導(dǎo)語：在汽車營銷教學(xué)工作計劃的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

第1篇

關(guān)鍵詞：以就業(yè)為導(dǎo)向；職業(yè)學(xué)校；教改策略；實施方案；專業(yè)設(shè)置

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）04-0051-03

職業(yè)教育是指使受教育者獲得某種職業(yè)（或生產(chǎn)勞動）所需要的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。職業(yè)教育是一項關(guān)系經(jīng)濟社會發(fā)展全局的基礎(chǔ)性工作，經(jīng)濟社會越發(fā)展，職業(yè)教育就越重要。大力發(fā)展職業(yè)教育，是提高勞動者素質(zhì)、培養(yǎng)大量應(yīng)用型人才的重要途徑?！笆濉币詠?，在安徽省委、省政府的高度重視下，我省職業(yè)教育進入了快速發(fā)展期。隨著《安徽省職業(yè)教育大省建設(shè)規(guī)劃（2008-2012年）》的出臺，教育質(zhì)量提升工程已經(jīng)提上了議事日程，成為我省職業(yè)教育改革的當(dāng)務(wù)之急。加強專業(yè)、課程和教材建設(shè)，推行校企合作、工學(xué)結(jié)合和彈性學(xué)分制，推進職業(yè)院校技能競賽制度化建設(shè)，強化學(xué)生實踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)，完善學(xué)生頂崗實習(xí)制度，推進“雙證書”制度……所有這些都為職業(yè)教育的改革指明了方向。

研究背景

從20世紀(jì)80年代開始至今，我國民族汽車工業(yè)由小到大，由弱變強，逐步發(fā)展，已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。在安徽這片土地上，奇瑞、江淮、星馬等民族汽車企業(yè)也在不斷發(fā)展壯大。奇瑞汽車股份有限公司1999年12月18日第一輛奇瑞轎車下線，到2010年3月26日第200萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞公司已經(jīng)進入了打造國際名牌的新時期。江淮汽車肩負(fù)振興民族汽車工業(yè)使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創(chuàng)新，長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢。星馬汽車公司2000年以來，先后完成了“年產(chǎn)2000輛專用汽車技術(shù)改造項目”和“年產(chǎn)5000輛專用汽車技術(shù)改造項目”，形成了年產(chǎn)5000輛專用汽車的生產(chǎn)能力。預(yù)計“十一五”期間，星馬公司將達(dá)到年產(chǎn)10000輛專用汽車生產(chǎn)規(guī)模，銷售收入突破40億元，成為具有國際競爭力的專用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。隨著安徽省民族汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，安徽省汽車行業(yè)的人才需求與日俱增，對人才結(jié)構(gòu)和專業(yè)性的需求也在悄然變化，對職業(yè)教育工作者也提出了更高的要求。

我校是安徽省教育廳直屬、國家級重點中專學(xué)校，也是安徽汽車職業(yè)教育集團的牽頭學(xué)校、理事長單位，是全省唯一一所學(xué)生數(shù)量超過萬人規(guī)模的中等職業(yè)學(xué)校。本著以“市場為導(dǎo)向、就業(yè)為目標(biāo)、服務(wù)為宗旨、質(zhì)量為保障”的辦學(xué)理念，我校先后與江淮汽車集團、奇瑞公司、星馬汽車公司、安凱汽車集團、合力叉車集團、寧波吉利汽車、深圳富士康集團等幾十家現(xiàn)代大中型汽車、機電企業(yè)建立了良好的校企合作關(guān)系。2006年3月底，由我校牽頭，聯(lián)合相關(guān)職業(yè)院校、企事業(yè)單位和行業(yè)協(xié)會，報經(jīng)省教育廳批準(zhǔn)，率先成立了全省第一個職業(yè)教育集團――安徽汽車職業(yè)教育集團。依托汽車行業(yè)、職教集團平臺兩大優(yōu)勢，我校畢業(yè)生的就業(yè)渠道更加穩(wěn)固、寬廣。

隨著校企合作的不斷深入、學(xué)生就業(yè)人數(shù)的不斷增加，我?，F(xiàn)行課程和教學(xué)體系的弊端也不斷地顯現(xiàn)出來，我們的畢業(yè)生崗位適應(yīng)能力不強，就業(yè)后時間不長即離職的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。如何提高學(xué)生的就業(yè)競爭力，加強學(xué)生的崗位適應(yīng)能力成為我們當(dāng)前首先要解決好的大問題。為此，我們成立了以就業(yè)為導(dǎo)向的課程與教學(xué)體系研究課題小組，專門對此進行研究并付諸實踐，我們希望通過努力使學(xué)生扎實掌握實用技能，真正成為受企業(yè)歡迎的人，同時，也為我校招生工作打開新的局面。

構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向的專業(yè)設(shè)置

我校目前共開設(shè)了四大類15個專業(yè)，其中，汽車類專業(yè)3個、機械類專業(yè)5個、電類和管理類專業(yè)共7個。每年汽車類專業(yè)招生人數(shù)占招生總?cè)藬?shù)的三分之二以上，人數(shù)較多時，一屆就有2500人左右。從前幾年的招生情況來看，報考我校汽車類專業(yè)的學(xué)生主要集中在汽車制造與維修專業(yè)，汽車運用與維修專業(yè)人數(shù)稍多，而汽車商務(wù)專業(yè)人數(shù)最少，每學(xué)年只能開辦一個班（50人左右）。造成這種局面的原因很多，最重要原因之一就是專業(yè)設(shè)置的不合理和不全面。

為了更好地貫徹以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式，掌握當(dāng)今社會對汽車專業(yè)人才的需求狀況以及對人才知識、能力、素質(zhì)的要求特點，在走訪了省內(nèi)一些著名的汽車企業(yè)，與多名汽車專家交談后，我們制作了一份調(diào)查問卷，對汽車廠商、4S店、維修廠等40余家企業(yè)的高層、中層、基層領(lǐng)導(dǎo)及各部門員工進行了近200人的問卷調(diào)查。通過對問卷調(diào)查所得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，我們清楚地看到：

汽車類企業(yè)用工需求旺盛 “十五”以來，以江淮、奇瑞、星馬為龍頭的安徽省汽車整車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2009年，在市場需求回暖的帶動下，安徽汽車產(chǎn)量也呈高速增長態(tài)勢。在汽車制造業(yè)發(fā)展的帶動下，汽車下游企業(yè)，即汽車后市場產(chǎn)業(yè)也雨后春筍般迅速成長。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，我省風(fēng)之星、省汽貿(mào)、寧國亞夏三大汽貿(mào)集團已形成三足鼎立之勢，旗下品牌眾多，尤其在合肥地區(qū)，形成了包河園汽車城、安徽國際汽車城等幾個規(guī)模龐大的汽車4S店集群?？v觀全省各類加工制造型企業(yè)，汽車類企業(yè)無論是整車制造業(yè)，還是銷售、維修業(yè)，對有良好素質(zhì)的汽車制造、維修類人才的需求都極為旺盛。

各類汽車企業(yè)對員工的基本要求各不相同 汽車制造型企業(yè)需要一大批操作規(guī)范、組織性、紀(jì)律性良好并具備一定現(xiàn)代化設(shè)備操作技能的人才。雖然新進員工通過培訓(xùn)就能熟悉并掌握沖壓、焊接、噴涂、裝配等某一道工序流程并上崗操作，但企業(yè)篤信只有合格敬業(yè)、誠實守信的員工才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的汽車，所以他們對員工素質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展能力的要求非常高。相較于汽車制造型企業(yè)，汽車服務(wù)型企業(yè)，包括汽車銷售、維修等企業(yè)對員工的分工、崗位職責(zé)的劃分更加精細(xì)。但每個崗位涉及學(xué)科領(lǐng)域都差別甚遠(yuǎn)。例如，汽車機修工所需掌握的汽車電控診斷思路、汽車電工電子基礎(chǔ)知識與汽車鈑金工所需掌握的鈑金、油漆等材料化學(xué)知識可以說毫不相干。這些企業(yè)并不強求汽修全才，只要求汽修專才。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，可以清楚地看出，汽車維修企業(yè)中的汽車機修工崗位相對飽和，而對汽車電工、鈑金工、油漆工的需求卻是非常大的。

招收中職畢業(yè)生是大多數(shù)企業(yè)的優(yōu)先選擇 現(xiàn)代中職畢業(yè)生雖然存在著這樣那樣的問題，但他們的種種優(yōu)勢還是得到了諸多用人單位的認(rèn)可。他們誠實守信、組織紀(jì)律性強、易于管理、有良好的團隊合作精神，他們中的大多數(shù)人具備較好的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)變能力，通過培訓(xùn)，可以具備較強的動手能力和實踐能力，基本不存在眼高手低的現(xiàn)象。另外，中職學(xué)生的情緒自我調(diào)控能力以及環(huán)境適應(yīng)能力與其他層次人才比較也優(yōu)勢明顯，這些都得到了用人企業(yè)的一致贊同。從用人單位的角度看，中職學(xué)生上手快，好管理，所以，在就業(yè)招聘競爭中，中職學(xué)生較其他層次人才相比具有一定的優(yōu)勢，在企業(yè)生產(chǎn)第一線，中職學(xué)生在各個崗位中都能大展身手。

綜述，我們把改革的著眼點首先放在專業(yè)的設(shè)置上，既要把學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人才就業(yè)結(jié)構(gòu)需求緊密結(jié)合起來，還要更多地考慮學(xué)生的需求、興趣和愛好，留給學(xué)生更多的選擇余地。因此，我們在汽車制造與維修這個大專業(yè)的前提下，細(xì)分出汽車制造、汽車機修、汽車商務(wù)、汽車電子、汽車車身修復(fù)五個方向，以便學(xué)生經(jīng)過一學(xué)年的學(xué)習(xí)，在對專業(yè)有所了解后，能根據(jù)自己的興趣、愛好和特長找出更適合自己發(fā)展的職業(yè)技能方向，從而提升學(xué)習(xí)積極性，增強就業(yè)競爭力。

構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向的課程和教學(xué)體系

課程是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的核心資源。每個專業(yè)課程的設(shè)置，都直接關(guān)系到所培養(yǎng)的學(xué)生離校后能否具備直接上崗和后續(xù)發(fā)展能力。在課程設(shè)置上，既要有培養(yǎng)學(xué)生動手能力，增強學(xué)生職業(yè)技能，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展打下牢固基礎(chǔ)的專業(yè)技能課程，又要有拓寬學(xué)生的知識面、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、正確指導(dǎo)學(xué)生確立專業(yè)方向的基礎(chǔ)課程?；诖?，我們對全部課程按照模塊形式進行劃分，主要分為專業(yè)基礎(chǔ)技能、專業(yè)核心技能、專業(yè)綜合技能三大模塊，其間穿插有若干文化基礎(chǔ)課程。按照“必需，夠用”的原則，由易到難、由淺入深，對學(xué)生進行分階段、分梯次培養(yǎng)。以汽車制造與維修專業(yè)機修方向為例，專業(yè)基礎(chǔ)技能模塊包括汽車駕駛、汽車維護、汽車構(gòu)造、汽車維修等，專業(yè)核心技能模塊包括汽車電控、汽車檢測、汽車故障診斷與排除等，專業(yè)綜合技能模塊包括汽修綜合技能培訓(xùn)、技能鑒定考前實訓(xùn)等。通過這些課程，不但使學(xué)生掌握一定的理論知識和動手操作能力，更主要的是讓學(xué)生在第二學(xué)期末參加職業(yè)技能鑒定考證，以拿到汽車維修工、汽車維修電工初級證書為起點，進而在畢業(yè)前拿到汽車維修工、汽車維修電工、汽車鈑金工、汽車油漆工、汽車營銷師等中級證書，以實現(xiàn)雙證書的培養(yǎng)目標(biāo)。

在新生入學(xué)的第一個學(xué)期，面向全體學(xué)生，我們選擇了《汽車文化》、《汽車專業(yè)介紹》、《汽車安全駕駛與營運知識》、《汽車維護與保養(yǎng)》等課程。通過《汽車文化》課程，將100多年來的汽車發(fā)展史以故事的形式講給學(xué)生，使學(xué)生在輕松愉快的氛圍中了解汽車，認(rèn)識汽車，進而愛上汽車，提升對汽車的興趣。通過《汽車專業(yè)介紹》課程使學(xué)生詳細(xì)了解汽車制造與維修大專業(yè)下五個方向的培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)特點、面向企業(yè)等情況，使學(xué)生能夠在第二學(xué)年開始之初就對照自己的興趣愛好，選擇自己喜歡的專業(yè)方向，進行下一步更深層次的學(xué)習(xí)。通過《汽車安全駕駛與營運知識》、《汽車維護與保養(yǎng)》等理論實踐一體化課程，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的最初階段就能夠接觸汽車、操作汽車并能簡單地維護汽車，以此培養(yǎng)學(xué)生動手操作的職業(yè)技能和良好的職業(yè)習(xí)慣。

第二學(xué)期主要設(shè)置有《汽車發(fā)動機構(gòu)造》、《汽車底盤構(gòu)造》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造》及《汽車維修技能》等基礎(chǔ)技能課程。該階段從汽車結(jié)構(gòu)拆裝入手，以維修技能訓(xùn)練為主要手段，采用理論實踐一體化的教學(xué)方式，重點培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生動手操作職業(yè)技能。通過這種訓(xùn)練，學(xué)生不但能學(xué)會各種工量具和維修設(shè)備的使用，掌握各種操作技巧，更能從中發(fā)現(xiàn)自己的興趣愛好，從而為下個學(xué)期的學(xué)習(xí)指明方向。

第二學(xué)年課程設(shè)置主要以專業(yè)核心技能、專業(yè)綜合技能訓(xùn)練為主，按專業(yè)方向培養(yǎng)學(xué)生。這種課程目標(biāo)定位突出工作過程在課程結(jié)構(gòu)中的邏輯主線地位，以專業(yè)方向中完成一件（或多件）工作任務(wù)并獲得工作成果而進行的完整工作程序為邏輯順序，按照工作過程的需要來選擇技術(shù)實踐知識，并通過設(shè)計實踐性問題，從中引申出理論知識，實現(xiàn)理論知識與實踐知識的整合，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)的完成，而不是知識記憶；為學(xué)生提供體驗完整工作過程的學(xué)習(xí)機會，使教學(xué)不再停留于孤立的技術(shù)訓(xùn)練，而強調(diào)學(xué)生在具體、完整、綜合的工作過程中的學(xué)習(xí)與思考，感受職業(yè)成長，在形成專業(yè)能力的同時，發(fā)展綜合職業(yè)能力。

第三學(xué)年，學(xué)生進入企業(yè)頂崗實習(xí)。學(xué)校派專業(yè)教師進行駐點管理。

以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)模式與考核評價體系

參考德國雙元制職業(yè)教育模式和上海通用青年培訓(xùn)課程教學(xué)模式，在整個教學(xué)過程中，我們采用以行動為導(dǎo)向教學(xué)法中的項目教學(xué)法為主要教學(xué)模式。該教學(xué)模式以培養(yǎng)全面的職業(yè)行為能力為目標(biāo)，倡導(dǎo)通過各種教學(xué)策略和方法，使學(xué)生手腦并用地學(xué)習(xí)，在專業(yè)技能、事務(wù)能力和社會能力方面均衡發(fā)展，克服傳統(tǒng)教學(xué)模式中教師傳授知識，學(xué)生被動接受知識的弊端。行為導(dǎo)向教學(xué)策略主張師生雙向互動，整個教學(xué)過程需要師生積極地參與和投入。

按照這個模式，在對我校全部實訓(xùn)設(shè)備進行摸底調(diào)查實際操作后，我們首先制定出每門課程切實可行的教學(xué)大綱和授課計劃，對課程的基本要求做出明確界定。我們按照每學(xué)期15周（按實際周數(shù)的不同可加以調(diào)整）、每周四課時連上的方法，將每門課程的全部授課內(nèi)容整合成15個最具典型工作過程的項目，每個項目的教學(xué)過程都包含6個步驟：明確項目任務(wù)制定工作計劃方案決策工作實施檢查控制評價反饋。對應(yīng)這6個步驟，我們寫出詳細(xì)的授課計劃，其中，包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重點難點及教學(xué)過程設(shè)計。在教學(xué)過程設(shè)計中，我們強調(diào)教學(xué)活動的安排，并以項目工單的形式列出詳細(xì)的操作步驟和完成每一操作步驟所需使用的工量具及設(shè)備，以指導(dǎo)學(xué)生的實操過程及評價過程。另外，再編制出學(xué)生任務(wù)單，讓學(xué)生對自己的項目完成過程加以記錄，以便開展學(xué)生自我評價。在具體實施過程中，將學(xué)生分成若干個小組，以學(xué)生任務(wù)單中設(shè)定的任務(wù)來開展教學(xué)活動，為學(xué)生們提供一個集思廣益、相互協(xié)作的空間。在小組工作過程中，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生獨立設(shè)計工作計劃并實施，遇到問題相互討論切磋。通過小組合作，學(xué)生們可以感受到集體的智慧和團隊工作的重要性。

在考核評估階段，我們分別設(shè)計出自我評價、小組評價、小組互評及教師點評評價表，以量化的形式對每一個學(xué)生進行成績評定。每做完一個項目就及時考核，變結(jié)果評定為過程評定，學(xué)生的課程成績由上述15個項目的考核成績綜合確定。采用這種成績評定方式，能使學(xué)生自評、小組間互評及教師對學(xué)生的評價相結(jié)合，自我評價可增強學(xué)生的自信心，小組互評能調(diào)動學(xué)生的積極性，而教師評價則重在分析問題所在，促進學(xué)生廣泛討論，尋求解決方法，并最終得出結(jié)論，促進共同提高。這個過程既能培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力，也有助于學(xué)生社會能力及綜合能力的培養(yǎng)。

構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向的“雙師型”師資隊伍

教師是學(xué)校辦好教育的基礎(chǔ)，我們要根據(jù)專業(yè)建設(shè)、學(xué)科發(fā)展和課程結(jié)構(gòu)全面、均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求來做好師資培養(yǎng)規(guī)劃，建設(shè)學(xué)歷結(jié)構(gòu)較高、年齡結(jié)構(gòu)均衡、學(xué)科結(jié)構(gòu)相融，老中青結(jié)合，各專業(yè)、學(xué)科全面均衡，跨學(xué)科、跨專業(yè)、跨區(qū)域來源的師資隊伍。

拓寬“雙師”來源，建立兼職教師隊伍 我校通過去高校聘請兼職教授的方式，引進了一批高水平、高職稱的專家和學(xué)科帶頭人，提高了我校教師的技術(shù)研發(fā)能力；通過在企業(yè)聘請一批理論知識和實踐經(jīng)驗豐富的“雙師型”教師，增加了教師隊伍的”藍(lán)領(lǐng)”成分。通過這些措施現(xiàn)已形成一支相對穩(wěn)定、教學(xué)水平高、實踐經(jīng)驗豐富的兼職教師隊伍。

提高教師的職稱、學(xué)歷層次 在學(xué)校內(nèi)部挖掘、培養(yǎng)年輕教師，鼓勵他們參加高校在職碩士、工程碩士學(xué)習(xí)，以取得更高的學(xué)歷和職稱。我校現(xiàn)已與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開辦汽車交通與運輸工程在職工程碩士班，參加學(xué)習(xí)的三十多位教師都已進入了課題研究階段。

推進校企合作、提高教師專業(yè)實踐能力 選送專業(yè)教師分期分批到工廠、企業(yè)頂崗實習(xí)。我們已先后向奇瑞、江淮及星馬公司派駐了十幾人次的教師，通過從事生產(chǎn)管理及工程技術(shù)工作，切實提高了這些教師的專業(yè)實踐能力。我們還計劃嘗試與企業(yè)聯(lián)合成立產(chǎn)學(xué)研基地，選派教師到基地搞科研開發(fā)，承擔(dān)課題，推行技術(shù)服務(wù)，參與基地建設(shè)改造等，以提高教師的可持續(xù)發(fā)展能力。

加強業(yè)務(wù)進修與培訓(xùn)，多途徑加快“雙師型”教師隊伍培養(yǎng) 通過鼓勵教師參加國家和行業(yè)職業(yè)技能考試獲取職業(yè)資格證書，近年來，我校已先后有幾十位教師獲得了不同等級的職業(yè)資格證書。我校利用參加省級和國家級技能大賽之機，采用送出去，請進來的方式對大賽指導(dǎo)教師進行重點培養(yǎng)，讓他們在指導(dǎo)學(xué)生的同時，使自己得到更大的提高； 選派教師參加每年一度的省級和國家級骨干教師培訓(xùn)，通過這種高規(guī)格的培訓(xùn)使骨干教師迅速成長，進而帶動學(xué)校教師整體水平的提高；利用每周三、周日下午時間開展校內(nèi)自我培訓(xùn)，由實踐經(jīng)驗豐富的教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以理論實踐一體化的模式進行教師培訓(xùn)。

完善教師隊伍的考核與管理機制 通過引入競爭機制、完善教師考核制度、制定合理的獎勵分配制度，我們對教師隊伍的管理不斷完善，不斷進步。

以上所述各項教改措施已在我校2011屆汽車制造與維修專業(yè)全面實施。通過我們近五個學(xué)期的探索與實踐，取得了一定的成績。從2011屆學(xué)生的就業(yè)情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，這批學(xué)生普遍能適應(yīng)企業(yè)的需求變化，真正掌握了一定的實用技能，成為了受企業(yè)歡迎的人。

改革雖然給我們的教學(xué)工作帶來了不菲的成績，但其中的經(jīng)驗和教訓(xùn)更為深刻，我們?nèi)匀粫粩嗟靥剿骱蛯嵺`，努力為企業(yè)多培養(yǎng)人才，培養(yǎng)出好人才。

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