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導語：在交通法律法規(guī)知識的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領您探索更多的創(chuàng)作可能。
關鍵詞：兒童少年；身體素質；早期訓練；田徑
中圖分類號：G808.17 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1006-1487.2017.01.012
隨著我國從體育大國向體育強國的轉變轉型，我國體育體制正進行著大幅度的調整與變革，舉國體育體制下的國家、省、市、縣甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)體育運動學校建設正面臨著全面挑戰(zhàn)，大部分縣級體育運動學校已經走向沒落與關閉，在這種形勢下我國體育后備人才建設正面臨著挑戰(zhàn)，同時也面臨著機遇。因為體育強國既不是單單的競技體育強國，也不是單單的體育文化大眾化發(fā)展，而是競技體育與大眾體育的綜合，兩者缺一不可。所以，在專門性體育運動學校體制不景氣的情況下，怎樣為我國田徑運動保障必要的后備人才供給，怎樣在普通學校教育系統(tǒng)中進行和少年的早期田徑訓練，就成為了非常有必要探討的問題，具有較強的現實意義。因此，本文以兒童少年身體素質的發(fā)育規(guī)律為視角，結合普通學校中的中小學教育，運用文獻研究法、觀察法、邏輯法等，對該問題進行剖析，為我國兒童少年進行科學的體育教學與訓練、及田徑運動后備人才隊伍的建設提供參考。
1田徑早期訓練可解決后備人才缺失問題
2004年劉翔在雅典奧運會上取得了我國田徑項目競賽的突破性進展，是我國在跨欄項目上的首枚奧運金牌，一度成為中國、乃至亞洲人的驕傲，向世界證明黃色人種在競賽項目上的能力。但是，在接下來的比賽中，中國田徑項目的發(fā)展并未取得更引人注目的成績，造成中國田徑難以突破的原因肯定是多方面的，但其中一個重要的原因便是，體育運動學校中的后備人才在逐漸減少，而學校體育中的后備人才跟不上，這與廣大中小學缺乏早期訓練存在著很大的關系。我國中小學教育中田徑早期訓練缺失具有很多方面的因素，它與我國教育體制、人們的教育觀念等都存在著很密切的關系。但是，隨著我國城市化進程的加快，我國大眾文化觀念的轉變，符合城市化生活的觀念正在逐漸確立，人們對于兒童少年的早期教育正在發(fā)生著新的變化，開始重視兒童少年的身體鍛煉問題。由于長期以來我國大部分中小學并不承擔培養(yǎng)體育后備人才的問題，造成當前我國大部分中小學并不具備培養(yǎng)后備人才的能力，對兒童少年進行科學的體育鍛煉，是我國中小學體育急需解決的問題。它可彌補在我國專門性體育運動學校大量關閉的情況下，田徑后備人才的建設缺失問題。
2 兒童少年身體素質的發(fā)育規(guī)律與早期田徑訓練
2.1 身體素質釋義
身體素質是人體運動能力的一部分。要弄明白身體素質的概念與生長發(fā)育規(guī)律，首先需要明白體能的概念。體能即機體的運動能力，是人體各器官系統(tǒng)機能在體育活動中表現出來的能力[1]。由身體形態(tài)、身體機能和運動素質組成。在身體形態(tài)方面主要包括人的身高、體形（坐高、胸圍、腰圍、腿長、臂展等）；在運動素質方面，包括力量、速度、耐力、協(xié)調、柔韌、靈敏等；在身體機能方面，包括機體的運動系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、神經系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)、感覺器官、內分泌系統(tǒng)等。一般而言，身體素質與身體形態(tài)、身體機能三者之間高度相關，而身體素質更直接地反映身體機能各系統(tǒng)的機能狀態(tài)和身體運動能力的強弱。
2.2 兒童少年身體素質的生長發(fā)育規(guī)律與早期田徑訓練
在生物生理學中，人體的生長發(fā)育具有一定的規(guī)律，任何方式的過度干預、或違背都將會造成人體生長發(fā)育的畸形。以下分別從身體素質的各方面分析其生長發(fā)育規(guī)律與田徑運動的早期訓練。
2.2.1 力量素質與早期田徑訓練
力量素質指人體、或人體的某一部位肌肉、韌帶等做功時所克服的內外阻力。兒童少年時期力量素質的發(fā)育表現為，男孩的絕對力量在11至13歲時是自增長的敏感期，13歲之后，絕對力量增長的較平穩(wěn)，到25歲左右男孩的絕對力量達到最大；女孩的絕對力量在22歲左右基本達到最大， 10至13歲，是女孩絕對力量快速增長時期，13至18歲時，絕對力量增長較緩慢。在兒童少年的速度力量方面，絕對力量的發(fā)展比速度力量發(fā)展的較慢且晚，7至13歲是兒童少年速度力量發(fā)展的敏感期。在力量耐力方面，兒童少年的生長發(fā)育較為穩(wěn)定，一般而言男孩在7至17歲時處于大幅度上升時期，女孩13歲以后在力量耐力方面已經開始緩慢增長。因此，就力量素質的發(fā)育規(guī)律來說，教練員與體育教師應根據男女不同的力量素質發(fā)育特征安排訓練，抓住兒童少年力量素質增長的敏感期，通過安排各種各樣的力量訓練法，如負重跑、推舉杠鈴等方法進行必要的專門性訓練。
2.2.2 速度素質與早期田徑訓練
速度素質是指人體快速運動的能力，也即指人體或人體某一部分快速移動，快速完成動作和快速做出運動反應的能力。[2]可分為動作速度、移動速度和反應速度三個方面。在反應速度方面6至12歲是兒童少年大幅度提高期，顯著期為9至12歲，12歲以后開始減慢增長速度，16歲左右出現第二次高峰，一直到20歲左右開始下降。在兒童少年的動作速度與移動速度方面，它們的增長與兒童少年的力量素質、反應素質等的發(fā)展具有高度相關性，其它素質發(fā)展的越好，動作速度與移動速度的增長也就越快。此時期的早期田徑訓練，應在各個敏感期安排各種有利于快速力量發(fā)展的方法進行訓練，教練員、體育教師可采用變向加速跑、接力賽、短距離沖刺等方法進行專門性訓練，以促進兒童少年速度素質的發(fā)展。
2.2.3 耐力素質與早期田徑訓練
耐力素質是指有機體長時間運動的能力。一般情況下，男孩的耐力素質在10歲、13歲、16歲時提高幅度較明顯，女孩在9歲、12歲時是耐力素質提高的快速期，14歲后耐力水平的提高逐年降低。總體上來說，兒童少年耐力素質的增長跟隨著年齡的增長而穩(wěn)步提高，直至人體完成生長發(fā)育期。根據兒童少年耐力素質的發(fā)育特點，教練員、體育教師在以上幾個階段以通過增加練習時間、安排適量的運動負荷進行訓練。
2.2.4 柔韌素質與早期田徑訓練
柔韌素質是指人體關節(jié)在不同方向上的運動能力以及肌肉、 韌帶等軟組織的伸展能力。[3]兒童少年處在人體的生長發(fā)育時期，在肌肉、關節(jié)、骨、韌帶等方面獨具特征。如在關節(jié)方面，內外韌帶較松弛，關節(jié)面的角度比較大、周圍肌肉的收縮力不足，關節(jié)軟骨較厚等。一般來說，在 7歲左右就可以對兒童少年進行專門性的柔韌訓練，12歲以前爭取使其得到較好發(fā)展，因為13歲以后由于在兒童少年生長發(fā)育的快速期到來，關節(jié)、韌帶、肌肉、骨骼等的變化將不再有利于柔韌素質的發(fā)展。因此，發(fā)展兒童少年的柔韌素質，應力爭在 12 歲以前使其得到較好的發(fā)展。在兒童少年柔韌發(fā)展的敏感期，教練員與體育教師要多安排拉伸性動作練習，同時增加練習的頻率與時間，并進行必要的速度素質練習，使柔韌素質提高的同時，保持速度素質的發(fā)展。
2.2.5 靈敏素質與早期田徑訓練
靈敏素質是指在各種突然變換的條件下，運動員能夠迅速準確、協(xié)調地改變身體運動的空間位置和運動方向，以適應變化著的外環(huán)境的能力。[4]在兒童少年的靈敏素質發(fā)展方面，7至12歲反應素質的發(fā)展具有較好的表現，6至12歲節(jié)奏感素質的發(fā)展具有較好表現，7至11歲空間定向素質具有較好的表現。靈敏素質的發(fā)展與中樞神經系統(tǒng)具有較大關系，在兒童少年時期進行靈敏素質訓練主要訓練中樞神經系統(tǒng)與力量、柔韌、速度等素質的協(xié)調配合。教練員可以把各種素質的練習綜合在靈敏素質發(fā)展的敏感期內，以通過中樞神經系統(tǒng)的紐帶，使身體素質的各方面能夠協(xié)調發(fā)展，齊頭并進。
3 結語
兒童少年身體素質各方面的增長具有一定的自然規(guī)律和敏感期，在兒童少年時期進行田徑早期訓練，必須要符合這一規(guī)律，才能夠培養(yǎng)出合格的、具有潛力的后備田徑人才。在我國由體育大國向體育強國轉型的進一步推進下，根據兒童少年的生長發(fā)育規(guī)律，在身體素質發(fā)展的各個敏感期，進行必要的身體素質練習，使兒童少年各方面的身體素質都能夠得到最佳提升，為競技體育后備人才建設提供堅實保障，是當前我國學校體育教育與各項目早期訓練都應當認真探討的問題。本文以兒童少年身體素質的發(fā)育規(guī)律為視角，對該問題進行剖析，為我國兒童少年進行科學的體育教學與訓練、及田徑運動后備人才的建設提供參考。
參考文獻：
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[3] 田麥久主編.運動訓練學[M].北京：高等教育出版社，
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[4] 全國體育院校教材委員會審定.運動訓練學[M].北京：
人民體育出版社，2000.
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好孩子吧!
我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我學校簽訂交通安全保證書:
1、認真學習道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
4、將在學校學到的交通安全法律法規(guī)知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監(jiān)督與教育。
以上各項我保證做到，請老師予以監(jiān)督。
班級：
組長：校長
副組長：副校長
成員：各班班主任和科任老師
二、工作目標：
（一）開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。
（二）在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數為零。
（三）從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣；進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
（二）開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警校”、“小學生自護學?！钡然顒?，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
（三）配合有關部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
三、工作安排：
1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
科目一交通法規(guī)知識，基本都是文字為主，輔的加入幾張交通標志的考題；
科目四基本以圖片和FLASH動畫為主，輔的有文字題，題目多為選擇題，遇到多選題千萬要細心，自己認真看看有沒有超載超速等。
區(qū)別二：
科目一主要考，道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理等駕駛常識和法律法規(guī)；
科目四則主要考安全文明駕駛常識。
區(qū)別三：
科目一交通法規(guī)知識，考試共100道題，90分及格，每道題1分，做題結束提交確認后顯示分數，沒有達到90分的，統(tǒng)一不及格，進行下次補考；
一、高度重視,精心組織
學校成立了活動領導小組,結合學校實際情況和學生的特點,認真制定活動方案,并為活動的開展做了充足的準備。
二、廣泛宣傳,營造氛圍
學校結合此次活動宣傳內容,在校園設立交通安全標語、宣傳欄等,要求全體學生認真觀摩和學習,宣傳交通法律法規(guī)和安全知識,加強對學生的道路交通安全宣傳教育。
三、開展活動,加強教育
一、工作目標
我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執(zhí)法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變：宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變；宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變；宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結合上轉變。兩個提高：要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。
二、加強社會及單位內部宣傳
充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。年在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。
三、主要宣傳工作措施
（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在交通安全進農村活動中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由鎮(zhèn)交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進企業(yè)活動中，要結合本企業(yè)實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
（二）開展安全生產交通安全大檢查。
利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養(yǎng)護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發(fā)現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。
1、B2駕駛證只要被扣分就要在年審時接受交通法律法規(guī)安全教育和學習。
2、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證1個記分周期內有記分的，以及持有其他準駕車型駕駛證發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的駕駛人，審驗時應當參加不少于3小時的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習，并接受交通事故案例警示教育。
3、對交通違法行為或者交通事故未處理完畢的、身體條件不符合駕駛許可條件的、未按照規(guī)定參加學習、教育和考試的，不予通過審驗。
（來源：文章屋網 ）
1、黨政重視，切實加強領導。
鄉(xiāng)黨委、政府對農村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了領導小組，明確任務，落實責任，還將此項工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時與各村、單位簽定了責任書，主要領導、分管領導大會、小會各種會議上都要將道路交通工作放在首位講，時時警醒廣大干部群眾，增強了工作的壓力感和責任感。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記，做到心中有數，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛人員的安全責任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設施，（設警示標志，安裝防護欄等）。2015年全鄉(xiāng)共排查道路隱患13處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等。在危險路段及交通干道處設交通勸導點2個，調動勸導員的工作積極性，充分發(fā)揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天宣傳；巡展掛圖、展板8場次，給中學學生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料1000余份，受教育人數達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鄉(xiāng)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴懲違法行為。
駕駛人員不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關鍵。一年來我鄉(xiāng)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。
二、工作取得的主要成效
1、道路交通形勢好轉，未出現一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鄉(xiāng)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
三、管理過程中存在的主要問題
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
教育好您的孩子，是我們共同的責任。請家長與學校密切合作，加強監(jiān)督，讓學生遠離危險，確保安全。敬請家長簽字或蓋章。
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，我與學校簽訂交通安全保證書。
1，認真學習道路交通安全相關的法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對學生開展經常性的交通安全教育，每周利用晨夕會，班會等時間，進行1—2次交通安全方面專項教育或專項檢查總結，并要采用教學掛圖，黑板報，宣傳欄等形式堅持經常地對學生進行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育，教育學生文明行路，主動防范交通安全事故，自覺拒絕乘坐農用車，報廢車，拖拉機及無牌無證無運營手續(xù)和超載車輛。
3，利用家長會等有利時機搞好對學生家長的交通安全宣傳教育，同時請家長配合做好學生的交通安全教育。
4，嚴格執(zhí)行路隊值班制度，在學生上學和放學時堅持值勤，疏導交通，監(jiān)督引導學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄，確保學生交通安全。
5，做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作，配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作。
6，及時發(fā)現，掌握學生在交通安全方面出現的新情況，新問題，及時向學校匯報，努力進行整改。做好車輛的摸底排查工作，發(fā)動學生及學生家長向學校和有關部門進行舉報。
家長要督促孩子準時上學，學生不能乘車，但有條件的家長可親自接送，學校嚴禁學生獨自騎自行車上學。如果家長違背學校規(guī)定，縱容學生違紀、獨自騎自行車上學，那么發(fā)生的一切問題均有家長負責。
留守兒童基本能按要求完成學習任務。70%的留守兒童表示父母很辛苦，約80%的孩子能按時完成作業(yè)，生活自理能力較強，70%以上學習成績中等或偏下，成績優(yōu)秀的較少。
以上各項我保證做到，請領導進行監(jiān)督。
學校（章）：
班主任（簽字）：