時(shí)間：2022-07-12 04:39:19
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關(guān)鍵詞：監(jiān)理；履職；變更簽證；有效控制
工程建設(shè)監(jiān)理是指按照項(xiàng)目業(yè)主的委托，監(jiān)理公司按照國家、省、市等各級關(guān)于工程項(xiàng)目的建設(shè)文件、法律法規(guī)、監(jiān)理委托合同及各類建設(shè)合同等直接依據(jù)，代表業(yè)主對工程建設(shè)各階段進(jìn)行的專業(yè)監(jiān)控服務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，建筑工程監(jiān)理工程師的履職情況和對工程變更簽證的有效控制是關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，對建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量和造價(jià)有著決定性的影響。
1 建筑工程監(jiān)理人員目前的狀況
1.1 較低的收入水平導(dǎo)致監(jiān)理人員工作主動性較差 同開發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)單位、施工單位相比較，監(jiān)理人員的收入水平較低，造成部分監(jiān)理人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，工作效率較低，部分業(yè)主甚至認(rèn)為監(jiān)理人員沒起到應(yīng)有的作用，對總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員重視不夠。
1.2 缺乏高素質(zhì)人才，且流動性較大
監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)理人員流動率接近40%，超出正常范圍，嚴(yán)重影響了監(jiān)理業(yè)務(wù)的正常開展。部分監(jiān)理人員工作經(jīng)驗(yàn)不足，有些從業(yè)人員是應(yīng)屆畢業(yè)生，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，無法對建筑工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面進(jìn)行有效監(jiān)控，制約了監(jiān)理行業(yè)的業(yè)務(wù)執(zhí)行力。
1.3 行業(yè)缺乏規(guī)范的管理機(jī)制
建筑工程監(jiān)理企業(yè)中大部分屬于股份制中小型企業(yè)，受資金、壓力等各方面的影響和制約，導(dǎo)致難以對監(jiān)理人員進(jìn)行全面管理，甚至造成部分監(jiān)理人員處于反復(fù)招聘的不良狀態(tài)。
2 目前監(jiān)理工作中存在的問題及處理
2.1 實(shí)際工作中的問題
業(yè)主與監(jiān)理單位是平等的法律主體，業(yè)主雖然在合同中對監(jiān)理單位委托必要的權(quán)利，但往往不能很好地履行，特別是工程款支付方面缺乏制約力，導(dǎo)致監(jiān)理在工程管理中處于較被動的地位； 業(yè)主直接向施工單位發(fā)號施令，使施工單位受到多頭管理，制約了監(jiān)理的監(jiān)管作用，使監(jiān)理工作不能順暢實(shí)施。
2.2 對存在問題的處理
監(jiān)理工程師應(yīng)充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不斷豐富管理經(jīng)驗(yàn)，為業(yè)主提供差別化、個(gè)性化和人性化的專業(yè)服務(wù)，在工作中向業(yè)主負(fù)責(zé)，定期向業(yè)主報(bào)告工程管理情況，為業(yè)主提供切實(shí)可行的合理化建議，在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)合理執(zhí)業(yè)。對業(yè)主提出的問題和執(zhí)業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)處理并作好記錄和總結(jié)。
業(yè)主應(yīng)為監(jiān)理工程師提供合理、平等的工作平臺，合理授權(quán)，尊重監(jiān)理工程師獨(dú)立公正的第三方立場，在技術(shù)審定、質(zhì)量評定、進(jìn)度確認(rèn)及工程款撥付等方面對監(jiān)理工程師進(jìn)行授權(quán)，為保證工程如期完成提供保障條件。
3 工程管理中監(jiān)理工程師對工程變更的有效控制
1）工程變更是引起工程造價(jià)變更的最直接因素，工程變更應(yīng)在保證功能的前提下合理降低工程造價(jià)，規(guī)避工程局部或工程材料單項(xiàng)減少，但工程費(fèi)用大幅度增加的情況，如瀝青混合料中天然砂改用機(jī)制砂和瀝青改用改性瀝青等，雖然材料單價(jià)相差不多，但如果工程量巨大，單項(xiàng)費(fèi)用累計(jì)增加就會很大。
2）工程變更的決策時(shí)間、設(shè)計(jì)周期和施工時(shí)間應(yīng)服從項(xiàng)目工期進(jìn)行安排，合理避免延誤工期。
3）要防止工程變更的隨意性。如監(jiān)理工程師沒有下達(dá)變更指令，業(yè)主人員提出的變更要求，以及監(jiān)理人員提出的超過設(shè)計(jì)質(zhì)量和材料控制標(biāo)準(zhǔn)等，都可能造成工程管理失控，引起工程造價(jià)的增加。隨意性的變更缺乏充分的根據(jù)，應(yīng)予以避免。
4 工程簽證水平的主要影響因素
4.1 控制管理制度對工程簽證水平有直接的影響
監(jiān)理工程師在質(zhì)量、安全方面的責(zé)權(quán)利規(guī)定的比較明確，但造價(jià)管理部門對監(jiān)理工程師簽證的重視程度不夠和監(jiān)理工程師對工程簽證的重要性認(rèn)識不足是制約工程簽證水平的重要影響因素，控制管理制度應(yīng)進(jìn)一步完善。
目前監(jiān)理大多停留在工程施工階段，沒有參與設(shè)計(jì)、合同簽訂和保修等階段，從工程造價(jià)的全過程控制角度講，監(jiān)理工程師與業(yè)主共同參與管理能取得較好的控制效果。
4.2 監(jiān)理人員自身素質(zhì)對工程簽證的水平有較大影響
在工程建設(shè)過程中，人的素質(zhì)高低對工程造價(jià)的控制起著決定性的作用。工程項(xiàng)目復(fù)雜和多樣，工程簽證是合同履行過程中的重要補(bǔ)充，工程簽證具有臨時(shí)性和無規(guī)律性的特點(diǎn)，需要監(jiān)理工程師具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)、身體素質(zhì)和執(zhí)業(yè)操守，為項(xiàng)目業(yè)主當(dāng)好參謀，做好工程造價(jià)的事前控制。監(jiān)理工程師在工程造價(jià)控制中發(fā)揮應(yīng)有的作用，才能得到社會的認(rèn)可。
5 控制工程簽證水平應(yīng)采取的措施
1）應(yīng)該明確監(jiān)理工程師在工程簽證中的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，從法律制度上明確相關(guān)單位及責(zé)任人對工程簽證的控制權(quán)限。
2）業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位在簽定合同過程中，應(yīng)尋各方的責(zé)權(quán)利進(jìn)行審慎地斟酌，在合同實(shí)施前對合同履行協(xié)商一致；執(zhí)行合同過程中，應(yīng)及時(shí)處理各種問題，按照約定履行合同。
3）國家監(jiān)理執(zhí)業(yè)制度的有待完善造成部分實(shí)際監(jiān)理從業(yè)者素質(zhì)不高。監(jiān)理費(fèi)偏低，監(jiān)理人員待遇不高是影響監(jiān)理人員素質(zhì)的重要影響因素。國家應(yīng)限制惡意壓低工程監(jiān)理費(fèi)的業(yè)主和工程監(jiān)理單位，讓工程監(jiān)理執(zhí)業(yè)制度得到全面有序的發(fā)展。
4）國家應(yīng)該提高監(jiān)理工程師的進(jìn)入門檻，完善注冊從業(yè)后的管理，增強(qiáng)監(jiān)理工程師的業(yè)務(wù)管理能力，提高監(jiān)理工程師管理工程簽證的處理能力，完善監(jiān)理工程師考試及注冊制度。
5）工程簽證的業(yè)務(wù)流程應(yīng)進(jìn)一步完善。工程簽證應(yīng)在施工現(xiàn)場簽認(rèn)，按合同約定或經(jīng)協(xié)商一致，由業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同簽署，工程簽證的管理應(yīng)及時(shí)、有效和規(guī)范。
關(guān)鍵詞：建筑施工 安全監(jiān)督
目前，我國的建筑業(yè)發(fā)展的非常迅猛，建筑安全生產(chǎn)管理工作一直以來都是我們的工作重點(diǎn)，但是建筑施工安全事故發(fā)生率仍然是居高不下，隨著我國建筑業(yè)法律、法規(guī)的不斷健全，建設(shè)各方行為主體安全生產(chǎn)的法律責(zé)任更加明確，也對行政主管部門的管理提出了更高的要求。作為管理部門，應(yīng)緊緊圍繞建筑安全生產(chǎn)管理的核心：按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（以下簡稱條例）的要求，檢查各方責(zé)任主體執(zhí)行《條例》的情況，通過“實(shí)物監(jiān)督向行為監(jiān)督”的轉(zhuǎn)變，把施工現(xiàn)場安全評價(jià)與日常管理水平掛鉤，把安全生產(chǎn)水平與市場信譽(yù)掛鉤，加大處理傷亡事故的成本，讓企業(yè)真正負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任來。對建設(shè)各方責(zé)任主體履職情況進(jìn)行檢查管理，維護(hù)好安全生產(chǎn)的條件和秩序。
一、突出重點(diǎn)、轉(zhuǎn)變管理方式
我們的建筑施工項(xiàng)目為什么會事故高發(fā)呢？一個(gè)非常重要原因是工人素質(zhì)較低，“無知者無畏”，缺乏安全意識就最容易違章作業(yè)造成事故。在新工人的三級安全 教育 實(shí)施過程中，項(xiàng)目部應(yīng)付公司、公司應(yīng)付主管部門，工人的教育流于形式，這在很大程度上造成了事故高發(fā)。作為管理部門就應(yīng)該對癥下藥狠抓工人的教育，讓教育落到實(shí)處。比如采取現(xiàn)場提問等形式對工人的教育情況進(jìn)行，而不是單看項(xiàng)目的安全教育資料。在對現(xiàn)場的檢查中，我們過去對照J(rèn)GJ59―99標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對存在的問題僅和項(xiàng)目交換意見，提出整改要求，但企業(yè)往往整改不力，致使同樣的問題反復(fù)出現(xiàn)，企業(yè)的施工安全工作始終處于被動狀態(tài)。安全生產(chǎn)成了行業(yè)管理部門的事，而不是“安全生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)”制。安全工作要搞好，企業(yè)必須做到認(rèn)識到位、機(jī)構(gòu)人員到位、資金到位。作為安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，其現(xiàn)場安全檢查主要還是查機(jī)構(gòu)、查人員、查資金、查工人的安全教育、大危險(xiǎn)源的監(jiān)控等。因此在每次現(xiàn)場檢查之前，項(xiàng)目經(jīng)理都應(yīng)該首先對現(xiàn)場的安全管理、防護(hù)設(shè)施、設(shè)備在自查的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)督機(jī)構(gòu)的抽查，不能以監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查代替項(xiàng)目的自查。監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)從現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控情況來反查各級責(zé)任制的落實(shí)情況，利用不良行為扣分、 經(jīng)濟(jì) 處罰、業(yè)績評價(jià)等手段來促使企業(yè)對安全負(fù)責(zé)，達(dá)到實(shí)現(xiàn)安全的目的。
二、加強(qiáng)對建設(shè)單位的管理，強(qiáng)化建設(shè)單位在施工現(xiàn)場安全管理中的作用
建設(shè)單位由于在整個(gè)建設(shè)過程中的重要地位，其對項(xiàng)目施工安全好與壞起著重要的作用。比如建設(shè)單位安全費(fèi)用不到位，隨意降低工程造價(jià)，導(dǎo)致企業(yè)無安全經(jīng)費(fèi)；還有的建設(shè)單位壓縮合同工期，致使工人長期加班疲勞作業(yè)引發(fā)事故。另外，現(xiàn)在建設(shè)行政主管部門對建設(shè)單位的管理缺乏有效的監(jiān)督手段．約束力不足，建設(shè)單位就利用其建設(shè)市場的主導(dǎo)優(yōu)勢，把其應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到施工單位頭上，從而規(guī)避或減小了主管部門對建設(shè)單位的監(jiān)督力度。作為監(jiān)督機(jī)構(gòu)要認(rèn)真檢查建設(shè)單位這個(gè)責(zé)任主體在安全經(jīng)費(fèi)、合同工期、提供地下管線等基礎(chǔ)設(shè)施資料和產(chǎn)品的選用等方面是否符合《條例》的要求，讓建設(shè)單位真正懂得安全施工是其必須承擔(dān)的社會責(zé)任。調(diào)動建設(shè)單位安全管理的積極性，同時(shí)也應(yīng)該盡快出臺相關(guān)的配套措施，加強(qiáng)對建設(shè)單位的監(jiān)管，形成由“龍頭”牽頭抓安全的好局面。
三、突出監(jiān)理管理作用，構(gòu)筑安全管理的第二道防線
按照《條例》要求，監(jiān)理單位要對施工單位的施工方案進(jìn)行審批．是接受建設(shè)單位的委托對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程管理。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要責(zé)令施工企業(yè)進(jìn)行整改，如施工企業(yè)未做整改的要向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。但在實(shí)際工作中有一部分監(jiān)理單位卻做了“好好先生”、逃避主觀現(xiàn)象，以個(gè)別客觀現(xiàn)象掩蓋一切，對施工安全卻放任自流。加上自身不加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的熟悉，對方案的審批也僅僅停留在文字上，審批后施工企業(yè)是否按方案施工督促甚少，對下達(dá)的隱患整改通知，施工單位不落實(shí)也不向有關(guān)建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告，致使施工現(xiàn)場的安全隱患無人過問。作為安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)在檢查中一定要按《條例》的要求檢查監(jiān)理單位是否履職到位，對沒有履職的監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使監(jiān)理做到懂安全又管安全，構(gòu)筑起施工安全管理的第二道防線。
四、抓現(xiàn)場管理，切實(shí)體現(xiàn)“企業(yè)負(fù)責(zé)”的安全管理體制核心
當(dāng)前我國安全生產(chǎn)管理體制的核心就是企業(yè)負(fù)責(zé)，企業(yè)應(yīng)該要按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)對照工地進(jìn)行檢查。作為管理部門應(yīng)該要檢查6個(gè)方面的內(nèi)容：①安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立、落實(shí)，安全文明施工方案是否制定、落實(shí)，重大事故應(yīng)急預(yù)案是否制定、演練，施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施是否制定、執(zhí)行，危險(xiǎn)性較大的工程專項(xiàng)施工方案是否制定執(zhí)行，作業(yè)人員及新進(jìn)場、轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)情況如何。②專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況。③專職安全生產(chǎn)管理人員取得安全生產(chǎn)考核合格證書情況。④安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用使用情況。⑤施工項(xiàng)目安全監(jiān)督手續(xù)辦理情況，是否存在無證施工、分包單位有無安全生產(chǎn)許可證，是否越級承包、非法轉(zhuǎn)包及違法分包等問題。⑥安全防護(hù)用具配備及使用情況。 總結(jié) 檢查情況，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政的手段對安全生產(chǎn)違法違規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，發(fā)揮新聞監(jiān)督的作用，建立健全企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系和失信懲戒機(jī)制，切實(shí)讓“企業(yè)負(fù)責(zé)”。
五、建立有效的職工培訓(xùn)教育 體制
因建筑施工它是一個(gè)勞動密集型產(chǎn)業(yè)，民工的素質(zhì)不高是一個(gè)不爭的事實(shí)，再加上建筑工人流動性強(qiáng)的特點(diǎn)，許多 企業(yè) 不愿投入培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。安全管理制度不嚴(yán)格、措施不到位，安全教育培訓(xùn)不落實(shí)、不深入。要從根本上改變安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，扭轉(zhuǎn)施工事故多發(fā)的局面，最重要的措施之一就是要提高建筑施工從業(yè)人員的安全意識和自我防范能力，從源頭上抓好一線職工的安全培訓(xùn)工作。目前，國家對建筑施工從業(yè)人員的安全培訓(xùn)雖有一些統(tǒng)一的要求，部分施工企業(yè)也建立了民工學(xué)校，但安全教育培訓(xùn)的效果還不明顯。要使職工安全教育培訓(xùn)真正起到效果，必須充分發(fā)揮企業(yè)民工學(xué)校的作用，按班組為單位對職工進(jìn)行安全教育，而對教育培訓(xùn)由行政主管部門統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)放職工學(xué)習(xí)登記卡?，F(xiàn)場檢查時(shí)我們就檢查職工教育登記卡并現(xiàn)場提問職工，對持有教育卡而對安全知識一無所知的，對該職工所在企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
六、培育發(fā)展 安全生產(chǎn)管理中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，安全生產(chǎn)需要有專門的機(jī)構(gòu)和人員從事中介服務(wù)工作
應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作為，培育發(fā)展符合市場 經(jīng)濟(jì) 要求和建筑行業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)，使之更好地為施工企業(yè)提供安全生產(chǎn)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、危險(xiǎn)源評估等服務(wù)，推動施工企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高。同時(shí)，如何進(jìn)行規(guī)范、引導(dǎo)，讓他們真正為企業(yè)提供好中介服務(wù)工作，這也是安監(jiān)機(jī)構(gòu)行業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！
中鴻億博監(jiān)理公司內(nèi)江市體育中心監(jiān)理項(xiàng)目部在進(jìn)場兩年多的時(shí)間里，在內(nèi)江市體育局、內(nèi)江建工的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理公司的關(guān)心和幫助下，在參建單位的大力支持下，監(jiān)理部全體監(jiān)理人員以質(zhì)量控制為核心，以安全控制為基礎(chǔ)，從管理抓起，強(qiáng)化過程控制，順利完成了階段性任務(wù)，取得了一定的成果。今天我們迎來了內(nèi)江市體育中心項(xiàng)目工程質(zhì)量安全提升和揚(yáng)塵治理觀摩會，借此機(jī)會，我代表中鴻億博監(jiān)理公司內(nèi)江市體育中心監(jiān)理部就工程質(zhì)量提升監(jiān)理的一些管理辦法向各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁做簡要匯報(bào)，不妥之處請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、質(zhì)量責(zé)任體系的建立和質(zhì)量管理制度的落實(shí)是確保質(zhì)量的關(guān)鍵
百年大計(jì)，質(zhì)量第一。工程質(zhì)量的管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，在管理的過程中涉及到人員、機(jī)械、材料、環(huán)境等多種因素。按照全面質(zhì)量管理的概念質(zhì)量保證體系的建立和質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)是質(zhì)量管理工作的關(guān)鍵。為此，在公司技術(shù)部和工程部的指導(dǎo)下，項(xiàng)目監(jiān)理部作了以下工作：
1、建立了涵蓋公司技術(shù)部和工程部--監(jiān)理部總監(jiān)工程師---各專業(yè)監(jiān)理工程師---監(jiān)理員及輔助人員質(zhì)量體系構(gòu)架。
2、在明確了各級人員質(zhì)量責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)各自的責(zé)任制定相應(yīng)的制度。使每個(gè)監(jiān)理部的人員在監(jiān)理的工作中做到有責(zé)、有章、有權(quán)。嚴(yán)律要求，把好工程建設(shè)各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。
3、在自身完成責(zé)任制落實(shí)的同時(shí)，檢查協(xié)助施工單位建立健全工程質(zhì)量保證體系和管理制度。督促施工單位的各級人員嚴(yán)格按照制定的責(zé)任和制度組織工程的施工建設(shè)。
4、注重其制度的合理性、全面性和規(guī)范性，以此來為質(zhì)量管理有效性、工程質(zhì)量提升提供保障。在體育中心該階段的施工過程中，每個(gè)現(xiàn)場人員在質(zhì)量管理工作中做到了責(zé)任到位、有據(jù)可依、有章可循，為工程質(zhì)量提升提供了保障。（在這一點(diǎn)上中建八局作為央企在體育中心項(xiàng)目上做的很好，其質(zhì)量保證體系和制度值得交流、借鑒和推廣）。
二、開展學(xué)習(xí)提升各級監(jiān)理人員素質(zhì)是確保質(zhì)量的根本
工程質(zhì)量提升的核心關(guān)鍵是質(zhì)量管理人員自身的素質(zhì)能力，對質(zhì)量提升有著重要影響。因此，在實(shí)際監(jiān)理工作中，中鴻億博公司高度重視監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)能力的提升。
1、定期組織了監(jiān)理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，其培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋專業(yè)管理知識培訓(xùn)、專業(yè)管理技能培訓(xùn)以及心理素質(zhì)能力培訓(xùn)。以此來發(fā)展監(jiān)理人員綜合素質(zhì)能力，進(jìn)而有效提升質(zhì)量監(jiān)理工作的效果。
2、定期邀請相關(guān)專業(yè)教授、專家到公司中開展講座，以此來豐富監(jiān)理人員的經(jīng)驗(yàn)儲備與知識儲備。為工程質(zhì)量提升監(jiān)理工作的開展提供強(qiáng)有力的支撐。
3、體育中心項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工作需要，組織了所有監(jiān)理人員進(jìn)行了質(zhì)量教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及公司針對工程質(zhì)量提升發(fā)出的相關(guān)文件和辦法。
三、工程質(zhì)量監(jiān)理事前控制是確保質(zhì)量的前提
工程質(zhì)量控制，分事前、事中、事后，而事前控制，是確保工程質(zhì)量的前提：
1、工程開工前，督促施工單位將公司資質(zhì)以及現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部成員、特種作業(yè)人員的資格證、上崗證等上報(bào)監(jiān)理部，經(jīng)監(jiān)理審查具備開工條件后方能開工。
2、項(xiàng)目監(jiān)理部協(xié)助施工單位認(rèn)真地審核圖紙，對于圖紙的錯(cuò)、漏、碰、缺、含糊不清等問題，在施工之前提出并予以解決。
3、在各工種、工序施工前，督促施工單位作好技術(shù)交底工作，并檢查施工單位技術(shù)交底是否有針對性，是否落實(shí)到人，堅(jiān)決防止施工單位技術(shù)交底走過場、流于形式。
4、施工方案的審查是質(zhì)量事前控制的關(guān)鍵一環(huán)，監(jiān)理除對施工單位上報(bào)的各方案按程序進(jìn)行審核外，還應(yīng)重點(diǎn)審核：（1）對建筑工程中難度大、關(guān)鍵的項(xiàng)目施工方法的使用。（2）施工方案中該施工方法是否符合實(shí)際施工建設(shè)需求，并對此進(jìn)行深入分析，（3）發(fā)現(xiàn)其施工方法中存在的質(zhì)量問題，以實(shí)際情況為基礎(chǔ)，督促施工單位制定相應(yīng)的質(zhì)量問題解決措施，以此來提升施工方法運(yùn)用的有效性。如體育中心項(xiàng)目樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆成孔，在施工過程中出現(xiàn)了不利于該施工方法的地質(zhì)情況，但因措施儲備到位保證了樁基礎(chǔ)質(zhì)量。
4、鼓勵(lì)施工單位對新施工方法的運(yùn)用，將已得到科學(xué)認(rèn)證的施工方法運(yùn)用到實(shí)際施工中，以此來提升工程建設(shè)質(zhì)量，并促使施工質(zhì)量管理提升。如體育中心項(xiàng)目樓梯踏步支模，中建八局采用了自身專利技術(shù)有效的提升了工程質(zhì)量。
四、監(jiān)理現(xiàn)場質(zhì)量控制是確保質(zhì)量的手段
監(jiān)理部監(jiān)理人員每日深入施工現(xiàn)場，對施工全過程進(jìn)行全面檢查監(jiān)督，實(shí)行全過程全天候的質(zhì)量管理。
1、現(xiàn)場監(jiān)理人員對施工方法、施工工藝、人員配置、施工設(shè)備狀況、施工資源保障、施工組織等一切可能影響施工質(zhì)量的因素檢查監(jiān)督，并留有記錄。
2、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)寫出書面通知，要求施工單位改正，跟蹤整改過程做好復(fù)查工作，杜絕質(zhì)量問題進(jìn)入下道工序。
五、施工過程中充分利用計(jì)算機(jī)軟件和信息化手段提升工程質(zhì)量
3、工程質(zhì)量下降很大原因是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不嚴(yán)，質(zhì)量提升本質(zhì)是采取相應(yīng)手段使施工工程質(zhì)量達(dá)到和滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。故監(jiān)理嚴(yán)格遵守程序、執(zhí)行程序按規(guī)范設(shè)計(jì)進(jìn)行工序檢驗(yàn)，見證取樣，旁站等監(jiān)理工作。
我們深知：計(jì)算機(jī)和信息化技術(shù)手段對提升工程質(zhì)量是有很大幫助的，特別是在質(zhì)量控制易出差錯(cuò)工序以及單項(xiàng)工程上利用BIM技術(shù)手段，提升工程質(zhì)量尤為重要。
利用BIM深化設(shè)計(jì)可通過軟件的碰撞檢查各專業(yè)之間的碰撞問題，基于BIM深化設(shè)計(jì)創(chuàng)建的三維模型，在施工前就發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題，對圖紙進(jìn)行優(yōu)化，更加直觀的指導(dǎo)現(xiàn)場施工，避免不必要的返工，可極大提升工程質(zhì)量。體育中心項(xiàng)目在碰撞檢查中是吃過虧的。網(wǎng)架深化設(shè)計(jì)中由于未與土建工程進(jìn)行碰撞檢查，導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成返工。如在安裝工程中由于利用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查提前發(fā)現(xiàn)了綜合館有一層設(shè)計(jì)遺漏了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，提前進(jìn)行了預(yù)防性處理，保證了工程質(zhì)量。
總之質(zhì)量工作任重而道遠(yuǎn)，只有恒志以初，踏實(shí)開展監(jiān)理工作，履職履責(zé)，為工程質(zhì)量提升努力奮斗。
謝謝大家！
關(guān)鍵詞:鐵路;施工;事故;原因;對策
中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
前言:
一段時(shí)間以來，路局管內(nèi)在營業(yè)線施工中事故、險(xiǎn)情呈多發(fā)態(tài)勢，不僅擾亂了正常鐵路運(yùn)輸組織秩序，而且給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了傷害，一定程度上影響了鐵路在人民群眾中的形象，給鐵路改革的發(fā)展帶來不良的社會影響。本人結(jié)合自己實(shí)際工作，就在營業(yè)線施工中發(fā)生事故原因和預(yù)防略談管窺之見。
1營業(yè)線施工事故原因
1.1人的因素
①領(lǐng)導(dǎo)干部安全第一的思想不牢，責(zé)任心不強(qiáng)，把關(guān)不到位。2009年發(fā)生的一起行車事故，直接原因?yàn)槭┕C(jī)械擅自作業(yè)，侵入限界，刮碰旅客列車，構(gòu)成一般B類事故，但深入分析一下，可以得出，該事故重要原因之一是春節(jié)剛過，施工單位領(lǐng)導(dǎo)對新復(fù)工的工程沒有引起高度重視，施工前只是簡單開會布置一下安全注意事項(xiàng)，節(jié)后第一天施工單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)未能按照路局相關(guān)規(guī)定，親自到現(xiàn)場把關(guān)，反應(yīng)出領(lǐng)導(dǎo)干部工作責(zé)任心不強(qiáng)，作風(fēng)不實(shí)，把關(guān)不嚴(yán)。
②項(xiàng)目部主要管理人員素質(zhì)不高，現(xiàn)場控制不到位。 回顧近年來發(fā)生的營業(yè)線施工事故和險(xiǎn)情，其中一個(gè)共性原因就是項(xiàng)目部管理人員不能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，對現(xiàn)場施工失管失控，對發(fā)生在作業(yè)人員身上的違章違紀(jì)不能有效制止，查出的安全隱患未能及時(shí)排除，再加上現(xiàn)場作業(yè)人員不能完全服從管理，想怎么干就怎么干，部分現(xiàn)場管理人員形同虛設(shè)，未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
③關(guān)鍵崗位人員安排不合理。2009年的某起鐵路交通事故直接原因就是現(xiàn)場防護(hù)員失職，經(jīng)調(diào)查，該防護(hù)員平時(shí)工作一般，責(zé)任心不強(qiáng)，根本不能勝任防護(hù)員工作，反應(yīng)出項(xiàng)目部主要管理人員對管理的職工了解不夠，未能量體裁衣，結(jié)合實(shí)際，合理安排工作，特別是防護(hù)員等關(guān)鍵崗位人員安排使用不當(dāng)，給事故的發(fā)生創(chuàng)造了條件。
④從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育不到位。施工單位和項(xiàng)目部對在營業(yè)線上施工使用的從業(yè)人員培訓(xùn)基本流于形式，培訓(xùn)內(nèi)容針對性不強(qiáng)，時(shí)間不足，造成從業(yè)人員對營業(yè)線上施工的最基本的安全常識掌握較少，對在營業(yè)線施工的安全重要性認(rèn)識不足，不清楚擅自施工可能給鐵路運(yùn)輸安全帶來的嚴(yán)重后果。
1.2工程管理不規(guī)范。
①部分工程分包不規(guī)范。個(gè)別施工單位工程中標(biāo)后，由于主客觀方面的原因，不能夠自行組織施工，直接將影響營業(yè)線安全的主體工程違規(guī)分包，且對選用的分包隊(duì)伍把關(guān)不嚴(yán)，一些分包隊(duì)伍不具備鐵路營業(yè)線施工資質(zhì)，缺少營業(yè)線施工安全控制經(jīng)驗(yàn)，對鐵路營業(yè)線的規(guī)章制度知之甚少，造成分包單位對鐵路運(yùn)輸安全重視不夠。
②不能嚴(yán)格履行安全監(jiān)管責(zé)任。施工單位對分包工程一包了之，日常不掌握和了解施工進(jìn)度，對現(xiàn)場存在的安全隱患發(fā)現(xiàn)不了，違章違紀(jì)現(xiàn)象不能制止，不能按照規(guī)定對施工過程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行現(xiàn)場檢查和把關(guān)，致使分包工程現(xiàn)場安全管理混亂。
2.3施工現(xiàn)場安全控制不到位
①不按照批準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)施工。施工單位擅自變更施工設(shè)計(jì)方案，未報(bào)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位審定同意，擅自變更施工作業(yè)計(jì)劃，違規(guī)違章蠻干，隨意擴(kuò)大施工范圍。
②基本安全控制措施不落實(shí)。大型施工機(jī)械使用控制不到位。2009年的某起事故由于大型機(jī)械停止使用時(shí)，未及時(shí)加鎖，鑰匙未交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管，作業(yè)人員擅自動用挖掘機(jī)作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人未在施工現(xiàn)場，在新建線路緊鄰既有線的環(huán)境下，既沒有落實(shí)在營業(yè)線鄰近施工時(shí)設(shè)置線路限界警示標(biāo)志的規(guī)定，又沒有落實(shí)大型機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須一人一機(jī)隨機(jī)防護(hù)的規(guī)定，最終導(dǎo)致挖掘機(jī)侵限，發(fā)生事故。
③施工準(zhǔn)備安全防護(hù)制度不執(zhí)行。比如2010年發(fā)生的一起一般C類行車事故，就是因封鎖施工前，施工負(fù)責(zé)人和把關(guān)干部均未到場，在現(xiàn)場防護(hù)員未到崗的情況下，作業(yè)人員自行插設(shè)防護(hù)標(biāo)牌，盲目提前上道做準(zhǔn)備工作，構(gòu)成事故。
1.4設(shè)備和監(jiān)理單位監(jiān)管不到位
很多事故因設(shè)備管理部門未履行監(jiān)管責(zé)任，對在管內(nèi)的施工檢查不夠，對沒有簽訂安全協(xié)議的情況下未制止施工單位停工，對查到的安全隱患未下發(fā)整改通知書和督促整改；監(jiān)理人員未認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程未嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理，對施工過程把關(guān)不嚴(yán)，缺乏監(jiān)督力度。
1.5考核不到位
抓施工安全存在好人主義，考核力度不夠。為了本單位、本部門利益，對上級發(fā)現(xiàn)的問題不是找自己的原因，而是到處找人說情，強(qiáng)調(diào)客觀，以求免于或者減輕處罰，嚴(yán)重的還隱瞞事故；對本單位檢查違章違紀(jì)和隱患，睜一只眼閉一只眼，看見裝著沒看見。處理問題避重就輕，損害了規(guī)章制度的嚴(yán)肅性， 考核不嚴(yán)，挫傷了職工的積極性，致使安全考核的辦法流于形式。
2整治措施
2.1加大安全宣傳教育力度，牢固樹立“安全第一”的思想
選擇典型事故案例，各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入車間（項(xiàng)目部）、班組，面對面對職工進(jìn)行宣講，形成強(qiáng)大宣傳聲勢，營造濃厚氛圍，使干部職工清楚事故發(fā)生的原因、教訓(xùn)及事故給單位、個(gè)人造成的經(jīng)濟(jì)損失，教育引導(dǎo)干部職工不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識，牢固樹立安全第一的思想。各級管理干部抓安全工作要有“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的三如精神，安全工作一刻也不能放松，否則就可能造成慘痛的教訓(xùn)。
2.2 嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工各項(xiàng)報(bào)批程序，按照批準(zhǔn)施工方案組織施工
影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工。施工單位必須與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議，制定施工方案，與設(shè)備管理單位會簽后，上報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處審查、批準(zhǔn)。經(jīng)過審批后的施工項(xiàng)目，必須列入運(yùn)輸部門編制的施工計(jì)劃，施工單位按照施工計(jì)劃和批準(zhǔn)的施工方案組織施工，嚴(yán)禁隨意更改施工方案和擴(kuò)大施工范圍。
3.3規(guī)范工程項(xiàng)目分包管理
營業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包。對準(zhǔn)許分包的附屬工程項(xiàng)目應(yīng)通過招標(biāo)，分包給具有豐富營業(yè)線施工經(jīng)驗(yàn)、營業(yè)線施工資質(zhì)齊全、無施工不良的記錄且管理機(jī)構(gòu)和制度健全、安全管理人員配備齊全的單位。
3.4配齊項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，提高項(xiàng)目部管理人員素質(zhì)
項(xiàng)目部管理人員要按照規(guī)定配齊，主要管理人員要經(jīng)常參加培訓(xùn)，達(dá)到規(guī)定的最低培訓(xùn)課時(shí)要求，第一時(shí)間學(xué)習(xí)新知識，具備業(yè)務(wù)精、安全責(zé)任心強(qiáng)、有處置突發(fā)事件的應(yīng)急能力，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部（或鐵路局）營業(yè)線施工安全培訓(xùn)合格，持證上崗。
2.5 加強(qiáng)對勞務(wù)工的安全教育和管理
對使用的勞務(wù)工必須堅(jiān)持先進(jìn)行施工安全培訓(xùn)和法制教育、經(jīng)考試合格后方可上崗。培訓(xùn)和考試要留有書面記錄。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類施工作業(yè)車輛。
2.6 嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)制度
所有施工必須指派專人防護(hù)，防護(hù)人員工作責(zé)任心要強(qiáng)，身體健康，必須經(jīng)路局授權(quán)有培訓(xùn)資質(zhì)的職工培訓(xùn)基地或運(yùn)輸站段按規(guī)定的內(nèi)容、學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗。作業(yè)時(shí)，防護(hù)員未到崗位嚴(yán)禁作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)聯(lián)系不暢通時(shí)，作業(yè)人員必須立即下道，停止作業(yè)。
2.7 加強(qiáng)大型施工機(jī)械安全管理
施工方案中需動用大型施工機(jī)械作業(yè)的，必須按照規(guī)定向行車部門和設(shè)備管理單位申請，同意后方可使用。使用時(shí)按照規(guī)定移動路線，設(shè)置好安全警示標(biāo)志，臨近營業(yè)線施工的，設(shè)置物理隔離措施，并嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”隨機(jī)防護(hù)的作業(yè)規(guī)定。對暫停使用的大型施工機(jī)械，要落實(shí)鎖閉定位措施，項(xiàng)目部另外加鎖，大機(jī)開啟的鑰匙一律收回項(xiàng)目部，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管。
2.8 加強(qiáng)施工柵欄門的管理
施工用臨時(shí)開啟的柵欄通道門落實(shí)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，接到準(zhǔn)許施工作業(yè)人員進(jìn)入線路后，施工負(fù)責(zé)人打開柵欄門，作業(yè)人員和機(jī)具進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工結(jié)束后，人員、機(jī)具和設(shè)備經(jīng)清點(diǎn)全部撤離線路，施工負(fù)責(zé)人將柵欄門鎖閉。
2.9 嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵工程施工領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場把關(guān)制度
根據(jù)月度施工計(jì)劃施工等級，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分級現(xiàn)場安全把關(guān)制度。各級領(lǐng)導(dǎo)干部按照路局、單位月度施工協(xié)調(diào)會統(tǒng)一安排，全面了解月度施工情況，按時(shí)參加施工前協(xié)調(diào)會、準(zhǔn)備會，對施工過程進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)，及時(shí)組織召開施工總結(jié)會。
2.10 增加技防設(shè)備
在營業(yè)線施工現(xiàn)場，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和列車接近報(bào)警裝置。各級管理者可以通過視頻，隨時(shí)了解現(xiàn)場施工的進(jìn)展情況和“兩紀(jì)一化”的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，可以第一時(shí)間通知現(xiàn)場立即整改，既提高了檢查效率，又監(jiān)督了項(xiàng)目部管理人員的履職情況。增設(shè)列車接近報(bào)警裝置后，運(yùn)行的列車接近施工現(xiàn)場時(shí)，報(bào)警器鈴聲響起，可協(xié)助現(xiàn)場防護(hù)員督促施工人員及時(shí)下道，為施工現(xiàn)場安全控制又增加一道堅(jiān)實(shí)的屏障。
2.11加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全檢查，嚴(yán)格對標(biāo)考核
對營業(yè)線施工處所，班組、車間設(shè)備監(jiān)控人員對關(guān)鍵施工全過程盯控，；段主管安全管理人員至少每旬檢查一次；段（企業(yè)）分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定每月抽查施工現(xiàn)場，各級管理人員對查到的安全隱患，及時(shí)填寫安全隱患整改通知書，督促整改，并采取回頭看，對在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改不到位的，從嚴(yán)進(jìn)行分析。
克服好人主義，對現(xiàn)場查到的違章違紀(jì)，要對標(biāo)考核，不搞下不為例，做到寧聽罵聲，不聽哭聲, 不斷強(qiáng)化職工遵章守紀(jì)意識，真正遏制違章違紀(jì)的發(fā)生,確保安全規(guī)章制度在現(xiàn)場能真正得到落實(shí)。
【關(guān)鍵詞】工程安全控制業(yè)主方
中圖分類號： K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1 概述
鐵崗水庫入庫小流域河口治理工程第二標(biāo)段分為為3個(gè)片區(qū)，分別為塘頭河片區(qū)、大官陂河片區(qū)、牛成河片區(qū)；總造價(jià)14321750.1元，主要建筑物包括新建一座二孔5.5 m*5.5 m鋼筋混凝土截污閘（內(nèi)含53 m2啟閉機(jī)室）、新建兩座污水提升泵站（兩用一備；125 m2）、新建A段防洪堤38.2m、新建B段防洪堤68.32m等，目前上述建筑物主體結(jié)構(gòu)都已完成。本文站在業(yè)主方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的角度，總結(jié)了深圳鐵崗水庫入庫小流域河口治理工程第二標(biāo)段施工階段安全控制中的具體做法和經(jīng)驗(yàn)體會，希望能對以后的水利工程建設(shè)中類似工程的管理工作提供一份借鑒資料。
2 安全控制措施
2.1 構(gòu)建以業(yè)主為核心的安全管理責(zé)任體系
首先，要確定本工程安全管理目標(biāo)，本工程第一次工地例會時(shí)就明確提出安全控制目標(biāo)為無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，文明施工管理符合合同及各級行政主管部門要求，爭創(chuàng)安全文明施工優(yōu)良工地。其次，一項(xiàng)政策的實(shí)施，有賴于一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕M織結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，去貫徹落實(shí)。僅有一項(xiàng)政策，沒有相應(yīng)的組織去貫徹、落實(shí)，政策僅是空文。一定的組織結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，是確保安全政策、安全目標(biāo)順利實(shí)施的前提。建設(shè)單位應(yīng)充分發(fā)揮核心作用，建立起安委會領(lǐng)導(dǎo)下的以建設(shè)單位為核心、以施工單位為主體、以監(jiān)理單位為重點(diǎn)的安全管理體系。最后，建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度和檢查制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制的目標(biāo)分解到并落實(shí)到施工單位、監(jiān)理、建設(shè)單位的每一個(gè)崗位和每一個(gè)人員。作為建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要站在統(tǒng)籌全局的高度，督導(dǎo)制定相關(guān)安全目標(biāo)、制度及對相關(guān)人員、單位進(jìn)行績效考核。本工程安全檢查的主要形式包括日常巡查、專項(xiàng)檢查、定期安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、專業(yè)性安全檢查和設(shè)備設(shè)施安全驗(yàn)收檢查等。
2.2 按程序辦事，強(qiáng)化事前、事中控制
聯(lián)合監(jiān)理部要求施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任、專職安全生產(chǎn)管理人員到崗履職，專職安全生產(chǎn)管理人員配置要符合建設(shè)部【2004】213號文件規(guī)定，項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任、專職安全生產(chǎn)管理人員須經(jīng)公司書面任命且持證上崗。要求特種作業(yè)人員必須持證上崗，其中電工、電焊工、起重司機(jī)等特種作業(yè)人員必須持建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的證件上崗。要求做好新進(jìn)場工人三級安全教育、平安卡辦理、安全技術(shù)交底情況，其中安全技術(shù)交底須經(jīng)監(jiān)理人員見證簽字。本工程深基坑最大深度和高支模最大高度，都達(dá)到了11米。屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)管理辦法（建質(zhì)[2009]87號）》文件規(guī)定，要求施工單位編制了安全專項(xiàng)施工方案，督促施工單位組織召開了專家論證會，并根據(jù)論證報(bào)告修改完善了專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，才組織實(shí)施。深基坑監(jiān)測由我方委托了有經(jīng)驗(yàn)、有資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位進(jìn)行，監(jiān)測單位編制的檢測方案，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位等共同確認(rèn)后予以實(shí)施。施工單位往往認(rèn)為，建設(shè)單位委托了第三方監(jiān)測單位，施工單位懶得去做監(jiān)測工作，這種做法是錯(cuò)誤的，第三方監(jiān)測單位的監(jiān)測工作不能取代施工單位的監(jiān)測工作。開挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡比、開挖方式、支護(hù)形式進(jìn)行施工，棄料應(yīng)存放到遠(yuǎn)離邊線5.0 m以外的指定地點(diǎn)。施工場地在考慮排水系統(tǒng)的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合做好排除降水和防御洪水的措施。高支模從立桿布點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，對立桿間距、橫桿步距、扣件擰緊程度、剪刀撐及斜撐桿搭設(shè)、連接措施等，每個(gè)部位的高支模支撐搭設(shè)完成后，應(yīng)聯(lián)合檢查并驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，方可進(jìn)入下一道工序。施工階段加強(qiáng)安全生產(chǎn)措施費(fèi)的落實(shí)，施工企業(yè)抱著僥幸心理，往往不愿在安全生產(chǎn)措施上投入，把安全生產(chǎn)措施費(fèi)當(dāng)作利潤的來源，這種做法是極其危險(xiǎn)的。本工程在管理上大膽創(chuàng)新，提出了施工期加強(qiáng)安全措施落實(shí)的具體方案，如在施工企業(yè)申報(bào)進(jìn)度款的時(shí)候，過去往往直接申報(bào)綜合單價(jià)，把安全生產(chǎn)措施費(fèi)裹挾其中?，F(xiàn)在要求把安全措施費(fèi)單獨(dú)申報(bào)，如買了多少頂安全帽、多少安全網(wǎng)、臨時(shí)防護(hù)措施投入等，要求施工方出示發(fā)票等憑證，由監(jiān)理審核簽證，這樣就保證了安全生產(chǎn)措施費(fèi)的落實(shí)。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)措施質(zhì)量的監(jiān)督；如果僅憑監(jiān)理審核施工方的支出，施工企業(yè)完全可以采用虛開發(fā)票，以次充好來獲取不該得到的利潤，為此應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，如安全帽要審核生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證書等，只有這樣才能最終保證安全生產(chǎn)措施的落實(shí)。
2.3 突出重點(diǎn)、點(diǎn)面兼顧，重視安全資料的整理和保存
本工程雖然總造價(jià)不高，但作業(yè)點(diǎn)多且比較分散；危險(xiǎn)源比較多，除了重視上文提到的高支模、深基坑外，臨時(shí)用電和防汛度汛等，都要作為安全控制的重點(diǎn)，剛開始施工時(shí)，施工現(xiàn)場臨時(shí)用電不符合“三級配電、兩級保護(hù)”，“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的用電系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)我就要求監(jiān)理部和施工單位一個(gè)星期必須完成整改，并邀請相關(guān)專家給參建各方人員上安全教育課，通過實(shí)際案例的學(xué)習(xí)，達(dá)到了使參建各方人員時(shí)刻繃緊安全這根繩，起到了警鐘常鳴的效果，一個(gè)星期后，施工現(xiàn)場臨時(shí)用電整改完成，達(dá)到預(yù)期的效果。本工程目前已經(jīng)歷兩個(gè)汛期的考驗(yàn)，汛期前，我建設(shè)單位項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)編制了防汛度汛方案和三防預(yù)案，施工單位根據(jù)此方案的要求，也制定了防汛度汛方案和三防預(yù)案，參建各方成立了以我為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，提前做好相關(guān)防范措施，特別是防汛的重點(diǎn)部位。2011年3月底大官陂污水提升泵站基坑開挖，在我的推動下，及時(shí)完成了地基承載力檢測和相關(guān)驗(yàn)槽記錄，在大雨來臨前，完成了墊層混凝土的澆筑，有效地避免了基坑被浸泡及塌方的危險(xiǎn)。每月組織相關(guān)參建方按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011》進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，限期必須整改到位，不留死角。每次檢查后召集施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理部總監(jiān)理工程師等座談，進(jìn)行分析總結(jié)，避免類似問題的再次發(fā)生；同時(shí)參建各方必須認(rèn)真做好安全資料，安全資料必須真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確。
3心得體會
1）創(chuàng)環(huán)境，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位都屬于我日常工作的外部環(huán)境因素。我從全局考慮，激勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分認(rèn)識和利用環(huán)境，充分發(fā)揮主觀能動性，去影響、創(chuàng)造外環(huán)境，改善內(nèi)環(huán)境，形成積極健康、互相團(tuán)結(jié)、互相幫助、互相體諒和勇挑重?fù)?dān)的積極向上的工作氛圍。這樣安全控制就形成了參建各方全員參與、各司其職的局面，起到事半功倍的效果。
2）關(guān)注項(xiàng)目管理過程，而不是內(nèi)容。在施工的不同階段，安全管理的內(nèi)容不是一成不變的，而是動態(tài)變化著的。作為業(yè)主方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，不可能、也沒有必要事事躬親，日常的安全控制完全可以放手交給監(jiān)理部，自己只負(fù)責(zé)工程監(jiān)理的管理。
按照上級部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級寫報(bào)告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。小編精心為大家整理了督查整改報(bào)告 ，希望對你有幫助。
莆田市秀嶼區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
關(guān)于2013年全市建設(shè)工程標(biāo)后大檢查
重點(diǎn)督查整改情況的報(bào)告
秀嶼區(qū)治建辦：
根據(jù)莆田市治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于2013年全市建設(shè)工程標(biāo)后大檢點(diǎn)督查情況的通報(bào)》(莆治建辦〔2013〕9號)文件精神，我局高度重視，立即組織相關(guān)人員對通報(bào)中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，并督促相關(guān)責(zé)任單位立即落實(shí)整改，現(xiàn)將有關(guān)整改情況報(bào)告如下：
一、項(xiàng)目基本情況
本次通報(bào)中涉及我局監(jiān)管的項(xiàng)目共2個(gè)，分別是秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段融資項(xiàng)目和笏石鎮(zhèn)大丘村陳厝安置區(qū)建設(shè)工程，共發(fā)現(xiàn)問題26處，目前已整改到位26處。
(一)秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段融資項(xiàng)目
建設(shè)單位：秀嶼區(qū)木材加工區(qū)嶠江實(shí)業(yè)有限公司;施工單位：福建世鼎建設(shè)有限公司;監(jiān)理單位：福建眾億工程項(xiàng)目管理有限公司。該工程合同造價(jià)為1681萬元，自2012年 8 月10日開工，于2013年6月28日竣工驗(yàn)收。
(二)笏石鎮(zhèn)大丘村陳厝安置區(qū)建設(shè)工程
建設(shè)單位：秀嶼區(qū)新城建設(shè)有限公司;施工單位：福建省第一建筑工程公司;監(jiān)理單位：筑力(福建)建設(shè)發(fā)展有限公司;本工程共建設(shè)10幢安置房，其中多層6幢，高層4幢(16層)，合同造價(jià)為1224萬元，自2012年 8 月12日開工，目前已完成外墻粉刷、內(nèi)墻砌體及打底，正在內(nèi)部裝修。
二、發(fā)現(xiàn)問題和整改情況
(一)秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段融資項(xiàng)目整改情況
問題1：該工程造為1723.95萬元，但可研報(bào)告中把設(shè)計(jì)費(fèi)、勘察費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)分別限定在4.89萬、7.68萬和9.44萬元，且經(jīng)秀嶼區(qū)發(fā)改局核準(zhǔn)均不采用招標(biāo)形式確定;問題2：該項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)單位直接指定，監(jiān)理單位采用邀請招標(biāo)，開標(biāo)現(xiàn)場設(shè)在招標(biāo)公司會議室;施工單位采用掛牌招標(biāo)形式，評標(biāo)辦法規(guī)定為先進(jìn)行三輪報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)最低者為中標(biāo)人，若最低報(bào)價(jià)相同的再采用隨機(jī)抽取法確定中標(biāo)人，與相關(guān)規(guī)定不符，且評標(biāo)中沒有組建評標(biāo)委員會，而是由招標(biāo)人、監(jiān)察部門及機(jī)構(gòu)人員共同負(fù)責(zé)對招標(biāo)人資格進(jìn)行審查。
整改情況：建設(shè)單位提供反饋材料中說明：(1)根據(jù)2012年3月22日備忘錄，由嶠江工業(yè)園區(qū)籌建辦領(lǐng)導(dǎo)小組組長郭荔花召集籌建辦、區(qū)監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)等部門于2012年4月25日在區(qū)政府第三會議室，牽頭組織區(qū)建設(shè)、監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)等部門組成評定小組，就園區(qū)內(nèi)三條道路(創(chuàng)業(yè)路北段、魏東路東段、縱一路北段)勘察、設(shè)計(jì)委托單位采用現(xiàn)場詢價(jià)方式，經(jīng)資格審核(參與方必須具備營業(yè)執(zhí)照及資質(zhì)證書)程序，以最低價(jià)選定受托單位;(2)根據(jù)區(qū)發(fā)改局《關(guān)于秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(莆秀發(fā)改【2012】25號)和招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)決定書，該工程監(jiān)理不采用招標(biāo)形式，故采取詢價(jià)方式確定中標(biāo)人。
問題3：施工許可證辦理時(shí)間為2013年6月4日，但實(shí)際開工時(shí)間是2012年8月10日，存在未批先建現(xiàn)象。
整改情況：由于建設(shè)工程規(guī)劃許可證辦理暫未完成，故延遲施工許可證辦理時(shí)間，但建設(shè)單位為響應(yīng)區(qū)政府“五大戰(zhàn)役”工作要求，為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，采取了邊建邊辦的方法，且我局質(zhì)監(jiān)站也提前介入監(jiān)管。
問題4：該工程監(jiān)理費(fèi)僅為9.8萬，與國家規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(約40萬)相比，少了30多萬元。
整改情況：根據(jù)區(qū)發(fā)改局招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)決定書，監(jiān)理不采用招標(biāo)形式，建設(shè)單位采取詢價(jià)方式確定中標(biāo)人。該監(jiān)理單位監(jiān)理資料齊全，在工程施工期間，委派專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員按施工進(jìn)度實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)管，工程質(zhì)量監(jiān)管比較到位。且經(jīng)有關(guān)部門抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。
問題5：查看竣工驗(yàn)收表、竣工質(zhì)量評估報(bào)告及監(jiān)理通知單等內(nèi)業(yè)資料，發(fā)現(xiàn)總監(jiān)張濱簽字基本上為代簽字;監(jiān)理工作大都只有監(jiān)理員林興恩一人負(fù)責(zé);監(jiān)理日記打印版本，記錄內(nèi)容雷同。
整改情況：經(jīng)查總監(jiān)簽字確實(shí)存在代簽字現(xiàn)象，目前對于代簽字的資料由總監(jiān)理工程師對照施工現(xiàn)場重新審查確認(rèn)并進(jìn)行補(bǔ)簽，我局也對總監(jiān)理工程師進(jìn)行約談。
問題6：編號002的監(jiān)理工程師通知單時(shí)間為2012年10月12日，但整改回復(fù)單上的時(shí)間為2012年8月19日，明顯造假。
整改情況：經(jīng)查編號為002的《監(jiān)理工程師通知單回復(fù)單》為電子文件，施工單位在制表時(shí)直接復(fù)制001號單，只對內(nèi)容進(jìn)行更改，但未對落款時(shí)間進(jìn)行修改形成筆誤，回復(fù)時(shí)間實(shí)為10月20日，現(xiàn)已重新簽證。
問題7：施工日記涉嫌造假，內(nèi)容均從監(jiān)理日記中提取，且記錄十分簡單。
整改情況：由于施工日記與監(jiān)理日記都是將當(dāng)天的施工情況記錄下來，所以可能存在部份內(nèi)容雷同。對施工日記內(nèi)容過于簡單，我局已責(zé)令施工單位按照《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》(DBJl3—56—2004)的要求，規(guī)范日記內(nèi)容，明確記錄人員，現(xiàn)已整改到位。
(二)笏石鎮(zhèn)大丘村陳厝安置區(qū)建設(shè)工程整改情況
問題1：該項(xiàng)目施工單位采用融資掛牌方式招標(biāo)，掛牌公告中要求投標(biāo)人是省內(nèi)國有企業(yè)，缺乏相關(guān)依據(jù);掛牌招標(biāo)中只有一家投標(biāo)人參與投標(biāo);施工、設(shè)計(jì)招標(biāo)沒有組建評標(biāo)委員會，而是由發(fā)包人組織相關(guān)部門代表組成評審委員會;履約保證金按規(guī)定應(yīng)是合同價(jià)的5%(約612萬)，但該工程以秀嶼區(qū)政府區(qū)長辦公會議紀(jì)要【2012】5號定為1300萬元，且要求在工程開標(biāo)以前以現(xiàn)金形式繳納。
整改情況：根據(jù)建設(shè)單位提供材料中說明：該工程為BT融資項(xiàng)目，采用掛牌方式公開選擇具備入選2010年度福建省省級房屋建筑工程施工總承包預(yù)選承包商名錄，且注冊地在福建的本省國有企業(yè)。但考慮到對省內(nèi)國有企業(yè)信譽(yù)、實(shí)力比較了解，并與區(qū)政府簽訂意向框架協(xié)議，保證有投標(biāo)人參加;按掛牌文件第五條規(guī)定：“若投標(biāo)人只有一家經(jīng)審核后合格的，確定最終承包人”。該工程為BT融資項(xiàng)目，施工招標(biāo)由發(fā)包人組織相關(guān)部門代表組成評審委員會，投標(biāo)保證金1300萬元按掛牌文件第十條規(guī)定：“承包人掛牌時(shí)交納1300萬元保證金中標(biāo)后除扣5%合同金額工程質(zhì)量保證金外余額全部轉(zhuǎn)為合同履約保證金”。 該項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)按市招標(biāo)辦規(guī)定符合招標(biāo)程序。
問題2：勘察單位2次公開招標(biāo)失敗后，未經(jīng)批復(fù)改為詢價(jià)方式。
整改情況：本工程勘察費(fèi)用合同額為97500元，由于勘察單位公開招標(biāo)二次均流標(biāo)，后根據(jù)莆招投標(biāo)辦[2010]2號文件：“合同估算價(jià)在10萬元以下的項(xiàng)目，鼓勵(lì)采用隨機(jī)抽取方式;不采用隨機(jī)抽取方式的，可采用競爭性談判或詢價(jià)方式”。但因考慮到與拆遷戶簽約的動工建設(shè)時(shí)間到期，為了盡快開工建設(shè)，故采用談判方式選擇一家信譽(yù)比較好的勘察單位。
問題3：施工許可證辦理時(shí)間為2013年1月21日，但實(shí)際開工時(shí)間為2012年8月12日，存在未批先建現(xiàn)象。
整改情況：由于建設(shè)工程規(guī)劃許可證辦理暫未完成，故延遲施工許可證辦理時(shí)間，但我局質(zhì)監(jiān)站已提前介入監(jiān)督。
問題4：垂直度、沉降觀測監(jiān)測工作未由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行，與設(shè)計(jì)要求不符。
整改情況：經(jīng)檢查，現(xiàn)場施工單位已對各棟樓的垂直度及沉降值進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)都以資料的形式記錄在案，且垂直度測量值未超過規(guī)范允許范圍(層高5米為8mm;全高累計(jì)值H/1000且30mm)，沉降測量值均表明建筑物為均勻沉降，且監(jiān)測數(shù)值均符合《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8—2007要求?，F(xiàn)我局已責(zé)令建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行垂直度、沉降監(jiān)測復(fù)核，目前建設(shè)單位已委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果均在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，基本符合要求，具體數(shù)據(jù)正在整理中。監(jiān)測單位將在2014年1月21日前出具正式報(bào)告。
問題5：樁基未采用取芯或超聲波方式檢測;樁基靜載數(shù)量不足。
整改情況：經(jīng)核查，現(xiàn)場樁基靜載數(shù)量符合《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106—2003)中第3.3.1條:當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí)，施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值：
1、設(shè)計(jì)等級為甲級、乙級的建筑樁基。
2、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工質(zhì)量可靠性低的建筑樁基。
3、本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。
檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2根。
根據(jù)規(guī)范要求，建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工等單位召開靜載選樁會議，由于該項(xiàng)目1#、2#、3#、4#、8#、9#樓為連體地下室且均為沖鉆孔樁，且由同一班組連續(xù)施工，經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察等各參建單位研究，按同一條件選取靜載檢測樁，樁基靜載數(shù)量滿足規(guī)范要求;另外該項(xiàng)目工程大直徑(大于1000mm)沖鉆孔樁數(shù)量較少(共26根占總數(shù)量不到3.6%)，樁長為15米-20米左右施工難度不大，且圖紙未要求采用取芯或超聲波檢測，故未做這方面檢測?，F(xiàn)場樁基靜載數(shù)量都是由各參會單位共同選定，并有選樁記錄且各單位都有簽字蓋章。
問題6：工程內(nèi)業(yè)資料中設(shè)計(jì)單位蓋章為“中國市政工程中南設(shè)計(jì)研究院福建分院”的印章，不符合資質(zhì)規(guī)定要求。
整改情況：我局已責(zé)令設(shè)計(jì)單位將工程內(nèi)業(yè)資料中設(shè)計(jì)單位的蓋章，全部更改為“中國市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院”的公章，目前資料已送總公司蓋章。
問題7：“五強(qiáng)兩比”材料送多家檢測單位檢測。
整改情況：“五強(qiáng)兩比”材料由于區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測室資質(zhì)過期未及時(shí)辦理，施工單位為保證現(xiàn)場施工材料的及時(shí)送檢，即轉(zhuǎn)送具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位檢測，且送檢過程均在監(jiān)理單位見證下進(jìn)行，送檢的原材檢測結(jié)果均符合要求。
問題8：砼強(qiáng)度檢測評定使用舊標(biāo)準(zhǔn)，未經(jīng)總監(jiān)確認(rèn)。
整改情況：我局已責(zé)令施工單位按照《建筑工程資料管理規(guī)程》、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》和《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》(DBJ13-56-2004)等規(guī)范要求整理施工內(nèi)業(yè)資料，目前施工單位已按混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GBT50107-2010對混凝土強(qiáng)度重新評定，并由總監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。
問題9：未提供樁基驗(yàn)槽記錄。
整改情況：經(jīng)檢查，現(xiàn)場施工單位地基驗(yàn)槽(復(fù)驗(yàn))記錄中，包含樁基驗(yàn)槽內(nèi)容，且勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位都有簽章?，F(xiàn)我局已責(zé)令施工單位按照《建筑工程資料管理規(guī)程》、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》和《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》(DBJ13-56-2004)等規(guī)范要求整理施工內(nèi)業(yè)資料，目前正在整改，我局將跟蹤落實(shí)，確保整改到位。
問題10：秀嶼區(qū)質(zhì)監(jiān)站發(fā)的責(zé)令整改通知單上只有1名檢查人員簽字，不符合法定程序要求。
整改情況：我局已責(zé)令質(zhì)監(jiān)站全體干部加強(qiáng)學(xué)習(xí)福建省行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)法，目前執(zhí)法人員已按照要求補(bǔ)簽。
問題11：施工單位沒有及時(shí)繳納工程質(zhì)量保證金(612萬元)，2012年8月工程開工，2013年1月辦理施工許可證，但2013年8、9月才分別繳納300萬元、312萬元。
整改情況：本工程為BT融資項(xiàng)目，中標(biāo)后施工單位已于2012年6月28日將1300萬元保證金匯入項(xiàng)目業(yè)主規(guī)定的專戶，按掛牌文件第十條規(guī)定：“承包人掛牌時(shí)交納1300萬元保證金中標(biāo)后除扣5%合同金額工程質(zhì)量保證金外余額全部轉(zhuǎn)為合同履約保證金”。因?qū)貰T融資項(xiàng)目，質(zhì)保金存放在項(xiàng)目業(yè)主專戶，后考慮到工程項(xiàng)目為政府性投資建設(shè)，根據(jù)莆建管【2011】75號文件規(guī)定，故于2013年8、9月才分別繳納300萬元、312萬元。
問題12：監(jiān)理服務(wù)費(fèi)未繳納至區(qū)住建局專戶，接受統(tǒng)一監(jiān)管。
整改情況：由于區(qū)財(cái)政資金緊張，該工程監(jiān)理費(fèi)未能及時(shí)繳入專戶，但我局已按照《關(guān)于對建設(shè)工程監(jiān)理費(fèi)支付進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管的通知》(莆建質(zhì)安〔2011〕103號)文件要求，對監(jiān)理工作進(jìn)行考核，并根據(jù)考核的結(jié)果按規(guī)定及時(shí)撥付監(jiān)理費(fèi)。
問題13：未按工程進(jìn)度、合同和規(guī)定程序支付工程款，存在拖欠工程款現(xiàn)象。
整改情況：根據(jù)建設(shè)單位提供材料中說明：按掛牌文件第十四條規(guī)定：“本工程原則為融資施工。在工程施工過程中，中標(biāo)人不因投標(biāo)人是否及時(shí)支付工程進(jìn)度款都應(yīng)籌集資金建設(shè)，不得停工，工程進(jìn)度款招標(biāo)人應(yīng)按核定完成工程量的85%撥付,若不能按時(shí)足額支付工程進(jìn)度款，不足部分按月息1%利率計(jì)算承擔(dān)利息”,故不存在拖欠工程款現(xiàn)象。
問題14：存在工程變更和工程量增加現(xiàn)象，有通過網(wǎng)上公示，但未辦理備案手續(xù)。
整改情況：該工程變更造價(jià)約2180657元，根據(jù)《莆田市人民政府關(guān)于印發(fā)莆田市建設(shè)工程標(biāo)后管理暫行規(guī)定的通知》(莆政綜【2009】115號)第二十條規(guī)定，該工程設(shè)計(jì)變更屬于三類變更，事先已上報(bào)我局審批且在網(wǎng)上公示。
問題15：該工程第一次可研報(bào)告中投資估算值為9745.8萬元，2011年3月25日，秀嶼區(qū)發(fā)改局對該工程可研報(bào)告予以批復(fù)，項(xiàng)目總投資估算為12283.8萬元;2012年對可研報(bào)告給予以修改，投資估算值改為23102.7萬元，2012年3月5日，秀嶼區(qū)發(fā)改委對該工程可研報(bào)告予以重新批復(fù)，項(xiàng)目總投資估算也相應(yīng)調(diào)為23102.7萬;對比前后兩次可研報(bào)告中的投資估算表，工程費(fèi)用名目、工程量等指標(biāo)均一致，但綜合單價(jià)調(diào)整較大，導(dǎo)致可研報(bào)告中的投資估算值相差13356.9萬元，批復(fù)后的項(xiàng)目總投資估算值相差10818.9萬元。
整改情況：該工程第一次可研報(bào)告中投資估算值為9745.8萬元，因當(dāng)時(shí)沒有考慮地下室造價(jià)，后因根據(jù)閩建筑[2010]43號、閩建筑[2010]43號文件人工費(fèi)又調(diào)整二次，故造成綜合單價(jià)調(diào)整，導(dǎo)致第二次可研報(bào)告中的投資估算值相差13356.9萬元，批復(fù)后的項(xiàng)目總投資估算值相差10818.9萬元。
問題16：現(xiàn)場檢查施工、監(jiān)理人員到崗情況，發(fā)現(xiàn)施工單位投標(biāo)中承諾人員共14人。除了項(xiàng)目經(jīng)理易軍、技術(shù)負(fù)責(zé)人林武、安全員段曉陽等3人在崗，其余11人均不在崗。在場的施工人員均不是投標(biāo)中承諾人員;監(jiān)理單位專監(jiān)黃秋生、郭志成、監(jiān)理員詹錦濱等3人不在崗。
整改情況：我局已責(zé)立施工、監(jiān)理單位按照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》和《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》等規(guī)范要求履行職責(zé)，同時(shí)督促建設(shè)單位根據(jù)招標(biāo)及合同約定，加強(qiáng)施工、監(jiān)理單位管理人員到場履職考勤工作，目前各相關(guān)責(zé)任人已按要求到場履職。
問題17：現(xiàn)場抽查發(fā)現(xiàn)3#、4#樓磚砌體部分使用淡化海砂。
整改情況：我局已責(zé)令施工單位對3#樓、4#樓局部使用淡化海沙的砌體全部拆除并采用符合施工要求的沙進(jìn)行砌筑，目前已按要求整改到位。
問題18：1#樓15、16層施工放樣孔未加設(shè)蓋板;施工現(xiàn)場安全防護(hù)部分未按規(guī)范要求設(shè)置，施工電梯安全門的電器連鎖開關(guān)損壞。
整改情況：我局已責(zé)令施工單位對1#樓15層、16層施工放樣孔設(shè)置安全防護(hù)，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理;施工電梯安全門電器連鎖開關(guān)損壞進(jìn)行更換，目前現(xiàn)場全部整改到位。
問題19：對6#樓2層6個(gè)部位、3層9個(gè)部位、15層3個(gè)部位進(jìn)行樓板厚度檢測。其中2層有5個(gè)部位樓板厚度分別未11.3cm、8.5cm、和11.2cm、10.4cm、14.1cm，分別不符合設(shè)計(jì)值10cm和12cm的要求;3層有6個(gè)部位樓板厚度分別未10.6cm、11.4cm、10.4cm、10.8cm和12.4cm、9.3cm，分別不符合設(shè)計(jì)值12cm和10cm的要求;15層有2個(gè)部位樓板厚度為12.4cm、12.7cm，不符合設(shè)計(jì)值12cm要求。
整改情況：我局已責(zé)令建設(shè)單位牽頭組織施工、監(jiān)理等單位按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行檢查，目前建設(shè)單位已組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位召開專題會議，并已委托有資質(zhì)的檢測單位對負(fù)偏差超過規(guī)范要求的樓板進(jìn)行堆載檢測試驗(yàn)，以檢驗(yàn)樓板承載力是否符合使用要求。檢驗(yàn)結(jié)果將于2014年1月21日之前出具，施工單位承諾將嚴(yán)格依據(jù)檢測結(jié)論再進(jìn)行分析處理確保不影響正常使用功能;對正偏差超標(biāo)的14.1cm的樓板采用人工鑿毛方法進(jìn)行鑿薄。1#樓15層厚度12.4cm、12.7cm的樓板，設(shè)計(jì)值為12cm均在規(guī)范允許偏差范圍(-5mm、+8mm)之內(nèi)符合要求。
三、處理情況
根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我局已對以下單位及個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評，并根據(jù)《福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全動態(tài)管理辦法》對相關(guān)各責(zé)任人給予記分。
(一)秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段融資項(xiàng)目
1、施工單位：福建世鼎建設(shè)有限公司給予通報(bào)批評一次。
2、監(jiān)理單位：福建眾億工程項(xiàng)目管理有限公司及總監(jiān)理工程師張濱(證書編號：35002565)分別給予通報(bào)批評一次。
(二)笏石鎮(zhèn)大丘村陳厝安置區(qū)建設(shè)工程
1、施工單位：根據(jù)《福建省建筑市場管理?xiàng)l例》第四十八條：“違反本條例有下列行為之一的，由縣級以上建設(shè)行政主管部門責(zé)令其改正，情節(jié)嚴(yán)重的，可處以2萬元以上5萬元以下罰款：
(一)未取得施工許可證擅自開工的;
(二)使用質(zhì)量不合格的建筑材料、構(gòu)配件的;
(三)將未經(jīng)核定質(zhì)量或質(zhì)量不合格的建筑工程交付驗(yàn)收的;
(四)將驗(yàn)收不合格的工程交付使用的;
(五)發(fā)包方及發(fā)包單位或設(shè)計(jì)單位無正當(dāng)理由限定承包方使用其指定的有關(guān)產(chǎn)品的。”
依據(jù)第二條款，并根據(jù)現(xiàn)場違法行為的程度，對福建省第一建筑工程公司處以貳萬元的罰款。
2、施工單位：對項(xiàng)目經(jīng)理易軍(注冊編號：閩235080815911)給予通報(bào)批評一次。
3、監(jiān)理單位：對總監(jiān)理工程師黃繩鑄(證書編號：福建建監(jiān)—041288)給予通報(bào)批評一次，并記20分。
四、下一步工作計(jì)劃
1、強(qiáng)化責(zé)任意識。要求各參建單位繼續(xù)強(qiáng)化有關(guān)人員的質(zhì)量意識，尤其是在場施工人員，要嚴(yán)格施工操作規(guī)程，扎扎實(shí)實(shí)地控制好施工過程中的每一環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患。
2、強(qiáng)化崗位責(zé)任制度。要求參建單位的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)等主要人員不得擅自離開工地，特殊事情必須要離開工地的，必須向業(yè)主單位請假，建立完善的考評制度，列入當(dāng)年度信用考核。
3、加大工程質(zhì)量監(jiān)管力度。要求施工單位加大投入，嚴(yán)格按照規(guī)范、圖紙及合同要求進(jìn)行施工，要求監(jiān)督部門、監(jiān)理單位切實(shí)履行各自職責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)督、監(jiān)理，確保工程質(zhì)量符合要求。
總之，我局將根據(jù)此次督查發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格督促有關(guān)單位及時(shí)整改，并對前一階段工作中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，舉一反三，防止類似問題再次發(fā)生，確保工程有序進(jìn)行，工程質(zhì)量得到有效提升。
附件：秀嶼區(qū)創(chuàng)業(yè)路北段融資項(xiàng)目和笏石鎮(zhèn)大丘村陳厝安置區(qū)建設(shè)工程整改反饋資料
莆田市秀嶼區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
關(guān)鍵詞：地鐵施工 安全監(jiān)理 工作探索
中圖分類號：U231文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、前言
“以安全促生產(chǎn)，以質(zhì)量保安全”，建造“安全、文明、環(huán)保、健康”的城市地鐵工程是建設(shè)單位的施工目標(biāo)。地鐵建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理是依照建設(shè)單位的委托合同，按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、國家2013版《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》，代表建設(shè)單位對承建單位的工程建設(shè)行為進(jìn)行安全監(jiān)控管理，是協(xié)助建設(shè)單位實(shí)施安全目標(biāo)的主體之一。
二、建設(shè)安全監(jiān)理必須遵循安全系統(tǒng)科學(xué)規(guī)律
城市地鐵工程建設(shè)是一項(xiàng)極其特殊的、極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。為確保施工安全、質(zhì)量、工期、成本四大系統(tǒng)目標(biāo)，實(shí)行三控、二管、一協(xié)調(diào)的科學(xué)管理體系是必要措施，安全監(jiān)理的監(jiān)控工作任重而道遠(yuǎn)：
1. 土建隧道工程完工后，鋪軌、供電、機(jī)電、弱電系統(tǒng)等設(shè)備安裝后續(xù)施工參建單位多，交叉作業(yè)間的工序施工流程錯(cuò)綜復(fù)雜，集中的人力、機(jī)械作業(yè)，容易導(dǎo)致產(chǎn)生打擊傷亡事故；
2. 地鐵工程大部分屬于地下施工，施工面窄小、施工周期短，搶進(jìn)度搶工期、或有違背客觀規(guī)律作業(yè)，很容易導(dǎo)致疲倦而違章傷亡事故；
3. 施工專業(yè)隊(duì)伍的流動性大，人員素質(zhì)、技術(shù)能力參差不齊，安全觀念薄弱，容易造成違反操作規(guī)程安全事故；
4. 生產(chǎn)工藝復(fù)雜多變，安全技術(shù)面廣，安全措施不十分健全，組織安全技術(shù)培訓(xùn)教育難落實(shí)；
5. 施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)多，涉及高處作業(yè)、電氣、吊裝、機(jī)械加工、防火防爆、防塵防毒等。
根據(jù)管理缺陷的不安全因素、物的不安全狀態(tài)、和人多不安全行為， 直接決定著施工安全及施工進(jìn)度和質(zhì)量,對于安全監(jiān)理工作是一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
建設(shè)安全監(jiān)理是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工程，必須遵循安全系統(tǒng)科學(xué)規(guī)律，樹立明確合適的安全目標(biāo)；配備合適有效的安全監(jiān)理工作資源；建立和維護(hù)有效的建設(shè)安全監(jiān)理機(jī)制；堅(jiān)持合理的有效的系統(tǒng)的安全監(jiān)理工作程序。深入到現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作就要借助現(xiàn)代化的管理手段，以及掌握的先進(jìn)管理理論、方法、和手段，積累足夠的技術(shù)、數(shù)據(jù)和資料，用科學(xué)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，實(shí)事求是、客觀公正、獨(dú)立自主、創(chuàng)造性地開展工作。
三、科學(xué)有效地履職是監(jiān)理工程安全的重要保證
施工安全是一個(gè)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等所有的參建單位本質(zhì)利益一致的共同體，安全監(jiān)理工作貫穿于地鐵工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，只有在科學(xué)有效地系統(tǒng)地監(jiān)理策劃、監(jiān)理服務(wù)體系中運(yùn)行。
1.明確監(jiān)理職責(zé)，實(shí)現(xiàn)全方位安全監(jiān)控
在建設(shè)工程施工過程中“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)?！薄肮こ瘫O(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告?！薄肮こ瘫O(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任 ”。
總監(jiān)理工程師是工程監(jiān)理的責(zé)任和權(quán)利主體，對項(xiàng)目安全監(jiān)理工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)重點(diǎn)巡視、監(jiān)督檢查并敦促承包施工單位，及時(shí)進(jìn)行施工過程中重大危險(xiǎn)源的辨識、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置工作；專職安全監(jiān)理工程師肩負(fù)的是施工安全監(jiān)控實(shí)施方案的審查責(zé)任和施工安全總體監(jiān)控業(yè)務(wù)工作的監(jiān)控責(zé)任，對工程施工安全監(jiān)理工作承擔(dān)審查、監(jiān)控、檢查責(zé)任。巡視、監(jiān)督檢查并敦促承包施工單位，及時(shí)進(jìn)行施工過程中一般危險(xiǎn)源的辨識、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置工作；各專業(yè)監(jiān)理工程師須具有安全施工豐富經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)現(xiàn)場施工的安全動態(tài)變化，卡控施工過程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促承包單位整改存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源。
2、嚴(yán)格制度管理，實(shí)現(xiàn)全方位的跟蹤監(jiān)控
城市地鐵土建和鋪軌、供電、機(jī)電、弱電系統(tǒng)設(shè)備安裝等項(xiàng)目的監(jiān)理工作：一是定期檢查與不定期巡視相結(jié)合，對承包單位的施工組織行為進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查；對施工現(xiàn)場安全管理制度、安全技術(shù)措施落實(shí)、安全培訓(xùn)教育執(zhí)行情況、安全管理人員到崗到位、特種工上崗、機(jī)械設(shè)備年審保養(yǎng)與標(biāo)識等情況巡視、監(jiān)督。二是監(jiān)理碰頭會與工地周例會相結(jié)合，對承包單位的施工狀態(tài)、施工質(zhì)量進(jìn)行安全辨識，對安全風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行綜合評估，研究預(yù)警措施。三是安全監(jiān)理每周小結(jié)與安全監(jiān)理月報(bào)相結(jié)合，影像文字總結(jié)施工現(xiàn)場好的管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過信息平臺，交流溝通，了解建設(shè)工程的動態(tài)變化和預(yù)控導(dǎo)向信息。
四、科學(xué)有效地協(xié)調(diào)外部環(huán)境是保障工程安全的重要基礎(chǔ)
位于城市主城區(qū)的地鐵建設(shè)工程,外部環(huán)境復(fù)雜，協(xié)調(diào)好駐地外部環(huán)境和參建單位工作上的接口關(guān)系,是改善施工條件，搞好安全生產(chǎn)、文明施工的重要基礎(chǔ)。建設(shè)單位是貫穿于地鐵工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)之中的最高的責(zé)任主體，是地鐵建設(shè)的組織者和實(shí)施者。監(jiān)理的配合協(xié)調(diào)服務(wù)至關(guān)重要：
1.配備責(zé)任心強(qiáng)且經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)安全監(jiān)理工程師,配合業(yè)主敦促承包單位嚴(yán)格執(zhí)行《城市地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》、《地鐵施工屬地管理辦法》，落實(shí)地盤主的安全管理責(zé)任；協(xié)助建立地盤主的現(xiàn)場安全管理有效運(yùn)行機(jī)制，全面監(jiān)控本標(biāo)段安全生產(chǎn)文明施工。
2.配合業(yè)主建立、維護(hù)和檢查在有限的場地和空間交叉施工的正常作業(yè)秩序，并協(xié)助和建議業(yè)主敦促檢查各參建單位安全生產(chǎn)崗位職責(zé)，檢查和維護(hù)參建單位自身的安全作業(yè)管理，重視安全作業(yè)資源配置。
3.配合并協(xié)助業(yè)主做好“先勘測設(shè)計(jì)、后施工生產(chǎn)”與工期及施工作業(yè)時(shí)間緊張的大程序矛盾，不斷著重解決好“交叉施工場地移交、管理”等可能產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患最集中的問題。
4.配合并協(xié)助業(yè)主正確處理好安全、質(zhì)量、工期、成本及外部協(xié)調(diào)的關(guān)系，建議業(yè)主敦促、監(jiān)督各參建單位不斷正確處理好安全、質(zhì)量、工期、成本及理順外部的關(guān)系。
五、科學(xué)有效地卡控設(shè)計(jì)質(zhì)量是影響工程安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
工程設(shè)計(jì)質(zhì)量不僅對工程質(zhì)量起決定性作用，同時(shí)也是影響建設(shè)工程安全的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。專業(yè)監(jiān)理工程師敦促并組織承包單位各專業(yè)認(rèn)真審查圖紙和會審圖紙是監(jiān)理工作的重要組成部分。
1．施工設(shè)計(jì)圖完成并通過強(qiáng)審的時(shí)間滿足施工需要的程度越低，越易誘發(fā)產(chǎn)生不正常建設(shè)程序與不正常施工程序，誘發(fā)搶工及系列安全問題。如機(jī)電安裝工程安全與設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)系存在著一般性的安全事故頻次規(guī)律。
2．現(xiàn)場施工流程中難免不會出現(xiàn)局部部位情況的變化，因此，施工設(shè)計(jì)圖也難免不會出現(xiàn)與現(xiàn)場不符的現(xiàn)象。施工設(shè)計(jì)出圖后，總是需要現(xiàn)場監(jiān)理專業(yè)工程師、承包單位、設(shè)計(jì)單位共同核對會審，對出現(xiàn)的局部問題，尤其需要業(yè)主協(xié)調(diào)及時(shí)決定處理原則并敦促設(shè)計(jì)及時(shí)處理，否則，局部問題可能不僅影響施工進(jìn)度、質(zhì)量，還會演變出導(dǎo)致安全事故危害的誘發(fā)因素。
六、科學(xué)有效地監(jiān)控施工現(xiàn)場是決定工程安全的最終目標(biāo)
建設(shè)安全監(jiān)理、生產(chǎn)管理的最終目標(biāo)有著高度的一致性和統(tǒng)一性。在機(jī)電安裝全過程實(shí)施的安全監(jiān)控中，監(jiān)理強(qiáng)制性推行國家建設(shè)程序和規(guī)范的建設(shè)行為標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持事前預(yù)控、事中監(jiān)控、事后補(bǔ)控方法，通過識別和控制，達(dá)到預(yù)防和消除事故，防止安全事故的發(fā)生。保障在計(jì)劃目標(biāo)內(nèi)將地鐵工程建成投入使用。
第一，要監(jiān)督施工單位嚴(yán)格執(zhí)行《承包施工合同》，貫徹勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)法令、法規(guī)及當(dāng)?shù)氐臈l例、規(guī)定，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行“體系健全、職責(zé)明確、權(quán)責(zé)一致、協(xié)調(diào)有序、獎(jiǎng)罰分明”的施工安全工作有效運(yùn)行機(jī)制。依法從嚴(yán)治理施工現(xiàn)場，確保施工人員的安全與健康，促使施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行；
第二，監(jiān)督并敦促承包單位制定本標(biāo)段的科學(xué)的安全生產(chǎn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。編制《施工組織設(shè)計(jì)方案》，實(shí)現(xiàn)施工中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的安全管理；明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，落實(shí)安全施工管理措施，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的安全管理考核與獎(jiǎng)懲，激勵(lì)管理人員、作業(yè)人員，參與全員、全方位、全過程的安全施工管理，形成“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”氛圍；
第三，監(jiān)督并督促承包單位實(shí)行施工安全節(jié)點(diǎn)預(yù)控。人員到崗到位與責(zé)任制度；規(guī)章規(guī)程與管理方式；培訓(xùn)教育與持證上崗；專項(xiàng)技術(shù)方案與施工監(jiān)理旁站；安全檢查制度與隱患整改銷項(xiàng)；
第四，監(jiān)督并督促承包單位實(shí)行過程作業(yè)流程預(yù)控。施工安全防護(hù)措施到位；施工安全技術(shù)交底到位；執(zhí)行《施工規(guī)程》操作到位；安全隱患辨識預(yù)控與危險(xiǎn)源辨析消除到位；施工動態(tài)變化與安全隱患動態(tài)變化跟蹤監(jiān)控到位；安全巡視檢查與安全驗(yàn)收到位；現(xiàn)場施工狀態(tài)記載與資料檔案管理到位。
關(guān)鍵詞：建筑施工；監(jiān)督管理；安全隱患；解決措施
中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
眾所周知，由于建筑結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜化，建筑面積逐漸擴(kuò)大化以及施工技術(shù)公益日益先進(jìn)化隨之產(chǎn)生的就是施工過程中的工序和工種的危險(xiǎn)系數(shù)都提高了，但是施工單位的首要目的是經(jīng)濟(jì)效益的最大化，對安全工作的投入并不夠。這就導(dǎo)致在建筑施工過程中安全事故現(xiàn)象發(fā)生。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，我們要加強(qiáng)對建筑工程的安全監(jiān)督管理工作，從最大程度來避免減少安全事故。文章中筆者對建筑施工安全監(jiān)督管理中存在的問題進(jìn)行了簡單的總結(jié)與概述，并結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)提出了幾條建設(shè)性的解決措施。
一，建筑施工安全監(jiān)督管理工作中存在的問題
第一，法律制度不完善管理人員安全意識淡薄雖然我國已經(jīng)制定并頒布了《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，各省也都制定了相應(yīng)的建筑施工安全施工管理細(xì)則，但目前我國的安全制度并不完善，還有待改善。再加上施工管理人員的安全意識不夠，不能嚴(yán)格按照規(guī)范施工，加上施工人員沒有經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，施工水平欠佳等導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生。這些都是導(dǎo)致工程施工安全隱患的原因。
第二，對安全事故的重視不夠
大多數(shù)施工企業(yè)都是把追求經(jīng)濟(jì)效益放在第一位，對施工過程中的安全管理不夠重視。為了減少總成本，對安全資金的投入不夠，能少則少，導(dǎo)致相應(yīng)的安全措施不能正常采用。再加上現(xiàn)場施工人員的安全意識較差，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的施工人員都是農(nóng)民工，他們并沒有嚴(yán)格的培訓(xùn)，所以安全意識達(dá)不到。再者就是安全管理制度的不完善，施工單位并沒有根據(jù)工程的實(shí)際情況編制相應(yīng)的安全施工方案、安全保證體系、突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案等，都是為了應(yīng)付隨意編制的，并沒要起到應(yīng)有的安全管理作用。
第三，分包管理制度不完善，以包代管、違法轉(zhuǎn)包和層層分包現(xiàn)象嚴(yán)重
眾所周知，建筑工程中分包現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，但相應(yīng)的安全管理制度并不完善。主承包單位并沒有采取有效的安全管理模式，只是派幾名技術(shù)和管理人員到現(xiàn)場配合管理。而分包單位由于企業(yè)資質(zhì)不夠高，施工人員技術(shù)有限，并不能做出合理的安全管理制度，這就導(dǎo)致在施工期間分包情況難于落實(shí)企業(yè)責(zé)任制，更為嚴(yán)重的情況是，可能出現(xiàn)違法轉(zhuǎn)包和層層分包現(xiàn)象，這對施工安全而言是很大的隱患，讓人堪憂。
第四，安全檢查技術(shù)及防范措施不規(guī)范
由于建筑工程的行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并不完善，導(dǎo)致施工單位有機(jī)可乘，編制安全施工組織設(shè)計(jì)只是為了領(lǐng)導(dǎo)審批，做不到起到真正的對安全管理的作用，使得安全管理難于順利展開。再加上安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重不足，所以對施工項(xiàng)目的檢查更是少之又少，草草了事。導(dǎo)致安全隱患時(shí)有發(fā)生。
第五，安全資料的管理制度不規(guī)范
當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)事故時(shí)，相關(guān)部門就要通過安全資料來了解現(xiàn)場情況，所以對安全資料的管理至關(guān)重要。但是，在實(shí)際工作中，安全資料的管理制度卻很混亂，經(jīng)常出現(xiàn)代簽名、漏簽名的現(xiàn)象。并且許多資料的表達(dá)很模糊并不能真實(shí)地反映施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。
第六，安全檢查和培訓(xùn)形式化由于施工企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)利益最大化，一般為了降低總成本都會盡量縮減安全培訓(xùn)開支，只是做做表面功夫。平時(shí)的安全檢查也是例行公事，檢查并不到位，檢察人員也是草草了事，并不重視，使得檢查工作和安全培訓(xùn)形式化，無法達(dá)到預(yù)期的目的。
第七，安全檢測儀器不夠先進(jìn)
隨著科技水平的高速發(fā)展，建筑行業(yè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但相應(yīng)的安全檢測儀器及機(jī)器設(shè)備并沒有跟上時(shí)代的潮流，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)場施工對安全管理的要求，這就造成了施工過程中的安全隱患，有時(shí)候根本就發(fā)現(xiàn)不了跟別說去治理解決了。
第八，施工工藝和材料設(shè)備落后
現(xiàn)場施工過程中，施工人員并不會經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備，使得機(jī)器設(shè)備老化，但并不會被淘汰而是繼續(xù)使用，再加上沒有先進(jìn)的施工工藝相配套，施工材料的使用也不夠得體，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。
二，建筑施工安全監(jiān)督管理問題的解決措施
第一，應(yīng)建立健全安全監(jiān)督管理制度。
要建立健全施工安全監(jiān)督管理制度應(yīng)從兩個(gè)方面著手工作，第一應(yīng)該建立建筑行業(yè)特有的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。應(yīng)該本著預(yù)防為主，從多方面綜合治理的態(tài)度，嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行分級管理。堅(jiān)持全面要求，重點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督的原則來建立建筑行業(yè)特有的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理體系。另一方面，應(yīng)該建立各項(xiàng)目所在區(qū)域與項(xiàng)目之間的聯(lián)動監(jiān)管體系。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，建筑領(lǐng)域中出現(xiàn)了越來越多的新技術(shù)、新材料、新工藝等等，但施工人員的技術(shù)水平以及施工機(jī)械設(shè)備未必能夠與這些相匹配這就導(dǎo)致了施工過程中安全隱患的產(chǎn)生。筆者認(rèn)為對于具有危險(xiǎn)性的項(xiàng)目以及重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)給加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，可以利用有專業(yè)有事的安全管理部門來監(jiān)督管理，從最大限度上來避免安全事故的發(fā)生。
第二，提高建筑施工從業(yè)人員的安全素質(zhì)。鼓勵(lì)施工單位培養(yǎng)高素質(zhì)人才，吸收高學(xué)歷的管理人員來負(fù)責(zé)安全管理工作。施工單位還要組織單位中學(xué)歷較低的同志進(jìn)行安全技能培訓(xùn)或者鼓勵(lì)員工參加成人教育等途徑來提高施工從業(yè)人員的水平。
第三，加大對安全施工設(shè)備的投入，可以從以下幾個(gè)方面入手.。首先對于施工現(xiàn)場的管理要高度重視，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。并且要使用高性能的機(jī)械設(shè)備，注重對機(jī)器的保養(yǎng)，這樣才能使機(jī)器保持較高的工作狀態(tài)。當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)修理。再者，要提高安全防護(hù)措施，施工現(xiàn)場有安全隱患的場所和施工機(jī)械應(yīng)該樹立明顯的警示標(biāo)志。保證施工現(xiàn)場和施工機(jī)器設(shè)備的安全性。
第四，應(yīng)該從安全監(jiān)督的方式入手，突出監(jiān)督管理的重點(diǎn)。首先，在監(jiān)督過程中不要流于形式。監(jiān)督管理部門應(yīng)該落實(shí)監(jiān)督工作，在工作過程中應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故過程中所存在的安全隱患，并且應(yīng)該將工作落實(shí)到實(shí)處，從根源入手，將安全隱患扼殺在搖籃里。其次，應(yīng)該落實(shí)企業(yè)責(zé)任制度，施工企業(yè)是建筑活動的主體，只有施工企業(yè)注重安全生產(chǎn)，建筑安全工作才能有效的進(jìn)行。這就要求安全監(jiān)督部門加強(qiáng)對施工企業(yè)的管理與監(jiān)督，對施工企業(yè)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核評價(jià)，同時(shí)監(jiān)督建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班制度的落實(shí)，規(guī)范專職安全生產(chǎn)管理人員的專職專用。
第五，加強(qiáng)對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們從施工現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行介紹，預(yù)防生產(chǎn)性粉塵和噪聲對安全管理的危害。如果施工現(xiàn)場粉塵較多，那么加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)就有很大的必要性了。在施工階段要經(jīng)常檢測粉塵含量，并對粉塵進(jìn)行定期專業(yè)性檢查，并做出合理的解決預(yù)防措施來減少粉塵的危害。為了減少施工現(xiàn)場的噪聲，應(yīng)該選擇震動較小、噪聲較低的機(jī)械設(shè)備。通過這些途徑來改善施工環(huán)境，進(jìn)而起到安全管理的作用。其次，采取必要的防暑降溫措施。夏天盡量避免高溫作業(yè)，采取有效的防暑降溫措施，給施工人員準(zhǔn)備冷飲、風(fēng)扇等降溫辦法。
第六，重視監(jiān)理旁站作用，落實(shí)安全管理職責(zé)。建設(shè)單位為了保證工程質(zhì)量委托監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)管，對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行旁站管理。作為監(jiān)管部門要對施工現(xiàn)場監(jiān)理人員配置情況、人員在崗情況、安全履職情況進(jìn)行檢查，不符合規(guī)定要求的應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。三、結(jié)束語建筑施工安全監(jiān)督工作關(guān)乎著我們的生命安全具有極其重要的意義，安全監(jiān)督部門應(yīng)該履行自己的義務(wù)，擔(dān)起社會賦予的間距任務(wù)，要堅(jiān)持落實(shí)規(guī)范要求，從根本上減少安全事故的發(fā)生。通過建筑業(yè)安全監(jiān)管部門工作的不斷完善，整個(gè)建筑業(yè)自身機(jī)制的不斷健全，建筑業(yè)人員安全意識的不斷提高和全社會的共同努力，建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢必將能夠健康有序發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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[2]《遼寧省建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員考核辦法》遼住建[2011]17 號
一、 實(shí)習(xí)單位、時(shí)間
實(shí)習(xí)單位：重慶XX有限責(zé)任公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：20XX-3-1至20XX-5-31
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一)、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則：
a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
c. 構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求;
二)、 鋼筋工程
1)、 鋼筋的下料、加工，應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知施工單位改正。
2)、 鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應(yīng)檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進(jìn)行試焊，應(yīng)根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，方可批準(zhǔn)上崗操作，焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求。
三) 、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗
混凝土的澆筑順序和方法，事先應(yīng)周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時(shí)間要計(jì)劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。
四)、承臺施工
施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內(nèi)業(yè)資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴(yán)禁隨意的用土回填。
五)、墩身，托盤，頂帽，施工
施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設(shè)計(jì)圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預(yù)留筋，要符合設(shè)計(jì)要求。
六)、鉆孔樁
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。
2、鉆孔時(shí)采用長度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求：
(1)護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。
(3)護(hù)筒頂端高程，應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
(4)當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可采用鉆孔灌注樁基。
(5)當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5～2.0m并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。
(6)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%;干處可實(shí)測定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。
(7)護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。
(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
(9)當(dāng)設(shè)計(jì)為斜樁理，為保證開孔斜度準(zhǔn)確，埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確，長度不宜小于3m，護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于設(shè)計(jì)斜度，應(yīng)埋筑緊密。
(10)斜孔孔壁較易坍塌，故孔內(nèi)水頭、護(hù)壁泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時(shí)稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。
3、地質(zhì)情況較為復(fù)雜的在鉆孔灌注 樁施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示，在樁基現(xiàn)場試樁，以驗(yàn)證樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及承載力，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設(shè)計(jì)不符時(shí)，承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理
5、承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌，但采用全長護(hù)筒者除外。
6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。
7、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。
8、清孔時(shí)，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行，大橋基礎(chǔ)鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔。
9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。
10、摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重
七)、旁站
本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預(yù)拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計(jì)劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點(diǎn)的振搗、延續(xù)時(shí)間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細(xì)做好旁站記錄及監(jiān)理日記
三、心得體會
一)、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二)、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補(bǔ)短
三)、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面我都能夠嚴(yán)于律已。
2017監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5000字【二】
經(jīng)過了幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我得到了不少的感悟，與工作經(jīng)驗(yàn)。這一份工作是我的第一份工作，也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經(jīng)過自己的不斷努力和奮斗，終于戰(zhàn)勝了這個(gè)困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結(jié)。
我作為一位監(jiān)理人員，不但要求要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識，還要有良好的說話語言表達(dá)技巧，更要擁有較強(qiáng)的溝通和交際能力，因?yàn)楸O(jiān)理人員是業(yè)主的雇者，是享受重大權(quán)利者，它就像法官，具有極高的權(quán)利與決定權(quán)，是公平與正義的化身。因此，作為每一個(gè)監(jiān)理人員不但要有扎實(shí)的專業(yè)知識，還要懂得法律知識。
比如說有些時(shí)候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規(guī)定和規(guī)則制度，這個(gè)時(shí)候相當(dāng)于是設(shè)置了一個(gè)陷阱讓監(jiān)理員來踩，作為一名監(jiān)理員，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該明確監(jiān)理員的職務(wù)和要領(lǐng)，以及認(rèn)識到問題所在和相應(yīng)的規(guī)范制度，基于這些，監(jiān)理員是絕對不能再文件上面簽章確認(rèn)通過的，因?yàn)橐坏┥w章后，文件是具有法律效力的，如果該項(xiàng)目工程出現(xiàn)了什么樣的問題，監(jiān)理員是要負(fù)重大責(zé)任的，而且萬一問題特別嚴(yán)重的話，誰來承擔(dān)后果，誰都負(fù)不起這樣的責(zé)任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監(jiān)理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監(jiān)理員，必須找到相關(guān)的法律條文作為說話的依據(jù)，與施工單位人員周旋到底，切實(shí)的保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量可靠和進(jìn)度控制。
做監(jiān)理工作一定要學(xué)會法律，不會法律的話，一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學(xué)會了法律不但可以處理工程糾紛，還可以自檢自律。做監(jiān)理要參加有關(guān)合同方面知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每位監(jiān)理員對合同都要有所了解;監(jiān)理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認(rèn)識合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。
在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù)，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，才能合理地運(yùn)用自身掌握的專業(yè)技能，謹(jǐn)慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù)，公正維護(hù)各方的合法利益。
另外，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位除了三大控制，管理，一協(xié)調(diào)外，還必須十分重視安全建設(shè)，規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時(shí)檢查工地里各種材料、設(shè)施的安置情況;此外，工程還實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定，見證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗(yàn)知識的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，檢測和負(fù)責(zé)該工程的質(zhì)量監(jiān)督。生命只有一次 ，金錢是買不到生命的，所以注意安全人人有責(zé)。在實(shí)習(xí)過程中，我聽說過，也親眼看過安全事故的發(fā)生。
在別的工地的施工人員由于沒有注意安全，結(jié)果造成員工宿舍著火，幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件，監(jiān)理工程師和業(yè)主都很重視，馬上以這一件事故為警告，對自己的工程做一次仔細(xì)的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學(xué)到了不少的安全事項(xiàng)，為了做好自己的工作，我努力的學(xué)習(xí)安全規(guī)范，在每次的監(jiān)理巡視中做到仔細(xì)、認(rèn)真，不放過每一個(gè)安全隱患。
雖然工作過程比較辛苦與艱難，施工單位往往認(rèn)為小題大作，對一些安全隱患屢次不改。這因?yàn)樯婕暗绞┕し降睦妗５鳛楸O(jiān)理人員要做到自己的責(zé)任，嚴(yán)行督促施工單位及時(shí)落實(shí)安全隱患的整改。只有在一個(gè)安全的工地，人員才能放心的工作。預(yù)防事故的發(fā)生，沒有事故的發(fā)生不但保護(hù)了生命，而且對工程的進(jìn)度就有了保障，對施工單位，監(jiān)理單位與業(yè)主都有好處。
在實(shí)習(xí)的過程中，我在指導(dǎo)師傅的帶領(lǐng)下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始，逐步熟悉了本工程的建設(shè)情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎(chǔ)知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現(xiàn)場直接參與，學(xué)習(xí)怎樣發(fā)展、管理、處理實(shí)際工程項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題;積極參與每一次的監(jiān)理例會，學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系，以及分析項(xiàng)目施工的質(zhì)量、進(jìn)度狀況，并針對存在的質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施。在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員的我，主要負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項(xiàng)目的人力、機(jī)械等，按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對施工單位施工過程進(jìn)行檢查和記錄。
通過這些工作實(shí)踐，我加深了對工程監(jiān)理的認(rèn)識，明確了自己在實(shí)習(xí)中應(yīng)該掌握和學(xué)習(xí)的知識，同時(shí)通過實(shí)踐也在一定程度上加深了再學(xué)校學(xué)習(xí)到得相關(guān)理論知識的理解和運(yùn)用，通過這些實(shí)踐更是增強(qiáng)了自己的實(shí)際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。為期半年的監(jiān)理實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這半年的時(shí)間里通過實(shí)踐，切身的參與到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中，近距離的觀察，讓我對書本所學(xué)的知識有了更深層次、更真實(shí)的了解，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這一次是理論與實(shí)踐想結(jié)合的過程，
我深深的感覺到監(jiān)理工作的重要性：工程 項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理是一項(xiàng)社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作，它要求監(jiān)理員在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能設(shè)經(jīng)驗(yàn)為客戶提供工程監(jiān)理管理服務(wù)，妥善協(xié)調(diào)處理好工程建設(shè)過程中遇到的各類問題，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。因此，作為一個(gè)合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識，同時(shí)要求監(jiān)理員具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。
為此，工程監(jiān)理員必須要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)，建設(shè)合同文件，熟悉設(shè)計(jì)文件，熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認(rèn)真履行職責(zé)，正確運(yùn)用權(quán)限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，也為施工單位提供服務(wù)，要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認(rèn)真細(xì)致的做好各方面的監(jiān)理工作，力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個(gè)更加美好的未來。
在實(shí)習(xí)期間我也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料、新項(xiàng)目層出不窮，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃也是時(shí)有更新，新技術(shù)新要求日新月異，這都要求我們必須經(jīng)常學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，道德素質(zhì)，這樣才能做一個(gè)合格的工程技術(shù)工作者，才能為建設(shè)單位和業(yè)主提供更好的服務(wù)。
在實(shí)習(xí)的過程當(dāng)中，我積極學(xué)習(xí)和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料，還特地購買了監(jiān)理方面的書籍，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，這使我對監(jiān)理資料的管理有了一個(gè)總體的認(rèn)知。期間我接觸過的監(jiān)理資料包括：監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、工程進(jìn)度計(jì)劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日報(bào)、工地例會文件等。
另外我還有閱讀施工單位的施工組織設(shè)計(jì)，懂得了每一個(gè)工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實(shí)習(xí)中，我除了將自己在書本上學(xué)到的東西應(yīng)用于實(shí)踐外，我格外注意學(xué)習(xí)書本上沒有講到但在實(shí)際操作中卻十分有用的東西，對于監(jiān)理單位的運(yùn)作，監(jiān)理人員的主要工作我也得到了初步的認(rèn)識，施工中的每一個(gè)工序，我都有了一個(gè)大范圍的概要了解。
雖然，我在工地是以一個(gè)實(shí)習(xí)生的身份來學(xué)習(xí)，很高興也很感謝學(xué)校和監(jiān)理單位能給我實(shí)和能現(xiàn)場監(jiān)看，還提供圖紙讓我來核實(shí)檢查的機(jī)會。雖然工作環(huán)境是很艱苦的，但正是這樣讓我明白：作為現(xiàn)場監(jiān)理員，與施工單位同在建設(shè)生產(chǎn)第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真對待施工過程中出現(xiàn)的和能預(yù)測發(fā)現(xiàn)的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財(cái)力各方面的損失。實(shí)際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認(rèn)真的檢查。處理資料，處理問題，應(yīng)站在當(dāng)事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實(shí)習(xí)給我最大的收獲和感受。
2017監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5000字【三】
一、 實(shí)習(xí)單位、時(shí)間
實(shí)習(xí)單位：重慶篤遠(yuǎn)監(jiān)理工程有限責(zé)任公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：2011-3-1至2011-5-31
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一)、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則：
a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
c. 構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求;
二)、 鋼筋工程
1)、 鋼筋的下料、加工，應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知施工單位改正。
2)、 鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應(yīng)檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進(jìn)行試焊，應(yīng)根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，方可批準(zhǔn)上崗操作，焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求。
三) 、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗
混凝土的澆筑順序和方法，事先應(yīng)周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時(shí)間要計(jì)劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。
四)、承臺施工
施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內(nèi)業(yè)資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴(yán)禁隨意的用土回填。
五)、墩身，托盤，頂帽，施工
施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設(shè)計(jì)圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預(yù)留筋，要符合設(shè)計(jì)要求。
六)、鉆孔樁
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。
2、鉆孔時(shí)采用長度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求：
(1)護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。
(3)護(hù)筒頂端高程，應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
(4)當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可采用鉆孔灌注樁基。
(5)當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5～2.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。
(6)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%;干處可實(shí)測定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。
(7)護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。
(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
(9)當(dāng)設(shè)計(jì)為斜樁理，為保證開孔斜度準(zhǔn)確，埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確，長度不宜小于3m，護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于設(shè)計(jì)斜度，應(yīng)埋筑緊密。
(10)斜孔孔壁較易坍塌，故孔內(nèi)水頭、護(hù)壁泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時(shí)稍大?？蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。
3、地質(zhì)情況較為復(fù)雜的在鉆孔灌注 樁施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示，在樁基現(xiàn)場試樁，以驗(yàn)證樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及承載力，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設(shè)計(jì)不符時(shí)，承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理
5、承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌，但采用全長護(hù)筒者除外。
6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。
7、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。
8、清孔時(shí)，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行，大橋基礎(chǔ)鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔。
9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。
10、摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重
七)、旁站
本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預(yù)拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計(jì)劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點(diǎn)的振搗、延續(xù)時(shí)間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細(xì)做好旁站記錄及監(jiān)理日記
三、心得體會
一)、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二)、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補(bǔ)短