時(shí)間：2022-04-14 15:33:03
導(dǎo)語：在安全工作計(jì)劃書的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
1、加強(qiáng)安全制度建設(shè)，提高依法管理意識(shí)
學(xué)齡前兒童的安全和健康是關(guān)系到千家萬戶家庭的幸福和社會(huì)穩(wěn)定的大事，確保兒童安全健康發(fā)展是幼兒園應(yīng)盡責(zé)任。因此，我們一定要從保護(hù)兒童生命安全的高度，切實(shí)重視幼兒園的安全工作。嚴(yán)格按照國家及本市有關(guān)法律法規(guī)，依法加強(qiáng)管理。
(1)加強(qiáng)安全制度建設(shè)，建立健全安全工作的管理機(jī)制，進(jìn)一步明確安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)，進(jìn)一步完善安全工作管理網(wǎng)絡(luò)，有目的的制訂和修改安全工作制度，層層落實(shí)安全工作。
(2)在實(shí)行園長安全工作責(zé)任制的同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)兒童的安全工作，各條線各部門簽定并履行安全工作責(zé)任書。
(3)加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高各崗位工作人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，進(jìn)一步明確各自的職責(zé)。
(4)加強(qiáng)安全工作的監(jiān)督與檢查，經(jīng)常性對(duì)園內(nèi)場地、設(shè)施以及人員等方面的安全進(jìn)行檢查與了解，及時(shí)把握安全工作態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，未雨綢繆，防患于未燃。
(5)將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之
一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的優(yōu)劣，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。
2、創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、健康的發(fā)展環(huán)境
(1)積極籌措資金，定期維護(hù)園舍設(shè)施，為幼兒園實(shí)施安全管理提供保障。
(2)嚴(yán)格按要求聘用符合任職資格要求、身心健康的工作人員。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度，每周對(duì)幼兒的玩教具按要求進(jìn)行清洗、消毒，每周為幼兒曬被褥等。
(4)嚴(yán)禁使用有毒有害的玩教具，嚴(yán)禁使用有毒有害材料制作玩教具，注意各類環(huán)境創(chuàng)設(shè)的安全性。
(5)加強(qiáng)食堂飲食衛(wèi)生安全的管理，嚴(yán)防食物中毒事故的發(fā)生。
(6)加強(qiáng)衛(wèi)生保健安全管理，要求幼兒每天晨檢率達(dá)100%。定期為幼兒進(jìn)行健康檢查并作好記錄。
(7)加強(qiáng)幼兒在園服用藥品管理，根據(jù)家長的服用要求，確保服藥及時(shí)、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁錯(cuò)服、漏服現(xiàn)象的發(fā)生。
(8)加強(qiáng)校車安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)及園內(nèi)制訂的有關(guān)規(guī)定，確保師生的生命安全。
(9)建立班級(jí)安全責(zé)任制，切實(shí)做好班級(jí)日?；顒?dòng)、飲食、衛(wèi)生安全工作。
3、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)
(1)積極利用幼兒園小廣播、黑板報(bào)、家教之窗、保健宣傳欄等途徑進(jìn)行衛(wèi)生安全宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識(shí)。
(2)創(chuàng)設(shè)有關(guān)安
全教育的活動(dòng)環(huán)境，結(jié)合一日活動(dòng)各環(huán)節(jié)，對(duì)幼兒進(jìn)行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動(dòng)，使幼兒掌握一些自我保護(hù)的技能，提高幼兒的保護(hù)能力。
1） 重傷、重大及重、特大安全事故（包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故）為零。
2） 在職員工無重大治安、刑事案件發(fā)生。
3） 人員輕傷和其它一般安全事故率不超過0.5。
2、 堅(jiān)持每季度至少召開一次安全委員會(huì)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；增大安全投入，保證全年安全資金投入 100％及時(shí)落實(shí)到位；提高隱患整改率，確保安全隱患100%整改，及時(shí)整改率達(dá)到95%以上；制定并落實(shí)實(shí)施20**年安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、 應(yīng)急預(yù)案及消防演習(xí)：公司總演習(xí)：定于20**年上半年進(jìn)行一次應(yīng)急疏散演習(xí)和消防演習(xí)，下半年進(jìn)行一次消防演習(xí)。部門演習(xí)：各部門內(nèi)部演習(xí)不少于2次并記錄備案。
4、 消防常規(guī)項(xiàng)目檢查：
1） 保安負(fù)責(zé)每周一次的消防設(shè)施檢查并記錄；
2） 電儀負(fù)責(zé)每月一次發(fā)電機(jī)及消防水系統(tǒng)檢測并記錄；
3） 有消防噴淋的部門每季度進(jìn)行一次雨淋系統(tǒng)檢查并記錄；
4） 各部門每天對(duì)本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查并記錄。
5、 安全教育：
1） 對(duì)新進(jìn)廠員工的三級(jí)安全教育，堅(jiān)持安全教育100％考試合格上崗。
2） 每月有計(jì)劃的進(jìn)行老員工安全知識(shí)再教育，爭取全年安全培訓(xùn)不少于2000人次，勞務(wù)隊(duì)安全培訓(xùn)全年不少于2次（整體）。
3） 對(duì)外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊(duì)必須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
二、用制度來規(guī)范安全管理，重新修改完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，明確各自崗位責(zé)任，將有關(guān)制度
印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹，并公布在船頭，使職工對(duì)照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安委會(huì)，安全工作例會(huì)，研究部署安全生產(chǎn)工作，對(duì)待事故認(rèn)真本文來源：文秘公文網(wǎng) ()分析，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，實(shí)行安全責(zé)任追究制，引導(dǎo)大家對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí)，從中吸取教訓(xùn)，教育干部職工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)勵(lì)制度，增強(qiáng)激勵(lì)機(jī)到，對(duì)全公司安全責(zé)任分解做好工作，強(qiáng)化各級(jí)安全責(zé)任，做到層層簽訂安全責(zé)任書，做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合單位特點(diǎn)和季節(jié)性的特點(diǎn)，開展各項(xiàng)有益的安全活動(dòng)，落實(shí)安全防范措施，增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查，嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查，做好安全記錄，將安全檢查情況及時(shí)做好通報(bào)，并跟蹤落實(shí)安全隱患整改，組織安全復(fù)查。對(duì)重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管，做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立群防共管體制，做好三級(jí)安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報(bào)告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作，做到物資、措施兩落實(shí)，努力降低事故損失，確保安全。
為了轄區(qū)單位的生產(chǎn)、生活的正常進(jìn)行，確保安全生產(chǎn)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)社區(qū)單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，確保社區(qū)穩(wěn)定，更好地開展安全生產(chǎn)工作、特制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和制度建設(shè)
堅(jiān)持“以人為本”和“安全第一，預(yù)防為主”的方針，精心組織、科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧，制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。與轄區(qū)內(nèi)單位要統(tǒng)一思想，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，正確理解安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)長期艱巨的重要任務(wù)，真正做到警鐘長鳴，常抓不懈。建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及健全各項(xiàng)安全制度，專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，并切實(shí)抓好落實(shí)工作。
二、繼續(xù)加大安全的宣傳、學(xué)習(xí)、教育，從而形成人人重視安全、人人參與到安全的活動(dòng)
積極配合上級(jí)有關(guān)文件和會(huì)議精神，切實(shí)做好安全生產(chǎn)宣傳工作，堅(jiān)持打贏“預(yù)防為主”的勝利戰(zhàn)，切實(shí)增強(qiáng)社區(qū)居民的安全生產(chǎn)法制觀念，做到人人講安全，事事保安全，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步完善形式，豐富內(nèi)容，增強(qiáng)實(shí)效。
1、社區(qū)安全檢查員負(fù)責(zé)對(duì)國家的法律法規(guī)宣傳，及時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各單位和個(gè)體戶的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)于重點(diǎn)部位的安全管理，進(jìn)行“雙重”管理，杜絕重大惡性事故的發(fā)生。
2、按要求對(duì)轄區(qū)企業(yè)職工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，保證專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)培訓(xùn)考核過合格持證上崗。安全員進(jìn)行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)有危及職工安全健康的情況，有權(quán)要求立即改正，或限期解決，情況緊急時(shí)，有權(quán)要求立即從危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)撤除作業(yè)人員;停止生產(chǎn);對(duì)違反安全規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)和職工有權(quán)制止作業(yè)，提出處罰建議;發(fā)生事故后，有權(quán)直接參加調(diào)查，按規(guī)定進(jìn)行處理。
三、繼續(xù)加強(qiáng)自查自糾工作，做好安全生產(chǎn)檢查進(jìn)一步完善安全檢查機(jī)制的基礎(chǔ)上，將逐步加大檢查的力度和深度，積極研究、探索和采用先進(jìn)的管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境，完善安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。
1、社區(qū)安全檢查員領(lǐng)導(dǎo)小組成員，應(yīng)對(duì)轄區(qū)單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。定期監(jiān)督、檢查轄區(qū)范圍內(nèi)各單位貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)定，進(jìn)行安全生產(chǎn)的綜合管理，做好事故預(yù)防工作，堅(jiān)決杜絕重、特大事故的發(fā)生。
2、做好重大節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時(shí)地按要求向辦事處安全生產(chǎn)辦公室報(bào)安全生產(chǎn)報(bào)表和相關(guān)資料和相關(guān)資料。
今天我們?cè)谶@里召開全縣交通暨水上安全工作會(huì)議，總結(jié)回顧年工作，表彰先進(jìn)，全面部署年工作任務(wù)，這既是貫徹落實(shí)省、市交通工作會(huì)議精神和縣人大、政協(xié)兩會(huì)的一次重要會(huì)議，也是進(jìn)一步統(tǒng)一思想，為圓滿完成年交通工作任務(wù)的動(dòng)員鼓勁大會(huì)。在此，我謹(jǐn)代表縣政府向辛勤工作在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切的慰問和由衷的敬意！向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管及從事水上安全工作的同志們表示親切的慰問！同時(shí)也向受到表彰的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈的祝賀！剛才，局長對(duì)年交通工作作了一個(gè)很全面、有新意的報(bào)告，既客觀地總結(jié)了去年交通工作的成績，分析了我縣交通工作存在的不足，又提出了新形勢(shì)下的發(fā)展思路，對(duì)今年的工作也作了具體的安排部署，并與各分管局長簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，會(huì)議開的很好。希望大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我就全縣交通工作及水上安全工作講幾點(diǎn)意見：
一、肯定成績，振奮精神，充分發(fā)揮交通工作的基礎(chǔ)性作用
一年來，縣交通局在以局長為班長的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，全縣廣大交通干部職工認(rèn)真落實(shí)縣委、縣政府部署，農(nóng)村公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，道路運(yùn)輸發(fā)展水平和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，各項(xiàng)工作好中求快，在全市交通系統(tǒng)中評(píng)比中取得滿堂紅，全縣交通工作實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，總結(jié)起來主要有以下幾個(gè)方面的突出成績：
一是農(nóng)村公路建設(shè)總里程居全市第一，質(zhì)量受到省檢查組的好評(píng)。全年完成農(nóng)村公路建設(shè)321.6公里，是市下達(dá)計(jì)劃的115％，在全市位列第一，完成了年初縣委、縣政府制訂的工程目標(biāo)。
二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成效顯著，好路率和通行能力明顯提高。全年完成大修10公里，是年計(jì)劃的140％，完成中修68700平米，加固危橋12座，農(nóng)村公路的通行能力得到提高。
三是標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè)起步早、動(dòng)作快、起點(diǎn)高。在全市交通系統(tǒng)起到了樣板作用。
四是基礎(chǔ)施設(shè)建設(shè)方便了人民群眾的出行，為新農(nóng)村建設(shè)增添了靚麗風(fēng)景。全年完成6道標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)，更新了三艘渡船，同時(shí)還完成了三個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)和50個(gè)招呼站、候車亭建設(shè)，這些都為人民群眾的安全便捷出行提供了條件，使“三個(gè)服務(wù)”扎扎實(shí)實(shí)落到了實(shí)處。
五是隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)，依法行政水平進(jìn)一步提高。特別是經(jīng)過作風(fēng)整頓，全局執(zhí)法隊(duì)伍在規(guī)范化建設(shè)、人性化服務(wù)以及和諧執(zhí)法方面都有了很好的改善，從而促進(jìn)了運(yùn)輸市場整頓和交通規(guī)費(fèi)的征收。
六是安全生產(chǎn)警鐘長鳴，形勢(shì)平穩(wěn)。渡運(yùn)連續(xù)30年無事故，受到市政府表彰。
七是較好地完成了縣委、縣政府交與的突擊性任務(wù)。在抗冰雪災(zāi)害中、在手足口病防治中、在秸稈禁燒工作中，縣委、縣政府指向哪里，交通局就沖向哪里，拉的出、打的贏、作風(fēng)硬、能吃苦，成為我縣的一只生力軍、突擊隊(duì)。在效能建設(shè)、反腐倡廉等其他工作方面，交通局今年也都有突出表現(xiàn)，對(duì)此，縣委、縣政府是滿意的。駱書記、梁縣長多次調(diào)研交通工作，多次聽取交通工作匯報(bào)，對(duì)交通局取得的成績都給予了充分的肯定。實(shí)踐證明，我們的交通隊(duì)伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，是讓縣委、縣政府放心、人民滿意的一支隊(duì)伍。
二、認(rèn)清形勢(shì)，突出重點(diǎn)，全方位抓好年交通工作
今年是實(shí)施“”計(jì)劃的關(guān)鍵一年。特別是為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)帶來的沖擊，在保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體方針下，國家陸續(xù)出臺(tái)了加快交通建設(shè)的一系列有力政策措施，省委、省政府出臺(tái)了加快北三市和沿淮六縣發(fā)展的政策意見，都使交通事業(yè)發(fā)展面臨千載難逢的歷史性機(jī)遇和諸多有條件。同時(shí)省、市、縣各級(jí)政府都把農(nóng)村公路作為民生工程來抓，更使我們看到交通工作在發(fā)展經(jīng)濟(jì)抗擊金融危機(jī)中的全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用。因此交通部門一定要認(rèn)清形勢(shì)、緊緊圍繞大局，積極主動(dòng)地、創(chuàng)造性地抓好交通工作。
（一）突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，確保今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的完成
一是統(tǒng)一思想，明確任務(wù)。按照縣政府工作報(bào)告要求，今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)為330公里，其中農(nóng)村道路暢通工程新建225.6公里，續(xù)建104.4公里。交通部門及各單位要按照縣農(nóng)村公路道路通暢工程實(shí)施方案的要求，一項(xiàng)一項(xiàng)地抓好落實(shí)。
二是改進(jìn)作風(fēng)，真抓實(shí)干。交通部門及各部門的領(lǐng)導(dǎo)要帶頭實(shí)踐“一線工作法”，到公路建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，協(xié)調(diào)解決具體困難和實(shí)際問題，保證公路建設(shè)順進(jìn)行。
三是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、確保質(zhì)量。質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是各級(jí)黨委政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來一定的影響。因此，交通部門要把道路質(zhì)量工作作為首要目標(biāo)和頭等大事來抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。
（二）加強(qiáng)效能建設(shè)，提高工作效率，推動(dòng)交通工作全面開展
一是加強(qiáng)效能建設(shè)，提高工作效率。這是做好交通工作“三個(gè)服務(wù)”的立足點(diǎn)，也是人民群眾對(duì)我們的基本要求。在肯定成績的同時(shí)，也要清醒地看到還存在的差距，如：“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象還沒有從根本上解決、群眾投訴還時(shí)有發(fā)生等等。我們要想辦法加以解決。要建立長效機(jī)制，健全各項(xiàng)制度，積極推進(jìn)效能建設(shè)；要進(jìn)一步完善目標(biāo)責(zé)任考核體系。各單位對(duì)今年的各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)要分解下去，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。分解任務(wù)要強(qiáng)化數(shù)量、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任，保證目標(biāo)任務(wù)的剛性；要加強(qiáng)督查工作，嚴(yán)肅考核紀(jì)律，強(qiáng)力推行問責(zé)制，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，對(duì)任務(wù)完成好、工作成績顯著的要表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未完成任務(wù)或造成工作失誤的要給予處罰。堅(jiān)持“權(quán)力就是責(zé)任，管理就是服務(wù)”的理念，樹立交通人的良好形象。
二是堅(jiān)持不懈地抓好交通安全工作。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。要突出抓好工程施工的安全管理、渡口渡運(yùn)的安全管理和道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾?。在安全生產(chǎn)管理上，要有鐵的手腕，決不能得過且過；要加大宣傳，健全制度，堅(jiān)決杜絕特重大事故，減少一般事故，全面實(shí)現(xiàn)縣政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。
三是突出抓好“有路必養(yǎng)”、“路通車通”和路政管理三項(xiàng)重點(diǎn)工作。建立和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新體制；積極推進(jìn)“城鄉(xiāng)公交一體化”，結(jié)合“村村通”建設(shè)，對(duì)原有農(nóng)村客運(yùn)班車進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有車站、大村有候車亭、小村有站牌，形成以縣城為中心，村村相通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相連、便捷安全的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
四是強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。要嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。建立完善治理商業(yè)賄賂的長效機(jī)制。堅(jiān)決遏制公路“三亂”現(xiàn)象的反彈。認(rèn)真開展警示教育，著力在健全制度、完善機(jī)制、防堵漏洞、預(yù)懲結(jié)合上下功夫，建立具有交通行業(yè)特色的懲防體系，從源頭上、制度上預(yù)防和懲治腐敗。
（三）積極穩(wěn)健地抓好交通體制改革
車輛燃油稅于今年元月份正式開始實(shí)施。燃油稅的實(shí)施給交通帶來一定的沖擊，多年的交通規(guī)費(fèi)由燃油稅所替代，多年來一直奮戰(zhàn)在征管第一線同志肯定一時(shí)無法適應(yīng)，也對(duì)下一步的去向充滿憂慮，這是可以理解的。這些年來，交通征費(fèi)的同志不辭辛苦，忍辱負(fù)重為交通規(guī)費(fèi)征收作出了貢獻(xiàn)，也正是有了交通規(guī)費(fèi)的征收，才使交通基礎(chǔ)建設(shè)有了穩(wěn)定資金來源，可以說沒有交通規(guī)費(fèi)的征收就沒有全縣交通發(fā)展的今天，縣委、縣政府感謝你們，全縣人民感謝你們。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，費(fèi)改稅是大勢(shì)所趨，因而交通部門一定要把思想工作做深做細(xì)，按照上級(jí)布置積極穩(wěn)健地推進(jìn)體制改革，確保行業(yè)穩(wěn)定，確保人員穩(wěn)定。要堅(jiān)持“政府牽頭、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分類實(shí)施、穩(wěn)定為主、有序?qū)嵤钡脑瓌t，正面引導(dǎo)職工，積極化解矛盾。同時(shí)主動(dòng)強(qiáng)化服務(wù)功能，拓寬工作面，多開就業(yè)路，延伸管理層，努力為在崗安置打造平臺(tái)，使全體征費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗不下崗，人人有去向，隊(duì)伍不亂、人心不散，工作不間斷。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、增強(qiáng)責(zé)任，持之以恒地抓好水上安全工作
年度我縣水上交通安全工作，在各設(shè)渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局、海事處的有力監(jiān)督指導(dǎo)下，取得了較好成績，受到市局表彰。但是，我們要充分認(rèn)識(shí)到我縣水上安全形勢(shì)不容樂觀，還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真進(jìn)行整改。
一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)村水上安全的主體責(zé)任認(rèn)識(shí)有待提高。對(duì)水上安全工作僅停留在工作表層，滿足于嘴上講了，制度訂了，責(zé)任書簽了，表面文章多，落實(shí)行動(dòng)少,把水上安全作為一項(xiàng)附帶工作一筆帶過,上級(jí)業(yè)務(wù)部門推一推動(dòng)一動(dòng)，以致對(duì)轄區(qū)內(nèi)安全隱患整改不力。私設(shè)渡口、非法擺渡現(xiàn)象屢禁不止、經(jīng)常反彈。
二是水上安全經(jīng)費(fèi)投入不足。主要表現(xiàn)在有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長期拖欠鄉(xiāng)管員的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。交通部門的補(bǔ)貼已全部發(fā)到鄉(xiāng)管員的手中，而有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月150元的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼根本沒發(fā)，影響了鄉(xiāng)管員的工作積極性。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把鄉(xiāng)管員的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼作為一項(xiàng)重要工作對(duì)待，想方設(shè)法予以解決，要舍得在安全方面進(jìn)行投入，在安全方面花點(diǎn)錢是值得的。
三是水上安全管理工作開展不平衡。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓的緊一些、好一些，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)松一些、差一些，主要表現(xiàn)是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的四級(jí)安全責(zé)任書沒有建立，安全網(wǎng)絡(luò)不健全。到現(xiàn)在有的鄉(xiāng)和村、村和渡工的責(zé)任書還沒有簽。主要是這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)有僥幸心理，認(rèn)為不可能發(fā)生事故?！鞍踩珌碛诰?，事故出于麻痹”，沒有安全制度、沒有責(zé)任追究、沒有防范心理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)是危險(xiǎn)的。針對(duì)上述問題，年水上安全管理工作要做到三個(gè)強(qiáng)化：
1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要用各種手段，宣傳貫徹水上交通安全各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)章，督促行政村、渡口所有人、經(jīng)營人遵守水上交通法規(guī)、規(guī)章。要與行政村簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，對(duì)轄區(qū)渡運(yùn)安全要經(jīng)常性的開展安全檢查，糾正違章，消除隱患。在重要節(jié)日、廟會(huì)、重要時(shí)段等渡運(yùn)高峰期和學(xué)生過渡較多的渡口，一定要派員現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守，確保轄區(qū)內(nèi)渡運(yùn)安全。
2、強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn)。交通主管部門要用各種形式，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管負(fù)責(zé)人開展水上交通安全教育培訓(xùn)工作，每年要舉辦二至三期鄉(xiāng)鎮(zhèn)長業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，相互交流，克服一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)懼怕分管安全工作的現(xiàn)象。切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，牢固樹立安全生產(chǎn)法律意識(shí)，夯實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)。要經(jīng)常深入到渡運(yùn)第一線了解掌握情況，鍛煉增強(qiáng)監(jiān)督管理的能力，不斷提高對(duì)事故隱患的洞察能力，才能把轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全工作抓好、抓實(shí)，取得成效。
3、強(qiáng)化推進(jìn)渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)一渡兩岸碼頭標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)應(yīng)給予大力支持，有的渡口雖不在同一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但渡口的設(shè)置是經(jīng)政府批準(zhǔn)的，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極配合，特別是在占地補(bǔ)償問題上，做好群眾的思想工作，為施工單位提供良好的施工環(huán)境，請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真落實(shí)。最后，我還要強(qiáng)調(diào)一下，是水上渡運(yùn)十分繁忙的季節(jié)，更是事故易發(fā)期，大家務(wù)必做到：廟會(huì)、節(jié)假日等客流高峰重點(diǎn)時(shí)段要想到、重點(diǎn)渡口要跑到、事故隱患和違章操作要看到、對(duì)違章現(xiàn)象和上級(jí)的規(guī)定要說到、必須的管理措施和強(qiáng)制手段要做到。海事部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)水域，要開展一次水上交通安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)消除，確保我縣水上交通安全形勢(shì)在新的一年有良好的開端。
一、總體要求
以堅(jiān)決防范遏制重特全生產(chǎn)事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管，以《安全生產(chǎn)長效機(jī)制實(shí)施意見》為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)會(huì)議精神，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)體系建設(shè)，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，著力推進(jìn)隱患排查、專項(xiàng)整治、打非治違和宣傳教育，提高安全監(jiān)管能力，推動(dòng)標(biāo)本兼治、綜合治理，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點(diǎn)
（一）持續(xù)深入開展關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示和批示精神。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長期性，保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，排查整改各類隱患，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，以強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)、歷史擔(dān)當(dāng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，有力防范化解重全風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)交通系統(tǒng)將學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述納入每季度安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作中，牢固樹立新發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維，真正做到入腦入心、見諸行動(dòng)。
（二）開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際制定“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)方案，要結(jié)合安全生產(chǎn)責(zé)任體系、隱患排查治理、明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和措施要求，有步驟、分階段有序推進(jìn)“平安交通”安全體系試點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全誠信、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等工作，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，聚集重點(diǎn)領(lǐng)域，全面推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。完成今年確定的年度工作目標(biāo)任務(wù)。采取多形式、多渠道、多方位宣傳創(chuàng)建活動(dòng)，營造良好氛圍。按照省、市有關(guān)部署，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。
（三）強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。依法依規(guī)理清監(jiān)管職責(zé)，形成屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)管、層級(jí)分明、互促互補(bǔ)的合力。堅(jiān)持責(zé)任導(dǎo)向，把屬地的黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)和業(yè)務(wù)部門的監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)的主體責(zé)任、職工的崗位責(zé)任，依法落實(shí)到基層、每個(gè)職位、每個(gè)企業(yè)、每個(gè)崗位。建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任清單、監(jiān)管責(zé)任清單、企業(yè)主體責(zé)任清單和崗位責(zé)任清單，并向社會(huì)相關(guān)部門公布，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化隱患整改的督查、違法違規(guī)操作的查處。
（四）狠抓安全隱患整治。一是依托“網(wǎng)格化”，三級(jí)網(wǎng)格根據(jù)行業(yè)實(shí)際情況，篩選確定本級(jí)重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，實(shí)行跟蹤監(jiān)管。對(duì)安全條件不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，按照搬遷、取締、停產(chǎn)停業(yè)整頓、限期整改等4類隱患建立臺(tái)賬，逐個(gè)類別、逐個(gè)企業(yè)落實(shí)整改措施，嚴(yán)格隱患排查、整改、驗(yàn)收、復(fù)查、直至銷號(hào)所有環(huán)節(jié)的閉環(huán)管理。加大行業(yè)專項(xiàng)整治力度，落實(shí)預(yù)防措施，提高遏制力，帶動(dòng)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的持續(xù)向好。二是按照安全分級(jí)化、排查項(xiàng)目清單化、隱患查治常態(tài)化、制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理可視化的要求，所有企業(yè)要建立隱患自查自報(bào)和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)，堅(jiān)持“一企一標(biāo)準(zhǔn)、一崗一清單”。所有企業(yè)要建立生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防控機(jī)制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管理。三是結(jié)合實(shí)際制定本單位安全生產(chǎn)大檢查行動(dòng)計(jì)劃和專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃。確定每季度開展的專項(xiàng)整治行動(dòng)，并通過暗查暗訪、問題曝光、專家會(huì)診、警示教育等形式，排查隱患，督促企業(yè)落實(shí)“日檢查、周調(diào)度、月總結(jié)、季報(bào)告”制度。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門聯(lián)合執(zhí)法，依法查處隱患問題。四是防止從源頭上產(chǎn)生隱患。要進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的安全把關(guān)，嚴(yán)格做好安全生產(chǎn)“三同時(shí)”即：生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
（五）強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的安全管理。圍繞“兩會(huì)”，“清明”，“五一”中秋國慶等重點(diǎn)時(shí)段安全穩(wěn)定以及汛期前應(yīng)急救援物資和救援隊(duì)伍準(zhǔn)備工作情況，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管的力度，重點(diǎn)是年度安全生產(chǎn)工作的開展；安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)的開展；復(fù)工復(fù)產(chǎn)和春耕秋收安全生產(chǎn)工作情況以及應(yīng)急裝備物資、應(yīng)急救援隊(duì)伍和應(yīng)急預(yù)案的修訂備案；交通運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、“五個(gè)一”工程建設(shè)等安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)以及工程建設(shè)施工現(xiàn)場安全管理。
（六）強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理。結(jié)合“兩客一危”實(shí)施方案，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定。繼續(xù)開展“安全帶－生命帶”工程，落實(shí)營運(yùn)客車安全告知制度，深化車輛安全整治成果，加強(qiáng)異地營運(yùn)車輛的安全管理，加強(qiáng)對(duì)城市公交運(yùn)營安全管理的力度。做好道路水路運(yùn)輸、公路除雪防滑、公路施工等重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、公路保通保暢以及消防安全工作的落實(shí)。
（七）強(qiáng)化工程建設(shè)施工安全管理。在公路工程項(xiàng)目上全面推行“平安工地”考核評(píng)價(jià)制度。加強(qiáng)橋梁、道路施工安全的現(xiàn)場管理，強(qiáng)化施工一線安全生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾?。?jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不符合考核細(xì)則要求立即停止施工。并嚴(yán)格追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（八）完善考核評(píng)價(jià)體系。修訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法，加強(qiáng)對(duì)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任的考核。把安全隱患排查治理、風(fēng)險(xiǎn)管控、事故死亡率納入考核內(nèi)容。實(shí)行巡查、約談、述職評(píng)議，月統(tǒng)計(jì)、季通報(bào)、年考核，考核結(jié)果向全系統(tǒng)通報(bào)，嚴(yán)格安全生產(chǎn)“一票否決”制度和企業(yè)“黑名單”制度，逐步完善安全生產(chǎn)考核評(píng)價(jià)體系。
（九）提升基礎(chǔ)保障水平。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性建設(shè)。強(qiáng)化預(yù)防治本，加強(qiáng)政策研究，積極爭取上級(jí)財(cái)政安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，引入社會(huì)資本進(jìn)入安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)，建立安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制。二是加強(qiáng)安全監(jiān)管基礎(chǔ)能力建設(shè)。完善基層安全監(jiān)管部門的體制機(jī)制，提高專業(yè)人員的占比、裝備和經(jīng)費(fèi)上予以保障，提高執(zhí)法能力和水平。三是加強(qiáng)交通系統(tǒng)安全隊(duì)伍建設(shè)。不斷加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)提高凝聚力、戰(zhàn)斗力，以優(yōu)良的作風(fēng)、崇高的職業(yè)責(zé)任感盡職盡責(zé)。
同志們：
這次會(huì)議的主要目的是貫徹全縣維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，分析當(dāng)前我鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，動(dòng)員各級(jí)各部門以更大的決心、更高的要求、更有力的措施，扎實(shí)有效地做好訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作，為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。剛才，肖平
主席、吳萬年主任分別通報(bào)了維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作情況，并對(duì)一下步工作作了周密安排，我認(rèn)為，兩位同志的講話講得很好，部署很全面，措施很得力，我完全贊同，希望大家結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。稍后還將與各村（居）簽訂責(zé)任狀，下面我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的緊迫感、責(zé)任感
維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善和社會(huì)穩(wěn)定大局的重要工作。抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重大的政治任務(wù)，也是我們當(dāng)前各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。，是我鎮(zhèn)有效應(yīng)對(duì)金融危機(jī)并取得明顯成效的一年，也是維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作不斷加強(qiáng)、持續(xù)改進(jìn)的一年。全鎮(zhèn)各類上訪事件、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)等指標(biāo)均已明顯下降。應(yīng)該說，在我鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、重點(diǎn)工程建設(shè)、征地拆遷、占地補(bǔ)償、資源開發(fā)等明顯增多，維穩(wěn)、安全生產(chǎn)壓力不斷加大的情況下，取得這樣的成績，確實(shí)來之不易。但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)。今年以來，全鎮(zhèn)相繼發(fā)生了鳥觀嘴村“3.19”重大失火事件，中學(xué)學(xué)生死亡家屬多次到學(xué)校鬧事等，造成群眾集體到縣上訪，給我鎮(zhèn)維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作帶來很大壓力。雖然造成這些問題有客觀原因，也有主觀原因，但是如果我們放松警，處理不好將會(huì)影響全縣的穩(wěn)定大局。那么我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的一切成績將會(huì)被“抹殺”，將會(huì)“灰飛煙滅”、將會(huì)“毀于一旦”。各村（居）、鎮(zhèn)直各單位一定要牢固樹立“群眾利益無小事、安全生產(chǎn)無小事，”意識(shí)，本著對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，思想上更加重視、行動(dòng)上更加自覺、工作上更加扎實(shí)，警鐘長鳴，常抓不懈，真正將維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作落實(shí)到各項(xiàng)工作中，堅(jiān)決遏止重特大安全事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；要切實(shí)加強(qiáng)基層矛盾糾紛排查和妥善處置力度，堅(jiān)決杜絕群體性暴力事件發(fā)生，確保全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，扎實(shí)做好2012年維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)作，確保維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作措施真正落到實(shí)處
實(shí)把職責(zé)履行到位，形成齊抓共管的強(qiáng)大合力。共同努力開創(chuàng)全鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的新局面。
同志們，當(dāng)前，維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作是壓倒一切的中心工作，是一項(xiàng)政治任務(wù)。我們要切實(shí)履行好各自職責(zé)，克服困難，狠抓落實(shí)。事情再多，維穩(wěn)、安全工作也不能放松，工作再忙，維穩(wěn)、安全工作也不能缺位，大家務(wù)必要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，更加積極負(fù)責(zé)、扎實(shí)認(rèn)真地做好工作，將本次會(huì)議的各項(xiàng)工作部署和要求真正落到實(shí)處。
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中圖分類號(hào) ： TE88 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ： A 文章編號(hào) ：
一、前言
南京濱海燃?xì)庥邢薰臼翘旖蛱┻_(dá)控股有限公司旗下上市企業(yè)-天津?yàn)I達(dá)燃?xì)鈱?shí)業(yè)有限公司的全資子公司，公司成立于2001年9月，公司主要經(jīng)營居民及工福戶管道燃?xì)夤?yīng)及相關(guān)配套業(yè)務(wù)。LNG氣化站是該集團(tuán)在香港轉(zhuǎn)主板后第一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。公司位于南京溧水，其LNG（液化天然氣）氣化站工程是我集團(tuán)迄今為止建設(shè)的第一個(gè)LNG氣化站工程。也是運(yùn)營效果最好的一個(gè)LNG氣化站。整個(gè)工程從初步設(shè)計(jì)至完成全部驗(yàn)收，調(diào)試，正式運(yùn)行共歷時(shí)七個(gè)月的時(shí)間。在整整七個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)LNG建設(shè)的整個(gè)過程進(jìn)行了全程參與和跟蹤。認(rèn)真研究、學(xué)習(xí)和監(jiān)督控制各施工和運(yùn)營環(huán)節(jié)。最終順利完成了整個(gè)建設(shè)任務(wù)，達(dá)到了設(shè)計(jì)和使用要求。
二、LNG的固有特性和潛在的危險(xiǎn)性
1、LNG的固有特性
液化天然氣是以CH4為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點(diǎn)溫度約為-162℃，氣液比約為600：1，其液體密度約為426kg/m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方，會(huì)產(chǎn)生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。當(dāng)LNG轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w時(shí)，其密度為1.5kg/m3。氣體溫度上升到-107℃時(shí)，氣體密度與空氣的密度相當(dāng)。意味著LNG氣化后溫度高于-107℃時(shí)，氣體的密度比空氣小，容易在空氣中擴(kuò)散。爆炸極限為5%～15%（體積%），燃點(diǎn)約450℃等。液化天然氣巨大的貯存能力也是很多個(gè)業(yè)愿意使用的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2、LNG潛在的危險(xiǎn)性
LNG是天然氣儲(chǔ)存和輸送的一種有效的方法，在實(shí)際應(yīng)用中，LNG也是要轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)使用，因此，在考慮LNG設(shè)備或工程的安全問題時(shí)，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險(xiǎn)性，還要考慮由于轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)以后，其低溫特性和液體特征所引起的安全問題。
（1）低溫的危險(xiǎn)性：人們通常認(rèn)為天然氣的密度比空氣小，LNG泄漏后可氣化向空氣飄散，較為安全。但事實(shí)遠(yuǎn)非如此，當(dāng)LNG泄漏后迅速蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。開始蒸發(fā)時(shí)其氣體密度大于空氣的密度，在地面形成一個(gè)流動(dòng)層，當(dāng)溫度上升到約-110℃以上時(shí)，蒸氣與空氣的混合物在溫度上升過程中形成了密度小于空氣的“云團(tuán)”。同時(shí)，由于LNG泄漏時(shí)的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團(tuán)”，然后LNG再進(jìn)一步與空氣混合過程中完全氣化。LNG的低溫危險(xiǎn)性還能使相關(guān)設(shè)備脆性斷裂和遇冷收縮，從而損壞設(shè)備和低溫凍傷操作者。
（2）BOG的危險(xiǎn)性：雖然LNG存在于絕熱的儲(chǔ)罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是BOG（Boil of Gas）蒸發(fā)氣體。故要求LNG儲(chǔ)罐有一個(gè)極低的蒸發(fā)率，要求儲(chǔ)罐本身設(shè)有合理的安全放空系統(tǒng)，否則BOG將大大增加，嚴(yán)重者使罐內(nèi)溫度、壓力上升過快，直至儲(chǔ)罐破裂。
（3）著火的危險(xiǎn)性：天然氣在空氣中百分含量在5%～15%（體積%）時(shí)，遇明火可產(chǎn)生爆燃。因此，必須防止可燃物、點(diǎn)火源、氧化劑（空氣）這三個(gè)因素同時(shí)存在。
（4）翻滾的危險(xiǎn)性：通常儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG長期靜止將形成兩個(gè)穩(wěn)定的液相層，下層密度大于上層密度。當(dāng)外界熱量傳入罐內(nèi)時(shí)，兩個(gè)液相層引發(fā)傳質(zhì)和傳熱并相互混合，液層表面也開始蒸發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過熱”狀態(tài)。當(dāng)二液相層密度接近時(shí)，可在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體，使罐內(nèi)壓力急劇上升，這就是翻滾現(xiàn)象。
因此我們從安裝、調(diào)試的過程中我們把LNG的強(qiáng)大的自增壓性能及儲(chǔ)罐和管線在深冷條件下的收縮性能做為兩個(gè)關(guān)點(diǎn)開展工作：
三、基于LNG以上的特性，我們采取了相應(yīng)的安全保障的技術(shù)手段和措施，抓準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)，確保在在調(diào)試階段和運(yùn)營階段有序進(jìn)行，萬無一失。
首先，在調(diào)試階段，預(yù)冷是最關(guān)鍵的一道工序，圓滿完整預(yù)冷全過程才是工程真正的完工的標(biāo)志；
1、預(yù)冷的范圍包括LNG低溫貯罐，貯罐自增壓器，卸車增壓器，空溫式主氣化器及卸車區(qū)、貯罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表等。預(yù)冷目的是要檢驗(yàn)和測試低溫設(shè)備和管道的低溫性能。檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量是否合格t檢驗(yàn)焊接質(zhì)量；檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化，檢驗(yàn)低溫閥門的密封性，使儲(chǔ)罐達(dá)到工作狀態(tài)，測試儲(chǔ)罐真空性能。兩臺(tái)立式儲(chǔ)罐L= 50m3LNG儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力為0.5MPa，LNG的工藝管道材質(zhì)主要是奧式體不銹鋼材料。其收縮率約為千分之三，奧式體不銹鋼材料具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大，對(duì)于304L的管路來說，在工作溫度為-162℃時(shí)，100m管路大約收縮300mm，
2預(yù)冷原則
預(yù)冷時(shí)儲(chǔ)罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對(duì)設(shè)備和管件造成損傷。
任何一段管線不要形成為密閉空間。
3預(yù)冷的條件
（1）氣化站現(xiàn)場除保冷工程以外站區(qū)所有工程必須全部完成，這其中包括土建工程、站區(qū)安裝工程、消防工程、自控系統(tǒng)及配電系統(tǒng)等。
（2）氣化站所有設(shè)備的單機(jī)調(diào)試以及整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試已經(jīng)完成，防靜電測試必須合格。
（3）整個(gè)工藝系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)和用潔凈無油的壓縮空氣吹掃須合格。
（4）為確保安全，貯罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完成，并且是校驗(yàn)合格的，管道支架是否按要求布置及固定。
（5）LNG儲(chǔ)罐真空度檢測合格并提供記錄備案。
（6）各設(shè)備及工藝系統(tǒng)調(diào)壓、計(jì)量等控制閥門及自控儀表供應(yīng)廠家必須到位。
4預(yù)冷所需物資和人員
（1）液氮60t。
（2）便攜式測溫儀和含氧量檢測儀。
（3）銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭。
（4）預(yù)冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套。
（5）預(yù)冷需要的手表和記錄表格，15min記錄一次。
（6）相應(yīng)的指揮人員和操作工。
5預(yù)冷前的準(zhǔn)備工作
5.1準(zhǔn)備工作如下
（1）檢查閥門，確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
（2）確認(rèn)放空系統(tǒng)所有盲板拆除，放空系統(tǒng)暢通。
（3）打開所有安全閥根部閥，打開兩個(gè)降壓調(diào)節(jié)閥的前后閥。打開儲(chǔ)罐氣相放空根部閥。
（4）自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)測試完好，全部投用。氮?dú)庀到y(tǒng)投用，緊急切斷閥全部打開。
（5）壓力表根部閥全部打開。儲(chǔ)罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開。
（6）用干燥氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)的空氣，防止預(yù)冷時(shí)閥門處有凝結(jié)水而凍住閥門。
5.2現(xiàn)場三查四定
預(yù)冷前由建設(shè)單位牽頭，匯同設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際生產(chǎn)操作、安全運(yùn)行、工藝控制的需要做好三查四定工作，為預(yù)冷工作順利進(jìn)行做好相應(yīng)的基礎(chǔ)工作。其中包括：
（1）查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)：結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行最后一次的嚴(yán)格審查，查看是否有設(shè)計(jì)中的漏項(xiàng)，是否有需要補(bǔ)充的設(shè)計(jì)，是否有需要改進(jìn)的設(shè)計(jì)。
（2）查施工質(zhì)量：首先要查看工藝管線在施工過程中是否與設(shè)計(jì)施工圖有出入。然后進(jìn)行全方位的外觀施工質(zhì)量的檢查，需要整改的應(yīng)以書面形式提出并且要求立即整改。對(duì)于施工質(zhì)量的內(nèi)部檢查，要求查看安裝材料的質(zhì)量證明書、焊接材料的質(zhì)量證明書、焊接工藝評(píng)定、無損檢測報(bào)告、吹掃試壓報(bào)告。
（3）查未完工項(xiàng)目：現(xiàn)場檢查還有哪些項(xiàng)目屬于計(jì)
劃完工的而沒有完工，還有哪些項(xiàng)目必須完工的還沒有完工，還有哪些項(xiàng)目影響預(yù)冷工作須利進(jìn)的而沒有完工，還有哪些沒有做到位的需要繼續(xù)做工作的項(xiàng)目。
（4）定預(yù)冷流程：要制定一個(gè)詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程路線，在實(shí)施過程中必須做到萬無一失。
（5）定方案措施：根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包
含每臺(tái)設(shè)備、每條管線在內(nèi)的預(yù)冷方案，并且制定出的相應(yīng)的應(yīng)急措施。
（6）定操作人員：明確組織機(jī)構(gòu)、操作人員崗位，
統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮。尤其是操作人員要進(jìn)行實(shí)際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動(dòng)作到位。
（7）定預(yù)冷時(shí)間：為了能夠使有限的液氮在規(guī)定的
時(shí)間內(nèi)完成預(yù)冷任務(wù)，制定出每臺(tái)設(shè)臺(tái)和每條管線的預(yù)冷時(shí)間。
6預(yù)冷工藝流程檢驗(yàn)
本項(xiàng)工程共包括氣相預(yù)冷流程5個(gè)，液相預(yù)冷流程29個(gè)。在整個(gè)工程中應(yīng)注意：
（1）對(duì)每個(gè)罐進(jìn)行真空度檢測；液氮在儲(chǔ)罐中存放不得少于48h。螺栓要緊固。
（2）每個(gè)罐預(yù)冷結(jié)束后，應(yīng)注意壓力表變化，若發(fā)現(xiàn)持續(xù)升高，應(yīng)進(jìn)行處理。
（3）檢查卸車軟管完好狀況，管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。
（4）關(guān)閉槽車閥門及卸車臺(tái)卸液閥門，卸下軟管，注意輕拿輕放，人員要躲開。關(guān)閉卸車臺(tái)閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間液體放空。
（5）儲(chǔ)罐超裝檢查閥溫度達(dá)到一100℃左右時(shí)，（無法測量溫度時(shí)，以閥門管段凝霜為依據(jù)）充裝液氮開始進(jìn)行液態(tài)預(yù)冷。
（6）充裝液氮開始時(shí)液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使貯罐內(nèi)壓上升，應(yīng)密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度。當(dāng)壓力上升至0.45MPa時(shí)，開啟自動(dòng)式降壓閥、手動(dòng)放散閥或底部出液閥，從而降低貯罐壓力。當(dāng)貯罐內(nèi)壓力不再上升或降低時(shí)，可下進(jìn)液，并增大充液速度。
（7）充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉相應(yīng)閥門，停止該段的預(yù)冷并標(biāo)注位置，及時(shí)報(bào)告，進(jìn)行處理。處理合格后方可再行預(yù)冷。
（8）預(yù)冷過程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進(jìn)行書面記錄。如貯罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)及時(shí)通知貯罐生產(chǎn)廠家，同時(shí)停止對(duì)該貯罐進(jìn)行預(yù)冷，在貯罐生產(chǎn)廠家書面認(rèn)可的前提下，才可繼續(xù)對(duì)該貯罐進(jìn)行預(yù)冷。
（9）現(xiàn)場所有儀表管線接頭及一次儀表接頭在氣相置換時(shí)，需要全部開啟進(jìn)行長時(shí)間排放，以確保接頭末段在深度預(yù)冷時(shí)不發(fā)生冰堵現(xiàn)象。低溫儲(chǔ)罐壓力及差壓變送器活動(dòng)接頭部分由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)在預(yù)冷時(shí)進(jìn)行排放。
（10）放空低溫氮?dú)獾睦茫阂旱A(yù)冷時(shí)需要通過氣相管放空低溫氮?dú)猓@些低溫氮?dú)饪梢酝ㄟ^與其他罐相連的氣相管道，對(duì)其他儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，可以節(jié)約液氮。
7預(yù)冷過程中的檢查項(xiàng)目
（1）檢查焊縫外觀是否合格；
（2）檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象；
（3）檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位；
（4）檢查管道冷縮量和管托支撐變化；
（5）檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍?。?/p>
（6）檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小；
（7）對(duì)補(bǔ)償器及管道彎頭的變形量進(jìn)行觀測記錄|
（8）預(yù)冷前、后對(duì)罐真空度進(jìn)行檢查記錄。
8預(yù)冷時(shí)安全注意事項(xiàng)
（1）在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會(huì)導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。
（2）注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。
（3）注意觀察管道及儲(chǔ)罐壓力上升情況。
（4）注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。
（5）參加預(yù)冷人員，應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得串崗，聽從指揮；指揮人員需按規(guī)定著裝，不得離崗。
9預(yù)冷應(yīng)急預(yù)案和防窒息
（1）預(yù)冷過程中，一旦發(fā)生管道泄漏，應(yīng)先停止充液，關(guān)閉貯罐的進(jìn)出閥門，排放管道的殘液，關(guān)閉相應(yīng)故，
管段的閥門后，人員應(yīng)迅速撤離泄露點(diǎn)周圍3m之外，以防凍傷，等待相關(guān)單位處理。若能將其管段隔離，在與業(yè)主協(xié)商并得到認(rèn)可的情況下，可繼續(xù)其他管線和貯罐的預(yù)冷。
（2）貯罐在進(jìn)液前，須再一次進(jìn)行LNG罐真空度的測量，并經(jīng)生產(chǎn)廠家、業(yè)主、監(jiān)理及施工單位四方共同認(rèn)可簽字的前提下才可進(jìn)液。
（3）在進(jìn)液過程中，貯罐出現(xiàn)異常，施工方應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和貯罐生產(chǎn)廠家，并要求上述相關(guān)人員必須在盡快趕到現(xiàn)場，共同協(xié)商解決。如果儲(chǔ)罐壓力異常升高，應(yīng)立即關(guān)閉槽車氣、液沖裝閥，打開罐
體所有進(jìn)、出液閥、手動(dòng)BOG及超裝檢查閥和手動(dòng)EAG和預(yù)留端部閥進(jìn)行排放。
（4）現(xiàn)場人員如果出現(xiàn)凍傷、碰傷等人生傷害事應(yīng)立即就送往附近醫(yī)院救治。
（5）氣化器如局部出現(xiàn)嚴(yán)重凝霜現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)液閥并確認(rèn)設(shè)備蛇管是否有滲漏現(xiàn)象并檢查處理。
（6）現(xiàn)場有兩輛汽車備用。
（7）成立一個(gè)應(yīng)急小組，由相關(guān)單位人員構(gòu)成，商議意外情況的處理。
通過精確的預(yù)冷工藝流程，嚴(yán)格控制管道施工工序以及正確的操作方法，我們使用了兩天時(shí)間按計(jì)劃順利完成了本次的預(yù)冷工藝。
LNG低溫管道焊接及預(yù)冷工藝是我公司首次接觸的工藝，它的成功，為我公司在今后為承接類似的低溫管道安裝工程積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并且提供了先進(jìn)的施工技術(shù)管理方法，其推廣對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度具有重要意義。
第二，在準(zhǔn)備安全運(yùn)營工作進(jìn)行前期，需要認(rèn)真執(zhí)行和注意的事項(xiàng)分為以下幾點(diǎn)：
1、在安全方面制定了三個(gè)令及了防靜電規(guī)定；
人身安全令：安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，禁止獨(dú)立上崗操作。不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，禁止進(jìn)入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場。不戴好安全帽者，嚴(yán)禁進(jìn)入搶修、施工現(xiàn)場或交叉作業(yè)現(xiàn)場。未辦理安全作業(yè)票，嚴(yán)禁進(jìn)入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業(yè)。未辦理安全作業(yè)票及不系安全帶者，嚴(yán)禁高處作業(yè)。未辦理維修工作票，嚴(yán)禁拆卸停用的與系統(tǒng)連通的管道機(jī)泵等設(shè)備。未辦理電氣作業(yè)“三票”，嚴(yán)禁電氣施工作業(yè)。未辦理施工破土工作票，嚴(yán)禁破土施工。機(jī)動(dòng)設(shè)備或受壓容器的安全附件中，防護(hù)裝置不齊全好用，嚴(yán)禁啟動(dòng)使用。機(jī)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗或拆卸。
防火、防爆令：嚴(yán)禁在設(shè)施區(qū)域內(nèi)吸煙及攜帶火種和易燃易爆、有毒、易腐蝕物品入站。嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在設(shè)施區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工用火或生活用火。嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入設(shè)施區(qū)域工作。嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入設(shè)施區(qū)域工作。嚴(yán)禁用油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。
6、 嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。嚴(yán)禁就地排放易燃易爆物料及化學(xué)危險(xiǎn)品。嚴(yán)禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)。 嚴(yán)禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設(shè)施。嚴(yán)禁損壞設(shè)施區(qū)域各類防爆設(shè)施。
防止中毒窒息十條規(guī)定： 對(duì)從事有毒作業(yè)，有窒息危險(xiǎn)人員必須進(jìn)行防毒急救安全知識(shí)教育。工作環(huán)境設(shè)備容器、井下、地溝罩、氧含量必須達(dá)到20%以上，毒害物質(zhì)濃度符合國家規(guī)定時(shí)，方可進(jìn)行工作。場所作業(yè)時(shí)，必須佩帶防護(hù)工具，且有人監(jiān)護(hù)。進(jìn)入缺氧或有毒氣體設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將與其相通的管道加盲板隔絕。對(duì)有毒有害場所氧含量情況要定期檢查，使之符合國標(biāo)。有毒或窒息危險(xiǎn)的崗位要判定防救措施和設(shè)置，相應(yīng)的防護(hù)用具。各類有毒物品的設(shè)備、儀器要定期檢查，保持良好。檢測毒害物質(zhì)的設(shè)備、儀器要定期檢查，保持良好。生人員中毒、窒息時(shí)，處理及救護(hù)要及時(shí)、正確。有毒有害物質(zhì)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。長期達(dá)不到規(guī)定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所，應(yīng)停止作業(yè)。
防止靜電危害的規(guī)定：嚴(yán)格按規(guī)定的流速輸送易燃易爆介質(zhì)。易燃易爆介質(zhì)輸送停止后，須按規(guī)定靜止一定時(shí)間，方可進(jìn)行檢尺測量，采樣等作業(yè)。嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入易燃易爆區(qū)，尤其不得在該區(qū)穿、脫衣服或用化纖物擦拭設(shè)備。容易產(chǎn)生化纖和粉體靜電的環(huán)境，其溫度必須控制在規(guī)定界限內(nèi)。易燃易爆區(qū)，易產(chǎn)生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設(shè)備防靜電接地，混凝土的裝置、設(shè)備、橡膠地板、導(dǎo)電鞋等要符合規(guī)定。易產(chǎn)生靜電設(shè)備的裝置必須設(shè)靜電消除器。防靜電措施和設(shè)備，要指定專人定期進(jìn)行檢查，并登記存檔。新產(chǎn)品、設(shè)備、工藝和原材料的投用，必須對(duì)靜電情況做出評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)的消除靜電措施。
2、在主要技術(shù)環(huán)節(jié)方面為確保萬無一失，確保在操作過程中不出疏漏，編制了LNG安全運(yùn)行手冊(cè)并制定了如下規(guī)定：
第一，根據(jù)LNG的特點(diǎn)，我們制定了相關(guān)操作項(xiàng)目的操作規(guī)程。要求員工正確把以下幾個(gè)操作流程爛熟于心，并能正確流暢的進(jìn)行操作；如圖所示，可以編制出《卸車操作規(guī)程》《灌裝操作規(guī)程》《倒灌操作規(guī)程》《小流量操作規(guī)程》《空溫氣化器操作規(guī)程》《LNG儲(chǔ)罐操作規(guī)程》
另外還有以下操作規(guī)程也要認(rèn)真執(zhí)行：
《LNG氣化站氮?dú)馄拷M操作規(guī)程》《LNG氣化站電熱水浴式加熱器操作規(guī)程》
《LNG氣化站加臭機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程》《LNG供氣設(shè)施控制柜操作說明》
《LNG調(diào)壓站操作規(guī)程》
第二，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案組成包括搶險(xiǎn)救援、安全保障、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤支緩四個(gè)組組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)組織：
LNG氣化站的應(yīng)急預(yù)案比其它站都要項(xiàng)目更多，因?yàn)橐夯烊粴赓A存的動(dòng)能比較多，危險(xiǎn)性也比較大，所以我們編制了《LNG氣化站工藝運(yùn)行手冊(cè)》《LNG氣化站安全運(yùn)行手冊(cè)》《子公司安全管理手冊(cè)》。 根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)和場站的運(yùn)營特點(diǎn)按照《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等文件的要求制定了32個(gè)切實(shí)可行的《應(yīng)急預(yù)案》。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組織每周制定不同的任務(wù)進(jìn)行演練，并與當(dāng)?shù)氐南乐ш?duì)進(jìn)行聯(lián)合演練收到了極好的效果。鍛煉了自己的同時(shí)，也讓消防人員更了解我們公司的位置和救援要點(diǎn)，更加了解LNG救援的技術(shù)特點(diǎn)。
第三、增加員工對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)，每一個(gè)員工都真正的掌握LNG的特點(diǎn)，安全操作不出疏漏。
第四，一定安排好巡檢工作，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄；
《LNG供氣設(shè)施班長日志》
《LNG供氣設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》
《LNG供氣設(shè)施交接班記錄》
《LNG供氣設(shè)施巡檢記錄》
結(jié)語，綜上所述，有了以上技術(shù)措施的保障，經(jīng)過一年的運(yùn)行沒有出現(xiàn)一例安全事故。我們認(rèn)為只有不斷的提高對(duì)LNG特點(diǎn)的掌握和對(duì)LNG氣化站的技術(shù)水平的不斷完善和總結(jié)才能真正的做到：”安全要敬畏，安全大如天”和“技術(shù)上水平，管理出效益”的運(yùn)營理念。
一、安全控制目標(biāo)：
1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。
2、無重大治安、刑事案件。
3、預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。 4、財(cái)務(wù)資金安全、貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)為零。
5、現(xiàn)場違紀(jì)現(xiàn)象做到人見人管，形成一個(gè)群防群治，人人維護(hù)的安全管理格局。(最專業(yè)的安全生產(chǎn)管理-風(fēng)險(xiǎn)世界網(wǎng))
二、安全管理職責(zé)：
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度，并結(jié)合工廠實(shí)際，建立、健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度(包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程和物流管理程序);全面落實(shí)部門安全管理職責(zé);組織好日常安全生產(chǎn)，管理好轄區(qū)內(nèi)的各種機(jī)械、電氣設(shè)備和生產(chǎn)成品、物資;做好安全綜合檢查，徹底整改隱患事故、各種消防器材設(shè)施須保持完好狀態(tài);加強(qiáng)所屬人員的思想、品質(zhì)教育，注重作風(fēng)和廉正建設(shè);組織制定本部門重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織重大事故應(yīng)急救援演練。
(二)、認(rèn)真落實(shí)公司2008年年度安全工作計(jì)劃書，結(jié)合部門的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，制訂并落實(shí)部門年度安全工作計(jì)劃，計(jì)劃中有明確的安全工作目標(biāo)和重點(diǎn)，同時(shí)落實(shí)公司日常的安全管理要求。
(三)、建立、健全部門安全管理責(zé)任制度，實(shí)行“一崗雙責(zé)制”，公司、車間、班組、員工逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書。采取有效措施，切實(shí)加強(qiáng)日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改，確保各種生產(chǎn)成品的質(zhì)量，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(四)、加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源及重點(diǎn)區(qū)域的安全管理。車間周查、部門月檢時(shí)，須對(duì)重大危險(xiǎn)源和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改，對(duì)其實(shí)行登記、建檔，并按公司有關(guān)制度要求及時(shí)控制處理，并上報(bào)公司安全監(jiān)督主管部門。
(五)、外出業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)的安全;財(cái)務(wù)、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)部門加強(qiáng)公司資金、財(cái)產(chǎn)、貨物等物資流通領(lǐng)域的安全防護(hù)。
(六)、按照公司有關(guān)安全規(guī)章制度的要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告安全事故，配合公司做好安全事故調(diào)查，并認(rèn)真落實(shí)公司的處理意見和整改要求，形成教育和整改記錄。
三、安全獎(jiǎng)懲
獎(jiǎng)懲原則：依據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，層層落實(shí)。
(一)、人事行政部與安全主管人員實(shí)施日常安全監(jiān)督管理，并做好各種日常安全管理臺(tái)帳，公司年終對(duì)各部門進(jìn)行安全考核。
(二)、發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失重大的安全事故，按照公司《員工獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》或依據(jù)政府安全主管部門的處理意見對(duì)直接責(zé)任人、主要責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人實(shí)施處理，取消評(píng)先資格，記入年終目標(biāo)考核。
(三)、全面完成了“安全控制目標(biāo)”，年終由公司進(jìn)行通報(bào)表彰。
(四)、未發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失嚴(yán)重的安全事故，以部門發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設(shè)施完好率及安全隱患整改率的高低，作為部門評(píng)先的綜合依據(jù)，被評(píng)為安全先進(jìn)部門的，公司通報(bào)表彰，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
(五)、執(zhí)行安全問題一票否決制。對(duì)于隱患整改多次不及時(shí)、弄虛作假、隱瞞事故的部門(包括車間或班組)，年終取消評(píng)先資格，對(duì)其直接主管，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，給予嚴(yán)肅處理。