時(shí)間：2023-07-04 16:26:57
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1.1水閘的施工設(shè)計(jì)及基本構(gòu)造
為了更好實(shí)現(xiàn)對水閘施工的工程管理，需要首先分析水閘的基本知識。水閘在開關(guān)閘門過程中，根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位。水閘的分類主要有按照用途分類和按照結(jié)構(gòu)分類。其中，按照用途，水閘分為節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等；按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為開敞式、胸墻式和涵洞式等[7]。為了形象說明水閘的構(gòu)建，現(xiàn)給出典型的長江葛洲壩樞紐的二江泄水工程，如圖1所示。中的長江葛洲壩樞紐的二江泄水工程閘高53m，閘身凈長3km，被譽(yù)為海上長城，屬于開敞式排水閘，采用12m×12m活動平板門胸墻，其下為12m×12m弧形工作門。通常水閘在河床設(shè)置防沖槽、護(hù)底及鋪蓋，為了減少閘門和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式，適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設(shè)計(jì)水位。通過上述分析，結(jié)合實(shí)踐，給出水閘的施工設(shè)計(jì)過程中的基本構(gòu)造模型。水閘的施工環(huán)境多位于層狀砂土之上。層狀砂土的組成主要為粘土、礫砂、淤泥質(zhì)土夾層、圓礫和卵石。天然含水量ω=38.9%，塑性指數(shù)Ip=15，塑限Wp=22%，滲透系數(shù)Kw=1.31×10-3cm/s。在水閘頂部，設(shè)計(jì)墻和護(hù)坡，用以引導(dǎo)水流平順地進(jìn)入閘室，保護(hù)兩岸及河床免遭水流沖刷。當(dāng)前水閘的建設(shè)，正向形式多樣化、結(jié)構(gòu)輕型化發(fā)展，為了滿足上述要求，要提高復(fù)雜水閘施工過程中的工程管理能力。根據(jù)運(yùn)用要求和地質(zhì)條件，選定閘室結(jié)構(gòu)和閘門形式，妥善布置閘室上部結(jié)構(gòu)。要根據(jù)水閘運(yùn)用方式和過閘水流形態(tài)，按水力學(xué)公式計(jì)算過流能力，確定閘孔總凈寬度，進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和分析。
1.2復(fù)雜水閘施工物理力學(xué)分析模型構(gòu)建
在上述進(jìn)行基本模型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，通過對水閘的結(jié)構(gòu)分析表明為了提高水閘施工技術(shù)水平和工程管理能力，需要對水閘的水動力和水閘體的應(yīng)力作用進(jìn)行數(shù)學(xué)模型偶見。為了適應(yīng)必要時(shí)宣泄大流量的需要，涵洞式水閘多用于穿堤引(排)水，閘室結(jié)構(gòu)為封閉的涵洞。根據(jù)水閘所負(fù)擔(dān)的任務(wù)和運(yùn)用要求，綜合考慮地形、地質(zhì)、水流、泥沙、施工、管理和其他方面等因素，采用基底應(yīng)力附件固結(jié)法計(jì)算孔隙率方法與土力學(xué)中孔隙率，根據(jù)整個(gè)施工過程中基底附加應(yīng)力的分布特點(diǎn)和變化規(guī)律，在進(jìn)口或出口設(shè)閘門，洞頂填土與閘兩側(cè)堤頂平接即可作為路基而不需另設(shè)交通橋。分層配水管柱是實(shí)現(xiàn)同井分層注水的重要技術(shù)手段，主要分為固定配水管柱、活動配水管柱、偏心配水管柱、橋式偏心配水管柱。固定配水管柱主要由擴(kuò)張型封隔器及配水器等構(gòu)成，為保證封隔器的坐封，各級配水器的起開壓力需大于0.7MPa。水閘的固定配水管柱和活動配水管柱示意圖。活動配水管柱主要由擴(kuò)張式封隔器和空心配水器等構(gòu)成，各級空心配水器的芯子直徑是上大下小，一般分4~6層，最多可達(dá)11層，可以實(shí)現(xiàn)對水閘的泄洪和水流引導(dǎo)。
2復(fù)雜水閘施工高效工程管理實(shí)現(xiàn)
2.1問題的提出和水閘基底應(yīng)力附加固結(jié)法描述
本文在上述分析水閘施工的受力模型和水流動力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了水循環(huán)特性分析，改善水閘施工的效能，提高工程管理質(zhì)量。根據(jù)上述分析可見，在復(fù)雜水閘工程施工過程中，需要考慮基層吸水及供水能力、混凝土水閘面板濕度場數(shù)值模擬等因素的影響，制約因素較多。傳統(tǒng)的水閘施工工程管理模型采用共振致密機(jī)理模型和概率分析模型進(jìn)行了對復(fù)雜水閘施工過程中的水流性能變形性狀的測試，對水閘的孔隙率、位移、孔隙水壓力的變化情況進(jìn)行分析，導(dǎo)致水閘施工過程中的工程管理方法滯后，影響水閘施工的可靠性，降低水閘的工程質(zhì)量。為了克服傳統(tǒng)方法出現(xiàn)的問題和弊端，提高水閘施工的工程管理效能，本文研究了一種水閘基底應(yīng)力附加固結(jié)法的層狀砂土樁基混凝土施工技術(shù)，進(jìn)行了模型設(shè)計(jì)和試驗(yàn)分析，提高水閘施工的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高效的工程管理。本文給出水閘基底應(yīng)力附加固結(jié)法，描述如下：通常情況下，對固定配水管柱，配水器的水嘴是固定的，這樣一來P就成為常量，此時(shí)只能通過調(diào)整水閘底部的井口壓力來控制注入量。
2.2復(fù)雜水閘施工設(shè)計(jì)及高效管理模型實(shí)現(xiàn)
在低循環(huán)疲勞情況下和超荷載情況下，本文進(jìn)行復(fù)雜水閘施工設(shè)計(jì)及高效管理模型試驗(yàn)與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。聚合物砂漿和鋼絞線均系國產(chǎn)材料，考慮初始彈性模量，河流由于長年水含量充足，通過滲透的方法，可以不斷增加水閘上下游最大水位差和地基條件，并與閘室共同組成足夠長度的滲徑，確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗?jié)B穩(wěn)定性。假設(shè)決定流體流動狀態(tài)的重要參數(shù)是雷諾數(shù)Re，臨界雷諾數(shù)Rec為Rec=ρυcdμ=υcdν⑨式中：ρ為流體的密度；μ為流體的粘度；d為圓柱管的直徑。經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定，閘址一般設(shè)于水流平順處。從統(tǒng)計(jì)學(xué)上表示為一種模型預(yù)測概率，mi表示通過側(cè)向徑流補(bǔ)給時(shí)間，地下水的整體流向控制總體模型W，采用高斯分布密度的積分得到局部最大荷載作用點(diǎn)的應(yīng)力分析結(jié)果，分析作用于水閘上的荷載及其組合，進(jìn)行閘室和翼墻等的抗滑穩(wěn)定計(jì)算、地基應(yīng)力和沉陷計(jì)算，
3試驗(yàn)及結(jié)果分析
為了測試本文設(shè)計(jì)的復(fù)雜水閘施工技術(shù)在工程管理模型的節(jié)省工程開銷、提高水閘的質(zhì)量方面的性能，進(jìn)行試驗(yàn)分析和研究，進(jìn)行施工實(shí)現(xiàn)和性能測試。采用本文設(shè)計(jì)的基底應(yīng)力附加固結(jié)法得到作用在砂土樁基混凝土施工基底沉降的不同時(shí)刻模型的應(yīng)力結(jié)構(gòu)，參數(shù)設(shè)計(jì)中，設(shè)定河流的過水量ω=38.9%，塑性指數(shù)Ip=15，塑限Wp=22%，滲透系數(shù)Kw=1.31×10-3cm/s，穩(wěn)定水位在面下8.5m。水閘施工設(shè)計(jì)中，首先進(jìn)行閘檻高程的選定，確定閘址和閘檻高程，用以引導(dǎo)出閘水流向下游均勻擴(kuò)散，減緩流速，消除過閘水流剩余動能，防止水流對河床及兩岸的沖刷。結(jié)合地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)研究確定地基處理方案，對組成水閘的各部建筑物（包括閘門）根據(jù)其工作特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。以工程成本開銷為測試指標(biāo)，得到采用本文模型和傳統(tǒng)模型的水閘施工開銷結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定地下輪廓線（即由防滲設(shè)施與不透水底板共同組成滲流區(qū)域的上部不透水邊界）布置，須滿足沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內(nèi)的條件，。
4結(jié)論
1.1公路工程施工現(xiàn)場的管理問題
目前，我國公路施工現(xiàn)場管理中存在以下諸多問題：首先施工現(xiàn)場材料堆放無序，不能很好地實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，造成材料浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)偷工減料的不良現(xiàn)象，最終提高了公路工程的成本；第二公路施工隊(duì)伍缺乏應(yīng)急能力，缺乏必備的應(yīng)急措施，在發(fā)生突發(fā)工程事故時(shí)，往往束手無策，造成了公路施工工期的延長；最后公路施工現(xiàn)場由于安排不妥當(dāng)，出現(xiàn)噪音污染、大氣污染、水污染等現(xiàn)象，造成施工隊(duì)伍與周圍居民矛盾重重。公路工程施工現(xiàn)場存在的這些問題直接影響著工程的進(jìn)度，影響著工程的成本，影響著施工周圍居民的生活質(zhì)量，因此必須予以高度重視。
1.2公路工程的成本管理問題
公路工程的成本直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，目前我國公路工程成本管理中存在以下問題：首先是人員成本。公路工程是一個(gè)系統(tǒng)的整體，人員眾多，在實(shí)際的公路工程中存在著冗員現(xiàn)象，即一個(gè)工作崗位安排多名員工，造成了工作效率的下降與工程成本的上升。第二是材料成本，材料資源的不合理配置與浪費(fèi)現(xiàn)象造成了材料成本的上升。最后是由于安全管理中的漏洞造成了安全事故的出現(xiàn)，最終造成了工程成本的提高。
1.3公路工程的檔案管理問題
作為公路工程管理中的一個(gè)環(huán)節(jié)，檔案管理在我國并未得到充分的重視。原因在于管理人員片面重視工程建設(shè)，認(rèn)為檔案管理可有可無，無關(guān)緊要，甚至在特殊情況下，企業(yè)臨時(shí)調(diào)配其他工作人員參與公路工程檔案管理中。這種錯(cuò)誤的思想意識造成檔案管理始終處于薄弱地位，檔案管理漏洞重重。例如，檔案材料收集不全面、竣工文件不準(zhǔn)確、檔案質(zhì)量低下等。
1.4公路工程的后期養(yǎng)護(hù)管理問題
公路工程中后期養(yǎng)護(hù)管理中存在以下問題：首先是養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制長期沿襲傳統(tǒng)落后的機(jī)制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適用于公路的迅猛發(fā)展。除此之外，公路工程重視公路建設(shè)，輕視后期養(yǎng)護(hù)，造成了養(yǎng)護(hù)效率的低下。在這種思想意識的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)手段與配套設(shè)施落后于時(shí)代的發(fā)展，長期使用人為維修的方式，機(jī)械化水平較低，這都造成了公路工程后期養(yǎng)護(hù)問題重重，令人堪憂。
1.5公路工程管理中管理人員的構(gòu)成問題
目前，我國公路工程的管理人員一般屬于行政管理人員，他們在行政方面的專業(yè)技能無可挑剔，然而極度缺乏公路工程的相關(guān)技術(shù)知識，專業(yè)素養(yǎng)偏低。在實(shí)際公路工程管理中，面對突況，他們往往按照行政管理的套路機(jī)械地解決問題，不能根據(jù)公路工程的實(shí)際情況做到一切從實(shí)際出發(fā)，這種缺乏技術(shù)素養(yǎng)的管理人員會直接影響公路工程管理的質(zhì)量水平，進(jìn)而影響到公路工程的進(jìn)展，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2實(shí)施具體有效的措施，提高公路工程的管理水平
面對公路工程管理中的諸多問題，如施工現(xiàn)場管理中資源配備不合理、缺乏應(yīng)急措施；成本管理中不必要的成本增加，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；檔案管理人員意識淡薄，檔案管理流于形式；以及工程后期養(yǎng)護(hù)中養(yǎng)護(hù)機(jī)制落后、機(jī)械化水平低等。這些問題的存在直接影響到公路的質(zhì)量水平，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，影響到人們的生活質(zhì)量，因此必須得到快速解決。
2.1重視施工現(xiàn)場管理，保證公路施工的有序進(jìn)行
面對我國施工現(xiàn)場管理中存在的材料浪費(fèi)嚴(yán)重、應(yīng)急能力低下、與周圍居民矛盾重重等問題，企業(yè)要實(shí)施有效措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，以保證施工順利、有序地進(jìn)行。為此，施工企業(yè)首先要在開工前做好科學(xué)具體的計(jì)劃工作。計(jì)劃工作涉及范圍廣泛，是整個(gè)公路工程施工的基礎(chǔ)與前提，主要包括認(rèn)真審核工程設(shè)計(jì)的相關(guān)文件；安排先遣人員到場；做好施工預(yù)算工作等。第二，在具體的公路工程施工過程中，要以設(shè)計(jì)圖紙為藍(lán)本，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)施工的計(jì)劃性與有序性。
2.2控制工程成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
公路工程是一個(gè)系統(tǒng)、龐大、嚴(yán)密的項(xiàng)目，其中成本管理占據(jù)重要地位，包括人員成本、材料成本等。成本與資金管理涉及到工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)系著公路工程的進(jìn)度，關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此需要高度重視。為此，相關(guān)管理人員要掌握基本的財(cái)務(wù)知識，對籌資方式、資金需求狀況等了如指掌，做好統(tǒng)一規(guī)劃。為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)管理人員要利用最少的資金以實(shí)現(xiàn)最高效益，保證資金效益的最大化。實(shí)現(xiàn)資金效益最大化，要求企業(yè)資金管理人員制定科學(xué)合理的管理方案，加強(qiáng)公路工程成本的審核，使資金的支付實(shí)現(xiàn)制度化管理，最后做好督企業(yè)公路工程資金監(jiān)管工作。控制工程成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金效益最大化，有利于企業(yè)在激烈的競爭中保持優(yōu)勢地位，因此，相關(guān)管理人員必須德才兼?zhèn)?，同時(shí)具備專業(yè)財(cái)務(wù)知識與責(zé)任意識。
2.3提高對工程檔案的重視程度，強(qiáng)化檔案管理
面對我國管理人員重視公路工程建設(shè)而忽視檔案管理的現(xiàn)狀，企業(yè)管理人員要在思想意識上提高認(rèn)識，加強(qiáng)重視程度，使檔案管理不再流于形式。為此，在具體的公路工程管理過程中，檔案管理的相關(guān)工作人員要深入公路施工的實(shí)踐中，根據(jù)公路工程的進(jìn)展?fàn)顩r，不斷完善與豐富材料，并且對不同的資料進(jìn)行分門別類地處理，從而有效地進(jìn)行歸檔。
2.4改革公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，做到與時(shí)俱進(jìn)
目前，我國公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沿襲傳統(tǒng)，與現(xiàn)代公路工程的發(fā)展現(xiàn)狀不相適應(yīng)，阻礙了公路工程的長足發(fā)展。為此，企業(yè)要積極改革并完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，做到與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展。首先企業(yè)要順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的大浪潮，建立與發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)市場，使得公路養(yǎng)護(hù)的社會化程度逐漸提升，形成開放的競爭機(jī)制。第二，企業(yè)要培養(yǎng)一批專業(yè)、優(yōu)秀、精干的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，使他們具備專業(yè)素質(zhì)與技能，能夠在突發(fā)公路工程事故中隨機(jī)應(yīng)變，實(shí)現(xiàn)迅速搶修。最后，企業(yè)要積極引用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，使先進(jìn)設(shè)備不只運(yùn)用在公路建設(shè)過程中，提高公路養(yǎng)護(hù)的科技含量與質(zhì)量水平。
3結(jié)束語
所謂水利工程，又被稱為水工程，是通過人力對自然界中的地表水和地下水的分布和利用進(jìn)行合理調(diào)控的工程，目的是避免水質(zhì)災(zāi)害，高效利用水源［1］。水資源的分布具有客觀性，并不以人的主觀意志為轉(zhuǎn)移，我國人民對水資源的強(qiáng)大需求決定了水資源的珍貴性。所以，必須動用人力，通過水利工程建設(shè)對水資源進(jìn)行調(diào)節(jié)和分配，提高對水資源的利用效率，滿足人們的用水需求。水利工程施工管理是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，工程本身的質(zhì)量決定了日后工程的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，在水利工程施工建設(shè)過程中，工程管理工作也相當(dāng)重要，它決定了工程效益的高低，涉及到工程建設(shè)的方方面面，是一項(xiàng)事關(guān)全局的工作，施工管理的重要性不言而喻。水利工程施工企業(yè)的發(fā)展，必然要建立在科學(xué)的工程管理之上。通過合理科學(xué)的運(yùn)用相關(guān)的管理手段，不僅能夠達(dá)到將工程建設(shè)完畢的目標(biāo)，而且能在一定程度上減少建設(shè)成本的投入，最大限度的為企業(yè)創(chuàng)收。
2水利工程施工管理的特征
水利工程施工項(xiàng)目的管理工作一向以復(fù)雜和影響因素變動大為主要特征，但認(rèn)識到這一點(diǎn)還不夠，只有對水利施工管理的特征有更深刻的認(rèn)識，才能使項(xiàng)目管理工作更加科學(xué)、合理?，F(xiàn)做如下分析:1)水利施工管理涉及知識面廣、涉及學(xué)科較多，專業(yè)性較強(qiáng)，該工作對農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)保等領(lǐng)域的知識都有一定要求。2)水利施工管理的實(shí)際操作中需要用到許多法律知識，要求對我國的相關(guān)法律法規(guī)有較為系統(tǒng)和全面的認(rèn)識，例如《經(jīng)濟(jì)法》、《合同法》、《水利水電工程管理?xiàng)l例》和《水利工程管理考核辦法》，還有土地和城建等方面的法律法規(guī)。3)水利建筑處于自然環(huán)境中，因此具有一定的不確定性強(qiáng)，極易受到各種自然災(zāi)害的破壞，其中破壞強(qiáng)度大的有地震、泥石流和山體滑坡等，最為常見的就是洪水災(zāi)害，這些自然災(zāi)害一旦突發(fā)，將會對水利建設(shè)造成致命性的傷害［2］。社會中一些因素，如經(jīng)濟(jì)危機(jī)、戰(zhàn)爭等都在一定程度上加劇了水利建設(shè)的不確定性。4)我國的水資源分布不均，因此水利工程將位于不同的地理位置，處于不同的環(huán)境中，社會、經(jīng)濟(jì)等條件都具有一定的差異，這就需要水利工程具備一定的環(huán)境適應(yīng)性，根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃?、地理?xiàng)l件作出適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)性調(diào)整，避免“水土不服”。
3水利工程施工管理中存在的問題
3.1安全管理問題
追求利潤是企業(yè)的本質(zhì)目標(biāo)，在當(dāng)今的建筑市場，有些企業(yè)僅看到利潤而忽視了建筑安全問題，為了追求更低的成本，在施工現(xiàn)場沒有安裝有利于安全的設(shè)施，沒有配備足夠的安全檢測儀器和設(shè)備，為了節(jié)省人力，負(fù)責(zé)安全管理的人員數(shù)量不足，缺乏對工程安全足夠的監(jiān)督和檢測。
3.2工程質(zhì)量問題
成本低意味著后期利益的巨大，某些施工企業(yè)在施工中存在偷工減料，使用劣質(zhì)原材料的現(xiàn)象。在利益的驅(qū)使下，某些工作人員無視工程質(zhì)量，私下克扣工程款項(xiàng)。在內(nèi)部管理制度問題上，一部分施工企業(yè)不夠重視，沒有形成健全的內(nèi)部管理機(jī)制，不利于工程安全監(jiān)督工作的展開。由于部分政府主管部門的責(zé)任心不強(qiáng)，在對工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，沒有對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，使大量豆腐渣工程投入社會。
3.3成本核算控制問題
目前建筑施工市場存在激烈的競爭，在項(xiàng)目招標(biāo)和投標(biāo)工作中，難以控制投標(biāo)費(fèi)用，增加了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。主要原因是缺乏對工程成本的科學(xué)核算，成本控制工作做的不到位，缺乏相關(guān)的技術(shù)型人才［3］。水利工程施工管理工作直接關(guān)系到施工企業(yè)在市場上的核心競爭力，因此，上述問題亟待解決。
4加強(qiáng)水利工程施工管理的措施
4.1加強(qiáng)施工過程中的安全管理
安全責(zé)任重于泰山，在水利工程的施工過程中，業(yè)主應(yīng)督促并監(jiān)督承包商建立健全的安全管理體系，制定嚴(yán)格的安全監(jiān)督制度。承包商要明確安全責(zé)任，可以建立明確的獎懲制度，加大對事故的追責(zé)力度。另外，可將安全管理責(zé)任根據(jù)管理人員的職位逐層明確，做到責(zé)任到人，使安全管理人員明確個(gè)人職責(zé)，抓好安全管理工作。通過這些措施來約束項(xiàng)目安全管理人員，使安全管理工作完善、到位。安全管理的管理人員在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，要加強(qiáng)對員工的安全教育工作，在整個(gè)施工過程中不間斷地進(jìn)行，切實(shí)使每個(gè)人都受到安全教育，工作中無時(shí)無刻不把安全放在首位，以全面的安全知識武裝施工人員的頭腦，普遍提高員工的安全意識，此舉將為安全管理工作的順利展開保駕護(hù)航。安全管理是水利工程施工中的重要一環(huán)，要想保證工程施工的質(zhì)量和效率，首先要保證施工安全管理，只有減少工程事故，才能將損失降到最低，從而實(shí)現(xiàn)水利施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化［4－6］。
4.2加強(qiáng)水利工程施工的合同管理
業(yè)主作為施工合同的重要主體，應(yīng)具備一定的《合同法》知識，在簽訂合同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析合同內(nèi)容，防止合同詐騙和合同漏洞。對合同中關(guān)于水利工程施工范圍、工程費(fèi)用、雙方義務(wù)、違約責(zé)任等方面的款項(xiàng)多加注意，仔細(xì)斟酌，尤其應(yīng)對合同中的格式條款慎重考慮，排除合同中對業(yè)主不利的條款，使合同內(nèi)容科學(xué)合理且兼顧合同雙方的公平。除了對合同內(nèi)容的審慎處理，業(yè)主在施工中若發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位有違反合同的行為，應(yīng)按照合同規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，切勿失去索賠的最佳時(shí)機(jī)。
4.3加強(qiáng)水利工程施工的質(zhì)量管理
4.3.1施工材料管理
在水利工程施工過程中，影響施工質(zhì)量的因素有很多，其中會對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的是施工材料，材料的好壞直接決定了施工質(zhì)量的好壞，因此，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把材料關(guān)，購買時(shí)認(rèn)真篩選，提高采購人員的質(zhì)量意識，運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎，將材料的損壞量降到最少，在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前要嚴(yán)格檢查，對于不合格的材料要堅(jiān)決摒棄，避免其流到施工過程中。通過確保施工材料的質(zhì)量以提高工程施工的質(zhì)量，更好的滿足水利施工需求［7］。
4.3.2施工過程管理
在水利施工過程中，與質(zhì)量掛鉤的因素也比較多，如人員素質(zhì)、機(jī)械因素、環(huán)境因素等，對于這些因素都需要加強(qiáng)控制，以確保工程施工質(zhì)量。主要有以下幾點(diǎn)要求:1)水利施工企業(yè)要加強(qiáng)人員培訓(xùn)，水利施工不同于一般性建筑施工，其關(guān)系的是國際民生，對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義［8］。因此，加強(qiáng)水利施工人員培訓(xùn)是重中之重，不僅要促使其樹立質(zhì)量意識，還應(yīng)當(dāng)不斷提高專業(yè)技能，減少操作失誤，從而提高工程施工效率及施工質(zhì)量。2)確保機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行，機(jī)械設(shè)備是最容易出現(xiàn)故障的因素，由此會對施工順利進(jìn)行產(chǎn)生影響，對此，施工企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，對于出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行維修，并定期進(jìn)行保養(yǎng)，以確保水利工程施工質(zhì)量的提高。3)要加強(qiáng)環(huán)境控制，建筑施工資源消耗量比較大，廢棄物產(chǎn)生量大，噪音多，施工周期長等特點(diǎn)決定了“綠色施工”的必要性。業(yè)主應(yīng)選擇體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展主旨的施工方案，應(yīng)盡量減少工程施建中的大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物的堆放量以及有害化學(xué)物品的擴(kuò)散，以不影響工程周圍居民的生產(chǎn)和生活為施工宗旨。通過強(qiáng)化環(huán)境控制，能夠有效降低環(huán)境污染及其對施工造成的影響，這對于提升水利施工效益具有重要意義。
4.4構(gòu)建完善的成本核算體系
水利工程施工管理不僅包括質(zhì)量，同時(shí)還包括成本，這是一個(gè)企業(yè)獲得盈利的關(guān)鍵，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)企業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈，要想在激烈的市場競爭中尋得立足之地，企業(yè)就必須要在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上不斷降低運(yùn)營成本，從而提高市場競爭力。對此，水利施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完善的成本核算體系，實(shí)現(xiàn)工程施工全過程的成本控制，并不斷強(qiáng)化施工人員的成本控制意識，以減少廢棄物，實(shí)現(xiàn)施工成本的良好控制。對于水利施工成本核算，水利企業(yè)還應(yīng)當(dāng)引進(jìn)高新核算技術(shù)，采用先進(jìn)的成本控制理念武裝水利施工整個(gè)過程，此外，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高素質(zhì)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，各個(gè)企業(yè)之間的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，面對當(dāng)前的社會發(fā)展情況，只有構(gòu)建高素質(zhì)的人才隊(duì)伍才能夠?yàn)樗┕ぬ峁└行У膭恿χ危瑥亩畲笙薅鹊慕档统杀?，提高水利施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
5結(jié)語
1.1建筑工程施工質(zhì)量管理的特征
建筑工程施工貫穿于整個(gè)建筑過程，從建筑工程的設(shè)計(jì)到建筑投入使用，其中都要涉及到建筑施工，因此建筑施工的質(zhì)量影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量，如果在建筑施工過程中不能嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)則制度進(jìn)行施工，那么建筑工程的質(zhì)量就會受到影響。縱觀整個(gè)建筑工程的施工由于其涉及的環(huán)節(jié)比較多，因此對建筑工程施工的質(zhì)量管理難度也就比較大。
1.2影響建筑工程施工的影響因素
比較多由于建筑工程施工的周期比較長，涉及環(huán)節(jié)比較多，因此影響建筑施工的因素也比較多，首先，是地形地貌因素的影響，雖然在建筑設(shè)計(jì)前期階段就充分考慮了建筑工程所處的地形地貌，但是在具體的施工過程中可能會遇到一些沒有預(yù)想道德水文地質(zhì)，比如在進(jìn)行建筑物的地基施工時(shí)可能會遇到淺水層地質(zhì)，影響施工的進(jìn)度；其次，建筑材料、施工人工以及投資資金不到位等因素的影響。在施工過程中可能會因?yàn)榻ㄖ牧系亩唐?、人工?shù)量的不足以及投資資金不到位而無法開展工作而導(dǎo)致施工被迫停止；最后，一些不可抗力因素的出現(xiàn)。比如遇到惡劣天氣、地震的不可抗力因素出現(xiàn)而導(dǎo)致施工受到影響。
1.3施工質(zhì)量具有很大的波動性
一般來說施工質(zhì)量管理具有嚴(yán)格規(guī)劃的流程控制，因此施工質(zhì)量具有很大的穩(wěn)定性，但是畢竟施工質(zhì)量管理不同與其它流水式的管理，其受到各種突發(fā)因素的影響較大，因此施工的質(zhì)量存在很大的波動，比如在施工過程中因?yàn)槭┕げ牧系妮p微變化都會給建筑施工質(zhì)量構(gòu)成影響，而且建筑材料輕微的變化在具體的施工管理中又很難發(fā)現(xiàn)，因此需要施工管理人員在建筑工程施工質(zhì)量管理中要嚴(yán)格規(guī)范施工質(zhì)量，切實(shí)將各種質(zhì)量變化控制在有效的范圍內(nèi)。
1.4建筑工程施工質(zhì)量管理具有隱蔽性
特征在建筑工程施工中每個(gè)施工環(huán)節(jié)都具有聯(lián)系性，要想實(shí)施下一工序就必須要做好上一工序，因此在建筑工程施工管理中具有很明顯的隱蔽性，如果沒有及時(shí)地發(fā)現(xiàn)上一道工序的質(zhì)量問題，那不可能在下面的工序中發(fā)現(xiàn)此問題進(jìn)而會給建筑施工的質(zhì)量構(gòu)成威脅，產(chǎn)生安全隱患。
2建筑工程施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)
基于建筑工程施工過程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的因素，為強(qiáng)化建筑工程施工質(zhì)量管理，需要對建筑工程施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有目的重點(diǎn)控制，從而提高建筑工程施工質(zhì)量的管理。根據(jù)建筑工程施工環(huán)節(jié)，我們主要從建筑工程施工的事前控制、事中控制以及事后控制著手。
2.1建筑工程施工過程的事前質(zhì)量控制
建筑工程施工過程質(zhì)量的事前控制主要是建筑工程還沒有進(jìn)行施工之前的控制措施。建筑工程在施工前需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作，因此準(zhǔn)備工作是事前控制的關(guān)鍵，準(zhǔn)備工作包括：對施工原料的質(zhì)量控制、對機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制、對施工方案的審查以及對工程技術(shù)環(huán)節(jié)的檢查等。同時(shí)也要嚴(yán)格規(guī)劃設(shè)計(jì)建筑工程施工圖紙。
2.2建筑工程施工過程的事中質(zhì)量控制
事中控制主要是對建筑工程施工過程中的質(zhì)量控制。該環(huán)節(jié)的控制重點(diǎn)是對施工工序的質(zhì)量控制，該環(huán)節(jié)的施工控制包括：施工過程的質(zhì)量控制、中間產(chǎn)品質(zhì)量控制、分布分項(xiàng)質(zhì)量控制以及設(shè)計(jì)圖紙的修改?？梢哉f事中質(zhì)量控制是整個(gè)施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，施工過程的質(zhì)量好壞在很大程度上直接決定了建筑工程的質(zhì)量。
2.3施工過程事后質(zhì)量控制
事后質(zhì)量控制主要是對建筑施工完工以后對其進(jìn)行的質(zhì)量控制。該環(huán)節(jié)主要包括：竣工質(zhì)量檢驗(yàn)、工程質(zhì)量評定以及工程質(zhì)量審查。事后質(zhì)量控制是對建筑施工質(zhì)量的總體檢驗(yàn)，是發(fā)現(xiàn)問題并彌補(bǔ)質(zhì)量缺陷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是對建筑工程質(zhì)量進(jìn)行總體評價(jià)的最后環(huán)節(jié)，如果事后質(zhì)量控制不嚴(yán)格那么就會導(dǎo)致整個(gè)建筑工程的質(zhì)量沒有辦法得到保障。
3影響建筑施工過程質(zhì)量的因素
如前所述影響建筑施工質(zhì)量的因素比較多，具體而言主要包括：
3.1人的因素在建筑施工中，人是重要的因素
人的因素能夠?qū)ㄖこ痰馁|(zhì)量構(gòu)成很大的影響，如果在施工過程中參與施工的人能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且具有過硬的技術(shù)技能，那么就會促進(jìn)建筑工程的質(zhì)量，相反則反之。在建筑施工中人的因素主要包括施工操作人員、管理人員、監(jiān)理人員以及組織人員等等。
3.2建筑施工機(jī)械設(shè)備的因素
建筑工程具有施工周期長，施工要求高，涉及較大機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)過程，機(jī)械設(shè)備是建筑施工中最重要的因素，如果機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障就會嚴(yán)重影響建筑工程的進(jìn)度。
3.3建筑施工方法的因素
采取什么樣的施工方法對施工質(zhì)量也會構(gòu)成很大的影響，比如采取科學(xué)的先進(jìn)的施工方法就會大大提高施工的工作效率，而且有助于提升建筑工程施工的質(zhì)量。
4加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量管理與控制的具體措施
4.1建立健全質(zhì)量管理責(zé)任制
強(qiáng)化施工人員的責(zé)任意識施工人員是建筑工程施工質(zhì)量管理的重要因素，施工人員的責(zé)任意識高低直接影響建筑工程施工質(zhì)量，因此強(qiáng)化建筑工程施工質(zhì)量管理就要建立完善質(zhì)量責(zé)任制：首先，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制。在整個(gè)建筑工程施工中需要項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)揮其組織與協(xié)調(diào)的職能，只有項(xiàng)目經(jīng)理切實(shí)履行其職責(zé)才能保證建筑工程施工過程的質(zhì)量得以保障。因此要建立項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制，明確項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)，規(guī)范他們的職權(quán)，從而提高他們履行其職責(zé)的積極性；其次，要強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量責(zé)任制。施工人員是具體施工者，他是保障建筑工程施工質(zhì)量的第一線，因此要規(guī)范他們的施工流程，保證他們要嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行操作，在發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)向有關(guān)人員進(jìn)行反映，以此將問題及時(shí)地解決；最后，加強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任制。監(jiān)理人員要發(fā)揮其監(jiān)理職能首先就是要熟悉與掌握施工設(shè)計(jì)圖紙，并且在監(jiān)理過程中要切實(shí)提高自己的職業(yè)道德素質(zhì)，嚴(yán)格監(jiān)督建筑施工過程的質(zhì)量。
4.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用與保養(yǎng)
機(jī)械設(shè)備是建筑工程施工質(zhì)量的有效保障，機(jī)械設(shè)備的好壞直接影響建筑工程的質(zhì)量，因此為避免在施工過程中因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備發(fā)生故障而引發(fā)的建筑工程質(zhì)量問題，應(yīng)該加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備使用的維護(hù)與保養(yǎng)工作。首先，要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備采取的控制。在采購機(jī)械設(shè)備時(shí)一定要選擇質(zhì)量過硬的生產(chǎn)廠家，并且要經(jīng)過招投標(biāo)的方式選擇機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商，并且要與其簽訂合同，保證采購的機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量；其次，機(jī)械設(shè)備的使用一定要符合具體的建筑施工要求。在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)一定要保障機(jī)械設(shè)備能夠滿足建筑工程施工的要求，并且在機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場前，要對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行試運(yùn)行，分析與掌握機(jī)械設(shè)備的工作性能；最后，在使用機(jī)械設(shè)備的過程中一定要注重對機(jī)械設(shè)備的合理使用，及時(shí)地進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，以此延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。
4.3提高建筑施工材料的質(zhì)量管理
建筑材料是建筑工程質(zhì)量的生命，任何建筑工程的質(zhì)量都是建立在質(zhì)量過硬的建筑材料的基礎(chǔ)上，而且由于建筑材料的應(yīng)用范圍非常廣，任何環(huán)節(jié)的材料質(zhì)量不合格都會對整個(gè)建筑工程的質(zhì)量構(gòu)成致命的威脅。因此要加強(qiáng)對建筑材料質(zhì)量的管理：一是嚴(yán)格規(guī)范材料的進(jìn)場檢查工作。建筑材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前一定要對其進(jìn)行全面的檢查，查驗(yàn)建筑材料的生產(chǎn)合格證、質(zhì)量合格證，并且對建筑材料進(jìn)行抽樣檢查，在確保建筑材料符合建設(shè)要求的情況下，才能運(yùn)行建筑材料進(jìn)場；二是保護(hù)好現(xiàn)場建筑材料。許多建筑材料對存在的環(huán)境有著嚴(yán)格的要求，比如鋼筋，鋼筋要存儲在干燥的地方，因?yàn)橐坏╀摻畋挥晁軡裰缶腿菀咨P，進(jìn)而就會影響鋼筋的性能；三是提高對建筑材料采購人員的管理。建筑材料采購人員有時(shí)為了獲得某些利益，他們會采取以次充好的方式，將一些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品應(yīng)用到建筑施工中，這樣會給建筑工程的質(zhì)量帶來直接的安全問題。
4.4加強(qiáng)對施工環(huán)境的控制
有利于工程的合理展開，保證工程質(zhì)量。大體上，工程分為5個(gè)階段，分別為設(shè)備安裝準(zhǔn)備、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、送電前的準(zhǔn)備、送電，以時(shí)間為單位，利用界點(diǎn)為這5個(gè)階段進(jìn)行設(shè)備安裝準(zhǔn)備階段占據(jù)時(shí)間最長，設(shè)備調(diào)試次之。整個(gè)流程一環(huán)套一環(huán)，前后緊密聯(lián)系。為確保正常的施工進(jìn)度，不能在任何一段掉鏈子。在施工質(zhì)量控制中需要格外注意的是設(shè)備安裝、調(diào)試及送電三個(gè)階段，這是決定工程質(zhì)量的重難點(diǎn)。充分的準(zhǔn)備工作以及有利的施工環(huán)境和條件的創(chuàng)造能夠大大提高施工效率。在保證施工進(jìn)度前提下，需著重把握細(xì)節(jié)，精益求精，提高施工質(zhì)量，施工質(zhì)量的控制需在各種復(fù)雜的具體工序中進(jìn)行，有些工序聯(lián)系緊密、相互穿插，需要得到重視。另外，施工的主體，也是就人的安全性永遠(yuǎn)排在第一位。一切工作都需以此為前提。工程人員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，并做到嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。
二施工管理
1設(shè)備安裝準(zhǔn)備階段
施工管理認(rèn)真閱讀工程圖紙，做好會審工作，最后進(jìn)行技術(shù)、安全交底。在購買設(shè)備過程中，設(shè)備的型號、規(guī)格均需一一對照工程圖紙所注的具體參數(shù)。對于不同的設(shè)備，結(jié)合施工現(xiàn)場具體狀況決定設(shè)備運(yùn)輸方案，整體運(yùn)輸或者分體運(yùn)輸，并計(jì)劃運(yùn)輸?shù)木唧w方式。對于需要臨時(shí)制造的設(shè)備，需要派專門人員到制造廠家監(jiān)督設(shè)備的制造過程，要保證其遵循設(shè)計(jì)圖紙的要求和相關(guān)規(guī)定。在準(zhǔn)備階段，需要將工程組織計(jì)劃設(shè)計(jì)好，并制定好吊裝方案，吊裝工作須先通過甲方和監(jiān)察單位批準(zhǔn)，且在吊裝施工整個(gè)過程中，均需有承包單位和監(jiān)察單位人員在施工現(xiàn)場，確保吊裝質(zhì)量?；A(chǔ)工程、線路設(shè)計(jì)及保護(hù)裝置的預(yù)埋和預(yù)留工作均需嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。對于基礎(chǔ)工程，土建單位人員必須和電氣單位人員協(xié)商，達(dá)成共識。槽鋼基礎(chǔ)應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定施工，完成施工后，需要采用水平儀對其進(jìn)行檢查，保證必要的水平度和平行度。如果發(fā)現(xiàn)沒有達(dá)標(biāo)，就要及時(shí)完善。
2設(shè)備安裝階段施工管理
2.1施工準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備十分重要，是達(dá)到預(yù)期工程目標(biāo)的保證。首先，需對一次原理圖進(jìn)行嚴(yán)格審批，由相關(guān)審圖單位受理。然后，由中標(biāo)商家給出配電系統(tǒng)的二次原理圖，由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行審批。監(jiān)察人員對到場的設(shè)備及相關(guān)資料進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。值得一提的是，由于設(shè)備、附件繁多，應(yīng)該由專門人員統(tǒng)一管理，包括各種重要資料和鑰匙。審核施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)備吊裝方案，對線路和保護(hù)裝置以及槽鋼基礎(chǔ)預(yù)埋、預(yù)留等地面工作進(jìn)行驗(yàn)收，最后驗(yàn)收墻面及頂板工程。
2.2設(shè)備安裝施工質(zhì)量控制
該階段是工程中最重要的階段，也是重難點(diǎn)所在，在施工過程中，不僅要控制工程質(zhì)量，還需格外注意人員安全。其主要任務(wù)有布置高低壓柜、于其內(nèi)部安裝銅排、敷設(shè)二次線、安裝壓橋架、母線、風(fēng)管、墻面。其注意事項(xiàng)有：必須嚴(yán)格遵循《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定。在充分熟悉相關(guān)條款后，在施工過程中必須落到實(shí)處，嚴(yán)格控制每一道工序。一個(gè)合格的工程人員，應(yīng)該十分了解工程中的常見質(zhì)量問題，所以在施工質(zhì)量管理過程中，應(yīng)該做到重點(diǎn)檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)格處理。通常，就設(shè)備自身而言，需要檢查以下問題：檢查母排有沒有足夠的支架或者支架不穩(wěn)而導(dǎo)致母排無法固定牢固；仔細(xì)檢查小零件、小元件，確保沒有缺失；檢查開關(guān)，保證有復(fù)位功能的開關(guān)能夠成功復(fù)位；檢查設(shè)備接地保護(hù)裝置，有些保護(hù)可能沒有接到地面上，或者地線太細(xì)，留下安全隱患。在安裝設(shè)備過程中，需要注意檢查的包括：檢查變壓器的接地，確保其嚴(yán)格遵循《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定。這里，通常出現(xiàn)一種通病，即采用銅辮子將槽鋼接地，再連接接地體上預(yù)留的接地扁鋼和設(shè)備的槽鋼基礎(chǔ)。正確的接地方法是直接從接地體上拉出一鍍鋅扁鋼，拉出的長度大概為15cm，其頭做好標(biāo)記，專門用來接地。檢查設(shè)備的接地連線的連接處，確保均用到了接線鼻子；檢查高低壓柜的布置，不能讓它們之間間隔太大。在安裝母線、橋架過程中，需要注意檢查的方面包括：接地問題，需嚴(yán)格按照《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定；橋架質(zhì)量要平整，不能有翹起的情況出現(xiàn)；檢查吊桿上的橫擔(dān)絲，不能太長；檢查橋架布局，兩個(gè)之間的縫隙要適中；檢查防晃支架等安全設(shè)施是否完備。
2.3設(shè)備安裝施工進(jìn)度控制
完成配電室設(shè)備、母線、橋架、風(fēng)管的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。做好定位和標(biāo)高工作。若在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、母線、橋架和風(fēng)管中有位置上的沖突，其優(yōu)先順序應(yīng)該為先設(shè)備、再母線、接著風(fēng)管、最后是橋架。為了不影響后來設(shè)備的安裝工作，我們在施工時(shí)，要注意按照由內(nèi)到外的次序?qū)嵤?。筆者認(rèn)為，考慮到環(huán)境因素，確保工程順利進(jìn)行，一個(gè)科學(xué)合理的安裝順序應(yīng)該是：安裝吸音龍骨框架安裝墻面布置高低壓柜于高低壓柜內(nèi)部安裝銅排敷設(shè)二次線安裝母線安裝風(fēng)管安裝橋架安裝頂板。本工程由于進(jìn)度安排比較緊，在預(yù)埋槽鋼后，確定事先布置好的高低壓柜的大小形狀，便需要測量橋架漏斗。在此，需要把握好制作漏斗的時(shí)間，確保不能影響正常施工進(jìn)度。
3設(shè)備調(diào)試階段施工管理
3.1調(diào)試準(zhǔn)備
審核調(diào)試具體方案和送電方案；準(zhǔn)備好調(diào)試工作應(yīng)配備的所有工具和儀器；安排好工程人員。
3.2設(shè)備調(diào)試質(zhì)量控制
做好各種器件的耐壓、耐高溫試驗(yàn)，包括變壓器、封閉母線、真空斷路器等。另外，對于真空斷路器，還要進(jìn)行重合閘和失壓脫扣檢查。做好直流屏試驗(yàn)。為保證變壓器質(zhì)量，需要在使用前通直流電，測量其線路電阻，不可過大，引起發(fā)熱損耗。CT、PT試驗(yàn)。檢驗(yàn)低壓側(cè)設(shè)備裝置。采用低壓斷路器連接低壓柜，并通三相電，進(jìn)行檢查。高壓柜連接的檢驗(yàn)。值得注意的是，上述試驗(yàn)大多涉及高壓，試驗(yàn)具有較大的危險(xiǎn)性，但由于重要性很高，必須嚴(yán)格做好。為安全起見，不僅要按照科學(xué)方案進(jìn)行調(diào)試，還要做好充分的安全防護(hù)措施。最后將調(diào)試結(jié)果整理匯總。
4送電施工管理
4.1送電前準(zhǔn)備
送電準(zhǔn)備，在圖1中表現(xiàn)在界點(diǎn)3和界點(diǎn)4之間的階段。這一階段尤其需要預(yù)防安全事故、當(dāng)然，質(zhì)量管理和進(jìn)度安排也需引起足夠重視。準(zhǔn)備工作很重要，因?yàn)槠渚唧w工作不少。不同于安裝施工階段，這一階段的工序之間相互關(guān)系不是很大，相互影響的程度較小，但均不可替代。工程人員要保證的工作很多，具體包括：編寫送電方案；培訓(xùn)合格的工程人員；安裝設(shè)備和計(jì)量用表；做好線路保護(hù)工作；準(zhǔn)備安全工具，像絕緣鞋、手套、應(yīng)急燈、標(biāo)志牌、滅火器等；聯(lián)系高壓檢查人員，審核施工效果；請相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督；審核送電方案，設(shè)備、人員到場，填寫相關(guān)表格等。
4.2送電
送電人員首先要熟悉配電站的工作原理和注意事項(xiàng)，懂得如何規(guī)避危險(xiǎn)情況，能夠積極預(yù)防故障，發(fā)現(xiàn)故障，能夠及時(shí)處理。在送電前，送電員要認(rèn)真閱讀事先制定的送電方案，嚴(yán)格遵守其相關(guān)規(guī)定進(jìn)行送電。送電完畢，填寫相關(guān)記錄表格，做好事件記錄工作。
三結(jié)語
施工方本身方面的內(nèi)部管理不科學(xué)和不合理，很多建筑施工單位的內(nèi)部管理在很多方面都存在著問題，最主要的表現(xiàn)就是權(quán)利責(zé)任制度沒有得到合理的落實(shí)和施工資源的不合理分配，有大部分質(zhì)量不合格的建筑產(chǎn)品都是因?yàn)闄?quán)責(zé)分配不明確造成的，關(guān)于承包商的評價(jià)和管理以及選擇上也通常無法滿足工程質(zhì)量的要求，很多承包商對于檢測的認(rèn)知只是停留在紙質(zhì)證件上，而工作能力并沒有發(fā)揮實(shí)際的作用。最后是施工質(zhì)量監(jiān)督方面的問題，工程施工方面的監(jiān)督問題主要依靠監(jiān)督工作人員的素質(zhì)經(jīng)驗(yàn)和權(quán)威性以及監(jiān)督管理者自身的能力決定監(jiān)督效率，即使近些年很多監(jiān)管機(jī)構(gòu)具有了很大的提高，但仍有一些監(jiān)管機(jī)構(gòu)沒有達(dá)到其應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，直接或者間接地減弱了監(jiān)管部門的有效性和權(quán)威性，這有都是有待完善和改進(jìn)的方面。
二、建筑工程施工管理中出現(xiàn)的問題及解決辦法
現(xiàn)代建筑工程量普遍較大，不確定的因素也比較多，所以在施工的過程中安全事故會時(shí)有發(fā)生，目前施工安全事故主要是坍塌、觸電以及消防安全事故等。在建筑工程施工的安全管理方面存在的問題主要是施工工作人員的安全教育培訓(xùn)問題和管理監(jiān)督人員的安全責(zé)任意識較差問題。施工項(xiàng)目管理部門制定了安全施工責(zé)任的機(jī)制，在管理人的實(shí)際操作上面卻沒有做到完整地落實(shí)，管理人員的意識中往往存在僥幸心里，施工管理人員的責(zé)任心不夠強(qiáng)，因此會在巡查中無法做到及時(shí)地糾錯(cuò)。除此之外在施工之前沒有進(jìn)行合理科學(xué)的施工安排也會導(dǎo)致施工工人的盲目施工。在建筑施工的現(xiàn)場施工方面主要存在的問題是很多的施工單位在沒有弄清楚實(shí)際施工狀況的條件下就開始施工，很多不具備施工條件的單位也魚目混珠，這就給日后的城市建設(shè)埋下了極大的安全隱患。在消防方面，現(xiàn)代建筑中使用明火較多的位置可能會引發(fā)火災(zāi)，又因?yàn)樵诠こ淌┕さ倪^程中很多消防設(shè)施都沒有及時(shí)安裝，一旦發(fā)生火災(zāi)就無法進(jìn)行及時(shí)的控制從而導(dǎo)致火勢的迅速擴(kuò)散，給補(bǔ)救工作帶來很大的不便，工程施工的鄰水供水體系的供水條件也不能滿足施工火災(zāi)發(fā)生時(shí)的消防要求。把握好施工前的安全管理和施工過程當(dāng)中的安全維護(hù)是很重要的，這就要求施工方必須以預(yù)防為主，做好施工過程中的管理和監(jiān)督，施工前也要進(jìn)行對施工計(jì)劃的科學(xué)合理安排，所以在施工中必須做到合理分段進(jìn)行，全面加強(qiáng)施工工作人員的安全教育，在管理層上灌輸安全施工的意識，根據(jù)專業(yè)施工技術(shù)水平的高低和安全施工知識的掌握情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎勵，只有利用這些方法提高施工水平，才能達(dá)到安全施工和合理施工的目的。在施工過程中要杜絕各類施工工種的無證上崗，一旦發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)無證上崗的情況時(shí)，施工管理部門應(yīng)該受到處罰，如果因?yàn)檫@種情況造成了安全事故和經(jīng)濟(jì)損失，施工項(xiàng)目管理經(jīng)理須要對生產(chǎn)過程中的全部損失承擔(dān)責(zé)任。每一個(gè)工程施工工作的參與人員須要同施工管理部門依法簽訂好勞務(wù)合同，同時(shí)施工過程中的各類合同都做好詳細(xì)的記錄和較好的保存，將這些作為調(diào)查施工結(jié)束后發(fā)生事故的原始資料。在施工過程當(dāng)中要適當(dāng)?shù)嘏e行安全訓(xùn)練，通過各種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩?xùn)練教育做到對每一個(gè)施工操作和管理人員進(jìn)行到位的安全教育，以提高建筑工程施工的安全水平，通過將效率和安全同一的辦法促進(jìn)了工程施工安全系數(shù)的提高和經(jīng)濟(jì)效益的提升。這對于實(shí)現(xiàn)區(qū)域文化發(fā)展和提高本地的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益都有著很大的幫助。
三、結(jié)束語
煤氣工程施工中的管理包括現(xiàn)場管理、財(cái)務(wù)管理和技術(shù)管理。其中技術(shù)管理有著十分重要的意義，它直接影響工程的質(zhì)量和施程的安全。煤氣工程施工的專業(yè)性較強(qiáng)，有其專業(yè)特點(diǎn)，需要專業(yè)技術(shù)人員來進(jìn)行技術(shù)管理工作。根據(jù)我們近幾年的施工經(jīng)驗(yàn)看，由于各單位專業(yè)人員有限，有時(shí)從事煤氣施工技術(shù)管理工作的人員素質(zhì)不高，技術(shù)管理工作不到位，給煤氣工程的施工帶來一些問題，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不明確，施工記錄、技術(shù)檔案不健全。施工期的技術(shù)管理直接影響著使用期·的技術(shù)管理和生產(chǎn)操作，近幾年我公司在氣源工程施工中加強(qiáng)了施工期的技術(shù)管理，較好地解決了上述問題。
煤氣工程技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容隨工程進(jìn)度分以下三個(gè)部分：一是施工前的技術(shù)管理，以施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作為主；二是進(jìn)入現(xiàn)場期間的技術(shù)管理，以技術(shù)檔案管理、工程質(zhì)量管理、技術(shù)協(xié)調(diào)等工作為主；三是施工后期的技術(shù)管理，以驗(yàn)收和調(diào)試為主。施工進(jìn)度和工程質(zhì)量與這三個(gè)部分密不可分，技術(shù)管理工作的疏忽和不到位，都有可能埋下安全隱患，造成施工質(zhì)量事故，使國家財(cái)產(chǎn)和企業(yè)利益受損失。
l、施工前的技術(shù)管理工作
(1)首先要求參與施工的專業(yè)技術(shù)人員要了解該工程的工藝特點(diǎn)，掌握有關(guān)規(guī)范，做到心中有數(shù)。根據(jù)工程的特點(diǎn)，組織技術(shù)專家或設(shè)計(jì)人員對施工技術(shù)管理人員進(jìn)行前期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提高技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平。我們在沈陽市煉焦煤氣廠2#焦?fàn)t的施工中采取了這種方法，收到了顯著效果。
(2)其次施工單位在收到施工圖后，要組織專家對關(guān)鍵性部位的設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核，以免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)計(jì)問題，并要按設(shè)計(jì)要求明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由于氣源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國外標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)對同一項(xiàng)目的要求有時(shí)存在一些差異，因此明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是十分必要的，這樣可以避免在施工后期驗(yàn)收時(shí)甲乙雙方出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分歧，在這方面我們深有體會。另外，要組織施工單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行全面的技術(shù)交底，雙方的技術(shù)負(fù)責(zé)人必須到場。設(shè)計(jì)單位要向施工單位詳細(xì)說明設(shè)計(jì)依據(jù)、執(zhí)行規(guī)范、及特殊的施工方法等，施工方如有疑議，建設(shè)單位應(yīng)組織雙方進(jìn)行深入討論，取得一致意見。并且施工單位應(yīng)對雙方提出明確的施工要求。
(3)技術(shù)資料和檔案的整理。在接收訂購設(shè)備時(shí)，應(yīng)及時(shí)整理收集設(shè)備說明書、合格證，認(rèn)真研究特殊設(shè)備的說明書，尤其是對有些設(shè)備的特殊安裝要求和使用方法應(yīng)給予重視。如是進(jìn)口設(shè)備，則要立即組織人員翻譯外文資料。所有設(shè)備必須具有相關(guān)部門出具的合格證，否則不能安裝。按設(shè)計(jì)要求核對訂購設(shè)備。如是包工包料工程，應(yīng)對施工單位購進(jìn)材料的材質(zhì)單存檔，并按材質(zhì)單的要求抽檢材料，不合格材料不允許使用。
(4)對施工單位的施工方案進(jìn)行審查。對施工單位的施工人員資格審查，如特殊工種的操作資格證。施工方案中是否有不符合設(shè)計(jì)要求的地方，對特殊設(shè)備的安裝和現(xiàn)場設(shè)備的保護(hù)措施是否得當(dāng)。施工單位提供的材料用量是否合理。還有方案中的施工方法和檢測技術(shù)參數(shù)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(5)為能更直觀地掌握施工進(jìn)度，節(jié)省工時(shí)，避免交叉作業(yè)帶來的混亂，應(yīng)根據(jù)工程情況及各專業(yè)施工的要求編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。這一點(diǎn)對大型的氣源工程及工期要求較緊的工程尤為重要。下圖(1)是施工網(wǎng)絡(luò)圖編制的主要順序：
上圖是一般施工的正常順序，可以根據(jù)氣源工程的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。本著先地下后地上，隱蔽工程優(yōu)先的原則；先設(shè)備后管線，先輔助后主體(有些主體工程需先具備輔助條件)的原則隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。確定施工主體工序后，要對每一道工序進(jìn)行工序分析廠確定每一道工序的緊前工序和緊后工序，明確相互間的邏輯關(guān)系，繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖，計(jì)算作業(yè)時(shí)間。找出關(guān)鍵線路有助于在施工中抓住關(guān)鍵工序，確保工程按期完工。
編制一個(gè)完善的科學(xué)的施工網(wǎng)絡(luò)圖是非常重要的，它可以避免以往施工中憑經(jīng)驗(yàn)決定工期的不科學(xué)性，能合理安排各施工工序，節(jié)省施工時(shí)間，合理安排施工力量，有利于交叉作業(yè)。對某些受季節(jié)影響較大的工程，如設(shè)備基礎(chǔ)、爐體砌筑、系統(tǒng)打壓等工程，都要合理安排施工季節(jié)。
(6)建立現(xiàn)場施工的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系指在工程建設(shè)全過程的不同階段都考慮和做出質(zhì)量保證的安排。在設(shè)計(jì)階段，要在設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)備技術(shù)規(guī)范中落實(shí)質(zhì)量保證的規(guī)定，并制定以檢查為基礎(chǔ)的質(zhì)量保證計(jì)劃。在施工階段，實(shí)行質(zhì)量檢查計(jì)劃和質(zhì)量文件制度，對施工中有特殊要求的工藝加工制定程序和規(guī)定，對現(xiàn)場檢查訂立制度，并廣泛開展質(zhì)量監(jiān)察。
我們在近幾年的施工中除制定相應(yīng)制度外，還采取了大的煤氣工程技術(shù)人員崗位負(fù)責(zé)制，將煤氣工程按專業(yè)或工程量分解到每一位技術(shù)人員。還對影響施工質(zhì)量的因素全面分析，繪制了因果分析圖，在施工中使用效果較好，可以作到有的放矢和防患未然，提高了事故的分析速度和分析水平。見圖(2)
在施工過程中影響質(zhì)量的因素很多，但如果事先將其做成因果分析圖后，將會十分簡潔明了，其中每個(gè)影響因素都可以展開做進(jìn)一步詳細(xì)分解說明。
(7)對涉及進(jìn)口設(shè)備，外方人員參與施工的項(xiàng)目，尤其要注意明確雙方的技術(shù)管理范圍，雙方執(zhí)行的規(guī)范要符合我國有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
2、施工現(xiàn)場的技術(shù)管理
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，技術(shù)人員就應(yīng)當(dāng)對施工放線進(jìn)行復(fù)核。對于氣源工程一般含有許多分項(xiàng)工程，各項(xiàng)建筑物和設(shè)備的定位放線都是相互參照的，如果有一點(diǎn)出現(xiàn)誤差，則貽誤全局，將會對工程造成不可估量的損失。
(2)對進(jìn)入現(xiàn)場的施工材料要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)核，對成品構(gòu)件、設(shè)備．等都要按說明書和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)出廠合格證書。
(3)對隱蔽工程(即基礎(chǔ)、承重結(jié)構(gòu)、地下管線、防水等)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格者辦理驗(yàn)收手續(xù)和填寫隱蔽工程記錄。
(4)對主體工程的設(shè)備、管線、控制系統(tǒng)及輔助工程的安裝施工，認(rèn)真填寫施工記錄(含檢查施工單位的施工記錄)，并對設(shè)備、管線的清掃、試壓、檢漏、試運(yùn)行等項(xiàng)目進(jìn)行檢查和簽證。
(5)從近幾年的施工經(jīng)驗(yàn)來看，我們認(rèn)為在技術(shù)管理中建立技術(shù)討論會和質(zhì)量抽查制度是非常必要。根據(jù)施工的情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題，由各方面的技術(shù)人員參加，定期對施工中的難點(diǎn)進(jìn)行專題討論，制定或修訂施工方案。同時(shí)定期或不定期對主要施工材料進(jìn)行質(zhì)量抽查，防止在煤氣工程中使用不合格材料。
(6)做好現(xiàn)場施工記錄等技術(shù)資料的管理工作。對施工記錄、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)資料要有專人及時(shí)整理歸檔。目前有的煤氣企業(yè)施工時(shí)對技術(shù)檔案重視不夠，致使施工技術(shù)資料歸檔不及時(shí)，或存放個(gè)人手中，或丟失，不便查閱，有時(shí)甚至給工程帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
(7)對引進(jìn)的技術(shù)項(xiàng)目，中方一定要達(dá)到合同中要求的技術(shù)條件，滿足進(jìn)口設(shè)備施工安裝及調(diào)試的要求，便于雙方順利執(zhí)行合同。施工中中方應(yīng)有專門的技術(shù)人員配合外方工作，一是協(xié)調(diào)和熟悉外方的施工情況，掌握合同的執(zhí)行狀況，二是為下一步開車做好技術(shù)準(zhǔn)備。
(8)為加強(qiáng)技
術(shù)管理、保證工程質(zhì)量，建設(shè)單位應(yīng)給予現(xiàn)場技術(shù)人員一定的管理權(quán)限。對嚴(yán)重影響施工質(zhì)量的做法和施工材料，技術(shù)人員應(yīng)有一票否決權(quán)。該停工、返工的應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行，減少過多的行政干預(yù)，避免發(fā)生重大的質(zhì)量事故。同時(shí)要對現(xiàn)場技術(shù)人員獎罰分明，有功則獎，有過則罰。
3、施工后期的技術(shù)管理工作進(jìn)入施工后期，整個(gè)系統(tǒng)裝置形象已經(jīng)完成，這時(shí)切不可松氣，更要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理工。
(1)要組織各專業(yè)的技術(shù)人員核對施工與設(shè)計(jì)是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點(diǎn)設(shè)備和工段應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)要注意管道系統(tǒng)的清掃和打壓。在現(xiàn)場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應(yīng)及時(shí)清掃，否則會對閥門、設(shè)備、儀表帶來嚴(yán)重的損害。管道在安裝前后都要進(jìn)行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統(tǒng)封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統(tǒng)進(jìn)行整體或分段打壓，檢驗(yàn)系統(tǒng)的強(qiáng)度和氣密性。這里要注意季節(jié)對打壓工作的影響，如在寒冷地區(qū)，冬季一般只打氣壓，打水壓易造成管道內(nèi)結(jié)冰，如打水壓則要采取一定的防凍措施。打氣壓要對系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真分析，制定打壓方案并采取相應(yīng)的安全措施。
在方案中要注意采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，和明確的現(xiàn)場通訊方式，保證信息的及時(shí)傳遞。方案中除明確每一個(gè)具體的操作外，還要考慮對突發(fā)事故的緊急處理方案。
(4)做好施工后期的竣工資料的整理工作，為整體驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目的大小等情況，在施工的前期或中期就應(yīng)對操作工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，編制操作規(guī)程，為系統(tǒng)的調(diào)試、試車、正常生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
一般情況下，在水利水電工程的施工過程中，施工技術(shù)是其中影響非常關(guān)鍵的因素。其技術(shù)的要領(lǐng)一般是利用工程機(jī)器設(shè)備把水能演變?yōu)殡娔堋６M(jìn)行施工技術(shù)所需的機(jī)器設(shè)備涵蓋了水機(jī)電設(shè)備、水電站引水系統(tǒng)等等相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用引水系統(tǒng)將水庫中的水資源引入到廠房中，在水輪發(fā)電機(jī)電組的作用之下，將水能轉(zhuǎn)化為電能。最后把這些電能經(jīng)過變壓器的轉(zhuǎn)化，通過變電站以及相關(guān)的輸電線路，把電能輸送到電網(wǎng)中。
2水利水電工程施工技術(shù)研究
本文結(jié)合宣威市達(dá)開水電站實(shí)例，具體對水利水電工程的施工技術(shù)進(jìn)行分析研究。宣威市達(dá)開水電站處于云南省宣威市東部的革香河下游地段，屬于革香河梯級規(guī)劃中的第三級水電站，上游與已建成發(fā)電的黃鷹洞水電站相銜接。達(dá)開水電站為混合式開發(fā)，電站所在的革香河為區(qū)內(nèi)最低排匯基準(zhǔn)面，壩型為黏土心墻堆石壩，最大壩高27.3m。水庫正常蓄水位1592.5m，相應(yīng)庫容534.44×104m3，裝機(jī)容量60MW，確保出力9.1MW，年平均發(fā)電量2.5517×108kW•h。另外,宣威市達(dá)開水電站的工程規(guī)模為中型，工程等別為Ⅲ，其主要建筑物有黏土心墻堆石壩、溢洪道、引水隧洞、調(diào)壓井等等相關(guān)的內(nèi)容，因此對于宣威市達(dá)開水電站的施工技術(shù)可以從以下方面進(jìn)行操作。
2.1預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)
預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)在當(dāng)前水利建筑工程技術(shù)中應(yīng)用非常普遍，通常情況下可以分為以下幾種類型：一個(gè)是混凝土預(yù)應(yīng)力拉錨，另外一種是預(yù)應(yīng)力巖錨。該技術(shù)不僅可以運(yùn)用在工程總體結(jié)構(gòu)的加固和日常維護(hù)上，同時(shí)在一些全新修建的工程方面也具有顯著的優(yōu)勢。在具體的水利水電工程的施工過程中，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)，通常是利用其傳輸預(yù)應(yīng)力的作用來減少和緩解施工區(qū)域的受力荷載，避免發(fā)生損壞，裂縫等其他一些不利情形，然后再利用GPS技術(shù)，能夠按照項(xiàng)目的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對錨固施工的區(qū)域方向以及深度等方面的良好把握，其目的在于向建筑結(jié)構(gòu)以及基巖增加預(yù)壓應(yīng)力，這可以有效地提高一些受力條件，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性的作用。在具體設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨固的階段中，應(yīng)該還要需要強(qiáng)調(diào)：不同水利水電工程的壩型有一定的程度的區(qū)別，因此相對于施工強(qiáng)度以及穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，所以導(dǎo)致其強(qiáng)度的分析方法也大有不同。為了保障基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工的合理安全性，同時(shí)與上部結(jié)構(gòu)相吻合，能夠根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的規(guī)格，類型以及具體的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容，來選擇對應(yīng)的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)預(yù)應(yīng)力錨固的施工角度，對于錨固的荷載、錨桿的數(shù)量也存在較大的干擾。所以，必須要全面系統(tǒng)的考量錨固施工的要求同具體施工場地條件來選取角度。
2.2壩體填筑技術(shù)
通常在水利水電工程的建設(shè)中，對于壩體的填筑工作最重點(diǎn)的方面是壩面的流程化作業(yè)。從宣威市達(dá)開水電站的實(shí)際地區(qū)以及地質(zhì)情況看，可以使用這種方法。因?yàn)檫@種手段不但會充分的考量壩體的最大面積，同時(shí)還能確保大型機(jī)器設(shè)備可以安全進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行操作。在具體的施工過程中，可以將大型機(jī)器設(shè)備的施工條件作為主要的標(biāo)準(zhǔn)和要求，將寬度盡量擴(kuò)大，以期確保可以充分的滿足大型機(jī)器設(shè)備的作業(yè)。對于壩體的澆筑，必須從實(shí)際的施工環(huán)境以及條件入手，按照填筑條件，地區(qū)氣候等不同方面的條件，來明確壩體填筑的具體程序。因?yàn)樵谝恍┨厥獾募竟?jié)進(jìn)行施工過程中，必須全面控制作業(yè)時(shí)間，最大程度地降低外部因素帶來的影響。
3水利水電工程施工中的管理措施
從宣威市達(dá)開水電站的實(shí)際施工條件和環(huán)境來看，主要可以從以下方面提出一些針對性的管理措施和手段。
3.1施工質(zhì)量的監(jiān)督
在水利水電工程施工之前，必須安排專門的技術(shù)人才進(jìn)行勘察，并對測量的結(jié)果逐步進(jìn)行檢查，從而確保項(xiàng)目開展過程的安全可靠性。依據(jù)水利水電工程的標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)具體要求，從施工人員自身的水平入手，從中找到一些安全隱患和漏洞，進(jìn)而制定詳細(xì)可靠的治理方法。對于施工的建筑材料，在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，同時(shí)建筑原材料應(yīng)該具備質(zhì)量合格證書、使用說明書等相關(guān)的內(nèi)容。一旦發(fā)現(xiàn)任何不合格品，一律不能進(jìn)入施工現(xiàn)場。在具體的施工過程中，必須嚴(yán)格的落實(shí)與執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制，在明確一道工序質(zhì)量合格之后，在管理人員以及工程監(jiān)理工程師協(xié)同檢驗(yàn)之后，才能夠再開展下道工序的施工工作，如果驗(yàn)收沒有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的話，都需要返工重新施工或整改處理，直到符合相關(guān)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和要求。
3.2施工進(jìn)度的監(jiān)督
在水利水電工程的實(shí)踐施工過程中，應(yīng)該要嚴(yán)格的按照工程項(xiàng)目的具體工期規(guī)劃，從水利工程項(xiàng)目的技術(shù)條件、施工能力等多方面進(jìn)行綜合考量，預(yù)期安排和制定詳細(xì)的施工工期計(jì)劃。另外，按期對施工的進(jìn)度以及結(jié)果進(jìn)行考核，對比已經(jīng)制定的規(guī)劃安排，一旦發(fā)現(xiàn)任何問題和情況，需要及時(shí)找出問題的根源所在，有效地解決它，同時(shí)按照實(shí)際的工程進(jìn)度作出相應(yīng)的調(diào)整和安排。
3.3施工費(fèi)用成本的監(jiān)督
水利水電工程作為大型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其總體的成本費(fèi)用必然非常龐大。因此需要對其進(jìn)行有效的成本管理。一般情況下，可以從人力資源以及物資資源等方面著手分析。在實(shí)際的施工過程中，對于所有牽涉工程的物資采購，都必須要做好充分的調(diào)查，研究市場價(jià)格，對比不同的商家報(bào)價(jià)，從中選擇綜合實(shí)力較強(qiáng)，質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠的商家進(jìn)行合作。另外，在物資的使用過程中，必須全面地考慮不同施工程序以及施工人員的需求，科學(xué)合理安排嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)和一些其他不良情況。
3.4施工安全的監(jiān)督
在水利水電工程的具體施工中，應(yīng)該要強(qiáng)化對于施工安全的投入成本，采購一批質(zhì)量合格、性能齊全的安全防護(hù)設(shè)備。另外，還要按期進(jìn)行安全宣傳教育方面的活動，以期加深施工人員的安全意識。同時(shí)，在施工條件非常危險(xiǎn)的地域應(yīng)該設(shè)置專門的警示裝置和標(biāo)志牌，在進(jìn)行一些危險(xiǎn)系數(shù)較大的施工活動中，應(yīng)該配置相關(guān)的安全防護(hù)設(shè)備，這在很大程度上可以避免不必要的安全事故的出現(xiàn)。
4結(jié)語
公路工程施工企業(yè)成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)化、整體化的體系，不同控制手段之間是緊密聯(lián)系的，其控制體系。施工項(xiàng)目成本控制將“成本控制”理念上升到了企業(yè)戰(zhàn)略層面，首先重視事前策劃，經(jīng)過成本分析和成本預(yù)測編制實(shí)現(xiàn)成本控制，并且在成本控制過程中做好“三步走”：統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算以及會計(jì)核算。除了要注重成本數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性之外，還要重視資源消耗量，形成“標(biāo)準(zhǔn)成本”、“差異分析”和“目標(biāo)控制”成本控制體系。公路工程成本控制應(yīng)該滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在施工過程中分析實(shí)際進(jìn)行進(jìn)度和成本投入的差異，并且調(diào)整相應(yīng)偏差，實(shí)現(xiàn)成本控制的目的。公路工程施工企業(yè)成本管理應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行管理：開源節(jié)流原則、全面控制原則、動態(tài)控制原則、目標(biāo)管理原則、節(jié)約原則和例外管理原則、責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則。其中成本全面控制原則是核心，全面控制要求成本全員控制、全過程控制，并且結(jié)合動態(tài)控制原則，將控制重點(diǎn)放在工程基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)成本控制方面，形成計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理一體化的控制體系。
2公路工程施工企業(yè)成本管理面臨的問題
2.1傳統(tǒng)成本管理理念影響，管理思路上缺乏成本意識
我國公路工程長期受到傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，成本控制很難滿足市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，諸多公路工程施工企業(yè)對于成本控制要求只有一條：降低資金投入，但是對于質(zhì)量控制缺乏力度。更有甚者，某些企業(yè)將成本控制看作財(cái)務(wù)部門的事情，對于施工人員和其他人員沒有關(guān)系。某些施工企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)利益，實(shí)行“先干后算”的政策，對于工程項(xiàng)目的市場材料價(jià)格和價(jià)格變動的準(zhǔn)備不充足，造成企業(yè)缺乏競爭力，而且無形之中增加了資金和成本投入。
2.2成本管理內(nèi)容不科學(xué)，管理方法僵硬、不靈活
成本管理不僅僅是資金投入的管理，而且包括時(shí)間和資源投入管理，但是我國當(dāng)前成本管理過分注重資金投入管理，很難全面控制工程項(xiàng)目。成本管理方法僵硬不靈活造成了成本投入“五高”現(xiàn)象：項(xiàng)目質(zhì)量成本高、項(xiàng)目時(shí)間成本高、項(xiàng)目物料成本高、項(xiàng)目設(shè)備成本高、項(xiàng)目管理成本高。特別是項(xiàng)目物料成本高，有些單位能夠達(dá)到60~70%，將過多的物料拉入施工現(xiàn)場，不但占用了施工場地，而且?guī)砹斯芾盹L(fēng)險(xiǎn)。施工完畢之后，剩余的物料堆積難以處理，嚴(yán)重影響了成本管理的效率。
2.3合同責(zé)任成本不明確，技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理脫節(jié)，統(tǒng)計(jì)信息失真
合同責(zé)任成本不明確，造成現(xiàn)場施工材料胡亂堆放，無人管理的現(xiàn)象。材料領(lǐng)取的時(shí)候出現(xiàn)頂替領(lǐng)取的現(xiàn)象。施工過程中施工流程不規(guī)范，經(jīng)常出現(xiàn)操作不合格的現(xiàn)象。技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理相互脫節(jié)，特別實(shí)在招投標(biāo)階段，項(xiàng)目評估不準(zhǔn)確，造成了資金投入增加，無形之中增加了成本管理的難度和險(xiǎn)。忽略市場價(jià)格分析，缺少相應(yīng)信息資料，造成概預(yù)算不真實(shí)，成本預(yù)算方法比較落后，很難形成有效的成本預(yù)算管理。
3提高公路工程施工企業(yè)成本管理的幾條措施
3.1施工前期的成本控制
施工前期首先要做好成本預(yù)測，根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料和施工方法、順序、形式進(jìn)行行之有效的控制分析，并且制定出科學(xué)、合理的施工方案。施工前期成本預(yù)測分為“經(jīng)濟(jì)效益”和“管理效益”兩個(gè)部分，主要內(nèi)容包括：工程量清單、工程圖預(yù)算編制和成本控制計(jì)劃。工程量清單要將市場價(jià)格變動情況考慮在內(nèi)，保證企業(yè)在取得最大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)能夠有效規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)報(bào)價(jià)成本控制要經(jīng)過多個(gè)工程師復(fù)核來確認(rèn)工程造價(jià)，采用不平衡報(bào)價(jià)策略，減少細(xì)目報(bào)價(jià)。中標(biāo)后預(yù)算編制要按照規(guī)定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方法進(jìn)行編制，比如采用WBS原理或者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本法將工程進(jìn)行劃分，保證成本目標(biāo)控制的匹配性。
3.2施工過程中的成本控制
公路工程過程中成本控制首先要加強(qiáng)施工任務(wù)單和相關(guān)材料的管理，并且對子項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，記錄工程內(nèi)容、工程質(zhì)量、實(shí)際消耗人工、實(shí)際消耗材料，為成本控制提供可靠數(shù)據(jù)。核對任務(wù)單和成本限額單，分析偏差原因，并且進(jìn)行有效糾偏。實(shí)行月核算制度，對于每一個(gè)月的成本投入進(jìn)行分析，重視成本異常現(xiàn)象，及時(shí)查明原因，果斷糾正偏差。在月成本核算基礎(chǔ)上實(shí)行落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)合同管理，可以采用香蕉曲線或者贏得值法進(jìn)行偏差控制，組織糾錯(cuò)法要求全員進(jìn)行，技術(shù)措施強(qiáng)調(diào)控制措施的采用，做好資金控制和指出控制，合同控制要求相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，對于拖延工期或者質(zhì)量低下的情況，根據(jù)相關(guān)合同規(guī)定進(jìn)行索賠，如果遇到嚴(yán)重拖欠情況，可以終止合同。定期進(jìn)行檢查，檢查成本控制責(zé)、權(quán)、利的落實(shí)情況，如果發(fā)現(xiàn)成本偏高或者偏低的情況，及時(shí)糾正差異。
3.3交竣工驗(yàn)收階段的成本控制
交竣工驗(yàn)收階段成本控制應(yīng)該快速準(zhǔn)確，杜絕掃尾“拖拖拉拉”的現(xiàn)象發(fā)生，重視交竣工驗(yàn)收工作。驗(yàn)收之前，收集好各種書面資料，并且交付給甲方進(jìn)行備查，如果涉及到資金投入應(yīng)該交由甲方簽字，并且列入工程預(yù)算之中。及時(shí)辦理工程結(jié)算，按照公式（1）進(jìn)行：工程結(jié)算造價(jià)=原施工圖預(yù)算±設(shè)計(jì)變更（1）預(yù)算結(jié)算之前，項(xiàng)目預(yù)算員和成本管理人員應(yīng)該進(jìn)行一次核實(shí)，然后交由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行支付。引進(jìn)ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)一體化管理，在“限”和“額”兩個(gè)字上做文章。工程保質(zhì)期期間，項(xiàng)目經(jīng)理制定特定的責(zé)任人作為保修工作，根據(jù)實(shí)際情況提出相應(yīng)的保修計(jì)劃和計(jì)劃費(fèi)用，并且以此為依據(jù)控制保修費(fèi)用的支出，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本管理目的。
4控制公路工程施工企業(yè)成本的建議
控制降低公路工程施工企業(yè)成本的方法有很多，概括來說，應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面：工程材料管理、機(jī)械管理、人工管理、施工管理和質(zhì)量管理。
（1）工程材料管理。施工圖紙是材料準(zhǔn)備的重要依據(jù)，工程材料使用應(yīng)該做到場光地凈，施工需要多少材料進(jìn)場多少材料，達(dá)到最佳供給狀態(tài)。工程材料的采購和供應(yīng)應(yīng)該按照“質(zhì)量高價(jià)格低廉”的原則進(jìn)行，采購人員做好市場調(diào)查，綜合考慮質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)輸距離等因素，杜絕出現(xiàn)停工待料和二次搬運(yùn)的情況發(fā)生。工程材料的驗(yàn)收與保管應(yīng)該做好事前控制和防御工作。工程材料定額管理以限額用料為基礎(chǔ)，做好工程材料質(zhì)量管理，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。
（2）機(jī)械管理。機(jī)械管理的基礎(chǔ)是正確選配合理使用機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備的利用效率，按照自有機(jī)械和外租機(jī)械平衡的原則，在確保生產(chǎn)需要的同時(shí)，加快施工速度。機(jī)械使用實(shí)行責(zé)任制，將設(shè)備使用效益和操作人員個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤，做好機(jī)械管理和維護(hù)工作。
（3）人工管理。應(yīng)該做到“以人為本”。防止人浮于事，局部施工采用承包制度，激發(fā)工作人員的積極性，提高勞動生產(chǎn)效率，降低成本投入。定期進(jìn)行培訓(xùn)，提高工作人員的積極性，最大限度降低成本資金投入。