時(shí)間:2023-08-01 17:07:58
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關(guān)鍵詞:機(jī)械工程;自動(dòng)化技術(shù);應(yīng)用分析
一、前言
機(jī)械工程中的自動(dòng)化技術(shù)在我國得到了快速發(fā)展。相對(duì)于原來單機(jī)的、局部形式的自動(dòng)化技術(shù),當(dāng)今智能化設(shè)備與高科技的自動(dòng)化技術(shù)在生產(chǎn)率上提高非???。因此,機(jī)械工程的產(chǎn)業(yè)因?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)的發(fā)展而得到了全新的變化。本文針對(duì)自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程中的現(xiàn)狀,技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
二、我國機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)狀
自動(dòng)化技術(shù)在我國的機(jī)械工程方面,處于單子及剛性自動(dòng)化階段,同國外發(fā)達(dá)國家相比差距仍相對(duì)較大,因?yàn)閲獍l(fā)達(dá)國家自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對(duì)于多數(shù)企業(yè)而言,在機(jī)械工程的生產(chǎn)管理的自動(dòng)化方面采用的仍是傳統(tǒng)落后的管理模式,發(fā)達(dá)國家早已實(shí)現(xiàn)了信息化管理,且對(duì)于工業(yè)管理、組織以及生產(chǎn)模式等方面仍在逐步升級(jí)和創(chuàng)新。對(duì)于人才管理來說,我國缺乏一個(gè)科學(xué)有效的管理機(jī)制,且所謂的人才多為理論型人才,真正的理論實(shí)踐型的全面人才不夠。對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)方面而言,我國無法做到及時(shí)地更新,在設(shè)計(jì)能力方面也并無大幅度的提升。對(duì)于工藝水平而言,數(shù)控加工等相關(guān)技術(shù)仍停留于初級(jí)的精細(xì)加工階段,還未真正掌握復(fù)合加工等先進(jìn)手段。對(duì)我國機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行分析可知,我國在此方面存在著不少問題,較為突出的問題是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)全面人才的缺乏、自動(dòng)化技術(shù)較為落后,且應(yīng)用范圍較為狹窄等。作為機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)相當(dāng)關(guān)鍵,我國在此方面的技術(shù)人員多數(shù)僅僅空有理論知識(shí),而缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行人才的培養(yǎng)過程中必須注意理論同實(shí)踐的聯(lián)系,這樣方可真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)能力的不斷提高,進(jìn)而推動(dòng)現(xiàn)代機(jī)械工程領(lǐng)域的不斷進(jìn)步。
三、機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用情況
(一)、柔性自動(dòng)化技術(shù)
在當(dāng)今的機(jī)械工程制造產(chǎn)業(yè)中,就是需要這種能大大提高生產(chǎn)率的技術(shù),從而推動(dòng)工業(yè)化的發(fā)展。目前,在機(jī)械工程制造中柔性自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)成為了不可缺少的一部分,它主要將數(shù)控技術(shù)作為核心,通過有機(jī)的結(jié)合先進(jìn)的信息科學(xué)技術(shù)、機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)以及高端的計(jì)算機(jī)設(shè)備來發(fā)展機(jī)械工業(yè)制造。對(duì)于工業(yè)發(fā)展來說把自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械工程中也有著重要意義。
①能夠很大程度的提高生產(chǎn)效率、增加生產(chǎn)數(shù)量,進(jìn)而大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
②有效降低生產(chǎn)成本,又能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,從而大大的增加了產(chǎn)品的效益。通過以上兩點(diǎn)可以看出,現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是柔性自動(dòng)化技術(shù)。
(二)、集成自動(dòng)化技術(shù)
集成自動(dòng)化技術(shù)憑借著上述優(yōu)勢(shì)得到了國家機(jī)械工程制造中的廣泛認(rèn)可。與此同時(shí),集成自動(dòng)化技術(shù)隨著目前計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的日益改善,也逐漸的包含了許多方面。從當(dāng)今的市場(chǎng)發(fā)展上來看,這項(xiàng)技術(shù)從研發(fā)產(chǎn)品開始,到生產(chǎn)與控制產(chǎn)品,都能夠獲取最高的效益。集成自動(dòng)化技術(shù)是指在現(xiàn)有的信息技術(shù)基礎(chǔ)上加以改進(jìn),使整個(gè)機(jī)械工程中的制造過程更加的具體,與此同時(shí)把生產(chǎn)流程中所有相關(guān)的生產(chǎn)信息與技術(shù)有效地集成在一起的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)的目的是加強(qiáng)集成功能、開拓機(jī)械生產(chǎn)。
(三)、智能自動(dòng)化技術(shù)
1、有利于監(jiān)控自動(dòng)化生產(chǎn)的全部流程,在大幅度提高生產(chǎn)效率的同時(shí),還能夠節(jié)省人力資源。
2、由于此項(xiàng)技術(shù)借助了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別信息的功能,使機(jī)械的制造系統(tǒng)在工作的過程中獲得相對(duì)較強(qiáng)的適應(yīng)能力與自主組織學(xué)習(xí)能力,以便在機(jī)械生產(chǎn)的過程中遇到緊急的突發(fā)狀況時(shí)快速的反應(yīng),并予以適當(dāng)?shù)慕鉀Q。
四、機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向
(一)、機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)趨勢(shì)
我國特色的機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)。我國在機(jī)械工程領(lǐng)域已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展,但同國外先進(jìn)國家相比差距仍相當(dāng)大,在自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程的應(yīng)用過程中先進(jìn)技術(shù)及其相關(guān)經(jīng)驗(yàn)仍相對(duì)缺乏,這就要求我國實(shí)現(xiàn)機(jī)械領(lǐng)域自動(dòng)化的過程仍有相當(dāng)長的一段路要走。機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展過程中,必須以我國國情為依據(jù),從簡(jiǎn)單技術(shù)入手,逐步朝著復(fù)雜技術(shù)進(jìn)行發(fā)展,進(jìn)而建立起一套因此,就我國而言,為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)的更好發(fā)展,必須以我國具體國情為依據(jù),不斷進(jìn)行自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的積累,同時(shí)注重吸收外國在這一方面的先進(jìn)技術(shù)水平,逐步推動(dòng)機(jī)械工程中自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展。
(二)、企業(yè)中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
對(duì)于自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用而言,其主要目的還是為了投入生產(chǎn),因此必然要在相關(guān)企業(yè)中進(jìn)行應(yīng)用和發(fā)展,此時(shí)必須以實(shí)際情況為依據(jù),確保機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。對(duì)于機(jī)械相關(guān)企業(yè)而言,在進(jìn)行自動(dòng)化技術(shù)的引入過程中必須先要對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行考慮,無論是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)能力還是未來發(fā)展都要進(jìn)行認(rèn)真考慮,以確保機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)能夠產(chǎn)生長遠(yuǎn)的效益。
(三)、自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造中的綠色發(fā)展
當(dāng)前我國的企業(yè)為了順應(yīng)先進(jìn)科技的發(fā)展紛紛加快了產(chǎn)品的生產(chǎn)速度,這就對(duì)人們賴以生存的環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。而機(jī)械工程制造行業(yè)恰恰為主要的發(fā)展行-止,其在生產(chǎn)過程中必不可少的會(huì)帶來環(huán)境的污染,威脅到人類的健康。而自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用加蕾r環(huán)境的負(fù)擔(dān)。這就迫不及待的需要機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的口丁持續(xù)發(fā)展過程中,人們能夠盡早提倡綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略,以減少環(huán)境污染和資源的浪費(fèi),以便促進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)開發(fā)和回收利用。
(四)、機(jī)械工程中自動(dòng)化技術(shù)的問題
當(dāng)前我國的多數(shù)企業(yè)在機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用過程中,必須注意穩(wěn)固的抓好此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過程,對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)應(yīng)用工作進(jìn)行大力地推廣。一面進(jìn)行主機(jī)的發(fā)展,同時(shí)還要進(jìn)行配套控制系統(tǒng)及機(jī)械自動(dòng)化元件等的發(fā)展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)軟件和微處理機(jī)等方面技術(shù)的不斷發(fā)展,以便為將來的進(jìn)一步發(fā)展打下基礎(chǔ)。除此以外,還應(yīng)不斷進(jìn)行性能優(yōu)良且應(yīng)用水平高的自動(dòng)化機(jī)電產(chǎn)品的研究。自動(dòng)化技術(shù)在生產(chǎn)中進(jìn)行應(yīng)用的過程中很容易受到系統(tǒng)質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、剛性等方面要求的影響,因此必須不斷對(duì)其進(jìn)行更新,以滿足機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用方面的需求。
五、結(jié)束語
結(jié)合上面的整體論述,我國機(jī)械制造行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程制造過程中的應(yīng)用、發(fā)展已成為了機(jī)械工程方面發(fā)展那個(gè)要因素的,不僅能夠節(jié)約原料成本、提高生產(chǎn)效率及節(jié)省人力資源的最有效的途徑。
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1.1機(jī)械創(chuàng)新是現(xiàn)在的重中之重
現(xiàn)在的各國都擁有很強(qiáng)大的機(jī)械工程,而且,更重要的是,各國很注重機(jī)械行業(yè)的發(fā)展地位,不僅因?yàn)樗泻軓?qiáng)的連鎖能力,還對(duì)其他各行各業(yè)有著極其重要的影響。所以,機(jī)械工程不僅僅能夠影響其自身的發(fā)展,也能對(duì)這個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用,更是這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。機(jī)械工程是以機(jī)械工業(yè)為基礎(chǔ)的,而機(jī)械工業(yè)是以科學(xué)的技術(shù)物化為基礎(chǔ)的,一個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化必須依靠一些高新技術(shù)為前提的,這樣才能做到技術(shù)的突破,達(dá)到將機(jī)械工程的真正作用發(fā)揮到極致的作用。機(jī)械工程其實(shí)就是以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,將生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性作為目標(biāo)來觸發(fā)新的機(jī)械技術(shù)的出現(xiàn)。不過,這有一定的風(fēng)險(xiǎn),主要還是環(huán)保的壓力,隨著環(huán)保的不斷普及,現(xiàn)在的機(jī)械工程也受到了很大的打擊,所以,現(xiàn)在機(jī)械工程的發(fā)展將會(huì)把減輕甚至消除環(huán)境的污染作為當(dāng)務(wù)之急,并將全力避免環(huán)境污染的發(fā)生,做到及時(shí)治理并減少污染的出現(xiàn),促進(jìn)機(jī)械工程工業(yè)包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化發(fā)展。
1.2技術(shù)的創(chuàng)新——TRIS
TRIS理論是俄國的學(xué)者阿利赫舒列爾和他的朋友最先提出來的,是一種創(chuàng)新理論,能夠適用于發(fā)明過程中出現(xiàn)的很多新問題,幫助人們找到這些問題的最快的解決辦法。目前,國際上已經(jīng)有了多個(gè)成功的專利研究,已經(jīng)大大的充實(shí)了TRIS理論的發(fā)展。它能夠有效的解釋發(fā)明創(chuàng)造過程中的內(nèi)在的定律以及創(chuàng)新原理,所要達(dá)到的目標(biāo)就是完全的解決發(fā)明過程中的矛盾,最終獲得最后的理想解釋。實(shí)踐證明,TRIS理論明顯是可以加快人們的創(chuàng)造和發(fā)明的進(jìn)程的,最后可以通過創(chuàng)新獲得高質(zhì)量的成果。
2機(jī)械創(chuàng)新的開發(fā)實(shí)現(xiàn)
我國的機(jī)械工程在很多的方面已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,這位我們的機(jī)械創(chuàng)新提供了很大的幫助。
2.1虛擬化應(yīng)用
在現(xiàn)在這個(gè)科技發(fā)展迅猛的時(shí)代,我們必須合理的運(yùn)用計(jì)算機(jī)以及信息技術(shù)的仿真技術(shù),這是實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程虛擬化應(yīng)用的最基本的需要。在對(duì)機(jī)械工程進(jìn)行虛擬化的應(yīng)用時(shí),需要運(yùn)用到一下較為先進(jìn)的虛擬的仿真技術(shù),這對(duì)于機(jī)械創(chuàng)新有著極其重要的作用。虛擬化應(yīng)用在機(jī)械的制造過程中能夠給予問題解決的相關(guān)技術(shù)幫助,也是能夠有效的解決創(chuàng)新過程中出現(xiàn)的相關(guān)的問題,能夠縮短它的產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,并且在降低企業(yè)的很多的生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上幫助企業(yè)得到綜合力競(jìng)爭(zhēng)的勝利。
2.2智能化的應(yīng)用
在機(jī)械創(chuàng)新的過程中將技術(shù)與先進(jìn)的人工智能結(jié)合起來,進(jìn)而取代人工操作,能夠有效的實(shí)現(xiàn)機(jī)械創(chuàng)新的智能化。智能化的應(yīng)用也大大提升了機(jī)械操作的時(shí)效性,也可以更好的處理創(chuàng)新過程中出現(xiàn)的一些突發(fā)性問題,避免更多的問題的出現(xiàn)。智能化在一定程度上對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率有很大的幫助,更能提高一家企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
2.3集成化的應(yīng)用
為了有效的到達(dá)提高整個(gè)企業(yè)制造水平的目的,集成化的應(yīng)用可以很好的利用先進(jìn)的信息技術(shù)來幫助企業(yè)達(dá)到其最終目的。并且,在實(shí)踐過程中,集成化應(yīng)用就是通過一些手段讓企業(yè)的生產(chǎn)要素進(jìn)行重組,將其組成另一個(gè)整體,通過它的整體效益的提高來促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品制造的實(shí)用性,使企業(yè)在服務(wù)態(tài)度、自動(dòng)化技術(shù)和實(shí)踐發(fā)展等方面有一個(gè)相應(yīng)的發(fā)展改善。并通過這些種種的完善,將企業(yè)的綜合實(shí)力提高,以此來提高國際的競(jìng)爭(zhēng)力。
3機(jī)械創(chuàng)新的作用
3.1有利于綜合性人才的培養(yǎng)
在機(jī)械創(chuàng)新的過程中,具有基礎(chǔ)的相關(guān)的理論知識(shí)是十分必要的,但是,最主要的還是要具備很強(qiáng)大的創(chuàng)新意識(shí),為了促進(jìn)機(jī)械工程這塊的發(fā)展,還必須要注意培養(yǎng)創(chuàng)新性的人才,在培養(yǎng)這方面的人才時(shí)就要其具備最基本的專業(yè)的技能知識(shí),在理論的基礎(chǔ)上還有注意創(chuàng)新能力的培養(yǎng)以及創(chuàng)新意識(shí)的樹立。
3.2有利于提高機(jī)械工程的綜合競(jìng)爭(zhēng)力
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,和世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,我國的機(jī)械工程制造業(yè)的發(fā)展面臨著很強(qiáng)大的世界各國的競(jìng)爭(zhēng)壓力,而我國的機(jī)械工程制造業(yè)要頂住這一系列的壓力就必須注重機(jī)械設(shè)備的發(fā)明以及創(chuàng)新,不能一成不變,多多利用我國的創(chuàng)新型人才來促進(jìn)我國的機(jī)械工程的發(fā)展。同時(shí),還有學(xué)會(huì)將機(jī)械工程與自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)合,這樣能夠有效的提高我國的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力水平。這樣,才能夠在當(dāng)今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力很大的機(jī)械制造業(yè)中獲得喘息的機(jī)會(huì),并在技術(shù)的推進(jìn)下加快國民的工作效率,進(jìn)而在最后制造比較好的經(jīng)濟(jì)效益。
4結(jié)語
【關(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)備;管理制度;工程質(zhì)量;模式
機(jī)械設(shè)備管理工作是生產(chǎn)企業(yè)管理中的重中之重,不容得有半點(diǎn)疏忽和大意。尤其是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制下,機(jī)械設(shè)備管理工作的好壞直接影響著企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,如果生產(chǎn)企業(yè)不改革機(jī)械管理模式,完善機(jī)械管理制度,改善機(jī)械管理方法,那么,生產(chǎn)企業(yè)就會(huì)失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,嚴(yán)重者更會(huì)被市場(chǎng)淘汰。本文首先介紹企業(yè)在機(jī)械管理中的不足之處,然后分析現(xiàn)代機(jī)械管理模式的發(fā)展方向,最后提出保證企業(yè)機(jī)械管理工作落實(shí)的有效方法。
1企業(yè)在機(jī)械管理中的不足之處
1.1機(jī)械管理制度不完善,管理工作難以落實(shí)到實(shí)處
機(jī)械設(shè)備管理工作聽起來很簡(jiǎn)單,好像只需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行型號(hào)登記,把機(jī)械設(shè)備保管好就完事了,其實(shí)不然,機(jī)械管理工作內(nèi)容較多,管理周期較長,管理人員是需要具備一定的管理知識(shí)才能做好的。在具體工作中,企業(yè)不僅要對(duì)每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行登記,還要建立完善的機(jī)械設(shè)備檔案,管理人員更需要具備維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的意識(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定時(shí)定期保養(yǎng)和維護(hù),這樣才能保證機(jī)械設(shè)備管理工作順利進(jìn)行,才能保證機(jī)械設(shè)備管理工作發(fā)揮出應(yīng)有的作用。目前,許多企業(yè)機(jī)械存在著管理制度不完善、缺乏對(duì)工作人員進(jìn)行有效監(jiān)督等問題,結(jié)果造成機(jī)械管理工作落實(shí)不到實(shí)處,不僅影響了生產(chǎn)企業(yè)的工作效率,更影響了生產(chǎn)企業(yè)的工程質(zhì)量。因此,企業(yè)一定要重視機(jī)械管理工作,加強(qiáng)機(jī)械管理制度建設(shè),否則,機(jī)械管理工作就會(huì)混亂不堪,影響企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
1.2機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作不到位,影響了企業(yè)的工程質(zhì)量
機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修是生產(chǎn)企業(yè)日常管理中的重要內(nèi)容,如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題,就會(huì)影響企業(yè)的工程進(jìn)度和質(zhì)量。但是,我國很多企業(yè)不重視機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,管理人員更缺少機(jī)械設(shè)備的管理經(jīng)驗(yàn),這就造成機(jī)械設(shè)備管理效率低下,影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)投入資金不足。機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作盡管重要,但是一些機(jī)械管理人員認(rèn)為減少維修和保養(yǎng)次數(shù)是為公司節(jié)約成本,往往延遲保養(yǎng)或者維護(hù),這樣的錯(cuò)誤做法會(huì)給一些機(jī)械設(shè)備帶來致命損害,讓一些機(jī)械設(shè)備沒有達(dá)到使用年限就不得不更換掉,其結(jié)果是加大了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。(2)維修保養(yǎng)技術(shù)落后。隨著機(jī)械設(shè)備的更新發(fā)展,許多傳統(tǒng)的維修技術(shù)和保養(yǎng)方法已經(jīng)不再適用,這就造成機(jī)械設(shè)備在維修和保養(yǎng)中存在問題,造成機(jī)械設(shè)備維修效果不好或者保養(yǎng)達(dá)不到要求,這對(duì)機(jī)械設(shè)備的損害來說也是巨大的。(3)監(jiān)督管理不嚴(yán)。由于機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作工時(shí)較長,許多監(jiān)管人員存在失職問題,這就造成機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作落實(shí)不到位,嚴(yán)重影響了機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
1.3機(jī)械設(shè)備更新不及時(shí),影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行
由于機(jī)械設(shè)備的投入成本很大,許多企業(yè)都難以保障機(jī)械設(shè)備的定期更新,這也會(huì)給企業(yè)帶來一定的生產(chǎn)問題。具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)隨著企業(yè)工程的逐年加大,機(jī)械設(shè)備的使用效率會(huì)不斷提高,如果機(jī)械設(shè)備過度使用又不及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),必然會(huì)造成機(jī)械設(shè)備提前損壞,這會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(2)由于一些企業(yè)為了生產(chǎn)要求,不得不進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn),造成一些機(jī)械設(shè)備會(huì)過早老化和損壞,如果企業(yè)沒有及時(shí)購買新設(shè)備,那必然會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度,這對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來說也是影響很大的。(3)專業(yè)人才缺乏。企業(yè)不重視機(jī)械設(shè)備管理工作,不及時(shí)引進(jìn)專業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理人才,致使機(jī)械設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備達(dá)不到使用年限,這不僅影響了企業(yè)的正常生產(chǎn),更影響了企業(yè)的工程質(zhì)量。
2現(xiàn)代機(jī)械管理模式的發(fā)展方向
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越大,生產(chǎn)機(jī)械的管理對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)影響巨大,如果企業(yè)生產(chǎn)中機(jī)械管理模式落后,管理水平不高,生產(chǎn)作業(yè)效率就會(huì)很低,不僅拖延了生產(chǎn)時(shí)間,更會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,這對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響是致命的,會(huì)造成企業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力,嚴(yán)重時(shí)更會(huì)造成企業(yè)破產(chǎn)。因此,機(jī)械管理工作是企業(yè)不得不重視的重要問題,如何完善機(jī)械管理模式,提高生產(chǎn)機(jī)械的利用率,保證生產(chǎn)質(zhì)量成為目前生產(chǎn)企業(yè)一直在研究的重要課題。下面,我介紹一下現(xiàn)代企業(yè)機(jī)械管理模式的基本情況和發(fā)展方向。
2.1項(xiàng)目法的廣泛應(yīng)用
“項(xiàng)目法”生產(chǎn)的概念是1985年國家計(jì)委在銀川主持召開的一次生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì)上提出的。它是我國生產(chǎn)體制改革實(shí)踐同國際項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的產(chǎn)物,是國際生產(chǎn)管理慣例在中國的具體運(yùn)用,是生產(chǎn)領(lǐng)域的政策部門、理論部門和實(shí)踐部門集體智慧的結(jié)晶。項(xiàng)目法的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:
(1)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部管理層和勞務(wù)層的分離,也被叫做兩層分離。這有利于生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)化管理水平和生產(chǎn)技術(shù)水平的提高,有利于項(xiàng)目管理班子集中更多的精力和時(shí)間,專門研究如何履行合同,加強(qiáng)生產(chǎn)管理和專業(yè)管理。
(2)項(xiàng)目管理班子的成本目標(biāo)更明確了,責(zé)任更大了。成本是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最重要的基礎(chǔ),能否有效控制生產(chǎn)成本,直接影響到企業(yè)的利潤。項(xiàng)目法管理能夠比較有效地解決成本不清、不會(huì)算賬、不知虧贏等問題??梢姡?xiàng)目法實(shí)現(xiàn)機(jī)械管理的動(dòng)態(tài)化發(fā)展,讓機(jī)械管理工作落實(shí)到經(jīng)濟(jì)效益上,這種管理模式非常科學(xué),它適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展要求,滿足了企業(yè)經(jīng)營管理的目標(biāo),真正的實(shí)現(xiàn)了機(jī)械管理模式的完善和進(jìn)步。
2.2常見的機(jī)械管理模式
(1)固定管理
機(jī)械設(shè)備固定管理是許多企業(yè)普遍采取的管理模式,這種管理模式可以更好的保管機(jī)械設(shè)備,避免機(jī)械設(shè)備被過度使用,從而提高了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。但是,機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)中的重要工具,只有提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,才能提高企業(yè)的工作效率,才能為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。所以,固定管理模式根本不能滿足經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)需要,難以提高企業(yè)的經(jīng)營活力,這種管理模式必然被淘汰。
(2)租賃管理
機(jī)械設(shè)備租賃管理是一種非常靈活的管理方式,它可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備利用率的最大化,從而達(dá)到節(jié)約成本、增加收益的目的。其具體做法是:企業(yè)可以把自己的機(jī)械設(shè)備放到租賃公司進(jìn)行統(tǒng)一管理,這就讓機(jī)械設(shè)備更好地被使用,當(dāng)其他企業(yè)使用該設(shè)備時(shí),會(huì)給自己帶來一定的設(shè)備租賃費(fèi)用,這樣不僅減少了本公司的設(shè)備閑置,又增加了公司的經(jīng)濟(jì)利益,是一舉兩得的好事。目前,機(jī)械設(shè)備租賃管理模式已經(jīng)非常完善,可以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要,非常值得進(jìn)行推廣。而且,一些小型的企業(yè)由于資金有限,根本沒有條件購置專用的大型機(jī)械設(shè)備,他們可以通過向租賃公司租用所需設(shè)備來進(jìn)行生產(chǎn),這樣不僅解決了自己的生產(chǎn)困難,減少了成本投入,使企業(yè)更好得以生存和發(fā)展。
(3)綜合管理
其實(shí),傳統(tǒng)管理也不是完全落后的,傳統(tǒng)管理中也有優(yōu)勢(shì),例如:傳統(tǒng)管理可以保證機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性,保證機(jī)械設(shè)備能夠有效工作,這是許多管理模式不能夠保證的。因此,綜合管理就顯得非常重要,它是把傳統(tǒng)管理和現(xiàn)代管理中的優(yōu)勢(shì)作用結(jié)合起來,從而保證機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、維修、運(yùn)行的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理工作,提高企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的水平,讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到大幅度的提高。可以說,綜合管理模式是企業(yè)未來機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展方向。
3保證企業(yè)機(jī)械管理工作落實(shí)的有效方法
3.1培養(yǎng)工作人員的責(zé)任意識(shí)
近年來,盡管企業(yè)已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到機(jī)械管理工作的重要性,也制定了相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理制度,但是,許多企業(yè)機(jī)械管理工作還存在著嚴(yán)重的問題。我個(gè)人認(rèn)為,機(jī)械管理工作要想落到實(shí)處,不僅要制定完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,更要提高工作人員的責(zé)任意識(shí)。一直以來,我們都認(rèn)為機(jī)械設(shè)備管理工作非常簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,機(jī)械設(shè)備管理聽起來簡(jiǎn)單但做起來卻非常困難,工作人員不僅要制定詳細(xì)周密的工作計(jì)劃,更要監(jiān)督機(jī)械管理工作的進(jìn)行情況,這需要工作人員有高度的責(zé)任感。所以,企業(yè)不僅要督促工作人員根據(jù)不同的生產(chǎn)需要制定不同的機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃,保證機(jī)械設(shè)備管理能夠滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要,更要督促工作人員重視機(jī)械設(shè)備管理工作,讓工作人員定期監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作情況,讓機(jī)械設(shè)備管理發(fā)揮出應(yīng)有的作用,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3.2加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)
為了保證企業(yè)的機(jī)械設(shè)備處于良好的安全狀態(tài),確保機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境影響達(dá)標(biāo),延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行單級(jí)或多級(jí)的定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)時(shí)貫徹預(yù)防為主的原則,制定定期保養(yǎng)制度。在保養(yǎng)過程中,機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)周期、作業(yè)項(xiàng)目、技術(shù)規(guī)范,必須遵守設(shè)備各組成和零部件的磨損規(guī)律,結(jié)合使用條件,參照說明書的要求執(zhí)行。各級(jí)保養(yǎng)均應(yīng)保證其系統(tǒng)性和完整性,必須按照規(guī)定或說明書規(guī)定的要求如期執(zhí)行,不應(yīng)有所偏廢。機(jī)管員應(yīng)每月督促操作工進(jìn)行一次等級(jí)保養(yǎng),并保存相應(yīng)記錄,這里匯總后備查。機(jī)械設(shè)備的修理,按照作業(yè)范圍可分為小修、中休、大修和項(xiàng)目修理,通過定期保養(yǎng)和維修,可以減少生產(chǎn)機(jī)械在生產(chǎn)過程中的噪音、振動(dòng)、強(qiáng)光對(duì)環(huán)境造成的污染,在保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的廢油、廢棄物,作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)清理回收,確保其對(duì)環(huán)境影響達(dá)標(biāo)。
3.3提供工作人員的整體素質(zhì)和能力
目前,企業(yè)從事機(jī)械設(shè)備管理工作的人員責(zé)任心不足、管理經(jīng)驗(yàn)欠缺是普遍現(xiàn)象,這就造成機(jī)械設(shè)備管理存在很大的問題。因此,為了改變這一現(xiàn)狀,對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高管理人員的專業(yè)能力變得尤為重要。具體做法如下:
(1)加強(qiáng)崗位培訓(xùn),讓管理人員了解到自己崗位的重要性,不斷提高管理人員的管理能力。
(2)加強(qiáng)素質(zhì)教育,培養(yǎng)管理人員的責(zé)任心,讓管理人員一絲不茍地工作,保證機(jī)械設(shè)備管理工作落實(shí)到實(shí)處。
(3)及時(shí)更新專業(yè)知識(shí)。機(jī)械設(shè)備也在不斷更新和發(fā)展,許多專業(yè)知識(shí)需要進(jìn)行專門學(xué)習(xí),這就需要企業(yè)及時(shí)更新機(jī)械設(shè)備管理知識(shí),讓管理人員了解新設(shè)備的保管方法,這對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義。
4結(jié)語
機(jī)械管理工作對(duì)企業(yè)的發(fā)展來說非常重要,它是企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,企業(yè)一定要重視機(jī)械管理工作,不斷改革機(jī)械管理模式,完善機(jī)械管理制度,改善機(jī)械管理方法,提高管理人員的業(yè)務(wù)水平,讓企業(yè)的機(jī)械管理工作落實(shí)到實(shí)處,從而為企業(yè)順利生產(chǎn)帶來保障。
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自動(dòng)化操控技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用需要很復(fù)雜的操作,首先計(jì)算機(jī)會(huì)發(fā)出一些命令,然后工作站對(duì)這些命令數(shù)據(jù)進(jìn)行分析識(shí)別,最后傳送到局域網(wǎng)中去,這樣就實(shí)現(xiàn)了信息的溝通和交流,能夠?qū)⒆詣?dòng)操控掌握在手中。
2自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的模塊分配
盡管自動(dòng)化操控已經(jīng)成為了汽車控制系統(tǒng)將來的實(shí)用技術(shù),也得到了人們的認(rèn)可,但是現(xiàn)在的研發(fā)技術(shù)還有限,表現(xiàn)形式比較簡(jiǎn)單,沒有實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化操控。伴隨著科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)也會(huì)越來越成熟,在汽車操控中的應(yīng)用也會(huì)越來越完善,自動(dòng)化技術(shù)會(huì)讓汽車操控越來越智能化。
2.1傳感器系統(tǒng)模塊
汽車在行駛過程中需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的狀態(tài)檢測(cè),這也是汽車操控系統(tǒng)自動(dòng)化大展身手的地方,這方面的應(yīng)用一定是自動(dòng)化操作的重點(diǎn)區(qū)域。再具體的操作系統(tǒng)中,傳感器可以在任何時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,將汽車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送到駕駛員需要的地方,能夠?qū)ζ嚨男旭偺峁┹^為有價(jià)值的信息,有利于行駛安全。
2.2中央控制系統(tǒng)的模塊
自動(dòng)化操控在汽車機(jī)械中的使用是通過中央控制系統(tǒng)來進(jìn)行統(tǒng)一操作的,在不同的區(qū)域會(huì)利用不同的傳輸渠道來傳輸不通的信息,這樣會(huì)大大提高運(yùn)行效率。而且中央控制系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)一些突如其來的情況,對(duì)突況預(yù)警,提供解決方案等等,能夠有效幫助駕駛員解決問題。
3自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用
3.1自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)工作
對(duì)于汽車機(jī)械控制的自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),是一項(xiàng)比較重要的項(xiàng)目,它的關(guān)鍵就是自動(dòng)化裝置的設(shè)計(jì)組合問題。這些部分如果能夠處理好的話,對(duì)于汽車的機(jī)械控制是很重要的,這會(huì)讓自動(dòng)化進(jìn)入到一個(gè)新的階段,也會(huì)收到更好的效果。
3.2優(yōu)化配電的設(shè)計(jì)
對(duì)于電源的控制,要綜合考慮汽車的電容量以及安全程度,還要配合自動(dòng)化操控技術(shù)。這些設(shè)計(jì)都要符合汽車機(jī)械控制的標(biāo)準(zhǔn),在電量的各項(xiàng)指標(biāo)上都要達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),但是還不能影響汽車的操控的安全和穩(wěn)定,整個(gè)汽車的電力供應(yīng)要穩(wěn)定可靠。電源輸送要根據(jù)不同的線路來進(jìn)行,不能超負(fù)荷供應(yīng),對(duì)于不同的符合要求采取不同的補(bǔ)償裝置。比如,對(duì)于電動(dòng)機(jī)這種消耗比較大的裝置要進(jìn)行動(dòng)態(tài)的補(bǔ)償設(shè)備,這樣才會(huì)更加可靠。對(duì)于電量的節(jié)約要做的更好,減少不必要的消耗,降低用電功率,以便電源能夠?yàn)槠囂釙r(shí)間的能源供應(yīng)。盡管電量供應(yīng)在傳輸?shù)倪^程中會(huì)有一些難以避免的電量損耗,比如導(dǎo)線本來就存在電阻,會(huì)增加電量的消耗,這個(gè)問題我們可以盡量盡量縮短導(dǎo)線的長度,采用更細(xì)的導(dǎo)線。還有很多類似的問題需要解決,這就需要對(duì)汽車機(jī)械自動(dòng)化設(shè)置進(jìn)行全方位的考慮,盡可能的想到會(huì)出現(xiàn)的問題。
3.3提高汽車控制系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率
社會(huì)在不斷地進(jìn)步,人們的生活質(zhì)量和水平在不斷得到提高,為了能夠?yàn)槿藗兲峁└影踩褪孢m的生活條件,那么,作為房建工程企業(yè),加強(qiáng)對(duì)房建安裝過程中的各種管理工作是非常必要的,尤其是對(duì)近幾年來出現(xiàn)的機(jī)械工程管理問題不容忽視,這是關(guān)系到房建工程的施工工作能否順利運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素,一旦忽視或粗心,就有可能給房建現(xiàn)場(chǎng)的安裝帶來很多的麻煩和困擾,進(jìn)而耽擱或延誤整個(gè)安裝工作的進(jìn)程,這也會(huì)給房屋使用者和房建安裝企業(yè)帶來一些損失,這將是大家不想看到的。
因此,為了能夠更好地避免和做好房建安裝過程中的各項(xiàng)工作,房建安裝企業(yè)在施工過程中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理配置和優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的充分利用,不斷完善相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)房建安裝過程中的機(jī)械設(shè)備的有效管理,促進(jìn)安裝施工的正常進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)安裝工作的高效率。
一、關(guān)于房建安裝過程中機(jī)械工程管理的現(xiàn)狀分析
(一)沒有健全的房建工程信息化管理機(jī)制
房建安裝工程不是一個(gè)獨(dú)立的、單一的項(xiàng)目,它不僅包括建筑工程施工過程中的生產(chǎn)管理,也包括技術(shù)、設(shè)備、質(zhì)量、計(jì)劃、安全等等各個(gè)方面,是一個(gè)涉及比較廣泛的工程項(xiàng)目。因此,有一個(gè)比較合理的、完善的信息管理機(jī)制是必不可少的,這是保證整個(gè)房建安裝工作正常進(jìn)行的基本保障。“在實(shí)施房建安裝工程的過程中,從基礎(chǔ)的定位放線、復(fù)核、樁機(jī)就位到最后的水泥砂漿鋼性防水層的施工”;[2]從基本的結(jié)構(gòu)到最終的裝修及安裝過程,每一個(gè)步驟都是十分重要的。如果缺乏的健全完善的信息管理機(jī)制的話,信息的不通暢使整個(gè)項(xiàng)目的工作人員不能夠進(jìn)行很好地協(xié)作,這樣各個(gè)環(huán)節(jié)的施工將會(huì)被影響,造成的工程的延誤,增加投資消耗。
(二)機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)的不夠完善
房建安裝工程項(xiàng)目的形式多樣化,結(jié)構(gòu)也是紛繁復(fù)雜,這就增加了機(jī)械施工設(shè)備的形式多樣化和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜多樣,而這些復(fù)雜的、專業(yè)性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備就需要比較專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作,這就要求操作人員掌握足夠多的專業(yè)知識(shí),因此需要一個(gè)完善的機(jī)械設(shè)備管理辦法對(duì)機(jī)械設(shè)備和操作人員進(jìn)行合理的管理。而在實(shí)際的施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)“重用輕管”[1]的現(xiàn)象,對(duì)一些大、中型機(jī)械設(shè)備缺乏保護(hù)意識(shí),相關(guān)部門也沒有制定相應(yīng)的機(jī)械管理辦法,因而機(jī)械設(shè)備沒有合理地管理。
(三)機(jī)械設(shè)備沒有得到充分利用,安全管理沒落實(shí)
由于沒有科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備管理辦法使得機(jī)械設(shè)備沒能夠得到合理、充分地利用,使得大量的機(jī)械設(shè)備要么被閑置,要么被損害。對(duì)于房建安裝項(xiàng)目來說,無論是機(jī)械設(shè)備的損害,還是施工人員的傷亡,都會(huì)給房建工程的施工進(jìn)度造成很大的影響。有的時(shí)候,施工人員為了能夠保證施工任務(wù)的完成,常常不注重對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng),使得設(shè)備被嚴(yán)重?fù)p傷,進(jìn)而使用壽命大大縮減,這樣也給房建工程的施工工作帶來很多的麻煩,有時(shí)候由于設(shè)備出現(xiàn)故障而中斷整個(gè)工作,嚴(yán)重影響到工作進(jìn)度。
二、加強(qiáng)房建安裝過程中的機(jī)械工程管理的必要性分析
(一)建立房建安裝工程的有效管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)房建安裝信息化管理
在房建安裝施工的過程中,各個(gè)項(xiàng)目的工作人員之間需要密切的配合,“一個(gè)健全的信息交流與分析平臺(tái)對(duì)于設(shè)計(jì)人員對(duì)資源進(jìn)行合理的配置和開展工作是非常重要的”。[3]在房建安裝施工是一個(gè)需要進(jìn)行大量信息流通與分享的過程,需要對(duì)各個(gè)方面的問題進(jìn)行分析并及時(shí)解決,如果在某個(gè)環(huán)節(jié)沒有對(duì)重要的信息進(jìn)行及時(shí)地上報(bào)和反饋的話,可能會(huì)對(duì)整個(gè)安裝施工工作進(jìn)行的造成嚴(yán)重的阻礙和延誤,進(jìn)而影響整個(gè)工程的按時(shí)完工。房建施工項(xiàng)目管理工作既要與建筑工程的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定相一致,又要保證各項(xiàng)操作的安排有序,共同協(xié)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)目標(biāo)。所以,加強(qiáng)房建安裝工程的有效管理,增強(qiáng)房建安裝信息化管理,以提高項(xiàng)目管理工作的效率,盡可能避免因信息的不足或不暢通而造成的交流障礙和決策、管理失誤。
(二)不斷完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)專業(yè)機(jī)械設(shè)備管理人員的合理配備
為了能夠順利地解決房建安裝工程中存在的各種問題,就必須不斷完善和健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的工程管理,對(duì)工程施工中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)地管理,尤其對(duì)設(shè)備的使用者加強(qiáng)專業(yè)技能的培訓(xùn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的合理管理,對(duì)經(jīng)常投入使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修與保養(yǎng),對(duì)有問題的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行處理,不能夠不理不顧,并繼續(xù)投入到房建安裝施工中,必須嚴(yán)格遵循機(jī)械設(shè)備管理辦法和規(guī)定,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)。機(jī)械設(shè)備的管理人員是機(jī)械設(shè)備的最佳保護(hù)者,他們是機(jī)械設(shè)備的主人,應(yīng)該履行作為主人的責(zé)任和義務(wù),保證機(jī)械設(shè)備的各種安全管理,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)化和延長其使用壽命,“減少房建安裝的投資成本”。[4]
(三)制定安全管理措施,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化利用
為了保證房建安裝工程的順利進(jìn)行,制定合理的、科學(xué)的安全管理措施是非常必要的,有了具體的安全管理辦法就能夠?yàn)榫唧w的現(xiàn)場(chǎng)安裝操作提供明確的規(guī)范和準(zhǔn)則,是操作人員能夠按照相應(yīng)的辦法對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效地管理,是整個(gè)操作過程能夠有效地進(jìn)行,能夠更好地保證施工效果。有了具體的安全管理措施能夠保證整個(gè)安裝過程的規(guī)范操作,實(shí)現(xiàn)工作效率的大大提高。除此之外,合理的管理,規(guī)范地操作能夠加快房建安裝工程的進(jìn)程,并保證施工質(zhì)量,為廣大的房屋使用者提供一個(gè)安全的、舒適的生活環(huán)境。同時(shí)制定一個(gè)規(guī)范的、合理的安全管理措施,能夠更好地保障所有操作人員的安全,方便管理人員的現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)任何違背安全管理?xiàng)l例的人員進(jìn)行相關(guān)的懲罰,以減少類似的事情的發(fā)生??傊?,房建工程安裝過程中的機(jī)械設(shè)備管理工作需要大家的共同努力,是每一個(gè)工作人員應(yīng)該履行的職責(zé)。
結(jié)語:
通過本文對(duì)房建安裝過程中的機(jī)械設(shè)備管理工作的問題和漏洞進(jìn)行了合理地分析,我們可以看到目前房建安裝管理工作疏漏的普遍現(xiàn)象,沒有合理的、完善的管理體制和機(jī)械設(shè)備使用機(jī)制,房建企業(yè)對(duì)安裝過程中的機(jī)械管理工作未能充分的重視,以為不重要,那是非常錯(cuò)誤的。如果對(duì)房建安裝過程中的機(jī)械設(shè)備使用或配置等工作采取有效的措施進(jìn)行科學(xué)管理,就能夠避免因管理不善而造成的一系列問題,也就能夠保障安裝工作的順利進(jìn)行了,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)房建安裝工作的高效率。機(jī)械設(shè)備是影響整個(gè)房建安裝的重要因素,沒有齊全的安裝設(shè)備,整個(gè)安裝工作就不能夠進(jìn)行;沒有對(duì)機(jī)械設(shè)備的合理管理,就不能夠保證安裝過程中機(jī)械設(shè)備的及時(shí)供應(yīng),也就不能夠?qū)崿F(xiàn)安裝工作的順利進(jìn)行。所以,房建企業(yè)應(yīng)該對(duì)安裝過程中的機(jī)械管理工作引起充分的重視,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)安裝工作的順利進(jìn)行。
這種部件能夠把流量大的設(shè)備和性能小的設(shè)備有效地融合到一起。此時(shí)液體會(huì)沿著設(shè)備的出口散去,我們能夠獲得理想的流量值數(shù)。運(yùn)行的時(shí)候,性能大的設(shè)備會(huì)將流量順著它的出口一直運(yùn)行到結(jié)束的地方,這樣能夠降低設(shè)備的輸出值,換句話講,它能夠把磁的指標(biāo)降低到我們理想的數(shù)據(jù)。其中最方便的部件是通過人為方式進(jìn)行的。輔助彈簧確保設(shè)備能夠有效地開啟或者是閉合,當(dāng)我們?yōu)殚y門設(shè)立開啟功能的時(shí)候,它的不合理狀態(tài)就能被有效及時(shí)的改進(jìn)。我們?cè)趯?duì)這種部件進(jìn)行操控的時(shí)候,最方便的措施就是使用杠桿或者是倍的設(shè)備。
導(dǎo)控(氣動(dòng)或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),主要是它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的操作行為,不需要實(shí)地進(jìn)行。它和其他的相比,最主要的優(yōu)點(diǎn)是通過電氣等對(duì)閥門進(jìn)行有效地制約,除了能夠?qū)崿F(xiàn)我們提到的遠(yuǎn)距離操作行為以外,它還可以借助電腦進(jìn)行自動(dòng)工作,無需人力,這樣大大的節(jié)省了勞動(dòng)力,是一種生產(chǎn)力的解放,基于它的這些優(yōu)點(diǎn),我們將其定義為最為簡(jiǎn)便有效地方式,值得我們大力推廣使用。
需要我們?nèi)藶榉绞竭M(jìn)行的部件多是用來進(jìn)行速率比較高的路線,比如對(duì)運(yùn)行速度有極高要求的起重機(jī)的相關(guān)部件就是一個(gè)典型的案例。如果不對(duì)其進(jìn)行指令操控,它將會(huì)持續(xù)的進(jìn)行流量的輸出動(dòng)作。然而常開閥門,它的運(yùn)行狀態(tài)是在正常的情況下回路會(huì)持續(xù)的進(jìn)行流量比較小的輸出活動(dòng)。壓力傳感卸載是最普遍的方案,彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置(左位)。當(dāng)壓力值到達(dá)我們預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的時(shí)候。溢流開口就會(huì)自行運(yùn)行,此時(shí)卸載開口就會(huì)受到相關(guān)的力的影響而轉(zhuǎn)變到相應(yīng)的方位上去,通常來講是設(shè)備跌右側(cè)。壓力傳感卸載閥基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件,普遍用于測(cè)程儀分裂和液壓虎鉗中。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置(左們)。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)最佳速度所需流量確定。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作速率大于我們理想中的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,節(jié)流小孔的壓力就會(huì)相應(yīng)的提升,這時(shí)卸載開口將會(huì)自動(dòng)的變換到相應(yīng)的地方,通常是在設(shè)備的右側(cè)。所以,大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)最大流量節(jié)流的尺寸,所以它使用的能量相對(duì)較低,而且工作運(yùn)行非常安全穩(wěn)定,最重要的花費(fèi)的資金較少,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。在眾多的范疇之中,最顯著地運(yùn)行是限定流量可以達(dá)到我們理想中的數(shù)值,這樣就能就將設(shè)備的功效得到很好地提升?;蛘呤菍⒃O(shè)備在速率較快的時(shí)候的壓力值進(jìn)行合理地約束,我們最常使用到這點(diǎn)的是運(yùn)載生活以及生產(chǎn)廢物的運(yùn)輸車 。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置(左位),不管是當(dāng)它到達(dá)我們提前設(shè)置好的壓力指數(shù)亦或是設(shè)定的流量值,它都會(huì)自行進(jìn)行卸載工序。不論是在正常的模式之下還是在單純的轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,它都能夠有效的開展工作。正是由于它的這個(gè)特點(diǎn)使得我們節(jié)約了許多流量,因而很好的得到預(yù)期的目的。由于它具體非常有效地負(fù)載以及合理的運(yùn)行速率,因此常常被用到我們的各類工程挖掘機(jī)等中。
2 通過合理的的設(shè)置流量控制指數(shù)來提高性能
不論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中,泵的輸出流量必須大干或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,這樣的好處是不僅有效地去除管線設(shè)置環(huán)節(jié),而且能降低出現(xiàn)泄漏問題的幾率,因此從某種意義上講很好的控制了費(fèi)用,具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上??梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它省去了一個(gè)泵。
負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但所示方案,僅通過一次油口向一次油路提供所需流量,直至其最大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得最大輸出流量。
3 通過合理有效地控制旁路的流量來提升設(shè)備的性能
對(duì)于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定最大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系統(tǒng)的流量,使其具有最佳性能。其優(yōu)點(diǎn)是,通過回路規(guī)模來控制最大調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至最低,從而減少管路及其泄漏。
旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)最佳速度的垃圾載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。
4通過設(shè)置干式吸油閥來提高性能
干式吸油閥是一種氣控液壓閥,它用于泵進(jìn)油節(jié)流,當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí),僅使極小流量通過泵;而在有負(fù)載時(shí),全流量吸入泵。這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器,從而降低了成本,還減少了空載功耗,因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率。除了上面講的這些優(yōu)點(diǎn),它還能有效的減輕設(shè)備在進(jìn)行不負(fù)載的狀態(tài)下產(chǎn)生的噪音問題 。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng),例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。
5合理選取設(shè)備的運(yùn)行方案,做好設(shè)計(jì)工作
目前,齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這意味著齒輪泵與柱塞泵之間原有清楚的界限變得愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個(gè)系統(tǒng)的成本,與價(jià)昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡(jiǎn)單、過濾要求低等特點(diǎn),成為許多應(yīng)用場(chǎng)合切實(shí)可行的選擇方案。
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;維護(hù);方法;流程
現(xiàn)代化的大型磷礦企業(yè)中,機(jī)械設(shè)備是保證企業(yè)正常運(yùn)行的重要因素,為了保證機(jī)械設(shè)備的價(jià)值得到最大的發(fā)揮,需要保證其工作性能,提高其利用率,從而保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)是降低成本、延長設(shè)備使用壽命及節(jié)約資金的有效途徑。因此在日常工作中應(yīng)該加以重視。
1.機(jī)械故障及零部件失效
進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維護(hù)的時(shí)候,首先應(yīng)該明確機(jī)械故障,了解故障的原因,有針對(duì)的進(jìn)行維護(hù),從而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所謂機(jī)械故障,是機(jī)械喪失了其原本的性能,或者技術(shù)指標(biāo)下降,造成工作能力降低,損耗增加。零部件的損壞對(duì)正常的生產(chǎn)的影響比較大,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致停產(chǎn),在經(jīng)濟(jì)方面受到損失。機(jī)械故障中,零部件失效是主要的誘發(fā)原因,在日常維護(hù)中,應(yīng)該對(duì)零部件失效的原因進(jìn)行了解,及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救,降低故障的發(fā)生。導(dǎo)致零部件失效的原因也是多種多樣的,包括人為原因、零部件自身原因等。在機(jī)械設(shè)備的使用中,零部件失效是不可避免的,失效的形式主要是斷裂、腐蝕、變形和磨損。
在工作狀態(tài)下,機(jī)械設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),零部件不斷的運(yùn)動(dòng),相互間會(huì)發(fā)生摩擦受損,如果摩擦間隙過大或者過小,就會(huì)導(dǎo)致不良,導(dǎo)致摩擦力增大;如果設(shè)備安裝不正確,其荷載分布就不均勻,附加荷載就比較大,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,極易發(fā)熱;設(shè)備在運(yùn)送速度上如果不同,造成的磨損也是不同的。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,70%以上的零部件失效都是由于磨損引起的。尤其是在磷礦企業(yè)中,礦山設(shè)備工作時(shí)間長、負(fù)荷大,零部件更容易出現(xiàn)磨損。零部件變形主要是由于設(shè)備在工作中的受力持續(xù)時(shí)間長,導(dǎo)致零部件形狀及尺寸發(fā)生改變。如果變形嚴(yán)重,對(duì)零部件的使用壽命及零件組合關(guān)系都會(huì)帶來影響。在磷礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中,由于長時(shí)間處于大負(fù)荷工作狀態(tài),零部件的變形也是常有的事,這就需要在日常維護(hù)中,加強(qiáng)檢查,對(duì)變形的零部件及時(shí)進(jìn)行更換或修復(fù),防止出現(xiàn)斷裂,造成嚴(yán)重的事故。此外,在磷礦盛傳運(yùn)輸中,存在一些酸性氣體物質(zhì),容易使零部件受到腐蝕,造成生銹現(xiàn)象,零部件的強(qiáng)度也下降,因此,要在零部件的表面涂抹防腐蝕材料,降低腐蝕程度。
2.維護(hù)方法及流程
2.1
在機(jī)械日常維護(hù)中,是重要的環(huán)節(jié)。零部件失效的因素中,磨損是比較常見的,增強(qiáng)機(jī)械的性能夠零部件的耐磨性,降低故障的發(fā)生率。同時(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)備的清潔、防銹、冷卻及密封等方面的作用也比較明顯。在材料的選擇上,包滿足一下幾個(gè)條件:第一,吸附力要好,能夠滲入運(yùn)動(dòng)接觸面,并牢固的吸附在接觸面,不易不刮掉;第二,摩擦系數(shù)要低,能夠降低磨損;第三,性質(zhì)穩(wěn)定,不產(chǎn)生有害氣體及腐蝕性;第四,粘度適中,要有足夠的內(nèi)膜厚度。常用材料主要是脂和油。在機(jī)械設(shè)別中,軸承是比較常見的零部件,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開的保障,如果不良,極有可能造成軸承損壞。能夠降低摩擦,還能排除熱量,降低溫度;防止軸承生銹。在工作狀態(tài)下,滑動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速比較低,荷載加大,工作溫度比較高,采用油的效果非常明顯。滾動(dòng)軸承一般用脂。
2.2調(diào)整
在設(shè)備運(yùn)行的過程中,如果出現(xiàn)噪聲,可能是由于某些零部件出現(xiàn)異常運(yùn)轉(zhuǎn)。托輥在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,時(shí)常會(huì)伴有噪聲和振動(dòng),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)托輥進(jìn)行檢查,如果是由于其壁厚不均勻,并且對(duì)軸承沒有影響,可以繼續(xù)使用。而如果是托輥的偏心引起的,就需要調(diào)整。因?yàn)槁?lián)軸器不同心而出現(xiàn)的噪聲,就要對(duì)減速器的位置及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,防止減速機(jī)輸入軸發(fā)生斷裂;如果是滾筒在工作的時(shí)候發(fā)出噪聲,應(yīng)該首先檢查軸承是否損壞,如果損壞,要更換軸承,防止影響正常生產(chǎn);如果發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要對(duì)皮帶的張緊處、滾筒位置及托輥組進(jìn)行調(diào)整,對(duì)易松動(dòng)的部位還要經(jīng)常檢查和緊固。
2.3清潔
在機(jī)械設(shè)備中,有很多部位都比較重要,對(duì)這些部位應(yīng)該保持清潔。例如電動(dòng)機(jī)的周圍環(huán)境應(yīng)該時(shí)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)的表面應(yīng)該保持清潔,防止灰塵等雜物附著,對(duì)進(jìn)風(fēng)口帶來影響;還有就是電開關(guān),也應(yīng)該保持干凈,防止出現(xiàn)誤操作,輸送磷礦的傳輸皮帶,應(yīng)該保持干凈,這樣就能直觀的看出皮帶是否完好,回程皮帶不能夾雜物料,防止對(duì)滾筒造成損壞。
3.結(jié)束語
對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)日常維護(hù),以預(yù)防為主。在設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)該定時(shí)安排專門檢查人員復(fù)雜檢查,包括零部件的工況、線路等,對(duì)檢查結(jié)果做好記錄,如點(diǎn)情況、清掃部位、機(jī)體是否振動(dòng)、緊固點(diǎn)是否存在松動(dòng)、電壓及電力情況、部件溫度等。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理,如果情況比較危急,應(yīng)該立刻匯報(bào)上級(jí)部門進(jìn)行處理。從而保持設(shè)備的正常云狀,排除安全隱患。
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【關(guān)鍵詞】機(jī)械電子;人工智能;科學(xué)技術(shù);關(guān)系分析
進(jìn)入21世紀(jì),社會(huì)獲得了快速的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)得到了極大地進(jìn)步,尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)更是獲得了突飛猛進(jìn),正是在計(jì)算機(jī)技術(shù)的帶動(dòng)之下,人工智能技術(shù)也得到了快速的發(fā)展與進(jìn)步。于此同時(shí),機(jī)械電子工程技術(shù)也在若火如荼的發(fā)展之中,在機(jī)械電子工程發(fā)展的過程之中,機(jī)械電子工程與人工智能之間起到了相互促進(jìn)與相互影響的作用,也正是這兩種技術(shù)的相互影響成就了兩者的共同發(fā)展與共同進(jìn)步。本文正是基于這種情況,針對(duì)機(jī)械電子工程與人工智能的關(guān)系進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與介紹。
1.現(xiàn)代社會(huì)中機(jī)械電子工程的特點(diǎn)
20世紀(jì)以來,科學(xué)技術(shù)獲得了巨大的飛躍,很多新興學(xué)科也開始逐步的出現(xiàn),更多的交叉學(xué)科也如同雨后春筍般出現(xiàn)于發(fā)展,各個(gè)學(xué)科之間的相互聯(lián)系也顯的更加密切,正是在這種環(huán)境之下,機(jī)械電子工程學(xué)應(yīng)運(yùn)而生。顧名思義,機(jī)械電子工程就是傳統(tǒng)機(jī)械工程與現(xiàn)代電子信息技術(shù)相結(jié)合的一個(gè)學(xué)科,該學(xué)科將電子信息技術(shù)與機(jī)械工程進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)學(xué)科之間的相互促進(jìn)與相互融合,實(shí)現(xiàn)了物理學(xué)與信息技術(shù)的有效連接,這種跨學(xué)科的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械工程的人工智能化,由此可見,該學(xué)科有著自己的特點(diǎn):
1.1 不同的設(shè)計(jì)方法
與傳統(tǒng)的機(jī)械工程相比,機(jī)械電子工程已經(jīng)超越了單一的學(xué)科,顯而易見,機(jī)械電子工程是一個(gè)交叉學(xué)科,它充分的融合機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù),這就要求其在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程之中必須充分考慮和應(yīng)用自己的設(shè)計(jì)方法,在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程之中,設(shè)計(jì)人員往往采用自上而下的設(shè)計(jì)方法,這種設(shè)計(jì)方法是機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)之有的方法。
1.2 產(chǎn)品上的差異
機(jī)械電子工程的另一個(gè)特點(diǎn)就是其產(chǎn)品上的與眾不同,與一般的產(chǎn)品不同,機(jī)械電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單,但是在實(shí)際的設(shè)計(jì)與開發(fā)過程之中卻融入了很多先進(jìn)的技術(shù)與理念,這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了傳統(tǒng)的機(jī)械,這就是產(chǎn)品的外觀更加的輕盈小巧,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更加的智能化與現(xiàn)代化,是生產(chǎn)力飛躍的具體體現(xiàn)。
2.機(jī)械電子工程的發(fā)展過程
前文已經(jīng)講過,機(jī)械電子工程并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的孤立學(xué)科,它是一個(gè)涉及機(jī)械與信息技術(shù)的交叉學(xué)科,又受到人工智能理念的影響,因此是一個(gè)典型的交叉學(xué)科。正是由于該學(xué)科的復(fù)雜性造成該學(xué)科在形成的過程之中并不是一蹴而就的,相反,該學(xué)科在形成的過程之中經(jīng)過了很多階段,經(jīng)過相關(guān)的發(fā)展才最終形成現(xiàn)階段的機(jī)械電子工程:
2.1 機(jī)械電子工程學(xué)的開端
機(jī)械電子工程學(xué)的起步階段是傳統(tǒng)的手工生產(chǎn),在這個(gè)階段,機(jī)械電子工程學(xué)的發(fā)展十分的緩慢,這是由于此社會(huì)的平均勞動(dòng)生產(chǎn)率相對(duì)較為低下,勞動(dòng)力資源相對(duì)也較為匱乏,生產(chǎn)力的發(fā)展與進(jìn)步比較緩慢,但是在一次次的嘗試之中,機(jī)械電子工程還是逐步的發(fā)展起來了。
2.2 機(jī)械電子工程學(xué)的高速發(fā)展階段
機(jī)械電子工程學(xué)的高速發(fā)展階段主要是流水線生產(chǎn)線的成功應(yīng)用,這一時(shí)期的生產(chǎn)過程已經(jīng)具有了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),在很大程度上促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展與進(jìn)步,并不斷的拓展機(jī)械電子工程產(chǎn)品的種類,逐步滿足社會(huì)的發(fā)展與需求。
2.3 機(jī)械電子工程的成熟階段
進(jìn)入21世紀(jì),機(jī)械電子工程逐步走入其成熟階段,逐步的形成了其特有的生產(chǎn)體系與發(fā)展體系,并實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)代信息技術(shù)與人工智能技術(shù)的完美融合,進(jìn)入了現(xiàn)代機(jī)械電子工程的成熟階段,不斷的促進(jìn)現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步。
3.人工智能的發(fā)展史
3.1 萌芽階段
人工智能的萌芽階段起源于法國,當(dāng)時(shí)法國科學(xué)家首先研制出了第一部計(jì)算器,從此世界開始了人工智能的研究之路,直至馮諾依曼發(fā)明第一臺(tái)計(jì)算機(jī)。人工智能在其萌芽階段和其他技術(shù)一樣,發(fā)展打偶較為緩慢,但是卻為后來的發(fā)展積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為之后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2 第一個(gè)發(fā)展階段
1956年美國人第一次提出“人工智能”的命題,并進(jìn)行了相關(guān)的研究,這是引起人工智能第一發(fā)展高峰期的標(biāo)志。這一階段的人工智能屬于較為簡(jiǎn)單的發(fā)展階段,主要針對(duì)的的任務(wù)是:博弈、計(jì)算以及證明等任務(wù)。在這一階段的確取得了一定的成就,這一階段的主要貢獻(xiàn)是大大的解放了人們的思想,使人們認(rèn)識(shí)并了解了人工智能的可行性,對(duì)人工智能后期的發(fā)展起到了巨大的促進(jìn)作用。
3.3 第二個(gè)發(fā)展階段
1977年全球召開了第五屆人工智能會(huì)議,這是人工智能發(fā)展的第二個(gè)階段的開始,由此之后,人們認(rèn)識(shí)到知識(shí)工程對(duì)于人工智能領(lǐng)域的重要意義與價(jià)值,并不斷的進(jìn)行相關(guān)的發(fā)展與研究,促使人工智能與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,逐步的推進(jìn)了人工智能的快速發(fā)展與進(jìn)步。也正是在這個(gè)階段,人工智能獲得了巨大的飛躍,并表現(xiàn)出廣闊的市場(chǎng)前景,在不確定推理、分布式人工智能、常識(shí)性知識(shí)表示方式等關(guān)鍵性技術(shù)問題和專家系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)視覺、自然語言理解、智能機(jī)器人等實(shí)際應(yīng)用問題上取得了長足的發(fā)展。
4.機(jī)械電子工程與人工智能的關(guān)系
機(jī)械電子系統(tǒng)具有不穩(wěn)定性,這就使得機(jī)械電子系統(tǒng)在輸入與輸出關(guān)系的處理上比較困難。推導(dǎo)數(shù)學(xué)方程的方、建設(shè)規(guī)則庫的方法以及學(xué)習(xí)并生成知識(shí)的傳統(tǒng)方法,雖然在解析數(shù)學(xué)方面具有精密性,但是這些傳統(tǒng)的方法還只能適用于一些相對(duì)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)。然而現(xiàn)代社會(huì)所需求的系統(tǒng)是紛繁復(fù)雜的,往往會(huì)需要一個(gè)系統(tǒng)能夠處理多種信息類型。
人工智能建立系統(tǒng)所采取的方法中,主要使用的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和模糊推理系統(tǒng)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人腦結(jié)構(gòu)的模擬人,能夠分析數(shù)字信號(hào)并給出參考數(shù)值。而模糊推理系統(tǒng)則是通過模擬人腦的功能,來實(shí)現(xiàn)對(duì)語言信號(hào)的有效分析。在處理輸入輸出的關(guān)系上,這兩種方法既有共同之處,也存在各自的差異性。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在信息的儲(chǔ)存上是采用分布式的方式,而模糊推理系統(tǒng)則采用規(guī)則方式實(shí)現(xiàn)信息的儲(chǔ)存。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輸入時(shí)由于每個(gè)神經(jīng)元之間都有固定聯(lián)系所以計(jì)算量一般都很大,而模糊推理系統(tǒng)的連接是不固定的,所以其計(jì)算量相對(duì)較小。
人工智能系統(tǒng)的建立于發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了現(xiàn)代機(jī)械電子工程發(fā)展與進(jìn)步。在實(shí)際的機(jī)械電子工程的設(shè)計(jì)工作之中,我們必須依靠相應(yīng)的人工智能技術(shù)植入,只有這樣才能更好的促進(jìn)機(jī)械電子工程的發(fā)展,與此同時(shí)最大限度的促進(jìn)人工智能功能的實(shí)現(xiàn)。很顯然這個(gè)過程相互促進(jìn)的過程,只有在發(fā)展之中充分的考慮兩只之間的相互結(jié)合,不斷的開拓出全新的技術(shù),促進(jìn)兩者之間的更好的融合才能不斷的促進(jìn)兩者的共同發(fā)展,不斷的促進(jìn)其進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)機(jī)械電子工程的不斷發(fā)展,推進(jìn)人工智能的持續(xù)進(jìn)步。
5.結(jié)束語
機(jī)械電子工程對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展有著極為重要的意義和價(jià)值,可以極大地提高現(xiàn)代社會(huì)的社會(huì)生產(chǎn)力,改善人們的生活條件與生產(chǎn)條件,促進(jìn)人們生活方式與生產(chǎn)方式的變革。在實(shí)際的發(fā)展之中,我們必須充分的認(rèn)識(shí)到人工智能與機(jī)械電子工程之間的關(guān)系,抓住兩者發(fā)展的共同點(diǎn)與相通點(diǎn),只有這樣才能促進(jìn)兩者的共同發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]王孫安.機(jī)械電子工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D].西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,2006,10.
Abstract: Color brings the society abundant emotion, color brings people comfortable vision, color brings a product special character. In the plan and design of engineering machinery products, based on the color accords with all relations of semantic, man-machine, environment, the color gives the product broad market space, increase fine emotions of the product and its rich cultural connotations. And color design can realize the effect that the color helps to shape, forming more comfortable visual interaction between engineering machinery products and the human.
關(guān)鍵詞: 工程機(jī)械;色彩設(shè)計(jì);色彩分析
Key words: engineering machinery;color design;color analysis
中圖分類號(hào):TH11文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)26-0138-02
1色彩的魅力
進(jìn)入科技引導(dǎo)人們生活的21世紀(jì),消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的某些評(píng)價(jià)和判斷標(biāo)準(zhǔn)也在發(fā)生著巨大變化,由于“同質(zhì)化”現(xiàn)象在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的出現(xiàn),使得功能與形式已經(jīng)不是衡量Castelli認(rèn)為色彩和觸覺、溫度、聲音等一樣,屬于非物質(zhì)因素,但它們是設(shè)計(jì)的構(gòu)成要素。[1]色彩設(shè)計(jì)源于人們對(duì)美的不懈追求,色彩對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言是設(shè)計(jì)語言的表現(xiàn)形式之一,也是產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)的主要手段之一。實(shí)踐證明物體的顏色并不是自身固有的,而是本體物質(zhì)對(duì)于光的吸收與反射的性能造成。對(duì)于產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)而言,人們的接受方式是通過先理解再承受,是一種理性的思維,而色彩作為產(chǎn)品形態(tài)的重要視覺語言,我們對(duì)于色彩的選擇則完全出于本能的直覺,是感性的??茖W(xué)實(shí)驗(yàn)證明:常態(tài)下的人,人類覺察物體外部信息,80%是通過眼睛獲得。然而人們觀察物體的第一視覺反應(yīng)則是色彩。[2]在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的諸多要素中,色彩的設(shè)計(jì)與運(yùn)用具有先聲奪人的魅力。色彩作用于人的心理與視覺特征來自色彩本身具有的調(diào)節(jié)與引導(dǎo)功能,色彩的運(yùn)用可以使產(chǎn)品更具魅力,使產(chǎn)品與人之間形成更舒適的視覺互動(dòng)。
2工程機(jī)械產(chǎn)品色彩總體評(píng)價(jià)
色彩在產(chǎn)品中的應(yīng)用通常具有心理和結(jié)構(gòu)兩種功能。首先不同的色彩在人們心理上產(chǎn)生的影響具有不同的結(jié)果,另外,色彩可以影響產(chǎn)品自身被發(fā)現(xiàn)與認(rèn)知方式的能力,也就是說產(chǎn)品設(shè)計(jì)中通過不同的色彩配置能夠影響人們的視覺體驗(yàn)?,F(xiàn)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)本著差異性去設(shè)計(jì),這種差異性體現(xiàn)在設(shè)計(jì)中的各個(gè)環(huán)節(jié),這時(shí)色彩的設(shè)定與實(shí)施就成了潛移默化影響產(chǎn)品外部結(jié)構(gòu)的手段。我認(rèn)為色彩的作用可以做到外部有機(jī)形體的表面分割、影響著被觀察者的視覺中心,真正達(dá)到以色助形的目的。
工程機(jī)械產(chǎn)品的色彩設(shè)計(jì)應(yīng)該從主動(dòng)方面進(jìn)行個(gè)性化、差異化設(shè)計(jì),以此不斷增強(qiáng)產(chǎn)品特征與功能,并用以區(qū)別相關(guān)企業(yè)的同類產(chǎn)品,這其中就要求色彩設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包含諸多因素,如功能和安全因素;產(chǎn)品形象要素;企業(yè)文化和理念因素;環(huán)境色彩因素等。作為概念型工程機(jī)械產(chǎn)品色彩設(shè)計(jì)的首要因素是功能和安全要素,因?yàn)闄C(jī)械在作業(yè)過程中必須確保相應(yīng)環(huán)境中人員、機(jī)械不受損傷,所以工程機(jī)械的色彩必須是高明度設(shè)計(jì),以此起到警示作用;其次,工程機(jī)械產(chǎn)品的整體色彩設(shè)計(jì)應(yīng)該用發(fā)展的、世界的眼光做出產(chǎn)品全面剖析,因?yàn)楦髌髽I(yè)之間量產(chǎn)概念性工程機(jī)械產(chǎn)品的不同類型整體外部造型結(jié)構(gòu)的差異不是很大,那么僅靠產(chǎn)品外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不同走出產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象,范圍過于狹窄,同時(shí)還很難形成完整的產(chǎn)品企業(yè)形象,這時(shí)色彩設(shè)計(jì)的運(yùn)用不但可以豐富產(chǎn)品視覺形態(tài),還可增強(qiáng)產(chǎn)品形象系列化的特征;再次,作為企業(yè)特定的產(chǎn)品,色彩設(shè)計(jì)不能完全機(jī)械化,還應(yīng)該與企業(yè)的形象要素,企業(yè)文化相吻合,因?yàn)樯试O(shè)計(jì)包含特殊、豐富、細(xì)膩的情感特征,因此它的施用能夠恰當(dāng)、充分的體現(xiàn)出企業(yè)特有的形象要素及文化理念;最后,概念性工程機(jī)械產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)與工作環(huán)境之間的色彩關(guān)系也是必須思考的設(shè)計(jì)因素,產(chǎn)品的色彩不應(yīng)與施工周圍環(huán)境的顏色融為一體,以免發(fā)生危險(xiǎn),因此,對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品施工作業(yè)地點(diǎn)的環(huán)境色彩研究與分析也是必要的,為工程機(jī)械的色彩運(yùn)用提供必要的設(shè)計(jì)輔助信息。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮中有一個(gè)新穎觀念,被稱作“眼球經(jīng)濟(jì)”,此概念可以理解為:當(dāng)產(chǎn)品或商品經(jīng)過消費(fèi)者的“視覺”(眼球)印象之后引起其購買欲望所形成的具有特殊性的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,作為物質(zhì)表現(xiàn)形式之一的色彩展示帶給人們的視覺印象也最為強(qiáng)烈,加上不同的顏色又具有不同的象征性與功能性,從而決定了色彩設(shè)計(jì)成為產(chǎn)品中所有設(shè)計(jì)元素里最能反映人們消費(fèi)心理的要素之一,因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)品的色彩是聯(lián)系產(chǎn)品與用戶之間的一條特殊紐帶。
3回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)的色彩設(shè)計(jì)形式
色彩具有特殊的功能性質(zhì),這種性質(zhì)的媒介就是產(chǎn)品的整體色調(diào)設(shè)計(jì)。色調(diào)是色彩理論知識(shí)中的一種色與色之間的組合、搭配,構(gòu)成的特定色彩關(guān)系,即色彩總的傾向性,是色彩多樣性與統(tǒng)一性的具體表現(xiàn)。[3]那么對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)中色調(diào)的簡(jiǎn)單理解就是產(chǎn)品的色彩主旋律,也就是一眼看上去產(chǎn)品所具有的總體色彩感覺,是在人們的視覺上形成的統(tǒng)一色彩感覺。色調(diào)的運(yùn)用可以使工程機(jī)械產(chǎn)品避免色彩設(shè)計(jì)的零亂、繁瑣、不協(xié)調(diào)的弊端,同時(shí)還可以表現(xiàn)出機(jī)械產(chǎn)品所具有的情感性。
回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品色調(diào)的設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的特殊屬性進(jìn)行工程設(shè)計(jì),如產(chǎn)品的使用功能、結(jié)構(gòu)特征、時(shí)代特性及環(huán)境等因素,人為藝術(shù)性地加以設(shè)計(jì),達(dá)到以色助形,形色生輝。也就是說色彩在某種意義上從一種客觀存在轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N文化存在。所以對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品色調(diào)的設(shè)計(jì)就是對(duì)豐富的色彩進(jìn)行有序、有規(guī)律的色調(diào)整合,最終使得工程機(jī)械產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)具有生命性,人性化。
那么,色調(diào)的運(yùn)用對(duì)于回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)整體形態(tài)中產(chǎn)品外部結(jié)構(gòu)的影響可以通過以下四種形式發(fā)生作用:①識(shí)別形態(tài)重點(diǎn):視覺信息的反射要求該產(chǎn)品的重要形態(tài)與結(jié)構(gòu)部分或者能夠活動(dòng)部位上,色調(diào)的設(shè)定必須使用明度較高的色彩,以此區(qū)分產(chǎn)品與其他部分的關(guān)系,形成對(duì)比,同時(shí)在產(chǎn)品的整體視覺形態(tài)上起到了突出重點(diǎn)和警示的作用。②區(qū)分整體與局部并協(xié)調(diào)之間的關(guān)系:回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)是由不同的幾何形態(tài)組成,形態(tài)之間不相連的獨(dú)立部分,我們可以通過顏色的設(shè)定,使該機(jī)械產(chǎn)品在視覺上完成形態(tài)之間的互相間隔,同時(shí)還存在相互間的聯(lián)系,使產(chǎn)品最終在視覺效果上達(dá)既統(tǒng)一又有變化。③產(chǎn)生視覺方向性:一件產(chǎn)品視覺印象能夠通過表面分隔出的不同色塊牽引視覺的方向變化。例如,回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)操作室與機(jī)械下部之間飾以色彩變化,可改變其比例感覺,使其操作室顯得更為寬敞。利用水平分割線,則可以強(qiáng)化產(chǎn)品水平移動(dòng)的方向性。④比例與輕重感的協(xié)調(diào):由于物體的明度不同色彩在人們的心理上產(chǎn)生的輕重感也有所不同的,因此,在回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)噸位較重的機(jī)械產(chǎn)品色彩的選用上,使用了較輕體感的色彩,在使用者的心理上產(chǎn)生了可以自由駕馭它的感受,而在產(chǎn)品的底部履帶上還是使用通用的深色來加強(qiáng)其的穩(wěn)固、穩(wěn)重的感覺。
回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)色彩方案對(duì)比分析:①高純度色彩方案。這種回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)整體色彩設(shè)計(jì)以給人視覺沖擊力的大面積高純度色彩為產(chǎn)品基本色調(diào),色彩的純度和明度相對(duì)較高,但是產(chǎn)品的整體色彩表現(xiàn)層次感較弱,使得產(chǎn)品外部形態(tài)體感相對(duì)較低,另外明度過高的色彩容易使人的視覺產(chǎn)生疲勞感,從而影響機(jī)械產(chǎn)品對(duì)用戶的親和力。②中明度對(duì)比色彩方案。機(jī)械臂的中黃與操作室黑灰色的搭配穩(wěn)定而醒目,同時(shí)操作室與驅(qū)動(dòng)履帶的黑灰色構(gòu)成產(chǎn)品色彩重心,整體感覺沉穩(wěn)大方,色彩層次感簡(jiǎn)單大方。③中亮度對(duì)比色彩方案。這款挖掘機(jī)與上一款色彩設(shè)計(jì)相似,不同之處是把操作室外部做了白色處理,與上一款相比由于去除了機(jī)身上沉重的色塊,產(chǎn)品整體色彩表現(xiàn)出輕盈、明快、流暢之感。白色、紅色、黑色構(gòu)成了機(jī)械產(chǎn)品純度和明度富有節(jié)奏感的對(duì)比變化,給人以豐富的色彩感受。④中灰度對(duì)比色彩方案?,F(xiàn)代工程機(jī)械產(chǎn)品色彩運(yùn)用灰色系設(shè)計(jì)概念越來越強(qiáng)烈,概念型回轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)機(jī)體的主要運(yùn)動(dòng)部位完全以灰色系處理,其中加以簡(jiǎn)單的亮灰色點(diǎn)綴,使產(chǎn)品極富藝術(shù)性與整體感。機(jī)體尾部色彩計(jì)劃為了產(chǎn)品整體協(xié)調(diào)性,同樣設(shè)計(jì)有亮灰色處理,以平衡產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。產(chǎn)品整體形態(tài)設(shè)計(jì)與色彩的搭配清晰、明確、穩(wěn)定而理性。中灰度色彩的使用使工程機(jī)械產(chǎn)品的構(gòu)成感、視覺藝術(shù)性、文化價(jià)值都表現(xiàn)的盡善盡美。
另外,色彩的功能性是影響一個(gè)產(chǎn)品最終價(jià)值表現(xiàn)的因素之一,所以考慮到工程機(jī)械色彩計(jì)劃的功能性,確保產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里占有一席之地,我們還可以從以下三個(gè)方面對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品色彩進(jìn)行考慮與計(jì)劃。
①色彩記憶性。由于工程機(jī)械產(chǎn)品的特殊性,產(chǎn)品色塊的語義表達(dá)已經(jīng)形成固定模式,這種對(duì)于色彩記憶點(diǎn)的明確是調(diào)整產(chǎn)品色彩多樣性的一種方法,抑制產(chǎn)品色彩過于繁瑣的一種方法。②色彩統(tǒng)一性。工程機(jī)械都是系列產(chǎn)品,為了使產(chǎn)品表現(xiàn)出企業(yè)形象與理念,視覺色彩應(yīng)該達(dá)到統(tǒng)一效果,我們應(yīng)該把色彩進(jìn)行歸納、整理和概括,使產(chǎn)品獲得統(tǒng)一、整體的視覺效果。③色彩獨(dú)特性。由于科技發(fā)展,現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的種類越加豐富,為了使產(chǎn)品吸引人的眼球,我們應(yīng)該增加其整體形態(tài)的感染力,在色彩設(shè)計(jì)中,通過運(yùn)用功能性的灰色系對(duì)比度進(jìn)行色彩組合達(dá)到獨(dú)特的視覺效果,增強(qiáng)產(chǎn)品的附加值。
4結(jié)語
色彩計(jì)劃與設(shè)計(jì)在工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)該與產(chǎn)品的功能、形態(tài)、價(jià)值緊密結(jié)合在一起,構(gòu)筑一個(gè)有機(jī)的和諧整體,在完成機(jī)械工程產(chǎn)品功能價(jià)值的同時(shí)還提升了產(chǎn)品的文化價(jià)值。不難想象,現(xiàn)代的世界是五彩繽紛的,如果這個(gè)社會(huì)沒有色彩,世界將失去生命和朝氣;產(chǎn)品如果沒有色彩計(jì)劃,就會(huì)顯得蒼白無力,同時(shí)將失去產(chǎn)品特有的價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
[1]吳士元編著.色彩設(shè)計(jì)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2005,(8):12.