時(shí)間：2023-03-01 16:24:42
導(dǎo)語：在駕駛培訓(xùn)總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
透過學(xué)習(xí)，使我更進(jìn)一步了解和掌握了幼兒園教育評價(jià)的發(fā)展方向和目標(biāo)，反思了以往工作中的不足。今天小編就給大家整理了暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)，希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀!
暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)1開學(xué)在即，8月30日上午東古城鎮(zhèn)聯(lián)合校對全鎮(zhèn)語文教師進(jìn)行了培訓(xùn)。
第一項(xiàng)，業(yè)務(wù)校長張?zhí)妹裥ｉL對新加入我們語文團(tuán)隊(duì)的新老師表示了熱烈歡迎，對老教師們做出的成績進(jìn)行了肯定，同時(shí)也對全體教師提出了新的要求與希望。
第二項(xiàng)，教研員張紅麗老師就“從心出發(fā)，用愛護(hù)航”這一主題，對全鎮(zhèn)語文教師進(jìn)行了培訓(xùn)與指導(dǎo)。張老師的培訓(xùn)就我們的教學(xué)工作來看，實(shí)實(shí)在在。張老師從備課、師生關(guān)系和諧和學(xué)習(xí)成長三個(gè)方面，對我們的語文教學(xué)做了宏觀的指導(dǎo)，也提出了細(xì)節(jié)的要求。張老師講的這三個(gè)方面看似是老生常談，但這恰恰是我們語文教學(xué)的根本所在，話題雖老，可在此三方面達(dá)到專而精的教師真的是鳳毛麟角，教學(xué)真的是浮不得、飄不得?；?dòng)環(huán)節(jié)，老教師總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)，新教師提出了自己的困惑，經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們?yōu)樾陆處煷鹨山饣?、傾囊相授。在此環(huán)節(jié)我感受到老教師熾熱的教育情懷，也感受到新教師上下求索的虛心好學(xué)。
第三項(xiàng)，我們二年級老師聽了丁姍姍校長對部編本小學(xué)語文二年級上冊教材的解讀和教學(xué)建議。丁校長從整體結(jié)構(gòu)與內(nèi)容、總體特點(diǎn)和具體編排與教學(xué)建議三個(gè)緯度為我們解讀了部編本小學(xué)語文二年級上冊教材。通過丁校長的講解，我深深體會(huì)了部編本教材編者的匠心獨(dú)運(yùn)。大到立德樹人的宏觀目標(biāo)，小到瓦當(dāng)符號的傳統(tǒng)文化元素，無不體現(xiàn)了編者的精心布局與安排。
每次培訓(xùn)都是一次心的旅行，是一條“更上一層樓”的捷徑。踏著師者們成功經(jīng)驗(yàn)的階梯，我們可以少走很多彎路。
培訓(xùn)過后，我對自己和自己的教學(xué)進(jìn)行了深刻的反思。在備教材方面，張老師要求我們要熟讀教材，甚至背下來，更要準(zhǔn)確把握教材、觸類旁通、了解外延。我非常汗顏，對于自己所授的內(nèi)容，能準(zhǔn)確背誦的，真的很少。丁校長對于教材的解讀讓我明白了如何準(zhǔn)確把握教材，把教材讀厚。那精美至極的中國元素的封面設(shè)計(jì)、那看似散發(fā)著墨香的國畫古詩配圖、那意蘊(yùn)豐厚的卷軸版面設(shè)計(jì)、那看似不起眼的瓦當(dāng)符號等等也是語文的“外延”吧!這些以前從未留意的部分，有語文、有歷史、有藝術(shù)，有太多太多的內(nèi)涵……原來小小語文課本中有如此大的世界，薄而輕的語文課本原來又如此厚而重……把語文課本讀厚也是一門大學(xué)問啊!
語文教學(xué)，不是任重而道遠(yuǎn)的披荊斬棘，而是世外幽徑的漫步尋芳，一步一景，移步換景，美不勝收。
暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)2“培訓(xùn)是一種福利”。的確，學(xué)習(xí)是緊張而忙碌的，但又是充實(shí)而快樂的，我們的確在享受“學(xué)習(xí)”這種福利。為期五天的培訓(xùn)內(nèi)容豐富，通過學(xué)習(xí)各級教育專家的專題講座，既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識上的積淀，也有教學(xué)技藝的增長。這是收獲豐厚的五天，也是促進(jìn)我們教學(xué)上不斷成長的五天。下面談一些自己參加培訓(xùn)的體會(huì)。
一、樹立師魂意識，從思想上筑牢教學(xué)基本功
教書育人是教師的神圣天職，“師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也”。教師肩負(fù)著為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)合格專門人才的重要使命，這就要求我們不但要具備從事教育教學(xué)工作所必須的教育法規(guī)、教育科學(xué)、心理科學(xué)等方面的理論知識和過硬的專業(yè)知識，而且要有熱愛教育、熱愛學(xué)生的高尚師德和良好的職業(yè)道德。永遠(yuǎn)把學(xué)生放在第一位，把教學(xué)質(zhì)量放在心里，把學(xué)生的口碑作為衡量自己業(yè)績和工作水平的重要砝碼，自己才能更好地履行教師的職責(zé)，勝任教育教學(xué)工作，才能成為一名合格的教師。
二、提高自身素養(yǎng)，從理論上筑牢教學(xué)基本功
只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步。在當(dāng)前知識爆炸的時(shí)代，如何實(shí)施素質(zhì)教育，如何進(jìn)一步提高教學(xué)及管理水平，是擺在我們每個(gè)教師面前最現(xiàn)實(shí)的問題。因此，我們不但要多讀書，從書本上學(xué);而且要多聽課，跟老教師學(xué);多交流，跟同事學(xué);多總結(jié)、反思，跟實(shí)踐學(xué)。只有這樣，我們的理論和知識才能不斷豐富，不斷更新，我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)能力才能不斷進(jìn)步，不斷提高。我堅(jiān)信，在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷培養(yǎng)下，在老師們的無私幫助下，在自身的勤奮努力下，我們這些教師一定會(huì)成為教育戰(zhàn)線上的精兵強(qiáng)將。
三、強(qiáng)化施教能力，從實(shí)踐上筑牢教學(xué)基本功
“打鐵還需自身硬?！鄙虾靡惶谜n，教師首先要有真功夫。教師的文化素養(yǎng)、教育理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)和教學(xué)能力，獨(dú)特的教育感悟，科學(xué)的教學(xué)設(shè)計(jì)，充分的教學(xué)準(zhǔn)備，靈活的教學(xué)方法是上好每一節(jié)課的根基。只有這樣，每一名教師才能夠適應(yīng)時(shí)代的要求，創(chuàng)造出精彩而富有生命的課堂。首先要認(rèn)真?zhèn)湔n試講，把教學(xué)目標(biāo)定準(zhǔn)、教學(xué)環(huán)節(jié)弄清、把教學(xué)內(nèi)容吃透，提前“預(yù)演”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;其次要靈活組織教學(xué)，按照教學(xué)設(shè)計(jì)精心組織教學(xué)，實(shí)時(shí)把握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，及時(shí)調(diào)整教學(xué)方法和手段，有效控制教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確保教學(xué)質(zhì)量和效果。最后要注重激勵(lì)和啟迪，要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，既不能實(shí)施“填鴨式”的滿堂灌，也不能進(jìn)行“放羊式”的自由學(xué)，要有計(jì)劃、有步驟、有目的的創(chuàng)新教學(xué)模式，做到課前有問題、課中有討論、課后有思考，真正把一堂課講活、講精。
我深深感到，這次青年教師基本功培養(yǎng)是我教師生涯上的一個(gè)新的起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我對教育這一職業(yè)的熱愛。作為教師的我，一定以積極的心態(tài)、堅(jiān)定的信念，忘我的精神，不斷前進(jìn)，提高自身素質(zhì)和能力，在教育沃土上展現(xiàn)自己的風(fēng)采。
暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3金風(fēng)送爽，起航。為迎接新學(xué)期、做好開學(xué)工作，全鎮(zhèn)語文教師齊聚田馬園小學(xué)會(huì)議室進(jìn)行研討學(xué)習(xí)。此次研討讓我對語文教學(xué)有了新的認(rèn)識、新的體會(huì)：一課如一餐，必須要精心備材，用心烹飪，色香味俱全。
一、課前精心準(zhǔn)備，認(rèn)真?zhèn)湔n
要想做一頓美味的菜肴，首先必須食材充足。課前備課更是如此，教師必須全方位精心備課。張老師在研討中提到了備課的要點(diǎn)：備教材、備背景、備學(xué)生、備教法等。這些要點(diǎn)我們都必須程式化在日常的備課中，讓每一次的備課都系統(tǒng)而完整。同時(shí)，我認(rèn)為教師在課堂中要求學(xué)生掌握、了解的知識點(diǎn)，教師必須先熟記于心，先行一步。只有這樣，教師才能充分上好課。
二、用心“烹飪”，提高效率
用心的美味不僅可以抓住胃，更可以抓住心。上課如同烹飪，教師課堂上的用心，情感的傾入，可以讓學(xué)生的注意力緊緊跟隨教師。教師課堂上精心的導(dǎo)入、趣味的話語、詼諧的故事、適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)、情感的注入……這些每一處的精心和巧思，都可以帶動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如，戴建榮老師的《江雪》一課，他用自己的情感朗讀，用自己的肢體動(dòng)作，調(diào)動(dòng)起了全體學(xué)生的興趣，并潤物無聲地讓學(xué)生掌握了入聲字及其讀法。一節(jié)晦澀的古詩課堂成了一節(jié)笑聲不斷的歡樂劇。下課了，同學(xué)們還意猶未盡，沉浸在戴老師的課堂里渾然不知。這樣的場面，這樣的效果歸功于戴老師課堂上的全身心投入和豐富情感的注入。這節(jié)課讓我再一次深刻體會(huì)到，同學(xué)們喜歡的課堂才能稱為好的語文課堂。
三、豐富形式，讓課堂色香味俱全
一堂好課應(yīng)該豐富形式，做到色香味俱全。這就要求教師十八般武藝樣樣俱全，將課堂生動(dòng)、多彩、豐富起來。例如，戴建榮老師在《江雪》一課中，展現(xiàn)了多種才藝，這些閃光點(diǎn)不僅讓學(xué)生崇拜教師，還為課堂增光添彩。戴老師在板書中展現(xiàn)的簡筆，不僅豐富了課堂，也調(diào)動(dòng)了學(xué)生興趣;戴老師的古詩吟唱，將整個(gè)課堂帶到了，學(xué)生們既享受了視聽盛宴，又欣賞到了古詩的魅力;戴老師的豐厚文化根基，娓娓道來的詩歌背景，讓學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識了詩人，更利于古詩文的理解。戴老師的課讓我認(rèn)識到，語文教師必須做寶藏，掌握豐富的技能，積淀豐厚的文化底蘊(yùn)，讓學(xué)生不斷發(fā)掘到老師的閃光點(diǎn)，每堂課都學(xué)有所獲。
四、讓學(xué)習(xí)成為每天生活的一部分
張老師在此次培訓(xùn)中提到，老師必須保持細(xì)水長流。這就要求教師必須學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)成為每天生活的一部分。作為年輕教師的我身有體會(huì)，我們年輕，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏豐富的理論知識，必須多聽課，多聽講座，多進(jìn)行教學(xué)反思，多背誦經(jīng)典，多寫文章，多讀書。我們只有不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己，才能成長為一名優(yōu)秀的語文教師。
語文教師要富有激情，要全身心投入，要豐富自己的才藝，要不斷學(xué)習(xí)理論知識。此次培訓(xùn)為我打開了一扇新的門，讓我意識到自身的不足和欠缺，讓我更加確定了以后努力的方向。
暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)4學(xué)校組織了為期三天的教師基本功培訓(xùn)，我有幸聽了多位教師的匯報(bào)，她們講得十分精彩，通俗易懂，我想這和他們高深的文化修養(yǎng)是分不開的，聽了這些我受益匪淺。
新課程改革是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，需要各方面的關(guān)注和支持。在聽課之前，我總是認(rèn)為新課標(biāo)實(shí)施起來有些困難，畢竟各地條件不一樣，有些家長望子成龍的急功近利觀念太強(qiáng)，他們傾向于應(yīng)試教育，認(rèn)為兒女只要考取大學(xué)就萬事大吉。但我聽了各位教師的課后才知道任何改革在其初期都會(huì)產(chǎn)生陣痛。我們?nèi)嗣窠處熋鎸Φ牟粌H僅是學(xué)生，而且還要面對學(xué)生的家長。如果不搞好課改又怎么會(huì)培育得出高質(zhì)量的創(chuàng)造性人才呢?只有實(shí)施課程改革，才能培育學(xué)生創(chuàng)造力。
想給學(xué)生一滴水，教師就必須具備一桶水。這幾天幾位做課教師講的課就充分印證了這句話。她們用淵博的科學(xué)文化知識旁征博引給學(xué)員們講述深?yuàn)W的理論知識，講得通俗易懂，讓我們深受啟發(fā)。我們面對的是一群對知識充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。這就要求我們加強(qiáng)"教育藝術(shù)"的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)科學(xué)文化知識的學(xué)習(xí)。我們只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)修養(yǎng)才能勝任教育這項(xiàng)工作。
課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這一次的培訓(xùn)，認(rèn)識到我們每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應(yīng)去推動(dòng)它朝正確方向發(fā)展，做一個(gè)課改的積極實(shí)施者。我想只有經(jīng)過全體老師的共同努力，新課程改革就會(huì)遍地生根、遍地開花、遍地結(jié)果。
暑假教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)5教師是人類靈魂的工程師，體育教師則是學(xué)生健康體格的塑造者。身體是革命的本錢，健康的體魄是從事一切活動(dòng)的基礎(chǔ)。作為一名剛剛?cè)肼毜捏w育教師，難免會(huì)有迷茫，對教學(xué)不知所措。教育局為我們安排的培訓(xùn)講座為入職前的我們打了一劑強(qiáng)有力的保障針。此次培訓(xùn)名家云集，培訓(xùn)內(nèi)容理論與實(shí)踐相結(jié)合，不僅告訴我們教學(xué)的理論，更是強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐與理論的差距。通過此次培訓(xùn)，不僅讓我們在理論上上升了一個(gè)高度，更重要的是使我明白了作為一個(gè)優(yōu)秀的體育教師有多么重要。
在我的記憶中，從小學(xué)開始的體育課，沒有多少印象深刻的教師。因?yàn)槔蠋熀苌贂?huì)給我們上體育課，不是被語文老師占用，就是被數(shù)學(xué)老師占用。而那時(shí)的我們腦子里對體育課充滿了無限期待，好玩愛動(dòng)是這個(gè)年紀(jì)學(xué)生的特征，由于體育課經(jīng)常被占領(lǐng)，我們總是得不到內(nèi)心的滿足。除此之外，體育老師大多是由其它學(xué)科的教師擔(dān)任，更談不上什么專業(yè)性了。所以現(xiàn)在的我更是明白當(dāng)好一名優(yōu)秀的體育教師是多么重要。新形勢下的教育教學(xué)改革工作，要求老師必須具備較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高個(gè)人的綜合素質(zhì)，不斷適應(yīng)教育教學(xué)改革工作的需要。特級教師們的從教經(jīng)歷和對教育的執(zhí)著追求，給我們年輕教師很大的教育，讓我們懂得什么是教育，怎樣才能教出優(yōu)秀的學(xué)生，讓我們懂得“沒有愛就沒有教育”這一深刻道理。
相對于中學(xué)教師來說，我們小學(xué)體育教師的責(zé)任應(yīng)該會(huì)更重，最近幾年不斷的被提及的學(xué)生體質(zhì)下降的問題不時(shí)在我的腦海中回蕩，一些學(xué)校甚至取消了長跑運(yùn)動(dòng)，這不得不說是一種悲哀，我們的學(xué)生是在溫室里成長的花朵，一旦遇到風(fēng)雨，難道就不能頑強(qiáng)的成長嗎?我想這多少與我們體育教師有關(guān)，小學(xué)體育教師應(yīng)該從小學(xué)生開始抓起，讓他們從小養(yǎng)成鍛煉身體的好習(xí)慣，養(yǎng)成終身體育的意識。這就要求我們小學(xué)體育教師在課堂上認(rèn)真教學(xué)，絕對不能放羊式教學(xué)，這不僅是對學(xué)生的負(fù)責(zé)，更是對我們自己的負(fù)責(zé)。聽到一位專家說了一句話我覺得特別經(jīng)典。他說，你覺得現(xiàn)在體育漸漸受重視了和什么有關(guān)?其實(shí)是與我們體育教師自己有關(guān)，他說，有什么樣的教師，就會(huì)有什么樣的課堂，有什么樣的課堂就會(huì)有什么樣的學(xué)生，就會(huì)有什么樣的家長，什么樣的校長，什么樣的領(lǐng)導(dǎo)等等。這歸結(jié)到底完全在于我們教師對課堂的態(tài)度。
什么樣的體育課是一節(jié)好的體育課?，我覺得《體育之研究》是所有體育人都應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的經(jīng)典，體育就是要野蠻其體魄，文明其精神。是啊，我們現(xiàn)在的體育課真的能做到野蠻體魄，文明精神嗎?真的能達(dá)到每節(jié)課的運(yùn)動(dòng)量嗎?古希臘盛極一時(shí)，他們的軍國體育思想，讓他們的名族堅(jiān)韌不屈，現(xiàn)在日本人的平均身高已經(jīng)逐年增高，他們已經(jīng)不再是矮小的倭寇了，我想這與他們的體育思想不無關(guān)系。我以為我們的體育課就應(yīng)該多做一些有強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，并不能每節(jié)課都上著“快樂體育”、“陽光體育”，多一些“野蠻體育”。
一位教師的示范作用，可能比上課更重要，我們應(yīng)該給我們的學(xué)生們樹立一種陽光、積極、健康的形象。摒棄一些不好的習(xí)慣，如抽煙、不注意自身形象的事情等。我現(xiàn)在仍然記得我的初中體育老師，夏天上體育課一直是穿著拖鞋、抽著煙，可能這種記憶很難抹去了。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、管理到位
為了使這次暑期師德培訓(xùn)活動(dòng)順利有效的進(jìn)行，我校成立了以校長為組長多位領(lǐng)導(dǎo)為小組成員的師德培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了《暑期師德教育活動(dòng)方案》，明確了培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間，落實(shí)了管理措施，嚴(yán)格簽到制度，將教師參加培訓(xùn)考勤情況與師德學(xué)分掛鉤，促進(jìn)了教師學(xué)習(xí)的積極性和自覺性。
二、計(jì)劃周全、內(nèi)容具體
根據(jù)師教育局師德培訓(xùn)的要求，我校采取了集中學(xué)習(xí)和自由討論相結(jié)合，理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)相統(tǒng)一，緊緊圍繞學(xué)習(xí)主題展開學(xué)習(xí)討論，努力提高培訓(xùn)活動(dòng)的實(shí)效。
1、8月25日，全體教師在階梯教室召開“暑期師德培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)”，認(rèn)真聽取了蒲紡教辦梁主任對此次培訓(xùn)工作的安排以及要求，明確了今年師德培訓(xùn)的內(nèi)容。下午，有政教主任章華主持召開班主任工作、學(xué)生德育教育專題會(huì)。
2、8月26日，上午由教務(wù)主任劉智漢主持召開教師日常教學(xué)工作要求專題會(huì)。下午全體教師參加義務(wù)勞動(dòng)，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
3、8月27日，上午由辦公室主任王里程主持召開勞動(dòng)紀(jì)律專題會(huì)。隨后開展““優(yōu)秀班主任”、“教學(xué)能手”、“師德模范”等先進(jìn)個(gè)人評選推薦活動(dòng)。下午組織全體教職工開展學(xué)校師德考評工作。
4、組織教師交流，教師寫學(xué)結(jié)材料。
三、嚴(yán)格考勤、強(qiáng)調(diào)會(huì)風(fēng)
在本次培訓(xùn)過程中，我們加強(qiáng)考勤管理。教師要做到不遲到、不早退、不缺席，如遇特殊情況，由校長室審批。培訓(xùn)期間，老師們都能準(zhǔn)時(shí)參加學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取報(bào)告并做好筆記。本次培訓(xùn)在會(huì)風(fēng)、學(xué)風(fēng)等方面都保持了良好的師德師風(fēng)狀態(tài)。
四、形式多樣、效果顯著
這次師德培訓(xùn)活動(dòng)，形式多樣，有專題講座、專題討論、先進(jìn)典型教師報(bào)告等，并把師德培訓(xùn)的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)踐中去，大大提高了培訓(xùn)的實(shí)效性，進(jìn)一步提高了教師的師德修養(yǎng)，為如何做一名人民滿意的教師指明了方向，構(gòu)建了新的教育理念體系，使教師對自己的職業(yè)有了新的定位，對自己的職責(zé)有了新的認(rèn)識，對自己的工作目標(biāo)有了新的要求，對自己的教育教學(xué)方法有了新的探索，取得了良好的效果。
五、認(rèn)真總結(jié)、不斷反思
【關(guān)鍵詞】汽車駕駛培訓(xùn);一體化教學(xué);策略
汽車駕駛培訓(xùn)是幫助受訓(xùn)者直接感受駕駛技術(shù)、學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一種實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程。隨著教學(xué)體制的改革，不斷加強(qiáng)受訓(xùn)者職業(yè)技能培訓(xùn)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)效果成為當(dāng)前職業(yè)教育的重要目標(biāo)。一體化教學(xué)是在教學(xué)改革下形成的一種新型教學(xué)模式，其將技能培訓(xùn)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，有效提高了汽車駕駛培訓(xùn)教學(xué)效率。以下對汽車駕駛培訓(xùn)一體化教學(xué)的實(shí)際狀況進(jìn)行分析，以期為相關(guān)人員提高參考。
一、汽車駕駛培訓(xùn)一體化教學(xué)策略
（一）建立一體化教學(xué)環(huán)境
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛培訓(xùn)的重要發(fā)展趨勢，但受長期傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，許多理論教師只注重理論教學(xué)，照本宣科，對教學(xué)內(nèi)容的實(shí)際應(yīng)用狀況關(guān)注不高;而許多實(shí)操教師又只注重實(shí)操教學(xué)，對于受訓(xùn)者的實(shí)際理論知識狀況關(guān)注較少，這也直接引起了教學(xué)過程中理論和實(shí)操脫節(jié)，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳[1]。實(shí)施一體化教學(xué)時(shí)，首先需加強(qiáng)對教師教學(xué)思想的改革，在教師中開展一體化教學(xué)內(nèi)容研討，促進(jìn)教師對一體化教學(xué)的認(rèn)識，從而促進(jìn)教師改變教學(xué)模式，為受訓(xùn)者提供一體化教學(xué)環(huán)境，促進(jìn)受訓(xùn)者將理論和實(shí)踐結(jié)合，提高教學(xué)效果。
（二）加大對一體化教學(xué)的投入
實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)是保證受訓(xùn)者將理論知識和實(shí)操技能結(jié)合的重要教學(xué)方法，通過一體化教學(xué)，受訓(xùn)者能更加了解理論知識和實(shí)操技能之間的聯(lián)系，促進(jìn)受訓(xùn)者將理論知識運(yùn)用到實(shí)操訓(xùn)練中，提升實(shí)操能力。因此，相關(guān)駕駛培訓(xùn)學(xué)校需加強(qiáng)對一體化教學(xué)的重視，加大對一體化教學(xué)相關(guān)內(nèi)容的投入，不斷加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)場所的建立，不斷推進(jìn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校一體化教學(xué)的實(shí)施。
（三）提升教師職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能
教師是教學(xué)活動(dòng)實(shí)施的主體，一體化教學(xué)時(shí)，對教師的實(shí)際教學(xué)能力要求更高。一體化教學(xué)教師需將理論知識與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合，將實(shí)理結(jié)合，成為綜合性教師。因此，駕駛培訓(xùn)學(xué)校在提高教師對一體化教學(xué)的認(rèn)識時(shí)、理解時(shí)，還需不斷提高教師的職業(yè)技能和素養(yǎng)，不斷加強(qiáng)對教師的培訓(xùn)，對理論教師進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)，提高教師對實(shí)際操作技能、經(jīng)驗(yàn)等的提高;對于傳統(tǒng)的實(shí)操教師，多數(shù)教師的專業(yè)技能知識掌握充分，但其對專業(yè)理論知識掌握較為缺乏，為了提高實(shí)操教師的理論知識，可組織實(shí)操教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，促進(jìn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校教師向?qū)嵗砑婢叻较虬l(fā)展，保證實(shí)際教學(xué)效果。
二、汽車駕駛培訓(xùn)中一體化教學(xué)實(shí)例
在汽車駕駛培訓(xùn)中，某汽車培訓(xùn)中心在以往教學(xué)的基礎(chǔ)上運(yùn)用一體化教學(xué)策略，總結(jié)出適應(yīng)該汽車培訓(xùn)中心發(fā)展的教學(xué)模式，使得該培訓(xùn)中心的教學(xué)培訓(xùn)效果得到了顯著提升，其具體實(shí)施內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：
（一）實(shí)物車輛教學(xué)與汽車構(gòu)造理論一體化教學(xué)
該校在實(shí)施一體化教學(xué)中，將實(shí)物車輛教學(xué)與汽車構(gòu)造理論相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)。汽車構(gòu)造理論是理論教學(xué)中專業(yè)性較強(qiáng)的一門學(xué)科，且其對受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)能力及學(xué)習(xí)態(tài)度要求較高，學(xué)習(xí)不認(rèn)真極易導(dǎo)致受訓(xùn)者難以理解，學(xué)習(xí)效果不佳[2]。隨著汽車在人們生活中越來越廣泛，該汽車培訓(xùn)中心每年培訓(xùn)的學(xué)生越來越多，學(xué)員的素質(zhì)也存在差異，直接引起教學(xué)效果存在較大差異。培訓(xùn)中心教學(xué)時(shí)間有限，許多學(xué)員難以在教學(xué)活動(dòng)中理解汽車構(gòu)造，使得教學(xué)效果受限。因此，該汽車培訓(xùn)中心將實(shí)物車輛與車構(gòu)造理論相結(jié)合，在培訓(xùn)過程中，以實(shí)物車輛為主體，根據(jù)學(xué)員汽車構(gòu)造知識掌握狀況進(jìn)行針對性汽車構(gòu)造講解，在實(shí)物車輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行教學(xué)，提高了教學(xué)的有效性和效率，使得學(xué)員對實(shí)際車輛構(gòu)造狀況更加了解，為后期實(shí)操訓(xùn)練打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。
（二）實(shí)際操作與車輛常識一體化教學(xué)
在傳統(tǒng)實(shí)操訓(xùn)練中，學(xué)員在操作過程中常需聽從教師的指導(dǎo)，常被告知什么不能做，應(yīng)該怎么做，傳統(tǒng)實(shí)操培訓(xùn)方式使得學(xué)員在操作過程中常出現(xiàn)難以理解實(shí)操內(nèi)容，難以掌握實(shí)操技術(shù)的狀況，因而導(dǎo)致培訓(xùn)時(shí)間過長、學(xué)員的實(shí)操技術(shù)不高等狀況的發(fā)生[3]。該汽車培訓(xùn)中心在面對上述問題時(shí)，將實(shí)際操作培訓(xùn)教學(xué)與車輛常識相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)。實(shí)操教師在教學(xué)中，不再只指導(dǎo)學(xué)員該做什么、不該做什么，而是詳細(xì)講解每個(gè)步驟的相關(guān)車輛常識，提高學(xué)員的認(rèn)識。如，在進(jìn)行起步學(xué)習(xí)時(shí)，實(shí)操教師會(huì)講解離合器半聯(lián)動(dòng)操作的相關(guān)原理，從而促進(jìn)學(xué)員平穩(wěn)起步，在換擋操作時(shí)，教師可向?qū)W員講解變速箱齒輪傳動(dòng)的相關(guān)原理，從而促進(jìn)學(xué)員有效控制車輛速度，提高換擋學(xué)習(xí)效果。
（三）道路駕駛與考試項(xiàng)目一體化教學(xué)
在汽車駕駛培訓(xùn)中，考試是檢驗(yàn)學(xué)員學(xué)習(xí)效果的重要手段，但傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)內(nèi)容常針對考試項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，使得學(xué)員僅能在培訓(xùn)中學(xué)到考試相關(guān)內(nèi)容，對于其他不在考試范圍內(nèi)的操作技能了解不夠，導(dǎo)致許多學(xué)員學(xué)習(xí)結(jié)束后仍然難以獨(dú)立駕駛，道路駕駛技能欠缺。不僅影響了培訓(xùn)中心的教學(xué)效果，也使得道路交通安全難以保障[4]。該駕駛培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)上述狀況，將道路駕駛與考試項(xiàng)目相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)，如在學(xué)習(xí)側(cè)方停車時(shí)，教師會(huì)教授學(xué)員將選擇點(diǎn)進(jìn)行分點(diǎn)處理，車邊線當(dāng)做車身位，頭燈、尾燈等分別選取合適的選擇點(diǎn)代替，從而促進(jìn)學(xué)員學(xué)會(huì)代換，提高學(xué)員操作感覺，在入庫練習(xí)時(shí)，也可將在這種代換方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高學(xué)員的回轉(zhuǎn)練習(xí)效果。
結(jié)束語
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛訓(xùn)練的必然發(fā)展趨勢，但一體化教學(xué)的實(shí)施過程還需要許多條件作為推力。各汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校需不斷提高對一體化教學(xué)的認(rèn)識，不斷加大對一體化教學(xué)的投入，提高教師教學(xué)綜合水平，從而為學(xué)員提供良好的一體化教學(xué)環(huán)境，根據(jù)駕駛培訓(xùn)學(xué)校實(shí)際狀況進(jìn)行針對性改革，不斷提高一體化教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn)：
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[2]孫奇.淺談汽車駕駛一體化教學(xué)改革[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012，（10）：310.
一、基本工作思路
以黨的路線方針政策為指導(dǎo)，以完成學(xué)校各項(xiàng)工作任務(wù)為根本目的，以增加收入、服務(wù)社會(huì)為主要抓手，積極推進(jìn)內(nèi)部改革，加強(qiáng)和完善內(nèi)部管理，積極開展增收節(jié)支，增加和改善軟硬件建設(shè)，積極落實(shí)群眾路線，凝聚和發(fā)揮職工智慧，為更好地完成教學(xué)實(shí)習(xí)各項(xiàng)工作任務(wù)、順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)利潤指標(biāo)搭建平臺、提供保障、增強(qiáng)活力、樹立形象。
二、主要工作方法及成效
（一）突出實(shí)習(xí)基地中心地位，為學(xué)校建設(shè)和發(fā)展發(fā)揮職能作用
我們始終堅(jiān)持以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目的，積極為學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)開源節(jié)流、增光添彩，認(rèn)真為學(xué)生駕駛實(shí)習(xí)及汽車駕駛選修課教學(xué)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在提高學(xué)生實(shí)踐操作能力、增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競爭力等方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。一年來，完成交通學(xué)院4個(gè)班級171名學(xué)生的汽車駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)，完成汽車駕駛公共選修課32個(gè)課時(shí)120人的授課任務(wù)，全年有近1000名在校大學(xué)生經(jīng)我中心培訓(xùn)考取了汽車駕駛證。
（二）創(chuàng)新經(jīng)營管理制度，為實(shí)習(xí)中心良性循環(huán)和健康發(fā)展搭建平臺
為適應(yīng)競爭日趨激烈的駕駛培訓(xùn)市場，我們充分利用黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)這一有利時(shí)機(jī)，積極借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理和行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮實(shí)習(xí)中心職代會(huì)作用，首先在優(yōu)化組織管理結(jié)構(gòu)上做文章，整合了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，對科室業(yè)務(wù)及負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任進(jìn)行合理分工，并在中心上下推行了目標(biāo)責(zé)任管理制度，有效地提高了工作效率和培訓(xùn)效益。其次在規(guī)范管理制度上下功夫，修訂完善了《單車核算責(zé)任制辦法》等10個(gè)崗位責(zé)任目標(biāo)與績效考核制度，推行10個(gè)規(guī)范經(jīng)營管理制度，為調(diào)動(dòng)員工積極性、確保中心高效率運(yùn)營起到了積極的推進(jìn)作用。
（三）提高駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)能力，為增加收入和樹立形象奠定良好基礎(chǔ)
我們始終堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以市場為依托，以效益為中心，以質(zhì)量為生命，努力做實(shí)做強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)這一主營業(yè)務(wù)。
2013年，在有史以來最嚴(yán)的交規(guī)、最難的考規(guī)面前，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，實(shí)現(xiàn)全校招生2850人，理論考試3088人次，合格2611人，合格率為84.6%；場地道路考試3883人次，合格2871人，合格率為73.9%；實(shí)際道路考試3916人，畢業(yè)合格3246人，合格率82.9%（其中A1=7人、合格7人；B2=17人、合格8人）。全年實(shí)現(xiàn)總收入847萬元，上交利稅150余萬元。
（四）加大設(shè)施設(shè)備投入力度，為實(shí)現(xiàn)中心可持續(xù)發(fā)展增加后勁
為改善辦公和教學(xué)條件，我們利用駕校創(chuàng)造的利潤132.6萬元，新建教學(xué)辦公用房26間，面積660㎡，重新規(guī)劃設(shè)計(jì)制作倒車入庫位16個(gè)，側(cè)方停車位16個(gè)，坡道起步與定點(diǎn)停車科目4個(gè)，直角轉(zhuǎn)彎科目4個(gè)，S型路3個(gè)。安裝車載計(jì)時(shí)系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)140臺。完成教練車二級維護(hù)上線檢測196車次；公安機(jī)關(guān)車輛審驗(yàn)220車次。硬件設(shè)施的改善，為學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)和駕校經(jīng)營創(chuàng)收提供了有力保障。
（五）強(qiáng)化干部職工隊(duì)伍素質(zhì)，為順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)提供保障
隊(duì)伍素質(zhì)是培訓(xùn)質(zhì)量和效益的關(guān)鍵。首先，根據(jù)行業(yè)主管部門的要求，我們對所有教練員進(jìn)行了再教育培訓(xùn)，對部分新上崗教練員進(jìn)行了資格培訓(xùn)與考試，截至目前，共有59名教練員參加了培訓(xùn)和考試，新增小車教練員24名，理論教練員6名，大貨教練員1名，參加二級教練員理論和操作考級8人，投入培訓(xùn)資金12萬余元。
（六）加強(qiáng)安全管理工作力度，為確保實(shí)習(xí)中心安全穩(wěn)定發(fā)展立好屏障
機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)具有很大的危險(xiǎn)性。為確保安全培訓(xùn)，我們按照學(xué)校及行業(yè)管理有關(guān)要求，樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，健全組織、完善制度、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)督查，按照“花錢買平安”的理念，配齊相關(guān)安全設(shè)備設(shè)施，同時(shí)，強(qiáng)化宣傳教育工作，年內(nèi)沒有發(fā)生重大責(zé)任事故，有效地保障了駕駛培訓(xùn)及各項(xiàng)工作安全有序、和諧發(fā)展。年內(nèi)共簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》64份，滅火器更新、換粉42個(gè)，消防鐵锨30把，共計(jì)資金3500元。
三、存在的主要問題
一年來，我們雖然取得了一定的成績，但同時(shí)我們也意識到工作中還存在著明顯不足和問題，主要是：
1、對實(shí)習(xí)教學(xué)工作研究不夠，教輔職能作用發(fā)揮不充分。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本的安全發(fā)展理念，牢固樹立“隱患就是事故，消除隱患就是保護(hù)生命”的觀念，深入開展農(nóng)機(jī)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，著力深化半推進(jìn)隱患排查治于是工作，切實(shí)消除各類事故隱患，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生，為全市農(nóng)業(yè)機(jī)械化又好又快發(fā)展提供安全保障。
二、工作目標(biāo)
在20*年全面開展“隱患排查治理年”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建立健全隱患排查治理長效機(jī)制，切實(shí)落實(shí)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局第16號令）、《*市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理實(shí)施辦法（試行）》，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)擁有拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)以及農(nóng)機(jī)駕駛操作人員等單位、個(gè)人安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化各級農(nóng)機(jī)主管部門及農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，全面排查治理農(nóng)機(jī)事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決突出問題，有效防范并遏制較大以上農(nóng)機(jī)事故發(fā)生，確保農(nóng)業(yè)機(jī)械事故（道路外）、拖拉機(jī)道路交通事故死亡人數(shù)不突破4人，不發(fā)生一次死亡3-9人的拖拉機(jī)道路交通事故。
三、排查對象范圍
擁有拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)；拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的停放、作業(yè)、轉(zhuǎn)移場所。
四、排查治理任務(wù)
（一）開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合農(nóng)時(shí)，對擁有拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查。重點(diǎn)檢查農(nóng)機(jī)安全管理制度和安全操作規(guī)程是否制訂、落實(shí)，農(nóng)機(jī)駕駛操作人員安全教育是否有效進(jìn)行，機(jī)具維修保養(yǎng)是否正常開展，機(jī)庫棚、儲(chǔ)油裝置等設(shè)施有否采取安全措施，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)投入保障機(jī)制有否建立和落實(shí)，并督促整改檢查發(fā)現(xiàn)的問題。
（二）開展拖拉機(jī)安全檢測設(shè)備檢定。不斷加大對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)的投入，努力提升檢測的配備水平。配合省局、市處做好對在用拖拉機(jī)安全檢測設(shè)備進(jìn)行計(jì)量檢定。強(qiáng)化安全檢測設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高檢驗(yàn)質(zhì)量，保證檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性、合法性，消除因檢驗(yàn)不到位而產(chǎn)生的事故隱患。
（三）開展拖拉機(jī)及駕駛?cè)藱n案清查。組織對所有在冊拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)藱n案進(jìn)行全面清查，重點(diǎn)檢查有否違規(guī)辦理拖拉機(jī)及駕駛?cè)伺谱C，有否有效建立檔案制度，檔案內(nèi)容是否完整、規(guī)范，檔案清冊是否齊全，檔案立卷與檔案室管理是否符合有效規(guī)定要求。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)落實(shí)整改，推進(jìn)拖拉機(jī)及駕駛?cè)伺谱C的規(guī)范管理。
（四）開展拖拉機(jī)交通安全整治。積極聯(lián)合公安、交通、安監(jiān)、工商、稅務(wù)等部門，大力開展以整治拖拉機(jī)載人、無牌行駛、無證駕駛、嚴(yán)重超載、非法拼改裝、報(bào)廢拖拉機(jī)上路、脫檢審以及違規(guī)辦理外省籍拖拉機(jī)牌證等違法行為為重點(diǎn)的拖拉機(jī)交通安全集中整治行動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化外省籍“拖拉機(jī)”管理，遏制事故多發(fā)勢頭。
（五）開展拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)清理整頓。加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查培訓(xùn)條件有無重大變化，人員、設(shè)施、設(shè)備等是否仍符合培訓(xùn)要求，教練車是否工況良好、證照齊全、安全可靠并與教學(xué)規(guī)范相匹配；檢查教學(xué)管理制度是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是否按照農(nóng)業(yè)部頒發(fā)的教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃和使用統(tǒng)編教材開展培訓(xùn)，有否定期開展對理論教員、教練員教學(xué)情況進(jìn)行評議考核等活動(dòng)，有否建立培訓(xùn)學(xué)員檔案，有否被農(nóng)機(jī)主管部門查處而尚未整改的事項(xiàng)。及時(shí)督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。情節(jié)嚴(yán)重的，上報(bào)省農(nóng)業(yè)廳查處。
（六）開展農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)清理整頓。繼續(xù)對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)的維修資格進(jìn)行清查，重點(diǎn)檢查《農(nóng)機(jī)維修技術(shù)合格證》、《工商營業(yè)執(zhí)照》是否齊全，是否已更換新的《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》；維修條件是否仍滿足原核定維修等級，有否超越維修等級承覽維修業(yè)務(wù)的情況；維修人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得職業(yè)資格證書，持證上崗；安全條件是否符合農(nóng)機(jī)維修業(yè)戶開業(yè)條件，并對清查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改落實(shí)。
五、工作步驟
（一）發(fā)動(dòng)部署階段（2009年3月底前）。在去年開展“隱患排查治理年”基礎(chǔ)上，在上級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省廳的工作意見和市局的工作方案，研究制訂實(shí)施工作，對深化農(nóng)機(jī)行業(yè)隱患排查治理工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署、再排查、再治理。
（二）實(shí)施階段（2009年月4—10月）。指導(dǎo)、督促各有關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)等單位開展自查、整改；進(jìn)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)藱n案清查及安全檢測設(shè)備檢定；開展拖拉機(jī)交通安全整治，查糾各類交通違法行為。對安全隱患堅(jiān)持邊查邊改，對能立即整改的，要及時(shí)予以整改；對短期內(nèi)難以整改的，要排出計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，制訂措施，限期整改，同時(shí)加強(qiáng)隱患監(jiān)控，嚴(yán)防事故發(fā)生。要結(jié)合農(nóng)時(shí)特點(diǎn)分階段按不同側(cè)重點(diǎn)開展工作：
4月：針對清明期間搭乘拖拉機(jī)掃墓祭祖等嚴(yán)重違法行為逐漸增多的現(xiàn)象，要加強(qiáng)山區(qū)和半山區(qū)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)違法載人行為，確保清明期間農(nóng)機(jī)安全；采購、安裝拖拉機(jī)檢測設(shè)備；組織實(shí)施拖拉機(jī)報(bào)廢工作，監(jiān)理站重點(diǎn)做好政策的宣傳，警務(wù)站加大道路監(jiān)力度，對查得的無牌證和達(dá)到報(bào)廢實(shí)用年限拖拉機(jī)，接規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢。
5月：利用農(nóng)閑，指導(dǎo)、督促各有關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)等單位開展自查、整改；認(rèn)真組織農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查，開展拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)清理整頓，消除農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患，組織開展聯(lián)合收割機(jī)年度檢驗(yàn)工作。
6月：圍繞全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，重點(diǎn)開展農(nóng)機(jī)安全宣傳教育活動(dòng)和違法違規(guī)行為治理整改，保障全國“安全生產(chǎn)月”期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)；市農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、警務(wù)站聯(lián)合市交通大隊(duì)事故中隊(duì)，對上半年拖拉機(jī)事故進(jìn)行分析，提出下一步防范事故措施。
7月：開展拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和駕駛?cè)藱n案清查；配合省局、市處做好拖拉機(jī)檢測設(shè)備檢定工作。
8—9月：認(rèn)真組織開展拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)工作，提高拖拉機(jī)的技術(shù)運(yùn)行狀況和安全性能，確保拖拉機(jī)以良好的狀況投入營運(yùn)。
10月：抓好國慶期間安全生產(chǎn)工作，組織開展拖拉機(jī)交通安全整治月活動(dòng)，確保國慶60周年安全穩(wěn)定。
（三）督查驗(yàn)收階段（2009年11月—12月）。重點(diǎn)檢查農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任落實(shí)情況；隱患排查治理工作到位情況，存在的問題和應(yīng)急措施制訂情況；已發(fā)生事故按“四不放過”原則處理情況。要按規(guī)定向上級政府和有關(guān)部門上報(bào)隱患排查治理工作情況。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。深化隱患排查治理工作，是2009年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)工作，也是落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的主要內(nèi)容。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要提高認(rèn)識，克服松懈麻痹思想和大戰(zhàn)情緒，將隱患排查治理與農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)化中心工作緊密結(jié)合起來，一手抓生產(chǎn)，一手抓安全。市農(nóng)業(yè)局成立由分管副局長為組長的全市農(nóng)機(jī)行業(yè)深化隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市農(nóng)機(jī)管理總站，負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，制定工作方案，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保隱患排查治理工作取得實(shí)效。
（二）突出重點(diǎn)，力求實(shí)效。要把深化隱患排查治理工作作為貫穿全年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的主線，做到隱患排查治理與日常監(jiān)管執(zhí)法相結(jié)合，與“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)應(yīng)急管理和搶險(xiǎn)救災(zāi)相結(jié)合。充分利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、廣播、電視等各種新聞媒體及“農(nóng)民信箱”平臺，廣泛宣傳深化隱患排查治理工作，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度。突出拖拉機(jī)違法行為治理、農(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)無證經(jīng)營清理、農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)組織安全責(zé)任落實(shí)以及違規(guī)培訓(xùn)、違規(guī)發(fā)牌發(fā)證、仿造變造牌證行為治理等重點(diǎn)，加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、重要場所和重要環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)控。
駕校實(shí)習(xí)工作辦公室總結(jié)范文一： 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作辦公室總結(jié)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)水平，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作辦公室總結(jié)任務(wù)。現(xiàn)將我這三個(gè)元的工作辦公室總結(jié)情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名小車司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合公司同事的工作辦公室總結(jié)，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作辦公室總結(jié)，勤勤懇懇服務(wù)
三個(gè)月來，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作辦公室總結(jié)，準(zhǔn)確及時(shí)地完成工作辦公室總結(jié)任務(wù)。在日常的生活和工作辦公室總結(jié)中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作辦公室總結(jié)，熱心為同事服務(wù)。
3、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑?，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作辦公室總結(jié)中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
駕校實(shí)習(xí)工作辦公室總結(jié)范文二： 又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校，想通過一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動(dòng)手實(shí)踐能力，增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力。
在學(xué)車之前，必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔(dān)心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目，一般都能通過。
而真正學(xué)車的歷程是辛苦的，誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的，由于陽光的照射，再加上緊張，上車移庫那么一會(huì)兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的，將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透，也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo)，將學(xué)員倒樁移庫時(shí)的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個(gè)人去考，8個(gè)人全部通過。我是我們這組最先一個(gè)考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試，即場地考試。場地考試項(xiàng)目：坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn)，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三，上路考試，考試時(shí)間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下：在車門外向教練喊聲報(bào)告，然后坐進(jìn)駕駛座位。上車前先調(diào)座位，上車后先系安全帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，后方?jīng)]車時(shí)起步。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時(shí)減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛，到路口時(shí)要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)停靠在路邊。此次考試我是我們組四人中第二個(gè)考，第一個(gè)學(xué)員第一輪掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在第二次機(jī)會(huì)時(shí)過了。輪到我時(shí)，我還是我點(diǎn)緊張的，但還是一把過了。
在考完之后，我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個(gè)月來最燦爛的一次!
雖然學(xué)車的時(shí)間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。
通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。
生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!安全第一不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
這次學(xué)車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應(yīng)該珍惜。
2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時(shí)期。
3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練，才會(huì)有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同，是對自己和大家負(fù)責(zé)，畢竟涉及公共安全。
關(guān)鍵詞 農(nóng)機(jī)事故；原因；預(yù)防對策
中圖分類號 S232.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 B 文章編號 1007-5739（2012）01-0254-01
近年來，在國家支農(nóng)惠農(nóng)政策的指引下，尤其是在購機(jī)補(bǔ)貼政策的激勵(lì)下，農(nóng)民購機(jī)積極性高漲。但是由于農(nóng)村信息閉塞、農(nóng)村道路狀況差、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜等原因，農(nóng)機(jī)事故常有發(fā)生。因此，進(jìn)一步做好農(nóng)機(jī)事故預(yù)防工作是擺在農(nóng)機(jī)安全管理部門面前的一項(xiàng)刻不容緩的工作。
1 農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的原因
總結(jié)農(nóng)機(jī)事故檔案，可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)機(jī)事故其實(shí)就是人的事故，即人禍。因?yàn)檗r(nóng)業(yè)機(jī)械是人駕駛操作的，農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生說到底是人為的，是那些不遵守農(nóng)機(jī)安全法規(guī)和《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》的駕駛操作人員造成的，其中主要原因有：一是利益驅(qū)動(dòng)，忽視安全。有些農(nóng)機(jī)駕駛操作人員只顧多作業(yè)，多賺錢，忽視安全；有些駕駛操作人員重使用，輕保管造成事故隱患。二是操作技術(shù)差及無證駕駛。據(jù)了解，有些農(nóng)機(jī)手不懂安全操作技術(shù)，且參加技術(shù)培訓(xùn)的積極性不高，安全隱患大。一旦遇到緊急情況，驚慌失措，引起事故的發(fā)生[1]。三是安全法制觀念差。有的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員整天呆在駕駛室里，學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門發(fā)給的《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理辦法》《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》《道路交通安全法》等法律法規(guī)的積極性不高，對安全生產(chǎn)知識一知半解，造成事故發(fā)生。
2 預(yù)防對策
2.1 重在源頭“堵”
堅(jiān)決堵住源頭，應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作。一是用身邊的農(nóng)機(jī)事故作反面教材，向農(nóng)民群眾宣講農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要性和無牌無證等違法行為的危害性，要時(shí)刻遵守安全法律法規(guī)，讓每個(gè)人都懂得珍惜自己的生命。二是加強(qiáng)安全法律和法規(guī)的宣傳力度。目前，有些農(nóng)村信息閉塞，交通不發(fā)達(dá)，農(nóng)民的文化水平不高，有些農(nóng)民機(jī)手先購買農(nóng)業(yè)機(jī)械從事道路運(yùn)輸和農(nóng)田作業(yè)，被查到后才去考取駕駛證，而沒有在購買農(nóng)機(jī)前先參加農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)[2]。因此，農(nóng)機(jī)安全管理部門要深入農(nóng)村、上門入戶向農(nóng)機(jī)手宣傳《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》《道路交通安全法》等法律法規(guī)，讓農(nóng)民明白車輛不掛牌、駕駛操作人員無證駕駛是違法行為，易引發(fā)農(nóng)機(jī)事故；而駕駛證是駕駛?cè)说鸟{駛資格技術(shù)證明，行駛證和車輛號牌是收割機(jī)、拖拉機(jī)取得合法行駛權(quán)的憑證。
2.2 嚴(yán)把“三關(guān)”
一是把好農(nóng)機(jī)年檢和駕駛員審驗(yàn)關(guān)。在1年1次的農(nóng)機(jī)年度技術(shù)檢驗(yàn)中，做到證、機(jī)、人三見面，要嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐臺檢驗(yàn)，確保安全性能可靠有效，農(nóng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)良好。對于不參加“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”的農(nóng)機(jī)駕駛員不予通過年檢。在駕駛員的審檢中，宣傳“保險(xiǎn)賠錢不賠命，莫把生命當(dāng)兒戲”。對駕駛員進(jìn)行遵章守法、安全駕駛教育，組織駕駛員進(jìn)行駕駛理論或操作技術(shù)學(xué)習(xí)，并做到人、證兩見面。二是把好農(nóng)業(yè)機(jī)械入戶關(guān)。農(nóng)機(jī)牌證的核發(fā)必須依照有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行，是農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的主要工作之一，應(yīng)做到異地的農(nóng)機(jī)車輛不予辦證上牌，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的農(nóng)機(jī)車輛不予辦證上牌，不參加“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”不予上牌辦證[3]。三是把好培訓(xùn)考試發(fā)證關(guān)。拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)單位要配合農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格考場紀(jì)律，對考試不合格、未經(jīng)培訓(xùn)的人員，堅(jiān)決不發(fā)駕駛證[4]。為確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)業(yè)部頒發(fā)的《拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)管理辦法》。
2.3 嚴(yán)把過程“控”
應(yīng)針對農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生規(guī)律，農(nóng)機(jī)安全管理部門開展春運(yùn)安全生產(chǎn)的大檢查，進(jìn)行“農(nóng)機(jī)抗旱救災(zāi)、農(nóng)機(jī)秋收冬種、農(nóng)機(jī)雙搶、農(nóng)機(jī)春耕”的安全大檢查，要排查事故隱患，預(yù)防及減少農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生[5]。鄉(xiāng)村道路上的農(nóng)機(jī)事故比田間作業(yè)的多，因此對鄉(xiāng)村道路上運(yùn)行的拖拉機(jī)，要進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，農(nóng)機(jī)安全管理部門要組織人員對重點(diǎn)路段、區(qū)域和事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控檢查，要重點(diǎn)整治酒后駕車、疲勞駕車、超速超載、黑車非駕、拖拉機(jī)非法載人等現(xiàn)象，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。農(nóng)忙季節(jié)，一是幫助農(nóng)民維修有故障的農(nóng)機(jī)具，使之技術(shù)狀況良好，減少事故的隱患。二是開展田檢路查，糾正機(jī)手違章作業(yè)行為，消除不安全的隱患[6]。三是組織農(nóng)機(jī)手技術(shù)培訓(xùn)，講解農(nóng)機(jī)構(gòu)造、工作原理，傳授農(nóng)機(jī)安全操作技術(shù)。四是在農(nóng)機(jī)投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前夕，召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)村農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)議，宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要性，制定農(nóng)機(jī)安全作業(yè)措施。五是組織農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理員下鄉(xiāng)進(jìn)村入戶，深入田間地頭，向農(nóng)民群眾宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識。
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2015年，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，共完成招商引資任務(wù)1.3億元，新引進(jìn)項(xiàng)目3個(gè)。分別是：1個(gè)種植業(yè)（體驗(yàn)式農(nóng)業(yè)），主要種植奶油草莓，總占地20畝，總投資50余萬元，于今年4月份開始投建，目前已完成投資建設(shè)進(jìn)入掛果收成銷售階段，并將一直持續(xù)到明年4月才重新培土育苗。1個(gè)服務(wù)行業(yè)（__縣__駕駛培訓(xùn)學(xué)校），主要從事駕駛培訓(xùn)，并建立場地?cái)M爭取申請__市__駕駛資格科目1-4的場地考點(diǎn)，總占地80多畝，預(yù)計(jì)總投資3000多萬元，于今年8月開始建設(shè)，目前正在投建過程中。1個(gè)加工業(yè)（____農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司），主要從事蓮藕、荷葉的研發(fā)及利用，租賃標(biāo)準(zhǔn)化廠房4000多平米，目前完成投資近3000萬元，后期將陸續(xù)投建。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視。2015年，為進(jìn)一步提升我鎮(zhèn)對外開放水平，提高招商引資項(xiàng)目質(zhì)量，增強(qiáng)招商引資實(shí)效，經(jīng)鎮(zhèn)黨委研究決定，成立了鎮(zhèn)長為組長，鎮(zhèn)人大主席及分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，其他班子成員為小組成員的招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組，全力領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)工作開展。為確保順利完成全年招商引資工作任務(wù)，又啟動(dòng)組建招商小分隊(duì)工作方案，由組長和副組長分別帶隊(duì)，建立3個(gè)招商小分隊(duì)，每隊(duì)3名工作人員，積極開展投資促進(jìn)活動(dòng)3次，奔赴各地尋找商機(jī)，力求完成全年目標(biāo)任務(wù)。
（二）轉(zhuǎn)變招商思路。年初，我鎮(zhèn)在認(rèn)真分析形勢，總結(jié)以往招商經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，確立“三個(gè)重點(diǎn)”思路。一是樹立環(huán)境招商理念，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，依托環(huán)境優(yōu)勢吸引客商。二是突出引進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮本鎮(zhèn)豐富的農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢，把大力發(fā)展種養(yǎng)業(yè)作為招商引資重點(diǎn)。三是結(jié)合十三五規(guī)劃，轉(zhuǎn)變招商方式，突出引進(jìn)環(huán)保項(xiàng)目，引進(jìn)促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)，增加促進(jìn)農(nóng)民收入的項(xiàng)目，工作思路的轉(zhuǎn)變，為實(shí)現(xiàn)如商引資新跨越奠定了思想基礎(chǔ)。
（三）創(chuàng)新招商方式。今年以來，鎮(zhèn)黨委、政府一改過去“守株待免”的工作方式，號召全鎮(zhèn)上下主動(dòng)出擊，外出招商。一是強(qiáng)力跟蹤招商。面對競爭項(xiàng)目導(dǎo)常激烈的形勢，對每一條具有招商價(jià)值的線索，都安排專人跟蹤落實(shí)，如體驗(yàn)式農(nóng)業(yè)栽種奶油草莓的項(xiàng)目，便是村干部借業(yè)主考察之機(jī)，一抓到底，引進(jìn)業(yè)主落地發(fā)展。二是強(qiáng)化以商引商。采取攻心為上的方針，全面加強(qiáng)與外來投產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系，不定期走訪，召開聯(lián)誼座談會(huì)，及時(shí)幫助解決其生產(chǎn)和生活困難，以親合力增強(qiáng)外來投資者再投資信心。如____農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司便是在__再投資深加工行業(yè)的典范。
一是雖然在招商引資工作中，全鎮(zhèn)上下付出了一定的努力，但由于我縣受到地理位置、經(jīng)濟(jì)落后等條件的限制，相比周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們?nèi)〉玫男Ч皇呛苊黠@，引進(jìn)的項(xiàng)目較少，特別是工業(yè)方面。二是項(xiàng)目引進(jìn)以小項(xiàng)目居多，大項(xiàng)目較少。下一步的招商引資工作必須加大力度，抓緊引進(jìn)一批帶動(dòng)力強(qiáng)、利民、利財(cái)、利稅收的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。三是招商引資項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。蔬果類因生長期短、收益見效快的特點(diǎn)，進(jìn)展較快，除種植業(yè)外，其它預(yù)計(jì)投入資金較大的項(xiàng)目，多數(shù)存在不能按進(jìn)度進(jìn)行投資投建的情況。
分隊(duì)17個(gè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍。三是鎮(zhèn)政府組建了
駕校就是能使人掌握駕駛技術(shù)，并教會(huì)人安全駕駛文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。以下是小編整理的《年度駕校工作計(jì)劃》，供您閱讀,參考。希望對您有所幫助!
年度駕校工作計(jì)劃1
__年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、 優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、 加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、 重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)
年度駕校工作計(jì)劃2
__駕校成立于20__年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時(shí)拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì))，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢，穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20__年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20__年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場的變化，對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
____年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20__年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2008年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕校”。
____年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2009年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
____年3月，被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
____年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
____年2月被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。
____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20__年(四個(gè)月)的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
年度駕校工作計(jì)劃3
20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。