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導(dǎo)語:在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞 物聯(lián)網(wǎng) 感知校園 建設(shè)
中圖分類號:TP393 文獻標(biāo)識碼:A
作為第三次信息技術(shù)革命的代表,物聯(lián)網(wǎng)為人們提供了感知世界的能力,為技術(shù)創(chuàng)新和社會發(fā)展提供了一個前所未有的機遇。目前,物聯(lián)網(wǎng)在交通、安防、物流、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、電網(wǎng)、醫(yī)療、教育、環(huán)保等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其中,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)的“感知校園”,將是未來院校教育管理發(fā)展與改革的方向。
1 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)基礎(chǔ)上,利用各種感知設(shè)備或手段自動獲取物理世界各種物體的屬性及狀態(tài)信息,將所有能夠獨立尋址的物理對象互聯(lián)起來,實現(xiàn)全面感知、可靠傳輸、智能處理,構(gòu)建人與物、物與物互聯(lián)的智能信息服務(wù)體系。從2009年起,美、歐、日、韓等國相繼投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng),并啟動了以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的“智慧地球”、“物聯(lián)網(wǎng)行動計劃”、“U-Japan”、“U-Korea”等國家性區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃。我國也高度重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,目前,已經(jīng)成功將RFID、M2M、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流、建筑、電力、城市交通、工業(yè)生產(chǎn)、食品追溯、移動支付等方面??梢灶A(yù)見,未來十年物聯(lián)網(wǎng)在全球?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的普及與發(fā)展,形成萬億美元級的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
2 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“感知校園”建設(shè)分析
目前,大多數(shù)校園已經(jīng)建立了成熟的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,配發(fā)和安裝了各種教學(xué)信息系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng),校園可視化管理和信息化建設(shè)有了長足的進步。但仍存在著不足,比如,監(jiān)控系統(tǒng)由于感知手段單一,存在監(jiān)控死角多、人工參與多等問題,離智能化相差甚遠;各種管理信息系統(tǒng)一定程度上提高了工作和生活效率,但也存在信息重復(fù)采集、一人多卡使用不便等問題。
“感知校園”是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于校園信息化建設(shè)的重要方向,是校園現(xiàn)代化管理的標(biāo)志,可以有效解決上述存在的問題。其基本原理是:綜合利用二維碼、RFID、無線傳感器等技術(shù),對校園內(nèi)的人員、車輛、儀器設(shè)備等對象進行標(biāo)識;利用安裝在教室、實驗室、圖書館、食堂、供水系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施上的信息識別設(shè)備讀取上述對象標(biāo)簽中的信息,并通過有線、無線網(wǎng)絡(luò)傳送到信息處理中心進行處理;處理結(jié)果再通過網(wǎng)絡(luò)反饋給被標(biāo)識的對象以及校園管理、安保等部門。通過這個過程來實現(xiàn)師生身份識別、圖書借閱管理、教學(xué)管理、校內(nèi)消費、安全防護等多重功能。對于“感知校園”的功能分析,具體如下:
(1)智能人員管理。為校園所屬人員配備“一卡通”,通過遍布校園的感應(yīng)點,可以實現(xiàn)對所屬人員24小時不間斷、不留死角、全自動實時感知與定位。管理人員可以通過感知校園管理平臺實時了解所轄人員在位情況,對學(xué)生、職工的出勤、外出情況進行有效管控,實現(xiàn)電子點名、智能查崗等可視化管理。
(2)智能安防。使用智能門禁系統(tǒng),智能識別所屬人員、車輛特征,有效防止不法分子潛入;通過遍布校園的智能攝像頭,能夠?qū)M入重要區(qū)域的可疑人員進行識別和報警,確保校園安全;為重要資產(chǎn)嵌入射頻卡,可以實時感知其所在位置,防止丟失帶來的經(jīng)濟損失。
(3)智能圖書館。為館藏圖書安裝被動式射頻標(biāo)簽,取代原來的條形碼,通過使用書架感應(yīng)器或手持智能終端,可以實現(xiàn)對圖書資料所在的書架進行快速定位,方便借閱和管理。
(4)智能車輛管理。通過為校園車輛安裝電子標(biāo)簽、衛(wèi)星定位裝置等,實現(xiàn)對公務(wù)用車、私家車、自行車等的準(zhǔn)確定位和實時跟蹤,公務(wù)用車還可通過嵌入的各類智能傳感器,監(jiān)控其工作狀態(tài)、完好情況等,從而實現(xiàn)對其精細化管理。
(5)智能綠化。通過傳感器技術(shù),可以對校園的空氣濕度、污染指數(shù)等進行實時監(jiān)控,保障校園環(huán)境質(zhì)量;可以根據(jù)當(dāng)天的溫度、濕度,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)教室燈光強弱,智能灌溉校園綠地等;可以根據(jù)晝夜環(huán)境,自動關(guān)閉或開啟路燈。
3“感知校園”建設(shè)需注意的問題
3.1 統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
目前,物聯(lián)網(wǎng)用到的各類傳感器、射頻標(biāo)簽制造標(biāo)準(zhǔn)各異、互不兼容,造成感知信息的數(shù)據(jù)格式千差萬別,難以高效管理和集中控制。應(yīng)加強這方面的統(tǒng)一,制定規(guī)范的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),使用兼容的信息系統(tǒng)管理軟件,使得校園資源能夠統(tǒng)一管理,感知到的數(shù)據(jù)能夠共享和合并處理,以提高管控水平。
3.2 注重系統(tǒng)集成
目前,校園已經(jīng)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)或其他信息處理系統(tǒng),“感知校園”建設(shè)應(yīng)著重考慮新建校園管理平臺與原有信息系統(tǒng)的兼容性,從而減少重復(fù)建設(shè),最大程度確保與已有系統(tǒng)的兼容性和銜接性。
3.3 控制建設(shè)成本
“感知校園”建設(shè)牽涉的感知對象種類多,各對象所需感知的信息復(fù)雜程度差別也較大,如果統(tǒng)一使用某種感知技術(shù),不僅會造成大量信息冗余,而且會提高感知成本。應(yīng)根據(jù)各感知對象不同特點,綜合采用不同感知技術(shù),從而有效節(jié)約建設(shè)成本。
參考文獻
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);現(xiàn)代物流;冷鏈物流;發(fā)展對策
中圖分類號:F252.24 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-1302(2016)06-00-02
0 引 言
迄今為止,不同的機構(gòu)和學(xué)者從不同的方面給出了冷鏈物流的定義,如我國標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語的定義為:“為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì),使其在從生產(chǎn)到消費的過程中,始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)”[1],該定義強調(diào)了冷鏈物流的專業(yè)性和物流網(wǎng)絡(luò)的概念;美國食品藥品管理局則定義為:“一條貫穿從農(nóng)田到餐桌的連續(xù)過程中維持正確溫度,以阻止細菌生成的供應(yīng)鏈”[2],該定義更加全面地解釋了品質(zhì)保證的條件,包含溫度、細菌控制等多方面。以上定義雖然側(cè)重點有所不同,但都指出了冷鏈物流的特點??傊?,冷鏈物流是指為了保證食品的質(zhì)量,在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售,直到最終消費前的各個環(huán)節(jié)使之始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下的特殊供應(yīng)鏈體系,其一般包括在低溫冷藏條件下的加工、儲存、運輸和銷售四個基本環(huán)節(jié)[3],且各個環(huán)節(jié)相互交錯,共同運行。
1 冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題
最近幾年,我國現(xiàn)代物流發(fā)展迅速,其中冷鏈物流的發(fā)展尤為突出,國務(wù)院、交通部、商務(wù)部及各省各級部門相繼出臺了一系列冷鏈物流利好政策和標(biāo)準(zhǔn),并加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財政支持力度,越來越多的冷鏈物流企業(yè)由基礎(chǔ)服務(wù)轉(zhuǎn)向增值服務(wù),并向著綜合性一體化方向發(fā)展[4]。
1.1 國家政策和財政的大力支持
隨著我國冷凍冷藏產(chǎn)品消費量的快速上升,國家越來越重視冷鏈物流的發(fā)展,制定和了一系列政策對冷鏈物流進行宏觀引導(dǎo),最近五年有利于冷鏈物流的相關(guān)政策如表1所示[5]。除此之外,國家還給予冷鏈產(chǎn)業(yè)大量的財政支持,基于這些政策和財政的不斷支持,中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。
1.2 發(fā)展不平衡,冷鏈?zhǔn)袌龇稚?/p>
最近幾年冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展很快,但市場分散、集中度較低,發(fā)展不平衡,主要表現(xiàn)在以下三個方面:
(1)市場需求不平衡。2014年,冷鏈?zhǔn)袌鲂枨笾饕性诰⒔?、魯、粵等中東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),此外,由于某些地域性很強的國家政策的推動,使得一些地方的冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展迅速,如 “絲綢之路”國家政策大大促進了成都、云南冷鏈物流的發(fā)展[6]。
(2)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域不平衡,重點分布在中東部經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū),而西北區(qū)域較少。
(3)由于冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和市場需求的不平衡,使得冷鏈?zhǔn)袌龇稚?,第三方物流企業(yè)規(guī)模較小。
1.3 設(shè)備比較落后,信息技術(shù)匱乏
目前我國的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施陳舊,數(shù)量嚴(yán)重不足且發(fā)展和分布不均衡,很多關(guān)鍵物流節(jié)點缺少相應(yīng)的冷凍冷藏設(shè)施[7],信息技術(shù)極度匱乏。首先,基礎(chǔ)設(shè)施落后,冷藏車和冷凍庫的數(shù)量不足,物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用很少;其次,冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”問題嚴(yán)重,由于“最先一公里”建設(shè)不完善,導(dǎo)致全國很多地區(qū)優(yōu)質(zhì)的冷鏈產(chǎn)品走不出去,品牌競爭力不強。另一方面,由于“最后一公里”不健全,國外的冷鏈產(chǎn)品很難保質(zhì)保鮮、快速準(zhǔn)時的引進來,及時送到消費者手中。最后,專門的冷鏈物流的綜合性公共信息管理平臺很少,信息技術(shù)匱乏,管理水平落后。
1.4 冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)不完善,落實不到位
首先,雖然目前我國冷鏈相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺很多,但標(biāo)準(zhǔn)之間重復(fù)和交叉現(xiàn)象嚴(yán)重,標(biāo)準(zhǔn)體系還不完善[5],不能達到國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。其次,現(xiàn)有已的標(biāo)準(zhǔn),落實不到位的情況嚴(yán)重。很多標(biāo)準(zhǔn)只是停留在公司制度層面上,在實際實施過程中非常困難,一方面冷鏈物流企業(yè)在思想上根本不重視國家標(biāo)準(zhǔn),明知有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但還是遵循老觀念和老做法。另一方面,很多物流企業(yè)在設(shè)備和技術(shù)上沒有達到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,因此在物流配送中也很難按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,斷鏈情況嚴(yán)重。
1.5 冷鏈物流人才匱乏且學(xué)歷偏低
冷鏈物流需要專業(yè)的操作人員來保證整個物流過程的質(zhì)量,但是我國的冷鏈物流人才卻不容樂觀。造成現(xiàn)今局面的原因主要分為如下3項:
(1)專業(yè)人才缺乏。隨著冷庫的多樣化,在整條冷鏈中,對冷庫的管理和使用要求越來越專業(yè),而在設(shè)計中,更要求熟悉冷庫使用全過程的專業(yè)技術(shù)人員。由于冷鏈物流等現(xiàn)代物流業(yè)最近幾年才開始快速發(fā)展,我國大部分高校都沒有相關(guān)的專業(yè)設(shè)置,即使有些高校有冷鏈物流相關(guān)專業(yè),但也屬于冷門專業(yè),學(xué)生都不愿報考,因此,冷鏈人才極度匱乏。在冷鏈物流各環(huán)節(jié)中的冷庫作業(yè)人員,冷鏈物流的各管理層,甚至貨車司機都很少[5]。
(2)冷鏈物流中冷庫建設(shè)規(guī)劃缺少專業(yè)人才,重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象普遍。
(3)冷鏈物流從業(yè)人員學(xué)歷普遍偏低,本科學(xué)歷少,大都是技校、職高或中專畢業(yè)生,且較多的是進城務(wù)工的農(nóng)民工[8]。
2 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鏈物流發(fā)展優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)滏溛锪髡麄€過程實施智能化管理和監(jiān)控,是現(xiàn)代智慧物流發(fā)展的趨勢,其優(yōu)勢有[9]:
(1)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用使儲存管理變得更加簡便、快捷、高效;
(2)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用能夠快速找到問題,確定事故責(zé)任;
(3)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用使生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化;
(4)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用可使生產(chǎn)廠家根據(jù)市場安排生產(chǎn)、控制成本,從而減少企業(yè)的生產(chǎn)風(fēng)險。
總之,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鏈物流保證了產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的質(zhì)量,滿足了人們的需求,降低了生產(chǎn)成本,明確了責(zé)任,方便了政府部門對冷鏈產(chǎn)品的監(jiān)測和管理,這必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。
3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鏈物流發(fā)展建議
3.1 加大新技術(shù)的自主研發(fā)和創(chuàng)新
科技和創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代物流的未來,因此引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)、各科研機構(gòu)及高校自主研發(fā)各種新型冷鏈物流裝備和技術(shù),全面融合物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù),創(chuàng)新現(xiàn)有冷鏈物流技術(shù)體系,使之與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)及云計算技術(shù)廣泛融合,建立“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的冷鏈物流運轉(zhuǎn)機制,將成為冷鏈物流發(fā)展的大趨勢。
3.2 加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分為如下幾步:
(1)國家應(yīng)從政策和資金上進一步加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改造和新建一批“冷鏈物流配送”型冷庫,購置數(shù)量充足和裝備先進的冷藏車,完善配送的各個環(huán)節(jié),保證不斷“鏈”;
(2)重視和解決冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”問題;
(3)鼓勵各物流企業(yè)建立信息系統(tǒng),提高物流企業(yè)的信息化水平;
(4)以政府為主導(dǎo)建立冷鏈物流公共信息平臺和云服務(wù)體系,加大政府在冷鏈物流中的市場監(jiān)管、公共服務(wù),保護國家經(jīng)濟安全和推動行業(yè)發(fā)展與社會進步等職能,從而保證冷鏈物流產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.3 大力發(fā)展第三方物流
目前,第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。應(yīng)鼓勵企業(yè)積極引進國外的先進技術(shù)、裝備和管理理念,不斷改進現(xiàn)有冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備,把企業(yè)做大做強;針對第三方冷鏈物流小而分散的現(xiàn)狀,鼓勵各企業(yè)通過兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強,逐漸實現(xiàn)物流企業(yè)的規(guī)?;图s化[6]。
3.4 人才培養(yǎng)策略
專業(yè)人才的缺失已成為冷鏈物流快速發(fā)展的瓶頸,因此加大培養(yǎng)和儲備冷鏈物流專業(yè)人才刻不容緩。首先,國家教育部門要從思想上重視冷鏈物流專業(yè)人才的培養(yǎng),積極開展相關(guān)專業(yè)的教育機制改革和探索;其次,各高校應(yīng)積極開設(shè)相關(guān)專業(yè),大膽引進國外的教師、教學(xué)理念和相關(guān)課程體系;最后,應(yīng)大力發(fā)展職業(yè)教育,鼓勵各高校及職業(yè)院校與企業(yè)實行聯(lián)合培養(yǎng),使企業(yè)技術(shù)人員走進課堂授課,讓學(xué)生走進企業(yè)鍛煉,實現(xiàn)物流企業(yè)和學(xué)校的雙贏[10]。
4 結(jié) 語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一個嶄新的概念,為現(xiàn)代冷鏈物流的經(jīng)營與管理帶來了機遇與挑戰(zhàn)。在國家政策和資金的大力支持下,我國冷鏈物流的發(fā)展雖具有一定規(guī)模,但仍然存在很多問題,也面臨著許多機遇和挑戰(zhàn)。因此,我們應(yīng)更加關(guān)注冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大冷鏈物流人才培養(yǎng)的力度,積極開發(fā)和創(chuàng)新冷鏈物流的先進技術(shù)并與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)相融合,建設(shè)冷鏈物流的公共信息共享平臺和綜合云服務(wù)體系,提升服務(wù)質(zhì)量,加快冷鏈物流的發(fā)展。
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[關(guān)鍵詞]航天靶場;物聯(lián)網(wǎng);IP網(wǎng);裝備;信息資源
中圖分類號:TP301文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1008-1739(2016)02-71-4
1引言
航天靶場是國家用于進行航天發(fā)射活動和戰(zhàn)略武器試驗的專門場所,其發(fā)展建設(shè)水平的提高對于國家綜合實力的提升具有重要意義。近年來,隨著我國航天科技事業(yè)不斷取得新的進步,航天靶場的發(fā)展建設(shè)規(guī)模也逐步擴大,新型試驗設(shè)施與試驗裝備的種類和數(shù)量大幅增加,物資器材的流動與消耗也更加頻繁,裝備信息資源已成為靶場日常管理和任務(wù)組織的重要組成部分。如何對試驗設(shè)施設(shè)備、物資器材等參試裝備進行高效的精細化管理與使用,隨時掌握相關(guān)的數(shù)量、質(zhì)量等信息,以便使之以最佳的狀態(tài)完成任務(wù),一直是各級管理部門和技術(shù)人員考慮的問題。在當(dāng)前的建設(shè)規(guī)模下,由于靶場地域分布廣及設(shè)備器材數(shù)量多,僅依靠傳統(tǒng)的人工操作方式進行裝備信息資源管理和應(yīng)用,已經(jīng)無法適應(yīng)靶場的發(fā)展進步。隨著靶場信息化條件建設(shè)的進步,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在靶場的應(yīng)用已具備了現(xiàn)實的基礎(chǔ)條件,依靠信息技術(shù)特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對靶場裝備信息資源進行高效整合和開發(fā)利用,進而實現(xiàn)對大量的試驗裝備進行精確管理已成為可能。
2裝備信息資源開發(fā)利用的內(nèi)涵
就航天靶場而言,裝備是指靶場為了實現(xiàn)所承擔(dān)的火箭、衛(wèi)星和戰(zhàn)略武器等航天器發(fā)射試驗活動而使用的各種機械、儀器、儀表、工具和配件等設(shè)備和器材的總稱。大到一座火箭發(fā)射塔架,小到一把螺絲刀,都可以囊括到“裝備”這一概念中。裝備信息包括了單個裝備的編號、名稱、類型、材料、組成部分、生產(chǎn)廠家、出廠日期、主要功能、技術(shù)性能指標(biāo)及使用維護記錄等等諸多要素??梢哉f,裝備的價值必須通過裝備信息才能體現(xiàn),而對于裝備的使用,也必須掌握足夠的裝備信息才能得以實現(xiàn)。隨著時間的推移,裝備信息的內(nèi)容也在不斷的發(fā)展變化。在當(dāng)前的形勢下,隨著職能使命的拓展和任務(wù)量的增加,航天靶場裝備的數(shù)量總的來說呈上升趨勢;同時,隨著技術(shù)的發(fā)展進步,裝備的復(fù)雜度、可靠性和使用壽命也基本上都呈上升趨勢,其相應(yīng)產(chǎn)生的結(jié)果是整個裝備信息的爆發(fā)式增長。大量不斷發(fā)展變化的裝備信息進行匯集,就形成裝備信息資源。對于靶場來說,裝備信息資源是一筆寶貴的財富,其中包括了整個靶場各類型裝備的信息要素,是靶場技術(shù)水平和戰(zhàn)斗力的重要體現(xiàn)??茖W(xué)、高效的進行裝備信息資源開發(fā)利用,就是要將龐雜、零散和枯燥的海量裝備信息進行科學(xué)統(tǒng)籌,通過數(shù)據(jù)分析的方法進行規(guī)律探索,從而掌握整個航天靶場的裝備實力狀況,實現(xiàn)持續(xù)提高完成任務(wù)的能力。
3現(xiàn)狀與需求
按照航天靶場現(xiàn)有的管理體制結(jié)構(gòu)和任務(wù)組織指揮模式,裝備的采購和配發(fā)等職能一般由業(yè)務(wù)機關(guān)負責(zé),而裝備的使用和維護等職能由基層單位負責(zé)。裝備正式列裝后,即成為使用單位的固定資產(chǎn),自裝備開始使用直至退役報廢的整個周期中,產(chǎn)生與裝備相關(guān)的各類信息資源,主要包括初始信息資源與過程信息資源兩大類。初始信息資源在裝備出廠時配套產(chǎn)生,具體內(nèi)容包括裝備的研制總結(jié)報告、出廠測試記錄、技術(shù)性能說明和使用/維護說明等;過程信息資源在裝備使用過程中產(chǎn)生,具體內(nèi)容包括裝備的安裝交付記錄、操作規(guī)程、操作使用記錄、維護保養(yǎng)記錄、升級改造記錄和故障維修記錄等。目前,各類裝備信息資源主要采用紙介質(zhì)記錄,大多由崗位專業(yè)人員以手工方式進行填寫,各種技術(shù)資料及記錄文件隨裝備存放。
如果管理人員及技術(shù)人員需要全面了解掌握裝備的相關(guān)信息,只能通過到現(xiàn)場查看隨機文件和翻閱工作記錄,向崗位操作人員進行詢問,并現(xiàn)場開機運行以檢查裝備具體技術(shù)狀態(tài)等方式進行。在這種模式下,裝備信息資源的管理和應(yīng)用水平都較為落后,具體不足表現(xiàn)在:①大量信息以紙質(zhì)方式保存,未實現(xiàn)數(shù)字化和信息化;②信息資源大量分散,相互之間缺乏關(guān)聯(lián),“碎片化”特征明顯;③缺乏信息資源網(wǎng)絡(luò),信息難以在崗位間有效共享,資源利用率低;④缺乏信息資源應(yīng)用平臺,信息的檢索、查詢和保存手段落后,效率低下;⑤缺乏完整的信息資源數(shù)據(jù)庫,無法實時掌握裝備實力的整體運行狀態(tài)。裝備信息資源管理和應(yīng)用水平的落后,直接導(dǎo)致裝備自身可能長期閑置,有效利用率不充分,處于分散狀態(tài)的大量裝備難以形成合力;且不同部門、崗位間會因信息障礙而導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),從而造成資源浪費。根據(jù)建設(shè)“信息化”航天靶場的總體思路,作為靶場戰(zhàn)斗力重要組成部分的裝備信息資源,必須朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化處理的方向發(fā)展。靶場要以信息化手段改變裝備信息資源的產(chǎn)生、處理、應(yīng)用和存儲等環(huán)節(jié),并深入挖掘裝備信息資源的有效價值,從而使裝備的建設(shè)運行成本和故障率得到降低,裝備的管理效率和使用效率得到提高,使其更好的服務(wù)于單位戰(zhàn)斗力的生成。
4裝備信息資源開發(fā)利用
物聯(lián)網(wǎng)建立的初衷就是為了實現(xiàn)“物與物”之間的智能信息交互,從而使其中的關(guān)聯(lián)設(shè)備具有“智慧”,實現(xiàn)自動識別和交流,同時大大降低人工勞動強度。物聯(lián)網(wǎng)從概念推出至今,技術(shù)發(fā)展和實際應(yīng)用水平已大大提高,靶場也已具備物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和運行所需的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)條件。利用物聯(lián)網(wǎng)進行航天靶場裝備信息資源開發(fā)利用是一種先進、合理及可行的實現(xiàn)途徑,其中的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)主要包括信息資源獲取、信息資源傳輸與匯集和信息資源處理等。
4.1總體設(shè)計
裝備信息資源開發(fā)利用的整個系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)包括裝備附屬的條碼或標(biāo)簽、閱讀器、用戶端PC、傳輸網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器等,實現(xiàn)過程主要包括注冊錄入、信息維護和綜合利用3個環(huán)節(jié)。為了實現(xiàn)對裝備的全壽命和精細化管理,應(yīng)在裝備配發(fā)或經(jīng)采購到達靶場后,即為其分配一個唯一的、固定的代碼,分類根據(jù)裝備的主要功能和用途進行[1],代碼按照裝備標(biāo)識的編制原則和方法進行[2]。代碼確定后,生成條碼或標(biāo)簽,將其粘貼固定于裝備外表面。同時,設(shè)立專門的數(shù)據(jù)服務(wù)器,為每一臺套裝備建立各自的“電子檔案”,實現(xiàn)對裝備信息資源的集中處理和存儲。裝備不論是在庫房存放,或是在機房運行,或是進行維修升級,每一次發(fā)生信息變更時,在維護端PC機通過多功能閱讀器識別裝備身份或手工錄入裝備身份代碼后,進入裝備信息編輯狀態(tài),并將變更結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)上交,存儲到服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫中。系統(tǒng)為維護端PC、瀏覽端PC和服務(wù)器端分配不同的用戶權(quán)限,對應(yīng)不同的用戶操作界面。
4.2信息資源獲取
物聯(lián)網(wǎng)中信息資源獲取的方式除了一維條碼識別、二維條碼識別和RFID標(biāo)簽識別外,還包括攝像頭和傳感器等。條碼或標(biāo)簽與裝備一一對應(yīng),用于標(biāo)識裝備的身份信息;攝像頭用于實時采集裝備工作的現(xiàn)場圖像;傳感器用于感知裝備所處工作環(huán)境的特征信息。一維條碼由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成。在一個方向上通過“條”與“空”的排列組合來存儲信息,所以稱為“一維條碼”。二維條碼用特定的、按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間圖形來記錄數(shù)據(jù)符號信息。一維條碼識別的缺點是信息容量小,優(yōu)點是成本低,讀取直觀,且適合在外表面積較小的裝備上粘貼[3]。二維條碼可以記錄550個以上的漢字信息[4],同樣成本較低,但缺點是讀取不直觀,只適合在平整的裝備外表面粘貼使用。相對于條碼技術(shù),RFID標(biāo)簽識別的信息容量大大提高,可進行信息的讀取與寫入,并能實現(xiàn)遠距離非接觸式識別,但成本遠高于條碼識別。根據(jù)航天靶場的實際應(yīng)用環(huán)境,對于萬用表、示波器和監(jiān)視器等自身技術(shù)狀態(tài)相對簡單,信息變更量較少的一類裝備,適合采用一維或二維條碼作為身份標(biāo)識,條碼中僅保存裝備的編號信息;對于雷達等技術(shù)狀態(tài)復(fù)雜和信息變更量較多的一類裝備,適合采用RFID標(biāo)簽作為身份標(biāo)識,標(biāo)簽中保存設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)狀態(tài)信息,且與服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫同步更新。需要進行信息資源獲取時,由人工手持便攜式多功能閱讀器靠近裝備上的條碼或標(biāo)簽進行掃描,閱讀器將所識別的裝備代碼傳輸至維護端PC,維護端PC采用C/S(客戶端/服務(wù)器端)模式或B/S(瀏覽器端/服務(wù)器端)模式與服務(wù)器端進行通信。維護端PC主要用于對裝備信息進行更新維護。初始狀態(tài)時,由操作人員將裝備的出廠日期、主要功能和技術(shù)性能指標(biāo)等基礎(chǔ)信息進行錄入;運行狀態(tài)時,由操作人員將裝備的使用操作記錄、維護保養(yǎng)記錄和維修升級記錄等動態(tài)信息依時間順序進行錄入。為了更加精準(zhǔn)的對裝備進行區(qū)域定位,每臺閱讀器也分配不同的特征碼,對應(yīng)相應(yīng)的工作區(qū)[5]。閱讀器進行裝備代碼掃描后,維護端PC向服務(wù)器端進行裝備信息上報時,同步上報對應(yīng)的閱讀器特征碼,實現(xiàn)對裝備當(dāng)前位置的確定。
4.3信息資源傳輸
信息資源的傳輸包括維護端PC上報至服務(wù)器端、服務(wù)器端反饋至維護端PC、服務(wù)器端反饋至瀏覽端PC三種方式,均依托靶場IP網(wǎng)進行。維護端PC需要進行信息上報時,先從閱讀器中獲取裝備代碼,由代碼進行程序驅(qū)動后打開對應(yīng)的錄入界面,操作人員將需要上報的信息按約定格式進行錄入后,通過網(wǎng)絡(luò)提交至服務(wù)器進行存儲。為了實現(xiàn)裝備信息資源的共享,系統(tǒng)可為維護端PC和瀏覽端PC分配全局訪問權(quán)限,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)中所有注冊裝備信息資源的開放式瀏覽。出于保密和信息安全的考慮,進行資源訪問前需先使用預(yù)先分配的認證用戶身份進行登錄,且只具備信息瀏覽權(quán)限,不能對信息進行任何形式的更改。用戶瀏覽可采用樹狀結(jié)構(gòu)瀏覽和條件檢索瀏覽等多種方式。按樹狀結(jié)構(gòu)瀏覽時,所有注冊裝備可按“區(qū)域—系統(tǒng)—專業(yè)”三級結(jié)構(gòu)進行歸類,用戶可依次瀏覽所需了解裝備的履歷、配置和性能等所有信息;按條件檢索瀏覽時,用戶可以裝備代碼和裝備名稱等作為條件按需檢索瀏覽相關(guān)信息。
4.4信息資源匯集與處理
裝備信息資源的匯集與處理主要在服務(wù)器端完成,具體包括裝備信息的接收存儲、請求響應(yīng)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計等方面功能,所有信息資源以數(shù)據(jù)庫的形式進行集中存儲。服務(wù)器端配置裝備信息資源管理軟件,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的訪問控制和數(shù)據(jù)管理。裝備信息自維護端PC上報之后,服務(wù)器便以裝備代碼作為特征量在數(shù)據(jù)庫中進行檢索,將上報信息增加到該裝備代碼所對應(yīng)的存儲區(qū),同時保存信息的上報時間。信息來源于不同的閱讀器及維護端PC,可以說,服務(wù)器是整個裝備信息資源開發(fā)利用系統(tǒng)的核心要素。為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全,必須采用磁盤鏡像對數(shù)據(jù)進行實時熱備份,確保數(shù)據(jù)資源的可靠存儲。PC機對服務(wù)器提出瀏覽請求后,服務(wù)器端的管理軟件先對請求的合法性進行判斷,將非法用戶的訪問拒絕,對合法用戶的請求按照其類型進行相應(yīng)響應(yīng),反饋所需的信息內(nèi)容。服務(wù)器端集中了整個靶場的裝備信息資源數(shù)據(jù)庫,通過專用的數(shù)據(jù)處理軟件,可從專業(yè)、系統(tǒng)、列裝時間、歸屬單位、存放區(qū)域、生產(chǎn)廠家和故障率等等多個角度進行直觀的數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計,從而掌握整個靶場裝備的全時域信息,并尋找出裝備管理工作中的科學(xué)規(guī)律。
5結(jié)束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行航天靶場裝備信息資源開發(fā)利用研究,既符合信息化建設(shè)的發(fā)展要求,也具備可行的現(xiàn)實條件。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,降低了人員的工作強度,減小了差錯的發(fā)生率,有利于提高值勤維護和裝備管理水平。通過裝備信息資源的開發(fā)利用,一方面大大提高了裝備管理部門的工作效能,便于快捷掌握靶場裝備的整體狀態(tài);另一方面也極大方便了各級專業(yè)人員學(xué)習(xí)、了解和掌握靶場裝備的相關(guān)信息,使分散在不同區(qū)域和崗位的人員能夠通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全方位的技術(shù)交流。當(dāng)然,裝備信息資源的開發(fā)利用不僅僅是技術(shù)層面的工作,也需要相應(yīng)的工作制度做保障。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:中置柜;物聯(lián)網(wǎng);紅外測溫;電纜接頭
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.103
0 引言
電氣設(shè)備運行溫度,是反映其運行狀態(tài)的最直接、最重要的指標(biāo)之一。各種高低壓中置柜內(nèi)部觸頭、變壓器、母排、電纜的接頭等[1-2],長期運行造成材質(zhì)老化、接觸電阻增大及負荷過大,引起過熱甚至燒損。通過連續(xù)的溫度在線監(jiān)測,可以發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的運行狀態(tài)變化,及時發(fā)現(xiàn)存在的故障隱患[3-4]。目前離線、在線電氣設(shè)備溫度監(jiān)測,只能對人為認定的薄弱點進行監(jiān)測,存在很大的局限性。
1 中置柜溫度監(jiān)測現(xiàn)狀分析
目前,國內(nèi)外在電氣設(shè)備溫度監(jiān)測方面采取的方法可分為離線式和在線式。離線的監(jiān)測方法主要有固定粘貼式蠟片貼測溫法、熱電偶法和數(shù)字溫度傳感器測溫法等。由于離線監(jiān)測方式不能及時發(fā)現(xiàn)中置柜等電氣設(shè)備潛在的故障,離線溫度檢測技術(shù)已經(jīng)很難滿足電力系統(tǒng)的需要。在線的監(jiān)測方法主要有光纖測溫和紅外測溫法。光纖溫度測布線復(fù)雜、投資大、線路老化問題嚴(yán)重且拆換困難、移動性較差,因此實際中應(yīng)用并不廣泛,很難做到普及。
以上的各種監(jiān)測方法的監(jiān)測點多為事先預(yù)置,剛性較強,一但設(shè)定就很難改變,且數(shù)據(jù)傳輸多采用有線的方式,給中置柜的現(xiàn)場安裝帶來很大的不便?;谝陨蠝y溫方式存在的問題和缺陷,本文將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于中置柜溫度測量系統(tǒng)中,改變現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及通訊方式,設(shè)計了一種基于紅外測溫的在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了開關(guān)柜內(nèi)電氣設(shè)備的全景溫度監(jiān)測。
2 物聯(lián)網(wǎng)與開關(guān)柜溫度監(jiān)測系統(tǒng)的融合
2.1 設(shè)計思路和原則
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計的立體式全方位中置柜內(nèi)電氣設(shè)備運行溫度監(jiān)測系統(tǒng),主要由全景掃描執(zhí)行單元、紅外溫度探測器(實現(xiàn)非接觸式測溫)、信號放大器及信號處理單元、顯示輸出單元等部分組成。全景掃描執(zhí)行單元實現(xiàn)將紅外溫度探測器對準(zhǔn)被測象;紅外探測器將被測對象的紅外輻射能轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號;該電信號經(jīng)放大器和信號處理電路(內(nèi)置轉(zhuǎn)換算法和目標(biāo)發(fā)射率校正算法)轉(zhuǎn)變?yōu)楸粶y對象的溫度值,最終通過通訊系統(tǒng)(有線、無線)送達接收處理裝置,并在顯示輸出單元輸出顯示。
2.2 功能簡介及技術(shù)架構(gòu)圖
(1)系統(tǒng)通過非接觸式紅外測溫裝置,實現(xiàn)對柜內(nèi)的空間的全方位掃描式監(jiān)測,并將采集到的數(shù)據(jù)在電氣參數(shù)監(jiān)測儀上顯示。
(2)正常情況下每隔30分鐘,將實時溫度值通過有線和無線方式傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng),當(dāng)監(jiān)測溫度超限時,實現(xiàn)就地及遠程報警功能。
(3)后臺系統(tǒng)實現(xiàn)對監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,早期故障檢測、狀態(tài)評估和故障告警等功能。后臺系統(tǒng)具有短信報警功能,當(dāng)監(jiān)測溫度異常時,利用GSM網(wǎng)絡(luò)的短信功能及時通報相關(guān)人員,實現(xiàn)遠程報警。
3 中置柜溫度監(jiān)測系統(tǒng)硬件設(shè)計
3.1 機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
(1)傳動裝置。為了現(xiàn)實全景溫度掃描監(jiān)測,設(shè)計了一套類云臺的運動機構(gòu),該機構(gòu)以經(jīng)向和緯向旋轉(zhuǎn)裝置為主體。經(jīng)向轉(zhuǎn)動裝置由步進電機驅(qū)動,經(jīng)二級齒輪傳動后,帶動紅外溫度監(jiān)測儀進行經(jīng)向轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置限位開關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)動到極限角度后,觸發(fā)限位開關(guān),進行反向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為135°(俯角-45°,仰角90°)。
(2)紅外溫度掃描裝置。紅外溫度掃描裝置的主要功能是采集溫度信息,安裝于類云臺機構(gòu)的上部。在控制電路的控制下隨類云臺機構(gòu)進行旋轉(zhuǎn),當(dāng)達到預(yù)設(shè)測定點坐標(biāo)時,類云臺機構(gòu)停止旋轉(zhuǎn),控制電路發(fā)出采樣命令,實現(xiàn)對被測對象的溫度采集。
3.2 電源模塊設(shè)計
中置柜溫度檢測系統(tǒng)所需要提供的電源主要為 24V,24V電壓可以經(jīng)開關(guān)電源轉(zhuǎn)換為驅(qū)動舵機運行電壓和MCU運行所需的5V電壓。電源主要是由 USB提供;利用開關(guān)電源對240V電源進行轉(zhuǎn)換可以得到24V電源; 5V不用外界提供,只需要通過單片機AD轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)電壓即可得到。
4 后臺系統(tǒng)設(shè)計
(1)系統(tǒng)總體架構(gòu)。后臺系統(tǒng)是一個功能強大、界面清晰、操作簡便的綜合應(yīng)用系統(tǒng),作為構(gòu)建中置柜智能監(jiān)控及應(yīng)用系統(tǒng)的重要組成部分,可實現(xiàn)中置柜多源信息的綜合管理和高級應(yīng)用。整個系統(tǒng)由基礎(chǔ)服務(wù)、數(shù)據(jù)庫、通訊、圖形和報表5個平臺作為支撐。在此基礎(chǔ)上已開發(fā)出主接線圖、實時數(shù)據(jù)、統(tǒng)計報表等6塊主要應(yīng)用。
(2)通信狀態(tài)。該界面可以直觀顯示監(jiān)控系統(tǒng)通信狀態(tài)聯(lián)絡(luò)情況,并且可以細化到單臺中置柜智能模塊之間的通信情況,綠色表示通信正常,紅色表示通信故障。運維人員可根據(jù)該功能對通信情況進行實時監(jiān)控,并快速做出反應(yīng),消除通信故障。
(3)統(tǒng)計報表。統(tǒng)計報表內(nèi)容按照日期可分為日報表和月報表;按照查詢方式可分為中置柜報表(縱向查詢)、功能報表(橫向查詢)、組合報表、綜合評價報表。此外,還可直接導(dǎo)出統(tǒng)計報表。
(4)綜合評價。利用算法對采集得到的電纜溫度和環(huán)境參數(shù)指標(biāo)進行綜合分析,并通過雷達圖和數(shù)據(jù)表格方式將故障診斷和綜合評估結(jié)果直觀地顯示出來,結(jié)果可以報表形式進行存儲和提取。各個評估結(jié)果都對應(yīng)不同的、特定的工作建議,用戶可依據(jù)建議制定維護和檢修工作計劃。
評價結(jié)果以分數(shù)形式表示,從0分到100分,分別對應(yīng)優(yōu)質(zhì)、良好、合格和較差4個等級,每個等級對應(yīng)不同顏色,最后,根據(jù)最終綜合評價結(jié)果給出相應(yīng)的建議,運行維護人員可以根據(jù)建議制定工作計劃。評價結(jié)果和綜合建議每小時刷新一次,并將其生成報表,便于歷史查詢。具體建議見表1和表2:
5 總結(jié)
該產(chǎn)品為與浙江群力電氣有限公司共同開發(fā)研制,目前已在浙江余杭區(qū)的某居民小區(qū)掛網(wǎng)試運行三個月,整套系統(tǒng)運行狀況良好,基本解決了柜內(nèi)母排連接點、電纜接頭等部位出現(xiàn)異常溫升時引發(fā)的故障,提高了監(jiān)測系統(tǒng)的有效性和電氣設(shè)備運行的可靠性,證實該產(chǎn)品可以滿足10kV以上高壓中置柜溫度監(jiān)測的需要。監(jiān)測儀還具有參數(shù)設(shè)定方便,可拓展性強等優(yōu)點。該產(chǎn)品成本控制在1000-1300元,售價按2000-2800元,每年售出5000臺,按照群力電氣公司中置柜在市場上銷售的份額來看,每年該產(chǎn)品可創(chuàng)利潤160萬元左右。整套產(chǎn)品具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益,可以進行推廣應(yīng)用。
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實現(xiàn)方式和運作流程
云防偽技術(shù)是利用二維碼防偽技術(shù),通過定制的手機客戶端APP讀取二維碼信息,將信息錄入計算機服務(wù)器,服務(wù)器對信息進行解密后,在數(shù)據(jù)庫中查詢對應(yīng)商品的信息并將驗證結(jié)果反饋到手機客戶端。同時,云計算作為時下最熱的技術(shù),融合了負載均衡、網(wǎng)絡(luò)存儲等技術(shù),對外可以提供豐富的接口。企業(yè)可以根據(jù)自身需求進行調(diào)用,不僅解決了花費高額費用購買設(shè)備的問題,還能憑借后臺積累的數(shù)據(jù)以及高效的云計算能力,幫助企業(yè)更好地了解市場運作動態(tài),完成產(chǎn)品營銷和市場預(yù)判計劃的制定。
1.企業(yè)運用云防偽系統(tǒng)流程
如圖1所示,企業(yè)首先登錄云防偽系統(tǒng),錄入商品信息并存儲到數(shù)據(jù)庫中,然后利用可變數(shù)據(jù)軟件為商品生成唯一的二維碼,通過數(shù)字印刷等方式印刷二維碼標(biāo)簽,最后貼在商品包裝上,從而完成商品防偽包裝制作過程。在商品上架銷售過程中,企業(yè)可將消費者掃描得到的二維碼及產(chǎn)品流通位置存儲到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中,通過分析商品在不同用戶人群、不同地域的銷售情況,在提供掃碼識別商品真?zhèn)蔚幕A(chǔ)上,有針對性地向手機客戶端推送優(yōu)惠消息以及提供分享抽獎等服務(wù),建立企業(yè)與消費者之間的互動,從而提高用戶的二次購買率。
2.用戶使用云防偽客戶端流程
用戶通過云防偽網(wǎng)站平臺下載手機客戶端APP,按照提示完成相應(yīng)安裝。如圖2所示,消費者打開手機客戶端APP二維碼掃描功能,將手機攝像頭對準(zhǔn)商品包裝上的二維碼進行掃描,APP將掃描后的商品信息發(fā)送到服務(wù)器進行驗證,服務(wù)器對掃描信息進行解密和查詢后,再將商品真假信息反饋給消費者。
關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計及應(yīng)用
隨著信息化時代的到來,工業(yè)設(shè)計的價值取向也在發(fā)生著巨大變化。工業(yè)設(shè)計的任務(wù)已經(jīng)遠遠超出了產(chǎn)品造型,而是在研究和創(chuàng)造著新的生活方式。由于信息交互在人們生活中的統(tǒng)治地位日益加強,“用戶體驗”的好壞已成為工業(yè)設(shè)計成敗的關(guān)鍵。簡單、高效、低成本、用戶信息安全等體驗涵蓋了從實物產(chǎn)品到虛擬產(chǎn)品的方方面面,且與工業(yè)設(shè)計相互融合、相互促進,形成新時代工業(yè)設(shè)計新的核心價值取向。下面,筆者就為大家介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商品包裝云防偽系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計及應(yīng)用。
1.制定商品包裝唯一碼防偽方案
目前市場上的唯一碼防偽采用了NFC、RFID、信息安全、移動和無線通信、數(shù)據(jù)庫等多項技術(shù),技術(shù)較為復(fù)雜,導(dǎo)致防偽識別所需的設(shè)備成本高,用戶的手機除了具備基本的功能之外,還需要配備相應(yīng)的傳感器,才能驗證商品真?zhèn)?,而且在驗證時,至少需要通過連接兩次以上數(shù)據(jù)庫才能實現(xiàn)驗證,過程繁瑣且等待時間長。
為此,我公司采用Photoshop進行原型構(gòu)想設(shè)計,使用Matlab軟件進行唯一碼生成,同時開發(fā)了相應(yīng)的識別測試函數(shù)進行初步驗證。驗證可行,則進一步建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,進行防偽安全和數(shù)量上的可行性分析。分析結(jié)果可行,則采用印刷機印刷,利用開發(fā)的手機圖像采集程序,對這些圖像進行采集并在數(shù)據(jù)庫中建立標(biāo)準(zhǔn)的圖像庫。使用開發(fā)的手機圖像采集程序和基于OpenCV開發(fā)的識別服務(wù)相結(jié)合的方式,測試新的唯一碼,根據(jù)測試結(jié)果修正唯一碼的設(shè)計方案。通過不斷測試和修正,得到滿足需求的唯一碼。
2.選擇二維碼作為傳輸加密的載體
二維碼憑借存儲量大、保密性高、成本低等特點,在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用和推廣。隨著二維碼技術(shù)的日益成熟,以及消費者對二維碼認知度和信任度的提高,移動互聯(lián)網(wǎng)與二維碼防偽技術(shù)的結(jié)合成為企業(yè)關(guān)注的焦點。
通過對典型的對稱加密算法――DES算法以及非對稱加密算法――RSA算法進行整體對比,確定將RSA算法作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)募用芊桨?。利用RSA算法生成密鑰對。服務(wù)器存儲私鑰,客戶端存儲公鑰,將掃描二維碼得到的加密圖像及公鑰一同發(fā)送給服務(wù)器進行驗證。驗證完成后,服務(wù)器將當(dāng)前驗證結(jié)果反饋給手機客戶端APP。
3.選擇負載均衡技術(shù),降低服務(wù)器驗證響應(yīng)時延
隨著二維碼防偽系統(tǒng)用戶的增多,以及請求次數(shù)的指數(shù)級增長,較大的數(shù)據(jù)訪問量對單機服務(wù)器的壓力會越來越大,這就對服務(wù)器的處理能力提出了越來越高的要求,而負載均衡技術(shù)可以很好地解決這個問題。負載均衡技術(shù)通過多個服務(wù)器或者設(shè)備提供單一的服務(wù),避免了高并發(fā)下用戶請求響應(yīng)過慢的問題。
負載均衡技術(shù)大致分為兩種實現(xiàn)方式,一種是硬件四層交換,另一種是軟件四層交換。從企業(yè)角度出發(fā),軟件四層交換的性能雖然比硬件四層交換的性能略有遜色,但依然可以游刃有余地滿足一定量壓力,而且軟件實現(xiàn)方式有其不可替代的優(yōu)點。
我公司采用基于內(nèi)容的負載均衡技術(shù),綜合手機客戶端APP的請求來進行負載均衡。這種負載均衡技術(shù)有很多優(yōu)點,包括servlet可以將不同的用戶請求轉(zhuǎn)發(fā)到指定的后臺處理服務(wù)器上,如解密請求會轉(zhuǎn)發(fā)到解密服務(wù)器上,而不會轉(zhuǎn)發(fā)到商品查詢服務(wù)器上,這樣服務(wù)器就可以更加高效地完成相應(yīng)的服務(wù)請求。
4.基于JDF的云印刷管理模塊開發(fā)
JDF即作業(yè)定義格式,是一種基于XML的用于印刷作業(yè)的描述及交換的文件格式。它是一種文件格式標(biāo)準(zhǔn),凡是接受該標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件設(shè)備,都可以利用所接收到的JDF文件執(zhí)行相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)或控制相應(yīng)的生產(chǎn)流程。同樣,要想實現(xiàn)開放式的印刷流程控制和管理,就必須將印刷生產(chǎn)作業(yè)過程以JDF格式的文件進行描述,以保證承認該標(biāo)準(zhǔn)的第三方軟硬件設(shè)備能直接接受該文件,并利用其實現(xiàn)生產(chǎn)管理和控制。
關(guān)鍵詞:郵政速遞物流;業(yè)務(wù)流程優(yōu)化;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
中圖分類號:F618 文獻標(biāo)識碼:A
Abstract: This paper first studies the present situation of study on China Postal Express & Logistics Co. Ltd., and then discusses theories and methods related to business process optimization and reorganization, and finally studies on the application of internet-of-things management technology and internet of things in business process optimization and reorganization. It lays theoretical and methodological foundations for the study on the process optimization of China postal express & logistics business based on the internet of things.
Key words: postal express & logistics; business process optimization; the internet of things
1 我國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 我國快遞業(yè)發(fā)展?jié)摿薮髤s競爭激烈
據(jù)統(tǒng)計調(diào)查,歐美快遞業(yè)收入占到GDP收入的1%左右,而我國占比僅為0.16%,還有很大的增值空間。據(jù)預(yù)測,我國在2015年GDP將達55.8萬億元人民幣,城鎮(zhèn)化率也將提高至51.5%,伴隨持續(xù)的經(jīng)濟規(guī)模擴大和城鎮(zhèn)化率提高,信息流、物流和資金流等活動日趨頻繁,對快遞服務(wù)的需求也將持續(xù)增長;到2105年,我國電子商務(wù)將突破18萬億元,網(wǎng)絡(luò)零銷售額占社會消費品零售總額9%以上,這將推動人們消費方式的轉(zhuǎn)變,促使網(wǎng)購快遞需求快速增長;2015年我國快遞業(yè)收入將會達到38.708億美元,將占全球市場份額的13.19%。
快遞業(yè)務(wù)屬于競爭型行業(yè),我國未設(shè)置市場準(zhǔn)入限制,因此有眾多企業(yè)從事快遞業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,我國注冊的物流公司目前有70多萬家,其中快遞公司7 500多家。順豐、圓通等民營快遞公司運作效率較高,構(gòu)成對中國郵政速遞物流公司的巨大競爭壓力。中國郵政速遞物流公司的市場份額從原有的94%已降至目前的30%左右。而隨著對外開放,美國UPS、荷蘭TNT等快遞企業(yè)進駐中國搶占市場份額,由于運作效率和質(zhì)量的領(lǐng)先優(yōu)勢,對國內(nèi)快遞企業(yè)形成了巨大競爭壓力。
1.2 中國郵政速遞物流公司業(yè)務(wù)流程效率低下急需優(yōu)化
當(dāng)前中國郵政速遞物流公司較其他快遞企業(yè)效率低下且服務(wù)質(zhì)量較差,掉包、毀損頻發(fā),顧客投訴率呈不斷增長的趨勢,每百萬件快遞申訴從2010年的2.9件增加到2011年的8.3件。在國內(nèi)外的嚴(yán)峻競爭壓力下,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提高服務(wù)質(zhì)量,已成為中國郵政速遞物流公司的當(dāng)務(wù)之急。
1.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有利于業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和重組
物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,利用物聯(lián)網(wǎng)全面感知、安全傳輸、智能處理等優(yōu)勢進行物流業(yè)務(wù)體系及流程再造,可有效提高物資的使用效率及物流管理水平[1]。
2 郵政速遞物流研究綜述
薛蓉娜、趙會娟(2006)[2]建立了快遞產(chǎn)業(yè)的評價指標(biāo)體系,將郵政速遞物流公司同國內(nèi)外競爭者對比發(fā)現(xiàn)體制改革是提高競爭力的關(guān)鍵途徑。王同聚(2006)[3]從業(yè)務(wù)運作、客戶開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化與協(xié)作研究了郵政速遞物流公司業(yè)務(wù)層面的資源全面整合問題。陳爭輝,王倩,樸明燮(2011)[4]驗證出了響應(yīng)性、可靠性、價格和有形性是郵政快遞服務(wù)質(zhì)量的四個因子,對品牌形象和滿意度產(chǎn)生顯著影響。張振旺(2006)[5]認為EMS對外面臨四大國際快遞公司競爭;對內(nèi)面臨私營公司的競爭,導(dǎo)致競爭力不足。EMS由于受政策保護,在企業(yè)規(guī)模、物流網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)點覆蓋等方面具有優(yōu)勢,卻面對高價、低質(zhì)量的劣勢。
隨著郵政速遞物流公司即將上市,所處外部環(huán)境變化更大,競爭更激烈,而我國大部分研究還注目在2005年,研究成果無法滿足外部環(huán)境變化要求。對于中國郵政速遞物流公司來說,競爭力提高的最直接表現(xiàn)就是市場份額的提升,影響因素主要是顧客滿意度,而影響滿意度又是服務(wù)質(zhì)量。那么對于服務(wù)質(zhì)量來說,如何在動態(tài)環(huán)境下對中國郵政速遞物流公司的價格、速度、貨損率等因素的業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化便是當(dāng)前研究目的?;谥袊]政速遞物流公司的特殊地位,本文擬在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對中國郵政速遞物流公司的業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化重組。
3 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和重組研究綜述
流程在《朗文當(dāng)代詞典》中的解釋為:一系列相關(guān)的人類活動或操作,有意識的產(chǎn)生一種特定的結(jié)果。Davenport對流程的定義為:“流程是系列的工作,有一個起點,有一個終點,有明確的輸入資源與輸出結(jié)果?!币虼耍鞒瘫貙⑹怯梢幌盗械男袆踊蛘呋顒佣貙a(chǎn)生結(jié)果的執(zhí)行。
達文?波特將業(yè)務(wù)流程定義為跨越時間和空間的有序工作活動,它有起點和終點并有明確的輸入和輸出。我國學(xué)者彭東輝認為業(yè)務(wù)流程是企業(yè)為了向顧客提供有價值的產(chǎn)品或服務(wù)所進行的各種有序的活動。蔣志青認為業(yè)務(wù)流程優(yōu)化為在進行產(chǎn)品或服務(wù)改進時,企業(yè)不需要改進基本業(yè)務(wù)流程,只是隨著產(chǎn)品或服務(wù)改進而改善業(yè)務(wù)流程;在實施新產(chǎn)品、新市場建設(shè)時,由于產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)生變化,企業(yè)必須重新構(gòu)建業(yè)務(wù)流程。
部分學(xué)者對企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組的實施框架進行了研究,Hamid從影響 BPR實施的組織因素進行研究, 這些因素可以根據(jù)客戶、員工和組織的關(guān)注點不同進行管理;Reijiers(2004)[6]提出以工作為中心的BPR框架,作者提出了客戶、產(chǎn)品/服務(wù)、流程、參與者、信息系統(tǒng)和技術(shù)。該框架中參與者、信息系統(tǒng)、技術(shù)與流程密切相關(guān),以支撐產(chǎn)品或服務(wù)為目的,最終滿足客戶的需要;其他學(xué)者提出了徹底變革的概念模型,并指出四個關(guān)鍵成功因素是:創(chuàng)造力、洞察力、標(biāo)桿和IT;而Kettinger和Grove(1995)[7]將流程重組和流程改進的思想結(jié)合起來,提出了業(yè)務(wù)流程變革管理的理論框架模型。
也有學(xué)者對業(yè)務(wù)流程重組的實現(xiàn)方式進行了探討,Nelson和Coxhead(1997)[8]提出BPR概念可以引申出各種術(shù)語:流程變革、流程再設(shè)計、業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)型及核心流程再設(shè)計,根據(jù)BPR的各種定義總結(jié)出了流程的變革范圍為流程改進流程簡化流程重組業(yè)務(wù)重組業(yè)務(wù)范圍重組公司轉(zhuǎn)型; 其他學(xué)者認為可以將業(yè)務(wù)流程重組分為演進式和革命式,并針對流程演進式和革命式變革列出了其變革的元素,提出一般BPR在設(shè)計階段采用革命式方法,而實施時采用演進式方法。
還有學(xué)者對業(yè)務(wù)流程重組的評價方法也進行了研究。《企業(yè)再造》一書中明確指出:BPR的目的就是在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等衡量企業(yè)業(yè)績的這些重要的尺度上取得顯著的進展,并提出顯著進展不是要在業(yè)績上取得點滴的改善或逐漸的提高,而是要在經(jīng)營業(yè)績上取得顯著的改進;Sarkis等人(2002)[9]采用網(wǎng)絡(luò)決策層次的方法來評價制造業(yè)組織實施BPI結(jié)果,評價分成戰(zhàn)略性評價和運作層評價,戰(zhàn)略性評價包括成本、質(zhì)量、時間和柔性, 這些因素之間是會相互影響的。運作評價包括報廢、反饋、初始成本、循環(huán)成本、交付時間、新產(chǎn)品開發(fā)時間、產(chǎn)品柔性和數(shù)量彈性等。
4 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的研究綜述
4.1 物聯(lián)網(wǎng)概念
物聯(lián)網(wǎng)(the internet of things)是通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、光熱敏器件等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議將物件與互聯(lián)網(wǎng)連接起來進行信息交換和通信,實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等功能的一種網(wǎng)絡(luò)。
4.2 物聯(lián)網(wǎng)與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
高婧等(2011)[10]根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用對物流配送業(yè)務(wù)的技術(shù)改進,在作業(yè)調(diào)度配載、在途監(jiān)控等作業(yè)環(huán)節(jié)進行改進優(yōu)化,實現(xiàn)配送過程信息化、智能化,并與上下游業(yè)務(wù)進行物資資源整合和無縫連接。宋昕等(2010)[11]研究了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在推進散雜貨港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,提高企業(yè)生產(chǎn)效率方面的積極作用,并從系統(tǒng)的設(shè)計角度,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的散雜貨港口汽車提貨管理系統(tǒng)的設(shè)計框架。石瑋(2011)[12]認為將RFID、3G等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在物流上,將會提高物品在運輸途中的安全,減少因安全問題給企業(yè)和個人帶來的損失。
4.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究
對于物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用,國內(nèi)學(xué)者大多做了闡述性的描述。龍江等(2011)[13]研究了物聯(lián)網(wǎng)視角下快遞業(yè)服務(wù)品質(zhì)提升研究,作者認為快遞業(yè)要準(zhǔn)確了解物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,使快件信息的編碼方式與物聯(lián)網(wǎng)的主流編碼方式保持一致。馮東(2005)[14]研究了RFID在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用,作者認為RFID幫助供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間協(xié)同工作,減少信息不對稱、信息失真,使供應(yīng)鏈的透明度大大提高,從而提高整個供應(yīng)鏈的運營表現(xiàn)。
5 結(jié) 論
多數(shù)研究認為物流速遞公司在競爭中處于內(nèi)外夾擊狀態(tài)。沒有從根本上考慮如何提高競爭力。如何在兼顧?quán)]政速遞物流公司作為國有企業(yè)在進行業(yè)務(wù)變革的時候會受到多方面的利益抗衡,但整個大環(huán)境又要求中國郵政速遞物流公司必須進行改變。因此,本文在此基礎(chǔ)上提出具有前瞻性的研究,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對公司進行變革。采用物聯(lián)網(wǎng)對公司業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化,避免了直接和公司固有的利益進行抗?fàn)?,能夠成功的概率較大。
在進行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和重組的過程中,國內(nèi)外的研究還是比較豐富的。但隨著技術(shù)的進步,環(huán)境的變化,越來越多的先進技術(shù)將會采用。應(yīng)用具體的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對某個公司進行研究還沒有發(fā)現(xiàn)。因此,作為國有企業(yè),作為中國即將上市的快遞物流公司,面臨著巨大的機會,同時也面臨著巨大的威脅和競爭,采用新技術(shù)對該公司業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化,對于其提高競爭力就顯得十分重要了。其一是開拓新的方式對國有企業(yè)的低效率進行變革;其二是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在快遞物流企業(yè)的應(yīng)用進行探討。
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【關(guān)鍵詞】電纜井 智能主機 采集單元 物聯(lián)網(wǎng)取能 CT 監(jiān)測預(yù)警
1 引言
隨著城市電網(wǎng)電纜化率的不斷提高,電纜溝井里程數(shù)明顯增多,電纜井故障成為了影響供電可靠性的關(guān)鍵因素。電纜溝井位于地下,難以通過直觀肉眼觀察的方式進行巡視查看,需要更為有效的手段,來提升電纜井的狀態(tài)監(jiān)測水平,實現(xiàn)狀態(tài)安全提前預(yù)測,及時預(yù)防、超前預(yù)警。
2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
目前,國內(nèi)外開展的研究應(yīng)用主要實現(xiàn)了對電纜溝井內(nèi)測溫,可燃氣體監(jiān)測,積水、防火、視頻監(jiān)測等目標(biāo),但仍存在監(jiān)測形式單一,工程量大,監(jiān)測、安裝范圍局限,監(jiān)測數(shù)據(jù)不能進行實時分析、處理及存儲等缺陷。為有效提高電網(wǎng)運行的安全性和供電可靠性,迫切需要研發(fā)一套新的電纜井狀態(tài)監(jiān)測終端及可靠的數(shù)據(jù)收發(fā)、分析、管理、預(yù)警主站系統(tǒng)。
3 架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
隨著技術(shù)的發(fā)展和進步,數(shù)字化電子技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國內(nèi)高速發(fā)展,為電纜井綜合狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)警技術(shù)的研究與應(yīng)用提供了強大的支持。基于邊緣科學(xué)概念,進行技術(shù)融合和集成,將分體式傳感技術(shù)、可持續(xù)供電技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、信息處理技術(shù)、地理信息技術(shù)和移動作業(yè)技術(shù)等引入到電纜井內(nèi)狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警業(yè)務(wù)中,將電纜井監(jiān)測節(jié)點網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與物聯(lián)網(wǎng)相連,實現(xiàn)電纜井運行全工況信息交換,幫助管理人員和技術(shù)人員突破時間和空間的約束,掌控現(xiàn)場一手數(shù)據(jù),提高電纜井實時監(jiān)測、預(yù)警、響應(yīng)和運維水平。
3.1 監(jiān)測終端
監(jiān)測終端由采集單元、智能主機兩部分組成,二者采用RS485有線模式進行雙向數(shù)據(jù)傳輸,實時交互,使監(jiān)測終端具有全面感知,智能處理和可靠傳輸?shù)墓δ堋?/p>
采集單元分為井蓋位移,環(huán)境溫濕度監(jiān)測、有害氣體監(jiān)測、可燃氣體監(jiān)測、水位監(jiān)測、火災(zāi)探測、電纜接頭測溫等模塊,周期性采集電纜井的狀態(tài)數(shù)據(jù),并上傳至智能主機。智能主機接收到采集單元上傳的數(shù)據(jù)后,進行匯總,通過ZigBee網(wǎng)絡(luò),經(jīng)最近的智能主機向主站系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)。若最近的智能主機通訊異常,則搜索通訊范圍內(nèi)(可視距離2000米)的其它智能主機,建立新的傳輸路徑,進行數(shù)據(jù)傳輸。
考慮到在產(chǎn)品試點或推廣前期時,電纜井監(jiān)測節(jié)點與主站系統(tǒng)可能存在距離過遠的情況,智能主機主控板兼容APN(基于GPRS的VPN)通訊模式,設(shè)定為主節(jié)點的智能主機,可以通過3G/4G等GPRS通道將區(qū)域性數(shù)據(jù)上傳至主站系統(tǒng)。
3.2 主站系統(tǒng)
主站系統(tǒng)一般部署于變電站或自動化機房,通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)或APN網(wǎng)絡(luò),與監(jiān)測終端進行雙向組網(wǎng)通訊,實現(xiàn)對所管轄范圍內(nèi)的電纜井綜合狀態(tài)的監(jiān)測和預(yù)警。
主站系統(tǒng)基于地理信息GIS平臺開發(fā),相關(guān)數(shù)據(jù)接口及業(yè)務(wù)分析模塊采用JAVA開發(fā),封裝為后臺服務(wù)。當(dāng)后臺數(shù)據(jù)接口進程接收到智能主機上傳的信息后,自動進行拓撲,實現(xiàn)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)。啟動業(yè)務(wù)分析模塊,進行電纜井各狀態(tài)分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)模擬量數(shù)據(jù)越限或開關(guān)量狀態(tài)變位后,立即評估告警等級,并啟動告警業(yè)務(wù),在GIS界面點亮相關(guān)電纜井,顯示其具置和預(yù)警內(nèi)容,同時通過短信告警平臺,提醒電纜井相關(guān)責(zé)任人盡快處理安全隱患。
3.3 關(guān)鍵技術(shù)
3.3.1 監(jiān)測終端續(xù)航力設(shè)計
采集單元是分體式微型設(shè)計,由智能主機一體化供電,周期性采集狀態(tài)正常數(shù)據(jù),連續(xù)性采集狀態(tài)異常數(shù)據(jù),因此,其自身的設(shè)計應(yīng)滿足低功耗的要求。與此同時,電池的設(shè)計也應(yīng)能連續(xù)工作。
開發(fā)電池管理系統(tǒng)(BMS),優(yōu)化充電、用電效率,提高電池利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài),對電纜井狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)的實現(xiàn)不可或缺。
智能主機采用高性能鋰電(單一電源供電周期不低于一個月),同時配套取能CT裝置,為適應(yīng)不同應(yīng)用環(huán)境(負荷電流),取能裝置采用雙線圈設(shè)計。
當(dāng)CT取能裝置正常工作時,BMS系統(tǒng)向監(jiān)測終端穩(wěn)定供電,滿足智能主機及采集單元應(yīng)用。同時,監(jiān)測鋰電池狀態(tài),當(dāng)鋰電池處于需要充電的狀態(tài)時,BMS系統(tǒng)同步進行鋰電池充電。鋰電池充滿后,BMS系統(tǒng)切斷其充電電路。
3.3.2 信號傳輸可靠性技術(shù)
信號的強度和質(zhì)量直接影響電纜井狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的正常傳輸。電纜井周圍電磁干擾復(fù)雜嚴(yán)重,智能主機分布分散,為保障數(shù)據(jù)的正常傳輸,智能主機的通訊設(shè)計不但要滿足相互之間在多層信號屏蔽的情況下信號強度衰減幅度小的要求,而且要具有多層次抗電磁干擾的功能。另外,輔以增強型通訊模塊及高靈敏延長天線,合理選擇天線的安裝位置,切實保障數(shù)據(jù)傳輸正常。
3.3.3 系統(tǒng)自檢技術(shù)
為保障系統(tǒng)可靠運行,達到預(yù)期目標(biāo),得到理想的運行效果,自檢技術(shù)尤為關(guān)鍵。電纜井狀態(tài)監(jiān)測終端設(shè)計自檢功能,周期性運行,保障智能主機和采集單元的正常運行。電纜井狀態(tài)監(jiān)測預(yù)警主站系統(tǒng)建立軟件進程監(jiān)測和管理功能,一旦發(fā)現(xiàn)進程異常,則自動關(guān)閉該進程后重新啟動。
在獨立自檢基礎(chǔ)上,整體系統(tǒng)實現(xiàn)自檢,校驗各個組成的運行狀態(tài),通過系統(tǒng)設(shè)定主站定期召喚監(jiān)測終端和監(jiān)測終端定期上傳狀態(tài)的任務(wù),保證系統(tǒng)監(jiān)控人員、管理人員及時掌握所轄范圍內(nèi)智能主機和采集單元的運行狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)異常,啟動告警流程。
4 小結(jié)
電纜井狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)在新野電網(wǎng)成功進行試點應(yīng)用,實現(xiàn)了對電纜溝井內(nèi)的溫度、濕度、有害氣體、有毒氣體、積水水位、火災(zāi)煙感、井蓋移位、電纜接頭溫度等數(shù)據(jù)的實時采集和在線狀態(tài)分析,并對出現(xiàn)異常及安全隱患的情況立即提醒電纜井相關(guān)責(zé)任人盡快處理,為有效預(yù)防和控制電纜井安全事故起到了很好的預(yù)警作用。
實踐證明,電纜井狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)適合在電力系統(tǒng)、電力專網(wǎng)中進行大范圍的推廣和應(yīng)用,發(fā)揮重要作用,有效提高電纜供電的可靠性和安全性,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻
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作者簡介
姜曉華(1966-),現(xiàn)為國網(wǎng)河南新野縣供電公司高級工程師。研究方向為電力管理與服務(wù)。
高洪杰(1975-),現(xiàn)為國網(wǎng)河南新野縣供電公司高級政工師。研究方向為電力管理與服務(wù)。
林江(1980-),現(xiàn)為南京德軟信息科技發(fā)展有限公司高級工程師。研究方向為電力系統(tǒng)科技研究開發(fā)和應(yīng)用服務(wù)。
蔡會會(1987-),現(xiàn)為南京德軟信息科技發(fā)展有限公司工程師。研究方向為管理科學(xué)與工程。
作者單位
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);電能計量裝置;遠程在線監(jiān)測;平臺建設(shè);供電企業(yè) 文獻標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TM933 文章編號:1009-2374(2016)34-0016-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.34.008
如今變電站建設(shè)數(shù)量逐漸增加,計量點數(shù)量也會隨之增長,計量點用電信息數(shù)據(jù)采集負擔(dān)加重。以往電能計量裝置管理,供電企業(yè)需要派遣專業(yè)人員到現(xiàn)場對信息數(shù)據(jù)進行采集。電能計量裝置發(fā)生不良故障問題后,很難在第一時間發(fā)現(xiàn),故障排查也需要消耗較長時間,對供用電雙方都會造成不良影響。但以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的電能計量裝置在線監(jiān)控系統(tǒng),可以對計量裝置運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,故障問題發(fā)生后可以第一時間發(fā)出警報,對提升電能計量裝置運行安全、穩(wěn)定有著積極影響。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用是智能電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的必然需求,必須要給予高度重視。
1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測平臺介紹
物聯(lián)網(wǎng)平臺主站是對電能計量裝置運行進行遠程監(jiān)控,對裝置運行狀態(tài)進行診斷與分析的關(guān)鍵所在。主站系統(tǒng)由主站計算機操作系統(tǒng)、電能計量裝置運行狀態(tài)診斷軟件、電能計量裝置采集器通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)接口等組成。主站系統(tǒng)可以提供人機交互界面,工作人員通過計算機可以對管轄區(qū)域內(nèi)所有電能計量裝置運行狀態(tài)做到“了如指掌”,實現(xiàn)電能表、電能表信息數(shù)據(jù)采集器、二次回路遠程在線全面監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)電能計量裝置運行存在異常情況,其中包括電能表計量裝置失壓、斷電、主副表數(shù)值存在較大差距等問題,系統(tǒng)會自動地發(fā)出警報信息,對工作人員進行提示,便于在第一時間對不良問題進行調(diào)整。警報信息方式眾多,可以在計算機主機屏幕上進行提示,也可以通過短信進行通知,警報信息指揮發(fā)送給指定負責(zé)人員。
物聯(lián)網(wǎng)平臺可以對電能計量裝置運行狀態(tài)進行遠程診斷,及時發(fā)現(xiàn)電能計量裝置運行中存在的異常情況,強化計量信息數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性、時效性。如果是電能計量設(shè)備本身發(fā)生了問題,供電企業(yè)可以及時派遣專業(yè)人員進行修整,如果是設(shè)備安裝或者是受到其他因素影響致使故障問題產(chǎn)生,供電企業(yè)也可以在第一時間進行補救。主站診斷報警功能實現(xiàn)需要分析、判斷電能計量裝置的實際運行狀態(tài),依據(jù)設(shè)備運行現(xiàn)狀對計量工作開展的影響程度進行報警等級劃分,其中包括一般信息、普通警告、嚴(yán)重警告三種。不同報警信息也會采用不用的報警方式,包括主機屏幕提示、短信提醒和電話通知等。物聯(lián)網(wǎng)平臺會對電能計量裝置運行各項參數(shù)進行收集,并且與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進行比對,對故障問題進行綜合性診斷,然后根據(jù)系統(tǒng)處理標(biāo)準(zhǔn)選擇相應(yīng)的報警方式,報警信息會傳遞給指定負責(zé)人員。在此階段平臺還會對故障診斷信息進行記錄,為電能計量裝置運行維護管理工作開展提供重要依據(jù)。
2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測推廣意義分析
基于物聯(lián)網(wǎng)電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)的推廣意義可以從兩方面進行闡述,分別為經(jīng)濟效益與社會效益。經(jīng)濟方面主要是在線監(jiān)測系統(tǒng)運用可以及時發(fā)現(xiàn)電能計量裝置運行中存在的異常情況,強化電能計量裝置周期檢測效率,縮減周期檢測成本投入。以往變電站電能計量裝置檢測需要派遣專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場,檢測周期較小較長,而且還需要投入大量的人力和物力。在線監(jiān)測系統(tǒng)還可以對供用電雙方的經(jīng)濟效益進行保護,在線監(jiān)測系統(tǒng)可以準(zhǔn)確記錄各個電力瞬時量,對線路運行負荷進行跟蹤監(jiān)測,了解電能計量信息數(shù)據(jù)采集存在的誤差問題,為電能追蹤提供重要依據(jù),為電網(wǎng)運行查竊漏堵工作開展提供有力支持。電能計量裝置在實際運行受到眾多不良因素影響常有故障問題發(fā)生,在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用大幅度提升了電能計量管理的工作效率,對提升供電企業(yè)市場競爭力、樹立良好企業(yè)形象有著積極影響。
3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,其中包含內(nèi)容眾多。國內(nèi)外對電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計都非常重視,不斷強化在線監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的合理性、科學(xué)性,保證基于物聯(lián)網(wǎng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)可以跟緊時展腳步,滿足現(xiàn)代電能計量工作開展的實際需求。
3.1 主站軟件部分分析
基于物聯(lián)網(wǎng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)對主站軟件有著較高要求,現(xiàn)階段應(yīng)用的主站軟件穩(wěn)定性、可靠性較為良好,操作也非常便捷。主站與分站之間所應(yīng)用的是通信效率較為良好的C/S模式設(shè)計,主站軟件應(yīng)用可以滿足電力企業(yè)計量現(xiàn)代化建設(shè)的實際需求。主站可以概括性地分為兩個模塊,分別為用戶管理模塊和通信模塊。用戶管理模塊主要是以電能用戶為核心,對電能表、互感器等眾多設(shè)備運行情況進行了解,對基礎(chǔ)信息進行收集和整理。主站軟件操作人員會對信息數(shù)據(jù)進行記錄,并且將信息數(shù)據(jù)輸入到信息庫中,便于對計量信息進行管理和查詢。利用通信模塊,主站可以與分站進行信息數(shù)據(jù)交換,完成數(shù)據(jù)的接收,從而滿足計量裝置遠程監(jiān)控的實際需求。多項操作指令的以及信息數(shù)據(jù)應(yīng)用需要通過安全可靠的TCP/IP協(xié)議。主站計算機控制中心與分站計算機終端需要保持良好通信,在實際通信過程中通過Unicode完成信息數(shù)據(jù)傳送,保證信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?/p>
3.2 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括電流采集模塊、電壓采集模塊、分站工控設(shè)備、多路脈沖采集模塊等。電流、電壓信息數(shù)據(jù)采集模塊前端通過光纖交換機與三項合并單元進行有效連接,對單元輸出進行合并通過光纖交換機對眾多計量裝置采集信息進行匯總,將信息傳輸?shù)椒终竟た卦O(shè)備中去。多路脈沖模塊利用以太網(wǎng)與分站工控設(shè)備進行連接。分站操作人員對各個模塊構(gòu)成都需要有深入了解,從將現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重要作用展現(xiàn)出來,保證電能計量裝置在線監(jiān)測功能可以良好實現(xiàn)。
3.3 電壓采集模塊構(gòu)成分析
電壓采集模塊前端所采用的是精密性較為良好的電壓互感器,進行電壓轉(zhuǎn)換,將100V電壓直接轉(zhuǎn)變成為便于數(shù)據(jù)采集模塊A/D采集的4V電壓,模塊建設(shè)所應(yīng)用的是無源雙極電壓互感器。主要是因為這種電壓互感器可以承受較高阻抗輸入,且接于互感器二次輸出過程中不會增加相應(yīng)的負載,對上一層量值傳遞有著積極影響。經(jīng)過電壓互感器對電壓信號進行轉(zhuǎn)變后,應(yīng)用18位高速AD可以完成高精度的模數(shù)轉(zhuǎn)換。因為現(xiàn)場電壓信號是較為穩(wěn)定的,并不會產(chǎn)生較大變化。為了滿足長期穩(wěn)定運行的實際需求,中間并不會進行增益轉(zhuǎn)換設(shè)備或者是設(shè)置相應(yīng)控制環(huán)節(jié)。采樣模塊采集信息有著多元化的特點,運行過程中會對現(xiàn)場的溫度信息進行收集,后臺會對現(xiàn)場溫度特性進行分析,在溫度發(fā)生異常情況時能及時進行調(diào)增做補償處理。電壓采集模塊設(shè)計精度必須要嚴(yán)格控制,這樣才能保障模塊批量測試中滿足電能計量裝置在線監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建的實際需求。
3.4 電流采集模塊構(gòu)成
現(xiàn)場電流實際變化是不可預(yù)測的,電流采集模塊建設(shè)不僅需要確保電能計量裝置運行中電流可以在額定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),同時還需要進一步的擴展。在電流采集模塊構(gòu)建過程中,為了提升電能計量裝置在線監(jiān)測系統(tǒng)運行的可靠性,降低電流回路承擔(dān)的負載。該模塊結(jié)構(gòu)中電流變換器只可以選用單一比例穿心式設(shè)計5A/80mA雙級電流互感器,并且運用恒定采樣電阻。利用增益設(shè)備對采樣電阻轉(zhuǎn)換的電壓進行放大處理,保證輸出信號可以控制在0.4~4V之間。電流采集模塊建設(shè)完成后需要進行測試,保障電流采樣方式的合理性、科學(xué)性。工作人員應(yīng)用雙通道交直流比較器對兩組信號進行綜合性比對,測試工作開展過程中對電流裝置比例進行切換,電流互感器對不同信號進行輸入,電力互感器二次輸出都可以保證80mA信號輸出。然后應(yīng)用變換器對信號進行轉(zhuǎn)換,傳輸給直流比較儀通道1,通道2在模塊測試過程中需要應(yīng)用固定比例的雙極電流互感裝置,電流通過相應(yīng)設(shè)備可以完成電壓信號轉(zhuǎn)變,應(yīng)用可編程增益儀對信號進行放大處理,最終輸入到比較儀通道2,工作人員通過交直流比較儀記錄進行科學(xué)計算。深入了解模塊構(gòu)建的合理性,找尋某塊結(jié)構(gòu)設(shè)置中存在的不足之處,及時對模塊結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,避免對基于物聯(lián)網(wǎng)的電能計量裝置在線監(jiān)測系統(tǒng)高效運行所造成的不良影響。
4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)分析
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)是非常重要的,對于該環(huán)節(jié)必須要給予高度重視,嚴(yán)格保障系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量,從而將在線監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)代化、科學(xué)化特點充分展現(xiàn)出來,為促進智能電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),強化電網(wǎng)運行的自動化水平。要通過不同的安裝方式實現(xiàn)不同對象的在線監(jiān)測需求。在發(fā)電廠和變電站中,因為點差互感設(shè)備與控制室內(nèi)部電能計量裝置二次連接導(dǎo)線設(shè)置較長,在中間也存在著眾多開關(guān)、繼電氣設(shè)備等,這些設(shè)備運行都會存在一定的電阻值。在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用時間延長,受到線路老化、元件銹蝕等眾多因素影響,電阻值也會逐漸提升。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)實際建設(shè)過程中,工作人員必須要持有認真、謹慎態(tài)度。每一模塊安裝完成后都需要進行檢測,保證系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量,同時還需要注重檢修維護工作落實,從而實現(xiàn)遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)功能。
5 結(jié)語
基于物聯(lián)網(wǎng)的電能計量裝置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用,對促進配網(wǎng)運行現(xiàn)代化建設(shè)有著積極影響。物聯(lián)網(wǎng)平臺功能具有多元化特點,可以對電能計量裝置運行多種信息數(shù)據(jù)進行采集,及時發(fā)現(xiàn)電能計量裝置運行中存在的異常情況,縮減了電能計量管理的成本投入,強化了電能計量管理的工作效率。
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