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建設工程施工管理

時間:2022-12-29 00:12:42

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第1篇

1.質(zhì)量控制方面的問題

有不少建設單位在還未做好充足的開工準備就忙于開工,實際施工時,為了應對檢查與交接工作,常會發(fā)生補填、編造資料現(xiàn)象,很難將施工實況真實全面的反映。為了達到檢查驗收要求,部分管理人員僅制定了施工過程試驗報告、檢測資料,同時通過一系列的手段逃避檢查,對工程質(zhì)量有極大的影響,進而帶來了質(zhì)量、安全隱患。

2.監(jiān)理單位存在的問題

因建設監(jiān)理建設市場行為還有待進一步規(guī)范,常發(fā)生監(jiān)理業(yè)務轉包和掛靠監(jiān)理證照的情況?,F(xiàn)階段的監(jiān)理取費不高,監(jiān)理企業(yè)面臨著嚴峻的經(jīng)濟壓力,內(nèi)部人員流動性較大。由于缺乏一批專業(yè)穩(wěn)固的監(jiān)理隊伍,對監(jiān)理工作的有效開展造成了極大的阻礙。從事監(jiān)理工作的部分人員對于相關的經(jīng)濟管理、法律知識了解的不夠透徹,不具備全面控制的能力,無法通過有效的經(jīng)濟手段與合同手段對工程各環(huán)節(jié)部位加以控制。

3.施工作業(yè)中成本管理方面的問題

大部分企業(yè)在考核項目進程中,總是考慮是否根據(jù)業(yè)主提出的工程進度要求來操作,而不是根據(jù)有關標準和制度,致使對工程進度過于的關注,卻忽視了其他方面的管理,如成本管理。盡管建設項目部門設置了相應的成本管理小組,明確了具體的制度措施,但未在實際中嚴格執(zhí)行,缺乏切實可行的獎懲制度,對于實現(xiàn)項目較好效益的人員沒有給予相應的獎勵,對于造成項目損失的人員未予以相應的懲處,這不僅削弱了給企業(yè)帶來較好效益的人員工作積極性,還使得導致企業(yè)經(jīng)濟損失的人員更加的肆無忌憚,嚴重影響到了成本控制。

二、強化鐵路建設工程施工管理的措施

1.提高施工人員的綜合素質(zhì)

積極開展鐵路建設施工人員培訓活動,不斷提高施工人員的綜合素質(zhì)與業(yè)務能力,這不僅有利于推動鐵路建設發(fā)展,而且還使得鐵路建設實現(xiàn)了標準化管理目標,全面貫徹質(zhì)量、安全、工期、投資控制、技術創(chuàng)新、環(huán)保相融的管理要求,提高鐵路建設進程。具有較高素質(zhì)與業(yè)務能力的施工人員還有利于構建一批工作責任心強、技術水平高、管理有序的鐵路建設隊伍,綜合管理項目各類目標要素,不斷增強鐵路建設管理水平,提高企業(yè)凝聚力,實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益,推動企業(yè)穩(wěn)定前行。鐵路建設各參建方必須清楚的知道對施工人員培訓的必要性,積極安排組織施工人員參與專業(yè)培訓。

2.提高管理者的水平

管理者擔負著鐵路建設的主要職責,對建設項目全程以及項目的成敗負直接責任,所以提高項目管理者的素質(zhì)至關重要。在國家頒布實施的《鐵路基本建設管理辦法》中明確指出,建設單位主要負責項目全過程事項,全面落實鐵路主管部門頒布的工程建設規(guī)定與方針政策,嚴格根據(jù)實際明確的建設規(guī)模、技術標準、建設工期與投資,保障工程整體質(zhì)量、工程安全、投資合理等目標的實現(xiàn)。由于建設項目施工中會牽涉到大量的專業(yè)技術、勞資管理、財務管理、計劃管理等各環(huán)節(jié),如同一個大型的機器運轉,問題多,情況復雜。在這種情況下,管理工作者必須充分發(fā)揮自身的職能作用,要呈現(xiàn)出獨立性與聯(lián)動性,根據(jù)規(guī)范的程序,嚴防項目各部位問題的發(fā)生,所以必須不斷提高管理者的素質(zhì),增強他們的職業(yè)道德。

3.規(guī)范監(jiān)理單位

為了提高鐵路建設工程監(jiān)理水平,規(guī)范鐵路建設工程監(jiān)理行為,應嚴格按照國家頒布的相關法規(guī)政策以及鐵道部門的規(guī)章制度辦事。眾所周知,監(jiān)理工作主要是建設管理工作的進一步延伸,建設單位委托監(jiān)理單位監(jiān)管工程質(zhì)量、工期、投資等各環(huán)節(jié),以工程質(zhì)量為核心部分。監(jiān)理單位要及時的和建設單位簽訂鐵路建設工程委托監(jiān)理合同,并且合同內(nèi)應涵蓋具體的監(jiān)理作業(yè)范圍、實際酬金、合同雙方承擔的職責權限等。建設單位和承包單位在委托監(jiān)理合同中進行的一切聯(lián)系活動都要通過監(jiān)理單位來完成。此外,鐵路建設工程監(jiān)理還應落實總監(jiān)理工程師負責制,監(jiān)理單位要嚴格遵循公平、獨立自主的原則做好監(jiān)理工作,保障建設單位的權益。

4.加強成本管理

構建一套行之有效的項目經(jīng)理考核制度,明確強調(diào)企業(yè)要以項目經(jīng)理加強項目管理過程控制,不斷強化成本管理工作,從而通過項目實現(xiàn)計劃成本的程度對項目進行準確考核,不僅要提高工程質(zhì)量、安全、工期,還應幫助企業(yè)獲取較好的效益。全面落實責權利為一體的目標責任成本管理體制,凡是促進成本管理水平提高的人員應給予相應的獎勵。相反,對阻礙成本管理水平降低的人員要適當?shù)膽土P;做好材料管理工作,嚴格按照工程進度計劃構建相匹配的材料需求臺賬,這樣就能夠很好的控制施工過程;提高成本核算工作者的素質(zhì)與責任感,加大獎懲力度,運用高效的技術促進成本控制,選擇優(yōu)質(zhì)的設計方案,保證企業(yè)良好的經(jīng)濟效益。

5.加強施工階段的質(zhì)量管理

施工質(zhì)量管理在鐵路建設工程施工管理中占據(jù)重要地位。當前根據(jù)鐵路提速需求,在鐵路建設工程施工質(zhì)量管理過程中,要與設計時速要求相一致,符合鐵路建設工程施工質(zhì)量驗收標準。對于施工企業(yè)而言,要結合工程具體情況實施全面質(zhì)量管理,編制詳細的管理內(nèi)容。貫徹落實工序檢查與放行制度,認真驗收與有效使用材料,利用全過程管理來提升施工管理質(zhì)量。為了實現(xiàn)鐵路建設工程施工質(zhì)量管理目標,要求施工企業(yè)要把質(zhì)量管理目標全面滲透到各部門、各崗位中,同時明確具體的職責權限,落實崗位質(zhì)量責任制,從而推動施工質(zhì)量管理工作順利前行。

6.構建完善的施工管理體系

一套完善高效的施工管理體系能夠保障施工管理工作正常運行,防止施工管理問題的發(fā)生。實際構建鐵路建設工程施工管理體系時,要切實做好這幾項工作:第一,結合鐵路工程特征及其施工管理問題,進行充分全面的評估預測;第二,掌握施工管理實際需求,了解施工企業(yè)管理情況,構建相匹配的施工管理體系;第三,深入分析研究鐵路建設工程施工繁瑣性、系統(tǒng)性、涉及面廣等各類問題,不斷整改施工管理體系內(nèi)容,確保其進一步完善。并據(jù)此考慮施工新技術施工管理體系和施工管理流程提出的要求,在鐵路建設工程特征的基礎上,結合企業(yè)實際情況,構建施工管理體系,有效防止施工管理問題。

三、總結

第2篇

關鍵詞:橋梁建設工程;施工管理

1、橋梁建設工程施工管理的核心

工程項目管理的三大目標是:控制工程質(zhì)量、費用和進度。項目管理及控制是一項系統(tǒng)工程,所謂控制就是按照計劃目標和組織系統(tǒng),對系統(tǒng)的各個部分進行跟蹤檢查,以保證協(xié)調(diào)地實現(xiàn)總體目標。控制的主要任務是把計劃實際的執(zhí)行情況與計劃預定目標進行比較,對比較結果進行分析,找出差別,排除和預防產(chǎn)生差異的原因,使總體既定目標得以實現(xiàn)[2]。因此可以總結出公路橋梁建設工程施工管理的核心在于質(zhì)量、成本及進度的控制。

1.1質(zhì)量控制

橋梁建設工程施工的質(zhì)量控制是一個動態(tài)時變的過程,流程控制如下。(1)明確橋梁建設工程質(zhì)量控制目標,制定規(guī)劃,在建設實施過程中要不斷對公路橋梁建設工程控制對象進行檢查,并及時糾偏。(2)橋梁建設工程施工階段的質(zhì)量控制包括對影響橋梁工程質(zhì)量形成的各種因素的綜合控制,可分為對施工及生產(chǎn)機械的控制、對施工方法的控制、對施工人員的控制、對施工環(huán)境的控制和對建筑材料的控制。

1.2成本控制

橋梁建設工程施工項目成本是企業(yè)的主要產(chǎn)品成本,一般以項目的單位工程作為核算對象,通過各單位工程成本核算的綜合來考核施工項目成本。在公路橋梁建設工程施工項目管理中,其目標是要使項目達到消耗低、工期短、安全好、質(zhì)量高等目標,而成本是這四項目標經(jīng)濟效果的總反映。因此,施工項目成本是公路橋梁建設工程施工項目管理的核心。成本控制的流程分析。

1.3進度控制

橋梁建設工程項目的施工進度控制目標就是需要將建設工程進度按月(或旬)、季度、年度進行分解,通過使用實物工程量并用實用工程量、貨幣工作量及形象進度表示,這樣將更有利于公路橋梁建設工程項目管理者明確對各承包單位的進度要求。此外,還可以據(jù)此監(jiān)督其實施,檢查其完成情況。進度目標愈細,計劃期越短,進度跟蹤就愈及時,發(fā)生進度偏差的可能性就越小,就越有利于有效地采取措施予以糾正。如此一來,就形成一個協(xié)調(diào)有計劃的施工過程、對長期目標和對短期目標執(zhí)行自上而下逐級控制、逐步逼近進度總目標的局面,最終達到公路橋梁建設工程項目按期竣工并交付使用的既定目標。

2、道路橋梁工程項目的現(xiàn)狀

在進行如火如荼的道路與橋梁的建設中,尤其是改革開放以來,建成了橫縱全國的道路網(wǎng)。道路與橋梁不計其數(shù),但近來由于工程質(zhì)量或者使用的不合理導致全國超過大半的橋梁與道路進行翻新和重建。問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

2.1工程質(zhì)量的合格率低

據(jù)有關國家權威數(shù)據(jù)顯示,全國有40%的項目都是不合格的,至于優(yōu)良率就更不用說了。據(jù)報載就武漢市的白沙洲大橋已經(jīng)進行了30次翻新與修補。

2.2“豆腐渣”工程增多

豆腐渣工程雖然沒有明確的規(guī)定,但包含以下因素的就可視為豆腐渣工程:結構不能保證安全,功能使用不能達到使用要求。豆腐渣工程對國家及老百姓帶來了不僅僅是財產(chǎn)的損失,還給人們的出行等帶來不便。

當然,工程施工質(zhì)量一直是有關施工部門特別關心的,也是國家、老百姓在意的,影響工程質(zhì)量的因素到底有哪些?我認為主要有:人為因素,材料的因素,方法的因素,機械設備因素和環(huán)境因素。其中人為因素可能是占比較大的比重。

3、道路橋梁建設施工的各項管理探討

3.1施工安全管理

施工安全管理當然是施工階段管理中不能忽視的重大問題。工程應嚴格按照國家規(guī)定的“安全第一,預防為主”的方針進行生產(chǎn)活動,安全管理是項目管理者也是每個人最關心的問題,管理者和施工者必須要有“安全生產(chǎn),以人為本”的安全理念,項目負責人應該建立安全負責制度,做好各項安全措施。不僅僅是施工中人員的不安全行為,比如說未戴安全帽、移動電動工具時未帶絕緣鞋等,還要關注設備設施的不安全狀態(tài),合理放置設備設施,以免反生不安全意外。

3.2工程質(zhì)量的管理與認識

道路橋梁工程質(zhì)量問題一直是急需政府和相關建筑單位解決的問題。歷年來由于工程質(zhì)量的不過關而導致多起事故發(fā)生,這是值得我們反思的。良好的工程質(zhì)量管理也是為施工單位在國內(nèi)外打響知名度,提高聲譽。建設者加強工程質(zhì)量管理通??梢酝ㄟ^監(jiān)督檢查、內(nèi)審和管理評審等手段來實施。要定期的開展質(zhì)量標準培訓,增強工作人員的質(zhì)量意識,通過這些質(zhì)量評價指標來對施工項目做定期和不定期的檢查,若不合乎標準,要及時改進,以免造成更大的損失。確定好每一個職位的責任,分工明確,責任清楚,讓每一個人都要認真負責好自己的那一部分,如施工人員就得嚴格按照設計圖紙施工,而技術人員按照質(zhì)量要求做好技術工作,而質(zhì)檢員即必須要按照質(zhì)量標準進行驗收,使施工現(xiàn)場從開工到竣工全過程每個人做得每項工作都嚴格按照質(zhì)量管理制度辦事,保證工程質(zhì)量目標。

3.3工程進度的管理及影響因素

工程項目進度管理主要就是施工單位根據(jù)組織設計中的進度安排而進行的一個全面的協(xié)調(diào)的管理工作,在滿足質(zhì)量和費用要求的條件下,將項目的工期時間控制在計劃之中。在施工的過程中項目負責人要經(jīng)常檢查實際的進度是否按原計劃進行,若出現(xiàn)工期滯后,對出現(xiàn)的偏差分析原因,通過采取一定的補救措施或調(diào)整、修改原計劃,目前的可以控制時間進度的方法主要有甘特圖法,網(wǎng)絡計劃法,S曲線比較法等等,確保項目進度的目標實現(xiàn)。當然,施工過程中對于人員的管理,每天的任務必須落實到每一位工人,合理分工,緊密配合,發(fā)揮團隊力量,確保工程進度和竣工時間。

4、結語

橋梁工程施工管理是項具體而細致的工作,是搞好工程質(zhì)量、它融合了施工管理人員、監(jiān)理人員以及建筑工人的綜合素質(zhì)。加強工程現(xiàn)場管理,保障了工作人員的安全,提高了工程質(zhì)量,還可以可以為施工單位節(jié)省資金,提高施工效益。工程的施工管理可能是我以后工作的主要內(nèi)容,在這里淺談一下自己的見解,具體到每一項管理,還要更加追求細節(jié),希望能夠與有經(jīng)驗的人多多交流,互相學習。

參考文獻:

第3篇

【關鍵詞】建設工程;施工管理;問題;對策

對于建設單位來說,為了更好地提升自身核心競爭力,順利實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益目標,必須加強對施工管理工作的重視。將施工管理貫穿于整個建設工程項目的實施過程中,對工程的進度、質(zhì)量及安全起到積極作用。當前,我國建設單位的管理水平有所提高,帶動了建設單位的發(fā)展,但在具體工程實踐中,一些問題仍然存在。

1、建設工程施工管理中存在的問題

1.1 缺乏有力的質(zhì)量管理手段

在建設施工企業(yè)的內(nèi)部管理工作中,由于存在資源配置不合理、管理方法滯后、管理職責模糊不清等問題,對工程項目的質(zhì)量管理造成嚴重影響。在開展質(zhì)量管理工作中,經(jīng)常出現(xiàn)盲目、懈怠等現(xiàn)象,只停留在表面功夫,沒有進行深入的質(zhì)量考察和評價,而糾正措施和預防措施也形同虛設,沒能發(fā)揮應有所用。另外,忽略了竣工驗收環(huán)節(jié)的重要性,內(nèi)外監(jiān)督力度不足,都不利于工程質(zhì)量水平的提升。

1.2 難以全面管理并控制施工材料

在建設工程項目中,涉及到各種各樣的材料,可能種類不同、批次不同,其質(zhì)量也有所不同。對于同一個批次的建設材料來說,由于離散性相對較小,那么監(jiān)理工程師主要通過產(chǎn)品的檢測報告和試驗檢測報告來控制其質(zhì)量。但從實際情況來看,如砂、磚、瓦等操作型材料的離散性較大,并且材料大多隨用隨到,給質(zhì)量控制帶來難度,不利于全面開展材料檢查工作。

1.3 忽略施工中的安全管理工作

當前,建筑工程施工中的安全管理問題越來越重要,是以人為本管理模式的必然要求。近年來,雖然建設工程的安全管理水平有所提高,但是由于建設需求日益加速,配套的管理人員、制度規(guī)范等有待提升。在一些工程項目中,并沒有意識到施工安全管理的重要性,缺乏基本的安全意識及法律觀念,甚至施工方逃避法律責任的事件仍然存在;另外,還有一些施工單位沒有及時對施工人員開展安全宣傳與教育,很多工人根本沒有經(jīng)過任何培訓就上崗作業(yè),再加上操作不規(guī)范,事故發(fā)生率有所上升,而應對突發(fā)事件的預案實施較為滯后。

1.4 施工人員的管理失控

對于建設工程項目實施過程來說,施工人員起到了非常重要的能動性作用,針對施工人員的管理工作也不能懈怠。因此,施工人員管理已成為施工管理的重要內(nèi)容之一,但是由于建設工程項目具有復雜性、多變性等特征,再加上施工過程涉及到較多的組織者與操作者,容易出現(xiàn)管理職能交叉或者空白點問題,給各個分項工作的開展帶來麻煩,不利于明確分工。因此,施工人員管理失控問題,是減少工程施工管理中仍存在的難題。

2、完善建設工程施工管理的對策與建議

結合建設工程施工管理中存在的各種問題,必須采取有效的解決措施,才能保障施工過程有條不紊地進行,提高工程項目的效率與質(zhì)量。從以往工程實踐經(jīng)驗與教訓來看,可主要采取如下改進對策:

2.1 構建施工質(zhì)量管理體系

一方面,不能由于采取了工程監(jiān)理制,就忽略了工程質(zhì)量監(jiān)督管理環(huán)節(jié)。應發(fā)揮政府職能的強大作用,加強對設計單位、勘察單位的監(jiān)督,同時嚴格管理監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場的工作情況;另一方面,形成質(zhì)量責任體系,要求施工單位改變傳統(tǒng)的管理方法,以企業(yè)發(fā)展實際情況為出發(fā)點,發(fā)揮自身優(yōu)勢。只有做到結構合理、功能合理、權責分明,才能體現(xiàn)建設工程項目的管理特征。加強對內(nèi)部管理秩序的重視,形成有組織、有紀律、有責任感的體系,以此增強工程施工管理的效率和質(zhì)量。結合企業(yè)內(nèi)部組織結構、分工協(xié)作體系等,建立合理的工程秩序,形成質(zhì)量責任體系,將質(zhì)量管理責任落實到位。

2.2 嚴格把控原材料的質(zhì)量關卡

原材料是建設工程施工中的主要元素,也是施工管理工作的重要一部分,原材料質(zhì)量水平的保障,是確保工程整體質(zhì)量水平的關鍵條件,如果使用的材料與工程施工要求不相符,那么必然影響工程質(zhì)量,甚至威脅人民的生命與財產(chǎn)安全。因此,建設工程施工管理中,應加強對建筑材料的采購檢查,增強采購人員的責任心,選擇與技術標準相一致的材料,避免發(fā)生偷工減料的行為;加大材料質(zhì)量檢測和試驗的力度,隨時關注并掌握最新的建筑材料信息,優(yōu)化選擇供應商,做到物美價廉;有關材料驗收工作,應該由專業(yè)水平高、職業(yè)素養(yǎng)良好的管理人員負責,提高材料驗收效率與質(zhì)量,確保材料的可靠性。

2.3 全面實施安全生產(chǎn)管理

在建設工程施工中強化安全管理力度,主要控制生產(chǎn)要素中的不安全狀態(tài)或者行為,防范事故的發(fā)生,確保施工項目的順利進行。因此,為了提高建設工程施工管理水平,可從以下幾方面規(guī)范安全管理工作:其一,加強對文明施工管理的重視程度,以國家發(fā)展、企業(yè)發(fā)展的全局角度為出發(fā)點,著眼于基礎設施建設的客觀要求,落實文明施工管理;同時,通過文明施工管理工作,也可提高施工企業(yè)的社會形象,形成良好的市場競爭力;其二,做到安全與生產(chǎn)同步進行,同時嚴格抓好安全工作,貫穿于整個生產(chǎn)過程中,起到規(guī)范性、保障性作用。在生產(chǎn)活動中,必須形成全員、全方位、全過程的安全管理,組織所有參建單位及從業(yè)人員,形成全員意識及齊抓共管的氛圍;其三,制定具體的安全管理措施,落實施工項目安全管理目標,尤其約束并控制影響生產(chǎn)因素的不良狀態(tài);結合建設項目的施工要求、施工特點等,落實安全生產(chǎn)責任,加大安全管理的宣傳與教育,做好日常安全檢查工作,形成常態(tài)化管理。

2.4 增強施工人員綜合素質(zhì)

一直以來,施工人員的素質(zhì)參差不齊,是困擾建設工程施工管理的難題之一,一些工程項目的決策人員不具備基本的管理知識,在管理工程人員方面出現(xiàn)問題。針對這一情況,應根據(jù)崗位的不同,制定可操作的管理標準,以此增強施工管理的質(zhì)量水平。對于施工單位來說,應注重增強工程人員的控制能力、管理能力及決策能力,同時提高道德約束能力,增強施工隊伍的整體水平。根據(jù)我國建設工程項目的管理現(xiàn)狀來看,可遵循“持證上崗”原則。一些施工人員較為了解實際操作的技巧,但是專業(yè)知識匱乏,整體素質(zhì)水平有待提升。這就需要加強教育力度,以確保能夠有效指導施工管理工作,保障施工質(zhì)量。

眾所周知,現(xiàn)代企業(yè)的競爭集中于人才的競爭,對于建設工程項目也是如此,是否擁有一批專業(yè)的技術人才,將決定工程項目的成敗。因此,建設施工企業(yè)必須著重提高施工人員的專業(yè)水平與職業(yè)素質(zhì),調(diào)動施工人員工作的主動性,并將此作為一項長期性任務落實,提升施工企業(yè)的競爭力。

由上可見,施工管理已成為建設工程項目有效運行的關鍵所在,通過完善規(guī)章制度、形成長效運行與管理機制,可促進管理的科學化、標準化,更好地適應生產(chǎn)力發(fā)展需要,提高工程質(zhì)量水平,保障作業(yè)安全,實現(xiàn)建設單位的健康、持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

[1]肖坤.淺談工程建設施工管理的創(chuàng)新[J].商情.2012(19)

[2]黃鴻欽.加強建設工程施工管理探討[J].城市建設理論研究(電子版).2011(16)

[3]歐李波.淺談建筑施工管理重點問題[J].城市建設與商業(yè)網(wǎng)點.2009(18)

第4篇

關鍵詞:建筑施工技術;工程管理;優(yōu)化

高新技術發(fā)展越來越迅速,各種新儀器、新材料、新的測量方法、管理方法和各種設計理念應用到高層建筑上,使高層建筑的發(fā)展也越來越成熟,逐漸成為城市的主要建筑形式,由于高層建筑高度大、設計復雜、施工難度大、技術要求高等特點,在施工過程中對工程的質(zhì)量、技術、監(jiān)管要求更為嚴格,要管理好一個高層建設項目的整體施工尤為重要,因此施工技術管理人員不但要掌握好基本的管理理念,還要在施工后總結經(jīng)驗及體會,進一步完善施工管理機制,更好的將新的管理模式運用到整體項目中。

1、建筑施工技術優(yōu)化管理

建筑工程施工技術優(yōu)化的管理,不僅關系著建筑工程的整體建筑質(zhì)量,同時還關系著施工企業(yè)今后的發(fā)展及市場競爭能力的提高,從而在建筑工程的整體管理中起著核心作用當前施工競爭日益激烈,技術管理水平所反映出的競爭勢力也較為突出。不少企業(yè),盡管擁有雄厚的物質(zhì)技術力量,但由于技術管理的薄弱,管理制度的不健全,而在競爭中卻處于被動的境地。施工技術管理工作的主要任務,是運用管理的職能與科學的方法,去促進技術工作的開展,在施工中嚴格按照國家的技術政策、法規(guī)和上級主管部門有關技術工作的指標與決定,科學地組織各項技術工作,建立良好的技術秩序保證整個生產(chǎn)過程符合技術規(guī)范、規(guī)程,符合技術規(guī)律的要求,以達到高質(zhì)量、全面的完成施工任務的目的。好的技術不僅提高工程的質(zhì)量,而且能夠加大施工的力度與進度,提高工程建設的效率,節(jié)省時間以及保證施工的費用不過度損耗,從而節(jié)省建設的成目前建筑企業(yè)出現(xiàn)了一系列的建筑質(zhì)量問題。因此,在日益競爭加劇的市場競爭面前,通過提高建筑施工技術的管理水平,建立完善的技術管理制度,建立縝密的工程施工檔案以及有效的技術培訓,提高建筑施工的效率,確保建筑質(zhì)量,這對降低建筑施工成本具有重要的意義。

2、建筑施工技術管理存在的問題

2.1 制度管理體系存在缺陷

與工程相關的各種規(guī)范規(guī)程、技術標準、文件要求等沒有落實好,沒有建立健全的施工技術管理組織和落實責任制度。一方面,建筑施工制度管理缺陷的外在表現(xiàn)為:有些技術崗位的負責人沒有明確到位,施工過程中常常出現(xiàn)責任不清楚甚至無人負責的現(xiàn)象。另一方面,操作人員的安全意識比較淡薄,施工過程中,為了貪圖一時方便而違章操作,而組織者平時又忽視缺乏對操作人員普及安全教育,導致操作人員得過且過,施工過程中不戴安全帽、不穿防滑鞋、隨意吸煙等。施工項目本身可能存在弊端,而管理人員沒有定期按時有組織的進行驗收檢查、施工現(xiàn)場的消防安全措施沒有做到位。這些管理制度上的缺陷都急需彌補和完善。

2.2 施工技術管理組織體系不健全

在一些建筑單位特別是規(guī)模小的建筑單位,技術管理組織體系不健全這種現(xiàn)象特別嚴重,主要是由于施工單位總包和分包之間的信息渠道不夠暢通,各行其事引發(fā)問題的產(chǎn)生。在施工技術管理體系不健全的情況下,時常發(fā)生原材料亂堆放,儲藏不合理,入庫合格率不達標等問題,這樣大大加重了施工成本,影響了工程的進度和質(zhì)量。

2.3 監(jiān)督管理不當,導致隱患叢生

監(jiān)督管理工作不到位,主要表現(xiàn)在“重建不重管”,沒有認真執(zhí)行規(guī)章制度,在管理方面只是走走過場,走走形式。首先,由于管理者的監(jiān)管不到位,就會使操作者缺乏紀律、安全意識,違規(guī)操作,導致大小事故頻頻發(fā)生。不嚴格按照規(guī)章制度施工,缺少必要的監(jiān)督環(huán)節(jié),是影響工程質(zhì)量的直接原因。其次,建筑單位的工程操作人員一般文化水平不高,技術水平有限,還是沿用傳統(tǒng)的建造方式。

3、建筑施工技術管理的優(yōu)化對策

3.1 優(yōu)化建筑施工技術的制度

落實并完善與工程施工相關的各種技術標準、規(guī)范、規(guī)程和文件等的要求。建立健全施工技術管理組織機構和貫徹落實技術責任制度,技術責任制度要落實到每個工作崗位都有相應的技術負責人,防止和杜絕施工過程中再出現(xiàn)責任不清楚或者無人負責的現(xiàn)象。還可以以此激發(fā)技術人員的主動性和創(chuàng)作性。還要完善技術交底和技術檔案管理的制度。要有組織、有領導、有序地進行圖紙會審,未經(jīng)會審或會審中存在問題的圖紙不得用于施工。技術交底的工作要分級進行、分級管理,以使得全體操作者對工程心中有數(shù),避免盲目施工。

3.2 施工過程中優(yōu)化技術管理

在施工準備時期要做好全面而又充分的技術準備工作,才能確保順利開展施工任務,給施工創(chuàng)造良好的環(huán)境、有利的條件。技術準備工作包括分析并熟悉建設工程的特點、進度、要求、客觀條件等,編制組織進行設計工作,制定合適的施工計劃,全面而又迅速地為施工項目提供技術、人力、組織和物資等方面的支持,為工程創(chuàng)造一切必要的條件,使施工能持續(xù)、穩(wěn)健地進行,使工程在在規(guī)定時間內(nèi)如期、高質(zhì)量地竣工,讓客戶滿意,提高自己施工團隊的形象和知名度。同時,在確保施工保證質(zhì)量的前提下,還要提高勞動生產(chǎn)效率,最大限度地降低勞動成本,追求利益最大化。施工當中要加大對技術的嚴格規(guī)范管理,以符合質(zhì)量,成本、安全、工期等的要求。在制定施工計劃的時候有兩點需要注意:一是做好施工設計編制的組織工作,對參與編制的人員進行明確分工、落實責任制,匯總后修改定稿。二是統(tǒng)一規(guī)定施工設計中的編制依據(jù)、編寫格式和基本內(nèi)容,實行標準化管理。施工過程中的技術管理最主要的就是施工現(xiàn)場的技術管理,加強施工現(xiàn)場的技術管理有利于質(zhì)量、成本、工期等目標的實現(xiàn)。

3.3 做好技術文件的管理

3.3.1 變更文件的管理

工程變更時施工中不可或缺的一部分,工程變更的結果會直接影響著施工效益的高低。決定工程是否變更要考慮對工程進展是否有利,能否節(jié)約成本,能否增加施工效益,是否會使工程進程受阻,損害某一方的利益等因素。還要看工程變更的設計是否遵循有關技術規(guī)范的規(guī)定,圖紙的設計是否合理。

3.3.2 竣工文件的管理

竣工文件是真實記錄工程詳細情況的技術文件,是工程驗收、維護、改建、擴建的依據(jù),是養(yǎng)護、管理部門必須長期保存的重要技術擋案。國家檔案局《建設項目(工程)檔案驗收辦法》第三條的規(guī)定“凡按批準的設計文件所規(guī)定的內(nèi)容新建、擴建、改建的基本建設項目(工程)和技術改造項目的竣工驗收,均應包括對檔案的驗收”。 通過建立竣工文件編制組,可以提高對竣工文件編制工作的認識,明確責任,健全管理制度,建立健全竣工文件編制工作的各規(guī)章制度。

第5篇

當前,我國工程建設施工管理存在眾多的問題,下文將對重要的幾個方面予以闡述。首先,工程建設施工組織管理編制不健全。工程建設一般由開發(fā)商進行投資,為了建設工程建設對城市政策生活的干擾,對工程錦簇的要求是非常嚴格的。因此,建設施工單位必須嚴格按照工期進度開展,然而,很多建設單位對施工管理計劃并不健全,缺少完善的施工進度安排計劃。施工組織設計內(nèi)容常局限在工程概況、施工方案和工程進度和平面圖布置。工期進度必須綜合考慮技術、合同約定、經(jīng)濟和管理等眾多方面的要求。其次;工程建設施工質(zhì)量管理體系殘缺。在工程項目建設施工過程中,施工單位過分注重工程進度而忽視質(zhì)量管理,缺少質(zhì)量控制意識,施工設備也沒有按照施工規(guī)范的要求予以投入,施工設備在質(zhì)量和數(shù)量上都存在一定問題,以上種種造成工程質(zhì)量難以保證。與此同時,施工單位技術水平較低,技術管理人員施工經(jīng)驗缺乏,施工組織不合理和質(zhì)量控制容易出現(xiàn)問題。再次,造價目標缺少可行的保證措施。在競爭日益激烈的建設行業(yè),某些建設單位為了提高中標率盲目降低工程投標價,而為了保證實現(xiàn)原有的工程利潤,不得不以偷工減料來實現(xiàn)利潤目標,嚴重降低了工程質(zhì)量。最后,文明施工意識缺位,施工過程監(jiān)管缺位。工程建設施工隊伍人員的文化水平較低,對安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)意識缺乏,工程建設質(zhì)量難以保證。建設工程繁多,工序繁雜,監(jiān)管不到位情況普遍存在,工程材料達標和工程進度均存在安全隱患和質(zhì)量隱患。

二、工程建設施工管理的改善

2.1提高人員質(zhì)量素質(zhì),選用合格原材料

當前施工隊伍人員文化水平較低,提高工程建設質(zhì)量,有必要提高施工人員的質(zhì)量意識,強化隊伍培訓機制。做好施工人員的培訓工作,一是要加強施工隊伍的質(zhì)量建設理念,使員工明確工程建設中質(zhì)量的重要性,培養(yǎng)正確的施工理念,將質(zhì)量建設的理念根植到員工的心中,抵制錯誤的建設施工理念,強化施工人員的質(zhì)量施工意識;另一方面必須加強對施工人員施工專業(yè)技能的培訓。施工人員是工程項目建設的直接參與者,施工人員專業(yè)技能的水平?jīng)Q定了工程建設的質(zhì)量,對施工人員進行技術教育和技能訓練,提高其操作水平和業(yè)務水平,有利于保證工程建設的質(zhì)量。工程質(zhì)量建設的高質(zhì)量必須以合格的原材料為前提。因此原材料的采購和加工必須嚴格按照標準執(zhí)行,材料驗收和抽檢必須符合規(guī)定,只有檢測合格的材料才能投入工程使用。機械設備的使用也必須符合施工現(xiàn)場的條件,施工工藝方法、施工管理和技術選取應符合工程需要,保證項目的經(jīng)濟效益和工程質(zhì)量安全。

2.2強化造價管理,加強施工安全管理

建設工程耗資巨大,在施工過程中,制定詳細的管理措施,針對項目的實際情況、合同約定和工程進度等因素編制施工組織管理設計,合理配置現(xiàn)有資源,嚴格控制各種非生產(chǎn)性開支,減少工程浪費,實現(xiàn)工程項目利益最大化。工程經(jīng)濟利益必須強化造價管理,根據(jù)設計圖紙、合同編制工程的目標成本,制定合理的利潤指標。做好工程建設的成分分析,構建成本控制責任體系,確保造價目標的實現(xiàn)。施工過程中必須強化安全監(jiān)管,對涉及高壓電、燃氣管道、隧道橋梁及低下通道工程等復雜工程時,由于施工條件復雜,對技術水平要求高,施工單位應與有關單位協(xié)商共同制定施工措施與應急措施。在工程施工中,要致力于精細化施工,妥善解決質(zhì)量和安全問題,提高施工技術水平,確保工程質(zhì)量和安全。

2.3落實質(zhì)量責任制度

第6篇

關鍵詞:建設工程項目;施工管理;關鍵問題;解決對策

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:

建設工程項目施工管理是為實現(xiàn)項目要求的質(zhì)量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算而進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制和協(xié)調(diào),其內(nèi)容是研究如何高效益地實現(xiàn)項目目標,以項目經(jīng)理負責制為基礎,對項目按照內(nèi)在邏輯規(guī)劃進行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。由于建設項目是一次性的,故項目管理需要用系統(tǒng)工程的觀點、理論和方法進行管理,具有全面性、科學性和程序性的特點。

1 建筑工程項目施工管理中的關鍵問題

1.1 團隊建設被忽視

近年來,眾多大型項目不斷涌現(xiàn),團隊建設的地位越來越重要。而每個成員都有各自的特色、個性,技術能力也參差不齊,難以對每個操作人員實現(xiàn)有效控制。在工程實踐中,項目經(jīng)理往往獨斷專行,不會為成員間的交流提供一個平臺,不利于營造一個和諧共贏的合作氛圍。

1.2 物料使用不合理

在建筑施工中,其所需要的物料繁多,建筑施工管理往往疏忽物料供應和采購的問題,沒有確定所需物料的材質(zhì)和數(shù)量,也不對物料進行分類堆放,物料進場的安排不合理,該對物料進行的抽檢抽樣也往往只是走過程,對物料的出庫發(fā)放也沒有進行追蹤,造成物料的丟失和浪費。

1.3 質(zhì)量要求不高

施工質(zhì)量能否達到標準規(guī)范,取決于有沒有完善的質(zhì)檢制度。施工質(zhì)量管理過程中,建筑材料及成品檢測不真實,對物料及時、全面的控制較難實現(xiàn)。部分施工項目負責人沒有嚴格按照國家相關規(guī)范和標準完成每一道施工物料的檢測,也沒有貫徹執(zhí)行自檢、專檢和聯(lián)檢的“三檢”制度,導致后期施工質(zhì)量不能保證。

1.4 安全意識缺乏

安全是建筑施工管理工作中的關鍵,關系整個建筑工程項目的進程。但是很多施工人員并沒有充分認識到這一點。在管理工作中,沒有建立健全安全組織機構,未能將建筑施工安全擺到應有的位置。也沒有設立專職安全員定期參加安全培訓,認真學習國家的相關法律法規(guī),導致施工現(xiàn)場管理中,施工人員的安全意識非常淡薄。另外,很多建筑施工項目的責任制不能按項目特點制定,不會考慮到項目人員變動等因素;某些上級部門對施工現(xiàn)場的業(yè)務指導脫節(jié),只是走形式走過場,對違反安全操作的行為,該按責任制處罰的卻失之于軟,這樣往往導致安全事故的發(fā)生。

2 建設工程項目施工管理問題的解決對策

2.1 對施工人員做好培訓教育

施工人員直接參與建筑工程項目的施工管理,要充分調(diào)動施工人員的積極性和創(chuàng)造性,增強人施工人員的責任感,增強他們的主人翁觀念,提高施工人員的業(yè)務素質(zhì),主要從以下幾個方面進行:

2.1.1對施工人員進行教育

加強對施工人員的政治思想教育和職業(yè)道德教育做好相關部門的基本知識培訓,使施工人員懂得施工管理的重要性,合格后方可上崗。

2.1.2重視人才

當今社會的競爭是人才的競爭,要搞好建筑施工管理就必須擁有人才并發(fā)揮他們的才能。建筑工程項目需要制定切實可行的管理制度,量人所用,組成人才領導班子,對工程技術人員進行集中培訓,提高整體管理水平,保證各個崗位配備所需的合格人才,從而提高建筑工程項目的施工管理能力。另外,應盡量做到一人多能,這樣就能精簡人員,事半功倍。其次,應充分調(diào)動人的能動性。人的能動性說穿了就是人能夠主動地去工作,主動地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

2.2 加強質(zhì)量管理、安全管理、物料管理和進度計劃

建筑工程中質(zhì)量是根本和基礎,安全是前提和保證,進度計劃和材料管理是

利益的直接體現(xiàn)。要使這幾方面能得以實現(xiàn)就必須從以下幾個方面入手:

2.2.1 質(zhì)量管理方面

加強質(zhì)量管理必須明確該工程的質(zhì)量要求,編制好施工組織設計質(zhì)量保證措施及施工方案。項目施工的質(zhì)量控制主要應從人、材、機 3個方面著手控制。由于任何項目都是由人來完成的,所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關鍵的工作,是其他控制的基礎。因此每項工序都要落實到人,責任到人,并配備相應數(shù)量的專職安全管理人員,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負責,積極做好比如施工項目的場所隔離,項目現(xiàn)場的布置,做好防火工作,設置完善有效地安全設施等安全管理工作,同時隨著項目的進行組織開展安全施工競賽活動,做到有布置、有檢查、有考評、有獎懲。

2.2.2 安全管理方面

加強安全管理必須對每個施工人員做好三級安全教育,全面開展對《建筑法》《安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,提高施工人員的安全意識,加強對現(xiàn)場施工安全工作的管理,切實提高施工安全。制定好安全管理細則,統(tǒng)一建筑施工安全生產(chǎn)的有關規(guī)范,統(tǒng)一施工安全資料和標準,強化各方面的安全教育,嚴格執(zhí)行有關制度,貫徹落實到每一個建筑工程項目的施工管理中。

2.2.3 物料管理方面

認真做好物料管理的把關,嚴格整頓物料的采購、運輸、存儲和使用,認真貫徹執(zhí)行自檢、專檢和聯(lián)檢的“三檢”制度,對物料實行實時、全面、有效地控制。材料的采購應根據(jù)施工合同的要求,采購最經(jīng)濟合理的材料,也就是說采購的材料不是昂貴的好或便宜的好,也不是質(zhì)高的好或質(zhì)次的好,而應以滿足合同條件且低價為宜。

2.2.4項目進度管理

項目進度管理是指工程項目施工的工期管理和進度管理,它通過管理確定、調(diào)整任務的工序和工期。它是為確保項目按時完成所開展的一系列管理活動與過程,以提高工作效率。項目的時間管理是在項目范圍確定以后,為實現(xiàn)項目的目標,完成項目計劃所規(guī)定的各項工作,開展的一種項目管理活動,提高工作效率,以確保項目

的按時完成。

首先,編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次,確定計劃工期。一般情況下,建設單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期,同時結合自己所能獲取的最大且合適的資源,以最終確定計劃工期。再次,實時監(jiān)控進度計劃的完成情況。正確做法是,每周總結工程進度,監(jiān)控其是否與計劃有偏差,尋找原因,落實趕工計劃。在每周監(jiān)控的基礎上,每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最后,應盡量減少趕工期。進度計劃一經(jīng)確定,應嚴格按照計劃進行施工,原則上不提倡趕工期。1.3.3 機械使用的控制

機械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率,加快施工進度,保證施工質(zhì)量和施工安全。施工機械管理的關鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續(xù)使用原有機械進行評估。評估的指標主要是經(jīng)濟指標,在評估時應充分核算各個方案在工程存續(xù)期所消耗的經(jīng)濟資源,從中選擇較經(jīng)濟的方案。施工機械管理的另一個關鍵是保養(yǎng)。良好的保養(yǎng)是保證機械正常工作的必要手段,同時還可以有效延長機械的使用期。

3結語

建設施工項目管理是一項非常復雜的工作,施工管理在每一個建設項目中都是至關重要的環(huán)節(jié),它的好壞直接影響工程質(zhì)量與成本管理,必須高度重視,精心組織,科學管理,并采取合理有效的解決方法,找準解決對策,才能獲得理想的施工管理效果,真正實現(xiàn)科學化、規(guī)范化和標準化,為我國經(jīng)濟建設創(chuàng)造最大的的效益。

參考文獻:

[1]欒兆理.淺談工程項目施工管理[J]. 科學之友,2010,(01).

[2]張鐵華.淺談建設單位在施工管理的控制措施[J].中小企業(yè)管理與科技.2010,(03).

[3]潘海明.建筑工程項目施工管理分析[J].科技信息,2010,(05).

[4]柯明.建設項目施工管理的重點與方法分析[J].硅谷,2010,(06).

第7篇

【關鍵詞】軌道交通;安全管理;工程建設

前言

如何提高軌道交通工程建設中的安全管理,加強軌道交通工程安全施工管理的研究是極需解決的問題。本文從軌道交通工程施工安全監(jiān)管重要性、施工前、施工中和施工后安全管理等對城市軌道交通工程建設中安全施工管理工作展開探討。

1 軌道交通工程施工安全監(jiān)管的重要性

加強與完善軌道交通工程施工的安全監(jiān)督管理不僅可有效降低事故發(fā)生率,減少傷亡人數(shù),還可以促進工程施工進程,使施工質(zhì)量得以保證,并有效保障軌道交通運輸工程完工后的正常運營。另外,軌道交通工程施工安全監(jiān)管還可促進我國的城市化進程、新農(nóng)村建設與社會的發(fā)展。每年我國政府都將一大部分國際總稅收投人到交通工程建設方面,因此在一定程度上我國的軌道交通建設工程也是政府工程,特別是高速鐵路與大型高速公路工程,故而在其施工過程中進行安全監(jiān)督管理可有效提高政府在民眾中的形象。

我國的經(jīng)濟發(fā)展在很大程度上受軌道交通工程建設的推動。為促進我國的經(jīng)濟發(fā)展,必須采取措施提高施工質(zhì)量。我國軌道交通工程施工安全監(jiān)管措施的實施在如今交通網(wǎng)密度逐漸增大的背景下具有十分重要的意義。

2 當前我國城市軌道交通在發(fā)展過程中突顯的問題

國內(nèi)軌道交通雖然有一定的成績,但依然存在許多不足,這些問題,已嚴重阻礙了我國城市軌道交通的進一步發(fā)展。許多城市由于需要投資的項目過多,地方財政較為困難,在資金缺口較大、沒有社會融資的情況下,就進行開發(fā)建設造成資金運轉壓力加重,影響了經(jīng)濟社會發(fā)展,軌道交通不能支撐城市跨越發(fā)展;大部分城市為了擴充發(fā)展,沒有合理進行系統(tǒng)規(guī)劃,就倉促進行建設,導致了城市軌道交通建設線路規(guī)劃不合理,盲目開發(fā);我國城市軌道交通領域自主能力不強,開發(fā)能力不夠,導致許多重要設備不能自主開發(fā)研制,造成軌道交通投入增大。比如:直到 2010 年,國產(chǎn)信號系統(tǒng)才得以推廣;國內(nèi)對系統(tǒng)工程的安全認證體系不健全,使許多國產(chǎn)技術成果再好也得不到合法推廣,導致國產(chǎn)技術成果在競爭中處于劣勢地位。

3 施工前的安全管理

軌道交通工程安全風險包括自然環(huán)境和周邊環(huán)境風險,所以在工程施工前應做好以下工作:①確定城市軌道交通工程質(zhì)量安全風險來源、類別及等級,編制相應的應急預案;②做好工程勘察及環(huán)境調(diào)查工作中的安全管理;③做好設計階段的安全管理。在軌道交通工程勘察階段,安全管理要點包括:明確勘察和環(huán)境調(diào)查工作的具體內(nèi)容和重點內(nèi)容,注重勘察方案的論證和成果的審查驗收,確??辈斐晒軌驖M足軌道交通工程設計、施工的要求,避免因勘察和調(diào)查成果不準確、不完整或深度不夠等可能導致的工程設計或施工安全風險。軌道交通工程施工前安全管理還包括設計階段的安全管理。軌道交通工程設計工作,隨著勘察資料和調(diào)查資料等基礎資料掌握深度的不斷加深,對工程安全風險的識別和分級的準確程度需得到提高,通過對不同級別的風險源進行有針對性地分析和處理,同時還要通過加強工程設計方案合理性和可靠性的評審論證,優(yōu)選技術經(jīng)濟和風險最優(yōu)的設計方案,這樣,可一定程度上規(guī)避或降低由設計不合理可能帶來的軌道交通工程安全風險。

4 施工中安全管理

軌道交通工程施工階段是工程安全管理的重點時期,應重視該階段的安全管理工作。施工階段可細分為施工準備期和施工過程。

4.1 管理目的

通過監(jiān)控量測和現(xiàn)場巡視,實現(xiàn)對安全風險事件的有效控制,將事故控制在萌芽狀態(tài),或避免事故的發(fā)生或將事故的損失降至最低。

4.2 組織機構

可建立三級監(jiān)控管理組織____公司層、項目層、實施層:①公司層建立監(jiān)控管理中心;②項目層建立監(jiān)控管理分中心;③實施層建立了工點控制中心。

4.3 管理內(nèi)容

4.3.1 施工準備期的安全風險技術管理內(nèi)容

①施工安全設計交底;②環(huán)境、地質(zhì)核查和孔洞普查;③設計安全性核查;④風險因素深入識別與風險工程分級調(diào)整;⑤安全專項施工方案的編制與審查;⑥施工風險預告。⑦第三方監(jiān)測方案審查。

4.3.2 施工過程安全風險技術管理內(nèi)容

①施工監(jiān)控量測與現(xiàn)場巡視。監(jiān)控量測包括施工單位監(jiān)測和第三方監(jiān)測,現(xiàn)場巡視包括施工單位巡視、監(jiān)理巡視、第三方監(jiān)測巡視及監(jiān)控中心專業(yè)組巡視;②施工安全風險監(jiān)控、評估與預警;③施工安全風險預警;④施工安全風險監(jiān)控、評估與預警的信息報送;⑤預警的響應與預警事物處理;⑥視頻監(jiān)視系統(tǒng)的建立與管理;⑦施工安全風險管理成果的收集與整理;⑧做好信息化施工工作,把監(jiān)控量測結果第一時間反饋給業(yè)主、設計方和施工方,以便于動態(tài)調(diào)整設計參數(shù)和施工參數(shù),把施工過程中的安全風險降低。

5 施工后安全管理

城市軌道交通工程是一項施工周期較長的項目工程,因此施工后的安全管理工作仍然十分重要。通過施工后安全監(jiān)測,主要是對軌道交通工程施工影響范圍內(nèi)周邊建筑及其新建軌道交通工程本身的變形進行長期監(jiān)測,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)可以了解軌道交通工程以及周邊建筑的穩(wěn)定情況和正常使用功能受影響情況,利用信息化技術進行軌道交通工程施工后安全風險的在線評估,可以有效掌握軌道交通工程施工對周邊環(huán)境的影響程度,判定其工后的安全狀態(tài),還可為周邊環(huán)境的工后恢復處理提供有效的建議,避免或降低軌道交通工程土建工程竣工后可能對周邊環(huán)境在軌道交通工程運營期的安全風險。

6 對整個工程的全部要素進行管理

在城市軌道交通建設項目中,各要素之間不僅有一種相互聯(lián)系的管理,還有著相互之間的制約性。充足的建設投資、合理的建設工期,是保證城市軌道交通建設工程質(zhì)量的重要前提;城市軌道交通建設工程高質(zhì)量的建設,是安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的重要保障。因此,為確保城市軌道交通建設工程質(zhì)量,應實施城市軌道交通建設工程質(zhì)量、投資、進度、安全和環(huán)境的全要素集成化管理。城市軌道工程的設計之初,要充分地考慮到各要素的關系,從而完成軌道的設計,并且在施工過程中,認真的按照設計方案進行,從而達到對質(zhì)量的控制。全要素質(zhì)量管理是指對影響城市軌道工程建設質(zhì)量的各種要素進行的全面綜合管理。城市軌道交通建設工程規(guī)模巨大,并且需要占用大量的建設、運營費用,對于建設單位而言,往往追求項目“質(zhì)量高、工期短、費用低”的綜合目標,以快速發(fā)揮投資效益。可是,項目管理的安全、質(zhì)量、進度和費用這幾個要素是一個既統(tǒng)一又對立的矛盾整體,各個要素之間可以進行相互的影響,并且對相互之間會有一定的制約,不合理的縮短工期會影響安全質(zhì)量目標的實現(xiàn),容易出現(xiàn)安全質(zhì)量事故;要提高工程質(zhì)量勢必要通過加大工程的投入,包括人力、物力和材料設備、管理等方面的投入,這樣會使建設成本的急劇增加等。并且隨著歷史責任感和社會責任感對企業(yè)長遠發(fā)展越來越重要,建設工程項目的安全和環(huán)保也成為了影響建設工程項目的重要因素。

7 結束語

目前,城市軌道交通建設工程安全施工管理工作已獲得各級單位和部門的重視,技術正日趨成熟,很多成熟技術已在軌道交通工程建設中得到了成功應用。軌道交通工程安全施工管理工作應注意以下問題:①充分重視城市軌道交通建設工程安全問題,重視施工安全應急預案的編制、審批、演練和培訓工作,體現(xiàn)安全第一、預防為主、綜合治理的安全管理方針;②按施工前(包括勘察、環(huán)境調(diào)查和設計階段)、施工中和施工后分階段做好軌道交通工程安全施工管理工作;③施工階段是安全管理的重點時期,應建立現(xiàn)場三級監(jiān)控管理組織,施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測單位均須做好安全巡視工作,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

參考文獻:

[1]錢七虎,戎曉力.中國地下工程安全風險管理的現(xiàn)狀、問題及相關建議[J].巖石力學與工程學報,2008(4).

第8篇

【關鍵詞】風電工程 項目施工 施工管理

一、引言

項目施工管理作為項目施工的關鍵,其效果直接影響著工程建設施工的質(zhì)量與后期工程使用的性能。風電工程是我國一項重點建設工程,對減少自然環(huán)境污染,保護生態(tài)環(huán)境具有不可或缺的意義。因此在風電建設工程中,需要加強項目施工管理,重點強化安全標準控制和管理,提升工作人員的安全意識,最大程度提高項目建設的工作效率,避免不必要的經(jīng)濟損失。本文就風電工程建設施工管理進行了分析研究,并提出了相應的施工管理重點,從而提升施工管理水平,促進風電建筑工程施工管理目的的實現(xiàn)。

二、風電建設工程概述

風力發(fā)電機主要是通過空氣動力學,將風能轉換為機械能,再轉化為電能。往往風電工程由若干個分期建設而成,每一期建設并安裝30臺左右的風機,每臺風機包括風機基礎、安裝、智能監(jiān)控系統(tǒng)、電纜、電壓器、接地系統(tǒng)等。風能開發(fā)可以利用自然再生能源,減少了自然環(huán)境的污染,對生態(tài)環(huán)境具有重要的保護意義,可見風電工程建設可以代替燃煤電廠,促進我國經(jīng)濟走可持續(xù)發(fā)展道路。近年來,在我國一些省、市、自治區(qū)境內(nèi),為充分利用再生資源,平衡能源結構,減少污染,實現(xiàn)環(huán)境保護,風電項目逐漸投資建設發(fā)展起來。但是由于我國風電工程發(fā)展較晚,加上該項目施工與管理是一個新課題,工程施工技術、施工過程控制、項目目標管理以及人員素質(zhì)提升等方面存在諸多問題,需要相關部門進行嚴格的管理與控制,以確保風電建設工程施工有序進行。

三、風電建設工程項目施工實施環(huán)節(jié)

(一)確定項目經(jīng)理

項目經(jīng)理作為工程施工隊伍的組織者和指揮者,對施工過程中技術、人員、材料的管理與控制有著重要的作用。工程項目經(jīng)理應該是懂技術、會管理、知法律、善于溝通與協(xié)調(diào)的人,不僅需要有豐富的施工經(jīng)驗,還應該不斷學習,掌握新知識、接受新思想。只有多角度、全方位的對其進行考察并確定,才能確保施工管理能順應新時代的發(fā)展與變化,為企業(yè)創(chuàng)造出最大化的經(jīng)濟效益和社會效益。

(二)管理層職能

(1)質(zhì)量管理。施工企業(yè)需要按照業(yè)主單位對風電項目施工質(zhì)量和要求,結合工程建設當?shù)貙嶋H的氣候條件、地質(zhì)條件、水文條件等,制定出適合該工程的質(zhì)量管理措施與制度,完善相應的質(zhì)量責任制,強化施工過程質(zhì)量管理。

(2)計劃經(jīng)營。相關管理部門應該嚴格控制項目預算過程以及合同執(zhí)行過程,對內(nèi)部經(jīng)營、管理、計劃統(tǒng)計、結算工作等進行深入的管理,推行經(jīng)濟合同制,確保質(zhì)量安全前提下,最大程度降低工程造價,提高工程投資效益。

(3)采購工作。工程采購部應該做好物資資源采購、供應工作,嚴把材料和設備的質(zhì)量關,制定出材料采購、供應、倉庫、回退等接收保管制度,對采購流程和合同管理進行規(guī)范。

(4)財務管理。財務部主要復雜項目日常的財務支出、成本核算、工資發(fā)放以及材料采購等財務性工作。

(5)安全監(jiān)督。按照風電項目施工安全目標,制定出有關施工安全的技術措施,對工程安全綜合管理監(jiān)督職能進行策劃,行使安全一票否決權。

(6)制定相關管理制度與機構。完善的管理制度與機構直接決定著工程施工能否順利進行。因此制定相應的制度、規(guī)范組織機構,科學合理的指導施工,確保工程順利進行。另外,各類制度的完善能使各項工作落實到人,提升施工管理水平,確保工程施工質(zhì)量與施工進度。

(三)施工過程控制

由于風電工程建設的特殊性,大多數(shù)都遠離城鄉(xiāng),建設在荒漠無人的地帶,施工現(xiàn)場氣候惡劣,施工環(huán)境十分差,給管理人員和施工人員的辦公與住宿造成了一定困難,可能會影響工程施工質(zhì)量與進度。因此必須對工程建設項目施工進行重點管理,確保工程施工的順利進行。

(1)施工技術。施工技術是工程建成最基本的條件,施工企業(yè)需要建立強有力的技術管理體系,強化技術管理與控制工作,確保技術方案、技術交底、施工進度編制、施工圖審核、工程變更設計、分段工程試驗檢測等工作有序進行,實現(xiàn)現(xiàn)代化文明施工技術管理。

(2)因地制宜。在對施工總體布置時,應該堅持“因地制宜”的用地原則,結合風機布置特點,對工程建設用地進行統(tǒng)一的規(guī)劃,合理的布置,以滿足施工方便、管理方便、經(jīng)濟實用、安全可靠等要求。為滿足風電機組的吊裝,在每個風機基礎旁,需要設計一個施工吊裝場地,并加強車輛運輸和調(diào)度的能力。

(3)強化施工人員培訓工作。施工過程中,施工企業(yè)應該定期或者不定期組織員工進行工程質(zhì)量和安全意識教育和培訓工作,使其樹立“安全第一”的施工意識。同時對每個環(huán)節(jié)施工的重點和難點加以強調(diào)和講解,如風機基礎鋼筋的綁扎、機組吊裝與調(diào)試工作等,從而提升施工人員的技術水平,確保施工質(zhì)量與施工進度。

四、結束語

風電工程建設作為我國一項重點工程,對減少環(huán)境污染,改善生態(tài)環(huán)境,節(jié)約有限資源具有重要的意義。在風電工程施工過程中,由于其規(guī)模大、投資多、施工周期長、施工環(huán)境惡劣等特點,必須加強工程施工管理,采取行之有效的管理措施,制定相關的管理制度,完善管理機構,嚴格控制施工過程,從而提升工程建設質(zhì)量,實現(xiàn)規(guī)范化、科學化、經(jīng)濟化的管理與建設目標。

參考文獻:

第9篇

關鍵詞:建筑工程,施工管理

1工程施工中的管理

1.1施工項目管理的內(nèi)容

施工項目管理是為使項目實現(xiàn)所要求的質(zhì)量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。項目管理的目標就是項目的目標,項目的目標界定了項目管理的主要內(nèi)容是“三控制二管理一協(xié)調(diào)”,即進度控制、質(zhì)量控制、費用控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。加強施工項目管理,必須對施工項目的生產(chǎn)要素詳細分析,認真研究并強化其管理。

1.2施工前的準備

1.2.1施工技術的準備

項目部在熟悉施工圖紙的基礎上,對圖紙中的問題進行匯總,由總工辦組織項目部及營業(yè)部結合本公司的施工特點,提出具體的修正方案,報甲方及設計單位共同探討,以達成一致,使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。項目技術人員在工程部及總工辦的指導下,結合工程項目特點,編制出施工組織設計,內(nèi)容包括工程概況及施工特點,施工方案(包括施工準備、施工順序、主要項目施工方法、質(zhì)量及安全保證措施、降低成本措施、保證工期及文明施工措施),施工進度計劃,勞動力、材料及機具需要量計劃,施工平面部署及項目管理人員職責分配等。公司在多年的施工過程中,總結出一套比較成熟的施工作業(yè)方法,并編制成作業(yè)指導書,供項目人員參考,從而大大提高了工作效率,也方便了對施工操作人員的培訓。

1.2.2施工材料的準備

為了提高計劃材料的準確性,由項目部依據(jù)營業(yè)部下發(fā)的分項材料表對各分項材料用量進行核對,及時將修正材料量返回營業(yè)部預算員處,由預算員下發(fā)材料計劃表,此計劃表作為采購人員的采購依據(jù)提前聯(lián)系供貨單位,從而保證材料的供應。項目部同時向采購人員提供材料進場時間要求,從而使采購人員做到心中有數(shù),按部就班的進行材料的準備。

2.2.3施工操作人員準備

工程部依據(jù)項目部提出的勞動力計劃,結合公司整體施工項目的進展情況,準備各工種人員,并組織項目部有關人員對入場工人進行入場前的教育及相應的技術安全培訓,使工人在入場前對工程項目的技術難度、質(zhì)量要求有所了解。總工辦針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓。如果工程單項需要分承包方,則由營業(yè)部負責分承包方的聯(lián)系,由工程部進行工程考察確認,分承包方一旦確定,則由工程部組織項目部針對本工程對其進行培訓,培訓內(nèi)容涉及技術、質(zhì)量、安全、進度、現(xiàn)場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中,各班組均能全面執(zhí)行公司的各項施工管理制度,并能夠由項目部對其進度、質(zhì)量進行控制。

1.2.4施工管理人員的準備

施工現(xiàn)場項目管理人員包括項目經(jīng)理、施工員、技術員、質(zhì)檢員、材料員、統(tǒng)計核算員、安全管理員等幾個崗位,工程部依據(jù)工程規(guī)模及難易程度確定管理人員的數(shù)量并進行職能分配,項目經(jīng)理作為項目的負責人,在工程部的領導下,組織本項目人員認真熟悉圖紙,與營業(yè)部溝通現(xiàn)場用工及材料用量。提出人員及機具計劃,在公司要求工期內(nèi)制定詳細的施工進度計劃。

1.2.5施工機具的準備

工程所用施工機具大致可分為手使工具及電動工具,電動工具由公司采購部門供應,采購部門依據(jù)項目部提供的機具名稱,對機具進行檢修維護,從而保證機具在施工過程中的正常運轉。

1.2.6施工現(xiàn)場的準備

工程開工前,項目經(jīng)理組織項目部管理人員對工地進行實地勘察,了解施工現(xiàn)場的環(huán)境,堆放地點、施工用水及用電情況,對原有建筑的情況進行摸地,并將實際勘察結果填入《交接備忘錄》中,原有引進技術影響裝飾施工質(zhì)量及效果之處,以及修正措施要及時知會顧客,爭取顧客的同意。在特殊環(huán)境下要注意允許施工時間及道路運輸情況。

2施工管理的“兩大難題”

在建設市場中施工管理面臨諸多風險,其中“施工安全”和“經(jīng)濟風險”是主要風險,也是長期困擾企業(yè)的兩大難題,它關系到施工企業(yè)的自下而上和發(fā)展。在建設工程發(fā)生重大安全事故,施工企業(yè)將受到停止投標資格,降低資質(zhì)等級處罰,如果出現(xiàn)經(jīng)濟上拖欠工程款、工人工資、材料款及支付大于結算等現(xiàn)象,企業(yè)的信譽往往將會受到不良好的影響,對于這些現(xiàn)象及問題施工企業(yè)理應高度重視,當然我國建筑行業(yè)針對這方面也提出了相應的規(guī)范要求也越來越多。由于市場秩序及材料、人工費上漲等因素,工程造價越來越低,工程成本(包括安全設施成本)越來越高,工程利潤卻越來越少,因此最終導致施工安全存在投入不足的現(xiàn)象,由于這些存在隱患出現(xiàn)比較普遍,給施工管理人員造成了較大的責任壓力?,F(xiàn)在的建設市場僧多粥少,求大于供,施工單位處于弱勢地位招投標文件和施工合同中工程款支付保證金內(nèi)容均由建設單位設定,作為施工企業(yè)想要得到工程必須接受這些條款,否則就要退出投標或廢標。從投標工作開始施工單位就面臨不可選擇的風險。有些工程違反科學,“打破常規(guī)”,任意工期;有些工程施工合同設定的付款條文,預付款少,進度款審批時間較長,工程完工只能支付到40%~60%的工程款;有些重點工程履約保證金,預付款保證金要重復提交,多數(shù)工程變更增加工程量超過10%以上,而工程款則按合同價支付。這些不合理的現(xiàn)象在客觀上助長了墊資拖欠之風,也成為企業(yè)的重大經(jīng)濟風險。

3安全管理需要創(chuàng)新

安全管理要與時俱進,從目前施工管理現(xiàn)狀來看,多數(shù)工程建設的安全管理工作都是由公司質(zhì)安部、項目部、班組三級管理。公司設質(zhì)安部,全面負責施工質(zhì)量和安全工作;項目部一般設有專職質(zhì)安員或安全員;班組設兼職安全員。傳統(tǒng)的安全管理模式和方法,過去發(fā)揮了積極的作用。隨著建設市場的發(fā)展和變化,市場競爭、市場秩序和勞力市場出現(xiàn)了施工新的情況,給安全工作也帶來許多新問題,如工程款支付不足,安全投入不足的問題;工期不合理,經(jīng)常加班趕工的問題;工人來自各地,不易組織管理等問題。傳統(tǒng)的安全管理重在制度建設和管事,現(xiàn)在安全管理更注重溝通協(xié)調(diào)和管人。面對這些新情況新問題,對安全管理部門、安全員管控能力和效率要求更高了,繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的管理制度和辦法已不適應當前施工安全管理工作的需要。從近年來很多建設工程發(fā)生的事故來看,安全形勢一直十分嚴峻,隨著建設市場的發(fā)展和變化,安全工作也要與時俱進,必須在動態(tài)管理和有效管理方面有所創(chuàng)新。

安全管理要堅持以人為本。從施工安全管理的不同狀況和效果來看,安全管理關鍵在于提高專職安全管理人員的綜合素質(zhì)。過去對安全管理工作比較偏重于規(guī)章制度與處罰,安全管理就事論事。在對安全管理人員的選擇、培訓方面不夠重視。有些安全管理人員只是自己知道會做,不會組織教育,只會發(fā)現(xiàn)問題,不會解決問題。有些安全管理人員認為自己口頭上說了就是盡到責任了,注重程序過程,不注重效果。安全管理工作不在于知,而在于行,在于行動上落實。安全管理工作需要有專業(yè)知識水平,更需要有口頭表達能力、溝通協(xié)調(diào)能力和組織控制能力。由于安全管理工作的重要性、特殊性、企業(yè)必須在繼承發(fā)楊優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎上有所創(chuàng)新。首先,在“選人”用人方面把好關。要選責任心強,敢說會做的人從事這項重要工作。其次加強對安全管理人員的職業(yè)培訓,著重在表達能力、溝通能力、管控能力方面下功夫,安全管理工作重點應放在安全管理人員責任制的落實,對安全管理人員的績效考核,不看程序,要看成效。企業(yè)對安全管理人員要授權負責.對不適合在安全管理工作崗位的人員要及時進行調(diào)整.堅持以人為本,建立一支會教育、會檢查、會執(zhí)行、會落實的安全管理人員隊伍。有稱職的安全管理人員安全工作才能抓出成效。

4經(jīng)濟風險以預防為主