時(shí)間：2023-03-23 15:09:38
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畢業(yè)論文開題報(bào)告：供應(yīng)鏈模式下的航空物流研究 一、研究的目的及意義
航空物流是以機(jī)場(chǎng)為主體，依托機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)及航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，整合多種運(yùn)輸方式及相關(guān)資源，連接供給主體和需求主體，使原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起點(diǎn)至終點(diǎn)有效流動(dòng)的過程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息和資金交換等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的服務(wù)供應(yīng)鏈，為用戶提供一站式、門到門服務(wù)為特征的一體化物流解決方案。與傳統(tǒng)航空貨運(yùn)相比，航空物流不僅要完成貨物的空中運(yùn)輸，而且還要參與物流運(yùn)作的傘過程，對(duì)物流運(yùn)作進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和管理，因此，航空物流更加強(qiáng)調(diào)物流功能的整合和合作關(guān)系的協(xié)調(diào)。
航空物流是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)開放程度、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度和物質(zhì)交換便利程度的重要標(biāo)準(zhǔn)，它能夠有效地降低企業(yè)的綜合成本，有助于加快航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)，從而有力地推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其作為第三利潤(rùn)源所起的作用越來越大。
目前，我國(guó)航空物流業(yè)正處于傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變過程中。努力探索我國(guó)航空物流管理及運(yùn)營(yíng)模式，以及可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策將具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
競(jìng)爭(zhēng)的漩渦航空公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)專注于城市對(duì)機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)之間的航空貨物運(yùn)輸，航空運(yùn)輸因其快捷、安全而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)全球化的逐步推進(jìn)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整都給航空貨運(yùn)業(yè)帶來無限的機(jī)遇。而另一方面，航空公司間運(yùn)力投入的急速增加、貨運(yùn)人專業(yè)化程度的提高和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大、客戶對(duì)航空貨運(yùn)服務(wù)要求越來越苛刻，都導(dǎo)致了航空貨運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的日趨惡化。
為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)，獲取更多利潤(rùn)，航空公司使盡渾身解數(shù)，服務(wù)制勝、質(zhì)量制勝、價(jià)格制勝等等，各種競(jìng)爭(zhēng)策略層出不窮。而經(jīng)過一個(gè)接一個(gè)回合的競(jìng)爭(zhēng)，航空公司們不免發(fā)現(xiàn)，從來都沒有一個(gè)可以獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)策略，航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果是服務(wù)質(zhì)量上去了、市場(chǎng)價(jià)格下來了，而利潤(rùn)卻不升反降!
如何提高航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)重大課題。本文從分析航空物流與供應(yīng)鏈基本理論入手，將二者結(jié)合進(jìn)行分析，探索航空物流發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題，并相應(yīng)的提出供應(yīng)鏈模式下的發(fā)展對(duì)策，最后對(duì)通過A航空公司采用供應(yīng)鏈模式取得的巨大成效來驗(yàn)證供應(yīng)鏈模式的航空物流的正確性。
二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
到目前為止，國(guó)內(nèi)外關(guān)于本課題的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相關(guān)的研究成果分為以下四種情況：
(1)從可持續(xù)發(fā)展角度研究航空物流。例如曹學(xué)明、王喜富的《中國(guó)航空物流可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中在分析我國(guó)航空物流發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，結(jié)合最新頒布實(shí)施的《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，深入探討了我國(guó)航空物流管理與運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展方向，提出了我國(guó)航空物流可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策。
(2)探索民航貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代航空物流企業(yè)。隨著GDP的逐年飛速增長(zhǎng)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中對(duì)航空貨運(yùn)的需求迅速增加，我國(guó)貨運(yùn)航空業(yè)步入了新一輪的上升周期，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)貨運(yùn)航空企業(yè)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流企業(yè)而言，迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。然而，從目前情況來看，國(guó)內(nèi)的航空貨運(yùn)企業(yè)與國(guó)外的現(xiàn)代航空物流企業(yè)，如FedEx和UPS相比，在運(yùn)營(yíng)模式上存在著很多問題，這些問題的存在嚴(yán)重制約著我國(guó)航空貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代航空物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。如田蒙的《從傳統(tǒng)航空貨運(yùn)到現(xiàn)代航空物流從現(xiàn)代物流理論的發(fā)展看中國(guó)國(guó)有航空貨運(yùn)公司的轉(zhuǎn)型》一文試圖在現(xiàn)代物流理論的框架下，對(duì)我國(guó)民航貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代航空物流企業(yè)的重要改進(jìn)方向給出一個(gè)探索性的闡述，并給出相關(guān)結(jié)論和政策建議。
(3)介紹航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略方法。此類文章一般采用SWOT分析方法，對(duì)深航空物流的優(yōu)劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅分析，明確發(fā)展航空物流的有利和不利因素，進(jìn)一步提出相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。如張紅亮的《航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流戰(zhàn)略研究》中通過對(duì)目前中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)所處環(huán)境的分析，針對(duì)航空物流的現(xiàn)狀，闡述了航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和重要性。分析了航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的一般模式，在此基礎(chǔ)上制定出相應(yīng)的物流發(fā)展戰(zhàn)略，如服務(wù)品牌戰(zhàn)略、與第三方物流合作戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略等。再如范軍的《我國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展形勢(shì)及策略》中認(rèn)為隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展航空貨物運(yùn)輸從最初作為航空公司業(yè)務(wù)的補(bǔ)充已發(fā)展成為航空運(yùn)輸市場(chǎng)的重要組成部分和現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一，面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展要求和形勢(shì)全面整合和提升我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)，從戰(zhàn)略的高度發(fā)展航空貨運(yùn)已成為當(dāng)務(wù)之急。
(4)對(duì)不同國(guó)家或中國(guó)不同區(qū)域的航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行研究。許多學(xué)者通過研究不過國(guó)家的航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展格局將我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)情況與其他國(guó)家進(jìn)行比較，來對(duì)我國(guó)航空物流的現(xiàn)狀還發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行描述，并提出相應(yīng)對(duì)策。例如尚煜、盧潔在《我國(guó)及美歐亞航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展格局研究》主要對(duì)世界上主要的航空貨運(yùn)市場(chǎng)美國(guó)、歐洲和亞洲進(jìn)行分析，而后探討了我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì);對(duì)我國(guó)不同區(qū)域的航空市場(chǎng)也有眾多學(xué)者進(jìn)行了探討，例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流現(xiàn)狀分析及其發(fā)展對(duì)策》一文中從區(qū)域的角度對(duì)大珠三角地區(qū)航空物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為各機(jī)場(chǎng)的發(fā)展量身定位，并提出區(qū)域航空物流資源整合的措施，促進(jìn)本區(qū)域五大機(jī)場(chǎng)之間的分工合作，從而達(dá)到共同發(fā)展的目標(biāo)。
三、主要研究?jī)?nèi)容(大綱)
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.3 研究?jī)?nèi)容與研究框架
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究框架
第2章 基本理論概述
2.1 航空物流基本理論
2.1.1 航空物流的含義
2.1.2 航空物流的特點(diǎn)
2.1.3 航空物流的地位和作用
2.2 供應(yīng)鏈基本理論
2.2.1 供應(yīng)鏈的含義
2.2.3 供應(yīng)鏈管理的含義
2.2.4 供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
2.3 供應(yīng)鏈模式下航空物流淺析
2.3.1 航空物流供應(yīng)鏈管理的含義
2.3.2 航空物流供應(yīng)鏈成員
2.3.3 航空物流供應(yīng)鏈管理實(shí)施
第3章 航空物流現(xiàn)狀與問題
3.1 航空物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 航空物流存在的問題
3.2.1 硬件設(shè)施基礎(chǔ)差
3.2.2 競(jìng)爭(zhēng)力不足
3.2.3 物流資源整合程度低
3.2.4 專業(yè)人才不足
第4章 供應(yīng)鏈模式下航空物流發(fā)展對(duì)策
4.1 加快基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息化平臺(tái)建設(shè)
4.2 建立企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
4.3 加強(qiáng)航空物流資源的優(yōu)化整合
4.4 注重航空物流人才培養(yǎng)
第5章 案例研究
5.1 A航空公司簡(jiǎn)介及問題分析
5.2 A航空公司供應(yīng)鏈解決方案
5.2.1 物流供應(yīng)鏈內(nèi)外部環(huán)境分析
5.2.2 供應(yīng)鏈方案描述
5.3 A航空公司供應(yīng)鏈方案評(píng)價(jià)
第6章 總結(jié)與展望
四、論文的進(jìn)度安排
論文收集資料、完成任務(wù)書及開題報(bào)告 20XX.3.18-4.07 第3-5周
完成論文初稿(手寫) 20XX.4.08-5.05 第6-9周
完成論文二稿 20XX.5.06-5.26 第10-12周
完成論文終稿 20XX.5.27-6.09 第13-14周
指導(dǎo)教師、評(píng)閱老師評(píng)閱，畢業(yè)答辯并匯總成績(jī)。 2周
五、現(xiàn)有條件
1、管理學(xué)院計(jì)算機(jī)機(jī)房，目前管理學(xué)院計(jì)算機(jī)機(jī)房具有130臺(tái)計(jì)算機(jī)，方便了上網(wǎng)查閱資料和整理論文的需要。
2、圖書館，圖書館內(nèi)的藏書、數(shù)字圖書及各種電子期刊資料，資料豐富。
六、參考文獻(xiàn)
[1]孔繁榮：國(guó)際航空物流發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì).商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù),2005(6)
[2]鐘波蘭,李芙蓉：基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流企業(yè)資源整合.商業(yè)研究,2011(1)
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Abstract: On the basis of analyzing graduation design flow of higher vocational institutions, the article studies the construction of the graduation design instruction and management network system platform based on the working flow. The system is integrated with education information technologies, making the instruction and management of graduation design (thesis) computerized, automatic, and standard. It can help finish graduation design instruction and management, covering administrator management, thesis establishment by teachers, thesis examination by experts, thesis selection and proposal by students, intermediate stage, defense, and also graduation thesis evaluation as well as excellent thesis recommendation, so as to effectively conduct process control and supervision management and guarantee the efficiency and standardization of graduation design.
關(guān)鍵詞: 高職高專;畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文);工作流程;網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);教學(xué)管理
Key words: higher vocational institutions;graduation design (thesis);work flow;network platform;teaching management
中圖分類號(hào):G71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)29-0205-02
0引言
大學(xué)擴(kuò)招已經(jīng)多年,它對(duì)高等教育大眾化、對(duì)加強(qiáng)國(guó)民基本素質(zhì)以適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來有重要的意義。但是大學(xué)擴(kuò)招對(duì)教學(xué)質(zhì)量影響這一話題已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問題。對(duì)部分大學(xué)教師進(jìn)行問卷調(diào)查顯示,教學(xué)管理人員認(rèn)為擴(kuò)招后的教學(xué)質(zhì)量有所下滑的比例達(dá)到54.5%,在調(diào)查改進(jìn)措施時(shí),31.2%的教師認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)管理。教育部辦公廳2004年的《關(guān)于加強(qiáng)普通高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作的通知》中指出:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)在培養(yǎng)大學(xué)生探索真理、強(qiáng)化社會(huì)意識(shí)、進(jìn)行科學(xué)研究基本訓(xùn)練、提高綜合實(shí)踐能力與素質(zhì)等方面具有不可替代的作用。同時(shí),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量也是衡量教學(xué)水平,學(xué)生畢業(yè)與學(xué)位資格認(rèn)證的重要依據(jù)。因此,需要對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行改革和創(chuàng)新。
1畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作存在的主要問題是缺乏過程管理
教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),畢業(yè)設(shè)計(jì)制度與管理方面存在很多不足,但最為突出的是在“過程管理”方面缺乏一套行之有效的辦法,從立題、審題、選題、開題、中期檢查、后期檢查、論文評(píng)閱以及答辯、成績(jī)?cè)u(píng)定等環(huán)節(jié),缺乏明確的標(biāo)準(zhǔn)與考核指標(biāo),造成大部分學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)漫不經(jīng)心,教師指導(dǎo)流于形式。各高校從事相關(guān)工作的教師對(duì)現(xiàn)有畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)與管理從制度化管理、過程化管理,現(xiàn)代化管理等方面進(jìn)行了許多研究,也提出了畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中環(huán)節(jié)監(jiān)控、提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量等建設(shè)性意見和方法。我們課題組也從過程導(dǎo)向性學(xué)習(xí)的課程與學(xué)業(yè)論文指導(dǎo)同步教學(xué)模式出發(fā),開展研究和實(shí)踐并取得了一些階段成果。但多數(shù)的研究還停留在制度、規(guī)范、工作流程等管理上,整個(gè)過程以人工為主,效率不高,容易出錯(cuò);透明性、可監(jiān)督性,可評(píng)估性也難以保障。因此,構(gòu)建一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、報(bào)告)綜合指導(dǎo)與管理系統(tǒng)將有效地對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)諸環(huán)節(jié)實(shí)施過程監(jiān)控、指導(dǎo)和管理,從而確保畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高人才培養(yǎng)水平。
2構(gòu)建畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)與管理平臺(tái)的思路和方法
2.1 系統(tǒng)構(gòu)建的基本思路針對(duì)缺乏過程管理的問題,我們提出從規(guī)范管理入手,把過程管理作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量的保證。我們?cè)凇皬?qiáng)化管理、規(guī)范組織、精心指導(dǎo)、全面監(jiān)控、科學(xué)評(píng)價(jià)”的指導(dǎo)思想下,完善了一系列相關(guān)規(guī)章制度。構(gòu)建的指導(dǎo)與管理系統(tǒng)將各項(xiàng)與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的制度規(guī)范有機(jī)地融入其中,這些規(guī)范和制度將成為系統(tǒng)運(yùn)行中的重要限制條件,每個(gè)參與畢業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)的人員將嚴(yán)格按照規(guī)范完成畢業(yè)設(shè)計(jì)每個(gè)環(huán)節(jié)的工作,從而提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的規(guī)范性,降低了人為和隨意性。當(dāng)然系統(tǒng)也具備授權(quán)的人工干預(yù)功能,以適應(yīng)不同用戶的需求。畢業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)將產(chǎn)生各種類型的文檔或文件,系統(tǒng)將輔助相關(guān)人員完成文檔信息的填寫,提高文檔撰寫的效率,同時(shí)保證文檔的格式規(guī)范。還提供相關(guān)文件的上傳功能,最終各種電子文件(如:論文、報(bào)告、圖表、程序等)將被歸檔,這些文檔和文件將成為學(xué)校教學(xué)評(píng)估工作的重要依據(jù)材料之一,形成特色論文數(shù)據(jù)庫(kù)的資料來源,成為今后教師和學(xué)生參與畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考。
2.2 研究方法一是針對(duì)校內(nèi)各系部和部分省內(nèi)高職高專院校畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀調(diào)研;二是進(jìn)行系統(tǒng)的構(gòu)建思路及模塊設(shè)計(jì)方案論證;三是逐步完成 “用戶管理”、“選題管理”、“開題管理”、“中期管理”、“答辯管理”五個(gè)系統(tǒng)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);四是完成全部系統(tǒng)調(diào)試,在校內(nèi)試運(yùn)行,逐步完善和應(yīng)用推廣。
2.3 研究特色和創(chuàng)新特色一是體現(xiàn)在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作過程指導(dǎo)和管理研究與自動(dòng)化和規(guī)范化研究相結(jié)合,突破教師在指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中的時(shí)間和空間限制,所有畢業(yè)設(shè)計(jì)的參與者通過系統(tǒng)平成各項(xiàng)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、報(bào)告)的相關(guān)工作,指導(dǎo)和管理者可以通過系統(tǒng)清晰的看到畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)展并進(jìn)行監(jiān)督管理,確保畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量;二是體現(xiàn)在資源的集成與應(yīng)用上:該系統(tǒng)集成多個(gè)電子資源網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)庫(kù),并通過《信息檢索技術(shù)》《電子資源檢索與應(yīng)用》等課程或講座普及應(yīng)用知識(shí)。引入《學(xué)術(shù)不端文獻(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)》、《學(xué)術(shù)論文寫作格式與規(guī)范》,整肅學(xué)風(fēng),提高論文寫作知識(shí)和能力。調(diào)用《金創(chuàng)教務(wù)綜合管理系統(tǒng)》完成網(wǎng)上填報(bào)時(shí)的信息比對(duì)和最終成績(jī)登錄工作等。開展研究前,我們利用《科技創(chuàng)新輔助決策系統(tǒng)》進(jìn)行查新,并在萬方、知網(wǎng)等國(guó)內(nèi)上網(wǎng)期刊庫(kù)中檢索,尚未發(fā)現(xiàn)類似的基于網(wǎng)絡(luò)的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)與管理系統(tǒng)。
2.4 解決的關(guān)鍵問題一是如何將制度和規(guī)范、指導(dǎo)和管理工作流程系統(tǒng)化(網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、規(guī)范化);二是針對(duì)不同專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體情況,設(shè)計(jì)和構(gòu)建的系統(tǒng)如何能夠柔性適應(yīng)不同的需求;三是把相關(guān)資源更好地整合到本系統(tǒng)平臺(tái)中,為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題、論文撰寫和教師指導(dǎo)提供技術(shù)和資源上的支撐。
3畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)與管理平臺(tái)的技術(shù)路線和模塊功能
3.1 系統(tǒng)構(gòu)建的技術(shù)路線在現(xiàn)狀調(diào)研和方案論證的基礎(chǔ)上,充分融合教育信息技術(shù)手段,將網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、規(guī)范化結(jié)合到畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的指導(dǎo)和管理工作流程中,使每個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)在系統(tǒng)中完成,有效地進(jìn)行過程控制和監(jiān)督管理,保障畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的高效和規(guī)范的實(shí)施。在完善后的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作流程基礎(chǔ)上,開發(fā)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作流系統(tǒng),使整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)通過工作流系統(tǒng)來輔助自動(dòng)完成。
利用Java Web 2.0程序設(shè)計(jì)構(gòu)建五大模塊系統(tǒng)平臺(tái),該系統(tǒng)將基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而具有不限時(shí)空、資源整合便利和充分的優(yōu)勢(shì);考慮不同專業(yè)等針對(duì)性需求而具有人工干預(yù)功能的柔性系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、報(bào)告)的全程監(jiān)控、流程規(guī)范、使用便捷的目的。
3.2 五大模塊功能畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、報(bào)告)指導(dǎo)和管理系統(tǒng)包括了用戶管理、選題管理、開題管理、中期管理、答辯管理等五大模塊,可通過系統(tǒng)信息流圖來直觀描述,如圖1所示。
五大模塊具體實(shí)現(xiàn)的功能如下:①用戶管理模塊可以完成個(gè)人信息網(wǎng)上填報(bào),并與現(xiàn)有教務(wù)系統(tǒng)中的信息進(jìn)行比對(duì),如果通過了審查,則管理員進(jìn)行相應(yīng)的權(quán)限分配,這樣可以針對(duì)不同的用戶完成不同的操作。②選題管理模塊提供了教師通過系統(tǒng)提交自己預(yù)定的題目,另外還提供了學(xué)生自選題目的提交。對(duì)于提交的題目需要提交專家審題,考察是否適合做畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,如果符合選題要求則被存儲(chǔ)在選題庫(kù)中,學(xué)生進(jìn)行選題時(shí)可以查看試題庫(kù)中的題目并進(jìn)行選題,選定題目后最終生成《畢業(yè)設(shè)計(jì)或?qū)嵺`任務(wù)書》。③開題管理模塊可以提供對(duì)題目信息相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)的接口地址,保障學(xué)生充分論證畢業(yè)設(shè)計(jì)選題后,通過填寫信息,自動(dòng)生成開題報(bào)告,保證開題報(bào)告的規(guī)范性。教師對(duì)提交后的開題報(bào)告進(jìn)行審查,給出相應(yīng)的反饋意見,最終生成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、報(bào)告)大綱。④中期管理模塊可以將由畢業(yè)設(shè)計(jì)成果生成的論文(報(bào)告),發(fā)往相關(guān)部門進(jìn)行學(xué)術(shù)不端審查,通過審查后,再進(jìn)入論文(報(bào)告)格式規(guī)范、結(jié)構(gòu)和內(nèi)容等審查,最終將審查結(jié)果反饋給學(xué)生,并進(jìn)行修改,修改后并通過審查最終形成論文(報(bào)告)二稿、三稿及定稿,最后錄入畢設(shè)指導(dǎo)教師的意見,生成《畢業(yè)設(shè)計(jì)或?qū)嵺`指導(dǎo)教師評(píng)審意見表》和評(píng)審成績(jī)。⑤答辯管理模塊中,論文指導(dǎo)教師對(duì)論文進(jìn)行評(píng)審給出評(píng)審意見和成績(jī),生成《畢業(yè)論文或?qū)嵺`報(bào)告評(píng)審表》;通過答辯資格審查的學(xué)生進(jìn)行答辯后,結(jié)合答辯評(píng)委給出的答辯評(píng)審意見和答辯成績(jī)自動(dòng)生成《畢業(yè)設(shè)計(jì)或?qū)嵺`答辯委員會(huì)評(píng)審記錄表》。系部主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)或?qū)嵺`成績(jī)、論文或?qū)嵺`報(bào)告成績(jī)和答辯成績(jī),網(wǎng)上填報(bào)系部意見,然后系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的三部分成績(jī)比例,自動(dòng)生成《學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)踐綜合成績(jī)?cè)u(píng)定表》和綜合成績(jī)。最后,全部畢業(yè)設(shè)計(jì)資料歸檔。屬于規(guī)定范圍的優(yōu)秀論文自動(dòng)儲(chǔ)存在優(yōu)秀論文庫(kù)中。優(yōu)秀論文庫(kù)中的論文將為今后的學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)提供參考。
4結(jié)語
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)教學(xué)過程是高職高專院校教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合素質(zhì)教育的重要途徑。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)和管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而具創(chuàng)造性的工作,是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須從全局出發(fā),全面考慮,需要管理干部、教師和學(xué)生共同努力、相互配合才能實(shí)現(xiàn)效果最優(yōu),使畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量再上新的臺(tái)階。
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【關(guān)鍵詞】高職生 參與科研 可行性 路徑
【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889（2014）02C-0139-02
科研是指利用各種手段和裝備，為了解客觀事物的內(nèi)在本質(zhì)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律而進(jìn)行的調(diào)查研究、實(shí)驗(yàn)、試制等一系列活動(dòng)，其成果能夠?yàn)閯?chuàng)造發(fā)明新產(chǎn)品和新技術(shù)提供理論依據(jù)。本文擬以廣西某高職院校土建類專業(yè)為實(shí)證分析對(duì)象，論述高職生科研能力培養(yǎng)現(xiàn)狀，探討高職生參與科研的可行性及路徑。
一、高職生科研能力培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
（一）觀念滯后
由于高職院校長(zhǎng)期強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)，導(dǎo)致其學(xué)生科研能力培養(yǎng)觀念明顯滯后于本科院校。在我國(guó)，大多數(shù)本科院校具有較為完善的培養(yǎng)學(xué)生科研能力的體系，即“課程論文―學(xué)年論文―畢業(yè)論文”與“學(xué)生科研立項(xiàng)―科研”兩條主線相互融匯、相互促進(jìn)。相對(duì)地，在實(shí)證分析對(duì)象中，廣西某高職院校土建類專業(yè)學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)中，需完成56門課程的學(xué)習(xí)，其中，專業(yè)課程37門，能夠以靈活性較強(qiáng)的小論文形式進(jìn)行考核的專業(yè)課程僅1門。這反映了高職院校在培養(yǎng)學(xué)生科研能力的觀念上相對(duì)滯后。
（二）“傳、幫、帶”作用不明顯
根據(jù)教師在科研中扮演的角色不同，高職院校的科研主要由以教師為主導(dǎo)的科研、以教師為輔的科研和以教師指導(dǎo)為輔的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)三類組成。
1.以教師為主導(dǎo)的科研情況分析。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009～2011年廣西某高職院校土建類專任教師參與的課題、論文數(shù)量如圖1所示。
圖1 2009～2011年廣西某高職院校土建類專任教師參與
課題、論文情況
從圖1可以看出，3年來，該學(xué)院土建類任課教師參與課題、論文的數(shù)量以15%～16%左右的比例逐年遞增。隨著近年來高職院校對(duì)高素質(zhì)人才的引進(jìn)，這個(gè)比例在今后的發(fā)展中將有所提高。然而，在這一部分的科研項(xiàng)目中，并沒有學(xué)生參與。
2.以教師為輔的科研情況分析。按照規(guī)定，這部分科研項(xiàng)目必須由大學(xué)生自主申報(bào)和完成，因此，這部分科研項(xiàng)目成為大學(xué)生科研的主要來源。但是，與本科生相比較，高職生對(duì)該稀缺資源的爭(zhēng)奪力明顯不足。實(shí)例中，土建類專業(yè)學(xué)生近6年來，申報(bào)此類型的科研項(xiàng)目共2個(gè)，獲批立項(xiàng)數(shù)量?jī)H1個(gè)。
3.以教師指導(dǎo)為輔的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)情況分析。此類實(shí)踐活動(dòng)主要以鼓勵(lì)大學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中“受教育、長(zhǎng)才干、作貢獻(xiàn)”為目的，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)社會(huì)實(shí)踐對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育工作的重要作用，一般活動(dòng)集中于寒、暑假期間。但是，由于受到寒、暑假時(shí)間短以及學(xué)生家庭住址分散性等沖突性因素的影響，參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的學(xué)生主要以參觀、學(xué)習(xí)為主，很少能對(duì)感興趣的科研項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步研究并形成專業(yè)的科研成果。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年暑假期間實(shí)證分析對(duì)象中學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的總?cè)藬?shù)為689人次，其中，以團(tuán)隊(duì)形式參與的2人，涉及指導(dǎo)教師1人；2011年暑假期間土建類專業(yè)學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的總?cè)藬?shù)為899人次，其中，以團(tuán)隊(duì)形式參與的5人，涉及指導(dǎo)教師1人；2012年暑假期間土建類專業(yè)學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的總?cè)藬?shù)為1028人次，其中，以團(tuán)隊(duì)形式參與的14人，涉及指導(dǎo)教師3人。2010～2012年，形成土建類專業(yè)科研成果并發(fā)表的數(shù)量為2篇。
由上可見，高職院校在培養(yǎng)學(xué)生科研能力中的“傳、幫、帶”作用不明顯。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，實(shí)證分析對(duì)象學(xué)生在大學(xué)期間從未接觸過科研項(xiàng)目申報(bào)、立項(xiàng)、研究、結(jié)題等程序的比例高達(dá)95%以上，這是導(dǎo)致我國(guó)高職院校學(xué)生科研能力不足的主要原因。要加強(qiáng)高職學(xué)生科研能力培養(yǎng)，應(yīng)多為學(xué)生提供參加科研的機(jī)會(huì)。
二、高職生參與科研的可行性及具體路徑
（一）高職生參與科研的可行性分析
1.需求分析。近年來，隨著各高校連續(xù)擴(kuò)招、國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會(huì)價(jià)值觀的變遷，我國(guó)大學(xué)生的就業(yè)問題已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)心的焦點(diǎn)問題。拓寬畢業(yè)生就業(yè)渠道成為各高校的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是未來爭(zhēng)奪生源數(shù)量和質(zhì)量的可靠保障。而科研素養(yǎng)的培養(yǎng)有利于高職生綜合素質(zhì)發(fā)展、就業(yè)能力增強(qiáng)，為參加繼續(xù)教育的學(xué)生打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以實(shí)證分析對(duì)象為例，每年有將近10%左右的學(xué)生直接升入本科院校深造。對(duì)于理論知識(shí)相對(duì)薄弱的高職生而言，能夠通過參與科研項(xiàng)目養(yǎng)成獨(dú)立查閱國(guó)內(nèi)外著名學(xué)術(shù)期刊，收集和整理有效信息，在指導(dǎo)老師的幫助下逐漸發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、思考尋找解決問題的方式等科學(xué)素養(yǎng)，進(jìn)而能夠快速地掌握至少一個(gè)方面的、具有先進(jìn)意義的理論知識(shí)，達(dá)到快速適應(yīng)本科院校學(xué)習(xí)生活的目的，也為以后參加科研項(xiàng)目、書寫畢業(yè)論文等打下基礎(chǔ)。
2.科研項(xiàng)目的來源及經(jīng)費(fèi)分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)證分析對(duì)象課題來源主要有三大部分：上級(jí)主管部門的橫向課題、與企事業(yè)單位合作研究的縱向課題和校級(jí)課題。每年均有35項(xiàng)以上的立項(xiàng)項(xiàng)目，為學(xué)生科研能力的培養(yǎng)提供了來源支持。而且，為了保證科研項(xiàng)目的順利開展，相關(guān)部門按規(guī)定均會(huì)下?lián)懿糠挚蒲薪?jīng)費(fèi)，學(xué)院根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行經(jīng)費(fèi)的配套發(fā)放，為調(diào)研、實(shí)驗(yàn)提供了經(jīng)濟(jì)保障。
3.科研項(xiàng)目人員組成分析。高職教師任務(wù)繁重，除日常教學(xué)任務(wù)之外，還會(huì)參與各種行政工作、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、校企合作和社會(huì)兼職等工作，而科研項(xiàng)目啟動(dòng)初期需要進(jìn)行大量的走訪調(diào)研、查找資料、材料整理等工作。所以，高職教師對(duì)科學(xué)項(xiàng)目的研究往往會(huì)覺得力不從心。但是，如果能在科研研究中引入學(xué)生這一主體，既能夠直接幫助教師減輕工作量，彌補(bǔ)教師科研時(shí)間不足的劣勢(shì)，學(xué)生也能夠得到教師最直接的指導(dǎo)，養(yǎng)成良好的科研習(xí)慣、形成正確的科研思維、領(lǐng)會(huì)恰當(dāng)?shù)目蒲惺侄?，為今后單?dú)從事科研活動(dòng)、推出科研成果打下基礎(chǔ)。
（二）高職生參與科研的路徑分析
高職生科研能力的養(yǎng)成是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它涉及高職院校教學(xué)育人、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)和文化傳承四個(gè)方面。因此，應(yīng)在高職院校中形成多層次、全方位的學(xué)生參與科研的路徑和舉措。
1.以教學(xué)帶動(dòng)科研。以實(shí)證分析對(duì)象的人才培養(yǎng)計(jì)劃為例，在高職院校學(xué)習(xí)的3年中，學(xué)生應(yīng)完成3038～3090學(xué)時(shí)的課程，應(yīng)修夠152.5個(gè)學(xué)分。按6個(gè)學(xué)期、每個(gè)學(xué)期18周計(jì)算，學(xué)生每周需完成的課時(shí)量約為28.5個(gè)學(xué)時(shí)，由此可見，學(xué)生利用課余時(shí)間主動(dòng)鉆研科研項(xiàng)目的時(shí)間十分有限。
然而，在人才培養(yǎng)計(jì)劃中，學(xué)生按學(xué)分制要求完成的課程學(xué)習(xí)中，有3個(gè)學(xué)分為院級(jí)公選課程。以2013年秋季學(xué)期為例，實(shí)證分析對(duì)象共開設(shè)的院級(jí)公選課21門，共39個(gè)班，能滿足2782名學(xué)生的選課要求，院級(jí)公選課的開設(shè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于在校學(xué)生數(shù)量。經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，院級(jí)公選課程開設(shè)的效果也不盡如人意。首先，選修網(wǎng)絡(luò)課程形式院級(jí)公選課的學(xué)生在進(jìn)入教學(xué)系統(tǒng)之后，并不會(huì)在電腦前認(rèn)真學(xué)習(xí)；選修理論課堂教學(xué)形式院級(jí)選修課的學(xué)生在課堂上處于玩手機(jī)或者做其他專業(yè)課程作業(yè)的狀態(tài)。由此可見，高職院校開設(shè)院級(jí)選修課程的目的沒有達(dá)到。但是，如果能夠?qū)⒖蒲凶鳛橐婚T院級(jí)選修課程進(jìn)行開設(shè)，不僅可以充分利用學(xué)生有限的學(xué)習(xí)時(shí)間，還能夠培養(yǎng)學(xué)生對(duì)科研的興趣愛好。由于受到科研活動(dòng)歷時(shí)長(zhǎng)、成果見效慢等特性的制約，高職院校應(yīng)在制度上給予開展公選科研課程更多的保障。
2.以實(shí)踐促進(jìn)科研。在實(shí)證分析對(duì)象中，土建類專業(yè)的專任教師有54名，其中，“雙師型”專任教師占到總?cè)藬?shù)的74%，這部分專任教師每年作為主要負(fù)責(zé)人或參與人在企事業(yè)單位兼職的項(xiàng)目很多。但是，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，他們從事科研活動(dòng)的數(shù)量卻很少。以2013年為例，他們參與的科研活動(dòng)數(shù)量有12項(xiàng)，僅占總數(shù)的22%。也就是說，很多“雙師型”專任教師在從事社會(huì)兼職過程中，沒有主動(dòng)地將勞動(dòng)成果轉(zhuǎn)化成智力成果。其實(shí)，開展科研活動(dòng)的過程實(shí)際上也是再學(xué)習(xí)和對(duì)內(nèi)容再消化再思考的過程。因此，高職院校在鼓勵(lì)專任教師利用空余時(shí)間參與社會(huì)兼職活動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)引導(dǎo)專任教師將已形成的勞動(dòng)成果轉(zhuǎn)化成智力成果，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐促進(jìn)科研、科研成果向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化的良性循環(huán)。
高職院校可從如下方面著手：一是對(duì)“雙師型“專任教師參與的社會(huì)兼職活動(dòng)進(jìn)行登記備案。二是從教師獲得的社會(huì)兼職薪酬中支取一部分作為科研活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)留金。但是，該預(yù)留金支取的比例不宜過高，否則，會(huì)影響教師填報(bào)社會(huì)兼職內(nèi)容的真實(shí)性。三是以支取的預(yù)留金數(shù)量為計(jì)算基數(shù)，以一定比例的配套經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)科研項(xiàng)目的教師。該配套經(jīng)費(fèi)發(fā)放的比例可以適當(dāng)提高，以達(dá)到鼓勵(lì)教師進(jìn)行科研活動(dòng)的目的。同時(shí)，高職院校對(duì)有學(xué)生參與的科研項(xiàng)目應(yīng)加大激勵(lì)力度，以發(fā)揮教師“傳、幫、帶”的作用。四是履行登記備案手續(xù)，一方面作為績(jī)效考核的一個(gè)硬性指標(biāo)予以考核，另一方面作為教師評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)和職稱評(píng)選的主要考慮因素。對(duì)于沒有登記備案的“雙師型”專任教師，按績(jī)效考核規(guī)定扣除一定比例的獎(jiǎng)金?？鄢聛淼慕?jīng)費(fèi)可以作為科研獎(jiǎng)勵(lì)配套經(jīng)費(fèi)使用。并且，該部分教師不優(yōu)先考慮作為評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)和職稱評(píng)選的候選人。只有將激勵(lì)和懲罰措施巧妙地結(jié)合起來，才能夠達(dá)到實(shí)踐促進(jìn)科研的目的。
3.以科研深化社會(huì)服務(wù)。一般情況下，高校服務(wù)社會(huì)的評(píng)估指標(biāo)僅局限于學(xué)院和教師兩大主體。然而，各高校學(xué)生參與科研項(xiàng)目研究并利用科研成果取得巨大經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的例子很多。例如，我國(guó)首枚由本科生（北京航空航天大學(xué)本科生朱浩）參與設(shè)計(jì)完成的探空火箭于2006年11月1日成功發(fā)射。在實(shí)證分析對(duì)象中，由土建類學(xué)生參與的科研項(xiàng)目，學(xué)生在畢業(yè)后2年內(nèi)共2篇。在實(shí)踐工作中，學(xué)生也致力于該研究成果的推廣和應(yīng)用，為社會(huì)提供服務(wù)。為社會(huì)提供服務(wù)是當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，學(xué)生通過參與科研活動(dòng)能夠提前走出校門，接觸社會(huì)，深化社會(huì)服務(wù)的意識(shí)。
4.以科研傳承文化。文化傳承是當(dāng)今社會(huì)提出來的高校新職能。在高職院校中，文化不僅應(yīng)具有多樣性，而且應(yīng)具有傳播性。文化傳承的成功不應(yīng)該僅體現(xiàn)在學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的習(xí)成方面，更應(yīng)該側(cè)重于學(xué)生素養(yǎng)的習(xí)成。其中，包括科研素養(yǎng)的形成。
在文化傳承方面，教師“傳、幫、帶”的作用不可或缺。以教師為主導(dǎo)、學(xué)生參與的形式進(jìn)行的科學(xué)研究，能夠幫助高職生快速地養(yǎng)成良好的科研素養(yǎng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，掌握恰當(dāng)?shù)目蒲惺侄蔚?。此外，高年?jí)學(xué)生對(duì)低年級(jí)學(xué)生“傳、幫、帶”的作用也不容忽視。通過對(duì)實(shí)證分析對(duì)象的研究，可以發(fā)現(xiàn)學(xué)生之間更容易形成一種非正式組織。在該組織形式中，信息數(shù)量大而且能夠通過各種媒介進(jìn)行快速傳播。在信息互通的同時(shí)，高年級(jí)學(xué)生能夠以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓低年級(jí)學(xué)生獲取到有效的信息，使得科研素養(yǎng)能夠快速地在新一代學(xué)生身上培養(yǎng)起來，并在高職院校文化傳承方面組成一個(gè)合理有效的梯隊(duì)。
【參考文獻(xiàn)】
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【論文關(guān)鍵詞】船載載物臺(tái)；實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)平；單片機(jī)
0 引言
自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)作為一種安放在運(yùn)動(dòng)物體上的設(shè)備，具有將其上的設(shè)備與運(yùn)動(dòng)物體擾動(dòng)隔離的功能。自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)無論在軍用還是在民用方面都有比較廣泛的用途，例如航拍、艦載導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)、船舶制造、船載衛(wèi)星接收天線等。為此，本文介紹了一種船載實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)平載物臺(tái)控制系統(tǒng)，此載物臺(tái)將其上的設(shè)備與船舶的搖擺運(yùn)動(dòng)隔離，使固定于該載物臺(tái)上的設(shè)備始終處于水平狀態(tài)平臺(tái)。
自動(dòng)調(diào)平載物臺(tái)整個(gè)系統(tǒng)主要由機(jī)械設(shè)計(jì)、硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)三個(gè)部分組成。
1 機(jī)械設(shè)計(jì)
機(jī)械部分是承載物品使之穩(wěn)定的載體，由底座、萬向軸、舵機(jī)、連桿、臺(tái)面、支柱等組成。示意圖如圖1所示。
2 控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)
控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)部分主要由陀螺儀、電源、單片機(jī)最小系統(tǒng)組成。
2.1 陀螺儀
陀螺儀可以測(cè)量震動(dòng)或運(yùn)動(dòng)的三軸全方向的加速度值和角速度值。本系統(tǒng)中采用MPU6050模塊（三軸陀螺儀+三軸加速度）。此款芯片內(nèi)置16bit AD轉(zhuǎn)換器，16位數(shù)據(jù)輸出，角速度的范圍小于等于±2000°/sec，加速度范圍為±2±4±8±16g，供電電壓為單電壓 3.3 V供電。另外，其低廉的價(jià)格可大大降低開發(fā)成本。
2.2 電源部分
電源部分選用了常用的7805穩(wěn)壓芯片，可輸出穩(wěn)定的+5V電壓，畢業(yè)論文電路原理圖如圖3所示。
2.3 單片機(jī)最小系統(tǒng)
單片機(jī)最小系統(tǒng)作為自動(dòng)調(diào)平載物臺(tái)的大腦，是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分。本系統(tǒng)中單片機(jī)采用了STC15系列增強(qiáng)型8051單片機(jī)STC15F2K60S2，內(nèi)部集成MAX810專用復(fù)位電路，2路PWM，8路高速10位A/D轉(zhuǎn)換（25萬次/秒），非常適合電機(jī)控制，強(qiáng)干擾場(chǎng)合。陀螺儀和舵機(jī)與單片機(jī)的接口電路如圖4所示。
3 軟件設(shè)計(jì)
載物臺(tái)穩(wěn)定是通過陀螺儀測(cè)量載物臺(tái)臺(tái)面傾斜角度，經(jīng)過 A/ D 轉(zhuǎn)換后將數(shù)據(jù)送到單片機(jī)，再通過單片機(jī)來控制舵機(jī)來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制的，以控制載物臺(tái)保持水平，程序流程圖如圖5所示。
主程序主要包括初始化和主循環(huán)。主循環(huán)部分主要負(fù)責(zé)接收中斷傳過來的陀螺儀檢測(cè)的數(shù)據(jù)，并用1602字符型液晶顯示角度，然后完成對(duì)舵機(jī)的驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)載物臺(tái)的自動(dòng)調(diào)平。對(duì)陀螺儀數(shù)據(jù)的處理是軟件設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要部分，單片片首先對(duì)傳過來的三軸加速度和角速度進(jìn)行處理，主要計(jì)算函數(shù)程序如下：
Display10BitData（GetData（ACCEL_XOUT_H），2，0）； //顯示X軸加速度
4 結(jié)語
本文設(shè)計(jì)了一種能夠自動(dòng)調(diào)平的船載載物臺(tái)，可以對(duì)載物臺(tái)臺(tái)面角度的改變隨時(shí)跟蹤，并進(jìn)行修正。該載物臺(tái)控制精度高，反應(yīng)速度快，誤差小，能夠?yàn)槠胀ㄓ脩舴?wù)。
【參考文獻(xiàn)】
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關(guān)鍵詞：自然壟斷需求價(jià)格彈性效率特許經(jīng)營(yíng)投標(biāo)制
一、引言
2001年1月4日，鐵道部作為一個(gè)行業(yè)的管理者公布2001年春運(yùn)火車票票價(jià)上浮方案：節(jié)前，廣州、上海、北京站始發(fā)的部分列車，節(jié)后上海、鄭州、成都、南昌站始發(fā)的部分列車，以及其他地區(qū)的少量運(yùn)力緊張的列車、新型空調(diào)車票價(jià)上浮20%，其他列車上浮30%，兒童、學(xué)生、現(xiàn)役軍人、革命傷殘軍人票價(jià)不上浮。[1]
在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域日漸開放的背景下，眼下還在實(shí)行資源和價(jià)格壟斷的行業(yè)已經(jīng)是屈指可數(shù)了。但就是這么幾個(gè)屈指可數(shù)的行業(yè)，每次政策調(diào)整，都是一石激起千層浪。龍年末的機(jī)票飆升議論聲剛過，春運(yùn)期間火車票漲價(jià)一事又是引來眾人評(píng)說?，F(xiàn)在，讓我們從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來分析一下“鐵老大”的漲價(jià)行為。
二、“鐵老大”自然壟斷及經(jīng)營(yíng)缺陷
根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈爾·瓦里安的定義，“壟斷”一詞的原意是“排他性銷售的權(quán)利”[2]。現(xiàn)在它已被用來描述一個(gè)廠商或幾個(gè)廠商在一給定市場(chǎng)上對(duì)某一產(chǎn)品具有排他性的控制。這里，采用鮑莫爾的成本次加性（Subadditivity）定義“自然壟斷”(Baumol,Panzar,andWillig,1982)?！俺杀敬渭有浴笔侵高@樣一種情況：對(duì)某個(gè)既定產(chǎn)量，由一家企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的成本要小于由兩家或兩家以上的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的成本。如果成本次加性成立，則該產(chǎn)業(yè)是一個(gè)自然壟斷產(chǎn)業(yè)。這時(shí)，一家企業(yè)的生產(chǎn)可能處于規(guī)模經(jīng)濟(jì)階段，也可能處于規(guī)模不經(jīng)濟(jì)階段。
“鐵老大”就是個(gè)典型的自然壟斷企業(yè)。它的固定資產(chǎn)使用壽命長(zhǎng)，且很難轉(zhuǎn)用于其他用途，具有很大的沉淀性。這種經(jīng)濟(jì)特征使得在同一地區(qū)重復(fù)設(shè)置鐵軌展開競(jìng)爭(zhēng)的做法非常不經(jīng)濟(jì)。因此，鐵路行業(yè)的基本特征是區(qū)域型自然壟斷。更確切的講，它屬于那種有進(jìn)入障礙的自然壟斷，因?yàn)榇罅砍恋淼墓潭ǔ杀疽褬?gòu)成了很高的進(jìn)入壁壘。
無論從理論上還是從實(shí)際上講，中國(guó)的“鐵老大”作為一個(gè)自然壟斷部門，都有以下幾點(diǎn)缺陷。[3]
1、管理松懈
每一個(gè)廠商都想使其成本最小，而且任何以利潤(rùn)最大化為目標(biāo)的廠商（不論是競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)或是壟斷行業(yè)），都會(huì)在其成本盡可能低的情況下，獲取盡可能高的利潤(rùn)。然而，現(xiàn)實(shí)中，中國(guó)的“鐵老大”不必經(jīng)過激烈競(jìng)爭(zhēng)就能賺很多錢，它缺乏盡可能降低成本的動(dòng)力，進(jìn)而表現(xiàn)為低效率，這被稱為管理松懈。
根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心日前[4]在北京、武漢，西安三城市900位常駐居民進(jìn)行的問卷抽樣調(diào)查來看，群眾普遍表示：盡管近年來鐵路部門服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高，但鐵路部門管理松懈問題依然很嚴(yán)重——29.3%的人認(rèn)為購(gòu)票難，36.3%的人認(rèn)為鐵路設(shè)施落后，服務(wù)不盡如人意，27.3%的人認(rèn)為某些路線乘車環(huán)境差強(qiáng)人意……
自古以來，“門難進(jìn)，事難辦，臉難看”是政府部門的一大特征，“鐵老大”也沒能避免，面對(duì)即將入世的形勢(shì)，可以預(yù)計(jì)管理松懈這一“硬傷”，可能將會(huì)是“鐵老大”最為頭痛的問題之一。
2、不大關(guān)心研究與開發(fā)
“鐵老大”是一個(gè)國(guó)有企業(yè)，享有政府的補(bǔ)貼。就算其不進(jìn)行體制改革、降低成本的努力，也不會(huì)有明顯的損失。換言之，它常常缺乏降低成本提高效率的動(dòng)力和壓力。除非出現(xiàn)以下二種情況之一：一是公路，航空等的競(jìng)爭(zhēng)迫使火車行業(yè)做出反應(yīng)；二是“鐵老大”的行為極大的損害了大多數(shù)人的利益，使整體福利這塊蛋糕變小，影響了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，周圍壓力使其改革創(chuàng)新成為必然。在中國(guó)，人口眾多是一大特征，而且目前的公路、航空網(wǎng)還遠(yuǎn)沒有鐵路網(wǎng)那樣發(fā)達(dá)，所以情況一在短期內(nèi)難以達(dá)到。
3、人為夸大價(jià)格，提供的服務(wù)量受限制。
在自然壟斷的情況下，成本遞減的技術(shù)特點(diǎn)排除了完全競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)“鐵老大”來說，平均成本是遞減的，而邊際成本又低于平均成本。于是，當(dāng)價(jià)格等于邊際成本時(shí)，價(jià)格就會(huì)低于平均成本，而這樣“鐵老大”就會(huì)蒙受虧損，利潤(rùn)成為負(fù)數(shù)。如圖1所示：
圖中陰影即為損失。所以“鐵老大”不會(huì)在價(jià)格等于邊際成本的那一點(diǎn)上生產(chǎn)，而是會(huì)按邊際成本等于邊際收益的原則，在Pm價(jià)格下提供Qm量的服務(wù)。這已然造成了全民福利的損失。因?yàn)镼C才是社會(huì)有效率的產(chǎn)量，Qm<QC,在Qm的產(chǎn)量上，對(duì)消費(fèi)者的價(jià)值大于鐵路部門提供服務(wù)的邊際成本，增加服務(wù)量將增加總剩余。
從理論上講，對(duì)于這樣的自然壟斷，政府應(yīng)按邊際成本定價(jià)原則（marginalcostpricing）或平均成本定價(jià)原則(averagecostpricing)實(shí)施價(jià)格管制，并適當(dāng)?shù)慕o予其補(bǔ)貼，以減少自然壟斷造成的全民福利損失。然而就價(jià)格管制而言，在未漲價(jià)前，火車票價(jià)格基本上是未加修訂的根據(jù)我國(guó)鐵道部部門提供的成本數(shù)據(jù)確定的。顯然，這種價(jià)格制定方式使得不存在競(jìng)爭(zhēng)壓力的鐵路部門，很容易將自身低效率經(jīng)營(yíng)的高額成本或?yàn)楂@取壟斷租金（Monopolyrent）人為夸大的那部分成本計(jì)入車票價(jià)格，從而導(dǎo)致車票價(jià)格以較大的幅度超過了正常的成本。正如《經(jīng)濟(jì)學(xué)的世界》一書中描述的，這造成了生產(chǎn)無效率（productioninefficiency）和資源的錯(cuò)誤配置（resourcemisallocation）。另一方面，如果政府想通過補(bǔ)貼來降低價(jià)格，使得社會(huì)穩(wěn)定（實(shí)際上也一直如此），那么主要途徑只有稅收。而稅負(fù)的增加又明顯地會(huì)導(dǎo)致其他經(jīng)濟(jì)成本，使得社會(huì)福利減少。
綜合起來，在“春運(yùn)”漲價(jià)之前，“鐵老大”的壟斷地位和缺乏競(jìng)爭(zhēng)的狀況，已經(jīng)使消費(fèi)者處于一種不利的境地，同時(shí)也造成了一部分的無謂損失。
三、“鐵老大”漲價(jià)行為分析
鐵道部作為一個(gè)行業(yè)的管理者利用自身行業(yè)壟斷的優(yōu)勢(shì)提升車票價(jià)格的行為，不是按照市場(chǎng)規(guī)律來操作的，不屬于市場(chǎng)行為。本來在運(yùn)力供不應(yīng)求的情況下，鐵路車票漲價(jià)本無可厚非，但票價(jià)只漲不跌自然不合理。另外，春運(yùn)漲價(jià)本身就不合法，因?yàn)閷儆诠卜?wù)的鐵路調(diào)價(jià)，應(yīng)按《價(jià)格法》舉行聽證會(huì)，征求消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者和有關(guān)方面的意見，論證其必要性和可行性。如果漲價(jià)是按市場(chǎng)規(guī)律操作，那么面對(duì)正月初一、初二的一些空蕩蕩的列車，“鐵老大”沒理由不降價(jià)。
根據(jù)壟斷的邊際收益與價(jià)格之間的關(guān)系來分析（孫亞峰，1998），有圖2
其中，假設(shè)需求曲線AB為線性，AC為邊際收益曲線。AC在AB之下，所以圖2反映的是一個(gè)壟斷行業(yè)，也就是上文分析的鐵路行業(yè)。設(shè)價(jià)格為P時(shí)，需求價(jià)格彈性為Ed：
根據(jù)各線段所代表的經(jīng)濟(jì)含義，OP=P，F(xiàn)Q=MR：
換言之，當(dāng)彈性有區(qū)別時(shí)，“鐵老大”可以在絲毫不作任何改進(jìn)的情況下，在需求彈性比較小的市場(chǎng)（A）索要比較高的價(jià)格，以增加其壟斷利潤(rùn)（此時(shí)的價(jià)格稱為“差別價(jià)格”）。
在春節(jié)這一特定期間，會(huì)有大量流動(dòng)人口涌向各類運(yùn)輸中心。此時(shí)，回家感受親情的收益會(huì)非常大。一般來說，安全，迅速而又較便宜的仍屬火車。所以，春節(jié)時(shí)期，中國(guó)大量流動(dòng)人口乘坐火車的需求彈性很小，可以說具有剛性，且需求量非常大，符合A市場(chǎng)特征。
在未調(diào)價(jià)前，鐵道部這一國(guó)有企業(yè)作為壟斷部門，通過壟斷價(jià)格已經(jīng)增加了它的生產(chǎn)者剩余，且同時(shí)也造成了很大的無謂損失。為了簡(jiǎn)化分析，假設(shè)MC為一常數(shù)，如圖（3）SNBCM為損失的消費(fèi)者剩余，SMAN為無謂損失，壟斷部門利潤(rùn)增加。
圖3壟斷的無效率
在中國(guó)，春節(jié)期間，學(xué)生客流、民工客流、職工探親等幾股客流完全交織在一起，形成了持續(xù)不斷的客流高峰，且它的需求彈性很小?！拌F老大”應(yīng)用“差別價(jià)格”將因其自身低效率經(jīng)營(yíng)的高額成本得來的原票價(jià)再次上漲，使廣大旅客的境況更為不利——
上圖（3）因此發(fā)生變化。需求曲線DD向右上方移動(dòng)且變陡峭。此處，以J點(diǎn)為軸，向右上方移動(dòng)需求曲線。設(shè)它與價(jià)格軸相交于E點(diǎn)。這樣就可以得到一個(gè)最基本的模型。又因?yàn)椋簤艛嘈袠I(yè)在需求曲線是直線的情況下，MR曲線的斜率總是需求曲線的斜率的2倍。所以，可畫出漲價(jià)后的邊際收益曲線MR2。邊際成本曲線MC相對(duì)于需求曲線DD變化不明顯，此處令其不變。面對(duì)類似A市場(chǎng)的現(xiàn)狀，“鐵老大”將原本就不合理的票價(jià)上調(diào)：價(jià)格由P1漲到P2，需求曲線由D1變?yōu)镈2。為簡(jiǎn)化分析令供應(yīng)量Q不變，則變化如下圖4所示：
由于彈性很小，火車票漲價(jià)，并不能有效的達(dá)到預(yù)期的“削峰平谷”的效果，但卻實(shí)在能使“鐵老大”再狠賺一筆。消費(fèi)者剩余的損失量又在原來的損失上增加了SABCD+SBCJ，無謂損失又增加了SBCJ。其中，面積為FGCD的消費(fèi)者損失，并不構(gòu)成整個(gè)社會(huì)的損失，它只不過是種收入轉(zhuǎn)移。但是它助長(zhǎng)了鐵路行業(yè)維持低效率經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀并獲取超額利潤(rùn)的欲望，不利于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而增加的BCJ部分的無謂損失，卻實(shí)在是整個(gè)社會(huì)的福利損失。另外，壟斷造成所得配置不均及資源運(yùn)用低效率（x-inefficiency）。也就是說，“鐵老大”通過“春運(yùn)”漲價(jià)多獲得的那部分收入，很大程度上難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
從旅客們的角度講，他們接受高價(jià)票的選擇是無奈的。從社會(huì)角度看，“鐵老大”的這種不合法，貌似符合市場(chǎng)機(jī)制的行為，不僅不能從根本上解決“鐵老大”的自身問題，而且給整個(gè)社會(huì)的福利造成損失，影響了中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。在車票上漲的同時(shí)，服務(wù)和管理并沒有明顯改善，其原因仍是缺乏壓力與動(dòng)力：“鐵老大”本來就已將其自身低效率經(jīng)營(yíng)的高額成本或?yàn)楂@取壟斷租金人為夸大的那部分成本計(jì)入車票價(jià)格，現(xiàn)在又漲價(jià)，使其轉(zhuǎn)嫁了成本，獲得了更高的壟斷利潤(rùn)，更沒有提高效率的動(dòng)力了。
總之，春運(yùn)漲價(jià)的行為：（1）雖然在一定程度上調(diào)整春運(yùn)中客流，但不能有效的削峰平谷”；（2）使“鐵老大”短期內(nèi)又獲得更多超額利潤(rùn)，卻損害了大多數(shù)旅客的利益，使全民福利降低；（3）“漲價(jià)”無法促使“鐵老大”擺脫其三個(gè)缺陷，且使其更滿足于目前低效率的狀況，減弱了改革創(chuàng)新的動(dòng)力，使中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)受到阻礙。
四、政策建議
對(duì)于公益性、自然壟斷性的國(guó)有企業(yè)，如鐵路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施，必須兼顧其社會(huì)目標(biāo)，而非單純盈利目標(biāo)?！皾q價(jià)”無法從根本上解決問題，且有可能加重社會(huì)不穩(wěn)定因素。
在這方面，香港對(duì)公用事業(yè)的管理可資借鑒。香港公用事業(yè)的體制有三種基本形式：1）政府直接控制和經(jīng)營(yíng)的公用事業(yè)。2）政府管制下的私人特許經(jīng)營(yíng)公司，它需要經(jīng)過投標(biāo)才能獲得政府的特許經(jīng)營(yíng)。政府對(duì)特許公用事業(yè)的管制，主要包括兩個(gè)方面：一是規(guī)定企業(yè)必須達(dá)到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；二是管理批準(zhǔn)企業(yè)服務(wù)價(jià)格。3）不受政府管制，由私商經(jīng)營(yíng)的公用事業(yè)，主要是燃?xì)夤?yīng)與集裝箱碼頭。在香港公用事業(yè)的三種體制中，占主體的體制是政府管制下的私人特許經(jīng)營(yíng)。
綜合前文分析和我國(guó)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，在此提出以下建議供政府有關(guān)部門參考：
（1）實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)投標(biāo)制，建立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)性機(jī)制。
從邏輯上講，對(duì)壟斷行業(yè)實(shí)行價(jià)格管制、補(bǔ)貼等手段，使其得以按邊際成本定價(jià)（marginalcostpricing），可以提高各項(xiàng)資源的配置效率。然而在我國(guó)，由于信息不對(duì)稱廣泛存在，而且鐵路部門又嚴(yán)重缺乏提高效率的激勵(lì)機(jī)制，所以此種方法不一定總能達(dá)到帕累托改進(jìn)的目的。
實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)投標(biāo)制（Franchisebidding）（Demsetz,1968），由政府通過拍賣的形式，讓多家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)或數(shù)個(gè)地區(qū)某一時(shí)期（幾年）的經(jīng)營(yíng)權(quán)，由提供最低報(bào)價(jià)的那家企業(yè)取得經(jīng)營(yíng)特許權(quán)。顯然，這種方法既可以避免由價(jià)格管制引出的諸多弊端，又可以以此建立激勵(lì)機(jī)制，有效而經(jīng)濟(jì)的約束鐵路壟斷行為，從而，車票價(jià)格也可以降至有效率的平均成本水平，最終實(shí)現(xiàn)帕累托改進(jìn)。
這一建議有其可行性。第一，投標(biāo)的企業(yè)僅有經(jīng)營(yíng)權(quán)，不存在資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓問題。第二，特許合同的款項(xiàng)較簡(jiǎn)單，包括1、鐵路設(shè)備的維護(hù)，2、企業(yè)服務(wù)價(jià)格，3、企業(yè)必須達(dá)到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這樣，政府監(jiān)督、管理較為方便，且可以保證固定資產(chǎn)的保值和增值。
（2）發(fā)展公路，航空運(yùn)輸系統(tǒng)，引入外部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
大力發(fā)展公路、航空系統(tǒng)，使之降低成本，分流旅客。既可緩解各站點(diǎn)的旅客流量，又可以給整個(gè)鐵路行業(yè)以壓力，提高整體效率。
結(jié)束語：春運(yùn)漲價(jià)，沒能使“鐵老大”的旅客分流多少，卻使其在未改變自身低效率經(jīng)營(yíng)的高額成本下又獲得更高的超額利潤(rùn)，客觀上再一次降低了其改革創(chuàng)新的動(dòng)力，降低了全民福利，阻礙了中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
以上分析是立足于中國(guó)，對(duì)擁有自然壟斷的地位的“鐵老大”春運(yùn)漲價(jià)行為的分析。僅分析了短期的情況，對(duì)長(zhǎng)期沒有涉及。本文否定現(xiàn)有的漲價(jià)行為，提出新的解決方法，亦旨在引起更多人的思索與探求。
參考資料：
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[1]以上數(shù)據(jù)參見南方網(wǎng)（2001年3月13日）。
[2]哈爾·瓦里安（美），1997，《微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》（高級(jí)教程），經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，第248頁(yè)。
—、北航物流管理專業(yè)現(xiàn)狀
北航經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院于2004年開始了首屆物流管理專業(yè)的招生學(xué)生進(jìn)校后先不分專業(yè)大二下學(xué)期開始由學(xué)生自主選擇工業(yè)工程專業(yè)或物流管理專業(yè)。隨著物流管理專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的陸續(xù)展開，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的課程體系還存在不少問題，突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方畫①課程設(shè)置重復(fù)。學(xué)科基礎(chǔ)類課程與部分專業(yè)課程的基本內(nèi)容有所沖突②教師授課內(nèi)容不明確。部分專業(yè)課程名稱不同授課內(nèi)容卻相互交叉、重復(fù)某些課程內(nèi)容的講授過于深入是否適合本科生、是否為物流專業(yè)本科生所必備還有待探討。③教師缺乏職業(yè)培訓(xùn)。為學(xué)生開設(shè)物流專業(yè)課的大多數(shù)教師缺乏物流方面的科研、教學(xué)、工作經(jīng)驗(yàn)。④物流專業(yè)課的設(shè)置未能彌補(bǔ)學(xué)科基礎(chǔ)類課程的不足。由于學(xué)時(shí)限制，為各專業(yè)共同開設(shè)的學(xué)科基礎(chǔ)類課程沒有涉及物流內(nèi)容，也未通過設(shè)置相應(yīng)的物流專業(yè)課加以彌補(bǔ)。
二、物流市場(chǎng)人才需求及各高校相關(guān)專業(yè)課程設(shè)置比較
1.物流市場(chǎng)人才需求調(diào)研。
為了充分掌握物流人才需求動(dòng)向，使物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)方向、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)安排以及人才基本素質(zhì)等更能適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際要求，我們于2007年下半年進(jìn)行了首次調(diào)研于2008年進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)研調(diào)研企業(yè)包括DHL、神州數(shù)碼、北京西南物流中心、北京順鑫首聯(lián)物流、宅急送、北京第一機(jī)床廠、國(guó)美電器等涉及中外、民營(yíng)、國(guó)營(yíng)的生產(chǎn)、服務(wù)、零售、采掘等行業(yè)其中，物流型企業(yè)占60%，生產(chǎn)制造型企業(yè)占26.67%，批發(fā)零售型企業(yè)占13.33%。調(diào)研對(duì)象為物流企業(yè)的人事主管、部門經(jīng)理或一線物流工作人員，以及非物流企業(yè)的物流部門主管。
值得注意的是在接受調(diào)查的人員中，擁有本科及以上學(xué)歷的人員比例為43.33%，其中本科專業(yè)與物流相關(guān)的僅為20.00%。而美國(guó)奧爾良州立大學(xué)主持的一項(xiàng)物流職業(yè)類型調(diào)查統(tǒng)計(jì)的全美物流管理者的受教育程度情況顯示，大約92%的被調(diào)查者有學(xué)士學(xué)位41%的人有碩士學(xué)位。由此可以看出我國(guó)物流專業(yè)人才的匱乏。
在調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)于制約物流發(fā)展的主要因素有不同的看法（表1)認(rèn)為“物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化程度不高是物流發(fā)展瓶頸”的比例相對(duì)較高，這從一"個(gè)側(cè)面反映了企業(yè)對(duì)相關(guān)物流人才的需求。
在對(duì)本校物流管理專業(yè)學(xué)生的調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)（圖1)有62.5%的人認(rèn)為自己的實(shí)際操作能力較差37.5%的人認(rèn)為自身的知識(shí)體系不合理不能適應(yīng)企業(yè)的需求。類似的結(jié)果也出現(xiàn)在對(duì)企業(yè)的調(diào)查中，有90%的企業(yè)認(rèn)為目前物流專業(yè)的畢業(yè)生理論基礎(chǔ)扎實(shí).但實(shí)際操作能力較差。學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)重要度的認(rèn)識(shí)與企業(yè)的需要既有相同點(diǎn)也有較大的偏差（圖2、3)。對(duì)比圖2和圖3可以看出，學(xué)生認(rèn)為裝卸和包裝的相關(guān)知識(shí)不重要選擇的人次數(shù)是0而這些操作恰好是配送、倉(cāng)儲(chǔ)與存儲(chǔ)及采購(gòu)等的重要環(huán)節(jié)與基礎(chǔ)。
通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)在企業(yè)中應(yīng)用頻率高、要求較強(qiáng)能力的某些相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，如物流信息處理、國(guó)際貿(mào)易、需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理等（圖3)在目前物流管理專業(yè)的課程設(shè)置中沒有得到足夠重視。例如本校經(jīng)管學(xué)院的管理信息系統(tǒng)具有較強(qiáng)實(shí)力，我們借助這樣的優(yōu)勢(shì)，為學(xué)生開設(shè)了相應(yīng)的課程然而，由于課程體系設(shè)置的缺失相關(guān)課程在知識(shí)體系上相互脫節(jié)，學(xué)生只學(xué)到了幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)性不強(qiáng)，致使本專業(yè)學(xué)生在數(shù)據(jù)庫(kù)和物流信息系統(tǒng)開發(fā)方面的知識(shí)仍然欠缺無法勝任這方面的工作。此外，雖然我們?yōu)楸緦I(yè)學(xué)生開設(shè)了國(guó)際貿(mào)易課程但授課內(nèi)容幾乎不涉及相關(guān)的物流活動(dòng)。對(duì)專業(yè)課任課教師的調(diào)查也表明，某些必修課內(nèi)容重復(fù)率高缺乏完整的理論知識(shí)框架；學(xué)生所學(xué)知識(shí)與實(shí)際接軌少，沒有提供實(shí)際操作培訓(xùn)的機(jī)會(huì)注重課堂授課忽視實(shí)踐性教學(xué)實(shí)踐的案例課程少部分專業(yè)課的授課內(nèi)容難度偏大適于在研究生階段講授。
以上調(diào)查分析顯示出學(xué)校教育未能很好地滿足企業(yè)的實(shí)際需求。這也印證了我們對(duì)企業(yè)的調(diào)研結(jié)果當(dāng)被問及企業(yè)是否有引進(jìn)物流人才的計(jì)劃時(shí)，80%的企業(yè)給出了肯定的答案。這與參考文獻(xiàn)2的研究基本相吻合：2005?2010年我國(guó)物流行業(yè)每年至少需要補(bǔ)充48000人平均每年增長(zhǎng)約為20%。但是在各種補(bǔ)充物流人才的方式中，通過面向校園招聘的只有43%，排在了第3位而面向社會(huì)招聘和企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)則是企業(yè)采用的更主要方式（表2)
由此可見企業(yè)對(duì)物流人才的需求是旺盛的但是目前的學(xué)校教育與企業(yè)的要求還有一定的差距。這就不難理解在企業(yè)的校園招聘中，本校物流管理專業(yè)的學(xué)生為什么會(huì)沒有特別突出的優(yōu)勢(shì)。
2.高校物流管理專業(yè)相關(guān)課程設(shè)置比較。
在本研究中，為了更好地確定本校物流管理專業(yè)的教學(xué)模式我們選擇了浙江大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、香港中文大學(xué)和香港科技大學(xué)與本校目前的物流管理專業(yè)的課程設(shè)置進(jìn)行了比較。之所以作這樣的選擇是因?yàn)楸拘Ｅc這幾所高校都是以工科為主的綜合性大學(xué)；選擇香港中文大學(xué)和香港科技大學(xué)是緣于香港作為一個(gè)大的物流港、世界貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站為當(dāng)?shù)氐奈锪靼l(fā)展提供了良好的條件其物流教育也開展得很好，而且香港的教育有英美國(guó)家的特點(diǎn)。
通過分析內(nèi)地和香港物流管理專業(yè)的資料可知除清華大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)物流管理方向外，其他學(xué)校的經(jīng)濟(jì)管理類課程的數(shù)量幾乎都要多于工程技術(shù)類。而且，內(nèi)地3所院校課程數(shù)量較多，第一學(xué)年以安排基礎(chǔ)類課程為主專業(yè)基礎(chǔ)課基本上都是在第二學(xué)年開始授課。
從課程門數(shù)的角度分析，內(nèi)地3所院?；A(chǔ)課程門數(shù)比例遠(yuǎn)高于香港院校的相近專業(yè)同類課程比例工程技術(shù)類、經(jīng)濟(jì)管理類課程比例則低于香港院校（表3)北航物流管理專業(yè)與國(guó)內(nèi)其他院校以及香港同類院校專業(yè)比較見表4。
表4表明北航物流管理專業(yè)沒有突出工科院校的特點(diǎn)及北航特色，在物流人才市場(chǎng)上不具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。因此為了使學(xué)校培養(yǎng)的物流畢業(yè)生在競(jìng)爭(zhēng)中有更突出的表現(xiàn)我們應(yīng)該在豐富學(xué)生知識(shí)面的基礎(chǔ)上發(fā)揮本校特點(diǎn)與辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步明確自己的辦學(xué)定位，考慮專業(yè)畢業(yè)生的主要市場(chǎng)方向，從四種需求領(lǐng)域（企業(yè)物流人才的需求、規(guī)劃和咨詢物流人才、外向型國(guó)際物流人才、科研教學(xué)物流人才）和三個(gè)需求層次（物流操作、物流實(shí)際管理、高層物流管理）進(jìn)行學(xué)科規(guī)劃和建設(shè)。
三、培養(yǎng)具有北航特色的物流管理專業(yè)人才
以上調(diào)研分析表明北航物流管理專業(yè)現(xiàn)行的培養(yǎng)計(jì)劃中存在的課程設(shè)置重復(fù)、專業(yè)課程授課內(nèi)容重復(fù)等問題僅僅是表面現(xiàn)象更深層次的問題表現(xiàn)在：現(xiàn)行物流管理專業(yè)的課程體系設(shè)計(jì)缺乏完整的理論框架，專業(yè)核心知識(shí)不完善；專業(yè)定位不明確學(xué)生核心能力的培養(yǎng)不突出；缺乏有特色的辦學(xué)模式缺乏多元背景的師資隊(duì)伍等。為此我們?cè)谘芯恐惺紫让鞔_了本專業(yè)的定位問題進(jìn)一步完善專業(yè)核心知識(shí)框架，修改了課程體系的設(shè)置明確了特色辦學(xué)模式同時(shí)著重從以下四個(gè)方面進(jìn)行了改革。
1.教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
物流管理專業(yè)對(duì)于本校經(jīng)管學(xué)院來說是一個(gè)全新的專業(yè)，教師團(tuán)隊(duì)是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)并在教學(xué)中體現(xiàn)北航特色的關(guān)鍵我們認(rèn)為之所以出現(xiàn)課程設(shè)置重復(fù)、授課內(nèi)容不明確、核心能力培養(yǎng)不突出的情況其根本原因在于教師對(duì)新專業(yè)的總體認(rèn)識(shí)不足、物流實(shí)踐積累不足。為此我們通過多方調(diào)礬從教學(xué)方法、手段、專業(yè)理論學(xué)習(xí)及物流實(shí)踐的角度擬定了教師培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)需要聘請(qǐng)部分在企業(yè)工作的有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)和管理人員擔(dān)任兼職教師；選派青年教師參加校級(jí)、教育部等主辦的培訓(xùn)班，并去相關(guān)企業(yè)參觀、了解等。此外，在我們的教師團(tuán)隊(duì)中，每年都有教師去香港、歐美等高校交流、學(xué)習(xí)，其間教師有意識(shí)地選聽相關(guān)課程，為自己的教學(xué)作積累。與此同時(shí)，我們還邀請(qǐng)北航的畢業(yè)生再入校園為學(xué)生開設(shè)講座，等等。
2.突出北航特色
對(duì)物流管理人才市場(chǎng)的要求，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的分析和分類，并根據(jù)所在院校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)以及物流管理專業(yè)知識(shí)體系的內(nèi)在規(guī)律結(jié)合社會(huì)對(duì)物流人才需求的特點(diǎn)來培養(yǎng)學(xué)生。在物流教學(xué)中突出北航特色，首先要明確北航所培養(yǎng)的物流管理專業(yè)的學(xué)生究竟應(yīng)該面向哪一類人才市場(chǎng)，是寬口徑人才還是單為航空制造、航空物流企業(yè)培養(yǎng)人才；其次要解決如何在經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院突出北航特色的問題，解決經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的學(xué)生應(yīng)該掌握什么樣的知識(shí)即具備了北航特色的問題。
我們認(rèn)為并不是學(xué)習(xí)了幾門航空專業(yè)知識(shí)方面的課程，所培養(yǎng)的人才即具備了北航特色而是應(yīng)該從更廣義的角度來看待人才培養(yǎng)問題在課程設(shè)置上，應(yīng)突出特色辦學(xué)的模式。根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)和行業(yè)背景，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點(diǎn)有所創(chuàng)新，突出特色。
物流管理專業(yè)是實(shí)踐性極強(qiáng)的專業(yè)從目前物流人才市場(chǎng)的需求及前述對(duì)部分高校物流管理專業(yè)所設(shè)置的課程對(duì)比來看北航所培養(yǎng)的物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該結(jié)合其工科背景來掌握物流管理所急需的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐能力，在加強(qiáng)工科背景知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的課程。
不僅在物流企業(yè)，制造企業(yè)中同樣存在物流同樣需要物流管理人才。航空制造企業(yè)的特點(diǎn)是大規(guī)模的復(fù)雜制造系統(tǒng)，它不同于一般的工業(yè)企業(yè)制造。因此在學(xué)生的基礎(chǔ)專業(yè)課設(shè)置中，應(yīng)該加強(qiáng)關(guān)于大規(guī)模的復(fù)雜制造系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
同時(shí)，由于信息管理系統(tǒng)、物流系統(tǒng)優(yōu)化與仿真的科研與教學(xué)是北航經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的特長(zhǎng)既有理論研究成果也有實(shí)踐成果其知識(shí)也是物流人才市場(chǎng)所需要的。因此，在修訂后的物流管理專業(yè)課設(shè)置中，我們?cè)黾恿宋锪飨到y(tǒng)優(yōu)化與仿真課程，調(diào)整了物流信息系統(tǒng)的授課內(nèi)容，加強(qiáng)電子商務(wù)的教學(xué)。
我們的教師團(tuán)隊(duì)中有多人在本、碩、博、博士后的學(xué)習(xí)、研究方向是航空專業(yè)具有扎實(shí)的航空專業(yè)知識(shí)背景，在科研中與經(jīng)濟(jì)管理相融合，取得了多項(xiàng)研究成果。在以上特色教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上充分發(fā)揮這部分教師的特長(zhǎng)輔之學(xué)生在基礎(chǔ)課階段所學(xué)的部分航空專業(yè)知識(shí)應(yīng)該說北航培養(yǎng)的物流管理專業(yè)的學(xué)生既適合于在航空制造企業(yè)、航空物流企業(yè)中工作，在更廣泛的物流人才市場(chǎng)上也具備競(jìng)爭(zhēng)能力。
在我們首屆畢業(yè)生中，有學(xué)生利用物流系統(tǒng)優(yōu)化與仿真的知識(shí)出色地完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)，現(xiàn)已成為所供職的物流企業(yè)的骨干；有學(xué)生畢業(yè)后不久即在某航空制造企業(yè)參與企業(yè)內(nèi)部物流的診斷與改造工作。
3.加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)及物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。
物流管理是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)在教學(xué)上盡量增加學(xué)生接觸實(shí)際的機(jī)會(huì)可以起到更好的效果因此，在系統(tǒng)調(diào)整物流專業(yè)課程體系的設(shè)置協(xié)調(diào)、整合、細(xì)化教學(xué)內(nèi)容刪除不適合的課程增加北航優(yōu)勢(shì)課程的基礎(chǔ)上我們結(jié)合企業(yè)調(diào)研的成果初步建立了案例庫(kù)并以此為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了學(xué)生實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)手冊(cè)。挑選的實(shí)驗(yàn)分為三個(gè)層面:企業(yè)層面認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)、物流運(yùn)作層面實(shí)驗(yàn)、物流信息處理包含十個(gè)項(xiàng)目：企業(yè)概況認(rèn)識(shí)與描述、物流活動(dòng)與作業(yè)認(rèn)識(shí)、基本工具與設(shè)備、物流作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)、認(rèn)識(shí)牛鞭效應(yīng)、作業(yè)流程仿真、庫(kù)存管理、EXCEL及VBA編程、基本知識(shí)和實(shí)驗(yàn)環(huán)境認(rèn)識(shí)、簡(jiǎn)單信息處理系統(tǒng)開發(fā)手冊(cè)中沒有提供預(yù)定的結(jié)果讓學(xué)生按照既定步驟去驗(yàn)證，而是在明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求的前提下讓學(xué)生自主選題、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。從實(shí)施效果看，實(shí)驗(yàn)性教學(xué)手段的采納是彌補(bǔ)學(xué)生對(duì)物流企業(yè)缺乏認(rèn)識(shí)、實(shí)際操作能力差的一個(gè)有效辦法。
物流實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)是為本專業(yè)的教學(xué)提供配套的實(shí)驗(yàn)條件。主要包括兩種形式：一種是參觀或體驗(yàn)式的比如物流實(shí)驗(yàn)室提供貨架和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，可以讓學(xué)生實(shí)際體驗(yàn)播種式和摘果式等不同揀貨方式的差別，不同貨物擺放方式對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的影響不同信息識(shí)別技術(shù)對(duì)效率的影響等很多基本的物流原理另一種是試驗(yàn)式的比如讓學(xué)生通過啤酒游戲來加深對(duì)牛鞭效應(yīng)的理解并且評(píng)價(jià)不同改進(jìn)措施的效果通過仿真軟件或模型可以幫助學(xué)生進(jìn)行物流系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)等試驗(yàn)。
4.重視生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的教學(xué)工作。
加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，不是簡(jiǎn)單的局限于實(shí)驗(yàn)課程的設(shè)計(jì)，應(yīng)聯(lián)系專門的物流企業(yè)作為實(shí)踐基地，給學(xué)生盡可能多的提供接觸企業(yè)實(shí)際的機(jī)會(huì)，有利于學(xué)生理解企業(yè)中實(shí)際存在的問題使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更有針對(duì)性從而調(diào)動(dòng)積極性。學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)盡可能地與企業(yè)實(shí)際相聯(lián)系從而增加學(xué)生實(shí)地觀摩企業(yè)的物流運(yùn)作的機(jī)會(huì)增加直觀和感性的認(rèn)識(shí)。
利用北航畢業(yè)生的優(yōu)勢(shì)資源，筆者指導(dǎo)的學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段走訪了多家物流企業(yè)，完成了出色的調(diào)研報(bào)告，得到了校級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。而另一名學(xué)生在畢設(shè)階段以某物流企業(yè)為背景進(jìn)行研究并去企業(yè)實(shí)地調(diào)研，順利完成了畢業(yè)論文。
四、總結(jié)
關(guān)鍵詞：地方性高校；金屬材料工程；培養(yǎng)模式
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）37-0075-02
材料是整個(gè)人類社會(huì)的物質(zhì)構(gòu)造基礎(chǔ)，材料科學(xué)歸屬于基礎(chǔ)性科學(xué)，也是先進(jìn)工業(yè)技術(shù)改革的推動(dòng)力，它作為材料科學(xué)與工程這樣一個(gè)材料大學(xué)科的重要分支之一，即金屬材料工程，該本科階段教育的目的是可以較好地教育出適應(yīng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展要求的高技術(shù)工程人才，人才培養(yǎng)與社會(huì)發(fā)展需求之間的對(duì)接要引起注重，強(qiáng)調(diào)在教學(xué)過程中結(jié)合專業(yè)基本理論和實(shí)踐操作能力、掌握先進(jìn)知識(shí)和培養(yǎng)創(chuàng)新能力、創(chuàng)新和實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)的專業(yè)人才。因此，當(dāng)?shù)氐膶W(xué)院和大學(xué)金屬材料工程應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式的改革具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
教育部對(duì)新建本科院校的重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到提高學(xué)校的教育水平，學(xué)校應(yīng)牢牢把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)等實(shí)際需要，培養(yǎng)應(yīng)用型工程為主，多元化的人才培養(yǎng)規(guī)格和模式。金屬材料工程應(yīng)用型本科院校專業(yè)人才的培養(yǎng)，如何滿足區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，如何培養(yǎng)相對(duì)具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的高級(jí)工程技術(shù)人才，是國(guó)內(nèi)地方高校目前各種材料專業(yè)建設(shè)面臨的主要研究課題。
一、高校材料類本科專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
目前，我國(guó)本科教育，特別是地方高校教育普遍存在的問題是嚴(yán)重缺乏創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，難以適應(yīng)快速發(fā)展的人才市場(chǎng)需求。一方面，在實(shí)際教育過程中，學(xué)校注重理論教育，輕視實(shí)踐操作技能培訓(xùn)，只滿足在現(xiàn)有知識(shí)的記憶和再現(xiàn)，不能使用知識(shí)大膽創(chuàng)新探索。另一方面，學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)，在面對(duì)不斷變化的科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)手段的實(shí)際工作中遇到的創(chuàng)新主題，從自己的知識(shí)儲(chǔ)備的質(zhì)量和能力方面，似乎嚴(yán)重不足。
近年來，材料科學(xué)與工程教育改革在中國(guó)發(fā)展迅速，許多高等院校材料從人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和教學(xué)方法等許多方面進(jìn)行了大膽的改革和創(chuàng)新。材料科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科，在淡化專業(yè)個(gè)性教育模式的基礎(chǔ)上，構(gòu)建“大學(xué)科”主題共用知識(shí)，培養(yǎng)面寬，在高質(zhì)量研究型人才培養(yǎng)方面取得了一些好的經(jīng)驗(yàn)和成果。對(duì)于“985工程”和“211工程”院校可能很適合，但對(duì)于生源差和科研實(shí)力不高的地方高校而言，不能盲目地復(fù)制其他重點(diǎn)大學(xué)的改革模式。
二、地方性高校金屬材料工程專業(yè)培養(yǎng)模式
1.地方性高校金屬材料工程專業(yè)定位。金屬材料工程是工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，在航空航天工業(yè)、能源化工領(lǐng)域、國(guó)防軍工方面、冶金機(jī)電行業(yè)均發(fā)揮著相當(dāng)重要的推動(dòng)作用。如何依托地方，為地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)具有金屬材料工程專業(yè)背景知識(shí)的應(yīng)用型創(chuàng)新人才，是目前國(guó)內(nèi)高校金屬材料工程專業(yè)建設(shè)面臨的重大課題。地方本科院校金屬材料工程專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)基于地域化目標(biāo)定位，結(jié)合自身資源條件和區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求狀況，構(gòu)建金屬材料工程本科專業(yè)人才的培養(yǎng)體系，并通過突出地方特色培養(yǎng)金屬材料工程專業(yè)人才的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)江西省新材料產(chǎn)業(yè)和工程技術(shù)發(fā)展的實(shí)際需要，為江西省材料產(chǎn)業(yè)和工程技術(shù)發(fā)展儲(chǔ)備工程技術(shù)人才；同時(shí)增進(jìn)學(xué)校與政府、與金屬材料表面技術(shù)行業(yè)、金屬材料熱處理行業(yè)以及相關(guān)企業(yè)之間的互動(dòng)，聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才。此外，通過理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，以創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目為載體，突出創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；以企業(yè)工程項(xiàng)目為載體，培養(yǎng)工程應(yīng)用意識(shí)，提升工程方面的素質(zhì)和能力，出于這種原因，我校金屬材料工程專業(yè)人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)定位是：具備金屬材料工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)，了解材料科學(xué)與工程領(lǐng)域的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，能在材料制備與質(zhì)量檢測(cè)分析、金屬材料熱處理、鋼鐵冶金與機(jī)械加工企業(yè)和相關(guān)行業(yè)工作，適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高層次、高素質(zhì)的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。
2.地方性高校金屬材料工程培養(yǎng)模式。金屬材料工程建設(shè)將學(xué)校的現(xiàn)實(shí)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，堅(jiān)持技術(shù)應(yīng)用研究人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，從而有效地開展錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、拓展生存和發(fā)展空間較大的專業(yè)。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，積極探索切實(shí)可行的人才培養(yǎng)體系、機(jī)制和人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式改革是各種教學(xué)過程改革的重中之重，應(yīng)該遵循高等教育的發(fā)展規(guī)律，仔細(xì)研究適應(yīng)未來高等教育的科學(xué)發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)培養(yǎng)高素質(zhì)人才的總體要求，建立起能夠充分激發(fā)在校大學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)積極性和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能使學(xué)生的個(gè)性得到充分發(fā)展，同時(shí)也能整體增長(zhǎng)知識(shí)、能力和素質(zhì)，具有新時(shí)代新特征的多樣化應(yīng)用型高層次工程人才培養(yǎng)模式。
結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)的工業(yè)發(fā)展，九江學(xué)院的金屬材料工程專業(yè)在整個(gè)教學(xué)體系中，理論主干課程包括物理化學(xué)、電工電子學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)、金屬工藝學(xué)、熱處理原理、熱處理工藝及設(shè)備、金屬材料學(xué)、材料研究方法、材料失效分析、材料力學(xué)性能、金屬材料工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)。與此同時(shí)，開設(shè)了兩個(gè)專業(yè)方向，（1）金屬材料塑性成型與模具方向：金屬塑性成形原理、鍛造工藝及模具設(shè)計(jì)、沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)、擠壓工藝及模具設(shè)計(jì)、模具CAD/CAM軟件應(yīng)用、模具制造工藝學(xué)、Pro/E造型及模具設(shè)計(jì)、壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì)。（2）金屬材料熱處理與測(cè)試方向：先進(jìn)材料制備技術(shù)、粉末冶金原理、無損檢測(cè)、材料的腐蝕與防護(hù)、冶金質(zhì)量分析、材料物理性能檢測(cè)、材料表面技術(shù)工程、先進(jìn)復(fù)合材料。為了配合理論教學(xué)，大量安排實(shí)踐性課程與之配套，讓學(xué)生能夠利用理論知識(shí)解決實(shí)際工程技術(shù)問題，實(shí)踐性教學(xué)課程主要包括金工實(shí)習(xí)、金屬材料專業(yè)實(shí)驗(yàn)、熱處理工藝及設(shè)備課程設(shè)計(jì)、粉末冶金原理課程設(shè)計(jì)、材料表面技術(shù)課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）等。
三、地方性高校金屬材料工程專業(yè)培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新
1.培養(yǎng)模式進(jìn)行改革探索。作為地方性高校的金屬材料工程本科專業(yè)，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到地方性區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展對(duì)自己學(xué)校所設(shè)置的金屬材料工程本科專業(yè)人才的確實(shí)需求，根據(jù)該本科專業(yè)的定位和特色，確定專業(yè)人才培養(yǎng)模式。金屬材料工程專業(yè)的培養(yǎng)模式要從我校的實(shí)際出發(fā)，根據(jù)目前九江及周邊區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)與本專業(yè)相關(guān)單位的現(xiàn)狀及發(fā)展，在原有培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，逐漸將原有的一味培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才過渡到應(yīng)用技術(shù)研究創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標(biāo)和定位，這樣才能有效地開展多層次培養(yǎng)，避免將學(xué)生培養(yǎng)成一個(gè)模子技能的技術(shù)人才，根據(jù)學(xué)生的特色，因材施教，拓展專業(yè)培養(yǎng)的發(fā)展空間，形成專業(yè)的辦學(xué)特色，形成應(yīng)用技術(shù)研究創(chuàng)新型多層次人才的培養(yǎng)新模式。
2.授課體系進(jìn)行改革修訂。為了能更好的對(duì)金屬材料工程應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)計(jì)劃和課程進(jìn)行改革，我們?cè)诂F(xiàn)有基礎(chǔ)之上進(jìn)行了以下準(zhǔn)備性的工作：在相關(guān)大學(xué)進(jìn)行調(diào)查研究，學(xué)習(xí)專業(yè)課程體系建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，探索課程建設(shè)的內(nèi)涵和專業(yè)內(nèi)容集成優(yōu)化，訪問有關(guān)材料企業(yè)，了解社會(huì)對(duì)金屬材料工程本科專業(yè)所需要的新知識(shí)、新能力和高素質(zhì)要求，對(duì)九江學(xué)院近幾年畢業(yè)的金屬材料工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行系列性的跟蹤調(diào)查，了解就業(yè)單位對(duì)我們學(xué)校該專業(yè)畢業(yè)生的滿意程度，以及該專業(yè)畢業(yè)生對(duì)現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式、課程體系、專業(yè)教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的意見及建議，邀請(qǐng)校內(nèi)外知名教學(xué)專家，召開系列專家指導(dǎo)會(huì)，制定該本科專業(yè)課程體系和專業(yè)教學(xué)知識(shí)點(diǎn)方面改革的確實(shí)可行的方案，撰寫新的人才培養(yǎng)方案，專業(yè)教學(xué)大綱內(nèi)容將隨之進(jìn)行整合優(yōu)化。專業(yè)主干基礎(chǔ)課程建設(shè)得以加強(qiáng)，并根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會(huì)需求，設(shè)置相應(yīng)并可行的必修課程，同時(shí)形成金屬材料熱處理與測(cè)試方向、金屬材料塑性成型與模具方向兩個(gè)具有一定地域工業(yè)特色的專業(yè)方向，使該專業(yè)的在校大學(xué)生形成比較完整的基礎(chǔ)性知識(shí)及社會(huì)所需要的專業(yè)性知識(shí)。
3.配套平臺(tái)進(jìn)行改革探索。為配合模式及課程改革，必須對(duì)教學(xué)及研究平臺(tái)進(jìn)行更新建設(shè)，充分并有效地發(fā)揮本專業(yè)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備優(yōu)勢(shì)。近兩年，本專業(yè)在原有實(shí)驗(yàn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，通過多渠道項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)購(gòu)置了200多萬元的教學(xué)兼科研實(shí)驗(yàn)設(shè)備，滿足了本專業(yè)各種專業(yè)理論課程的配套實(shí)踐性教學(xué)需要。目前，九江學(xué)院金屬材料工程的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室有：表面技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、粉末冶金材料及工藝實(shí)驗(yàn)室、材料化學(xué)制備實(shí)驗(yàn)室、材料物性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、材料熱處理實(shí)驗(yàn)室、金相制樣及分析實(shí)驗(yàn)室、鑄造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、材料力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)室和材料微納結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn)室。通過這一系列實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè)，金屬材料工程專業(yè)的發(fā)展將得以支撐。根據(jù)本專業(yè)的特色，在九江和周邊地區(qū)與九江新聯(lián)傳動(dòng)機(jī)械有限公司、九江森源科技有限公司、九江博德新材料研究公司、九江奧盛鋼纜科技有限公司等企業(yè)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性地合作，建立產(chǎn)學(xué)研及學(xué)生實(shí)習(xí)見習(xí)基地，并聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干和學(xué)校教師聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作，學(xué)生的實(shí)踐操作能力和工程技術(shù)應(yīng)用能力得以較好的培養(yǎng)。
本文介紹了一種空調(diào)機(jī)溫度控制系統(tǒng)。本溫度控制系統(tǒng)采用AT89C51單片機(jī)收集數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的調(diào)控。主要過程如下：利用傳感器將非電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，轉(zhuǎn)換后的電信號(hào)再進(jìn)入A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，傳送給單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并向設(shè)備輸出控制信號(hào)。由LED實(shí)時(shí)顯示被控溫度及設(shè)定溫度，使系統(tǒng)應(yīng)用更加方便、直觀。
【關(guān)鍵詞】單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)調(diào)試
緒論
單片機(jī)利用大規(guī)模集成電路技術(shù)把中央處理器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（RAM）、程序存儲(chǔ)器（ROM）及其他I/O通信口集成在一塊芯片上，構(gòu)成一個(gè)最小的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。而現(xiàn)代的單片機(jī)則加上了中斷單元、定時(shí)單元及A/D轉(zhuǎn)換等更復(fù)雜、更完善的電路，使得單片機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，應(yīng)用更廣泛。
第1章單片機(jī)空調(diào)控制系統(tǒng)
隨著中國(guó)人民環(huán)境的改善和人民生活質(zhì)量的提高，公共建筑和住宅的供熱和空調(diào)已成為普遍的需求，建筑能耗占全社會(huì)總能耗的比例巨大且持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2001年中國(guó)建筑能耗已達(dá)到3.76億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占總能耗的27.6%，年增長(zhǎng)比例是5%。在發(fā)達(dá)國(guó)家中，供熱和空調(diào)的能耗很大，可占到社會(huì)總能耗的25%-30%。有資料統(tǒng)計(jì)，辦公樓中空調(diào)系統(tǒng)耗能量占總能量的25%左右，所以空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)始終是建筑環(huán)境與設(shè)備領(lǐng)域中的重要研究課題之一。
1.1當(dāng)前國(guó)內(nèi)研究情況
1）在城市現(xiàn)代化建設(shè)過程中，用電結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，其中用在建筑物空調(diào)系統(tǒng)的電力負(fù)荷比例日益增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京已有250余幢賓館、辦公樓和50余家大商場(chǎng)采用中央空調(diào)，其空調(diào)用電負(fù)荷達(dá)40萬kW。相當(dāng)于華北電網(wǎng)為了調(diào)峰，耗資27億元而興建的十三陵抽水蓄能電站的1/2裝機(jī)容量。以廣東省為例，現(xiàn)有裝機(jī)容量已達(dá)30萬kW,并以每年30%的速度遞增，其用電負(fù)荷已占總共電量的40%以上。
2）改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，對(duì)電力供應(yīng)不斷提出新的挑戰(zhàn)。盡管我國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量已超過2億Kw,年發(fā)電量已突破9000億kWh。然而，目前我國(guó)電力供應(yīng)仍很緊張。突出的矛盾是電網(wǎng)峰谷負(fù)荷差加大，夜間至清晨谷段負(fù)荷率低，而高峰段電力嚴(yán)重不足，有的電網(wǎng)峰谷負(fù)荷之差達(dá)25%-30%，造成白天經(jīng)常拉閘限電，夜間有電送不出的現(xiàn)象。
3）由于空調(diào)用電負(fù)荷一般在電力谷段用量甚少，對(duì)城市點(diǎn)昂具有很大的“肖鋒填谷“潛力，而在中央空調(diào)中，制冷系統(tǒng)的用電量通常占整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)用電量的40%-50%，如以商場(chǎng)為例，每10萬m2空調(diào)制冷系統(tǒng)的須用電功率約為7000-9000KW。因此，空調(diào)蓄冷系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，并將日益展示他廣闊的應(yīng)用前景
1.2空調(diào)控制系統(tǒng)的組成以及基本工作原理
空調(diào)系統(tǒng)的基本組成形式可分為三大組成部分，分別是：冷熱源設(shè)備（主機(jī)）、空調(diào)末端設(shè)備、附件及管道系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有制冷、制熱、除濕、自動(dòng)4種工作模式，包括定時(shí)、睡眠、風(fēng)向、智能化霜、應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)以及5種可調(diào)室內(nèi)風(fēng)速等控制功能；在定時(shí)開機(jī)時(shí)，可根據(jù)訪間溫度作智能判斷，自動(dòng)調(diào)整定時(shí)開機(jī)時(shí)間，避免開機(jī)時(shí)太冷或太熱；另外，可對(duì)設(shè)定溫度和房間溫度兩種溫度的10個(gè)溫度值進(jìn)行同時(shí)指示，以及完整的抗干擾和系統(tǒng)保護(hù)功能。
1.2.1控制器原理
該系統(tǒng)具有制冷、制熱、除濕、自動(dòng)4種工作模式，包括定時(shí)、睡眠、風(fēng)向、智能化霜、應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)以及5種可調(diào)室內(nèi)風(fēng)速等控制功能；在定時(shí)開機(jī)時(shí)，可根據(jù)訪間溫度作智能判斷，自動(dòng)調(diào)整定時(shí)開機(jī)時(shí)間，避免開機(jī)時(shí)太冷或太熱；另外，可對(duì)設(shè)定溫度和房間溫度兩種溫度的10個(gè)溫度值進(jìn)行同時(shí)指示，以及完整的抗干擾和系統(tǒng)保護(hù)功能。
本系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)單可靠，軟件具有更完善的控制功能和抗干擾能力。系統(tǒng)具有很高的性能價(jià)格比
系統(tǒng)CPU根據(jù)遙控器或按鍵輸入的命令，對(duì)采集到的溫度進(jìn)行智能判斷，然后作出相應(yīng)的制冷、制熱或除溫運(yùn)行。再通過接口電路，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)、換向閥、風(fēng)向電機(jī)和室內(nèi)風(fēng)機(jī)作相應(yīng)動(dòng)作，并對(duì)溫度用LED指示。系統(tǒng)的原理框圖如圖1所示。
1.3軟件設(shè)計(jì)
軟件設(shè)計(jì)采用模擬化處理，主控程序包括以下幾個(gè)部分：程序的初始化、試運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)和信號(hào)的采集與處理、溫度LED指示、室內(nèi)風(fēng)機(jī)的閉環(huán)積分控制、室內(nèi)風(fēng)向電機(jī)的步進(jìn)控制。功能子程序包括制冷、制熱、除濕、自動(dòng)四種運(yùn)行模式。中斷程序包括遙控接收。各種定時(shí)的中斷查詢處理、速度檢測(cè)等。系統(tǒng)的主控程序流程如圖4所示。
1.4硬件設(shè)計(jì)
1.4.1單片機(jī)的選擇
系統(tǒng)有3路溫度模擬信號(hào)輸入，還有1路電壓和1路電流模擬輸入，共5路模擬輸入要求；而模擬信號(hào)要轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)才能用單片機(jī)CPU處理。為提高系統(tǒng)的性能價(jià)格比，應(yīng)采用含有A/D轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)。經(jīng)過各方面的綜合比較，我們選用了美國(guó)Microchip公司的PIC16C72單片機(jī)作為控制核心。它具有5路模擬量輸入的A/D轉(zhuǎn)換器，恰好滿足系統(tǒng)的模擬輸入要求。另外，它在1塊芯片上集成了1個(gè)8位邏輯運(yùn)算單元和工作寄存器、2KB程序存儲(chǔ)器、128個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、3個(gè)端口（A口、B口、C口）共22條I/O線、3個(gè)定時(shí)器/計(jì)數(shù)器。另外，只有35條易學(xué)易用而高效的RISC（精簡(jiǎn)指令集計(jì)算機(jī)）指令，同時(shí)，芯片具看門狗功能，并提供對(duì)軟件運(yùn)行出錯(cuò)的保護(hù)。
1.4.2模擬輸入電路
本系統(tǒng)直接用熱敏電阻進(jìn)行測(cè)溫，再加一級(jí)電容濾波。對(duì)外交換溫度檢測(cè)電路，因其干擾較大，特加上二極管限幅保護(hù)。對(duì)傳感器的不同電阻值，將其所對(duì)應(yīng)的不同分壓值輸入至PIC單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換口，在單片機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。該檢測(cè)電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能價(jià)格比高。又因采用的單片機(jī)為8位，所以溫度轉(zhuǎn)換精度高，可為0.5℃，完全滿足了空調(diào)的信號(hào)檢測(cè)精度要求。對(duì)過流信號(hào)的檢測(cè)，不用經(jīng)過比較器，節(jié)約了資源；而是采用模擬信號(hào)整流分壓后直接輸入，通過單片機(jī)自帶的A/D轉(zhuǎn)換器，每500μs對(duì)其進(jìn)行一次檢測(cè)，并進(jìn)行軟件比較，以確認(rèn)是否過流。對(duì)過零電壓信號(hào)的檢測(cè)，也是采用模擬信號(hào)整流分壓后直接輸入。因兩個(gè)半的過零點(diǎn)都要檢測(cè)，所以用橋式整流。模擬輸入電路如圖2所示。
1.5單片機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)試
1.5.1硬件調(diào)試
根據(jù)設(shè)計(jì)的原理電路做好實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，便進(jìn)入硬件調(diào)試階段。調(diào)試工作的主要任務(wù)是排除樣機(jī)故障，其中包括設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和工藝性故障。
1）脫機(jī)檢查
用萬能表或邏輯測(cè)試筆逐步按照邏輯圖檢查機(jī)中各器件的電源及各引腳的連接是否正確，檢查數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線是否有短路等故障。有時(shí)為保護(hù)芯片，先對(duì)各管座的電位（或電源）進(jìn)行檢查，確定其無誤后再插入芯片檢查。
1.5.2仿真調(diào)試
暫時(shí)排除目標(biāo)板的CPU和EPROM，將樣機(jī)接上仿真機(jī)的40芯仿真插頭進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試各部分接口電路是否滿足設(shè)計(jì)要求。這部分工作是一種經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的工作，一般來說，設(shè)計(jì)制作的樣機(jī)不可能一次性完好，總是需要調(diào)試的。通常的方法是，先編調(diào)試軟件，逐一檢查調(diào)試硬件電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。其次是調(diào)試MONITOR程序，只有MONITOER程序正常工作才可以進(jìn)行下面的應(yīng)用軟件調(diào)試。
1.5.3硬件電路調(diào)試的一般順序
1）檢查CPU的時(shí)鐘電路。通過測(cè)試ALE信號(hào)，如沒有ALE信號(hào)，則判斷是晶體或CPU故障，這稱之為“心臟”檢查。
2）檢查ABUS/DBUS的分時(shí)復(fù)用功能的地址鎖存是否正常。
3）檢查I/O地址分配器。一般是由部分譯碼或全譯碼電路構(gòu)成，如是部分譯碼設(shè)計(jì)，則排除地址重疊故障。
4）對(duì)擴(kuò)展的RAM、ROM進(jìn)行檢查調(diào)試。一般先后寫入55H、AAH，再讀出比較，以此判斷是否正常。因?yàn)檫@樣RAM、ROM的各位均寫入過‘0’、‘1’代碼。
5）用戶級(jí)I/O設(shè)備調(diào)試。如面板、顯示、打印、報(bào)警等等。
1.5.4軟件調(diào)試
軟件調(diào)試根據(jù)開發(fā)的設(shè)備情況可以有以下方法：
1）交叉匯編
用IBMPC/XT機(jī)對(duì)MCS—51系列單片機(jī)程序進(jìn)行交叉匯編時(shí)，可借助IBMPC/XT機(jī)的行編輯和屏幕編輯功能，將源程序按規(guī)定的格式輸入到PC機(jī)，生成MCS—51HEX目標(biāo)代碼和LIST文件。
2）用匯編語言
現(xiàn)在有些單片STD工業(yè)控制機(jī)或者開發(fā)系統(tǒng)，可直接使用匯編語言，借助CRT進(jìn)行匯編語言調(diào)試。
3）手工匯編
這種方法是最原始，但又是一種最簡(jiǎn)捷的調(diào)試方法，且不必增加調(diào)試設(shè)備。這種方法的實(shí)質(zhì)就是對(duì)照MCS—51指令編碼表，將源程序指令逐條地譯成機(jī)器碼，然后輸入到RAM重新進(jìn)行調(diào)試。在進(jìn)行手工匯編時(shí)，要特別注意轉(zhuǎn)移指令、調(diào)用指令、查表指令。必須準(zhǔn)確無誤地計(jì)算出操作碼、轉(zhuǎn)移地址和相對(duì)偏移量，以免出錯(cuò)。
4）以上3種方法調(diào)試完成以后，即可通過EPROM寫入器，將目標(biāo)代碼寫入EPROM中，并將其插至機(jī)器的相應(yīng)插座上，系統(tǒng)便可投入運(yùn)行。
硬件、軟件仿真調(diào)試經(jīng)過硬件、軟件單獨(dú)調(diào)試后，即可進(jìn)入硬件、軟件聯(lián)合仿真調(diào)試階段，找出硬件、軟件之間不相匹配的地方，反復(fù)修改和調(diào)試。實(shí)驗(yàn)室調(diào)試工作完成以后，即可組裝成機(jī)器，移至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行和進(jìn)一步調(diào)試，并根據(jù)運(yùn)行及調(diào)試中的問題反復(fù)進(jìn)行修改。
1.5.5調(diào)試
單片機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，其核心技術(shù)是單片機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)工程技術(shù)人員來說，抓住系統(tǒng)的原理構(gòu)成、軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)調(diào)試方法的要點(diǎn)是十分必要的。根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，前面敘述的系統(tǒng)調(diào)試方法將會(huì)有助于從事這方面工作的技術(shù)人員及本專業(yè)的學(xué)習(xí)者。
第2章單片機(jī)的空調(diào)控制系統(tǒng)技術(shù)和量化要求
2.1空調(diào)控制系統(tǒng)的數(shù)字化控制
（以Infineon的8位單片機(jī)C504/C508）為例
2.1.1模糊智能控制
與普通空調(diào)的運(yùn)行方式不同，變頻空調(diào)的壓縮機(jī)需要連續(xù)運(yùn)行。其速度調(diào)節(jié)變得更加重要，要確保室內(nèi)溫度波動(dòng)限制在較小范圍內(nèi)。事實(shí)上永磁直流無刷電機(jī)是一個(gè)多變量，非線性，強(qiáng)耦合的對(duì)象，需要智能控制才能取得比較滿意的效果?？紤]到8位單片機(jī)的資源有限，本系統(tǒng)采用模糊控制來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。因?yàn)镃504/C508的CCU單元的通道0在塊交換模式下降了參與電機(jī)換相外，還可用來完成捕獲動(dòng)作，故這個(gè)通道可以同時(shí)用于電機(jī)速度檢測(cè)。系統(tǒng)所用的模糊控制規(guī)則如下式：U=αE+（1-α）E式中，E為位速度誤差，Ec為速度誤差變化率，α為加權(quán)系數(shù)，在0和1之間取值，U為控制器輸出。通過調(diào)整加權(quán)系數(shù)，本系統(tǒng)可以對(duì)控制規(guī)則進(jìn)行在線修正。
2.1.2功率變換電路
功率變換電路及其驅(qū)動(dòng)和保護(hù)是直流無刷電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的最核心的部分。功率變換電路主要是整流橋和逆變橋。目前在國(guó)內(nèi)變頻空調(diào)產(chǎn)品中這部分電路的角色主要是由智能功率模塊（IPM）來充當(dāng)。所謂IPM，就是將功率變換電路，驅(qū)動(dòng)，保護(hù)，檢測(cè)，輔助電源都集成在一個(gè)模塊內(nèi)。
2.1.3單片機(jī)控制系統(tǒng)中控制算法
(1)直接數(shù)字控制
當(dāng)被控對(duì)象的數(shù)學(xué)模型能夠確定時(shí)，可采用直接數(shù)字控制。所謂數(shù)學(xué)模型就是系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的數(shù)學(xué)表達(dá)式，它表示系統(tǒng)輸入輸出及其內(nèi)部狀態(tài)之間的關(guān)系。一般多用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出系統(tǒng)的特性曲線，然后再由此曲線確定出其數(shù)學(xué)模型?，F(xiàn)在經(jīng)常采用的方法是計(jì)算機(jī)仿真及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，由計(jì)算機(jī)確定出系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，因而加快了系統(tǒng)模型的建立。當(dāng)系統(tǒng)模型建立后，即可選定上述某一種算法，設(shè)計(jì)數(shù)字控制器，并求出差分方程。計(jì)算機(jī)的主要任務(wù)就是按此差分方程計(jì)算并輸出控制量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制。
(2)數(shù)字化PID控制
由于被控對(duì)象是復(fù)雜的，因此并非所有的系統(tǒng)均可求出數(shù)學(xué)模型，有些即使可以求出來，但由于被控對(duì)象環(huán)境的影響，許多參數(shù)經(jīng)常變化，因此很難進(jìn)行直接數(shù)字控制。此時(shí)最好選用數(shù)字化PID（比例積分微分）控制。在PID控制算法中，以位置型和增量型2種PID為基礎(chǔ)，根據(jù)系統(tǒng)的要求，可對(duì)PID控制進(jìn)行必要的改進(jìn)。通過各種組合，可以得到更圓滿的控制系統(tǒng)，以滿足各種不同控制系統(tǒng)的要求。
2.2單片機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)字化
2.21采用數(shù)字化負(fù)荷隨動(dòng)控制理論
運(yùn)用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字化自動(dòng)控制技術(shù)，對(duì)中央空調(diào)設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行綜合、優(yōu)化；針對(duì)中央空調(diào)主機(jī)和輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的工況和末端負(fù)荷的變化，采集其瞬間多種變化參數(shù)，對(duì)負(fù)荷進(jìn)行隨動(dòng)跟蹤；自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地對(duì)冷凍（溫）水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行采集，對(duì)系統(tǒng)各設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化控制，使中央空調(diào)主機(jī)運(yùn)行環(huán)境得以優(yōu)化，使得主機(jī)工質(zhì)和輔機(jī)系統(tǒng)各種流量跟隨末端負(fù)荷的變化而同步變化，確保中央空調(diào)系統(tǒng)在滿足舒適性的前提下，大幅度降低系統(tǒng)的能源消耗。即把負(fù)荷運(yùn)行所不需要的，而系統(tǒng)運(yùn)行又將會(huì)產(chǎn)生的這部分多余的冷量節(jié)省下來。
2.22中央空調(diào)數(shù)字化負(fù)荷隨動(dòng)節(jié)能控制系統(tǒng)
控制精度高，同頻精度和穩(wěn)定性好，可使中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能達(dá)到20%以上。該技術(shù)、產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)外處于領(lǐng)先水平，具有高效節(jié)能、安全、舒適和方便管理的顯著效果。
第3章結(jié)論
單片機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，其核心技術(shù)是單片機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)工程技術(shù)人員來說，抓住系統(tǒng)的原理構(gòu)成、軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)調(diào)試方法的要點(diǎn)是十分必要的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)，開發(fā)新產(chǎn)品的思路上過去那種過多注重價(jià)格因素而使新產(chǎn)品開發(fā)上不了檔次的弱點(diǎn)有所改善，開始注意使用當(dāng)前最先進(jìn)的單片機(jī)開發(fā)高檔次的產(chǎn)品。由于單片機(jī)的開發(fā)手段目前仍以仿真器為主，公司能否提供廉價(jià)的仿真器，提供方便的技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)，較之能否提供高性能、低價(jià)位的單片機(jī)有著同等的重要性。各單片機(jī)廠商在開發(fā)工具以及技術(shù)服務(wù)方面也進(jìn)行著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。這種競(jìng)爭(zhēng)與推出新型的單片機(jī)以顯示高技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)是相輔相成的。競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是為單片機(jī)應(yīng)用工程師提供更廣闊的選擇空間，而最終受益的是單片機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)者，由于單片機(jī)對(duì)各行各業(yè)都有用，這種電子技術(shù)的進(jìn)步導(dǎo)致各行各業(yè)的進(jìn)步，也帶動(dòng)了人類文明的進(jìn)步。
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第5章致謝
本論文設(shè)計(jì)在（）老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成，從課題選擇到具體的寫作過程，無不凝聚著（）老師的心血和汗水，在我的畢業(yè)論文寫作期間，（）老師為我提供了種種專業(yè)知識(shí)上的指導(dǎo)和一些富于創(chuàng)造性的建議，沒有這樣的幫助和關(guān)懷，我不會(huì)這么順利的完成畢業(yè)論文。在此向（）老師表示深深的感謝和崇高的敬意。
在臨近畢業(yè)之際，我還要借此機(jī)會(huì)向在這四年中給予了我?guī)椭椭笇?dǎo)的所有老師表示由衷的謝意，感謝他們四年來的辛勤栽培。不積跬步何以至千里，各位任課老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在他們的悉心幫助和支持下，我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)，順利完成畢業(yè)論文。
關(guān)鍵詞： 高校圖書館 大學(xué)生 文獻(xiàn)需求
“以人為本”的服務(wù)理念決定了圖書館的服務(wù)工作必須以讀者為主，讀者的信息需求能否得到充分的保障，直接影響到讀者的滿意度的高低，同時(shí)也決定了圖書館的服務(wù)質(zhì)量的高低。因此，準(zhǔn)確及時(shí)地了解讀者的文獻(xiàn)信息需求，對(duì)于圖書館合理配置文獻(xiàn)信息資源，找出圖書館在信息服務(wù)上與讀者期望值之間的差距有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。有利于圖書館管理階層及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略，改進(jìn)服務(wù)工作，從而提高高校圖書館的服務(wù)質(zhì)量。筆者通過“ILASⅡ圖書館自動(dòng)化集成系統(tǒng)”在流通還回統(tǒng)計(jì)中獲取的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步統(tǒng)計(jì)分析。
1. 統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析
1.1 2008年我館文獻(xiàn)分類利用情況。
從表1數(shù)據(jù)來看，我館大學(xué)生讀者文獻(xiàn)利用情況有以下特點(diǎn)。首先，各類圖書的流通借閱量懸殊較大，排在第一位的是文學(xué)類圖書，第二位的是語言文字類圖書，依次是計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)理科學(xué)和化學(xué)、歷史地理、藝術(shù)、哲學(xué)等。流通借閱量最小的是航空、航天、交通運(yùn)輸、天文地球等。其次，學(xué)術(shù)閱讀需求具有廣泛性的特點(diǎn)。讀者在閱讀時(shí)以休閑娛樂為主，專業(yè)參考為輔，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)、生活、旅游、保健、醫(yī)藥、軍事等圖書也受到讀者的青睞。
1.2 不同年級(jí)學(xué)生圖書借閱情況（2008）。
表2-1顯示的是一年級(jí)學(xué)生在2008年的圖書借閱情況。我校2008級(jí)學(xué)生在2008年共借閱圖書58741冊(cè)。新生不懂得如何自學(xué)，信息檢索能力較差，閱讀無明確定向，常在好奇心理的驅(qū)使下走馬觀花地瀏覽，或受從眾心理影響，或受環(huán)境影響借閱范圍較寬泛，閱讀時(shí)間較隨意。文學(xué)類圖書是他們課外主要的休閑娛樂方式之一，其他各類圖書也有所涉獵。
表2-2顯示的是二年級(jí)學(xué)生在2008年的圖書借閱情況。我校2007級(jí)學(xué)生的年圖書借閱量為60973冊(cè)。二年級(jí)學(xué)生相對(duì)于一年級(jí)學(xué)生來講，學(xué)習(xí)目標(biāo)較為明確，進(jìn)館閱讀的目的更加確定，閱讀雖仍以?shī)蕵沸蓍e的文學(xué)類圖書為主，但是在與專業(yè)相適應(yīng)的專業(yè)參考文獻(xiàn)的借閱量上，有明顯的上升趨勢(shì)。H、O、T、K、J類圖書借閱量有較大幅度的上升，學(xué)生信息需求的緊迫感開始凸現(xiàn)，一般都能根據(jù)學(xué)校教學(xué)進(jìn)度和老師的要求有目的、有計(jì)劃、有針對(duì)性地尋找相關(guān)的文獻(xiàn)資料，豐富自己的專業(yè)知識(shí)。因此，二年級(jí)學(xué)生的文獻(xiàn)需求呈現(xiàn)出以專業(yè)知識(shí)為核心向周邊知識(shí)輻射的趨勢(shì)。
表2-3顯示的是三年級(jí)學(xué)生在2008年的圖書借閱情況。我校2006級(jí)學(xué)生的年圖書借閱量為10876冊(cè)。高年級(jí)的學(xué)生已逐步進(jìn)入畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文寫作階段。他們的文獻(xiàn)需求呈現(xiàn)出文學(xué)圖書借閱量明顯下滑，而與專寫論文相關(guān)的一些專業(yè)知識(shí)圖書和參加全國(guó)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證考試，大學(xué)四、六級(jí)英語考試，全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試等一系列的有關(guān)就業(yè)方面的書籍閱讀需求量明顯上升，一些經(jīng)濟(jì)類圖書借閱量也有明顯的上升趨勢(shì)。因此，高年級(jí)的學(xué)生閱讀需求出現(xiàn)專業(yè)性、針對(duì)性和系統(tǒng)性的特征。
1.3 我館2008年文獻(xiàn)利用規(guī)律。
2008年，我館圖書借閱共有這樣幾個(gè)高峰期：2月初，學(xué)生結(jié)束寒假返回校園時(shí)，是借還圖書的第一個(gè)高峰期；3、4月份，高年級(jí)畢業(yè)班準(zhǔn)備論文，需要大量查找資料。同時(shí)，4月份是讀書月，圖書館開展了一系列的讀書活動(dòng)，形成了全年的借閱量最高峰；6月底、7月初，學(xué)生放暑假，又是一個(gè)高峰；9月初，學(xué)生返校，形成圖書館借還圖書的第四個(gè)高峰期；10月底，新生領(lǐng)到借書證，帶來了另一個(gè)高峰；學(xué)期末，學(xué)生又要借假期帶回圖書，成為全年的最后一個(gè)高峰期。
通過以上的統(tǒng)計(jì)和分析，我們能夠清晰地掌握學(xué)生讀者的文獻(xiàn)利用規(guī)律和文獻(xiàn)需求特點(diǎn)，為科學(xué)把握我館文獻(xiàn)的需求重心和趨勢(shì)，形成科學(xué)決策提供了依據(jù)。
2.完善文獻(xiàn)服務(wù)的對(duì)策
2.1加強(qiáng)文獻(xiàn)資源建設(shè)，更好地為學(xué)科建設(shè)服務(wù)。
高校圖書館要根據(jù)本校的專業(yè)特點(diǎn)、招生規(guī)模、原有的觀測(cè)基礎(chǔ)和經(jīng)費(fèi)等，制定出符合本校實(shí)際的文獻(xiàn)信息發(fā)展政策。要堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持“實(shí)用本位”，優(yōu)化藏書結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)專業(yè)特色，緊密圍繞專業(yè)設(shè)置和重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)，提高文獻(xiàn)采購(gòu)質(zhì)量，提高信息資源流通效率和使用效益。因此，高校圖書館應(yīng)花大力氣，通過大量細(xì)致、深入的調(diào)查分析，充分了解學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)、重點(diǎn)學(xué)科的現(xiàn)狀及學(xué)校的發(fā)展規(guī)劃，掌握各專業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)狀和未來走向，邀請(qǐng)教師參與選書，并做好廣大學(xué)生讀者的“新書薦購(gòu)”工作，例如我館在4月份舉辦了“你選書，我付款”的活動(dòng)，使得館藏文獻(xiàn)資源更好地滿足廣大讀者的閱讀需求，更好地為學(xué)科建設(shè)服務(wù)，充分發(fā)揮高校圖書的保障作用。
2.2加大圖書館宣傳，激發(fā)讀者的閱讀需求，加強(qiáng)讀者培訓(xùn)教育工作。
高校圖書館可以利用網(wǎng)絡(luò)條件，根據(jù)學(xué)校的學(xué)科特點(diǎn)，建立“學(xué)科網(wǎng)絡(luò)資源導(dǎo)航庫(kù)”，定期舉辦新書推介會(huì)、各種學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)和演講、書評(píng)、知識(shí)競(jìng)賽等，做好圖書館宣傳工作，向讀者宣傳、介紹和推薦館藏文獻(xiàn)，引導(dǎo)讀者讀好書、多讀書。定期或不定期地與讀者召開座談會(huì)，進(jìn)行討論，了解讀者的文獻(xiàn)閱讀需求等，把各個(gè)層次的讀者的各種閱讀欲望激發(fā)出來，將潛在讀者的需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)讀者的需求，從而最大限度地滿足讀者的各種需求。
高校圖書館還應(yīng)加強(qiáng)讀者培訓(xùn)教育工作。首先，開設(shè)文獻(xiàn)檢索課是提高學(xué)生信息意識(shí)和信息能力的重要方法。文獻(xiàn)檢索課應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的信息技術(shù)教育，并大幅度地增加實(shí)踐環(huán)節(jié)，提高學(xué)生獲取信息的素質(zhì)和能力。比如，定期地舉辦計(jì)算機(jī)基本操作和書目檢索系統(tǒng)的技能培訓(xùn)班，把各種新出現(xiàn)的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)檢索方法及時(shí)傳授給讀者，使讀者掌握文獻(xiàn)信息的檢索技能、途徑和方法。在新生入學(xué)之初，可組織專人采取授課、講座等形式，向他們傳授如何利用圖書館文獻(xiàn)信息資源的知識(shí)，引導(dǎo)新生正確地選擇文獻(xiàn)檢索方法，指導(dǎo)他們“快、準(zhǔn)、精、全”地檢索館藏文獻(xiàn)。通過入館教育，不僅可以提高他們的閱讀興趣，而且可以避免他們閱讀的盲目性和隨意性。另外，高校圖書館必須從財(cái)力、物力和人力上充分保障讀者培訓(xùn)工作的長(zhǎng)期化，并將其制度化，持之以恒、堅(jiān)持不懈地將這項(xiàng)工作抓下去，并將此項(xiàng)工作落到實(shí)處，設(shè)置專門崗位，責(zé)任到人。
2.3 提高館員的自身素質(zhì)，加強(qiáng)圖書館隊(duì)伍建設(shè)。
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，館員作為信息管理從業(yè)人員之一，不僅要具備比較廣博的知識(shí)面，而且要具備相當(dāng)熟練的檢索技能，熟悉檢索途徑，能夠迅速準(zhǔn)確地命中目標(biāo)文獻(xiàn)。這就要求圖書館有一大批高素質(zhì)的復(fù)合型人才。只有不斷提高館員自身的綜合素質(zhì)，才能做好工作。首先要教育館員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，其次要鼓勵(lì)館員通過各種途徑拓寬自己的知識(shí)面，增長(zhǎng)自己的科學(xué)文化知識(shí)，積極投身到終生學(xué)習(xí)的熱潮中，從而適應(yīng)圖書館發(fā)展的需要。再次要培養(yǎng)館員精深的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的專業(yè)技能。只有館員自己掌握了嫻熟的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)，才能正確分析、判斷文獻(xiàn)信息的質(zhì)量及利用價(jià)值，對(duì)大量無序的文獻(xiàn)信息進(jìn)行篩選、整序和加工，指導(dǎo)和幫助大學(xué)生在信息海洋中過濾并識(shí)別最有價(jià)值的信息資源，才能使自己成為名副其實(shí)的“信息咨詢員”、“信息導(dǎo)航員”。
2.4課內(nèi)課外有機(jī)結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生閱讀。
教學(xué)和科研應(yīng)與圖書館緊密聯(lián)系，是高校圖書館得以充分利用的動(dòng)力和源泉。要將課內(nèi)教學(xué)與課外閱讀有機(jī)結(jié)合在一起，課內(nèi)引導(dǎo)課外，課外充實(shí)課內(nèi)。高校圖書館應(yīng)主動(dòng)、適時(shí)地與學(xué)科帶頭人及各學(xué)科骨干教師進(jìn)行溝通，主動(dòng)結(jié)合教師的教學(xué)目標(biāo)和學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容，篩選、整理出與課程相適應(yīng)的文獻(xiàn)資源，并將其及時(shí)地推薦給學(xué)生，引導(dǎo)并指導(dǎo)學(xué)生查找和利用。教師在教學(xué)前根據(jù)館藏文獻(xiàn)資源，在教學(xué)中鼓勵(lì)學(xué)生課外去圖書館尋找有用的資源，用于上課時(shí)交流、討論，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣。通過教學(xué)與圖書館的互動(dòng)交流，通過課堂引導(dǎo)，不但能夠提高學(xué)生自主獲取知識(shí)的能力，提高學(xué)生的信息素質(zhì)，而且可以明顯地提高教學(xué)質(zhì)量，充分發(fā)揮圖書館的教育職能，提高圖書館的利用率，增強(qiáng)導(dǎo)讀的實(shí)際效果。
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