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關鍵詞： 《機電裝調技術》 教學改革 職業(yè)教育 實驗
《機電裝調技術》課程以PLC控制為主線，根據行業(yè)企業(yè)發(fā)展需要和完成職業(yè)崗位實際工作任務需要的知識、能力、素質要求，主要選取實現機電一體化控制的主體內容，將傳感器技術、液壓與氣壓傳動結合具體的控制對象，完成機械手、機器人、電動機、自動流水線的裝配與調試。本文圍繞該課程教材選用、教學方法改革、實驗設備更新與教學效果四方面闡述課程改革概況，總結課程改革取得的成績，制訂課程建設規(guī)劃和發(fā)展方向。
一、《機電裝調技術》課程改革概況
（一）校本教材編寫。
編制適合本校學生的“理實一體化項目”教材，該教材的特色是基于工作工程，以行動導向為教學實施原則，課程內所有學習情境的項目都緊密聯系現場或直接來源于現場研究課題及技術服務項目。例如：機械手PLC控制、送料小車自動往返系統、物料傳送分揀系統、十字路通燈等項目[1]。
（二）實驗室建設。
結合學校實驗室建設，對課程原有實驗設備進行更新和改造，采用散件自行設計、組裝和制造了與三菱PLC配套的控制實訓板，取代了一些內容陳舊的理論性過強的實驗，使實訓和學生動手設計相結合。另外添置了YL235光機電一體化培訓裝置、機械手控制系統、平面?zhèn)}儲控制系統、立體倉庫系統、自動小車往返系統等多個真實工作項目模型，吻合企業(yè)需求，培育學生的職業(yè)技能。
（三）教學方法。
《機電裝調技術》采用理實一體化教學模式和項目教學法，以機電一體化設備中常見的實例為情境：如電動機控制、交通信號燈控制、機械手控制等為載體和項目。在具體項目教學中突破傳統教學模式，實現理論教學和實踐教學高度融合，真正做到從學生實際和企業(yè)實際出發(fā)，提高教學有效性。在時間上將學習項目在不同時段內完成；在空間上將教室與實驗室、實習、實訓場地結合形成專業(yè)教室；在教學方式上將理論教學與實驗實訓融為一體，形成工作任務為導向，理論與實踐有機結合的教學項目[2]。
二、《機電裝調技術》課程改革取得的成效
（一）隨著近幾年課程改革穩(wěn)定推進，《機電裝調技術》課程已經形成了自身的特色。
1.教學實踐與考工結合，積極組織學生技能證書考核。通過考證的督促，增加學生學習的動力和壓力，使之有目標、有針對性地學習。三年級高職學生95%左右取得了維修電工中級工證書，80%的學生取得了維修電工高級工證書，形成了以職業(yè)能力和綜合能力為目標的多維實踐方式。
2.學校配置了YL235光機電一體化培訓裝置、機械手控制系統、平面?zhèn)}儲控制系統、立體倉庫系統、自動小車往返系統等多個真實工作項目模型，以現場真實工作項目為載體，以模擬仿真型和真實工作現場為學習場所，學習與工作崗位緊密結合。
3.學校專門在各班選拔一定比例的學生成立提高班，經過專程老師輔導參加電工技能大賽。形成了學習與競賽、學習與技術服務的實踐模式，加強了學生技能訓練和知識的綜合運用，鍛煉了學生的職業(yè)能力和綜合素質[4]。
（二）《機電裝調技術》課程參與精品課程申報，并順利通過審核。
精品課程建設使學生學習突破時空限制，通過校園網絡教學將學習延伸到課堂之外。將《機電裝調技術》的理論教學課件、實訓視頻、編程軟件上傳到精品課程校園網站，充分利用多媒體教室和校園網絡優(yōu)勢。
三、《機電裝調技術》課程建設規(guī)劃與發(fā)展方向
在今后課程建設中主要從以下幾方面著手規(guī)劃：
（一）重點做好課程體系和內容建設。
第一，根據專業(yè)人才培養(yǎng)方案，不斷完善并滾動修訂課程標準，編寫與不斷變化的課程環(huán)境相適應的配套教材，強調按工作過程編排教學內容，建立并逐步完善課程網絡資源庫。第二，通過對畢業(yè)生情況的跟蹤調查，了解畢業(yè)生適崗能力、職業(yè)后續(xù)發(fā)展能力、技能不足之處，改進課程教學。第三，按照服務區(qū)域經濟的理念，結合江蘇省和長三角經濟發(fā)展的特點，重建實踐教學體系；加強校企合作，利用行業(yè)企業(yè)提供的資料擴充實訓內容，完善實訓教材的建設。
（二）進一步推進“以賽促訓，以訓強技”的技能強化工作。
技能大賽對加強學生技能培養(yǎng)、深化實踐教學改革、轉變教師的教學理念、構建實踐教學體系及科學制定實踐教學質量標準和評價體系具有很強的促進作用，要將技能競賽作為一項常規(guī)工作，常抓不懈[4]。
（三）加強課程團隊建設，深化課程改革。
加強校本培訓，以老帶新；落實教師進廠實踐制度，為本課程培養(yǎng)更多“雙師型”教師；有計劃地安排課程主講教師進修學習等，提高課程團隊的整體水平，力爭三年內將本課程建設成省級精品課程。
四、結語
《機電裝調技術》作為機電一體化技術專業(yè)的核心課程，經過幾年建設，在教學內容、教學手段和教學方法、學生綜合實踐能力和綜合素質培養(yǎng)等方面取得了一系列豐碩成果。然而，教學改革是永無止境的，課程組老師將繼續(xù)努力，鞏固已取得的成果，不斷進行探索，為培養(yǎng)適應時代、具有本專業(yè)特色的高技能應用型人才作出貢獻。
參考文獻：
[1]余伶俐，蔡自興，肖曉明.智能控制精品課程教學改革研究[J].計算機教育，2010.10-10.
[2]劉玲玉.項目教學法在PLC控制及應用教學中的實施策略[J].廣西教育，2011.4.
[3]楊國山.從《PLC控制及應用》談一體化教學實踐[J].科教文匯，2008.25.
對于教師而言，將實訓室創(chuàng)設成“教學工廠”環(huán)境，是我們應該解決的問題。
基于以上原因，我覺得實行企業(yè)化管理，改革傳統授課方式，取消實訓課按照教材按部就班的實訓方式，改為企業(yè)生產或加工成品等來推進實訓的內容。
1. 根據企業(yè)不同的生產部門，將實訓教室“車間化”
一個產品的加工需要不同的生產部門，如何利用有限的設備將工廠搬進學校，實現生產與實訓合一，這是首要解決的問題。我們將整個PLC實訓的設計、安裝、接線、編程、調試等步驟分成五個模塊，分別是手工流水線、離線編程區(qū)、物料倉庫、自動流水線、工藝檢測區(qū)。將企業(yè)不同的部門整合在一起，既可分開教學，又能完成整個產品的生產，有利于生產教學的完整性。
2. 根據企業(yè)管理方式，將實訓環(huán)境“企業(yè)化”
每個企業(yè)有不同的企業(yè)文化，環(huán)境布置在很大程度上能反映企業(yè)的管理方式和運作模式。PLC是現代制造業(yè)的高新技術，細節(jié)決定成敗，許多時候只有0分和100分的區(qū)別。要培養(yǎng)學生嚴謹的工作作風，養(yǎng)成高度的責任感，必須給它一個相對應的企業(yè)工作場景。根據企業(yè)的設置，我們在每一個模塊區(qū)分成不同的工作崗位，并都有標識和簡要說明，每一個崗位上都有作業(yè)指導書。工具的使用和放置都有明確的規(guī)定。生產實訓有計劃、有總結。物料損耗結算定單定時，設備的維護保養(yǎng)定期定員。產品的進出都有學校和企業(yè)人員確認簽字。做到有物可尋，有賬可查。讓學生在校內實訓室學習期間就能感受到企業(yè)文化，體驗學生與企業(yè)員工的雙重角色，走到工作崗位后，能迅速轉入崗位角色，真正實現校企“零距離”對接。
3.根據企業(yè)人才需求，將教師身份“雙重化”
在教師的資源配置上，采用“走出去，請進來”的方式。在實訓中心還在建造時，我們電子教研組教師利用暑假時間到企業(yè)里學習實踐，體驗生產現狀，了解企業(yè)需求。PLC實驗室投入使用后，我們聘請企業(yè)里的高級工程師和大學教授擔任專業(yè)教師，擴充教師隊伍。通過這種方式提高教師的實踐操作能力，實現教師與師傅合一，真正做到理論與實踐相結合。校企雙方人才交流的過程，有利于培養(yǎng)“雙師型”教師，增強學校與企業(yè)的自身活力。
二、創(chuàng)新課堂活動的設計
課堂教學活動創(chuàng)新的設計我覺得主要是從如何導入新課，如何讓學生體驗到本堂課的重要性和實用性等幾個方面進行創(chuàng)新設計，只要這樣才能讓學生更快，更扎實地掌握所學習的內容。下面我以創(chuàng)新的新課導入為例講解創(chuàng)新課堂活動的設計。
創(chuàng)設興趣情境，以趣引思
古人云：“學起于思，思源于疑?！睂W生的積極思維往往是由問題開始，又在解決問題中得到發(fā)展，因此，教學中，教師要依據教材的內容特點，不斷設計問題情境，從而造成學生的“認知突破”，使學生處于一種“心求通而未達，口欲言而未能”的不平衡狀態(tài)。這種心理狀態(tài)是引發(fā)思維的最佳時期。經過一學期《PLC與變頻器技能實訓》的教學，我發(fā)現以下方法是比較有效的。
1.運用生活實例引入新課
創(chuàng)新教學的一個重要特征就是“創(chuàng)新性”，那實驗教學就具有得天獨厚的優(yōu)勢。在教學中，若能巧妙安排操作簡單、色彩強烈、變化明快的生活實例，則能激發(fā)學生的好奇心，培養(yǎng)學生的學習興趣。如在講解“基本指令”知識時，可先舉例生產線中機械手的控制，讓學生說機械手為什么能動！然后教師提問：“是什么魔力讓機械手和人一樣靈活自如？”學生感到非常驚奇，表現出想探究印象的原理，于是就把學生帶入了自學探索的階段中。
2. 精心設疑，制造懸念
“學起于思，思源于疑”，疑能使心理上感到困惑，產生認知沖突，進而撥動其思維之弦。適時激疑，可以使學生因疑生趣，由疑誘思，以疑獲知。
如在教學“模擬量控制”時，教師巧妙地利用“蔬菜大棚溫度控制”的例子向學生激疑：“為什么能夠控制溫度，并且還是恒溫？”一“模擬量”轉“數字量”，他們各抒己見，有的說因為模擬量平滑能夠直接控制，有的說因為有溫度傳感器在，還有的說因為有厚度、有面積等。正當學生為到底跟什么有關系而苦苦思索時，教師看準火候兒，及時導入新課，并鼓勵學生比一比，看誰學習了新課后能夠正確解釋這個現象。這樣通過“激疑”，打破了學生原有認知結構的平衡狀態(tài)，使學生充滿熱情地投入思考，一下子把學生推到了主動探索的位置上。
3. 要著眼于促進學生體驗
實踐是檢驗真理的唯一標準，面對中職學生動手能力比較強的特點，因此我在每一次上課時都會結合具體實物讓學生親自動手操作和制作。比如，在《晶閘管調光電路》我把元器件準備好，讓學生當場制作一個電路，然后調試，總結出調光電路的原理。
三、創(chuàng)新的課后作業(yè)
在課后作業(yè)中，一些抄寫概念，計算等方面的題目，中職學生來說，沒有什么效果。而經過我一學期的實踐，我覺得以下兩種課后作業(yè)，能很快提高學生的學習和掌握知識的水平。
1. 寫學習反思
每堂課結束后，我都會布置課堂后的反思作業(yè)，學生交上的來的作業(yè)，我會認認真真的看，去總結，然后回歸到課堂，將學生難以掌握的知識點進行解答。
2.寫生活實例
同學們經過一堂課的學習，找出本堂課學習內容在生活的具體事例，聯系具體這樣有助于學生牢記知識內容，教師在下一節(jié)課堂前拿出五分鐘的時間，讓學生回答自己找到事例以及原因。
本專業(yè)在具體教學中，采用項目化教學，將教學與企業(yè)精密機械產品生產過程緊密結合，以企業(yè)真實產品的工作任務為教學載體，以工作過程為導向，以崗位任務需要為依據，綜合設計課程體系和教學內容。采用企業(yè)管理模式，在企業(yè)生產車間和職業(yè)技能實訓室進行教學與實踐，實現教、學、練、做一體化教學。職業(yè)技術課程設置是校企雙方結合精密機械行業(yè)崗位、任務、職業(yè)能力、職業(yè)技術課程對應關系，以精密零件加工制造能力、機械手表裝調能力、精密機械零部件加工及工藝制定為核心能力，構建基于工作過程的學習領域課程。專業(yè)在每個學習領域實施過程中，采用“校企對接、工學交替”的教學模式，以完成職業(yè)的典型工作任務為驅動、項目導向，課堂與職業(yè)崗位一體化模式進行教學，通過產教融合、工學結合的教、學、做一體化的教學方式，把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，培養(yǎng)企業(yè)責任感、創(chuàng)新精神、實踐能力，提高操作技能、解決實際工作問題，提高職業(yè)能力素養(yǎng)。
二、構建新的教學體系及人才培養(yǎng)模式
依據“區(qū)校企聯動發(fā)展，產學研結合辦學”的學院辦學思路，重點與遼寧表業(yè)有限責任公司合作，共同探索并實踐“校企對接、工學交替”一體化人才培養(yǎng)模式，學校與合作企業(yè)根據技術技能人才成長規(guī)律和工作崗位的實際需要，共同制訂人才培養(yǎng)方案，全面提高學生的綜合素質。［2］
(一)“校企對接、工學交替”一體化人才培養(yǎng)模式
現代學徒制實際上是校企產教融合，校企雙主體教育的人才培養(yǎng)模式，是企業(yè)與學校充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，深度融入的專業(yè)技術人才培養(yǎng)過程，教學安排采用“校企對接、工學交替”的形式。(1)第一學年主要學習職業(yè)基礎課和職業(yè)技術課，培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)和零件加工的基本技能;(2)第二學年按職業(yè)成長規(guī)律———即從新手最終成長為能手的能力發(fā)展路徑，開始“專項技能實訓”，通過工學交替的方式培養(yǎng)學生手表零件加工、手表裝配與維修基本技能;(3)第三學年中的第五學期安排“輪崗實訓”，讓學生全面體驗各工作崗位的綜合工作任務，第六學期根據學生職業(yè)能力發(fā)展的特點與特長，安排其到相應的企業(yè)進行半年的“頂崗實習”。通過帶薪頂崗實習，使學生具備各種手表零部件綜合加工和手表裝配與維修綜合技能。
(二)以工作過程為導向，構建教、學、做一體化的課程教學模式
在制定現代學徒制人才培養(yǎng)方案中，校企雙方結合精密機械行業(yè)崗位、任務、專業(yè)課程對應關系，并在真實的工作情境中獲得“工作過程知識”。以精密零件加工制造能力、機械手表裝調與維修能力、精密機械零部件加工工藝制定為核心能力的培養(yǎng)，構建了基于工作過程的學習領域課程和相應的教學模式，全面提高學生職業(yè)技能素質和實踐能力。
(三)強化學生職業(yè)素質和職業(yè)道德教育
職業(yè)素質和職業(yè)道德的培養(yǎng)是保證學生在社會中的適應能力的一種必要過程。企業(yè)常常將敬業(yè)、愛崗、適應團隊活動作為行業(yè)內人才需求的基本要求。通過開設專門職業(yè)道德課程和到企業(yè)實習課程制訂實訓制度及課外活動標準，了解企業(yè)文化，職業(yè)精神、管理規(guī)范等，提高學生的誠信品質、敬業(yè)精神、責任意識、遵紀守法意識，培養(yǎng)高素質的技能人才。
(四)深化現代學徒制人才培養(yǎng)建設措施
要進一步促進校企雙方密切合作，打破現有教師編制和用工制度的束縛，探索建立教師流動編制或設立兼職教師崗位，加大學校與企業(yè)之間人員互聘共用、雙向掛職鍛煉、橫向聯合技術研發(fā)和專業(yè)建設的力度。企業(yè)安排具有較強實踐經驗的工程技術人員或業(yè)務骨干擔任實習指導老師，不定期地選派有經驗的工程技術人員來校為專業(yè)群學生舉行有關專題技術講座。
三、考核評價方法
(一)職業(yè)技術課程采用教學評價方式為表現性評價與結果評價的結合
在職業(yè)技術課程中，把職業(yè)能力發(fā)展程度作為教學評價標準，考試分由理論與實踐操作兩部分組成，基本理論占40%，實踐操作占60%。專業(yè)課程的考評以就業(yè)為導向，重視實踐與能力考核，進行多元化的考核評價方法建設。采用閉卷、開卷、現場實際操作、職業(yè)技能考證、制作作品、特長或任務表演、情景測驗等方式或幾種方式綜合運用的考核方法，過程與結果并重。
(二)建立質量監(jiān)控與評價體系
關鍵詞：應用型本科 公開教學 動手性 開放性 創(chuàng)新性
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）10（a）-0127-02
伴隨著寧夏寧東能源化工基地及周邊地區(qū)的科技進步和經濟發(fā)展，區(qū)內勞動力市場對于勞動力整體素質和職業(yè)素養(yǎng)的需求愈來愈高。而作為能源化工企業(yè)基礎的機械行業(yè)，特別是在裝備制造業(yè)領域，迫切需要理論基礎知識扎實且具備一定職業(yè)技能和創(chuàng)新能力的應用型本科人才。在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》方針的指引下，為推動該區(qū)裝備制造業(yè)做強做大，提升產業(yè)綜合競爭力，根據《自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展 “十二五”規(guī)劃綱要》和《自治區(qū)工業(yè)和和信息化 “十二五” 發(fā)展規(guī)劃》，2012年，該校在原高職高專層次上升格為本科院校，為響應教育部和該校適應社會經濟發(fā)展培養(yǎng)人才的宗旨，該校首批5個本科專業(yè)緊緊圍繞“應用型”來制訂人才培養(yǎng)方案，實施應用型本科教育。該文從應用型本科人才培養(yǎng)的總體目標出發(fā)，以機械類基礎實驗公開教學為突破點，將部分實驗逐步由“示范性”“驗證性”向“動手性”“開放性”“創(chuàng)新性”轉變，以提高學生學習興趣和動手、動腦能力，激發(fā)學生創(chuàng)新思維，提高其實踐能力，最終達到培養(yǎng)技術應用型人才的目的。
1 本科機械類實踐教學現狀分析
機械類實踐教學涉及該校本科機械設計制造及其自動化、過程控制與裝備、能源與動力工程3個本科專業(yè)部分課程的基礎實驗，如機械設計、互換性與技術測量、機械制造基礎等，這些課程實驗對實現課程教學的目標起著關鍵作用，它是培養(yǎng)學生理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力，并啟迪學生的創(chuàng)新思維、開拓其創(chuàng)新潛能的重要手段。目前，本科機械類實踐教學現狀如下。
1.1 注重理論驗證，忽視學生能力培養(yǎng)
受傳統實驗教學的影響，實驗教學仍舊是常規(guī)性、側重理論驗證性實驗，雖然也加入了一些綜合性、設計性實驗，但受實驗臺套數、實驗學時、學生人數等因素的限制，實驗過程主要以理論驗證為主，忽視了對學生動手能力、創(chuàng)新思維的訓練。
1.2 開放性實驗受限，未能落到實處
該校實施高職高專層次教學時就一直強調開放實驗室，實施開放性實驗，而且也有相應的一些改革和措施，在實驗教師、學生時間、實驗設備、實驗場所等的限制下，開放性實驗沒有明顯的成效，未能落到實處。
1.3 學生學習處在被動狀態(tài)，學習積極性不高
實驗內容、方法步驟、儀器設備在實驗指導書中已明確，學生實驗過程中按照指導書操作基本就能完成實驗，而且實驗作為課堂教學的附屬，最終課程成績并不反映學生實驗水平和能力，因此學生在實驗的過程中被動接受實驗內容，學習積極性不高。
2 應用型本科機械類實踐教學公開教學實施
2.1 調查研究，確定公開實驗教學內容
以高職2010級機械制造、機電一體化畢業(yè)班學生為調查對象，確定公開實驗教學的實驗類型，如圖1所示。通過調查發(fā)現，學生對于演示、驗證這類較易掌握的實驗需求不高，而由于學生入學質量及學習層次的不同，他們對于綜合、設計型實驗和研究、創(chuàng)新型實驗興趣較高，所以該校又從現有實驗設備、師資等實際情況入手，做了如下調查，調查結果見表1，最終確定對減速器拆裝、軸系結構創(chuàng)新、機械手PLC控制、電火花線切割4項實驗項目進行公開實驗教學，而這4個實驗項目既源于原課程實驗，又和原課程實驗有所不同，不同之處表現在：（1）實驗形式多樣化；（2）和其他課程學習的互補性；（3）2學時到多學時；（4）強調學生學習的自主性。
2.2 公開教學實施
以本科機械設計制造及其自動化專業(yè)1201、1202班84名學生為實施對象，實施方案如圖2所示。
具體實施步驟有4點。
（1）減速器拆裝實驗環(huán)節(jié)由原課程教學實驗的2學時拓展為8學時，分別針對8種不同類型的減速器進行理論講解和拆裝實驗，利用機械制圖（工程制圖）知識，對某一減速器進行測試并利用計算機繪圖繪制減速器裝配圖。
（2）軸系結構創(chuàng)新實驗為新設項目。設置6學時，給定學生齒輪、軸承、軸套、墊圈、軸、鍵等軸系零件，教師講解相關理論知識并指導，由學生來設計軸系結構，分析出軸系定位和固定方式，總結出軸系結構設計的方法、注意事項等。收集學生創(chuàng)新作品的照片，作為課堂教學素材。
（3）機械手PLC控制實驗。設置6學時，且實驗由原演示性實驗轉變?yōu)榫C合性實驗。首先由教師提出機械手抓取物品的要求（角度、抓放位置等），然后由學生利用所學知識用PLC編制控制程序，完成機械手動作。
（4）電火花線切割實驗。擺脫實驗過程僅演示性操作的局面，讓學生設計喜歡的簡筆畫，如生肖、姓名、圖形等，然后利用軟件生成G代碼傳入線切割機床進行加工，在該過程中掌握電火花線切割的原理及G代碼的編制方法，熟悉電火花線切割機床的操作規(guī)范。最后將學生作品利用塑封機塑封，學生自己留作紀念。該環(huán)節(jié)設置8學時。
3 應用型本科機械類實踐教學公開教學的成效
（1）解決2學時實驗教學中演示性、驗證性實驗較多，不能提高學生實踐能力和學習興趣并改變學生被動學習的現狀。
從項目實施過程中可以看出，4個實驗項目的均學時達到8學時，為開展綜合性實驗教學提供時間上的保障，同時也使實驗形式可以靈活選擇，以此來鼓勵和吸引學生主動地參與到實驗教學的過程中，讓他們在樂于學習的前提下達到提高實踐能力的目的。
（2）將機械類典型基礎實驗教學作為專業(yè)選修課（28學時），來解決理論知識和實踐環(huán)節(jié)聯系緊密而實驗學時不夠用的突出矛盾。
近年來專業(yè)基礎課程的學時較以前壓縮較多，所以相應的實驗課時也有所縮減，而在人才培養(yǎng)計劃中增加28學時的實驗教學專業(yè)選修課程，把實踐性強的部分轉移到實驗課程中講解，既可以緩解課程理論環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)之間的矛盾，又便于學生的理解和記憶。
（3）利用選修課時間，提高學生動手、動腦能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，同時成績合格者可獲得學分。
28學時的機械類基礎實驗課程，打破了原有課程中的2學時實驗教學模式，為教師引導學生自己動手、動腦提供了必備的條件，并在此過程中培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識；而學生成績合格可獲得學分也可吸引學生選修該門課程。
（4）使機械基礎類實驗逐步達到開放性實驗教學的目的，鼓勵學生跨專業(yè)選課。
機械基礎類實驗公開教學的實施，使得開放性實驗可以在該校逐步實現，使師資、實驗實訓設備等資源可以充分利用。另外作為工科類專業(yè)的基礎學科，我們鼓勵其他專業(yè)諸如過程控制與裝備、熱能動力工程等專業(yè)的學生跨專業(yè)選修該門課程，最終達到使該門課程在全校范圍內公開教學的目的。
參考文獻
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關鍵詞：技校機電專業(yè) PLC原理 教學改革 方法
一、傳統教學方法亟待改進
傳統的PLC教材是按任務原理、基本指令、運行指令、實例引用、實訓操作等幾個章節(jié)編寫的。我們的教學應該按照有利于學生的認知進程來進行，假如依照教材的順序進行教學，就要將基本指令學習完后，再學習典型電路和基本編程。由于基本指令和典型電路的學習要占用很長時間，學生學習后容易發(fā)生遺忘現象。到學習基本編程時，又要重新對所涉及的指令進行復習，效率很低。傳統的教學方法教學效果不盡人意，亟待改進。
二、嘗試采用新的教學方法
1.在讀圖中學習原理和指令
為了克服傳統教學方法的弊端，我們嘗試一種新的教學形式，即將PLC的任務方式（循環(huán)掃描，串行輸入）、原理和電路中所涉及的指令融入每一個電路中講授。由于每個電路涉及的指令不多，學生容易掌握 ，又能看到PLC的具體運用，容易發(fā)生興趣。又由于將單調的任務原理融入到具體電路中，學生在潛移默化中便輕松地了解了PLC的任務進程。為此，我們總結了40多個典型的控制電路，所涉及的指令為常用的基本指令和運行指令。我們欣喜地看到，學生的讀圖能力大大增強了，在較短時間內便可以達到一個較高的水平。
2.課題式教學法
在教學中，我們先向學生提出問題，讓學生帶著疑問去學習，學生的學習有了目的性和指向性，學習效果就會提高。我們采用的課題式教學法有以下幾個方面。
（1）基本順序控制程序教學法。
首先，我們講解由“啟—?！！钡湫涂刂齐娐匪M成的順序控制程序。在程序講解中，我們引出PLC“循環(huán)掃描，串行輸入”的任務方式，并著重引出最復雜的基本指令，并把握控制程序的結構（開啟條件、自鎖條件、關閉條件、輔助繼電器的輸入），經過實踐操作驗證，最終達到熟練記憶的程度。通過典型的順序控制程序講解，學生掌握了很多知識。在講解中，我們只用了2個課時，學生覺得很有興趣，感到易學、易懂。
（2）設計簡單的程序控制課題。
隨后的教學中，我們根據學生已經掌握的知識，列舉了很多具有程序功能控制案例的課題。如：天塔之光、藝術彩燈、液體混合、自動配料/四節(jié)傳送帶、水塔水位控制、星—角啟動、十字路通燈、步進電動機、軋鋼機、洗鹽控制等。經過這一階段的強化練習，學生雖然只有很少的程序控制知識，但是可以編寫一些很貼近實踐的控制程序了。學生不僅對PLC在工業(yè)和民用范圍的運用有了一定的認識，更重要的是學生有了獨立設計程序和調試程序的能力。這一點讓我們授課老師感到十分地欣喜。學生長知識，教員也輕松，我們只是提出控制要求，必要時作出一點提示，學生就可以自己動腦充分發(fā)揮自己的想象力，尤其是在設計“天塔之光”時，學生編制了很多奇妙的招式，引發(fā)出了濃厚的設計興趣。
（3）設計復雜的順序功能程序控制課題。
為了使學生掌握較復雜的順序功能控制程序，比如，帶有選擇性分支，并列性分支，跳轉，循環(huán)功能的程序，我們選擇了以下課題，培養(yǎng)學生的編程能力。例如：大小球的分揀（選擇性分支）、全自動洗衣機的控制（選擇性分支，循環(huán)功用）、交通燈（并列性分支）、化工產品的分解（并列性分支）等。學生具有了編寫復雜順序功能控制程序的能力，而且調試程序的能力也大大增強。這一時期，學生經常能提出很多有實踐意義的問題，在討論中完善了自己的設計程序。
（4）多程序組合，完成程序的銜接。
順序功能控制程序經常在多種任務方式下應用。為了使學生掌握這一特點，我們讓學生在“天塔之光”的設計程序基礎上，實施單步任務方式完成、單周期任務方式完成、延續(xù)運轉任務方式完成、手動任務方式完成。同時為了將這些任務方式有機地結合起來，我們適時地講解了幾個常用的順序流控制指令。運用順序流指令將多種任務方式編制成為獨立的子程序，然后在主程序中設置子程序的入口地址，便可以輕松完成這一控制功能。
（5）自動過渡到形狀轉移圖的學習。
由“啟—?！！钡湫涂刂齐娐匪M成的順序功能控制程序占用的PLC內存空間比較大，執(zhí)行速度慢，編寫周期長，容易出錯，但編程邏輯嚴謹，容易了解把握。由于每種PLC都有自己的步進指令，比如，三菱PLC的STL步進接點指令是專門用來設計順序功能控制程序的，并且采用形狀轉移圖（SFC圖）設計程序后可以直接轉化為梯形圖邏輯，編寫任務十分簡單，邏輯嚴謹，效率很高。在讓學生設計程序時，一般都是先畫控制功能圖，然后再依據功能圖編寫程序。這樣做，學生不易出錯，頭腦思路清晰，同時也后續(xù)學習形狀轉移圖作出一個很好的鋪墊。
（6）水到渠成設計大型課題。
綜合前面的學習內容后，我們給出了一個大型的設計課題“具有多種控制方式的機械手”。機械手的程序設計包括以下幾個方面：①原點歸零的程序設計；②轉盤啟動和報警的程序設計；③啟動機械手的程序設計；④物料分揀的程序設計；⑤手動程序設計；⑥單周期方式運轉的程序設計；⑦單步方式運轉的程序設計；⑧延續(xù)方式運轉的程序設計。
（7）進一步培養(yǎng)讀圖能力。
在后續(xù)階段，我們?yōu)閷W生講解48個具有典型控制功能的程序。包括：“點動運轉控制、延續(xù)運轉控制、三地‘啟動—中止’控制、脈沖發(fā)生器、閃光控制、定時控制、電動機啟動后定時中止控制、兩個定時器接力延時30秒、電動機正反轉控制、順序控制、失電延時控制、雙延時定時器（延時接通，延時斷開）、通斷比相反的閃光控制電路、閃光控制、單按鈕‘啟—停’控制、運用計數器定時10000分鐘、計數器擴展（700×800）、二分頻控制（待分頻的信號加在X001端）、定時器與計數器配合延時4000秒、單穩(wěn)態(tài)控制、計數控制、順序啟動控制電路、互鎖控制、用計數器完成單按鈕‘啟—?！刂?、‘啟—?！！刂疲ㄖ兄箖?yōu)先）、‘啟—?！！刂疲▎觾?yōu)先）、順序定時啟動電動機、由兩個定時器組成的長定時控制、三相異步電動機‘星形—三角形’降壓啟動控制、三組燈循環(huán)點亮、倒計時程序、不用計數器的單按鈕‘啟—停’控制、二分頻器（接通1秒，斷開1秒）、采用跳轉指令完成手動與自動擋位的切換（電動機星形—三角形啟動控制）、采用調用子程序完成手動與自動擋位的切換（電動機星形—三角形啟動控制）、應用時間中綴子程序發(fā)生斜坡信號、由外部輸入中綴子程序完成計數控制、由增量式凸輪順控指令完成交通燈控制、由主控指令和跳轉指令完成的自動和手動控制、總控與獨自控制、多臺電動機控制、由主控指令MC完成的程序控制、帶有總啟動和總中止的程序控制、由步進指令STL完成的程序控制、由主程序，調用子程序，外部中綴子程序構成的帶有啟動和中止的彩燈程序控制、雙線圈輸入”等。
關鍵詞：高職課程；項目化；機床電氣控制；教學設計
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）05-0021-03
學生學習目標不明確、學習興趣不濃厚是一直阻礙職業(yè)教育發(fā)展的重要因素。近幾年來，在全國高職院校中掀起了教學改革的浪潮，各個高職院校從不同的視角，切入適合自己的改革主題，紛紛加快改革步伐。在教學改革實施中，項目化教學的教學方法備受推崇。項目化教學的主要思想是鼓勵學生面對專業(yè)知識和崗位能力所構建的目標，產生一種創(chuàng)造激情和價值實現欲望，使學生能夠在一種企業(yè)生產環(huán)境或情境下，按照企業(yè)產品制造的工作模式，完成學習和訓練任務。它強調以學生為主體，以教師為指導，以具體的工作任務為載體，將理論與實踐有機結合，使學生在完成任務的過程中掌握知識和技能。項目化教學通過提出一些引導性的問題，能夠讓學生進行自主學習，引導學生掌握完成項目必須理解的知識，并在實施項目的過程中設立考核制度，讓學生在參與整個項目的過程中充分發(fā)掘創(chuàng)造潛能，更有效地調動學生的積極性。筆者擬以高職機電一體化專業(yè)為背景，探討項目教學法的形式，對該專業(yè)中的主要課程《機床電氣控制系統的設計與安裝調試》進行項目化教學設計。
課程設計的理念與思路
課程改革整體理念 根據學校的辦學理念和人才培養(yǎng)目標定位，基于課程體系和教學改革的總體思想，在教育專家指導、廣泛調研、多次討論的基礎上，以專業(yè)的發(fā)展趨勢及企業(yè)的人才需求為依據，結合機電一體化專業(yè)培養(yǎng)計劃，從培養(yǎng)學生綜合分析能力和職業(yè)能力出發(fā)，提出課程體系和教學模式改革的基本理念：以學生綜合職業(yè)能力養(yǎng)成和職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展能力為導向，明確課程目標；以典型的工作任務、項目、工作過程為線索，確定課程結構；以崗位職業(yè)素質、崗位核心技能為主線，確定課程內容；以工作項目為載體，設計教學組織形式，將企業(yè)對員工的職業(yè)素質要求融入課程，并貫穿人才培養(yǎng)全過程；改革教學方法和手段，深入開展項目教學，以工作任務為導向，真正實現“教學做”合一。
課程設計理念 本課程的設計理念主要有以下幾點：（1）以培養(yǎng)職業(yè)崗位能力和素質為課程目標；（2）基于機電產品安裝調試及設計人員崗位分析和具體工作過程，選取典型的工作任務為教學載體；（3）以學生為主體，以教師為指導，按照人的認知規(guī)律和從技能到技術知識的架構，從簡單到復雜逐步遞進，構建工作過程系統化的《機床電氣控制系統的設計與安裝調試》課程教學體系。
課程設計思路 本課程是在企業(yè)調研與學校組織的專家訪談會的基礎上形成的機電一體化專業(yè)核心課程之一。為了課程建設的順利開展，教研組人員對機電類企業(yè)的就業(yè)崗位做了問卷調查，并參觀了企業(yè)的典型機電一體化產品，了解了企業(yè)的人才需求情況、企業(yè)的工作過程以及要求機電專業(yè)畢業(yè)生必須具備的專業(yè)能力。另外，考慮到理論知識的覆蓋面，對學科知識體系的內容進行了分析和重構，最后形成典型的教學項目。本課程的設計思路如圖1所示。
教學目標設計
通過學習該課程，學生能夠使用三相異步電機、直流電機、步進電機、伺服電機等工業(yè)常用電機，能維護普通機床的電氣控制線路，并能綜合運用PLC、傳感器、變頻器、觸摸屏等電器設備設計機床、工業(yè)機械手等常用機電產品的控制系統。具體的能力目標與知識目標如下。
能力目標 能力目標主要有以下幾點：（1）能進行電動機及其常用電器元件的接線及其選型；（2）能繪制電氣控制電路的原理圖和接線圖；（3）能進行繼電器—接觸器控制線路的安裝與調試；（4）能根據電氣控制需要，選擇PLC的型號及相應的輸入、輸出端子并正確接線；（5）能利用PLC編程軟件進行程序的編寫、傳輸與調試；（6）能完成變頻器輸入輸出端子與控制端子的接線、參數設置、面板控制與調試；（7）能夠使用觸摸屏進行接線、參數設置與界面設計；（8）能分析并排除電氣控制電路中的常見故障，并能改造、設計常用機床的PLC控制系統；（9）能夠使用繼電器、接觸器、PLC及擴展模塊、變頻器、觸摸屏等設計較綜合的控制系統。
知識目標 （1）理解常用電機的機械結構與工作原理；（2）掌握常用低壓控制電器如繼電器、接觸器等的動作原理、圖形和文字符號畫法；（3）掌握繼電器、接觸器控制系統的設計原則、步驟及技巧；（4）了解PLC的種類、主要功能、基本原理及其接口電路的工作原理；（5）掌握常用PLC的基本指令及應用；（6）理解變頻器、伺服電機、觸摸屏、傳感器等常用電器設備的原理；（7）掌握PLC綜合應用系統設計的基本原則、步驟和方法。
教學項目設計
項目的確定是項目教學法成功的關鍵。在明確課程教學設計理念與思路的前提下，項目的選取需要把握以下幾個原則：（1）項目的設計要有可行性。設計學生易理解、感興趣的項目，如三相異步電機的正反轉等，這樣才能更好地激發(fā)學生的學習興趣，引導學生進行自主學習，收到事半功倍的效果。（2）設計的項目難度要循序漸進。在明確的教學目標指導下，綜合考慮項目的統籌設置、項目間的聯系和層次遞進。開始時的項目難度不能過高，難度過高會使大部分學生難以理解和接受，不僅收不到預期的教學效果，還會導致學生對后續(xù)內容的學習望而生畏。從簡到難逐步遞進的方式能較好地激發(fā)學生的學習熱情和積極性。（3）項目的設計要有綜合應用性和創(chuàng)新性。項目的選擇要以教學內容為依據，既要與書本知識緊密結合，又要能夠充分體現企業(yè)的工程實際情況，還要有一定的創(chuàng)新空間，使學生既能運用學過的知識，又可以創(chuàng)造發(fā)揮，對新舊知識融會貫通，更能提高學生舉一反三的綜合應用能力和項目開發(fā)實踐能力。
本課程有6個教學項目，25個任務，總共108個學時。其中，前4個項目為基礎性項目，后2個項目為提高性項目。其中的“多線切割機電氣控制系統的設計與安裝調試”為校企合作開發(fā)的教學項目。該項目是本課程的亮點，具備了一般項目所沒有的綜合性，該項目涉及電機拖動技術、繼電器—接觸器控制技術、PLC控制技術、伺服控制技術、傳感器應用技術等專業(yè)知識，從而可體現項目的工程實際。課程的具體項目和任務名稱如下：
項目一 三相異步電機控制電路的安裝與調試，具體分為5個任務：（1）三相異步電機點動控制電路的安裝與調試；（2）三相異步電機長動控制電路的安裝與調試；（3）三相異步電機正反轉控制電路的安裝與調試；（4）兩臺電機順序控制電路的安裝與調試；（5）運用變頻器控制變頻調速電機的正反轉及轉速。
項目二 CA6140型車床電氣控制系統的安裝與調試，具體分為2個任務：（1）CA6140型車床電氣控制原理分析；（2）CA6140型車床電氣控制系統的安裝與調試。
項目三 PLC基礎控制裝置的安裝與調試，具體分為4個任務：（1）用PLC控制指示燈的亮滅及閃爍；（2）三相異步電機啟停與正反轉PLC控制裝置的安裝與調試；（3）運料小車自動往返控制裝置的安裝與調試；（4）簡易定時報警器的設計安裝與調試。
項目四 普通機床控制系統的PLC改造設計安裝與調試，具體分為2個任務：（1）CA6140型車床控制系統的PLC改造設計安裝與調試；（2）Z3040型搖臂鉆床控制系統的PLC改造設計安裝與調試。
項目五 工業(yè)機械手PLC控制系統的設計安裝與調試，具體分為2個任務：（1）工業(yè)機械手PLC控制過程分析；（2）工業(yè)機械手PLC控制系統的設計安裝與調試。
項目六 多線切割機電氣控制系統的設計安裝與調試，具體分為10個任務：（1）模擬量輸入、輸出模塊的使用與仿真；（2）運用PLC及模擬量擴展模塊控制伺服電機的轉速；（3）人機界面HMI觸摸屏的參數設置與界面設計；（4）運用PLC及觸摸屏實時控制電機；（5）綜合應用觸摸屏、PLC及模擬量擴展模塊控制伺服電機的正反轉及轉速；（6）旋轉編碼器的脈沖計數裝置的設計安裝與調試；（7）步進電機的正反轉及轉速控制裝置的設計安裝與調試；（8）切割機鋼線張力測量裝置的設計安裝與調試；（9）切割機斷線保護及張力控制裝置的設計安裝與調試；（10）多線切割機控制系統的設計安裝與調試。
另外，由于學生自身水平有差異，在教學中應適當地布置擴展任務給基礎好、學有余力的學生做，給他們一個發(fā)展自學能力的空間，進一步提升學生的綜合能力。
考核體系設計
本課程的成績總分為100分，平時成績占70%，期末成績占30%。平時成績?yōu)橥瓿缮鲜鋈蝿账贸煽兊钠骄?，期末成績是一個較綜合的任務考核所得分，每個任務的考核指標（見表1）中，每個指標都有一定的權重。教師根據考核表對每個學生的任務完成情況進行評分，其中，2、3、4項的考核是由小組所有成員共同完成的。
單元教學實施過程
單元教學主要分為以下幾步：（1）先告知本單元要達到的教學目標和重點難點，給學生發(fā)放工作任務單，然后以實際案例演示引出新任務。（2）資訊獲取，教師提出引導性問題，提示學生通過相關技術資料查閱關鍵知識并回答問題。（3）方案討論與修改，小組討論實施方案并匯報，教師給予指導，最后確定方案。（4）任務實施，主要分為元器件的安裝與布線和功能調試兩個實施步驟。（5）展示與評價，各小組代表展示該組項目作品，并對調試過程作簡要介紹，學生互評并相互交流工作體會，教師對每組的項目成果進行評價，并把考核結果記在相應的考核表中。（6）歸納總結，教師與學生共同歸納總結在任務實施過程中遇到的問題及知識點。
教學效果評價
本課程在期中和期末都召開了學生和教師座談會。通過學生和任課教師的反映可知，本課程的教學效果與傳統課程教學相比有很大的改善，運用項目教學法，可使學生在實現完整工程項目的過程中學習具體的理論知識，并培養(yǎng)了學生的工程意識；在工作方案設計、討論及比較分析各種方案的優(yōu)缺點，從而選擇最優(yōu)實施方案的過程中，可逐漸培養(yǎng)工科學生的獨立工作能力和團隊合作精神，提高學生的綜合職業(yè)技能。
座談會中師生也提出了該課程存在的不足之處，并給出了較合理的解決措施。主要有以下幾點：（1）項目內容較多導致計劃學時稍顯不夠。學生提議增加學時量或在課內適當減少任務數量，增加實訓室課外開放時間，讓有興趣的學生做更多的訓練以進一步提高應用能力。（2）實訓器材消耗量較大導致部分耗材出現供不應求問題。對此，已向相關部門反映，要求調整采購計劃以滿足課程教學對耗材的需求。（3）教學組織過程還需要進一步完善。教學組織協調不當容易出現教學過程松散、個別學生偷懶的現象，因此，合理分配小組成員顯得尤為重要。在分組方面，要以學生自愿為原則，在此基礎上，以4～6人為一組，選擇組織能力強、學習態(tài)度好、樂于助人并有一定合作創(chuàng)新意識的學生為小組長。教師要根據學生在課程學習期間表現出的知識掌握情況、學習能力和團隊協作等影響因素適當調整分組情況，力求使每個小組都能和諧相處，一起學習，相互探討，共同完成工程項目。在這個過程中教師可以適當啟示和引導學生解決遇到的技術問題。
本課程在項目設計中引入了真實的企業(yè)項目，與一般課程的項目教學相比更能體現工程實際，而且本課程教學項目內容豐富，知識覆蓋面較廣。在教學方法方面，在項目化教學法的基礎上融入了示范教學法、分組討論法、問題引導法等多種教學方法。通過兩年的教學改革與實踐，學生的實踐動手能力有了很大的提高，對理論知識的理解更加深刻。實踐證明，基于工作任務的項目化教學可以激發(fā)學生的學習興趣和求知欲望，培養(yǎng)學生綜合運用知識分析與解決問題的能力、團隊協作能力及較強的產品質量意識。今后，應繼續(xù)應用和推廣基于工作任務的項目化教學，并不斷完善教學方法及項目設計，以更好地適應企業(yè)對人才職業(yè)能力的需求。
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關鍵詞： 理實一體化 教學模式 師資團隊 硬件設施 立體教材
隨著職業(yè)教育教學改革的不斷深入，理實一體化教學已經在全國各個職業(yè)學校全面展開。理實一體化教學方法，是指由師生共同在實訓中心（或專業(yè)教室）圍繞工作（實踐）任務的完成進行邊教、邊學、邊做，完成教學任務的教學方法。理實一體化教學模式以“能力培養(yǎng)為核心，集理論教學、實驗實習實訓為一體，產學結合”為指導思想，按照職業(yè)實踐活動的要求來組織教學。在時間上將學習項目在不同時段內完成；在空間上將教室與實驗室，實習、實訓場地結合形成專業(yè)教室；在教學方式上將理論教學與實驗實訓融為一體，形成以工作任務為導向，理論與實踐有機結合的教學項目。怎樣保證理實一體化課程教學順利實施并取得較好效果呢？
一、設置合理的教學模式和教學方法，提高學生學習積極性。
針對學生學習基礎普遍較差、能力較低，對專業(yè)課的學習感到困難等問題，專業(yè)課程教學應從提高學生學習興趣入手，打破傳統的教學方式，重視實踐性教學，采用項目教學法。學生通過對技術工作的任務、過程和環(huán)境所進行的整體化感悟和反思，實現知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀目標的統一。
以《機電裝調技術》為例，采用理實一體化教學模式和項目教學法，以機電一體化設備中常見的實例為情境：如電動機控制、交通信號燈控制、機械手控制等為載體和項目。在具體項目教學中，突破傳統的教學模式，實現理論教學和實踐教學的高度融合，真正做到從學生的實際和企業(yè)的實際出發(fā)，提高教學的有效性。在學生實踐操作過程中，如果有問題，老師現場解決或在現場做理論講解，較好地解決了“做什么”、“怎么做”的問題，使學生一學就能用，一學就會用。
整個教學過程在實訓室進行，采用由淺入深、逐次講解，通過理論講解與實際訓練一體化的綜合訓練方式，真正讓學生在“做中學”。通過對學生進行訪談，分析學生的作業(yè)作品，我們了解到，這樣安排課程教學，極大地激發(fā)了學生的學習興趣和學習主動性，使學生動手能力大大加強，對自己努力得來的實訓結果、設計成果等有較高的成就感。
二、采用多元化的考核評價方式，全方位考核學生。
我們對學生的評價采取綜合評價的方式，采用學生、教師、行業(yè)等多元化的考核評價方法，使終結性評價與過程性評價相結合，個體評價與小組評價相結合，理論學習評價與技能評價相結合，突出考試的診斷性和發(fā)展。各項目的評定成績根據各項目任務書中的評分標準，由學生自評、互評及教師測評三方面綜合而成的。組織學生自評、互評，可以使學生從多層次、多方面了解自己的工作效果和不足，根據自身實際情況進行下一個項目的調整和設計。教師的評價，著眼于理論設計、動手操作、工作態(tài)度、創(chuàng)新能力等方面。這種考核體系進一步調動了學生要做和做好的積極性，增強了學生的學習效果。
三、加強專業(yè)團隊建設，為理實一體化教學實施保駕護航。
要實施理實一體化教學，不僅要求教師具有較扎實的專業(yè)理論功底，而且要具有較熟練的實踐技能，更要具有理實結合的教材分析及過程組合的能力，教師不僅是傳統意義上的雙師型教師，更要具有創(chuàng)新綜合能力。課程教學團隊的主講教師最好要有企業(yè)工作經歷或參與校企合作和企業(yè)服務的經歷，具有較高的教學和科研能力和良好的協作精神，另外還可以聘請企業(yè)中優(yōu)秀的工程技術人員充實專業(yè)師資隊伍。在中青年教師培養(yǎng)中，堅持利用校企合作這一有效途徑，以產學研結合為手段，不斷加強教師理念更新，制定個人職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，派專業(yè)教師深入企業(yè)生產、科研現場進行實踐，參加企業(yè)新產品開發(fā)工作，專業(yè)教師通過技術服務，教師在教學實踐中得到成長，積累經驗，為理實一體化教學的實施保駕護航。
四、創(chuàng)造與專業(yè)相適應的硬件設備和學習環(huán)境，實現零距離接軌。
職校畢業(yè)生的優(yōu)勢，在于具有較強的職業(yè)意識和動手能力，能實現零距離上崗。而這一優(yōu)勢的取得，一定程度上依賴于體系完備、運行良好的實訓基地，依賴于學校營造的職業(yè)實踐環(huán)境。校內實驗實訓基地方面，強調從高端需求入手，安排新技術應用型的實訓項目，實訓室管理方面，嚴格按企業(yè)的標準進行管理，創(chuàng)造真實、仿真的職業(yè)環(huán)境。校外實習基地建設方面，全面出擊、精心選擇，與相關企業(yè)建立長期穩(wěn)定的校外實訓基地。主動聯系企業(yè)，提升專業(yè)對企業(yè)的服務能力，提升頂崗學生的職業(yè)能力。通過相互協商，達成共識，增強計劃靈活性以適應企業(yè)，不斷完善學生管理，增加企業(yè)效益，構建“校企雙贏”合作模式，實現零距離接軌。
五、建立合理的立體教材體系，保證教學資源的實用性和科學性。
學校要摒棄傳統的專業(yè)教學課程方案，由教師根據教學目標和任務，將學生需要學習的各個知識點分解為一個一個的實踐訓練課題，讓學生有計劃地按照教師確定的課題和學習要求進行專門的技能訓練，并在實踐中不斷總結完善，形成一套較為齊備的課程教學內容及相關材料。這些載體主要包括校本教材、講義、學習指南，以及與教材配套的教學資料（包括課件、案例、習題、實訓實習項目）等，這些資料具有很強的實用性，并具有一定的校本特色。
經過多年改革建設，理實一體化課程教學在教學內容、教學手段和教學方法、學生綜合實踐能力和綜合素質培養(yǎng)等方面取得了一系列的豐碩成果。然而，教學改革是永無止境的，職業(yè)學校的老師應繼續(xù)努力，轉變教學理念，鞏固已取得的成果，不斷進行新的探索，加強學生技能培養(yǎng)、深化實踐教學改革、構建實踐教學體系，以及科學制定實踐教學質量標準和評價體系，為培養(yǎng)適應時代、具有本專業(yè)特色的高技能應用型人才作出貢獻。
參考文獻：
【關鍵詞】多媒體 教學 汽車維修專業(yè)
一、多媒體教學在實現汽修專業(yè)課改目標過程中的意義
在缺乏多媒體和實習設備、檢測儀器的一支粉筆、一塊黑板、頂多加上一張掛圖的傳統課堂教學中，只能讓學生對照教材、掛圖憑想象去理解汽車知識原理，抽象的診斷維修教學過程只會導致教學內容的難以理解，只會體現汽修專業(yè)課程難度大、教學內容枯燥乏味等特點，實踐教學與理論教學脫節(jié)，理論與實踐難以對號。而且傳統的汽修教學模式是理論教學與實習教學分別進行，不但給中職學生的學習造成很大困難，嚴重影響了本專業(yè)課課堂教學質量和應用性、技能型人才的培養(yǎng)。缺乏生動和吸引的說教課堂，同樣也會導致教師難教，甚至教師產生怕教、厭教的情緒，完成培養(yǎng)學生專業(yè)能力的核心任務便無從談起。
現代汽車維修涉及面廣，越來越體現出本專業(yè)的學科跨度大、與通訊和電子技術結合日趨緊密的特征。最近有專家提出的“原理修車”新概念，這個新概念使得實用性的理論更顯在汽修中的重要性。我們絕不能認為新課程改革加強了對專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)就是對理論原理的暗弱和忽視，我們不能認為兩者是不可調和的矛盾，這是要求我們尋找更有效的教學手段，在相對以往被大量壓縮的課程和有限的課時中對理論原理部分內容進行高效的解說，才能有效地為以能力本位為核心的課程改革的進行打下基礎。而運用各式各類的多媒體課件、軟件進行靈活多樣的直觀教學，在發(fā)達國家的機械、汽修類專業(yè)課教學中應用得非常成功、非常廣泛，這是很值得我們借鑒的。
二、汽修專業(yè)課教學中的多媒體應用
汽車修理行業(yè)是很重視操作經驗的，尤其是近年來汽車檢測設備在現代汽車維修中發(fā)揮著不可替代的作用。我校汽修專業(yè)教學設備有限，根據本修專業(yè)課程及學生的認知特點，我們在教學中盡力貫徹以多媒體教學手段為主的直觀性教學原則：通過學生觀看汽車多媒體仿真教學軟件，豐富他們的感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現具體知識，加以教師語言的形象解說，引導學生對各零件、部件及工作原理形成清晰的表象，從而使他們能夠正確理解汽車理論及原理，提高學生對課程學習的興趣和積極性，減輕學習過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結構、相互關系，發(fā)展本專業(yè)學生認識能力。只有認識到更好地深化認識和運用實用的知識原理，加深對理論的理解，才能在隨后的實踐中提高中職學生的綜合能力。
要解決汽修專業(yè)傳統教學模式的根本缺陷，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結合為一體，即把理論教學課堂搬到實驗室去，讓學生在學習理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領會、驗證理論知識。前不久，南京某校成功地示范了“多媒體汽車構造理實一體化”教學公開課。該公開課上采用“多媒體理實一體化”的新穎教學方式，把理論教學和實際操作更好的結合在一起，并把多媒體引入課堂教學之中，使三者相互融合與補充，在豐富教學內容的同時使課堂教學效果進一步提高。課堂上一位老師首先利用多媒體和實物給學生講解理論知識內容，讓學生熟悉配氣機構的作用、分類、工作原理以及拆裝的步驟；接著由另一位老師對桑塔納發(fā)動機配氣機構進行實際拆裝的示范講解。兩位老師默契的配合，在理論教學的同時讓學生感受了實物操作，激發(fā)了學生的學習興趣和積極性，從而明顯增強學生的學習效果。
不難想象缺少多媒體手段的條件下，欲實現上面這堂課的教學目標，并獲得如此好的教學效果將是不可能的。多媒體教學在理論實踐結合教學中的作用關鍵就在于對理論知識直觀展現，在實踐操作之前必須通過多媒體講解，促進理論與實踐的過渡銜接，不僅使學生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關理論原理，而且克服了隨后實踐中的盲從性，提高了學生實踐的自主性、探究性，更增多了學生實踐中的成功因素。
在中職汽修專業(yè)課程的教學過程中開展多媒體教學一般常采用以下幾種方法：
直觀演示法、視頻展示現場法：隨著計算機技術的飛速發(fā)展，多媒體直觀演示法包括利用現代制作的各類多媒體課件、影視資料。多媒體直觀演示法，是教師以多媒體展示各種實物或者實驗，使學生獲得關于事物現象的感性認識的方法。如采用汽車電控發(fā)動機教學軟件，能采用二維與三維結合的方式生動、詳盡地展示電控發(fā)動機各零部件的結構和動態(tài)工作過程和原理，學生們看的盡心，聽得盡情，興趣盎然。多媒體教學在理論實踐結合教學中的作用關鍵在于對理論知識直觀展現，在實踐操作之前必須通過多媒體講解，促進理論與實踐的過渡銜接，不僅使學生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關理論原理，而且克服了隨后實踐中的盲從性，提高了學生實踐的自主性、探究性，更增多了學生實踐中的成功因素。
視頻展示現場法：視頻展示現場法即教師根據一定的教學目的，拍攝的生產一線的老師傅的操作，使學生獲得間接經驗或反思、鞏固學過的技能知識，獲得豐富的感性知識方法。這也是汽修專業(yè)課教學中比較典型的方法。當然，根據汽修專業(yè)的特殊性，必要時帶領學生到現場進行有目的的、計劃明確的參觀，讓學生體驗真實的企業(yè)維修工作氛圍，回校后做好參觀總結，并以視頻重點回顧操作過程，附以解說突出技術要點，加深體驗和印象。
關鍵詞：PLC控制技術 項目教學法 教學應用
PLC控制技術是技工院校機電一體化、電工電子專業(yè)的主干課程。在可編程序控制器專業(yè)理論與操作技能訓練中，PLC占有很大比例，在高級工、預備技師培訓中，許多院校更是把PLC項目單獨設置為一門課程進行培訓。
作為一門主干課程，PLC是公認的難學課程，主要表現為內容抽象、邏輯性強，與機電類其他課程關聯度大。隨著集成電路和計算機軟硬件技術的快速發(fā)展，PLC應用的內容與教學手段發(fā)生了很大的變化，在教學過程中很容易出現學生難學、教師難教的情況。針對教學中普遍存在的問題與不足，我們提出基于一體化教學模式的項目教學法，將整個程序體系分成若干項目，每個項目具有典型性、實用性，既解決了理論教學與實訓教學的脫節(jié)，又突出了職業(yè)教育以技能教學為重的特點。實踐證明，將項目教學法引入PLC控制技術教學實踐中，取得了較好的效果。
一、設計理念
在PLC教學中采用項目化教學法，設計理念是學生能夠根據實際生產任務的要求，設計程序并規(guī)范地進行調試運行。技能訓練中應用的PLC程序都是由多個小模塊組成的，學生只有在掌握各種模塊原理的基礎上，才能解決比較復雜的程序設計問題。在確定項目時，教師要依據教學指導方案，透徹地分析教材，構建符合生產實踐需要的能實現不同功能的小模塊，由簡入繁。在教學過程中，我們總結出以教師為引導，以學生為主體，以企業(yè)需求為導向的“三位一體”教學方法，以實踐教學為主要方式，師生共同完成相關項目。項目教學法在PLC中的使用，使學生在理論與實踐一體化的學習環(huán)境中，根據教學任務要求，運用專業(yè)理論知識對訓練任務進行分析，合理解決訓練中遇到的各種問題。通過這種教學模式，學生充分掌握訓練項目的知識點，達到教學目的。
二、實施項目教學
在PLC控制技術教學過程中，我們將教學目標和教學內容進行合理設計，教學形式相對開放、靈活、有序，體現任務驅動教學，通過教師與學生共同參與完成一個個完整的教學項目，實現對專業(yè)理論知識和技能的掌握。
1.項目教學內容的編制
在設置教學內容時，項目設計的好壞決定了課程教學的成敗，教師要根據學生的知識結構特點和認知規(guī)律，結合企業(yè)生產的實際需要，合理地設計每一個教學項目。在項目設計過程中，我們針對課程內容，充分考慮學生的不同水平，選擇多個貫徹PLC控制技術應用的項目小類，細分教學項目，選擇基本指令的調試、定時器與計數器的使用、霓虹燈的控制、搶答器的控制、電動機控制、水位的自動控制、交通燈程序控制、機械手控制的設計等作為主要教學項目，并結合行業(yè)特點和企業(yè)需求，有目的地深化教學項目。
2.項目教學內容的實施
我們按照理論教學與技能訓練一體化，項目設計與企業(yè)需求、學院實訓條件相結合的原則，精心設計教學內容的實施步驟。按照教學任務的安排、組建教學項目組、分析教學內容、合理制訂教學方案、開展相關理論與技能培訓、考核與評估項目等六個教學環(huán)節(jié)來實施。
3.項目教學的方法與手段
在項目教學法的實施過程中，我們對專業(yè)理論和技能訓練教學內容進行了合理編排和設置；針對不同訓練項目，合理設置訓練方法及考核標準。在教學過程中，充分體現機電一體化涉及的相關專業(yè)理論及實踐技能，而不僅限于PLC控制技術教學。在教學項目設計、教訓內容的歸納整理、相關理論與技能的訓練與考核，項目評估與信息反饋等方面，教師要發(fā)揮引導作用，創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，以充分發(fā)揮學生的潛能。教學較多采用項目組的方式進行，通過以工作任務為依托的項目教學，創(chuàng)設真實的工作情境。在教學手段方面，通過多媒體課件、PLC電控柜、可編程控制柜，企業(yè)現場教學等多種手段組織教學。在教學方法上，采用任務驅動、項目導向及一體化教學方法。綜合這些方法與手段，突出任務驅動，以項目為基礎，使學生的知識和技能達到教學要求。
三、教學體會