時(shí)間：2023-07-10 16:28:58
導(dǎo)語(yǔ)：在跨境電商的經(jīng)典案例的撰寫(xiě)旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
可以預(yù)見(jiàn)，注重發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，將成為中國(guó)2012年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。
制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)危機(jī)“防火墻”
近三十年來(lái)，制造業(yè)始終扮演著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的角色。2010年，中國(guó)GDP達(dá)5.7萬(wàn)億美元（以國(guó)際匯率計(jì)算），其中制造業(yè)貢獻(xiàn)占三分之一。
隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，無(wú)論是作為生產(chǎn)中心還是市場(chǎng)中心，中國(guó)都不可能在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩中獨(dú)善其身?；仡?008年金融危機(jī)，對(duì)外依存度和以代工模式為主的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致中國(guó)經(jīng)濟(jì)或多或少受到了沖擊。
全國(guó)政協(xié)副主席張梅穎表示，歷史上還沒(méi)有一個(gè)制造業(yè)強(qiáng)大的國(guó)家遇到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的先例，德國(guó)就是經(jīng)典案例。
全球知名咨詢機(jī)構(gòu)HIS環(huán)球透視的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值占全球19.8%，高于美國(guó)的19.4%，在數(shù)量上已成為全球制造業(yè)產(chǎn)出最高的國(guó)家。但在當(dāng)前的全球供應(yīng)鏈體系中，中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)品附加值低，大都處在“制造-加工-組裝”這個(gè)“微笑曲線”的價(jià)值最低環(huán)節(jié)。
首鋼總公司董事長(zhǎng)朱繼民在第五屆亞洲制造業(yè)論壇年會(huì)上表示，“大中型鋼鐵企業(yè)的銷售收入利潤(rùn)率已經(jīng)從2007年的7.26%下滑到2010年的2.91%”。在國(guó)際金融危機(jī)和近期歐美債務(wù)危機(jī)的影響下，國(guó)際市場(chǎng)的需求不斷萎縮，而中國(guó)制造業(yè)受原材料價(jià)格上漲、環(huán)境壓力加大、勞動(dòng)力成本上升和人民幣升值的影響，利潤(rùn)不斷下滑。
張梅穎也建議，近些年制造業(yè)與金融信貸、房地產(chǎn)業(yè)等存在懸殊的利潤(rùn)差距，國(guó)家要及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策，否則，資本必遵循其逐利本性，從制造業(yè)流失，出現(xiàn)制造業(yè)空心化現(xiàn)象。
產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期
2011年11月18日，德勤公布《2011中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查》，認(rèn)為中國(guó)低成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)面臨挑戰(zhàn)，差異化競(jìng)爭(zhēng)策略被提上議事日程。這就需要依靠科技創(chuàng)新走新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。
未來(lái)，中國(guó)制造企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中，不僅要實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)在技術(shù)上的創(chuàng)新，同時(shí)也要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游組織與整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力。
以汽車(chē)行業(yè)為例，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及到上游的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車(chē)電子以及零部件企業(yè)，不能靠整車(chē)生產(chǎn)商自己創(chuàng)新，零部件企業(yè)、汽車(chē)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)領(lǐng)域都要同時(shí)創(chuàng)新，這樣才能相互拉動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)馬曉河撰文指出，面對(duì)美歐國(guó)家高端產(chǎn)業(yè)“擠壓”和新興發(fā)展中國(guó)家低端產(chǎn)業(yè)“擠出”效應(yīng)，中國(guó)出口導(dǎo)向型增長(zhǎng)模式遇到了空前的挑戰(zhàn)?？晒┻x擇的兩條途徑：調(diào)整國(guó)內(nèi)需求結(jié)構(gòu)、培育有活力的國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)；調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)從低端向中高端轉(zhuǎn)化，從外需導(dǎo)向轉(zhuǎn)向內(nèi)需導(dǎo)向。
未來(lái)中國(guó)在全球化趨勢(shì)中，會(huì)逐漸把國(guó)內(nèi)勞動(dòng)密集型、低附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到人力成本更便宜的越南、印度、柬埔寨和印尼等國(guó)家，同時(shí)從發(fā)達(dá)國(guó)家引入資本、技術(shù)雙密集型產(chǎn)業(yè)，高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)業(yè)。事實(shí)上，一些情況正在發(fā)生，而且未來(lái)這一趨勢(shì)將越來(lái)越明顯。
海外并購(gòu)更加頻繁
根據(jù)ChinaVenture投中集團(tuán)的數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2011年，中國(guó)企業(yè)出境并購(gòu)?fù)瓿梢?guī)模306億美元，其中能源及礦業(yè)出境并購(gòu)規(guī)模為167億美元，占比約為55%。
近幾年來(lái)，在出境并購(gòu)中，能源礦業(yè)一直居主導(dǎo)地位，面對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和全球供應(yīng)鏈整合的大趨勢(shì)，中國(guó)企業(yè)跨境并購(gòu)也逐漸由目前的資源為主轉(zhuǎn)向?qū)で笠胄录夹g(shù)或補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)鏈的新趨勢(shì)。
這樣的例子俯拾皆是，年初，中國(guó)化工集團(tuán)以24億美元收購(gòu)以色列馬克西姆?艾根公司60%的股份，艾根公司是世界著名的農(nóng)用化學(xué)品生產(chǎn)商和銷售商，在世界農(nóng)作物保護(hù)化學(xué)品的生產(chǎn)商中名列前茅，收購(gòu)后，中國(guó)化工集團(tuán)可以將艾根公司的農(nóng)作物保護(hù)技術(shù)在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用。
2011年6月，聯(lián)想集團(tuán)以2.31億歐元收購(gòu)德國(guó)電子廠商Medion AG 36.66%的股份，彌補(bǔ)在西歐消費(fèi)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的空白。
11月15日，華為宣布與賽門(mén)鐵克達(dá)成協(xié)議，以5.3億美元收購(gòu)賽門(mén)鐵克，成立合資公司華為賽門(mén)鐵克，將其創(chuàng)新安全和存儲(chǔ)技術(shù)與華為的企業(yè)產(chǎn)品整合在一起，將加強(qiáng)華為在云計(jì)算上的領(lǐng)先地位。
羅書(shū)宏
此類特保案一旦被其他市場(chǎng)作為案例“沿用”，示范效應(yīng)不堪想象。這個(gè)示范效應(yīng)的破壞性更大，而且會(huì)從輪胎擴(kuò)大到其他出口商品。
2010年12月13日，壞消息傳來(lái)，中國(guó)輸美輪胎特保案輸了!
作為一直關(guān)注該事件的記者，2009年特保案發(fā)起之初曾就此事采訪了中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人以及一些輪胎企業(yè)；在2010年秋交會(huì)上，包括玲瓏集團(tuán)在內(nèi)的多家輪胎企業(yè)代表都表示對(duì)該官司抱有很大的勝算。
美國(guó)市場(chǎng)是世界輪胎消耗最大的市場(chǎng)之一，一夜之間讓中國(guó)輪胎生產(chǎn)商如何放棄?
若被“沿用”，危害深遠(yuǎn)
據(jù)記者之前了解，此類特保案一旦被其他市場(chǎng)作為案例“沿用”，示范效應(yīng)不堪想象。商務(wù)部研究院研究員李偉告訴記者，“歐盟的跟進(jìn)、巴西的跟進(jìn)以及印度的跟進(jìn)，這個(gè)示范效應(yīng)的破壞性更大。而且會(huì)從輪胎擴(kuò)大到其他出口商品?！?/p>
在當(dāng)初美國(guó)ITC中國(guó)輸美輪胎時(shí)，當(dāng)時(shí)就有印度、墨西哥等地企業(yè)分別向本國(guó)政府提出針對(duì)中國(guó)企業(yè)同類產(chǎn)品的訴訟請(qǐng)求。因此，此次美國(guó)輪胎特保的通過(guò)，這也可能引起世界其他國(guó)家的群起效尤。
統(tǒng)計(jì)顯示，受美國(guó)輪胎特保案影響，2010年1－10月，中國(guó)出口美國(guó)轎車(chē)胎2595.3萬(wàn)條，同比減少888，5萬(wàn)條，下降25.5％；出口額8.4億美元，下降23％。上述數(shù)字也顯示，輪胎出口面臨更加嚴(yán)峻和復(fù)雜的環(huán)境。對(duì)此，我國(guó)輪胎行業(yè)必須采取多種措施渡過(guò)難關(guān)，由出口主導(dǎo)型向內(nèi)需拉動(dòng)型轉(zhuǎn)變。不會(huì)放棄美國(guó)市場(chǎng)
2010年12月15日，記者與山東Sinorient輪胎企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)理Jennifer Zhang通了電話。“大家都沒(méi)得休息，這幾天到處商量對(duì)策!”她表示，中國(guó)輸往美國(guó)的輪胎將大幅減少，企業(yè)希望輪胎出口退稅能提高。此外，中國(guó)輪胎企業(yè)決定大幅提高輸往美國(guó)的輪胎價(jià)格，讓美國(guó)消費(fèi)者體會(huì)到特保案帶來(lái)的負(fù)面影響。16日記者從玲瓏輪胎等國(guó)內(nèi)主要輪胎出口廠家了解到，他們已收到美國(guó)多家輪胎經(jīng)銷商的“致歉信”。美國(guó)最大輪胎經(jīng)銷商之一的公司在致歉信中表示，對(duì)奧巴馬政府做出了通過(guò)特別關(guān)稅限制中國(guó)輪胎進(jìn)口的決定深表失望。
“這個(gè)決定對(duì)美國(guó)而言不是好事情，對(duì)中國(guó)也是不公平的。為了讓政府不對(duì)中國(guó)輪胎實(shí)施特別關(guān)稅，本公司已付出5萬(wàn)多美元與數(shù)百小時(shí)的時(shí)間參加在華盛頓及全美國(guó)的游說(shuō)活動(dòng)?！痹摴緦?duì)中國(guó)輪胎企業(yè)因此而受到貿(mào)易損害深表歉意。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家輪胎企業(yè)表達(dá)了不會(huì)放棄美國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度，但伴隨而來(lái)的將是提價(jià)，“是集體提價(jià)，如果不提價(jià)，出口美國(guó)輪胎企業(yè)將集體虧損?！眹?guó)內(nèi)輪胎企業(yè)人士告訴記者。
早有意識(shí)開(kāi)發(fā)新興市場(chǎng)
四川輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司在2010年9月10日就表示：“我們已停止向美國(guó)供貨了，現(xiàn)在已做好了新市場(chǎng)開(kāi)拓計(jì)劃?！?/p>
川橡集團(tuán)進(jìn)出口部副部長(zhǎng)張斌表示，2010年1～8月，川橡膠向美國(guó)輸送了貨值達(dá)1000多萬(wàn)美元的輪胎，占公司出口總額的一半。但受輸美輪胎“特保案”的影響，公司已經(jīng)決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)市場(chǎng)，利用原有渠道，大力開(kāi)拓向歐洲、澳洲、中東、非洲等新市場(chǎng)進(jìn)軍。為了避免關(guān)閉產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)，佳通中國(guó)副總裁沈偉家也表示，佳通輪胎正在研究其他國(guó)家如歐洲、東南亞地區(qū)的市場(chǎng)狀況，不僅在原有的180個(gè)已出口國(guó)家(或地區(qū))擴(kuò)大銷量，也會(huì)向其他地區(qū)尋找新經(jīng)銷商佳通的產(chǎn)品。但沈偉家也擔(dān)心，歐洲各國(guó)對(duì)輪胎產(chǎn)品型號(hào)、性能的要求都沒(méi)有美國(guó)市場(chǎng)那么一致，要花一些時(shí)間來(lái)細(xì)致研究市場(chǎng)狀況并調(diào)整生產(chǎn)線。除此之外，如果一旦對(duì)歐洲出口量激增，也會(huì)觸發(fā)歐盟對(duì)華的輪胎反傾銷調(diào)查。
而對(duì)玲瓏集團(tuán)來(lái)說(shuō)可能損失較大，因?yàn)槊绹?guó)是它的主要市場(chǎng)。據(jù)記者采訪了解到，自去年輪胎特保案發(fā)生后，山東輪胎企業(yè)紛紛調(diào)整了相應(yīng)的步伐，培育了新興市場(chǎng)。但去年下半年，天然膠等原材料價(jià)格屢創(chuàng)歷史新高以及國(guó)外輪胎企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的覬覦，導(dǎo)致生產(chǎn)成本直線上升。目前輪胎生產(chǎn)成本已上升30％以上，企業(yè)效益下降客觀存在。
商協(xié)會(huì)功能發(fā)揮不夠
上一次的聽(tīng)證會(huì)(2009年8月)，徐文英被描述為“輪胎衛(wèi)士”。而這一次的聽(tīng)證會(huì)上(根據(jù)著名學(xué)者郎咸平描述)，中方代表明顯表示出準(zhǔn)備不足的弱點(diǎn)，在證據(jù)采集以及程序上不夠了解，答辯時(shí)“沒(méi)有抓住對(duì)方死穴”(這句話在2009年8月也出現(xiàn)過(guò))。
商務(wù)部研究院研究員李偉表示，行業(yè)協(xié)會(huì)需要在反對(duì)貿(mào)易保護(hù)過(guò)程中發(fā)揮作用，并且企業(yè)不能完全寄望于政府的作用?！八躁P(guān)于鐵礦石進(jìn)口的鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)，讓我特別有啟發(fā)。”他表示，企業(yè)不能完全依賴政府，而行業(yè)協(xié)會(huì)需要在其中發(fā)揮作用，比如制定價(jià)格、建立標(biāo)準(zhǔn)等等。
“我們現(xiàn)在商會(huì)的功能是不夠的，所以我覺(jué)得這次輪胎特保案要推出一個(gè)(機(jī)制)，商會(huì)應(yīng)該發(fā)揮什么作用、政府應(yīng)該如何作為?！崩顐シQ。
2010年貿(mào)易與法十大新聞人物
李書(shū)福：吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)
入選理由：2010年3月28日，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國(guó)福特汽車(chē)公司在瑞典哥德堡正式簽署協(xié)議，吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃100％股權(quán)。8月2日，吉利收購(gòu)沃爾沃的最終交割儀式在倫敦舉行，吉利完成了對(duì)福特汽車(chē)公司旗下沃爾沃轎車(chē)公司的全部股權(quán)收購(gòu)，擁有其9個(gè)系列產(chǎn)品、3個(gè)平臺(tái)和2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)。沃爾沃汽車(chē)公司是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)，世界20大汽車(chē)公司之一。李書(shū)福出任沃爾沃轎車(chē)公司董事長(zhǎng)。這起收購(gòu)成為2010年最受矚目的一起跨國(guó)收購(gòu)。
安立軍：鹽城捷康CEO
入選理由：2009年，安立軍帶領(lǐng)鹽城捷康主動(dòng)應(yīng)訴英國(guó)泰萊科技有限公司和美國(guó)泰萊三氯蔗糖公司ITC專利調(diào)查的判決最終取得完勝。這是自中國(guó)2001年加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，唯一一家主動(dòng)要求加入“337調(diào)查”并最終勝訴的中國(guó)企業(yè)。
2010年，避免很多企業(yè)贏了官司關(guān)了工廠的悲劇，鹽城捷康不僅打勝了官司，而且取得了市場(chǎng)勝利，迅速地建立了全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，并且在世界各個(gè)地方建立直銷公司，目前在中國(guó)實(shí)際出口量跟生產(chǎn)量都躍居第一。安立軍帶領(lǐng)鹽城捷康由一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)成為全球第二的三氯蔗糖的制造企業(yè)。
陳德霖：香港金融管理局總裁
入選理由：2010年，作為香港特別行政區(qū)最重要的貨幣與金融決策者之一，陳德霖帶領(lǐng)下的香港金融管理局使得香港與內(nèi)地金融監(jiān)管的溝通迅速升溫，在人民幣離岸市場(chǎng)建設(shè)、兩地貨幣政策協(xié)調(diào)以及熱錢(qián)監(jiān)控等方面的溝通協(xié)作更趨密切。
2010年6月，中國(guó)內(nèi)地人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算試點(diǎn)擴(kuò)大，7月，《香港人民幣業(yè)務(wù)清算協(xié)議》修改完畢，一掃制約人民幣金融產(chǎn)品的諸多障礙。隨后，人民幣存款證、結(jié)構(gòu)性存款、人民幣保單、人民幣投資基金……香
港人民幣產(chǎn)品接連上市，人民幣循環(huán)機(jī)制也提上日程。
陳伍勝：中國(guó)通領(lǐng)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)
入選理由：2010年9月15日，在商務(wù)部公平貿(mào)易局、中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)等有關(guān)部門(mén)的見(jiàn)證下，中國(guó)通領(lǐng)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)陳伍勝宣布，公司依法訴訟美國(guó)聯(lián)邦國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)取得完勝。這也創(chuàng)造了中國(guó)企業(yè)狀告美國(guó)政府機(jī)構(gòu)――ITC依法勝訴的經(jīng)典案例，也是中國(guó)企業(yè)首次訴美國(guó)政府機(jī)構(gòu)獲得完勝。
經(jīng)過(guò)6年漫長(zhǎng)的訴訟，通領(lǐng)不僅沒(méi)有退出美國(guó)市場(chǎng)，還每年都推出新的專利產(chǎn)品，以此獲得的銷售利潤(rùn)足夠打這場(chǎng)跨國(guó)官司。“我們?cè)V訟費(fèi)用共計(jì)1080萬(wàn)美元”，陳伍勝說(shuō)，四場(chǎng)官司最終能取得完勝，關(guān)鍵在于通領(lǐng)擁有自主創(chuàng)新專利產(chǎn)品。
柳傳志：聯(lián)想控股董事長(zhǎng)兼總裁
入選理由：柳傳志于2010年11月30日質(zhì)疑海關(guān)不合理征稅的消息在網(wǎng)上傳開(kāi)，引起了廣泛的討論。
“好好的老百姓過(guò)關(guān)買(mǎi)幾千塊錢(qián)的東西也要收稅，掙這點(diǎn)小錢(qián)干嗎?按道理咱們是真該給政府寫(xiě)封信問(wèn)問(wèn)。最起碼，我覺(jué)得我應(yīng)該寫(xiě)。外匯這么多，能把外匯花了，而且減輕人民幣的壓力，不是好事嗎?”
柳傳志并未明言是哪類產(chǎn)品過(guò)關(guān)時(shí)要收稅。在此之前，海關(guān)于2010年8月出臺(tái)新規(guī)即“54號(hào)文”，規(guī)定自2010年8月1日起進(jìn)境居民旅客攜帶超出人民幣5000元的個(gè)人自用物品，經(jīng)海關(guān)審核確屬自用的，海關(guān)對(duì)超出部分的個(gè)人自用進(jìn)境物品征稅、對(duì)不可分割的單件物品全額征稅。
陳德銘：中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)
入選理由：“中國(guó)擁有全球30％的稀土資源，卻供應(yīng)了全球90％以上的稀土需求，就此還有人對(duì)中國(guó)稀土問(wèn)題說(shuō)三道四、還有人把它政治化，實(shí)在是太沒(méi)有良心?！钡矫绹?guó)出席第二十一屆中美商貿(mào)聯(lián)委會(huì)的陳德銘，在記者會(huì)上被問(wèn)及所謂中國(guó)限制稀土出口的問(wèn)題時(shí)作如上表示。這段話在網(wǎng)上被廣泛轉(zhuǎn)載。
他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)減少稀土產(chǎn)量的原因純粹是因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題，中國(guó)在減少產(chǎn)量的時(shí)候，對(duì)本國(guó)的使用也進(jìn)行了限制，這樣的做法符合中國(guó)參加世貿(mào)組織時(shí)所作的承諾。
胡士泰：力拓集團(tuán)中國(guó)區(qū)前首席代表
入選理由：他與力拓另3位員工被控“涉嫌非國(guó)家工作人員受賄、侵犯商業(yè)秘密犯罪”，力拓案因?yàn)闋砍鲨F礦石賄賂鏈，并涉及多方利益而受到矚目。
2010年3月末，案件在上海市第一中級(jí)人民法院第一法庭開(kāi)庭審理，認(rèn)定胡士泰犯有及侵犯商業(yè)秘密罪并判處其有期徒刑十年。指控顯示，四人共涉嫌收受賄賂合計(jì)8918萬(wàn)元，行賄方多為中國(guó)中小型民營(yíng)鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易公司。
朱民：中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)
入選理由：國(guó)際貨幣基金組織總裁卡恩2010年2月24日宣布，任命中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)朱民擔(dān)任其特別顧問(wèn)。這是迄今為止中國(guó)人在IMF中擔(dān)任的最高職務(wù)，也是繼林毅夫擔(dān)任世界銀行副行長(zhǎng)兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家后，又一位中國(guó)人在國(guó)際金融組織中擔(dān)任要職。
“這一最新信號(hào)表明，中國(guó)在國(guó)際金融機(jī)構(gòu)中的話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越大?！庇?guó)媒體如是評(píng)價(jià)。現(xiàn)年58歲的朱民是中國(guó)典型的學(xué)者型官員――長(zhǎng)期從事經(jīng)濟(jì)金融理論研究，并具有豐富的金融實(shí)踐和管理經(jīng)驗(yàn)。
近年來(lái)，新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家在全球經(jīng)濟(jì)和金融體系中的作用日益增強(qiáng)。吸納更多的新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家的專業(yè)人士參與管理，是國(guó)際金融組織適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)格局變化的需要，也是改善其治理結(jié)構(gòu)的重要步驟。
高虎城：中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)
入選理由：2010年8月16日，商務(wù)部公布任命高虎城為國(guó)際貿(mào)易談判代表，5年前，高虎城首次擔(dān)任國(guó)際貿(mào)易談判代表可以說(shuō)受命于危機(jī)。在當(dāng)時(shí)的中國(guó)與歐美紡織品摩擦中發(fā)揮了重要作用。不過(guò)，在此次紡織品摩擦“戰(zhàn)役”后，國(guó)際貿(mào)易代表及其國(guó)際貿(mào)易談判代表辦公室都開(kāi)始淡出公眾視野。現(xiàn)在，高虎城又回到這個(gè)職位。
根據(jù)國(guó)務(wù)院授權(quán)，新的國(guó)際貿(mào)易談判代表主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域的重大多、雙邊談判工作，協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)談判立場(chǎng)并簽署有關(guān)文件。
姜建清：中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)
入選理由：帶領(lǐng)中國(guó)工商銀行一直致力于全球布局、推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。2010年1月底，工行完成收購(gòu)加拿大東亞銀行，工行和東亞銀行合作經(jīng)營(yíng)加拿大東亞銀行，2010年11月3日，工商銀行正式宣布，其在泰國(guó)成功并購(gòu)的ACL銀行正式更名為中國(guó)工商銀行(泰國(guó))股份有限公司，正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。這是我國(guó)國(guó)有大行在國(guó)際上完成的又一起成功跨國(guó)并購(gòu)案。
通常,稅務(wù)籌劃可分為“順?lè)ā迸c“逆法”兩種?！绊?lè)ā倍悇?wù)籌劃,又稱可接受的稅務(wù)籌劃,是指納稅人不違反政府稅收的立法意圖和精神的節(jié)稅行為 ?！澳娣ā倍悇?wù)籌劃,又稱不可接受的稅務(wù)籌劃,是指納稅人通過(guò)鉆稅法的漏洞和空白以減少納稅為唯一目的的節(jié)稅行為,它違反政府的稅收立法意圖和精神。本文試圖從“順?lè)ā钡亩悇?wù)籌劃角度,根據(jù)吉利汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,分別從股權(quán)收購(gòu)、科技開(kāi)發(fā)、品牌塑造三個(gè)角度去分析,提出企業(yè)稅務(wù)籌劃的相關(guān)建議。
股權(quán)收購(gòu)中的稅務(wù)籌劃
吉利汽車(chē)在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中成功地進(jìn)行了一系列的股權(quán)收購(gòu)。其中,2006年10月吉利汽車(chē)與英國(guó)錳銅控股公司(MBH)正式簽署合資生產(chǎn)名牌出租車(chē)的協(xié)議,吉利汽車(chē)在合資中占51%的股份,華普汽車(chē)占1%,英國(guó)錳銅控股占48%,吉利此次收購(gòu)實(shí)現(xiàn)了中方控股。2009年3月,吉利汽車(chē)成功收購(gòu)澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司。2010年8月吉利汽車(chē)完成對(duì)福特汽車(chē)公司旗下的沃爾沃轎車(chē)公司的全部股權(quán)收購(gòu),吉利共支付對(duì)價(jià)為18億美元,其中兩億美元以票據(jù)方式支付,其余以現(xiàn)金方式支付。
縱觀吉利汽車(chē)以上三次經(jīng)典的收購(gòu),主要體現(xiàn)出一個(gè)宗旨:通過(guò)收購(gòu)汽車(chē)行業(yè)核心的技術(shù)或品牌,實(shí)現(xiàn)其國(guó)際化及先進(jìn)性的目的。然而從稅務(wù)籌劃的角度看,這三次的股權(quán)收購(gòu)并沒(méi)有達(dá)到節(jié)稅的目的。根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于企業(yè)重組業(yè)務(wù)企業(yè)所得稅處理若干問(wèn)題的通知》(財(cái)稅[2009]59號(hào)文)的規(guī)定,股權(quán)收購(gòu)屬于典型的企業(yè)重組業(yè)務(wù)范疇,是指一家企業(yè)(以下稱為收購(gòu)企業(yè))購(gòu)買(mǎi)另一家企業(yè)(以下稱為被收購(gòu)企業(yè))的股權(quán),以實(shí)現(xiàn)對(duì)被收購(gòu)企業(yè)控制的交易。收購(gòu)企業(yè)支付對(duì)價(jià)的形式包括股權(quán)支付、非股權(quán)支付或兩者的組合。
然而,企業(yè)在重組的過(guò)程中所支付的對(duì)價(jià)是股權(quán)支付還是非股權(quán)支付在稅收優(yōu)惠上卻大相徑庭,因?yàn)槭召?gòu)企業(yè)只有在股權(quán)支付的比例不低于其交易支付總額的85%才具備特殊性稅務(wù)重組的條件。
特殊性重組的其他要求包括:收購(gòu)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的股權(quán)不低于被收購(gòu)企業(yè)全部股權(quán)的75%;企業(yè)的股權(quán)收購(gòu)具有合理的商業(yè)目的,且不以減少、免除或者推遲繳納稅款為主要目的;企業(yè)重組后的連續(xù)12個(gè)月內(nèi)不改變重組資產(chǎn)原來(lái)的實(shí)質(zhì)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng);企業(yè)重組中取得股權(quán)支付的原主要股東,在重組后連續(xù)12個(gè)月內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓所取得的股權(quán)。
而企業(yè)發(fā)生涉及中國(guó)境內(nèi)與境外之間(包括港澳臺(tái)地區(qū))的股權(quán)和資產(chǎn)收購(gòu)交易,除應(yīng)符合以上條件外,還應(yīng)同時(shí)符合下列條件才可選擇適用特殊性稅務(wù)處理規(guī)定:
非居民企業(yè)向其100%直接控股的另一非居民企業(yè)轉(zhuǎn)讓其擁有的居民企業(yè)股權(quán),沒(méi)有因此造成以后該項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得預(yù)提稅負(fù)擔(dān)變化,且轉(zhuǎn)讓方非居民企業(yè)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)書(shū)面承諾在3年(含3年)內(nèi)不轉(zhuǎn)讓其擁有受讓方非居民企業(yè)的股權(quán);非居民企業(yè)向與其具有100%直接控股關(guān)系的居民企業(yè)轉(zhuǎn)讓其擁有的另一居民企業(yè)股權(quán);居民企業(yè)以其擁有的資產(chǎn)或股權(quán)向其100%直接控股的非居民企業(yè)進(jìn)行投資。
符合特殊性重組條件的股權(quán)收購(gòu),被收購(gòu)企業(yè)的股東取得收購(gòu)企業(yè)股權(quán)的計(jì)稅基礎(chǔ),以被收購(gòu)股權(quán)的原有計(jì)稅基礎(chǔ)確定;收購(gòu)企業(yè)取得被收購(gòu)企業(yè)股權(quán)的計(jì)稅基礎(chǔ),以被收購(gòu)股權(quán)的原有計(jì)稅基礎(chǔ)確定;收購(gòu)企業(yè)、被收購(gòu)企業(yè)的原有各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的計(jì)稅基礎(chǔ)和其他相關(guān)所得稅事項(xiàng)保持不變。
吉利汽車(chē)的三次收購(gòu)中,對(duì)于英國(guó)錳銅控股公司的收購(gòu)由于沒(méi)有達(dá)到被收購(gòu)企業(yè)全部股權(quán)的75%的指標(biāo),所以即使控股了也無(wú)法享受特殊性重組的稅收優(yōu)惠。吉利汽車(chē)收購(gòu)澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司和沃爾沃轎車(chē)公司雖然是100%的股權(quán)收購(gòu),達(dá)到了稅法所要求的占被收購(gòu)企業(yè)全部股權(quán)的75%的指標(biāo)要求,但由于主要以現(xiàn)金支付為主,因此也不符合特殊性稅務(wù)重組的條件。
此外,在收購(gòu)海外股權(quán)的時(shí)候還需要考慮到東道國(guó)的稅法要求。大多數(shù)跨國(guó)收購(gòu)都采用現(xiàn)金,而不是與外國(guó)股東之間進(jìn)行股權(quán)交換,盡管從商業(yè)的角度看,這種交易很有吸引力,根據(jù)規(guī)定,現(xiàn)金的股權(quán)收購(gòu)可以在東道國(guó)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。對(duì)于被收購(gòu)公司的這些新的外國(guó)股東來(lái)說(shuō),這種交易還會(huì)產(chǎn)生一些稅收問(wèn)題。比如,可能會(huì)對(duì)他們從母公司獲得的股息收入征收預(yù)提稅,還可能出現(xiàn)超額外國(guó)稅收抵免問(wèn)題或歸集抵免損失問(wèn)題。美國(guó)的跨境股權(quán)收購(gòu),目標(biāo)公司(美國(guó)公司)及其股東不需要確認(rèn)應(yīng)稅所得,即獲得免稅待遇,外國(guó)收購(gòu)公司采用權(quán)益聯(lián)合法作為重組的會(huì)計(jì)方法,按照目標(biāo)公司的原賬面凈值作為資產(chǎn)的計(jì)稅成本。如果外國(guó)收購(gòu)公司同時(shí)符合真實(shí)性商業(yè)目的及權(quán)益持續(xù)性這兩個(gè)要求,也可能享受免稅重組的稅收優(yōu)惠。
科技研發(fā)中的稅務(wù)籌劃
科技研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球汽車(chē)行業(yè)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的需求日益迫切,世界各國(guó)對(duì)研發(fā)支出的投入也是不斷增長(zhǎng)。吉利汽車(chē)投資數(shù)億元建立了吉利汽車(chē)研究院,主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車(chē)電子電器的開(kāi)發(fā),每年可以推出4-6款全新車(chē)型和機(jī)型,其自主開(kāi)發(fā)的4G18CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),Z系列自動(dòng)變速器,EPS汽車(chē)電子智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),BMBS爆胎安全控制技術(shù)以及新能源汽車(chē)等均在高新技術(shù)應(yīng)用方面取得重大突破。
我國(guó)的企業(yè)所得稅法對(duì)研發(fā)費(fèi)用給予了加計(jì)扣除的稅收優(yōu)惠。研發(fā)費(fèi)用包括研究和開(kāi)發(fā)兩部分的支出?！吨腥A人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第九十五條規(guī)定:研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的加計(jì)扣除,是指企業(yè)為開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用,未形成無(wú)形資產(chǎn)計(jì)入當(dāng)期損益的,在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上,按照研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除;形成無(wú)形資產(chǎn)的,按照無(wú)形資產(chǎn)成本的150%攤銷。雖然在稅法上沒(méi)有明確地區(qū)別研究和開(kāi)發(fā)兩個(gè)階段,但在稅務(wù)處理上原則按研究階段的支出費(fèi)用化在稅前扣除,開(kāi)發(fā)階段的支出資本,分期在稅前扣除。由于研發(fā)費(fèi)用可以在稅前加計(jì)扣除,所以企業(yè)在進(jìn)行稅務(wù)籌劃時(shí)均希望將研發(fā)費(fèi)用最大化,通常將研發(fā)的材料費(fèi)用最大化。
事實(shí)上,對(duì)于研發(fā)費(fèi)用的歸集還是有一定限制的,只有以下的支出能夠歸入到研發(fā)費(fèi)用:新產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)、工藝規(guī)程制定費(fèi)及與研發(fā)活動(dòng)直接相關(guān)的技術(shù)圖書(shū)資料費(fèi)、資料翻譯費(fèi);從事研發(fā)活動(dòng)直接消耗的材料、燃料和動(dòng)力費(fèi)用;在職直接從事研發(fā)活動(dòng)人員的工資、薪金、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼;專門(mén)用于研發(fā)活動(dòng)的儀器、設(shè)備的折舊費(fèi)或租賃費(fèi);專門(mén)用于研發(fā)活動(dòng)的軟件、專利權(quán)、非專利技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn)的攤銷費(fèi)用;專門(mén)用于中間試驗(yàn)和產(chǎn)品試制的模具、工藝裝備開(kāi)發(fā)及制造費(fèi);勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)費(fèi);研發(fā)成果的論證、評(píng)審、驗(yàn)收費(fèi)用。
研發(fā)費(fèi)用的稅務(wù)籌劃還需注意受托研發(fā)的問(wèn)題。根據(jù)稅法規(guī)定,企業(yè)接受其他單位的委托從事研發(fā)業(yè)務(wù)取得的收入,應(yīng)作其他業(yè)務(wù)收入處理,相關(guān)的費(fèi)用不得享受技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除的優(yōu)惠。因此,企業(yè)設(shè)立具有獨(dú)立法人資格的研究院子公司并不是一個(gè)節(jié)稅的選擇,因?yàn)檠芯吭航邮芗?chē)其它具有獨(dú)立法人資格的生產(chǎn)基地進(jìn)行受托研發(fā),無(wú)法進(jìn)行研發(fā)費(fèi)用的加計(jì)扣除。即使研究院以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第九十條的規(guī)定:符合條件的技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得免征、減征企業(yè)所得稅,是指一個(gè)納稅年度內(nèi),居民企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得不超過(guò)500萬(wàn)元的部分,免征企業(yè)所得稅;超過(guò)500萬(wàn)元的部分,減半征收企業(yè)所得稅。也就是說(shuō)如果研究院希望將技術(shù)免稅轉(zhuǎn)讓給其他的子公司必須受每年500萬(wàn)元金額的限制。
當(dāng)然,如果吉利汽車(chē)內(nèi)部有符合高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件的子公司,將其主動(dòng)認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),享受15%的優(yōu)惠稅率,也是一項(xiàng)“順?lè)ā钡亩悇?wù)籌劃。
品牌塑造中的稅務(wù)籌劃
在品牌的塑造過(guò)程中,有效的稅務(wù)籌劃會(huì)有助于企業(yè)減少稅收成本。通常,廣告費(fèi)和業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)是品牌塑造中的主要成本,根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第四十四條:企業(yè)發(fā)生的符合條件的廣告費(fèi)和業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)支出,除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有規(guī)定外,不超過(guò)當(dāng)年銷售(營(yíng)業(yè))收入15%的部分,準(zhǔn)予扣除;超過(guò)部分,準(zhǔn)予在以后納稅年度結(jié)轉(zhuǎn)扣除。
在稅務(wù)處理上,廣告費(fèi)只有同時(shí)符合以下三個(gè)條件才可以在銷售(營(yíng)業(yè))收入15%的限額范圍內(nèi)稅前扣除:廣告是通過(guò)經(jīng)工商部門(mén)批準(zhǔn)的專門(mén)機(jī)構(gòu)制作的;已實(shí)際支付費(fèi)用,并已取得相應(yīng)發(fā)票;通過(guò)一定的媒體傳播。廣告費(fèi)及業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)在稅收上的優(yōu)惠主要體現(xiàn)在其超過(guò)限額范圍部分可以無(wú)限期地在以后納稅年度結(jié)轉(zhuǎn)。
業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)是指未通過(guò)媒體傳播的廣告性質(zhì)的業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)用,包括廣告性質(zhì)的禮品支出等。只有印有明顯企業(yè)標(biāo)識(shí),屬?gòu)V告性質(zhì)的禮品支出才能歸入業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)的扣除范圍。《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第四十三條規(guī)定:企業(yè)發(fā)生的與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出,按照發(fā)生額的60%扣除,但最高不得超過(guò)當(dāng)年銷售(營(yíng)業(yè))收入的5‰。由于業(yè)務(wù)招待費(fèi)的稅前扣除的限額口徑小于業(yè)務(wù)宣傳費(fèi),因此企業(yè)應(yīng)妥善處理禮品,盡可能歸入業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)的扣除范圍內(nèi)。
公益性捐贈(zèng)是提高品牌美譽(yù)度和忠誠(chéng)度的一種途徑。公益性捐贈(zèng)是國(guó)家鼓勵(lì)的行為,根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》第九條的規(guī)定:企業(yè)發(fā)生的公益性捐贈(zèng)支出,在年度利潤(rùn)總額12%以內(nèi)的部分,準(zhǔn)予在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)扣除。