時(shí)間：2022-11-19 13:12:34
導(dǎo)語(yǔ)：在工程測(cè)量技術(shù)論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
全球定位系統(tǒng)（GPS）是美國(guó)第二代衛(wèi)星定位系統(tǒng)。GPS接收機(jī)是由由24領(lǐng)衛(wèi)星組成，其中包括21顆工作衛(wèi)星和2顆備用衛(wèi)星，并均勻的分布在6個(gè)近似圓形的軌道上。各個(gè)軌道平面之間的傾角為55，平均運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。一般情況下能同時(shí)觀測(cè)到6顆衛(wèi)星，最多時(shí)可到9顆衛(wèi)星。GPS定位原理類似于傳統(tǒng)的后方交會(huì)原理。如果已知空間GPS衛(wèi)星的具置。如果僅需確定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)則GPS接收機(jī)只需要繼續(xù)接收3顆GPS衛(wèi)星發(fā)射出的衛(wèi)星信號(hào)。也就是取得衛(wèi)星到測(cè)站點(diǎn)的幾何直線距離，就可以根據(jù)后房交會(huì)的原理確定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。但實(shí)際中因?yàn)樵靸r(jià)或工程費(fèi)用的原因，GPS接收機(jī)中的時(shí)鐘精度是有限的，同時(shí)與GPS時(shí)間相比有較大的偏差，所以就需要將這一時(shí)間作為待定的參數(shù)，將其與待定空間參數(shù)結(jié)合并就解，因此最少需要4顆全站儀衛(wèi)星。
2GPS在道路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用
近年來，隨著GPS定位技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，道路工程測(cè)量技術(shù)發(fā)生了革命性的變革，GPS技術(shù)為道路工程測(cè)量提供了嶄新的技術(shù)方法和手段。以GPS技術(shù)為依據(jù)的高速度、高效率、高精度的GPS相關(guān)技術(shù)，正逐漸取代傳統(tǒng)的用于道路工程測(cè)量中的測(cè)角、測(cè)距、測(cè)高程為主體的地面測(cè)量定位技術(shù)。與此同時(shí)定位范圍已從陸地和近海擴(kuò)展到海洋和宇宙空間，定位方法已從傳統(tǒng)的靜態(tài)擴(kuò)展到動(dòng)態(tài)，定位服務(wù)領(lǐng)域已從傳統(tǒng)的導(dǎo)航和測(cè)量領(lǐng)域擴(kuò)展到當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的廣闊領(lǐng)域。當(dāng)今，我國(guó)GPS定位技術(shù)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域，例如：GPS技術(shù)已普遍應(yīng)用到國(guó)家大地水準(zhǔn)網(wǎng)、城市高程控制網(wǎng)、道路工程控制網(wǎng)的建立與改造中，同時(shí)在石油勘探、通信線路、高速公路、地下鐵路、建筑變形、隧道貫通、大壩監(jiān)測(cè)、地震的形變監(jiān)測(cè)等也已廣泛的使用全站儀定位-GPS技術(shù)。同時(shí)隨著GPS差分定位技術(shù)和RTK實(shí)時(shí)差分定位系統(tǒng)的不斷發(fā)展，單點(diǎn)定位精度不斷提高，GPS技術(shù)不僅在工程方面應(yīng)用廣泛，在導(dǎo)航、石油物探點(diǎn)定位、運(yùn)載工具實(shí)時(shí)監(jiān)控、地質(zhì)勘查剖面測(cè)量等領(lǐng)域?qū)⒂懈訌V泛和優(yōu)越的應(yīng)用前景。
2.1GPS在道路建設(shè)工程控制網(wǎng)中的應(yīng)用道路工程控制網(wǎng)是道路工程建設(shè)、管理和維護(hù)的基礎(chǔ)，其精度要求與道路工程項(xiàng)目的性質(zhì)及規(guī)模關(guān)系密切。常規(guī)的方法多采用邊角控制網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)。而利用GPS定位的方法建立道路工程控制網(wǎng)，具有點(diǎn)位選擇限制少，作業(yè)時(shí)問短，工程費(fèi)用低及成果精度高等特點(diǎn)。且GPS定位方法可用于建立道路工程首級(jí)控制網(wǎng)，及變形監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)、工程勘探、道路施工控制網(wǎng)及隧道等地下工程控制網(wǎng)的布設(shè)等等。為保證工程的精度GPS定位方法通常采用載波相位靜態(tài)差分技術(shù)。以保證工程數(shù)據(jù)精度能夠達(dá)到毫米級(jí)別。
2.2GPS在工程變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用變形監(jiān)測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用于監(jiān)測(cè)大橋、高層建筑等建筑物及構(gòu)筑物的地基沉降、位移及其整體的傾斜狀況等。變形監(jiān)測(cè)工作的特點(diǎn)是被監(jiān)測(cè)建筑物的尺寸比較大，監(jiān)測(cè)環(huán)境復(fù)雜且對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的要求比較高。傳統(tǒng)常規(guī)的監(jiān)測(cè)技術(shù)是應(yīng)用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，監(jiān)測(cè)地基的沉降情況。傳統(tǒng)技術(shù)是應(yīng)用小角度測(cè)量方法。投點(diǎn)法及視準(zhǔn)線法監(jiān)測(cè)地基的沉降位移和及整體的傾斜狀況。當(dāng)今GPS技術(shù)也可應(yīng)用在變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，通常我們通過建立高興度的GPS監(jiān)測(cè)網(wǎng)，得到毫米級(jí)季度的嘴對(duì)平面位移與相對(duì)豎直監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，然后通過利用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)對(duì)比。實(shí)踐表明GPS技術(shù)可以完全取代高精度的邊交網(wǎng)控制測(cè)量，且精度相對(duì)較高。因此在有條件的情況下，利用GPS控制網(wǎng)更加方便快捷。
3GPS技術(shù)應(yīng)用在道路橋梁工程測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)
3.1GPS技術(shù)用途廣泛：GPS技術(shù)可應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域。在工程測(cè)量領(lǐng)域里，GPS定位系統(tǒng)可應(yīng)用于大地測(cè)量、地殼板塊運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、工程施工、道路橋梁建設(shè)等領(lǐng)域，可以應(yīng)用于建立各種工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)及進(jìn)行各種繁瑣的工程測(cè)量等。進(jìn)行各種工程測(cè)繁等。自動(dòng)變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、工程施工的自動(dòng)控制系統(tǒng)是未來GPS技術(shù)的在工程測(cè)量中的研究方向之一。
3.2利用GPS技術(shù)在進(jìn)行線路測(cè)量時(shí)不受天氣狀況的影響GPS測(cè)量技術(shù)采用的是衛(wèi)星定位原理，可以再任何的時(shí)間地點(diǎn)連續(xù)的進(jìn)行觀測(cè)工作，且可以在視線不佳的天氣或夜間進(jìn)行觀測(cè)不受天氣狀況的影響。該優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)的光學(xué)測(cè)量?jī)x器無法比擬的。
3.3GPS技術(shù)定位精度高利用GPS進(jìn)行測(cè)量其精度較傳統(tǒng)方法要提高很多。其中、短距離精度可達(dá)毫米級(jí)。其中大型建筑物、構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)如果采用特殊的觀測(cè)手段方法和適當(dāng)數(shù)據(jù)處理模型和軟件后。其平面精度可達(dá)到亞毫米級(jí)。
3.4GPS技術(shù)應(yīng)用到工程測(cè)量中工作效率高GPS技術(shù)對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)具有存儲(chǔ)功能，通過計(jì)算機(jī)連接和繪圖軟件可以直接將測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)生成平面圖和斷面圖，從而大大減小了繪圖的工作量，提高了工作效率。實(shí)踐表明，GPS應(yīng)用在道橋工程測(cè)量中可大大提高工作效率，簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的測(cè)量程序，從而大大的縮短了測(cè)量時(shí)間。利用GPS控制網(wǎng)進(jìn)行選點(diǎn)其靈活度高，布網(wǎng)方便，基本不受通視、網(wǎng)形的限制，特別是在地形復(fù)雜、通視困難的測(cè)區(qū)，利用GPS技術(shù)其優(yōu)越性更加明顯。
4結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：建筑工程 質(zhì)量管理 問題 對(duì)策
中圖分類號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
前言：我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于上升期，建筑工程需求量日益加大，涉及內(nèi)容也越來越多，對(duì)于建筑工程質(zhì)量的要求也越來越高。建筑工程質(zhì)量涉及范圍較廣，一般分為安裝類、功能類、設(shè)備類、裝飾類等諸多方面，建筑施工的種類繁多和復(fù)雜性造成了建筑施工質(zhì)量管理難度日漸加大。針對(duì)建筑工程質(zhì)量管理中存在的問題提出相應(yīng)的解決對(duì)策，有利于建筑工程的順利開展。
1 建筑工程質(zhì)量管理的重要性
建筑工程質(zhì)量管理是建筑工程管理的核心部分，只有重視建筑工程的質(zhì)量管理，才能為自身樹立良好的品牌效應(yīng)，贏得好的口碑與聲譽(yù)，進(jìn)而提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。由于建筑工程本身的復(fù)雜性和廣泛性，對(duì)于建筑工程的質(zhì)量管理存在著較多的問題，較大的難度。我國(guó)目前的質(zhì)量管理多半屬于事后管理，即在產(chǎn)品完成之后對(duì)其進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，或者將不合格的零部件換掉，進(jìn)而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。但是建筑工程不能重復(fù)、不能更換，并且具有隱蔽性和終端檢驗(yàn)局限性，這些都導(dǎo)致建筑工程質(zhì)量管理在工程內(nèi)部質(zhì)量檢查中難度日漸加大。而且，受到建筑工程生產(chǎn)流動(dòng)性、結(jié)構(gòu)整體性這些特點(diǎn)的影響，要求建筑工程質(zhì)量管理必須結(jié)合建筑工程自身的這些特點(diǎn)，找到合理的方式方法進(jìn)行監(jiān)督。
建筑工程的質(zhì)量管理與質(zhì)量監(jiān)督是建筑工程管理的一個(gè)重要方面，但是，由于我國(guó)建筑行業(yè)起步較晚，受傳統(tǒng)模式影響較深，在管理上存在諸多問題。此外，由于當(dāng)前建筑質(zhì)量管理機(jī)制的不健全，施工單位在建筑施工時(shí)很多都會(huì)忽視建筑的施工質(zhì)量。因此，這就要求質(zhì)量監(jiān)督部門在工程建設(shè)過程中提高質(zhì)量監(jiān)控意識(shí)，做好質(zhì)量監(jiān)督與管理。
2建筑工程質(zhì)量管理中存在的問題
2.1施工隊(duì)伍素質(zhì)問題
我國(guó)建筑行業(yè)內(nèi)部普遍存在許多基本素質(zhì)較低的施工人員，對(duì)自身工作的職責(zé)和任務(wù)認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致施工操作時(shí)不能按工程規(guī)劃進(jìn)行，從而使建筑工程的質(zhì)量存在很大的隱患。近年來，許多未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工大量涌入城市建筑行業(yè)，導(dǎo)致建筑工程隊(duì)伍的整體素質(zhì)普遍偏低，建筑質(zhì)量也迅速下滑。
2.2缺乏技術(shù)支持問題
各行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步都需要采用科學(xué)的技術(shù)手段來實(shí)施。建筑工程技術(shù)旨在對(duì)工程施工過程中實(shí)際操作和技術(shù)處理的研究與開發(fā)，但有些施工隊(duì)伍對(duì)技術(shù)支持還不甚了解，只是單純的看重設(shè)計(jì)方案的完整性，而不是以具體操作的可靠性為主體，導(dǎo)致技術(shù)面的匱乏，影響工程質(zhì)量。
2.3管理體制不夠完善
我國(guó)的建筑工程質(zhì)量管理體制是在傳統(tǒng)體制的改革中日漸形成，所以受到傳統(tǒng)管理模式的束縛比較嚴(yán)重。我國(guó)多年處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，管理模式的“計(jì)劃特色”比較濃厚。企業(yè)過多依賴政府的宏觀調(diào)控，市場(chǎng)適應(yīng)性比較差。
2.4施工單位的法律意識(shí)淡薄
《建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)的頒布與實(shí)施，給建筑工程的具體操作樹立了具有法律意義和技術(shù)參考性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。然而，很多施工單位法律觀念淡薄，技術(shù)專業(yè)性較差，時(shí)常有違規(guī)操作的現(xiàn)象出現(xiàn)。這些違規(guī)操作，對(duì)于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全都是極大的威脅，一旦發(fā)生事故就會(huì)造成很重大的損失，同時(shí)對(duì)于企業(yè)的聲譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力造成惡劣的影響。
2.5市場(chǎng)管理混亂
當(dāng)前房地產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)管理混亂，存在諸多問題。首先就是無證或者超出自身承擔(dān)范圍的越級(jí)施工現(xiàn)象存在普遍。其次，建筑工程的承擔(dān)方層層轉(zhuǎn)包，導(dǎo)致責(zé)任分工不明確，權(quán)責(zé)不明。第三個(gè)存在的問題就是在招標(biāo)過程中建筑單位肆意壓低價(jià)格，將工程分解后承包給多個(gè)施工方，導(dǎo)致施工單位各干各的，很難落實(shí)建筑工程的整體責(zé)任。
2.6質(zhì)量管理人員素質(zhì)差，管理混亂
建筑工程質(zhì)量管理的技術(shù)性要求較高，當(dāng)前大部分業(yè)主方在工程質(zhì)量管理方面不僅僅認(rèn)識(shí)不足，人員整體素質(zhì)和管理方面存在很大的缺陷。具體實(shí)施時(shí)，很難運(yùn)用到建筑工程中，很難真正提高工程質(zhì)量。在管理秩序上，企業(yè)缺乏具體的管理體制，在秩序上較為混亂，具體環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范性制約，給工程質(zhì)量的提高帶來了極大的難度。
3 加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理的措施
3.1加強(qiáng)各方的協(xié)調(diào)工作
在實(shí)際工程建設(shè)過程中分包管理模式仍存在較多問題，為了提高建筑項(xiàng)目整體質(zhì)量，企業(yè)必須采取有效措施解決各種混亂模式，在加強(qiáng)各方的協(xié)調(diào)工作的同時(shí)，制定科學(xué)合理的合作管理制度。另外，建筑企業(yè)還應(yīng)該將質(zhì)量管理職責(zé)細(xì)化，在明確各部門職責(zé)范圍的同時(shí)，還應(yīng)該引導(dǎo)職工正確認(rèn)識(shí)各部門之間的協(xié)作關(guān)系。因此，建筑工程企業(yè)應(yīng)該在分包的過程中，合理控制工程的肢解程度。建筑工程企業(yè)還應(yīng)該建立協(xié)調(diào)管理程序，在強(qiáng)化各部門管理工作的同時(shí)，減少管理工作對(duì)個(gè)人能力的依賴性，從而提高建筑項(xiàng)目的整體質(zhì)量。
3.2建立科學(xué)的管理和監(jiān)督機(jī)制
建立科學(xué)合理的管理和監(jiān)督機(jī)制是提高建筑工程質(zhì)量管理的重要手段之一。在實(shí)際施工過程中，建筑企業(yè)應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際狀況建立科學(xué)的管理和監(jiān)督機(jī)制。首先，施工單位應(yīng)該在確保各項(xiàng)建設(shè)工作順利進(jìn)行的前提下，建立工程質(zhì)量責(zé)任制度，將各項(xiàng)質(zhì)量管理責(zé)任細(xì)化，并落實(shí)到個(gè)人。另外，施工企業(yè)還應(yīng)該結(jié)合各職工的工作態(tài)度建立健全的質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲制度，在提高職工積極性的同時(shí)，為合理控制建筑項(xiàng)目工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全的工程質(zhì)量監(jiān)督制度是提高建筑項(xiàng)目整體質(zhì)量的前提保障，因此，建筑企業(yè)在強(qiáng)化工程監(jiān)督的過程中，還應(yīng)該發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)管人員的作用，在強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管人員安全質(zhì)量控制意識(shí)的同時(shí)，使建筑工程逐漸向規(guī)范化、制度化的方向快速發(fā)展。
3.3做好工程進(jìn)度管理
工程的進(jìn)度計(jì)劃與檢查是相輔相成的關(guān)系，進(jìn)行施工進(jìn)度檢查的目的是為了全面的了解整個(gè)施工計(jì)劃的執(zhí)行，從而便于對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合適的調(diào)整。而檢查方法則主要是比較實(shí)際的進(jìn)度和開始的進(jìn)度計(jì)劃，從這兩者的差別中分析和找出導(dǎo)致偏差的原因，然后讓施工、監(jiān)測(cè)等單位據(jù)此調(diào)整施工計(jì)劃。其中如果實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃相差甚遠(yuǎn)時(shí)，就一定要找出差別所在，討論是否會(huì)影響后續(xù)施工，考慮問題的嚴(yán)重性，及時(shí)解決問題。
3.4完善招投標(biāo)辦法
建筑工程招投標(biāo)是后期各項(xiàng)工作順利開展的保障，強(qiáng)化建筑工程質(zhì)量管理工作應(yīng)該從招投標(biāo)階段開始，在完善招投標(biāo)辦法的同時(shí)，嚴(yán)格按照審定的工程標(biāo)底選取最近的標(biāo)，減少招標(biāo)過程中各投標(biāo)企業(yè)因投標(biāo)價(jià)格而引發(fā)的各種矛盾。因此，建筑企業(yè)在滿足質(zhì)量、信譽(yù)以及綜合實(shí)力等要求的前提下，還應(yīng)該集合我國(guó)國(guó)家規(guī)定建立健全的招投標(biāo)辦法，強(qiáng)化從施工階段到竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)督工作，為促進(jìn)建筑工程質(zhì)量管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.5加強(qiáng)建筑企業(yè)內(nèi)部管理
建筑企業(yè)內(nèi)部管理工作對(duì)建筑項(xiàng)目質(zhì)量管理工作有直接影響。建筑企業(yè)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r建立完善的承包體系后，還應(yīng)該采取相關(guān)措施強(qiáng)化建筑企業(yè)內(nèi)部管理，為企業(yè)的質(zhì)量管理工作提供基礎(chǔ)保障。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理有助于開發(fā)企業(yè)內(nèi)部促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的潛在能力，還能有效降低施工建設(shè)過程中對(duì)各種資源的消耗，是促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目承包行為合理化和規(guī)范化的重要手段。另外，在合理控制企業(yè)各項(xiàng)目投入經(jīng)費(fèi)的同時(shí)，為企業(yè)內(nèi)部管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，建筑工程質(zhì)量是建筑工程的重中之重，在質(zhì)量監(jiān)督與管理工作中，企業(yè)要從整個(gè)工程出發(fā)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，質(zhì)量監(jiān)督部門更要在各方面加強(qiáng)監(jiān)督，幫助企業(yè)確保建筑工程的高質(zhì)量、高水平，為地方的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展添磚加瓦。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：地鐵工程測(cè)量
地鐵工程施工測(cè)量的施測(cè)環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的施測(cè)精度又相當(dāng)高，必須精心施測(cè)和進(jìn)行成果整理，工程測(cè)量成果必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。論文參考網(wǎng)。
地鐵工程測(cè)量的測(cè)量特點(diǎn)
（1）車站包括主體結(jié)構(gòu)、出入口和風(fēng)道。采用明挖及蓋挖順作法施工方法，施工工藝復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換快，地下施測(cè)條件差，測(cè)量工作量大。
（2）地面導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)由地面?zhèn)鬟f到地下，必須保證精度，且要布設(shè)形成檢測(cè)條件并經(jīng)常復(fù)測(cè)控制點(diǎn)。
（3）對(duì)于車站主體結(jié)構(gòu)，凈寬尺寸在建筑限界之外，還應(yīng)考慮如下的加寬量：50mm綜合施工誤差＋H/150鉆孔灌注樁施工誤差及水平位移。論文參考網(wǎng)。
（4）區(qū)間暗挖先通過豎井，再通過橫通道分別進(jìn)入左、右線隧道，并且曲線半徑較小，造成了后視距離短、轉(zhuǎn)角多，給正洞內(nèi)導(dǎo)線延伸帶來一定難度。
平面控制測(cè)量
根據(jù)地鐵工程特點(diǎn)，利用建設(shè)管理方提供的測(cè)量控制點(diǎn)，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)按精密導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)。
精密導(dǎo)線技術(shù)精度要求：導(dǎo)線全長(zhǎng)3～5km，平均邊長(zhǎng)為350m，測(cè)角中誤差≤±2.5″，最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差≤±15mm，相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差≤±8mm，方位角閉合差≤±5（n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)）,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差≤1/35000；導(dǎo)線點(diǎn)位可充分利用城市已埋設(shè)的永久標(biāo)志，或按城市導(dǎo)線標(biāo)志埋設(shè)。位于車站地區(qū)的導(dǎo)線點(diǎn)必須選在基坑開挖影響范圍之外，穩(wěn)定可靠，而且應(yīng)能與附近的GPS點(diǎn)通視。
車站平面控制測(cè)量
利用測(cè)設(shè)好的平面控制網(wǎng)，以車站的兩個(gè)軸線方向?yàn)榛€方向，直接把軸線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)于車站基坑邊，經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，設(shè)立護(hù)樁，利用軸線控制點(diǎn)通過全站儀把車站軸線直接投測(cè)到基坑內(nèi)，并對(duì)車站結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行施工放線。若受場(chǎng)地影響，為保證測(cè)量精度，也可按以下分步方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。
區(qū)間暗挖隧道平面控制測(cè)量
施工豎井平面尺寸較小，井深多在20米左右，擬采用豎井聯(lián)系三角形測(cè)量,即通過豎井懸掛兩根鋼絲，由近井點(diǎn)測(cè)定與鋼絲的距離和角度，從而算得鋼絲的坐標(biāo)以及它們的方位角，然后在井下認(rèn)為鋼絲的坐標(biāo)和方位角已知，通過測(cè)量和計(jì)算便可得出地下導(dǎo)線的坐標(biāo)和方位角，這樣就把地上和地下聯(lián)系起來了。
施工放樣測(cè)量
施工中的測(cè)量控制采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施測(cè)。為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件，可用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù)，用同樣方法來檢測(cè)放樣點(diǎn)正確與否，或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能，用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測(cè)后的實(shí)測(cè)坐標(biāo)X、Y值相差均在±3mm以內(nèi)，可用這些放樣點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。也可用放線兩個(gè)點(diǎn)，用尺子量測(cè)兩點(diǎn)的距離進(jìn)行復(fù)核，距離相差在±2mm以內(nèi)，可用這些點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。
暗挖區(qū)間隧道施工放樣主要是控制線路設(shè)計(jì)中線、里程、高程和同步線。隧道開挖時(shí)，在隧道中線上安置激光指向儀，調(diào)節(jié)后的激光代表線路中線或隧道中線的切線或弦線的方向及線路縱斷面的坡度。每個(gè)洞的上部開挖可用激光指向儀控制標(biāo)高，下部開挖采用放起拱線標(biāo)高來控制。施工期間要經(jīng)常檢測(cè)激光指向儀的中線和坡度，采用往返或變動(dòng)兩次儀器高法進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。在隧道初支過程中，架設(shè)鋼格柵時(shí)要嚴(yán)格的控制中線、垂直度和同步線，其中格柵中線和同步線的測(cè)量允許誤差為±20mm，格柵垂直度允許誤差為3°。
高程控制測(cè)量
（1）車站高程控制測(cè)量
對(duì)于車站施工時(shí)的高程測(cè)量控制，利用復(fù)核或增設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求把高程引測(cè)到基坑內(nèi)，并在基坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)，且不能少于兩個(gè)，通過基坑內(nèi)和地面上的水準(zhǔn)基點(diǎn)對(duì)車站施工進(jìn)行高程測(cè)量控制。
（2）區(qū)間隧道高程控制測(cè)量
區(qū)間隧道高程測(cè)量控制，通過豎井采用長(zhǎng)鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下，向地下傳遞高程的次數(shù)，與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。論文參考網(wǎng)。先作趨近水準(zhǔn)測(cè)量，再作豎井高程傳遞。
地下控制網(wǎng)平差和中線調(diào)整
隧道貫通后，地下導(dǎo)線則由支導(dǎo)線經(jīng)與另一端基線邊聯(lián)測(cè)變成了附合導(dǎo)線，支線水準(zhǔn)也變成了附合水準(zhǔn)，當(dāng)閉合差不超過限差規(guī)定時(shí)，進(jìn)行平差計(jì)算。
按導(dǎo)線點(diǎn)平差后的坐標(biāo)值調(diào)整線路中線點(diǎn)，改點(diǎn)后再進(jìn)行中線點(diǎn)的檢測(cè)，直線夾角不符值≤±6″，曲線上折角互差≤±7″，高程亦要使用平差后的成果。
隧道貫通后導(dǎo)線平差的新成果將作為凈空測(cè)量、調(diào)整中線、測(cè)設(shè)鋪軌基標(biāo)及進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)的起始數(shù)據(jù)。
參考文獻(xiàn)：《城市測(cè)量規(guī)范》CJJ8
《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》GB50308
《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026
《工程測(cè)量》 邵自修 冶金工業(yè)出版社 1997
《工程測(cè)量》 揚(yáng)松林 中國(guó)鐵道出版社 2002
《測(cè)量平差基礎(chǔ)》 武漢測(cè)繪科技大學(xué) 1994
課題設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)三年所學(xué)知識(shí)的一次總結(jié)，特別是地形測(cè)量、小區(qū)域控制測(cè)量及施工放樣等方面。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)cass軟件、全站儀、RTK在地形測(cè)量應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的良好結(jié)合。
目前各級(jí)地方政府中的城市建設(shè)管理部門中均設(shè)有專業(yè)的測(cè)量隊(duì)伍，其主要工作即是為城市規(guī)劃和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，測(cè)量工作在其中起著至關(guān)重要的位置。如何更好地為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，是測(cè)量隊(duì)的基本工作職責(zé)，而如何提高測(cè)量工作的水平，是各個(gè)測(cè)量隊(duì)要追求的目標(biāo)之一。
本課題擬從數(shù)字化地形測(cè)量工作入手，總結(jié)并探討測(cè)量工作的基本內(nèi)容和方法，以提高測(cè)量工作的效率和水平。
2.課題研究（設(shè)計(jì)）的內(nèi)容（論文基本框架）：
題目：數(shù)字化測(cè)圖及提高工效的方法與途徑
摘要
關(guān)鍵詞
1數(shù)字化測(cè)圖概述
2數(shù)字化測(cè)圖與傳統(tǒng)平板測(cè)圖相比的優(yōu)勢(shì)
3數(shù)字化測(cè)圖的基本方法
3.1控制測(cè)量
3.2碎部測(cè)量
4如何提高數(shù)字化測(cè)圖的工作效率
4.1外業(yè)工作中應(yīng)注意的問題
4.2內(nèi)業(yè)工作中應(yīng)注意的問題
5地形測(cè)量的精度討論
結(jié)語(yǔ)
3.課題研究（設(shè)計(jì)）的主要研究方法、技術(shù)路線：
（1）資料收集
（2）編寫技術(shù)方案
（3）實(shí)地測(cè)量體會(huì)
（4）理論與實(shí)際相結(jié)合
4.完成課題研究（設(shè)計(jì)）的條件和進(jìn)度、具體安排及預(yù)期結(jié)果等：
（1）完成論文的條件：實(shí)習(xí)單位的工作性質(zhì)與本論文的內(nèi)容有直接的相關(guān)性，有相關(guān)的各種地形測(cè)量規(guī)范；實(shí)習(xí)的內(nèi)容與論文有直接的相關(guān)性，通過實(shí)習(xí)能熟知數(shù)字化地形測(cè)量中各種測(cè)量及內(nèi)業(yè)的處理過程.
（2）進(jìn)度：20**年底前主要收集資料和學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、專著等，20**年2月底前完成選題和撰寫提綱，3月份完成第一稿，4月份完成第二稿，5月份返校前基本完稿，返校后再修改。
（3）安排：先復(fù)習(xí)相關(guān)教材，如測(cè)量學(xué)、地籍與房產(chǎn)測(cè)量、控制測(cè)量、工程測(cè)量；熟悉數(shù)字地形測(cè)量基本原理與測(cè)量方法，同時(shí)收集數(shù)字地形測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并掌握其測(cè)量的注意要點(diǎn).
（4）預(yù)期結(jié)果：根據(jù)本開題報(bào)告及測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)要求、測(cè)量技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)地測(cè)量情況，撰寫論文。爭(zhēng)取論文的成績(jī)達(dá)到良好以上。
5.主要參考文獻(xiàn)：
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3、《測(cè)量學(xué)》，顧孝烈、鮑峰、程效軍主編同濟(jì)大學(xué)出版社，1999
4、控制測(cè)量學(xué)
關(guān)鍵詞：GPS;測(cè)繪技術(shù);線形工程測(cè)量;應(yīng)用
中圖分類號(hào)：TB22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
目前我國(guó)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，為工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展提供了有力的保障，極大地促進(jìn)了工程測(cè)量事業(yè)的進(jìn)步。通過在工程測(cè)量中應(yīng)用測(cè)繪技術(shù)，使工程測(cè)量數(shù)據(jù)誤差越來越小，精度不斷提高。在保證工程質(zhì)量上發(fā)揮了的作用。
1GPS測(cè)繪技術(shù)概述
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的的發(fā)展，工程中所用的測(cè)繪技術(shù)也越來越先進(jìn)。尤其GIS（地理信息技術(shù)）、GPS（全球定位技術(shù)）、數(shù)字化技術(shù)及RS（遙感技術(shù)）等測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用，使我國(guó)的工程測(cè)繪技術(shù)已達(dá)到數(shù)字化和高效率的目標(biāo)，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距越來越小，在路橋、水利、房屋建筑等領(lǐng)域的工程測(cè)量中應(yīng)用。降低了工程測(cè)量的誤差，提高了測(cè)量精度。
1.1GPS測(cè)繪技術(shù)的含義
GPS技術(shù)，即全球定位系統(tǒng)，在二十世紀(jì)七十年代由美國(guó)率先進(jìn)行研發(fā)，經(jīng)過多年的努力于1993年在軍事上首次應(yīng)用，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，后來延伸到工程建設(shè)、教育、科研等多個(gè)領(lǐng)域。它的工作原理為：對(duì)目標(biāo)利用衛(wèi)星發(fā)射無線電信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航定位，能夠方便快速的發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，且定位精確度高、抗干擾性強(qiáng)，在工程測(cè)量中得到廣泛的應(yīng)用。
1.2GPS測(cè)繪技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中應(yīng)用廣泛，它具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是測(cè)繪時(shí)間長(zhǎng)，精度高。GPS技術(shù)不受時(shí)空的影響，能在任何地點(diǎn)、任何時(shí)間進(jìn)行全面全天候的測(cè)量工作，且受氣候、地形等自然因素影響比較小，測(cè)量數(shù)據(jù)精度高。二是成本比較低，操作方便。GPS技術(shù)可以有效減少工程對(duì)人力、物力、財(cái)力的投入，不僅可以降低成本，而且操作簡(jiǎn)單，可以減輕工作人員負(fù)擔(dān)。三是GPS技術(shù)工作效率高。隨著GPS技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，GPS測(cè)繪時(shí)間縮短，測(cè)量效率大大提高，即在較短的時(shí)間內(nèi)高效完成測(cè)量任務(wù)。四是應(yīng)用廣泛。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，GPS測(cè)繪技術(shù)已滲透到建筑、市政給排水工程、水電工程、道路、橋梁等工程項(xiàng)目建設(shè)中，同時(shí)在電視臺(tái)、天文臺(tái)等領(lǐng)域也得到廣泛的應(yīng)用。
2GPS控制測(cè)量技術(shù)在線形工程輸電線路測(cè)量中的應(yīng)用
2.1布設(shè)GPS靜態(tài)控制網(wǎng)
輸電線路一般比較長(zhǎng)，涉及范圍比較廣，經(jīng)常需要穿越田地、河流、山地、湖泊等地形，給工程建設(shè)帶來很大的麻煩和難題。同時(shí)輸電線路走向是直拐直，沒有曲線段，因此控制點(diǎn)要沿著可研路徑布設(shè)，呈一帶狀控制網(wǎng)。在進(jìn)行GPS靜態(tài)控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，主要要注意幾點(diǎn)問題：一是GPS基線長(zhǎng)度最好相差不大，保證精確度的均勻性。二是GPS靜態(tài)控制網(wǎng)最好采取封閉式閉合環(huán)形式（或者為附合線路結(jié)構(gòu)）。三是避免多路徑效應(yīng)。在進(jìn)行GPS靜態(tài)控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，要盡量避免高山、河流、湖泊等比較復(fù)雜的地形。四是做好強(qiáng)電磁波抗干擾工作。GPS站點(diǎn)的設(shè)置要盡可能的遠(yuǎn)離大功率的無線電發(fā)射源，如電視臺(tái)，其距離要在400m以上，同時(shí)要遠(yuǎn)離已建高壓輸電線路至少200m以上。
2.2GPS技術(shù)在外業(yè)作業(yè)測(cè)量中的應(yīng)用
在進(jìn)行外業(yè)作業(yè)前，要做好儀器（如GPS接收機(jī)等）設(shè)置等準(zhǔn)備工作。GPS接收機(jī)設(shè)置要根據(jù)輸電線路走向來，盡量避免一些復(fù)雜的地形，如高山、河流、植被等，同時(shí)在設(shè)置好GPS接收機(jī)等儀器后不要急于觀測(cè)，在GPS儀器垂直精度因子VRMS和水平精度因子HRMS在不大于0.02、綜合精度因子PDOP不大于3后方可進(jìn)行，且每一次觀測(cè)時(shí)間要不小于10分鐘。此外，外業(yè)工作人員要嚴(yán)格按照GPS測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和輸電高壓線路實(shí)際情況進(jìn)行外業(yè)作業(yè)。先根據(jù)衛(wèi)星可行性預(yù)報(bào)資料編制觀測(cè)計(jì)劃表，然后在實(shí)際觀測(cè)中嚴(yán)格按照計(jì)劃表執(zhí)行，同時(shí)以實(shí)際作業(yè)為主相應(yīng)的進(jìn)行調(diào)整，并做好記錄，最后在外業(yè)作業(yè)完成后及時(shí)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和分析，若數(shù)據(jù)不對(duì)就要進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或者重測(cè)。
2.3做好內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理工作
在進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理之前，要選定相關(guān)解算軟件，并把數(shù)據(jù)輸入軟件中，然后對(duì)每一個(gè)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行查看和分析，把誤差大或者錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)刪除，提高整體數(shù)據(jù)解算質(zhì)量。一般而言，數(shù)據(jù)解算結(jié)果有四種，固定相位解、浮點(diǎn)相位解、相位平滑偽距差分解和偽距差分，前三者精度指標(biāo)分別大于0.1m、0.5m、0.8m，根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的精度指標(biāo)。具體來說，在測(cè)量完成一天的工作后，要把基站和桿塔的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，使用相關(guān)解算軟件計(jì)算出每一個(gè)桿塔的坐標(biāo)，從而計(jì)算出每一條基線長(zhǎng)度，然后把計(jì)算出來的數(shù)據(jù)與事前標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，允許誤差在6m之內(nèi)，若誤差過大就要就行補(bǔ)測(cè)或者重測(cè)。
2.4GPS控制測(cè)量技術(shù)使用注意事項(xiàng)
GPS測(cè)繪技術(shù)具有不可擬比的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際操作中還是會(huì)受到自然因素和人為因素的影響，造成觀測(cè)數(shù)據(jù)精確度存在偏差。因此，在利用GPS測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行控制測(cè)量時(shí)，要注意細(xì)節(jié)問題。
（1）受作業(yè)環(huán)境的影響。雖然GPS技術(shù)不受地形的限制，具有全天候觀測(cè)的特點(diǎn)，但觀測(cè)精度還是會(huì)受地形等環(huán)境的影響，因此在進(jìn)行GPS儀器設(shè)置時(shí)，應(yīng)盡量避免多種路徑、電磁波干擾強(qiáng)（如電視臺(tái)等）等地段，且保證衛(wèi)星高度角在10°以上。
（2）觀測(cè)時(shí)段問題。在觀測(cè)前要對(duì)衛(wèi)星預(yù)報(bào)圖等進(jìn)行查看，選擇最佳觀測(cè)時(shí)段（一般是可見衛(wèi)星數(shù)不小于5的情況下）。
（3）人為因素的影響。在進(jìn)行輸電高壓線路測(cè)量工作時(shí)，要嚴(yán)格按照GPS觀測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，避免因操作失誤影響觀測(cè)質(zhì)量。這就要求對(duì)工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之，GPS測(cè)繪技術(shù)具有全天候觀測(cè)、操作方便、成本較低、精確度高等優(yōu)點(diǎn)，在線形工程測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。本文主要從GPS靜態(tài)控制網(wǎng)布設(shè)、外業(yè)作業(yè)、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等幾個(gè)方面分析了GPS控制測(cè)量技術(shù)在輸電線測(cè)量中的應(yīng)用，隨著GPS技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，相信GPS測(cè)繪技術(shù)將得到進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和GPS測(cè)繪技術(shù)的不斷進(jìn)步，GPS測(cè)繪技術(shù)在線性工程的應(yīng)用越來越多，如輸電線路的測(cè)量。利用GPS控制測(cè)量技術(shù)進(jìn)行測(cè)量工作，不僅精度高，而且方便，可以提高工作效率，降低成本。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：工程測(cè)量 GPS測(cè)量 銜接性 教學(xué)研究
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和高等職業(yè)教育改革的深化，“工程測(cè)量”原有教材的內(nèi)容和體系已經(jīng)不能適應(yīng)教改后的教學(xué)計(jì)劃和調(diào)整后的專業(yè)結(jié)構(gòu)。我們從教學(xué)要求出發(fā)，在多年的教學(xué)實(shí)踐和科研活動(dòng)基礎(chǔ)之上，注重理論性和實(shí)用性相結(jié)合、系統(tǒng)性和最新發(fā)展相結(jié)合的教學(xué)方式，對(duì)GPS定位相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)和數(shù)據(jù)處理過程介紹得比較詳細(xì)，在教學(xué)中比較適用，使學(xué)生對(duì)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)有一個(gè)完整的概念。
GPS定位技術(shù)從問世之初取代常規(guī)大地測(cè)量和工程控制測(cè)量發(fā)展到目前，已滲入工程測(cè)量、地籍測(cè)量、交通管理、導(dǎo)航、地理信息系統(tǒng)、海洋、氣象和地球空間研究等許多領(lǐng)域。GPS定位技術(shù)的日益廣泛應(yīng)用，使它成為土木工程類專業(yè)學(xué)生的必修內(nèi)容。
通過多年的教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)改革，我在教材建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容改革、多媒體教學(xué)、教學(xué)考核方式和教學(xué)實(shí)習(xí)的改革
等方面做了一些初步的探索和研究，得出了一些有益的結(jié)論。
一“工程測(cè)量”課程與GPS測(cè)量的銜接性教學(xué)內(nèi)容的改革
（一）在現(xiàn)用的高等職業(yè)學(xué)?！肮こ虦y(cè)量”教材中，有關(guān)GPS測(cè)量原理與應(yīng)用介紹簡(jiǎn)單，沒有相關(guān)工程實(shí)例，教材理論性和實(shí)用性相結(jié)合、系統(tǒng)性和最新發(fā)展相結(jié)合的教學(xué)內(nèi)容與最新發(fā)展相結(jié)合不緊密。因此，我校在教學(xué)和教材建設(shè)中緊緊抓住“教學(xué)對(duì)象主要是應(yīng)用GPS進(jìn)行精密定位”這一特點(diǎn)，在教學(xué)內(nèi)容的組織上改變已有教材中將GPS衛(wèi)星定軌理論與方法、GPS衛(wèi)星信號(hào)的組成與傳播等天文、電子或通訊方面的理論作為重要內(nèi)容，而只是將這些內(nèi)容作為GPS定位理論主線上的必要過渡知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
（二）結(jié)合路橋?qū)I(yè)的特點(diǎn)，重點(diǎn)安排了以下知識(shí)點(diǎn)：GPS系統(tǒng)的構(gòu)成及其發(fā)展現(xiàn)狀、GPS定位系統(tǒng)的坐標(biāo)系、GPS衛(wèi)星的測(cè)距碼信號(hào)與偽距測(cè)量原理、GPS衛(wèi)星的載波信號(hào)與相位測(cè)量原理、GPS靜態(tài)定位原理、整周未知數(shù)的確定方法與周跳分析、GPS動(dòng)態(tài)定位原理、GPS定位測(cè)量中的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、GPS控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)及外業(yè)工作、GPS基線向量解算與網(wǎng)平差、GPS定位技術(shù)的應(yīng)用等。通過這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，不但使學(xué)生對(duì)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)有一個(gè)完整的概念，而且可以使學(xué)生較好地理解和掌握GPS定位的關(guān)鍵理論和重要知識(shí)，從而達(dá)到使用GPS定位技術(shù)從事測(cè)繪或相關(guān)專業(yè)工作的目的。
二改革教學(xué)方法和手段
（一）授課時(shí)提綱挈領(lǐng)，對(duì)于教材中部分通俗易懂的內(nèi)容可以安排學(xué)生自學(xué)，把節(jié)省出來的課時(shí)用來加強(qiáng)重點(diǎn)、難點(diǎn)章節(jié)的講授及補(bǔ)充新的教學(xué)內(nèi)容或課外知識(shí)，以解決教學(xué)時(shí)數(shù)少而內(nèi)容多的矛盾，教師要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行篩選和組合，并且要大量閱讀相關(guān)的科技論文和資料，以便了解授課內(nèi)容的最新發(fā)展情況。
(二)多媒體教學(xué)與文字教學(xué)相結(jié)合。多媒體教學(xué)具有直觀、生動(dòng)、形象等特點(diǎn)，可以將部分在課堂上用文字?jǐn)⑹霾槐愕膬?nèi)容用幻燈片或動(dòng)畫進(jìn)行教學(xué)，既提高了效率，又加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)授課內(nèi)容的理解與記憶。圖像、聲音、文字及三維動(dòng)畫效果的使用，可以更好地向?qū)W生們演示GPS系統(tǒng)工作原理、測(cè)距碼和載波相位的測(cè)量原理、RTK技術(shù)和廣域差分技術(shù)的實(shí)現(xiàn)過程以及GPS定位坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換等一系列內(nèi)容，還可以直觀地演示和觀看用GPS后處理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的預(yù)處理、基線向量解算和GPS網(wǎng)平差的全部過程。
三教學(xué)考核方式的改革
在教學(xué)考核方面，除了正常的期終考試考核之外，對(duì)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)考核進(jìn)行了改革，用儀器操作考核(占40％)、成果質(zhì)量考核(占20％)、實(shí)習(xí)小結(jié)考核(占20％)、小論文(占20％)等多種形式，綜合評(píng)定學(xué)生的實(shí)習(xí)成績(jī)，而學(xué)生的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)考核的成績(jī)可以占到總成績(jī)的60％左右。實(shí)踐教學(xué)考核方式的改革有力地促進(jìn)了學(xué)生們參與實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)的積極性和主動(dòng)性，提高了學(xué)生對(duì)GPS信號(hào)接收機(jī)的熟練程度和實(shí)際動(dòng)手能力，這方面的改革對(duì)教學(xué)質(zhì)量的提高也是大有裨益的。
四重點(diǎn)加強(qiáng)和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
（一）加大GPS課程的課間實(shí)習(xí)力度，保證實(shí)驗(yàn)課時(shí)，重視實(shí)驗(yàn)課的質(zhì)量。將GPS課程的課間實(shí)習(xí)課與理論教學(xué)課時(shí)調(diào)整為1：1，保證實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)時(shí)間。通過實(shí)驗(yàn)課的學(xué)習(xí)，可以將理論與實(shí)際聯(lián)系起來，及時(shí)鞏固課堂教學(xué)的內(nèi)容，加深對(duì)基礎(chǔ)理論的認(rèn)識(shí)，同時(shí)可以為以后的集中實(shí)習(xí)打好基礎(chǔ)。為此，教師對(duì)每一堂實(shí)驗(yàn)課都應(yīng)提出具體的要求，實(shí)驗(yàn)課結(jié)束之后要讓學(xué)生撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，以加深對(duì)實(shí)驗(yàn)課內(nèi)容的理解。
（二）依托實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生直接參與基地生產(chǎn)，提高實(shí)際操作能力。將GPS內(nèi)容綜合實(shí)習(xí)，合理安排實(shí)習(xí)時(shí)間，增加應(yīng)用實(shí)例分析，譬如：我校測(cè)量實(shí)習(xí)基地建筑物密集，測(cè)區(qū)權(quán)屬關(guān)系復(fù)雜，權(quán)屬界址點(diǎn)數(shù)量多．采用常規(guī)測(cè)量手段施測(cè)十分困難，采用RTK測(cè)量技術(shù)作為本測(cè)區(qū)宗地權(quán)屬界址點(diǎn)坐標(biāo)的實(shí)測(cè)技術(shù)手段，在地籍測(cè)量的應(yīng)用還是很少的。在充分調(diào)研論證并通過試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證的基礎(chǔ)上全面實(shí)施，取得了比較好的效果。
通過實(shí)例綜合，有效地增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)GPS靜態(tài)相對(duì)定位、RTK GPS測(cè)量、GPS測(cè)量數(shù)據(jù)的后處理等實(shí)際問題理解和應(yīng)用。這樣，學(xué)生基本上將與GPS實(shí)際應(yīng)用相關(guān)的實(shí)習(xí)內(nèi)容全部掌握，都能夠在實(shí)際中運(yùn)用自如，有效地提高了學(xué)生對(duì)社會(huì)的適應(yīng)能力。
（三）教學(xué)與科研、生產(chǎn)相結(jié)合，提高實(shí)踐教學(xué)水平。學(xué)院充分利用自身的科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將科研、生產(chǎn)工作的內(nèi)容、手段和目的融合進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，并鼓勵(lì)學(xué)生參與一定的科研和生產(chǎn)工作，使學(xué)生能夠接觸學(xué)科發(fā)展的前沿，開闊學(xué)生的眼界和思路，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平的提高，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力。
（四）積極組織學(xué)生參加科技競(jìng)賽活動(dòng)，在課后積極組織學(xué)生參加以知識(shí)和實(shí)踐技能方面的設(shè)計(jì)或競(jìng)賽活動(dòng)，使學(xué)生在競(jìng)賽活動(dòng)中受到較全面的能力培養(yǎng)和實(shí)踐鍛煉。
我們通過教學(xué)內(nèi)容和方法、多媒體教學(xué)、教學(xué)考核方式和教學(xué)實(shí)習(xí)等方面的改革，在教學(xué)中取得了較好的效果，得到了學(xué)生們的歡迎和肯定。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：工程測(cè)量；測(cè)繪；GPS；城市建設(shè)
1、工程測(cè)量重要性分析
工程測(cè)量技術(shù)多年廣為應(yīng)用在諸多建筑項(xiàng)目中，為項(xiàng)目建設(shè)掌握測(cè)量精度，熟知項(xiàng)目所處地質(zhì)、水文等地貌環(huán)境提供了重要幫助。歸納建筑項(xiàng)目城市建設(shè)中應(yīng)用測(cè)量技術(shù)的重要意義主要有以下幾點(diǎn)。
1.1資料依據(jù)性更強(qiáng)
工程立項(xiàng)建設(shè)之初，需要對(duì)重要的施工圖、組織設(shè)計(jì)方案等原始技術(shù)資料予以設(shè)計(jì)及確認(rèn)，而這些重要技術(shù)資料中通常需要明確施工范疇、項(xiàng)目概況、水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)、施工物資等各項(xiàng)因素的統(tǒng)籌安排。而工程測(cè)量技術(shù)在項(xiàng)目建設(shè)前期階段介入，能有效提供這些技術(shù)文件參考依據(jù)，故而為項(xiàng)目作業(yè)提供了方便與技術(shù)保障。
1.2保障定位精度
由于各種作業(yè)項(xiàng)目的控制管網(wǎng)放樣精度及分布控制形式不盡相同，建筑限差、建筑主軸線控制精度等需求也就不同。而完成這些測(cè)量作業(yè)除卻要控制精度以外，還要確?？睖y(cè)作業(yè)能結(jié)合地質(zhì)、地貌結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量，從而才能在保障精度需求的同時(shí)，顧及到現(xiàn)場(chǎng)三通一平及勘測(cè)面積的成本投入問題，有效憑借測(cè)量精度控制項(xiàng)目建設(shè)的一定成本投入。
1.3竣工驗(yàn)收憑證
項(xiàng)目竣工驗(yàn)收除卻基本的三檢制度執(zhí)行以外，也要通過工程測(cè)量GPS、RTK有關(guān)測(cè)繪技術(shù)運(yùn)用來計(jì)量土方填、挖數(shù)量。這是因?yàn)橥练教钔谟?jì)量涉及到其他工種作業(yè)的工程量增減結(jié)算問題。而有效的工程測(cè)量技術(shù)運(yùn)用，能為工程量預(yù)結(jié)算及合理變更作業(yè)設(shè)計(jì)施工等提供重要依據(jù)。
2、工程測(cè)量技術(shù)的現(xiàn)狀
2.1測(cè)量?jī)x器的廣為應(yīng)用
從20世紀(jì)80年代中期階段，多種專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)、實(shí)用性較高的工程控制管網(wǎng)測(cè)量?jī)x器應(yīng)運(yùn)而生，為工程放樣測(cè)量及管網(wǎng)布局提供了重要有力支持。比如，全站儀、光電測(cè)距儀、以及數(shù)字水準(zhǔn)儀等精良測(cè)量?jī)x器的運(yùn)用。此外，現(xiàn)如今測(cè)距儀器中連續(xù)顯現(xiàn)和自動(dòng)定位、追蹤功能的有關(guān)技術(shù)發(fā)展也較為成熟，更為有效的確保了測(cè)量精度。
2.2 GPS定位技術(shù)的應(yīng)用
全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛，科技發(fā)展日新月異，技術(shù)更迭速度較快。在此形勢(shì)下GPS科技發(fā)展不斷成熟與完善。因此，基于GPS技術(shù)最初的定位功能，已由最初的導(dǎo)航及測(cè)繪功能拓?fù)涞搅丝臻g位置狀態(tài)下的方格點(diǎn)位控制，誤差控制更為精準(zhǔn)，能滿足高度系統(tǒng)作業(yè)，并且如今廣為應(yīng)用在了高速公路建設(shè)、隧道溶洞施工、油藏勘探等多項(xiàng)工程中，應(yīng)用價(jià)值及發(fā)展空間仍然有待開發(fā)。
2.3 RS即遙感技術(shù)的運(yùn)用
RS科技應(yīng)用技術(shù)主要以傳感器及信息傳輸技術(shù)應(yīng)用為主，通過對(duì)信息數(shù)據(jù)的處理、提取、加工及配套電磁波遙感、紅外遙感等技術(shù)的運(yùn)用形成遙感影像，這種信息影像又可非為圖像及非圖像方式。其RS技術(shù)運(yùn)用平臺(tái)廣為應(yīng)用于航空遙感、地域遙感、氣象遙感、海洋遙感、以及能源檢測(cè)遙感中。此外，RS技術(shù)運(yùn)用也為編制地理地籍資料、水文地質(zhì)地貌資料、土地資源規(guī)劃等城市規(guī)劃資料提供了重要參考依據(jù)。故而，全面推廣、運(yùn)用，并深刻研究RS技術(shù)是工程測(cè)量在城市建設(shè)中的主要技術(shù)研發(fā)工作任務(wù)。
2.4GPS-RTK技術(shù)
2.4.1土地外業(yè)施測(cè)
主要包括宗地測(cè)量、土地利用更新調(diào)查測(cè)量和違法用地測(cè)量等。測(cè)試人員需要在基準(zhǔn)站前站好，并架好儀器，每組分配兩個(gè)人，一個(gè)人唯一基準(zhǔn)站，另一人背著儀器到每個(gè)地方立桿并記錄數(shù)據(jù)，同時(shí)輸入特征編碼，在記錄數(shù)據(jù)時(shí)要求測(cè)量人員立點(diǎn)要準(zhǔn)確，取3秒作為一個(gè)記錄單元，把一整個(gè)區(qū)域或宗地測(cè)完后回到室內(nèi)，由專業(yè)的軟件接口就可以輸出所要求的圖幅。測(cè)量人員應(yīng)當(dāng)盡量穩(wěn)住對(duì)中桿，進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
2.5攝影測(cè)量技術(shù)運(yùn)用
結(jié)合攝影角度及空間位置的差異性，攝影測(cè)量可多用于地面攝影測(cè)量、航空及航天攝影測(cè)量中，是人工智能及RS技術(shù)的綜合技術(shù)產(chǎn)物。由于攝影測(cè)量技術(shù)下的影像直觀、真實(shí)、信息豐富，能較好的傳遞大量幾何形態(tài)信息，包括大型地貌、地質(zhì)信息等，因此，其技術(shù)通過和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)相融合，又能實(shí)現(xiàn)高精度精準(zhǔn)的三維空間信息的有效掌握，故而利于大比例測(cè)繪工作中加以應(yīng)用。
3、工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)探討
3.1測(cè)量機(jī)器人
認(rèn)為野外考察作業(yè)不具自動(dòng)化應(yīng)用特性，除卻必要的認(rèn)為野外勘探測(cè)量以外，測(cè)量機(jī)器人技術(shù)發(fā)展主要是全自動(dòng)化全站儀所演化而來。它的技術(shù)結(jié)構(gòu)組成包括坐標(biāo)系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、換能器、閉路傳感器、以及控制系統(tǒng)等。同時(shí)，一些職能全站儀還未使用者提供了一個(gè)二次開發(fā)平臺(tái)，從而通過軟件對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的記錄及自動(dòng)化輸出等，則更利于城市建設(shè)工程測(cè)量。
3.2信息系統(tǒng)
對(duì)于工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)精度要求高的復(fù)雜項(xiàng)目工程。除卻應(yīng)用當(dāng)前信息化計(jì)算機(jī)科技完成測(cè)量作業(yè)以外，諸多信息系統(tǒng)平臺(tái)的科技研究已成為主流。即信息系統(tǒng)中常見平臺(tái)有大地測(cè)量、全球地籍信息、水文地質(zhì)地籍信息、生態(tài)環(huán)保信息資源等。
3.3建筑結(jié)構(gòu)三維測(cè)量
當(dāng)前城市建設(shè)規(guī)劃下項(xiàng)目建設(shè)對(duì)幾何模型重構(gòu)要求、質(zhì)量建設(shè)、以及自動(dòng)化生產(chǎn)需求都特別高。此外，與其配套的項(xiàng)目作業(yè)準(zhǔn)備階段質(zhì)量檢測(cè)、數(shù)據(jù)測(cè)量及監(jiān)控也愈發(fā)要求嚴(yán)格。因此，當(dāng)前項(xiàng)目結(jié)構(gòu)三維測(cè)量技術(shù)的推廣及應(yīng)用已經(jīng)是一種不爭(zhēng)事實(shí)，包括三維工業(yè)測(cè)量延伸到人體科學(xué)測(cè)量等。
3.4多傳感器的混合測(cè)量
傳感器是“3s”技術(shù)研究及科技應(yīng)用的必要研究載體，當(dāng)前GPS接收機(jī)、自動(dòng)化全站儀、以及土木三維測(cè)量、包括人體科學(xué)測(cè)量等技術(shù)研究都脫離不開各種功能、方式的傳感器應(yīng)用。比如，人體科學(xué)測(cè)量體系中的器官、部位顯微測(cè)量及影響處理必然離不開傳感器的多重應(yīng)用。再如，GPS定位系統(tǒng)及全站儀中都需要利用傳感器來接收測(cè)量信息，從而才能將信息、數(shù)據(jù)通過傳感信號(hào)傳遞出去形成測(cè)量影像等。
4、結(jié)束語(yǔ)：
在城市建設(shè)進(jìn)程中，工程測(cè)量下測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用無所不在，只要有項(xiàng)目開發(fā)及運(yùn)營(yíng)建設(shè)，就必然存在工程測(cè)量有關(guān)主流技術(shù)的運(yùn)用。因此，隨著時(shí)代建筑產(chǎn)業(yè)科技的不斷日新月異變化，測(cè)量技術(shù)發(fā)展也將愈發(fā)成熟與完善，前景應(yīng)用更為廣闊，從而高度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的有力發(fā)展局面，利于國(guó)民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：工程測(cè)量；人員素質(zhì)；現(xiàn)代科技
中圖分類號(hào)：[P258] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
一、過硬的政治思想素質(zhì)在目前各種思潮激烈碰撞、價(jià)值觀念日趨多樣化的情況下,工程測(cè)量技術(shù)人員只有樹立科學(xué)的世界觀、工程論文范文奮進(jìn)的人生觀和正確的價(jià)值觀,才能立穩(wěn)人生坐標(biāo),在各種考驗(yàn)面前保持清醒的頭腦,增強(qiáng)對(duì)各種錯(cuò)誤思想和腐朽生活方式的抵御能力。
二、豐富的專業(yè)知識(shí)隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展和相關(guān)技術(shù)之間的有機(jī)地結(jié)合,測(cè)繪科學(xué)正在向?qū)崟r(shí)化、動(dòng)態(tài)化、數(shù)字化、智能化、集成化、信息化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。因此,未來的工程測(cè)量技術(shù)人員必須以先進(jìn)的思維方式、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練的操作技巧、科學(xué)的管理方法為依托,不斷改善知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬專業(yè)領(lǐng)域。在熟練掌握測(cè)繪基礎(chǔ)理論和基本方法、熟練運(yùn)用各種測(cè)繪儀器設(shè)備、有效解決各類工程中的測(cè)量問題的基礎(chǔ)上,將經(jīng)典測(cè)繪方法和先進(jìn)技術(shù)、傳統(tǒng)儀器和現(xiàn)代設(shè)備有機(jī)地結(jié)合起來,借助全站儀、測(cè)繪機(jī)器人或自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)等新型設(shè)備,進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、處理和分析,逐步推行數(shù)字一體化作業(yè)方式。正確運(yùn)用GPS技術(shù)進(jìn)行控制測(cè)量、施工放樣和快速定位等,用高空間分辨率遙感衛(wèi)星獲取基礎(chǔ)地理信息,并為建立各個(gè)領(lǐng)域的專題信息系統(tǒng)提供不可缺少的數(shù)字地理空間信息,有效促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息化的水平不斷提高,為實(shí)現(xiàn)數(shù)字地球、數(shù)字中國(guó)、數(shù)字城市、數(shù)字家園這一戰(zhàn)略目標(biāo)提供可靠的信息資源。
三、廣博的相關(guān)知識(shí)一方面,由于測(cè)繪工程貫穿于各類工程的始終,而這些工程主要涵蓋土建、水利、交通運(yùn)輸、電力、地礦、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、房地產(chǎn)、海洋等領(lǐng)域。從工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、竣工到營(yíng)運(yùn)管理等過程均離不開測(cè)量。測(cè)量技術(shù)人員在各類工程建設(shè)中扮演著重要的角色,是設(shè)計(jì)者和施工者之間的中介人。為了確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度,測(cè)量技術(shù)人員必須熟悉相應(yīng)工程的施工工藝和技術(shù)要求,積極、主動(dòng)地開展工作,保證施工各階段嚴(yán)格做到:“按圖放線,按線施工”。另一方面,隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善,尤其是我國(guó)加入WTO后,各種管理制度如何與國(guó)際上認(rèn)同的制度相兼容,已經(jīng)成為擺在各個(gè)領(lǐng)域的重要問題。注冊(cè)測(cè)量師作為眾多注冊(cè)工程師中的一種,及時(shí)引入能提高測(cè)量人員素質(zhì),促進(jìn)對(duì)外開放,開拓國(guó)際市場(chǎng),適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。在新加坡、澳大利亞、馬來西亞和香港特別行政區(qū)等國(guó)家和地區(qū),注冊(cè)測(cè)量師制度已實(shí)施很長(zhǎng)時(shí)間,并享有極高的威信。就我國(guó)香港特別行政區(qū)而言,各類專業(yè)測(cè)量師所從事的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛,其中“土地測(cè)量師”可承擔(dān)地籍測(cè)量、工程測(cè)量、大地測(cè)量、攝影測(cè)量、水道測(cè)量等業(yè)務(wù);“工料測(cè)量師”可在房屋建筑、土木工程、城市開發(fā)以及礦業(yè)、石油化工方面進(jìn)行成本預(yù)算咨詢、成本計(jì)劃、招標(biāo)與合同、工程結(jié)算和工程管理等工作;“產(chǎn)業(yè)測(cè)量師”可開展產(chǎn)業(yè)調(diào)查及估算、地產(chǎn)買賣、物業(yè)管理等業(yè)務(wù);“建筑測(cè)量師”則在建筑物的策劃、興建、保養(yǎng)、收購(gòu)等方面提供法律、設(shè)計(jì)、文書、監(jiān)督和保險(xiǎn)等一系列的服務(wù)。如此等等,這充分說明注冊(cè)測(cè)量師所承擔(dān)的工作,涉及范圍之廣、運(yùn)用相關(guān)知識(shí)之多是超乎我們所想象的。因此,對(duì)我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)人員而言,必須加強(qiáng)建筑工程、水利工程、地礦工程、海洋工程、房地產(chǎn)管理、法律法規(guī)、人文社科、工程管理等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),適應(yīng)專業(yè)工程師國(guó)際化、經(jīng)濟(jì)全球化的要求。
四、嫻熟的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力計(jì)算機(jī)是20世紀(jì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶, 21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代、信息的世界,計(jì)算機(jī)正以不同的方式、不同的程度迅速深入到每一個(gè)領(lǐng)域、每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)地方和每一個(gè)人的生活之中。作為信息科學(xué)重要組成部分的測(cè)繪科學(xué),與計(jì)算機(jī)的聯(lián)系非常緊密,甚至密不可分。從野外數(shù)據(jù)的采集、內(nèi)業(yè)計(jì)算、處理、分析、繪圖到信息化管理,都離不開計(jì)算機(jī)。工程測(cè)量技術(shù)人員,必須熟練掌握計(jì)算機(jī)的基本操作,廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)處理、圖形繪制、圖像處理、程序設(shè)計(jì)、系統(tǒng)管理等。積極探索計(jì)算機(jī)在測(cè)繪科學(xué)中應(yīng)用的新方法、新途徑,并不斷提高自身的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和水平,為各類工程建設(shè)提供實(shí)時(shí)的、可靠的、多維的信息資源。
五、高超的外語(yǔ)水平近年來,我國(guó)的對(duì)外開放不斷擴(kuò)大,特別是入世以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)更加緊密相連,人才的流動(dòng)、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),將給工程建設(shè)注入新的活力,提供良好的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)人士在境外承擔(dān)工程建設(shè)項(xiàng)目或在境內(nèi)承擔(dān)外資、合資企業(yè)工程建設(shè)的機(jī)會(huì)越來越多,外國(guó)公司在我國(guó)承攬工程項(xiàng)目的情形也將不足為奇。中國(guó)人與外國(guó)人的接觸與交往日益頻繁,而注冊(cè)測(cè)量師制度的推行,更有利于測(cè)量人員走出國(guó)門、走向世界,擴(kuò)大對(duì)外交流與合作。從而迫切要求工程測(cè)量技術(shù)人員具備高超的外語(yǔ)水平,能看懂外文資料、簽訂外文合同、制定外文計(jì)劃、聽懂外國(guó)語(yǔ)言、順利與外國(guó)人交流,很好地履行自己的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,提高自身執(zhí)業(yè)水平。
關(guān)鍵詞：測(cè)量 ； 水利工程 ； 質(zhì)量 ； 項(xiàng)目
Abstract: The water conservancy project is one the country's construction projects, water conservancy measurement is related to the multi-professional range of topics, hydraulic engineering measurement results directly affect the quality, cost and progress of the construction of the entire project, this article briefly discussed on the basis of the hydraulic engineering, water conservancy measurement of the content.Key words: measurement; water conservancy; quality; project
中圖分類號(hào)：TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
前言
開發(fā)利用水資源是一個(gè)國(guó)家的根本，所以水利工程是國(guó)家發(fā)展不可或缺的工程，而水利工程測(cè)量是水利工程建設(shè)中不可缺少的一個(gè)組成部分，無論是在水利工程的勘察設(shè)計(jì)階段，還是在施工建造階段以及運(yùn)營(yíng)管理階段，都要進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量工作都要進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量工作。水利工程是以國(guó)家規(guī)劃和設(shè)計(jì)尋找水源或是消除水害為目的。其中水利工程測(cè)量是前期設(shè)計(jì)和后期施工之間的橋梁，既是設(shè)計(jì)成果又是施工依據(jù)，如果測(cè)量結(jié)果存在問題，就要設(shè)計(jì)方面進(jìn)行修改，尤其是施工過程中要尤其注意，以確保工程的安全，所以測(cè)量的質(zhì)量和工程實(shí)際的質(zhì)量之間有著密切關(guān)系[1]。
水利工程測(cè)量的任務(wù)、特點(diǎn)[2]
水利工程測(cè)量開始決斷要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或是有關(guān)資料并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、地勢(shì)、天氣環(huán)境等對(duì)施工進(jìn)行整體的定位測(cè)量，這樣從系統(tǒng)高度上有利于施工管理以確保施工質(zhì)量。
2.1 水利測(cè)量工程包括以下任務(wù)：
（1）在施工規(guī)劃時(shí)期需要提供相應(yīng)比例尺寸的地形圖及有關(guān)資料信息，為水利工程提供科學(xué)的地形狀況，為設(shè)計(jì)提供必要的地形資料和其它測(cè)量數(shù)據(jù)。由于水利樞紐工程不同的設(shè)計(jì)階段，樞紐位置的地理特點(diǎn)不同，以及建筑物規(guī)模大小等因素，對(duì)地形圖的比例尺要求各不相同，因而在為水利工程設(shè)計(jì)提供地形資料時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況確定相應(yīng)的比例尺；
（2）進(jìn)行施工放樣，是用一定的測(cè)量?jī)x器和方法測(cè)設(shè)到實(shí)地上去的測(cè)量工作，根據(jù)建筑物的設(shè)計(jì)尺寸，找出建筑物各部分特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間位置的幾何關(guān)系，算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù)，在施工開始之前，必須建立施工控制網(wǎng)，作為施工放樣的依據(jù)。然后根據(jù)控制網(wǎng)點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件選用適當(dāng)?shù)姆艠臃椒ǎ瑢⒔ㄖ锏妮S線和細(xì)部測(cè)設(shè)于實(shí)地，便于施工人員進(jìn)行施工安裝利用控制點(diǎn)，方便施工。施工放樣主要有：平面位置的放樣、高程放樣,以及豎直軸線放樣。
（3）變形觀測(cè)，對(duì)施工工程進(jìn)行運(yùn)行管理，其目的在于了解建筑物的穩(wěn)定性，監(jiān)視它的安全情況，研究變形規(guī)律，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理論及其所采用的計(jì)算方法和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，確保工程安全，是水利工程測(cè)量的重要內(nèi)容之一。
2.2 水利測(cè)量工程的特點(diǎn)[3]
由于為水利工程設(shè)計(jì)提供的地形圖是一種專業(yè)性用圖，因此在測(cè)量精度、地形圖所示的內(nèi)容等方面都有一定的特殊要求。一般來講，與國(guó)家基本圖相比，水利測(cè)量工程的設(shè)計(jì)圖紙對(duì)平面位置精度要求較寬，而對(duì)地形精度要求有時(shí)較嚴(yán)。當(dāng)設(shè)計(jì)需用較大的比例尺圖面時(shí)，精度要求可低于圖面比例尺，即按小一級(jí)比例尺的精度要求施測(cè)大一級(jí)比例尺地形圖
（1）復(fù)雜性：水利測(cè)量工程施工系統(tǒng)內(nèi)容多且雜，在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段除了提供上述地形資料外，還應(yīng)滿足其它勘測(cè)工作的需要。如地質(zhì)勘探工作中的各種比例尺的地形底圖，在水文勘測(cè)工作中測(cè)定流速、流向、水深，以及提供河流的縱橫斷面圖，聯(lián)測(cè)鉆孔的平面位置和高程，測(cè)定地下水位的高程等等。
（2）涉及面廣：水利測(cè)量工程內(nèi)容的繁雜，決定了測(cè)量過程中要牽扯水電、地質(zhì)、交通等諸多領(lǐng)域，還需要為各種專用輸電線、運(yùn)輸線和附屬企業(yè)、建筑材料場(chǎng)地提供各種比例尺的地形圖及相應(yīng)的測(cè)量資料。
（3）重復(fù)性大：水利工程測(cè)量精度要求高、專用儀器設(shè)備多、重復(fù)性大，只有進(jìn)行多次測(cè)量，反饋測(cè)量結(jié)果才能確保設(shè)計(jì)原圖的正確性，并且由于工程外部環(huán)境及人為因素的多變性及不確定性，使得測(cè)量工作必須具備“及時(shí)應(yīng)變”的能力，才能確保施工質(zhì)量的安全性。
水利工程測(cè)量管理的不足及措施[4]
3.1 測(cè)量工作存在的不足
（1）在實(shí)際工程質(zhì)量監(jiān)控和工程驗(yàn)收時(shí)，只注重工程結(jié)果，忽視工程測(cè)量質(zhì)量的驗(yàn)收，對(duì)水利工程測(cè)量認(rèn)識(shí)不到位，不能從根本上對(duì)工程測(cè)量質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)視并考察，我國(guó)現(xiàn)有體制是政府和社會(huì)共同監(jiān)理，所以施工人員要站在管理高度重視水利測(cè)量。
（2）測(cè)量工作要求專業(yè)性極強(qiáng)，目前，在我國(guó)存在相當(dāng)一部分水利工程施工企業(yè)沒有高素質(zhì)高技術(shù)的測(cè)量工程師，甚至某些企業(yè)就沒有專職測(cè)量人員，并且在施工階段多數(shù)的水利工程企業(yè)沒有專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的技術(shù)人員，而是找施工人員做兼職，這對(duì)測(cè)量工作是很不負(fù)責(zé)任的，兼職人員不僅從專業(yè)知識(shí)上難以達(dá)到和各測(cè)量的要求，甚至存在難以勝任測(cè)量工作的人員擔(dān)任測(cè)量。這很難保證測(cè)量工作的正確，對(duì)工程極具影響。
3.2 改進(jìn)措施
監(jiān)理人員要在測(cè)量過程中切實(shí)履行監(jiān)理職責(zé)，把檢查、驗(yàn)收工作融入日常的監(jiān)理工作中，由于測(cè)量工作是預(yù)先的處理的工作，所以一定要堅(jiān)持“事前控制”的原則，不斷進(jìn)行抽檢、復(fù)查、巡視等有效的監(jiān)控措施，
加強(qiáng)測(cè)量隊(duì)伍建設(shè)，提高工程測(cè)量人員的專業(yè)素質(zhì)，隨著水利建設(shè)的擴(kuò)大，必須采取有效地措施加強(qiáng)隊(duì)伍的專業(yè)性，主管部門要組織工程測(cè)量人員上崗培訓(xùn)、考核，并對(duì)其進(jìn)行審查，必須加強(qiáng)施工管理人員的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)工作，樹立管理人員的責(zé)任觀念，提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)及管理水平，尤其是項(xiàng)目經(jīng)理，做為施工管理的核心人物，不僅需要具備有深厚的專業(yè)理論及技術(shù)水平，同時(shí)還要有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及較高的管理水平從測(cè)量人員自身來說也必須主動(dòng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身專業(yè)知識(shí)，掌握工程測(cè)量常用儀器的性能、維護(hù)、操作，熟悉測(cè)量方法和技能，掌握前言的測(cè)量新技術(shù)與應(yīng)用動(dòng)態(tài)，并且要對(duì)水利工程設(shè)計(jì)、管理施工規(guī)范有一定認(rèn)識(shí)，具有高度的責(zé)任心，能吃苦。
水利工程的質(zhì)量影響巨大，為保證水利工程的質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，必須建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、設(shè)計(jì)勘察及工程質(zhì)量的監(jiān)督力度，改變以往企業(yè)管理方式，建立質(zhì)量責(zé)任落實(shí)制，從企業(yè)內(nèi)部建立質(zhì)量保證結(jié)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，落實(shí)各分項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任，并在經(jīng)濟(jì)考核同時(shí)突出質(zhì)量導(dǎo)向，制定相慶的質(zhì)量監(jiān)督方案，在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)監(jiān)理人員，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的核查力度。
水利工程具有著極其重要的社會(huì)意義，因此，各施工企業(yè)必須要根據(jù)自身的情況，完善各項(xiàng)測(cè)量技術(shù)和規(guī)范，不斷的提高自身的測(cè)量水平，盡可能的采取切實(shí)有效的措施，，提高水利工程的建設(shè)質(zhì)量，并取得合法應(yīng)有的最大化盈利。
水利測(cè)量的發(fā)展方向[5]
水利工程測(cè)量貫穿于水工建設(shè)的各個(gè)階段，是應(yīng)用測(cè)量學(xué)原理和方法解決水工建設(shè)中相關(guān)的問題，近幾年隨著各項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展和良好的發(fā)展發(fā)展前景，測(cè)繪技術(shù)也正向電子化和自動(dòng)化方面發(fā)展，精度也在不斷提高，同時(shí)，隨著空間技術(shù)的發(fā)展，全球定位系統(tǒng)（GPS）精度不斷提高，可以提供更為精確的丁文，由于它對(duì)地面控制點(diǎn)之間沒有任何要求，就可以大量減少施工控制網(wǎng)中的中間過渡控制點(diǎn)，這在水利工程測(cè)量中將發(fā)揮極大的作用，也為水工建筑物的變形觀測(cè)提供遠(yuǎn)離建筑物的基準(zhǔn)點(diǎn)創(chuàng)造了條件，對(duì)于尋找目標(biāo)、自動(dòng)觀測(cè)、自動(dòng)記錄，真正實(shí)現(xiàn)了測(cè)量外業(yè)工作的自動(dòng)化提供了便捷條件。
結(jié)束語(yǔ)
水利工程是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，其工程建設(shè)質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響到社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展甚至人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須對(duì)加強(qiáng)對(duì)水利工程施工過程的管理，由于水利工程施工是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，在管理過程中會(huì)存在著諸多不穩(wěn)定的因素，要想順利并有效的完成這個(gè)過程，就必須做好水利工程施工方面的管理工作，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)施工生產(chǎn)的平衡，給企業(yè)帶來最大的工程效益。另一方面，由于投標(biāo)方競(jìng)爭(zhēng)的日漸激烈，使得大多數(shù)工程均是低價(jià)中標(biāo)，這樣，投標(biāo)單位的獲利與否，完全取決于水利工程施工管理水平的高低。參考文獻(xiàn)
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