)化
在水利工程的現(xiàn)場(chǎng)施工中，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的又一重要保障是分工的明確和現(xiàn)場(chǎng)施工的管理制度。在很多水里工程建設(shè)中，存在著任務(wù)分工不明確的問題，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)沒有相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)、缺少監(jiān)理的督促、施工出現(xiàn)混亂局面。這不僅僅影響了工程的施工周期，同時(shí)由于沒有技術(shù)相關(guān)人員的監(jiān)督，工程質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)，為以后的安全施工留下了很大的隱患，使得工程不能安全有序的進(jìn)行。
2.2個(gè)人經(jīng)驗(yàn)主義嚴(yán)重
水利工程的施工與驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是工程設(shè)計(jì)單位所提供的圖紙，其要求是施工企業(yè)必須按照?qǐng)D紙的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。由于存在著考慮和實(shí)際情況的差別，設(shè)計(jì)圖紙容易出現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)施工不匹配之處，而現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)人員沒有及時(shí)的告知設(shè)計(jì)單位，而憑借自身施工中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙隨意修改。這樣很容易導(dǎo)致后期的圖紙出現(xiàn)與前期完工的工程出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差、質(zhì)量不過關(guān)等，也是影響現(xiàn)場(chǎng)施工安全有序的重要原因之一。
2.3施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
水利工程施工的基礎(chǔ)是建筑原材料。如果現(xiàn)場(chǎng)管理中出現(xiàn)管理混亂的局面，容易導(dǎo)致一些不合格的建筑材料出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致施工質(zhì)量要求達(dá)不到施工圖紙上預(yù)期的效果與水平，也就保證不了工程應(yīng)具有的施工質(zhì)量。很多工程的原材料在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，沒有參照國家材料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，也沒有完善的進(jìn)場(chǎng)程序以及儲(chǔ)存等方面的缺陷，都容易導(dǎo)致不合格材料的進(jìn)入。
2.4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)人員不足
水利工程建設(shè)是一個(gè)大的項(xiàng)目，很多時(shí)候需要幾個(gè)地方同時(shí)施工，就容易導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員出現(xiàn)不足的情況。很多施工企業(yè)為了完成工程，導(dǎo)致一些經(jīng)驗(yàn)薄弱或者根本就無相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。他們僅僅是根據(jù)個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)，沒有與設(shè)計(jì)圖紙相結(jié)合，經(jīng)常出現(xiàn)小范圍質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題出現(xiàn)，從而影響了整個(gè)工程的質(zhì)量。
2.5現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn)不到位
為了確保一個(gè)工程的施工質(zhì)量，結(jié)合相應(yīng)的設(shè)備儀器對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的定數(shù)進(jìn)行抽檢是必須的過程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量水平進(jìn)行動(dòng)態(tài)的檢測(cè)。但是很多工程存在著為了追趕工期，有時(shí)候?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量刻意的放松，從而容易出現(xiàn)混凝土不達(dá)標(biāo)、灌漿壓力不夠等現(xiàn)象，給后期的施工留下了未知的安全隱患。這樣不僅僅影響了后期施工的正常進(jìn)行，還大大降低了施工質(zhì)量。
3合理的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，做到有計(jì)劃、有組織
水利工程建設(shè)是一個(gè)涉及到施工中方方面面的一個(gè)工程，也需要項(xiàng)目工程施工隊(duì)伍具有較高的專業(yè)化素質(zhì)。在施工期間，容易出現(xiàn)一系列如原材料供應(yīng)跟不上、機(jī)械保養(yǎng)不足等故障。作為水利工程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員，應(yīng)當(dāng)有效的控制、統(tǒng)計(jì)好施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員、物資、工期等。及時(shí)的向企業(yè)或者項(xiàng)目部回饋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)好管理層與施工人員之間的關(guān)系，以確?，F(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量得到有效的控制，在確保施工質(zhì)量的前提下，降低施工使用成本。所以，合理的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要前提?，F(xiàn)場(chǎng)管理施工作為一個(gè)水利工程質(zhì)量管理的狠心內(nèi)容。在準(zhǔn)備施工之前，需要對(duì)工程的整體進(jìn)行合理的、全面的、周全的施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一切人員、運(yùn)輸、水電供應(yīng)等方面做好詳細(xì)考察?？疾爝^后，考察人員需要以文件的形式將解決問題的方法呈現(xiàn)出來，這也是有利于現(xiàn)場(chǎng)施工管理的首要條件。作為水利施工技術(shù)工程師，其能力必須達(dá)到水利工程所要求的水平，避免因技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和解決臨時(shí)問題等方面的不足，而引起施工過程中的質(zhì)量問題。
4改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量的措施
4.1責(zé)任到位
為了確保水利工程安全、高效、有效的進(jìn)行施工，需要加強(qiáng)管理人員、施工人員、監(jiān)理之間的配合，只有相互團(tuán)結(jié)合作才是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工正常運(yùn)行的重要保障。在水利工程施工之前，一定要將各個(gè)方面人員的具體任務(wù)及責(zé)任劃分清楚。在施工中，應(yīng)當(dāng)做什么，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)哪一方面，防止施工期間出現(xiàn)問題而無人問津，面對(duì)問題相互推諉。施工之前的分配，必須要求各方面的人員做到管的好、管的順利和有人管。各方面人員通過相互的合作、約束，形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，以動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量形勢(shì)，保證整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工水平得到提高。
4.2提高施工人員的技術(shù)水平
在水利工程施工建設(shè)中，施工團(tuán)隊(duì)中所有人員素質(zhì)是一個(gè)工程能否順利、高效進(jìn)行的保障，具體的要求如下：
4.2.1施工的現(xiàn)場(chǎng)物資較多，如水泥、鋼筋等，容易出現(xiàn)物資的丟失和安全方面問題。所以對(duì)施工人員的思想教育，應(yīng)注重對(duì)物資的統(tǒng)計(jì)、擺放以及庫存的地方是否容易引發(fā)安全事故，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每一位外來人員做到進(jìn)出登記等。
4.2.2將施工人員的工資直接與實(shí)際工作量掛鉤，用多勞多得來刺激工作人員的熱情。
4.2.3有計(jì)劃的，合理的搭配各類施工人員。盡量將每一個(gè)施工人員的工作安排的充足、合理，避免人力資源的浪費(fèi)。并對(duì)適當(dāng)?shù)墓ぷ鬟M(jìn)行分擔(dān)，也能避免施工人員的過度工作。
4.2.4每一位施工人員，最在乎的還是自己的工資。發(fā)放工資時(shí)，做到定時(shí)、準(zhǔn)確，也是加快工程建設(shè)的一個(gè)重要條件。試想一下，施工人員辛辛苦苦做了很久，工資都拿不到，誰還會(huì)專心工作，從而導(dǎo)致精力不集中，這樣很容易造成安全事故。
4.2.5針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)方面的指導(dǎo)培訓(xùn)。在施工期間，針對(duì)每個(gè)員工施工部位的不同，進(jìn)行“差異性”培訓(xùn)，以增強(qiáng)相關(guān)方面的知識(shí)。
4.3加強(qiáng)施工試驗(yàn)和監(jiān)督
對(duì)于施工期間，需要對(duì)其質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目，必須由專業(yè)技術(shù)人員來操作，還需要配備一名技術(shù)監(jiān)督人員做好質(zhì)量檢測(cè)的記錄，以保證質(zhì)量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、有效。如發(fā)現(xiàn)不符合施工要求的原材料和施工設(shè)備，應(yīng)立即上報(bào)，并分析可能造成的后果，若能補(bǔ)救，應(yīng)當(dāng)采用合理的方法進(jìn)行補(bǔ)救。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督，需要專業(yè)的技術(shù)人員依據(jù)圖紙做出分析，制定出高效施工的方案，并做好相應(yīng)的施工記錄，避免施工中出現(xiàn)漏項(xiàng)或缺項(xiàng)的事故發(fā)生。
4.4標(biāo)準(zhǔn)化施工
水利工程建設(shè)之前，需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙做好技術(shù)交底。設(shè)計(jì)人員就圖紙中一個(gè)特殊的地方或特殊的要求對(duì)施工技術(shù)人員做好相互的溝通，讓施工技術(shù)人員明確圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的內(nèi)涵、思路，確保在施工的過程中不會(huì)出現(xiàn)因圖紙內(nèi)容不明而出現(xiàn)的技術(shù)性錯(cuò)誤。施工技術(shù)人員如果在施工期間遇到實(shí)際情況與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不相匹配指出時(shí)，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察。對(duì)于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中不合理之處，與實(shí)際情況有較大出入的地方，做出相應(yīng)的調(diào)整，并在圖紙上加以補(bǔ)充說明。施工中，技術(shù)人員應(yīng)明確施工質(zhì)量的規(guī)范及要求，對(duì)于不合格的材料和技術(shù)及時(shí)的清理出場(chǎng)。不能達(dá)標(biāo)的施工部分應(yīng)立即清除，再根據(jù)要求重新施工，防止給水利工程留下安全隱患。
確保公路工程在建設(shè)過程中有法可依，執(zhí)法必嚴(yán)。開展法制建設(shè)有利于公路工程建設(shè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下得到長(zhǎng)足發(fā)展，而且，在嚴(yán)格遵照現(xiàn)有法律制度的前提下，為了使公路工程建設(shè)能滿足社會(huì)發(fā)展的需要，還應(yīng)積極探索與公路工程建設(shè)相關(guān)的法律法規(guī)，使其不斷的趨于完善。
2、推動(dòng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制改革
對(duì)公路工程進(jìn)行有效的管理體制改革是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，也是公路工程建設(shè)與時(shí)俱進(jìn)的要求。為了實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)能夠得到長(zhǎng)足發(fā)展就必須要盡快完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制，改變以往陳舊的管理模式，在以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的前提下促進(jìn)公路交通運(yùn)輸行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。不僅要深化公路工程內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理體制的改革，而且要進(jìn)行公路工程外部的經(jīng)濟(jì)管理體制的改革。
3、加強(qiáng)對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理者的行業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)
樹立一切以公路工程建設(shè)為重的觀念，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。還要對(duì)他們公路工程建設(shè)的技術(shù)水平進(jìn)行提高，可以通過開辦學(xué)習(xí)班的方法對(duì)道路施工人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，以適應(yīng)公路工程建設(shè)的相關(guān)要求。還要充分挖掘他們的工作潛能，增加道路施工人員的工作待遇和工作福利，以調(diào)動(dòng)公路工程建設(shè)人員的勞動(dòng)積極性，確保公路工程建設(shè)快速有序的展開。還要實(shí)行公路工程建設(shè)責(zé)任制度，把每個(gè)公路工程建設(shè)人員的工作和職能劃分清楚，人員與崗位要分配到位，讓公路工程建設(shè)人員最大限度的發(fā)揮主卦能動(dòng)性，以實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展的目標(biāo)。
4、對(duì)公路工程實(shí)現(xiàn)成本控制
完善對(duì)公路工程的財(cái)務(wù)管理。我們都知道，要想對(duì)公路工程獲取經(jīng)濟(jì)利益，就一定要注意公路工程建設(shè)的成本控制問題，要在保證公路工程建設(shè)質(zhì)量的前提條件下，降低公路工程建設(shè)成本。比如，和原材料供應(yīng)商建立長(zhǎng)期而且良好的合作關(guān)系，制定合理可操作的施工計(jì)劃，對(duì)施工人員技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行篩選，各個(gè)部門之間要樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高工作效率等。
5、完善對(duì)于公路工程內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)管理
建立健全獎(jiǎng)懲制度。對(duì)于公路工程的管理和建設(shè)人員實(shí)行獎(jiǎng)懲制度能夠充分調(diào)動(dòng)他們的工作積極性。要保證公路建設(shè)成本預(yù)算的全面性，另外，在整個(gè)項(xiàng)目預(yù)算的過程中，要對(duì)權(quán)力、責(zé)任、利益進(jìn)行合理的分配，要將責(zé)任落實(shí)到各個(gè)單位，這樣就能夠進(jìn)一步確保公路建設(shè)企業(yè)的內(nèi)部管理質(zhì)量。公路運(yùn)輸建設(shè)在保證公路建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，要對(duì)公路建設(shè)的成本進(jìn)行控制和管理，這樣才能保證公路建設(shè)在投入使用之后給社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而且，在此過程中，要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)成本的預(yù)算管理，這也是確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益管理的重要措施。在對(duì)公路建設(shè)成本的控制和管理中，需要根據(jù)實(shí)際的公路工程施工情況進(jìn)行核算，要對(duì)施工中涉及到的各個(gè)項(xiàng)目成本進(jìn)行管理。
6、公路工程經(jīng)濟(jì)管理必須要實(shí)行技術(shù)管理
因?yàn)樗泄芾淼膶?shí)行必須要技術(shù)先行，技術(shù)是其他管理環(huán)節(jié)得以實(shí)現(xiàn)的基石。公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的技術(shù)管理包括：對(duì)公路工程的進(jìn)度進(jìn)行合理的規(guī)劃，對(duì)公路工程所需要的原材料以及設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)管，對(duì)施工圖紙的設(shè)計(jì)以及修改進(jìn)行書寫和修改等等。這在施工過程只重視十分必要的，關(guān)系到公路工程的進(jìn)度以及經(jīng)濟(jì)效益。要想通過技術(shù)管理實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理，就必須要做到以下幾點(diǎn)。首先，要對(duì)整個(gè)公路工程有合理的規(guī)劃，尤其是對(duì)原材料和設(shè)備的成本控制，這樣可以有效的降低成本，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。其次，要認(rèn)真貫徹并執(zhí)行國家公路工程管理的相關(guān)法律。在對(duì)公路實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理的時(shí)候要嚴(yán)格按照法律要求來執(zhí)行。最后，在技術(shù)人員進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料和設(shè)備采購之前，要和投資方就資金、設(shè)計(jì)等問題進(jìn)行洽談，避免發(fā)生因雙方意見不合，導(dǎo)致公路工程的建設(shè)無法實(shí)施等問題的發(fā)生。
7、進(jìn)行必要的合同管理
要建立一個(gè)良好的合同管理體系，完善公路工程的合同內(nèi)容。投資方和施工方在公路工程確定下來后要簽訂合同，需要設(shè)計(jì)的內(nèi)容有很多，包括施工預(yù)算、原材料以及設(shè)備的采購、施工人員的確定以及相關(guān)的法律法規(guī)等。雙方合同管理的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要進(jìn)行有效的接洽，避免在簽訂過程中的失誤導(dǎo)致公路工程在建設(shè)過程中發(fā)生資金不足、工程更改等問題。這樣會(huì)延長(zhǎng)公路工程的建設(shè)周期，耗費(fèi)更多的人力物力財(cái)力，給經(jīng)濟(jì)效益帶來負(fù)面影響。
8、總結(jié)
關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)管理；問題；措施
中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)
1.1、建設(shè)項(xiàng)目面廣線長(zhǎng)，管理難度大
公路建設(shè)覆蓋了全國各個(gè)省市，涉及面廣，路線長(zhǎng)，主要以跨地區(qū)、跨省區(qū)作業(yè)為主。因而，在施工過程中，物資、勞力和項(xiàng)目計(jì)劃的穩(wěn)定性得不到保障，加之工期長(zhǎng)，工作生活場(chǎng)所難以固定，影響相關(guān)工作人員的積極性，這些都為施工管理增加了難度。
1.2、施工管理具有復(fù)雜性和多樣性
公路施工過程中，跨省作業(yè)受不同地方不同地理?xiàng)l件、環(huán)境因素等影響較大，使得工人工作量、工作報(bào)酬、生活條件等存在較大差異，很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。加上不同的公路工程項(xiàng)目帶來的功能和效益不同，因而，施工管理難度不一，體現(xiàn)出多樣性和復(fù)雜性。
1.3、對(duì)工程技術(shù)要求高，管理嚴(yán)格
公路工程施工過程中，需要大量大型和先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，且流動(dòng)性較強(qiáng)，為保障工程質(zhì)量及施工管理，對(duì)相關(guān)工作人員的專業(yè)技能提出高要求。并按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格管理，以保證復(fù)雜工程的高效完成。
2、加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，國家在公路工程建設(shè)方面的投資力度也在不斷的加大，為廣大施工企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也面臨著極大的挑戰(zhàn)。作為新時(shí)期背景下的公路工程施工企業(yè)，只有在公路工程施工過程中，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，才能最大化的確保工程質(zhì)量得以提升，工程進(jìn)度不被延誤，整個(gè)施工過程安全高效的運(yùn)行。究其根源，施工現(xiàn)場(chǎng)作為工程建設(shè)的主要場(chǎng)地，在施工現(xiàn)場(chǎng)存在諸多不確定的因素，因而只有在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理，才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，從而夯實(shí)工程質(zhì)量。因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理具有十分重要的意義。
3、公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題
為了更好地加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理，作為新時(shí)期背景下公路施工企業(yè)必須認(rèn)真分析和總結(jié)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過程中存在的不足，具體來說，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是施工企業(yè)難以意識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)的管理責(zé)任主體得不到有效的落實(shí)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題便相互推諉，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，不僅不利于施工的開展，同時(shí)還會(huì)對(duì)施工安全帶來極大的隱患；
二是在施工組織設(shè)計(jì)上不科學(xué)，在設(shè)計(jì)過程中沒有充分考慮工程的實(shí)際，導(dǎo)致人員和機(jī)械配置不合理，各工序之間的銜接不到位，從而對(duì)質(zhì)量安全帶來影響；
三是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度難以有效的落實(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，加上一些管理制度本身就存在缺陷，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作往往由于制度的缺乏而無法有效的推進(jìn)；
四是在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理過程中，往往由于缺乏專業(yè)的設(shè)備管理人員，導(dǎo)致設(shè)備管理往往難以有序高效的進(jìn)行，進(jìn)而影響整個(gè)設(shè)備性能安全高效的發(fā)揮；
五是一些施工企業(yè)為了趕進(jìn)度，往往在施工過程中不注重施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的保護(hù)，最為常見的就是灰塵滿天飛，極大的影響了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，加上一些施工企業(yè)在傾倒施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾時(shí)往往處理不當(dāng)，隨意傾倒，極大的影響了施工環(huán)境，同時(shí)也對(duì)整個(gè)環(huán)境保護(hù)工作帶來麻煩。
4、解決當(dāng)前公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在問題措施
4.1、完善施工前的準(zhǔn)備工作
（1）要完善考核機(jī)制、激勵(lì)要素，這樣一來才能使各項(xiàng)工作有據(jù)可依；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘察，并畫出平面圖和寫現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告也是必不可少了，這為日后的施工控制和工程決算奠定了基礎(chǔ)。
（2）要對(duì)施工圖進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，施工中的各個(gè)控制點(diǎn)都要進(jìn)行加密保護(hù)和記錄，為工程的進(jìn)度以及設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
（3）要對(duì)施工人員進(jìn)行崗前的考核，施工人員必須具有相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工程的整個(gè)流程、質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)以及操作的規(guī)范等都要有所了解；在工地還應(yīng)建立實(shí)驗(yàn)室，里面需要配備相應(yīng)的材料測(cè)試儀器以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫。
（4）施工的各項(xiàng)設(shè)計(jì)要考慮到工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、建材供應(yīng)等方面的要求。
4.2、加強(qiáng)制度管理，完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作
公路工程的施工建設(shè)工程總量大、投資金額多、建筑周期長(zhǎng)、施工難度較為復(fù)雜而且容易受多變因素（天氣變化情況、工程技術(shù)條件的支持情況、施工資料供給情況的變化等）的影響，對(duì)此，怎樣合理安排公路施工中的不同要素，如何在既定的時(shí)間內(nèi)合理、高效、有序的逐步實(shí)施各項(xiàng)工作內(nèi)容，認(rèn)真貫徹交通管理局的各項(xiàng)規(guī)定，提高對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)迅速、低耗在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成公路施工建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)于此類問題的合理解決，已經(jīng)成為建筑行業(yè)施工過程的主要障礙之一，逐漸備受關(guān)注。在施工過程中，要依據(jù)每個(gè)月的計(jì)劃進(jìn)度確定每個(gè)月原料的使用量、機(jī)械設(shè)備的配備以及具體施工人員的安排等，以使施工進(jìn)度計(jì)劃正確反應(yīng)整個(gè)施工過程中的各個(gè)階段、各部分工程的重要依據(jù)，作為施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，制定切實(shí)可行的資源分配計(jì)劃表，充分利用既定資源，作為生產(chǎn)過程的重要指導(dǎo)依據(jù)。
4.3、科學(xué)安排施工進(jìn)度
（1）在公路工程的施工過程要要保持質(zhì)量、成本、進(jìn)度的統(tǒng)一，才能使工程按時(shí)按量的竣工，才能實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，獲得理想的經(jīng)濟(jì)效益。所以科學(xué)的掌控工程施工進(jìn)度是提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理的前提。施工進(jìn)度計(jì)劃事關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度的管理，要在遵循施工合同、考慮施工單位的建造能力以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況的基礎(chǔ)上制定施工進(jìn)度計(jì)劃。
（2）要科學(xué)合理的安排施工，在優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、機(jī)械等資源的同時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際特點(diǎn)和道路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，使用立體交叉作業(yè)、多方位作業(yè)的手段來加快施工的進(jìn)度。最后，在考量實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理適度的趕工。就算時(shí)間急迫，需要趕工，也應(yīng)要在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)之上進(jìn)行趕工，盲目的趕工會(huì)造成不良的質(zhì)量隱患，為了貪圖一時(shí)之利最終還是會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
4.4、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
施工現(xiàn)場(chǎng)往往會(huì)忽視安全管理工作雖然我們天天強(qiáng)調(diào)施工安全但真正做到安全施工并非易事。這就需要我們不斷加強(qiáng)安全教育力度并設(shè)立專門的安全小組肘時(shí)刻刻做到防患于未然。
4.5、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理
質(zhì)量管理作為公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的核心內(nèi)容，質(zhì)量管理的水平直接關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量信譽(yù)與市場(chǎng)信譽(yù)，因此相關(guān)的質(zhì)量管理保障機(jī)制的建設(shè)與落實(shí)顯得尤為重要。第一，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，把好各種原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)渠道，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料加大自檢力度，從源頭上保證質(zhì)量。第二，強(qiáng)化施工工藝控制，嚴(yán)格按照施工組織方案與施工技術(shù)規(guī)范施工，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)控制，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工工藝、工序要求，加大自檢頻率，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。第三，結(jié)合甘肅省公路管理局下發(fā)的《質(zhì)量通病治理方案》，對(duì)存在的質(zhì)量問題進(jìn)行認(rèn)真研究、細(xì)致整改。第四，各工序施工前逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，切實(shí)做到了參與施工的各級(jí)人員清楚施工工藝及實(shí)施要點(diǎn)，細(xì)化各道工序操作，有針對(duì)性的提出具體質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，明確人員分工，責(zé)任到人。第五，選派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力強(qiáng)、有責(zé)任心的得力專職人員負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)。第六，完善工程質(zhì)量自檢工作，強(qiáng)化自檢管理，實(shí)際工作中，在嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)監(jiān)理程序的基礎(chǔ)上，力盡所能地保證自檢工作所需的人力、物力、設(shè)備、儀器，不斷完善質(zhì)保體系，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，堅(jiān)持開工、施工報(bào)驗(yàn)程序，杜絕野蠻、違規(guī)施工行為，實(shí)行質(zhì)量預(yù)控，消除質(zhì)量隱患。堅(jiān)持按規(guī)定的頻率、方法進(jìn)行自檢，杜絕純粹不自檢或用監(jiān)理抽檢代替自檢或降低自檢頻率的現(xiàn)象在質(zhì)量控制過程中出現(xiàn)。
4.6、對(duì)施工成本進(jìn)行有效控制
（1）要建立健全與成本相關(guān)的規(guī)章制度，其中可以包括對(duì)建材的采購、安防、使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行限制，減少成本的支出。（2）對(duì)工程進(jìn)行分項(xiàng)成本控制，將總成本劃分給各個(gè)項(xiàng)目組，分工合作，若超出預(yù)算應(yīng)及時(shí)核算及提出應(yīng)急策略，減少成本。（3）要進(jìn)行仔細(xì)的核算，雖然工程竣工了，但管理工作還沒結(jié)束，要對(duì)成本進(jìn)行核算并與預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，找出偏差的原因。
4.7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料管理
公路施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理，首先應(yīng)確保各項(xiàng)材料的質(zhì)量滿足要求?，F(xiàn)場(chǎng)要有專門人員負(fù)責(zé)材料的管理，除了負(fù)責(zé)材料的采購之外，還要聯(lián)合質(zhì)檢和監(jiān)理部門，驗(yàn)收材料的出廠合格證、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等，禁止同一項(xiàng)工程中使用不同規(guī)格的材料。同時(shí)，還要科學(xué)計(jì)算材料成本，杜絕資源浪費(fèi)。
總之，公路工程建設(shè)施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其具有很大的流動(dòng)性，因此加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制管理是非常重要的，從而為公路工程質(zhì)量提供一定的保障嗎，確保人們安全出行。
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關(guān)鍵詞：建筑工程 給排水系統(tǒng) 問題 方法與措施
迄今為止，國民經(jīng)濟(jì)仍在不斷的發(fā)展與提高，伴隨著這種提高，樓宇建筑作為城市的一道亮麗的風(fēng)景為城鄉(xiāng)的建設(shè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)依據(jù)，隨著進(jìn)程的不斷加快，建設(shè)的步伐也緊隨其后，而作為高成樓宇建筑的至關(guān)重要的功能系統(tǒng)之一的給排水系統(tǒng)，它與人們的日常起居與工作生活是分不開的。建筑給排水系統(tǒng)基本功能所具有的可靠性、穩(wěn)定性與節(jié)能高效性直接關(guān)系到千家萬戶居民的自身及經(jīng)濟(jì)利益。所以對(duì)建筑工程給排水施工的常見問題進(jìn)行總結(jié)，并研究出解決方案來消除這種工程質(zhì)量缺陷，減少在施工過程中質(zhì)量通病的發(fā)生，最終保證整個(gè)建筑給排水的施工具有較高的質(zhì)量水平就顯示出了工程施工的實(shí)際意義。
一、對(duì)建筑給排水系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理問題進(jìn)行分析
在施工的過程中人們普遍要受到傳統(tǒng)技術(shù)理念的約束，我國在建筑給排水的現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)也存在著很多安全方面的問題，大致有以下幾方面：
（一）在建筑給排水的現(xiàn)場(chǎng)施工中，沒有比較完善的質(zhì)量安全管理機(jī)制，在施工的期間，建筑單位所組建的安全管理機(jī)制不夠全面，絕大部分都是從一個(gè)簡(jiǎn)單的形式方面來形成一個(gè)空殼的安全監(jiān)督管理，幾乎很少有業(yè)主單位、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理結(jié)構(gòu)、建立單位、以及相關(guān)的安全管理人員來對(duì)質(zhì)量進(jìn)行安全的檢查與技術(shù)方面指導(dǎo)，所以就造成給排水的施工現(xiàn)場(chǎng)存在很多的違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象。
（二）權(quán)利與職責(zé)分辨不清、安全監(jiān)督管理工作不能順利的進(jìn)展。許多施工的現(xiàn)場(chǎng)正是由于這種現(xiàn)象才使得現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理工作不能與工程建設(shè)進(jìn)度的順利展開相結(jié)合。這樣就會(huì)使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平大大的降低。
（三）由于業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位與設(shè)計(jì)單位等不進(jìn)行相互間的資源共享而產(chǎn)生了許多的問題。例如：施工單位在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開挖管溝時(shí)不小心出現(xiàn)了斷路的現(xiàn)象，但是工程建設(shè)的各個(gè)單位之間卻沒有及時(shí)的來共享現(xiàn)場(chǎng)中這一施工錯(cuò)誤的信息，最后造成了設(shè)計(jì)方案與工程實(shí)際之間相脫節(jié)以及施工的單位間任務(wù)的安排不協(xié)調(diào)的情況，結(jié)果導(dǎo)致了設(shè)計(jì)單位要不斷的修改施工方案、施工單位的施工任務(wù)出現(xiàn)重復(fù)以及隨意安排的情況，現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度就跟不上工程建設(shè)規(guī)劃進(jìn)度需求的步伐，不能確保建筑給排水系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)施工去按照規(guī)劃的質(zhì)量水平與要求來高效的進(jìn)行。
二、對(duì)建筑給排水系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量問題進(jìn)行分析
（一）施工的綜合質(zhì)量水平不是很高。非常多的建筑工程給排水系統(tǒng)在施工時(shí)經(jīng)常存在施工的工藝不細(xì)致、工藝混亂的嚴(yán)重問題。例如在給排水的管道連接時(shí)不細(xì)致最終使連接處出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，不按照設(shè)計(jì)的安裝圖紙來進(jìn)行安全設(shè)備的安裝最終導(dǎo)致了安裝的尺寸非常不合理，使得在排水系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)極大噪聲的問題；不太在意原材料的選擇所以導(dǎo)致原材料不過關(guān)而引起的施工質(zhì)量問題。例如施工原材料在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)會(huì)受到各種因素的干擾，沒有嚴(yán)格來按照相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范去進(jìn)行檢查校核，使得不合理的材料在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中，造成了給排水系統(tǒng)出現(xiàn)水管破裂以及水嘴閥門關(guān)閉的場(chǎng)景出現(xiàn)；在設(shè)計(jì)的過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員未曾進(jìn)行仔細(xì)的統(tǒng)計(jì)分析與計(jì)算而導(dǎo)致了現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量水平出現(xiàn)問題。例如在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中觸紅線了閥門數(shù)量不夠、型號(hào)不配、泵房?jī)?nèi)沒有考慮排水系統(tǒng)的現(xiàn)象。
（二）現(xiàn)場(chǎng)施工的程序出現(xiàn)混亂不規(guī)范的現(xiàn)象。在排水系統(tǒng)的管道內(nèi)安裝施工和其它的建筑施工的項(xiàng)目一樣，普遍存在著許多的內(nèi)在關(guān)聯(lián)與規(guī)律性。這樣就需要建立一個(gè)完善的系統(tǒng)施工方案與施工程序來進(jìn)行排水施工，以防在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中出現(xiàn)了任意安裝與盲目調(diào)試等相關(guān)問題的出現(xiàn)。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工程序的錯(cuò)亂而導(dǎo)致的管道安裝錯(cuò)位以及施工順序顛倒等問題的出現(xiàn)，不但會(huì)使在建筑給排水系統(tǒng)中管道以及機(jī)電設(shè)備無法按照原本的設(shè)計(jì)要求來安裝到指定的位置，更加降低了建筑給排水系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)綜合質(zhì)量水平，這個(gè)問題都是不容忽視的。
（三）現(xiàn)場(chǎng)員工施工的綜合技術(shù)水平低。在許多建筑的工地上，因?yàn)檩^多的缺乏技術(shù)人員，再加上施工的單位追求經(jīng)濟(jì)效益最大化，所以要經(jīng)常聘請(qǐng)依靠經(jīng)驗(yàn)干活或者已經(jīng)退休的老工人來作為現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)人員，進(jìn)而導(dǎo)致了那些先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝和施工方案在建筑的場(chǎng)地?zé)o法發(fā)揮其本身真實(shí)的技術(shù)水平，最終影響到了現(xiàn)場(chǎng)施工的綜合質(zhì)量水平。
三、研究給排水系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工提高綜合質(zhì)量水平的措施
（一）首先要加強(qiáng)給排水系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝的規(guī)范性。按照建筑工程給排水系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)技術(shù)的基本要求，在整個(gè)樓宇建筑給排水系統(tǒng)管網(wǎng)進(jìn)行安裝完畢后，應(yīng)針對(duì)給排水系統(tǒng)的強(qiáng)度以及嚴(yán)密性進(jìn)行合理的試驗(yàn)。在對(duì)樓宇建筑中的生活給水與消防給水管道系統(tǒng)進(jìn)行壓力的試驗(yàn)時(shí)，其試驗(yàn)壓力的值應(yīng)該為管道工作室壓力的1.5倍，另外其最低的試驗(yàn)值不應(yīng)該小于0.6MPa。再者管道的強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)該使得試驗(yàn)壓力控制在10min以內(nèi)，而它的試驗(yàn)壓力降應(yīng)該在不大于0.05MPa的范圍內(nèi)結(jié)果就是合格的。當(dāng)通過了管道的強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)該對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的搜查，并且經(jīng)檢查整個(gè)給排水系統(tǒng)的任何一個(gè)部分都不存在滲漏問題的現(xiàn)象時(shí)，對(duì)于整個(gè)建筑給排水系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn)才算畫上了一個(gè)令人滿意的句號(hào)。
（二）注重建筑給排水系統(tǒng)在安裝過程時(shí)具有合理性。在對(duì)給排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工時(shí)，尤其要注意的就是水表，它應(yīng)該安裝在方便隨時(shí)檢查與維護(hù)，不會(huì)被污染以及不容易暴曬的地方。在對(duì)螺翼式的水表進(jìn)行安裝時(shí)，表前與閥門間的距離應(yīng)該滿足8～10倍水表直徑的直線段方位，而其它水表的安裝位置前后距離應(yīng)該滿足不小于300mm的直線管段。但對(duì)于明裝和室內(nèi)的分戶計(jì)量水表來說，其表地殼距離地面的凈距離應(yīng)該小于30mm。另外在進(jìn)行給排水的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝時(shí)，應(yīng)該合理的對(duì)材料進(jìn)行選擇，絕不可以使用鍍鋅的鋼管材料。其次在給排水管道穿越屋面以及屋面的樓板時(shí)，要設(shè)置相對(duì)應(yīng)的保護(hù)套管，在套管與管道縫隙間灌注相應(yīng)的細(xì)石混凝土來進(jìn)行搗實(shí)的過程，
這樣就可以很好的提高建筑給排水系統(tǒng)的安裝合理性和安裝的綜合質(zhì)量水平。
（三）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程跟蹤與間斷管理，并且對(duì)施工建設(shè)的全過程加以控制。建筑給排水系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的綜合質(zhì)量水平是在每一道工序以及每一個(gè)項(xiàng)目中，通過對(duì)施工方案的優(yōu)化來采取先進(jìn)的施工技術(shù)方案等等來創(chuàng)造出來的。所以在建筑給排水系統(tǒng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理中，必須讓現(xiàn)場(chǎng)管理的人員對(duì)施工過程中的每一道工序來進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)格的全方位質(zhì)量控制。尤其是對(duì)于即將進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的原材料，監(jiān)理工程師一定要按照相關(guān)檢查試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，按規(guī)定的要求來進(jìn)行比例和頻率方面的抽檢，為了確定是否滿足建筑施工的質(zhì)量要求，只有滿足了要求才可以進(jìn)場(chǎng)。
總結(jié)：
建筑工程的給排水施工具有復(fù)雜性與系統(tǒng)性的特點(diǎn)，正是因?yàn)檫@種特點(diǎn)，才使得在實(shí)際的施工過程中遇到了許多的問題，這樣就對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有了一定的影響，甚至也會(huì)對(duì)施工單位有一定的經(jīng)濟(jì)損失以及負(fù)面影響。通過對(duì)建筑工程給排水系統(tǒng)施工出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行探討與分析，最終采用合理的措施來對(duì)其進(jìn)行預(yù)防與控制，能很好的保證給排水管道材料的施工質(zhì)量以及對(duì)一些問題進(jìn)行合理的處理，像對(duì)管道的堵塞情況進(jìn)行處理，對(duì)給排水的施工進(jìn)度進(jìn)行合理的控制，最終來確保整個(gè)建筑工程可以很好的完成。
參考文獻(xiàn)
[1]華斌.論給排水施工中存在的問題及其防治措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下）.2012（04）