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防治地質(zhì)災(zāi)害的方法

時間:2023-09-28 09:33:06

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防治地質(zhì)災(zāi)害的方法

第1篇

關(guān)鍵詞:農(nóng)村;地質(zhì)災(zāi)害;應(yīng)急防范

中圖分類號:P642.2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-0432(2011)-06-0005-1

地質(zhì)災(zāi)害是指各種地質(zhì)作用對人民生命財產(chǎn)和國家建設(shè)事業(yè)造成的危害。按地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生發(fā)展過程可分為緩發(fā)性和突發(fā)性兩大類。四平市地處平原和低山丘陵區(qū),屬地質(zhì)災(zāi)害低易發(fā)區(qū),但也常有地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。常見的有:斜坡巖土體運動災(zāi)害,如,崩塌,滑坡;地面變形災(zāi)害,如:地面塌陷,地裂;礦山與地下工程災(zāi)害,如:洞井塌方、冒頂、瓦斯爆炸;河、湖、水庫災(zāi)害,如:塌岸、壩體跨塌等。那么,如何加強突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的防范應(yīng)急工作,是一個值得探討的問題。根據(jù)近幾年來的工作實際,在預(yù)防和處置突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急方面,涉事地地方政府應(yīng)該采取如下措施。

1 編制實施地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃、計劃

地質(zhì)災(zāi)害防治工作涉及很多方面。為了避免工作重復、交叉和相互脫節(jié),需要統(tǒng)一規(guī)劃,分級,分部門實施。所以編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃是地質(zhì)災(zāi)害防治管理和防災(zāi)避險的重要內(nèi)容之一。編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃的主要任務(wù)是明確地質(zhì)災(zāi)害防治的目標,工作重點和各地、各部門的職責、應(yīng)該采取的措施和方法以及一定時期內(nèi)需重點發(fā)展的防災(zāi)技術(shù)手段等。各級人民政府國土資源行政主管部門要組織開展地質(zhì)環(huán)境及地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查,掌握地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育和分布規(guī)律,圈定地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),查明危害嚴重的地質(zhì)災(zāi)害點及其災(zāi)害體的發(fā)育度、潛勢度、危險度、危害度等,并結(jié)合上一級地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃,按各地質(zhì)災(zāi)害點的危害程度、可能的危害大小,區(qū)分輕重緩急,編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃、計劃。

2 劃定、管理地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)

將可能受到地質(zhì)災(zāi)害嚴重威脅的地區(qū)劃定為地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)。

(1)在造成災(zāi)害威脅的地質(zhì)災(zāi)害體未能得到有效治理,災(zāi)害威脅尚未解除前,危險區(qū)內(nèi)禁止開展任何建設(shè)活動。確需開展建設(shè)活動的,其建設(shè)方案中必須有建設(shè)項目地質(zhì)災(zāi)害危險性評估內(nèi)容,包括切實有效的防災(zāi)避險措施,方可開展建設(shè)。

(2)地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)內(nèi)禁止任何可能加劇誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的活動。如在崩塌、滑坡危險區(qū)進行采礦、削坡、填土、開挖水渠等活動都要禁止。

(3)責成危險區(qū)所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府編制地質(zhì)災(zāi)害防治計劃和防災(zāi)避險預(yù)案,預(yù)案要明確災(zāi)害體的動態(tài)監(jiān)測機構(gòu)和人員、防災(zāi)預(yù)警的判據(jù)、預(yù)警機構(gòu)及負責人以及預(yù)警信號、撤離路線等。

3 組織開展群眾性地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)報工作

我市地域遼闊,地質(zhì)條件和地理條件比較復雜,加之人為活動頻繁,如,采礦、挖砂、筑路等,未知地質(zhì)災(zāi)害隱患依然存在,通過一次性或汛期前調(diào)查不可能全面掌握和了解地質(zhì)災(zāi)害隱患點、災(zāi)害體,這樣就給災(zāi)害體監(jiān)測和預(yù)報、預(yù)防帶來困難,防災(zāi)避險工作只是紙上談兵。因此,我們要采取措施,開展對地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測和預(yù)報、預(yù)防工作。

3.1 普及地質(zhì)災(zāi)害防治知識

主管部門要根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造、所處地理環(huán)境,有針對性地開展地質(zhì)災(zāi)害防治科學知識的宣傳普及,使人民群眾對地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的前兆特征、防災(zāi)避險知識的及預(yù)報途徑等有初步了解和掌握。人民群眾生活在本地,對環(huán)境十分了解,如有災(zāi)害前兆都能夠及時發(fā)現(xiàn)并上報情況,是防災(zāi)避險的有效途徑。

3.2 開展聯(lián)防

要充分發(fā)揮基層政府的作用,開展地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險、監(jiān)測和預(yù)報聯(lián)防工作,使之便于發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的隱患和征兆,一旦發(fā)現(xiàn)就能夠快速上報,盡早采取有效的防災(zāi)避險措施,從而提升我們抗御災(zāi)害、防災(zāi)避險的效果和能力。

3.3 明確職責具體方法

一是逐級簽訂《年度地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險責任書》,明確防范責任區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害隱患點以及主要工作任務(wù)。二是建立年度地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)、災(zāi)情速報聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)體系,將責任落實到人,如發(fā)現(xiàn)災(zāi)害前兆或險情能夠及時快速上報。三是填報防災(zāi)避險“告知書”,對受地質(zhì)災(zāi)害威脅的群眾,發(fā)放防災(zāi)避險“告知書”,明確防災(zāi)措施和避險撤離路線。如,居住在采礦塌陷區(qū)及其附近的居民,居住在距河道較近的居民,居住在距陡峭山體附近的居民等。

4 加強農(nóng)村突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急防范

督導各級政府及相關(guān)部門,要切實加強對地質(zhì)災(zāi)害防治工作的領(lǐng)導,特別是在汛期,要組織專門的巡查和檢查,監(jiān)督指導工作。要開展汛前、汛期、汛后的巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)災(zāi)害體,及時采取有效防范措施。對已知災(zāi)害體進行現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時采取有效處理措施。突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防范工作,是一項長期的、復雜的、涉及面廣泛的工作,管理工作的好壞,直接影響人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,因此,各級政府要加強對農(nóng)村突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險工作的管理,科學有效地防范和應(yīng)對各種地質(zhì)災(zāi)害,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失。為建設(shè)社會主義新農(nóng)村做出應(yīng)有的貢獻。

參考文獻

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[2] 施偉忠.湖北省突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急體系的建設(shè).2007中國科協(xié)年會專題論壇暨第四屆湖北科技論壇“湖北省防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急管理體系建設(shè)”分論壇論文集,2007.

[3] 陳群祥.建立健全農(nóng)村應(yīng)急管理體系思考.陜西行政學院學報,2010(02).

[4] 姚勇.甘肅農(nóng)村小城鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害分析與評價.西安科技大學,2010.

第2篇

在中國的一些地區(qū),人們的出行受到了嚴重的阻礙,彼此之間的交流也就隨之變得少之又少。而這個問題也一直得到國家的關(guān)注,為解決這個問題,國家將交通建設(shè)放在首選位置。但由于中國不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同,表現(xiàn)為很強的復雜性,因此,為了減少地區(qū)之間的距離,國家將隧道放在山區(qū)交通建設(shè)的首選位置。長距離的深山鐵路隧道的安全問題不同于一般性質(zhì)的長距離隧道的安全問題,由于其地理位置的原因有著其特殊性和復雜性。因為長距離深山隧道的修建不論是時間問題還是環(huán)境問題以及施工問題,面臨著各種各樣的不確定性安全隱患和安全問題,雖然隧道工程施工可以大大縮短地區(qū)之間的距離,但由于地區(qū)地質(zhì)條件的特殊性和復雜性,通常會導致隧道施工工期長,所要求的技術(shù)很高和經(jīng)費多等缺點。在隧道施工過程中,也可能會遇到滑坡、涌水和巖溶塌陷等危險,這樣就會導致隧道施工的工期加長、危險加大、質(zhì)量降低。當隧道工程施工遇到地質(zhì)災(zāi)害時,不僅是隧道的有效使用期限變短,消耗的經(jīng)費變大,同時,也會使隧道工程施工最終的目的性降低,即人們的出行扔存在安全風險。

在隧道工程施工中不可避免的遇到地質(zhì)災(zāi)害,滲流便是其中的一種,因此滲流成為在地質(zhì)災(zāi)害中關(guān)注的焦點。中國的面積廣,地質(zhì)復雜,而地下水又會對隧道有很大的影響,因此在進行隧道工程施工過程中要注意滲流的影響。而在中國的隧道工程施工方面,滲流是很常見的現(xiàn)象,同時也是很難避免的,有“十隧九漏”之說。因此,加強對滲流引起的隧道施工地質(zhì)災(zāi)害的研究,找到防治辦法,提高隧道施工的質(zhì)量,可以有效的在保證人們正常出行與交流的同時,也可以保證隧道和人們的安全,增加隧道的使用壽命。

1 滲流的特點以及致災(zāi)的力學機制

1.1 滲流的特點

地球上必不可少的便是水,同時它也是各種地質(zhì)中不可缺少的成分,在地質(zhì)方面起著至關(guān)重要的作用,但它也是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的導火索。隧道工程施工的滲流主要發(fā)生在含水路段,當對此路段進行施工時,原有地下水的的狀況就會發(fā)生改變,破壞其滲流條件,地下水便會隨著隧道的一些位置流出,最終導致涌水災(zāi)害,形成滲流。根據(jù)地下水滲流的快慢或大小,滲流可表現(xiàn)為水的滲出、海流,當?shù)叵滤鞒龅某潭仍俅渭哟髸r,滲流又可表現(xiàn)為股流和大范圍突水等形式。

1.2 滲流致災(zāi)的力學機制

工程施工中遇到的地質(zhì)災(zāi)害主要來自水的因素,而水的存在形式分為靜態(tài)水和動態(tài)水,在隧道中,水的存在形式同樣是由靜、動兩種儲量構(gòu)成,并且這兩種類型的水儲量都與水圍巖的規(guī)模有關(guān)。但是,水的存在形式不同,所以要涉及的因素必然不同。水的靜儲量是潛水資源含水層多年平均最低潛水位以下的地下水儲量,即存在隧道內(nèi)的地質(zhì)之間的空隙中的地下水,它不僅與水圍巖的規(guī)模有關(guān),還和儲水能力、給水能力有關(guān);水的動儲量是潛水資源含水層多年平均最高水位與最低水位之間的地下水儲量,即存在隧道內(nèi)的與地表水源或其他地下水有直接聯(lián)系的地下水,它不僅與水圍巖的規(guī)模有關(guān),還與水的補給、徑流和排泄條件有關(guān)。

巖體力學性能的影響因素有很多,其中水的賦存狀態(tài)、巖石的性質(zhì)以及巖石的完整程度等占主要的位置,其次是水與其他方面綜合的影響也給巖體力學性能帶來巨大的影響,例如,有的巖體遇水后會因膠結(jié)物溶解,導致巖體內(nèi)的一些細小顆粒被融化,從而使巖體軟化,變得疏松,最終致使巖體的強度降低;有的巖體會因巖體中的一些物質(zhì)與水發(fā)生化學反應(yīng)使其強度降低;有的巖體會因巖體中的物體遇水變得光滑導致巖體變形或破壞使其強度降低。

巖體發(fā)生變化通常是由水和巖體之間的化學反應(yīng)造成的,而他們之間的力學又通常會使地下水水量發(fā)生劇變,而當水量發(fā)生變化時,其巖石之間的間隙中的水壓也便隨之發(fā)生變化,最終使巖石的結(jié)構(gòu)受損 從而使巖體的強度降低,導致工程體應(yīng)力環(huán)境的惡化,從而影響著工程體本身。在巖體內(nèi)部,通常存在著滲流場和應(yīng)力場之間的動態(tài)平衡,兩者之間互補互惠,每當滲流場或應(yīng)力場中的一種發(fā)生變化時,另一種會自動發(fā)生變化,使其回復到原有的動態(tài)平衡。但是,如果一方變化的幅度過大,另一個不能隨之也發(fā)生變化,那么這個動態(tài)平衡就會發(fā)生破壞,最終導致地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

2 滲流災(zāi)害的防治措施

每道工程都有自己的核心任務(wù)和落腳點,隧道施工也不例外。地質(zhì)災(zāi)害檢測和警報便是隧道工程施工的核心任務(wù)和落腳點。提前預(yù)知隧道工程施工中可能會遇到的各種情況,掌握隧道的變數(shù),可以在遇到滲流時及時果斷的采取有效措施,降低滲流災(zāi)害的影響程度,保證隧道工程施工的正常進行。對于隧道工程施工災(zāi)害的監(jiān)控測量預(yù)警的流程如圖1所示。

由圖1可知:在進行隧道工程施工前搜集有關(guān)隧道的信息,然后根據(jù)隧道信息進行此隧道工程施工的動態(tài)設(shè)計與管理,在動態(tài)效果良好且無誤的情況下,根據(jù)動態(tài)的流程或步驟進行信息化施工,但在進行信息化施工的過程中要不斷的進行地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控測量,以此得到隧道工程施工進行中所遇到的可能的狀況和數(shù)據(jù),然后對地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控測量得到的數(shù)據(jù)進行分析、處理和反饋。經(jīng)過對數(shù)據(jù)的分析、處理和反饋,得出結(jié)論,如果顯示無異常,表明隧道工程施工過程符合動態(tài)設(shè)計與管理,則繼續(xù)進行正常施工;如果顯示異常,則表示隧道工程施工過程有異于動態(tài)設(shè)計與管理的地方,是災(zāi)害預(yù)警,需要采取防治措施,并重新進行信息化施工。

隧道工程施工是一項大的工程,在進行施工前最好考慮到各種可能出現(xiàn)的災(zāi)害,這樣就可以在遇到災(zāi)害時及時果斷的采取措施,降低災(zāi)害的程度和損失。因此,在進行隧道工程施工前進行地質(zhì)預(yù)報能夠起到意想不到的作用,對于超前地質(zhì)預(yù)報的流程圖如圖2所示。

由圖2可知:首先通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報體系進行宏觀地質(zhì)調(diào)查分析和確定所遇災(zāi)害風險分級,根據(jù)災(zāi)害風險分級制定災(zāi)害分級綜合預(yù)報方案,然后根據(jù)制定的災(zāi)害分級綜合預(yù)報方案和宏觀地質(zhì)調(diào)查分析結(jié)論進行長期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報,根據(jù)長期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報進行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報,在進行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報結(jié)論無異常情況下,進行正常施工,在進行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報結(jié)論異常情況下,則確定災(zāi)害類型與規(guī)模,并根據(jù)災(zāi)害的類型與規(guī)模采取相應(yīng)的處理措施,最后再進行正常施工。

任何災(zāi)害或事故的發(fā)生都少不了源頭、過程和結(jié)果三個步驟,滲流地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生也不例外,同樣由這三個步驟發(fā)生,因此,該文從滲流發(fā)生的源頭、過程和結(jié)果三方面進行防治,具體措施如下:

(1)在進行隧道工程施工前對地表水、暗河以及地下水等進行探測、預(yù)報和定位,即進行超預(yù)報工作,然后采取針對性的措施,進行定量和定性的工作,盡量減少水對將要進行的隧道工程施工所帶來的影響,但在此期間仍要不斷進行超前預(yù)報工作。

(2)當隧道工程施工進行中時,如若遇到水源或接近水源的地方時,可以采取放掉地下水或表面水等措施,不可以盲目施工,這樣才可以保證正常安全施工以及隧道工程施工的質(zhì)量以及使用壽命。

(3)當隧道穿越的水源豐富且不間斷時,可以采取排、堵和排堵結(jié)合的方法,盡量減少水源對隧道工程施工的影響。當穿越河川或江水的隧道中有出水的裂縫時,一般采用堵的方式。

(4)為防治隧洞工程施工過程中出現(xiàn)滲流,也可以提前采取措施,如進行超前引排、超前預(yù)注漿等措施,阻止?jié)B流在隧洞工程施工過程中出現(xiàn)。

3 結(jié)語

隧道工程施工中的地質(zhì)災(zāi)害有很多種,滲流便是其中的一種,并且滲流現(xiàn)象比較普遍,對隧道的危害很大,果斷采取有效措施既可以提高隧道的質(zhì)量和安全率,同時也可以增加隧道的使用壽命。該文首先分析了滲流的特點和滲流致災(zāi)的力學機制,了解到滲流致災(zāi)的特點和原理,然后進行隧道工程施工災(zāi)害的監(jiān)控測量、預(yù)警分析和隧道工程施工超前地質(zhì)預(yù)報分析,掌握隧道工程施工中地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控測量預(yù)警和超前地質(zhì)預(yù)報的使用流程和步驟,為隧道工程安全施工奠定基礎(chǔ)。同時,該文也對進行隧道工程施工過程中出現(xiàn)的滲流現(xiàn)象給出了一定的措施,確保工程的安全進行。

總之,滲流是一種常見的隧道工程施工中的地質(zhì)災(zāi)害,同時也是影響最廣的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象,該文通過對滲流引起的隧道工程施工地質(zhì)災(zāi)害進行研究,尋找有效的防治措施,提高隧道工程的質(zhì)量和安全性能,同時也增加了隧道的使用壽命。

該文通過研究找到滲流引起的地質(zhì)災(zāi)害的防治措施,但由于時間關(guān)系,不能做更深入的研究,由此在以后的研究中從以下幾個方面做更進一步的完善:

第3篇

關(guān)鍵詞:公路路基;地質(zhì)災(zāi)害;識別指標;識別方法

公路作為帶狀生命線工程,展布于復雜的地質(zhì)環(huán)境當中,特別是山區(qū)公路,會不可避免地受到各類地質(zhì)災(zāi)害的威脅,對公路路基地質(zhì)災(zāi)害進行有效識別,可以大幅度降低地質(zhì)災(zāi)害對公路運輸及人們生命財產(chǎn)帶來的損失,因此,本文從公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識別原則和識別指標入手,分析了公路路基在崩塌、滑坡類地質(zhì)災(zāi)害方面的識別方法,希望對提高公路路基抗災(zāi)能力、保障公路暢通、減小公路路基災(zāi)害對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響有所幫助。

一、公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別原則

公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別是一項系統(tǒng)的、持續(xù)的工作,需要明確的識別原則作為指導思想,而且,識別原則要與目的保持一致,即要尊重客觀規(guī)律,又要滿足實際工作的需要,概括來說,常用的主要有以下7個基本原則:

(一)科學性與實用性原則

科學性是所有原則的基礎(chǔ),在公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別中,科學性作為理論依據(jù),主要體現(xiàn)在識別方法、識別過程、結(jié)果評價等方面,保證公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別數(shù)據(jù)的準確性、合理性,增強災(zāi)害識別的可操作性;實用性作為基本目標,主要體現(xiàn)在識別方法上,實用性強的識別方法具有良好的可移植性,而且極易掌握和操作,通過簡單步驟的改變,就可以應(yīng)用到大多數(shù)的公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別中。

(二)由宏觀到微觀、由細到粗的原則

公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識別過程既要符合人們對地質(zhì)災(zāi)害規(guī)律的認識,又要滿足災(zāi)害管理的實際需求。對單個災(zāi)害點、單一地質(zhì)災(zāi)害種類的識別,要完成從宏觀變形到微觀勘測的過程,即從對破壞跡象的預(yù)判到具體指標計算的過程,對災(zāi)害的管理決策要實現(xiàn)從細到粗的過程,即從點到線再到面的識別過程。

(三)綜合判別的原則

公路路基地質(zhì)災(zāi)害識別是一項持續(xù)的、系統(tǒng)的、復雜的工作,因為不同種類、不同性質(zhì)的地質(zhì)災(zāi)害造成的影響效果均不同,所以識別地質(zhì)災(zāi)害時,不能對所有類型的地質(zhì)災(zāi)害使用同一種分析方法,要針對不同類型的地質(zhì)災(zāi)害進行綜合分析,尤其是對地質(zhì)災(zāi)害產(chǎn)生原因、主要影響因素的分析,明確主次關(guān)系,對災(zāi)害進行識別。

(四)分階段識別的原則

任何公路路基地質(zhì)災(zāi)害或者災(zāi)害鏈的產(chǎn)生都要經(jīng)過四個過程:孕災(zāi)、發(fā)展、破壞、消亡,對地質(zhì)災(zāi)害的識別不能只局限于某個部位的某個階段,要對災(zāi)害各個階段的特征、性質(zhì)進行動態(tài)的分析、歸納、總結(jié),從而有效識別地質(zhì)災(zāi)害。

(五)排除與確認并重的原則

識別地質(zhì)災(zāi)害時,一般都是先對其產(chǎn)生懷疑,經(jīng)過分析、研究之后再排除,最后才能確認;需要注意的是,在識別過程中,當某些主要的敏感因素組合達到危險條件時,無論其他危險因素狀態(tài)如何,都更傾向于認定此處存在危險,可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害;對于不能完全排除,又不能完全肯定的,一般按照會發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害處理。

(六)定性和定量分析相結(jié)合的原則

由于地質(zhì)災(zāi)害之間特征差異具有模糊性,影響地質(zhì)災(zāi)害的自然環(huán)境因素又具有復雜性,所以目前還沒有合適的方法對地質(zhì)災(zāi)害進行完全的定量分析,只能以定性分析為主,通過總結(jié)以往地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律性以及其不同類型之間的相似性、差異性,綜合分析地質(zhì)災(zāi)害及其影響因素之g的關(guān)聯(lián),然后采用定性與定量相結(jié)合的方法,對地質(zhì)災(zāi)害進行識別。

(七)系統(tǒng)化、制度化、經(jīng)?;脑瓌t

路基地質(zhì)災(zāi)害識別是公路風險管理的前提和基礎(chǔ),識別的準確度直接影響著風險管理的效果。由于災(zāi)害的識別都發(fā)生在公路部門日常的養(yǎng)護、維修活動之中,所以,災(zāi)害識別和衡量也必須是一個連續(xù)不斷的、制度化的過程。

二、識別指標

影響路基地質(zhì)災(zāi)害的因素很多,因此,在對其進行識別時,要根據(jù)以下四點選擇識別災(zāi)害的指標:一是路段處的地形地貌、水文條件、地質(zhì)條件等;二是公路路基地質(zhì)災(zāi)害自身的緩變形、突發(fā)性等特點;三是路基災(zāi)害的發(fā)生規(guī)律;四是地質(zhì)災(zāi)害形成過程中各階段的主要標志。需要注意的是,在選擇識別指標時,要盡可能的選擇有代表性、關(guān)鍵性的因素。確定災(zāi)害識別指標后,要根據(jù)識別指標衡量地質(zhì)災(zāi)害的危險程度,從而為公路路基地質(zhì)災(zāi)害的防治和治理提供支撐條件。

三、公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識別方法

公路路基地質(zhì)災(zāi)害種類較多,在此,本文主要對危險性大、較常見的崩塌災(zāi)害和滑坡災(zāi)害的識別方法進行論述。

(一)崩塌類災(zāi)害的識別方法

崩塌是巖土體受到較大外力后,在重力作用下,沿較陡的邊坡以垂直或翻滾的形式向下運動,對周圍環(huán)境造成破壞的一種地質(zhì)災(zāi)害。崩塌是山區(qū)公路路基地質(zhì)災(zāi)害中常見的災(zāi)害現(xiàn)象,具有突發(fā)性。根據(jù)下落巖土體成分,可以將崩塌分為土質(zhì)崩塌、石質(zhì)崩塌兩種,根據(jù)下落巖土體的大小、規(guī)模,可以將崩塌分為崩塌、落石、碎落三種,其中,崩塌會破壞公路、橋梁,甚至造成車毀人亡,落石、碎落對行車安全及養(yǎng)護工作影響較大。

崩塌的影響因素主要有地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、巖石性質(zhì)及外界作用(風化、地震、人為破壞等)等,這些因素導致崩塌的形成、發(fā)展過程及破壞形式具有復雜性,通過對以往崩塌災(zāi)害的綜合分析、研究,結(jié)合災(zāi)害識別原則和工程經(jīng)驗,可以采用以下八種方法對公路路基崩塌災(zāi)害進行識別:第一,邊坡較高,坡型為凸形、階梯形或凹形陡坡,坡度較大,其中,土質(zhì)邊坡的坡度大于45°,巖質(zhì)邊坡的坡度大于60~70°;第二,兩個或兩個以上斷層的相交位置以及斷層破碎帶位置,容易出現(xiàn)崩塌災(zāi)害;第三,邊坡巖土體內(nèi)部存在順坡裂隙和軟弱面,或者巖土體內(nèi)部裂隙發(fā)育,尤其是斜交和平行邊坡走向的陡傾裂隙發(fā)育;第四,邊坡上部已有明顯拉張裂隙,并且切割邊坡的裂隙、軟弱面,甚至即將貫通,使巖體與母體呈現(xiàn)出分離之勢;第五,坡面有相對新鮮的巖石出露面,或著坡腳有崩塌物堆積,說明這里以前發(fā)生過崩塌,今后有可能再次發(fā)生;第六,邊坡前緣不斷出現(xiàn)掉塊、墜落現(xiàn)象,這是崩塌的前兆;第七,邊坡上不同巖體之間的差異風化,易造成邊坡凹凸不平,懸空而突出的巖體可能發(fā)生崩塌;第八,樹木根系的不斷生長及雨水、地下水的滲透、侵蝕都可能引發(fā)崩塌災(zāi)害。

(二)滑坡類災(zāi)害的識別方法

公路路基地質(zhì)災(zāi)害中的滑坡類災(zāi)害是指剪切路基造成破壞的一種災(zāi)害類型,主要包括滑坡、滑塌、坍塌、路基滑移等,其中,滑坡是指斜坡在河流沖刷、地下水侵蝕、構(gòu)造運動、人為破壞等因素的影響下,巖土體在重力作用下,產(chǎn)生的以整體或分散的形式,緩慢的、間歇性的沿一定的軟弱面或軟弱帶向下滑動的地質(zhì)現(xiàn)象;滑塌是指邊坡上的土體被水浸潤后,強度會明顯減小,從而在重力作用下沿邊坡向下滑動的地|現(xiàn)象;坍塌集滑坡和崩塌兩者特性于一體,具有兩種特性,其破壞過程也可能是“先滑后塌”,在土質(zhì)邊坡中發(fā)生較多;路基滑移的力學原理與滑坡相同。

滑坡類災(zāi)害的影響因素十分復雜,其破壞規(guī)模和形式多種多樣,可以從以下九個方面對公路路基地質(zhì)災(zāi)害中的滑坡類災(zāi)害進行識別:第一,邊坡角度在20--45°之間,河流凸岸上緩下陡,還有就是人工開挖的路塹邊坡上;第二,公路所在位置的山坡及其附近存在不均勻沉陷現(xiàn)象,邊坡前部出現(xiàn)鼓脹、翹起現(xiàn)象,邊坡后部出現(xiàn)貫通性的弧形裂縫,房屋、道路、水渠出現(xiàn)拉裂現(xiàn)象或建筑物地基出現(xiàn)錯裂現(xiàn)象;第三,在大斷層通過的河谷地帶,受地質(zhì)構(gòu)造影響,巖體中具有較發(fā)育的節(jié)理裂隙或小型斷層,極易發(fā)生滑坡現(xiàn)象;第四,在地下水豐富且疏排水能力較差的邊坡位置,極易因坡體變形而發(fā)生滑坡;第五,上部較兩側(cè)山體凹陷而下部較兩側(cè)山坡突出的古滑坡,或者具有明顯的變形形跡和要素的新滑坡;第六,膨脹土、厚層黏性土、黃土、煤系地層等易滑巖土分布地段,特別是土層的下伏地層為泥質(zhì)巖層時,極易發(fā)生滑坡;第七,公路路基施工中,施工技術(shù)、施工工藝不夠科學,工期不合理,或者防護工作不到位等,都容易出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象;第八,半填半挖路段,特別是陡坡路段,填方部分易沿著原地面發(fā)生側(cè)向滑移;第九,路基路面及防護、排水工程出現(xiàn)裂縫等跡象,表明滑坡正處于變形階段。

四、結(jié)語

隨著我國公路路網(wǎng)的不斷完善,公路運輸在人們的日常生活中的作用越來越突出,但公路在建設(shè)過程中,尤其是山區(qū)公路,不可避免的會遇到地質(zhì)災(zāi)害影響,因此,對以往公路路基地質(zhì)災(zāi)害的影響因素及發(fā)生規(guī)律進行分析、研究,總結(jié)出災(zāi)害識別原則、識別指標及識別方法,進而對公路路基地質(zhì)災(zāi)害進行識別,以便及時采取預(yù)防和治理措施,減少地質(zhì)災(zāi)害造成的損失。

參考文獻:

第4篇

[關(guān)鍵詞]次生地質(zhì)災(zāi)害 地面塌陷 施工擾動 地下水異常滲流 綜合物探 電阻率 剪切波速度

[中圖分類號] P631 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2014)-8-266-1

0引言

作為次生地質(zhì)災(zāi)害的一種,地面塌陷即地表巖土體及賦存其中的水、土所組成的綜合體系在自然或人為因素作用下,產(chǎn)生各種破壞其穩(wěn)定平衡狀態(tài)的力學效應(yīng),導致巖土體覆蓋層向下陷落,并在地面形成塌陷坑(洞)的地質(zhì)現(xiàn)象,它對生態(tài)、人文環(huán)境均有不同程度破壞,對正常的生產(chǎn)生活有較大影響。為了經(jīng)濟有效地對地面塌陷進行處理方案設(shè)計和施土,需查明塌陷產(chǎn)生的地質(zhì)原因,確定塌陷區(qū)及其影響帶展布范圍,特別是當其發(fā)生十人類活動頻繁的區(qū)域或影響范圍較大時。

1土程背景

某大型水利土程毗鄰市區(qū),在深基坑開挖施土排水(明排)期間,基坑和右岸較大面積區(qū)域內(nèi)發(fā)生地面塌陷,塌坑20余個,甚至部分塌坑出現(xiàn)在市政區(qū),面積約230000耐。地面塌陷及基坑內(nèi)集中涌水出現(xiàn)后,經(jīng)令家咨詢,塌陷原因定性為“系由右岸局部區(qū)域土體發(fā)生滲透變形破壞所致”,隨即采取了諸如改變基坑排水方式、進行防滲灌漿處理等措施,但成效不明顯,塌陷現(xiàn)象依舊持續(xù)出現(xiàn)。經(jīng)再次令家咨詢后決定:土程處理前,先查明土程區(qū)埋深50m內(nèi)變形破壞土體的分布范圍,初步評價滲透變形破壞區(qū)域土體受擾動、破壞的具體情況等。

2地質(zhì)概況及方案策劃

(1)地質(zhì)概況。土區(qū)內(nèi)河床高程1064.0一1066.5m河水位標高約1066.0m。右岸為河流堆積侵蝕地貌,壩肩位十高程約1080.0一1084.0m的11級階地。因基坑、右壩肩體型正在形成,地面高程約1043.0一1082.0mo與土程密切相關(guān)的淺部(50m以內(nèi))地層為第四系上更新統(tǒng)沖積、湖積堆積層,巖性主要為各種粉砂、細砂、含礫中細砂等,局部夾有粘性土透鏡體和少量砂礫石。地表局部有人土堆積物,主要為松散一稍密狀砂礫石、細砂,層厚0.6一11.7m。地下水屬孔隙潛水,含水層為粉砂、細砂。原始狀態(tài)下右岸地下水位標高約1065.2一1066.3m以潛流形式向河流或下游排泄,水力坡度平緩;施土期間因基坑降水,水位降至1057.0一1064.0m且防滲土程和地基處理致使右岸水文地質(zhì)環(huán)境復雜,地下水位變幅較大。

(2)方案策劃。初步灌漿處理時一發(fā)現(xiàn)“即使緊鄰塌坑打多個鉆孔,各孔注漿量明顯增加現(xiàn)象亦少見,但也有部分鉆孔出現(xiàn)掉鉆、注漿量極大等現(xiàn)象”,說明區(qū)內(nèi)滲透性很不均勻,局部滲透變形使區(qū)內(nèi)地層結(jié)構(gòu)松散或密實度降低甚至有空洞出現(xiàn),導致部分鉆孔注漿量大增,但其空間分布具有不確定性。由此結(jié)合前期勘察經(jīng)驗分析確定:①按適當孔距布置控制性、指導性鉆探土作;②以綜合物探方法為主,使用地面物探方法圈定物性異常區(qū)范圍,結(jié)合鉆孔開展剪切波測井,綜合分析、去偽存真地確定滲透變形區(qū)的空間展布;③在物探圈定的變形區(qū)內(nèi)布置驗證孔,對滲透變形范圍子以確認。

3物性特征及方法選擇

(1)物性特征。對比可行性研究階段和現(xiàn)階段有效性實驗結(jié)果(見表1)可知,各主要巖性間存在一定的物性差異。相同巖性的地層,現(xiàn)階段電性及彈性參數(shù)分別較可研階段時一變大或變小,表明地層結(jié)構(gòu)及密實度、含水率等發(fā)生了變化;現(xiàn)階段較小分布范圍內(nèi)相同巖性的物性參數(shù)變化幅度增大,說明不同密實程度和含水率的地層間有較明顯的電性及彈性差異,因此具備開展物探土作的基本地球物理前提。

(2)方法選擇。土區(qū)淺部地層因其沉積環(huán)境的復雜性、成因的多樣性導致巖性和結(jié)構(gòu)、層厚在垂向和水平方向都復雜多變,次生滲透變形破壞更加劇了這種復雜性。因為物探方法具有條件性和多解性,故需使用綜合物探手段進行勘察,以從不同側(cè)面、不同部分或全面地解決地質(zhì)問題影響巖土體電阻率的主要因素為巖性、含水率、粒徑、密實度等,即粘性土電阻率值小十砂性土;含水率越高電阻率越小,粒徑越大(如砂礫石)電阻率越大;非飽和土層密實度越高電阻率越低,飽和土層則密實度越低電阻率越小。防滲處理形成的水泥充填層、防滲墻和人土填土層中的大粒徑回填物,則無論處十水位上下均為高阻反應(yīng)。巖土體地震縱波速度的影響因素與電阻率類似,含水率高、粒徑大、密實地層波速相應(yīng)較高,含水率、密實度及粒徑差異較小的地層速度相近。橫波或剪切波、瑞雷波速度大小與介質(zhì)物理性質(zhì)有關(guān),而對含水率不敏感,即相同巖性巖土體越密實則速度越大。此外,當?shù)貙又写嬖诿黠@空洞時一,實測瑞雷波頻散曲線會出現(xiàn)異常跳躍,可據(jù)此確定空洞的埋深及范圍。

根據(jù)上述分析,綜合考慮各種物探方法的技術(shù)特點及探測場地條件(場地狹窄、地形起伏情況)和施土噪音、電磁及交通干擾以及技術(shù)要求等因素,選擇以高密度電法為主、以瑞雷波探測和橫波地震映像為輔,并結(jié)合鉆孔剪切波測試的綜合物探方法,調(diào)查地面塌陷的展布及影響范圍。

4探測效果及土程驗證

通過使用多種物探方法,基本查明了施土擾動所致地下水異常滲流引發(fā)的結(jié)構(gòu)松散或欠密實地層及其影響區(qū)的空間分布及發(fā)育形式;近壩區(qū)地下水滲流通道分布及走向;引發(fā)地面塌陷的結(jié)構(gòu)松散或欠密實地層主要發(fā)育深度等,為地面塌陷處理方案設(shè)計及施土提供了基礎(chǔ)資料。

5結(jié)語

實踐證明,在綜合分析次生地質(zhì)災(zāi)害形成機理的基礎(chǔ)上,根據(jù)其成因及原狀區(qū)、擾動區(qū)和影響區(qū)的物性差異以及其所處區(qū)域的地質(zhì)、水文地質(zhì)背景,選擇適宜的綜合物探方法,結(jié)合指導和驗證性的地質(zhì)、鉆探、試驗資料等綜合分析,可以有效地查明引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的不良地質(zhì)體空間展布情況及其影響帶范圍,為地質(zhì)災(zāi)害防治的土程處理設(shè)計、施土提供科學依據(jù)。

參考文獻

[1]郭建強.地質(zhì)災(zāi)害勘查地球物理技術(shù)于朋[M].北京:地質(zhì)出版社,2003.

第5篇

全縣防汛抗災(zāi)工作已經(jīng)進入非常時期。今天,縣委、縣政府專題召開全縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會,主要是貫徹落實省、市山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會議精神,認真研究我縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御措施,切實做好山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作。剛才,靈官殿鎮(zhèn)介紹了防災(zāi)避災(zāi)的先進作法和經(jīng)驗,水務(wù)、國土部門通報了我縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作情況,還觀摩了靈官殿鎮(zhèn)雙河口村山洪災(zāi)害緊急避災(zāi)演練。等會,縣委周書記、艾縣長還將作重要指示,大家一定要認真領(lǐng)會精神,切實抓好落實。下面,我先講三點意見:

一、認真領(lǐng)會省、市山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會議精神

二、正確分析我縣目前山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作面臨的嚴峻形勢

近年來,在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下,我縣未發(fā)生一起造成人員傷亡的山洪地質(zhì)災(zāi)害。應(yīng)該肯定,全縣上下對防御山洪地質(zhì)災(zāi)害越來越重視,科學防控,積極應(yīng)對,做了大量富有成效的工作。前段時間氣象部門幾次預(yù)報有強降水過程,我縣雖然沒有大的強降雨,沒有造成大的損失。我們希望風調(diào)雨順,但必須有備無患。如今年6月24日,簡家隴、水東江鄉(xiāng)及三都、黃家壩水庫等地持續(xù)一個多小時強降雨,其中簡家隴最大三小時降雨96毫米、楊家沖老百姓房子水浸四行土磚高,沖垮了一些山塘,淹沒禾苗、西瓜,造成了一些經(jīng)濟損失。幸好只有一陣子,雨就停了,如果時間再長,那么就會造成很大損失,因此我們必須清醒地認識到,目前已進入主汛期,到了險情和災(zāi)情易發(fā)、高發(fā)的時候。因我縣防御山洪地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)不牢,隱患大,所以,我們絕不能掉以輕心,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

災(zāi)意識不強。山區(qū)群眾受教育程度相對較低,對災(zāi)害認識不足,防災(zāi)意識淡薄,自救互救能力低。此外,不合理的人類活動也加劇了山洪災(zāi)害損失,與水爭地、與山爭地現(xiàn)象普遍,必須采取切實可行的措施加強解決。

三、扎實做好山洪地質(zhì)災(zāi)害防御的各項工作

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照省委堅持一個原則,做到兩個確保的總體要求,緊扣市委、市政府確定的不潰一庫一壩,杜絕群死群傷的防汛工作目標,結(jié)合實際,突出重點,著力抓好以下幾個方面的工作:

1、加強宣傳發(fā)動。防汛抗災(zāi)工作必須廣泛動員基層干部和廣大群眾積極參與。要進一步加強山洪地質(zhì)災(zāi)害防御知識的宣傳普及和教育培訓,采取多種有效方式,將防御山洪災(zāi)害的基本知識宣傳到村、組、戶,將防災(zāi)、避災(zāi)、救災(zāi)常識送進機關(guān)、學校、工廠、礦區(qū)等,切實提高全社會的防災(zāi)意識和避險自救能力。要在做好宣傳工作的基礎(chǔ)上,有計劃、有針對性地對各級干部進行相關(guān)知識培訓,提高各級干部特別是鄉(xiāng)村領(lǐng)導干部和黨員骨干的應(yīng)急反應(yīng)和組織指揮能力。

第6篇

【關(guān)鍵詞】天然地基 補償基礎(chǔ) 地基承載力設(shè)計值

“假定計算條件為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)寬度1.50m,基礎(chǔ)埋深1.00m,地下水位埋深0.5m?!痹谏虾5貐^(qū)做過基礎(chǔ)設(shè)計的同行們對這樣一句話應(yīng)該都非常熟悉。這是上海的地勘報告在給出天然地基承載力設(shè)計值時所設(shè)定的假設(shè)條件(幾乎每個地勘報告的假設(shè)條件都一樣)。但我們實際設(shè)計地基基礎(chǔ)時不可能總是碰到與假設(shè)條件相同的基礎(chǔ),尤其設(shè)計地下車庫時,基礎(chǔ)埋深與假設(shè)條件相差甚遠。因此我們就要依據(jù)實際的基礎(chǔ)形狀、尺寸和埋深計算地基承載力設(shè)計值。那么這個地基承載力設(shè)計值應(yīng)該怎么計算呢?下面我就來說說我的做法,和在幾個實際工程中的運用情況,以供大家探討,希望能起到拋磚引玉的作用。

計算天然地基的承載力我們有兩種方法可供選擇。第一上海市工程建設(shè)規(guī)范《DGJ08-11-2010》第5.2.3條給出的土的抗剪強度指標法;第二國家標準《GB50007-2011》第5.2.4條給出的承載力修正法?,F(xiàn)在我以馨雅名庭東地塊項目為例分別以國標法和上??辜魪姸戎笜朔ㄓ嬎闾烊坏鼗休d力設(shè)計值來做一個比較。該項目天然地基設(shè)計參數(shù)如下表所示:

其地下車庫基礎(chǔ)底標高-6.2m,基礎(chǔ)埋深4.5m(計算至天然地坪),基礎(chǔ)持力層為③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層,地下水埋深0.5m。按國標法計算:fa=fak+得fa=69kPa;按上??辜魪姸戎笜朔ㄓ嬎悖旱胒d=114kPa。2010版的上海市地基規(guī)范對地基承載力設(shè)計值的定義進行了些調(diào)整使其與國標規(guī)范的特征值的意義保持一致。從規(guī)范的有關(guān)條文我們可以知道上海規(guī)范的fd應(yīng)該等于國標規(guī)范的fa,或者二者從數(shù)值上應(yīng)該很接近。但對于我們這個實際的工程,其計算值幾乎相差了一倍。那么問題出在哪里呢?

我仔細檢查了每個計算步驟和每個參數(shù)的取值,確定計算過程無誤。于是我又查閱了上海市地基規(guī)范的條文說明、上海的巖土工程勘察規(guī)范等。發(fā)現(xiàn)其中關(guān)于fd的說明中均明確的指出是針對上海地區(qū)淺層土的承載力計算,其中上海地基規(guī)范的條文說明中列舉的典型工程案例更明確基礎(chǔ)埋深為1m的條件。我想這應(yīng)該是是問題的關(guān)鍵所在了,上海地區(qū)埋深1米左右廣泛分布的基本都是②層粉質(zhì)粘土層,而本工程基礎(chǔ)持力層為③層淤泥質(zhì)粘土層。上海規(guī)范所說的淺層土應(yīng)該就是②層土,而對于③層土,上海規(guī)范的抗剪強度指標法也許是不適用的。為了確定自己的想法,我與勘察設(shè)計人員進行了溝通,他們也認為上海規(guī)范所說的天然地基僅適用于②層土。而國標規(guī)范明確的給出了淤泥、淤泥質(zhì)土地基承載力的深度和寬度調(diào)整系數(shù),因此采用國標規(guī)范法計算③層土的地基承載力設(shè)計值更適用。除了適用性的原因,由于地勘報告給出的地基承載力設(shè)計值進行過修正,而具體的修正方法沒被說明,因此即使采用與地勘報告給出的假設(shè)條件相同的條件,采用上海規(guī)范法計算的地基承載力設(shè)計值也會與地勘報告給出的值不一致。這是因為采用上海規(guī)范法計算地基承載力設(shè)計值會將地勘設(shè)計人員考慮的修正因素清除而產(chǎn)生錯誤的結(jié)果。因此我建議無論是②層土還是③層土,當需要調(diào)整地基承載力設(shè)計值時,都應(yīng)采用國標法計算。因為國標法計算既簡潔,又能保留地勘設(shè)計人員對地基承載力設(shè)計值的修正因素。

補償基礎(chǔ)(或者叫浮基礎(chǔ))的理論已經(jīng)提出100多年了,在工程運用上有許多經(jīng)典的成功案例,近年來為大家所熟知。其基礎(chǔ)承載力計算公式為:PG-σc-σw≤fa(其中σc為移去的土的自重壓力=,σw為穩(wěn)定水位的浮力=),將σc和σw的值帶入,并且稍微變化既可得出:PG≤fa++,采用土層平均重度替換每層土重度得:PG≤fa++。國標規(guī)范的基礎(chǔ)承載力計算公式為:fa=fak+(淤泥和淤泥質(zhì)土時),帶入的值則得:fa=fak+,考慮穩(wěn)定水位水浮力則:fa=fak++??梢娧a償基礎(chǔ)的承載力與國標規(guī)范考慮穩(wěn)定水位水浮力的地基承載力設(shè)計值計算公式幾乎一模一樣。這又從另一方面證明了采用國標規(guī)范計算淤泥和淤泥質(zhì)土的承載力的適用性。

承載力計算的問題解決了,但很多工程師仍然懷疑③層土作為基礎(chǔ)持力層的可行性,因為③層土確實很軟,腳踩上去都會陷進去。這種擔心其實完全沒有必要。

首先從規(guī)范上來看,國標規(guī)范第7.2.1條這樣寫到“利用軟弱土層作為持力層時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1.淤泥和淤泥質(zhì)土,宜利用其上覆土層作為持力層,當上覆土層較薄,應(yīng)采取避免施工時對淤泥和淤泥質(zhì)土擾動的措施”??梢娫跅l件滿足的情況下淤泥和淤泥質(zhì)土是可以作為基礎(chǔ)持力層的。

其次從工程經(jīng)驗上來講,早在1827年出版的《蒸汽輪機》一書中J.Farey就談到“即使地基土的稠度有如淤泥他也完全能支撐所承擔的重量。因為整個建筑物就像浮在水中的船那樣會浮在淤泥上面(這句話是引用人Golder添加的)?!崩醚a償基礎(chǔ)原理在軟土地基上建造建筑物的也很多。如:1780年在倫敦泰晤士河畔黑袍僧橋附近極軟的軟基上建造的Albion工廠;60年代,日本利用補償性基礎(chǔ)原理在大阪灣深厚軟淤上成功建成幾幢30層高樓;還有奧爾巴尼電話大樓等經(jīng)典的案例不勝枚舉。近年來我公司設(shè)計的多個地下車庫:如浦東新區(qū)新場鎮(zhèn)20街坊1/3,1/4丘商品房二期工程的地下車庫,保集美羅家園二期D4地塊、羅店大型居住社區(qū)北塊D1地塊動遷安置房的地下車庫,羅店西大型居住社區(qū)配套基地的地下車庫等均采用③層淤泥質(zhì)粘土層作為基礎(chǔ)持力層。這些工程上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)底的平均反力(包括頂板覆土重)均在40~70kPa之間,局部最大反力不超過120kPa,目前均已投入正常使用,均未發(fā)現(xiàn)任何猶豫基礎(chǔ)承載力不足造成的不良影響。

綜上所述,上海地區(qū)的③層土雖然是高壓縮性的軟土,但作為一種補償基礎(chǔ)來使用,作為一些純地下車庫的基礎(chǔ)持力層是完全能滿足使用要求的。而其承載力計算采用國標規(guī)范的承載力修正法更加準確適用。

參考文獻

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【2】梅國雄,周峰,黃廣龍,宰金珉,補償基礎(chǔ)沉降機理分析,巖土工程學報,南京,2006

【3】GB 50007-2011 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,北京,中國建筑工業(yè)出版社,2011

第7篇

引言

地質(zhì)災(zāi)害勘察可以有效地指導其防治工作,因此,需要處理好地質(zhì)災(zāi)害勘察和地質(zhì)災(zāi)害防治之間的關(guān)系。二者雖有一定的聯(lián)系,但卻屬于兩個方面的工作。地質(zhì)災(zāi)害勘察對地質(zhì)災(zāi)害的防治工作具有重要的意義。結(jié)合實際工作經(jīng)驗,地質(zhì)災(zāi)害防治工作可劃分為以下幾個階段:第一,地質(zhì)災(zāi)害勘察階段;第二,可行性研究階段;第三,初步設(shè)計階段;第四施工圖和施工階段。在進行這些階段的工作之前必須要進行地質(zhì)勘察工作。地質(zhì)災(zāi)害勘察主要目的有:第一,查清地質(zhì)災(zāi)害的災(zāi)情;第二,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因;第三,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的條件;第四,地質(zhì)災(zāi)害的形成機制;第五,地質(zhì)災(zāi)害的防治可能性;第六,提出一定的方案。

地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中的相關(guān)問題

1.進行勘察的地質(zhì)災(zāi)害點,不必都要進行治理

并不是所有的地質(zhì)災(zāi)害點都需要進行防治,其治與不治需要考慮以下兩個條件:第一,治理的經(jīng)濟效益;第二,治理的可能性。若一個地方在進行完地質(zhì)災(zāi)害勘察工作之后,得知該地質(zhì)災(zāi)害點形成的地質(zhì)災(zāi)害不會造成很大的危害,或難以獲得較好的經(jīng)濟效益,此時,就沒必要對此種地質(zhì)災(zāi)害進行治理工作,可以另尋他法解決這一地質(zhì)災(zāi)害,比如采取搬遷的措施等。

2.地質(zhì)災(zāi)害勘察與一般的工程地質(zhì)勘察不同

工程地質(zhì)勘察的主要目的是弄清楚工程建筑的地址構(gòu)造情況,以為工程建設(shè)和災(zāi)害防治提供參考依據(jù)。此外,地質(zhì)災(zāi)害勘查還承擔著弄清楚地質(zhì)災(zāi)害的成因、運動機制等的任務(wù)。而地質(zhì)災(zāi)害勘察須特別重視以下兩方面的工作:第一,災(zāi)情調(diào)查;第二,災(zāi)情評估。當在填寫相關(guān)報告時,應(yīng)仔細填寫這兩方面的內(nèi)容,否則,地質(zhì)災(zāi)害勘察工作就不會起到應(yīng)有的作用。其中,地質(zhì)災(zāi)害的成因以及其運動機制可以為制定防治方案提供一定的依據(jù)。如果缺乏這種數(shù)據(jù)或資料,地質(zhì)災(zāi)害的防治工作就難以開展。在進行地質(zhì)災(zāi)害的防治工作時,需要有的放矢,也就是說首先要查清其成因以及其機制,而后做出相應(yīng)的防治方案。

3.地質(zhì)災(zāi)害勘察中很重要的一項內(nèi)容是研究防治條件

這種防治條件指的就是有沒有必要對地質(zhì)災(zāi)害進行防治的條件。一般情況下,由地質(zhì)構(gòu)造所引起的地質(zhì)災(zāi)害,往往難以治理,此時,應(yīng)采取躲避的措施;而其他外力造成的地質(zhì)災(zāi)害,是可以進行治理的,可采取一定的措施,以減小或消除其危害。但是,需要考慮一個問題,即為治理的效益問題,有沒有必要治理的問題。具體說來,地質(zhì)災(zāi)害的防治效益主要包括以下三個方面:第一,經(jīng)濟效益;第二,社會效益;第三,環(huán)境效益。地質(zhì)災(zāi)害有無必要進行防治必須結(jié)合這三種效益進行考慮。

4.災(zāi)情評估工作

地質(zhì)災(zāi)害指的就是給人類生命財產(chǎn)引起一定的損失和破壞環(huán)境的事件。如果某一事件不會給人類生命和財產(chǎn)帶來損失或不對環(huán)境產(chǎn)生影響,則就不能稱之為地質(zhì)災(zāi)害。比如,深山荒林中發(fā)生泥石流等現(xiàn)象,但它不會給人類的生命財產(chǎn)造成損失,因此,這一現(xiàn)象就不是地質(zhì)災(zāi)害,充其量也只能是一種地質(zhì)作用。地質(zhì)災(zāi)害一定會引發(fā)災(zāi)情因此,需要對災(zāi)情進行評估。第一,應(yīng)全面權(quán)衡其影響,而后做出估計,列出各種損失。在實際的評估過程中,應(yīng)仔細分析地質(zhì)災(zāi)害對經(jīng)濟、社會、環(huán)境的影響。

5.地質(zhì)災(zāi)害勘察還要密切地與災(zāi)害防治方案研究相結(jié)合

在制定地質(zhì)災(zāi)害防治方案之前,需要進行地質(zhì)災(zāi)害勘察工作,不能不去進行勘察工作,而直接進行地質(zhì)災(zāi)害防治工作。在制定地質(zhì)災(zāi)害防治方案時,需要充分考慮地質(zhì)災(zāi)害的成因及其形成機制。此外,在野外進行調(diào)查工作時,還應(yīng)積極學習當?shù)氐臑?zāi)害防治措施,以使最終的治理方案更為合理。只有采取這樣的舉措,才可以制定出最為合理的防治方案。同時,如難以進行工程防治工作時,可采取躲避的措施。

6.地質(zhì)災(zāi)害勘察過程中一定要緊緊抓住成災(zāi)因素研究

由于地質(zhì)災(zāi)害勘察的最終目的就是弄清有沒有必要對地質(zhì)災(zāi)害進行治理,若有必要的話,則災(zāi)害的防治工作就成為重點。制定防治方案必須結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害的成因等因素。只要弄清地質(zhì)災(zāi)害的成因,防治方案就會很好制定。因此,在地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中,一定要查清地質(zhì)災(zāi)害的成因等。地質(zhì)災(zāi)害勘察不是所謂的地質(zhì)調(diào)查,單純的地質(zhì)因素也不可能造成這一地質(zhì)災(zāi)害。比如,引發(fā)泥石流現(xiàn)象的一個重要因素就是大氣降水。沒有大氣及降水,泥石流一般也就不會發(fā)生,因此,在僅泥石流災(zāi)害勘察工作時,需要考慮到大氣降水因素。

7.要注意動態(tài)監(jiān)測問題

動態(tài)監(jiān)測工作對于災(zāi)情評價具有非常重要的作用。下面就崩塌滑坡實例談一下,現(xiàn)如今,一般采用的是數(shù)值計算方法來評價崩塌滑坡穩(wěn)定性。這一方法往往得出的結(jié)果不準確,如重慶嘉陵江某鎮(zhèn)石廟,在斜坡方向上出現(xiàn)一條裂縫,而分析結(jié)果卻顯示的是較穩(wěn)定。此時,只有找出一些變形監(jiān)測資料才能判斷上述計算結(jié)果的正誤。因此,需要注意加強地質(zhì)災(zāi)害的動態(tài)監(jiān)測工作,以對地質(zhì)災(zāi)害活動做出科學的評價。

結(jié)束語

綜上所述,在進行地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中,需要理清地質(zhì)災(zāi)害勘察與地質(zhì)災(zāi)害防治之間的關(guān)系,并做好災(zāi)情評估工作,處理好災(zāi)害的動態(tài)監(jiān)測工作,從而可以較為全面地了解災(zāi)害的成因等,為制定防治方案提供充分的依據(jù)。

第8篇

關(guān)鍵詞 地質(zhì)災(zāi)害;風險評價;方法;作用

中圖分類號X4 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2013)91-0123-02

0引言

近幾十年來,地質(zhì)災(zāi)害風險評價隨自然災(zāi)害風險評價的發(fā)展而蓬勃興起,但理論和實踐的發(fā)展沒有達到一個成熟的階段。我國現(xiàn)在有很多針對地質(zhì)災(zāi)害評價的方法,在過去有一些普遍的成因機理分析和統(tǒng)計分析方法, 評價破壞損失、評價危險性、評價風險性、評價防治工程效益都是是對地質(zhì)災(zāi)害評價的主要一些辦法。

1地質(zhì)災(zāi)害的主要評價方法、內(nèi)容及目的

1.1成因機理分析評價

以定性地評價地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性和可能活動規(guī)模為目的的成因機理分析評價,主要內(nèi)容是分析歷史地質(zhì)災(zāi)害的形成條件、活動狀況和活動規(guī)律,造成地質(zhì)災(zāi)害的確定因素,以及可能造成地質(zhì)災(zāi)害的因素,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害活動建立模型或者模式。

1.2統(tǒng)計分析評價

統(tǒng)計分析評價的目的是對地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)的范圍、規(guī)模、或發(fā)生時間采用模型法或規(guī)律外延法進行評價。其內(nèi)容包括是造成歷史地質(zhì)災(zāi)害原因、災(zāi)害的活動狀況以及活動有何規(guī)律, 統(tǒng)計地質(zhì)災(zāi)害的活動范圍和模式,地質(zhì)災(zāi)害的頻率,地質(zhì)災(zāi)害的密度,對地質(zhì)災(zāi)害的主要影響因素進行分析,針對地質(zhì)災(zāi)害活動,建立起相應(yīng)的數(shù)學模型或周期性規(guī)律。

1.3危險性評價

危險性評價是對以往的地質(zhì)災(zāi)害活動和將來發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的概率進行評價,以及對地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時將產(chǎn)生的危險的程度的給予評價。其主要內(nèi)容包括以下兩個方面:

1)對包括大小、密度、頻次在內(nèi)的以往地質(zhì)災(zāi)害活動的程度進行客觀評價;

2)對可能影響地質(zhì)災(zāi)害的地形地貌條件、地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件、植被條件以及人為活動等地質(zhì)災(zāi)害的可能影響因素進行評價。

1.4破壞損失評價

破壞損失評價其目地在于對災(zāi)害的歷史破壞進行評價,并對損失程度以及期望損失程度進行分析。其評價的內(nèi)容主要指以下兩個方面:

1)對地質(zhì)災(zāi)害危險性評價和易損性評價進行綜合,對地質(zhì)災(zāi)害活動概率,地質(zhì)活動的破壞范圍,地質(zhì)活動的危害強度,以及地質(zhì)活動中受災(zāi)體的損失等等相關(guān)內(nèi)容進行評價;

2)對地質(zhì)災(zāi)害帶來的的人員情況,經(jīng)濟損失和資源環(huán)境的破壞損失程度進行評價分析。

1.5風險性評價

風險性評價是危險性評價和易損性評價的總和,分析地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的概率,分析在不同條件下反生的地質(zhì)災(zāi)害,并分析可能造成的危害。進行風險性評價,其實就是為了評價發(fā)生在不同條件下的地質(zhì)災(zāi)害給社會帶來的各種危害程度。

1.6防治工程效益評價

對防治工程效益進行評價,就是把防治方案的經(jīng)濟合理性提高到一定程度,達到技術(shù)上可行,并達到最佳優(yōu)化的效果。而防治工程效益評價是從經(jīng)濟合理性和科學性角度去評價防治措施。

2地質(zhì)災(zāi)害風險評價實施過程

1)綜合有關(guān)評價區(qū)所具備的條件和風險評價的目的,建立指標體系以及評價模型;

2)全面調(diào)查基礎(chǔ)數(shù)據(jù),結(jié)合風險評價需要進行統(tǒng)計分析,對各種基礎(chǔ)圖件進行編制,建立地質(zhì)災(zāi)害風險評價表;

3)結(jié)合危險性構(gòu)成、易損性構(gòu)成及防治能力,進行危險性分析、易損性分析,并在此基礎(chǔ)上,分析期望損失;

4)風險評價地質(zhì)災(zāi)害將對人口、經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的破壞;

5)分析評價區(qū)風險的分布特點、形成原因,兼顧社會發(fā)展的需要,提出建議和對策。

3有關(guān)評價地質(zhì)災(zāi)害風險方法的發(fā)展趨勢

地質(zhì)災(zāi)害風險評價研究是目前研究的重點,是全面分析地質(zhì)災(zāi)害活動與人類社會關(guān)系的關(guān)鍵問題之一。評價上向定量化、綜合化和管理空間化是該方法發(fā)展的基本趨勢,有以下表現(xiàn):

1)從分析歷史與現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變成研究和預(yù)測結(jié)合起來進行分析;

2)從分析單獨個體演變成區(qū)域研究和個體結(jié)合起來進行分析;

3)由以往的定性分析發(fā)展為定量分析;

4)將單項要素分析發(fā)展為綜合要素評價;

5)風險評價和減災(zāi)管理相結(jié)合起來,取代了過去單一的風險評價理論,防治和風險評價相結(jié)合起來,給社會經(jīng)濟建設(shè)和減災(zāi)管理提供更好的服務(wù);

6)多因素信息模型化評價與空間化管理在GIS空間化技術(shù)的指導之下有了巨大的發(fā)展,走向網(wǎng)絡(luò)技術(shù)化,傳統(tǒng)的調(diào)查統(tǒng)計和手工制圖面臨淘汰;

7)豐富了研究理論與方法,多門學科進行交叉融合,尤其是加深了與社會學的聯(lián)系。

4 在減災(zāi)和國民經(jīng)濟發(fā)展中地質(zhì)災(zāi)害風險評價起到的作用

對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中地質(zhì)災(zāi)害風險評價具有重要的影響力,與國土資源的規(guī)劃、災(zāi)害的治理與預(yù)防、環(huán)境的保護都有著密切的聯(lián)系。它的作用可分為以下幾點:

1)在可持續(xù)發(fā)展的前提下,進行各種工程活動和土地開發(fā)利用。各種重大工程建筑應(yīng)要避免地質(zhì)災(zāi)害風險程度較高的區(qū)域。為工程建筑選址提供了科學指導,提供了保護土地資源和環(huán)境的科學依據(jù);

2)在對地質(zhì)災(zāi)害進行危險性評價、易損性評價之后,對防治地質(zhì)災(zāi)害提供依據(jù),通過采取適宜的措施對各類地質(zhì)災(zāi)害進行治理;

3)監(jiān)測、預(yù)報和預(yù)警地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。地質(zhì)災(zāi)害危險性評價和期望損失分析的結(jié)果是地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測站的建立的依據(jù)。對重點地區(qū)實時監(jiān)測,并分析所采集到的各類地質(zhì)災(zāi)害信息,預(yù)報和預(yù)警災(zāi)害的發(fā)生,盡量降低地質(zhì)災(zāi)害帶來的損失;

4)地質(zhì)災(zāi)害危險性評價、風險評價、易損性評價的成果,使得相關(guān)部門制定出有效的、符合實情的應(yīng)急方案,提供災(zāi)后重建的重要依據(jù);

5)有利于對環(huán)境進行保護和貫徹我國的可持續(xù)發(fā)展的方針。自然因素以及人類對環(huán)境的破壞都會造成地質(zhì)災(zāi)害。人類合理開發(fā)利用資源能減少避免地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,或是將損失控制在最小值內(nèi)。

5結(jié)論

風險和減災(zāi)的有效性管理必須要以完善的地質(zhì)災(zāi)害風險評價為前提,根據(jù)風險評價的結(jié)果和風險程度的差異,才能決策出有效的減災(zāi)措施,因此而部署和實施減災(zāi)工程,才能達到管理減災(zāi)工作的有效實施,因此,地質(zhì)災(zāi)害風險評價的發(fā)展趨勢是研究理論和方法得到完善的過程。

參考文獻

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第9篇

[關(guān)鍵詞]基層單位 地質(zhì)災(zāi)害 防治責任人 責任主體

[中圖分類號] F407.1 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-12-202-1

近年來,我國極端天氣異常,持續(xù)強降雨等因素導致部分地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)頻發(fā),群死群傷事件時有發(fā)生。

問題一:對基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人的認識還停留在表面,沒有把工作落實到具體行動中。

有些基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人的工作存在“兩張皮”現(xiàn)象,說的和做的不一樣,基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人沒有通過人力、物力和財力上的充分保障以及自己的言行,讓群眾體會不到政府對地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重視。

問題二:嚴重依賴國土所人員實施日常地質(zhì)災(zāi)害防治管理的現(xiàn)象普遍存在。

各級地方人民政府是地質(zhì)災(zāi)害防治工作的責任主體的理念雖已為人熟知,但地方人民政府中依然認為地質(zhì)災(zāi)害防治工作是國土資源系統(tǒng)的事等錯誤的觀點。在日常的工作中,“等、靠、要”的慣性思維根深蒂固,基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人缺乏普遍的參與意識,自己不深入現(xiàn)場靠前指揮,過多地依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土所人員,目標不清楚,責任不明確,人員不到位,治理措施不徹底,汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作需要上級部門督促的被動管理,沒有真正樹立起的地質(zhì)災(zāi)害防治意識。

問題三:單純地將“地質(zhì)災(zāi)害防治責任人”認為是政府的責任,而忽視了地質(zhì)災(zāi)害防治人人有責和群眾在其中的參與作用。

大多數(shù)地方人民政府行沒有讓群眾充分體會到政府對地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重視,不與群眾進行交流和互動,共同探討如何做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作,造成群眾對地質(zhì)災(zāi)害知識不了解,防治措施不清楚,更不具有防災(zāi)避險的常識和能力,政府常常唱著單邊的獨角戲。

針對上述問題,個人建議目前基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人需要帶頭做好包含但不限于以下9個方面的內(nèi)容:

(1)宣傳到位

在每年“4.22”地球日期間集中宣傳地質(zhì)環(huán)境保護和地質(zhì)災(zāi)害防治知識,日常利用電視講話、專題報道、報紙廣告、標語橫幅、LED顯示屏、散發(fā)宣傳資料等形式向轄區(qū)群眾宣傳防治、避災(zāi)、減災(zāi)知識和國家有關(guān)地災(zāi)法律法規(guī),宣傳工作要長期堅持。

(2)排查到位

在汛期前,組織專業(yè)人員和層級負責人對轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點進行徹底排查。如果有地震、長時間干旱和大面積洪災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生后,改變了當?shù)氐牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)和破壞了地質(zhì)環(huán)境平衡狀態(tài),應(yīng)及時聘請有資質(zhì)的勘查單位開展地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急排查,對轄區(qū)內(nèi)所有的地質(zhì)災(zāi)害隱患點做到心中有數(shù)。

(3)巡查到位

在汛期期間,通過看現(xiàn)場、查資料、聽情況等方法,開展地質(zhì)災(zāi)害巡查是充分掌握地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀,掌握各地質(zhì)災(zāi)害活動規(guī)律,查找地質(zhì)災(zāi)害防治工作中存在的問題和不足,完善各項防治措施。

(4)監(jiān)測到位

地質(zhì)災(zāi)害隱患點監(jiān)測人,以定期監(jiān)測和汛期強化監(jiān)測相結(jié)合的方式對隱患點的主要活動情況進行監(jiān)測,及時捕捉災(zāi)害體的特征信息,有效監(jiān)測其動態(tài)變化及其發(fā)展變化趨勢,以了解和掌握其演變過程,及時上報監(jiān)測信息。

(5)預(yù)警到位

密切注意極端天氣變化,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性大小,遇有險情,及時發(fā)出預(yù)警信息,對受威脅的群眾提前主動避讓,成功預(yù)報是取得成功減災(zāi)的前提,充分發(fā)揮預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)的作用,提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報預(yù)警能力和防治水平。

(6)責任到位

為了最大限度地避免和減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,基層單位必須結(jié)合實際情況,任務(wù)層級分解,層層簽訂年度地質(zhì)災(zāi)害防治目標責任書,做到“鎮(zhèn)包村,村包組,組包點”,確保責任層層落實到位。

(7)預(yù)案到位

基層單位要在風險分析和應(yīng)急能力評估的基礎(chǔ)上,制定年度突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案及時向社會公布,組織應(yīng)急機構(gòu)、有關(guān)部門和相關(guān)人員進行演練,并不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

(8)應(yīng)急到位

基層單位應(yīng)急能力的大小體現(xiàn)了當?shù)厣鐣?zāi)害的重視程度,應(yīng)急處置能力是對災(zāi)害反應(yīng)多方面能力的綜合,是災(zāi)害應(yīng)急和管理中的重要組成部分。地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時,基層單位是減災(zāi)、救災(zāi)的核心,是搶險救災(zāi)的第一線,因此基層單位的應(yīng)急處置能力在很大程度上決定了減災(zāi)的成功與否。

(9)保障到位

地質(zhì)災(zāi)害防治責任重大,重在落實,一切地質(zhì)災(zāi)害防治措施的實施,都需要人力、物力和財力的充分保障。只有基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責任人高度重視,加大投入力度,積極開展工程治理,不斷完善防治措施,地質(zhì)災(zāi)害防治工作才能持續(xù)穩(wěn)定推進。