導(dǎo)語：在機(jī)械工程中機(jī)電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了一篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

在我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的基礎(chǔ)之上，我國科學(xué)技術(shù)水平也在不斷提升，科學(xué)技術(shù)不斷應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，對人民的工作以及生活產(chǎn)生了很大影響。尤其是將機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)用到機(jī)械工程當(dāng)中，提升了工程的整體效率，減少了成本資源的浪費(fèi)，促進(jìn)了機(jī)械工程的發(fā)展，該技術(shù)的應(yīng)用對機(jī)械工程具有重要價(jià)值意義?；诖耍疚膶?a href="http://www.95008.net/fanwen/27550.html" target="_blank">機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的應(yīng)用進(jìn)行具體分析，對機(jī)械工程的發(fā)展具有重要意義。

1機(jī)電一體化相關(guān)概述

機(jī)電一體化又被稱為電子機(jī)械工程，是一種新型的機(jī)械電子工程技術(shù)，該技術(shù)將以往的機(jī)械技術(shù)與電子信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起，在以往的機(jī)械零件之上設(shè)置傳感器以及微型電子等電子設(shè)備，進(jìn)而使機(jī)械的自動(dòng)化得以實(shí)現(xiàn)。機(jī)電一體化是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)，其既可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的機(jī)械功能，又能在該基礎(chǔ)之上進(jìn)行自我控制、檢驗(yàn)以及處理信息[1]。其主要具有以下幾點(diǎn)特征：首先，應(yīng)用性較強(qiáng)，該技術(shù)是以機(jī)械作為基礎(chǔ)，對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電性能進(jìn)行研發(fā)，可以應(yīng)用到不同的系統(tǒng)當(dāng)中。其次，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性，機(jī)電一體化是一個(gè)完整的系統(tǒng)，其使各個(gè)技術(shù)協(xié)調(diào)合作完成整個(gè)過程。最后，操作較為簡單。

2機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的具體應(yīng)用

2.1數(shù)控技術(shù)在機(jī)械工程當(dāng)中的具體應(yīng)用

數(shù)控技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)的主要代表技術(shù)之一，將數(shù)控技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械工程當(dāng)中，具有十分重要的作用，可以有效提高機(jī)械的效率，促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的長遠(yuǎn)發(fā)展，夯實(shí)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)[2]。在數(shù)控技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，主要工作內(nèi)容是對相關(guān)電子設(shè)備中的數(shù)據(jù)以及參數(shù)進(jìn)行整理分析，將其與機(jī)電技術(shù)的自身優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合在一起。現(xiàn)今，通過研究數(shù)控技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用狀況，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用可以提高技術(shù)含量，擴(kuò)大技術(shù)的應(yīng)用范圍，另外，在數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用過程中，要提升系統(tǒng)的包容性，進(jìn)而使系統(tǒng)的技術(shù)含量得到有效發(fā)揮。

2.2電子油門控制技術(shù)在機(jī)械工程中的具體應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國人民物質(zhì)生活水平在不斷地提升，在該背景之下，人民對產(chǎn)品的具體要求也在不斷提高，同時(shí)人民的環(huán)保意識也在不斷加強(qiáng)，通過應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，可以有效地幫助人民改善生活環(huán)境，給人民提供安全、便捷以及環(huán)保的生活方式。通常情況下，以前的柴油裝置會存在油使用量大以及排放污染物的不良狀況，針對這一問題，可以將電子油門控制裝置應(yīng)用其中，可以在很大程度上減少污染物的排放，進(jìn)而達(dá)到環(huán)保的目的。通過機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，可以在提高技術(shù)水平的同時(shí)，提升機(jī)械設(shè)備的安全性以及穩(wěn)定性。

2.3機(jī)電一體化技術(shù)在包裝機(jī)械以及控制機(jī)械精度上的應(yīng)用

包裝機(jī)械是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，是機(jī)械工程的主要內(nèi)容。在以前，包裝機(jī)械的主要連接手段是控制電路，進(jìn)而使機(jī)械的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，容易出現(xiàn)操作難、機(jī)械故障等問題，另外，也需要請專業(yè)人員對其進(jìn)行維護(hù)，造成了人力、財(cái)力以及物力等資源浪費(fèi)[3]。而將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械包裝上，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少了不必要的資源浪費(fèi)。另外，機(jī)械的精度在一定程度上決定著產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用其中可以有效地提高產(chǎn)品精度。例如：利用該技術(shù)進(jìn)行測量，使誤差得到有效控制。

3機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢

機(jī)電一體化技術(shù)會朝著自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。首先，部分的傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但是由于現(xiàn)有的技術(shù)水平不高，不能達(dá)到理想中的自動(dòng)化狀態(tài)，鑒于此，要及時(shí)的完善機(jī)電一體化技術(shù)，進(jìn)而使機(jī)械工程的自動(dòng)化發(fā)展得到有效保障，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低相關(guān)的資源浪費(fèi)，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。其次，為了滿足社會發(fā)展以及人民生活的需求，機(jī)電一體化技術(shù)會朝著智能化的方向進(jìn)行發(fā)展，通過對計(jì)算機(jī)進(jìn)行程序設(shè)置以及系統(tǒng)控制，可以進(jìn)一步的促進(jìn)我國機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化。與此同時(shí)，智能化是未來的發(fā)展趨勢，受到政府以及人民的大力支持，通過實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的智能化，可以提升機(jī)械的信息整合能力，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。在具體的操作當(dāng)中，我國可以利用光學(xué)技術(shù)對傳感器的靈敏程度進(jìn)行有效改善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的智能化，通過智能化技術(shù)的應(yīng)用，可以提高系統(tǒng)的整體性能，實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程的系統(tǒng)化發(fā)展[4]。另外，要對機(jī)電一體化整體系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，這有利于對整體機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)化管理，使系統(tǒng)在面對突發(fā)狀況以及環(huán)境變化的情況，可以科學(xué)合理的分配工作，進(jìn)而使系統(tǒng)更加有效的完成工作。

4提升機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中應(yīng)用效果的措施

4.1降低機(jī)電設(shè)備的能耗、響應(yīng)節(jié)能理念

傳統(tǒng)的柴油機(jī)電設(shè)備發(fā)展是以提升技術(shù)水平為主要目標(biāo)的，主要通過降低柴油的排放量來控制污染物的排放量，要求在達(dá)到工作效率最高的同時(shí)，將能源的消耗量降到最低，可以使能源消耗以及污染排放兩者達(dá)到平衡狀態(tài)[5]。為了提高機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用效果，改善資源浪費(fèi)以及環(huán)保問題，可以在柴油機(jī)電設(shè)備中裝置電子信息控制系統(tǒng)，既可以降低柴油的使用量，又可以減少污染物的排放，提高了能源的使用效率，響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的理念，有效提升機(jī)電一體化在機(jī)械工程當(dāng)中的應(yīng)用效果，進(jìn)而促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)水平的提高。

4.2提升智能化以及自動(dòng)化技術(shù)

機(jī)電一體化技術(shù)開啟了自動(dòng)化技術(shù)的新章程，即使傳統(tǒng)的機(jī)電一體化已經(jīng)具備了自動(dòng)化技術(shù)，但是自動(dòng)化的技術(shù)水平較低，不能夠滿足機(jī)械設(shè)備的具體發(fā)展要求?，F(xiàn)今，隨著機(jī)電一體化技術(shù)水平的不斷提升，促進(jìn)了自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，提升了機(jī)械設(shè)備的工作效率，降低了人力、物力以及財(cái)力等資源的浪費(fèi)，有效減少了生產(chǎn)成本。另外，自動(dòng)化的發(fā)展目標(biāo)是提升技術(shù)水平，使機(jī)械設(shè)備可以自主的完成工作，在遇到設(shè)備故障時(shí)，可以自主的找到并解決問題，因此，要積極的提升機(jī)械設(shè)備的能力，降低各個(gè)因素對工程的影響，進(jìn)而使工程的順利開展得到有效保障。隨著我國信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化機(jī)電設(shè)備對技術(shù)提出了更高的要求，與此同時(shí)，機(jī)械設(shè)備的智能化，是國家提出的戰(zhàn)略發(fā)展要求，國家也進(jìn)行了相關(guān)的政策扶持以及經(jīng)濟(jì)扶持[6]。因此，要不斷的提升機(jī)械設(shè)備的智能化以及自動(dòng)化水平，提高機(jī)電設(shè)備的信息儲存能力以及信息處理能力，協(xié)調(diào)發(fā)展系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，進(jìn)而提高機(jī)電一體化技術(shù)水平。

4.3規(guī)范機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略

機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展是以機(jī)電技術(shù)以及機(jī)電設(shè)備為主要基礎(chǔ)的，要建立正確的發(fā)展理念，根據(jù)機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展方向制定系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略。首先，在系統(tǒng)化發(fā)展的過程當(dāng)中，保證技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)合理性，使機(jī)電系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行于工程建設(shè)中，對機(jī)電設(shè)備的工作內(nèi)容進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，建立系統(tǒng)化的工作分配方案，采取合理的方式應(yīng)對突發(fā)狀況以及環(huán)境變化。另外，在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，要從不同角度對機(jī)電工程進(jìn)行規(guī)劃，制定完善的自動(dòng)化操作指令，進(jìn)而提升機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化水平。現(xiàn)如今，機(jī)電一體化技術(shù)水平在不斷提高，因此，要及時(shí)規(guī)范機(jī)電一體化的發(fā)展戰(zhàn)略。使其朝著智能化、自動(dòng)化、精確化的方向發(fā)展，使機(jī)電一體化系統(tǒng)的科學(xué)性以及準(zhǔn)確性不斷提高。

5結(jié)論

通過分析本文可知，將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械工程當(dāng)中，可以提高工程的準(zhǔn)確度以及效率，節(jié)約資源成本，進(jìn)而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?；诖耍瑸榱耸箼C(jī)電一體化的應(yīng)用效果得到有效提升，本文提出幾點(diǎn)建議：降低機(jī)電設(shè)備的能耗、響應(yīng)節(jié)能理念、提升智能化以及自動(dòng)化技術(shù)、規(guī)范機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略。通過開展上述策略，可以在一定度程度上提高該技術(shù)的應(yīng)用效果，進(jìn)而提升我國的機(jī)電技術(shù)水平，促進(jìn)我國社會以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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作者:穆成昱 單位:河南科技大學(xué)附屬高級中學(xué)