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導語：在生態(tài)防護技術論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領您探索更多的創(chuàng)作可能。
英文名稱：Radiation Protection
主管單位：中國核工業(yè)集團公司
主辦單位：中國核學會輻射防護學會
出版周期：雙月刊
出版地址：山西省太原市
語
種：中文
開
本：大16開
國際刊號：1000-8187
國內刊號：14-1143/TL
郵發(fā)代號：82-173
發(fā)行范圍：國內外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時間：1976
期刊收錄：
CA 化學文摘(美)(2009)
CBST 科學技術文獻速報(日)(2009)
中國科學引文數據庫(CSCD―2008)
核心期刊：
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊榮譽：
聯系方式
【關鍵字】生態(tài)措施，中小河治理，主要地位
一．前言
在生態(tài)系統(tǒng)中，所有的物質循環(huán)都是在水分的參與和推動下實現的。然而，當前由于缺乏深刻的認識 ，在對水資源的競爭使用過程中，形成了城市用水和工業(yè)用水擠占農業(yè)用水，農業(yè)用水擠占生態(tài)用水的格局。目前，在發(fā)達國家的中小河道整治中，比較注意全流域的管理，明確提出了生態(tài)發(fā)展等目標，使流域生態(tài)系統(tǒng)保持良好的狀態(tài) ，這也正說明了生態(tài)環(huán)境惡化需及時治理的緊迫性和必要性。也更加說明了生態(tài)措施在中小河流治理中具有十分重要的地位。
二．我國中小河流生態(tài)治理的現狀分析
我國的中小河流治理目前仍以防洪、疏浚為主，在進行工程型治河的同時會導致河流環(huán)境退化、動植物生境破壞等負面影響，這種缺乏統(tǒng)籌考慮意識，先治理再修復的做法往往事倍功半，不僅僅是浪費了大量的財力物力，并且會造成安全隱患，對河流生態(tài)系統(tǒng)產生威脅 。
1．過于強調防洪，洪災發(fā)生更加頻繁
自然蜿蜒的河道形態(tài)能減低洪水流速，蓄洪涵水，削弱洪水的破壞力。洪水來臨時，自然河岸可通過水體滲透和兩岸防護林的儲水起到調蓄洪水的輔助作用。而裁彎取直后既改變了洪水流向，增大了河槽比降、流速和水動能，加劇了對河岸的沖刷和河槽的下切，使原有堤防和河岸垮塌更為嚴重。而下墊面硬化，促使洪峰流量加大，雨水匯集時間縮短；導致河流泄洪功能減弱，防洪壓力增大 。
2．河道硬化，渠化，水景觀、水環(huán)境破壞嚴重
所謂“河道渠化”是指：平面布置上的河流形態(tài)直線化，即將蜿蜒曲折的天然河流改造成直線或折線型的人T河流；河道橫斷面幾何規(guī)則化，即把自然河流的復雜形狀變成梯形、矩形及弧形等規(guī)則幾何斷面。河流的渠化改變了河流蜿蜒型的基本形態(tài)，急流、緩流、彎道及淺灘相問的格局消失。
河道工程中大量的使用混凝土、漿砌塊石等硬質材料砌筑河床，導致河流被完全人工化、渠道化。大量的工業(yè)和生活污水直接排入河道，河水受到重要污染，導致河流生態(tài)系統(tǒng)被破壞，水環(huán)境嚴重惡化，無法滿足可持續(xù)發(fā)展要求 。
3．改變河道形狀，生物多樣性遭到破壞
裁彎取直后，改變了水體流動的多樣性，造成許多對水際和水生棲息地起到關鍵作用的深槽、淺灘、河漫灘的消失，岸帶生態(tài)功能退化，導致了河流生境的異質性降低，破壞了自然河流的生態(tài)鏈，水域生態(tài)系統(tǒng)的結構與功能隨之發(fā)生變化，許多水生生物種群的生存環(huán)境遭到破壞，特別是生物群落多樣性隨之降低，可能引起淡水生態(tài)系統(tǒng)退化 。
4．單純的工程性治理，導致水污染加劇
天然河道具有自凈能力，而混凝土襯砌割裂了水體與土壤的關系，使水系與土地及其生物環(huán)境相分離，水土植物生物之間形成的物質和能量循環(huán)系統(tǒng)被破壞，從而加劇了水污染的程度。
5．超量取水，導致河流的生態(tài)需水缺乏
為了灌溉、種植等需求，人們不斷地從河流中取水，使得河流里的水量日益減少。河流自身的生態(tài)需水無法保證，將嚴重影響河流生態(tài)系統(tǒng)中的水生生物、岸邊植被的生長，破壞河流蒸發(fā)、徑流、滲透的平衡，使河流喪失稀釋自凈的功能，結果造成河流兩岸自然植被衰退、河床淤積、河水斷流、生物多樣性銳減。
三．當前中小河道生態(tài)治理的原則
1．人與自然相協(xié)調
人與自然相協(xié)調的觀念是從傳統(tǒng)水利向現代水利轉變的根本所在，是人們認識上的回歸。人類在與洪水的斗爭中經歷種種挫折失敗之后，正在逐步學會與洪水共處，與自然相協(xié)調。中小河道在大自然的演變中慢慢形成，是大自然的造化，人類隨后選擇在此休養(yǎng)生息，在經歷漫長的適應自然環(huán)境之后，人類實現了膨脹發(fā)展，不斷按自己的需要對環(huán)境進行改造、再改造。直至現在，人們真正認識到人與自然的協(xié)調互動關系，主動與自然相適應，以抑制和改善中小河道自然環(huán)境的惡化趨勢求得人類的可持續(xù)發(fā)展。
2．開發(fā)利用與保護相協(xié)調的
水利工程不僅在防洪、供水等方面作用巨大，在改善水環(huán)境、修復生態(tài)系統(tǒng)方面同樣大有可為，水生態(tài)系統(tǒng)的改善對流域范圍內經濟社會的可持續(xù)發(fā)展起重要保障作用。水、作為一種有限的、不可缺少的資源，兼有自然和社會的屬性。人類的開發(fā)利用還沒有止境，但不少地方已經收到來自自然的警報一一水源水質惡化、咸潮上溯加劇、赤潮頻現……等等，保護措施不當和措手不及就會出現“看著水沒水吃”的尷尬局面。
四．中小河流的生態(tài)治理措施分析
1．小型河道生態(tài)治理措施
小型河道一般地處山區(qū)。河床縱剖面起伏較大．河道比降大于0.8％，平面流態(tài)紊亂，河道岸線極不規(guī)則，在推行河道生態(tài)工程過程中，采取工程措施與植物措施相結合的方式阻止泥沙下泄，實施。緩、滯、攔、蓄”四項水土保持措施。首先是緩,在地表坡度250以上的坡地全部退耕還林，提高林草覆蓋率，達到緩解匯流沖刷的目的；其次是滯,在坡度80一250的坡地實施工程措施，如魚鱗坑、竹節(jié)壕、谷坊、塘壩等，分別起到“攔”、“蓄”的作用，既可以充分利用雨洪灌溉林地，又可以有效遏制推物質下泄。
2．中型河流生態(tài)治理措施
中型河流河床相對較寬，河道比降一般在0.8％~0.3％，流域面積超過200 平方千米，碾盤河、寇河均屬此類河道，河流兩岸多是縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民區(qū)及耕地，也是河道主管部門重點規(guī)劃治理的河段。在中小河流生態(tài)治理的探索中，堅持以“固定主槽、緩坡低堤、因害設防、工程措施與植物措施相結合”的原則對全市中小河流進行治理。
（一）固定主槽
采取工程措施使河道的主槽相對穩(wěn)定，還原河道輸送水沙的基本功能。由于上游坡面侵蝕，暴雨匯流使溝槽下切，人為的作用又加劇了這一破壞過程，使大量的礫石、泥沙在上、中游分級堆積，如果不采取必要的工程措施使主河槽基本固定，則必定使泥沙淤塞河槽而加劇河床擺動。因此，必須有計劃地、經常地疏浚河道，這也是確保防洪安全的重要措施之一。
（二）緩坡低堤
低堤是對防護對象主要是農田，而山間谷地寬度在1 km左右者采用的防洪標準，從洪峰分析的角度去確定，重現期為5～10年一遇。緩坡即考慮到超過常遇標準的洪水漫堤后不能對堤防產生重大破壞，而且不集聚很大的水頭對臨近農田造成強烈沖刷的坡比。不同的筑堤土質，不同的河流這一坡比系數不盡相同，鐵嶺地方的經驗系數為1：5～1：3。
（三）因害設防
根據不同的防護對象對防洪標準的要求所采取的不同方案及標準。防洪標準的確定要切合實際，考慮當地生產力發(fā)展和社會經濟狀況。結合中小河流匯流歷時短、洪峰消減快的特點，參照相關設計規(guī)范確定合適的防洪標準，在河道凹岸、河水集中沖刷的位置增加石籠丁壩或平順護岸等工程措施。近年來，鐵嶺市凡河新區(qū)防洪工程、昌圖縣城關河防洪工程都融入了生態(tài)治河理念，河道護岸由傳統(tǒng)的鋼筋混凝土轉變?yōu)樯鷳B(tài)防護網格結構。
（四）生物措施與工程措施相結合
這是中小河道生態(tài)治理的重要措施。鐵嶺市山區(qū)中小河流分布分散，總長可達千余公里，如果單純采取工程措施來達到防洪安全的目的，那是一項耗資巨大的工程，從生態(tài)治河角度考慮也是不科學的。植物措施就是利用有些植物固灘效果顯著的特性來達到防洪目的，同時又改善了生態(tài)環(huán)境，實踐證明這種治河方法是科學有效的。
五．結束語
綜上所述，通過對我國中小河流生態(tài)治理的現狀，以及對生態(tài)措施在中小河治理中的原則和具體方法的探討，更加明確了生態(tài)措施在中小河治理中的重要地位。生態(tài)措施在中小河流治理中，已經不斷的發(fā)揮其作用，這對于保護中小河流，保護生態(tài)環(huán)境，構建人與自然和諧相處的社會具有十分重要的意義。因此，在中小河流的治理中，我們應該不斷的應用生態(tài)措施，保持河流的天然性和生態(tài)性。
參考文獻：
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環(huán)境工程專業(yè)源于土木工程中的市政工程，作為一門邊緣交叉性學科，其發(fā)展目標是解決不斷涌現的各種實際環(huán)境問題。經過20多年的發(fā)展，其所涉及的領域越來越廣泛，已成為一門集自然、社會和技術科學為一體的綜合性學科。環(huán)境工程學科不僅研究水、氣、固廢、噪聲等主要環(huán)境污染和公害的防治技術和措施，還研究自然資源的保護和合理利用，探討廢物資源化技術，以及對區(qū)域環(huán)境進行系統(tǒng)規(guī)劃和科學管理，以獲得最優(yōu)的環(huán)境、經濟和社會效益。目前，我國設置有環(huán)境工程專業(yè)的高校已超過300所。由于各高校的基礎和重點學科存在明顯差別，其環(huán)境工程專業(yè)發(fā)展的側重點也有所不同。大多數理工科類院校的環(huán)境工程專業(yè)都源于土木工程中的市政工程，其本科生培養(yǎng)方案注重于對學生工程思維和設計能力的培養(yǎng)。我校的資源環(huán)境學院準備新設環(huán)境工程專業(yè)，在環(huán)境工程的人才培養(yǎng)方案上不能照搬理工科類大學，一定要突出農業(yè)院校的特色并發(fā)揮現有優(yōu)勢，找準適合自己的立足點。
安排在第七學期末開始的畢業(yè)設計（論文）是環(huán)境工程專業(yè)實現培養(yǎng)目標的一個重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是對學生所學理論和技能的綜合運用和檢驗，也是保證本科教學質量的最后一道防線。畢業(yè)設計（論文）輔導環(huán)節(jié)對學生的要求主要體現在三個方面：1.鞏固與擴展所學的基本理論和專業(yè)知識，培養(yǎng)提高學生綜合應用所學知識、獨立分析、解決本學科領域的實際問題和初步進行科學研究的能力；2.培養(yǎng)學生樹立正確的設計和研究觀念，發(fā)揚理論聯系實際的工作傳統(tǒng)；3.使學生在方案設計、材料調查與搜集、工程繪圖、理論計算、實驗研究、數據處理、外文閱讀、使用計算機、查閱文獻、經濟分析、工具書的使用、文字表達等基本技能方面得到進一步的訓練和提高。鑒于畢業(yè)設計階段對于本科生培養(yǎng)的特殊重要性，本文就農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)本科畢業(yè)設計設置安排存在的問題和解決的途徑提出一些個人的看法，希望能為我校環(huán)境工程新專業(yè)的建設提供一些可供參考本文由收集整理的建議。
和理工科類院校不同，農業(yè)院校的環(huán)境類專業(yè)一般都源于土壤學、生物化學、生態(tài)學等學科，其本科課程設置主要是幫助學生形成以土壤、農業(yè)化學和農業(yè)生態(tài)資源等專業(yè)的知識體系。因此，農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)在畢業(yè)論文（設計）任務書的安排上，也應與一般的工科院校有所不同。從目前來看，農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)的畢業(yè)論文（設計）主要存在以下幾個問題：
1.本科畢業(yè)論文（設計）任務書的設置比較單一，重實驗輕設計。很多農業(yè)院校的環(huán)境專業(yè)本科生畢業(yè)只有畢業(yè)論文可做，而無畢業(yè)設計的內容供學生選擇。由于農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)一般建設較晚，在師資、課程體系、實踐環(huán)節(jié)方面和工科院校相比都有一定差距。在工程設計及應用的教學、科研方面，農業(yè)院校環(huán)境類專業(yè)的基礎顯得更加薄弱。因此，目前很多農業(yè)院校的環(huán)境工程專業(yè)的師資力量尚難以開展對學生進行畢業(yè)工程設計的指導；同時，由于學生們受專業(yè)課程設置所限，他們的工程思維和設計能力與工科學生相比都有較大差距，因此很多學生也不愿意選擇他們感覺更為吃力的畢業(yè)設計工作。然而，目前環(huán)境工程本科生就業(yè)的去向主要還是與環(huán)保工程設計、施工、運行等相關的公司和企業(yè)，而諸如環(huán)境管理部門、環(huán)境監(jiān)測站等事業(yè)單位現在大多都呈人才飽和狀態(tài)，可接受的本科畢業(yè)生非常有限。由于農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)生在工程設計能力方面的弱勢，在就業(yè)時與工科院校同類專業(yè)的畢業(yè)生競爭時就處于明顯的劣勢。因此，有必要通過畢業(yè)設計來加強農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)學生的工程思維和設計能力，使他們能夠具有環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)生所需要的基本工程設計基礎和能力，從而在一定程度上扭轉我校該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)時面臨的不利局面。
2.本科畢業(yè)論文（設計）任務書的設置未能充分突出農業(yè)院校的特色，尚未充分體現農業(yè)院校學生現有知識體系的優(yōu)勢。與工科院校相比，農業(yè)院校的環(huán)境工程專業(yè)在專業(yè)的歷史沿革、學科組成和行業(yè)特性上都有自身的特殊性。因此，為了提高農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)人才的競爭力，需要在畢業(yè)論文（設計）這一人才培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)上充分體現農業(yè)院校的特色與優(yōu)勢。農業(yè)院校的環(huán)境工程人才培養(yǎng)模式不能照搬工科大學的方法，而應走有生態(tài)特色的辦學之路，培養(yǎng)出可投身于農村環(huán)境污染防護的人才。農業(yè)院校一般都具有生物、生態(tài)學科的優(yōu)勢地位，畢業(yè)生相對于工科院校的學生具有更扎實的生態(tài)學知識。此外，當前環(huán)境工程畢業(yè)生就業(yè)的一個重要方向是環(huán)境影響評價咨詢工作，生態(tài)環(huán)境影響評價又在其中占據主要地位。因此，可以考慮讓一部分學生在完成畢業(yè)論文（設計）時從事生態(tài)環(huán)境評價的工作。這樣一來可以發(fā)揮農業(yè)院校學生生態(tài)學基礎扎實、生態(tài)知識結構較全面的優(yōu)勢，提高畢業(yè)論文（設計）的質量，二來可以提高學生的社會競爭力并適應市場需要，為從事生態(tài)環(huán)境評價特別是農村地區(qū)環(huán)境評價的單位輸送可用人才。
3.畢業(yè)論文（設計）立題與實際聯系還不夠緊密，約束性題目難以調動學生的創(chuàng)新熱情。由于教師設計的畢業(yè)論文（設計）題目未能全部追逐科技前沿或來自于實際的工程項目，部分題目陳舊甚至經年不變，擺在學生面前的是一些舊知識舊問題，使得設計成果沒有實用價值和科學意義。這在一方面打擊了某些學生在完成畢業(yè)論文（設計）的熱情和積極性，也使得某些本來就對畢業(yè)設計（論文）重要性認識不足的同學更加放松了對自己的要求，對工作應付了事。
為提高農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)本科生的畢業(yè)論文（設計）的完成質量，進一步加強農業(yè)環(huán)境類專業(yè)學生的市場競爭力，在畢業(yè)論文（設計）的設置和指導上可以考慮以下的一些改進措施：
1.加入一些和農村環(huán)境保護治理相關的設計類題目。
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由于目前工科院校的環(huán)境工程大多是在給水排水專業(yè)的基礎上發(fā)展而來，因此，工科院校的環(huán)境工程專業(yè)在畢業(yè)設計的內容上受給水排水專業(yè)的影響較大。在水污染控制方面主要為排水管網和城市污水處理廠的設計。農業(yè)院校如果照搬工科院校的設計內容，由于專業(yè)基礎所限，無法與之進行有力的競爭。因此，應在設計內容上著眼于和農村地區(qū)和農業(yè)環(huán)境相關的工程。如目前農村受污染地下水的治理和農村污水的處理都是國家十二五規(guī)劃的重要內容，相關的工程也建設了不少?？梢栽O定一些如農村小型給水站或分散性生活污水處理站的課題。在處理工藝選擇上，由于農村地區(qū)的特殊條件，一般應選擇操作較簡單且成本較低的常規(guī)處理工藝，這樣更符合農村地區(qū)的實際需要。比如用吸附工藝處理污染地下水，或用人工濕地處理畜禽類廢水，都是可行的設計題目。學生經過這些設計工作的鍛煉，將有助于他們在畢業(yè)后從事農村環(huán)保治理的相關工作，不僅提高學生的就業(yè)率，也可為農村環(huán)境的治理培養(yǎng)可用人才。為達到這一培養(yǎng)目標，學校在青年教師的引進和培養(yǎng)上也要考慮有工程背景的環(huán)境工程專業(yè)人才，同時可以通過幫助青年教師去設計類單位進行工程實踐等措施，提高他們的工程素養(yǎng)和設計能力，從而達到輔導學生的要求。
2.在本科生畢業(yè)設計（論文）工作中體現資源與環(huán)境的緊密結合，設置適量的生態(tài)環(huán)境影響評價的題目。工科院校的環(huán)境專業(yè)一般更側重于各種污染治理技術工藝的開發(fā)與研究，對環(huán)境與資源的重視不足。農業(yè)院校則注重于從宏觀側面上分析環(huán)境與資源的關系，將自身對土壤學、氣象學和生態(tài)學等學科的研究優(yōu)勢體現在資源和環(huán)境管理方面。為進一步體現農業(yè)環(huán)境院校學生在這方面的特點，有必要在畢業(yè)設計時通過設置合適的環(huán)境影響評價的課題來提高學生的相關能力。另一方面，環(huán)境影響評價咨詢工作在當前對環(huán)境工程本科畢業(yè)生來說是一個重要的就業(yè)方向，其中主要的一個部分就是生態(tài)環(huán)境影響評價。和做工作設計不同，由于農業(yè)院校學生在生態(tài)學方面有較扎實的基礎，因此和工科院校學生相比并不遜色，甚至某些方面他們做的比工科院校的學生要更加深入，相關的知識結構也更加全面。為本科生畢業(yè)設計設置適當的環(huán)境影響評價課題，不僅發(fā)揮了農業(yè)院校學生在生態(tài)環(huán)境評價方面的一些優(yōu)勢，也可為學生的就業(yè)提供有效的幫助。當然，這同樣也對學校的師資力量提出了更高的要求。不僅在課程設置上需要加入環(huán)境影響評價的課程，對青年教師的引進和培養(yǎng)，也要做好相關的準備工作。一個可取的方法是鼓勵青年教師考取國家的環(huán)境影響評價注冊工程師，通過提高教師隊伍的素質來保障本科生培養(yǎng)的質量。
3.將畢業(yè)論文與教師主持的科研項目或課題聯系起來，培養(yǎng)學生的科研素養(yǎng)。環(huán)境工程專業(yè)由于本科就業(yè)的壓力較大，相當一部分的學生選擇畢業(yè)
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論文摘要:結合我國高等級公路的建設發(fā)展,分析討論現在道路設計中存在的問題,提出公路建設中應堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路,倡導可持續(xù)發(fā)展的設計理念,用技術創(chuàng)新設計符合生態(tài)要求的公路。
1引言
從20世紀8O年代開始到2007年底,我國的公路基礎設施實現了跨越式的發(fā)展,取得了舉世矚目的成就,特別是總規(guī)模約3.5萬km的“五縱七橫”國道主干線基本貫通,使我國高速公路通車里程將達到5.3萬km左右,位居世界第二位。在憧憬“2010年實現全面改善,2020年基本適應,2040年基本實現現代化”,高速公路總里程達到8萬km的宏偉籃圖的同時,飛速發(fā)展的公路建設對生態(tài)環(huán)境產生了一定的影響。
如何建設與生態(tài)環(huán)境相適應的“生態(tài)公路”,把公路建設對生態(tài)環(huán)境的不利影響降低到最小程度,實現公路建設的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,是擺在面前、亟待解決也必須解決的問題。
2生態(tài)公路是建設發(fā)展的必然趨勢
隨著高速公路建設向山區(qū)及沿海地區(qū)的發(fā)展,暴露了植被破壞、環(huán)境污染、水土流失等一系列問題,出現了較多的環(huán)境地質災害,最嚴重的是,由于植被和表土的損失,自然植被的恢復十分困難。據調查,在氣候溫和的亞熱帶地區(qū)公路環(huán)境下,植被自然恢復到原有狀態(tài)至少需要20年。
因此,公路建設在一定程度上加劇了資源、環(huán)境和人口之間的矛盾,使生態(tài)環(huán)境問題突出。長久以來,環(huán)境資源未被納入公路效益體系之中,公路經濟效益增長的指標既不反映經濟效益增長導致的生態(tài)破壞、環(huán)境惡化的資源代價,也不反映自然資源存量下降及其缺乏的程度。針對這種現象,我國很多省份都提出建設高速公路要把環(huán)境保護放在首位的指導思想,提出建設生態(tài)路、環(huán)保路等基本概念。
3生態(tài)公路的設計思維
3.1立足環(huán)保用活標準
我國建設高速公路已有十幾年歷史,但與西方發(fā)達國家相比,仍嫌經驗不足。目前國內的設計人員在標準規(guī)范的具體運用上存在兩個誤區(qū);一是片面追求高指標,二是執(zhí)行標準教條化。不是適應地形、地質等自然環(huán)境,選用合適的標準和指標,而是修一條符合生硬標準的路。建設生態(tài)公路必須從源頭抓住環(huán)保的要點,從恰當運用技術標準、靈活掌握線形指標人手,使公路建設對周圍環(huán)境的破壞程度降到最低。
國外發(fā)達國家在公路建設中十分注重環(huán)保問題,歐美等高速公路發(fā)達的國家早在2O世紀8O年代就已經著手建立公路環(huán)保法律體系和管理機構,在公路建設中充分體現了“環(huán)保優(yōu)先”的原則,日本則以“環(huán)保優(yōu)先、自然再生”為策略,通過技術創(chuàng)先,初步形成從設計軟件到生產各種噴播材料的新興產業(yè);在項目立項時強調公眾參與,以減少可能產生的許多不利于生態(tài)環(huán)境的問題;在工程設計中,寧可加大工程造價,也不大挖大填,破壞生態(tài)平衡;且國外的高速公路在橫斷面形式和運用上就比我國要靈活多樣,上、下行線可以合攏,亦可以分離,就是合在一起也可以標高相等或標高不等,這樣對保護環(huán)境資源,增強可持續(xù)性發(fā)展,甚至降低部分工程造價也是大有益處的。
3.2生物防護
目前我國在道路設計領域采用的防護措施相對落后,仍大量采用的擋土墻、漿砌片石護坡及噴射水泥砂漿等防護形式嚴重破壞了植物生長的環(huán)境,使得道路建成后破壞的自然植被永久不能恢復。缺乏植物覆蓋的邊坡一方面不利于水土保持,大量的雨水直接流失,還加大了對道路周邊地區(qū)的沖刷,給農田水利帶來不利影響;另一方面也不利于改善道路的行車效果,大量裸露的巖石和混凝土視覺效果非常差,也不利于吸收陽光和汽車尾氣,與道路快捷、舒適的特點不相協(xié)調,在一定程度上也給道路的行車帶來不安全因素。
如今很多國家都采用各種柔性支護和混凝土綠化措施,努力實現全路段綠化。我國在邊坡防護綠化方面近幾年發(fā)展迅速,三峽大學目前已成功研制出植被混凝土技術,它是采用特定的混凝土配方和種子配方,對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。
對于鉛直表面的擋土墻面坡進行綠化可采用培植植被或懸掛生態(tài)籃的方法,利用墻內土壤的水分和營養(yǎng)、路面排水或少量人工養(yǎng)護維持植被生長,使擋土墻成為兼具防護、綠化、降噪等功能的生態(tài)系統(tǒng)。為確保道路行車安全,一般對于擋土墻段落的生態(tài)防護采用鑲嵌式生態(tài)籃設計。
3.3綠色文化
設計良好的高速公路能同時滿足人、車、路環(huán)境及景觀的要求,富有行車誘導性,將人、車、路、環(huán)境構成一個統(tǒng)一的整體,不僅使公路本身形成一個行車迅速、舒適、清潔、安全的環(huán)境,還要創(chuàng)造一個沿線地區(qū)經濟發(fā)展的綠色生態(tài)環(huán)境。
高速公路的綠色文化是一個全新的概念,強調公路是景觀、文化、旅游資源,與沿線風土、歷史和時空相適應,與時代感相適應,與運動中人的感知和靜態(tài)中人的觀察相適應,與環(huán)境相適應,與大自然相融合。反映當地風土人情,在滿足人民精神需求、增進人類健康、促進人和自然和諧等方面具有重大價值,是精神文明建設的重要組成部分。
3.4動態(tài)設計與合理周期
道路設計并不是獨立的設計階段,它融貫于道路規(guī)劃、設計、施工過程的始終。隨著時間和沿線環(huán)境的變遷,道路的影響因素也會發(fā)生相應的變化,因此,需要建立“動態(tài)設計”的概念。尤其在山區(qū)高速公路路線設計和隧道設計時,運用先進的空間設計技術,結合施工現場的情況,需隨時間、空間的推移不斷地進行補充和完善,經過反復的調整及技術經濟比較,才能設計出經濟、與環(huán)境協(xié)調的高速公路。
好的公路設計基于準確完整的地形、地質資料,而準確完整的地形、地質資料必須有合理的工期予以保證,合理的設計周期是設計、建設生態(tài)公路的必要條件。
3.5公路環(huán)境工程技術
在很長時間內,在保護環(huán)境和發(fā)展運輸經濟這兩者之間面臨著一種兩難的境界,而科技進步是走出這種兩難境界的根本出路。在知識經濟初現端倪的現今社會里,只有加快科技的進步,提高技術創(chuàng)新的能力,才能實現交通運輸方式由數量擴張型向質量增長型轉化和從粗放型向集約型的轉變,才能實現經濟效益、社會效益和環(huán)境效益三者的統(tǒng)一。
考慮擬建公路周圍的環(huán)境的敏感性,選擇周圍環(huán)境敏感性最小或是經濟社會效益、環(huán)境效益最優(yōu)的路線方案是路線方案比較和優(yōu)化的目的。
鑒于公路環(huán)境工程是一個涉及地質工程、公路工程、水土工程、植物生態(tài)、現代空間技術和社會科學等多學科的新興研究領域,因此,鼓勵多學科的學術交流和合作,加快培養(yǎng)公路環(huán)境工程設計人員,開展高等級公路環(huán)境保護與恢復新技術應用研究,無疑將推動公路環(huán)境工程技術應用的迅速發(fā)展,為我國經濟、社會和環(huán)境協(xié)調發(fā)展作出貢獻。
3.6環(huán)境與景觀設計深度不足
設計思想落后、陳舊、內容貧乏、深度不足、層次不高是我國部分地區(qū)高速公路環(huán)境與景觀設計存在的通病。
設計深度不足亦反映在多方面,即使是綠化與栽植這一環(huán)境與景觀設計的最基本內容,其設計深度也不能令施工、建設及運營管理各方面滿意。
對建設及管理者而言,綠化栽植設計在選用樹種、草種時,不僅應考慮當地氣候及土壤條件的適應性、植物的壽命及固土能力等因素,還應更多地考慮其運營后養(yǎng)護、管理的經濟性和便利性,而植物選擇恰恰是工程設計最為薄弱的環(huán)節(jié),需要設計者具備相關專業(yè)的知識,了解項目所在地區(qū)氣象、水文、土壤等自然條件。一般來說,綠化植物的選擇以鄉(xiāng)土樹種為主,特別是優(yōu)先考慮那些體現地方風格的特色植物,同時注重抗沖性強、綠期長、生長旺盛、覆蓋度大的種類;對西北干旱地區(qū)尚應考慮植物的耐貧瘠和耐干旱性并具有水土保持功能;對沿海及濱海地區(qū)應考慮植物的耐堿性及耐鹽性。
對于高等級公路而言,綠化栽植不僅要求能發(fā)揮視線誘導、線形預告、遮光、緩和沖擊等增進安全方面的功能作用,而且期望其能夠起到遮蔽、調和景觀及展示景觀改善方面的效果。用于邊坡防護的植物則應從防止坡面沖蝕和坡面溜塌的角度加以選擇,選擇的植物根系、匍匐莖能夠束縛土壤顆粒,使土壤不易流失,植物的生長使邊坡土壤形成一個整體,從而達到緩和雨滴的沖擊,減少徑流量和降低流速的目的。
總言之,高等級公路的環(huán)境保護設計應從更高層次要求,公路應能夠和周邊環(huán)境融為一體,達到區(qū)域生態(tài)保護、大氣凈化、防止全球溫暖化等宏觀環(huán)境保護的作用。換言之,路域環(huán)境保護應對區(qū)域環(huán)境保護作出貢獻。
4結束語
一、封面
題目：小二號黑體加粗居中。
各項內容：四號宋體居中。
二、目錄
目錄：二號黑體加粗居中。
章節(jié)條目：五號宋體。
行距：單倍行距。
三、論文題目：小一號黑體加粗居中。
四、中文摘要
1、摘要：小二號黑體加粗居中。
2、摘要內容字體：小四號宋體。
3、字數：300字左右。
4、行距：20磅
5、關鍵詞：四號宋體，加粗。詞3-5個，每個詞間空一格。
五、英文摘要
1、ABSTRACT：小二號TimesNewRoman.
2、內容字體：小四號TimesNewRoman.
3、單倍行距。
4、Keywords：四號加粗。詞3-5個，小四號TimesNewRoman.詞間空一格。
六、緒論小二號黑體加粗居中。內容500字左右，小四號宋體，行距：20磅
七、正文
(一)正文用小四號宋體
(二)安保、管理類畢業(yè)論文各章節(jié)按照一、二、三、四、五級標題序號字體格式
章：標題小二號黑體，加粗，居中。
節(jié)：標題小三號黑體，加粗，居中。
一級標題序號如：一、二、三、標題四號黑體，加粗，頂格。
二級標題序號如：(一)(二)(三)標題小四號宋體，不加粗，頂格。
三級標題序號如：1.2.3.標題小四號宋體，不加粗，縮進二個字。
四級標題序號如：(1)(2)(3)標題小四號宋體，不加粗，縮進二個字。
五級標題序號如：①②③標題小四號宋體，不加粗，縮進二個字。
醫(yī)學、體育類畢業(yè)論文各章序號用阿拉伯數字編碼，層次格式為：
1××××(小2號黑體，居中)
××××××××××××××××××××××(內容用4號宋體)。
1.1××××(3號黑體，居左)
×××××××××××××××××××××(內容用4號宋體)。
1.1.1××××(小3號黑體，居左)
××××××××××××××××××××(內容用4號宋體)。
①××××(用與內容同樣大小的宋體)
a.××××(用與內容同樣大小的宋體)
(三)表格
每個表格應有自己的表序和表題，表序和表題應寫在表格上方正中。表序后空一格書寫表題。表格允許下頁接續(xù)寫，表題可省略，表頭應重復寫，并在右上方寫“續(xù)表××”。
(四)插圖
每幅圖應有圖序和圖題，圖序和圖題應放在圖位下方居中處。圖應在描圖紙或在潔白紙上用墨線繪成，也可以用計算機繪圖。
(五)論文中的圖、表、公式、算式等，一律用阿拉伯數字分別依序連編編排序號。序號分章依序編碼，其標注形式應便于互相區(qū)別，可分別為：圖2.1、表3.2、公式(3.5)等。
文中的阿拉伯數字一律用半角標示。
八、結束語小二號黑體加粗居中。內容300字左右，小四號宋體，行距：20磅。
九、致謝小二號黑體加粗居中。內容小四號宋體，行距：20磅
十、參考文獻
(一)小二號黑體加粗居中。內容8—10篇，五號宋體，行距：20磅。參考文獻以文獻在整個論文中出現的次序用[1]、[2]、[3]……形式統(tǒng)一排序、依次列出。
(二)參考文獻的格式：
著作：[序號]作者.譯者.書名.版本.出版地.出版社.出版時間.引用部分起止頁
期刊：[序號]作者.譯者.文章題目.期刊名.年份.卷號(期數).引用部分起止頁
會議論文集：[序號]作者.譯者.文章名.文集名.會址.開會年.出版地.出版者.出版時間.引用部分起止頁
十一、附錄(可略去)
小二號黑體加粗居中。英文內容小四號TimesNewRoman.單倍行距。翻譯成中文字數不少于500字內容五號宋體，行距：20磅。
十二、提示
論文用A4紙縱向單面打印。頁邊距設置：上2.5cm，下2.5cm，左3.0cm，右2.0cm。
能源化工論文范例欣賞：我國能源化工面臨的問題及解決策略
摘要：隨著“十一五”期間我國經濟的高速發(fā)展，市場對以煤炭、石油、天然氣等為主的化工能源的需求增長迅猛，但是各能源化工基地在開采、加工、使用能源和資源的過程中也暴露出一些諸如認識、環(huán)境、技術、管理等方面的問題，需要我們正視。因此，注重質量與速度，突出和諧發(fā)展、環(huán)保發(fā)展和節(jié)約發(fā)展，強化技術進步和資源整合和結構調整，實現可持續(xù)發(fā)展是時展的訴求。
關鍵詞：能源；化工；可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號：F407.2文獻標識碼：A文章編號：1001-828X（2012）06-000-01
在能源開發(fā)經濟戰(zhàn)略的影響下，迄今為止，我國正在并已經建成包括隴東能源化工基地、寧東能源化工基地、陜北能源化工基地等在內的全國重要的能源集聚地，形成了以煤炭、石油、天然氣為原材料，以電力、化工、材料為主導的產業(yè)體系的基本格局，力求達到低消耗、低排放、高效率的目標，但從我國目前的實際情況來看，總體上粗放式的經濟發(fā)展模式依然主導，并嚴重影響了經濟、資源、環(huán)境、人口的可持續(xù)發(fā)展。
一、我國能源化工基地面臨的問題
(一)生態(tài)環(huán)境破壞
化工能源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護是我國工業(yè)發(fā)展過程中的一對突出矛盾，由于長期的粗放式開采，基地的周圍生態(tài)環(huán)境已令人堪憂，主要表現在水資源短缺及污染嚴重、土地資源退化及地質災害頻發(fā)、空氣污染這三個方面。由于資源開采可直接導致土地裂縫、塌陷，可引發(fā)陷落地震和沖擊地震，同時，損害地表水質量，加劇地下水資源的流失，嚴重影響該區(qū)域的地質生態(tài)環(huán)境以及人均水資源占有量。此外，工業(yè)排放的有害物質也給人類和城市的發(fā)展埋下了隱患。
(二)集約化水平低
國際上公認集約化供應能源是節(jié)能減排的最有效途徑，但由于我國在技術、體制、產業(yè)結構等方面的桎梏，實施難度很大，因此，我國目前基本上仍在走以犧牲環(huán)境為代價的粗放式發(fā)展的老路，資源利用率低、產品附加值低、經濟效益低仍是困擾我國產業(yè)發(fā)展及國際競爭力的首要因素。
(三)產業(yè)布局不合理
同類產業(yè)的開發(fā)項目一擁而上，也是我國能源化工基地所面臨的困難之一，這不利于產業(yè)間的互利發(fā)展，影響循環(huán)經濟的形成和區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。據統(tǒng)計，榆林地區(qū)到2008年上半年，穩(wěn)步進展的項目共9項，其中8項為電、煤電一體化，一項為石油、天然氣，這種重復建設不僅不能提高經濟效益，而且嚴重浪費了社會人力、物力、財力資源。
(四)企業(yè)管理脫節(jié)
就企業(yè)內部來說，管理體制形同虛設、各項防護治理措施相互脫節(jié)、各部門之間缺乏協(xié)調和合作等問題普遍存在，這種剝離有效科學指導和長遠發(fā)展計劃的具體操作，更多的只是注重眼前的經濟效益，似一盤散沙，大大降低了能源化工基地的綜合效益。
二、我國能源化工基地謀求可持續(xù)發(fā)展的策略選擇
(一)構建生態(tài)補償機制，明確環(huán)保權責
生態(tài)補償機制就是指改善、維護和恢復生態(tài)系統(tǒng)服務功能，調整相關利益者因保護或破壞生態(tài)環(huán)境活動的利益分配關系，以外部成本內部化為原則的一種具有經濟激勵特征的制度。[1]一方面，通過對破壞環(huán)境的企業(yè)或者個人進行收費，將環(huán)境保護的責任納入到經濟利潤當中；另一方面，對企業(yè)或個人保護環(huán)境或者放棄發(fā)展機會的行為給予補償，能夠使資源和環(huán)境適度、適量、適宜地開發(fā)、利用和建設，從而達到經濟發(fā)展與生態(tài)平衡持續(xù)共生的目標。
(二)建立高效的能源化工基地監(jiān)管執(zhí)法體制
加強資源開采的過程中的動態(tài)監(jiān)控與指導，力圖提高當地的環(huán)境承載力，完善基地區(qū)域地質、水質以及空氣質量的分析報告及存檔，進而統(tǒng)籌安排，重點布局，可為資源的開發(fā)和節(jié)約提供有力的保障。同時，要建立健全防災減災體系，加強建設基地區(qū)域災害的危險性評估及預警，制定合理的自然災害防治預案，層層落實災害防治責任制，對已經遭到破壞的環(huán)境及時治理，如地質塌陷，要做好土地修復和生態(tài)恢復工作。
(三)采用先進的機械設備
隨著科學技術的進步，以計算機領銜的高性能、大功率開采和處理技術裝備能夠實現自動化、集約化生產，這不僅能夠提高工作效率，也能有效提高資源利用率、減少損失。以寧波化工區(qū)為例，該區(qū)建成了48條“鋼質長廊”率先實現了能源供應的集約化，大大降低了原來汽車運輸的成本。
(四)延長產業(yè)鏈，大力發(fā)展循環(huán)經濟
針對我國產業(yè)結構單一的現狀，依據循環(huán)經濟的理念，在不同企業(yè)之間實現資源共享和再利用是實現資源的優(yōu)化配置的重要途徑，具體來講就是力圖形成一個能源循環(huán)高效利用的產業(yè)鏈。產業(yè)鏈主要是基于各個地區(qū)客觀存在的區(qū)域差異，著眼發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢，借助區(qū)域市場協(xié)調地區(qū)間專業(yè)化分工和多維性需求的矛盾，以產業(yè)合作作為實現形式和內容的區(qū)域合作載體。[2]其實質就是以共同的原料為基礎的不同企業(yè)之間的協(xié)調，它囊括了技術研發(fā)、開采處理、市場投放三大環(huán)節(jié)。如寧東能源化工基地，已具備了煤炭-電力、煤炭-煤化工等產業(yè)鏈，在今后的發(fā)展中可盡量將煤炭、電力、建材、化工接合成一整套的生產鏈，增加煤炭的多重附加值，回收利用工業(yè)廢水和生活污水，將能耗降到最低，污染物排放也降到最低點，實現工業(yè)發(fā)展與環(huán)境和諧共處。[3]
隨著新一批的能源開發(fā)和轉化項目的投產，在今后的開發(fā)和建設中必須要考慮環(huán)境的容量以及資源的持續(xù)、合理利用，從而在經濟發(fā)展中建立資源、環(huán)境、經濟三者的和諧共生的長效機制是能源化工實現可持續(xù)發(fā)展最佳選擇。
參考文獻：
[1]鄧巍，薛.陜北能源化工基地生態(tài)補償機制構建的研究[J].西北工業(yè)大學學報(社會科學版)，2010(3)：33.
[2]邵仁麗.陜北能源化工基地可持續(xù)發(fā)展研究[J].咸陽師范學院學報，2010(2)：66.
論文摘要 從林業(yè)生態(tài)建設成就和存在的主要問題兩方面分析了懷寧縣林業(yè)生態(tài)建設現狀，提出了懷寧縣林業(yè)生態(tài)建設的奮斗目標及發(fā)展對策，以期更好地推動懷寧縣林業(yè)生態(tài)建設。
1懷寧縣林業(yè)生態(tài)建設現狀
1.1林業(yè)生態(tài)建設成就
建國以來，懷寧人民為林業(yè)生態(tài)建設作出了不懈努力，取得了明顯成績。特別是1989年以來，先后實施了“五年消滅荒山、八年綠化懷寧”、林業(yè)二次創(chuàng)業(yè)、森林生態(tài)網絡體系建設3大工程，開展了長江防護林體系建設、平原綠化、自然保護區(qū)及濕地保護區(qū)建設、萬里綠色長廊工程、興林抑螺、世界銀行貸款造林、小流域綜合治理、農業(yè)綜合開發(fā)、退耕還林等一系列林業(yè)生態(tài)工程建設，于1992年在全省率先實現消滅成片宜林荒山目標，1995年實現平原綠化，1997年實現綠化懷寧目標。19年來，全縣累計治理水土流失面積1.2萬公頃，人工造林2.4萬公頃，飛播造林0.3萬公頃，封山育林1.21萬公頃。全縣連續(xù)13年實現森林面積、蓄積雙增長，森林覆蓋率上升到41.3%，有林地面積達到5.4萬公頃，活立木蓄積量157萬立方米。初步建成了點、線、面結合，網、帶、片相連的森林生態(tài)系統(tǒng)，林業(yè)生態(tài)建設進入了持續(xù)快速發(fā)展的新階段。
1.2林業(yè)生態(tài)建設存在的主要問題
1.2.1森林資源結構不合理。一是森林分布不均。全縣有林地5.4萬公頃，主要分布于山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中石鏡、江鎮(zhèn)、洪鎮(zhèn)、臘樹、雷埠5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有林地4.2萬公頃，占全縣有林地面積的78%。二是經濟林比重低。全縣經濟林0.82萬公頃，占有林地面積的15%。三是樹種結構單一。現有林針葉樹多、闊葉樹少，全縣松林面積達3.68萬公頃，其中馬尾松林2.66多萬公頃。天然林消失殆盡，天然次生林少，人工林比重大。人工林以馬尾松、濕地松、意楊為主，樹種單一，混交林比重只有10%。松毛蟲周期性大發(fā)生，經濟林及楊樹病蟲害較嚴重。四是林齡結構不理想。中幼林多、成熟林少，全縣用材林中中幼林面積2.481萬公頃，占用材林總面積2.634萬公頃的94%，可采伐的成熟林和過熟林只有220hm2，不足1%。
1.2.2生態(tài)環(huán)境依然脆弱。突出表現為水土流失嚴重，旱澇災害頻繁。全縣水土流失面積為4.5萬公頃，占國土面積的29%；年流失水土200萬立方米以上。洪澇災害呈現頻率上升、受災率上升、損失擴大的趨勢。水資源短缺矛盾突出。由于森林的破壞，地表徑流加快，降水很快通過江河流失，干旱已成為制約丘陵地區(qū)農業(yè)生產和經濟發(fā)展的瓶頸。水體質量惡化的局面日益突顯。由于泥沙淤積，致使江河、湖泊、水庫水量下降，影響了水利設施效能的發(fā)揮。濕地面積減少，濕地生態(tài)系統(tǒng)正在遭受破壞，局部湖底已呈“荒漠化”狀態(tài)，水生動植物生存環(huán)境受到威脅。森林的破壞及人工造林中單調的模式和不合理的整地方式，導致生物多樣性遭到破壞。
1.2.3森林資源發(fā)展和保護面臨著新的挑戰(zhàn)。目前，懷寧以木材為原料的中小企業(yè)發(fā)展較快，全縣現有各類木質原料加工企業(yè)100多家，年森林消耗量約5萬立方米。省市“十五”重點爭取的安慶市大紙漿項目年木材需求量為159萬立方米，與現有森林年生長量之間存在較大缺口。亂砍濫伐森林、亂捕濫獵野生動物的現象時有發(fā)生。國家糧食政策和土地政策調整后，各類開發(fā)建設侵占林地的壓力增大、人民參與林業(yè)生態(tài)建設的積極性降低，無疑會制約生態(tài)建設后勁。
2懷寧縣林業(yè)生態(tài)建設的奮斗目標
用15年時間，初步建成比較完備的林業(yè)生態(tài)體系和比較發(fā)達的林業(yè)產業(yè)體系，使林業(yè)生態(tài)建設與安慶生態(tài)市建設相協(xié)調。動員全社會力量，依靠科學技術，加強森林資源保護，大力開展植樹種草，治理水土流失，建設生態(tài)農業(yè)，改善生產和生活條件；加強綜合治理力度，建成一批對改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境和產業(yè)發(fā)展有重要作用的工程，切實扭轉生態(tài)環(huán)境邊治理邊破壞的勢頭；使適宜治理的水土流失地區(qū)基本得到治理，使適宜綠化的地區(qū)植樹種草，全縣森林覆蓋率達到45%；建立起比較完善的生態(tài)環(huán)境預防監(jiān)測和保護體系，區(qū)域生態(tài)環(huán)境明顯改善，基本實現山川秀美。
3林業(yè)生態(tài)建設對策
3.1以大工程帶動大發(fā)展
圍繞2大體系建設，著力抓好10大工程：一是繼續(xù)實施好退耕還林工程；二是繼續(xù)實施好4大防護林體系建設工程，即長江防護林體系建設工程、綠色長廊工程、平原綠化工程、大型水庫和湖泊周圍的水源涵養(yǎng)林建設工程；三是生物多樣性保護工程，著力推進森林和濕地2種類型的自然保護區(qū)建設；四是生態(tài)縣建設和生態(tài)示范區(qū)建設；五是大力發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)；六是扎實推進森林分類經營；七是實施好原料林基地建設工程；八是經濟林致富工程，重點抓好板栗致富工程和竹業(yè)致富工程；九是山區(qū)綜合開發(fā)；十是“4342”綠化工程，即“四荒”（荒山、荒溝、荒丘、荒地）、“三灘”（江灘、河灘、湖灘）、“四旁”（村旁、路旁、水旁、地旁）、“兩地”（采伐跡地、火燒跡地）綠化。
3.2依法保護和加強林業(yè)生態(tài)建設
廣泛宣傳《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國土地法》、《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國水土保護法》、《中華人民共和國野生動物保護法》等法律，增強全民的法制觀念和生態(tài)觀念。開展林區(qū)治安綜合治理，堅決打擊亂砍濫伐、亂捕濫獵行為。嚴格木材采伐、運輸和經營管理，開展蛙、蛇和林地專項治理。切實保護好天然次生林、林地和濕地。各級政府及有關部門在研究制訂經濟發(fā)展規(guī)劃時，要統(tǒng)籌考慮生態(tài)環(huán)境建設；在經濟開發(fā)和項目建設中，嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)，充分考慮項目建設對環(huán)境的影響，并提出評估報告，安排相應建設內容。
3.3依靠科技進步，提高林業(yè)生態(tài)建設成效
宣傳和普及植樹種草、水土保持、生態(tài)農業(yè)等方面的科技知識；重視生態(tài)環(huán)境建設人才的培養(yǎng)；完善森林生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、科技推廣、信息服務體系；推進生態(tài)示范區(qū)建設；提高設計水平；改善技術裝備；推廣小流域綜合治理、生根粉、節(jié)水灌溉、森林病蟲害綜合防治技術；加強國際技術交流與合作。切實依靠科技進步，改善森林結構、提高森林質量，充分發(fā)揮森林整體效能。
張德順，同濟大學景觀學系教授，上海市植物學會副理事長。1981-1988年在北京林業(yè)大學園林學院學習，獲農學碩士學位；2000年獲德國德累斯頓大學理學碩士學位；2003年獲韓國嶺南大學農學博士學位，同年回國，任上海市園林科學研究所所長。主要從事風景園林研究。主持世博園區(qū)新優(yōu)行道樹種引種馴化及應用關鍵技術等課題。其論文《強化植物配置季相變化，提升城市綠色景觀內涵》獲第二十三屆全國園林科技信息網網會科技論文優(yōu)秀獎。參與的“跨洲引種”項目，從世界各地引進大規(guī)格色葉喬木30余種、一萬余株，花灌木100余種、3萬余株，突破引種馴化和應用養(yǎng)護的多項技術瓶頸，解決上海城市綠化中存在的素材種類貧乏、色彩單調、養(yǎng)護成本高等問題，為風景園林建設提供技術支撐。2005年先后得到上海市自然科學基金和“上海市浦江人才計劃”專項資助。
《科學生活》：我們的生活離不開植物，植物為人提供氧氣，植物美化了周圍的環(huán)境，請您談談植物和人們生活之間是一個什么樣的關系？
張教授：和我們的生活最密切的植物就是進入室內的植物。室內植物大致可分為三類：一類是進入家庭，一類是進入工作空間，還有一類就是進入大的服務空間，像大的會議室、大的賓館。從另一個角度又可以將植物分為和人近距離接觸，比如放在家庭內的植物，不管是放在床頭還是放在客廳、陽臺，距離可能只有一米，是和人近距離接觸的。再遠一點，就是離開室內，但和人接觸比較密切，像建筑的垂直綠化和屋頂花園。我們同濟大學校門口的那幾幢樓的墻外、陽臺就進行了大片的垂直綠化。
《科學生活》：是的，我剛剛進來時一眼就被眼前的景色迷住了，非常漂亮，有好幾幢樓都披著綠色的衣服，紅花點綴其中，甚是好看。
張教授：這種垂直綠化不光起到一個美化環(huán)境的作用，盡管它沒有進入到室內，但是它對室內環(huán)境也有積極的作用，像在炎熱的夏天它會吸掉墻壁的一部分熱量，這樣室內空調的溫度就不用調得太低。像這樣，夏天溫度降2℃，冬天也有一定的防護效果，室內溫度能夠升高1～2℃，那么綠化對節(jié)能、對人的生活都帶來了不少的好處。屋頂花園的作用也大概如此，它對靠近它的頂層的住戶作用更明顯。當然，屋頂綠化也是城市的一道景觀，從飛機上俯視城市，一個個屋頂花園把城市打扮得色彩繽紛，成為名副其實的花園城市。屋頂綠化的好處就是不占地面空間，在寸土寸金的大城市，垂直綠化和屋頂綠化兩全其美。
比這再遠一點，就是庭院綠化，不論大學、機關還是公司，因為這里的室內空間是一個開放系統(tǒng)，如果周圍的環(huán)境好了，對人的工作效率、公司的效益都是有幫助的。庭院環(huán)境還包括城市的公共綠地和城市的綠化體系，如果一個城市綠地多了，濕地多了，公園多了，防護地帶多了，整個城市的生態(tài)環(huán)境也會隨之變得更好。
還有一個區(qū)域環(huán)境，即城市處于一個什么樣的地區(qū)。上海的生態(tài)環(huán)境在長三角地區(qū)算比較好的，主要是上海的濕地比較多，上海濕地面積占整個城市面積的40%以上，這種大面積的濕地使整個城市的生態(tài)環(huán)境、生態(tài)質量得到了很大的提升。因此，上海的污染狀況比相似的國內城市要輕。
《科學生活》：您是說城市的污染和生態(tài)環(huán)境是可以不匹配的？
張教授：兩者不是一回事，污染重不等于這個城市的生態(tài)環(huán)境一定差，因為城市是一個生態(tài)體系，綠化好了污染吸收得就多。濕地有降污的功能，濕地多了，對污染消解得也多，環(huán)境就相對好一些。所以城市的污染程度和它的生態(tài)環(huán)境是兩個不同的概念。因為它是一個系統(tǒng)，系統(tǒng)除了受到本身排放的污染物的數量多少的影響以外，還有一個生態(tài)系統(tǒng)對污染物的吸收、降解和抵抗功能的影響。這就和城市所在的區(qū)域環(huán)境密不可分。上海處于長三角地區(qū)，濕地多，這對污染就有一個較強的吸納、降解的作用。而其他內陸城市，沒有那么多水。同時，濕地是一個生態(tài)系統(tǒng)，它不光有水，還有很多水生生物，水下的、水上的生物本身會釋放氧氣，吸收二氧化碳和有毒物質。
《科學生活》：那么園林植物對改善我們的生存環(huán)境到底有哪些方面的作用呢？
張教授：園林植物的作用大致可以分為四方面。第一個作用是生態(tài)功能，這是一個核心功能。不管是室內植物的擺設，還是庭院植物的種植，還是大的生態(tài)工程的改善，首先要考慮的就是生態(tài)功能。它的最直接的基本功能就是“固碳釋氧”——固定二氧化碳釋放氧氣。如果沒有植物的話，那么礦物燃燒所產生的二氧化碳在空氣中的濃度會提高得更快，正是因為植物吸收二氧化碳才起到一個平衡的作用，當然這個平衡的過程，隨著礦物大量的燃燒后還需要一個動態(tài)的、緩慢的過程。所以這是園林植物的一個核心作用，如果沒有這些植物的話，我們人類就將無法生存。
《科學生活》：人的生存需要氧氣，如果空氣中碳的含量高了，是不是對我們人類的生存也是一種威脅？
張教授：任何一種元素、物質都應該是處在一個相對合理的水平上，不能片面地說越多越好或者越少越好，二氧化碳作為自然界中的一種化合物，它存在于空氣中、植物體中，是各種生物呼吸代謝的一個化學成分，也是必不可少的。氧氣也不是說越多越好，如果把人放在氧氣瓶里，那么這個人也沒法生存。這就要求它們處于一個合理的濃度水平上。如同人呼吸一樣，植物也有呼吸，汽車尾氣、工廠排放、我們在家里做飯燒的煤氣，所釋放的二氧化碳濃度必須要處于一個合理的濃度水平，因為植物把二氧化碳固定住，通過光合作用最后釋放出氧氣，從而空氣中的二氧化碳才能始終處于一個合理的濃度水平。
當然任何一種氣體濃度的增加和減少都有正向和負向兩方面的作用。如果二氧化碳濃度增高，農作物產量會增加，水稻、小麥這些基本糧食作物的生長發(fā)育就好；但二氧化碳濃度高了，就會引發(fā)全球變暖等一系列的問題，人的呼吸會變得很困難，對人的健康帶來了不利的影響。所以生態(tài)系統(tǒng)就處于一個失衡的狀態(tài)。可見植物最重要的作用就是維持了生態(tài)系統(tǒng)的平衡。
園林植物的第二個功能就是我們體會比較明顯的“防風固沙”。這對任何一個城市都是非常重要的，但防護的作用又不完全相同。像三北防護林、城市防護林就可以有效防御沙塵暴。咱們上海有上海的特點，上海防護林主要是防臺風，像東南亞的海嘯，日本福島核電站的爆炸，都是因為先有臺風造成了對城市海岸的破壞，最后引起了整個城市的破壞。臺風來了以后引起了海平面的急劇上升，海浪沖破了城市的海防線，而核爆炸等都是臺風引起的次生災害，核心災害是海嘯，是大風、海浪造成的災禍。如果有了強大的海岸防風林，雖然它不能徹底抵消海嘯的威脅，至少它能減緩或削弱海嘯的勢頭，損失就會大大降低。城市防護林能抵消臺風40%～50%的力量，如果能降低一級風，或者能削弱臺風沖擊城市的界面，那么對城市的保護作用就很強了。
第三個作用就是“降低噪音”。像居民區(qū)和城市的主干道之間有一道綠林護堤墻，這個綠林如果寬一點、高一點，那么居民區(qū)就相對安靜許多，如果沒有綠林帶，辦公場所直接挨著主干道，那么這些公司幾乎就沒法辦公。
植物還有一個作用是“滯塵”。在污染區(qū)，在PM10、PM2.5很高的地區(qū)，經過一個防護帶以后，空氣中的PM10、PM2.5的含量會降低很多。如果我們綠化搞得好，那么PM10、PM2.5的值會降低很多。
《科學生活》：植物是如何降低PM2.5的，植物能吸收掉這些粉塵顆粒嗎？
張教授：PM10、PM2.5是一種粉塵，只是顆粒的大小不同，大的肉眼可見，小的則眼睛看不見。對于小的粉塵有些是植物能吸附的，有的雖然不能吸收但是可以固定住灰塵，起到過濾空氣的作用。我們仔細觀察馬路兩邊植物的葉子上面，都附著上一層灰塵，植物起到的作用可能不是把粉塵全部吸收掉、全部消滅，但植物可以降低粉塵濃度，從而起到凈化空氣的作用。當下雨的時候植物葉面上的粉塵可以被沖刷掉，葉子煥然一新，這是一種可以循環(huán)使用的資源。從此種意義上說，植物是人類健康的衛(wèi)士。
和PM2.5不同，大顆粒污染物的污染重但覆蓋范圍小。而PM2.5顆粒小但覆蓋范圍大，所以影響就很大，因為PM2.5顆粒很輕，很容易長時間漂浮在空氣中。2012年底，我們開車從上海到山東，沿途都是霧霾天氣，并且到山東還沒有結束，所以PM2.5會造成全國性大范圍的污染。
《科學生活》：為什么最近這兩年PM2.5污染特別嚴重，而以前卻很少聽說，是否現在的污染確實很嚴重？
張教授：這個問題要從兩個方面來說。一個是過去我們只檢測一些看得見摸得著的污染物，比如沙塵。就像搞衛(wèi)生一樣，過去我們只是要消滅蒼蠅、蚊子或者把垃圾打掃干凈就行了；但經過了SARS病毒、禽流感病毒之后，我們發(fā)現這些病毒雖然看不見、摸不著，但對人的危害比蒼蠅、蚊子更大。PM2.5就是這樣，PM2.5平?？床灰姟⒚恢?，也不受天氣好壞的影響，可能很晴朗的天氣但PM2.5也可以很高。舉個很簡單的例子，一輛車從你身旁開過，如果污染物燃燒不充分，汽車尾氣就很容易看得出來，但是如果經過了充分的燃燒，排放的污染物肉眼就沒法分辨?？赡芸吹胶跓煹臅r候，我們還會去做一些防范措施，而沒有任何跡象的污染讓人措不及防，其破壞性更大。
關鍵詞：山區(qū)公路水流沖刷水土流失環(huán)境保護
1山區(qū)公路發(fā)展概況
公路是現代經濟社會重要的基礎設施，是經濟發(fā)展對交通要求的客觀反映，是構筑交通現代化的重要基礎。云南地處西南邊陲，是一個高原山嶺的省份，山嶺區(qū)約占云南土地面積的90%，地形山高谷深，水流湍急，也是著名的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）所在之區(qū)，地形顯得十分的復雜。截止2005年底，我省公路通車里程達18.4萬公里，高速公路里程達1800多公里，對于實現國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進云南經濟合作，以及融入東盟自由貿易區(qū)等方面，都有十分重要的意義。
2公路環(huán)境保護的重要性
環(huán)境保護是我國的一項基本國策，公路建設項目的環(huán)境保護及景觀協(xié)調是這一基本國策的主要組成部分。以前我國公路交通發(fā)展的瓶頸主要起作用的是經濟因素，以“經濟為主”的設計指導思想不利于公路交通的持續(xù)、快速發(fā)展，且會導致公路建設成套技術的發(fā)展相對滯后。公路逐步進入山區(qū)后隨著道路設計標準逐步提高和地形地質條件的更加復雜，由于對環(huán)境危害的認識不足，建設指導思想仍保持“經濟思維”的慣性，未能隨著建設條件的改變及時進行調整。20世紀八十年代全國水土沖刷流失面積達367萬km2，占國土總面積的38%。八十年代平均全國每年新增的水土沖刷流失面積達1.5萬km2，九十年代雖然加強了水土保持執(zhí)法力度，每年新增的水土沖刷流失面積仍達1萬km2。目前我國相當的地區(qū)水土沖刷流失在加劇，邊治理、邊破壞，先治理、后破壞，一方面治理，多方面破壞的現象較為普遍，處于局部治理，整體加劇的狀況，水土沖刷流失已成為中國的頭號環(huán)境問題。另外山區(qū)公路建設從生態(tài)的觀點來看，至少造成了三方面的負面影響，一是自然特征的喪失，直接造成了野生動物、野生動物棲息地、地質暴露帶或一個地貌特征的喪失。二是水文條件的變化，地上、地下水流與數量發(fā)生變化，進而影響公路邊基甚至較近區(qū)域的動、植物，并產生水污染和地下水位的變化。三是對野生動物的其它影響，公路對哺乳、爬行、不會飛的動物來說，始終形成了一個障礙帶，阻斷了它們之間的大量往來。總之，山區(qū)水文等自然條件及自身技術指標的限制，對所經過地區(qū)的土地將不可避免地占用和分隔，施工中的大量挖填方也可能引起土體移動、變形和破壞，造成植被破壞及水土沖刷流失。公路建設引起的環(huán)境破壞一般可分為以下幾方面，一是生態(tài)破壞，主要表現為水土沖刷流失、植被破壞與減少、占用耕地、動植物棲息地破壞及占用等；二是大氣污染，主要一有現為粉塵污染、機械尾氣污染及氮化合物污染等；三是噪氣污染，主要表現為施工噪聲和交通噪聲的污染；四是水源污染，路面徑流水的污染及車輛所帶來和排放的各種有害物質對公路附近水流的污染；五為固體廢棄物污染，指在公路附近棄放的各種生活垃圾污染，特別是塑料生活垃圾，其很難降解腐蝕掉，它會引起土地的硬化，對環(huán)境影響特別嚴重。因公路環(huán)境保護是復雜的系統(tǒng)工程，它涉及到公路工程的各個專業(yè)，只有公路環(huán)境保護與公路建設兩者共同協(xié)調發(fā)展，才能創(chuàng)造出最好、最高的社會效益、經濟效益及人文和諧。因此，公路環(huán)境保護應貫徹保護優(yōu)先、預防為主、防治結合、綜合治理的原則，并結合最優(yōu)工程設計開發(fā)利用環(huán)境，盡可能地改善和提高公路環(huán)境保護質量，最終達到公路與周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
3公路防護沖刷的處治措施
由于公路是線性工程，它在施工中對地面擾動類型多，山體高處要開挖、削坡、修隧道，低處要填高、溝河道處要架橋，有的河流要改道等，故它對原來的自然環(huán)境干擾是相當大的。公路施工戰(zhàn)線長，棄土、棄石、棄渣數量巨大，在雨季時水土沖刷流失嚴重，會給公路周邊自然環(huán)境帶來巨大的污染，故公路建設要防治水土沖刷流失，保持改良與合理利用山區(qū)水土資源，維護和提高土地生產力，以利于充分發(fā)揮水土資源的經濟效益和社會效益，建立良好的公路周邊生態(tài)環(huán)境。因此，對于山區(qū)公路的沖刷防護處治措施應該從公路排水工程，綠化防護工程，路基支擋防護工程，橋涵工程四個主要方面進行著手，把我們所修建的公路建設成一條真正的人文環(huán)保生態(tài)路。
3.1排水工程
水是危害公路的主要自然因素，公路沖刷、沉隱、坍塌都不同程度地與土地表水及地下水的沖刷、侵蝕有關。穩(wěn)固的路基對保證公路的使用性能和使用壽命具有十分重要的意義，故在公路設計施工中，應對排水工程的重要性給予高度的重視。
公路排水工程設計施工包括了地表排水和地下排水兩大部分。設計施工時應根據公路等級，結合沿線地形、地質、水文、氣象等條件進行綜合考慮、布局，各排水工程設施相互銜接配合，使水迅速排出公路范圍外，地表排水設施主要包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、蒸發(fā)池，油水分離池、排水泵站等，應結合地形和天然水系進行布設，并做好進出口位置的選擇與處理，防止出現堵塞、溢流、滲漏、淤積、沖刷及凍結等現象，主要排出公路范圍內的地表徑流、地表積水、邊坡雨水及鄰近地帶影響路基穩(wěn)定的地表水。地下排水設施主要包括暗溝、滲溝、滲水隧道、滲井、仰斜式排水孔、檢查疏通井等，其設施的類型、位置及尺寸應根據工程地質及水文條件確定，并與地表排水設施相協(xié)調，排出流向路基的地下水或降低地下水位。
3.2綠化防護工程
公路周邊的綠化一般采用種草、鋪草皮、植樹三種基本形式。為了改善公路兩側景觀生態(tài)環(huán)境及防止水土沖刷流失，公路全線路塹邊坡、路堤邊坡、分車帶、中央分隔帶范圍、土路肩、碎落臺、反壓車道、隔離區(qū)、互通立交區(qū)、隧道進出口處、收費站、生活服務區(qū)以及取、棄土場等都應進行綠美化工程。在公路及公路周邊范圍內，無論采用哪一種綠化防護措施，其最終目的都是美化公路周邊環(huán)境與減小水土沖刷流失的目的。
3.3路基支擋防護工程
公路路基支擋防護工程是保證路基穩(wěn)定，防止水土沖刷流失，改善環(huán)境景觀和保護生態(tài)平衡的重要設施。對于沿河山區(qū)公路，路基一般采用植物防護、漿砌或砼防護、拋石、石籠、土工膜袋、丁壩、順壩、攔砂壩、浸水擋土墻等形式，在公路支擋防護工程中，擋土墻也是一種使用較為普遍的防護處治措施之一，它包括了重力式擋土墻、加筋擋土墻、扶壁式擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻、加筋擋土墻、樁板式擋土墻等幾中，其主要作用都是起到支擋土體、，防止水土沖刷流失等。路基支擋防護工程要根據實際的地形、水文、地質等條件因地制宜地設計與施工，不僅能起到保護路基穩(wěn)定的作用，還能給公路周邊環(huán)境起到錦上添花的作用。
3.4橋涵工程
云南是一個高原山嶺區(qū)省份，河流眾多，山高谷深，河水漲落，河床淤積沖刷，周而復始，這些都與人們生產和生活緊密聯系在一起。在山區(qū)修建公路，必須要跨越河流和溝渠，那就需要架設橋梁和涵洞，在這就必須考慮河流的沖刷及環(huán)保問題。對于橋梁來說，特別是大橋和特大橋，橋梁的建設更離不開環(huán)境。橋梁的建設與所處的地形、地物、地貌、地質及水文等因素緊密相關，橋梁建設時考慮充分保護自然環(huán)境，避免因橋梁修建而引起對山體的大填大控，從而導致生態(tài)植被的破壞和自然環(huán)境的失衡，特別處于雨季時，大量的泥沙就會沖刷流失，從而引起河流水源的嚴重污染。橋梁按其橋型一般分為梁式橋、拱橋、斜拉橋及懸索橋，山區(qū)橋型方案的選擇，必須因地制宜，充分考慮施工的可行性，運輸的便利性，使所選橋型充分滿足“結構安全、使用舒適、經濟性好、施工養(yǎng)護容易和造型優(yōu)美與自然環(huán)境相協(xié)調”的原則，修建的橋梁為一座座充滿人文色彩的生態(tài)橋。
【關鍵詞】小型水利水電工程；生態(tài)環(huán)境；影響；應對措施
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一、引言
隨著我國社會經濟的高速發(fā)展，水利水電工程設施建設得到了前所未有的重視，國家大幅提高了水利基礎設施的投資。水利水電工程的建設在一定程度上促進了我國防洪、灌溉、發(fā)電、運輸等行業(yè)的發(fā)展，為國家的經濟的發(fā)展帶來了巨大的效益。但是，福兮禍所伏，水利工程的興建也在一定程度上破壞了人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境。水利水電工程按照其規(guī)模來分可以分為大中型的水利水電工程和小型水利水電工程，大型水利水電工程一般由國家來規(guī)劃承建，其科學性較高，而目前很多的小型水利水電工程在建設和后續(xù)使用的過程中缺乏嚴謹的科學規(guī)劃，給人們的生態(tài)環(huán)境帶來巨大的破壞。因此，如何規(guī)避危害，充分的發(fā)揮出水利水電工程的重要優(yōu)勢，減少其對生態(tài)環(huán)境的破壞已經成為目前水利水電工作中一個亟待解決的問題。
二、小型水利水電工程建設對生態(tài)環(huán)境的影響
（一）小型水利水電工程建設對河流生態(tài)環(huán)境的影響
小型的水利水電工程大多直接修建在天然河道之上，這種修建方法對河流的生態(tài)環(huán)境造成的一定的破壞，改變了河流生態(tài)環(huán)境的生態(tài)多樣性，水利工程修建的大壩也會改變河流的水深以及含沙量的變化，進而影響河流的泥沙含量、河流的溫度、水質以及地質環(huán)境，還有可能改變當地的氣候。此外，小型水利水電工程修建影響范圍廣，工期時間相對較長，施工時間可以達到幾年，大型的水利水電工程的修建工期甚至會達到十幾年，在漫長的修建時間中，施工人員會進行石料開采、工程取土，并修建臨時性的營地，如果在石料開采和營地修建的過程中未做好相應的防護措施，就會導致嚴重的水土流失，進而影響到河流的水質。加上在施工的過程中無法避免的要排除一些廢水，如果沒有做好處理措施，直接將廢水排入河流中，那么這就會給河流的生態(tài)環(huán)境帶來致命性的打擊。在水利工程修建好之后，將會改變原有的河道和大壩的寬度進行蓄水，在蓄水之后，由于水平面對太陽的反射率與陸地不同，那么就會增大水面的輻射，改變河流原本的水溫，使河流的水溫出現明顯的分層，水庫下面的水溫將會長期維持在低溫狀態(tài)，這種水溫的變化會對河流中的動植物帶來不利的影響，甚至改變整個河流的生態(tài)環(huán)境。
（二）小型水利水電工程建設對陸地生態(tài)環(huán)境的影響
在小型水利水電工程的修建過程中，對陸地生態(tài)環(huán)境的影響是最大也是最顯著的。在修建小型水利水電的時間中，會對周圍的草叢、樹林、農田等造成破壞，破壞了陸生生物的生態(tài)平衡。同時，在水利水電工程的修建中，也會排放出大量的污水，這些污水流入河流中也會破壞河流的水質，改變河流內生物的生存環(huán)境，造成大量生物被迫遷移，改變整個地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的平衡性。此外，在小型水利水電工程的后續(xù)使用過程中，也會導致水面抬高，水面的升高會淹沒河岸上的植物，對生存在岸邊的動植物產生負面的影響，減少物種數量，改變岸邊動植物的生存結構，迫使動物不得不向其他地方遷移，嚴重的破壞了當地的生態(tài)平衡。
（三）小型水利水電工程建設對土壤環(huán)境的影響
在小型水利水電工程的修建過程中，由于工程施工、管道開挖等施工會造成土壤的，如果沒有進行相應的處理，在雨天以及水流的沖刷影響下，就會導致當地水土流失，情況嚴重時甚至會出現山體滑坡，嚴重的威脅著當地居民的生存安全。此外，水利水電工程的修建也會導致河流下游的土壤肥力下降，使地下水位抬高，甚至出現土壤的沼澤化和鹽堿化，因此，在水利水電工程施工完成后，一定要做好相應的處理措施。
三、應對小型水利水電工程建設對生態(tài)環(huán)境影響的方法
（一）政府應當完善水利水電工程建設的環(huán)境影響評價制度
目前，我國對水利水電工程建設的環(huán)境影響評價制度還不夠完善，這也是很多小型水利水電企業(yè)在施工過程中疏于管理的原因之一。環(huán)境影響評價制度是指對規(guī)劃和建設項目實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估，提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，進行跟蹤監(jiān)測的方法與制度。通俗來說就是分析項目建成投產后可能對環(huán)境產生的影響，并提出污染防止對策和措施建立環(huán)境影響評價制度，并制定相關的預防方案。為此，政府應該完善水利水電工程建設的環(huán)境評價制度，強制水利水電施工企業(yè)在工程施工前必須要做好對施工地生態(tài)環(huán)境的調查，全面了解施工地的環(huán)境、氣候、水質、動植物、人口、土壤等情況，并根據調查的具體情況做好施工影響的分析工作，預測出水利水電施工對當地生態(tài)環(huán)境的各種影響以及影響范圍，根據預測結果選擇合理的施工方案，將水利水電施工對施工地生態(tài)環(huán)境的破壞控制在最小。在工程建設完成后，施工企業(yè)必須在第一時間內做好生態(tài)環(huán)境的整改工作，在發(fā)揮出水利水電工程重要性的同時保護好當地的生態(tài)環(huán)境。
（二）在小型水利水電工程施工過程中，要遵循環(huán)保先行的施工理念
在水利水電工程設計施工的過程中，施工企業(yè)要樹立好環(huán)保先行的理念。在工程圖紙的設計中，設計人員要遵循和諧發(fā)展的理念，在不破壞動植物棲息場所的理念下設計施工圖紙；在施工階段，施工企業(yè)應該采用環(huán)保技術措施，運用無污染、不影響動植物生長的環(huán)保材料；在工程的施工完成階段，施工企業(yè)應該排除相應的技術監(jiān)察人員做好水利工程環(huán)境影響和檢測工作，及時的對環(huán)境影響進行跟蹤和評價，如果發(fā)現有不良影響應該立即向上級部門報告，上級部門在接到報告后要在第一時間制定好處理方式，把對施工地生態(tài)環(huán)境的破壞降至最小。在這個過程中，可以采取責任到人的負責方式，并采取一定的鼓勵機制，對于表現由于的技術監(jiān)察人員給予適當的獎勵，對于監(jiān)察不到位的工作人員給予一定的處罰，提高監(jiān)察技術人員工作的積極性。
（三）健全生態(tài)環(huán)保法律法規(guī)和生態(tài)補償機制
目前，在我國的水利過程建設中，大多很少考慮到對生態(tài)環(huán)境的影響，而一味的依靠施工企業(yè)的自覺很難在短期內實現水利水電施工與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調發(fā)展，因此，國家必須要健全相關的法律法規(guī)，明確水利水電施工企業(yè)的權責，在發(fā)展經濟的同時做好生態(tài)環(huán)境的保護工作，避免走“先污染，后治理”的發(fā)展道路。與此同時，政府部門應該根據“誰污染，誰治理”的原則制定好完善的生態(tài)補償機制，明確好生態(tài)補償的范圍和責任人員，制定專項生態(tài)治理基金，做好對施工地生態(tài)環(huán)境的補償工作，保證當地的生態(tài)環(huán)境和生態(tài)平衡。
四、結語
水利水電工程是一項利國利民的工程，可以促進國家生態(tài)環(huán)境的發(fā)展，在水利水電工程的建設中，施工企業(yè)一定要樹立好環(huán)保的意識，充分的意識到水利水電工程對施工地生態(tài)環(huán)境產生的潛在影響，做好事前的防范工作和時候的處理工作，降低水利水電工程對生態(tài)環(huán)境的影響。
參考文獻：
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