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[關(guān)鍵詞]高校；公務(wù)車；管理
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.24.140
[中圖分類號(hào)]G647.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2016）24-0-02
高校的公務(wù)車輛管理如果存在問題，那么其教學(xué)及科研等工作將會(huì)受阻[1]。高校公務(wù)車輛管理的主旨是“倡導(dǎo)節(jié)約，反對浪費(fèi)”，雖然目前高校公務(wù)車輛管理問題層出不窮，但是只要追溯其根源，采取有效的策略予以糾正，那么就能夠使公務(wù)車輛管理工作順利開展，在減少維修保養(yǎng)成本的同時(shí)，提高公務(wù)車輛的使用率。
1 高校公務(wù)車輛管理的基本問題
1.1 公務(wù)車輛管理制度問題
公務(wù)車輛管理與高校的運(yùn)營發(fā)展勢必是分不開的，公務(wù)車輛管理的制度存在某些問題，那么高校必須盡快地找出問題、解決問題。經(jīng)分析，公務(wù)車輛管理制度問題如下：值班、車輛的維修保養(yǎng)等制度脫離實(shí)際，與公務(wù)車的特點(diǎn)不相符，導(dǎo)致公務(wù)車輛管理未能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化管理，公務(wù)車輛的使用率低；公務(wù)車輛管理的模式過于單一，市場競爭力不強(qiáng)，公務(wù)車輛在靜態(tài)管理下自動(dòng)化程度不是非常高，很多公務(wù)車輛使用信息運(yùn)用人工記錄的方式，從而拉低了工作效率，使公務(wù)車輛管理存在很多漏洞，不利于公務(wù)車輛管理工作的開展。
1.2 公務(wù)車輛監(jiān)督機(jī)制問題
公務(wù)車輛在日常的使用當(dāng)中缺乏相應(yīng)的監(jiān)督十分不利于公務(wù)車輛管理工作的推進(jìn)，高校務(wù)須盡快找出其監(jiān)督機(jī)制問題，從而更好地控制公務(wù)車輛管理質(zhì)量。經(jīng)分析，公務(wù)車輛監(jiān)督機(jī)制問題如下：車輛的油料費(fèi)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)過高，影響了公務(wù)車輛的正常使用；公務(wù)車需求不均衡，在上下班的高峰期出現(xiàn)公務(wù)車輛供應(yīng)不足的問題，但是日常工作時(shí)間的公務(wù)車輛又會(huì)被閑置，利用率為零；各教職工與駕駛員無直接利益關(guān)系，教職工不情愿為公務(wù)車輛服務(wù)，最終導(dǎo)致公務(wù)車輛的總體服務(wù)水平偏低。
1.3 公務(wù)車輛駕駛員素質(zhì)低
公務(wù)車輛駕駛員服務(wù)意識(shí)以及安全意識(shí)亟待加強(qiáng)，責(zé)任心不夠，法律意識(shí)不強(qiáng)，良莠不齊，經(jīng)常出現(xiàn)違章駕駛的現(xiàn)象。因此，車輛安全事故與維修費(fèi)用得不到控制。這一切的跡象表明，公務(wù)車輛駕駛員需要系統(tǒng)化培訓(xùn)，高校要提高駕駛員的聘用要求，盡量將公務(wù)車輛駕駛員這個(gè)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)整體提升。
2 加強(qiáng)高校公務(wù)車輛管理的對策
2.1 完善公務(wù)車輛管理規(guī)章制度
高校公務(wù)車輛管理需要結(jié)合公務(wù)車輛管理特點(diǎn)以及高校的實(shí)際來制定公務(wù)車輛安全管理制度、公務(wù)車輛使用管理制度、公務(wù)車輛維修保養(yǎng)制度，通過這些制度的貫徹落實(shí)，將各種管理問題責(zé)任到人，安排特定的人員去解決，就能夠使高校公務(wù)車輛管理規(guī)范化、制度化。
2.1.1 公務(wù)車輛安全管理制度
公務(wù)車輛安全管理制度主要是建立駕駛員與公務(wù)車輛的預(yù)防預(yù)控機(jī)制，需要和駕駛員簽訂雙份《安全責(zé)任書》，利用法律手段遏制其不良駕駛行為，要求其具有職業(yè)道德，將行車安全與謹(jǐn)慎操作放到首位；而在公務(wù)車輛安全檢查方面，必須在公務(wù)車輛安全管理制度中明確規(guī)定公務(wù)車輛的檢查周期、檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求駕駛員與車管人員在發(fā)現(xiàn)問題后立即采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，從而提升公務(wù)車輛的完好率。
2.1.2 公務(wù)車輛使用管理制度
公務(wù)車輛使用管理制度是公務(wù)車輛管理中最重要的規(guī)章制度。若車輛使用沒有得到合理的安排，則并非是公務(wù)車輛數(shù)量多就能夠解決的。公務(wù)車輛必須擁有使用申請制度與審批制度，當(dāng)各部門需要用車時(shí)，需要預(yù)先寫好《派車申請單》，待部門負(fù)責(zé)人的審批通過之后，才能提車；公務(wù)車輛內(nèi)需要安裝GPS，通過掌握其位置、方向、速度、時(shí)間及行駛里程等相關(guān)信息，了解公務(wù)車輛動(dòng)態(tài)，從而提升公務(wù)車輛管理水平；公務(wù)車輛需要得到集中管理，通過集中調(diào)度和管理提升公務(wù)車輛使用率。
2.1.3 公務(wù)車輛維修保養(yǎng)制度
公務(wù)車輛維修保養(yǎng)制度主要是公務(wù)車輛日常維護(hù)、維修及保養(yǎng)等方面的制度，通過建立統(tǒng)一的公務(wù)車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高公務(wù)車輛管理質(zhì)量。例如：在公務(wù)車輛保養(yǎng)制度中，規(guī)定駕駛員必須在公務(wù)車輛保養(yǎng)過程中填寫《車輛保養(yǎng)審批單》，由隊(duì)長審批后，才能在制定的維修單位進(jìn)行車輛保養(yǎng)。此外，由于車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用需要財(cái)務(wù)部門結(jié)算，因此公務(wù)車輛維修保養(yǎng)制度必須起到相互監(jiān)督和相互牽制的作用，絕不可讓駕駛員獨(dú)自參與整個(gè)保修業(yè)務(wù)。
2.2 建立網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)在很多行業(yè)得到了應(yīng)用，而公務(wù)車輛管理同樣可以運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)來提高公務(wù)車輛管理質(zhì)量。網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)不僅能夠?qū)⒐珓?wù)車輛的使用情況透明化，而且能夠防止申請公務(wù)車輛者與教職工實(shí)際信息不一致的情況發(fā)生；當(dāng)構(gòu)建出完整的網(wǎng)絡(luò)車輛管理系統(tǒng)后，車輛路橋費(fèi)與燃油費(fèi)也能夠得到合理的控制，從而有效防止了虛報(bào)費(fèi)用的情況發(fā)生。另外，教職工能夠迅速掌握公務(wù)車輛的使用情況，有利于上下班時(shí)間的確定，極大地提高了公務(wù)車輛使用率。
2.3 提高駕駛員綜合素質(zhì)
有新聞報(bào)道，所有的交通事故中70%是由于駕駛員的失誤而造成的，高校駕駛員隊(duì)伍務(wù)須進(jìn)行安全教育，提高駕駛員綜合素質(zhì)。高校駕駛員的綜合素質(zhì)必須通過公務(wù)車輛管理制度來提高，其駕駛技能必須通過統(tǒng)一的專業(yè)培訓(xùn)來提高，只有將駕駛員的綜合素質(zhì)整體提高，才能保證公務(wù)車輛的行車安全。高校必須重視駕駛員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，使其擁有嫻熟的駕駛技能，為教職工通過良好的乘車環(huán)境。此外，可通過技能競賽、技術(shù)考級(jí)等活動(dòng)，幫助駕駛員了解新技術(shù)、新信息及新知識(shí)，使其能夠做好節(jié)能、維修及保養(yǎng)等工作。
3 結(jié) 語
全國各高校在不斷發(fā)展，市場競爭較激烈，公務(wù)車輛管理對高校市場競爭力具有一定的影響。目前，高校公務(wù)車輛管理正在大刀闊斧地改革，希望通過優(yōu)化服務(wù)方式，提高服務(wù)水平，完善公務(wù)車輛管理制度，使高校公務(wù)車管理合理化及規(guī)范化，從而提升師資市場的核心競爭力。將公務(wù)車輛管理的規(guī)章制度進(jìn)行完善，建立網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，提高駕駛員綜合素質(zhì)，能夠有效提升公務(wù)車輛管理質(zhì)量。
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建設(shè)單位要向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)的各類地下管線資料，施工單位應(yīng)當(dāng)采取安全防護(hù)措施予以防護(hù)。
一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。
不得亂倒剩飯剩菜，不得隨地大小便，不準(zhǔn)吵鬧斗毆，努力搞好個(gè)人的衛(wèi)生及室內(nèi)、外場所的環(huán)境衛(wèi)生，防止病蟲害。
擺正安全位置，履行安全責(zé)任。安全為天，責(zé)任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責(zé)任“澆灌”，我們才能夠撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。
二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。
此項(xiàng)工程屬高空作業(yè)，乙方應(yīng)將高空現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)、封閉，以免有東西墜落傷及行人;乙方進(jìn)場施工不得影響商戶正常營業(yè)，在此期間內(nèi)因乙方原因造成的一切安全事故、質(zhì)量事故以及給甲方和租戶以及其他人員造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、乙方財(cái)產(chǎn)損失和乙方人員傷亡等均由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān);
(八) 不符合國家、行業(yè)保障人體健康和人身安全標(biāo)準(zhǔn)的，不符合在食品或者其包裝上注明采用的食品標(biāo)準(zhǔn)，不符合以產(chǎn)品說明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況的;
三、 保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度，外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。
本人已接受過安全教育培訓(xùn)，能夠認(rèn)真執(zhí)行“安全第預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，遵守各項(xiàng)安全管理制度和規(guī)定，能做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害。
四、 保證車輛停放在單位，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負(fù)責(zé)。
五、 保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。
六、 保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
七、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。本文是為大家整理的簡單的安全保證書怎么寫，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。
八、 保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達(dá)到100%。
九、 保證不酒后開車，不開“英雄車”。
十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
十一、 保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。
十二、 保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。
十三、 保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時(shí)能夠出車。
保證人：
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正文：
高校作為社會(huì)重要組成部分，做好高校穩(wěn)定工作不僅關(guān)系到和諧校園的構(gòu)建，還會(huì)影響到社會(huì)的穩(wěn)定。因此，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和社會(huì)主義和諧社會(huì)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高等學(xué)校的政治穩(wěn)定，對于社會(huì)穩(wěn)定具有至關(guān)重要的作用。在教育地位如此突出的今天，給學(xué)生營造一個(gè)健康安全成長的環(huán)境是我們社會(huì)的共同責(zé)任。因此，加強(qiáng)高校安全穩(wěn)定管理制度也是當(dāng)前高校工作的重要任務(wù)。
一、做好高校安全穩(wěn)定工作的必要性
俗話說“安全重于泰山”，高校是培養(yǎng)高等人才的搖籃，其安全穩(wěn)定工作至關(guān)重要，直接影響著整個(gè)社會(huì)的和諧發(fā)展，它的重要性不言而喻。
一方面，保證高校安全穩(wěn)定工作是促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)?，F(xiàn)如今，社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，學(xué)生數(shù)量逐年遞增，高校的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，他們之間的競爭變得異常激烈。想要促進(jìn)高校的穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)建設(shè)，就一定要抓好自身的安全工作。
另一方面，保證高校安全穩(wěn)定工作是提高學(xué)生學(xué)習(xí)水平，為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)氛圍的基礎(chǔ)。學(xué)校是一個(gè)學(xué)生集聚的地點(diǎn)，內(nèi)部的人員數(shù)量較多，存在的問題較為突出，安全穩(wěn)定工作一直以來都是校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的焦點(diǎn)。只有保證高校運(yùn)轉(zhuǎn)的安全穩(wěn)定性，才能為學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，才能做好基礎(chǔ)保障工作，讓學(xué)生在安全、優(yōu)美的氛圍下進(jìn)行學(xué)習(xí)，逐步提高學(xué)習(xí)能力，打造現(xiàn)代化學(xué)校。
其一，要營造一個(gè)高校長期安全穩(wěn)定，適宜學(xué)生學(xué)習(xí)的良好環(huán)境，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善安全保護(hù)機(jī)制;其二，要保證教學(xué)質(zhì)量的高效性，學(xué)生的基木任務(wù)就是學(xué)習(xí)，搞好理論研究是學(xué)校的首要任務(wù)。只有這樣，才能從多角度入手，促進(jìn)高校的可持續(xù)發(fā)展，提高其競爭效力。
二、當(dāng)前高校安全穩(wěn)定工作存在的問題
（一）當(dāng)前校園治安和交通安全問題都還很嚴(yán)峻
1、校園治安問題頻發(fā)。
校園的開放、流動(dòng)人口的增加給校園治安帶來諸多不安定因素。學(xué)生在公寓、教室、圖書館、閱覽室、食堂被盜案件經(jīng)常發(fā)生。導(dǎo)致此類安全問題的出現(xiàn)，有管理上的原因，也有學(xué)生自身的原因，安全意識(shí)、防范意識(shí)嚴(yán)重缺失，隨身物品亂丟亂放，不能妥善保管。沒有養(yǎng)成隨手關(guān)門的習(xí)慣，留宿他人，隨意將鑰匙借給他人，存折、銀行卡密碼隨便泄露，對形跡可疑的陌生人沒有提高警惕等等，這都給不法分子造成可乘之機(jī)。 校園交通安全日漸突出。
隨著社會(huì)及私家機(jī)動(dòng)車輛日益增多，大量車輛涌入校園，亂停亂放、違章行駛情況嚴(yán)重。若管理不當(dāng)，亦會(huì)引發(fā)交通事故。不少高校出口處即為交通要道，學(xué)生出入校門時(shí)常常要穿越交通要道，若安全意識(shí)不強(qiáng)或管理設(shè)施不到位，亦會(huì)釀成嚴(yán)重交通事故甚至人員傷亡。
（二）畢業(yè)生就業(yè)問題增加了高校安全穩(wěn)定因素
當(dāng)前，大學(xué)生的就業(yè)形勢十分嚴(yán)峻，供大于求的情況普遍存在。就業(yè)問題己經(jīng)成為在校大學(xué)生的主要思想負(fù)擔(dān)。很多學(xué)生感到畢業(yè)就意味著失業(yè)，恐懼、焦慮、煩躁的情緒使他們對學(xué)習(xí)缺乏信心，對前途失去了希望。隨著學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用不斷上漲，家庭對大學(xué)生的投資也在不斷加大。大學(xué)生就業(yè)受挫，將使長期的高投入得不到回報(bào)，期望值落空，打破了他們的心理平衡，學(xué)生和家庭的不滿情緒會(huì)急劇上升，極易導(dǎo)致的發(fā)生，危及到社會(huì)和校園的穩(wěn)定。
（三）大學(xué)生心理問題給高校安全穩(wěn)定帶來的沖擊
當(dāng)前在校的大學(xué)生世界觀、人生觀正處于形成時(shí)期，對未來過于理想化。心理上不夠成熟，特別是學(xué)習(xí)壓力、就業(yè)壓力、競爭壓力的加大，往往會(huì)導(dǎo)致大學(xué)生心理障礙或心理問題增多。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生中患有抑郁、焦慮、社會(huì)恐懼、自卑、神經(jīng)衰弱等心理疾病的占有一定比例。雖然患有心理疾病的學(xué)生在大學(xué)生群體中只占少數(shù)，如不及時(shí)疏導(dǎo)，可能誘發(fā)或?qū)е逻`法犯罪。
三、高校安全工作應(yīng)建立的管理制度
（一）、職能清晰和責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的安全管理制度
建立明晰的安全管理制度，首先要分清職能，并從“責(zé)、權(quán)、利”三個(gè)方面來規(guī)范。學(xué)校要建立職能清晰的安全管理部門，堅(jiān)持“誰主答，誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步建立和完善安全管理的工作機(jī)制和責(zé)任體系。用制度規(guī)范安全責(zé)任，要弄清楚學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，具體管理者所應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任，教師、學(xué)生在日常生活中什么可以，什么不可以，應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任和后果。努力形成“學(xué)校主要黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分答領(lǐng)導(dǎo)分頭負(fù)責(zé)，職能部門具體負(fù)責(zé)，全校上下逐級(jí)負(fù)責(zé)，師生員工人人有責(zé)”的工作局面。同時(shí)。要讓每個(gè)師生明自享有安全穩(wěn)定校園環(huán)境的權(quán)利，只有更好承擔(dān)了責(zé)任才會(huì)享有更好的權(quán)利，只要認(rèn)識(shí)到位，責(zé)任明確，學(xué)校及師生的安全就有保障。 建立學(xué)校安全穩(wěn)定工作的激勵(lì)和獎(jiǎng)懲制度
通過建立學(xué)校安全穩(wěn)定工作的激烈和獎(jiǎng)懲制度能夠有效的促進(jìn)學(xué)校安全工作的開展，通過制定安全工的激勵(lì)和獎(jiǎng)懲機(jī)制，對教職工、學(xué)生參與安全管理進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，可以時(shí)刻使師生保持警鐘長鳴。在制定激勵(lì)和獎(jiǎng)懲機(jī)制時(shí)，要做到科學(xué)、公開和公正?？茖W(xué)，即杜絕主觀和不規(guī)范，建立合乎實(shí)際的科學(xué)評(píng)價(jià)體系，客觀、規(guī)范、可操作性強(qiáng)，能接受師生的監(jiān)督;公開，即制度要透明，對考核的目的、對象、內(nèi)容、方法要規(guī)定明確，且對安全工作結(jié)果要公開告知，要讓師生員工明自嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，增強(qiáng)安全管理制度的執(zhí)行力。公正，即對事不對人，使師生感到制度的一致性，沒有偏頗，有利于安全工作的開展。同時(shí)，對安全管理工作成績突出的單位和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)總結(jié)，更好地提高安全管理工作水平。
小結(jié)：
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高校改革的深入，高校也新建了很多校園，同樣也使得高校學(xué)生犯罪案件發(fā)生的頻率在不斷的提升。近些年，我國很多高校也采取多種措施強(qiáng)化校園的安全穩(wěn)定管理工作，更重要的是要做好高校安全穩(wěn)定制度的建設(shè)工作，只有根據(jù)高校自身的特點(diǎn)，制定詳實(shí)和高校的安全穩(wěn)定管理制度，才能保證學(xué)校安全穩(wěn)定工作做到有章可循，有制可依。
參考文獻(xiàn)：
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1.組織師生按時(shí)返校情況。教職員工是否及時(shí)到崗，學(xué)生是否按時(shí)返校。
2.落實(shí)學(xué)生資助政策情況。是否積極落實(shí)國家資助政策，是否出現(xiàn)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)。
3.實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)保障情況。
4.后勤保障情況。學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備、教學(xué)終端等各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備及生活設(shè)施設(shè)備是否經(jīng)過檢修維護(hù)，飲食、住宿、水電暖等各項(xiàng)后勤保障工作是否到位。
5.經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制落實(shí)情況。是否統(tǒng)一城鄉(xiāng)義務(wù)教育學(xué)校生均公用經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)定額并落實(shí)資金，是否對學(xué)生規(guī)模不足 100 人的村小學(xué)和教學(xué)點(diǎn)按 100 人核定公用經(jīng)費(fèi)。
6.開學(xué)主題教育活動(dòng)情況。是否認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生守則（2017 年修訂）》，做到上墻、入屏，并開展愛學(xué)習(xí)、愛勞動(dòng)、愛祖國“三愛”和節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電“三節(jié)”教育活動(dòng)以及安全防范主題教育活動(dòng)。高校是否做好新生心理健康狀況普查和心理危機(jī)排查工作。
二、校舍安全管理
7.校舍隱患排查情況。是否建立中小學(xué)校舍安全年檢制度，定期對校舍進(jìn)行安全隱患排查，并將排查信息錄入全國中小學(xué)校校舍信息管理系統(tǒng)，消除所有 D 級(jí)危房。是否建立高校危舊房屋排查整治臺(tái)賬，對 D 級(jí)危房是否及時(shí)封存并落實(shí)拆除措施。
三、食品飲水安全與衛(wèi)生防疫管理
8.食品與飲水安全管理情況。是否加強(qiáng)食品安全和衛(wèi)生防疫工作，不斷完善學(xué)校食品安全管理制度和食堂就餐環(huán)境。學(xué)校食堂食品采購環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等是否存在衛(wèi)生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設(shè)施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒，是否進(jìn)行水質(zhì)檢測。
四、校車安全管理
9.管理制度建設(shè)情況。是否制定《校車安全管理?xiàng)l例》實(shí)施辦法和省級(jí)校車服務(wù)方案，校車管理機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)工作機(jī)制是否健全。
10.學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車安全管理情況。是否存在使用拼裝車、報(bào)廢車、未取得校車使用許可車輛接送學(xué)生，以及未取得校車駕駛資格人員駕駛校車、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設(shè)置校車站點(diǎn)，校車運(yùn)營是否按照要求落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，學(xué)校門口道路是否設(shè)置警示牌、減震帶。是否針對不同季節(jié)交通安全特點(diǎn)，完善事故應(yīng)急處置預(yù)案，開展事故逃生演練和應(yīng)急處置演練。
五、校園安全管理和安全教育
企業(yè)的安全工作是一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)密的系統(tǒng)工程。實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化，基礎(chǔ)在于隊(duì)伍，落實(shí)在于現(xiàn)場，升華提高在于安全文化。針對我們沙漠運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行工作的實(shí)際，要做好這方面的工作，我認(rèn)為，必須從強(qiáng)化員工隊(duì)伍的具體行為、生產(chǎn)運(yùn)行的現(xiàn)場管理、營造企業(yè)的安全文化氛圍等方面著手，不斷創(chuàng)新方法，苦練內(nèi)功，真正形成一種具有沙運(yùn)特色的規(guī)范化安全管理模式方能奏效。
一、強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理，堅(jiān)持從嚴(yán)抓安全。近年以來，隨著沙漠運(yùn)輸市場的進(jìn)一步拓展和新進(jìn)人員的不斷增多，員工隊(duì)伍的管理，直接涉及到企業(yè)安全生產(chǎn)運(yùn)行的實(shí)際效果。依據(jù)一些基層單位的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看，運(yùn)用軍隊(duì)的紀(jì)律和軍人的素質(zhì)來強(qiáng)化員工隊(duì)伍的管理，用準(zhǔn)軍事化管理保證安全管理制度的貫徹落實(shí)，不失為一種較為可行的方法。要做好這方面的探索工作，我認(rèn)為，一是要將全員教育軍訓(xùn)制度化、經(jīng)?；?。可結(jié)合沙漠運(yùn)輸主業(yè)、油田服務(wù)等各個(gè)行業(yè)的實(shí)際，推廣實(shí)施對員工隊(duì)伍實(shí)行“一訓(xùn)四教育”（全員教育軍訓(xùn)和組織紀(jì)律教育、思想道德教育、企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神教育、愛崗敬業(yè)教育）。在此基礎(chǔ)上，有效形成新員工崗前軍訓(xùn)、在職員工輪流軍訓(xùn)，并可將生產(chǎn)骨干輸送到軍營集訓(xùn)的軍事化培訓(xùn)機(jī)制等。二是員工行為準(zhǔn)軍事化?？砂凑?6種行為準(zhǔn)則，建立健全干部員工《日常行為規(guī)范》、《崗位行為規(guī)范》和《安全行為規(guī)范》，做到崗崗有標(biāo)準(zhǔn)、人人有規(guī)范、處處有監(jiān)督、事事有考核。三是推動(dòng)準(zhǔn)軍事化管理與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。要嚴(yán)格安全評(píng)估和生產(chǎn)運(yùn)行準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格按照核定能力和定編、定員、定額組織生產(chǎn)，嚴(yán)格正規(guī)循環(huán)作業(yè)，并要積極推行手指口述現(xiàn)場安全確認(rèn)管理方法，增強(qiáng)抓好安全工作的執(zhí)行力、服從力和落實(shí)力。
二、實(shí)施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，堅(jiān)持精細(xì)抓安全。近年來，沙運(yùn)司根據(jù)集團(tuán)公司、公司、油田公司的安全管理理念和要求，在安全管理方面制定了一系列管理規(guī)章制度，并制定了預(yù)案、hse體系等，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有了一定的實(shí)施基礎(chǔ)。要進(jìn)一步做好這方面的工作，就要自我加壓，反驕破滿，再行落實(shí)“高位動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)”的目標(biāo)。要認(rèn)真落實(shí)制定的各種預(yù)案和hse體系，并要進(jìn)一步修訂完善各種安全規(guī)章制度、實(shí)施細(xì)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要以建立質(zhì)量管理體系和貫標(biāo)認(rèn)證為手段，促進(jìn)安全質(zhì)量管理與國際接軌，取得各項(xiàng)質(zhì)量管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證證書。在此基礎(chǔ)上，要制定“精品工作界面、精品運(yùn)輸線路、精品車輛設(shè)備”等考核標(biāo)準(zhǔn)，扎實(shí)開展“精品工程”達(dá)標(biāo)競賽和月度安全質(zhì)量評(píng)選活動(dòng)，建立日、旬、月動(dòng)態(tài)檢查制度，推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)高位動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)向地面和非主業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)單位拓展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方法，形成全覆蓋的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)格局。
三、大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，堅(jiān)持自覺抓安全。我們說，企業(yè)管理的最高境界是文化管理。為了實(shí)施沙運(yùn)安全文化管理，特提出“十個(gè)必須，十個(gè)堅(jiān)持”安全工作總體要求和“十榮十恥”安全生產(chǎn)榮辱觀，在企業(yè)逐步形成先進(jìn)的安全文化理念的思路，與大家進(jìn)行探討。這方面，宜從“理念、素質(zhì)、制度、設(shè)備、環(huán)境”五個(gè)方面入手，探索預(yù)防為主的安全文化建設(shè)體系和運(yùn)行機(jī)制為主要內(nèi)容的沙運(yùn)安全文化體系。要堅(jiān)持“貼近實(shí)際、貼近基層、貼近員工”的原則，精心組織安全文化建設(shè)系列活動(dòng)，建設(shè)沙運(yùn)安全文化長廊和文化廣場，開展安全法律法規(guī)“進(jìn)車隊(duì)、進(jìn)班組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭”活動(dòng)，形成沙運(yùn)安全文化建設(shè)的濃厚氛圍。
四、完善“四個(gè)體系”，全面提升安全生產(chǎn)能力。要緊緊圍繞落實(shí)沙運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任、管理制度、車隊(duì)班組、教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查四個(gè)體系建設(shè)，不斷促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)運(yùn)行整體素質(zhì)的顯著提高。
1. 完善安全目標(biāo)責(zé)任體系。堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰分管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)”，強(qiáng)化行政領(lǐng)導(dǎo)安全管理第一責(zé)任人、黨的基層組織領(lǐng)導(dǎo)安全教育第一責(zé)任人、總工程師設(shè)備管理第一責(zé)任人的責(zé)任，建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、部門業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和崗位安全責(zé)任制。要從沙運(yùn)司層面，各單位、科室以至于車間班組逐級(jí)下達(dá)安全考核指標(biāo)，簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)抵押合同，形成縱向到底、橫向到邊、量化考核、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲的安全目標(biāo)責(zé)任體系。同時(shí)，要進(jìn)一步加大安全責(zé)任與分配掛鉤力度，建立安全、質(zhì)量、經(jīng)營任務(wù)目標(biāo)的合理分配制度，并對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行效益年薪安全一票否決制，用于年度安全生產(chǎn)運(yùn)行考核獎(jiǎng)懲。這方面，要始終堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰、依法從嚴(yán)治企，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政等手段，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅“三違”處理和安全事故責(zé)任追究。
2. 完善安全管理制度體系。制度建設(shè)帶有長期性、根本性和穩(wěn)定性。要始終高度重視安全管理制度建設(shè)，健全完善了涵蓋安全責(zé)任、設(shè)備管理、教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、考核獎(jiǎng)懲等內(nèi)容的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，不斷修訂車輛設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和各個(gè)工種的員工技術(shù)操作規(guī)程，制定各類重大事故和重大危險(xiǎn)源應(yīng)急救援預(yù)案。同時(shí)，要根據(jù)集團(tuán)公司、公司、油田公司的要求，不斷補(bǔ)充完善安全設(shè)備審批、安全效能監(jiān)察制度等各項(xiàng)安全管理制度，進(jìn)一步健全了安全管理制度體系。
3．完善區(qū)隊(duì)班組建設(shè)體系。車隊(duì)、車間班組是沙漠運(yùn)輸全部工作的基礎(chǔ)。加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班組建設(shè)，是“強(qiáng)根固本”的基礎(chǔ)工程。因此，制定相關(guān)的車隊(duì)、班組的安全、設(shè)備、質(zhì)量、
成本管理措施，推動(dòng)車隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化、科學(xué)化，是一項(xiàng)長期而又艱巨的任務(wù)。要建立車隊(duì)班組例會(huì)制度，積極開展“車隊(duì)班組活動(dòng)日”等豐富多彩的安全主題活動(dòng)。要以“車隊(duì)自主、班組自治、個(gè)人自律”為目標(biāo)，明確正班長抓安全、副班長抓生產(chǎn)制度，賦予車隊(duì)班組長安全管理、生產(chǎn)組織和考核分配等權(quán)力，并落實(shí)員工的各項(xiàng)工作權(quán)利和安全操作標(biāo)準(zhǔn)，形成干部工人雙向監(jiān)督制約機(jī)制，增強(qiáng)基層車隊(duì)班組抓安全的主動(dòng)性。
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是**職務(wù)**，主要工作職責(zé)是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負(fù)責(zé)人是**職務(wù)**，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
三、駕駛員的崗位職責(zé)
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
五、駕駛員安全管理制度
(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
(三)、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
(四)、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
六、車輛安全管理制度
(一)、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
(二)、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
(三)、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
(四)、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
(五)、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
(六)、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
(七)、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
(八)、安全行車十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
七、對駕駛員的獎(jiǎng)懲
1、年安全獎(jiǎng)：凡一年內(nèi)未出現(xiàn)事故或發(fā)生事故責(zé)任不在本人，按保險(xiǎn)公司返還安全獎(jiǎng)的70%獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員（凡出事故并負(fù)有50%以上責(zé)任的不得安全獎(jiǎng)），其余30%獎(jiǎng)勵(lì)管理人員。
2、月安全獎(jiǎng)：按0.006元/公里計(jì)算安全獎(jiǎng)，凡發(fā)生事故者，不論大小，當(dāng)月不給安全公里獎(jiǎng)。
3、駕駛員在一年內(nèi)行車沒有發(fā)生大小責(zé)任事故者，辦公室獎(jiǎng)勵(lì)100元，出事故者不得獎(jiǎng)。
4、節(jié)油獎(jiǎng)：月節(jié)油獎(jiǎng)按辦公室審定油耗和行駛公里核算，每節(jié)約一公升油獎(jiǎng)0.80元；全年節(jié)油在400公升以上，年終按全年節(jié)油數(shù)另獎(jiǎng)0.10元/公升；每超耗一公升汽油按市場價(jià)駕駛員自付。
5、租車費(fèi)按總收入15%提獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)管車人員和駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)方法按出車天數(shù)、行駛公里計(jì)算。
6、修車堅(jiān)持勤儉節(jié)約原則，修理費(fèi)以去年年終修理費(fèi)總額為基數(shù)，本年度節(jié)約部份，按30%提獎(jiǎng)小車班及管車人員。
7、駕駛員行車去外地執(zhí)行任務(wù)，因各種原因，被執(zhí)法單位或執(zhí)法人員罰款，按罰款總額本單位報(bào)銷70%，剩下30%由駕駛員自負(fù)。
8、駕駛員未經(jīng)派車人員或分管領(lǐng)導(dǎo)許可，私自動(dòng)用小車辦私事或給他人辦事，除按違紀(jì)處分外，發(fā)生大小事故，后果自負(fù)，一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)賠償，并按對外服務(wù)收取租車費(fèi)用，并給予行政、紀(jì)律處分。
9、駕駛員執(zhí)行任務(wù)發(fā)生交通事故，視其責(zé)任，酌情給予紀(jì)律、行政處分。經(jīng)濟(jì)損失在500元以上，視其責(zé)任，給以50—1000元經(jīng)濟(jì)賠償。
10、駕駛員行車途中，出現(xiàn)方向、制動(dòng)、輪（鼓）胎松落，駕駛員失誤等事故險(xiǎn)情（平時(shí)保養(yǎng)沒發(fā)現(xiàn)事故苗頭，或錯(cuò)加油料、雖沒發(fā)生事故，但出現(xiàn)了方向失靈、制動(dòng)失靈、輪胎松落等險(xiǎn)情），酌情給以10—100元經(jīng)濟(jì)處罰。
八、駕駛員的勞保待遇
1、按國家工人勞保用品規(guī)定，根據(jù)實(shí)際需要，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一購買、統(tǒng)一管理，由小車班長統(tǒng)一發(fā)放。
2、勞保用品購買的時(shí)間和使用的年限，由小車班長掌握登記，使用時(shí)間一個(gè)月的勞保用品，在每季度內(nèi)購買一次，使用時(shí)間一年以上的勞保用品到時(shí)購買。
3、購買數(shù)量：駕駛員每月毛巾一根、手套一雙、肥皂一聯(lián)（計(jì)25元以內(nèi)），購買勞動(dòng)服2年一套，水膠鞋2年一雙（計(jì)250元以內(nèi)）。
時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
(三)、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；
（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章；
（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行罰款；
（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
一、整治范圍及內(nèi)容
范圍：全區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)。
內(nèi)容：1、道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。檢查道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)；安全生產(chǎn)管理體系和安全管理制度的落實(shí)；“一崗雙責(zé)”，安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度的落實(shí)；安全營運(yùn)各項(xiàng)制度的建立與落實(shí)，安全生產(chǎn)投入及落實(shí)，按規(guī)定配備安全管理設(shè)備設(shè)施；按規(guī)定取得合法的經(jīng)營、安全及有關(guān)證照；從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)符合國家規(guī)定，取得合法有效的相應(yīng)從業(yè)資格證書；安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全自檢自查、整改記錄齊全；建立并落實(shí)駕駛員安全教育培訓(xùn)制度；落實(shí)“四不放過”的安全管理制度；按規(guī)定如實(shí)上報(bào)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、客運(yùn)所、駐站辦、八個(gè)交管所
2、從業(yè)人員是道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各部門、各單位要對本轄區(qū)內(nèi)營運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行清查，對運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“誰錄(聘)用，誰負(fù)責(zé)"的原則，在新錄(聘)用營運(yùn)駕駛員、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作人員時(shí)，要認(rèn)真核對其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性，經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、客運(yùn)所、八個(gè)交管所
3、嚴(yán)格營運(yùn)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛技術(shù)狀況是安全生產(chǎn)的保證。
一是對營運(yùn)車輛定期維護(hù)、檢測，確保營運(yùn)車輛技術(shù)性能必須符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)》和《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》的要求，并對車輛投保法定保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等情況進(jìn)行全面檢查。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、檢測站
二是客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)和客車等級(jí)符合相關(guān)要求。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效，各部連接裝置牢固可靠，使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的輪胎。門窗、座椅等應(yīng)符合使用要求，地板堅(jiān)固，密封良好，配備有效的消防器材和救生設(shè)備。
責(zé)任部門：客運(yùn)所
三是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)按要求懸掛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志，技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí)，罐體車輛的罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)，必須隨車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材，必須攜帶與其運(yùn)輸危險(xiǎn)物品相符的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡；集裝箱車輛掛鎖完整、有效。
責(zé)任部門：運(yùn)管處
四是營運(yùn)車輛重點(diǎn)安全部位應(yīng)該嚴(yán)格檢查并做好記錄。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不允許參加營運(yùn)，凡沒有按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)而營運(yùn)的車輛應(yīng)按規(guī)定予以處理。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、機(jī)修所、檢測站
五是運(yùn)輸企業(yè)必須按規(guī)定使用和值守GPS監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對本企業(yè)車輛運(yùn)行實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，隨時(shí)提醒駕駛員安全行駛，并做好值守記錄。對按規(guī)定須安裝使用GPS監(jiān)控車載終端的客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，不安裝或GPS監(jiān)控不能正常運(yùn)行的一律不準(zhǔn)其參加營運(yùn)。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、客運(yùn)所、駐站辦、八個(gè)交管所
4、全面檢查汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)場站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實(shí)情況，切實(shí)把好汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)場站源頭監(jiān)督關(guān)。按照交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，抓好奧運(yùn)安保工作長效措施的落實(shí)。
一是落實(shí)駐站管理制度，履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的駐站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，實(shí)施有效監(jiān)督，及時(shí)抽查車站的發(fā)車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見，每天抽查發(fā)車車輛不得低于3%，并認(rèn)真做好檢查記錄；
二是進(jìn)一步落實(shí)省廳有關(guān)規(guī)定，按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確檢查責(zé)任、細(xì)化檢查措施，加強(qiáng)檢查力度。落實(shí)駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責(zé)，確?！叭贰辈贿M(jìn)站、不上車；
三是嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度，二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)行封閉發(fā)車，做到停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴(yán)防無關(guān)人員、車輛進(jìn)入；
四是認(rèn)真落實(shí)報(bào)班制度，落實(shí)省《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》實(shí)施意見，使用《營運(yùn)客車安全例檢項(xiàng)目合格通知單》、《營運(yùn)客車出站登記表》，酒精檢測儀配備使用情況，認(rèn)真檢查駕駛員、車輛的有效證件，嚴(yán)防不合格人員、車輛出站運(yùn)營。
責(zé)任部門：運(yùn)管處、駐站辦
5、出租行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全制度情況、安全例會(huì)、安全教育、車輛月檢、安全培訓(xùn)等內(nèi)容及其它安全隱患。
責(zé)任部門：客運(yùn)所
6、公交行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況，公交停車場安全設(shè)施設(shè)備、車輛安檢、安全教育、安全會(huì)議記錄等內(nèi)容及其它安全隱患。
責(zé)任部門：客運(yùn)所
7、維修行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況，對烤漆房、洗車機(jī)、舉車機(jī)等危險(xiǎn)源；具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查及其它安全隱患。
責(zé)任部門：機(jī)修所
8、駕培行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況，教練員是否持證上崗、教練車日常安檢、教室與訓(xùn)練場地消防設(shè)備設(shè)施、“安全第一課”制度落實(shí)情況等內(nèi)容及其它安全隱患。責(zé)任部門：駕培所
責(zé)任部門：駕培所
二、專項(xiàng)整治時(shí)間
年6月16日—8月15日。
三、幾點(diǎn)要求：
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，安全責(zé)任重于泰山，當(dāng)前確保道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)安全，是工作的重中之重，各部門、各單位要本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，扎實(shí)做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。運(yùn)管處要加強(qiáng)對這次專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全科要加強(qiáng)相關(guān)工作的督促協(xié)調(diào)，客運(yùn)所、機(jī)修所、檢測站、駐站辦、駕培所、各交管所要認(rèn)真組織好這次專項(xiàng)整治工作，按照《區(qū)交通局年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任分解》和屬地管理的原則抓好落實(shí)，無論企業(yè)規(guī)模大小，都要監(jiān)管到位。
高危行業(yè)隱患排查治理范圍為礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等各類生產(chǎn)經(jīng)營單位。隱患排查治理的重點(diǎn)是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)合法性、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度修訂完善和執(zhí)行、員工教育培訓(xùn)考核、安全生產(chǎn)投入費(fèi)用、設(shè)備設(shè)施檢（維）修、安全作業(yè)環(huán)境、安全防護(hù)設(shè)施、應(yīng)急救援管理等內(nèi)容。
二、工作目標(biāo)
通過開展隱患排查治理活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，建立健全防范措施和管理制度，強(qiáng)化嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督和管理；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，完善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，提高事故防御和應(yīng)急救援能力，有效遏制各類安全事故的發(fā)生。通過隱患排查治理，力爭使全市礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營單位不發(fā)生安全事故，杜絕較大及以上等級(jí)的事故發(fā)生，確保隱患整改率達(dá)到98％以上、掛牌督辦的重大隱患整改率達(dá)到100％。
三、隱患排查治理主要內(nèi)容
（一）露天礦山隱患排查治理內(nèi)容
（1）檢查企業(yè)證照是否齊全，有無過期。
（2）檢查企業(yè)是否建立主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全機(jī)構(gòu)或安全生產(chǎn)管理人員、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（3）檢查企業(yè)是否按照規(guī)定制定各種規(guī)章制度和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。
（4）檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員是否取得安全資質(zhì)證書，特種作業(yè)人員是否取得特種作業(yè)操作資格證書，其他從業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育情況。
（5）檢查企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案制定和演練情況。
（6）檢查企業(yè)按有關(guān)安全規(guī)程及設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)范開采或運(yùn)行的情況。
（7）檢查企業(yè)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測和采取安全措施的情況。
（8）檢查企業(yè)礦區(qū)道路、用電照明以及警戒警示標(biāo)志設(shè)置情況。
（9）檢查露天采石場中深孔爆破應(yīng)用情況。
（10）檢查礦山是否實(shí)行自上而下分臺(tái)階開采。
（11）檢查礦山臺(tái)階高度以及分層鑿巖平臺(tái)寬度是否符合有關(guān)規(guī)定。
（12）檢查礦山企業(yè)有無掏底崩落、擴(kuò)壺爆破以及斜坡面上懸掛宕索的“猴子式”鑿巖爆破作業(yè)方式情況。
（13）檢查礦山爆破安全距離是否符合規(guī)定，以及與有關(guān)單位和人員簽訂爆破安全協(xié)議的情況。
（14）檢查礦山二次破碎淘汰爆破方式的情況。
（15）檢查礦山排土場安全措施落實(shí)情況。
（二）危險(xiǎn)化學(xué)品隱患排查治理內(nèi)容
1.安全生產(chǎn)管理方面
（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。包括企業(yè)法定代表人（含實(shí)際控制人）負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。
（2）安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況。主要包括安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)立、專（兼）職安全管理人員配備情況，技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程建立、執(zhí)行情況，隱患排查整改、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況。
（3）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況。主要包括安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納、為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)等情況，新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目依法執(zhí)行安全設(shè)施“三同時(shí)”制度情況。
（4）安全培訓(xùn)教育情況。企業(yè)建立健全安全培訓(xùn)教育制度、經(jīng)費(fèi)投入情況，全員（包括農(nóng)民工）培訓(xùn)教育及考核情況，企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。
（5）應(yīng)急管理情況。建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況，應(yīng)急救援預(yù)案制訂及演練情況。
2.具體安全技術(shù)措施方面
（1）化工和涉及化工生產(chǎn)的醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)
①生產(chǎn)企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證時(shí)不符合項(xiàng)的整改情況；重要生產(chǎn)車間、原料產(chǎn)品庫區(qū)、供電供水等重點(diǎn)單元的安全生產(chǎn)狀況。
②工藝技術(shù)管理制度、儀表自動(dòng)化控制和事故聯(lián)鎖管理制度、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度制訂和執(zhí)行情況；工藝技術(shù)是否合規(guī)，操作條件是否合理，主要聯(lián)鎖自動(dòng)保護(hù)設(shè)施是否正常，反應(yīng)器、分餾塔、安全閥、重要機(jī)組、專用設(shè)備以及壓力容器、壓力管道等重要設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況。
③生產(chǎn)裝置正常開停車和緊急停車安全規(guī)程的建立與執(zhí)行情況，開車前和停車后確認(rèn)制度的建立與執(zhí)行情況。
④在檢修、維修作業(yè)中，動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、破土作業(yè)、起重作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電等特種作業(yè)安全管理制度執(zhí)行情況；在生產(chǎn)和施工作業(yè)中，防火、防爆、防中毒、防跑料串料安全管理制度建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行情況。
⑤防雷電、防靜電、防汛、防臺(tái)風(fēng)措施落實(shí)情況。
⑥企業(yè)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，或與當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)、與地方政府建立應(yīng)急救援合作情況；化工企業(yè)事故狀態(tài)下“清凈下水”措施的落實(shí)情況，是否設(shè)立了污水儲(chǔ)存池及具備污水處理的能力。
⑦崗位操作人員熟練掌握和熟悉本崗位職責(zé)、工藝流程、危險(xiǎn)及有害因素、工藝技術(shù)指標(biāo)、操作規(guī)程、設(shè)備儀表的使用、應(yīng)急處置方法的情況,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)巡回檢查制度的情況。
⑧新建項(xiàng)目的立項(xiàng)審批、安全設(shè)施審核情況，設(shè)計(jì)和施工單位的資質(zhì)情況；項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、正在試車投料和試生產(chǎn)項(xiàng)目的方案論證、備案、安全措施制訂和落實(shí)情況。
⑨企業(yè)周邊相鄰設(shè)施和建筑的安全距離是否符合規(guī)范要求。
⑩化工園區(qū)安全生產(chǎn)管理和安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落實(shí)情況。
（2）化工經(jīng)營企業(yè)
①銷售危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)是否存在超許可經(jīng)營范圍現(xiàn)象，是否嚴(yán)格執(zhí)行“一書一簽”（化學(xué)品安全技術(shù)說明書、化學(xué)品安全標(biāo)簽）制度。
②銷售劇毒化學(xué)品的企業(yè)是否查驗(yàn)、登記劇毒化學(xué)品購買憑證、劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證、劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證、運(yùn)輸車輛安裝的安全標(biāo)示牌。
③危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存的安全距離、消防設(shè)施、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急器材是否符合要求，儲(chǔ)罐區(qū)是否建立了罐體定期檢查制度、操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行，儲(chǔ)罐是否裝備液位高低報(bào)警，是否存在超儲(chǔ)現(xiàn)象，儀表、安全附件是否齊全有效，防雷、防雨、防靜電、防汛、防倒塌安全管理制度和措施是否落實(shí)。
④查驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)是否具有運(yùn)輸資質(zhì)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員是否取得上崗資格證；運(yùn)輸車輛、罐車罐體和配載容器是否取得檢測檢驗(yàn)合格證明，車輛二級(jí)維護(hù)制度和定期檢驗(yàn)制度執(zhí)行的情況；運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況；運(yùn)輸車輛安裝的安全監(jiān)控車載終端（GPS和行駛記錄儀等）以及標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求。承運(yùn)劇毒化學(xué)品車輛是否載明品名、種類、施救方法等內(nèi)容，是否攜帶運(yùn)輸通行證，按照指定的路線、時(shí)間和速度行駛。
（3）危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位
①危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位特別是液氯、液氨、液化石油氣和液化天然氣充裝單位崗位安全操作規(guī)程制訂和執(zhí)行情況，充裝車輛資質(zhì)、安全狀況查驗(yàn)制度建立和執(zhí)行情況，嚴(yán)禁超量裝載規(guī)定落實(shí)情況，操作人員持證上崗情況。
②可燃?xì)怏w充裝設(shè)備管道靜電接地情況，裝卸軟管每半年進(jìn)行水壓試驗(yàn)的情況，充裝設(shè)備的儀表和安全附件是否齊全有效；液化氣體充裝站是否采取防超裝措施；有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品充裝站是否配備有毒介質(zhì)洗消裝置，防毒面具、空氣呼吸器和防化服的配備和使用情況。
③對證明資料不齊全、檢驗(yàn)檢查不合格、罐體內(nèi)殘留介質(zhì)不詳和存在其他可疑情況的罐車嚴(yán)禁充裝的規(guī)定落實(shí)情況。是否向駕駛員和押運(yùn)員說明充裝的危險(xiǎn)化學(xué)品品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施、生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系方式等，是否向押運(yùn)員提供危險(xiǎn)化學(xué)品信息聯(lián)絡(luò)卡。
（三）煙花爆竹隱患排查治理內(nèi)容
1.生產(chǎn)企業(yè)
（1）督促煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)完成安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)，檢查有資質(zhì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)出具的安全評(píng)價(jià)報(bào)告指出的不符合項(xiàng)以及安全檢查、督查提出問題的整改落實(shí)情況。
（2）檢查煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)工藝符合《煙花爆竹工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范》（GB50161-92）、生產(chǎn)作業(yè)符合《煙花爆竹勞動(dòng)安全技術(shù)規(guī)程》（GB11652-89）、產(chǎn)品符合安全生產(chǎn)許可證核定產(chǎn)品種類的情況；重點(diǎn)檢查“四超一改”（超品種范圍、超能力、超人員、超藥量，擅自改變工房用途）問題，督促企業(yè)深入開展反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）活動(dòng)。
（3）檢查生產(chǎn)企業(yè)是否存在違規(guī)使用氯酸鉀等禁用、限用藥物生產(chǎn)煙花爆竹問題，購買和使用氯酸鉀登記制度執(zhí)行情況。
（4）檢查生產(chǎn)企業(yè)藥物混合、造粒、篩選、裝藥、筑藥、壓藥、切引、搬運(yùn)等危險(xiǎn)工序作業(yè)人員培訓(xùn)并經(jīng)市級(jí)安全監(jiān)管部門考核的情況。
（5）檢查在高感度工房室溫超過32℃、一般工房室溫超過35℃、大雷暴雨時(shí)，煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)停止生產(chǎn)規(guī)定的情況。
（6）檢查計(jì)劃退出的煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)情況，督促企業(yè)在退出前嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件，退出后做好原材料、成品、半成品以及設(shè)備設(shè)施的安全拆除工作，不造成或留下安全隱患。
2.經(jīng)營單位
（1）督促煙花爆竹經(jīng)營企業(yè)及時(shí)完成安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)，檢查有資質(zhì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)出具的安全評(píng)價(jià)報(bào)告指出的不符合項(xiàng)以及安全檢查、督查提出問題的整改落實(shí)情況；
（2）檢查安全培訓(xùn)教育情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員及保管員是否持證上崗情況；
（3）檢查煙花爆竹經(jīng)營（批發(fā)）企業(yè)的倉庫是否滿足批發(fā)經(jīng)營規(guī)模要求；督促倉庫外部安全距離不足或儲(chǔ)存條件較差的批發(fā)企業(yè)落實(shí)倉庫搬遷或改造情況；
（4）倉庫安全距離、疏散條件、庫房布局、建筑結(jié)構(gòu)、防爆、防雷、防靜電、消防等安全設(shè)施以及電氣設(shè)施、安全警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)牌等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況；
（5）檢查產(chǎn)品堆放是否符合《煙花爆竹安全與質(zhì)量》（GB10631-20*）要求分類和規(guī)范存放；倉庫是否存在超儲(chǔ)現(xiàn)象；倉庫內(nèi)是否存在開箱情況；在批發(fā)經(jīng)營場所是否存放有帶藥樣品；
（6）檢查煙花爆竹產(chǎn)品流向登記制度、專用封簽和防偽碼標(biāo)簽管理制度的執(zhí)行及建立記錄檔案的情況；是否存在采購和銷售含氯酸鉀等違禁藥物的產(chǎn)品；是否存在超范圍經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營非法產(chǎn)品的現(xiàn)象；是否存在生產(chǎn)企業(yè)直接向零售單位供貨的行為；
（7）煙花爆竹長期零售點(diǎn)專店或者專柜、專人銷售、專人負(fù)責(zé)等安全管理制度落實(shí)情況；安全距離、安全通道、零售場所的面積、消防設(shè)施等是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；是否采購和銷售非法生產(chǎn)的或超標(biāo)準(zhǔn)的煙花爆竹等情況；
（8）檢查煙花爆竹零售單位布點(diǎn)情況，避免布點(diǎn)過密而形成區(qū)域集散市場；檢查零售單位是否存在二級(jí)批發(fā)的經(jīng)營行為。
四、工作要求
（一）嚴(yán)密部署，廣泛發(fā)動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)對高危行業(yè)隱患排查治理活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，市安監(jiān)局成立由鮑?？稻珠L任組長，俞玉明副局長任副組長，以及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人參加的高危行業(yè)隱患排查治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各地開展工作。各鎮(zhèn)（街道）也應(yīng)根據(jù)實(shí)際，成立相應(yīng)的組織。要根據(jù)*市隱患排查治理年活動(dòng)方案的總體部署和本專項(xiàng)實(shí)施方案要求，結(jié)合實(shí)際及時(shí)研究并部署轄區(qū)內(nèi)高危行業(yè)隱患排查治理工作，明確時(shí)間步驟，細(xì)化內(nèi)容要求，嚴(yán)格治理標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)本專項(xiàng)實(shí)施方案的排查內(nèi)容制定對照檢查表，督促企業(yè)認(rèn)真按表檢查、依規(guī)治理。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)的隱患排查治理主體責(zé)任，通過及時(shí)部署、全面動(dòng)員、廣泛宣傳，提高各類生產(chǎn)經(jīng)營單位開展隱患排查治理的主動(dòng)性和積極性，提高隱患排查治理效果。
（二）全面排查，突出重點(diǎn)。積極督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位從“人、機(jī)、環(huán)境、管理”四個(gè)方面全方位系統(tǒng)性開展隱患排查治理活動(dòng)，促使企業(yè)加大安全投入、加快安全技術(shù)改造、提高事故防范能力。緊緊抓住礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全監(jiān)管工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有針對性開展隱患排查治理。對存在共性問題的隱患，要研究制定專門的安全管理技術(shù)措施；對重大隱患的治理要制定方案、落實(shí)資金、明確責(zé)任人、規(guī)定期限，確保重大隱患及時(shí)得到治理。
為深入貫徹落實(shí)縣教體局開學(xué)安全工作會(huì)議的精神，結(jié)合成教通字【2020】9號(hào)文件要求，確保新學(xué)期和“防疫期間”學(xué)校安全工作穩(wěn)定開展，使學(xué)生入學(xué)有一個(gè)安全舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本工作計(jì)劃：
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想和社會(huì)主義核心價(jià)值觀為指導(dǎo)，積極推進(jìn)學(xué)校安全管理工作，預(yù)防學(xué)生安全事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)學(xué)生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
學(xué)校安全管理工作的總體目標(biāo)是：學(xué)校安全管理各項(xiàng)管理制度，硬件基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步落實(shí)和加強(qiáng)；確保不發(fā)生學(xué)生安全事故；為學(xué)生學(xué)習(xí)和成長創(chuàng)造平安和諧的環(huán)境。
三、工作措施
（一）落實(shí)安全管理責(zé)任制。成立學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以校長為組長，主管副校長為副組長，成員是各班班主任。校長要與班主任簽訂安全管理責(zé)任書，班主任要與學(xué)生家長簽訂安全管理責(zé)任書。
（二）建立健全的安全管理制度。學(xué)校安全工作規(guī)章制度主要包括：崗位責(zé)任制度、安全教育制度、安全檢查制度、檔案管理制度、檢查評(píng)比制度、安全獎(jiǎng)懲制度、事故上報(bào)制度等。組織全體師生認(rèn)真學(xué)習(xí)，采取有效措施，把各項(xiàng)安全工作制度落實(shí)到實(shí)處。
（三）加強(qiáng)安全隱患排查整治。學(xué)校要組織力量對學(xué)校校舍安全、食品安全等情況開展為期一個(gè)月時(shí)間的全面檢查，對安全隱患做到心中有數(shù)。此次安全檢查采取以學(xué)校自查為主。對排查出的安全隱患，要?dú)w類登記，建立隱患排查整改登記臺(tái)賬，逐一落實(shí)整改措施和責(zé)任人，限期堅(jiān)決整改到位，不留尾巴。要嚴(yán)格實(shí)行學(xué)校安全責(zé)任追究制度，凡因玩忽職守，造成安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)宣傳教育。要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)。一是加強(qiáng)衛(wèi)生教育和食品安全教育。二是加強(qiáng)游泳安全教育。要通過班隊(duì)會(huì)、板報(bào)墻報(bào)、致家長的一封信等形式，用典型事例警示、教育學(xué)生不下河玩水，不到水塘、水庫游泳、三是加強(qiáng)交通安全教育。要教育學(xué)生往返學(xué)校途中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不在馬路上嬉戲玩耍，自覺拒乘農(nóng)用車輛、違章車。四是加強(qiáng)森林防火安全教育。
（五）制定完善應(yīng)急預(yù)案。要根據(jù)形式變化和工作需要，不斷充實(shí)完善安全維穩(wěn)工作應(yīng)急預(yù)案，確保能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保對于突發(fā)安全維穩(wěn)問題能夠及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
四、工作要求
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，全國疫情情況向好，但內(nèi)防擴(kuò)散，外放輸入以及無癥狀感染者仍然是工作重中之重，夏季來臨，學(xué)生溺水等不安全事故在一些地方仍有發(fā)生，學(xué)校安全穩(wěn)定形勢十分嚴(yán)峻。一定要進(jìn)一步提高防疫和防溺水安全工作重要性，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，消除僥幸心理，持高度戒備的態(tài)勢，把抓好學(xué)校安全工作當(dāng)作當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治工作任務(wù)來抓實(shí)、抓好，要進(jìn)一步健全學(xué)校安全管理制度，夯實(shí)安全管理責(zé)任，強(qiáng)化安全責(zé)任追究，確保師生生命安全，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序。