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安全工程職稱論文

時間:2023-03-16 15:39:12

導語:在安全工程職稱論文的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

第1篇

(1)建筑業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的大事,但建筑業(yè)一直是事故多發(fā)的行業(yè)。建筑施工的特點決定了建筑業(yè)是高危險、事故多發(fā)行業(yè)。施工生產(chǎn)的流動性、建筑產(chǎn)品的單件性和類型多樣性、施工過程的復雜性都決定了施工過程中不確定性,施工過程、工作環(huán)境必然呈多變狀態(tài),因而容易發(fā)生安全事故。另外建筑施工多在露天、高空作業(yè),手工勞動及繁重體力勞動多,而勞動者素質(zhì)相對較低,這些都增加了不安全因素。

(2)安全生產(chǎn)是構(gòu)建和諧社會的必然要求。安全是和諧社會存在的基本要求,是人民生命與健康和國家財產(chǎn)的基本保障。安全生產(chǎn)是直接關(guān)系到人民群眾生命安危的頭等大事,也是全面建設小康社會的前提和重要標志,是社會社會主義現(xiàn)代化建設和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的必然要求,體現(xiàn)了先進生產(chǎn)力的發(fā)展水平。

(3)國家與行業(yè)的法律法規(guī)、政策措施要求施工企業(yè)具有較高的安全生產(chǎn)能力。我國歷來都十分重視安全生產(chǎn)工作,提出了“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,近年采取一系列措施加強施工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1998年《中華人民共和國建筑法》的頒布實施,為我國施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理走上法制軌道奠定了法律基礎(chǔ);2002年《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的正式實施,是我國為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全所采取的一項具有戰(zhàn)略意義的重大措施;2004年正式實施的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》是我國第一部規(guī)范建設工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī),使得施工企業(yè)安全生產(chǎn)做到了有法可依,標志著我國建設工程安全生產(chǎn)管理進入法制化、規(guī)范化發(fā)展的新時期。從以上相關(guān)法律、法規(guī)、政策措施看出,施工企業(yè)只有提高自身的安全生產(chǎn)能力,才能符合國家和行業(yè)的法律法規(guī)與政策要求,適應建筑業(yè)發(fā)展的需要。

(4)安全生產(chǎn)是影響施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素。與國際先進的安全生產(chǎn)管理模式相比,建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的手段落后、安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低、安全防護技術(shù)陳舊、安全的科技研究薄弱等仍然是制約安全生產(chǎn)的重要問題。在建筑市場的競爭中,建設單位選擇中標單位時,不只要求施工企業(yè)具有較高的工程質(zhì)量、進度、成本控制能力,同時要求中標的施工企業(yè)具有較好的安全事故控制能力,以保證項目的順利實施。由于安全生產(chǎn)的弱勢,帶來安全事故損失嚴重、安全保險費用增高,降低了項目的經(jīng)濟效益水平。在市場準入、工程保險、安全投入產(chǎn)出效益等方面的影響下,使這類施工企業(yè)在激烈的市場競爭中很難占有一席之地。

第2篇

關(guān)鍵詞:基坑 安全 解決辦法

Abstract: the foundation pit engineering belong to building grass-roots engineering, because in China in recent years the rate of growth of economic development, the number of elevated railway construction and high building investment, construction of foundation pit engineering requirements of more and more is also high, also pay more and more attention to the deep foundation pit engineering of development and construction. This article through to the foundation pit engineering in some common problems, that help the reader understand the matters of attention in the foundation pit engineering and engineering key, in the construction process of the builder provide some help.

Keywords: foundation pit security solutions

中圖分類號:TV551.4 文獻標識碼:A 文章編號:

基坑工程,作為建筑工程中的一個重點工程,也是基礎(chǔ)工程,在空城建設中,一直受到工程建筑人員的重視,也一直是整個工程中的重點。在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,隨著各種鐵路公路高架橋的建設,和大量高層超高層建筑的崛起,對基坑工程的要求越發(fā)的嚴格,同時也將深層基坑技術(shù)發(fā)展到了一個相對較高的地位。下面對在基坑工程中常見的幾個問題進行介紹,并給出筆者自己的解決意見及建議,以便在讀者在以后的工程施工過程中能起到一定借鑒作用。

基坑的安全控制

基坑工程在選址、勘察、設計、等前期準備工作,在日后的整個施工過程中都起到了至關(guān)重要的作用。在后期的施工、監(jiān)測及監(jiān)理過程,涉及到工程整體質(zhì)量的優(yōu)劣,同樣影響著整體基坑工程的成敗。所以在以上這些環(huán)節(jié),都應該得到施工者的足夠重視,其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,都會影響到最后的工程效果,甚至會對以后的主體建筑埋下安全隱患,造成建筑物的沉降,傾斜甚至傾倒等重大事故。下面對以上一個環(huán)節(jié)的注意事項進行介紹。

1、選址與勘察

基坑工程對施工土質(zhì)、土力學參數(shù)和水文地質(zhì)要求相對較高,這些數(shù)據(jù)直接影響基坑施工完成之后的質(zhì)量和使用安全性。如果在勘察過程中得到的技術(shù)參數(shù)和周圍實際地層反映出來的地址特性相差過大,就會對以后的基坑早成周圍沉降、基坑支架變形、基坑底部土層隆起等一些列的連鎖反應及安全事故,嚴重影像基坑的正常運行。所以在野外施工設計的時候,施工地址的勘察盡量選擇適合的地質(zhì)條件動土施工。

但是在現(xiàn)在在城市中施工的地鐵、道路高架橋及高層建筑物等,首先考慮的是城市整體規(guī)劃,對于基坑施工選址有較大限制,所以就要從技術(shù)上完善基坑土質(zhì)給施工帶來的安全隱患。實行邊施工邊勘測,隨時根據(jù)基坑不同深度土質(zhì)選用不同的施工方案,防止先期勘查數(shù)據(jù)與下層及周圍土層地質(zhì)、土力學及水文地質(zhì)參數(shù)等出現(xiàn)較大差異,影像基坑安全。

2、設計

基坑工程的整個設計應是一個相對獨立與整個工程同時又要參照整體工程來設計的一個施工步驟。既要根據(jù)整體工程的強度及基坑深度須要進行定向設計,又要根據(jù)具體施工地點的各項技術(shù)參數(shù)來設計出適合的支護結(jié)構(gòu),土方開挖和降水處理方案,位移檢測以及環(huán)保檢測等相關(guān)工程。使基坑同時滿足強度和變形兩項技術(shù)指標要求,才能保證基坑施工整體工程的安全。其中,由于施工場地,技術(shù)參數(shù)等限制,對于變形的控制難度相對較大,也相對較為重要。因此,基坑工程的成功與否,往往取決于變形的控制。

由于現(xiàn)在建筑工程中,更注重基坑工程的建設,在一些特殊建筑,如地鐵,超高層建筑物,高速鐵路公路高架橋的建設所需要的基坑的各項數(shù)據(jù)的精準度極高,必須要依靠計算機才能來完成相關(guān)的數(shù)據(jù)計算和設計。因此,作為工程師,也需要對一些相應的計算和設計軟件了解和學習,充分掌握和應用這些軟鍵,已完成在基坑工程中各項數(shù)據(jù)的計算和設計工作。

在數(shù)據(jù)的計算和設計中,一個微小的失誤都會導致在實際施工中出現(xiàn)很大的偏差,使基坑工程出現(xiàn)隱患,甚至對整個工程造成影響。因此,基坑的相關(guān)數(shù)據(jù)的計算和設計一定要按照現(xiàn)行的規(guī)范進行,不能馬虎大意。在規(guī)范的應用方面,還要注意不要一成不變,時刻懂得變通。注意如下事項:

(1)任何規(guī)范都是理論和實際操作經(jīng)驗的總結(jié),不是一整不變的,更不是真理,不能完全生搬硬套,只有完全掌握和了解背后的理論知識與實際經(jīng)驗,再結(jié)合施工場地的現(xiàn)場條件,才能最合理和有效的運用規(guī)范,設計出適合的方案;

(2)重視現(xiàn)場條件和基坑建設對周圍環(huán)境的影響,包括基坑建設對周圍土質(zhì),水文參數(shù)等帶來的影響,還有基坑對周圍建筑物及市政設施的影響,在設計中充分考慮周圍環(huán)境,在不影響周圍環(huán)境正常運作的前提下進行設計施工。對基坑可能造成的影響劃分等級,并作出響應的風險評估。保證周圍設施不受影響。

3、施工

在施工過程中,各項工程都由不同的施工隊伍來進行施工,有時甚至是不同的工程公司,這樣,在施工的過程中就容易出現(xiàn)個各分包工程施工隊伍之間缺少交流和溝通,在施工的工程中,出現(xiàn)步調(diào)不一致,不能協(xié)同作業(yè),早成事故的發(fā)生。

比如在土方開挖和支撐架設兩個施工隊伍之間,如果出現(xiàn)協(xié)調(diào)不一致的問題,就會出現(xiàn)兩種狀況,一種,土方開挖進度較慢,支撐架設隊伍沒活可干,早成人員及資金的浪費。還有一種較為嚴重的現(xiàn)象就是土方開挖進度較快,缺少和支撐架設隊伍的必要溝通和協(xié)調(diào),造成支撐架設進度相對較慢,這種情況會對以挖基坑早成結(jié)構(gòu)變形,基地隆起等現(xiàn)象,嚴重的時候甚至會引發(fā)塌方。

因此,施工中個各施工隊的協(xié)調(diào)和溝通在整個施工過程中顯得尤為重要,這就要求施工監(jiān)督者在這方面加大監(jiān)督力度,并在各施工隊伍之間進行協(xié)調(diào),幫助完成必要的溝通,是工程進度高速并保質(zhì)保量的完成。

4、監(jiān)測

監(jiān)測是基坑工程中最重要的一個項目,這個過程是要經(jīng)過科學的分析和計算的。分析數(shù)據(jù)的準確性直接關(guān)系到整個基坑工程的工況,并通過監(jiān)測數(shù)據(jù),準確的對工程的安全性和安全趨勢做出一個判定,從而指導施工方將,指定應急措施,增加施工安全度。

施工監(jiān)測的計算應該貫穿真?zhèn)€基坑工程施工的全過程,在這個過程中,每一個步驟都不能麻痹大意,出現(xiàn)任何紕漏或數(shù)據(jù)上的微小誤差,都會對施工的進展和施工的安全,早成不能想象的后果。包括在監(jiān)測選點上,也是一個重中之重。經(jīng)統(tǒng)計,基坑施工發(fā)生事故的原因,絕大部分是因為監(jiān)測不嚴格,數(shù)據(jù)錯誤造成的風險評估不準確,應對方式出現(xiàn)偏差等早成的。同時,在監(jiān)測失誤上,又有很大一部分是因為監(jiān)測選點的錯誤早成的。所以監(jiān)測過程,應準確找好測量基點,準確計算數(shù)據(jù),并切實做出風險評估,一邊施工隊伍做出相應的應對措施,保證工程的安全運行。

【結(jié)論】基坑工程的技術(shù)和施工安全手段,現(xiàn)在還處于一個不斷發(fā)展的階段,任何方法與規(guī)范都不能完全符合施工的須要,只有根據(jù)施工的具體地點,因地制宜,以施工現(xiàn)場的土質(zhì)等相關(guān)數(shù)據(jù)為標準,設計一套最適合的施工設計方案。同時保證完善的監(jiān)測和監(jiān)理過程,對施工過程做到細致入微,才能確保工程的進度安全。

【參考文獻】

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第3篇

1加強水利工程管理觀念的更新

加強水利工管理規(guī)章制度的建立與規(guī)范的明確,對于水利工程管理工作的進步具有促進作用。但是,這些制度沒有完全落實到實踐工作當中,這一現(xiàn)象的原生是因為許多水利工程管理工作者的思想較為落后。水利工程企業(yè)要加強水利工程管理人員思想的更新,引導企業(yè)管理者提高自己的專業(yè)素質(zhì)。

2明確水管單位的性質(zhì)水利工程管理體制改革的重點

在于對水利工程管理單位的性質(zhì)給予準確定位。根據(jù)水管單位承擔的任務以及水管單位的盈利狀況,可以將現(xiàn)有水管單位分為以下3類。一是,公益型水管單位:這類水管單位主要承擔防洪、防旱等任務,除了國家財政投入,沒有別的收入來源;二是,準公益型水管單位:這類水管單位既要承擔防洪、防旱等任務,又有供水、發(fā)電等經(jīng)營,除了國家財政投入外,還能通過經(jīng)營獲利;三是,經(jīng)營型水管單位:這類水管單位主要承擔供水、發(fā)電等任務。

3深化水利“管養(yǎng)分離”

首先,實現(xiàn)水管單位內(nèi)部管理與養(yǎng)護職能分離,包括人員、經(jīng)費、設備分離;其次,實現(xiàn)水管單位與養(yǎng)護部門的分離,但仍承擔原單位的養(yǎng)護任務;再一次,實現(xiàn)管養(yǎng)徹底分離:水利工程管理管養(yǎng)徹底分離之后,要確定水管單位和養(yǎng)護企業(yè)之間的關(guān)系,市場經(jīng)濟體制下的水管單位和養(yǎng)護企業(yè)不再是上下級的隸屬關(guān)系,而是平等的合作關(guān)系。一方面,水管單位不再大包大攬,而應該積極引入市場競爭機制,讓企業(yè)在公平競爭中發(fā)展,另一方面,養(yǎng)護企業(yè)采取現(xiàn)代企業(yè)制度,市場化運作,專業(yè)化發(fā)展,樹立危機意識和競爭意識,主動融入社會主義市場經(jīng)濟。

4水利工程建設要“重建重管”

對于水利工程建設,一定要加強后期管理。一是,出臺相關(guān)法律法規(guī),制定水利工程管理的資金、人員、考核、驗收等管理細則,使水利工程管理有法可依,凡事有章可循;二是,加大對管理環(huán)節(jié)的資金投入,保障水利工程良性運行,建議建立資金專戶,專賬管理,做到??顚S?,資金使用接受社會各界的監(jiān)督;三是,落實對水利工程管理的監(jiān)督,只有相關(guān)利益者參與監(jiān)督,監(jiān)管的效果才能最大化,本著“誰使用、誰監(jiān)督”的原則,動員廣大用水戶參與水利工程管理的監(jiān)督;四是,建構(gòu)“四位一體”的管理體制,包括項目法人制度、招標投標制度、建設監(jiān)督制度和合同管理制度,各項制度覆蓋從工程建設到管理的各個環(huán)節(jié),推動水利建設走上健康發(fā)展的道路。

5加強水利工程的安全管理

水利工程的安全管理工作是水利工程管理工作的重要組成部分,水利工程管理者要將安全管理作為最重要的一項管理任務,在出現(xiàn)問題后,及時追究責任人的管理責任。要對水利工程建設施工者進行安全教育,利用教育手冊的分發(fā),提高施工人員的安全施工意識。只有這樣,水利工程的管理工作才能在一個安全的氛圍下進行,水利工程的安全度也會大大提高。

二結(jié)束語

第4篇

管道防腐質(zhì)量決定管道是否會受到腐蝕侵蝕,直接關(guān)系到管道的運行年限。近年來防腐采用了很多國內(nèi)外的先進工藝,現(xiàn)國內(nèi)流行的防腐主要有3PE熱收縮套防腐補口、自動化塑性涂料噴涂、冷纏帶防腐、管道內(nèi)防腐噴涂、陰極保護等方式。防腐質(zhì)量控制點在材料進場驗收,使用前做實驗口;正常使用中注意保溫和干燥處理,每道口的施工嚴格按照施工規(guī)范進行,冬季施工要保證預熱溫度和層間保溫,除銹必須要徹底,后續(xù)加溫要嚴格控制,過高或過低都會導致不合格?,F(xiàn)場監(jiān)理必須是旁站監(jiān)理,無監(jiān)理禁止施工,嚴格落實實驗口拉力試驗制度。陰極保護的埋設要選擇經(jīng)過專業(yè)培訓過的人員,回填以前要檢查完好情況。下溝前管道要進行百分之百電火花檢漏,監(jiān)理需旁站,無監(jiān)理禁止下溝作業(yè)。

二、管道埋深質(zhì)量控制及管理

管道埋深是管道施工中最重要的環(huán)節(jié),如果埋深不夠或是埋深記錄有誤,將直接導致第三方施工單位的誤操作破壞管道,會給人民群眾生活帶來不必要的安全隱患。管道埋深的控制點在:

(一)線路清掃時盡可能的按照線路示意圖中的管線實際長度角度和坡度進行作業(yè)面清掃;

(二)在焊接過程中一定嚴格按照圖紙施工,不得隨意改變線路中線成果表中的彎點角度和坐標;

(三)焊接補口合格后及時挖溝,下溝并回填,防止長期熱脹冷縮領(lǐng)管道擺動;

(四)挖溝過程中嚴格控制溝深、溝底寬度、管溝壁坡度和折點的準確確定;

(五)GPS管道坐標的測量要及時,下溝前的測量和溝下的測量都要做好線路圖,以確定焊接下溝過程無誤;

(六)地面音頻檢漏和埋深的檢查必須安排有豐富經(jīng)驗的人員,如無合適人員就要盡快安排專業(yè)從事的單位來進行這項工作。

三、管道試壓質(zhì)量管理及水工保護

(一)管道試壓

管道試壓前應編制合理的試壓方案,做好試壓技術(shù)準備,達到試壓的各方面條件,施工技術(shù)人員應按相應的要求規(guī)范施工,上報項目部、監(jiān)理部和質(zhì)量監(jiān)督站審批和實施監(jiān)督。施工技術(shù)交底和施工工序交接不可缺少,施工過程中嚴格控制材料質(zhì)量,試壓過程中安排專門人員進行巡視,防止有漏點。

(二)水工保護

首先要加強管理,重要的是強化分包商質(zhì)量意識,強制提高施工人員素質(zhì)。做好質(zhì)量培訓學習和技術(shù)交底工作。隨時加強與設計單位監(jiān)理單位和業(yè)主單位的溝通,及時變更不合適設計。嚴格按照技術(shù)規(guī)范標準施工,提高工程質(zhì)量。確定原材料采購、儲存保管、砌筑方法為三個需要重點控制和采取特殊措施的質(zhì)量控制點?;炷?、砂漿標號要符合設計要求,施工過程中按標準規(guī)范的要求取試塊、養(yǎng)護,做強度試驗。

四、長輸管道施工安全管理措施

(一)工程施工安全要求

首先制定方針“安全第一,預防為主,以人為本”認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。要建立完善的獎勵懲罰制度,嚴格按照各種施工規(guī)范進行施工,每天一次班組班前會,每天一次班后總結(jié),每周一次安全經(jīng)驗分享,每月一次安全培訓,定期組織員工進行各種風險的應急演習,明確完善的項目安全組織機構(gòu)圖,對當?shù)氐纳鐣劳杏腥娴牧私?,在現(xiàn)場,建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并嚴格監(jiān)督實施。認真執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護標準的安全技術(shù)規(guī)程,作業(yè)人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。對全體工人進行安全技術(shù)知識培訓,使進場的工人了解工種的要求,掌握施工安全技術(shù),提高安全處能力。

(二)安全預防措施

1、不得選用未取得相應資質(zhì)證的施工、檢修分包商從事工程施工;2、不得在設備、設施存在嚴重缺陷或現(xiàn)場存在重大風險情況下,強令員工作業(yè);3、不得指派無證人員從事特種作業(yè);4、不得在有限空間和爆破等特殊場所沒有安全措施也沒按審批程序取得許可而擅自作業(yè);5、不得酒后駕駛或無證駕駛車輛;6、不得車輛嚴重超員、超載、混裝行駛;7、不得在易燃易爆場所不辦理動火票動用明火;8、不得高處作業(yè)不按規(guī)定系安全帶;9、不得高壓帶電場所沒有辦理操作票擅自作業(yè);10、不得嚴重違章排放有毒有害污染物。

五、結(jié)束語

第5篇

關(guān)鍵詞:電梯安裝;質(zhì)量控制;策略

Abstract: Equipment maintenance market competition in the future will certainly be more intense, domestic producers only based on their own resources, make full preparations to fierce market competition in health development. Modern architecture, the increasingly widespread use of the elevator, the elevator installation quality is directly related to the life safety of the public, in the event the elevator installation quality incidents will bring huge economic losses and casualties. This paper starting from the quality control of the elevator installation project to elevator safety, some effective strategies to ensure lift safety.

Key words: elevator installation; quality control; strategy

中圖分類號:TU857文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)06-0020-02

1.概述

伴隨著城市建設速度的不斷發(fā)展和人們生活需求的不斷提高,各種各樣的高層建筑應運而生。因此,電梯便成為了人們?nèi)粘9ぷ骱蜕钪斜夭豢缮俚囊环N垂直運輸工具。這種運輸與公眾的生命安全息息相關(guān),因此電梯安裝工程的質(zhì)量安全是一項重要的工作,電梯安裝的安全性也成為人們關(guān)注的焦點。國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十一條規(guī)定:電梯的安裝、改造、重大維修過程,必須經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗,未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得交付使用。我們應該端正態(tài)度,充分認識電梯安裝工程質(zhì)量安全的重要性,采取積極和主動的措施做好電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制。

2.電梯安裝工程質(zhì)量安全控制的主要內(nèi)容

第一,使用單位對電梯事故的危害性沒有給予充分的重視,導致電梯管理規(guī)章不健全,或雖有管理規(guī)章制度但卻疏于執(zhí)行。很多單位的電梯維修與維護工作落實不到位,流于形式。相關(guān)的工作人員缺乏職業(yè)道德,在對電梯進行安裝時并沒有充分意識到電梯安裝可能存在的風險與安全隱患。

第二,電梯安裝工程中的技術(shù)措施有待于進一步提高。電梯安裝工程中的技術(shù)措施是制約電梯安裝工程施工的又一重要因素。對于電梯安裝工程的技術(shù)措施的改進情況就直接制約了施工的質(zhì)量和安全。

3.做好電梯安裝質(zhì)量安全控制的對策

3.1做好安裝前的監(jiān)督和檢驗工作

根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯作為特種設備必須經(jīng)過相關(guān)的檢驗和檢查之后才能夠出廠或者交付使用,媒體上關(guān)于由于使用未經(jīng)驗收的電梯造成事故的報道很多,應該引起相關(guān)部門和人員的足夠重視,對經(jīng)過安裝、改造、重大維修過程的電梯進行驗收,能有效減少安全事故。

3.2保證電梯安裝外部子系統(tǒng)的安裝質(zhì)量

整個電梯安裝工程是很復雜的,包含了很多個相互聯(lián)系的子系統(tǒng),每一個子系統(tǒng)的質(zhì)量控制都會關(guān)系到電梯的安裝質(zhì)量和使用安全。作為電梯安裝的專業(yè)人員,相關(guān)的工程質(zhì)量管理人員應該通過對質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路進行全面的分析,正確的把握質(zhì)量控制的關(guān)鍵點,確保電梯安裝的質(zhì)量和安全性。

第一,電梯安裝人員的素質(zhì)要得到保證。電梯安裝隊的整體素質(zhì)與個人素質(zhì)對于電梯的安裝質(zhì)量都是十分重要的。從安裝隊的整體來看,安裝隊的各個組成人員要做到有相應的資質(zhì)、有熟練的技術(shù)、有高度的責任感和安全意識,服從組織的管理與安排。電梯安裝工程質(zhì)量控制的核心在于技術(shù)的熟練和高度的安全意識。第二,做好與業(yè)主的溝通工作。電梯的安裝能否得到業(yè)主的配合以及支持也是一個關(guān)系到電梯安裝質(zhì)量的關(guān)鍵因素,確保電梯安裝外部質(zhì)量的主要對策是科學的溝通以及管理。因此,公司的營銷部要簽好電梯安裝合同,從法律上明確自己的責任與義務;公司的工程部應做好相關(guān)的勘查工作和技術(shù)支持,主要應該做好井道勘察、圖紙會簽和井道驗收交接;現(xiàn)場監(jiān)理工程師要進行有效地協(xié)調(diào),做好有償補充施工,從更加全面的角度確保電梯安裝工程施工質(zhì)量,另外還要加強管理,對電梯安裝的各個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督。第三,積極地支持與配合監(jiān)督管理部門的工作。配合監(jiān)理部門的工作,接受相關(guān)部門的監(jiān)督與指導。從外界監(jiān)督上確保電梯安裝工程質(zhì)量。電梯安裝監(jiān)理是為了控制施工進度、監(jiān)督安裝質(zhì)量、指導安全作業(yè),以最終實現(xiàn)安裝過程控制與監(jiān)督為目標。因此,電梯安裝的相關(guān)部門和人員要借助安裝監(jiān)理的力量、全力和積極配合監(jiān)理員的工作,做好安裝隊伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質(zhì)量是關(guān)系到很多個方面共同利益的事情;另外,我們還要教育安裝隊人員做好與監(jiān)理員的溝通工作,宣傳本公司的企業(yè)標準、企業(yè)精神和安裝施工工藝,虛心向監(jiān)理員學習,共同把好安裝質(zhì)量。第四,對電梯安裝的終驗和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量進行嚴格的控制與檢驗。電梯竣工驗收報驗需要進行最終的自檢工作,這項工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機性能調(diào)試之后,執(zhí)行這項工作的主要部門是質(zhì)監(jiān)部門,在進行質(zhì)檢之后還要填寫電梯安裝自檢報告書。在電梯安裝自檢的的過程中我們應該注意以下幾點。電梯安裝完成后,有一項必不可少的工作,那便是對電梯進行試運行,試運行的主要內(nèi)容包括空、滿、超載運行,組織調(diào)整和試驗試車,其別是3000次無故障連續(xù)運行試驗是一項必不可少的試運行內(nèi)容;對電梯運行舒適感進行調(diào)試。對于業(yè)主而言,一個相當敏感的問題便是電梯運行舒適度的問題。在對電梯運行舒適度進行調(diào)試的時候如果有必要還可以進行必要的儀器檢測和數(shù)據(jù)分析,通過這種方式將模糊的感官感覺轉(zhuǎn)化為了一進行量化的檢測數(shù)據(jù)對電梯的運行舒適度進行檢驗。當然,從客觀方面分析,乘客在轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多,主要包括電梯導軌安裝超差,導軌的不良;導滑器調(diào)整松緊不當;龍門架的扭曲,導軌頂面間間隙偏??;鋼絲繩扭曲,或張力不均勻;主機定位偏離中心位置,以及主機減震橡膠安裝位置不正確等等,這些影響因素均應該在自檢時進行一一嘗試。

3.3安裝子系統(tǒng)的主要技術(shù)分析

從一定程度上講,電梯安裝工程質(zhì)量控制指的是電梯安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制主要包含的是通過電梯安裝施工工地的現(xiàn)場化操作,把零星的散件,拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運輸工具。其中,現(xiàn)場的制作和拼接過程是電梯的子系統(tǒng)控制的核心過程,也是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理理論的基本觀點,把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設于生產(chǎn)流程的過程之中,產(chǎn)品質(zhì)量的最終控制也由此轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的產(chǎn)品的質(zhì)量過程控制。因此,電梯安裝質(zhì)量主要是發(fā)生在施工過程中,并且是在施工過程中形成的,而不是靠最后檢驗發(fā)現(xiàn)問題的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量的檢驗由事后檢查向著事前監(jiān)督與控制轉(zhuǎn)變,我們應該加強預防為主的觀念,必須加強施工過程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。電梯質(zhì)量控制點的設置是否正確直接關(guān)系到電梯安裝過程質(zhì)量的保證是否有利,也是進行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定,安裝工序一般分為十七個模式,每個模式都設專檢或自檢,建立安裝質(zhì)量工作點,由安裝班組自檢。在安裝過程的十七個安裝質(zhì)量工作點中,確立6個安裝質(zhì)量控制點,即:質(zhì)量控制停止點,由公司專職檢驗員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)人下一道工序的安裝。

結(jié)語

電梯技術(shù)必然會不斷地進步,人們對于電梯的使用要求也會越來越高。如何使得電梯的安裝更加的具有安全性與實用性,在保證使用安全的同時保證使用人員的舒適性是我們正在面臨的挑戰(zhàn)。電梯安裝的相關(guān)部門和人員應該不斷地學習新知識和新技術(shù),更加深刻的理解國家的相關(guān)法律和電梯安裝的規(guī)范與標準,使得電梯安裝質(zhì)量更加安全和可信。

參考文獻

[1]林鑄強.淺談電梯安裝過程的監(jiān)督檢驗工作[J].機電技術(shù),2009,(02).

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