時間：2022-08-07 20:22:27
導(dǎo)語：在汽車營銷畢業(yè)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：汽車營銷售后服務(wù) 校企合作 4S店 高職教學(xué)改革
汽車營銷售后服務(wù)是為顧客對汽車做調(diào)試、保養(yǎng)、維修等，排除技術(shù)故障，提供技術(shù)支持，寄發(fā)產(chǎn)品改進或升級信息以及獲得顧客對汽車產(chǎn)品和服務(wù)的反饋信息。
在汽車人才培養(yǎng)方案中，《汽車營銷售后服務(wù)》課程是一門專業(yè)必修課，這門課的理論基礎(chǔ)和實際操作觀點源于市場營銷，只是加了一個特別的商品――汽車。通過教學(xué)實踐和汽車營銷企業(yè)（4S店）的調(diào)研，我們看到這門課不單純是汽車銷售+售后服務(wù)，它不同于其他商品的售后服務(wù)。
汽車營銷服務(wù)是伴隨著顧客與汽車4S店或汽車經(jīng)銷商合作的過程中產(chǎn)生的。在汽車營銷中售前、售中和售后都有著重要的位置，但售后服務(wù)的作用相比下更加突出。如果沒有售后貼心周到的服務(wù)，售前銷量一切都是空談。所以汽車營銷售后服務(wù)作為市場營銷中一個必不可缺少的環(huán)節(jié)，不但在汽車銷售市場起著至關(guān)重要的作用，在汽車售后服務(wù)行業(yè)中也對汽車產(chǎn)品和服務(wù)走向市場化起著橋梁紐帶作用。熱情、真誠地為顧客著想的服務(wù)能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在汽車銷售市場競爭中能夠占有一席之地，贏得市場。
為了好準4S店崗位需求的脈，我們除了做好大量的4S店調(diào)研外，還同時分析了與學(xué)校合作辦學(xué)的北京奔馳、捷豹路虎和東風(fēng)雪鐵龍企業(yè)對汽車營銷人員售后服務(wù)的培訓(xùn)要求，基于此我們對慣常依據(jù)營銷理論和汽車營銷的特點設(shè)計《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)內(nèi)容和授課方法進行了課程和教學(xué)教法改革。我們知道五年制高職學(xué)生在畢業(yè)后能否有主動為顧客服務(wù)的職業(yè)意識，能否有扎實的汽車售后服務(wù)技巧和方法，能否在汽車4S店企業(yè)相關(guān)崗位合格工作，是我們職業(yè)教育是否成功的關(guān)鍵所在。
一、非校企合作下，《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)內(nèi)容、方法和存在的問題
（一）《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)內(nèi)容和方法
基于營銷理論和汽車營銷的特點設(shè)計的《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)內(nèi)容，本課程以汽車4S店企業(yè)為背景設(shè)立了十二個學(xué)習(xí)情境：學(xué)習(xí)情境一：汽車市場與汽車市場營銷理念。學(xué)習(xí)情境二：如何進行客戶開發(fā)。學(xué)習(xí)情境三：汽車銷售顧問在汽車4S店展廳接待客戶，學(xué)習(xí)展廳接待的商務(wù)禮儀，了解來店客戶的心理狀態(tài)及其應(yīng)對方法、做好客戶的管理。學(xué)習(xí)情境四：客戶需求咨詢分析，了解客戶的需求，幫助客戶解決疑難問題。學(xué)習(xí)情境五：客戶滿意與用戶忠誠。學(xué)習(xí)情境六：推薦的維修服務(wù)流程。學(xué)習(xí)情境七：如何在接待環(huán)節(jié)中提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。學(xué)習(xí)情境八：關(guān)鍵績效管理。學(xué)習(xí)情境九：員工管理。學(xué)習(xí)情境十：提高績效。學(xué)習(xí)情境十一：車間管理。學(xué)習(xí)情境十二：售后服務(wù)與跟蹤。
在教學(xué)方法，總體上采用情境模擬教學(xué)法，采取教―學(xué)―練―做一體的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力，增強學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力和拓展能力。
（二）教學(xué)中存在的問題
1、對教學(xué)對象分析不夠，教學(xué)環(huán)節(jié)安排不合理
雖然我們的《汽車營銷售后服務(wù)》課程是在多方調(diào)研基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計的，但是在實際教學(xué)中忽視了學(xué)習(xí)對象是五年制高職學(xué)生，他們雖然是高職生，但是五年制第一學(xué)年時他們實際上是初中畢業(yè)生，學(xué)習(xí)能力、理解能力、自我管理和約束能力都很不夠。此課程安排在第二或第三學(xué)期，學(xué)生前期專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)不充分，例如，汽車構(gòu)造、汽車保險、汽車使用性能與檢測、汽車電器與電子控制技術(shù)、汽車常見故障診斷等專業(yè)前期儲備課程只有一兩門課程同步學(xué)習(xí)，多數(shù)課程沒有學(xué)；所以導(dǎo)致即使采用情境模擬教學(xué)法講授《汽車營銷售后服務(wù)》，學(xué)生還是不能理解和掌握。
2、職業(yè)教育，教學(xué)內(nèi)容不能跟緊企業(yè)實際，教學(xué)手段和方法簡單
職業(yè)教育應(yīng)貼近企業(yè)實際崗位的工作需求，應(yīng)隨著企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進步、汽車產(chǎn)品新技術(shù)新材料的應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保清潔能源車的推出和汽車營銷管理手段的智能化等的應(yīng)用而不斷更新教學(xué)內(nèi)容。但在實際教學(xué)活動中，由于現(xiàn)有的實驗設(shè)備車型比較傳統(tǒng)，缺少新技術(shù)和新能源車型，所以授課內(nèi)容更新較差，不能跟上產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品技術(shù)進步的步伐。教學(xué)手段和方法也比較單一陳舊，主要方法是教師先在教室講，然后帶學(xué)生到實驗室（或?qū)嵙?xí)車間）觀看，講――練――做脫節(jié)，學(xué)生不易掌握。
3、教學(xué)、實習(xí)、頂崗實踐相脫節(jié)
由于《汽車營銷售后服務(wù)》課程安排較靠前，對于五年制高職學(xué)生來說，到第8學(xué)期實習(xí)第期頂崗實踐時，絕大多數(shù)學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容都忘得差不多了。使得學(xué)生在畢業(yè)實習(xí)時常常會感覺沒學(xué)過什么，即使有些知識能回憶起來，也覺得和實際工作相差較大，不能滿足工作崗位需求。造成部分學(xué)生就業(yè)自信心不足，認為專業(yè)選錯了，這活干不了。
二、校企合作下，《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)改革的優(yōu)勢
為了更好地發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢、突出體現(xiàn)職業(yè)教育的特點，增強學(xué)生的就業(yè)自信心和擇業(yè)競爭力，提高專業(yè)就業(yè)率；從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動力。學(xué)校與汽車生產(chǎn)和營銷聯(lián)合辦學(xué)――形成校企合作的辦學(xué)模式，在這種辦學(xué)模式下，汽車營銷專業(yè)的《汽車營銷售后服務(wù)》課程必然要改革，以體現(xiàn)4S店企業(yè)實際工作崗位的需求。
（一）教學(xué)內(nèi)容和方法突出體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色和理念
根據(jù)4S店企業(yè)崗位要求，設(shè)計《汽車營銷售后服務(wù)》課程的教學(xué)內(nèi)容和授課方法
汽車4S店銷售后服務(wù)崗位實際上就是汽車維修接待員。汽車維修業(yè)是為汽車使用者提供服務(wù)和保障的行業(yè)，在維修服務(wù)流程中，業(yè)務(wù)接待這個環(huán)節(jié)是維修接待員與客戶直接接觸的一個重要環(huán)節(jié)，在這個環(huán)節(jié)中客戶將直接感受到企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量，進而影響客戶對維修中心、對品牌的滿意度和忠誠度。進入20世紀90年代以來，業(yè)務(wù)接待已逐步成為汽車維修企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分?，F(xiàn)在每一個4S店企業(yè)都十分重視這一環(huán)節(jié)的工作。在這一崗位上企業(yè)特別看重的是，維修接待員的職責(zé)，以及在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面應(yīng)體現(xiàn)的知識水平和業(yè)務(wù)技巧。
根據(jù)4S店企業(yè)這一崗位的工作要求，設(shè)計了《汽車營銷售后服務(wù)》課程的十一個學(xué)習(xí)情境。具體內(nèi)容是，學(xué)習(xí)情境一：客戶滿意與用戶忠誠，主要講客戶滿意的重要性和贏得客戶滿意的方法和途徑。學(xué)習(xí)情境二：服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)容和使用。學(xué)習(xí)情境三：服務(wù)（或商務(wù)）政策。學(xué)習(xí)情境四：服務(wù)理念。學(xué)習(xí)情境五：商品車輛儲存和檢查。學(xué)習(xí)情境六：配件政策。學(xué)習(xí)情境七：維修接待員的作用與職責(zé)，主要講什么是優(yōu)秀的服務(wù)流程、維修各個階段的職責(zé)。學(xué)習(xí)情境八：如何在接待環(huán)節(jié)中提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。學(xué)習(xí)情境九：如何在竣工交車環(huán)節(jié)中提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。學(xué)習(xí)情境十：接待禮儀。學(xué)習(xí)情境十一：客戶問題處理。教學(xué)方法采取理實一體，講練結(jié)合，邊講邊練的方法。教師講解并結(jié)合播放4S店企業(yè)售后服務(wù)視頻，學(xué)生按照4S店企業(yè)售后服務(wù)視頻練習(xí)。這樣有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和知識的掌握，學(xué)以致用提升了學(xué)生就業(yè)的信心。
（二）教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的改革，使教學(xué)更貼近企業(yè)實際工作崗位的要求，學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)得到提高
在校企合作下，合作企業(yè)的4S店為我們學(xué)生專業(yè)實習(xí)和畢業(yè)頂崗實踐提供了恰當(dāng)?shù)膶嵙?xí)崗位，我們針對不同的合作企業(yè)4S店的企業(yè)文化和崗位要求，設(shè)計實習(xí)實訓(xùn)內(nèi)容，此部分內(nèi)容主要有七個部分，實訓(xùn)一：客戶到達與接待。實訓(xùn)二：故障檢查與診斷。實訓(xùn)三：維修報價與派工單簽訂。實訓(xùn)四：車輛維修。實訓(xùn)五：維修質(zhì)量檢查。實訓(xùn)六：維修內(nèi)容解釋與開具發(fā)票。實訓(xùn)七：車輛交付。
這樣學(xué)生在實習(xí)實踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)能夠符合企業(yè)崗位需求，使得學(xué)生在4S店售后服務(wù)崗位的實習(xí)工作能夠得心應(yīng)手，不會產(chǎn)生與學(xué)習(xí)內(nèi)容相脫節(jié)的陌生感。特別是目前我們的畢業(yè)生都會被合作企業(yè)錄用（例如與奔馳合作辦學(xué)的奔馳生產(chǎn)和售后服務(wù)班，在奔馳企業(yè)的就業(yè)率100%），所以學(xué)生在教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)、工作和出勤都能夠表現(xiàn)出良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（三）調(diào)整教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生更易于學(xué)習(xí)和掌握《汽車營銷售后服務(wù)》課程
為了有利于五年制高職學(xué)生學(xué)習(xí)掌握《汽車營銷售后服務(wù)》課程，將該課程調(diào)整在第6或第7學(xué)期開設(shè)，這樣為該課程（例如，汽車構(gòu)造、汽車保險、汽車使用性能與檢測、汽車電器與電子控制技術(shù)、汽車常見故障診斷等）提供前期知識的相關(guān)課程基本上已經(jīng)學(xué)完，學(xué)生在第6或第7學(xué)期學(xué)習(xí)《汽車營銷售后服務(wù)》課程時理解和掌握就更輕松了，像過去此課程開設(shè)過早，當(dāng)根據(jù)故障診斷結(jié)果，需要更換汽車配件時，有些學(xué)生連配件名稱都不能準確叫出，勢必影響了維修報價與派工單簽訂，諸如此類的學(xué)習(xí)斷層，現(xiàn)在基本上得到了解決。教學(xué)環(huán)節(jié)的合理銜接，在校企合作辦學(xué)下得到充分體現(xiàn)，更能夠反映企業(yè)實際崗位工作銜接。
三、對今后校企合作辦學(xué)下教改的建議和思考
與北京戴姆勒奔馳公司的合作辦學(xué)的成功，給職業(yè)教育開辟了一條校企合作辦學(xué)的光明之路。隨著校企合作辦學(xué)的深度發(fā)展，也給職業(yè)教育帶來了新的發(fā)展機會和思考，要真正做到校企互融，人才無縫對接，還需要我們在以下幾個方面多做工作：
（一）對接企業(yè)崗位需求，設(shè)計人才培養(yǎng)的知識和能力目標
例如汽車4S店的售后服務(wù)專業(yè)，應(yīng)對接崗位需求，重點培養(yǎng)學(xué)生的如何贏得客戶滿意的能力、優(yōu)秀服務(wù)的能力、維修接待員應(yīng)具備的專業(yè)知識的能力、處理緊急情況的能力和與客戶交流的能力及接待禮儀等。
（二）創(chuàng)新校企合作人才培養(yǎng)模式，重點改革的是專業(yè)教學(xué)和實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)
現(xiàn)在校企合作辦學(xué)班級的教學(xué)進程、教學(xué)課程、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法都是由企業(yè)制定學(xué)校執(zhí)行的。這樣做的好處是學(xué)校等于為企業(yè)做了系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，在企業(yè)全部吸納畢業(yè)生的前提下，是學(xué)校、畢業(yè)生和企業(yè)共贏；但是如果以后企業(yè)不能像現(xiàn)在100%的吸納畢業(yè)生時，則有個別的畢業(yè)生就會存在就業(yè)困難的情況，因為這樣的畢業(yè)生的知識水平和職業(yè)能力太具有針對性了。今后校企合作辦學(xué)應(yīng)在專業(yè)知識教學(xué)和實習(xí)實訓(xùn)環(huán)節(jié)進行教改，以解決校企合作辦學(xué)知識結(jié)構(gòu)不夠?qū)挿旱膯栴}。
（三）充分利用校企合作辦學(xué)模式，完善“雙師型”教師的隊伍建設(shè)
“雙師型”教師隊伍建設(shè)，歷來是職業(yè)教育師資建設(shè)的主要內(nèi)容。校企合作辦學(xué)，可以做到企業(yè)的專家和師傅到學(xué)校講課，學(xué)校的老師也可以到企業(yè)授課還可以參加企業(yè)的培訓(xùn)，雙向融合，有利于教師吸取第一手的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和新技術(shù)新工藝用于教學(xué)實踐，促進了“雙師”素質(zhì)教師的培養(yǎng)和建設(shè)。希望這種形成能形成長效機制，使受益的教師面更廣，而不是只局限在合作辦學(xué)班的教師中。
（四）創(chuàng)新體制，建立校企合作辦學(xué)的繼續(xù)教育體系
職業(yè)教育應(yīng)是終身教育，為了有利于勞動力再生產(chǎn)能力的提高，利用校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢和學(xué)校的分級制教改，建立緊密型的繼續(xù)教育體制，以完善校企合作辦學(xué)機制和體制。
四、結(jié)語
提高職業(yè)教育畢業(yè)生的就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量和職業(yè)穩(wěn)定率，為企業(yè)提供上崗快、適應(yīng)國際型企業(yè)需求、高素質(zhì)的勞動力，是職業(yè)教育的任務(wù)所在。所以作為高級職業(yè)人才培養(yǎng)的學(xué)校，應(yīng)創(chuàng)新機制體制不斷探索新的辦學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式，為各產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)及時提供專業(yè)對口適用的高素質(zhì)畢業(yè)生，以滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要，提升職業(yè)院校社會服務(wù)能力和水平。
參考文獻：
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我們知道：興趣是最好的老師。只有做自己感興趣的職業(yè)，才有動力和沖勁去做好。求職者可以在回答面試問題時，先從對待汽車行業(yè)以及汽車銷售職位的興趣談起。要做好汽車銷售，必須是要了解汽車行業(yè)方面的信息，還可以說說你?？雌囶悤?，或者是瀏覽汽車網(wǎng)站等等。而求職者面試的是汽車銷售職位，你要向面試官表現(xiàn)出你對銷售的興趣。如果是汽車專業(yè)的畢業(yè)生，可以嘗試描述與銷售有關(guān)的社會實踐。沒有汽車銷售方面的求職者，可以從自己的銷售經(jīng)驗說起。
2、經(jīng)濟動機
很多求職者對于汽車銷售職位感興趣，很大程度上是因為它能帶來經(jīng)濟上的高收入，而做好汽車銷售這個崗位的其中一個動力，也是來自于他們有著經(jīng)濟的動機。所以，求職者可以直接從經(jīng)濟動機這個角度去回答問題。而面試官在面試汽車銷售時，同時也會從經(jīng)濟動機去考察求職者，因為他們認為如果一個銷售，除了最初的興趣外，沒有經(jīng)濟動機，工作績效是不高的，當(dāng)然也不能為企業(yè)帶來效益。沒有經(jīng)濟上的動力，是難以創(chuàng)造優(yōu)秀的成績。
3、銷售方面的工作經(jīng)歷
在面試的時候，盡管你是畢業(yè)于汽車專業(yè)，有著汽車方面的專業(yè)知識，卻沒有任何的銷售經(jīng)驗，面試官可能不太青睞。而如果你有著一定的銷售工作經(jīng)驗，面試官會對你的工作經(jīng)驗很有興趣。求職者可以從自己曾經(jīng)的銷售工作中取得的成績來進行描述，4S店招聘汽車銷售肯定要知道求職者是否有能為他們企業(yè)獲得經(jīng)濟利潤的能力。所以，銷售經(jīng)驗很重要。同時，雖然汽車專業(yè)的畢業(yè)生并沒有汽車銷售方面的經(jīng)驗，但是可以在面試時，說說在大學(xué)期間的實習(xí)經(jīng)驗、社會實踐。最大程度上要讓面試官知道你曾從事的銷售工作，所取到的成績，證明你有能力去從事汽車銷售這個崗位。
4、個人性格特點
求職者可以談?wù)勛约旱膫€人性格，比如自己具備溝通能力，因為汽車銷售是與客戶打交道的工作，溝通是缺少不了。有著強烈的進取心，汽車銷售是一個挑戰(zhàn)性強的職位，所以需要具備永不后退的強勢性格。也許你的個人性格特點并不突出，這些性格和別人一樣，面試官不會在意，但是你在描述你的個人性格特點的同時加以例子來證明，就能夠突出你具備汽車銷售的這個職位所須的性格特點。
汽車銷售人員面試技巧參考
面試技巧一：準備
不打無準備之仗，這是銷售人員都明白的道理，套用到面試環(huán)節(jié)也是很受用的，因此，汽車銷售面試的第一個技巧就是事前的準備。包括資料的準備：
1、汽車行業(yè)市場簡單情況。
2、要面試公司的簡單情況。例如汽車品牌的歷史和車型等。
3、個人面試汽車銷售的優(yōu)點，及個人一些對于行業(yè)的看法等。(以備面試官的提問)
做好面試前的形象準備：
1、掌握服裝面試技巧，個人著裝方面，干凈、大方、利落。
2、心態(tài)方面，做了充足的準備，自然胸有成竹。
面試技巧二：實戰(zhàn)
沒有一個用人單位會不喜歡工作積極、主動的雇員的，很多企業(yè)喜歡招聘應(yīng)屆畢業(yè)生看中的就是他們的工作熱情和活力，要在求職過程中把你對這份工作的渴望和熱愛表現(xiàn)出來!中國職業(yè)咨詢網(wǎng)的資深職業(yè)顧問吳斌說，特別是有些條件不是很好，很容易因為學(xué)歷或者某些硬件資格沒達到要求而被刷下來的同學(xué)，如果實際能力較突出，但又難以在簡歷上體現(xiàn)出來，就更要積極主動出擊，爭取得到有用人決定權(quán)的招聘官的了解和肯定。可以自己開辟多些途徑，比如說打電話或者直接上門拜訪等等，但有一個前提就是不要讓別人覺得你煩。
除了上述的幾點以外，吳斌還特別提醒應(yīng)屆畢業(yè)生在面試時要特別注意的問題：
1、不能說謊，要實事求是。一個沒有誠信的人，無論他有多優(yōu)秀，也是要受到用人單位鄙視的;
2、掌握情景面試技巧，要注意自己行為語言上的小細節(jié)。例如握手、告別、關(guān)門等小細節(jié)，容易忽略，但卻是面試官觀察候選人的一個很重要的途徑，因此要特別謹慎注意;
3、對薪金待遇的要求要慎重回答。就面對應(yīng)屆畢業(yè)生的招聘而言，很多企業(yè)都會有其相應(yīng)的薪酬標準，無論你提多少，面試官都不會以你所提為參考標準的，只是把此作為探究你期望值的方法而已，因此，說依據(jù)公司規(guī)定是較妥當(dāng)?shù)幕卮稹?/p>
面試技巧三：汽車營銷師資格證書
敲門磚國家權(quán)威的汽車營銷師職業(yè)資格證書。人要衣裝，佛要金裝。汽車銷售應(yīng)聘技巧之一是擁有一個汽車營銷師資格證書，資格證書對汽車銷售顧問來說其重要性是不言而喻的，是謀得好職業(yè)的通行證。手持一份正規(guī)的汽車營銷師證書無非是進入行業(yè)的敲門磚!
汽車營銷師是指從事汽車市場調(diào)研、分析與競爭研究，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策提供咨詢，并可進行汽車產(chǎn)品營銷策劃，汽車營銷市場策劃，汽車品牌市場宣傳，汽車市場促銷策劃的專業(yè)人員。本職業(yè)資格分為助理汽車營銷師、汽車營銷師(中級)、高級汽車營銷師三個級別，學(xué)習(xí)后可獲得由勞動部門頒發(fā)的《汽車營銷師》高級職業(yè)資格權(quán)威認證證書 ，助您快速進入汽車營銷領(lǐng)域，實現(xiàn)汽車營銷職業(yè)快步提升與持續(xù)成長。
汽車營銷師證培訓(xùn)是通過汽車專業(yè)理論課程迅速建立系統(tǒng)的汽車專業(yè)理論體系，實訓(xùn)課程使學(xué)員能夠有機會親臨現(xiàn)場參觀汽車制造流程，對汽車的構(gòu)造有進一步的理解。完成上述教學(xué)環(huán)節(jié)后，旨在培養(yǎng)學(xué)員具有先進的市場運營理念，培養(yǎng)學(xué)員能從公司戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略、市場細分等個角度去完成汽車營銷實務(wù)，通過汽車銷售流程分析及討論掌握汽車銷售中的相關(guān)法律法規(guī)等。讓學(xué)員成為集汽車人和營銷人為一體的復(fù)合型汽車營銷人才。 這樣一來，可以讓您應(yīng)聘公司更加信服!
面試技巧四：結(jié)束
面試結(jié)束后，并不意味著你的面試整個過程結(jié)束了。
1.在面試后的一、兩天內(nèi)，你必須給某個具體負責(zé)人寫一封短信。感謝他為你所花費的精力和時間，為你提供的各種信息。這封信應(yīng)該簡短地談到你對公司的興趣，你有關(guān)的經(jīng)歷和你可以成功地幫他們解 決的問題。
2.如果兩星期之內(nèi)沒有接到任何回音，你可以給主試人打個電話， 問他是否已經(jīng)作出決定了?這個電話可以表示出你的興趣和熱情。你還可以從他的口氣中聽出你是否有希望。
3.面試看起來很成功，但結(jié)果你還是落選了。對此，你不要大驚小怪。面試時，大多數(shù)的主試人都盡量隱藏他們的真正意圖，不會輕易讓你看出來。萬一他人通知你落選了，你也應(yīng)該虛心地向他人請教你有哪些欠缺，以便今后改進。一般來說，能夠得到這樣的反饋并不容易。
高職汽車類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)后，出現(xiàn)了一些問題，主要有：①崗位不確定。很多學(xué)生所學(xué)非所干、或所干非所愿。②團隊協(xié)調(diào)能力不足。很多畢業(yè)生在參加工作后，并不能很好的與公司團隊相結(jié)合，團隊成員之間不能很好的協(xié)調(diào)配合工作，分析原因一方是學(xué)生的社會交際能力不足和工作經(jīng)驗短缺，另一方面也反應(yīng)出企業(yè)老員工對新員工的排斥。
2高職汽車類應(yīng)用性人才培養(yǎng)的思考
戰(zhàn)略性的調(diào)整思維，從培養(yǎng)輸出單兵向培養(yǎng)輸出團隊轉(zhuǎn)移。從企業(yè)的需求角度分析，企業(yè)需要畢業(yè)生能夠更快的頂崗工作，專業(yè)能力突出，各崗位之間配合默契熟練，工作環(huán)節(jié)銜接有序。在這樣的需求背景下，如果在校培養(yǎng)能夠針對汽車行業(yè)營銷崗位進行團隊培養(yǎng)與對社會輸出，則更吻合高職人才培養(yǎng)以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)設(shè)計理念。
3汽車營銷團隊培養(yǎng)的構(gòu)思設(shè)計
目前，汽車行業(yè)營銷仍是以4S店為主流。汽車營銷具有這樣的特點：
①以各種附加服務(wù)增加銷售額。例如，汽車美容、裝飾、改裝、二手車置換。
②依靠優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)樹立良好的口碑和形象吸引銷售群體，推動銷售。例如，機修、鈑金整形修復(fù)、噴漆、零配件供應(yīng)、保險理賠等售后服務(wù)。
③依靠電話信息回訪制度，利用客戶滿意度調(diào)查為手段，樹立客戶至上的服務(wù)質(zhì)量管理理念。
④依靠車展、媒體宣傳、車友會俱樂部活動進行品牌宣傳。對此，在汽車營銷團隊培養(yǎng)中，首先針對汽車4S店需求崗位和知識、技能、素質(zhì)的要求，以及企業(yè)運行崗位流程，對在校生進行團隊組建與培養(yǎng)方向分工。構(gòu)思設(shè)計如下：打破原有的專業(yè)設(shè)置壁壘，將汽車類專業(yè)學(xué)生教學(xué)班額打亂重排，按照專業(yè)區(qū)別和學(xué)生個人職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計需求，跨專業(yè)組建汽車營銷團隊，一個團隊人數(shù)在12人左右。在教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計上，以營銷團隊為教學(xué)單位，將教學(xué)內(nèi)容設(shè)計為一系列的工作任務(wù)，利用仿真的情景教學(xué)模式，將整個汽車4S店營銷運營環(huán)節(jié)融入到教學(xué)過程中，讓學(xué)生通過互相配合體驗獲得團隊工作經(jīng)驗和熟練度，從而奠定學(xué)生團隊工作能力。
4實際案例分析
在汽車營銷團隊輸出培養(yǎng)方面，齊齊哈爾工程學(xué)院曾經(jīng)做過成熟的教育案例。據(jù)查，齊齊哈爾工程學(xué)院培養(yǎng)在校生以團隊(團隊中有銷售人員、有銷售經(jīng)理、有機修人員、有美容裝飾人員、有配件管理人員、有售后服務(wù)接待人員)的形式輸送給河北省滄州力帆汽車4S店，學(xué)生以聘用員工的身份團隊承包了整個4S店的運行，取得了很好的應(yīng)用成效，在高職院校汽車營銷團隊培養(yǎng)方面走在了改革前列，值得借鑒與思考。
5結(jié)語
隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，無論本科院校，還是高職院校都加大汽車類專業(yè)的投入，很多院校都在爭相開設(shè)汽車類相關(guān)專業(yè)。同時，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)具有文理兼收的特殊性，從容易招生、就業(yè)前景好、專業(yè)建設(shè)成本低等方面存在很大的優(yōu)勢，所以近幾年該專業(yè)的發(fā)展非常迅速，幾乎每一所高職院校都開設(shè)了該專業(yè)。隨著汽車行業(yè)的成熟、生源的減少和越來越多的高職院校同類專業(yè)的開辦，競爭會更加激烈。而且現(xiàn)在一些院校的專業(yè)建設(shè)只停留在表面上，在專業(yè)內(nèi)涵上沒有獨特的競爭優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在以下4方面：一是專業(yè)建設(shè)沒有形成特色，是重技術(shù)服務(wù)還是營銷不明確；二是課程體系不夠合理，無法將汽車方面的專業(yè)知識與營銷方面專業(yè)知識相融合；三是師資隊伍建設(shè)落后，沒有真正融入汽車服務(wù)行業(yè)；四是校內(nèi)實訓(xùn)中心無法真正模擬汽車銷售環(huán)境，不能適應(yīng)人才培養(yǎng)的需要等。這種專業(yè)發(fā)展與建設(shè)現(xiàn)狀，造成了該專業(yè)畢業(yè)生在汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)技能與綜合能力方面與市場需求存在一定差距，同時，企業(yè)的快速發(fā)展與模式化的營銷與服務(wù)技術(shù)要求，進一步擴大了企業(yè)要求與畢業(yè)生實際能力之間的差距[3]。
2校企合作是高職汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)必經(jīng)之路
解決高職院校對汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)現(xiàn)存的問題，只有通過深入開展校企合作這條路徑。校企合作即學(xué)校與企業(yè)的合作，其實質(zhì)是一種教育與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的教育模式，學(xué)校與企業(yè)在合作中相互依存，相互促進，缺一不可。通過學(xué)校與企業(yè)的深入合作可以在以下幾方面得到改進。
2.1校企合作以共同制定人才培養(yǎng)方案
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是實用性很強的專業(yè)，該專業(yè)的建設(shè)必須建立在了解企業(yè)現(xiàn)狀、熟悉企業(yè)運營、掌握技術(shù)服務(wù)流程和營銷技巧的基礎(chǔ)上，因此在專業(yè)建設(shè)過程中必須邀請優(yōu)秀的企業(yè)人員（包括企業(yè)管理層和技術(shù)層）參與其中，這樣才能滿足企業(yè)對人才的需求；同時，大學(xué)教育又不完全等同于企業(yè)的員工培訓(xùn)，必須遵循大學(xué)教育規(guī)律。只有將企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生各方的需求、優(yōu)勢有機結(jié)合，才能做到既滿足社會需求和企業(yè)需求又滿足學(xué)生的自身發(fā)展需求。筆者所在學(xué)校在制定人才培養(yǎng)方案時主要通過以下幾個步驟確定學(xué)校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標，制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案，從而培養(yǎng)眾多滿足社會和企業(yè)需求的優(yōu)秀畢業(yè)生。1）成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，專業(yè)指導(dǎo)委員會成員包括學(xué)校專業(yè)負責(zé)人、課程教學(xué)人員、企業(yè)管理人員、企業(yè)技術(shù)人員、職業(yè)教育權(quán)威人士等，在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，完成人才培養(yǎng)方案的制定。2）明確本專業(yè)人才培養(yǎng)目標。在專業(yè)培養(yǎng)目標的確定過程中需要考慮多方面因素，其中最為重要的就是企業(yè)的需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)訴求。企業(yè)需求可以通過走訪合作企業(yè)方，與專業(yè)指導(dǎo)委員會中企業(yè)委員訪談，汽車服務(wù)行業(yè)市場調(diào)研等進行企業(yè)崗位分析，初步確定本專業(yè)培養(yǎng)定位。在專業(yè)培養(yǎng)目標的初稿基礎(chǔ)上通過網(wǎng)絡(luò)、電話、走訪中學(xué)畢業(yè)班等方式展開學(xué)生對該專業(yè)培養(yǎng)目標的認可程度和期望值的調(diào)查，修正專業(yè)培養(yǎng)目標，最終完成專業(yè)人才培養(yǎng)目標。3）在專業(yè)人才培養(yǎng)目標確定的基礎(chǔ)上，根據(jù)對汽車服務(wù)行業(yè)崗位的分析，依托合作企業(yè)，歸納典型工作任務(wù)和工作過程。依據(jù)認知規(guī)律，按照從簡單到復(fù)雜的原則，將典型工作任務(wù)進行分析，形成行動領(lǐng)域。4）考慮學(xué)生職業(yè)素質(zhì)要求中除知識外的其他要求，如人文素質(zhì)、溝通能力、自我發(fā)展能力等，完成由行動領(lǐng)域向?qū)W習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變。5）構(gòu)建課程體系，形成教學(xué)計劃。6）接受企業(yè)對畢業(yè)生的評價，適當(dāng)合理地調(diào)整人才培養(yǎng)方案。
2.2校企合作以建設(shè)熟悉并深入企業(yè)的師資隊伍
目前我國高職院校中師資結(jié)構(gòu)不夠合理，教師來源比較單一，大多數(shù)教師是剛從學(xué)校畢業(yè)的本科生或者研究生，青年教師往往缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗和必須的專業(yè)技能。從我國高等職業(yè)院校教師的實際情況來看，一般的教師已經(jīng)具備教學(xué)需要的理論知識，但是其對企業(yè)的熟知程度、實操技能、實操經(jīng)驗相對匱乏，這樣在教學(xué)過程中難以針對實際案例進行合理的分析與講解。而從企業(yè)一線直接引進有實際工作經(jīng)驗及技能的技術(shù)人員非常困難，因此，師資隊伍的建設(shè)非常重要，直接影響著教學(xué)質(zhì)量的高低。如利用寒暑假合理安排教師深入汽車服務(wù)行業(yè)、企業(yè)一線，可以使教師系統(tǒng)掌握業(yè)務(wù)技術(shù)流程，強化實踐技能；組織和鼓勵專業(yè)教師參與企業(yè)科研項目，既可以為企業(yè)解決技術(shù)問題節(jié)省了一定的時間和精力，也能使專業(yè)教師的專業(yè)技能在實踐中得到發(fā)展和提高，以期達到雙贏的效果；學(xué)校還可以進一步加強兼職教師隊伍建設(shè)，使那些具有專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐經(jīng)驗豐富、操作技能突出的高級技術(shù)人員，承擔(dān)專業(yè)課教學(xué)、實訓(xùn)、實習(xí)指導(dǎo)任務(wù)，充實師資隊伍。
2.3校企合作以共建實訓(xùn)基地滿足教學(xué)需要
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)課程較多，因此對實訓(xùn)基地的要求無論從量和質(zhì)上都要求較高，現(xiàn)在大多數(shù)職業(yè)院校只能滿足量的要求，無法滿足質(zhì)的要求，原因在于很難接觸到實際的顧客和實際的問題，學(xué)校無法真正模擬汽車銷售環(huán)境。但是這樣的問題合作企業(yè)卻能很好地解決，同時又能為企業(yè)優(yōu)先挑選員工提供方便，縮短了員工的培養(yǎng)時間，因此，校企合作共建校外實訓(xùn)基地既滿足了教學(xué)需要，又滿足了企業(yè)人才需求。
3校企合作模式的展望
中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，根據(jù)現(xiàn)行市場規(guī)律并結(jié)合我國汽車銷售發(fā)展趨勢，可推斷出國民對汽車的需求量遠未達到飽和。中國這一新興汽車市場，在未來一、二十年里仍會呈現(xiàn)持續(xù)增長的狀態(tài)。
汽車行業(yè)是否能得到迅猛的發(fā)展，很大一部分依賴于汽車行業(yè)的銷售量。各企業(yè)為了達到更高的銷售量，就要求更高素質(zhì)的專業(yè)汽車銷售人才來從事這份職業(yè)。但是目前的從業(yè)人員素質(zhì)遠遠滿足不了行業(yè)的發(fā)展需求，因此汽車4S店對銷售顧問的綜合素質(zhì)與從業(yè)人員數(shù)量提出了更高的要求。在此形勢下，作為汽車4S店未來的專業(yè)銷售人員――高職院校的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的在讀大學(xué)生們，將面臨著更多的就業(yè)機會和更大的挑戰(zhàn)。但是由于大學(xué)的普遍擴招，大學(xué)生人數(shù)逐年增多且大學(xué)生的綜合素質(zhì)呈總體下滑趨勢。因此，了解目前汽車4S店對銷售人員的能力要求成為了很重要的問題，這對于高職院校培養(yǎng)專業(yè)的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人才具有重要的意義[1-4]。
本文對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的目標和功能進行定位分析，在新建課程體系中以興趣為導(dǎo)向，吸引學(xué)生熱愛本專業(yè)，并結(jié)合相關(guān)課程，將按工作崗位所需的能力分階段培養(yǎng)；以交流互助為導(dǎo)向，采用“學(xué)生給學(xué)生授課”及“職業(yè)工作者給學(xué)生授課”的方法，讓學(xué)生更加認清現(xiàn)實和了解職場；以創(chuàng)新小組為驅(qū)動，結(jié)合技能比賽，提升學(xué)生綜合實力；最終使汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)學(xué)生能夠與企業(yè)實現(xiàn)很好的聯(lián)接，真正達到培養(yǎng)汽車營銷人才的目的。
1 湖州汽車市場對銷售顧問崗位能力要求
我們調(diào)查并走訪了湖州地區(qū)的4S店，由于4S店品牌數(shù)量眾多，我們采取抽樣調(diào)查法。調(diào)查品牌數(shù)如下，高端品牌4S店4家，中端品牌4S店16家，低端品牌4S店6家，總計26家。采用問卷調(diào)查的形式對各4S店的崗位用人要求、最稀缺崗位等內(nèi)容進行了調(diào)查。共發(fā)放問卷52份，收回有效問卷50份，問卷回收率為96.15%。
研究結(jié)果表明，高端4S店的用人要求較高且人數(shù)需求量不大，對應(yīng)屆畢業(yè)生從學(xué)歷上就要求本科，而且由于湖州地區(qū)中端品牌4S店的總量最多，相對應(yīng)的用人缺口也大，因此在制定新的課程體系時，應(yīng)該以湖州中端品牌4S店的崗位用人要求為依據(jù)，設(shè)置相關(guān)課程，培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的崗位能力，從而達到與湖州地區(qū)4S店崗位用人要求的契合。
研究結(jié)果表明，湖州地區(qū)中端品牌4S店中最緊缺的崗位是汽車銷售顧問，緊缺率達到71.43%，而諸如汽車保險理賠員、汽車配件管理員、二手車評估師等相關(guān)崗位需求量都不是很大，分別為7.14%、10.21%、11.22%。根據(jù)湖州中端品牌4S店的需求量分析，在制定新的課程體系時，應(yīng)該以汽車銷售顧問為核心崗位，汽車保險理賠員、汽車配件管理員、二手車評估師為附屬崗位，設(shè)置相應(yīng)課程。
研究結(jié)果表明，湖州地區(qū)中端品牌4S店在錄用員工時，以面試成績?yōu)橹?，比重高達64.29%，對于理論學(xué)習(xí)成績并不是很重視，比重僅為3.57%?？梢娪萌藛挝辉阡浻脝T工時看重的是面試者的技能或相應(yīng)的崗位能力，這也與我們高職教育的基本理論一致，致力于培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)的人才。因此在制定新的課程體系時，要很好的權(quán)衡理論課程和實踐課程的比例。
研究結(jié)果表明，湖州地區(qū)中端品牌4S店對于汽車銷售顧問這一崗位的要求可歸為3大能力：專業(yè)能力、社會能力、方法能力。具體描述如表1。
表1 銷售顧問崗位能力要求
以湖州汽車市場調(diào)研為基礎(chǔ)，以就業(yè)為導(dǎo)向，面向湖州中端4S店，并以汽車銷售顧問崗位為核心，根據(jù)銷售顧問崗位能力要求，構(gòu)建汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的課程體系。
2 我?，F(xiàn)行汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系分析
本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是近幾年發(fā)展起來的，相對于其它專業(yè)其發(fā)展歷史較短，無論是專業(yè)定位，還是畢業(yè)生就業(yè)方向與領(lǐng)域；從教學(xué)大綱制定到教學(xué)計劃執(zhí)行以及實踐環(huán)節(jié)安排，均不夠成熟，仍處于摸索階段。
本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)現(xiàn)有12級、13級、14級學(xué)生270人左右，共有班級7個，其中12級班級個數(shù)最多，達到3個，且現(xiàn)有課程體系以12級為主體，同時12級學(xué)生在下半年將面臨實習(xí)找工作的階段，因此本文在對湖州地區(qū)汽車市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，也對12級學(xué)生的情況進行了問卷調(diào)查。本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)12級學(xué)生共有125人，發(fā)放調(diào)查問卷250份，回收有效問卷238份，問卷回收率為95.2%。
調(diào)查結(jié)果表明，12級學(xué)生在入學(xué)開始填報志愿時，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷不是第一志愿的比率達到65.77%，且畢業(yè)以后想從事銷售顧問崗位的比率僅為40.54%，結(jié)合上述兩組數(shù)據(jù)，第二組數(shù)據(jù)的比率在一定程度上與第一組數(shù)據(jù)相符合。為了能更好的讓該專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)以后與企業(yè)崗位無縫對接、提高學(xué)生的就業(yè)率及讓學(xué)生做到真正的學(xué)有所用，理應(yīng)不斷在教學(xué)中吸引學(xué)生的興趣，對該專業(yè)畢業(yè)后從事的崗位感興趣，并讓興趣成為他們工作中取得成功的重要推動力。
調(diào)查結(jié)果表明，學(xué)生們對4S店的了解在于銷售顧問工作體面且工資不錯，但相應(yīng)的是個人壓力也不小。汽車市場中各個銷售顧問之間差距巨大，無論是工資薪酬、福利待遇、還是個人的價值體現(xiàn)，都與其他崗位相距勝遠，這也使得銷售崗位的流動性越來越強，因此這也要求汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的學(xué)生擁有良好的吃苦耐勞的精神，在就業(yè)中頂住壓力，在銷售領(lǐng)域中堅持下去，成為真正的人才。
調(diào)查結(jié)果表明，在應(yīng)增設(shè)的課程中，40.54%的學(xué)生選擇了實踐課程，這也與4S店招聘人才時的注重點及人才培養(yǎng)目標一致。因此在課程體系的構(gòu)建中應(yīng)該合理分配好理論課程與實踐課程的比例。
調(diào)查結(jié)果表明，在最受用的課程選擇中，排名前五的課程分別為：《汽車商務(wù)禮儀》、《汽車構(gòu)造》、《汽車使用與維護》、《消費者心理學(xué)》以及《4S店服務(wù)流程》。根據(jù)湖州汽車市場調(diào)查，目前需求量最大的核心崗位是汽車銷售顧問，因此根據(jù)市場需求和學(xué)生受用程度，要合理設(shè)置核心課程及數(shù)量。
根據(jù)湖州汽車市場調(diào)研，并針對現(xiàn)有課程體系對12級學(xué)生進行了問卷調(diào)查，將本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的目標和功能定位進行了分析。結(jié)果如下：
（1）目標定位：促使學(xué)生成長成才為具有“自我推銷+推銷產(chǎn)品”職業(yè)資質(zhì)的職業(yè)人；
（2）功能定位：培養(yǎng)學(xué)生一定的合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新能力、獨立的信息收集分析處理能力、自我評價與自我完善能力以及愛廠意識、責(zé)任意識、誠實守信意識、職業(yè)倫理意識、愛崗敬業(yè)精神、奉獻精神等。
3 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系的構(gòu)建策略
通過對湖州汽車市場的調(diào)研以及本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的分析，課程體系設(shè)置應(yīng)由如下部分組成。
1）興趣導(dǎo)向模塊――以興趣為導(dǎo)向，吸引學(xué)生進入汽車營銷：在大一第一學(xué)期《汽車概論》課程中第一節(jié)課進行調(diào)研，調(diào)研方案為“姓名+為什么報考這個學(xué)校+在學(xué)校內(nèi)希望學(xué)到什么內(nèi)容+希望畢業(yè)之后能從事什么工作”，從調(diào)研方案中了解到學(xué)生是否熱愛本專業(yè)，畢業(yè)后是否愿意從事與本專業(yè)相關(guān)的工作，然后詳細的介紹該專業(yè)畢業(yè)后能從事的職業(yè)崗位及其需要具備的知識，并以適當(dāng)?shù)膶嵗ū热玟N售顧問的工資）來引起學(xué)生的興趣，并且以“馬云事例”為范本，讓學(xué)生擺正心態(tài)，提升信心，做到不妄自菲薄。在該課程中除了書本知識的講解之外可以適當(dāng)播放相關(guān)名牌汽車的制造過程視頻以及汽車脫口秀節(jié)目，引起學(xué)生興趣，使學(xué)生喜歡汽車營銷專業(yè)。
2）基礎(chǔ)理論模塊：包括數(shù)學(xué)、英語、計算機基礎(chǔ)、思想政治以及體育等必修課程。該模塊課程設(shè)置目的在于以培養(yǎng)學(xué)生良好的品格、政治素養(yǎng)和現(xiàn)代科學(xué)知識等基礎(chǔ)素質(zhì)，強化學(xué)生的再學(xué)習(xí)能力，掌握正確的學(xué)習(xí)方法，為學(xué)生今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
3）專業(yè)技能模塊：按照企業(yè)崗位勝任力的規(guī)格要求，對學(xué)生進行職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練的教學(xué)活動。該模塊培養(yǎng)目標在于專業(yè)技能以及管理執(zhí)行能力兩項核心勝任力，強調(diào)的是企業(yè)輪崗實習(xí)以及工作崗位職業(yè)素質(zhì)，以崗位工作項目為導(dǎo)向進行實踐教學(xué)。
（1）以知行合一為導(dǎo)向，合理安排寒暑假實習(xí)：調(diào)查研究表明，汽車4S店銷售崗位在招聘員工時特別注重應(yīng)聘員工是否有從業(yè)經(jīng)歷及汽車駕駛證。針對此情況，為了使學(xué)生能夠與用人單位能更好的銜接，應(yīng)建議、倡導(dǎo)并督促學(xué)生在大一寒暑假期間進行汽車駕駛證培訓(xùn)，并取得駕駛證。在大二寒暑假期間自行去相關(guān)4S店實習(xí)，提前進入相關(guān)崗位，熟悉4S店業(yè)務(wù)流程并獲取相關(guān)經(jīng)驗，使學(xué)生提前了解職場。
（2）以職業(yè)素質(zhì)為主線，始終在課程中貫穿：在大二第一學(xué)期《汽車商務(wù)禮儀》課程中，以“如何成為一名合格的銷售顧問”為任務(wù)驅(qū)動，以“成為一名合格的銷售顧問-面試-簡歷制作-自身條件-在學(xué)校里需要具備什么技能-相關(guān)課程學(xué)習(xí)”逆推的形式強調(diào)相關(guān)課程學(xué)習(xí)的重要性及掌握相關(guān)技能的重要性。任課教師在授課過程中可以拿自己找工作的經(jīng)驗來分享，并教授學(xué)生如何制作簡歷及掌握面試技巧并模擬面試演練，使學(xué)生提前感受面試氛圍?！镀嚿虅?wù)禮儀》課程中應(yīng)加大實訓(xùn)課程，使學(xué)生掌握走、蹲、握手、名片發(fā)放等相關(guān)商務(wù)禮儀技巧。在大二第二學(xué)期《4S店服務(wù)流程》課程中，以小組的形式進行任務(wù)學(xué)習(xí)，并可以以汽車模型為獎品開展4S店服務(wù)流程的實訓(xùn)及演練，使學(xué)生進行模擬銷售，在任課老師的指點下整合知識，提升自身技能。
（3）以交流互助為導(dǎo)向，讓學(xué)生更加認清現(xiàn)實和了解職場：①在大一、大二期間相關(guān)課程中，每學(xué)期的第一節(jié)課可以安排相關(guān)實習(xí)學(xué)生分享在寒暑假實習(xí)經(jīng)驗及所學(xué)知識，樹立典型，使學(xué)生可以遵循。②邀請大三出去實習(xí)的優(yōu)秀學(xué)生回校給學(xué)生分享經(jīng)驗，以學(xué)生教授學(xué)生的形式達到共鳴，認清理想與現(xiàn)實的差距，激發(fā)學(xué)生在校學(xué)習(xí)熱情。③在教授《汽車商務(wù)禮儀》、《4S店服務(wù)流程》等專業(yè)課程中，可以邀請4S店銷顧問或者職業(yè)經(jīng)理人來講課，從職業(yè)化的角度來學(xué)習(xí)相關(guān)課程，并在經(jīng)驗分享中感受到自身學(xué)習(xí)壓力，從而起到促進作用。④結(jié)合學(xué)校教師下企業(yè)安排，任課教師可以在課程中不定期分享自身經(jīng)驗，給學(xué)生以指導(dǎo)。
4）綜合素質(zhì)模塊――以創(chuàng)新小組為驅(qū)動，結(jié)合技能比賽，提升學(xué)生綜合素質(zhì)：結(jié)合學(xué)校創(chuàng)新小組，可以以導(dǎo)師制的形式培訓(xùn)學(xué)生，并結(jié)合技能比賽，有針對性的培養(yǎng)學(xué)生的相關(guān)技能。學(xué)生在校除了學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程及培養(yǎng)專業(yè)技能外，還要多參加學(xué)生文體活動，也可有選擇的參加諸如創(chuàng)新小組類型的社團，在豐富學(xué)生的課余生活的同時，能夠鍛煉學(xué)生的與人相處的能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力等。這雖然不屬于課程體系的范圍內(nèi)，但對培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)有不可取代的作用。
具體設(shè)置如圖1所示。
無論是即將要開展還是正在開展網(wǎng)絡(luò)營銷的中小汽車零部件企業(yè)，或者是實踐后并放棄了網(wǎng)絡(luò)營銷的中小汽車零部件企業(yè)，皆需思考是否存在以下的問題？
網(wǎng)站目的就是網(wǎng)絡(luò)營銷？
網(wǎng)絡(luò)營銷不是建網(wǎng)站這么簡單，汽車零部件企業(yè)建網(wǎng)站只是網(wǎng)絡(luò)營銷管理的一個工作環(huán)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)營銷包括了：前期對網(wǎng)絡(luò)市場環(huán)境進行調(diào)研；提出網(wǎng)絡(luò)營銷戰(zhàn)略和網(wǎng)絡(luò)營銷策略，找到產(chǎn)品或服務(wù)的賣點；建設(shè)自己的企業(yè)網(wǎng)站；網(wǎng)站與推廣，進行優(yōu)化等系統(tǒng)性工作；監(jiān)控網(wǎng)站的訪問量、網(wǎng)絡(luò)廣告和客戶轉(zhuǎn)換率，并改進等長期性工作。
企業(yè)只建一個企業(yè)網(wǎng)站？
中小汽車零部件企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者會認為建網(wǎng)站當(dāng)然是建企業(yè)網(wǎng)站，既然企業(yè)只有一個，那當(dāng)然是只建一個網(wǎng)站了。其實，一個網(wǎng)站是網(wǎng)絡(luò)海洋中的一滴水，若者就像大超市中的一個商品，如果汽車零部件企業(yè)能多建幾個網(wǎng)站，就相當(dāng)于多推出幾種產(chǎn)品，盡可能多地占據(jù)超市的貨架陳列空間，消費者才有可能更多地接觸到我們的產(chǎn)品。
如果汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)品分別面向不同的細分市場，則最好有不同的網(wǎng)站。如批發(fā)和直銷就應(yīng)該分成兩個網(wǎng)站。如果汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)品面向不同的國家，可能會有不同的語言，則需要用不同的語言單獨設(shè)立網(wǎng)站。單獨設(shè)立站點更有利于搜索引擎的自然排名，方便潛在客戶更方便的找到企業(yè)網(wǎng)站。汽車零部件企業(yè)不僅可以建企業(yè)綜合性網(wǎng)站，還可根據(jù)目標市場來建議獨立運行的產(chǎn)品網(wǎng)站，還可以建立行業(yè)資訊類網(wǎng)站。
懂計算機就可以做網(wǎng)絡(luò)營銷？
很多中小汽車零部件企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者認為網(wǎng)絡(luò)營銷管理就是建網(wǎng)站，要建網(wǎng)站當(dāng)然是招計算機專業(yè)的畢業(yè)生了。其實，網(wǎng)絡(luò)營銷管理需要綜合素質(zhì)的人才。例如，做國外市場的網(wǎng)絡(luò)營銷，則需要四方面的技能：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，外語工具，營銷知識，產(chǎn)品知識。
從汽車零部件企業(yè)招聘方面來看，現(xiàn)在計算機專業(yè)的畢業(yè)生可能在C語言或Delphi編程語言較熟悉，但在開展汽車零部件網(wǎng)絡(luò)營銷時卻派不上多少用場，而有些非計算機專業(yè)的學(xué)生憑著自己的興趣對這些知識的進行自學(xué)，掌握得較全面。
中小汽車零部件企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營銷管理最好組織個項目團隊，項目團隊負責(zé)人應(yīng)具備以上四個方面的綜合素質(zhì)，下面再配置1個專業(yè)的設(shè)計人員、1個更專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)編程人員、1個更專業(yè)的外語翻譯，開始還可先招1個懂外語的負責(zé)與客戶進行EMAIL溝通聯(lián)系的銷售員，如果網(wǎng)上的詢單多了忙不過來，再組建一個汽車零部件企業(yè)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)銷售團隊予以配合。
資金投入和方向犯錯誤？
中小汽車零部件企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營銷管理，往往是資源投入不足。他們對網(wǎng)絡(luò)營銷缺乏信心，只愿花幾千元錢請設(shè)計公司設(shè)計個網(wǎng)站，然后在名片上打上網(wǎng)址似乎就足矣。另一方面，另一部分中小汽車零部件企業(yè)企業(yè)雖然投入不少資金，但沒把錢用到實處。其實，網(wǎng)絡(luò)營銷并不需要高性能的計算機、服務(wù)器或?qū)Ｓ霉饫w。將更多的錢應(yīng)投入到兩個方面，一是項目團隊成員的工資及獎金二是網(wǎng)絡(luò)廣告的費用投入。切記不要把錢都投到設(shè)備上。
是否站在客戶角度上思考？
在類中，表現(xiàn)突出的有如下幾個專業(yè)的人才：
網(wǎng)絡(luò)人才更加走俏
互聯(lián)網(wǎng)將成為名副其實的“富翁制造工廠”，網(wǎng)絡(luò)人才將更加走俏，其中風(fēng)頭最勁、最賺錢的是軟件工程師、游戲工程師和網(wǎng)絡(luò)安全師。
土木工程、汽車制造、中醫(yī)藥專業(yè)受追捧
在今年的高校招生中，一向表現(xiàn)平平的土木工程、汽車制造、中醫(yī)藥專業(yè)受到了廣大考生的追捧。
此前，土木工程總是不溫不火。隨著國家加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推進西部大開發(fā)，建筑業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，導(dǎo)致該行業(yè)對人才的需求大增。
經(jīng)過幾年快速成長，中國已成為世界汽車制造大國，政府也正極力扶持汽車產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將帶動零部件制造、售后服務(wù)、汽車美容等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為社會提供大量工作崗位。
中醫(yī)藥是中國的傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)。現(xiàn)代醫(yī)藥技術(shù)的發(fā)展，將讓世人再次領(lǐng)略中醫(yī)藥的風(fēng)采。
市場營銷、國際貿(mào)易專業(yè)需求旺盛
市場營銷、國際貿(mào)易今年高校招生情況理想，畢業(yè)生近年的就業(yè)形勢也不錯。隨著國外企業(yè)本土化及國內(nèi)企業(yè)國際化的步伐加快，高素質(zhì)營銷人才與國際貿(mào)易人才將越來越走俏。
廣告業(yè)“錢”途無量
廣告已發(fā)展成蘊育巨大商機的新興產(chǎn)業(yè)，甚至成為經(jīng)濟生活中不可或缺的一部分，“錢”途無量。專業(yè)人士認為，未來的廣告人將不是普通的高薪階層。21世紀的廣告業(yè)是知識密集、技術(shù)密集、智慧密集型的產(chǎn)業(yè)。今后幾年，該行業(yè)對高素質(zhì)人才的需求將會加大，高校廣告專業(yè)畢業(yè)生的身價也將水漲船高，供不應(yīng)求。
外語、電子類專業(yè)前景依然樂觀
從近幾年的高考招生可以看出，外語專業(yè)或外語院校的報考熱度不減。由于中國融入全球經(jīng)濟一體化步伐的加快，國家對外語類人才的需求逐年攀升，外語專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。
近兩年，國家對通訊基礎(chǔ)設(shè)施的投資每年都達近2000億元。計算機、通訊工程、微電子等電子信息專業(yè)人才需求依舊旺盛，畢業(yè)生就業(yè)形勢良好。
（一）校內(nèi)綜合實訓(xùn)的現(xiàn)狀及問題
目前，大多數(shù)高職院校的汽車營銷綜合實訓(xùn)仍然是在校內(nèi)實訓(xùn)中心完成，但學(xué)校畢竟不同于企業(yè)，仿真畢竟不同于真實情境。雖然學(xué)校在綜合實訓(xùn)教學(xué)過程中也采用企業(yè)銷售流程考核要求來對學(xué)生進行考核，一定程度上大大提高了學(xué)生的綜合職業(yè)技能，但與企業(yè)實際崗位要求還有一定距離，學(xué)生在進入企業(yè)前必須要經(jīng)過面試、培訓(xùn)、考核方能上崗，未能真正實現(xiàn)“零距離”就業(yè)的設(shè)定目標。目前，高職院校汽車營銷綜合實訓(xùn)其存在的問題主要體現(xiàn)在三個方面。（1）學(xué)生多老師少，實訓(xùn)管理難度大。高職院校一個班的學(xué)生通常有40人左右，有的班級人數(shù)更多，而實訓(xùn)老師最多配備2個。在對實踐技能要求較高的綜合實訓(xùn)中，師生比例明顯偏低。雖然在實訓(xùn)過程中也會采取分組管理的措施，但對于汽車銷售這種重流程、重過程的實訓(xùn)，在不同的場景中會出現(xiàn)各種不同的問題，這就要求老師在實訓(xùn)過程中全程跟進正在訓(xùn)練的學(xué)生，而無暇顧及其他的學(xué)生。其他學(xué)生雖有班組長管理或布置分組練習(xí)的任務(wù)，但由于高職學(xué)生普遍自控力差，再加上礙于同學(xué)情面，管理效果往往不理想，在實訓(xùn)室玩手機、聊天的現(xiàn)象非常普遍。這就造成雖然實訓(xùn)時間很長，但學(xué)生真正練習(xí)的時間短，造成老師累學(xué)生閑的局面。（2）仿真與實踐脫節(jié)，無法充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)主觀能動性。汽車營銷綜合實訓(xùn)要求學(xué)生通過實訓(xùn)能夠完整完成汽車的銷售流程。這里面就包括要求學(xué)生完成大量的某一汽車產(chǎn)品品牌、車輛參數(shù)、價格以及競品參數(shù)的信息收集并且將其熟練記憶。記憶產(chǎn)品基本信息是一個銷售顧問所必須掌握的基本技能。但很多同學(xué)認為該任務(wù)太過機械、簡單，且校內(nèi)實訓(xùn)與實踐存在脫節(jié)可能，如果以后就業(yè)的企業(yè)不是實訓(xùn)車輛的品牌，花那么大的精力去熟悉和了解實訓(xùn)室的實訓(xùn)車輛并無意義。這些想法使得學(xué)生在實訓(xùn)中對汽車產(chǎn)品的知識記憶處于散漫狀態(tài)，無法充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性，在一定程度上影響了實訓(xùn)的整體效果。（3）無法營造真實職場，職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成困難。校內(nèi)綜合實訓(xùn)擁有便于學(xué)院統(tǒng)籌開設(shè)、方便管理等優(yōu)勢，能比較容易順利完成教學(xué)任務(wù)。但是它缺乏真實職場中的新老員工關(guān)系、上下級關(guān)系、部門關(guān)系等職場關(guān)系，再加上校內(nèi)實訓(xùn)的作息時間和企業(yè)工作的作息時間存在著很大的區(qū)別，所以校內(nèi)仿真實訓(xùn)雖能滿足學(xué)生實踐技能的訓(xùn)練，但無法真正讓學(xué)生體驗到團隊合作、吃苦耐勞以及與不同年齡段同事及不同級別領(lǐng)導(dǎo)和睦相處之道。從歷屆畢業(yè)生的跟蹤情況來看，相當(dāng)一部分學(xué)生在踏入社會以后頻繁跳槽的原因是因為無法忍受企業(yè)的管理、或者無法融入團隊而離職。
（二）“生產(chǎn)性”綜合實訓(xùn)開展的難點
鑒于校內(nèi)綜合實訓(xùn)開展所面臨的問題，不少學(xué)校也在探索利用校外實訓(xùn)基地開展“生產(chǎn)性”綜合實訓(xùn)。較之仿真的校內(nèi)實訓(xùn)，“生產(chǎn)性”綜合實訓(xùn)由于其真實的工作場景、工作任務(wù)以及管理模式，雖然可以大大提高實訓(xùn)效果，但在實際的操作過程中，通常也會碰到一些困難。其主要原因是因為學(xué)校教學(xué)與企業(yè)經(jīng)營存在矛盾。從校方的角度上來看，生產(chǎn)性實訓(xùn)無疑應(yīng)該是件“雙贏”的事，學(xué)校為企業(yè)提供企業(yè)所需要的人力資源，企業(yè)為學(xué)生提供可供學(xué)生學(xué)習(xí)的條件。但我們在實踐中卻發(fā)現(xiàn)這個設(shè)想雖然美好，而在實際操作過程中卻不盡人意，其原因是學(xué)校與企業(yè)是兩種不同性質(zhì)的單位。學(xué)校是教育的場所，“綜合實訓(xùn)”只是專業(yè)人才培養(yǎng)計劃里的一門課程而已，學(xué)生除了完成該門課程的學(xué)習(xí)后還有其他教學(xué)任務(wù)需要完成，不能通過課程培訓(xùn)而繼續(xù)留下為企業(yè)服務(wù)。而企業(yè)畢竟是以達成經(jīng)營目標為目的，各崗位是相對固定，各部門希望人力資源部招來的人才是沒有學(xué)業(yè)負擔(dān)、能夠全心全意為其服務(wù)全職人員。對于學(xué)生到企業(yè)“幾周游”的這種生產(chǎn)性實習(xí)，他們認為從這個合作中，企業(yè)除了付出并沒能得到他們想得到的益處，因此，企業(yè)對這種校企合作形式的開展并不感興趣。即使礙于情面接受，大部分企業(yè)也不愿花上時間和精力對學(xué)生進行有針對性的培訓(xùn)，學(xué)生更多地是見習(xí)而非實習(xí)。由于缺乏系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)，學(xué)生感覺到理想和現(xiàn)實的差距，積極性也不高，實習(xí)效果也并不理想。
二、基于崗位競爭的汽車營銷綜合實訓(xùn)的優(yōu)勢
通過對常規(guī)校內(nèi)汽車營銷綜合實訓(xùn)以及常規(guī)生產(chǎn)性汽車營銷綜合實訓(xùn)的分析可知。要使得綜合實訓(xùn)效果達到最佳，必須充分考慮到學(xué)生的就業(yè)需求和企業(yè)的用人需求，這樣才能充分調(diào)動雙方的積極性。而基于崗位競爭的汽車銷售綜合實訓(xùn)正好能滿足雙方的需求。基于崗位競爭的汽車銷售綜合實訓(xùn)具有以下優(yōu)勢。（1）將社會競爭引入教學(xué)，最大限度調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。學(xué)生在校學(xué)習(xí)過程中，很多時候都是被動地按照老師的要求和安排來進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)目標不明確，學(xué)習(xí)的主動性和競爭意識不強?；趰徫桓偁幍钠囦N售綜合實訓(xùn)將工作崗位的競爭引入教學(xué)，企業(yè)通過觀察學(xué)生在實訓(xùn)期間的表現(xiàn)，可以考核學(xué)生是否適合在該企業(yè)發(fā)展。實習(xí)期間表現(xiàn)好能夠夠獲得企業(yè)認可的學(xué)生，在學(xué)業(yè)結(jié)束后可以繼續(xù)留下從而獲得就業(yè)的機會。就業(yè)崗位的競爭讓學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性更明確，能夠最大限度調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。（2）滿足企業(yè)人才選拔需求，充分利用了校外實訓(xùn)資源?；趰徫桓偁幍钠嚑I銷綜合實訓(xùn)與常規(guī)生產(chǎn)性實習(xí)最大的不同就在于企業(yè)在實訓(xùn)的過程中不單只承擔(dān)接受學(xué)生學(xué)習(xí)的任務(wù)，而且還擁有優(yōu)先選拔人才的好處。這對于人才流動性較大，人才需求較旺的汽車銷售崗位來說，接受在校生的實習(xí)無疑是企業(yè)選拔人才的最佳途徑。這樣，在培訓(xùn)過程中，企業(yè)就不會將學(xué)生只當(dāng)作見習(xí)生來敷衍對待，而是象對待新員工一樣讓他們參與企業(yè)的生產(chǎn)工作，同時對他們進行相應(yīng)的培訓(xùn)和考核?；趰徫桓偁幍钠嚑I銷綜合實訓(xùn)能滿足企業(yè)人才選拔需求，能充分利用校外實訓(xùn)基地的人力、物力資源完成實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生通過在企業(yè)中的生產(chǎn)實訓(xùn)最大程度地做好技能和心態(tài)的準備，順利完成由學(xué)生向企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變，為未來“零距離”就業(yè)打好基礎(chǔ)。（3）充分發(fā)揮指導(dǎo)老師導(dǎo)向作用，幫助學(xué)生實現(xiàn)向員工身份的平穩(wěn)過渡。以往學(xué)生通常要等到畢業(yè)實習(xí)才有機會進入企業(yè)，而且該實習(xí)多是由學(xué)生自謀職位獨立完成，老師參與的少，學(xué)生在實習(xí)過程中遇到問題得不到很好的解決很輕易就選擇了離職，導(dǎo)致就業(yè)不穩(wěn)定，企業(yè)滿意度低?；趰徫桓偁幍纳a(chǎn)性“汽車銷售綜合實訓(xùn)”是在專任教師的引導(dǎo)下，由企業(yè)配合共同完成的一個實訓(xùn)。“汽車銷售綜合實訓(xùn)”由于課程考核保證學(xué)生不會輕易離職，加強了學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定性。指導(dǎo)老師在整個實訓(xùn)過程中雖然不直接參與教學(xué)，但是通過組織面試、定期組織學(xué)生集中交流實訓(xùn)心德，能及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生在初入職場中所碰到的問題或疑惑，通過和學(xué)生一起共同探討分析來進行工作指導(dǎo)和心理疏導(dǎo)，幫助學(xué)生實現(xiàn)向員工身份的平穩(wěn)過渡。
三、基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓(xùn)”的實踐
為了為改變“汽車營銷綜合實訓(xùn)”單純實習(xí)的現(xiàn)狀，讓企業(yè)樂于接收學(xué)生實習(xí)，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高“汽車營銷綜合實訓(xùn)”的效果，使教學(xué)能夠更好地為就業(yè)服務(wù)。筆者結(jié)合自身的教學(xué)實踐，就基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓(xùn)”進行了研究和實踐。
（一）調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)計劃
（1）調(diào)整“汽車營銷綜合實訓(xùn)”開設(shè)時段，使其與畢業(yè)實習(xí)相銜接。以往“汽車營銷綜合實訓(xùn)”僅作為“汽車營銷實務(wù)”課程的后繼實訓(xùn)課程來開展，沒能和就業(yè)緊密聯(lián)系起來。學(xué)生在完成該門課程的學(xué)習(xí)后僅獲得學(xué)校給予的成績或?qū)W分，并未獲得用人單位的認可，在畢業(yè)實習(xí)時還需通過遞簡歷、面試等選拔環(huán)節(jié)才能進入企業(yè)，到了企業(yè)后，還需重新按照企業(yè)的培訓(xùn)標準進行重新培訓(xùn)和考核，學(xué)生培訓(xùn)周期長，效率低。將“汽車營銷綜合實訓(xùn)”與畢業(yè)實習(xí)連在一起以后，在綜合實訓(xùn)課的開展過程中即可以直接利用企業(yè)的崗位的培訓(xùn)標準和考核制度來考核學(xué)生，學(xué)生通過考核的若雙方愿意繼續(xù)合作，在接下來的畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中即可省掉原來重復(fù)的培訓(xùn)和考核環(huán)節(jié)，大大提高人才的培養(yǎng)周期，實現(xiàn)課程與就業(yè)的對接。（2）調(diào)整“汽車營銷實務(wù)”課程教學(xué)計劃，提高在校學(xué)生實操技能?；趰徫桓偁幍摹捌嚑I銷綜合實訓(xùn)”要求學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)之前必須具備一定的職業(yè)技能，這就必須對前期的“汽車營銷實務(wù)”課程進行改革，適當(dāng)加大實訓(xùn)比例，增加學(xué)生的實操練習(xí)機會，重視實操考核，通過理論與實踐一體化教學(xué)提高學(xué)生在校實操技能，從而保證學(xué)生在企業(yè)參與生產(chǎn)性綜合實訓(xùn)的效果。
（二）基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓(xùn)”的實踐
1.遴選實訓(xùn)合作企業(yè)
合作企業(yè)的選擇是保證“汽車銷售綜合實訓(xùn)”順利開展的關(guān)鍵因素。我們必須根據(jù)學(xué)生的差別選擇不同市場定位的企業(yè)以滿足學(xué)生和企業(yè)的不同需求。考慮到與企業(yè)長久合作關(guān)系的建立，我們在選擇企業(yè)的同時必須兼顧考慮企業(yè)的文化、環(huán)境、管理是否適合學(xué)生的學(xué)習(xí)及成長。根據(jù)企業(yè)的用人需求，以及學(xué)生的個體差異，我們選擇了幾家比較典型的品牌作為我們的合作企業(yè)，它們分別是：長城（國產(chǎn)品牌）、長安鈴木（日系品牌）、北京現(xiàn)代（韓系品牌）、東風(fēng)標致（歐系品牌）、JEEP（美系品牌）。
2.組織面試
學(xué)生在進入企業(yè)實訓(xùn)之前，首先要經(jīng)過面試的選拔，這實際上就是一次競爭。在面試之前，我們將談妥的幾家企業(yè)告之學(xué)生，讓學(xué)生結(jié)合自己的品牌偏好以及自身條件進行初步選擇。老師對學(xué)生的報名情況進行了解和協(xié)調(diào)，盡量使學(xué)生報名不出現(xiàn)扎堆的情況。在面試這個階段，指導(dǎo)老師的協(xié)調(diào)起著很重要的作用。在這個環(huán)節(jié)，指導(dǎo)老師一方面要對學(xué)生做面試的基本指導(dǎo)工作，包括簡歷的審核、服務(wù)禮儀的培訓(xùn)以及面試技巧的培訓(xùn)；另一方面，指導(dǎo)老師還要想辦法盡量將各單位面試時間錯開安排，讓前面沒通過面試的同學(xué)有機會參與下一輪的面試。在每一輪面試結(jié)束時，指導(dǎo)老師通過與面試學(xué)生交流了解面試情況，為落選學(xué)生分析落選的原因，總結(jié)經(jīng)驗。將以前單調(diào)的課堂教學(xué)變?yōu)閼?yīng)聘實戰(zhàn)，通過學(xué)生自身的經(jīng)歷、總結(jié)、反思來完成此任務(wù)，給學(xué)生上一堂生動的面試課。
3.實訓(xùn)的監(jiān)管
學(xué)生外出參加企業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)，如何保證學(xué)生的安全與教學(xué)質(zhì)量，將風(fēng)險控制在最小化，保證學(xué)生能夠順利完成生產(chǎn)性實訓(xùn)一直是我們必須關(guān)注的問題。我們專門針對生產(chǎn)性實訓(xùn)可能面臨的問題做了研究，并在學(xué)生實訓(xùn)前召開了實訓(xùn)動員大會，對學(xué)生在將要參加的頂崗生產(chǎn)實訓(xùn)做了以下要求。（1）加強安全意識，尤其要注意上下班道路安全以及工作安全。學(xué)生在實訓(xùn)前必須抄寫安全責(zé)任書，購買意外保險。（2）學(xué)生在實訓(xùn)期間應(yīng)嚴格遵守企業(yè)管理制度，按照企業(yè)的作息時間進行考勤。在實訓(xùn)前，學(xué)生們應(yīng)做好吃苦的準備，由于企業(yè)作息時間與在校不同，學(xué)生按照企業(yè)的作息時間來安排工作與休息剛開始會不適應(yīng)，感覺非常辛苦，若擅自離開或表現(xiàn)不好被企業(yè)中途退回，本門課程將無法通過，以此來約束學(xué)生在企業(yè)中的行為。（3）努力和企業(yè)員工融為一體，積極參與企業(yè)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，認真完成工作任務(wù)。對于實訓(xùn)報告，要保證一日一記，每日交師傅檢查簽字確認，指導(dǎo)老師要不定期抽查。（4）實行分組分級管理制度。每個實訓(xùn)小分隊設(shè)組長一名，在企業(yè)中如有任何問題，需報告小組長，然后報指導(dǎo)老師，由指導(dǎo)老師出面協(xié)調(diào)解決，嚴禁擅自與企業(yè)進行交涉。（5）設(shè)定校內(nèi)交流時間，方便學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)生與老師之間的交流。（6）實訓(xùn)成績由企業(yè)考評、實訓(xùn)報告、實訓(xùn)總結(jié)綜合評定。
4.實訓(xùn)的安排及考核
傳授基礎(chǔ)理論知識與培養(yǎng)能力并重是當(dāng)前汽車營銷與教學(xué)改革的出發(fā)點。只有將當(dāng)前市場經(jīng)濟對人才的要求與教學(xué)實際相結(jié)合才能探索有效的改進措施。針對目前汽車營銷教學(xué)中存在的問題，可以從以下三個方面進行探索。
1.及時更新教學(xué)內(nèi)容體系隨著汽車市場的發(fā)展，汽車營銷專業(yè)教學(xué)要不斷更新教學(xué)內(nèi)容體系。如汽車網(wǎng)絡(luò)營銷是當(dāng)前汽車營銷的一個新方向和內(nèi)容。但當(dāng)前的汽車營銷教材中涉及此內(nèi)容較少。因此，教授應(yīng)搜集相關(guān)的內(nèi)容和案例作為補充內(nèi)容，及時傳授給學(xué)生，讓學(xué)生不斷了解當(dāng)前汽車營銷網(wǎng)絡(luò)市場發(fā)展的動態(tài)，不斷培養(yǎng)整合企業(yè)需求的汽車營銷人才。另一方面，也可以邀請當(dāng)?shù)赜忻钠嚑I銷精英到校開設(shè)講座，促使學(xué)生真正了解汽車企業(yè)目前的營銷實況。在教材編寫方面要做到兩點：一是教材使用合理化，即不盲目選擇和使用教材；二是教材編寫實用化，汽車營銷類的教材編寫即要突出它的“汽車性”又要突出它的“營銷性”?？傊嚑I銷專業(yè)教學(xué)實踐中應(yīng)將當(dāng)前有關(guān)汽車市場發(fā)展的政策與動態(tài)等與營銷理論相結(jié)合，及時更新教學(xué)內(nèi)容體系。
2.靈活運用教學(xué)方法，引入互動教學(xué)機制在教學(xué)實踐中靈活運用符合汽車營銷學(xué)課程特色的教學(xué)方法，有利于培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才。在傳統(tǒng)的教學(xué)中信息流動是單向的，缺乏師生之間的互動和角牛。對傳統(tǒng)的教學(xué)進行改革就是要結(jié)合教學(xué)實踐，靈活采用多種教學(xué)方法，注重教師和學(xué)生之間的互動，要多層次、多角度、多方面地實施教學(xué)，使用多元多向傳遞信息模式，采用多媒體等先進的教學(xué)手段；不斷提高學(xué)生創(chuàng)新能力和營銷能力。如可以采用分組案例討論的教學(xué)方法增強師生之間的互動。教師可以向?qū)W生發(fā)放先準備好的案例材料，將學(xué)生分成若干小組來討論案例。最后教師對學(xué)生的案例討論的結(jié)果進行總結(jié)與點評。這樣能促使學(xué)生將所學(xué)的理論知識應(yīng)用于理論分析中去，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考與綜合分析的能力?？傊?，在汽車專業(yè)教學(xué)過程中可以采用諸如多媒體教學(xué)法、案例模擬教學(xué)法、情景小組討論教學(xué)等教學(xué)方式。
3.加強實踐教學(xué)教學(xué)工作的創(chuàng)新始終來源于教學(xué)實踐，汽車營銷學(xué)課程其重要的一個特色就是實踐性強。實踐教學(xué)是貫徹汽車技術(shù)服務(wù)與營銷教學(xué)大綱的具體體現(xiàn)，因此，應(yīng)確立實踐教學(xué)的主導(dǎo)地位，應(yīng)加強其實踐教學(xué)。當(dāng)前院?？梢愿鶕?jù)汽車市場發(fā)展的現(xiàn)狀，組織學(xué)生到實訓(xùn)基地實踐訓(xùn)練，讓學(xué)生直接參加營銷實踐，親身體會汽車營銷的真諦。另一方面，學(xué)校也要加強與汽車企業(yè)的合作，讓學(xué)生到企業(yè)中多實習(xí)鍛煉。；學(xué)校也要多舉辦汽車營銷策劃大賽，鼓動學(xué)生多參與，通過此類活動不斷提高學(xué)生營銷能力。
二、結(jié)語