時(shí)間：2023-03-08 14:52:50
導(dǎo)語(yǔ)：在現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
【關(guān)鍵詞】：路基施工 準(zhǔn)備措施激勵(lì)機(jī)制
路基作為道路的基礎(chǔ)，在公路工程中起著重要作用。由于它是工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長(zhǎng)，工程造價(jià)占總造價(jià)的比例相對(duì)較少，因此路基工程施工經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較差。本人根據(jù)多年施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)， 認(rèn)為需把握好幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
1 施工前的準(zhǔn)備
1.1 施工準(zhǔn)備
1.1.1進(jìn)行調(diào)查研究
路基開工前，施工單位應(yīng)在全面熟 悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)和施工調(diào)查，查找問題、發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。
1.1.2整理收集資料
根據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)收集的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按照工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備等情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。重要項(xiàng)目，應(yīng)編路基施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
1.1.3最好后續(xù)準(zhǔn)備工作
要做好修建生活和工程用房，解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，修建供工程使用的臨時(shí)便道、便橋，確保施工設(shè)備、材料、生活用品供應(yīng)等準(zhǔn)備工作，同時(shí)，必須設(shè)立必要的安全標(biāo)志，確保全程安全施工。
2 施工階段
路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2.1 路基施工試驗(yàn)段
在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、 軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、 有效，通過試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿
足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、 人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)。不可盲目不分晴況展開大面積作業(yè)。
2.2 質(zhì)量控制
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的
合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。
2.3 流水作業(yè)
流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程旌工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙， 使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高旌工的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程路基設(shè)計(jì)高程推算 出各施工路段的回填層次(包括坑塘等)，根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。
2.4 工地例會(huì)
工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問題要及時(shí)解決，并要通過工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施
工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。
[關(guān)鍵詞]建筑工程 施工技術(shù)管理 問題 對(duì)策
中圖分類號(hào)：F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）14-0114-01
一、建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀及存在的問題
（一）建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀
建筑質(zhì)量與多方面因素有關(guān)，在施工現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)管理是一個(gè)關(guān)鍵因素。加強(qiáng)施工技術(shù)的管理是當(dāng)前很多建筑企業(yè)發(fā)展過程中的一個(gè)重要任務(wù)，受到的重視程度也越來(lái)越高。當(dāng)前很多企業(yè)也設(shè)置了專門的管理部門、招聘了專門的管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)進(jìn)行管理，使得建筑質(zhì)量有了很大的提升。促進(jìn)了建筑物的安全性能的維護(hù)，但同時(shí)還是存在一些問題需要解決。
（二）建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理存在的問題
l、施工技術(shù)管理人員水平不扎實(shí)。
建筑質(zhì)量與施工人員的綜合能力水平有很大關(guān)系，當(dāng)前建筑工程施工過程中的管理人員的綜合能力素養(yǎng)不夠是一個(gè)十分嚴(yán)重的問題。有的人員專業(yè)技能不夠扎實(shí)。在整個(gè)施工過程中施工管理人員起著至關(guān)重要的作用，在施工中領(lǐng)導(dǎo)著整個(gè)工程的施工進(jìn)度。房建管理人員的個(gè)人素質(zhì)直接關(guān)系到施工步驟的正常運(yùn)行，如果建筑企業(yè)在管理人員招聘的過程中存在問題，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工管理人員的技能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，降低整體人員的素質(zhì)。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的安全管理不夠。安全是建筑施工的第一要素，也是建筑施工的基本原則，尤其是對(duì)于建筑工程而言，保證安全施工是任何個(gè)建筑施工單位的重要責(zé)任。當(dāng)前的建筑工程施工過程中的安全管理制度不夠完善，缺乏相應(yīng)的安全管理制度，施工人員的安全意識(shí)也比較淡薄，因此在施工過程中容易出現(xiàn)一些違規(guī)的現(xiàn)象，導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。
3、對(duì)各種材料以及設(shè)備的管理存在問題。建筑工程施工過程中，各種機(jī)械設(shè)備以及材料的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有很大影響，加強(qiáng)材料以及設(shè)各的管理是建筑工程施工過程中的重要環(huán)節(jié)，在當(dāng)前的管理過程中，對(duì)于材料的進(jìn)場(chǎng)檢查不夠，在施工過程中的抽查過程也不夠細(xì)致，因此導(dǎo)致一些不合格的材料以及施工設(shè)備的在建筑施工過程中被使用，最終影響工程質(zhì)量。
二 、加強(qiáng)房建施技術(shù)工管理的對(duì)策
由于建筑工程項(xiàng)目的種類很多，其基本要求也不盡相同，建筑工程項(xiàng)目在施工過程中有很多影響因素，因此，建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量管理和控制是十分重要的，建筑工程項(xiàng)目的施工過程中必須具備相關(guān)的職業(yè)技能和裝備，這些問題在施工過程中都需要加強(qiáng)管理，通過全面科學(xué)合理有效的質(zhì)量管理和控制，可以保障建筑工程施工的順利進(jìn)行，保證項(xiàng)目在施工過程中的工程質(zhì)量。同時(shí)，在工民建施工中，新材料、新設(shè)備以及新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，這也在一定程度上就要求建筑施工過程中的施工人員和各類管理人員的不斷提高自身的技術(shù)水平和管理水平，因此對(duì)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量管理和質(zhì)量控制意義重大，關(guān)系到建筑企業(yè)的發(fā)展，甚至也對(duì)社會(huì)和國(guó)家都有一定的影響。經(jīng)多年的施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和思考，作者認(rèn)為要解決好以下幾方面的問題。
（一）技術(shù)問題
作為一個(gè)工程項(xiàng)目。其中施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多，這就要求我們作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，①必須熟思施工圖紙，針對(duì)具體的施工合同要求，用最大限度去優(yōu)化每道工序.每一分項(xiàng)（部）工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）以及氣候狀況等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織規(guī)劃，并以施工圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來(lái)，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。②針對(duì)工程特點(diǎn).除了合理的施工組織計(jì)劃外；必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備，特別高新技術(shù)要求的施工工藝。技術(shù)儲(chǔ)備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)操作人員及工人，新技術(shù)新工藝培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作。只有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過程的每一道工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。
（二）材料問題
針對(duì)材料的問題，必須解決好材料的以下幾個(gè)方面的問題。
1）材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)確定所需材料的品牌，材質(zhì)，規(guī)格，型號(hào)等，準(zhǔn)確測(cè)算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。
（2）材料采購(gòu).由對(duì)種類繁多的材料采購(gòu)單，必頒將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格.型號(hào)、性能要求等一一標(biāo)識(shí)清楚。
（3）材料分類堆放，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢.并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位整理分類，根據(jù)施工日程組織布置圖指定位歸類堆放于不同場(chǎng)地，并作請(qǐng)晰的標(biāo)識(shí)標(biāo)志.
（4）材料發(fā)放。使用追蹤，清騎按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格。并且需對(duì)發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失.或者浪費(fèi)。庫(kù)營(yíng)員務(wù)必及時(shí)整理盤點(diǎn)，并注意對(duì)各材料分類堆放，易燃、易爆、易潮、易碎品等榭料均需采取相應(yīng)的保護(hù)措施，
（5）科學(xué)的編制施工組織設(shè)計(jì).切實(shí)達(dá)到指導(dǎo)施工的目的
工程開工前要根據(jù)工程實(shí)際情況編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并將企業(yè)技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)新材料的使用，要提前一周提出具體的施工方案.施工技術(shù)保證措施，以及新技術(shù)新材料試驗(yàn)，鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。
（三）嚴(yán)格按施工程序施工
所有的工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程帥等自驗(yàn)收中位簽字認(rèn)可，才能組織下道工序施工。對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，要設(shè)專人負(fù)責(zé)。工程施工過程中，除在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)觀定的檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如建筑物軸線坐標(biāo)和高程；基礎(chǔ)的工質(zhì)、位置、標(biāo)高，尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標(biāo)高.以及預(yù)埋件（管）和留扎的位置；混凝土的配合比和制材、水泥的試驗(yàn)成果資料：特殊項(xiàng)目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。
（四）堅(jiān)持“三檢”制度
即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自撿.再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行百檢和交接檢。隱蔽工程“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。對(duì)于工程施工過程出現(xiàn)的質(zhì)量事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即組織力量，嚴(yán)肅進(jìn)行處理。必須按照事故原因不清不放過、事故責(zé)任者未受教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則，認(rèn)真處理，防患于未然。
三、結(jié)束語(yǔ)
總之，質(zhì)量是建筑工程企業(yè)賴以生存的影響因素，關(guān)系著建筑企業(yè)的生死存亡，對(duì)建筑工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制意義重大。建筑工程的質(zhì)量關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)也是支持國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要保證。然而，由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)體制的不斷完善，對(duì)建筑工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制所考慮的因素也越來(lái)越復(fù)雜，因此，如何對(duì)各種因素進(jìn)行全面的有效管理和控制，將是一個(gè)長(zhǎng)久的研究課題和研究方向。
參考文獻(xiàn)：
[1] 何岳，淺談工民建施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問題與對(duì)策，《建設(shè)科技》2014年06期.
論文摘要:路基施工的管理問題經(jīng)常困擾著工程建設(shè)者們，也是工程建設(shè)者們一直探索和要解決的問題，如何確保路基工程施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益，一直是工程建設(shè)者們探討的問題。
路基作為道路的基礎(chǔ)，在公路工程中起著重要作用。由于它是工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長(zhǎng)，工程造價(jià)占總造價(jià)的比例相對(duì)較少，因此路基工程施工經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較差。本人根據(jù)多年施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，認(rèn)為需把握好幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
一、施工準(zhǔn)備階段
路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。
（一）在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
（二）調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應(yīng)的作業(yè)方案及相應(yīng)措施，并注意氣象形勢(shì)預(yù)報(bào)，以便根據(jù)天氣變化情況及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)方案。
（三）詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。
（四）論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無(wú)人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。
（五）建立健全質(zhì)量保證體系。
良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來(lái)隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。
（六）土質(zhì)最大干密度的確定。
壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來(lái)說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。
（七）技術(shù)交底
在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)。也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。
二、施工階段
路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
（一）路基施工試驗(yàn)段
在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)。不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。
（二）質(zhì)量控制
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。
（三）流水作業(yè)
流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。
（四）工地例會(huì)
關(guān)鍵詞：路基；施工；質(zhì)量控制
中圖分類號(hào)：o213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、施工準(zhǔn)備階段
路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。
1.詳細(xì)調(diào)查，制定方案
在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無(wú)人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。
2.建立健全質(zhì)量保證體系
良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來(lái)隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。
3.土質(zhì)最大干密度的確定
壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來(lái)說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。
4.技術(shù)交底
在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。
二、施工階段
路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
1.路基施工試驗(yàn)段
在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。
2.質(zhì)量控制
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。
3.流水作業(yè)
流水作業(yè)是施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，影響路基工程施工的因素很多，由于本人施工經(jīng)驗(yàn)與水平有限，文章只對(duì)影響路基工程施工的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了闡述，希望能對(duì)同行有所幫助。
參考文獻(xiàn)：
《水利工程施工》在水利工程專業(yè)培養(yǎng)中發(fā)揮著重要的作用，是基礎(chǔ)和核心的專業(yè)課程，具有實(shí)踐性和綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是知識(shí)面寬廣。該課程學(xué)習(xí)涉及到工程測(cè)量、工程地質(zhì)、工程水文學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、水力學(xué)、水工建筑物、水電站、建筑材料、工程力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、工程項(xiàng)目管理、工程概預(yù)算等課程相關(guān)內(nèi)容的運(yùn)用，需要學(xué)生將各種知識(shí)結(jié)合起來(lái)，增加其學(xué)習(xí)難度。二是政策性強(qiáng)。該課程的學(xué)習(xí)涉及到大量國(guó)家及地方有關(guān)水利工程施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法令、法規(guī)的運(yùn)用，需要學(xué)生能了解各種規(guī)范、法規(guī)。三是靈活性高。某一個(gè)具體施工過程可以采用不同的施工方法，如分段圍堰法導(dǎo)流可以采用二段二期、三段二期、三段三期等方法進(jìn)行；一個(gè)時(shí)期常用的施工機(jī)械、方法是與當(dāng)下的科學(xué)技術(shù)水平相一致的。四是實(shí)踐性強(qiáng)。該課程涉及大量具體工程的特殊施工機(jī)械、復(fù)雜施工方法等，而學(xué)生普遍缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)講授的內(nèi)容不容易理解。在本科的教學(xué)培養(yǎng)方案中設(shè)置該課程，目的是要培養(yǎng)學(xué)生的施工組織設(shè)計(jì)能力、工程施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本管理能力。
二、基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式
水利水電工程專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的理工科專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)高級(jí)應(yīng)用型人才要求畢業(yè)生既有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又有較強(qiáng)的實(shí)踐能力。理論基礎(chǔ)可以通過課堂教學(xué)夯實(shí)掌握，實(shí)踐能力的獲得卻需要大量的工程經(jīng)歷和施工管理經(jīng)驗(yàn)的累積。實(shí)踐是工程教育的靈魂和根本，為了培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用型人才，天津大學(xué)仁愛學(xué)院水利水電工程專業(yè)一直努力構(gòu)建“以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)，以能力培養(yǎng)為主線，理論和實(shí)踐教學(xué)相互配合”的教學(xué)體系。經(jīng)過幾年的努力，與天津市水利工程公司、潘家口水利樞紐管理處、大黑汀水利樞紐管理處、爾王莊水庫(kù)管理處、屈家店水閘樞紐管理處合作建成了相對(duì)比較穩(wěn)定的學(xué)生實(shí)習(xí)基地。在實(shí)踐教學(xué)取得一個(gè)又一個(gè)成果的同時(shí)，一些阻礙教學(xué)發(fā)展的問題也暴露了出來(lái)。在產(chǎn)學(xué)合作方面，我國(guó)的體制政策與西方發(fā)達(dá)國(guó)家有所不同，主動(dòng)權(quán)并不是掌握在學(xué)校一方，很多時(shí)候取決于企業(yè)的合作態(tài)度，所以去企業(yè)實(shí)習(xí)存在較多困難。由于各種原因，目前水利水電工程專業(yè)校外實(shí)習(xí)很大程度上是進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，學(xué)生真正動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)也很少，不能充分發(fā)揮生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用和效果，依然難以擺脫書本與實(shí)際脫節(jié)的弊病。針對(duì)這一現(xiàn)狀，天津大學(xué)仁愛學(xué)院在《水利工程施工》課程中創(chuàng)造性的開展了基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式，通過精選國(guó)內(nèi)外的實(shí)際工程案例，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的交互滲透。
（一）案例選擇
當(dāng)今時(shí)代，很多工程項(xiàng)目都是浩大而復(fù)雜的項(xiàng)目，其知識(shí)領(lǐng)域涉及眾多學(xué)科，甚至很多的工程項(xiàng)目需要開展國(guó)際合作。在這樣的背景下，社會(huì)要求高等教育培養(yǎng)具有“大工程”的理念、多學(xué)科的視野、扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)、良好的人文情懷及工程組織素養(yǎng)等高素質(zhì)的復(fù)合型創(chuàng)新人才，以適應(yīng)和勝任復(fù)雜多變的工程環(huán)境。為了培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)，具有國(guó)際視野和通曉國(guó)際規(guī)則的應(yīng)用型人才，水利工程施工課程，根據(jù)各個(gè)章節(jié)內(nèi)容的特點(diǎn)，針對(duì)性的選擇了一批已建和在建的水利工程。
（二）設(shè)置真實(shí)施工場(chǎng)景，互動(dòng)啟發(fā)式課堂教學(xué)
案例教學(xué)方式的主陣地是課堂。課堂教學(xué)中，堅(jiān)持以學(xué)生為主體，充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，是提高課堂教學(xué)效果的保證。教師的主導(dǎo)作用體現(xiàn)在根據(jù)選定的工程案例，借助于計(jì)算機(jī)等多媒體手段，演示案例內(nèi)容，設(shè)定施工場(chǎng)景，結(jié)合教材理論知識(shí)設(shè)計(jì)問題，引入啟發(fā)式教學(xué)模式，發(fā)掘?qū)W生主體地位，調(diào)動(dòng)學(xué)生的熱情和積極性，按照事先制定的討論計(jì)劃分組討論、分析。討論過程中，老師給予方向性指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生深入分析問題?？偨Y(jié)階段，著重指出案例中的關(guān)鍵點(diǎn)，討論中的不足和長(zhǎng)處，在形象生動(dòng)的實(shí)踐案例中輸出抽象的概念和理論知識(shí)。啟發(fā)式教學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)置問題情境，針對(duì)教學(xué)主體—水利水電工程專業(yè)學(xué)生的務(wù)實(shí)需求，結(jié)合他們期待更多接觸工程實(shí)際的愿望，通過視頻、圖片再現(xiàn)真實(shí)施工場(chǎng)景，根據(jù)書本知識(shí)結(jié)構(gòu)，精心選擇施工事件，由淺入深設(shè)定問題，層層遞進(jìn)，步步結(jié)合，形成塔形的案例教學(xué)課堂模型，達(dá)到螺旋式上升的課堂教學(xué)效果。
（三）改善考核內(nèi)容和型式
工程教育回歸工程，基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式考核學(xué)生的除了理論知識(shí)掌握的情況，更側(cè)重的應(yīng)該是工程實(shí)踐能力、應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際工程問題的能力。傳統(tǒng)的《水利工程施工》試卷的試題模式基本上按照填空題、選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題、問答題和計(jì)算題來(lái)安排，學(xué)生應(yīng)對(duì)考試的方式就是依靠簡(jiǎn)單的記憶、背誦，“死記硬背”之后往往很難真正理解如何運(yùn)用知識(shí)。為了配合案例教學(xué)方式的開展，科學(xué)、準(zhǔn)確、全面地評(píng)價(jià)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和綜合能力，課程的考核方式一改以往傳統(tǒng)的試題模式，模仿英語(yǔ)閱讀理解，參照現(xiàn)行建造師考試題型，從工程案例和工程科技文章中抽出一段，根據(jù)問題難度大小設(shè)計(jì)名詞解釋、簡(jiǎn)答和分析簡(jiǎn)述等題型來(lái)考核學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握和應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。一套試卷通常由5～6篇小案例組成，每個(gè)案例結(jié)合各章節(jié)的理論知識(shí)，分值為15～20分。理論考試成績(jī)以百分制計(jì)。
三、教學(xué)效果檢驗(yàn)
為了進(jìn)一步完善案例教學(xué)方式，了解學(xué)生的適應(yīng)情況和對(duì)水利工程施工課程的需求和建議，以及這種教學(xué)方式在不同方面對(duì)學(xué)生的影響，以便為下一步的探索提供依據(jù)，立項(xiàng)小組面向2011級(jí)水利水電專業(yè)3個(gè)班106名學(xué)生進(jìn)行教學(xué)效果調(diào)查。設(shè)計(jì)調(diào)查問卷分為三個(gè)部分：教學(xué)方式課堂互動(dòng)情況和調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性情況；教學(xué)案例和理論內(nèi)容的結(jié)合情況；案例教學(xué)提高實(shí)踐能力情況。通過在問卷網(wǎng)上設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，每個(gè)班抽樣25份，共75份，回收有效問卷66份。調(diào)查結(jié)果顯示：95.45%的同學(xué)認(rèn)為施工案例教學(xué)讓其更加積極主動(dòng)參與課堂互動(dòng)；認(rèn)為案例教學(xué)方式中實(shí)踐案例與理論知識(shí)結(jié)合形象效果好，使一些抽象的難以理解的概念及實(shí)際問題變得生動(dòng)，容易理解和掌握的學(xué)生占到98.48%；全部參與調(diào)查的學(xué)生都認(rèn)為在學(xué)校課程設(shè)置實(shí)習(xí)課時(shí)有限的情況下，案例教學(xué)對(duì)加強(qiáng)實(shí)踐管理能力，提高綜合素質(zhì)有幫助。該調(diào)查結(jié)果說明在水利工程施工課程中案例實(shí)踐教學(xué)方式的探索，對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)既有深厚理論基礎(chǔ)，又有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用型人才是有幫助的。四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及進(jìn)一步改進(jìn)措施通過基于真實(shí)工程項(xiàng)目的水利工程施工案例教學(xué)，取得了一定的成果。本課程探索構(gòu)建了“以課堂為主陣地，以應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線，以真實(shí)工程案例作支撐，課堂講課與案例討論相繼而行，模擬工程環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)互相結(jié)合”的教學(xué)體系。該教學(xué)方式注重學(xué)生主動(dòng)參與，啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維，教學(xué)富有針對(duì)性，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性，提高學(xué)生認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際工程問題的能力。綜合利用各種教學(xué)手段，使學(xué)生獲得真實(shí)工程體驗(yàn)，感受實(shí)際工程責(zé)任，激發(fā)成就感，形成系統(tǒng)工程觀。同時(shí)，考核內(nèi)容和型式的改善，使學(xué)生從典型案例中獲取的知識(shí)找到“練兵場(chǎng)”，從而掌握一般原理和方法，做到舉一反三。