時間：2023-05-30 15:13:51
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（1）2012年4月17日15點02分，一輛從寧波開往金華方向的小貨車，在甬金高速公路（G1512）寧波段大廟山隧道內(nèi)停留，甬金高速公路寧波段監(jiān)控中心通過隧道內(nèi)監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)小貨車輪胎自燃，監(jiān)控員立即通過隧道內(nèi)廣播指導駕駛員利用隧道內(nèi)滅火設施自救，同時將隧道內(nèi)車道信號指示燈切換為紅色（禁止車輛進入隧道），調(diào)高隧道燈光亮度，開啟風機，并迅速報警。15點14分，高速交警、消防隊、本路段兼職消防人員趕到事故現(xiàn)場，按照應急處置預案，設置安全警示帶，封閉行車道。15點28分，明火撲滅，15點58分現(xiàn)場清理隧道，恢復正常通行。本此事故造成隧道封閉近1個小時。
（2）2013年1月21日19時41分，從寧波開往金華方向的一輛大貨車，裝滿整車鋼筋，在經(jīng)過甬金高速公路金華方向K7＋800處，由于車上鋼筋沒有捆扎牢固，約有1噸多重的鋼筋從車上掉落在路面上，造成后方連續(xù)3輛小車撞擊，直接經(jīng)濟損失約10萬多元。
（3）2013年10月5日，臺風“菲特”在浙江沿海登陸，由于連續(xù)幾天的暴雨使甬金高速公路（G1512）寧波段山體邊坡浸透。10月7日夜間11時23分，金華方向兩頭塢1號隧道與2號隧道之間，右側(cè)高邊坡上泥石流約有2000多方?jīng)_入路面，占據(jù)整個車道，導致洪水直接沖入1號隧道內(nèi)，該路段臨時停止運營，車輛擁堵長約10公里。由于應急救援車道被停留積壓的車輛堵死，搶險救援的機械設施和車輛無法進入災害地點，通過高速交警采取強制措施后，用了3個多小時才打開應急救援車道。救援人員和機械設備進入災害地點，僅用了2個小時就將災害地段道路泥石流清理干凈，具備了臨時放行車輛的條件。
（4）2014年7月31日4時15分，甬金高速公路（G1512）寧波往金華方向50K＋000發(fā)生3車追尾事故，車輛側(cè)翻，物品撒落，人員受傷，致使后方車輛擁堵，一時間交通癱瘓。在救援該起事故中，4時41分，后方49K＋400又發(fā)生第二起連續(xù)4輛集卡車追尾，其中一輛集卡車廂內(nèi)液體貨物滲漏，滲漏液體疑似危險化學品，事故現(xiàn)場臨時指揮部按照?；窇鳖A案進行處置。至12時50分，事故處理完畢，但由于堵車時間長，部份集裝箱卡車司機已在車內(nèi)睡覺休息，造成恢復通行緩慢，車輛擁堵到K14。此次事故造成中斷本路段正常營運約8個多小時，路面上堵車長約36公里，經(jīng)濟損失無法估量。
2高速公路突發(fā)交通安全事故的主要特點
隨著高速公路路網(wǎng)建設和交通流量的增長，各類突發(fā)交通安全事故逐年增多，僅寧波剡界嶺高速公路有限公司管轄的甬金高速公路寧波段（G1512）42．25公里內(nèi)，近3年平均每年發(fā)生各類交通事故400多起，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過對上述案例分析，發(fā)生在高速公路上的突發(fā)交通安全事故主要有以下特點：
（1）突發(fā)性。突發(fā)事故成因主要集中在3個方面：①自然因素，如臺風、暴雨、大霧、雨雪冰凍等災害突發(fā)，造成的塌方、泥石流、洪澇災害引起橋梁斷裂和高速公路大面積損壞，或無法正常通行；②人為因素，如駕駛?cè)藛T超速、違法停車、疲勞駕駛、不文明駕駛等；③其他因素，如危爆物品爆炸或泄漏、輪胎突爆、制動失靈、貨物掉落拋灑等。
（2）危害性。高速公路突發(fā)性事故給人最直觀的印象是，其造成的危害后果嚴重。根據(jù)2014年國家檢察機關(guān)查辦的十大責任事故典型案例中，就有兩起是發(fā)生在高速公路上的重特大交通事故，分別是晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道“3·1”特別重大道路交通?；啡急鹿拾福蜏ジ咚俸仙坳柖巍?·19”特別重大道路交通?；繁际鹿拾?，僅這兩起事故共造成98人死亡、14人受傷，直接經(jīng)濟損失1．33億元人民幣。
（3）延伸性。在高速公路上發(fā)生突發(fā)交通安全事故后，很容易在短時間內(nèi)出現(xiàn)整路段、大范圍的社會車輛堵塞，導致交通癱瘓，現(xiàn)場秩序混亂。由于大部分駕駛?cè)藛T趕路心切，往往導致前方事故剛剛發(fā)生，后方又發(fā)生一連串的追尾或撞擊事故。甚至在事故搶險救災過程中，或是在突發(fā)事故災后恢復過程中，也可能引發(fā)次生災害事故。例如，山西晉城段巖后隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故案和本文的案例回顧（4）就是典型的事例。
（4）社會性。高速公路的發(fā)展和進步，給人類帶來無數(shù)的生活便利、經(jīng)濟效益及社會的繁榮。但同時，交通事故的頻頻發(fā)生也給成千上萬的受害者家庭帶來了災難性的悲劇。根據(jù)中國道路運輸在線網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，僅2014年一季度，全國發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故40283起，造成10575人死亡，直接財產(chǎn)損失2．1億元人民幣。有些交通安全事故經(jīng)新聞媒體傳播，引起社會各階層高度關(guān)注，產(chǎn)生不良的負面影響，如2012年8月26日，陜西省包茂高速安塞段發(fā)生特大交通事故中，引發(fā)的“表叔”事件至今網(wǎng)友還記憶猶新。
3高速公路交通安全突發(fā)事故預防和應急處置
高速公路突發(fā)交通安全事故雖然有其突發(fā)性，但通過人們的主觀努力，也是可以制約和預防的。筆者結(jié)合多年來在高速公路建設和營運期間安全管理經(jīng)驗，就高速公路交通安全突發(fā)事故預防和應急處置淺談以下看法：
（1）堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。各級交通運輸部門應大力普及交通安全文化宣傳教育，增強全民高速公路交通安全意識。“人”是交通安全中最重要的因素，要把“以人為本、生命至上”的理念放在交通安全文化教育的第一位。利用全國“安全生產(chǎn)月”“世界道路交通事故受害者紀念日”“全國交通安全日”等活動形式，提高全社會對高速公路交通安全的重視。
（2）根據(jù)2012年9月17日國家最高人民法院通過的，“最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”內(nèi)容第九條，已明確將車輛進入高速公路行駛界定為進入“高度危險活動區(qū)域”。既然高速公路在法律意義上被界定為“高度危險活動區(qū)域”，交通運輸管理部門就有必要出臺一部有別于普通公路行車要求的“高速公路安全行車規(guī)則”，并加以宣傳教育，讓駕駛?cè)藛T只要進入高速公路行車，就感受到有一套更嚴格的行車規(guī)則約束駕駛行為。將安全關(guān)口前移，把事故隱患堵在路外，嚴格禁止違規(guī)車輛和“帶病”車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>
（3）要做到事前管理，避免事后諸葛亮。近年來，我國高速公路發(fā)生的多起重特大交通事故，雖然發(fā)生的地點、時間不同，但事故的性質(zhì)和形式完全一樣，已經(jīng)成了系統(tǒng)性案例。這除了駕駛?cè)藛T自身交通安全意識淡薄外，與公路運輸管理部門和公路行業(yè)管理部門之間管理職責不清，相互推諉、互相依賴也有關(guān)連。
（4）保持應急救援車道暢通?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定了，高速公路行車道兩側(cè)的應急車道任何社會車輛禁止駛?cè)耄蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。然而，實現(xiàn)中很多駕駛?cè)藛T對于這條“生命線”的理解都不深刻，致使在緊急情況下許多本該可以救活的生命貽誤了搶救時間，一些本該可以快速處置的災害事故延遲了搶險最佳時機。因此，高速交警要像查酒駕一樣，利用監(jiān)控視頻和現(xiàn)代科技手段，嚴格查處在高速公路上擅自占用應急救援車道的行為，使高速公路應急車道真正成為生命救援和搶險救災的綠色通道。
（5）加強惡劣氣候的預警，減少事故的發(fā)生率。高速公路上發(fā)生的突發(fā)交通安全事故中，因惡劣天氣造成的占有一定的比例，尤其是在夏季暴雨臺風和冬季冰雪雨霧天氣。為此，要深入探討研究惡劣天氣下影響行車安全的課題，不斷積累資料，利用交通電臺和廣播及時惡劣天氣信息，加強惡劣氣候的預警，減少事故的發(fā)生率。
（6）高速公路營運公司是確保高速公路安全營運的責任主體，是預防突發(fā)交通安全事故產(chǎn)生的重要部門，在日常工作中要突出一個“防”字。一是要加強企業(yè)內(nèi)部安全管理。結(jié)合路段行車環(huán)境和車輛流量，建立健全安全生產(chǎn)管理制度、各類應急預案和現(xiàn)場處置方案，建立企業(yè)自身高速公路交通安全通行保障機制，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。二是要加大安全投入，確保道路安全設施設備完好。根據(jù)國家行業(yè)主管部門制定的高速公路設施設備養(yǎng)護維修規(guī)范、標準和規(guī)定，確保高速公路路面、路基、橋梁、隧道、高邊坡、高擋墻、機電和消防等設施設備處于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和狀態(tài)良好。三是要做好交通安全動態(tài)控制。一方面，設立路段監(jiān)控中心，利用科技手段，盡可能實現(xiàn)全路段視頻監(jiān)控，做到24小時不間斷地對全路段車輛運行和路況實時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控中心既是路段的信息中心（包括突發(fā)交通安全事件信息、交通流量信息、路況信息、氣象信息等）、日常工作的調(diào)度中心，也是營運公司處置突發(fā)交通安全事故的協(xié)調(diào)指揮中心；另一方面，建立一支訓練有素的路況巡查隊，晝夜對路況和路面車輛通行情況定期巡查，對發(fā)現(xiàn)的道路安全隱患或突發(fā)事件信息及時向監(jiān)控中心匯報，保持路面整潔暢通無阻，防止因交通安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時而引發(fā)的交通事故。
（7）建立健全多層次、全方位、集約型的高速公路突發(fā)事故應急處置協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。在處置高速公路突發(fā)交通安全事故中，突出一個“快”字。一是信息要快。無論是高速交警指揮中心（浙江省報警電話12122）、高速路政路網(wǎng)中心（浙江省報案電話96266），還是高速公路營運管理公司監(jiān)控中心，一旦接到高速公路交通安全事故報案，經(jīng)確認后應立即將事故信息通過交通電臺、路網(wǎng)信息中心和交警指揮中心向社會，視案情通知相鄰路段監(jiān)控中心，啟動應急預案。二是出警要快。高速交警、路政、消防、施救、路巡隊等應急搶險救援部門，在接到交通事故報案后應快速趕赴事故現(xiàn)場，最先到達現(xiàn)場的單位要迅速了解現(xiàn)場情況和事故危害程度，及時向上級指揮中心報告。并迅速封閉現(xiàn)場和道路交通，劃定警戒區(qū)域，清理疏導現(xiàn)場車輛，嚴禁無關(guān)人員、車輛進入現(xiàn)場，確保救援通道暢通。三是應急救援快。事故現(xiàn)場要統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合，建立起快速救援機制，以救人為第一要務，迅速確立施救方案，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。四是車輛疏導快。根據(jù)突發(fā)交通事故的嚴重程度和影響范圍，事故現(xiàn)場可以分別采取雙向全線封閉和從相鄰收費站引導車輛分流，借用對向車道放行，限制車速、間斷放行車輛，封閉部分車道等方式。盡可能地將現(xiàn)場滯留的車輛和后續(xù)車輛“快速”疏導放行，并嚴防“二次事故”發(fā)生，同時強化施救人員自身安全防護。
關(guān)鍵詞：中職學校；活動體驗式；安全教育
中圖分類號：G718.3 文獻標識碼：A 文章編號：1008-4428（2016）12-221 -02
一、引言
長期以來，學生安全意識培養(yǎng)與防范能力提升一直是我校德育工作的難點。盡管學校通過組織講座、播放教育片、開展征文演講及課堂教學等多種方式持續(xù)不斷地對學生開展安全教育工作，但是，學生安全事故仍然時有發(fā)生，給學生本人、家庭及學校和社會帶來了很大的負面影響。為切實解決這一難題，學校黨委、校長室高度重視，由分管副校長牽頭于2014年成立以學生工作處和各專業(yè)部分管同志為主的問題研究小組，在充分研究分析傳統(tǒng)安全教育方法的基礎上，根據(jù)學生身心特點嘗試并提煉出活動體驗式安全教育方法。該方法實施兩年來，學校安全教育成效顯著、社會聲譽明顯提高。
二、認識活動體驗式安全教育方法
（一）活動體驗式安全教育方法概念
活動體驗式安全教育方法是在安全教育內(nèi)容項目化基礎上，圍繞不同項目設計活動方案并組織學生實施，讓學生在活動參與過程中增強安全意識、掌握安全知識、提升安全防范能力的一種體驗式教育方法。
（二）活動體驗式安全教育方法特征
活動體驗式安全教育方法與學校傳統(tǒng)安全教育方法比較，具有顯著特征：
1.安全教育內(nèi)容項目化
學校根據(jù)日常學生安全教育的具體要求，將教育內(nèi)容劃分為一個個不同項目，例如：交通安全項目、消防安全項目、網(wǎng)絡安全項目、防溺水安全項目、預防安全項目和食品安全項目等，每一個項目明確教育目標、教育內(nèi)容、時間節(jié)點和項目負責人，形成校本特色的學校安全教育項目目錄。
2.安全教育項目活動化
學校組織專人并借助社會資源對每一個安全教育項目設計對應的教育活動方案，努力做到活動內(nèi)容緊扣項目要求、活動形式學生喜聞樂見、活動組織易于操作。
3.教育活動學生主體化
改變過去教師教、學生被動學的狀態(tài)，讓學生成為安全教育項目活動的組織者、參與者和評價者，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，真正實現(xiàn)活動體驗中提升安全教育成效。
三、運用活動體驗式安全教育方法
（一）活動體驗式安全教育方法實施原則
為確保活動體驗式安全教育方法取得實效，必須堅持以下三項原則：
1.針對性原則
中職學生能夠意識到安全對自己的重要性，但日常學習、生活中卻又因為防范意識淡薄、防范能力匱乏等原因?qū)е赂鞣N安全事故發(fā)生。學校應當通過調(diào)查問卷、實地走訪等方式對學生中容易出現(xiàn)的安全問題按發(fā)生頻率進行排序，然后根據(jù)排序結(jié)果就發(fā)生頻率高的安全問題優(yōu)先設定教育項目，突出中職學校安全教育工作的針對性。
2.開放性原則
學校根據(jù)安全教育項目目錄分別設計各項目教育活動方案時，不僅要充分挖掘本校教育資源，更要面向社會，積極利用社會資源，努力做到引進來與走出去相結(jié)合，爭取讓更多的學生能夠走進安全現(xiàn)場，如交警隊、消防隊、戒毒所等部門，盡量避免關(guān)起門來進行書本式安全教育。
3.科學性原則
要對安全教育活動方案充分論證，一方面要考慮學生活動興趣與能力強弱，以讓更多的學生能夠參與活動為目的，提高活動影響力；另一方面，要考慮活動內(nèi)容是否科學、流程是否合理，要多聽一線管理人員意見、多聽專家建議，努力優(yōu)化活動方案，確?？茖W性與易操作性相結(jié)合。
（二）活動體驗式安全教育方法實施過程
經(jīng)過兩年的探索，我?；顒芋w驗式安全教育方法取得了階段性實踐成果，其主要分以下四個步驟予以實施：
1.確定安全教育項目
學校對照校本安全教育項目目錄，根據(jù)中職學生安全認知實際并結(jié)合不同時間段特點，確定學年擬開展的安全教育項目與實施時間。例如：三月食品安全項目、五月防災減災安全項目、六月防溺水安全項目、九月交通與疏散安全項目、十一月消防安全項目等等。
2.制定項目活動方案
根據(jù)確定的安全教育項目制定對應活動方案，方案要突出學生親自體驗與動手實踐，以“身教”方式讓學生切實感受危險并增強避險能力。方案具體包括：活動目的、活動時間、活動地點（校內(nèi)或校外安全現(xiàn)場）、活動流程、人員分工（教師角色、學生角色、社會人員角色）、活動要求等。
3.組織活動方案實施
活動前，學校必須將方案文本印發(fā)至班級并利用校會進行詳細解讀，讓每一位學生清楚活動的安全教育目標、活動的流程及注意事項；活動指導者（教師、社會人員）必須充分明晰自己的具體職責?；顒又校笇д咭皶r幫助并督促學生完成安全教育各項任務，注意消除學生的畏難或輕視情緒，要規(guī)范學生活動過程中的動作要領(lǐng)，確?；顒影踩行?。
4.落實教育效果評價
活動結(jié)束后，學校要及時組織安全教育效果評價，要讓感性的活動過程迅速內(nèi)化為學生的安全意識與能力。一方面，通過校會就活動整體情況進行點評；另一方面，通過班會由學生自己談活動的感受、講活動的得失。學校應當在上述評價結(jié)束后，圍繞安全教育的活動主題組織廣大學生積極參加征文、演講等比賽，進一步擴大活動影響，提高安全教育實效。
四、反思活動體驗式安全教育方法
我?；顒芋w驗式安全教育方法實施兩年來取得了一定的成效，得到了學生與家長的認可。但是，回顧既往，我們發(fā)現(xiàn)該方法在安全教育過程中仍然存在許多有待進一步探索與完善的內(nèi)容。
（一）主要問題
一是學校設計并實施的安全教育項目難以覆蓋安全教育全部內(nèi)容；二是很多安全教育項目難以通過活動方式予以實施；三是活動體驗方式教育方法實施需要耗費大量的時間與精力；四是學校管理人員必須具有較強的社會溝通協(xié)調(diào)能力，才能獲得更多的社會資源滿足安全教育活動實施需要；五是學生在參與活動體驗時可能存在各種安全風險等等。
（二）后期思路
一是要進一步充實安全教育研究與實踐人員隊伍，切實提升解決問題的能力；二是逐步完善前期已經(jīng)開發(fā)的安全教育活動方案，形成具有中職學校特色的安全教育項目系列活動案例集；三是加大社會資源開發(fā)力度，將更多的社會資源融入學校安全教育活動之中；四是強化活動后安全內(nèi)化功能，及時將學生獲得的安全活動體驗真正轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生的安全意識與避險能力。
參考文獻：
[1]蔣乃平.中職生安全教育知識讀本[M].北京：高等教育出版社，2006.
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[關(guān)鍵詞]空中交通管制；安全風險預警決策；模式；方法
中圖分類號：V355 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）17-0343-01
航空運輸業(yè)的飛速發(fā)展對空中交通管制安全工作提出更高的要求。近年來隨著新標準的出臺，民航飛行器之間的間距越來越小，造成信號干擾等安全問題的頻繁發(fā)生，傳統(tǒng)的安全管理模式以“事后處理”為主，以不能應對這種局面，以“事前預防”為中心的安全風險預警應運而生。本文就空中交通管制安全風險預警決策進行了研究分析。
1. 空中交通管制安全風險預警決策基本內(nèi)容
安全風險預警決策管理就是通過有效手段，預測可能造成風險的因素，并制定相應的危機應對措施。控制安全風險管理包括安全風險識別、監(jiān)測以及判斷等方面，結(jié)合這幾個方面需要應對如下的決策性問題：一是進行安全風險識別時，需對比指標所提供的信息特征與風險事故狀態(tài)，對于指標的選擇，既不能太多，也不能太少，太多容易導致維數(shù)災難的發(fā)生，太少則會無法對風險狀態(tài)進行全面判斷，導致漏警情況的發(fā)生。因而在實際應用中，指標的選擇是一個重要的決策問題。二是，空管安全風險領(lǐng)域中提供的指標種類非常多，選擇合適的指標也是一項重要的決策問題。第三個決策性問題是，安全風險預警管理中由風險閾值判定結(jié)果輸出相應的風險預警信號，而這個信號的真實性與閾值設置的合理性之間是否存在直接的關(guān)系。總之空中交通管制安全風險預測中充滿決策問題。
空中交通管制安全風險預警決策的定義是：為了提高預警精度以及預警活動的有效性，針對安全風險預警管理在預警分析以及預控對策選擇階段的主要任務，分析影響預警任務實施的相關(guān)因素，并利用科學的決策方法對涉及判斷、選擇以及尋優(yōu)等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化選擇的活動過程?？展馨踩L險預警的目標也非常明確，一方面維護各類航空器的安全運行，一方面構(gòu)建完善的交通管理體系，提升空中交通管理的效率。
2. 空中交通管制安全風險預警決策模式
空中交通管制安全預警決策模式的定義為：在科學的決策技術(shù)支持下，向預警分析以及決策任務的實施提供指導和參照的運行標準方式，是在空中交通管制安全風險預警管理領(lǐng)域，為避免造成決策失誤而建立起來的一套科學的方法體系，也是為保證預警管理中決策任務的實現(xiàn)而產(chǎn)生的具有針對性的路徑選擇方式。
2.1 空管安全風險預警決策模式的類型
空管安全風險預警決策模式主要有以下三種類型：
一是，基于趨勢預測的預警決策模式，該模式是在選擇和判斷的基礎上，通過適當?shù)念A測方法，準確、合理判斷出安全風險狀態(tài)的發(fā)展趨勢及內(nèi)在規(guī)律，不僅保證在適當?shù)臅r刻準確的預警信息，也從信息規(guī)律識別的角度為風險處理提供策略導向。該模式最大的特點就是在數(shù)據(jù)處理的基礎上，以預測為手段研究風險預警信息的決策支持形式。
二是，基于狀態(tài)評估的預警決策模式，這一模式類型，就是要從提高評估診斷精度，減少虛假錯誤預警的角度出發(fā)，探討合適的方法和路徑來解決在評估預警中出現(xiàn)的一系列判斷、選擇以及尋優(yōu)等問題，從而達到提高預警精度的目的。
三是，基于情景分析的預警決策模式，這一模式主要面向未來可能出現(xiàn)的情景，也就是結(jié)合系統(tǒng)中關(guān)鍵風險要素之間的作用關(guān)系，判斷風險事件未來各種可能的發(fā)生或發(fā)展狀態(tài)，并發(fā)出預警信號；之后還需要選定合適的預控方案，對所估計到的未來風險進行緩解和控制。這一決策模式的最大特點就是更能充分體現(xiàn)空管安全管理中以預防為主的方針，在風險要素認知等客觀基礎之上，充分發(fā)揮人的主觀能動性，面向未來進行風險的預測及預控策略的選擇。
2.2 空管安全風險預警決策模式的工作原理
空管安全風險預警決策模式的工作原理較為復雜，不僅要協(xié)調(diào)好交管工作的各個環(huán)節(jié)，還要為空中交通的有效運行提供合理預警方案，其工作原理可通過一下幾個重點環(huán)節(jié)來體現(xiàn)：
①風險因素查找、歸類
②采集必要的數(shù)據(jù)信息，并分辨有效性
③風險監(jiān)控和狀態(tài)診斷
④具體情況具體分析，若出現(xiàn)風險隱含，應及時預警顯示
通過以上四個環(huán)節(jié)便完成了一個循環(huán)的空中管制安全風險預警工作。
3. 空中交通管制安全風險預警決策方式
（1） 明確空管安全風險事件類型
風險事件是空管安全預警管理領(lǐng)域的一個重要監(jiān)控及考察變量，衡量風險事件的指標涵有以下兩大類：一是目前行業(yè)內(nèi)規(guī)定的事故評定指標，也就是那些已經(jīng)發(fā)生并造成損失的事件指標。比如，在安全管理方面，每年國家民航總局以及空中交通管理局都會對飛行事故萬時率或飛行事故萬架次率來進行考察統(tǒng)計，以評判整體安全狀況時利用飛行；在針對空管安全風險事故時，根據(jù)各風險事件的類型進行統(tǒng)計，如設備故障、軍航?jīng)_突、雷擊等行業(yè)指標進行比較和監(jiān)控；二是，學術(shù)領(lǐng)域目前使用的對可能誘發(fā)行業(yè)規(guī)定風險事故的已發(fā)生的風險事件指標，這一類指標可能會造成或沒有造成直接損失，但也是對已發(fā)生的不符合安全標準的不安全行為或風險因子的一種測度。例如，在預警管理領(lǐng)域，國內(nèi)學者較多的利用一些已發(fā)生的并可能造成直接或間接損失的風險事故癥候或風險事件指標，并將其應用于預警監(jiān)控或風險評估中，這些已發(fā)生的風險事件指標主要從人、機、環(huán)、管四個方面進行選擇。例如，空管指揮失誤次數(shù)、設備故障率、設備失靈次數(shù)、管理標準失察率、飛行期間天氣突變次數(shù)、信息溝通失真率等等。因此，對安全狀態(tài)產(chǎn)生直接或間接影響的風險事件不同層次及類別的指標進行統(tǒng)計、監(jiān)控、預測，是預警管理的前提，也是進行預警信號決策及預控對策制定和優(yōu)選決策的基礎。
（2） 構(gòu)建概率統(tǒng)計模型
風險事件的發(fā)生在統(tǒng)計意義上具備一定的時序性與周期性，因此，可以通過合理選擇與構(gòu)建概率統(tǒng)計模型來提升風險決策的準確性。例如對于基于趨勢預測的預警決策模式，常用的模型為灰色GM（1，1）預測模型，該模型是一種用于處理不完整信息的理論方法，是介于白色系統(tǒng)和黑色系統(tǒng)之間的過渡系統(tǒng)。該模型基本滿足預測要求，預測結(jié)果可用于在陸空同學風險事件的預警監(jiān)測中。
參考文獻
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[2] 張桂喜，馬立平主編.預測與決策概論[M].首都經(jīng)濟貿(mào)易大學出版社， 2006.
二、數(shù)據(jù)庫課程在網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)能力培養(yǎng)中的重要性分析
1.地位及其與其他課程的聯(lián)系。網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)融合計算機科學與技術(shù)、信息通信工程、信息安全以及公安管理等專業(yè)學科知識，旨在培養(yǎng)信息時代的優(yōu)秀網(wǎng)絡安全管理與執(zhí)法人員。作為計算機科學與技術(shù)專業(yè)的主干課程，數(shù)據(jù)庫同樣應該成為網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)的重要課程之一，通過教授數(shù)據(jù)庫設計和數(shù)據(jù)庫管理，結(jié)合當前技術(shù)發(fā)展前沿，講授數(shù)據(jù)庫原理及其應用，對完善網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)建設具有重要意義。數(shù)據(jù)庫課程作為專業(yè)基礎課程，為后續(xù)的網(wǎng)絡犯罪現(xiàn)場勘查與取證、電子物證分析、網(wǎng)絡犯罪偵查、信息安全技術(shù)、惡意代碼分析、數(shù)據(jù)挖掘等課程提供基礎。
2.信息時代數(shù)據(jù)管理在公安工作中的重要性。公安信息資源以數(shù)據(jù)形式存在，而數(shù)據(jù)驅(qū)動警務變革成為現(xiàn)代警務發(fā)展趨勢，這對整個公安工作提供了機遇、提出了挑戰(zhàn)，使數(shù)據(jù)庫管理、維護和運用顯得尤為重要。首先，全球網(wǎng)絡化使人與人、人與物之間的聯(lián)系無所不在，促成了數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長，數(shù)字世界疆域擴大和數(shù)據(jù)內(nèi)容縱深發(fā)展，數(shù)據(jù)挖掘等非傳統(tǒng)手段的使用能力，極大地體現(xiàn)了公安戰(zhàn)斗力的強弱。其次，數(shù)據(jù)間各種聯(lián)系對公安工作蘊藏著巨大價值，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)收集、整理、分析、挖掘?qū)楣补ぷ魈峁┚薮笾Γ瑯O大地影響著公安工作模式。第三，網(wǎng)絡安全與執(zhí)法工作中，網(wǎng)上“打、防、管、控”辦案，網(wǎng)絡犯罪現(xiàn)場勘驗，發(fā)現(xiàn)、收集、固定、保全電子數(shù)據(jù)證據(jù)和分析檢驗，開展網(wǎng)絡犯罪案件偵查、情報研判工作，也都離不開數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)管理。
3“. 互聯(lián)網(wǎng)+”時代的公安工作新特色。簡單地說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+XX傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)XX行業(yè)”，對于公安工作“互聯(lián)網(wǎng)+”意味著將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果融入公安工作中，要求公安工作者轉(zhuǎn)變思想，順應信息化潮流。近年來，各地公安機關(guān)相繼以互聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)網(wǎng)為基礎搭建了云計算大數(shù)據(jù)平臺，整合獲取各類信息資源形成數(shù)據(jù)資源池，圍繞這些數(shù)據(jù)資源的管理和利用，建立了自己的網(wǎng)絡應用系統(tǒng)，以提高公安工作效率，其中，數(shù)據(jù)的有效性是公安應用成效的核心。
三、公安工作數(shù)據(jù)庫應用能力需求分析
數(shù)據(jù)庫是可以表示信息的數(shù)據(jù)倉庫，在數(shù)據(jù)庫中可對這些數(shù)據(jù)按照組、列規(guī)則存放，并對其進行安全、規(guī)范、去冗余等集成化管理，最重要的是數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)處理能力，幾乎超過任何一門語言處理能力。理解數(shù)據(jù)庫存儲原理和應用是數(shù)據(jù)處理相關(guān)工作之必備能力，也是網(wǎng)絡安全與執(zhí)法工作人員的必備能力。數(shù)據(jù)庫課程是培養(yǎng)數(shù)據(jù)綜合應用能力、提高教學對象信息素養(yǎng)的有力工具。為使網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)畢業(yè)生能夠更快、更好地融入工作，有必要將該專業(yè)的數(shù)據(jù)庫課程教學與公安實際工作能力需要結(jié)合起來，創(chuàng)新改革教學方法，輸出滿足網(wǎng)絡安全與執(zhí)法工作需要的合格人才。
四、以培養(yǎng)能力為核心進行數(shù)據(jù)庫課程實踐教學改革
1.數(shù)據(jù)庫課程實踐教學中存在的不足。《數(shù)據(jù)庫原理及應用》是網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)開設的數(shù)據(jù)庫技術(shù)課程，旨在培養(yǎng)學生主動利用數(shù)據(jù)庫解決實際問題的能力。課程本身具有較強的理論性和工程實踐性，通過教學實踐經(jīng)驗，我們發(fā)現(xiàn)在該課程的實驗教學中存在若干不足。
（1）教學內(nèi)容方面。該課程教學內(nèi)容包括計算機基礎知識、數(shù)據(jù)庫設計理論（數(shù)據(jù)庫設計范式）、關(guān)系代數(shù)和集合運算數(shù)學理論基礎、結(jié)構(gòu)化查詢語言等，內(nèi)容繁雜且有較大跨度，但實驗實訓中實際結(jié)合的案例少，導致課程與實際解決問題脫節(jié)。
（2）教學方式方面。課程內(nèi)容繁雜導致理論學習較困難，而學生具有思維活躍、動手能力強的特點，二者相比，學生提出理論知識多且不好學，這說明傳統(tǒng)的教學方式不適應該課程。
（3）考核方式方面。數(shù)據(jù)庫課程兼具強理論性和強實踐性特點，導致傳統(tǒng)的考核方式反映不出真正的掌握情況。
2.以培養(yǎng)能力為核心進行數(shù)據(jù)庫課程實踐教學改革。為了提升數(shù)據(jù)庫課程教學質(zhì)量，解決數(shù)據(jù)庫課程教學中存在的問題，我們以培養(yǎng)能力為核心向?qū)ВM行了相應的課程教學改革實踐工作。
（1）調(diào)研并確定課程能力培養(yǎng)目標。在調(diào)研階段，主要依據(jù)學院網(wǎng)絡安全與執(zhí)法專業(yè)人才培養(yǎng)方案，對網(wǎng)絡安全與執(zhí)法工作對數(shù)據(jù)庫技術(shù)需求進行調(diào)研分析，結(jié)合數(shù)據(jù)庫教學中存在的上述問題，從我院學生具體情況出發(fā)，確定本課程的教學目標是：傳授數(shù)據(jù)庫基本知識和技術(shù)，培養(yǎng)學生實際動手寫的能力以及分析、解決問題能力，提高學生的綜合信息素質(zhì)。
（2）組織合理的教學內(nèi)容。圍繞著上述不同層次目標，從簡單到復雜遞進構(gòu)建數(shù)據(jù)庫課程教學體系內(nèi)容，進行教學內(nèi)容的組織，可將網(wǎng)絡安全與執(zhí)法的數(shù)據(jù)庫課程分為兩個階段進行，一個是在大二階段進行《數(shù)據(jù)庫原理》課程教學，主要教學內(nèi)容為結(jié)合一個具體的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)庫基本原理和基本操作學習。之后，可在大三或大二下學期開設《數(shù)據(jù)庫應用實踐》課程，具體學習內(nèi)容為開發(fā)簡單的數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)，通過實踐掌握數(shù)據(jù)庫應用技術(shù)，達到畢業(yè)后在工作中能夠迅速上手的教學目標。
（3）設計教學方案并落實教學。根據(jù)數(shù)據(jù)庫教學內(nèi)容及課程性質(zhì)，數(shù)據(jù)庫課程的實踐教學在鞏固基礎知識、加強實際動手能力及提高綜合素質(zhì)方面尤為重要。依照課程能力培養(yǎng)目標和課程內(nèi)容的分析，本課程的實踐教學包括課程實驗和工程實踐兩部分。課程實驗目標、內(nèi)容和方案主要是針對理論知識的鞏固和吸收設置，工程實踐教學則為培養(yǎng)創(chuàng)新能力而設置，要求學生在原有理論基礎上，參與到實際問題解決中，了解前沿數(shù)據(jù)庫技術(shù)、解決實際問題，在實戰(zhàn)演練中將鍛煉和提高能力。
（4）實踐總結(jié)并改進方案。教學過程中，通過課堂講解中進行代碼分析，利用演示加提問、討論等方式，鼓勵學生用數(shù)據(jù)思維方式思考問題和自己動手解決問題，養(yǎng)成創(chuàng)新思維習慣和能力，在實踐中通過動手解決實際問題來培養(yǎng)和鍛煉學生，實現(xiàn)三個層次能力的培養(yǎng)。鼓勵學生參加計算機軟件水平考試，測試課程學習效果。根據(jù)學習效果，對教學方案進行調(diào)整改善。
所做的具體工作如下：
一、學校領(lǐng)導高度重視，領(lǐng)導班子認真學習縣、局關(guān)于創(chuàng)建“平安校園”的指示精神，成立了“平安校園”創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，結(jié)合學校實際情況，共同商議制訂了《菅莊小學創(chuàng)建“平安校園”實施方案》和《社會治安綜合治理工作計劃》，制定和完善了相關(guān)安全制度，實行了平安創(chuàng)建責任制和安全責任追究制。
二、積極懸掛創(chuàng)建平安校園的安全宣傳橫幅和標語，通過宣傳櫥窗、墻報板報、手抄報、廣播等形式途徑進行廣泛宣傳，全面掀起創(chuàng)建的。積極組織教師學習文件精神，營造平安創(chuàng)建的良好氛圍，對本校11個中隊所開展的安全教育主題隊活動進行了調(diào)研，學校向每一位學生家長發(fā)出了一封有關(guān)安全教育的公開信，要求家長配合學校抓好孩子的安全教育工作，要求學生加強自我保護意識，提高自我保護的能力。
三、每周堅持升國旗和國旗下講話，學校領(lǐng)導和老師經(jīng)常利用國旗下講話進行安全教育，班主任時常利用晨會和班隊會對學生進行安教育，認真做好班晨會記錄。
四、學校與每位班主任、教師及家長簽訂了創(chuàng)建“平安校園”目標管理責任書，明確責任意識和崗位意識。并與學?？己讼鄴煦^，強化管理，使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落。
五、通過開展“平安校園創(chuàng)建我也有責”的主題班隊會和各班開展的安全教育手抄報的比賽評比活動，進一步增強了學生的安全意識，擴展了學生的安全常識。三月底在全校舉行了交通安全的圖片展覽，組織學生參觀，全校召開了以安全教育為專題的的班隊活動調(diào)研聽課活動。
六、及時與家長溝通，取得家長的支持與配合，重視子女的安全教育。結(jié)合安全教育主題和節(jié)假日，向家長發(fā)放《致家長的一封信》、《告學生家長書》，并通過家長會等途徑向家長傳遞信息，使家長充分了解我校創(chuàng)建“平安校園”的具體活動，提醒家長們在家里加強對孩子的安全教育。組織中高年級的學生開展進營業(yè)性網(wǎng)吧的危害性的專題討論，揭示其危害性，教育學生不進入網(wǎng)吧、游戲廳房、舞廳等未成年人禁止入內(nèi)的場所。針對畢業(yè)班學生的特點，學校開展了爭做合格畢業(yè)生的主題教育活動，引導學生遵紀守法，刻苦學習，爭取以優(yōu)異的成績和出色的表現(xiàn)畢業(yè)。及時召開了畢業(yè)班學生家長會，與家長交流，取得家長的配合，來共同使學生走好青春期的生活、學習道路。
七、結(jié)合安全教育日，我校每期要開展安全教育周系列活動，與消防大隊取得聯(lián)系，為全體老師進行了消防安全知識講座。
八、重視學生和老師的法制教育，衛(wèi)生紀律教育，行為養(yǎng)成教育，聘請相關(guān)人員進行了法制教育和衛(wèi)生健康教育。加強對學生的法制教育，邀請派出所指導員胡傳偉同志作法制講座，通過家長學校巡回上課，與家長取得溝通與配合。以提高學生和教育工作者的法制素質(zhì)為重點，積極開展法制教育和依法治校工作，發(fā)揮法制副校長的作用，邀請了司法公安相關(guān)同志進行了預防青少年年違法犯罪的法制報告,不斷拓展學校法制宣傳教育的形式。我們在教師中開展的法制教育要求從加強師德入手，組織教師認真學習了《中小學教師職業(yè)道德》，并能嚴格執(zhí)行。
九、加強了教師值日值周力度，維護校園清潔，保護學生安全。勸阻非法設攤者離開，教育學生不買小攤小店內(nèi)的不潔食品和飲料，防止食物中毒。
一、抓好“三個建設”，營造安全工作機制。
加強安全管理網(wǎng)絡建設。學校高度重視安全工作，成立了以校長為組長，副校長為副組長，各科室主要負責人為成員的安全工作領(lǐng)導小組。形成了校長負總責，分管校長主要抓，有關(guān)科室主任及安全人員具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。同時，學校加強與家庭、社會的聯(lián)系，形成教育橫面?！叭€一面”相互兼顧，健全了安全工作管理網(wǎng)絡，落實崗位職責，形成了安全工作合力。加強安全管理制度建設。學校注重建立健全各種規(guī)章制度，保證平安校園創(chuàng)建工作的順利開展。
一是根據(jù)上級的要求、結(jié)合學校實際制訂了《學校安全工作計劃》和《創(chuàng)建平安校園工作方案》，協(xié)同各方面力量，統(tǒng)一步驟，突出重點，做好學校各階段創(chuàng)建工作。堅持例會制度，了解創(chuàng)建進展，提出整改意見。
二是根據(jù)有關(guān)教育法律法規(guī)，出臺了一系列規(guī)范的管理制度，內(nèi)容包括“校產(chǎn)安全管理制度”、“學校保安職責”、“食堂衛(wèi)生管理制度”、“消防安全管理制度”、“門衛(wèi)制度”、等各方面，涉及課堂、宿舍、實驗室、圖書室等各個場所。
三是制定學生養(yǎng)成教育管理制度，包括《學生一日常規(guī)》、《住校學生管理條例》等。各項規(guī)章制度的建立，使安全工作落實到各項工作之中，規(guī)范了管理行為。
加強依法治校力度建設。抓好“三個落實”、“三個強化”：即落實教代會制度，強化民主管理機制；落實校務公開制度，強化民主監(jiān)督機制；落實學校與社區(qū)、家長聯(lián)系制度，定期聽取社區(qū)及家長對學校建設的意見和建議，強化民主參與機制。依法規(guī)范辦學活動，積極做好法制宣傳教育工作，保障師生的合法權(quán)益，促進師生的共同發(fā)展。努力使學校各項工作走上法制化、科學化、制度化的軌道，創(chuàng)設平安穩(wěn)定的校園環(huán)境。
二、促使“三個到位”，構(gòu)建安全保障體系。
1.教育宣傳到位。建設“平安校園”活動是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，必須作為全體師生的共同任務。學校通過會議布置和升旗、班隊會、校內(nèi)各種櫥窗、板報、廣播等陣地，加大對建設“平安校園”的宣傳力度，營造良好的輿論氛圍，形成了全校上下齊抓共管，共同建設“平安校園”的工作格局。多途徑多渠道宣傳《教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》以及社會治安的有關(guān)法律法規(guī)，使平安創(chuàng)建活動和法律意識深入人心。
2.責任落實到位。學校主要領(lǐng)導是建設“平安校園”的“第一責任人”，親自抓，負總責。分管校長是直接責任人，主要抓，具體負責。根據(jù)“誰主管誰負責”的原則，學?！捌桨残@”建設領(lǐng)導小組將“平安校園”建設的任務層層分解到各科室及其主要負責人員。各科室、全體師生根據(jù)要求，主動找準自己的位置，認真落實工作責任，量化分解工作目標，制定出明確具體的實施方案和切實有效的工作措施，狠抓落實，切實做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。為了促進“平安校園”建設工作目標責任制的落實，學校與分管領(lǐng)導、處室負責人、班主任、學生及學生家長層層簽訂《安全管理目標責任書》，實行責任追究制度，確?！捌桨残@”奮斗目標的實現(xiàn)。
3.監(jiān)督獎懲到位。學校制定了監(jiān)督考核獎懲制度，有計劃有組織有檢查有記錄。及時發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗，及時通報有關(guān)情況，對存在問題限時改進。結(jié)合評優(yōu)樹先、年終考核獎懲，實行創(chuàng)建平安校園工作一票否決制。
三、堅持“四個結(jié)合”，提高安全教育實效。
1、安全教育與教學工作結(jié)合。學校把法制安全教育列入教育教學計劃，定期為學生上法制安全教育課。重點進行交通安全教育、消防安全教育和自我保護教育。把法制安全教育融合在生活指導課中，讓安全常識從生活中來到生活中去，努力增強教育的針對性和實效性。
2、安全教育與德育工作結(jié)合。學校把安全教育融入學生的日常行為規(guī)范教育中，使學生在養(yǎng)成教育中接受安全教育。特別是各種規(guī)章制度的制定本身就是化法為規(guī)的產(chǎn)物，學生在潛移默化中既學到了基本的法律安全知識，又提高了安全意識。
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2021年開展安全教育日的活動總結(jié)三
學生的安全教育是一項長期而艱巨的任務，我校將以安全教育日為契機，限度地發(fā)揮好學校教育的作用，將安全教育活動由校內(nèi)延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的安全意識、法制意識和文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的環(huán)境而不斷努力。讓我們的校園真正成為全校師生安全的港灣?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
一、__月__日上午7點我校法制處就在兩個教學樓上懸掛出兩條___米長安全宣傳條幅。
上午7點___分，我校法制安全處利用國旗下的講話對學生進行安全知識教育，__日上午9點___分在不打招呼的情況下進行防震安全疏散演練和緊急逃生訓練。各相關(guān)人員站位及時，同學們和上課教師們也緊張有序，從警報拉響到同學們?nèi)康竭_指定地點只用了___分___秒，比上次演練又提高了近十秒。
二、各班主任教師利用主題班會時間對本班學生進行安全知識講座，主要講解了“交通安全”、“食品安全、”“用電安全”、“運動安全”、“設施安全”等方面常識，教育學生___安全，珍愛生命。
三、開展了安全手抄、班級板報、主題班會評比活動等多種渠道向?qū)W生進行安全教育，營造安全教育氛圍，使學生耳濡目染，時刻提醒學生把安全放在第一位。
四、___全校師生開展了安全教育知識競賽，考察了學生對安全常識的掌握情況和面對___如何應對，從考察中可以看出學生們已經(jīng)把安全知識銘記在心。
五、把安全教育融入家庭、融入社會。
廣泛發(fā)動學生向家長、鄰里進行安全常識宣傳，使安全教育成為家庭教育中的重要內(nèi)容。
六、嚴格執(zhí)行制度，要求班主任按時到各點簽到，做好學生的考勤工作，防患未然，確保學生的安全不出紕漏。
七、請當?shù)毓ど滩块T配合我校對學校周圍攤點和小賣鋪進行問詢和排查，防止攤主向?qū)W生出售過期、霉變等“三無”食品。
八、對校園監(jiān)控、防盜器、消防設備、用電線路、體育設施、食堂等進行了一次全面的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
九、加大對值班領(lǐng)導執(zhí)勤力度，嚴格上、下學門口值班、維護校門口的交通，保障同學們的安全，提醒學生注意路途安全等。
最后，我校在周四上午開展安全教育周評比活動，評出先進班___三名，優(yōu)秀作品二十幅，并在學校進行了展出，給相關(guān)師生頒發(fā)了榮譽證書！
通過一系列安全教育活動，對提高安全認識和常識有很大的作用。從而進一步保障了同學們的人身安全。
一、健全機構(gòu)，加強領(lǐng)導
1、學校成立了“平安校園”建設工作領(lǐng)導小組，由王瑋校長親自任組長，、由副校長任副組長，由各處室主任為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，由政教處負責，使創(chuàng)建工作有了組織領(lǐng)導保障。明確領(lǐng)導小組成員的職責分工，確保各司其職、各負其責。具體創(chuàng)建工作由平安校園建設辦公室負責，由政教處負責實施，其他處室協(xié)助。根據(jù)形勢發(fā)展和學校周邊治安嚴峻形勢的需要，學校建立了保安隊組織，負責學校的保衛(wèi)和對校園每天24小時的值班巡邏、處理偶發(fā)事件等。嚴格門衛(wèi)制度，實行外來人員來訪登記制度，學校有了一支從事學校安全穩(wěn)定工作的隊伍。
2、學校每周星期日下午召開行政擴大會議，凡涉及學校安全工作的重要問題都要在會議上討論研究。分管學校安全工作的副校長每月組織一次專題會議，及時分析和研究校園治安綜治、創(chuàng)建平安校園工作面臨的問題，討論解決的方法和措施的落實等，做到及時發(fā)現(xiàn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，及時解決和整改，把目標任務落到實處。
3、學校制定了創(chuàng)建“平安校園”工作規(guī)劃和實施方案，并把“平安校園”校園建設納入學校年度工作計劃。在年初，法人代表與各處室及時地簽訂了安全管理目標責任書；各處室、各年段、各班主任，各崗位層層分解安全管理目標，分工明確，責任到人，做到一級抓一級，層層抓落實。各部門、各教研組與教職工評優(yōu)評先一律實行安全目標管理責任一票否決制，使全體教職工從思想上認識到學校社會治安綜合治理、建設平安校園活動是學校工作頭等大事，務必認真抓實抓緊抓好，從而上下一條心，大家齊努力，開創(chuàng)了學校良好的校園治安局面，建設了優(yōu)美和諧的治安環(huán)境。
4、為了加強對師生的法制教育水平，預防和減少青少年、未成年人犯罪，學校特邀了派出所指導員為學校法制副校長，進一步加強了學校校園周邊治安綜合治理、創(chuàng)建平安校園的領(lǐng)導，法制副校長在學校開展法制講座，參與學校綜治、創(chuàng)建平安校園等活動、對師生員工進行法制、安全等教育，使學校依法治校進一步加強、為培養(yǎng)21世紀具有中國特色的社會主義德、智、體全面發(fā)展接班人和建設者提供了有力的保證。
5、不斷健全完善安全工作的各項規(guī)章制度，建立健全考核制度，做到崗位目標明確，責任到人，學校嚴格年段、班級負責制，課任教師、晚自習老師點名制與安全工作責任制，進行了教職工安全責任與評優(yōu)評先等一票否決制，制定了各種安全工作防范預案，明確責任追究制度，大大加強學校安全工作群防群治機制。
二、加強安全管理，促進平安和諧校園建設
1、學校與派出所聯(lián)系緊密，設立了校園警務點，加強了警校聯(lián)系，學校的安全工作有了可靠的保證；學校還投入了大量的經(jīng)費，在教學區(qū)、辦公區(qū)、校園圍墻重點地段設置了紅外線監(jiān)控系統(tǒng)，為保證師生的交通安全針對校門口車流量比較大的情況，學校在校門口設置了警示牌。提高了學校的治安工作“技防”、“物防”水平。
2、學校制定了嚴格的門衛(wèi)制度和來訪人員的登記、驗證制度，學生出入校園驗證制度，保衛(wèi)人員夜間值班消防安全巡查制度，保衛(wèi)人員實行24小時值班，并做好值班記錄和來訪人員登記記錄。
3、建立健全并嚴格執(zhí)行寄宿生管理制度。學校實行寄宿生全封閉管理，寄宿生星期日下午到校，無家長或老師陪同不能隨便進出校門，回家時必須有家長或其他監(jiān)護人來帶，不然一律不準出校門。普通班學生的校服設置與寄宿生不同，普通班學生憑學生證出入大門，上課期間禁止任何學生外出，特殊情況需要外出的學生，必須有班主任陪同，方可出入。在平時，晚自習后由晚自習上課教師將學生帶到宿舍交給宿管人員，并與宿管員履行交接手續(xù)，交接手續(xù)履行完之后，宿管員馬上進宿舍點名。每晚熄燈前，生活管理員要組織各寢室的負責人清點人數(shù)，并及時報告宿舍管理員，學校還要求生活管理員要認真執(zhí)行夜間消防安全巡查，并做好記錄，確保在校住宿學生的安全。
4、嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，學校對食堂管理非常重視，實行學校親自經(jīng)營，要求食堂服務員、廚師必須持有健康證；市衛(wèi)生管理部門組織的幾次衛(wèi)生大檢查均以高標準通過；學校還不斷加強領(lǐng)導，建立健全食品衛(wèi)生制度，嚴把“病從口入”關(guān)，學校成立了以副校長為組長、總務處主任、醫(yī)務室等人組成的食堂管理領(lǐng)導小組，進行隨時檢查督促與指導，保證食品衛(wèi)生。不斷完善食堂管理機制，總務處還成立了由學生組成的監(jiān)督小組，日日監(jiān)督，月月匯報，及時反饋，及時解決，保證了學生的飲食安全。
5、學校不斷加強教學環(huán)節(jié)和實驗室安全管理，實行教師崗位責任制，要求任何一位教師必須對自己的崗位安全負全責，學校領(lǐng)導多次重申，任何任課教師都是自己學科崗位的第一負責人。學年初，每位教師都要與保衛(wèi)部門簽訂安全責任狀；實驗室管理方面，不斷建立健全安全操作規(guī)程和實驗室管理制度。實驗員和上課教師要嚴格遵守實驗操作規(guī)程，確保實驗過程的安全。
6、認真執(zhí)行安全事故報告制度，學校對安全事故有嚴格的報告制度，由政教處負責，決不允許緩報、瞞報或不報的現(xiàn)象發(fā)生。
三、扎扎實實抓安全教育 防范于未然
1、認真開展豐富多彩的法制、交通安全、飲食衛(wèi)生安全、消防安全、預防溺水、預防違法犯罪等教育，除了法制副校長給師生進行法制教育外，學校還舉辦了“青少年法制教育圖片展”；積極組織學生參加消防知識競賽、安全知識競賽等活動；加強了對學校大型集體活動（包括外出社區(qū)活動、實踐活動等）的安全教育和安全管理；學校還印發(fā)了消防安全材料、游泳防溺水安全材料、交通安全、安全知識手冊，《關(guān)于安全工作告家長一封信》等發(fā)分給師生，不斷加強師生的法制、交通安全、消防安全、安全防范的教育力度，增強他們法制觀念和安全防范能力。
2、按照縣教育局統(tǒng)一部署，每年的三月份最后一個星期一起，我校都開展以安全教育為主題的主題班會活動和安全宣傳教育月活動，為了保證教育活動的落實，政教處經(jīng)常組織人員下到各班級進行觀摩，有力地促進了主題班會課的質(zhì)量的提高；學校能夠借助開學初、國慶節(jié)、元旦、五一等重大節(jié)假日和寒、暑假的時間，通過告家長書等形式加強對學生的安全教育，并要求家長共同負起安全教育責任；學生參加勞動生產(chǎn)實踐、勤工儉學活動，必須要進行活動前的安全教育，精心制定安全應急預案，保障學生的交通、飲食、人身的安全。
3、開發(fā)學校宣傳陣地，充分發(fā)揮學校墻報的宣傳作用，學校在主要通道開辟了文化長廊，調(diào)動學生的主體性作用，少先隊學生干部經(jīng)?？鲆恍┌踩R的板報，學生在閑暇時間受到一次次很好的安全教育，教室的黑板報是主要安全教育宣傳陣地，每月一期的黑板報是學生課余時間經(jīng)常光顧的地方，每次的評比活動都能夠引起班主任和學生的高度重視，評比內(nèi)容涉及：版面設計，內(nèi)容、書寫等，通過評比活動，各班的黑板報一個個班級都精心準備，學生十分樂于駐足觀看，政治處把每次的黑板報都拍攝下來，精選部分優(yōu)秀的作品上傳到校園網(wǎng)供師生共賞，使安全教育收到很好的效果。
4、加強法制教育，建立教職工學法制度。將法制教育納入教師培養(yǎng)、培訓計劃及考核內(nèi)容。學校行政領(lǐng)導能夠充分利用國旗下的講話、每周的教工例會、法制報告會等形式，加強對全校教職工的法制教育，學校領(lǐng)導帶頭學法、用法，掌握國家基本法律法規(guī)，通曉教育方面的法律法規(guī)，使學校的教育教學工作走上了法制化的軌道；建立學生法制教育制度。做到計劃、課時、教材、師資、效果五落實。法制宣傳形式多樣，每周星期一國旗下的講話，每周一次的班會課，教室的黑板報，學校的墻報，每學期一次或兩次的法制講座，法律知識競賽或法制征文比賽等等，這些都是對學生進行法制教育的很好形式，學校已把學生的法制教育制度常態(tài)化，學生的法律知識水平、法律素質(zhì)明顯提高。學生的法律意識增強，自我保護的能力大大提高，學校的教育教學活動在師生關(guān)系和諧的氣氛中有序開展，學校各項工作取得了較大的發(fā)展。
5、加強心理健康教育，開展心理咨詢。為了適應形勢的發(fā)展需要，學校專門開了心理咨詢室，負責學生的心理咨詢；學校還了舉辦了由本校教師講授的心理教育講座，及時糾正學生中存在著的一些心理障礙和不良傾向；政教處每年都要求班主任對本班的學生進行全面的排查、分析，鎖定有心理問題傾向的學生，報政教處備案，并在日常的班級管理中要多疏導、教育，積極爭取家長的支持，以便更好地做好學生的心理健康教育。
6、學校積極推進素質(zhì)教育，對全體學生負責，加強對網(wǎng)絡癡迷者、學習困難者、生活困難者、嚴重心理障礙者和經(jīng)常違紀者等學生的教育管理，學校有一支敬業(yè)的班主任隊伍，學校要求班主任積極關(guān)注這些學生的發(fā)展，政教處要求班主任要做好轉(zhuǎn)化工作，制定相關(guān)的措施，轉(zhuǎn)化的結(jié)果要上報政教處，并把這項工作列入班主任的工作計劃，并組織考評，促進了后進生的轉(zhuǎn)化工作。
一、安全教育工作
1、制度建設和隊伍培訓工作：進一步完善制度建設。根據(jù)《區(qū)教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急預案》，重新整理安全檔案，進一步完善應急預案和安全工作制度。全面規(guī)范應急管理工作，定期組織預案演練。加強應急管理隊伍建設，加大對全體師生應急知識的宣傳教育力度，不斷提高應對突發(fā)公共安全事件應急反應能力，有效避免安全事故的發(fā)生。
落實工作責任追究制，切實做好師生的交通、食品衛(wèi)生、消防、大型活動等各項安全工作。繼續(xù)做好各主校安全員和班級安全委員的培訓工作，安全委員統(tǒng)一佩帶標識。
2、做好“安全教育活動月”工作：10月，各村小要開展好以“學習‘兩法一例’，爭做懂法守法小公民”為主題的安全教育月活動。組織各主校學生開展豐富多彩、形式多樣的主題宣傳教育活動。要認真開展好法制教育和交通安全教育，要教育和引導學生自覺遵守交通規(guī)則，做到文明走路、文明騎車、文明乘車。
3、開展好宣傳大檢查工作：本學期，安全工作領(lǐng)導小組開展三次以上大型的安全大檢查和抽查，各主校要配備必要的一定數(shù)的消防器材，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，確保安全檢查不留盲點和死角。各校還應加強自檢力度。實現(xiàn)隱患排查整改由運動向規(guī)范化邁進。
4、做好安全法制教育進課堂工作：將安全法制教育納入學校教學計劃，實現(xiàn)課時、教材、教師三落實，要認真開展“一日常規(guī)教育”，即利用學生上下學前的一段時間對學生進行安全教育，提示學生注意安全，計劃請民警周景峰同志為全校學生上二節(jié)大型法制教育課，并將其作為一項安全工作制度長期堅持下去。
5、做好學生上下學乘車安全工作：積極做好學生乘車摸底調(diào)查工作，要掌握乘車學生數(shù)、乘車路線、所乘車輛，建立乘車學生檔案，實行實名制管理，充分調(diào)動家長委員會的積極性和主動性，做好乘車協(xié)議簽訂工作，嚴禁學生乘坐“三無”車輛，確保學生乘車安全。
二、綜合治理工作
1、開展法制教育工作“以遵紀守法為榮，違法犯罪為恥”為主題開展專題法制教育活動，做好“兩法一例”的學習和宣傳工作，開展“崇尚科學，抵制xx”活動，組織“爭做守法小主人”征文評選活動，各校要通過報告會、參觀、板報、廣播、知識競賽、主題班會等多種形式對學生進行法制的宣傳和教育，繼續(xù)辦好校園法制報。
2、強化幫教轉(zhuǎn)化工作：各主校要建立違紀學生檔案，采取切實可行的措施，貼近學生、關(guān)愛學生，讓每一位違紀學生都能感受到來自同學老師和學校的溫暖，中心校將對幫教轉(zhuǎn)化先進個人進行表彰。
3、做好“平安校園”建設工作：本學期要求各主校積極參與“平安校園”的評選工作，達到營造安全和諧的教育教學環(huán)境的目的。
4、加強“學校特殊安全保護區(qū)”的創(chuàng)建工作：積極配合公安、工商、文化、行政執(zhí)法等有關(guān)部門加強對學校周邊的安全管理，共同建立和完善學校周邊環(huán)境綜合治理工作。
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