時間：2023-08-18 17:38:32
導語：在質(zhì)量工程與管理的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
摘要：建筑工程問題是關(guān)系到國計民生、社會穩(wěn)定的重大問題。建筑工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到建筑企業(yè)的生存和發(fā)展，在整個工程中，任何的決策過失和不當行為都有可能給國家、人民的生命財產(chǎn)造成直接損失。因此，各個建筑企業(yè)要把加強建筑施工的質(zhì)量控制作為頭等大事抓緊抓好。 關(guān)鍵詞：建筑工程質(zhì)量工程管理
一、提高全員質(zhì)量意識 做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識的灌輸要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。 二、在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的措施 在經(jīng)濟社會，質(zhì)量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病，就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對來講還是分家的。 質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在，指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。
三、現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實用辦法 工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟損失。 質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明，措施得當。 四、提高建筑工程質(zhì)量的具體措施 1.施工單位的質(zhì)量管理 ，建筑企業(yè)要完成承接的工程任務，取得預期的社會效益和經(jīng)濟效益，必須走質(zhì)量效益型道路，貫徹以質(zhì)量為中心、效益為目的的“質(zhì)量興業(yè)”計劃。承接工程時，施工單位應當建立質(zhì)量責任制，根據(jù)工程項目的特點和規(guī)模，選好與之相適應的項目經(jīng)理、技術(shù)負責人和主要的施工管理人員，是保證工程質(zhì)量的前提，項目經(jīng)理的質(zhì)量意識和管理意識強，項目班子工作齊心協(xié)力，預定的質(zhì)量目標就完成得好，就會創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程。要提高工程質(zhì)量，必須嚴格按照技術(shù)規(guī)范施工，有一套工程質(zhì)量的控制辦法，建立健全施工質(zhì)量檢驗制度，嚴格工序管理，做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄；做好建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的檢驗，按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)標準施工，不得擅自修改工程設(shè)計，不得偷工減料。企業(yè)除制定方針目標以外，還必須緊緊圍繞工程項目制定一系列的措施，重點監(jiān)督施工現(xiàn)場的保證體系是否建立健全，保證體系是否有效運行，是否具備持續(xù)改進功能。施工質(zhì)量對進度和經(jīng)濟效益及承包人的信譽有直接影響，項目是企業(yè)創(chuàng)建名牌工程，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程計劃的歸宿。2.提高質(zhì)量管理人員、施工人員的綜合素質(zhì) ，企業(yè)要加強對項目質(zhì)量管理人員進行強制性標準和規(guī)范的學習，各項目部現(xiàn)場施工人員要加強對標準、規(guī)范的熟悉和運用，提高對標準、規(guī)范的認識和理解程度。督促勞務分包隊伍的負責人和他們的施工員認真學習相關(guān)的標準、規(guī)范，并加大對分包的監(jiān)督理力度，確立工程質(zhì)量負責制，以提高工程實物質(zhì)量為突破口，把分包隊伍自身的質(zhì)量管理同企業(yè)的發(fā)展結(jié)合起來。3.完善規(guī)章制度 ，只有嚴格管理，嚴格按照建筑工程程序辦事，做到超前監(jiān)督，才能不斷提高工程質(zhì)量。應該認真嚴格地按照《建筑法》中規(guī)定的運作程序和行為規(guī)范進行質(zhì)量監(jiān)督和管理，認真執(zhí)行國家頒布的各項技術(shù)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定。建筑工程質(zhì)量，涉及到多個環(huán)節(jié)，包括立項與報建、招標與發(fā)包、設(shè)計與施工、材料選購、竣工驗收等，這些工作必須按照建筑工程程序進行，才能達到預期的效果。堅持誰施工誰負責質(zhì)量，誰指揮誰負責質(zhì)量，不給事故責任者推脫的借口。應以科學的態(tài)度做切實可行的計劃，計劃一旦下達，要嚴格執(zhí)行計劃。每項工程開工的組織實施和監(jiān)督管理，對工程的進度、質(zhì)量和造價，負有重大的責任，施工規(guī)范是施工人員進行施工的準繩。4.抓好施工全過程管理 ，企業(yè)要建立完備的質(zhì)量保證體系，以保證工程施工質(zhì)量。企業(yè)的各級管理人員，必須樹立強烈的質(zhì)量責任意識，這樣才能嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系標準，做好施工質(zhì)量管理工作。同時，抓好材料物資的管理，嚴格把好材料進場關(guān)和施工試驗關(guān)。工程建設(shè)中，材料的優(yōu)劣起著舉足輕重的作用，嚴格檢查工程中所使用的材料是否符合設(shè)計規(guī)范要求是不可忽視的重要工作內(nèi)容。控制材料質(zhì)量，要做到貨比三家，擇優(yōu)使用，對主要生產(chǎn)廠家進行實地考察。設(shè)置樣品，嚴格按樣品進貨，嚴格檢測和驗收。另外，應當搞好材料的檢測和施工試驗，確保檢測結(jié)果的真實可靠性，對某些重要部位進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.要重視依靠科技進步，提高建筑工程質(zhì)量 。科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在建筑工程施工中不斷提高科技水平，這是提高工程質(zhì)量的重要手段和前提。目前，建材市場規(guī)范程度不高，建材質(zhì)量良莠不齊。很多材料性能不過關(guān)。耐久性差，尤其是防水材料質(zhì)量不過關(guān)，直接影響屋面防水工程質(zhì)量。另外，機械化施工關(guān)沒有全面普及。施工中，大量工程依靠手段操作，人為因素影響較大，質(zhì)量控制較難。因而提高工程質(zhì)量，必須從提高建筑材料質(zhì)量入手，研究開發(fā)性能好的新型建筑材料和積極引進推廣使用先進施工設(shè)備、施工技術(shù)都非常重要的措施。
五、對工程質(zhì)量管理的展望 隨著我國公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，電腦技術(shù)將會普遍地運用到工程質(zhì)量管理中，施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高，全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應用，我國的工程質(zhì)量管理水平將會提高到一個新水平。房屋建筑工程與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān),工程質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到項目投資能否成功,質(zhì)量管理是關(guān)鍵和核心,房屋建筑工程項目施工過程涉及面廣,是一個極其復雜的綜合過程,項目施工的質(zhì)量比一般工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量管理難度更大。建筑工程是一項量大面廣的社會系統(tǒng)工程，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。只有嚴抓工程質(zhì)量管理，才能有利于國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展、人民生命財產(chǎn)的安全和社會的安定。質(zhì)量是建筑真正的生命，也是社會關(guān)注的熱點。
【關(guān)鍵詞】建筑工程；質(zhì)量控制；監(jiān)理
建筑工程的質(zhì)量和大眾的生命安全有很大的關(guān)聯(lián)，所以要格外的留意工程質(zhì)量。工程將對建筑施工項目所有流程進行監(jiān)管，即使涉及到的內(nèi)容有很多但是最為主要的是要明確了解工程監(jiān)理的內(nèi)容，依據(jù)不一樣的建筑工程項目和自身的特色，使用符合實際情況的監(jiān)理實行計劃和方式，及時調(diào)配建筑工程的施工來監(jiān)管質(zhì)量，換句話講工程監(jiān)理可以保障整體建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵部分，并且自身具有客觀性和公平性，這樣可以高效的提升工程質(zhì)量，完備工程管理體系，維持整體建筑工程管理的穩(wěn)健性。
一、 質(zhì)量控制概述
工程建筑工作的內(nèi)容是要保證質(zhì)量，并且其質(zhì)量控制就是保證工程建筑質(zhì)量的重中之重。建筑工程監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)管流程是一直存在于整個過程中，包括了設(shè)計環(huán)節(jié)中的監(jiān)管，施工部分的監(jiān)理控制和之后的后期監(jiān)理控制都是屬于其中。因為國內(nèi)的工程監(jiān)理系統(tǒng)開始的時間并不是很長，很多方面的認識都不是很完善，而且監(jiān)理單位力度不夠使得對設(shè)計和監(jiān)理的工作干涉都不少，設(shè)計計劃的改變也較多，對這些現(xiàn)象都沒有什么力量做監(jiān)管，讓建筑工程監(jiān)理的質(zhì)量控制和高速發(fā)展的行業(yè)狀況都無法相匹配，也沒有辦法滿足逐漸擴大的施工規(guī)模的標準，在很大的方面上都使得企業(yè)的經(jīng)濟和社會效益減小，限制了其發(fā)展的空間。觀察最近幾年的國內(nèi)建筑工程監(jiān)理，其中出現(xiàn)了很多的問題：建筑企業(yè)監(jiān)理力度不夠，對質(zhì)量的控制方面意識缺乏，做法沒有規(guī)范性，單純的重視建設(shè)的進度而忽略質(zhì)量的思想，缺少嚴謹執(zhí)行建設(shè)施工操作進程中的方式，還出現(xiàn)了偷工減料等狀況，直接的影響建筑工程項目施工質(zhì)量的低下；監(jiān)理要一直存在于整個工程中才可以做到建筑工程質(zhì)量的保障，但是在國內(nèi)，監(jiān)理只是對項目的施工環(huán)節(jié)做控制，監(jiān)理部門和有關(guān)工作在受到施工建筑方的委托，卻并沒有對整體工程項目的狀況做細致的掌握和監(jiān)理工作，工作的內(nèi)容只是在施工工程和工藝水平上，沒有貫穿在整個建筑的過程，缺失整體性與規(guī)范性；監(jiān)理人員的自身素養(yǎng)也很重要，因為監(jiān)理行業(yè)的運轉(zhuǎn)不合理，有關(guān)人員的報酬太低，所以他們的素質(zhì)不可能保證都是高質(zhì)量，很多監(jiān)理人員因為經(jīng)驗、專業(yè)知識不足，使得監(jiān)理工作中出現(xiàn)了很多不好的現(xiàn)象，要大力度的增強行業(yè)的客觀性和公平性。
二、提升質(zhì)量控制的有效措施
1.完善體系
完善建筑工程質(zhì)量管理系統(tǒng)就要包括有質(zhì)量、投資和安全等方面的控制，還有組織協(xié)調(diào)的建筑工程監(jiān)理變?yōu)闃藴实目刂乒芾?，保障項目監(jiān)理工作的水平都達到規(guī)定的標準，以及定量盒 定性的判斷準則。建立清晰準確的監(jiān)理人員自身所要肩負的責任和義務，保障監(jiān)理人員清晰的掌握了解自身的職責，組建監(jiān)理人員工作規(guī)則和進程制度，增強對監(jiān)理流程的管理深度，積極進行專項調(diào)查，對監(jiān)理企業(yè)做專業(yè)化改革，完備監(jiān)理人員的工作評定，杜絕超資質(zhì)范圍的監(jiān)理行為，打擊未注冊監(jiān)理人員從事監(jiān)理工作現(xiàn)象，避免沒有經(jīng)過專業(yè)培訓就上的情況出現(xiàn)。實施高效的監(jiān)理行業(yè)人員的懲獎規(guī)章制度，切實的發(fā)揮監(jiān)理行業(yè)人員的自身責任感和對這項工作的高度積極意識。
2.全面性和系統(tǒng)性的增強
保障建筑工程監(jiān)理可以做到真實的存在于整個過程中，這對建筑工程監(jiān)理質(zhì)量控制自身來說可以增強其全面性與系統(tǒng)性。第一點是要做好實地的勘察和調(diào)研，了解有關(guān)的數(shù)據(jù)和產(chǎn)地狀況，進而判斷、審批工程的設(shè)計是不是真正的做到了科學性、合理性和實行性，保障設(shè)計監(jiān)理的公平公正，進行好工程設(shè)計環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作。第二點是在施工過程中增強施工場地、施工水準、技術(shù)和工程順序的監(jiān)管工作，經(jīng)過對場地的檢查和檢測管理對施工流程內(nèi)的各各環(huán)節(jié)做及時的監(jiān)管，對關(guān)鍵的環(huán)境和特殊的工程標準方面的施工就要做到隨時的跟蹤監(jiān)管，關(guān)鍵的地方要進行監(jiān)管，方便及早的找到問題并給出對策。積極的和施工部門做好協(xié)商，對整體的施工人員進行培訓，提升工作人員工作的專業(yè)能力和整個圖案度的素養(yǎng)，監(jiān)督施工單位工作的合理性，并且使用高效的方式管理施工中的不科學性流產(chǎn)。增強對建筑工程材料質(zhì)量的檢測，在關(guān)于材料的使用、選購和管理等方面都要做到保障材料的質(zhì)量是達到了使用標準的。第三點是在施工結(jié)束之后審查工程質(zhì)量檢測資料，對場地檢測工作要繼續(xù)進行，增強對施工部門的財務管理，一些設(shè)施等狀況的再次確認，保障檢測合乎規(guī)定之后才可以簽字，監(jiān)督施工部門的工程后期維護方面，保障整體工程是高質(zhì)量工程。
3.提升工作人員素質(zhì)
建筑工程監(jiān)理相關(guān)的工作人員是建筑工程監(jiān)理質(zhì)量的把關(guān)者，因為這其中需要監(jiān)理人員做好對整個工程質(zhì)量上宏觀的控制，還需要仔細的對每一項細節(jié)上做好微觀上的質(zhì)量控制，換句話說，監(jiān)理人員對整個工程來說的作用是十分巨大的，所以做好這項工作的前提是保障監(jiān)理人員自身具有較高的專業(yè)素質(zhì)。建筑工程監(jiān)理人員要有較高的責任意識，并且以這個為基礎(chǔ)來提升自身的素質(zhì)，持續(xù)的做好總結(jié)和積累經(jīng)驗，以便提升自己的對施工管理的能力，也可以進行考核培養(yǎng)，增強自身對法律的認識，以及對技術(shù)和設(shè)計等方面的了解深度，進而可以高效的為社會服務，做好維護大眾生命財產(chǎn)的安全工作。
關(guān)鍵詞:市政工程施工；質(zhì)量控制；管理機制
中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A文章編號：
1、建立完善的施工質(zhì)量保證體系
1.1建立嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度
項目經(jīng)理部根據(jù)“總公司工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)督細則”，制訂了自己的“工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)督制度”。內(nèi)部質(zhì)量工程師遇到下列情況時可行使質(zhì)量否決權(quán)：
（1）對不按圖紙施工，外形尺寸不符合規(guī)范和設(shè)計圖紙要求的；
（2）不符合監(jiān)理程序而施工的工程項目和使用原材料、外購構(gòu)件不符合要求的；
（3）未進行工序交接檢查的工程和未經(jīng)駐地工程師簽證的隱蔽工程。
工程內(nèi)部質(zhì)量工程師在檢查中發(fā)現(xiàn)造成返工損失或質(zhì)量事故的，有權(quán)作出扣減項目經(jīng)理部工資含量的裁決；對違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員或班組，有權(quán)向項目經(jīng)理提出給予處罰的建議；對提高質(zhì)量有突出成績者有權(quán)建議項目領(lǐng)導給予表彰和獎勵。
1.2充分發(fā)揮工地試驗室對工程質(zhì)量的控制功能
工地試驗室是開展全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)部門，是質(zhì)量保證體系中的重要一環(huán)。建設(shè)工程的施工，必須有功能完善的工地試驗室。為此，應按規(guī)范要求配備試驗所需的儀器設(shè)備和相關(guān)的試驗人員，建立試驗報告反饋制度，最大限度地實現(xiàn)過程控制。試驗人員必須服務到現(xiàn)場，用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。
1.3制訂企業(yè)工法,用工法保障合同規(guī)范的兌現(xiàn)
合同規(guī)范一般都規(guī)定了對原材料、半成品和竣工工程的技術(shù)要求和質(zhì)量標準，有時還規(guī)定使用的施工手段，如市政道路中的灰土是路拌還是廠拌，水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪用平地機還是攤鋪機等。
施工單位在充分學習和理解合同規(guī)范之后必須按工序編制工法。工法規(guī)定完成這道工序（分項工程）的所有參與者的崗位職責和采用的機械設(shè)備、施工進度、質(zhì)量標準、檢查方法等，用工法規(guī)范要求每個施工人員的施工活動，從而保障合同規(guī)范的兌現(xiàn)。
由于施工技術(shù)的發(fā)展和客觀因素的變化，作為企業(yè)標準的工法還需要不斷地充實和完善。針對存在的問題，做到具體問題具體分析。
2、建立和完善項目任務與綜合能力的動態(tài)平衡系統(tǒng)
項目經(jīng)理部從工程開始，便在總體上做好該項目的需求預測，并納入總體運籌網(wǎng)絡。事先預測分析各分項生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、需求結(jié)構(gòu)及時間要求。分別繪出需求曲線進行優(yōu)化。通過有效管理，合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差，形成較為均衡地總需求曲線。從而對管理和人、財、物等方面采取針對性措施以保證總體上的動態(tài)平衡和各分項目之間的緊密銜接。在生產(chǎn)要素需求高峰錯落差起伏時，通過科學調(diào)度，動態(tài)優(yōu)化配制有限的人財物等資源，使整體優(yōu)勢迅速聚集并發(fā)揮作用。對保證工期、降低成本、提高整體綜合效益起到重要作用。
3、建立和完善工期控制網(wǎng)絡系統(tǒng)
從領(lǐng)導到生產(chǎn)班組都必須樹立強烈的工期意識。工程進入籌備階段，項目經(jīng)理部應將各項目納入工程工期網(wǎng)絡控制系統(tǒng)之中。以甲方要求的竣工時間為終點，倒排生產(chǎn)計劃，確保工期正點運行。在工程工期總體網(wǎng)絡圖中，通過網(wǎng)絡分析，分階段地尋找影響工期的關(guān)鍵項目，然后將項目一一細劃，繪制關(guān)鍵項目網(wǎng)絡分析圖。通過科學計算和周密預測，找出關(guān)鍵工序，集中力量予以突擊，如此一階段一階段地抓住重點，突破關(guān)鍵工序和項目。掃除工程中一個又一個“攔路虎”，從而保證了總工期按計劃向前推進。
4、建立適應項目施工特點的運行機制
4.1加強對工程隊和承包作業(yè)隊的管理
項目經(jīng)理部將完成項目任務的工期、質(zhì)量、安全、效益等指標責任連同責任項目的經(jīng)營權(quán)、用人權(quán)、財權(quán)放給下屬的工程隊，使雙方關(guān)系自然而然地從行政管理的上下級關(guān)系轉(zhuǎn)化為甲乙方的經(jīng)濟合同關(guān)系，各隊將責任目標層層分解到承包作業(yè)隊、班組和個人，從而使施工作業(yè)層不再是單純的勞務型管理或是對某一分項目進行施工組織管理而是以總目標為指標按照“四能建制、分層管理、動態(tài)組合、微型承包”的原則，工程隊結(jié)合自身實際，根據(jù)分擔的施工項目，自行組織管理力量，組成承包作業(yè)隊，并按工程網(wǎng)絡計劃要求，組織生產(chǎn)要素進場施工，在施工中嚴格執(zhí)行定額標準，核算項目投入產(chǎn)出，從而促使各項目管理圍繞總體目標運行。
4.2推行項目承包,加強項目核算
項目經(jīng)理部通過對各項目費用進行總體控制，對各項投入產(chǎn)出實施宏觀管理和有效服務，監(jiān)督、核算項目的成果。這樣，突出了工程項目的中心地位有利于挖掘潛力、降低消耗、加快施工速度和提高經(jīng)濟效益。
4.3推行定額效益工資分配制度,健全激勵機制
分配是項目管理中的重點，項目經(jīng)理部應全面推行定額效益工資分配制度。根據(jù)各隊當月完成產(chǎn)值和形象進度，以原始資料、質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)、政治學習、協(xié)作等指標逐項進行考核評分，確定其當月應得定額效益工資總額。各隊根據(jù)本月應得定額效益工資總額和當月完成定額工日數(shù)進行二次分配，在次分配過程中，各隊以不突破當月“不含”工資總額為前提，確定各自的工日值，以產(chǎn)值、進度、質(zhì)量、安全等為動態(tài)考核指標，計算作業(yè)隊應得定額效益工資總額，再由作業(yè)隊根據(jù)每一個人當月的具體工作情況進行三次分配到人，具有較大的激勵作用。
5、強化管理機制運行
5.1堅持生產(chǎn)例會制度
項目經(jīng)理部每半個月召開一次生產(chǎn)例會，解決存在的問題和安排下半個月的施工。經(jīng)理部加強施工動態(tài)管理，對勞動力使用、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)、材料供應和形象進度等及時進行分析，找出與網(wǎng)絡計劃的差異，及時進行調(diào)整和補救。
5.2強化施工質(zhì)量管理
質(zhì)量是項目的生命。在施工中，注重深化全面質(zhì)量管理，提高全員質(zhì)量意識，以預防為主，對質(zhì)量實行超前控制，在組織形式和職能上建立健全以項目經(jīng)理為首的項目質(zhì)量保證體系，并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能，建立質(zhì)量保證體系，明確每個部門層次和個人的質(zhì)量責任。同時根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗收，保證每一分項目和每個關(guān)鍵工序控制點的質(zhì)量。
5.3強化成本管理
經(jīng)理部實行目標成本控制。依靠推行科學的管理方法來實現(xiàn)成本目標，采取“責任成本”和“目標成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識，關(guān)心、控制成本，變單一控制為多方控制，全過程控制代替階段控制，提高了經(jīng)濟效益。①以預防為基礎(chǔ)對各隊擔負的工程項目費用進行預測分解測出每項工程應達到的目標值編制成本計劃，落實到每一個項目，實現(xiàn)超前控制；②采取責任成本管理辦法，建立成本保證體系及控制圖；③控制材料消耗，根據(jù)工程進度的現(xiàn)場要求，重點控制鋼材、水泥等，實現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合，精打細算，使材料費明顯下降；④合理組織生產(chǎn)，提高工效，根據(jù)不同的施工階段，做好不同工種人員的余缺調(diào)配，節(jié)約人工費；
5.4強化安全管理
施工中，經(jīng)理部應處處把安全生產(chǎn)放在第一位，加強施工人員安全教育，根據(jù)安全管理制度和分工，經(jīng)理部層層簽訂安全生產(chǎn)責任書。劃分安全責任區(qū)，堅持上崗前安全教育，施工中嚴格執(zhí)行勞動紀律和安全操作規(guī)程，做好安全防護措施。施工后總結(jié)安全生產(chǎn)情況，同時堅持定期安全檢查制度，加強防范，保證各項作業(yè)安全。
6、加強科技管理,推動技術(shù)進步
充分發(fā)揮科技人員的作用，堅持面向施工生產(chǎn)、科學決策，有效地組織好科技項目的實施，使科學技術(shù)盡快應用于生產(chǎn)，解決施工難題，完成向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。在施工技術(shù)中實行“科技人員負責制”，充分發(fā)揮高級技術(shù)人員的作用。充分挖掘技術(shù)人員的智慧，把他們的精力引到解決生產(chǎn)難題，促進生產(chǎn)的發(fā)展。對解決了重大技術(shù)難題的技術(shù)人員及時給予獎勵，以工作實績作為評定職稱和晉升的標準，由此可在科技隊伍和技術(shù)人員中形成了務實求真，真抓實干的良好風氣。
【關(guān)鍵詞】建筑工程質(zhì)量；施工管理；內(nèi)在關(guān)系
1、建筑工程質(zhì)量與施工管理的內(nèi)在關(guān)系
施工管理是建筑工程運行過程中非常關(guān)鍵的階段，其管理效果直接影響著建筑工程的整體質(zhì)量；同時，這也是建筑工程質(zhì)量作為施工管理工作根本目標的具體要求。因此，建筑工程質(zhì)量與施工管理相互作用，二者是密不可分的有機整體。我們必須詳細理解二者之間的關(guān)系，才能更好的進行施工管理，確保建筑工程質(zhì)量。
1.1 施工管理是確保建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
建筑工程的落成最終表現(xiàn)為一件商品，這件龐大商品的完成，需要經(jīng)過啟動、設(shè)計、施工等一系列步驟的工作。當然，建筑施工是在這些工作中的重中之重，成為確保建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。通過嚴謹?shù)氖┕す芾恚拍苷{(diào)整好施工速度，保證施工效率，促使施工階段的各具體項工作及時順利的完成。因此，施工管理是運送建筑工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)量的最佳通道。
在施工管理過程中，需要完成的具體工作有很多，包括施工所需材料的管理、監(jiān)理人員的管理、施工方案的管理、施工合同的管理等等，因此，施工管理是一項細致而又龐雜的管理工作，需要管理者具備較高的業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德。如此，才能強化建筑施工管理工作，充分發(fā)揮施工管理在整個建筑工程中的基石作用，為建筑工程質(zhì)量的及時實現(xiàn)保駕護航。
1.2 實現(xiàn)建筑工程質(zhì)量是施工管理的根本目標
建筑工程關(guān)系著人民群眾的切身利益，因此，其在群眾的生活中已經(jīng)成為一項唄熱切關(guān)注的大事件。施工管理作為一種重要手段，其根本目標就是確保建筑工程的整體質(zhì)量。質(zhì)量過關(guān)過硬的建筑工程才能得到社會各界的認可。因此，在施工管理過程中應當時刻銘記工程質(zhì)量是工程生命的理念。建筑工程質(zhì)量作為施工管理的根本目標，關(guān)系著工程落成后的社會效益和經(jīng)濟效益，可見，其更是社會和諧關(guān)注民生的客觀要求。
1.3 建筑工程質(zhì)量與施工管理的內(nèi)在關(guān)系
建筑工程質(zhì)量是施工管理所追求的最高目標，工程質(zhì)量的實現(xiàn)得益于高效到位的施工管理。誠然，這個最高目標也會反作用于施工管理，因為，施工管理是實現(xiàn)最高目標的基本手段。所以，二者在實現(xiàn)建筑工程預期效益的過程中相輔相成，相互作用，構(gòu)成了一個有機整體。
2、穩(wěn)固工程質(zhì)量與施工管理內(nèi)在關(guān)系的措施
面對社會各界日益重視建筑工程質(zhì)量的發(fā)展形勢，我們必須深層理解工程質(zhì)量與施工管理的內(nèi)在關(guān)系，采取妥善措施，促進二者有機統(tǒng)一，通過有效的施工管理確保建筑工程整體質(zhì)量的顯著提升。
2.1 加強相關(guān)人員的工程質(zhì)量意識，用意識約束行動
建筑工程關(guān)系著國計民生，工作人員只有增強質(zhì)量意識，心存憂患意識，嚴格按照工程計劃進行施工，才能確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程預期效益。此外，領(lǐng)導更應當發(fā)揮表率作用，切實重視建筑工程質(zhì)量。這樣，施工人員才會在施工過程中謹記質(zhì)量就是生命的思想，從自我做起，規(guī)范操作，安全施工。最終，確保建筑工程的整體質(zhì)量，保障民眾的利益。建筑質(zhì)量是重中之重，工程的質(zhì)量問題關(guān)系著人們生產(chǎn)生活的方方面面。提高意識，是從思想上對工程質(zhì)量進行約束，從而達到高質(zhì)量工程質(zhì)量的效果。
2.2 科學合理的進行工程設(shè)計，盡量避免設(shè)計方案的變更
建筑工程設(shè)計方案凝聚了設(shè)計者謹慎周密的思維理念，科學合理的工程設(shè)計是最終實現(xiàn)建筑工程的藍圖。因此，在建筑工程項目質(zhì)量管理過程中，應當確保設(shè)計方案的科學性可行性，盡量避免設(shè)計方案不必要的變更。同時，科學可行的設(shè)計方案，能夠有效降低工程項目的成本，最大限度的實現(xiàn)工程預期利益。完善施工設(shè)計方案，在某種程度上對工程質(zhì)量的保障起到了非常大的促進作用。從而在預期時間內(nèi)完成工程，實現(xiàn)高質(zhì)量的竣工。
2.3 努力提高施工項目管理水平，確保其工作成效
當前，施工管理者的管理水平是實現(xiàn)工程預期效益的關(guān)鍵因素。因此，工程質(zhì)量管理者應當注重個人專業(yè)知識的積累和有效拓展，以便跟緊社會發(fā)展的客觀需求。同時，管理者應當努力提升自身的業(yè)務素質(zhì)和綜合素質(zhì)，在工作中應當做到熱忱積極，嚴格按規(guī)章制度辦事，不辦金錢事、人情事及關(guān)系事。此外，相關(guān)部門可以建立健全各級責任制度，對工程質(zhì)量予以規(guī)范管理，使管理者擁有強大的制度支撐。
2.4 加強監(jiān)理單位的責任感，確保監(jiān)理工作落到實處
目前，監(jiān)理單位在我國建筑工程質(zhì)量管理過程中發(fā)揮著不可替代的作用，其代表國家在建筑工程施工過程中發(fā)揮著職能作用，積極的參與到施工管理工作中。因此，監(jiān)理單位應當通過健全的制度規(guī)范管理監(jiān)理人員；同時，監(jiān)理人員也應當在監(jiān)理工作中毫不懈怠，時刻注意職業(yè)道德的提升，以贏得各方的尊重，樹立起監(jiān)理人員應有的威信。
3、結(jié)語
建筑工程質(zhì)量的實現(xiàn)需要經(jīng)歷一個長期的過程，我們應當尤為注重施工管理工作，清醒的認識到工程質(zhì)量與施工管理的內(nèi)在關(guān)系。當然，更應當針對工程質(zhì)量與施工管理的有機統(tǒng)一這個重要問題，采取切實可行的措施，克服困難，彌補不足，努力提高我國建筑施工管理工作水平，確保建筑工程質(zhì)量，實現(xiàn)社會的經(jīng)濟的健康發(fā)展。
參考文獻：
[1]王宙馳. 市政工程的施工管理與質(zhì)量控制[J]. 山西建筑. 2009（29）： 202-203.
[關(guān)鍵詞]水利水電工程 施工質(zhì)量 影響因素 控制措施
中圖分類號：U39 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）22-0118-01
引言
施工技術(shù)和工程建設(shè)材料的不斷創(chuàng)新，使得當前我國水利水電工程的建設(shè)邁上了新的臺階，針對這類工程施工過程管理工作的研究也逐漸展開，目的是進一步發(fā)揮管理工作對工程建設(shè)效率的促進作用，提高水利水電行業(yè)工程建設(shè)的規(guī)范性。作為一類當前較為成熟的工程項目，水利水電工程施工涉及專業(yè)多，施工量大，施工工期長，技術(shù)條件和建設(shè)條件較為復雜，施工過程容易受到地質(zhì)、天氣、人員、制度、法規(guī)、技術(shù)、材料等方面的影響，使工程施工質(zhì)量存在一些問題，不利于我國國民經(jīng)濟和水利水電事業(yè)的長遠發(fā)展。近年來各種新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料都不斷在水利水電工程中得以引進，為了保證工程建設(shè)的有序進行，加強工程施工質(zhì)量管理非常有必要。
1.水利水電工程的施工質(zhì)量主要影響因素
1.1 施工環(huán)境
由于水利水電工程都是露天作業(yè)，所以施工環(huán)境直接影響到了施工難度以及施工方案，進而影響到工程施工的質(zhì)量因此，施工前施工企業(yè)都會提前做好地形地質(zhì)水文勘察工作，另外施工現(xiàn)場的氣候也會影響施工的質(zhì)量。
1.2 施工進度
水利水電工程通常都是工期較長的，因此施工進度的控制好壞也會直接影響到施工質(zhì)量由于水利水電工程工期長，所以不可預測的因素很多，進度過快會影響到工程質(zhì)量，進度過慢也會增加工程施工成本。因此，工程進度應該嚴格按照施工組織設(shè)計來完成。
1.3 施工人員
水利水電工程的第一線操作人員就是施工人員，因此施工人員的素質(zhì)直接影響到了施工的質(zhì)量而且水利水電工程專業(yè)技術(shù)性很強，所以在施工人員的選擇與技術(shù)水平發(fā)揮也是工程施工質(zhì)量的重要影響因素。
1.4 施工材料
施工材料的質(zhì)量可說是工程質(zhì)量的保障與基礎(chǔ)水利水電工程中所運用的材料種類繁多，用量大，而且由于施工時間較長，所以施工材料的材質(zhì)強度、級配比例、雜質(zhì)含量、保存問題等等都是施工質(zhì)量的重要因素。
1.5 施工管理
水利水電施工的周期較長，涉及到的部門、利益方較多，其影響因素較多所以水利水電施工管理需要一個完善的系統(tǒng)如果施工管理能夠有效進行，那么整個工程的質(zhì)量都會得到保證。
1.6 施工技術(shù)
由于水利水電工程的施工方法眾多，因此，很難說哪項施工技術(shù)是最科學合理的需要針對當?shù)氐氖┕さ乩憝h(huán)境、機械設(shè)備分析，綜合考慮各方面的因素，要做到因地制宜。施工技術(shù)的選擇正確與否在很大程度上影響了施工質(zhì)量。
2.水利水電工程中施工質(zhì)量的常見問題
2.1 材料問題
材料是影響施工質(zhì)量最關(guān)鍵的因素，在施工過程中，如果混凝土原材料的質(zhì)量不合格、水泥安定性不強、骨料粒徑的選擇不符合要求、配比不當、強度不達標、運輸不當、混凝土振搗不規(guī)范、施工縫處理不符合設(shè)計規(guī)范要求、混凝土養(yǎng)護不到位，將會直接導致混凝土質(zhì)量出現(xiàn)問題。
2.2 施工工藝問題
施工工藝水平也會對水利水電工程的原材料加工、設(shè)備使用、工程建設(shè)等環(huán)節(jié)造成影響。水利水電工程施工中，由施工工藝不合理帶來的質(zhì)量問題普遍存在。比如沒有將堤基清理干凈，壓實度和平整度不到位，表而凹凸不平；填筑施工中，填筑土料存在質(zhì)量問題，填筑作業(yè)不規(guī)范，碾壓手段不合理或碾壓不到位，壓實度不達標，這些會引起堤身局部出現(xiàn)松土或彈簧土、層間光面等一系列質(zhì)量問題。
2.3 防滲工程問題
防滲工程施工中，機具鉆頭直徑過小，不能滿足施工要求；深層攪拌樁樁體垂直度誤差較人，使得樁與樁之間的搭接質(zhì)量得不到保障；樁距不合理，成墻厚度不符合設(shè)計要求。上述質(zhì)量問題將會拖延施工工期，增加施工成本，嚴重的話甚至會給整個工程埋下安全隱患。
3.水利水電工程的施工質(zhì)量控制措施
3.1 完善好水利水電施工的質(zhì)量監(jiān)督管理體系
（1）政府需要建立相關(guān)的質(zhì)量管理法規(guī)
水利水電工程的建設(shè)，通常是由各級政府直管的，因此如何從地區(qū)實際情況出發(fā)，根據(jù)水文狀況和經(jīng)濟發(fā)展需求，制定相應的政策。政府應該建立起一套工程質(zhì)量的監(jiān)督管理體系，針對水利水電工程的施工質(zhì)量進行統(tǒng)一的監(jiān)督管理。
（2）完善工程的質(zhì)量檢測系統(tǒng)
作為維持工程建設(shè)質(zhì)量水平的重要手段，針對水利水電工程進行的質(zhì)量檢測工作必不可少。很多單項工程、隱蔽工程以及被覆蓋的工程的質(zhì)量都沒有得到檢驗，造成了很多隱患因此，施工質(zhì)量的質(zhì)檢需要有一個完善的檢測體系對工程進行全面、及時的檢驗。
3.2 施工材料的質(zhì)量控制
工程材料是建設(shè)高質(zhì)量工程的基礎(chǔ)，無論何種施工技術(shù)和管理方法，缺少了高質(zhì)量的工程材料，優(yōu)良工程的建設(shè)都是空談。原材料的訂購必須要符合相關(guān)質(zhì)量的要求，按照設(shè)計要求購買各類施工材料，必須在檢查合格后方可進場。所有進場材料，必須具備技術(shù)說明書與產(chǎn)品合格證。
3.3 施工人員的質(zhì)量控制
再好的施工管理制度和方法不能徹底的貫徹實施也是沒有效力的。施工人員作為水利水電工程的一線工作人員，他們的專業(yè)技術(shù)水平、工作狀態(tài)與思想狀態(tài)與工程質(zhì)量是直接掛鉤的。所以，作為工程的管理者應該嚴格控制施工人員的質(zhì)量。所有施工人員必須在考核后才可持證上崗作業(yè)，還可以聘請此方面專業(yè)技術(shù)較強的施工人員進行指導。另外，還需要定期開展技術(shù)培訓課，施工人員的培訓結(jié)束后參加考核。施工人員的施工狀態(tài)、責任感以及工程維護意識一定要加強。
4.結(jié)語
作為水利水電工程建設(shè)實施的基礎(chǔ)，施工質(zhì)量管理對于維持工程使用功能，發(fā)揮水利水電設(shè)施的產(chǎn)能具有重要的作用。質(zhì)量因素能夠直接影響社會經(jīng)濟發(fā)展與人民生命財產(chǎn)安全以及生話水平的提高。所以，在施工過程中必須做好系統(tǒng)全面的質(zhì)量控制采用科學合理的施工技術(shù)、完善施工質(zhì)量監(jiān)督體系、保證施工材料與進度達標以及施工人員的合理控制，以保證整個工程施工過程的質(zhì)量控制在最佳，為社會提供更多安全牢固的水電水利工程，為社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，為工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展供給更多的電能。
參考文獻
[1] 周達，劉佰站.水利工程施工質(zhì)量管理控制對策[J].黑龍江科技信息，2009（31）.
【關(guān)鍵詞】公路工程施工 質(zhì)量管理 質(zhì)量控制
Abstract ] this article on how to strengthen the quality management control of highway construction are discussed in detail respectively from the owner, inspect, contractor in construction quality control of the role of this paper. Guarantee system.
[ Key words ] construction quality management in highway engineering quality control
中圖分類號：TU201.2 文獻標識碼：A文章編號：
1 前言
近幾年來隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路建設(shè)也進入了新的發(fā)展時期，與此同時國家也加大了對公路建設(shè)投資。公路建設(shè)速度的逐漸加快以及公路建設(shè)市場的進一步開放，給公路工程質(zhì)量帶來了十分嚴重的隱患，“豆腐渣”工程也同時大量的顯現(xiàn)出來，尤其是一些國家的重大工程，其中的質(zhì)量事故給國家?guī)砹瞬豢晒懒康牡慕?jīng)濟損失，甚至造成了嚴重的人員傷亡。現(xiàn)在社會中質(zhì)量已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的問題。而公路工程質(zhì)量也成為了公路建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等部門在工程建設(shè)中的的核心任務。本文就公路工程項目的質(zhì)量特點以及對公路工程質(zhì)量的影響因素進行了重點闡述，并對如何進行公路工程的施工質(zhì)量管理以及控制問題進行了簡要講解。
2 公路工程項目的質(zhì)量特點
公路工程項目的建設(shè)產(chǎn)品涉及面廣、建設(shè)周期長、影響因素多。正是由于公路項目建設(shè)所具有的的固定性、群體性、協(xié)作性、單一性、復合性預約性、和露天性等特點決定了在公路工程項目建設(shè)中需要重視以下幾項質(zhì)量特點：
(1)凡參與工程項目建議書、工程設(shè)計、項目可行性研究、建設(shè)準備、建設(shè)施工以及竣工驗收等各個建設(shè)環(huán)節(jié)都將在一定程度上影響工程建設(shè)的質(zhì)量。
(2)公路工程建設(shè)主要以露天環(huán)境為主，因此整個施工過程都受當?shù)貧夂蛞约暗刭|(zhì)等眾多自然因素的影響，同時由于人員和設(shè)備具有流動性等特點，工程質(zhì)量因此受到很大的波動。
(3)由于設(shè)計計算錯誤、機械故障、施工方法不當、儀器儀表失靈、材料質(zhì)量偽劣等因素都會影響著工程質(zhì)量的建設(shè)。
(4)在公路建設(shè)中存在有大量的隱蔽工程，后道工序與前道工序如果不能很好的銜接和配合，并且不能及時進行相關(guān)交接工序間的質(zhì)量檢查工作，有可能對前道工序誤判為合格。
(5)在進行質(zhì)量檢查時不能對工程的結(jié)構(gòu)進行解體和拆卸，對局部存在的質(zhì)量問題同樣不能采取更換部分零件的方式來進行解決。正式基于以上公路工程質(zhì)量的特點，決定了在公路工程建設(shè)項目中要選擇特定的質(zhì)量控制方法和措施。
3 業(yè)主在工程施工過程中的質(zhì)量管理與監(jiān)督
公路工程項目具有結(jié)構(gòu)復雜、線路長、涉及面廣和施工周期長等方面的特點，同時，公路工程質(zhì)量還會受到水文地質(zhì)、溫度、氣候以及材料試驗等多方面因素的影響，此外工程的建設(shè)程序、設(shè)計水平、施工隊伍水平以及設(shè)備、技術(shù)水平，監(jiān)理人員的素質(zhì)也會深刻影響著工程質(zhì)量的建設(shè)。在眾多在公路工程實例中，許多工程質(zhì)量事故都是由于相關(guān)人員工作疏忽、責任心不到位以及相關(guān)技術(shù)水平低下多造成的。情況嚴重時甚至造成了路壞橋垮等重大質(zhì)量事故，這都給國家投資帶來了不可估量的的經(jīng)濟損失。由此我們得出結(jié)論，建設(shè)單位要充分做好公路工程施工中質(zhì)量管理與監(jiān)督的工作。
3.1 建立工程施工項目責任制
公路工程項目質(zhì)量法人責任制的核心目的是要徹底改變過去那種責任不分明，職責不區(qū)分，在工程質(zhì)量事故出現(xiàn)之后，各方人員相互推卸責任的管理弊端。公路項目質(zhì)量法人責任制將公路質(zhì)量建設(shè)的好壞與相關(guān)人員的職位升遷、工資獎懲以及其他經(jīng)濟利益進行直接掛鉤，使責任人全面承擔起公路工程質(zhì)量的全部責任，進而起到保證國家公路工程在項目建設(shè)中的投資效益。為了全面鏟除工程管理中腐敗現(xiàn)象存在的溫床，充分保證工程項目建設(shè)的順利實施 ，就要在公路工程項目施工實施過程中，要建立一個技術(shù)水平高、責任心強、思想作風優(yōu)良的工程建設(shè)管理機構(gòu)及隊伍，進而促進相關(guān)人員充分全面承擔起在公路工程質(zhì)量管理和監(jiān)督中的相關(guān)職責，進而充分保證取得在公路工程項目的相關(guān)投資效益。
3.2 貫徹“質(zhì)量第一”的方針
工程質(zhì)量、進度、以及投資在公路工程項目的施工中相互交織在一起。工程施工管理在過去通常過分強調(diào)工程進度和投資目標的實現(xiàn)，常常帶來工程前修后壞、質(zhì)量達不到保證等眾多問題和質(zhì)量隱患。通過大量的工程實例我們可以得出結(jié)論，沒有質(zhì)量的進度以及沒有質(zhì)量的投資，都不能實現(xiàn)真正意義上的進度控制和投資控制，這樣必然會為國家投資帶來極大的經(jīng)濟損失。所以，在公路工程施工項目管理中，應牢固樹立質(zhì)量第一的建設(shè)方針，堅持預防為主的建設(shè)原則，正確處理工程質(zhì)量、工程進度、工程投資三者之間的相互聯(lián)系，進而達到保證產(chǎn)品施工的質(zhì)量的目的。
3.3 建立以“質(zhì)量控制目標”為原則的工程質(zhì)量管理體系
公路工程質(zhì)量的監(jiān)督與控制工作是一項涉及面廣，影響力大的活動，公路建設(shè)的相關(guān)管理機構(gòu)除了對監(jiān)理工程師進行相關(guān)的要求，保證監(jiān)理工程師對對公路工程項目進行全方位和全過程的質(zhì)量控制外，同時還要建立以“質(zhì)量控制目標”為原則的工程質(zhì)量管理體系。相關(guān)的工作過程要將質(zhì)量目標的制定作為工程質(zhì)量控制的起點，依次進行質(zhì)量計劃、質(zhì)量實施過程的控制、質(zhì)量檢查的督促、工程質(zhì)量的驗收、工程質(zhì)量的評定、工程質(zhì)量的分析總結(jié)、工程質(zhì)量的信息反饋等8 個步驟。
4 設(shè)計施工單位的質(zhì)量控制
4.1 在工程設(shè)計階段的質(zhì)量控制
工程的設(shè)計過程是進行工程項目相關(guān)質(zhì)量控制工作的起點，其中公路工程的實體質(zhì)量、相關(guān)功能以及公路工程的使用價值都要通過工程設(shè)計工作進行展現(xiàn)。大量的工程實踐證明：設(shè)計工作的質(zhì)量水平在整個工程項目的總體質(zhì)量的建設(shè)中起著舉足輕重的作用。然而在我國現(xiàn)行的工程設(shè)計工作中常常存在著以下眾多問題，一是，設(shè)計工程項目的相關(guān)功不能很好的滿足投資者的基本工程需要。二是，工程設(shè)計工作拖延，眾多的工程設(shè)計單位不能及時，按時完成相應的設(shè)計任務，同時由于設(shè)計單位的不規(guī)范，設(shè)計不合理、設(shè)計浪費等眾多問題，同時也帶來了大量的工程隱患。(3)雖然相關(guān)的設(shè)計單位具有相對豐富的設(shè)計經(jīng)驗，但是如果相關(guān)的現(xiàn)場的勘探調(diào)查沒有到位，則很容易造成設(shè)計不當?shù)缺姸鄦栴}，同時許多施工項目選擇建設(shè)在國家重點文物保護區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)過程中的污染的嚴重影響了保護區(qū)的環(huán)境，還有的工程所處的地質(zhì)條件不能滿足相關(guān)的施工要求。
4.2 施工招標與施工準備階段的質(zhì)量控制工作
必須選擇一支技術(shù)過硬的施工隊伍，從而保證要工程項目的總體質(zhì)量目標的實現(xiàn)。在進行工程的招投標工作時，監(jiān)理工程師到場應該參加，同時監(jiān)理工程師要把招標工作作為質(zhì)量控制工作的一個重點項目。施工過程中，建設(shè)方要積極協(xié)助當?shù)卣蜆I(yè)主做好相關(guān)的征地拆遷工作，從而為工程施工營造一個良好的施工環(huán)境，進而為充分保證工程項目的總體質(zhì)量做好良好的鋪墊工作。工程的具體實施包括以下幾個方面：(1)在施工招標文件中審查是否提出了有關(guān)工程質(zhì)量和設(shè)備質(zhì)量的具體要求。(2)對承建單位的管理規(guī)定以及技術(shù)設(shè)備條件進行相關(guān)檢查。(3)嚴格按照圖紙、技術(shù)的規(guī)定以及訂貨質(zhì)量的相關(guān)要求，對進場的施工設(shè)備與材料制造廠進行嚴格的質(zhì)量檢查。(4)在工作的同時，配合業(yè)主和當?shù)卣炔块T的工作，做好當?shù)厝罕姷乃枷牍ぷ鳎瑢ο嚓P(guān)群眾進行合理的物質(zhì)補償，并且充分保證補償資金及時到位，積極做好征地拆遷的相關(guān)工作。
4.3 施工階段的質(zhì)量控制
施工階段的質(zhì)量控制包括對人、材料、機械、方法和環(huán)境等五個方面因素的質(zhì)量控制工作。
(1)在施工隊伍人員確定后，加強了解相關(guān)管理人員和操作人員的業(yè)務素質(zhì)、思想素質(zhì)以及身體素質(zhì)，進而嚴格規(guī)范控制他們的相關(guān)行為。此外為了有效地進行相關(guān)的監(jiān)理工作，要為員工制定合理的工作目標，進而調(diào)動他們的工作積極性。
工程材料的出廠證明、技術(shù)合格證以及質(zhì)量保證書應進行嚴格的審核；現(xiàn)場配制的材料的配合比要符合相關(guān)的試配要求，并且要經(jīng)試驗后才能夠使用；對重要的原材料要派專員到生產(chǎn)廠家進行實地考察。
對所用施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制主要從以下幾個方面入手：①凡直接危及工程質(zhì)量的設(shè)備應按相關(guān)的技術(shù)說明書嚴格檢驗有關(guān)的性能，杜絕使用不符合要求的機械 。②檢查施各種計量器具的合格證，使用前做好相關(guān)的校驗或校正工作。③生產(chǎn)設(shè)備進場時要進行嚴格的質(zhì)量檢驗工作。
6 結(jié)語
公路質(zhì)量對于國家經(jīng)濟的健康發(fā)展有著極為重要的意義，做為公路建設(shè)者，我們有責任，有義務為國家建造高質(zhì)量，高水平的公路，進而為我們國家的經(jīng)濟建設(shè)貢獻我們的力量。
【參考文獻】
關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工質(zhì)量；控制管理
1 橋梁工程質(zhì)量控制常見的重點管理
1.1 樁基
橋梁工程的樁基建設(shè)是最基本的施工工程，施工方法較為常見的是人工挖孔樁，護壁都是人工立模，護壁的主要控制質(zhì)量在于其孔直徑、中心位置、和垂直度這三個指標參數(shù)。通過多方測量復核，驗證護壁砼的厚度和標號是控制重點，每進行一個樁的挖孔都要進行記錄，根據(jù)地質(zhì)條件，依照地形地貌結(jié)合設(shè)計規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)異常的孔及時進行調(diào)整。在富含地下水的地質(zhì)環(huán)境下進行的樁基建設(shè)，務必排干樁孔內(nèi)的積水，避免地下水滲入孔底和孔壁，保持孔樁的干燥，保證護壁砼的施工質(zhì)量。
1.2 柱墩砼結(jié)構(gòu)
施工中，剛度好的、平滑度高鋼板作為模板，接縫可使用使用粘合劑封塞，保證箱梁接縫不滲漏漿。內(nèi)外模的安裝必須牢固，可通過支架和鋼管進行加固。對砼進行澆灌要注意使用清潔水清洗，保證砼的清潔。墩柱使用的砼使用渠道單一，砼轉(zhuǎn)車配送砼才能保證砼的質(zhì)量，同時使用拌和站拌和的砼，要進行砼生產(chǎn)質(zhì)量的檢測。
1.3 蓋梁
蓋梁承重支架的安裝是蓋梁質(zhì)量的控制要點，我國部分大橋使用的是雙鋼抱箍支架法。抱箍的安裝標高要嚴格的進行控制，必須達到準確的標準，使用的高強螺栓必須上擰緊，適當時可運用加力桿上滿。抱箍在安裝前，禁止使用砂輪進行表面的處理，才能增大抱箍與砼之間的摩擦系數(shù)。
1.4 預制箱梁
預制箱梁的質(zhì)量直接關(guān)系著整個橋梁工程的施工質(zhì)量，但在施工過程常常出質(zhì)量問題，例如，伸縮縫中鋼筋不達到預期的施工要求，混凝土的澆筑過程中由于不進行人工管理，容易出現(xiàn)漏漿、松動、跑模等現(xiàn)象等。因此，鋼筋的加工和立模嚴格按照技術(shù)標準進行，保障模板接縫的密封性。澆灌筑質(zhì)量管理中，要前面檢查鋼筋、波紋管、模板等各項批準后，才能進行下一步的澆筑砼。同時注意保養(yǎng)控制，尤其是持續(xù)高溫的夏季，不間斷灑水保養(yǎng)，每次灑水必須使砼構(gòu)件完全出在和水份的狀態(tài)。
1.5 混凝土灌注樁
混凝土灌注樁控制質(zhì)量管理中常出現(xiàn)各種問題，例如鋼筋上浮的問題，當混凝土灌注至鋼筋籠下，由于澆注的砼自導管流出，導致鋼筋籠上浮，因此采取立即停止?jié)沧ⅲ蚀_計算導管埋深和已澆砼標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。因此，在管理控制中強調(diào)施工前對原材料進行檢查，對施工順序、監(jiān)測手段儀器、方法也應檢查。施工后，應檢查混凝土強度，并做樁體質(zhì)量及承載力的檢驗。
2 橋梁工程橋梁結(jié)構(gòu)管理
2.1 橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理
橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量是橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵，結(jié)構(gòu)的設(shè)計應做好精準的測量工作，定位工作采用放線定位的方式，保證定位準確。橋梁的平面位置，要在橋墩、橋全施工結(jié)束后的前提下進行定位。此外，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式多元化，施工工序繁瑣，重型機械設(shè)備操作復雜，這就要求精湛的施工技藝。橋梁結(jié)構(gòu)不僅重視實際質(zhì)量效果，橋梁結(jié)構(gòu)的美觀程度也是城市化進程的體現(xiàn)標準。橋有著重要的交通運輸功能，還肩負著城市的旅游效益。因此，橋梁結(jié)構(gòu)外形美觀的施工管理也是重要的管理項目，注意混凝土的均勻搗鼓，避免出現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷。
2.2 橋梁結(jié)構(gòu)安全管理
橋梁施工講究頂層設(shè)計，橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)更建立在設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上進行，任何環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照預定計劃進行，從最開始的混凝土振搗到預應力的拉張，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的控制管理，確保施工項目有序的開展，測量橋梁結(jié)構(gòu)的承重力和耐久性，保證橋梁安全穩(wěn)固。建立完全管理制度，采取定期和不定期的檢查，既檢查橋梁的安全性能，又檢查工程作業(yè)的施工安全，保證施工人員的人身安全，避免出現(xiàn)施工安全事故。
3 橋梁工程施工階段性管理
3.1 施工前的質(zhì)量管理
橋梁工程項目立項之前，橋梁工程設(shè)計起到整個施工的方向性的向?qū)ё饔?，專業(yè)化的橋梁設(shè)計圖，前期準備階段的關(guān)鍵，聘請專業(yè)水準高的橋梁建筑界的設(shè)計精英，對整個施工工程提出有建設(shè)性的設(shè)計意見。其次，批準有資質(zhì)的施工團隊進入項目工程，加強對施工隊伍的建設(shè)，提高施工人員的綜合素質(zhì)，強調(diào)培訓施工人員的安全意識和實際操作水平。由于一線的施工工人大多是農(nóng)民工，因此針對性的橋梁理論知識培訓是非常有必要的。
3.2 施工時的質(zhì)量管理
項目實施階段，提高對工程的地質(zhì)情況和自然氣候的關(guān)注度。氣候條件和地理條件是不可逆轉(zhuǎn)的客觀因素，也是影響施工過程的重要因素，控制客觀因素對施工質(zhì)量的影響，是施工質(zhì)量管理的具體管理措施。在施工過程中如果發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)環(huán)境與前期勘察不符。及時調(diào)整設(shè)計規(guī)劃，必要時進行地質(zhì)的重新勘察，力求頂層設(shè)計的準確性和導向性。此外，由于橋梁工程是室外進行，復雜的氣候變化引起的極端天氣事件，對橋梁工程的穩(wěn)定性和安全性提出了新的挑戰(zhàn)，加強對氣候條件如高溫、潮濕等不可變的因素的控制管理，通過人工降溫或智能干燥的技術(shù)手段，保證材料的原始性能，使橋梁工程處在最優(yōu)的施工環(huán)境。
3.3 驗收階段的質(zhì)量管理
關(guān)鍵詞：公路橋梁施工；問題分析；質(zhì)量管理
Abstract: the modern society of the highway bridge construction has difficult construction, poor construction environment, construction workers quality is not higher characteristic, along with the rapid development of transportation enterprise needs. A lot of highway construction need, bridge as an important project of the highway, its construction task harder. These are increasing the highway bridge construction quality control limits the difficulty of raising the level of safety management in this mechanical equipment and materials from the people environmental four aspects of summary, and put forward improving highway bridge construction quality analysis and discusses the countermeasures.
Key words: the highway bridge construction; Problems analysis; Quality management
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
引言：隨著我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，工程道路橋梁質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)化軌道，然而在道路橋梁施工過程中依然出現(xiàn)許多這樣那樣的不容忽視問題，例如，公路橋梁設(shè)計中結(jié)構(gòu)病害問題、鋼筋混凝土裂縫問題、鋼筋銹蝕問題、路面與橋梁連接的質(zhì)量問題等，這些問題嚴重威脅到交通事業(yè)的安全運行，這就需要使與之相關(guān)人員高度重視，有效控制并處理施工及運營過程中出現(xiàn)的問題，在道路橋梁施工過程中，要嚴把好質(zhì)量關(guān)，確保道路橋梁的施工和使用質(zhì)量，最大化發(fā)揮出橋梁的使用性能，為我國橋梁建設(shè)穩(wěn)定、迅速、安全發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
一、公路橋梁施工中常見質(zhì)量問題
1.1公路橋梁設(shè)計中結(jié)構(gòu)病害問題。
橋梁結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強度，才能承受作用于其上的重力及其他各種附加力；同時，橋梁各部尺寸必須具有恰當大小，才能使其承受軸向壓力時不會喪失穩(wěn)定性。由于材料強度的離散型、作用荷載的隨機性，從而導致公路橋梁在長期使用過程中產(chǎn)生結(jié)構(gòu)病害。具體原因是原設(shè)計荷載偏低，但交通系統(tǒng)發(fā)展后車輛荷載急劇增大，從而導致橋梁因承載能力不足而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)病害。 其次，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題和缺陷，比如橋梁設(shè)計假定不合理、采用橋型結(jié)構(gòu)不當； 還有施工工人未按橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計要求和施工規(guī)程進行施工。
1.2公路橋梁鋼筋混凝土裂縫問題。
我國道路橋梁建設(shè)主要使用材料是混凝土，鋼筋混凝土最大的缺點就是抗拉能力差，因此造成其容易出現(xiàn)開裂。橋梁裂縫在使用荷載或外界因素作用下不斷擴展，進而引起混凝土碳化、保護層剝落和鋼筋腐蝕，使混凝土的剛度和強度嚴重削弱，耐久性降低，危害橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用，不僅對破壞了橋梁美觀，影響了橋梁的使用功能，同時還使橋梁的強度和剛度被大大消減，最終致使工程事故的發(fā)生。在道路施工過程中，混凝土是其中最為普遍的材料，然而，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫卻一直是困擾著施工單位，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)，其與混凝土材料的質(zhì)量有關(guān)，同時施工人員的實際操作情況也是一項影響混凝土結(jié)構(gòu)的使用性能的重要因素，此外還有混凝土配筋率、水泥用量、水灰比、施工工藝、外加劑和摻合料及外界環(huán)境等因素的影響。
產(chǎn)生裂縫的主要原因有，混凝土原材料質(zhì)量差，水泥標號低；在施工時，施工工人單憑經(jīng)驗不憑標準規(guī)定配比混凝土；混凝土在澆筑后，由于其在水化熱自干過程中受到預應力制約而形成裂縫。
1.3 橋梁主體鋼筋銹蝕的問題。
鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命密切相關(guān)，當橋梁鋼筋出現(xiàn)銹蝕時，將會損害到整個道路橋梁的使用壽命。造成鋼筋銹蝕的原因很多，例如，原材料不達標，施工環(huán)境潮濕，施工方法不正確、人為因素的影響以及鋼筋自身的應力狀態(tài)等因素都會導致鋼筋銹蝕。因此道路橋梁鋼筋防腐是一項系統(tǒng)工程， 需要諸多措施綜合治理。
1.4 路面與橋梁連接的質(zhì)量問題。
路面與公路橋梁兩端之間的接縫連接穩(wěn)定性直接影響著日后的行車情況。在施工過程中，公路和橋梁作為兩個單項工程只能分別施工，在施工接近尾聲時，一定要處理好接縫連接問題，處理不好的話，日后就會出現(xiàn)沉陷問題，這會嚴重影響到車輛的正常行駛。 路面與橋梁連接出現(xiàn)質(zhì)量問題，主要是由于壓實機械的作業(yè)面過于狹小，導致橋梁臺背填土壓實不到位，在車輛通行后，路基開始壓縮沉降，從而使得橋梁與路基的結(jié)合處會出現(xiàn)細小收縮裂縫。
二、如何加強公路橋梁施工過程的質(zhì)量管理
針對以上出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必須采取相關(guān)措施予以預防，才能防患于未然，保證公路橋梁在日后的正常、安全運行。
2.1 加強橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理。
首先，施工單位要仔細精確地做好測量工作，放線定位工作要做到準確無誤，不能出現(xiàn)絲毫偏差。在橋墩、橋臺施工完成后，要將橋梁的平面位置完全確定下來；其次，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式很多，施工工序和技術(shù)較復雜，要求的施工工藝較精確，因此，施工單位必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工，從混凝土的振搗、養(yǎng)生、到預應力的張拉等都要嚴格管理和控制，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力；再次，還要著重注意橋梁外觀的美觀平滑，不能出現(xiàn)由于施工手段的缺陷或混凝土振搗不均而引起的外觀質(zhì)量欠缺。
2.2加強混凝土質(zhì)量管理。
橋梁施工中所使用的主要建筑材料就是混凝土，在選擇混凝土時，首先應當嚴把質(zhì)量關(guān)，保證混凝土的質(zhì)量符合橋梁施工要求。同時在混凝土澆筑施工和養(yǎng)護過程中都應當注重對混凝土質(zhì)量的控制。
2.2.1合理向混凝土中加入外加劑
向混凝土中加入外加劑是橋梁工程施工過程中不可或缺的一項措施，主要原因在于像橋梁施工這樣的大體積混凝土施工中，由于水泥水化熱從而導致混凝土產(chǎn)生凝結(jié)現(xiàn)象，造成混凝土內(nèi)外溫差增大產(chǎn)生溫差應力。因此，需要向混凝土中加入水熱化較低的水泥，盡量減少水泥所產(chǎn)生的水化熱，防止混凝土產(chǎn)生溫差應力。同樣也可以選擇可以減少熱量的其他外加劑。
【關(guān)鍵詞】公路，橋梁工程，預制梁，管理
公路橋梁施工中，我們應用得最為廣泛、最成熟的就是項目管理模式，這一模式的應用很大程度上提高了公路橋梁施工的質(zhì)量，但這一理念的運用也存在不足的地方，包括管理理念的不協(xié)調(diào)以及運作模式不穩(wěn)定等。在我國現(xiàn)行的道路橋梁施工中，應用的最為廣泛的就是預制梁，且應用的范圍以及規(guī)模都在不斷的擴張。受各種各樣因素比如地理環(huán)境、氣候條件等的影響，預制梁施工質(zhì)量還存在參差不齊問題，本文對此進行了如下論述。
一、預制梁
指采用工廠預制再運送到施工現(xiàn)場按照設(shè)計要求進行安裝和固定的梁體。公路橋梁工程中的預制梁施工是指對公路橋梁工程中某些特殊位置的梁體施工采用預制梁的施工辦法進行作業(yè)。當前我國公路橋梁施工過程中多采用預制梁作為公路橋梁工程的上部結(jié)構(gòu)，如果沒有相應的施工管理，必然會對預制梁的施工質(zhì)量造成影響，給公路橋梁工程建設(shè)帶來隱患。
二、預制梁臺施工建設(shè)的重要意義
預制梁臺施工建設(shè)過程中，在對預制梁臺進行設(shè)計的過程中，往往借助于淺基礎(chǔ)，做好臺座的基礎(chǔ)設(shè)計和施工工作，進而保證預制梁質(zhì)量的基礎(chǔ)控制。在預制梁臺施工建設(shè)的過程中，要對工程的施工進度和制作成本進行合理控制。預制梁板開工之前，要合理地處理臺座的基礎(chǔ)部分和地基，通過相對精確的設(shè)計和組織，做好地基的基礎(chǔ)設(shè)計，并充分考察地基所在場地的地質(zhì)情況和土壤環(huán)境，保證預制梁地基的穩(wěn)固性，確保地基的荷載及一定的抗變形能力。通過對施工場地的地質(zhì)條件進行綜合性分析，保證基礎(chǔ)設(shè)計的合理性。在預制梁臺施工建設(shè)過程中，要保證地基有一定的耐久性，合理設(shè)計，從根本上保證預制梁臺施工建設(shè)的合理性和規(guī)范性。
三、公路工程預制梁施工管理的具體策略
3.1設(shè)備保證控制措施
提運架設(shè)備的安全操作是施工的前提保障，只有在施工過程中對提運架設(shè)備的安全操作有足夠的重視，才能夠進一步的保證施工的安全。工作人員需要對提運架設(shè)備操作和故障制度有明確了解，保證能夠用正確的方式對設(shè)備進行操作，并且，需要對設(shè)備的責任進行明細，明確每個人的責任，從而確保設(shè)施更好的安全運行。施工人員需要在每天工作之前進行一次小型會議，通過會議將最新的信息反映給工作人員，讓工作人員都設(shè)施有了更新的認識。同時會議需要對操作進行強調(diào)，提醒員工在開機前對設(shè)施進行檢查等。通過小會議，能夠?qū)T工們起到很大的督促作用。在員工工作時，對于一些重要的部分需要安排專門的人員進行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題迅速解決。對于解決不了的問題，需要根據(jù)情況作出迅速的匯報，從而以最快的速度解決設(shè)備可能出現(xiàn)的問題，保證安全生產(chǎn)。工作人員需要按照設(shè)備的要求對設(shè)備進行保養(yǎng)，從而保證設(shè)備有較長的使用壽命，也能夠有效的防止設(shè)備的損壞。
3.2提高施工質(zhì)量的措施
施工管理方面：在對預制梁進行施工作業(yè)的時候要建立完善的質(zhì)量管理體制并切實執(zhí)行對施工圖紙進行認真的審核施工的質(zhì)量要自己主動檢查提倡相互之間檢查要組織專門人員來進行專項檢查針對施工質(zhì)量組織評比積分活動，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題或者引發(fā)了重大事故要積極應對處理并及時向上級報告；施工過程要按照合同標準符合國家相關(guān)法律法規(guī)；施工之前赴技術(shù)人員對施工圖紙、標準規(guī)范、合同要求等進行熟悉和了解沛定合理的施工計劃進行定期檢查以及重復檢查；對施工人員進行相關(guān)知識的培訓解決質(zhì)量管理中的技術(shù)問題對工序中的關(guān)鍵點進行重點研究；對于購進的原材料進行嚴格把關(guān)杜絕一切不合格材料的使用。施工組織方面：要有完善且可行性高的質(zhì)量管理體系；施工方案科學先進較為成熟；對預制梁施工的難點要點把握精準；在采購材料之前先報送審批經(jīng)監(jiān)理審核之后再訂貨所有采購的材料在進入施工現(xiàn)場之前都要附上合格證明以及說明書濫理審查合格之后再進場。按照材料的不同特點對其進行合理科學的擺放。
3.3預制梁施工質(zhì)量和施工安全保障措施
預制梁施工質(zhì)量的保障措施要注意兩方面。嚴格施工管理。施工管理工作要符合相關(guān)規(guī)定與標準，制定科學合理的質(zhì)量保證體系。要將“預防為主，檢驗把關(guān)相結(jié)合”的施工管理原則落實到位，從縱橫全方位實施過程監(jiān)控。制定操作性強的施工組織設(shè)計。在進行施工組織設(shè)計時，要全面掌握項目工程的自身特點，要選擇先進、成熟的施工技術(shù)方案。要嚴格、科學、合理地進行各道工序的施工，以在滿足質(zhì)量要求的前提下，順利完成既定目標。比如，在技術(shù)交底時，每一項工序的交底書都要在開工前制訂完成。只有總工程師批準后，方可開工，技術(shù)交底的內(nèi)容也要從施工方法、材料、機械、人員、質(zhì)量、驗收以及應急方案等多個方面的內(nèi)容進行全盤考慮。預制梁板施工在安全質(zhì)量保障措施方面，主要制定相關(guān)安全規(guī)章制度、安全檢查制度以及安全管理制度等，以完善安全質(zhì)量保障。安全規(guī)章制度如建立各級安全生產(chǎn)責任制度，建立相應操作規(guī)程，內(nèi)部考核、獎懲制度以及事故整改制度等。安全檢查制度要實行定時亦可突擊檢查、定員進行。
四、結(jié)語
通過上文分析可知，在公路橋梁項目工程管理中，預制梁場場地選址、布置及建設(shè)至關(guān)重要。因此，在實際施工管理中，我們要根據(jù)個體工程的自身特點，結(jié)合其他梁場的先進經(jīng)驗，適時調(diào)整預制梁場場地的設(shè)計與施工。只有這樣，才可使得成本、預算以及進度等在控制范圍內(nèi)，進而使整個工程在完全掌控中科學、合理、順利實施。此外，對于預制梁的設(shè)計與施工，更不能僅僅拘泥于原有的條條框框，要在國內(nèi)外以及我們自己原有成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在構(gòu)思、工藝、技術(shù)以及材料等多方面大膽創(chuàng)新，力求掌握自己的核心優(yōu)勢，增強競爭力。除公路橋梁項目工程以外，其他建筑施工技術(shù)也是處于一種動態(tài)前進的過程。
參考文獻：
[1]張偉.公路橋梁工程中對預制梁施工的管理[J].黑龍江科學，2015，05：4+7.