時(shí)間：2023-04-03 09:47:24
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關(guān)鍵詞:公路工程；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)；問(wèn)題及對(duì)策
中圖分類(lèi)號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)不僅是公路建設(shè)技術(shù)，管理，質(zhì)量評(píng)估和驗(yàn)收測(cè)試，并且是完成道路工程的一個(gè)重要方面，是公路發(fā)展的一個(gè)組成部分。充分利用當(dāng)?shù)氐牟牧希约奥友杆俚男鹿に?，新材料，新技術(shù)，對(duì)使用多種材料和部件的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)方法的定量評(píng)價(jià)，它是通過(guò)檢查控制的檢測(cè)，這樣評(píng)估項(xiàng)目的科學(xué)質(zhì)量。因此，道路建設(shè)工程的材料性能才能取得高品質(zhì)的建設(shè)。在此基礎(chǔ)上，更重要的對(duì)公路工程試驗(yàn)和工作要求。下面我們要探討的具體內(nèi)容就是要采取措施，提高測(cè)試的質(zhì)量以及如何處理公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，找出問(wèn)題所在，積極檢測(cè)。
對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)加大重視力度
1）保證質(zhì)量項(xiàng)目，嚴(yán)格控制試驗(yàn)材料，半成品的質(zhì)量。據(jù)測(cè)試，每道工序的質(zhì)量評(píng)估的最終數(shù)據(jù)。在開(kāi)始試驗(yàn)物質(zhì)之前，材料試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，要滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求，即一般傾斜材料的要求，水泥的凝結(jié)設(shè)置時(shí)間，包括抗折抗壓的強(qiáng)度試驗(yàn)等，要滿足施工要求，及其相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的砂礫等。實(shí)施的調(diào)節(jié)，要根據(jù)數(shù)據(jù)檢查和驗(yàn)收的所有進(jìn)程的要求。典型代表性的項(xiàng)目評(píng)估可能影響質(zhì)量的結(jié)果，因此，測(cè)試數(shù)據(jù)必須是準(zhǔn)確的。
2）確保項(xiàng)目的進(jìn)展情況在作業(yè)完成之前，測(cè)試相應(yīng)的各種條件在建筑行業(yè)的分布直接影響施工進(jìn)度，測(cè)試會(huì)影響速率捕捉到項(xiàng)目的進(jìn)展情況。不僅要在指定的時(shí)間完成所有必要的檢查，還應(yīng)該有序的完成，提高工作效率，使實(shí)施和建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度合理化。
3）驗(yàn)證數(shù)據(jù)的完整性，要求公路建設(shè)項(xiàng)目有特別高的測(cè)試結(jié)果。土地，建筑物，水泥等，每種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)，因?yàn)樗且獧z測(cè)以上這些數(shù)據(jù)的壓縮級(jí)別，以及厚度和偏轉(zhuǎn)。在該項(xiàng)目完成后，要進(jìn)行更完整全面的排序，數(shù)量編排，存儲(chǔ)以及測(cè)試數(shù)據(jù)。這些測(cè)試數(shù)據(jù)就作為公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ)。
二、一般存在于公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的問(wèn)題
1）試驗(yàn)檢測(cè)人員的態(tài)度問(wèn)題。在試點(diǎn)測(cè)試，沒(méi)有足夠的重視。個(gè)子項(xiàng)目的項(xiàng)目監(jiān)測(cè)和法律，而不是單位開(kāi)始之前，現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員父站點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備的布局配置，如網(wǎng)站，事先批準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行資格審查。這是該子項(xiàng)目后處理不當(dāng)?shù)淖晕覝y(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證準(zhǔn)確的審計(jì)數(shù)據(jù)本身的建設(shè)，完成了場(chǎng)景的真實(shí)性。可以設(shè)置監(jiān)測(cè)采樣獨(dú)立實(shí)驗(yàn)或并行隨機(jī)存取數(shù)據(jù)采樣，監(jiān)測(cè)的規(guī)定不是獨(dú)立的，開(kāi)始測(cè)試。建設(shè)公司的領(lǐng)導(dǎo)者，也沒(méi)有行政命令把重點(diǎn)放在測(cè)試上，進(jìn)一步影響了公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性。
2）試驗(yàn)檢測(cè)的條件問(wèn)題。測(cè)試條件不完善，測(cè)試工具和測(cè)試設(shè)備以及先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)的缺乏，其結(jié)果是導(dǎo)致一些測(cè)試不準(zhǔn)確。有些擁有不準(zhǔn)確的檢測(cè)設(shè)備，有些設(shè)備有些陳舊，有些廠家沒(méi)有副本正式適當(dāng)?shù)奶幚砉δ?。根?jù)自己的條件，因維修損壞的條件下使用測(cè)試有必要的程序，及時(shí)的溫度控制，濕度控制，及其他輔助設(shè)備不夠完整，不能得到準(zhǔn)確的結(jié)果。測(cè)試的質(zhì)檢員的水平都是非常不同的，且需要改善。部分的實(shí)驗(yàn)站，特別是業(yè)務(wù)水平不高得實(shí)驗(yàn)室人員的公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)鎮(zhèn)道路網(wǎng)項(xiàng)目的篩選測(cè)試的情況下沒(méi)有證據(jù)時(shí)，每個(gè)員工都是較低的質(zhì)量對(duì)整個(gè)公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，服務(wù)水平，熟練度不夠，操作不當(dāng)，導(dǎo)致它沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。
3）試驗(yàn)檢測(cè)的檢測(cè)行為及管理問(wèn)題。管理是一種標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試不是一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)的行為測(cè)試和檢測(cè)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的要求，應(yīng)建立的規(guī)則和法規(guī)，進(jìn)行提高和改善，部分場(chǎng)景不同的是，不及時(shí)設(shè)置儀器校準(zhǔn)，維修更新測(cè)試的總賬，未能?chē)?yán)格遵守簽字過(guò)程，使自我滿足要求的采樣率和頻率不具有更多的規(guī)范性過(guò)程，嚴(yán)重影響了實(shí)驗(yàn)步驟，對(duì)所需的導(dǎo)頻測(cè)試程序號(hào)沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，包括日期，濕度和溫度的要求，或?qū)嶋H操作中是不嚴(yán)格執(zhí)行要求，在指定的頻率范圍內(nèi)預(yù)定頻率的數(shù)據(jù)不可測(cè)點(diǎn)制作或測(cè)量值不符合要求的數(shù)據(jù)點(diǎn)，提高擊穿篡改，項(xiàng)目或優(yōu)秀的合格率率的部門(mén)和單位;或超越自身主行業(yè)對(duì)試點(diǎn)范圍之外的工作和問(wèn)題測(cè)試報(bào)告進(jìn)行開(kāi)展。
公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題的加強(qiáng)措施
建設(shè)高速公路需要一個(gè)良好的工作和優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目，一個(gè)新的水平的快速發(fā)展，開(kāi)始記錄管理的施工技術(shù)，索引。面對(duì)真正的考驗(yàn)，更要?jiǎng)?chuàng)造高品質(zhì)的工作，憑借可靠的數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工的檢測(cè)和鑒定。在這種情況下，我想從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)。
1）全面的系統(tǒng)，科學(xué)的先進(jìn)的測(cè)試和測(cè)試安全管理和施工質(zhì)量和技術(shù)的長(zhǎng)期目標(biāo)，以質(zhì)量為本，先進(jìn)的檢測(cè)手段和科學(xué)的測(cè)試，全面和系統(tǒng)是必不可少的。通常，它要控制的過(guò)程有三個(gè)，要突出質(zhì)量的重要性，我們經(jīng)常的要處理有檢測(cè)前，檢測(cè)中，檢測(cè)后三個(gè)，依照數(shù)據(jù)對(duì)過(guò)程進(jìn)行有效的控制。不留任何風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。嚴(yán)格檢驗(yàn)需要的原材料，完善的產(chǎn)品檢測(cè)，從制造產(chǎn)品和材料，以最有效的證據(jù)保證質(zhì)量的安全。因此，為了檢測(cè)，必須滿足相同的資格測(cè)試，確認(rèn)有效的措施，測(cè)試設(shè)備，嚴(yán)格的所有以及有必要和每名候選人，依照證書(shū)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)以及先進(jìn)的科學(xué)手段，由不同的測(cè)試方法達(dá)到有效率的實(shí)際性能和嚴(yán)格的可靠性能。對(duì)于高品質(zhì)的材料，必須上報(bào)每個(gè)測(cè)試的測(cè)試數(shù)據(jù)。加強(qiáng)高科技技術(shù)人員使用和完善質(zhì)量提高。
2）負(fù)載測(cè)試工程目前，為了提高他們的實(shí)驗(yàn)測(cè)試，結(jié)合施工單位的各種技術(shù)，違規(guī)和缺乏員工的現(xiàn)況，特別是人的素質(zhì)的專業(yè)水平和整體素質(zhì)缺乏高品質(zhì)的測(cè)試豐富的結(jié)果是必需的。要為大家介紹具體的做法，同時(shí)還要分派員工培訓(xùn)體系的專業(yè)機(jī)構(gòu)。
3）測(cè)試引進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，大膽采用先進(jìn)的檢測(cè)手段的測(cè)試方法和測(cè)試新的設(shè)備，這是突出道路建設(shè)，使其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。以充分利用新設(shè)備，新方法，不僅僅是依靠舊的設(shè)備保護(hù)、維持老的方法，這樣的提高測(cè)量精度的新方法，新的測(cè)試設(shè)備，對(duì)工程質(zhì)量得到改善將有很大的幫助。
4）測(cè)試質(zhì)量評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)，控制，建設(shè)工程，金融試驗(yàn)檢測(cè)公路工程以及相關(guān)行業(yè)的基本知識(shí)和技能，以及理論和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，決策和管理養(yǎng)護(hù)，它是需要配置的組織記錄。如果要設(shè)計(jì)工作的設(shè)計(jì)和規(guī)格，以滿足質(zhì)量要求作為公路的項(xiàng)目。測(cè)試儀的技術(shù)，以及重要組成部分，包括項(xiàng)目的質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)施工的道路施工和建筑智能化技術(shù)中所使用的測(cè)試程序的前提下，嚴(yán)格控制參數(shù)，施工期間有必要了解和熟悉設(shè)計(jì)文件和詳細(xì)材料質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。
質(zhì)量管理材料技術(shù)需要的原材料，半成品的材料，必須符合相關(guān)的測(cè)試規(guī)定，測(cè)試程序和技術(shù)要求。此外，使用的測(cè)試。除了各種材料，進(jìn)行定期檢查，實(shí)際上，有時(shí)是非必要的測(cè)試，并確定是否滿足技術(shù)要求的項(xiàng)目。施工前，建筑部件，材料檢測(cè)報(bào)告，制造質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)，完整的認(rèn)證，以及其他資料都應(yīng)監(jiān)測(cè)單位應(yīng)來(lái)提供。此外，新材料，新工藝，新技術(shù)，以及新的應(yīng)用，以滿足技術(shù)要求，推廣使用，禁止盲目建設(shè)和測(cè)試，加強(qiáng)測(cè)試的可行性。
（2）嚴(yán)格確定控制參數(shù)。決定建筑控制參數(shù)是指到正常施工質(zhì)量的數(shù)據(jù)，且它是可以引導(dǎo)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)和管理?；蛞云渌绞酱_定這些參數(shù)的準(zhǔn)確性，直接影響路基質(zhì)量。因此，這提高了測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試精度，為根據(jù)實(shí)驗(yàn)的測(cè)試程序，使用的決定參數(shù)測(cè)試消除了測(cè)量誤差，更嚴(yán)重的是，為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，這意味著確定使用的檢測(cè)參數(shù)，要認(rèn)真對(duì)待，并要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)測(cè)試程序。
（3）在施工的時(shí)候，施工質(zhì)量控制包括自身建設(shè)單位，監(jiān)理抽檢，以及政府監(jiān)督等方面。施工過(guò)程中施工工藝等方面的監(jiān)管和自制裝置，監(jiān)測(cè)，取樣，政府和施工質(zhì)量控制。首先，為了建立一個(gè)測(cè)試更全面的系統(tǒng)檢測(cè)，質(zhì)量設(shè)置全職的測(cè)試人員在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試相關(guān)的領(lǐng)域要遵守制度。建立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)檢驗(yàn)和測(cè)試人員，負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量，堅(jiān)持以“自我”系統(tǒng)。監(jiān)督監(jiān)測(cè)解決方案，要真正落實(shí)“檢測(cè)前”，“檢測(cè)中”，“檢測(cè)后”三個(gè)監(jiān)督，尤其是“檢測(cè)前”監(jiān)督，采取預(yù)防措施。監(jiān)測(cè)過(guò)程中，最相關(guān)的設(shè)備監(jiān)控臨床試驗(yàn)中心是必要的，嚴(yán)格的質(zhì)量控制測(cè)試的有效手段，我們將發(fā)揮它的目的建立質(zhì)量控制。進(jìn)行監(jiān)控，事實(shí)上，政府的監(jiān)測(cè)，及時(shí)采樣，確定評(píng)估時(shí)間，提高政府技術(shù)水平。維持政府的公路工程質(zhì)量監(jiān)督的公正性，權(quán)威性，嚴(yán)肅性。
質(zhì)量控制程序的一部分，努力加強(qiáng)的公路技術(shù)檢查，確認(rèn)鏈接部分是一個(gè)重要方面，這也反映在該項(xiàng)目的質(zhì)量。中間結(jié)果的過(guò)程中，建立一個(gè)技術(shù)問(wèn)題和缺點(diǎn)的品質(zhì)和質(zhì)量（項(xiàng)目）直接反映了該段的質(zhì)量，該段是（項(xiàng)目）的建設(shè)成就。以及施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量控制（項(xiàng)目）項(xiàng)目，除了是每個(gè)段的施工時(shí)間一步一步的總結(jié)，還是一個(gè)分部（項(xiàng)）建設(shè)成果體現(xiàn)。因此，檢查公路工程和質(zhì)量控制。鑒于項(xiàng)目失敗，不合格工程，堅(jiān)決返工。努力提高審查檢測(cè)的符合性測(cè)試數(shù)據(jù)，加強(qiáng)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)質(zhì)量。
結(jié)論
總而言之，作為一種技術(shù)，其他行業(yè)和完善的公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量，各級(jí)要不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制的工作。為了加強(qiáng)測(cè)試和檢驗(yàn)人員的教育和培訓(xùn)，繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，需要測(cè)試的測(cè)試活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化。強(qiáng)化測(cè)試和檢查，能夠促進(jìn)公路工程質(zhì)量管理組織，對(duì)國(guó)家的最先進(jìn)的測(cè)試探針技術(shù)作出貢獻(xiàn)。因此，為了建立了質(zhì)量意識(shí)的全面性，要完善的服務(wù)，以確保行業(yè)的良性發(fā)展，我們致力于提高公路建設(shè)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：工程造價(jià);造價(jià)管理;對(duì)策
中圖分類(lèi)號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
正規(guī)建筑工程造價(jià)的控制包含了我們正規(guī)項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，所以我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施階段就要給予足夠的重視，這樣才能保證我們能夠整個(gè)建筑項(xiàng)目能更有效更合理的利用資源，以達(dá)到工程質(zhì)量的要求。當(dāng)然因?yàn)槲覀冎袊?guó)的具體國(guó)情比較特殊，所以我們?cè)诠こ淘靸r(jià)控制的過(guò)程中還會(huì)遇到很多問(wèn)題，這就需要我們的建設(shè)單位就制定有效的對(duì)策跟措施。
1 我國(guó)建筑工程造價(jià)的現(xiàn)狀
首先，建筑工程造價(jià)往往都十分巨額的，因?yàn)樵S多的建筑工程，其建筑工程總量和建筑周期都是很龐大的，造價(jià)相對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)更是巨大的，它對(duì)人們的生活和社會(huì)的發(fā)展都有重大的影響。另外建筑工程造價(jià)對(duì)于具體的建筑工程來(lái)說(shuō)的，由于其結(jié)構(gòu)、造型以及內(nèi)外裝飾要求的差別，從而導(dǎo)致建筑工程的內(nèi)容和實(shí)物形態(tài)都會(huì)發(fā)生變化，造成同類(lèi)型的建筑工程造價(jià)也會(huì)千差萬(wàn)別。再者工程造價(jià)具有動(dòng)態(tài)性。由于具體到每一項(xiàng)建筑工程都會(huì)有一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的建設(shè)期間，在計(jì)劃的建設(shè)期間內(nèi)工程造價(jià)會(huì)被的很多的不確定因素影響，比如原材料、設(shè)備價(jià)格會(huì)隨著市場(chǎng)波動(dòng)等。我國(guó)目前的建筑工程造價(jià)主要包括以下幾個(gè)方面：建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià)、單項(xiàng)工程造價(jià)和單位工程造價(jià)。
2 目前我國(guó)建筑工程造價(jià)存在的問(wèn)題
隨著我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展，建筑工程造價(jià)中存在的問(wèn)題漸漸的顯現(xiàn)出來(lái)，已越來(lái)越影響到整體建筑工程建設(shè)的管理，也阻礙了我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)對(duì)建筑工程造價(jià)缺乏有效的控制，具體來(lái)說(shuō)我國(guó)建筑工程造價(jià)存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
2.1建筑工程全過(guò)程造價(jià)控制存在問(wèn)題
建筑工程全過(guò)程造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的控制，而不是某一部分，而在實(shí)踐中建筑工程造價(jià)在整個(gè)建筑工程的過(guò)程中往往只是側(cè)重于其中的某些部分的工程造價(jià)控制，又忽視了其他部分的工程造價(jià)控制，具體表現(xiàn)在：
2.1.1 因不重視前期投資決策、設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)的管理工作，建設(shè)前期確定工程造價(jià)缺乏有效的依據(jù)，我國(guó)的工程建設(shè)長(zhǎng)期以來(lái)一直存在著嚴(yán)重的投資膨脹現(xiàn)象，因而造成了建設(shè)工期不能按時(shí)完成，工程造價(jià)有逐步增高的趨勢(shì)。
2.1.2 設(shè)計(jì)階段的建筑工程造價(jià)控制管理相對(duì)較弱，總的來(lái)說(shuō)我國(guó)許多設(shè)計(jì)單位不能夠?qū)ㄖこ添?xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)要素進(jìn)行深入的分析，在設(shè)計(jì)中更多的是注重技術(shù)指標(biāo)而忽視經(jīng)濟(jì)效益，由于缺少造價(jià)指標(biāo)的約束，造成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)思想比較保守，工程設(shè)計(jì)圖的質(zhì)量很難保證;另外在工程量清單中由于工程量錯(cuò)算、漏算，直接導(dǎo)致了暫估項(xiàng)目的增加，嚴(yán)重影響到招投標(biāo)工作的質(zhì)量，最終導(dǎo)致整個(gè)建筑工程造價(jià)無(wú)法有效控制。
2.1.3 由于建筑工程自身具有復(fù)雜性以及施工階段的工程造價(jià)的控制管理不到位，在會(huì)審中或在施工過(guò)程中施工圖出現(xiàn)會(huì)有許多的問(wèn)題，導(dǎo)致在施工階段工程設(shè)計(jì)還會(huì)發(fā)生變更，造成先干后變的問(wèn)題，以至于工程造價(jià)會(huì)突破概算。
2.1.4 工程竣工結(jié)算階段的工程造價(jià)控制是整個(gè)工程造價(jià)控制中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)踐中大多數(shù)的工程項(xiàng)目在工程竣工決算時(shí)，施工承包方往往會(huì)弄虛作假在竣工結(jié)算書(shū)中增加造價(jià)，承包方與發(fā)包方互相推諉、扯皮，造成工程結(jié)算拖很長(zhǎng)實(shí)踐，極大的影響到了工程建設(shè)項(xiàng)目的驗(yàn)收、使用及帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和建筑工程造價(jià)的確認(rèn)。
2.2 建筑工程造價(jià)在預(yù)算管理中存在問(wèn)題
2.2.1 首先，建筑工程造價(jià)在預(yù)算管理中存在投資失控的問(wèn)題。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷開(kāi)展開(kāi)展，我國(guó)承攬工程設(shè)計(jì)、施工的單位和企業(yè)快速的增長(zhǎng)，然而數(shù)量的增長(zhǎng)也造成了建筑企業(yè)的質(zhì)量各有不同。由于我國(guó)現(xiàn)行的關(guān)于預(yù)算編制、取費(fèi)基礎(chǔ)、預(yù)算定額的規(guī)定和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在各個(gè)地區(qū)和各個(gè)行業(yè)還沒(méi)有完全的統(tǒng)一。導(dǎo)致建筑工程單位和企業(yè)在進(jìn)行工程造價(jià)預(yù)算管理的過(guò)程中，承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、施工的很多建筑單位和企業(yè)，對(duì)建筑工程所在地的相關(guān)規(guī)定很難做到完全的掌握，以至于在工程預(yù)算的實(shí)際編制過(guò)程中，導(dǎo)致誤差的出現(xiàn)，進(jìn)而影響整個(gè)工程造價(jià)預(yù)算管理質(zhì)量。
2.2.2 再者，在建筑工程造價(jià)中的預(yù)算管理中存在概算超估算、預(yù)算超概算的問(wèn)題。在我國(guó)，工程造價(jià)預(yù)算的確定方法多為滯后、靜態(tài)的，由于材料、人工、機(jī)械設(shè)備的價(jià)格會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而具有動(dòng)態(tài)性，而工程造價(jià)使用的定額單價(jià)沒(méi)有及時(shí)性，在此基礎(chǔ)上的工程量計(jì)算，出現(xiàn)取費(fèi)差錯(cuò)難以避免。另外，工程監(jiān)理單位管理局限在建筑工程的施工進(jìn)度以及施工階段的質(zhì)量，對(duì)投資決策、設(shè)計(jì)的分析幾乎沒(méi)有參加。設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)階段完成了工程概算，常常細(xì)化到預(yù)算，但是由于缺乏對(duì)建筑工程設(shè)計(jì)方案造價(jià)指標(biāo)的控制管理，而投資偏高。
2.3 建筑工程造價(jià)不利于建筑業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的形成
首先市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下實(shí)現(xiàn)資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置要依靠自由竟?fàn)帣C(jī)制的形成。在我國(guó)建筑領(lǐng)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制主要體現(xiàn)在建設(shè)工程的工程造價(jià)競(jìng)標(biāo)上，然而存在諸多因素的制約，導(dǎo)致我國(guó)目前的建筑工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方式不利于公平競(jìng)爭(zhēng)局面的形成，工程造價(jià)的彈性空間過(guò)大。另外由于我國(guó)的建筑市場(chǎng)目前還缺乏統(tǒng)一的規(guī)范的法制管理，存在一些建設(shè)單位在工程發(fā)包中不是從整體的工程質(zhì)量角度出發(fā)，而是將整個(gè)工程肢解多方發(fā)包。還存在一些行業(yè)依靠特權(quán)壟斷發(fā)包造成施工中的浪費(fèi)。建筑工程肢解發(fā)包分包現(xiàn)象以及行業(yè)壟斷現(xiàn)象的嚴(yán)重增加了建筑工程的中間環(huán)節(jié)，抬高了建筑工程造價(jià)，不利于建筑市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)。
3 完善我國(guó)建筑工程造價(jià)的對(duì)策
3.1完善我國(guó)建筑工程造價(jià)的控制體系建設(shè)
完善我國(guó)建筑工程造價(jià)的控制體系建設(shè)就是實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理的科學(xué)化和體系化建設(shè)，改變以往的只重視技術(shù)而忽視經(jīng)濟(jì)效益，只重視建筑工程的部分工程造價(jià)控制忽視另外一些部分的控制管理，提高工程造價(jià)預(yù)算的確定方法的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的全過(guò)程實(shí)施進(jìn)行有效控制和動(dòng)態(tài)管理，包括完善工程造價(jià)咨詢、統(tǒng)一工程量計(jì)算規(guī)則、定期市場(chǎng)價(jià)格信息、編制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和造價(jià)指標(biāo)等等。工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)調(diào)整控制體系的建設(shè)應(yīng)加強(qiáng)如下方面的建設(shè):建立工程造價(jià)信息庫(kù)、構(gòu)建立體的多方位的市場(chǎng)價(jià)格體系，進(jìn)一步發(fā)展工程造價(jià)管理咨詢服務(wù)業(yè)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用等。
3.2完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，使工程造價(jià)管理在公平公正的環(huán)境中進(jìn)行
我國(guó)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定出滿足我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的平等競(jìng)爭(zhēng)的的具體政策，實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)，培育建筑業(yè)的信用體系，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，規(guī)范建筑工程招投標(biāo)過(guò)程。建設(shè)工程招投標(biāo)制度是控制建設(shè)工程造價(jià)的一種有效的手段。首先在招標(biāo)階段嚴(yán)格的掌握工程招標(biāo)條件，認(rèn)真的編制建筑工程項(xiàng)目的標(biāo)底和標(biāo)書(shū)，做好評(píng)標(biāo)定標(biāo)工作。在中標(biāo)價(jià)的基礎(chǔ)上以談判、協(xié)商的方式確定合同內(nèi)容和建筑施工期間。其次工程招標(biāo)要采用公開(kāi)招標(biāo)或者邀請(qǐng)招標(biāo)的方式，招標(biāo)書(shū)的條款要嚴(yán)謹(jǐn)、全面、準(zhǔn)確，對(duì)于工程造價(jià)及相關(guān)費(fèi)用應(yīng)最大限度的準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)不留漏洞。最后要編制好標(biāo)底，要保證工程標(biāo)底的質(zhì)量，最后就要盡量將工程標(biāo)底控制在合理造價(jià)的下限。
3.3 完善建筑工程造價(jià)的法規(guī)建設(shè)
建設(shè)工程造價(jià)管理要依法管理，特別是在我國(guó)正向著向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型時(shí)期，更要加強(qiáng)建筑業(yè)的法制建設(shè)，完善法規(guī)，努力建立起一個(gè)關(guān)于建筑業(yè)的法律體系，使建設(shè)工程造價(jià)管理有法可依、有法必依的法制道路，解決目前我國(guó)建筑業(yè)中嚴(yán)重存在的分包，壟斷等影響我國(guó)建筑業(yè)良好快速發(fā)展的問(wèn)題。
4 結(jié)束語(yǔ)
我們大家都知道工程造價(jià)的管理對(duì)我們整個(gè)建筑過(guò)程有著非常重要的作用。但是因?yàn)槲覈?guó)的一些具體國(guó)情，以及政策法律不完善等原因?qū)е铝宋覈?guó)建筑工程造價(jià)這方面還存在許多的問(wèn)題。這就需要我們從業(yè)人員結(jié)合我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況以及發(fā)展特點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，找出實(shí)際工作中的問(wèn)題并加以解決，這樣才能保證我國(guó)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1] 王振鴻.工程造價(jià)合理確定和有效控制的基本要素[1].基建管化.2006.(1).
關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；工程糾紛；風(fēng)險(xiǎn)防范
Abstract: In the construction engineering contract, construction dispute settlement has been one of the important issues of enterprise development. Construction of dispute settlement is the construction enterprise survival, development process cannot evasive reality can not be avoided; we need to start from the risk prevention, effective prevention and control, to strengthen the construction of enterprise’s profit ability and anti-risk ability.
Key words: construction project; project disputes; risk prevention
中圖分類(lèi)號(hào)：TL372+.3 獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）12-0020-02
一、建筑工程結(jié)算概述
建設(shè)工程結(jié)算是工程項(xiàng)目承包中的一項(xiàng)十分重要的工作，直接關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的切身利益。建設(shè)工程結(jié)算是反映工程進(jìn)度的主要指標(biāo)，在施工過(guò)程中，工程結(jié)算的依據(jù)之一就是按照已完的工程進(jìn)行結(jié)算，根據(jù)累計(jì)已結(jié)算的工程價(jià)款占合同總價(jià)款的比例，能夠近似反映出工程的進(jìn)度情況。建設(shè)工程結(jié)算也是加速資金周轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。施工單位只有盡快盡早地結(jié)算工程款，才能償還債務(wù)，資金回籠，降低內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本，才能夠獲得相應(yīng)的利潤(rùn)，進(jìn)而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益。
建設(shè)工程結(jié)算對(duì)于建筑企業(yè)如此的重要，一旦發(fā)生結(jié)算糾紛，不論糾紛處理結(jié)果如何，勢(shì)必給建筑企業(yè)的產(chǎn)生巨大的影響，甚至影響到企業(yè)的生存。因此如何盡可能的減少建設(shè)工程結(jié)算糾紛發(fā)生，如何在建設(shè)工程結(jié)算糾紛發(fā)生后維護(hù)企業(yè)的權(quán)益、減少企業(yè)損失，是建筑企業(yè)不得不面對(duì)和研究的課題。筆者在此總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何減少建設(shè)工程結(jié)算糾紛談?wù)勛约旱囊?jiàn)解，希望通過(guò)本文給建筑企業(yè)一定的啟示。
二、建設(shè)工程結(jié)算糾紛中存在的問(wèn)題
1．合同雙方權(quán)利失衡。建筑行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，始終處于僧多粥少的買(mǎi)方市場(chǎng)狀態(tài)。發(fā)包方肆意對(duì)工程承包方提出不合理的要求，攫取非正常利益，承包方為了市場(chǎng)生存，盡管明知不盡合理，也只得接受。往往發(fā)包方以工程款的支付進(jìn)度相要挾，在工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)新增加的工程量提出附加的苛刻條件，從而引發(fā)工程款的結(jié)算糾紛。
2．專項(xiàng)資金被挪用。發(fā)包方自有資金嚴(yán)重不足，建設(shè)項(xiàng)目盲目上馬；或者國(guó)家宏觀調(diào)控，發(fā)包方融資渠道不暢；或者政策管制加強(qiáng)，發(fā)包方資金回收困難；或者公共建設(shè)工程的專項(xiàng)資金被挪作它用。以上任何一個(gè)情形出現(xiàn)都將影響開(kāi)發(fā)包方的支付能力，從而引發(fā)工程款的結(jié)算糾紛。
3．暗中操作，引發(fā)后遺癥。在招投標(biāo)程序中因發(fā)包方負(fù)責(zé)人的不法行為，對(duì)施工單位的資質(zhì)、工程質(zhì)量疏于把關(guān)，一旦發(fā)包方人動(dòng)，必定會(huì)引起工程質(zhì)量、違約、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等結(jié)算糾紛之爭(zhēng)。招投標(biāo)程序中違法串標(biāo)、泄露標(biāo)底，導(dǎo)致建設(shè)工程款被人為抬高或者壓低，“好處費(fèi)”大量擠占應(yīng)付建材款、分包單位工程款，從而引發(fā)建筑材料品質(zhì)結(jié)算之爭(zhēng)或總承包與分包單位結(jié)算單位之爭(zhēng)。
4．道德淪喪，誠(chéng)實(shí)信用缺失。我國(guó)目前確實(shí)存在誠(chéng)信缺失這樣一個(gè)亟待解決的重大社會(huì)問(wèn)題，在建設(shè)工程領(lǐng)域則尤為突出。由于建設(shè)工程款的金額巨大，有些發(fā)包方為了實(shí)現(xiàn)降低建設(shè)成本、資金有效利用，甚至在訂立合同之初就蓄意算計(jì)，在應(yīng)付工程款上盡力尋找克扣工程款的理由，拖延工程款的支付，或以拖欠方式逼承包方折讓，從而引發(fā)工程款的結(jié)算糾紛。
5．法制監(jiān)管缺失、軟弱。當(dāng)前我國(guó)建設(shè)工程糾紛案件訴訟、仲裁程序復(fù)雜，舉證困難，久審不決，違約成本低廉、維權(quán)成本高昂，人情案、執(zhí)行難、地方保護(hù)等情況時(shí)常出現(xiàn)。法制監(jiān)管缺失和軟弱不但沒(méi)有遏制蓄意引發(fā)的建設(shè)工程糾紛，反而助長(zhǎng)了發(fā)包方不守商業(yè)誠(chéng)信的氣焰，變相鼓勵(lì)發(fā)包方克扣、拖延支付工程款，進(jìn)而引發(fā)更多的工程款的結(jié)算糾紛。
三、建設(shè)工程結(jié)算的風(fēng)險(xiǎn)防范
建筑企業(yè)只有時(shí)刻警惕，充分做好防范工作，才可能減少建設(shè)工程結(jié)算糾紛的發(fā)生，同時(shí)也為順利解決可能發(fā)生建設(shè)工程結(jié)算糾紛打下基礎(chǔ)。下面是筆者根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擬定的防范措施：
1．選擇商業(yè)信譽(yù)好的業(yè)主。充沛的建設(shè)資金是業(yè)主（發(fā)包方）依約支付工程款的基礎(chǔ)和保證，如果建設(shè)資金存在巨額缺口，那么引發(fā)工程款的結(jié)算糾紛就是必然的。同時(shí)，好的合作伙伴是合作好的開(kāi)始，盡可能選擇商業(yè)信譽(yù)好的業(yè)主，也是減少建設(shè)工程結(jié)算糾紛的關(guān)鍵。
2．訂制完備的合同。在簽訂合同時(shí)，將合同雙方所涉及的重要經(jīng)濟(jì)利益在合同中加以明確約定，對(duì)工程價(jià)款、計(jì)價(jià)方式、竣工驗(yàn)收、竣工結(jié)算及期限和后果、工程款支付時(shí)間、欠款利息計(jì)付標(biāo)準(zhǔn)、逾期不予答復(fù)視為認(rèn)可等重要條款，盡可能制定完備，用語(yǔ)明確具體，文字嚴(yán)密準(zhǔn)確，使之成為具有約束力的法律文書(shū)。
3．完善簽證工作，固定證據(jù)。履行施工合同過(guò)程中，每一項(xiàng)工作完成之后，承包人都應(yīng)當(dāng)及時(shí)提交發(fā)包人簽證，及時(shí)對(duì)工作成果予以固定。簽證內(nèi)容要具體明確，要符合法定程序和約定程序，只有依照法定程序和約定程序，簽證工作才能順利進(jìn)行；認(rèn)真審查簽證人資格，由有簽收權(quán)的人簽字。在簽證時(shí)不僅要審查簽證人的資格，還要審查其授權(quán)范圍和授權(quán)期限，從而使簽證規(guī)范、有效。簽證未獲通過(guò)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)會(huì)議紀(jì)要、補(bǔ)充協(xié)議、備忘錄、書(shū)信函件、通知資料等書(shū)證固定證據(jù)。
4．妥善保存所有書(shū)面資料。承包人要盡可能地妥善保存全部的施工技術(shù)資料、工程驗(yàn)收資料、往來(lái)函件、會(huì)議紀(jì)要、施工組織設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度資料等相關(guān)書(shū)面資料，以備與發(fā)包方協(xié)調(diào)或維權(quán)使用。
5．加強(qiáng)施工管理，保證質(zhì)量和工期。按期交付符合質(zhì)量要求的建設(shè)工程，是承包人欲獲取工程款的基礎(chǔ)條件，否則，不僅難以收取工程款，還要承擔(dān)違約責(zé)任，因此承包人必須加強(qiáng)施工管理，保證質(zhì)量和工期，這也是減少或防范建設(shè)工程結(jié)算糾紛地發(fā)生至關(guān)重要的一點(diǎn)。
6．及時(shí)做好工程竣工驗(yàn)收工作。當(dāng)承包方完成合同約定的工程后，應(yīng)在約定期限內(nèi)及時(shí)向發(fā)包人提交完整的竣工資料與竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并做好資料簽收工作。竣工驗(yàn)收是工程竣工結(jié)算的基礎(chǔ)，好工程竣工驗(yàn)收工作對(duì)于減少或防范建設(shè)工程結(jié)算糾紛地發(fā)生極為重要。
7．及時(shí)做好工程竣工結(jié)算文件的送審和簽收工作。承包方應(yīng)在約定的期限內(nèi)及時(shí)提交竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算文件。送審的竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算文件須完整、齊全，并應(yīng)嚴(yán)格按照約定提交。送審結(jié)算報(bào)告時(shí)制作載明日期和總造價(jià)金額的《工程結(jié)算報(bào)告簽收單》，由合同中約定的發(fā)包方有簽收資格的人員簽收，加蓋發(fā)包人的單位公章。及時(shí)做好工程竣工結(jié)算文件的送審和簽收工作對(duì)于減少或防范建設(shè)工程結(jié)算糾紛地發(fā)生極為重要。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，建筑行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，建筑工程由于規(guī)模大、工期長(zhǎng)、受自然和社會(huì)環(huán)境因素影響大，在履行工程施工合同過(guò)程中極容易發(fā)生糾紛?？梢哉f(shuō)每一個(gè)建設(shè)工程施工合同的履行都或多或少的有著這樣或那樣的糾紛，因糾紛巨大無(wú)法調(diào)和而訴諸法律的也屢見(jiàn)不鮮，且不斷增多。筆者認(rèn)為減少建設(shè)工程結(jié)算糾紛地發(fā)生，關(guān)鍵在于要防范，然而只有了解引發(fā)建設(shè)工程結(jié)算糾紛的本質(zhì)原因，才能有針對(duì)性地制定和落實(shí)防范措施。建設(shè)工程結(jié)算糾紛無(wú)法杜絕，是建筑企業(yè)生存、發(fā)展過(guò)程中不能回避的現(xiàn)實(shí)。但不能因?yàn)榇嬖诎l(fā)生糾紛的風(fēng)險(xiǎn)就因噎廢食放棄企業(yè)生存和發(fā)展的機(jī)遇，只要我們熟悉掌握了其中的基本規(guī)則，就能有效的預(yù)防和控制，從而增強(qiáng)建筑企業(yè)的贏利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：變電站，設(shè)備，狀態(tài)檢修
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提出了越來(lái)越高的要求，傳統(tǒng)的計(jì)劃停電檢修已不能滿足電力發(fā)展的要求，即用最低的成本，建設(shè)具有足夠可靠水平的輸送電能的電力網(wǎng)絡(luò)?？萍颊撐?，設(shè)備。電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修勢(shì)在必行。各種微電子技術(shù)、通信測(cè)控技術(shù)的發(fā)展為電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修提供了必要的條件。本文主要就變電站設(shè)備的狀態(tài)檢修結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行一些探討。
1 狀態(tài)檢修的概念
狀態(tài)檢修是最近幾十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新的檢修模式，美國(guó)工業(yè)界認(rèn)為：狀態(tài)檢修是試圖代替固定檢修時(shí)間周期，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)確定的一種檢修方式。而在國(guó)內(nèi)則認(rèn)為：狀態(tài)檢修是利用狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)獲取的設(shè)備狀態(tài)和故障信息，判斷設(shè)備異常，預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨勢(shì)，在故障發(fā)生前，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)決定對(duì)其檢修。設(shè)備狀態(tài)檢修是根據(jù)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷設(shè)備的異常，預(yù)知設(shè)備的故障，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式，即根據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài)來(lái)安排檢修計(jì)劃，實(shí)施設(shè)備檢修。狀態(tài)檢修不是唯一的檢修方式，企業(yè)根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，需結(jié)合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動(dòng)檢修）一起，形成綜合的檢修方式。
相比以前的的檢修體制是預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修。這種體制出的問(wèn)題是：設(shè)備缺陷較多檢修不足，設(shè)備狀況較好的又檢修過(guò)剩。也有國(guó)外的進(jìn)口設(shè)備和一些合資企業(yè)產(chǎn)品，按設(shè)備的使用壽命運(yùn)行，規(guī)定不允許檢修，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，由預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修向預(yù)知性的狀態(tài)檢修過(guò)渡已經(jīng)成為可能。狀態(tài)檢修可以減少不必要的檢修工作，節(jié)約工時(shí)和費(fèi)用，使檢修工作更加科學(xué)化?？萍颊撐模O(shè)備。
2 變電站的狀態(tài)檢修
變電站一次設(shè)備的檢修應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，按照“該修的修，修必修好”的原則，并且結(jié)合變電站的具體情況進(jìn)行合理選取。在新建或改建項(xiàng)目中可以率先引入狀態(tài)檢修把監(jiān)測(cè)和診斷設(shè)備的安裝事先融入規(guī)劃設(shè)計(jì)之中。由于目前設(shè)備的狀態(tài)檢修依據(jù)大部分為根據(jù)檢修歷史及當(dāng)前運(yùn)行的實(shí)際情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估后得出的結(jié)論。我們應(yīng)揮設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)功能，完善設(shè)備的監(jiān)測(cè)裝置，為狀態(tài)檢修提供充足的依據(jù)。至于那些故障率較低或非重要地區(qū)的變電站，為了預(yù)防事故的發(fā)生而全部采用價(jià)格高昂的監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)，有時(shí)從經(jīng)濟(jì)上考慮是不合算的，可以只針對(duì)發(fā)生故障率較高的關(guān)鍵部件進(jìn)行監(jiān)測(cè)。安裝實(shí)用并且功能簡(jiǎn)單的監(jiān)測(cè)診斷設(shè)備，然后在探索設(shè)備使用壽命過(guò)程中，用科學(xué)的方法先逐漸延長(zhǎng)變電站一次設(shè)備定期檢修的周期，待變電站資金寬裕時(shí)，再予以完善安裝監(jiān)測(cè)裝置。
3 一次設(shè)備的狀態(tài)檢修
3.1 變壓器
（1）聲音異常。變壓器在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出均勻的有節(jié)律的“嗡嗡”聲，如果出現(xiàn)其它不正常聲音，均為聲音異常。科技論文，設(shè)備。變壓器產(chǎn)生聲音異常的主要原因有以下幾方面：當(dāng)有大容量的動(dòng)力設(shè)備起動(dòng)時(shí)，負(fù)荷突然增大；由于變壓器內(nèi)部零件松動(dòng)；當(dāng)?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或短路事故時(shí)。
（2）絕緣狀態(tài)檢測(cè)。變壓器的絕緣狀態(tài)主要是對(duì)變壓器的受潮和老化現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)。變壓器絕緣狀態(tài)檢測(cè)通過(guò)電氣絕緣特性試驗(yàn)、油簡(jiǎn)化試驗(yàn)、絕緣紙含水量、老化試驗(yàn)等進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估、分析。
（3）引線部分故障。引線部分故障主要有引線燒斷、接線柱松動(dòng)等。引線部分與接線柱連接松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良。引線之間焊接不牢，造成過(guò)熱或開(kāi)焊。如果不及時(shí)處理，將造成變壓器不能正常運(yùn)行或三相電壓不平衡而燒壞用電設(shè)備。
3.2 斷路器
斷路器常見(jiàn)的故障有：斷路器拒動(dòng)、斷路器誤動(dòng)、斷路器出現(xiàn)異常聲響和嚴(yán)重過(guò)熱、斷路器分合閘中間態(tài)、斷路器著火和斷路器爆炸等。由于直流電壓過(guò)低、過(guò)高，合閘保險(xiǎn)及合閘回路元件接觸不良或斷線，合閘接觸器線圈極性接反或低電壓不合格，合閘線圈層次短路，二次接線錯(cuò)誤，操作不當(dāng)，遠(yuǎn)動(dòng)回路故障及蓄電池容量不足等因素，都能造成斷路器拒動(dòng)。由于開(kāi)關(guān)本體和合閘接觸器卡滯，大軸竄動(dòng)或銷(xiāo)子脫落和操動(dòng)機(jī)構(gòu)等出現(xiàn)故障，都能造成斷路器拒動(dòng)。
由于合閘接觸器最低動(dòng)作電壓過(guò)低和直流系統(tǒng)出現(xiàn)瞬時(shí)過(guò)電壓，造成斷路器操作機(jī)構(gòu)誤動(dòng)；由于直流系統(tǒng)兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地造成二次回路故障；由于互感器極性接反、變比接錯(cuò)，造成二次回路錯(cuò)接線；由于絕緣降低、兩點(diǎn)接地，造成直流電源回路故障以及誤操作或誤碰操作機(jī)構(gòu)，這些都會(huì)導(dǎo)致斷路器誤動(dòng)。
對(duì)此的處理方法是，先投入備用斷路器繼續(xù)供電，然后查明誤動(dòng)原因，設(shè)法及時(shí)排除誤動(dòng)的因素，使開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常運(yùn)行。
3.3 隔離開(kāi)關(guān)
隔離開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的故障主要有以下兩方面：
（1）隔離開(kāi)關(guān)載流接觸面過(guò)熱。由于隔離開(kāi)關(guān)本身的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)的局限，不少載流接觸面的面積裕度較小，加上活動(dòng)性接觸環(huán)節(jié)多，容易發(fā)生接觸不良現(xiàn)象。因此隔離開(kāi)關(guān)載流接觸面過(guò)熱成為較為普遍的問(wèn)題，隔離開(kāi)關(guān)過(guò)熱部位主要集中在觸頭和接線座。
（2）接觸不良。由于制造工藝不良或安裝調(diào)試不當(dāng)，使隔離開(kāi)關(guān)合閘不到位，造成接線座與觸頭臂接觸不良從而導(dǎo)致接線座過(guò)熱?？萍颊撐?，設(shè)備。進(jìn)行刀閘大修時(shí)常發(fā)現(xiàn)接線座與觸指（觸頭）臂連接的緊固螺母松動(dòng)現(xiàn)象。這種情形一般是由于制造質(zhì)量不良加上現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)沒(méi)能檢查出來(lái)造成的?？萍颊撐模O(shè)備。接線座與引線設(shè)備線夾接觸不良，多數(shù)是由于安裝工藝不良造成的?？萍颊撐?，設(shè)備。例如安裝時(shí)沒(méi)有對(duì)接觸面進(jìn)行足夠的打磨和進(jìn)行可靠的連接，銅鋁接觸時(shí)不采用銅鋁過(guò)渡材料等。
4 結(jié)束語(yǔ)
就技術(shù)層面看，目前在線監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)分析和綜合評(píng)判還處于初步狀態(tài)，最終的結(jié)論還需要人的參與，這與在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)積累不夠充足有關(guān)，在數(shù)據(jù)的融合和判據(jù)的效用方面還有許多工作要做。同時(shí)在管理上客觀要求提高運(yùn)行人員的素質(zhì)，打破目前按一次設(shè)備、二次設(shè)備、計(jì)量和通信等專業(yè)劃分的運(yùn)行、檢修模式，以便詳細(xì)地分析所有能得到的信息資料，綜合判斷設(shè)備的狀態(tài)。
隨著我國(guó)電力體制改革的不斷深入，定期檢修制度已經(jīng)不能完全適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。因此，迫切希望能實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站一次設(shè)備檢修管理由“到期必修、修必修好”的方針向“應(yīng)修必修、修必修好”的觀念轉(zhuǎn)變，對(duì)變電站一次設(shè)備實(shí)施狀態(tài)檢修。隨著國(guó)網(wǎng)公司智能化變電站的建設(shè)和在線監(jiān)測(cè)技術(shù)、數(shù)字化變電站的快速發(fā)展，以及我國(guó)電力體制正逐步解除管制，對(duì)變電站一次設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修將會(huì)極大地提高電網(wǎng)的供電可靠性，為社會(huì)的發(fā)展提供強(qiáng)勁、充足的電力能源。
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本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）流程
一、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作流程
（一）準(zhǔn)備階段
時(shí)間：2021年1月6日～1月12日。
1．由學(xué)習(xí)中心組織學(xué)生學(xué)習(xí)本流程；了解各專業(yè)選題；熟知寫(xiě)作時(shí)間安排。
2．學(xué)生應(yīng)仔細(xì)閱讀相關(guān)要求，了解論文寫(xiě)作流程和各階段時(shí)間要求。
3．學(xué)生在公布的題目中根據(jù)本人的實(shí)際情況，選擇恰當(dāng)?shù)念}目。圍繞選題，搜集、閱讀有關(guān)的文獻(xiàn)資料；進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的理論知識(shí)；認(rèn)真考慮本篇論文所要闡述的中心、主要觀點(diǎn)以及主要論據(jù)、寫(xiě)作的框架。做好寫(xiě)作前的準(zhǔn)備。
4．《網(wǎng)絡(luò)教育、成人教育本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作指南》、《各專業(yè)論文選題》等公布在我院首頁(yè)（首頁(yè)→西大網(wǎng)絡(luò)教育網(wǎng)→教學(xué)指南→論文寫(xiě)作安排欄目中）。
5. 《網(wǎng)絡(luò)教育、成人教育本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作指南》相關(guān)視頻請(qǐng)登錄在線學(xué)xxx臺(tái)，在“論文寫(xiě)作”欄目中查看。
（二）寫(xiě)作過(guò)程
1．提交選題與提綱
時(shí)間：2021年1月12日～3月2日。
學(xué)生在此期間，登錄我院在線學(xué)xxx臺(tái)在 “論文寫(xiě)作”→“論文選題”中進(jìn)行選題，為了保證論文指導(dǎo)的質(zhì)量，我院所有專業(yè)的選題均有人數(shù)限制，當(dāng)選擇同一題目的人數(shù)達(dá)到限制人數(shù)時(shí)，只能選擇另外的題目。
學(xué)生根據(jù)選題搜集資料，起草論文提綱在“論文提綱”欄中提交提綱。論文提綱應(yīng)列入文章的綱、目、結(jié)構(gòu)、層次等基本要素。寫(xiě)明論文的中心、重點(diǎn)、主要觀點(diǎn)等。
論文選題及提綱提交截止時(shí)間為3月2日24時(shí)。如未按時(shí)選題及提交提綱，則視為放棄本次畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作。系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一批次論文寫(xiě)作中。
2．查看指導(dǎo)教師
時(shí)間：2021年3月5日以后。
學(xué)生在此時(shí)間后可查詢本次畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的指導(dǎo)教師。
3．初稿寫(xiě)作與提交
初稿寫(xiě)作包含初稿一稿和初稿二稿兩個(gè)階段。
一稿時(shí)間：2021年3月12日～3月30日。
3月5日～3月11日為指導(dǎo)教師審閱提綱時(shí)間，學(xué)生于3月12日后，查看指導(dǎo)教師給出的提綱意見(jiàn)，學(xué)生按照論文提綱和指導(dǎo)教師指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行論文初稿一稿寫(xiě)作，初稿一稿以WORD文件保存。在 “論文寫(xiě)作”→“論文初稿一稿”中以附件形式上傳論文初稿一稿。論文初稿一稿提交的截止時(shí)間為3月30日24時(shí)。如未按時(shí)提交論文初稿一稿，則視為放棄本次畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作。系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一批次論文寫(xiě)作中。
二稿時(shí)間：2021年4月7日～4月27日。
3月31日～4月6日為指導(dǎo)教師審閱初稿一稿時(shí)間，學(xué)生于4月7日后，查看指導(dǎo)教師給出的初稿一稿意見(jiàn)，學(xué)生按照論文初稿一稿和指導(dǎo)教師指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行論文初稿二稿寫(xiě)作，初稿二稿以WORD文件保存。在 “論文寫(xiě)作”→“論文初稿二稿”中以附件形式上傳論文初稿二稿。論文初稿二稿提交的截止時(shí)間為4月27日24時(shí)。如未按時(shí)提交論文初稿二稿，則視為放棄本次畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作。系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一批次論文寫(xiě)作中。
4．終稿寫(xiě)作提交與論文
時(shí)間：2021年5月5日～5月27日。
4月28日～5月4日為指導(dǎo)教師審閱論文初稿二稿時(shí)間，5月5日后，學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師的初稿二稿修改意見(jiàn)，對(duì)論文進(jìn)行充實(shí)、完善，最后形成終稿。終稿必須按論文寫(xiě)作的格式要求完成，以WORD文件保存。在 “論文寫(xiě)作”→“論文終稿”欄目中提交。提交后，點(diǎn)擊“”進(jìn)行論文檢測(cè)，論文終稿重復(fù)率大于30%成績(jī)?yōu)椴患案?。論文終稿提交和的截止時(shí)間2021年5月27日24時(shí)，截止日期后，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉，未按時(shí)提交的學(xué)生將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一批次，重新開(kāi)始論文寫(xiě)作。
每位學(xué)生有一次免費(fèi)。數(shù)據(jù)返回學(xué)xxx臺(tái)大概需要5分鐘，平臺(tái)在20分鐘內(nèi)不能反復(fù)。完畢可以在學(xué)xxx臺(tái)查看報(bào)告。
5. 終稿紙質(zhì)版本提交
時(shí)間：2021年6月15日前。
學(xué)生應(yīng)按論文格式要求打印終稿，在規(guī)定時(shí)間前交一份到學(xué)習(xí)中心備案。
二、學(xué)位論文答辯
（一）學(xué)位論文答辯申請(qǐng)
2021年6月4日～6月9日。
申請(qǐng)學(xué)位論文答辯的時(shí)間為6月4日～6月9日，在 “論文寫(xiě)作”→“答辯申請(qǐng)”中申請(qǐng)論文答辯。
（二）學(xué)位論文答辯
所有申請(qǐng)授學(xué)位的本科學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）重復(fù)率小于等于30%且終稿成績(jī)及格及以上方可申請(qǐng)論文答辯。答辯時(shí)間在2021年6月中下旬。具體答辯時(shí)間安排另行通知。
三、論文成績(jī)
2021年6月上旬畢業(yè)論文寫(xiě)作成績(jī)。
2021年6月下旬論文答辯成績(jī)。
（一）論文終稿成績(jī)及格以上（含及格）者，將取得相應(yīng)的學(xué)分；成績(jī)不及格，不能取得相應(yīng)學(xué)分。在規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)，學(xué)生可自行決定何時(shí)重新進(jìn)行畢業(yè)論文寫(xiě)作。
（二）論文答辯成績(jī)?cè)诹己靡陨希ê己茫┑谋究飘厴I(yè)生且符合學(xué)士學(xué)位全部條件者可以申請(qǐng)學(xué)士學(xué)位。
四、特別提醒
（一）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作選題、提綱、初稿、終稿環(huán)節(jié)務(wù)必在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)及時(shí)提交。截止后系統(tǒng)關(guān)閉，不能再進(jìn)行相關(guān)操作。
（二）達(dá)到畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作條件，因各種原因沒(méi)有按時(shí)進(jìn)行畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作的學(xué)生，在規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)，根據(jù)我院論文寫(xiě)作安排可再次參加畢業(yè)論文寫(xiě)作。
（三）本次論文寫(xiě)作不及格的學(xué)生只能按下一次寫(xiě)作的時(shí)間要求重新選題，重新開(kāi)始論文寫(xiě)作流程。需要重寫(xiě)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的學(xué)生，登錄我院在線學(xué)xxx臺(tái)在“論文寫(xiě)作”→“論文重寫(xiě)申請(qǐng)”中申請(qǐng)重寫(xiě)，經(jīng)審核通過(guò)后方可進(jìn)入論文（設(shè)計(jì)）寫(xiě)作批次。
（四）寫(xiě)作過(guò)程中請(qǐng)學(xué)生定期上網(wǎng)關(guān)注指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)，關(guān)注我院的通知公告中關(guān)于畢業(yè)論文的相關(guān)信息。
（五）在提交了初稿或終稿后，可以下載論文初稿或終稿，查看能否正常打開(kāi)，確保提交成功。
（六）論文初稿自愿，論文終稿必須。論文終稿重復(fù)率小于等于30%論文為有效論文，可以提交到論文系統(tǒng)。教師批閱終稿后終稿成績(jī)?yōu)榧案窦耙陨?，學(xué)生可申請(qǐng)論文答辯。
（七）美術(shù)專業(yè)畢業(yè)作品版面及郵寄要求
美術(shù)專業(yè)的畢業(yè)作品（國(guó)畫(huà)、油畫(huà)、設(shè)計(jì)創(chuàng)作）要求國(guó)畫(huà)四尺對(duì)開(kāi)、油畫(huà)半開(kāi)、設(shè)計(jì)八開(kāi)素描紙，作品上有落款、名章及作畫(huà)時(shí)間（近期作品一幅），作品背面左上角標(biāo)明學(xué)習(xí)中心名稱,學(xué)生學(xué)號(hào)及姓名。
學(xué)習(xí)中心寄送美術(shù)論文時(shí)間：2021年4月20日—5月10日期間（以郵戳為準(zhǔn)），其他時(shí)間郵寄的概不處理。
郵寄地址：重慶市北碚區(qū)天生路2號(hào)西南大學(xué)美術(shù)學(xué)院成教辦公室鄧萍 (收)
聯(lián)系方式：023-68254074
參考文獻(xiàn)是幫助讀者在相同學(xué)術(shù)研究時(shí)提供方便，查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料，參考文獻(xiàn)也不是作者胡亂瞎編寫(xiě)的，是要有真實(shí)的科學(xué)依據(jù)。下面是學(xué)術(shù)參考網(wǎng)的小編整理的關(guān)于汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)論文參考文獻(xiàn)，希望在大家寫(xiě)作當(dāng)中能帶來(lái)幫助。
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關(guān)鍵詞：港口 大型設(shè)備 監(jiān)測(cè)技術(shù)
1.引言
近年來(lái)，港口大型設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生，靠傳統(tǒng)檢測(cè)很難及時(shí)、全面發(fā)現(xiàn)故障發(fā)生的預(yù)兆及發(fā)展趨勢(shì)。而起重機(jī)械事故通常具有不確定性和不可預(yù)見(jiàn)性，其造成的結(jié)果卻是極其嚴(yán)重的。目前，我國(guó)大部分港口普遍缺乏一套行之有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估港口大型設(shè)備的技術(shù)和方法。若不能及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取港口大型設(shè)備真實(shí)的狀態(tài)信息，則會(huì)給設(shè)備運(yùn)行留下安全隱患。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、貨運(yùn)量的大幅增加，確保港口機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能狀態(tài)經(jīng)常處于良好狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，避免突發(fā)性故障的發(fā)生是亟待解決的問(wèn)題。
2.港口大型設(shè)備檢測(cè)存在的問(wèn)題
通過(guò)調(diào)研分析，當(dāng)前港口大型設(shè)備在安全管理上主要有以下幾個(gè)問(wèn)題。
（1）部分港口缺乏先進(jìn)的檢測(cè)手段、方法及設(shè)備，對(duì)港口大型設(shè)備的維護(hù)主要以日常檢測(cè)為主，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反映設(shè)備的實(shí)際狀況。
（2）各港口的檢測(cè)人員檢測(cè)技術(shù)水平不一，對(duì)關(guān)鍵的失效模式并不能進(jìn)行準(zhǔn)確地判別，檢測(cè)和診斷則缺乏較強(qiáng)的針對(duì)性。
（3）港口現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)繁忙、環(huán)境惡劣，不停機(jī)檢測(cè)和檢測(cè)數(shù)據(jù)的傳輸存在很大的困難。且設(shè)備運(yùn)行狀況相關(guān)數(shù)據(jù)大量流失，對(duì)設(shè)備的健康狀況診斷數(shù)據(jù)匱乏。
（4）港口大型設(shè)備缺乏有效的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備、系統(tǒng)及安全評(píng)估系統(tǒng)。
以上問(wèn)題已成為港口大型設(shè)備安全、可靠運(yùn)行的潛在隱患。因此，迫切需要一種能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)解決這些難題，及早發(fā)現(xiàn)缺陷并判斷缺陷是否具有危險(xiǎn)性，以使能及時(shí)維修處理，避免起重機(jī)事故的產(chǎn)生。
3.港口大型設(shè)備安全監(jiān)測(cè)技術(shù)研究
目前，針對(duì)港口大型設(shè)備檢測(cè)的常規(guī)辦法主要有目測(cè)、射線檢測(cè)、磁粉探傷檢測(cè)和超聲波檢測(cè)等方法。以上檢測(cè)方法具有很大的局限性。首先，結(jié)構(gòu)表面去漆，不僅耗時(shí)長(zhǎng)，且對(duì)于不規(guī)則的構(gòu)件表面檢測(cè)比較困難，對(duì)人的操作技術(shù)水平要求較高，但效率較低。第二，射線檢測(cè)對(duì)人的身體有害，檢測(cè)時(shí)必須有很?chē)?yán)格的保護(hù)措施。第三，起重設(shè)備檢測(cè)屬于高空作業(yè)，存在一定的難度，且檢測(cè)的范圍有一定的局限。第四，目測(cè)等方法很容易引入主觀誤差。基于以上原因，一般性檢測(cè)手段對(duì)于港口重大設(shè)備的缺陷診斷，誤判、漏判很難避免，且不能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確反映在役設(shè)備的真實(shí)狀況，對(duì)于設(shè)備運(yùn)行將留下安全隱患。
隨著科技和工業(yè)的發(fā)展，國(guó)外較早地開(kāi)展了起重設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)與診斷研究，將成果應(yīng)用到實(shí)際，并取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)于港口起重設(shè)備在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究也向多方面進(jìn)行了拓展。
3. 1港口大型設(shè)備安全監(jiān)測(cè)技術(shù)
3.1.1基于電阻應(yīng)變技術(shù)的無(wú)線應(yīng)力在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
電阻應(yīng)變技術(shù)是通過(guò)電阻絲應(yīng)變與電阻變化的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)獲得被測(cè)件在貼有應(yīng)變計(jì)處的結(jié)構(gòu)應(yīng)變值，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。該方法技術(shù)成熟，成本較低，不會(huì)對(duì)待測(cè)構(gòu)件造成損傷。當(dāng)前國(guó)內(nèi)學(xué)者開(kāi)展了無(wú)線應(yīng)力在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究。無(wú)線應(yīng)力在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是借助遙測(cè)技術(shù)獲取結(jié)構(gòu)受力部位的應(yīng)力信息，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)設(shè)備，以達(dá)到實(shí)時(shí)了解起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的一種起重機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。此技術(shù)中應(yīng)力的采集多采用電阻應(yīng)變技術(shù)。電阻應(yīng)變片其耐蝕性、耐濕性、耐久性差，環(huán)境適應(yīng)性差，難以實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的目的。此外，該在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在干擾因素過(guò)多，傳輸距離較大的情況下，無(wú)法保證數(shù)據(jù)能夠安全無(wú)誤傳輸。
3.1.2聲發(fā)射技術(shù)
聲發(fā)射技術(shù)，它是以瞬態(tài)應(yīng)力波的形式迅速釋放其內(nèi)部積累的應(yīng)變能的過(guò)程，可準(zhǔn)確捕捉活動(dòng)裂紋的位置。聲發(fā)射技術(shù)用儀器探測(cè)、記錄、分析聲發(fā)射信號(hào)，并利用聲發(fā)射信號(hào)對(duì)聲發(fā)射源的狀態(tài)做出正確判斷。聲發(fā)射技術(shù)具有動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、整體和連續(xù)等特點(diǎn)，對(duì)結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸不敏感，可以對(duì)大型結(jié)構(gòu)進(jìn)行大面積的檢測(cè)。它能夠在線檢測(cè)、監(jiān)測(cè)活性缺陷。對(duì)于受力情況復(fù)雜的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，它比超聲波、磁粉檢測(cè)效果更好、更真實(shí)，同時(shí)也可以減少檢驗(yàn)中不必要的停機(jī)。聲發(fā)射技術(shù)可以彌補(bǔ)常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法的不足，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的整體監(jiān)測(cè)，為有效地安全監(jiān)測(cè)提供準(zhǔn)確的依據(jù)。
聲發(fā)射技術(shù)不能提供被測(cè)件的靜態(tài)缺陷。在實(shí)際中，由于大型起重機(jī)械工作環(huán)境比較惡劣，噪聲非常大，而聲發(fā)射信號(hào)卻非常微弱，聲發(fā)射信號(hào)則很容易被噪聲湮沒(méi)，實(shí)際測(cè)得的聲發(fā)射信號(hào)將含有較多電氣、機(jī)械噪聲，在實(shí)際的工程應(yīng)用中聲發(fā)射監(jiān)測(cè)效果并不太理想。
3.1.3光纖光柵傳感技術(shù)
光纖傳感技術(shù)是一種以光波為載體，光纖為媒質(zhì)，感知和測(cè)量被測(cè)量信號(hào)的新型傳感技術(shù)。光纖光柵傳感技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是抗干擾性強(qiáng)，不受電磁、噪聲影響；靈敏度、可靠性高；能串接復(fù)用，可實(shí)現(xiàn)分布式監(jiān)測(cè)；耐久性好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，信息傳輸遠(yuǎn)，信號(hào)長(zhǎng)距離傳輸不需要專門(mén)的調(diào)節(jié)，可滿足長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的要求。但傳感器、檢測(cè)儀等設(shè)備成本相對(duì)較高，且光纖傳感器對(duì)溫度同樣敏感，在實(shí)際應(yīng)用中需要采取相應(yīng)的溫度補(bǔ)償措施。光纖光柵傳感技術(shù)目前多用于橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)。
3.1.4數(shù)字圖形圖像處理技術(shù)
數(shù)字圖形圖像處理技術(shù)是通過(guò)將采集到的圖像信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行除噪、增強(qiáng)、復(fù)原、分割、提取等處理的方法與技術(shù)?；跀?shù)字圖像處理技術(shù)的監(jiān)測(cè)方法是一種新型的非接觸式監(jiān)測(cè)方法?；跀?shù)字圖形圖像處理技術(shù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與光纖傳感技術(shù)等監(jiān)測(cè)技術(shù)相比，成本較低。它是一種實(shí)時(shí)的、高精度的、遠(yuǎn)距離的、能進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)方法。該方法不傷及被測(cè)物，不干擾被測(cè)物自然狀態(tài)，且可瞬時(shí)獲取被測(cè)物體大量物理信息和幾何信息。基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的監(jiān)測(cè)方法對(duì)于拍攝環(huán)境要求較高?；跀?shù)字圖像處理技術(shù)的監(jiān)測(cè)方法現(xiàn)多用于橋梁、坡道等相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。起重設(shè)備工作環(huán)境復(fù)雜，利用照相機(jī)技術(shù)在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸速度低的情況下不易滿足起重設(shè)備監(jiān)測(cè)的需求。利用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)將是今后鋼結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)。
3.2港口大型設(shè)備監(jiān)測(cè)管理
對(duì)監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，若分析得到異常數(shù)據(jù)，應(yīng)對(duì)用戶及時(shí)發(fā)出警告并尋找產(chǎn)生異常的原因，通過(guò)檢修維護(hù)，排除異常，以達(dá)到消除事故隱患的目的，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與起重機(jī)正常作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以積累大量史數(shù)據(jù)，當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)故障，可以為維修人員查找故障提供依據(jù)，在故障發(fā)生之前做出預(yù)報(bào)，減少事故發(fā)生的概率和損失，提高起重機(jī)的安全性和可靠性。
4.結(jié)束語(yǔ)
本文充分比較了各種港口大型設(shè)備安全監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)及技術(shù)特性，為港口企業(yè)和相關(guān)科研單位提供參考。開(kāi)展港口大型設(shè)備安全監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)起重設(shè)備安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于港口相關(guān)部門(mén)及時(shí)掌握港口在役設(shè)備的運(yùn)行狀況，防止起重事故的發(fā)生具有重要的意義。
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關(guān)鍵詞：教務(wù)管理；信息統(tǒng)計(jì)；實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；thinkphp；SAE
中圖分類(lèi)號(hào)：TP315 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2016）17-0078-04
Abstract：In view of the problems of low efficiency and donkey work of the traditional teaching management in Colleges and universities， the paper is based on ThinkPHP open source framework to realize the teaching integrated information management system， including the information statistic， the experimental report management and the graduation thesis management in the secondary colleges. The system improves more efficiency of the teaching managers， and makes the management about reports and thesis more scientific and standard.
Key words： education manage ； statistical information；experimental projects；thinkphp；SAE
在傳統(tǒng)的高校教務(wù)管理工作中重復(fù)性的工作相對(duì)較多，并且工作效率低下，如每年的“高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室信息統(tǒng)計(jì)”、“全國(guó)高校教學(xué)基本狀態(tài)數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)”、學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告的管理以及學(xué)生畢業(yè)論文的管理等重復(fù)性工作。因此開(kāi)發(fā)高等學(xué)校的教務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)完成教學(xué)狀態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)以及實(shí)驗(yàn)報(bào)告和畢業(yè)論文的管理，對(duì)教學(xué)過(guò)程中教學(xué)數(shù)據(jù)狀態(tài)信息的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)以及教務(wù)管理工作具有重要意義，可以極大地提高教務(wù)管理人員的工作效率，同時(shí)對(duì)學(xué)生及教師的信息管理也起到很好的輔助作用。
1 系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)主要是針對(duì)二級(jí)學(xué)院的數(shù)據(jù)狀態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)工作以及學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告、畢業(yè)論文管理工作而開(kāi)發(fā)的。主要包括實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告管理、畢業(yè)論文管理、課時(shí)統(tǒng)計(jì)、科研論文統(tǒng)計(jì)、著作專利統(tǒng)計(jì)、獲獎(jiǎng)信息統(tǒng)計(jì)、教材統(tǒng)計(jì)等功能。通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)日常教學(xué)信息的統(tǒng)計(jì)方便快捷，對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告的管理更加規(guī)范有序，學(xué)生畢業(yè)論文選題變得更加靈活高效，完成畢業(yè)論文的過(guò)程指導(dǎo)和過(guò)程監(jiān)督更加科學(xué)有效。
本系統(tǒng)采用ThinkPHP+DWZ框架技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，搭建在SAE（新浪云平臺(tái)）上。ThinkPHP是快速、簡(jiǎn)單的面向?qū)ο蟮妮p量級(jí)開(kāi)源PHP框架，使用MVC（Model View Controller 模型 視圖 控制器）的模式實(shí)現(xiàn)模型和視圖代碼分離，使開(kāi)發(fā)效率更高，后期維護(hù)更加容易，該框架能夠滿足企業(yè)開(kāi)發(fā)中復(fù)雜的項(xiàng)目需求以及門(mén)戶網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)[1]。DWZ富客戶端框架基于jQuery實(shí)現(xiàn)的Ajax RIA開(kāi)源框架，簡(jiǎn)單實(shí)用、擴(kuò)展方便[2]。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用Mysql關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)[3]，Mysql的SQL語(yǔ)言使用的訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)最通用的標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言，而且Mysql體積小、速度快、成本低，與PHP結(jié)合是開(kāi)發(fā)中小型網(wǎng)站最佳選擇。輕量級(jí)的框架開(kāi)發(fā)技術(shù)極大地提高了開(kāi)發(fā)效率，開(kāi)源的特性以及架構(gòu)在SAE云環(huán)境中使得該系統(tǒng)在應(yīng)用上方便部署使用并能節(jié)省大量的資金。
2 總體設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體原則是實(shí)用、高效穩(wěn)定，而且界面設(shè)計(jì)美觀、操作方便，用戶通過(guò)簡(jiǎn)單的操作說(shuō)明即可使用。系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，本系統(tǒng)采用基于MVC模式進(jìn)行的模塊化設(shè)計(jì)，模塊之間的耦合度較低，而且系統(tǒng)是采用ThinkPHP框架技術(shù)開(kāi)發(fā)的，它的單一入口文件的形式，確保用戶的輸入都能得到有效過(guò)濾再提交給數(shù)據(jù)庫(kù)，從而保證系統(tǒng)不被注入的安全性。系統(tǒng)服務(wù)器使用的是SAE，SAE有通過(guò)設(shè)計(jì)多層沙盒的形式來(lái)保護(hù)用戶網(wǎng)站運(yùn)行的安全并且能做到用戶無(wú)感知自動(dòng)擴(kuò)容以承載高并發(fā)的情況。所以系統(tǒng)從多方面保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、安全性。
2.1 模塊設(shè)計(jì)
系統(tǒng)主要?jiǎng)澐譃檎n程管理、課時(shí)管理、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、畢業(yè)論文、教師和學(xué)生信息管理六個(gè)主要功能模塊。每個(gè)模塊在整體的框架下分別按照模塊名從數(shù)據(jù)庫(kù)讀出，根據(jù)用戶的權(quán)限動(dòng)態(tài)生成模塊，每個(gè)模塊由單獨(dú)的MVC構(gòu)成，從而降低了相關(guān)模塊之間的耦合性。教務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)的總體功能模塊設(shè)計(jì)，如圖1所示。
各模塊功能說(shuō)明如下：
1）課程管理模塊：管理員把本學(xué)院當(dāng)前學(xué)期的課程數(shù)據(jù)通過(guò)Excel的方式導(dǎo)入系統(tǒng)，也可以單獨(dú)添加修改課程的數(shù)據(jù)，課程數(shù)據(jù)從學(xué)校的正方教務(wù)管理系統(tǒng)獲得。
2）課時(shí)管理模塊：每個(gè)班級(jí)的學(xué)委定期上報(bào)本階段每一門(mén)課程的教師上課的實(shí)際課時(shí)，由教師確認(rèn)課時(shí)是否有誤，如果課時(shí)有誤，教師可以直接修改課時(shí)提交，但不會(huì)覆蓋學(xué)生提交的課時(shí)，如果無(wú)誤，全部教師確認(rèn)之后，管理員導(dǎo)出本階段課時(shí)統(tǒng)計(jì)情況。
3）實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目模塊：有實(shí)驗(yàn)課程的任課教師根據(jù)本學(xué)期所教的課程，錄入該課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，并準(zhǔn)確添加實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的項(xiàng)目編號(hào)，用來(lái)生成實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的實(shí)驗(yàn)編號(hào)，添加實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的時(shí)候可以設(shè)置該實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的要求、實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)、是否提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告、提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告截止日期等內(nèi)容。全部實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目導(dǎo)入完之后，管理員導(dǎo)出本學(xué)期實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)，用以填報(bào)實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)信息。
4）實(shí)驗(yàn)報(bào)告模塊：學(xué)生根據(jù)教師所錄的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)上傳實(shí)驗(yàn)報(bào)告，學(xué)生以PDF文件的形式上傳實(shí)驗(yàn)報(bào)告，教師在線批閱實(shí)驗(yàn)報(bào)告之后學(xué)生可以查看每個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的成績(jī)及評(píng)語(yǔ)，最后電子版實(shí)驗(yàn)報(bào)告按照相應(yīng)的目錄以PDF文件的形式存檔。
5）畢業(yè)論文管理模塊：由教師根據(jù)專業(yè)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的題目及要求，并設(shè)定可以選題的最大人數(shù)。學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)進(jìn)行選題，每個(gè)題目由教師最終從選題的人數(shù)中確定一名學(xué)生，從而達(dá)到學(xué)生和教師相互選擇的目的。選題完成之后，由管理員（教研室主任）控制整個(gè)論文寫(xiě)作的進(jìn)程，學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)，分別提交論文每個(gè)階段的電子稿，教師可以直接在線批閱并反饋給學(xué)生。
6）教師和學(xué)生信息管理模塊：教師和學(xué)生個(gè)人信息的修改，教師填報(bào)科研論文、著作專利、獲獎(jiǎng)信息、教材等統(tǒng)計(jì)信息。
2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)采用Mysql數(shù)據(jù)庫(kù)。結(jié)合系統(tǒng)的功能需求，系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)了課程表、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目表、實(shí)驗(yàn)報(bào)告表、課時(shí)表、論文題目表、論文結(jié)果表、科研著作信息表、學(xué)生表、教師表、管理員表、角色等表。其中以實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目表為例進(jìn)行說(shuō)明，表結(jié)構(gòu)如表1所示。
3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
本系統(tǒng)按照模塊化設(shè)計(jì)思想進(jìn)行的設(shè)計(jì)，每個(gè)模塊完成獨(dú)立的功能，有利于在后期開(kāi)發(fā)中對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展。由于ThinkPHP框架是基于MVC設(shè)計(jì)模式的，所以前臺(tái)的頁(yè)面顯示和邏輯是分開(kāi)的，頁(yè)面主要由Html+Css+JavaScript[4]以及dwz的擴(kuò)展屬性實(shí)現(xiàn)，邏輯由ThinkPHP代碼實(shí)現(xiàn)。
3.1 安全登錄實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)用戶主要包括學(xué)生、教師、管理員，分別創(chuàng)建相應(yīng)用戶的項(xiàng)目目錄以及使用單一入口文件的形式檢測(cè)用戶的登錄。登錄用戶所用的密碼使用安全性更高的sha1[5]加密方式進(jìn)行加密。同時(shí)采用驗(yàn)證碼的技術(shù)，在一定的程度上可以有效的防范惡意破解密碼的行為。管理員用戶使用RBAC（角色權(quán)限管理）技術(shù)[6]，對(duì)不同角色的訪問(wèn)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)，按權(quán)限級(jí)別賦予相應(yīng)的操作權(quán)限。
3.2 邏輯業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)中每個(gè)Action類(lèi)都繼承于CommonAction類(lèi)，使用getActionName方法獲得當(dāng)前Action操作的名稱，然后傳給Model操作，實(shí)現(xiàn)增、刪、改、查等數(shù)據(jù)庫(kù)基本操作，由于本系統(tǒng)涉及模塊較多，僅以實(shí)驗(yàn)?zāi)K的具體實(shí)現(xiàn)為例進(jìn)行說(shuō)明。
實(shí)驗(yàn)?zāi)K主要涉及到課程表、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目表、實(shí)驗(yàn)報(bào)告表，有實(shí)驗(yàn)課的教師根據(jù)課程要求錄入實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，可以使用單條數(shù)據(jù)的形式添加，也可以使用excel表的形式導(dǎo)入，如果該項(xiàng)目需要上傳實(shí)驗(yàn)報(bào)告按示例進(jìn)行標(biāo)記，數(shù)據(jù)添加到實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目表。學(xué)生根據(jù)教師導(dǎo)入的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，按規(guī)定上傳實(shí)驗(yàn)報(bào)告，實(shí)驗(yàn)報(bào)告上傳信息寫(xiě)到實(shí)驗(yàn)報(bào)告表里。Excel導(dǎo)入使用了PHPExcel開(kāi)源類(lèi)庫(kù)進(jìn)行導(dǎo)入操作，具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下：
3.3 文檔在線查閱
由于不能直接實(shí)現(xiàn)office文件在瀏覽器瀏覽[7]，所以學(xué)生在上傳文檔的時(shí)候就直接上傳PDF文檔，再利用Jquery Media 插件實(shí)現(xiàn)在線預(yù)覽PDF文件的實(shí)驗(yàn)報(bào)告和畢業(yè)論文。由于IE內(nèi)核的瀏覽器不支持該插件，使用IE的用戶需要安裝PDF閱讀器軟件，如Foxit Reader、Adobe Reader等軟件。其他內(nèi)核的瀏覽器可以直接在線瀏覽PDF文件。
3.4 SAE平臺(tái)部署實(shí)現(xiàn)
SAE平臺(tái)出于安全性的考慮，限制了用戶對(duì)本地IO的使用，這樣對(duì)于有文件上傳或緩存生成等文件讀寫(xiě)的系統(tǒng)就十分的不便。為了解決這個(gè)問(wèn)題，SAE官方提供了TmpFS功能。TmpFS允許開(kāi)發(fā)者通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的IO函數(shù)臨時(shí)讀寫(xiě)本地IO，所以進(jìn)行臨時(shí)讀寫(xiě)的數(shù)據(jù)把路徑設(shè)置為SAE_TMP_PATH即可，而持久化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，仍然要使用Storage或者M(jìn)ysql存儲(chǔ)。
同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)高訪問(wèn)量的情況，SAE平臺(tái)有提供Memcache服務(wù)，只需要初始化Memcache，在程序中調(diào)用memcache_init（）就可以使用Memcache服務(wù)了，這樣可以減少數(shù)據(jù)庫(kù)讀取次數(shù)，緩解數(shù)據(jù)庫(kù)壓力[8]。
3.5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)結(jié)果
基于ThinkPHP開(kāi)源框架技術(shù)實(shí)現(xiàn)了教務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)，充分利用了網(wǎng)絡(luò)便利性以及B/S結(jié)構(gòu)的低成本、維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了日常教學(xué)信息的統(tǒng)計(jì)、學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告的管理、畢業(yè)論文的管理等工作。目前該系統(tǒng)已在我院正式運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行的具體效果如圖2所示。
4 結(jié)束語(yǔ)
本文主要介紹了使用ThinkPHP+DWZ框架技術(shù)的教務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中結(jié)合學(xué)校每年的狀態(tài)數(shù)據(jù)信息需求進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，采用B/S結(jié)構(gòu)的方式，更加方便學(xué)生和老師使用本系統(tǒng)。把系統(tǒng)架構(gòu)在SAE云平臺(tái)上，接近于零成本的運(yùn)行，使我們更加容易部署使用。
經(jīng)過(guò)一年多的試運(yùn)行和不斷的迭代開(kāi)發(fā)，本系統(tǒng)現(xiàn)在運(yùn)行狀況良好，性能穩(wěn)定，安全性高，交互界面友好，用戶使用快捷、方便，極大地提高了工作效率。數(shù)據(jù)填報(bào)人員可以很方便從系統(tǒng)獲取填報(bào)的信息，同時(shí)學(xué)生和老師更加科學(xué)合理地管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告和畢業(yè)論文工作。本系統(tǒng)針對(duì)高校二級(jí)學(xué)院的數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)和教務(wù)管理工作具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。
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【關(guān)鍵詞】有載分接開(kāi)關(guān)；油質(zhì)在線檢測(cè)；凈化裝置；研究
【中圖分類(lèi)號(hào)】TM 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】1007-4309（2012）08-0086-2.5
當(dāng)前電力系統(tǒng)變壓器分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行過(guò)程中，其主要絕緣介質(zhì)絕緣油因內(nèi)部故障、吸潮、消弧等原因，產(chǎn)生了影響設(shè)備安全運(yùn)行的游離碳等顆粒雜質(zhì)、甲烷等可燃?xì)怏w以及水分，深入分析了當(dāng)前變電站使用分接開(kāi)關(guān)頻繁調(diào)壓導(dǎo)致油質(zhì)量下降，而使設(shè)備存在嚴(yán)重的安全隱患，甚至產(chǎn)生設(shè)備損壞、跳閘事故等的不良后果，明確本論文所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)需要解決的問(wèn)題。
一、研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
目前，不少國(guó)內(nèi)外廠家研究生產(chǎn)真空濾油機(jī)，在變壓器油質(zhì)凈化的性能上也起到主要作用，但其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、投資金額較大，操作和使用較為麻煩，最重要的是用該裝置進(jìn)行變壓器濾油時(shí)，設(shè)備必須停電，進(jìn)行離線操作，在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，用電負(fù)荷日益增加，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)電的依賴性越來(lái)越大，長(zhǎng)時(shí)間設(shè)備停運(yùn)，勢(shì)必影響電力用戶的電能供應(yīng)，所以必須盡量縮短或減少設(shè)備的檢修期，實(shí)施“狀態(tài)”檢修，極力推行在線檢測(cè)、診斷和預(yù)防處理等手段，不僅減少維護(hù)和檢修量，而且可有效減緩設(shè)備的老化程度和降低設(shè)備故障率。
當(dāng)前變壓器分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)過(guò)濾技術(shù)方面存在以下不足：
（一）變壓器有載分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)在線檢測(cè)技術(shù)尚不成熟
目前，大多凈油裝置采用的簡(jiǎn)單的過(guò)濾方式，靠人工或定時(shí)操作，現(xiàn)場(chǎng)巡視來(lái)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，有的利用分接開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)作為濾油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)，因此缺乏油室中油質(zhì)的實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析，對(duì)油的顆粒、水分、氣體等污染物含量是否超出或符合標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法判斷，造成設(shè)備盲目運(yùn)行。
（二）控制方法簡(jiǎn)單，缺乏對(duì)油質(zhì)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和邏輯分析判斷功能
不具備對(duì)油質(zhì)數(shù)據(jù)信息的采集，只是通過(guò)簡(jiǎn)單濾油電機(jī)進(jìn)行油室外旁路循環(huán)，迫使變壓器油通過(guò)除雜和除水過(guò)濾器，進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾，但油質(zhì)污染物的含量和凈化效果，性能指標(biāo)是否符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，能否保證設(shè)備的安全運(yùn)行，無(wú)法得到驗(yàn)證。
（三）凈油裝置的電氣控制部分，只是靠人工操作和定時(shí)啟動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)，不具備智能控制能力
采用簡(jiǎn)單的接通或斷開(kāi)接點(diǎn)方式進(jìn)行啟動(dòng)和停止控制電氣設(shè)備，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)凈油裝置的自動(dòng)控制和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，裝置啟動(dòng)和停止，完全取決于運(yùn)行人員的工作責(zé)任心，極大降低了凈油裝置使用效率。
（四）油質(zhì)在線檢測(cè)與油凈化裝置沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全統(tǒng)一
當(dāng)前，一方面研究油質(zhì)在線檢測(cè)的工作開(kāi)展很多，著重點(diǎn)放在變壓器油在運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)生的顆粒和烴類(lèi)氣體等污染物的分析上，開(kāi)展了變壓器內(nèi)部故障類(lèi)型分析判斷的研究工作上面；另一方面進(jìn)行純粹的油質(zhì)凈化研究工作，不管油質(zhì)合格與否，只是考慮對(duì)油質(zhì)進(jìn)行凈化過(guò)濾。兩方面的研究沒(méi)有統(tǒng)一起來(lái)，在線檢測(cè)油中污染物含量超標(biāo)時(shí)，自動(dòng)控制油質(zhì)凈化裝置，達(dá)到及時(shí)清理和消除油中雜質(zhì)目的，即實(shí)現(xiàn)油質(zhì)的實(shí)時(shí)檢測(cè)又能有效提高設(shè)備運(yùn)行的安全系數(shù)，才是目前需要研究的方向。
二、總體設(shè)計(jì)方案
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的油質(zhì)在線檢測(cè)與油凈化裝置總體系統(tǒng)圖如圖1所示。該裝置包括硬件與軟件兩大組成部分。從功能來(lái)看主要由PLC中央處理模塊、檢測(cè)模塊、濾油模塊、控制模塊、通信模塊、人機(jī)界面模塊與自我保護(hù)模塊構(gòu)成。
其工作原理為：
在變壓器運(yùn)行過(guò)程中，檢測(cè)模塊利用顆粒、水分、壓力、溫度等傳感器實(shí)時(shí)采集分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)歸類(lèi)和整理后，通過(guò)A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換，按照采樣頻率將采集的模擬量采樣值轉(zhuǎn)換成電流或電壓的數(shù)字量，進(jìn)入PLC邏輯判斷單元，與EEPROM存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)庫(kù)預(yù)設(shè)數(shù)值進(jìn)行比較分析，若測(cè)量值大于設(shè)定值（標(biāo)準(zhǔn)值），則PLC控制模塊發(fā)出電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、電磁閥開(kāi)啟、數(shù)據(jù)顯示、遠(yuǎn)程傳輸?shù)葓?zhí)行指令，變壓器油凈化裝置利用外設(shè)旁路循環(huán)回路，通過(guò)凈油電機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)分接開(kāi)關(guān)油室單向流動(dòng)，通過(guò)出油管道、凈油電機(jī)、高密度及吸附性強(qiáng)的復(fù)合濾芯、進(jìn)油管道等，對(duì)油中懸浮的游離雜質(zhì)顆粒和水分子進(jìn)行循環(huán)濾除和凈化，同時(shí)根據(jù)壓力值，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒運(yùn)行人員檢查和更換濾芯，保證裝置的正常運(yùn)行，以便得到最佳濾除效果，當(dāng)油質(zhì)達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)，滿足合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，PLC控制模塊發(fā)出停止指令，凈油裝置停止運(yùn)行。
氣體檢測(cè)數(shù)據(jù)只作用信息顯示和報(bào)警信號(hào)（如設(shè)定報(bào)警值），提醒運(yùn)行和檢修人員設(shè)備可能存在安全隱患，提前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，做好事故預(yù)想，避免事故擴(kuò)大引起瓦斯繼電器保護(hù)動(dòng)作。
三、硬件設(shè)計(jì)
本裝置硬件設(shè)備包括：PLC選型與配置、模擬量輸入模塊選擇、通信功能模塊選擇、人機(jī)界面模塊選擇以及氣體、微水傳感器選型及其電路設(shè)計(jì)、顆粒傳感器選型及其電路設(shè)計(jì)、壓力、溫度傳感器選型及其電路設(shè)計(jì)、液面?zhèn)鞲衅鬟x型及其電路設(shè)計(jì)、凈油電機(jī)供電及其控制回路設(shè)計(jì)、電磁閥選型及控制電路設(shè)計(jì)等。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，設(shè)備的輸入量和控制量，確定采用三菱公司FX2N系列FX2N-48MR，硬件系統(tǒng)如圖2所示。
四、軟件設(shè)計(jì)
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)在線檢測(cè)與油凈化裝置，由PLC控制模塊控制，裝置的各處電磁閥通電開(kāi)啟，顆粒、微水（氣體）等各類(lèi)傳感器實(shí)時(shí)采集油質(zhì)樣值，通過(guò)A/D模塊轉(zhuǎn)換成數(shù)字后，PLC控制模塊則利用FROM/TO指令讀取A/D緩沖存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)信息，PLC根據(jù)存儲(chǔ)器中預(yù)設(shè)值與油質(zhì)取樣數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析，當(dāng)采樣值大于預(yù)設(shè)值時(shí)，輸出執(zhí)行指令，出口繼電器線圈帶電，接通凈油裝置一次電路，裝置啟動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)入循環(huán)凈化過(guò)程，當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)小于預(yù)設(shè)值時(shí)，PLC輸出停止指令，出口繼電器線圈失電，斷開(kāi)凈油裝置一次電路回路，油凈化裝置停止運(yùn)行，控制程序包括：主程序、數(shù)據(jù)采集程序、油凈化控制程序、顯示程序、通信程序等。主程序流程框圖3所示。
五、裝置安裝
為保證主變壓器設(shè)備的安全運(yùn)行，應(yīng)在主變?cè)O(shè)備停電情況下進(jìn)行，在線凈油裝置的安裝調(diào)試及投入運(yùn)行，其關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題是解決濾油回路無(wú)殘留空氣進(jìn)入切換油室，無(wú)輕瓦斯誤發(fā)信號(hào)和防止油流沖動(dòng)發(fā)生有載分接開(kāi)關(guān)重瓦斯誤動(dòng)跳閘。傳感器等檢測(cè)裝置的接入不應(yīng)導(dǎo)致被檢測(cè)設(shè)備或鄰近設(shè)備的安全隱患，如絕緣性能降低、密封破壞等；能夠承受油箱正常壓力，對(duì)變壓器油進(jìn)行處理時(shí)產(chǎn)生的正壓與負(fù)壓不引起油滲漏；保證密封性，防止采樣部分引起的外界水分和空氣的滲入。在線凈油時(shí)回路密封閉合循環(huán)，對(duì)切換油室而言，出油與進(jìn)油量相等處于平衡狀態(tài)，在氣體繼電器油管回路中沒(méi)有油量的流動(dòng)，此時(shí)不會(huì)形成對(duì)氣體繼電器內(nèi)部擋板的油流沖動(dòng)而發(fā)生誤動(dòng)作。運(yùn)行實(shí)踐證明，當(dāng)管路中變壓器額油額定流量為9L/min時(shí)，油流速度穩(wěn)定，其沖擊力不會(huì)造成雜質(zhì)突破濾芯介質(zhì)，且凈油效果良好。
六、效果分析
我們?cè)谧冸娬?1主變有載分接開(kāi)關(guān)上安裝了油質(zhì)在線檢測(cè)與油凈化裝置，經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試后裝置投入試運(yùn)行，應(yīng)用過(guò)濾精度5μm，過(guò)濾比β≥1000的復(fù)合濾芯，該濾芯不僅能過(guò)濾凈化變壓器油，而且能提高絕緣油的耐壓強(qiáng)度。將清潔度大于12級(jí)的污油進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)過(guò)濾效果試驗(yàn)，過(guò)濾持續(xù)時(shí)間與凈化效果如下表所示。
通過(guò)一段時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)巡視和數(shù)據(jù)跟蹤，設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定，油樣抽檢預(yù)期效果良好，通過(guò)前后油樣的對(duì)比，可以看出凈油后油樣清澈明亮，油的質(zhì)量得到了明顯改善，取得了良好效果。
七、總結(jié)
有載分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)在線監(jiān)測(cè)與油凈化裝置具有實(shí)時(shí)檢測(cè)油中顆粒、水分等污染物的含量，并根據(jù)邏輯運(yùn)算自動(dòng)啟動(dòng)和停止該裝置凈化程序，具有在線數(shù)據(jù)分析、過(guò)濾精度高、凈化效果明顯等優(yōu)點(diǎn)，并通過(guò)氣體含量檢測(cè)提醒運(yùn)行人員，及時(shí)巡視和發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患。利用擴(kuò)展接口實(shí)現(xiàn)各模塊之間數(shù)據(jù)交換，同時(shí)具備RS232/485通信接口，并通過(guò)數(shù)據(jù)總線，上傳數(shù)據(jù)至集控和調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，在實(shí)際應(yīng)用和運(yùn)行中，不受環(huán)境和條件限制，具有運(yùn)行可靠、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
隨著變電站自動(dòng)化技術(shù)不斷增強(qiáng)，遙測(cè)、遙信、遙調(diào)等具備“五遙”功能后，已逐步向無(wú)人值守運(yùn)行模式轉(zhuǎn)變，站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和工況主要依靠自動(dòng)化技術(shù)手段對(duì)設(shè)備信息的收集、檢測(cè)、分析和判斷，為集控和調(diào)度中心提出準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、可靠的決策依據(jù)，在當(dāng)今大力提倡節(jié)能降耗、降本增效、低碳環(huán)保的時(shí)期要求和社會(huì)責(zé)任下，將會(huì)取得更加顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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