時(shí)間：2023-03-23 15:09:44
導(dǎo)語(yǔ)：在生產(chǎn)安全技術(shù)論文的撰寫(xiě)旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
光電子技術(shù)是現(xiàn)代化新技術(shù)，具有無(wú)可比擬的先進(jìn)性，它是光子技術(shù)和電子技術(shù)結(jié)合而成的新技術(shù)，涉及光的顯示、光的存儲(chǔ)以及激光等眾多領(lǐng)域。它不僅是未來(lái)信息產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，也是煤炭安全生產(chǎn)的重要技術(shù)保障。該技術(shù)涉及的課程體系眾多，包括光學(xué)與物理、IED的生產(chǎn)與檢測(cè)、生產(chǎn)管理、3D顯示、光電半導(dǎo)體元件等內(nèi)容，與多種學(xué)科交叉滲透。該技術(shù)的興起運(yùn)用也帶動(dòng)了它在煤炭生產(chǎn)企業(yè)中的運(yùn)用，它能夠?yàn)樯a(chǎn)安全性提供保障。但是據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，由于該技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間尚短，我國(guó)又缺乏與該技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才，導(dǎo)致其應(yīng)用面臨嚴(yán)峻的困難，它的效能難以得到發(fā)揮。提高我國(guó)該領(lǐng)域的核心技術(shù)能力，培養(yǎng)高技術(shù)人才，并在煤炭安全生產(chǎn)中科學(xué)發(fā)揮它的作用，就成為我國(guó)煤炭企業(yè)降低事故發(fā)生率、減少企業(yè)資金浪費(fèi)、切實(shí)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
2光電子技術(shù)在煤炭安全生產(chǎn)中的應(yīng)用
2．1近紅外波長(zhǎng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)技術(shù)
瓦斯爆炸是造成煤炭生產(chǎn)不安全的最重要的因素之一，做好瓦斯的檢測(cè)工作，明確氣體的濃度就顯得極其重要。利用光電子技術(shù)中的近紅外波長(zhǎng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)手段，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出煤炭井下的氣體濃度，改善原有瓦斯傳感器只能檢測(cè)黑白元件的弊端，并且不需要每隔一周進(jìn)行調(diào)試，從而減小誤差，緩解人員工作壓力，大大降低瓦斯爆炸事故發(fā)生的可能性。此外，由于光電子元件的發(fā)展，近紅外波長(zhǎng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)技術(shù)還具有相對(duì)的穩(wěn)定性，使用操作簡(jiǎn)便易行，使用年限也更長(zhǎng)。
2．2LED礦燈
LED礦燈在井下的安裝，起到照明的巨大作用，過(guò)去的照明器材的燃點(diǎn)高，極其容易達(dá)到煤塵燃點(diǎn)，引發(fā)煤炭事故。對(duì)此，我國(guó)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)規(guī)定，在煤炭生產(chǎn)中不宜使用燃點(diǎn)高的礦燈，要使用新型燈具。LED礦燈是代替過(guò)去老舊器材的有效設(shè)備，它具有較高的科技含量，其先進(jìn)性主要表現(xiàn)在安全性、冷光源、低溫度、節(jié)能、環(huán)保、杜絕火花等優(yōu)勢(shì)上，是光電子技術(shù)在具體設(shè)備中的有效運(yùn)用。
2．3瓦斯突出傳感器和煤巖界面?zhèn)鞲衅?/p>
瓦斯突出傳感器具有傳感和預(yù)測(cè)的功能，它可以防護(hù)煤炭與瓦斯突出造成的爆炸事故，在問(wèn)題爆發(fā)之前就預(yù)測(cè)事故，然后通過(guò)有效的預(yù)防降低故障發(fā)生的概率，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。突出預(yù)測(cè)包括區(qū)域預(yù)測(cè)和局部預(yù)測(cè)兩大種類(lèi)，所謂的區(qū)域預(yù)測(cè)就是指對(duì)煤炭礦井和煤層區(qū)域的不安全因素進(jìn)行預(yù)測(cè)，局部預(yù)測(cè)則是在區(qū)域預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)部位和隱秘部位進(jìn)行的預(yù)測(cè)。在具體的檢測(cè)過(guò)程中包含聲發(fā)射監(jiān)測(cè)技術(shù)、電磁輻射監(jiān)測(cè)技術(shù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)三種類(lèi)別，對(duì)預(yù)防事故，提高生產(chǎn)安全性具有十分重要的意義。煤巖界面?zhèn)鞲衅骷夹g(shù)是光電子技術(shù)的重要組成部分之一，它能夠減少原煤中巖石和其他礦產(chǎn)物的含量，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。它最先進(jìn)的技術(shù)就是使用采煤機(jī)具備的自動(dòng)跟蹤手段，判斷煤巖界面的能力水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化采煤。具體而言，煤巖界面?zhèn)鞲衅骷夹g(shù)是使用紅外線記錄儀器對(duì)地質(zhì)的地表溫度進(jìn)行測(cè)試的手段，它能夠?qū)?jiān)硬的頂板實(shí)施檢測(cè)，并且反應(yīng)時(shí)間迅速，減衰率小，能夠穿透灰塵和水霧。據(jù)試驗(yàn)表明，波長(zhǎng)為3um－5um的紅外成像儀器可以在能見(jiàn)度僅為5米的滿是煙霧的巷道中成功的利用采煤機(jī)實(shí)施定位，探測(cè)的距離可以達(dá)到80米以上。
2．4紅外考勤及人員的跟蹤定位
由于我國(guó)煤炭行業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)家對(duì)其的重視度越來(lái)越高，加強(qiáng)監(jiān)督管理也就成為相關(guān)人員探討的重點(diǎn)。然而經(jīng)過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)一些較小的煤炭生產(chǎn)企業(yè)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的單位，不具備較好的安全檢測(cè)系統(tǒng)，在具體實(shí)施管理的過(guò)程中也存在嚴(yán)重的不足，不利于及時(shí)掌握煤礦井下作業(yè)的實(shí)際情況，危險(xiǎn)事故一經(jīng)發(fā)生很難做到安全救援，企業(yè)面臨著巨大的安全隱患。采用光電子技術(shù)中的紅外考勤對(duì)策能夠?qū)ΦV井工作人員進(jìn)行跟蹤，對(duì)他們的動(dòng)向進(jìn)行考察，監(jiān)測(cè)他們的生產(chǎn)開(kāi)采行為。一旦發(fā)生危險(xiǎn)事故，可以在短時(shí)間內(nèi)采取定位系統(tǒng)找到故障點(diǎn)，為事故救援提供精準(zhǔn)的信息。并將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、通信技術(shù)有效的結(jié)合在一起，做好考核工作和測(cè)評(píng)工作，保證煤礦的安全生產(chǎn)。
3結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：新形勢(shì)，建筑工程，監(jiān)理，對(duì)策
1 引 言
建設(shè)工程安全監(jiān)理近年來(lái)成為監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師的熱點(diǎn)話題之一。我國(guó)每年有十幾萬(wàn)人死于各種傷亡事故，平均每天事故死亡300余人，因事故傷亡造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為每年1 500億元左右，而建設(shè)工程安全施工事故占的比重較大。嚴(yán)峻的形勢(shì)給監(jiān)理單位開(kāi)展安全監(jiān)理工作提出了很高的要求，探索安全監(jiān)理工作的方法與對(duì)策，對(duì)于免究監(jiān)理責(zé)任，促進(jìn)施工安全、保障工程建設(shè)順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)具有重要理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。碩士論文，新形勢(shì)。。筆者結(jié)合近年來(lái)安全監(jiān)理工作的實(shí)踐，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和做法如下。
2 安全監(jiān)理工作的基本依據(jù)
明確依據(jù)是做好安全監(jiān)理工作的第一步，從事監(jiān)理工作的每個(gè)單位和每個(gè)人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉并熟練掌握。當(dāng)前建設(shè)工程安全監(jiān)理工作的主要依據(jù)有：《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，建設(shè)部《關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見(jiàn)》（建市[2006]248號(hào)），項(xiàng)目監(jiān)理合同，批準(zhǔn)的項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃，批準(zhǔn)的項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，項(xiàng)目施工合同、圖紙、安全技術(shù)要求，批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施，批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)工程的施工安全方案，業(yè)主制定的項(xiàng)目安全管理辦法等。
監(jiān)理人員是安全環(huán)節(jié)上直接面對(duì)社會(huì)的最后一環(huán)，某種程度上，監(jiān)理會(huì)成為安全環(huán)節(jié)所有錯(cuò)誤的最后承擔(dān)者。不少施工安全事故，本來(lái)是設(shè)計(jì)單位、供料商、施工單位環(huán)節(jié)的問(wèn)題，最后也由于監(jiān)理人員安全意識(shí)淡漠不明晰、工作粗糙不細(xì)致等，被迫承擔(dān)連帶責(zé)任甚至全部責(zé)任。因此，增強(qiáng)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理責(zé)任感是當(dāng)務(wù)之急。全體監(jiān)理人員牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的思想觀念，工作中要處理好安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，把安全監(jiān)理放在與質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制等同等重要的地位。
3 項(xiàng)目監(jiān)理基本流程
一是成立組織，項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)成立安全監(jiān)理組織，將職責(zé)落實(shí)到人?？偙O(jiān)直接負(fù)責(zé)，全員參與安全監(jiān)理。二是建章立制，從制度上做到安全監(jiān)理有據(jù)可依，管理制度可以單列，也可以將安全監(jiān)理體現(xiàn)在項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中，明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施、人員配備和崗位職責(zé)，要明確安全監(jiān)理的方法、措施和控制要點(diǎn)等。三是加強(qiáng)對(duì)全員安全監(jiān)理的教育培訓(xùn)，保證人員素質(zhì)，安全監(jiān)理有據(jù)可依。四是認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)理的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、管理辦法，深入施工第一線了解、檢查、指導(dǎo)、促進(jìn)施工安全工作，從行動(dòng)上做到有據(jù)必依。五是發(fā)現(xiàn)不安全因素、安全事故隱患后，及時(shí)采取相應(yīng)的初始措施和后續(xù)措施，從落實(shí)上做到恪盡職守。碩士論文，新形勢(shì)。。
4 施工監(jiān)理階段的安全監(jiān)理工作
監(jiān)理人員在日常監(jiān)理工作中，不可忘記法律賦予自己的安全生產(chǎn)監(jiān)理義務(wù)和責(zé)任，重點(diǎn)做好兩個(gè)階段的工作。在施工準(zhǔn)備階段要認(rèn)真審查《施工安全方案》，施工階段要做好施工安全的日常監(jiān)督檢查。
4.1 施工準(zhǔn)備階段
在開(kāi)工之前，監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專(zhuān)項(xiàng)工程施工安全方案或分部工程施工安全方案、事故應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施費(fèi)用使用計(jì)劃、施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程等，并由項(xiàng)目總監(jiān)簽發(fā)。其中對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查是重中之重，審查是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。
編制《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，應(yīng)明確要求施工單位在申請(qǐng)合同項(xiàng)目開(kāi)工、分部工程開(kāi)工、危險(xiǎn)性較大的混凝土工程開(kāi)倉(cāng)、地下工程開(kāi)工、垂直運(yùn)輸作業(yè)前，均應(yīng)向監(jiān)理工程師提交安全技術(shù)措施，監(jiān)理工程師應(yīng)該及時(shí)完成審查并簽署書(shū)面審查意見(jiàn)。安全技術(shù)措施審查工作應(yīng)作為安全監(jiān)理中的第一個(gè)“停止點(diǎn)”來(lái)對(duì)待?！栋踩夹g(shù)措施》未通過(guò)監(jiān)理審查的，該項(xiàng)作業(yè)不得開(kāi)工。若施工單位擅自開(kāi)工，監(jiān)理人員要及時(shí)制止，并下發(fā)書(shū)面通知。施工單位拒不停工的，監(jiān)理人員應(yīng)向業(yè)主書(shū)面報(bào)告，與業(yè)主一道采取措施。施工單位拒不改正的，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在與業(yè)主、施工單位充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上向工程所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)書(shū)面報(bào)告。監(jiān)理工程師很有必要與業(yè)主、行政主管部門(mén)商量制定相應(yīng)的處罰方法，包括經(jīng)濟(jì)罰款和載入市場(chǎng)信譽(yù)不良記錄檔案，有效地促使施工單位消除不安全因素和事故隱患。
4.2 施工階段
以往的監(jiān)理人員在工地一線偏重于質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制等工作，當(dāng)前的法律要求監(jiān)理工程師對(duì)施工安全監(jiān)理也要常抓不懈。監(jiān)理人員應(yīng)盡快更新觀念，適應(yīng)新的要求，明確日常施工安全檢查的事項(xiàng)。在安全監(jiān)理指導(dǎo)思想上，要善于發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全因素和事故隱患，突出安全監(jiān)理工作是重在預(yù)防，即強(qiáng)調(diào)事前控制，主動(dòng)控制和超前控制。在安全監(jiān)理內(nèi)容方面，重點(diǎn)檢查“人-機(jī)-料-法-環(huán)”五個(gè)層面安全生產(chǎn)落實(shí)情況和相關(guān)安全生產(chǎn)過(guò)程記錄和安全自檢記錄。在安全監(jiān)理的響應(yīng)方面，將施工安全措施的具備作為安全監(jiān)理中第二個(gè)“停止點(diǎn)”來(lái)對(duì)待，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，及時(shí)做出適當(dāng)?shù)奶幚?，發(fā)出安全整改通知或責(zé)令停工后向業(yè)主報(bào)告或向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告，避免承擔(dān)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》所規(guī)定的法律責(zé)任。
4.3 安全監(jiān)理記錄、整編、歸檔
監(jiān)理工程師要把安全記錄放在突出的位置，同步做好安全記錄資料的管理，以免丟失。安全記錄包括日常歷次檢查記錄、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理通知、自身培訓(xùn)記錄、考試記錄等，并按年度或文類(lèi)分類(lèi)后排序、編頁(yè)、裝訂、建檔、保管。
4.4 事故調(diào)查處理階段
當(dāng)工程發(fā)生施工安全事故后，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)配合施工單位在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施，防止事故和損失進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)上報(bào)業(yè)主或有關(guān)主管部門(mén)。碩士論文，新形勢(shì)。。在事故調(diào)查處理中，監(jiān)理工程師應(yīng)提供相關(guān)的安全監(jiān)理工作記錄，配合事故調(diào)查組的調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果，監(jiān)理工程師承擔(dān)全部、部分責(zé)任或免除事故責(zé)任。
參考文獻(xiàn)
［1］黨智勇.淺談工程建設(shè)安全監(jiān)理[J].建筑安全，2000，(05).
論文摘要：建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)者以國(guó)家對(duì)建設(shè)工程安全管理的要求為基礎(chǔ)，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的理論，對(duì)被評(píng)價(jià)建筑施工項(xiàng)目的安全因素進(jìn)行安全分析，尋找工程建設(shè)系統(tǒng)安全水平的限制性因素和系統(tǒng)存在的問(wèn)題，選取能全面反映工程建設(shè)安全狀況的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的方法，評(píng)估工程建設(shè)系統(tǒng)總體施工安全水平，為制定事故預(yù)防控制措施和管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。
0 引言
建筑業(yè)一直是安全事故高發(fā)的行業(yè)，每年建筑施工的死亡人數(shù)僅次于礦山企業(yè)，在全國(guó)各行業(yè)中位居第二位。安全事故的頻發(fā)給國(guó)家、社會(huì)、施工企業(yè)和家庭帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)社會(huì)發(fā)展、安定團(tuán)結(jié)、建設(shè)和諧社會(huì)產(chǎn)生巨大影響，嚴(yán)重地影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)，阻礙了建筑業(yè)的健康發(fā)展。不斷提高和改進(jìn)施工安全管理水平，有效地控制安全事故的發(fā)生，一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。
1 建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的功能
建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是對(duì)施工安全水平進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定工程建設(shè)安全管理措施的重要依據(jù)。它具有描述、評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、決策等功能。
1．1 描述功能。描述是工程建設(shè)安全指標(biāo)最基本的功能，通過(guò)施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)，可以從多方面反映工程建設(shè)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制等。
1．2 評(píng)價(jià)功能。安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可以作為一個(gè)尺度，從人、施工機(jī)械、安全設(shè)施、安全管理等方面來(lái)衡量施工安全狀況。利用指標(biāo)體系和相應(yīng)的模型方法，對(duì)施工安全狀態(tài)進(jìn)行估量，明確施工安全運(yùn)行的障礙性因素。
1．3 監(jiān)測(cè)預(yù)警功能。監(jiān)測(cè)預(yù)警功能是描述功能的進(jìn)一步發(fā)展。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)施工安全系統(tǒng)的安全水平將通過(guò)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)表現(xiàn)出來(lái)，當(dāng)對(duì)這些指標(biāo)給定界限時(shí)，工程建設(shè)系統(tǒng)的安全狀態(tài)就可以監(jiān)測(cè)了。監(jiān)測(cè)功能可以分為狀態(tài)監(jiān)測(cè)和目標(biāo)監(jiān)測(cè)。
1．4 決策功能。建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)立的最終目的是對(duì)工程建設(shè)的安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)安全管理人員依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取相應(yīng)的安全措施，以提高工程建設(shè)的安全水平，保證工程建設(shè)安全進(jìn)行。指標(biāo)體系的決策功能是最主要的功能。
2 建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
2．1 施工安全評(píng)價(jià)輸入指標(biāo)
（1）安全生產(chǎn)管理。制度主要是評(píng)價(jià)施工企業(yè)的安全制度、培訓(xùn)體制和從業(yè)人員對(duì)安全的意識(shí)，細(xì)分為安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)資金保障制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度、生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度5個(gè)方面。
（2）資質(zhì)、機(jī)構(gòu)與人員管理。主要是評(píng)價(jià)企業(yè)在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中的資質(zhì)管理以及企業(yè)中人員的管理，分為企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、供應(yīng)單位管理4個(gè)方面。
（3）安全技術(shù)管理。主要是評(píng)價(jià)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的控制程度，分為危險(xiǎn)源控制、施工組織設(shè)計(jì)(方案)、專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案、安全技術(shù)交底、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程、安全設(shè)備和工藝的選用6個(gè)方面。
（4）設(shè)備與設(shè)施管理。主要是評(píng)價(jià)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的完善程度，分為設(shè)備安全管理、大型設(shè)備裝拆安全管理、安全設(shè)施和防護(hù)管理、特種設(shè)備管理、安全檢查測(cè)試工具管理5個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)。
2．2 施工安全評(píng)價(jià)輸出指標(biāo)
（1）高處墜落(R1)是指操作者在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）的高處進(jìn)行作業(yè)時(shí)發(fā)生墜落。常見(jiàn)的高處墜落事故有：
①人員由屋頂、腳手架上、梯子上、結(jié)構(gòu)上、梁的支撐上墜落(R11)；
②腳手架、建筑結(jié)構(gòu)倒塌(R12)；
③人員由地上的洞口、屋頂?shù)目斩?、沒(méi)有護(hù)欄的樓面邊緣墜落(R13)。
（2）觸電事故(R2)電是施工現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)的主要的動(dòng)力來(lái)源，各種機(jī)械、工具等主要依靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)，即使不使用機(jī)械設(shè)備，也還要使用各種照明。觸電事故主要有：
①設(shè)備、機(jī)械、工具等漏電、電線老化破皮(R21)；
②違章使用電氣用具(R22)；
③對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)耐怆娋€路不采取防護(hù)措施(R23)。
（3）物體打擊(R3)施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有很多物體從上面落下來(lái)，擊中下面或旁邊的作業(yè)人員即產(chǎn)生物體打擊事故。最常見(jiàn)的高處墜落事故有以下幾類(lèi)：
①工人受到墜落物的打擊(R31)；
②工人受到運(yùn)動(dòng)著的重型設(shè)備、吊車(chē)吊臂或其所吊物的打擊(R32)；
③工人受到私人交通工具的打擊(R33)；
④工人受到掘進(jìn)設(shè)備的打擊(R34)。
（4）機(jī)械傷害(R4)主要指施工現(xiàn)場(chǎng)使用的木工機(jī)械，如電平刨、圓盤(pán)鋸等；鋼筋加工機(jī)械和拉直機(jī)、彎曲機(jī)等；電焊機(jī)、攪拌機(jī)、各種氣瓶及手持電動(dòng)工具等在使用中，因缺少防護(hù)和保險(xiǎn)裝置對(duì)操作者造成的傷害。其包括：
①機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件傷害(R41)；
②建筑機(jī)械產(chǎn)生的巨大噪聲、振動(dòng)、灰塵等對(duì)人體的傷害(R42)。
（5）施工坍塌(R5)主要指施工現(xiàn)場(chǎng)建筑物、構(gòu)筑物、堆置物、土石方等因設(shè)計(jì)、堆置、擺放或施工不合理而發(fā)生倒塌造成傷害的事故。包括：
①基坑（槽）、邊坡土石方坍塌，基礎(chǔ)樁壁坍塌(R51)；
②現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建（構(gòu)）筑物、腳手架坍塌(R52)；
③模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌(R53)。
2．3 輸入指標(biāo)和輸出指標(biāo)的關(guān)系
（1）高處墜落(R1)安全事故的原因
人員由屋頂、腳手架上、梯子上、結(jié)構(gòu)上、梁的支撐上墜落(R11)，造成的原因有：安全教育培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)源控制、安全設(shè)施和防護(hù)管理；
腳手架、建筑結(jié)構(gòu)倒塌(R12)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、施工組織設(shè)計(jì)、安全設(shè)施和防護(hù)管理；
人員由地上的洞口、屋頂?shù)目斩础](méi)有護(hù)欄的樓面邊緣墜落(R13)，造成的原因有：安全檢查制度、企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員素質(zhì)、專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案。
（2）觸電事故(R2)安全事故的原因
設(shè)備、機(jī)械、工具等漏電、電線老化破皮(R21)，造成的原因有：安全生產(chǎn)資金保障制度、供應(yīng)單位管理、安全設(shè)備和工藝的選用、設(shè)備安全管理；
違章使用電氣用具(R22)，造成的原因有：安全教育培訓(xùn)制度、分包單位資質(zhì)和人員資質(zhì)管理、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)耐怆娋€路不采取防護(hù)措施(R23)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全技術(shù)交底。
（3）物體打擊(R3)安全事故的原因
工人受到墜落物的打擊(R31)，造成的原因有：安全檢查制度、特種設(shè)備管理；
工人受到運(yùn)動(dòng)著的重型設(shè)備、吊車(chē)吊臂或其所吊物的打擊(R32)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、大型設(shè)備控制；
工人受到私人交通工具的打擊(R33)，造成的原因有：安全生產(chǎn)事故報(bào)告處理制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、設(shè)備安全管理；
工人受到掘進(jìn)設(shè)備的打擊(R34)，造成的原因有：安全教育培訓(xùn)制度、安全設(shè)備和工藝的選用、大型設(shè)備控制。
（4）機(jī)械傷害(R4)安全事故的原因
機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件傷害(R41)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全檢查測(cè)試工具管理；
建筑機(jī)械產(chǎn)生的巨大噪聲、振動(dòng)、灰塵等對(duì)人體的傷害(R42)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、安全設(shè)備和工藝的選用。
（5）施工坍塌(R5)安全事故的原因
基坑（槽）、邊坡土石方坍塌，基礎(chǔ)樁壁坍塌(R51)，造成的原因有：安全生產(chǎn)管理制度、生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全技術(shù)交底；
現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建(構(gòu))筑物、腳手架坍塌(R52)，造成的原因有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、供應(yīng)單位管理、規(guī)范和操作規(guī)程、安全設(shè)施和防護(hù)管理；
模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌(R53)，造成的原因有：安全檢查制度、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、安全設(shè)備和工藝的選用、大型設(shè)備安拆控制。
3 結(jié)束語(yǔ)
安全既包括有形實(shí)體安全，如國(guó)家安全、社會(huì)公眾安全、人身安全等，也包括虛擬形態(tài)安全，如網(wǎng)絡(luò)安全等。安全的基本含義包括兩個(gè)方面，一是預(yù)知危險(xiǎn)，二是消除危險(xiǎn)，兩者缺一不可。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：加強(qiáng)，分包，安全，管理，措施
0.前言
由于建筑市場(chǎng)的廣闊前景，每年都有上百萬(wàn)的農(nóng)民工長(zhǎng)期工作在城市的角角落落，基本遍布了整個(gè)建筑市場(chǎng)，他們?yōu)槌鞘械慕ㄔO(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是，一些農(nóng)民工沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的安全培訓(xùn)教育，個(gè)人意識(shí)淡薄，自我防護(hù)能力差，且個(gè)別分包單位不能提供安全的工作環(huán)境和和有效的防護(hù)用品、安全設(shè)施不到位等原因，造成建筑市場(chǎng)事故頻發(fā)，給社會(huì)的穩(wěn)定和家庭的幸福造成威脅。下面筆者根據(jù)多年來(lái)職業(yè)健康安全管理的經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人工作實(shí)踐，對(duì)分包安全管理的問(wèn)題進(jìn)行淺析，探討分包安全管理的措施和方法。
1．問(wèn)題分析與保證措施
1．1確保分包單位的合法性。
符合法律規(guī)定和要求是使用分包單位的前提。由于分包單位沒(méi)有辦理安全生產(chǎn)許可證、超資質(zhì)分包、轉(zhuǎn)包、沒(méi)有為施工人員辦理工傷保險(xiǎn)等等原因，造成現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度形同虛設(shè)，施工人員的生命安全得不到保障。為防止以上問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生，遏制事故頻發(fā)的勢(shì)頭，要做到以下幾個(gè)環(huán)節(jié)，確保分包單位的合法性。（一）審查分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)許可證，不得使用無(wú)安全生產(chǎn)許可證的單位。國(guó)家對(duì)礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事生產(chǎn)活動(dòng)。（二）審查分包單位的資質(zhì)，不得超資質(zhì)分包工程。承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有取得的資質(zhì)證書(shū)，并在其資質(zhì)等級(jí)許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程。（三）不得使用資質(zhì)掛靠的分包隊(duì)伍，杜絕轉(zhuǎn)包、重復(fù)分包現(xiàn)象的發(fā)生。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。（四）審查分包單位的工傷社會(huì)保險(xiǎn)交納情況。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。各類(lèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)分包單位已經(jīng)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)用，總承包單位要為分包單位人員繳納意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)用。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格止。此外，還要審查分包單位的法定代表人證件、法人授權(quán)委托書(shū)、公證處公證書(shū)、特殊工種證件以及安全管理制度等內(nèi)容。
1．2投入一定比例的安全措施費(fèi)用。
安全是需要投入的，只有在達(dá)到一定的投入后才可能控制物的不安全狀態(tài)，而物的不安全狀態(tài)正是建筑施工事故中最直接、最重要的原因，可以說(shuō)，只要控制了物的不安全狀態(tài)，建筑施工過(guò)程中的安全事故就會(huì)大大的降低。目前，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，中標(biāo)價(jià)格越來(lái)越低，許多工程效益微薄，個(gè)別分包單位直接將效益增長(zhǎng)點(diǎn)建立在降低安全投入上，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不到位，人身安全得不到保障。因此，確保安全措施費(fèi)用足額、及時(shí)投入，是改善安全施工條件的保證。建筑施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)。總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用按比例直接支付分包單位，分包單位不再重復(fù)提取。分包單位對(duì)列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、不得挪作他用。為了便于操作，確?，F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)投入，在簽定分包合同時(shí)，總承包單位也可以從總造價(jià)中提出一定比例的資金作為安全備用金，一旦分包單位不能按要求履行安全責(zé)任時(shí)，總包單位可以直接動(dòng)用這筆資金進(jìn)行安全投入，保證安全生產(chǎn)，而不需要得到分包單位的同意，工程完工后根據(jù)實(shí)際情況將多余的備用金返還給分包單位。
1.3促使分包單位內(nèi)部形成有效的管理機(jī)制。
建筑業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的人力資源。但建筑業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的低技術(shù)含量決定了從業(yè)人員的素質(zhì)相對(duì)普遍較低。加強(qiáng)分包單位的管理，提升施工人員的安全意識(shí)，是消除安全隱患，減少安全事故的有效措施。（一）促使分包單位形成自身的安全管理體系。督促分包單位設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。勞務(wù)分包企業(yè)的在建設(shè)工程項(xiàng)目的施工人員50人以下的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置1名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；50――200人的，應(yīng)設(shè)2名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；200人以上的，應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)的分部分項(xiàng)工程施工危險(xiǎn)實(shí)際情況增配，并不少于企業(yè)總?cè)藬?shù)的0.5%。確保一定比例的安全管理力量，是做好安全管理的首要條件。（二），監(jiān)督、檢查分包單位施工人員的三級(jí)安全教育和日常培訓(xùn)的執(zhí)行情況。三級(jí)安全教育是安全生產(chǎn)教育的一個(gè)重要方面，是對(duì)新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員進(jìn)行安全生產(chǎn)思想建設(shè)的一項(xiàng)有效措施。為加強(qiáng)新人員的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，凡新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員，必須進(jìn)行三級(jí)安全教育（即公司教育、車(chē)間教育和班組教育）并經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)安排生產(chǎn)崗位。論文大全。各分包單位每周安全學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于一個(gè)小時(shí)，學(xué)習(xí)安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章制度。總承包單位要不定期抽查分包單位的安全學(xué)習(xí)開(kāi)展情況，保證安全培訓(xùn)的效果。（三）監(jiān)督分包單位對(duì)施工人員的安全技術(shù)交底。建設(shè)工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并有雙方簽字確定。安全技術(shù)交底是對(duì)施工人員上崗前的最基本的培訓(xùn)，通過(guò)本次交底后，施工人員將會(huì)參與直接施工，因此，上崗前的安全技術(shù)交底是有效杜絕各類(lèi)違章、了解施工中的危險(xiǎn)因素、提升施工人員安全意識(shí)的非常有效地措施。論文大全。
1．4發(fā)揮監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核的作用。
分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，有分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。為提高安全管理水平，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，首先提升對(duì)分包單位的監(jiān)督檢查力度。檢查可分為日常檢查、突擊檢查以及階段性檢查等等，通過(guò)監(jiān)督、檢查發(fā)現(xiàn)和處理施工中的安全隱患。對(duì)分包單位的三級(jí)安全教育開(kāi)展、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全站班會(huì)的開(kāi)展、安全技術(shù)交底、特種作業(yè)人員持證上崗等等進(jìn)行不定期的抽檢。檢查完畢，要通過(guò)考核兌現(xiàn)安全獎(jiǎng)懲，通過(guò)獎(jiǎng)懲手段體現(xiàn)安全管理的權(quán)威性。
1．5發(fā)揮總承包單位安全文化的力量加強(qiáng)管理。
企業(yè)安全文化是施工企業(yè)在長(zhǎng)期安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中逐步形成的，并為職工廣為接受、遵循的具有本企業(yè)特色的安全思想、安全觀念、安全作風(fēng)、安全態(tài)度、管理機(jī)制及行為習(xí)慣的總和。分包單位要服從總承包單位的安全管理，接受總承包單位的安全文化?？偝邪鼏挝灰粩嗤晟瓢踩幕ㄔO(shè)，營(yíng)造濃厚安全氛圍，形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。第一，加強(qiáng)安全文化理論的宣傳，使員工在心理、思想和行為上形成自我安全意識(shí)和環(huán)境氛圍，使“嚴(yán)守規(guī)程”成為全體員工的基本素養(yǎng)，使“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”成為員工的基本理念，才能夠有效控制事故的發(fā)生，進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。論文大全。第二，主要從觀念文化、物質(zhì)文化、管理文化、行為文化四個(gè)方面入手，提高員工安全素質(zhì)，確保了企業(yè)長(zhǎng)治久安。
2. 結(jié)束語(yǔ)
總承包單位與分包單位是相輔相成的一個(gè)整體，是一種唇齒相依的關(guān)系。大家為了一個(gè)共同的目標(biāo)：安全施工，平安順利的將工程移交建設(shè)單位而協(xié)同合作，只有共同致力于安全生產(chǎn)管理中，才能確保各項(xiàng)施工的安全順利進(jìn)行，進(jìn)而完成安全生產(chǎn)的目標(biāo)指標(biāo)。
關(guān)鍵詞：建筑施工；安全管理
中圖分類(lèi)號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1009-9166（2011）017(C)-0273-01
由于建筑工程生產(chǎn)活動(dòng)危險(xiǎn)性大、不安全因素多，使建筑業(yè)僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑業(yè)的生產(chǎn)事故頻率、災(zāi)害率要高于全國(guó)各行業(yè)的平均水平，所以國(guó)家先后頒布了《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》《關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作的決定》等一些類(lèi)關(guān)于安全管理的法規(guī)，因此，建立切實(shí)可行的現(xiàn)代建筑施工安全管理制度勢(shì)在必行。
一、建筑工程的安全管理
工業(yè)化程度較低，操作人員大都是農(nóng)民工，人員流動(dòng)性大，高層作業(yè)和參建單位多，人員素質(zhì)參差不齊，材料多，耗電量大，施工中應(yīng)用大型設(shè)備多，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留井口和空洞多。因此安全管理勢(shì)在必行，我們應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)與工程技術(shù)去研究、分析在生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)固有的、潛在的不安全因素，進(jìn)行定性與定量的安全性及可靠性評(píng)價(jià)，進(jìn)而采取有效的對(duì)策進(jìn)行控制，以消除隱患，有效地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)防，以獲得最佳安全生產(chǎn)效果
二、建筑工程安全管理存在的問(wèn)題
1、建筑工程的安全生產(chǎn)的法律法規(guī)有待完善。2、安全監(jiān)管的認(rèn)識(shí)不足，監(jiān)管力度不夠。3、安全生產(chǎn)責(zé)任制為落實(shí)到位。4、安全管理工作的資金不到位。5、建筑工程施工人員整體素質(zhì)低。6、建筑項(xiàng)目安全技術(shù)落后。7、參見(jiàn)單位的安全管理責(zé)任不明確。
三、建筑工程安全管理的對(duì)策
1、提高安全管理意識(shí)，端正安全管理態(tài)度。安全管理不僅關(guān)系到國(guó)家人民財(cái)產(chǎn)生命安全，而且關(guān)系到企業(yè)的生存問(wèn)題，要讓廣大工作人員充分認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性，提高他們的安全意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，丟掉“安全管理是增加成本”的錯(cuò)誤思想，樹(shù)立“安全就是效益”的安全經(jīng)濟(jì)觀。克服馬馬虎虎，走過(guò)場(chǎng)的監(jiān)督方式，工程項(xiàng)目班子要營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。2、健全法律法規(guī)。近年來(lái)在建筑工程上發(fā)生的安全事故種類(lèi)很多，有些安全事故前所未有，現(xiàn)有的法律法規(guī)處理起來(lái)很困難，我們就要及時(shí)探究妥善處理這些事故的新思路和新方法，完善舊的法律法規(guī)，促進(jìn)建筑業(yè)和國(guó)家的發(fā)展。3、制定安全管理目標(biāo)，建立安全管理體系。為落實(shí)好工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的全方位控制，提出安全生產(chǎn)的全方位控制，提出安全生產(chǎn)“六無(wú)”的高標(biāo)準(zhǔn)管理目標(biāo)，同時(shí)項(xiàng)目要以項(xiàng)目總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，按規(guī)定建立健全的安全管理制度、生產(chǎn)安全緊急預(yù)案，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并確定責(zé)任人，配齊專(zhuān)職安全員。開(kāi)工前，全面部署安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，明確設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位等相關(guān)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任，建立“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。事故的發(fā)生，根本在于人的不安全活動(dòng)，因此企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，提高大家的安全防范意識(shí)和能力。（1）安全生產(chǎn)教育要通俗化、普及化和全面化。（2）舉行一些安全生產(chǎn)活動(dòng)，促進(jìn)工人提高安全防范意識(shí)和能力。國(guó)家、省或市的建設(shè)部門(mén)可以組織開(kāi)展“安全建設(shè)月”“安全知識(shí)問(wèn)答”等安全檢查考核活動(dòng)，項(xiàng)目班子也可以組織工人定期觀看安全知識(shí)宣傳片，進(jìn)行廣泛的安全教育。5、控制安全管理的資金投入。企業(yè)應(yīng)認(rèn)清安全管理的重要性，為了安全管理的順利進(jìn)行，就必須投入資金，并做到專(zhuān)款專(zhuān)用。6、采取激勵(lì)機(jī)制。為了調(diào)動(dòng)大家對(duì)安全生產(chǎn)的積極性，有關(guān)部門(mén)可以對(duì)這方面工作上做得好的企業(yè)和個(gè)人給予書(shū)面或者物質(zhì)上的表?yè)P(yáng)，對(duì)那些在安全管理工作上違章，違法的企業(yè)和個(gè)人給予批評(píng)或處罰，從而起到規(guī)范安全管理的目的。
四、建筑施工安全事故管理
建筑施工中應(yīng)通過(guò)各種安全技術(shù)措施來(lái)控制事故的發(fā)生率，當(dāng)找出或預(yù)測(cè)出發(fā)生事故的原因后，要根據(jù)對(duì)象和條件的具體情況采取針對(duì)性的局部控制方法。事故管理方法大致有：消除法、保護(hù)法、控制法、隔離法、保留法和轉(zhuǎn)移法等6類(lèi)。在建筑工程實(shí)際施工操作中，可通過(guò)采取預(yù)測(cè)各個(gè)施工階段、施工環(huán)節(jié)存在的危險(xiǎn)源；制定危險(xiǎn)源控制方式；完善安全生產(chǎn)管理檢查制度；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；做好班前安全生產(chǎn)交底工作等一系列安全技術(shù)措施，來(lái)達(dá)到消除安全隱患的目的?？傊?，在建筑施工的過(guò)程中對(duì)每一項(xiàng)工序，都需要進(jìn)行危險(xiǎn)性研究。首先，對(duì)整項(xiàng)工序的過(guò)程作充分了解。其次，利用魚(yú)刺圖、事故樹(shù)等科學(xué)分析方法，分析潛在的危險(xiǎn)因素，讓施工人員明白其所從事工作的內(nèi)在危險(xiǎn)實(shí)質(zhì)和危險(xiǎn)因素，使其在工作中提高警惕，從而減少事故發(fā)生的概率。再次，對(duì)危險(xiǎn)因素的發(fā)生概率進(jìn)行估計(jì)。最后，根據(jù)結(jié)果制定相應(yīng)的預(yù)防措施、操作程序，使安全事故頻率和強(qiáng)度降至最低。
結(jié)束語(yǔ)：建筑施工安全管理是動(dòng)態(tài)管理，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。文章從現(xiàn)代建筑安全管理而論，具體論證了建筑施工安全管理的重要性。建筑工程安全管理工作是一項(xiàng)比較繁雜的工作，只要我們認(rèn)真對(duì)待，從人的安全行為，物的不安全狀態(tài)入手，采取行之有效的管理模式和安全措施，安全管理工作就會(huì)從繁到簡(jiǎn)。
作者單位：廊坊市建筑施工安全監(jiān)督站
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：金屬非金屬礦山；安全標(biāo)準(zhǔn)化；問(wèn)題與對(duì)策
中圖分類(lèi)號(hào)：TD1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
我國(guó)推行金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化的目的是，適應(yīng)礦山安全監(jiān)管和管理發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)礦山安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制和依法治安，促進(jìn)礦山安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施指南，從企業(yè)、政府和中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析，提出一系列礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的對(duì)策。
一、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化的意義
推行安全標(biāo)準(zhǔn)化的總體思路是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，本著總體規(guī)劃、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的原則，建立和完善加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的技術(shù)支撐體系、培訓(xùn)體系、考評(píng)體系、獎(jiǎng)勵(lì)約束體系和信息交流體系，立足于危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，全面完成準(zhǔn)備與策劃、實(shí)施與運(yùn)行、監(jiān)督與評(píng)價(jià)、改進(jìn)與提高的創(chuàng)建過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全員參與、過(guò)程控制和持續(xù)改進(jìn)。階梯式促進(jìn)企業(yè)本質(zhì)安全水平和管理水平的提高，能有效消除風(fēng)險(xiǎn)，防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生.
國(guó)家安全監(jiān)管總局已下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（安監(jiān)總管一〔2009〕80號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》，對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行明確規(guī)定，《意見(jiàn)》指出：在全國(guó)范圍內(nèi)強(qiáng)制推進(jìn)金屬非金屬礦山安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作勢(shì)在必行，以促使各類(lèi)礦山企業(yè)逐步建立以風(fēng)險(xiǎn)控制為核心，全員參與、過(guò)程控制和持續(xù)改進(jìn)的動(dòng)態(tài)安全管理體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和預(yù)控，最大限度地消除在作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的事故隱患，有效降低事故總量，防范重特大事故的發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也是實(shí)現(xiàn)依法治安的必然要求，是促進(jìn)金屬非金屬礦山企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制，逐步建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的有效途徑。各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)和各類(lèi)礦山企業(yè)要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，采取切實(shí)有效措施，全面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷提高金屬非金屬礦山的本質(zhì)安全水平。
開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)強(qiáng)基固本，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，具有重要意義。通過(guò)礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，促進(jìn)企業(yè)建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，通過(guò)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、長(zhǎng)期性和全局性工作。
二. 礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題
在我國(guó)的金屬非金屬的礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化研究取得了一定的進(jìn)展，推進(jìn)了我國(guó)的安全工作展開(kāi)、標(biāo)準(zhǔn)化與科學(xué)化的進(jìn)行，體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)越性，但是其中也存在一些問(wèn)題：
2.1監(jiān)督力度不到位
科學(xué)性和公正性的考評(píng)需要進(jìn)一步的改善，我國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作好處與初級(jí)階段，相關(guān)的考評(píng)人員針對(duì)具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題理解深度不夠、不全面，從而使安全考評(píng)監(jiān)督管理制度發(fā)展也不是很完善。
2.2資源共享性問(wèn)題
由于考評(píng)人員的交流不充分，考評(píng)工作的范圍僅限于考評(píng)人員之間，缺乏考評(píng)單位信息和技術(shù)間的交流評(píng)價(jià)，并且考評(píng)過(guò)程中缺少全國(guó)性的安全標(biāo)準(zhǔn)化的信息資源的共享平臺(tái)，限制了安全標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。
三.安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的目的
用于指導(dǎo)金屬非金屬礦山企業(yè)創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，以達(dá)到對(duì)安全生產(chǎn)工作實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷消除和控制生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)改進(jìn)并加強(qiáng)安全生產(chǎn)績(jī)效，防止人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生。
四.安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作步驟
4.1 策劃
企業(yè)應(yīng)擬定安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的具體實(shí)施方案。明確企業(yè)各部門(mén)職責(zé)及工作任務(wù)，確定工作人員，以及收集建設(shè)活動(dòng)的參考材料，形成齊抓共管、分工協(xié)作、合力推進(jìn)的工作格局，使企業(yè)各部門(mén)都參與到安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，把安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作融入日常工作，以達(dá)到通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，增強(qiáng)員工安全素質(zhì)、提高生產(chǎn)設(shè)施本質(zhì)安全度，確保企業(yè)安全生產(chǎn)和持續(xù)發(fā)展。
4.2 宣傳培訓(xùn)
企業(yè)應(yīng)大力宣傳安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)，動(dòng)員全體員工參與安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，培養(yǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的業(yè)務(wù)骨干，利用各種輿論載體廣泛宣傳安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的意義，形成良好的建設(shè)氛圍。
4.3 初始狀態(tài)評(píng)價(jià)
對(duì)企業(yè)安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)與識(shí)別，查找與礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范之間的差距，并根據(jù)企業(yè)自身情況確定建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)的目標(biāo)。企業(yè)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)人員，根據(jù)《金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法》各元素的要求，對(duì)各參評(píng)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)照分析，逐條逐項(xiàng)地對(duì)照分析企業(yè)目前現(xiàn)狀與安全標(biāo)準(zhǔn)化要求的差距，對(duì)需要完善的基礎(chǔ)資料和現(xiàn)場(chǎng)整改項(xiàng)目逐一分類(lèi)列項(xiàng)。
4.4 組織實(shí)施
依據(jù)實(shí)施方案，根據(jù)體系建設(shè)要求，實(shí)施執(zhí)行文件對(duì)標(biāo)。企業(yè)應(yīng)建立并保持安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
五. 安全標(biāo)準(zhǔn)化制度體系建設(shè)
根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，制定各項(xiàng)安全管理制度和記錄各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、各崗位安全技術(shù)規(guī)程；依據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；依據(jù)重大風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，編制事故應(yīng)急預(yù)案。
六. 安全標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)策
6.1改善考評(píng)人員分配
通過(guò)考評(píng)人員融入到考評(píng)中去，在一定程度上提高了考評(píng)工作的公正性和科學(xué)性。從考評(píng)人員角度出發(fā)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作可以從增加安全考評(píng)的有效的子元素的進(jìn)行。
6.2考評(píng)信息網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)的建立
根據(jù)現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)我國(guó)的金屬非金屬礦山完善與監(jiān)理相應(yīng)的安全管理體系。通過(guò)建立動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)性的考評(píng)信息的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和評(píng)價(jià)體系，進(jìn)行正規(guī)的安全標(biāo)準(zhǔn)考評(píng)，將礦山安全情況匯報(bào)到當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)督機(jī)構(gòu)，并且根據(jù)動(dòng)態(tài)的安全評(píng)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。其次，通過(guò)安全信息的公開(kāi)化，可以促進(jìn)礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛監(jiān)督和動(dòng)態(tài)考評(píng)。
6.3創(chuàng)新型的考評(píng)
根據(jù)礦山實(shí)際安全標(biāo)準(zhǔn)化情況，對(duì)礦山安全創(chuàng)新的工作做進(jìn)一步的評(píng)價(jià)，并且借助于安全科技中。
6.4 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整改
根據(jù)初始狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》、《尾礦庫(kù)安全技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整改。
結(jié)束語(yǔ)：
為了改善我國(guó)金屬非金屬礦山安全性的生產(chǎn)，提高安全管理的水平，需要增強(qiáng)礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理模式，保證我國(guó)的金屬非金屬的礦山的安全標(biāo)準(zhǔn)化的工作的有效開(kāi)展。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：地鐵工程；危險(xiǎn)源辨識(shí)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市地鐵施工工程投資大幅上升，對(duì)于緩解城市交通壓力、改善群眾出行以及推動(dòng)節(jié)能減排具有重要意義。但是，地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的過(guò)程，由于地下作業(yè)、施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高、建設(shè)目標(biāo)要求高等，存在較多不安全因素。實(shí)現(xiàn)地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理目標(biāo)，是保證施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本等管理目標(biāo)的前提條件。因此，對(duì)地鐵施工工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并據(jù)此找出安全管理對(duì)策有著重要意義。本文依托某市地鐵建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)地鐵工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，得出施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，提出加強(qiáng)地鐵工程項(xiàng)目施工安全管理的對(duì)策。
1地鐵工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源辨識(shí)
1.1 工程概況
M地鐵工程1標(biāo)區(qū)間隧道主要穿越粉質(zhì)黏土、砂層、圓礫層、卵石層等地層，地下水位較高。斷面直徑 11.97 米，為單洞雙線隧道。工程采用明挖法（230 m DK0+620～DK0+850），淺埋暗挖（775 m DK0+850～DK1+625），盾構(gòu)法（3131 m DK1+625～DK4+756）。工程總投資 5.3 億元。
1.2深基坑施工危險(xiǎn)源辨識(shí)
在地鐵工程建設(shè)過(guò)程中，基坑施工是否成功，對(duì)與整個(gè)工程而言具有重大的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)與社會(huì)而言具有重大的社會(huì)效益。在整個(gè)工程開(kāi)始的初期，地下水位和土質(zhì)的決定了基坑深度和平面形狀，在施工過(guò)程中，深基坑的變形主要是由于地下水位和土層會(huì)發(fā)生改變。在工程建設(shè)過(guò)程中，基坑施工周?chē)耐寥赖亩演d、機(jī)械的工作所產(chǎn)生的震動(dòng)、機(jī)械挖掘順序的改變等都可以引起基坑施工的突發(fā)危險(xiǎn)。因此深基坑施工是關(guān)系到生命安全、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安全的重大問(wèn)題。
由于沒(méi)有嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)操作，如坑邊地面堆載超出設(shè)計(jì)值，支護(hù)結(jié)構(gòu)沒(méi)有按照設(shè)計(jì)的要求作業(yè)，或更換撐時(shí)，沒(méi)有設(shè)臨時(shí)支撐，或者支撐設(shè)置及土方開(kāi)挖與設(shè)計(jì)情況不符等原因；深基坑施工的工程事故經(jīng)常發(fā)生，主要有：因懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)過(guò)大的內(nèi)傾位移，內(nèi)撐或錨桿圍護(hù)結(jié)構(gòu)失衡而發(fā)生較大的向內(nèi)變形：邊坡失穩(wěn)，基底隆起，滲流破壞，坑底突涌，周?chē)孛娉两导捌渌蛟O(shè)計(jì)、施工不當(dāng)而造成的事故。
1.3冷凍法旁通道施工危險(xiǎn)源辨識(shí)
具體的辨識(shí)結(jié)果如下所示：
（l）冷凍孔施工方面
①開(kāi)孔的位置不準(zhǔn)確，將會(huì)損傷管片強(qiáng)度；
②鉆孔方位和精度控制不準(zhǔn)，將引起終孔距離偏差較大；
③鉆進(jìn)施工時(shí)可能出現(xiàn)水土壓力釋放不及時(shí)等情形而引發(fā)水砂突涌，造成鉆孔施工事故隱患，甚至危及隧道結(jié)構(gòu)的安全；
④密封開(kāi)孔口和透孔口的若密封效果不佳或密封不及時(shí)，會(huì)引起地下水滲漏，甚至出現(xiàn)水砂突涌；
⑤鉆孔過(guò)程中的容易引起隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大變形，甚至導(dǎo)致管片局部破壞；
（2）凍結(jié)安裝與運(yùn)轉(zhuǎn)方面
①未考慮冷凍機(jī)的輸冷量理論計(jì)算與實(shí)際工況存在較大的差異。在實(shí)際工作中，由于氣溫、通風(fēng)、散熱條件等，將產(chǎn)生冷凍質(zhì)量差問(wèn)題；
②冷凍設(shè)備的性能和凍結(jié)安裝運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)質(zhì)量要高，必須保證快速連續(xù)凍結(jié)否則，會(huì)對(duì)通道開(kāi)挖及隧道結(jié)構(gòu)帶來(lái)極高的危害；
③凍脹力產(chǎn)生不利的影響。
1.4盾構(gòu)施工危險(xiǎn)源辨識(shí)
（l）地質(zhì)與盾構(gòu)選型危險(xiǎn)
盾構(gòu)機(jī)的選型依據(jù)是：地質(zhì)條件；開(kāi)挖面穩(wěn)定性能；隧道埋深、地下水位；
隧道設(shè)計(jì)斷面、路線、線性、坡度；環(huán)境條件、沿線場(chǎng)地；管片襯砌類(lèi)型；工期造價(jià)等。所以如果地質(zhì)條件錯(cuò)誤、選型失誤，是盾構(gòu)施工最大的危險(xiǎn)。
（2）盾構(gòu)組裝與調(diào)試危險(xiǎn)
盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸，盾構(gòu)吊裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，主要風(fēng)險(xiǎn)有超寬超高運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，超大超重吊裝風(fēng)險(xiǎn)，超大型設(shè)備協(xié)調(diào)配合調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)。
（3）盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)作業(yè)危險(xiǎn)
盾構(gòu)施工過(guò)程中，始發(fā)與到達(dá)的危險(xiǎn)最大，主要有：盾構(gòu)基座變形；反力架位移或變形；破除洞門(mén)時(shí)涌水涌砂涌土；洞門(mén)密封失效或漏水；姿態(tài)突變；軸線偏離等。
（4）盾構(gòu)掘進(jìn)施工危險(xiǎn)
刀盤(pán)卡死：前方卵石堆積；刀具磨損；巖石太硬；
盾構(gòu)密封失效：主軸承密封、盾體鉸接處密封、盾尾鋼絲刷密封；
盾構(gòu)機(jī)后退（千斤頂單向閥故障）；掌子面塌方和地面沉降過(guò)大；隧道管片上?。ǔＲ?jiàn)）；管片錯(cuò)臺(tái)、碎裂（常見(jiàn)）。
2地鐵工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源辨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.1地鐵工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的選擇
由于M地鐵工程是地下施工項(xiàng)目，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不易準(zhǔn)確地計(jì)算出事件發(fā)生的概率，以及受財(cái)力、物力、人力以及時(shí)間等方面的約束和限制，不能采取太過(guò)復(fù)雜的方法。綜合對(duì)比各種危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法，本文選擇作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法。該方法引進(jìn)了L（發(fā)生事故的可能性）、E（人員處于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻率）、C（事故后果的嚴(yán)重性）三個(gè)自變量，故又被稱為L(zhǎng)EC法。評(píng)價(jià)步驟如下：
（1） 事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性，如表1所示：
表1事故發(fā)生可能性
分值
事故發(fā)生可能性
分值
事故發(fā)生可能性
10
必然發(fā)生
0.5
可設(shè)想，很不可能
6
相當(dāng)可能
0.2
極為不可能
3
不經(jīng)常，但可能
0.1
實(shí)際不可能
1
完全意外，極小可能性
（2） 暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻率，如表2所示：
表2暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）
分值
人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境頻繁程度
分值
人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境頻繁程度
10
連續(xù)暴露
2
每月暴露一次
6
工作時(shí)間每天暴露
1
每年暴露幾次
3
每周暴露一次
0.5
暴露非常罕見(jiàn)
（3） 發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能結(jié)果，如表3所示：
表3 事故或危險(xiǎn)事件的可能結(jié)果表
分值
事故發(fā)生造成的后果
分值
事故發(fā)生造成的后果
100
大災(zāi)難，十人以上死亡
7
嚴(yán)重，重傷
40
災(zāi)難，三至九人死亡
3
較為嚴(yán)重，受傷較重
15
非常嚴(yán)重，三人以下死亡
1
引人關(guān)注，輕傷
L、E、C值根據(jù)有關(guān)資料提供，專(zhuān)家評(píng)出，通過(guò)計(jì)算式S=L*E*C（S：危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)值）得出一定值。一般情況下，當(dāng)危險(xiǎn)性分值在20以下時(shí)，是可以被人們接受的低危險(xiǎn)性。當(dāng)危險(xiǎn)性分值為20-70時(shí)，需引起注意；當(dāng)危險(xiǎn)性分值為70-160時(shí)，則屬于有明顯的危險(xiǎn)，需采取必要的整改措施；當(dāng)危險(xiǎn)性分值為160-320時(shí)，則為高度的危險(xiǎn)，必須立即采取整改措施。當(dāng)危險(xiǎn)性分值為320分以上時(shí)，則為極其危險(xiǎn)的作業(yè)條件，必須立即停止施工，直到隱患消除。
2.2地鐵工程項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)例
本文選取深基坑的施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以展示作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法在M地鐵施工工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。根據(jù)M地鐵工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)講述的狀況，從各個(gè)子系統(tǒng)出發(fā)，運(yùn)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法，聘用專(zhuān)家對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源發(fā)生事故的可能性、發(fā)生的頻率以及事故可能產(chǎn)生的后果進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)，得出深基坑的施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，具體見(jiàn)表4。
表4 深基坑的施工危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果表
子系統(tǒng)
事故發(fā)生可能性
暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度
發(fā)生事故產(chǎn)生后果
危險(xiǎn)評(píng)價(jià)值
評(píng)價(jià)結(jié)果
施工方案
10
6
40
2400
不容許風(fēng)險(xiǎn)
臨邊防護(hù)
5
3
7
105
中度風(fēng)險(xiǎn)
坑坑支護(hù)
6
6
15
540
不容許風(fēng)險(xiǎn)
降排水設(shè)施
3
1
7
21
可容許風(fēng)險(xiǎn)
坑坑載荷
6
3
7
126
中度風(fēng)險(xiǎn)
上下通道
1
0.5
3
105
可忽略風(fēng)險(xiǎn)
土方開(kāi)挖
6
3
7
126
中度風(fēng)險(xiǎn)
支護(hù)變形監(jiān)測(cè)
3
1
40
120
中度風(fēng)險(xiǎn)
作業(yè)環(huán)境
6
6
5
180
重大風(fēng)險(xiǎn)
3加強(qiáng)地鐵工程項(xiàng)目施工安全管理的對(duì)策
3.1 M地鐵工程項(xiàng)目施工安全技術(shù)交底
本文僅以深基坑施工安全技術(shù)交底為例，簡(jiǎn)要敘述如下：
（l）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改。
（3）基坑開(kāi)挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開(kāi)挖過(guò)程經(jīng)常觀測(cè)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取應(yīng)急措施。
（4）作業(yè)前要全面檢查開(kāi)挖的機(jī)械、電氣設(shè)備是否符合安全要求，嚴(yán)禁帶”病”運(yùn)行，基坑現(xiàn)場(chǎng)排水、降水、集水措施是否落實(shí)。
（5）作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開(kāi)挖，先放坡，先支護(hù)，后開(kāi)挖的原則，不準(zhǔn)碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護(hù)壁樁，防止坍塌，未支護(hù)前不準(zhǔn)超挖。
（6）基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和“一機(jī)一閘，一漏一箱”要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動(dòng)泵機(jī)必須先拉閘切斷電源。
（7）開(kāi)挖過(guò)程，如需石方爆破，應(yīng)制定包括藥量計(jì)算的專(zhuān)項(xiàng)安全作業(yè)方案，報(bào)公安部門(mén)審批后才準(zhǔn)施爆，并嚴(yán)格按有關(guān)爆破器材規(guī)定運(yùn)輸、領(lǐng)用、存放和管理（包括遵守爆破作業(yè)安全規(guī)程）。
（8）夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。
3.2地鐵工程項(xiàng)目施工安全管理的檢查
為保證M地鐵工程施工安全，確保安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的安全隱患和事故苗頭，使安全管理規(guī)劃與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相互協(xié)調(diào)，必須開(kāi)展生產(chǎn)安全檢查。
（l）定期和不定期安全檢查。由建設(shè)行政主管部門(mén)、建設(shè)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)每月對(duì)在建的地鐵項(xiàng)目進(jìn)行巡查，主要檢查制度建立情況、人員持證上崗、培訓(xùn)情況、重大技術(shù)方案執(zhí)行情況、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)情況、應(yīng)急救援預(yù)案建立和演練情況等。為了檢查安全的實(shí)際效果，各級(jí)和各部門(mén)需要開(kāi)展安全巡查。
（2）專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。為保證地下車(chē)站深基坑、車(chē)站結(jié)構(gòu)工程、盾構(gòu)隧道工程、針對(duì)“五大”傷害而開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)檢查。
（3）日常安全檢查。項(xiàng)目安全監(jiān)理工程師或項(xiàng)目專(zhuān)職安全員履行日常的安全檢查，隨時(shí)隨地糾正各種違章、違規(guī)施工操作行為，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患。檢查必須覆蓋當(dāng)日施工的全內(nèi)容。
（4）驗(yàn)收性安全檢查。如新搭設(shè)的腳手架工程、各種機(jī)械設(shè)備安裝到位后的檢查。主要檢查安全防護(hù)裝置安裝情況、施工機(jī)具安全性能等，檢查合格后方能投入使用。
（5）安全檢查要達(dá)到檢查的目的，關(guān)鍵是狠抓隱患整改落實(shí)。
4結(jié)束語(yǔ)
地鐵工程項(xiàng)目安全管理能確保施工項(xiàng)目工序合理，交叉作業(yè)井然有序，施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行，使質(zhì)量、工期達(dá)到預(yù)期要求并確保成本最小化，有效減少安全事故造成的損失和負(fù)面影響。本文運(yùn)用在地鐵工程施工過(guò)程中，危險(xiǎn)源的識(shí)別和辨識(shí)，并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提出了地鐵施工工程施工安全管理的對(duì)策，保證安全保證體系的順利運(yùn)行，從而保障生產(chǎn)安全。
參考文獻(xiàn)
[1]丁士昭.工程項(xiàng)目管理[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2007.
論文摘要:安全生產(chǎn)管理是勞動(dòng)保護(hù)的主要內(nèi)容,安全生產(chǎn)管理是指在生產(chǎn)過(guò)程中,為了防止和消除事故以及減輕工人繁重體力勞動(dòng),保證生產(chǎn)安全而采取的各種組織管理工作的總稱。安全生產(chǎn)管理包括建立健全安全管理機(jī)構(gòu),執(zhí)行安全法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,編制安全措施計(jì)劃,安全教育培訓(xùn),安全檢查和傷亡事故的報(bào)告,分析、處理等方面的內(nèi)容。進(jìn)行安全生產(chǎn)管理對(duì)各級(jí)政府以及社會(huì)人員提高認(rèn)識(shí)和工作的自覺(jué)性,建立安全生產(chǎn)管理體系等各方面都具有重要的作用。
一、安全生產(chǎn)管理有助于提高認(rèn)識(shí)和工作自覺(jué)性
1.安全管理體系構(gòu)建
在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下,成立全國(guó)安全生產(chǎn)委員會(huì),成員由各部委和全國(guó)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)組成,共同擔(dān)負(fù)起研究、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)關(guān)系全局的重大安全生產(chǎn)問(wèn)題,把各部委的力量全部調(diào)動(dòng)和組織起來(lái),用之于勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)工作。各省、市自治區(qū)也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)。同時(shí),我國(guó)實(shí)行國(guó)家監(jiān)察、行政管理、群眾(工會(huì)組織)監(jiān)督相結(jié)合的管理體制。
(1)國(guó)家監(jiān)察
由勞動(dòng)部門(mén)按照國(guó)務(wù)院要求實(shí)施國(guó)家勞動(dòng)安全監(jiān)察。國(guó)家監(jiān)察是一種執(zhí)法監(jiān)察,主要是監(jiān)察國(guó)家法規(guī)、政策的執(zhí)行情況,預(yù)防和糾正違反法規(guī)、政策的偏差,它不虧預(yù)企事業(yè)內(nèi)部執(zhí)行法規(guī)、政策的方法、措施和步驟等具體事務(wù)。它不能替代行業(yè)管理部門(mén)日常管理和安全檢查。
(2)行政管理
企業(yè)行政主管部門(mén)根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。管理本行業(yè)的安全生產(chǎn)工作,建立安全管理機(jī)構(gòu),組織貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī);制定行業(yè)的規(guī)章制度和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);對(duì)本行業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行計(jì)劃、組織和監(jiān)督檢查、考核。
(3)群眾(工會(huì)組織)監(jiān)督
保護(hù)職工的安全健康是工會(huì)的職責(zé)。工會(huì)對(duì)危害職工安全健康的現(xiàn)象有抵制、糾正以至控告的權(quán)力,這是一種自下而上的群眾監(jiān)督。這種監(jiān)督是與國(guó)家安全監(jiān)察和行政管理相輔相成的,應(yīng)密切配合,相互合作,互通情況,共同搞好安全生產(chǎn)工作。
(4)群眾性安全科技團(tuán)體組織
目前,要改變不安全因素多的狀況,一要靠強(qiáng)化安全管理,二要靠技術(shù)進(jìn)步。為了充分發(fā)揮群眾性安全技術(shù)力量,調(diào)動(dòng)科技人員積極性,成立群眾性的安全科學(xué)技術(shù)組織作為政府和企業(yè)之間的紐帶和橋梁,交流信息、交流經(jīng)驗(yàn),研究如何改進(jìn)安全工作中的問(wèn)題和活躍群眾性安全科技活動(dòng),促進(jìn)安全科技研究開(kāi)發(fā)工作是一條好途徑。
2.全員安全意識(shí)培養(yǎng)
安全教育是提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)的重要方法,也是使其自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程的主要手段。必須利用多種形式廣泛開(kāi)展安全宣傳和教育,有針對(duì)性地組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的知識(shí)。安全重于泰山,加強(qiáng)安全教育、增強(qiáng)職工安全意識(shí),消除各種不安全隱患,是搞好安全管理重要內(nèi)容。
加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),保證安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家保護(hù)勞動(dòng)者的一項(xiàng)重要政策,是社會(huì)主義企業(yè)管理的基本原則。安全生產(chǎn)管理的基本任務(wù)是正確貫徹“安全為了生產(chǎn)”,“生產(chǎn)必須安全”及預(yù)防為主的方針,建立健全生產(chǎn)責(zé)任制;加強(qiáng)安全檢查,開(kāi)展安全教育;保證在安全生產(chǎn)的前提下多快好省的完成各項(xiàng)任務(wù)。
二、安全生產(chǎn)管理有助于明確工作思想和目標(biāo)
1.明確指導(dǎo)思想
我國(guó)安全生產(chǎn)管理的指導(dǎo)思想是“安全第一,預(yù)防為主”。
“安全第一”的含義是,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的關(guān)系時(shí)要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全,實(shí)行“安全優(yōu)先原則。在確保安全的前提下,努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的其他目標(biāo)。
“預(yù)防為主”的含義是,對(duì)安全生產(chǎn)的管理,主要不是在發(fā)生事故后去組織搶救、處理和分析,而是在事先有效地控制會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn),預(yù)防事故發(fā)生。
2.明確工作目標(biāo)
針對(duì)人們生產(chǎn)過(guò)程的安全問(wèn)題,運(yùn)用有效的資源,發(fā)揮人們的智慧,通過(guò)人們的努力,進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中人與機(jī)器設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是,減少和控制危害,減少和控制事故,盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中由于事故所造成的人生傷害,財(cái)產(chǎn)損失,環(huán)境污染以及其他損失。
三、安全生產(chǎn)管理有助于構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)體系
1.建立崗位責(zé)任制的安全體系
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)群眾性工作,必須從上而下地建立安全專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和群眾性安全組織。建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確安全生產(chǎn)的職責(zé)。
首先,根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則,各崗位工作人員,必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)政策、法令和規(guī)章制度。主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)同志和工作人員在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)布置和交待安全工作。在工作過(guò)程中,工作進(jìn)度和安全質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),必須首先保證安全生產(chǎn)。
其次,各部門(mén)應(yīng)設(shè)立不脫產(chǎn)的安全員,在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下和專(zhuān)職安全人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)監(jiān)督部部門(mén)的安全生產(chǎn),督促各崗位工作人員遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,并組織安全檢查。
2.建立整體聯(lián)動(dòng)的安全體系
安全生產(chǎn)管理體系的構(gòu)建,建立了一套自上而下的安全管理系統(tǒng),明確了各部門(mén)各人員的責(zé)任,提高了人們對(duì)安全工作的了解,從而有利于統(tǒng)一部署,分工協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致的完成安全管理工作。改變了過(guò)去單一行動(dòng)、責(zé)任不明的狀態(tài),建立起了一套整體聯(lián)動(dòng)的安全管理體系。
四、總結(jié)
在生產(chǎn)活動(dòng)中客觀存在著各種不安全因素。下礦井,就有水、火、瓦斯或冒頂?shù)耐{;化工生產(chǎn),就有中毒、爆炸或火災(zāi)的可能;機(jī)械加工,也有絞輾、刺傷或觸電的危險(xiǎn)。例如,電子工業(yè)的生產(chǎn),要用到各種氣體(如三風(fēng)五氣)、化學(xué)材料(包括三酸兩堿和劇毒、放射品)和各種機(jī)電設(shè)備(包括高電壓、高頻率、強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)光源、強(qiáng)輻射等裝置)等,存在多方面的不安全因素。因此,做好安全生產(chǎn)管理工作就是客觀的要求。生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)。如不重視或稍有疏忽,就會(huì)引起工傷事故,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的政治影響。因此“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”的生產(chǎn)口號(hào)是有道理的。建立安全生產(chǎn)管理體系對(duì)勞動(dòng)人民的人生和財(cái)產(chǎn)安全起到了保障作用,對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行的重要性更是不可忽視。
參考文獻(xiàn):
[1]安全生產(chǎn)管理嚴(yán)細(xì)實(shí)概論[m].白山出版社, 2007.
論文摘要：數(shù)控機(jī)床相對(duì)普通機(jī)床在生產(chǎn)安全防護(hù)方面有了很大的改進(jìn)和提高，但對(duì)于職業(yè)學(xué)院的學(xué)生在實(shí)訓(xùn)操作中仍有很多的安全隱患。本文針對(duì)我院實(shí)訓(xùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的諸多安全問(wèn)題，作出分析和研究，為以后的實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供很好的參考。
隨著我國(guó)數(shù)控設(shè)備的普及，數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為此全國(guó)各類(lèi)高職院校都開(kāi)設(shè)了數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)，以緩解數(shù)控程序員和數(shù)控操作員緊缺的局面。而數(shù)控機(jī)床加工是應(yīng)用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)器的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的一種自動(dòng)控制的機(jī)械加工技術(shù)。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是機(jī)械制造行業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)志。通過(guò)數(shù)控車(chē)床加工，數(shù)控銑床加工教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到提高學(xué)生從事“機(jī)—電—計(jì)”工程實(shí)踐工作的能力，拓展學(xué)生在機(jī)械制造工藝技術(shù)領(lǐng)域思維的目的。 掌握機(jī)床坐標(biāo)系與工作坐標(biāo)系，掌握數(shù)控機(jī)床程序的結(jié)構(gòu)，掌握數(shù)控機(jī)床的常用指令。我院針對(duì)社會(huì)企事業(yè)單位的需求開(kāi)設(shè)了數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)，而數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)作為該專(zhuān)業(yè)的重要實(shí)訓(xùn)課程，受到更多的重視和關(guān)注。通過(guò)數(shù)控實(shí)訓(xùn)使學(xué)生了解數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，使學(xué)生具備一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，可以編制較復(fù)雜的數(shù)控加工程序，初步掌握數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。使學(xué)生對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)也更深的理解，在掌握理論知識(shí)的前提下，提高了實(shí)際動(dòng)手操作能力。
1 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)中存在的安全隱患
通過(guò)在我院幾年的數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，對(duì)學(xué)生在操作實(shí)訓(xùn)過(guò)程中存在的安全問(wèn)題有了很深的了解。作為高職院校，我院的學(xué)生相對(duì)來(lái)說(shuō)實(shí)際動(dòng)手能力較強(qiáng)，但對(duì)操作實(shí)訓(xùn)過(guò)程中安全知識(shí)了解不多，經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患。往往事故發(fā)生的主要原因是物體的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。其中在機(jī)械使用過(guò)程中，人的不安全行為是引發(fā)事故的重要的直接原因。人的行為受到生理、心理等多種因素的影響，表現(xiàn)是多種多樣的。缺乏安全意識(shí)和安全技能差，即安全素質(zhì)低下是認(rèn)為引發(fā)事故的主要原因，例如不了解使用機(jī)械存在的危險(xiǎn)、不按安全規(guī)范操作、缺乏自我保護(hù)和處理意外情況的能力等。指揮失誤(違章指揮)、操作失誤(操作差錯(cuò)、在意外情況時(shí)的反射行為或違章作業(yè))、監(jiān)護(hù)失誤等不安全行為常見(jiàn)的表現(xiàn)。在日常工作中，人的不安全行為常常表現(xiàn)在不安全的工作習(xí)慣上，例如工具或量具隨手亂放、測(cè)量工件不停機(jī)、站在工作臺(tái)上裝夾工件、越過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)刀具取送物料、攀越大型設(shè)備不走安全通道等。我院在實(shí)訓(xùn)中的安全隱患主要體現(xiàn)在如數(shù)控機(jī)床床身都比較高，防護(hù)罩又是活動(dòng)的，如果在防護(hù)板上放置刀具、工量具等，不小心很容易造成掉落，損壞機(jī)床或傷害到操作人員;這種情況常常出現(xiàn)，主要是學(xué)生思想不夠重視，隨意性太大。再有學(xué)生在拆卸工件時(shí)，把卡盤(pán)扳手留在卡盤(pán)上，由于一臺(tái)機(jī)床上安排幾名學(xué)生實(shí)習(xí)，人多情況較復(fù)雜，此時(shí)如果有人開(kāi)啟機(jī)床，主軸旋轉(zhuǎn)，扳手飛出，造成很大的危險(xiǎn)?？梢?jiàn)，諸如此類(lèi)的安全隱患隨處可見(jiàn)，時(shí)時(shí)給我們敲響警鐘。
2 安全教育在數(shù)控實(shí)訓(xùn)中的重要性
由此可見(jiàn)，安全教育在實(shí)訓(xùn)中是多么的重要。而安全生產(chǎn)是為了使勞動(dòng)過(guò)程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故、設(shè)備事故及各種災(zāi)害的發(fā)生，保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動(dòng)。以某企業(yè)的安全教育為例，對(duì)員工進(jìn)行安全教育是國(guó)家法律法規(guī)的要求，是企業(yè)生存發(fā)展的需求，是員工自我保護(hù)的需要。根據(jù)這一要求，我院與企業(yè)的三級(jí)安全教育相結(jié)合制定了一套適合于實(shí)訓(xùn)教學(xué)的安全教育課程。
2.1 校級(jí)安全教育
學(xué)院對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)安全問(wèn)題非常的重視，按照生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，并制成展板放置于實(shí)訓(xùn)車(chē)間。把“安全第一，提高警惕”作為首要任務(wù)。根據(jù)要求由數(shù)控教研室組織編寫(xiě)了安全教育讀本，發(fā)給參加數(shù)控實(shí)訓(xùn)的學(xué)生閱讀學(xué)習(xí)，安排針對(duì)性較強(qiáng)的安全教育課，讓有生產(chǎn)一線工作經(jīng)驗(yàn)的老師講解所操作機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能以及在實(shí)訓(xùn)操作中可能存在的安全問(wèn)題，使學(xué)生對(duì)所接觸的機(jī)床操作安全問(wèn)題有基本的認(rèn)識(shí);其次通過(guò)觀看安全教育錄像和事故展板，面對(duì)活生生的安全事故讓學(xué)生有直觀的印象，提高安全防范意識(shí)。再針對(duì)所學(xué)工種，具體講解其操作規(guī)程。以數(shù)控車(chē)床為例，其主要操作規(guī)程為:工作前必須戴好勞動(dòng)防護(hù)品、女生戴好工作帽、不準(zhǔn)圍圍巾、禁止穿高跟鞋。操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)與他人閑談，精神要集中;工件運(yùn)轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)用卡尺、千分尺測(cè)量，操作者不得隔車(chē)面探身取物或傳遞物品，不準(zhǔn)用手摸和用棉絲擦工作物，刀頭和更換刀具，不得擅自離開(kāi)工作崗位，如需離崗時(shí)，必須關(guān)車(chē)切斷電源等。禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷清理等。通過(guò)老師的講解，學(xué)生對(duì)自己所學(xué)工種的操作規(guī)程有了很深的理解，基本的安全知識(shí)能了如指掌，為以后進(jìn)入車(chē)間實(shí)訓(xùn)做好了充分的準(zhǔn)備。
2.2 車(chē)間級(jí)安全教育
在進(jìn)入車(chē)間實(shí)訓(xùn)時(shí)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)所有學(xué)生進(jìn)行本車(chē)間勞動(dòng)衛(wèi)生狀況和規(guī)章制度的講解，介紹實(shí)訓(xùn)車(chē)間的概況，車(chē)間人員結(jié)構(gòu)、安全實(shí)訓(xùn)組織狀況及活動(dòng)情況，車(chē)間危險(xiǎn)區(qū)域，車(chē)間勞動(dòng)保護(hù)方面的規(guī)章制度和對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品的穿戴要求和注意事項(xiàng)，車(chē)間事故多發(fā)部位、原因、有什么特殊規(guī)定和安全要求，車(chē)間常見(jiàn)事故和對(duì)典型事故案例的剖析。介紹車(chē)間防火知識(shí)，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點(diǎn)，滅火器的性能、使用方法，車(chē)間消防組織情況，遇到火險(xiǎn)如何處理等。組織學(xué)生學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)文件和安全操作規(guī)程制度，并應(yīng)教育學(xué)生應(yīng)尊敬老師，聽(tīng)從指揮，安全實(shí)訓(xùn)。通過(guò)一系列的講解和學(xué)習(xí)，取得了較好的成果。 2.3 班組級(jí)安全教育
班組級(jí)安全教育是最直接、最重要的安全教育，學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)車(chē)間后，參加實(shí)訓(xùn)的就是所要操作的機(jī)床，由具體帶班的實(shí)訓(xùn)老師講解其崗位安全操作規(guī)程，勞動(dòng)防護(hù)用品的性能和正確使用方法等。實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課組織學(xué)生學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程并督促執(zhí)行，教育學(xué)生遵章守紀(jì)，正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，正確使用安全刀具，制止違章作業(yè)，切實(shí)做到“三不傷害”(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)老師的講解和動(dòng)手示范，取得的效果很明顯，大大降低了學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患的可能性。實(shí)訓(xùn)老師安排學(xué)生按規(guī)定對(duì)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查并記錄，定期對(duì)本班組內(nèi)使用的設(shè)備、設(shè)施、器具、工作場(chǎng)所等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患和不安全因素及時(shí)整改，對(duì)本班組無(wú)力解決的及時(shí)上報(bào)并采取有效的防范措施，做好記錄，避免發(fā)生人身事故及其它責(zé)任事故。對(duì)此，制定了機(jī)床運(yùn)行記錄本，由每天參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生和帶班老師共同填寫(xiě)。
幾年的數(shù)控操作實(shí)訓(xùn)，積累了很多的安全實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)不同的學(xué)生，制定不同的教學(xué)方法。安全實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)是學(xué)生身邊活生生的教育材料，對(duì)提高學(xué)生的安全知識(shí)水平，增強(qiáng)安全意識(shí)有著十分重要的意義。安全實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)是從實(shí)踐中摸索和總結(jié)出來(lái)的成果，是防止事故發(fā)生的措施，是安全技術(shù)、安全管理方法、安全管理理論的基礎(chǔ)。及時(shí)地總結(jié)、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，可以使其他學(xué)生受到教育和啟發(fā)?？傮w來(lái)說(shuō)，效果很好。
與經(jīng)驗(yàn)相對(duì)應(yīng)的是教訓(xùn)，教訓(xùn)往往付出了沉痛的代價(jià)，因而它的教育意義也就十分深刻。事故案例是進(jìn)行安全教育最具有說(shuō)服力的反面教材，它從反面指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)該如何避免復(fù)雜事故，消除不安全因素，促進(jìn)安全生產(chǎn)。因此，運(yùn)用本工種、同崗位的典型事故案例進(jìn)行教育，可以使學(xué)生更好地樹(shù)立安全第一的思想，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定預(yù)防措施，防止在本車(chē)間、本班組、本崗位發(fā)生類(lèi)似事故。為此，在學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，針對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患，以以往發(fā)生的安全事故為事例，通過(guò)講解與告誡，使學(xué)生提高警惕，加強(qiáng)安全防護(hù)意識(shí)。
3 學(xué)生自我安全學(xué)習(xí)
通過(guò)以上三級(jí)安全教育，學(xué)生基本掌握其所學(xué)工種的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)。但有些職責(zé)還必須了解，如熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位工藝紀(jì)律和安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本崗位設(shè)備儀器及其他相關(guān)設(shè)備，裝置的結(jié)構(gòu)和性能，愛(ài)護(hù)和正確使用機(jī)具設(shè)備及附屬安全裝置，遇到異常情況能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，操作中堅(jiān)持互相幫助，互相監(jiān)督，不違章作業(yè)，抵制違章指揮，遇有危及安全的緊急情況時(shí)，應(yīng)采取果斷措施，并及時(shí)報(bào)告老師，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，貫徹實(shí)施好安全防護(hù)措施。
4 結(jié)束語(yǔ)
幾年的數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使我深刻體會(huì)到安全教育的重要性，通過(guò)所有人的努力，取得了很好的效果，至今沒(méi)出現(xiàn)安全事故，做到了“安全第一，提高技能”的宗旨。還要繼續(xù)努力，做到如企業(yè)一樣的安全培訓(xùn)五則:教育使其不為，培訓(xùn)使其不惑，規(guī)范使其不亂，獎(jiǎng)罰使其不敢，制度使其不怨。在實(shí)際生產(chǎn)中，僅僅有安全知識(shí)是不夠的，必須把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去，因而還要十分重視安全技能的教育和訓(xùn)練。安全技能是從實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中總結(jié)提煉出來(lái)的，一般情況下，都以學(xué)習(xí)、掌握“操作規(guī)程”等來(lái)完成，有的通過(guò)教育指導(dǎo)者的言傳身教來(lái)實(shí)現(xiàn)。但無(wú)論用什么方法，受教育者都要經(jīng)過(guò)自身的實(shí)踐，反復(fù)糾正錯(cuò)誤動(dòng)作，逐漸領(lǐng)會(huì)和掌握正確的操作要領(lǐng)，才能不斷提高安全技能的熟練程度。
參考文獻(xiàn)
[1]任樹(shù)奎.全國(guó)中小企業(yè)安全生產(chǎn)教育讀本.煤炭工業(yè)出版社，2009.