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中小企業(yè)物流管理探討篇1

一、物流管理模式簡(jiǎn)介

物流管理形式分為自營(yíng)式、第三方管理模式與聯(lián)合式。首先，自營(yíng)式是指中小企業(yè)獨(dú)立展開運(yùn)輸及物料采購等環(huán)節(jié)。自營(yíng)式能實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)的統(tǒng)一化管理，但術(shù)業(yè)有專攻，中小企業(yè)自主展開的物流管理可能出現(xiàn)成本過高，從而不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于降低物流管理成本。其次，聯(lián)合式物流是指多個(gè)中小企業(yè)共同合作，進(jìn)行利益與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。這種模式有利于降低風(fēng)險(xiǎn)，也能提升管理的系統(tǒng)性，但其專業(yè)化程度稍低，且企業(yè)聯(lián)合時(shí)會(huì)受企業(yè)類型限制。最后，第三方物流模式是指企業(yè)與專業(yè)物流公司進(jìn)行合作，購買物流服務(wù)。二者合作能解放中小企業(yè)精力使其有時(shí)間發(fā)展核心業(yè)務(wù)，但由于中小企業(yè)對(duì)物流企業(yè)控制力較弱，導(dǎo)致其不能更好維護(hù)客戶關(guān)系。不同物流形式，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)不同，企業(yè)可根據(jù)自身發(fā)展方向和自身特色，選擇不同模式，并根據(jù)選擇的相應(yīng)模式，優(yōu)化管理模式與管理理念，以期推動(dòng)中小型企業(yè)更好發(fā)展。

二、加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”下中小企業(yè)物流管理的意義

（一）有利于優(yōu)化流向機(jī)制中小企業(yè)物流管理過程中需要匯總較多相關(guān)數(shù)據(jù)，物流信息核查與分類總結(jié)工作繁瑣用時(shí)較久，不利于管理質(zhì)量及管理效率提升。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，使中小企業(yè)的物流管理思路和管理理念發(fā)生轉(zhuǎn)變，大數(shù)據(jù)技術(shù)及云計(jì)算技術(shù)都能為物流信息管理提供助力，減少相關(guān)數(shù)據(jù)收集時(shí)間。一方面企業(yè)期望通過物流管理，提升物流運(yùn)輸效率與質(zhì)量，獲得較好口碑，樹立品牌形象，從而獲取更多消費(fèi)者支持，提升自身社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。另一方面企業(yè)加強(qiáng)物流管理有利于加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸全過程的審查，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，獲取多方力量支持。企業(yè)可利用互聯(lián)網(wǎng)收集較多物流發(fā)展數(shù)據(jù)，并根據(jù)時(shí)代發(fā)展需要調(diào)整營(yíng)銷策略，從而優(yōu)化流向機(jī)制，構(gòu)建消費(fèi)者滿意的物流。

（二）有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)物流管理環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量人力和物力，會(huì)增加企業(yè)管理成本，也有可能內(nèi)部員工出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，中小型企業(yè)員工可積極加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)管理數(shù)據(jù)的把控，收集物流相關(guān)數(shù)據(jù)，利用網(wǎng)絡(luò)思維，提升管理效率與質(zhì)量，打破傳統(tǒng)物流管理限制。部分企業(yè)為節(jié)省運(yùn)輸成本，選擇自主運(yùn)輸。自主運(yùn)輸需要成立專業(yè)運(yùn)輸部門，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加，而信息化技術(shù)的應(yīng)用有利于企業(yè)降低物流管理風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)自主運(yùn)輸模式優(yōu)化。還有部分企業(yè)選擇與第三方物流企業(yè)簽訂合同，希望以此減少人力與物力投入，保留更多資金助力企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但聘請(qǐng)第三方需要企業(yè)強(qiáng)化對(duì)第三方物流企業(yè)的管理，并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸全過程的了解和關(guān)注，才能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。還有中小型企業(yè)為進(jìn)一步降低物流成本，會(huì)選擇與其他企業(yè)共同戰(zhàn)略合作，并共同進(jìn)行物流管理。多個(gè)企業(yè)合作也是降低管理風(fēng)險(xiǎn)的有效模式。但由于不同企業(yè)的發(fā)展特色和發(fā)展方向不同，導(dǎo)致共同管理缺乏系統(tǒng)性。信息技術(shù)的普及與應(yīng)用有利于所有企業(yè)共建完整管理模式，助推不同類型企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

（三）有利于完善組織架構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)的普及與發(fā)展，為中小企業(yè)完善組織架構(gòu)奠定良好基礎(chǔ)，組織架構(gòu)完善后，企業(yè)的物流管理模式會(huì)更專業(yè)，管理效率和質(zhì)量也會(huì)隨之提升。傳統(tǒng)物流管理模式過于扁平化，而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，多元化信息的收集有助于管理立體化發(fā)展，也能提前根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)收集的數(shù)據(jù)，促進(jìn)各部門積極聯(lián)動(dòng)，從而科學(xué)了解各部門發(fā)展?fàn)顟B(tài)，提升管理的透明化和公開化，避免企業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)較大的管理問題?；ヂ?lián)網(wǎng)可以為企業(yè)物流管理發(fā)展提供技術(shù)支持，路徑規(guī)劃、車輛監(jiān)控、終點(diǎn)監(jiān)測(cè)都能提升物流管理的追蹤化和系統(tǒng)化，促進(jìn)多部門協(xié)同，共同為物流發(fā)展提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理與物流管理的協(xié)同發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)的普及與發(fā)展，使傳統(tǒng)企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)等物流管理格局發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，切實(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理理念，強(qiáng)化技術(shù)支撐，健全物流管理考核模式，可促進(jìn)企業(yè)線上線下共同發(fā)展，使企業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，創(chuàng)新發(fā)展理念，提升自身影響力。

三、“互聯(lián)網(wǎng)＋”下中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略

（一）完善結(jié)構(gòu)化管理，加快信息化管理步伐“互聯(lián)網(wǎng)＋”下中小企業(yè)物流管理結(jié)構(gòu)與管理產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)發(fā)生變化，可根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要構(gòu)建一體化管理模式，將企業(yè)、供應(yīng)商、客戶等融入管理體系中。在確保物流管理優(yōu)化時(shí)，要重視多方利益，打破傳統(tǒng)物流管理形式，協(xié)調(diào)企業(yè)物流管理狀態(tài)，助力物流管理、銷售管理、市場(chǎng)管理等均衡發(fā)展。利用互聯(lián)網(wǎng)打破信息孤島，促進(jìn)信息共享，可有效增強(qiáng)上下游信息傳遞，切實(shí)提升物流服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，節(jié)約資源，降低成本，推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。傳統(tǒng)物流管理多由第三方展開管理，“互聯(lián)網(wǎng)＋”下企業(yè)可適當(dāng)將其延伸為第四方管理。所謂第四方管理是指集成多個(gè)供應(yīng)商及客戶，并有效串聯(lián)第三物流集群，形成樞紐，共同開發(fā)市場(chǎng)提升客戶滿意度。第四方物流會(huì)向傳統(tǒng)第三方提供技術(shù)支持與項(xiàng)目服務(wù)方案，以此助推中小企業(yè)物流管理模式與理念優(yōu)化形成全新管理模式，加快信息化管理腳步。“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代，中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，人們對(duì)物流、產(chǎn)品等要求逐步提升。因此中小企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者需求的了解與分析，切實(shí)根據(jù)時(shí)代發(fā)展，需要構(gòu)建透明化物流體系，使消費(fèi)者隨時(shí)了解貨物流轉(zhuǎn)狀態(tài)。中小企業(yè)物流管理優(yōu)化需要較多人才支持，也需要政府支持。黨中央根據(jù)中小型企業(yè)發(fā)展需要為物流管理優(yōu)化與創(chuàng)新制定宏觀方案，希望以此引導(dǎo)中小型企業(yè)物流管理向正確方向發(fā)展，增強(qiáng)信息化管理力度，適應(yīng)消費(fèi)者需求，促進(jìn)物流服務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理的全面革新。

（二）提升物流效率，構(gòu)建全方位管理平臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代下，電子商務(wù)企業(yè)逐漸呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)，中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸明朗化。淘寶、京東、拼多多等傳統(tǒng)平臺(tái)注重提升物流服務(wù)質(zhì)量，不斷關(guān)注消費(fèi)者需求，為中小型企業(yè)發(fā)展提出相關(guān)示范。中小企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化對(duì)第三方物流的嚴(yán)格監(jiān)督，確保其實(shí)現(xiàn)約定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者構(gòu)建滿意的服務(wù)模式。同時(shí)，中小企業(yè)可在發(fā)展過程中積極收集物流管理相關(guān)信息，預(yù)測(cè)物流發(fā)展方向，強(qiáng)化對(duì)物流企業(yè)的系統(tǒng)化及科學(xué)化管理，提升服務(wù)的精準(zhǔn)性。物流不僅針對(duì)第三方消費(fèi)者，也包括庫存?zhèn)}儲(chǔ)、包裝設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)。物流管理發(fā)展過程中應(yīng)對(duì)不同環(huán)節(jié)進(jìn)行宏觀規(guī)劃，樹立全局意識(shí)，根據(jù)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展需要強(qiáng)化對(duì)相關(guān)管理流程的反復(fù)論證，可確保提升管理效率及質(zhì)量，減少物流耗費(fèi)成本。例如，中小型企業(yè)利用多元化交通工具展開運(yùn)輸時(shí)，不同交通工具、運(yùn)輸方式，成本及運(yùn)輸效率不同，企業(yè)應(yīng)在盡量保證效率的基礎(chǔ)上節(jié)省運(yùn)輸成本，科學(xué)選擇相關(guān)運(yùn)輸模式，避免在物流管理過程中投入過多成本。全方位管理平臺(tái)的構(gòu)建有利于展開一條龍式管理。將信息技術(shù)融入到中小企業(yè)物流管理中，通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流運(yùn)輸內(nèi)部流程進(jìn)行系統(tǒng)化管理，有利于物流管理質(zhì)量提升。例如，中小企業(yè)應(yīng)設(shè)立專業(yè)部門加強(qiáng)物流數(shù)據(jù)調(diào)查，強(qiáng)化對(duì)物流效率的精準(zhǔn)分析，及時(shí)更新商品分揀設(shè)備，為信息化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。企業(yè)信息化發(fā)展有助于提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建管理平臺(tái)時(shí)也應(yīng)積極引導(dǎo)不同責(zé)任主體參與管理平臺(tái)，并共同在管理平臺(tái)中上傳物流相關(guān)所有數(shù)據(jù)，從而打破信息孤島化狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)物流管理升級(jí)。

（三）培養(yǎng)信息化人才，展開信息化商業(yè)活動(dòng)物流管理信息化發(fā)展，對(duì)中小企業(yè)提出更高要求，中小企業(yè)需要積極聘請(qǐng)信息化人才，并對(duì)傳統(tǒng)物流管理人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，才能合理展開相關(guān)電子商務(wù)活動(dòng)，助力企業(yè)管理格局優(yōu)化與完善。故此，中小企業(yè)人力資源管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新入職員工的培訓(xùn)，并適當(dāng)拓展人才聘用方向，聘請(qǐng)專業(yè)信息化物流管理人員。與此同時(shí)，中小企業(yè)也要對(duì)傳統(tǒng)人才評(píng)價(jià)模式進(jìn)行改革與完善，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀物流管理人才，健全其晉升機(jī)制，確保引進(jìn)人才后可留住人才。政府、學(xué)校以及企業(yè)可共同為信息化人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)力量，專業(yè)化物流人才培養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注重提升培養(yǎng)的創(chuàng)新性及實(shí)踐性。通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查形式對(duì)中小型企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)中小型企業(yè)缺少高端物流管理人才，這也是導(dǎo)致其物流管理水平一直趨于落后的主要原因。人才是企業(yè)發(fā)展之本更是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，重視人才培養(yǎng)有利于企業(yè)完善管理格局，升華管理思想，創(chuàng)新管理模式。傳統(tǒng)中小型企業(yè)在線下展開營(yíng)銷活動(dòng)的相對(duì)較多，互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，使許多中小型企業(yè)開始積極拓展線上商務(wù)活動(dòng)，希望借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，積極實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，節(jié)約企業(yè)運(yùn)行成本，提升企業(yè)發(fā)展空間。利用互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)企業(yè)營(yíng)銷普及，構(gòu)建更高效的營(yíng)銷模式，助力消費(fèi)者與企業(yè)積極展開互動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展，但這也與物流管理創(chuàng)新與優(yōu)化息息相關(guān)。線上電子商務(wù)活動(dòng)的展開使企業(yè)物流管理受到重視，而企業(yè)線上銷售模式的所占比例，也使物流管理切實(shí)關(guān)乎企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。由此可見，優(yōu)化物流管理方向是中小型企業(yè)發(fā)展的最佳途徑，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代迎接經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變挑戰(zhàn)，開拓全新管理格局，有利于中小企業(yè)全新發(fā)展，并推動(dòng)其做大做強(qiáng)。

（四）借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，提升物流管理水平互聯(lián)網(wǎng)的普及與發(fā)展為智能化物流管理模式構(gòu)建奠定良好基礎(chǔ)，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等在物流管理中的合理應(yīng)用，有利于打破傳統(tǒng)物流管理界限。部分中小型企業(yè)在發(fā)展過程中存在客戶挖掘缺乏針對(duì)性、物流定價(jià)缺乏合理性等現(xiàn)象，大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用可以有效打破傳統(tǒng)管理模式，解決傳統(tǒng)管理問題，優(yōu)化企業(yè)管理結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)價(jià)值。大數(shù)據(jù)技術(shù)可收集海量數(shù)據(jù)資源，能為物流管理發(fā)展提供相關(guān)分析與預(yù)測(cè)，提前合理推測(cè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范物流管理思路，構(gòu)建合理的物流價(jià)格，提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。大數(shù)據(jù)技術(shù)還能對(duì)相關(guān)物流車輛進(jìn)行持續(xù)性追蹤，提升物流管理的精準(zhǔn)性。“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代，企業(yè)需要認(rèn)知?jiǎng)?chuàng)新與發(fā)展的緊迫性，積極為物流管理發(fā)展提供助力，構(gòu)建與企業(yè)發(fā)展特色相符的物流管理模式，才能為企業(yè)發(fā)展提供支撐，助力企業(yè)價(jià)值優(yōu)化，健全企業(yè)管理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理模式的全方位變革。不可否認(rèn)，傳統(tǒng)物流管理形勢(shì)也并非一無是處。但隨著時(shí)代不斷轉(zhuǎn)變其管理理念與管理形式，也應(yīng)進(jìn)一步創(chuàng)新，才能滿足消費(fèi)者及企業(yè)需求。本質(zhì)上來講，中小企業(yè)與物流企業(yè)利益息息相關(guān)，因此利用大數(shù)據(jù)技術(shù)革新與優(yōu)化物流管理形式時(shí)，可積極提升與物流企業(yè)溝通的頻率，二者共同發(fā)展有助于優(yōu)化我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，也能制定宏觀發(fā)展戰(zhàn)略，確保雙方共贏，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。傳統(tǒng)物流管理模式下，物流企業(yè)與中小企業(yè)存在信息孤島，借助信息管理平臺(tái)，打破管理界限，有利于二者進(jìn)一步合作，也有利于構(gòu)建具有我國(guó)特色的物流管理形式，發(fā)展特色化物流企業(yè)，健全物流企業(yè)發(fā)展格局，以此助推基本民生行業(yè)發(fā)展與優(yōu)化。

四、結(jié)語

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中小型企業(yè)數(shù)量不斷增加，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)格局優(yōu)化與完善貢獻(xiàn)力量。中小企業(yè)應(yīng)積極抓住互聯(lián)網(wǎng)普及與發(fā)展機(jī)遇，提升自身創(chuàng)新力與生產(chǎn)力，完善物流管理結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)、銷售等方面持續(xù)性發(fā)展，利用互聯(lián)網(wǎng)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益與質(zhì)量，解決傳統(tǒng)物流管理過程中存在的資源配置問題，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。黨中央針對(duì)中小型企業(yè)提出一系列優(yōu)惠政策，期望利用宏觀指導(dǎo)助力其核心競(jìng)爭(zhēng)力提升，并為其指明發(fā)展方向，從而完善我國(guó)經(jīng)濟(jì)格局。

作者:張志萍 單位:山西旅游職業(yè)學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系

中小企業(yè)物流管理探討篇2

一、引言

當(dāng)前物流已經(jīng)成為中小企業(yè)的第三方利潤(rùn)來源，也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入的有效組成部分?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下，相關(guān)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)物流管理和發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。以傳統(tǒng)形式為主的管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)各項(xiàng)工作發(fā)展需要，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代提供的機(jī)遇，提升信息化發(fā)展投入力度。加強(qiáng)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的利用，對(duì)現(xiàn)有物流管理模式進(jìn)行更新、改革，從而增強(qiáng)中小企業(yè)在行業(yè)和市場(chǎng)內(nèi)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、中小企業(yè)物流管理主要模式

當(dāng)前中小企業(yè)物流管理主要模式從以下幾方面體現(xiàn)出來。首先，企業(yè)自營(yíng)式物流管理。這種管理模式是中小企業(yè)物流管理期間最主要的模式。自營(yíng)式物流管理，主要通過現(xiàn)代化手段完成產(chǎn)品采購、銷售等物流環(huán)節(jié)的相關(guān)工作，企業(yè)在此過程中獲得的經(jīng)濟(jì)效益就是最終經(jīng)濟(jì)來源。在該模式的運(yùn)用中，也有許多不足，其中最大的不足之處是企業(yè)需要在實(shí)際工作中投入比較多的成本，這種情況下影響企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。鑒于此，企業(yè)在選擇運(yùn)用自營(yíng)式物流管理模式過程中，需要結(jié)合其好處和弊端，根據(jù)自身實(shí)際情況做出正確選擇。其次，企業(yè)聯(lián)合物流運(yùn)營(yíng)模式。這種物流管理模式就是指企業(yè)與企業(yè)之間開展合作、促進(jìn)利益共享、有效承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。在聯(lián)合式物流運(yùn)用模式的使用中可以幫助企業(yè)不斷減少交易費(fèi)用，也會(huì)降低物流管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)。這種管理模式在應(yīng)用中也有不足之處，那就是企業(yè)在聯(lián)合發(fā)展與管理過程中必須是相同類型的企業(yè)，這種情況下不利于企業(yè)與企業(yè)之間的有效互補(bǔ)、利用。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理價(jià)值

（一）改善傳統(tǒng)物流包裝方式“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以改善傳統(tǒng)物流包裝方式，并有助于提高物流管理工作效果。當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)水平不斷提升，為了保障中小企業(yè)物流管理工作擁有更高的質(zhì)量，相關(guān)企業(yè)和人員需要在物流管理工作中有效運(yùn)用新型管理模式，推動(dòng)各項(xiàng)工作創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)而也能促使中小企業(yè)向著智能化方向發(fā)展。在企業(yè)物流包裝管理中，條形碼技術(shù)可以發(fā)揮較大應(yīng)用價(jià)值和意義，而且該技術(shù)是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的產(chǎn)物，能夠有效識(shí)別企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的外包裝條碼，然后了解產(chǎn)品實(shí)際情況。在這種方式運(yùn)用中可以增強(qiáng)物流人員工作效果，幫助其人員快速和準(zhǔn)確地了解產(chǎn)品類型，進(jìn)而方便物流儲(chǔ)存和運(yùn)輸。與此同時(shí)，條形碼技術(shù)的使用可以增強(qiáng)企業(yè)在產(chǎn)品后期管理工作中的便利性，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)物流管理質(zhì)量，增強(qiáng)工作有效性。鑒于此，“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下有效使用“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的各種技術(shù)，可以方便中小企業(yè)更好開展和進(jìn)行相關(guān)工作，也能提高物流管理工作整體水平。

（二）實(shí)現(xiàn)信息化工作的開展當(dāng)前國(guó)家向著信息化時(shí)代發(fā)展，生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域中逐漸開始運(yùn)用GPS等定位技術(shù)，中小企業(yè)物流管理中也已經(jīng)運(yùn)用了GPS等定位系統(tǒng)。在該技術(shù)的應(yīng)用中，可以提高物流管理工作效果，也可以結(jié)合汽車定位、跟蹤等技術(shù)，及時(shí)掌握企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸情況。從而也能將產(chǎn)品準(zhǔn)確運(yùn)輸情況實(shí)時(shí)反映給企業(yè)，方便企業(yè)后續(xù)物流工作的開展。在GPS等定位系統(tǒng)的運(yùn)用中可以防止企業(yè)物流管理工作受到物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的影響，可以幫助企業(yè)降低物流運(yùn)輸成本。如今信息化管理技術(shù)和平臺(tái)在中小企業(yè)物流管理中的應(yīng)用具有重要價(jià)值，企業(yè)要想在物流管理方面取得信息化管理工作成效，就必須合理使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，促進(jìn)物流運(yùn)輸長(zhǎng)效化和信息化系統(tǒng)的建設(shè)。以此達(dá)到物流管理工作持續(xù)創(chuàng)新和穩(wěn)定發(fā)展的目的，提高物流管理工作持續(xù)進(jìn)行和發(fā)展效果。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理途徑

（一）堅(jiān)持現(xiàn)代物流管理理念中小企業(yè)物流管理工作開展中管理層需要認(rèn)清當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)，學(xué)習(xí)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的物流觀念和管理思想。企業(yè)應(yīng)該正確對(duì)自身發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)估，結(jié)合企業(yè)發(fā)展近況，以及市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)家政策完善物流管理理念，有效選擇可以適用的物流管理模式。比如，電子供應(yīng)鏈管理模式、第四方物流管理模式等。這些都可以推動(dòng)中小企業(yè)物流管理工作在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下創(chuàng)新發(fā)展，可以提高企業(yè)物流管理效果。在這些管理模式應(yīng)用中，可以帶動(dòng)企業(yè)構(gòu)建一體化物流管理體系，適當(dāng)減少企業(yè)與購買者以及產(chǎn)品之間的距離，持續(xù)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在堅(jiān)持現(xiàn)代物流管理理念中，企業(yè)需要加強(qiáng)物流信息化系統(tǒng)建設(shè)，并控制物流系統(tǒng)的總成本，如此一來增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

（二）構(gòu)建一體化的管理體系中小企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下需要構(gòu)建一體化的管理體系，對(duì)原有的物流管理與運(yùn)行體系進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到物流系統(tǒng)配置最優(yōu)化的目標(biāo)。首先，企業(yè)構(gòu)建一體化的管理體系，有效獨(dú)立分散在不同機(jī)構(gòu)的物流管理職能，加強(qiáng)物流管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，明確物流管理機(jī)構(gòu)中相關(guān)人員管理職能和義務(wù)。主要工作內(nèi)容就是幫助企業(yè)解決物流運(yùn)營(yíng)方面的有關(guān)問題，從而增強(qiáng)物流管理效率。其次，中小企業(yè)需要優(yōu)化和重新組合物流活動(dòng)，適當(dāng)減少不需要的工作環(huán)節(jié)，最優(yōu)化地配置物流系統(tǒng)。進(jìn)而為相關(guān)客戶提供更高的服務(wù)，以及贏得有效的經(jīng)濟(jì)利益，為企業(yè)全面發(fā)展和進(jìn)步積累良好口碑。最后，在加強(qiáng)一體化管理體系建設(shè)中，中小企業(yè)需要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造屬于企業(yè)自身的物流管理系統(tǒng)，也可以打造物流管理工作平臺(tái)。除此之外，在管理體系建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)該結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)，識(shí)別物流管理期間的風(fēng)險(xiǎn)問題，定期完善和更新物流系統(tǒng)，進(jìn)而更好地為客戶或者其他企業(yè)提供物流方面的服務(wù)，增強(qiáng)實(shí)際工作效果。

（三）提升信息化發(fā)展的速度基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景的中小企業(yè)需要結(jié)合物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化、全球化特點(diǎn)，強(qiáng)化物流信息化管理質(zhì)量，并且這也是目前中小企業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的主要內(nèi)容。一方面，企業(yè)可以結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，增強(qiáng)物流信息的準(zhǔn)確性，合理更新與完善物流信息。而且要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化發(fā)展，也需要有一定的信息技術(shù)作為支撐。與此同時(shí)，中小企業(yè)應(yīng)該在物流管理領(lǐng)域內(nèi)促進(jìn)信息共享，提高信息共享水平和效率，注重企業(yè)物流業(yè)務(wù)和其他企業(yè)或者客戶之間的聯(lián)系，還有同上下游節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)。

五、結(jié)語

綜上所述，中小企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下創(chuàng)新物流管理工作是任重而道遠(yuǎn)的。企業(yè)自身應(yīng)該明確物流管理對(duì)整體發(fā)展的意義，持續(xù)改進(jìn)管理理念。并且在企業(yè)發(fā)展過程中創(chuàng)建合理的物流管理體系，增強(qiáng)物流信息化建設(shè)質(zhì)量，重視總成本的控制，提升信息化發(fā)展的速度。從而在增強(qiáng)企業(yè)自身實(shí)力的基礎(chǔ)上，為企業(yè)健康長(zhǎng)效發(fā)展提供保障。

作者:艾合塔木江·艾克熱木 單位:新疆職業(yè)大學(xué)商學(xué)院

中小企業(yè)物流管理探討篇3

一、前言

隨著改革開放的持續(xù)深入，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)繁榮發(fā)展的態(tài)勢(shì)，中小企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終處于“弱勢(shì)”地位，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的背景下，為了獲得更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，中小企業(yè)必須要不斷創(chuàng)新，積極引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，準(zhǔn)確把握“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)物流管理的影響，并采取針對(duì)性的優(yōu)化措施，以提升“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下中小企業(yè)物流的綜合收益，彰顯物流管理工作的時(shí)代價(jià)值，為中小企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”在中小企業(yè)物流管理的應(yīng)用價(jià)值

（一）控制物流成本在服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展中，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流行業(yè)進(jìn)行結(jié)合是主要標(biāo)志，也是重要組成部分。早在2016年，國(guó)家便已經(jīng)提出促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與物流的結(jié)合，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，打造高效物流，不斷提升物流的速度與效率，從而擴(kuò)大需求，加快促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。互聯(lián)網(wǎng)+與物流融入的最大優(yōu)勢(shì)在于，可以有效控制物流成本[1]。目前，電子商務(wù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)并行，但是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響下，人們的消費(fèi)欲望更多的向線上轉(zhuǎn)移，實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐漸下行，帶來了物流大模式重構(gòu)，而且這種物流模式也帶來了諸多問題，如訂單信息碎片化等。物流是一個(gè)完整的鏈條，物流信息碎片化分布，導(dǎo)致只能通過交易單量來實(shí)現(xiàn)交易規(guī)模的擴(kuò)大。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入，在商貿(mào)關(guān)系上拉直商品的曲線運(yùn)動(dòng)軌跡，而且可以大規(guī)模的將交易單量結(jié)合，因此從整體角度上看，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的融合，降低了社會(huì)的物流成本[2]。此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的發(fā)展，各類型的增量物流場(chǎng)景均實(shí)現(xiàn)了分化，再通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸資源進(jìn)行集中，顯著提升了物流行業(yè)的整體流通效率，壓縮了中小企業(yè)物流成本。

（二）體現(xiàn)現(xiàn)代物流的智能化特征在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，對(duì)于規(guī)模較小、資金有限的中小企業(yè)而言，想要增強(qiáng)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須要積極、主動(dòng)且最大程度上發(fā)揮出“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈進(jìn)行變革，從創(chuàng)新的角度上發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)遇。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，中小企業(yè)可隨時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)，查看物流信息，體現(xiàn)出了現(xiàn)代物流的智能化特征。而且，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可進(jìn)一步縮進(jìn)企業(yè)與客戶的距離，建立良好的客戶關(guān)系[3]。同時(shí)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，還可以對(duì)企業(yè)的目標(biāo)群體進(jìn)行分析，了解目標(biāo)客戶的需求與喜好，提高市場(chǎng)調(diào)研的針對(duì)性，進(jìn)而針對(duì)意向客戶構(gòu)建需求數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)客戶的購買記錄、瀏覽記錄、消費(fèi)水平等，預(yù)測(cè)、分析客戶可能喜歡的產(chǎn)品類型，從而為客戶針對(duì)性推送產(chǎn)品，真正做到“投客戶所好”。此外，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)還可以助力中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)物流營(yíng)銷，讓企業(yè)可以將更多的精力用于產(chǎn)品改進(jìn)與新產(chǎn)品的研發(fā)上。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”下中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”在中小企業(yè)物流管理中的應(yīng)用價(jià)值，本文認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”下中小企業(yè)物流管理優(yōu)化，應(yīng)從理念優(yōu)化為起點(diǎn)，在通過組織管理機(jī)構(gòu)與管理體系，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理的全方位優(yōu)化。

（一）優(yōu)化管理理念管理理念的優(yōu)化，是中小企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)物流管理優(yōu)化的重要前提。中小企業(yè)物流管理理念的優(yōu)化包括三個(gè)層面：其一，中小企業(yè)要樹立法治化物流管理理念，根據(jù)現(xiàn)有的物流方面的法律制度情況，建設(shè)相應(yīng)的物流管理措施，踐行新的物流管理理念。其二，樹立動(dòng)態(tài)化的物流管理理念，即隨著市場(chǎng)的變化，時(shí)刻更新物流管理理念，保持與時(shí)俱進(jìn)性。其三，樹立信息化物流管理理念，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)等開展物流管理工作，并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化、創(chuàng)新，包括訂單處理環(huán)節(jié)、客戶服務(wù)環(huán)節(jié)、市場(chǎng)決策環(huán)節(jié)、物流規(guī)劃環(huán)節(jié)等，中小企業(yè)務(wù)必要結(jié)合最新的物流管理理念，結(jié)合實(shí)際情況，建立完善的物流管理體系，有序優(yōu)化創(chuàng)新物流管理工作，推動(dòng)中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化發(fā)展。除此之外，中小企業(yè)還要建立“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)，為自己爭(zhēng)取更多的與行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)接觸的機(jī)會(huì)，盡可能獲得更多的可利用資源，同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)提升自身的信息收集、處理與分析能力，為物流工作的優(yōu)化提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

（二）構(gòu)建完善的組織管理機(jī)構(gòu)在優(yōu)化管理理念之后，還需要建立完善的組織管理機(jī)構(gòu)，以支撐物流管理工作的優(yōu)化開展。中小企業(yè)應(yīng)關(guān)注組織管理機(jī)構(gòu)完善的重要性，并將組織管理機(jī)構(gòu)的完善作為改革的主要方向，有序推進(jìn)現(xiàn)代化企業(yè)管理模式的構(gòu)建，為先進(jìn)物流管理理念的落實(shí)提供組織支撐，從而為中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化、信息化建設(shè)提供良好環(huán)境[4]。通常情況下，中小企業(yè)需要針對(duì)物流管理工作的創(chuàng)新，去探索建設(shè)專門的學(xué)習(xí)型組織機(jī)構(gòu)，并引導(dǎo)、鼓勵(lì)企業(yè)中負(fù)責(zé)物流管理的部門機(jī)構(gòu)，積極與外部進(jìn)行交流、溝通，并為物流管理工作的優(yōu)化提供信息化支持，促進(jìn)物流管理的優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上，中小企業(yè)要根據(jù)組織機(jī)構(gòu)的完善，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，以期在優(yōu)化物流管理的前提下，刺激企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)。

（三）創(chuàng)設(shè)一體化物流管理運(yùn)行體系對(duì)于中小企業(yè)物流管理工作而言，創(chuàng)設(shè)一體化物流管理運(yùn)行體系，是有序推進(jìn)物流管理優(yōu)化的重要方式，而“互聯(lián)網(wǎng)+”為一體化物流管理運(yùn)行體系的構(gòu)建提供了平臺(tái)與工具。中小企業(yè)要以科學(xué)化管理理念與時(shí)效性管理理念為指導(dǎo)，對(duì)物流管理體系進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)完善組織規(guī)劃、豐富物流管理活動(dòng)形式、協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)的管理活動(dòng)，以不斷加快中小企業(yè)現(xiàn)代物流體系的建設(shè)進(jìn)程。其次，中小企業(yè)要實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃原則，對(duì)所有涉及到物流管理的部門進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對(duì)具體環(huán)節(jié)專項(xiàng)化管理。最后，要不斷創(chuàng)新物流管理手段，在優(yōu)化資源管理，提高資源共享程度的前提下，利用供應(yīng)鏈管理理念建立橫向一體化物流管理運(yùn)行體系，從而不斷提高中小企業(yè)物流管理工作的綜合效益。

四、結(jié)論

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的普及，為各行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重要工具與平臺(tái)。中小企業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成，必須要深刻認(rèn)識(shí)到“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以自身物流管理現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)物流管理進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，有序推進(jìn)物流管理工作的現(xiàn)代化發(fā)展，進(jìn)而穩(wěn)步提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確保中小企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下發(fā)展的穩(wěn)定與科學(xué)性，增加中小企業(yè)物流的綜合收益。

作者:張立華 王俊英 單位:棗莊職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)系