時間：2022-02-21 02:14:00
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長潭水庫位于廣東省梅州市蕉嶺縣石窟河長潭峽谷段中，壩址以上集水面積1990km2。水庫百年設計洪水位151.5m，萬年校核洪水位156.0m，正常高水位148.0m，汛期控制水位144.0m，發(fā)電極限水位134.6m，總庫容1.69×108m3，屬季調(diào)節(jié)水庫。隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和國家對水利水電建設的日益重視，流域內(nèi)近年來先后修建了若干中小水庫，600×104m3以上的水庫四宗，分別為①東留水庫：集水面積為233km2，總庫容為2380×104m3，按五十年設計，五百年校核；②石磺峰水庫：集水面積為637.4km2，總庫容為3220×104m3，按五十年設計；③下壩水庫:集水面積為1100km2,總庫容為2295×104m3，按五十年設計；④竹嶺水庫:集水面積為558km2,總庫容為620.4×104m3，按五十年設計。以上四個水庫，集水總面積為1891km2，占長潭水庫集水面積的95％。
中小水庫的建設對當?shù)貒窠?jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了一定的作用，但這些中小水庫設計標準相對較低。當流域內(nèi)發(fā)生較小洪水時，各中小水庫將攔蓄部分洪水以滿足當?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水的需要；當流域內(nèi)發(fā)生大洪水時，各中小水庫為了自身安全將開閘放水；當發(fā)生超標準洪水時，某中小水庫可能發(fā)生潰壩。所有這些事件的發(fā)生都將對長潭水庫的防洪和安全運行產(chǎn)生影響。因此，研究上游中小水庫的洪水行為對長潭水庫設計洪水調(diào)度的影響，對確定長潭水庫運行原則有著重要的意義。
2典型洪水頻率分析計算
流域內(nèi)修建中小水庫后，使流域的產(chǎn)匯流特征和水力條件發(fā)生了很大的變化。中小水庫一方面增加了長潭水庫防洪能力，但其調(diào)度的隨意性卻在一定程度上增加了長潭水庫調(diào)度的難度，對長潭水庫的防洪與水資源的綜合開發(fā)利用具有一定的影響。為了提高水庫的綜合效益，針對長潭水庫的實際情況，對重現(xiàn)期T=20～30（P=5%～3.33%）年間的洪水進行了系統(tǒng)研究。由于各中小水庫所在斷面無P=5%～3.33%的洪水流量過程，故由暴雨過程經(jīng)流域水文模型產(chǎn)匯流計算推求出其洪水過程；用典型地區(qū)組合同倍比放大組成地區(qū)洪水；然后分別對各部分洪水進行河道演算，逐級演算至長潭水庫后將其線性疊加，推求出長潭水庫的入庫洪水過程；對長潭水庫入庫洪水過程進行調(diào)洪演算，推求出該重現(xiàn)期考慮上游中小水庫影響下的長潭水庫設計洪水調(diào)度成果[1]。長潭水庫不同頻率的設計洪水過程直接采用廣東省水利電力勘測設計研究院1995年11月研究的（《廣東省長潭水電站水庫洪水復查報告》中成果，見圖1。
2.1典型洪水選取
選取典型洪水的原則是既能滿足設計洪水對典型洪水的要求，同時還能代表流域內(nèi)洪水地區(qū)組成的特點。由歷史資料分析后認為，1983年6月發(fā)生過的一場洪水（洪峰流量Qm=3281m3/s）大體上能滿足上述條件。故選取該場洪水作為典型洪水。
2.2典型洪水暴雨資料
按照天然流域劃分方法將長潭水庫壩址以上流域分為東留、東留～石磺峰、石磺峰～下壩、竹嶺和長潭區(qū)間5塊單元面積。每塊單元面積上選取3個雨量站，用加權平均法推求出每塊單元面積上的面雨量。
2.3由暴雨資料推求洪水過程
長潭水庫壩址以上流域地處南方濕潤地區(qū)，氣候溫和，雨量豐沛，由暴雨資料推求洪水過程選用在濕潤和半濕潤地區(qū)廣泛應用且行之有效的三水源新安江模型。模型的結(jié)構及計算方法大家都熟知，在此不再贅述[2]。根據(jù)1983年6月14日8時～6月18日8時暴雨資料經(jīng)流域水文模型產(chǎn)匯流計算推求出其進入長潭水庫的洪水過程，見圖2。
3水庫調(diào)洪演算
根據(jù)長潭水庫水量平衡方程、水庫調(diào)度原則和入庫洪水過程經(jīng)調(diào)洪演算，推求出水庫下泄過程和各特征水位。
3.1不考慮上游中小水庫影響
不考慮上游中小水庫的影響(天然情況，下同)，分別對不同頻率的設計洪水進行調(diào)洪演算，成果見表1。
3.2考慮上游中小水庫影響
當流域內(nèi)發(fā)生P=5%～3.33%洪水時，上游中小水庫將攔蓄部分洪水，具有一定的調(diào)蓄作用。為了考慮其調(diào)蓄作用對長潭水庫調(diào)洪演算的影響，將1983年6月發(fā)生的洪水進行同倍比放大后得到P=5%～3.33%長潭水庫洪水過程。分別按汛限水位144.0m保持不變和將汛限水位分別提高到144.5m、145.0m進行調(diào)洪演算，成果見表2。
3.3上游中小水庫發(fā)生潰壩
當流域內(nèi)發(fā)生P=0.1%洪水時，根據(jù)上游中小水庫的設計標準，認為下壩、竹嶺、石磺峰和東留四個中小水庫全部發(fā)生潰壩；當流域內(nèi)發(fā)生P=0.5%洪水時，認為下壩、竹嶺和石磺峰三個中小水庫發(fā)生潰壩，東留不發(fā)生潰壩。將長潭水庫設計洪過程水和各水庫潰壩進入長潭水庫的洪水過程疊加后進行調(diào)洪演算，成果表3，有關潰壩洪水的分析計算將另文討論，不再贅述[3]。各水庫計算的潰壩洪水過程見圖3。
4成果對比分析
4.1不考慮上游中小水庫影響
不考慮上游中小水庫影響的長潭水庫調(diào)洪演算成果對比見表4。從表中可見，P=0.1%最高庫水位計算值比修改初設低了1.36m；P=0.5%最高庫水位計算值比修改初設低了0.13m；P=1%最高庫水位計算值比修改初設高了0.56m；P=3.33%最高庫水位計算值比修改初設低了0.02m；P=5%最高庫水位計算值比修改初設高了0.25m。P=0.1%最高庫水位計算值比1995年復查低了0.14m；P=0.5%最高庫水位計算值比1995年復查高了0.68m；P=1%最高庫水位計算值比1995年復查高了0.22m；P=3.33%最高庫水位計算值比1995年復查高了0.28m；P=5%最高庫水位計算值與1995年復查相同。由此可見，不考慮上游中小水庫影響的長潭水庫調(diào)洪演算成果總體上與1995年復查成果相比差別不大。
4.2考慮上游中小水庫影響
考慮上游中小水庫影響的調(diào)洪演算成果對比見表5。從表中可見，當長潭水庫汛限水位為144.0m，P=3.33%和P=5%時，考慮上游中小水庫影響的最高庫水位比不考慮上游中小水庫影響的最高庫水位分別低了0.20m和1.19m；當長潭水庫汛限水位為144.5m，P=3.33%和和P=5%時，，考慮上游中小水庫影響的最高庫水位比不考慮上游中小水庫影響的最高庫水位分別低了0.07m和0.71m；當長潭水庫汛限水位為145.0m，P=3.33%和P=5%時，考慮上游中小水庫影響的最高庫水位比不考慮上游中小水庫影響的最高庫水位分別低了0.02m和0.26m；當長潭水庫汛限水位高于145.0m時，P=3.33%時的洪水位將超過水庫相應標準的設計水位。
4.3上游中小水庫發(fā)生潰壩
上游中小水庫發(fā)生潰壩的調(diào)洪演算成果對比見表6。從表中可見，P=0.1%上游中小水庫發(fā)生潰壩的最高庫水位比修改初設、1995年復查和本次計算的最高庫水位分別提高了4.20m、5.45m和5.59m（水位157.73m是按水庫調(diào)度原則進行調(diào)洪演算至25個時段時的值，實際上調(diào)洪演算至23個時段時，水庫水位已達156.68m，超過千年一遇的校核水位0.68m）；P=0.5%考慮上游中小水庫發(fā)生潰壩的最高庫水位比修改初設、1995年復查和本次計算的最高庫水位分別高了3.58m、4.39m和3.71m。
5結(jié)論與建議
根據(jù)計算成果和上面的對比分析知，流域上游中小水庫的建設對長潭水庫的防洪和安全運行將產(chǎn)生一定的影響，影響程度視洪水發(fā)生大小各異。
調(diào)度生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過對供電運行諸多環(huán)節(jié)調(diào)控、部署，將相關信息傳發(fā)給企業(yè)管理人員，使他們采取一定措施，提高供電效率。以此，調(diào)度管理系統(tǒng)功能主要包括以下幾個方面：
1.1計劃管理計劃管理通常包括停電計劃管理及生產(chǎn)計劃管理，其中前者的計劃管理主要包括閱讀停電管理、周停電計劃管理及帶點作業(yè)計劃等。而后者主要包括周生產(chǎn)管理計劃、月生產(chǎn)管理計劃及每項生產(chǎn)管理計劃等。
1.2電網(wǎng)資源管理它是供電管理的核心部分，只要是有關供電企業(yè)中的各類電網(wǎng)資源，都歸于電網(wǎng)資源管理。主要功能是為其它管理模塊提供可靠的信息數(shù)據(jù)，為提高供電效率提供基礎性作用。電網(wǎng)資源管理根據(jù)功能，可以分成五大部分，分別為低壓、輸電、配電、圖形資源管理及變電。其中低壓主要負責供電系統(tǒng)中低壓線路的運行情況，低壓線路的維修及護養(yǎng)工作；變電主要負責變電中的維護及統(tǒng)計工作，在供電運行中，很多供電設備如變電站、變電設備、變電單元及基礎參數(shù)等，由于供電穩(wěn)定需要，必須給予維護，才能保證供電正常、安全。所以，在實際供電時，要對這都些設備給予維護。輸電資源，主要包括供電中有關電能輸送相關的設備及材料，如輸電電纜、桿塔、架空線路等，對這些材料給予系統(tǒng)管理，才能夠保證供電的穩(wěn)定性。配電資源管理主要包括配電線路查詢及統(tǒng)計工作。圖形資源管理。在供電運行中，通常包括大量的供電圖譜，如輸電線路圖、變電站二次圖、基本圖形維護等，將這些圖形管理到位，對于供電系統(tǒng)運行管理以及維修護養(yǎng)都具有重要意義。
1.3電網(wǎng)運行管理電網(wǎng)運行管理是供電運行的基礎環(huán)節(jié)，只有對運行中的各種信息進行及時處理，才能夠保證配電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。具體包含以下幾個方面：首先，設備缺陷管理。在供電中，由于眾多原因，導致供電設備出現(xiàn)故障，應采取一定措施，對故障原因進行分析，將設備故障出現(xiàn)原因、處理過程，分類、匯總及統(tǒng)計，制成缺陷匯總統(tǒng)計表格。其次，設備評定管理。為了保證供電運行正常，不出現(xiàn)差錯，在每個季度，要對低壓、輸電、配電及變電進行一次評級，并將評級過程及結(jié)果進行詳細管理。再次，設備試驗管理。在供電運行中，要經(jīng)常對運行設備的試驗周期進行檢驗，以提供相應的技術參數(shù)數(shù)據(jù)。第四，設備巡視管理。在供電運行中，為了避免出現(xiàn)供電故障，通常要對輸電、配電及變電設備進行巡視管理，將巡視中有關信息數(shù)據(jù)及時存檔，為后期的設備檢修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。第五，設備檢修管理。主要負責對供電運行中出現(xiàn)的故障進行記錄，包括故障位置、故障原因、故障處理措施等。第六：運行記錄管理。主要將供電運行情況進行記錄，為日后維修工作提供依據(jù)。
1.4綜合應用管理首先，它具有自動生成報表的功能，所以，在供電中發(fā)揮著重要作用。在報表生成時，需要各種設備運行情況，如變壓器情況統(tǒng)計、全局設備數(shù)量統(tǒng)計及配電網(wǎng)基本情況等。生成的報表以words形式輸出。其次，查詢統(tǒng)計分析功能。綜合應用管理系統(tǒng)中包括多個模塊，其中查詢統(tǒng)計分析功能能夠為其它模塊提供自定義查詢，從而實現(xiàn)了運行信息多樣化查詢功能。再次，數(shù)據(jù)接口功能，它能夠為供電系統(tǒng)提供接口；通過該接口，可以進行數(shù)據(jù)采集及對外共享。
2應用效果分析
首先，實現(xiàn)了諸多管理，如流轉(zhuǎn)批審、員工檔案歸檔及作廢；能夠?qū)╇娖髽I(yè)月度停電計劃及時上報；調(diào)度員通過交接班操作，實現(xiàn)了早中晚三次交接班管理工作。其次，優(yōu)化了供電企業(yè)的運行結(jié)構，提高了供電企業(yè)的供電效率。再次，提高了供電運行穩(wěn)定性，并且為供電設備維護工作提供優(yōu)質(zhì)服務。另外，根據(jù)供電需要，對供電運行過程進行適度調(diào)整。第四，加強了供電運行中的檢修工作，同時也增加了短信等業(yè)務，以提高供電效率。此外，對供電設備檢修申請時間和申請進度進行督促，從而提高了短信提醒的實用性。第五，目前，供電企業(yè)在供電數(shù)據(jù)管理上，通常采用兩臺服務器，在運行數(shù)據(jù)備份時，采用Oracle數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫的邏輯導出，也提升了服務器的運行效率，降低了運行風險。
3結(jié)語
分析當前的煤礦生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，在運行過程中，存在以下幾個方面的問題：第一，調(diào)度系統(tǒng)的工作效率較低，針對現(xiàn)有的煤礦生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，受技術條件的限制，煤礦企業(yè)還不能充分利用現(xiàn)代的網(wǎng)絡技術來加強煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)的建設，導致出現(xiàn)界面不友好、無法實時查看信息，用戶操作困難，數(shù)據(jù)管理分散的現(xiàn)象，甚至調(diào)度管理中的信息出現(xiàn)重復記錄的現(xiàn)象。在煤礦生產(chǎn)中，由于煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)僅限于指揮部門使用，在沒有對調(diào)度信息進行科學管理的基礎上調(diào)度部門所獲得的信息是不能被其他部門使用的，信息缺乏共享性，致使調(diào)度管理系統(tǒng)的使用效率低下。第二，缺乏完善的信息統(tǒng)計功能，由于調(diào)度信息缺乏共享性，這就給煤礦井下安全生產(chǎn)的決策分析帶來了一定的困難，例如在某個時間段內(nèi)生產(chǎn)事故等情況不能及時得到統(tǒng)計和處理，其嚴重影響了系統(tǒng)在煤礦安全生產(chǎn)中組織和協(xié)調(diào)作用的發(fā)揮，進而影響了煤礦井下的安全生產(chǎn)。第三，無法實現(xiàn)對生產(chǎn)調(diào)度臺賬和報表的實時生成，在煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)中，雖然實現(xiàn)了基礎數(shù)據(jù)的管理功能，但是，在調(diào)度管理系統(tǒng)中還沒有真正實現(xiàn)實時生產(chǎn)報表的功能。在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)調(diào)度臺賬和報表的實時生產(chǎn)不僅可以起到統(tǒng)計作用，也可以起到組織和協(xié)調(diào)作用，其中，生產(chǎn)調(diào)度日報、煤礦井下生產(chǎn)值班情況表及掘進工作面調(diào)度記錄等報表可以很直觀的對煤礦生產(chǎn)進行科學決策分析。第四，無法實現(xiàn)動態(tài)查看功能，由于圖形信息管理功能不全面，在現(xiàn)有的調(diào)度管理信息系統(tǒng)中，其只能實現(xiàn)經(jīng)驗的圖形管理，而實時生成的動態(tài)圖形在現(xiàn)有的調(diào)度管理系統(tǒng)中不能得到充分體現(xiàn)。在調(diào)度管理信息系統(tǒng)中，若采用無小型化網(wǎng)絡設備，不僅成本高，設備體重大，也不具有支持數(shù)據(jù)業(yè)務的功能，因此，采用無線通信技術與安全生產(chǎn)管理調(diào)度系統(tǒng)，其可以有效滿足煤礦井下安全生產(chǎn)的需求。
二、建立基于TD-SCDM無線通信的調(diào)度管理系統(tǒng)
隨著計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展，通信技術的應用已受到了社會各界的廣泛關注，相應的網(wǎng)絡平臺經(jīng)歷了終端主機方式到服務器方式的演變。并且在信息數(shù)據(jù)收集、存儲和處理上，也從封閉式逐步走向開放時。由此可知，通信技術的轉(zhuǎn)變，促進了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。在科學技術不斷發(fā)展的今天，井下越來越多的電力設備、調(diào)度中心的信息資源共享及工作流程優(yōu)化的要求，為了有效滿足煤礦井下的安全生產(chǎn)要求，建立基于通信技術的調(diào)度管理系統(tǒng)，不僅可以確保煤礦安全生產(chǎn)，同時也是促進煤礦企業(yè)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保證。由于煤礦生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)在煤礦井下安全生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用，因此，利用通信技術來建立煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，規(guī)范煤礦生產(chǎn)的調(diào)度管理，減少指揮人員的工作負擔，從而提高工作效率和精確度。
針對當前煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)存在的問題，在建設調(diào)度管理信息系統(tǒng)中，首先應借鑒國內(nèi)外比較先進的煤礦生產(chǎn)調(diào)度管理信息系統(tǒng)進行分析、研究，結(jié)合煤礦企業(yè)內(nèi)部的具體生產(chǎn)情況和實際需求進行分析，將兩者有效結(jié)合，采用TD-SCDM無線通信技術，并結(jié)合煤礦企業(yè)現(xiàn)有的信息化平臺，提供語音、視頻、數(shù)據(jù)一體的網(wǎng)絡平臺，如圖1所示，通過利用通信技術與調(diào)度管理信息系統(tǒng)連接，其可以及時對井下生產(chǎn)進行指揮，同時也可以及時進行緊急情況的處理。采用TD-SCDM礦用無線通信與煤礦生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，其主要有以下特點：第一，具有先進的無線管理功能，通過搭載無線視頻監(jiān)控和人員定位等數(shù)字化建設，指揮調(diào)度人員只需要通過語音、視頻進行調(diào)度或召開會議，則可以進行通信與管理；第二，信息收集與分析功能，對掘進隊的生產(chǎn)數(shù)據(jù)及井下各個環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)情況等基礎資料進行收集，按照年、月、日對煤炭生產(chǎn)產(chǎn)量及安全情況進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)信息共享，及時地、有效地解決煤礦生產(chǎn)中的實際問題；第三，資源合理分配功能，根據(jù)煤礦企業(yè)內(nèi)部的具體情況和煤炭生產(chǎn)需要合理分配勞動力，對機電設備、配件、雷管等進行檢查；第四，數(shù)據(jù)資料存儲、查詢功能，對收集到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)及相關資料以超文本的形式存在，從而實現(xiàn)規(guī)范化的煤礦安全生產(chǎn)；第五，可靠的冗余功能，煤礦生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)支持單板、設備、網(wǎng)絡級等三級冗余能力，在煤礦生產(chǎn)中，若某一環(huán)節(jié)或節(jié)點發(fā)生故障，調(diào)度管理信息系統(tǒng)將會自動進行主設備的倒換，以保證整合系統(tǒng)的正常運行；第六，漫游功能，利用無線通信技術在煤礦井上設置多個基站，實現(xiàn)多點漫游和無縫卻換的功能，這樣系統(tǒng)不僅可以實時對煤礦井下的生產(chǎn)進行監(jiān)測，也可以對各個基站的指揮調(diào)度人員進行網(wǎng)絡級調(diào)度和漫游調(diào)度，該系統(tǒng)支持全局錄音功能；第七，多級調(diào)度功能，指揮調(diào)度人員只需權限設置，則可以實現(xiàn)上級調(diào)度臺對下級調(diào)度臺的調(diào)度，同時總調(diào)度臺可以對各分調(diào)度臺進行調(diào)度，建設全網(wǎng)多級調(diào)度管理信息系統(tǒng)，以滿足對多用戶管理的需求。
三、結(jié)束語
物流管理論文2400字(一)：精益物流管理在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中的應用分析論文
摘要在農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)迅速發(fā)展過程中，離不開精益物流的管理工作支持。對精益物流管理工作進行分析，此種全新物流管理模式，主要為降低資源損耗，縮短不必要環(huán)節(jié)帶來的消耗。而農(nóng)產(chǎn)品作為現(xiàn)代精益物流重要環(huán)節(jié)，不僅是探索農(nóng)產(chǎn)品供應鏈主要環(huán)節(jié)，更能提升客戶滿意程度，逐步實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，加大農(nóng)產(chǎn)品與第三方農(nóng)業(yè)物流企業(yè)合作，為消費者提供更為精益化與個性化農(nóng)產(chǎn)品服務。
關鍵詞精益物流；農(nóng)產(chǎn)品；供應鏈；應用策略
農(nóng)產(chǎn)品為大眾生活必需品，為進一步提升農(nóng)產(chǎn)品銷售量，推動國內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展。在農(nóng)業(yè)運輸行業(yè)不斷發(fā)展變革中，全新農(nóng)產(chǎn)品供應鏈模式出現(xiàn)。此種全新農(nóng)產(chǎn)品供應模式，不僅能降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)盲目性，更能最大限度減低生產(chǎn)所帶來的風險，不斷提升農(nóng)戶效益空間。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)迅速發(fā)展，這也意味著，農(nóng)產(chǎn)品之間的競爭愈演愈烈，為進一步提升農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展能力，應從農(nóng)產(chǎn)品供應著手，最大限度降低農(nóng)產(chǎn)品供應過程中帶來的損耗，實現(xiàn)精益化管理，最大限度提升農(nóng)產(chǎn)品價值，獲得更多利潤。
1當前農(nóng)產(chǎn)品供應鏈存在的不足
1.1供應鏈流程相對復雜
對當前農(nóng)業(yè)供應鏈結(jié)構加以分析，就國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈來說，在供應鏈系統(tǒng)中包含生產(chǎn)、供貨、物流與客戶等不同環(huán)節(jié)[1]，這些環(huán)節(jié)之間聯(lián)系極為緊密，任何農(nóng)產(chǎn)品供應鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各項工作順利開展。正是這些不同環(huán)節(jié)要求，導致國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應相對復雜。再加上，在農(nóng)產(chǎn)品實際運輸過程中，對運輸時間、存儲以及保鮮技術要求較高。這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，勢必會影響整體農(nóng)產(chǎn)品運輸質(zhì)量，最終在運輸途中增大農(nóng)產(chǎn)品損失，難以達到農(nóng)產(chǎn)品客戶需求。
1.2以往農(nóng)產(chǎn)品供應鏈模式較為傳統(tǒng)
在以往農(nóng)產(chǎn)品供應過程中，多采用傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應模式，此種模式相對落后、單一，不僅難以滿足迅速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)，更在一定程度上影響農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)資源整合[2]。對當前農(nóng)產(chǎn)品供應進行分析，依舊采用分散供應與經(jīng)營模式，在此種模式中，農(nóng)產(chǎn)品供應商占據(jù)重要位置。但是，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應商，整體水準并不高，難以推動農(nóng)產(chǎn)品供應行業(yè)發(fā)展，推動技術創(chuàng)新。單一、落后農(nóng)產(chǎn)品供應模式，不僅難以滿足現(xiàn)代社會大眾對農(nóng)產(chǎn)品需求，更會由于農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)資源整合方式不當，導致供應鏈不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)利益沖突，最終降低農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3農(nóng)產(chǎn)品供應鏈先進技術難以得到應用
對當前農(nóng)產(chǎn)品供應工作加以分析，由于農(nóng)產(chǎn)品供應環(huán)節(jié)相對復雜，供應過程涉及諸多環(huán)節(jié)，都會增加農(nóng)產(chǎn)品供應系統(tǒng)復雜程度。其中，在部分農(nóng)產(chǎn)品供應過程中，需要應用技術方式之處農(nóng)產(chǎn)品供應，確保農(nóng)產(chǎn)品供應各大環(huán)節(jié)工作順利開展。但是，就國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈加以分析，這一環(huán)節(jié)體系并不完善、成熟，很多客戶并不了解農(nóng)產(chǎn)品運輸關鍵信息，信息了解不及時、不全面，極易影響農(nóng)產(chǎn)品整體銷售。這些關鍵信息不暢通，勢必會影響農(nóng)產(chǎn)品整體供應環(huán)節(jié)穩(wěn)定性，導致農(nóng)產(chǎn)品供應工作受到極大影響。
2農(nóng)產(chǎn)品供應鏈應用精益物流管理有效策略
2.1應用標準化農(nóng)產(chǎn)品精益物流管理工作
對于當前農(nóng)產(chǎn)品供應工作加以分析，要想進一步提升農(nóng)產(chǎn)品整體供應能力，降低供應過程帶來的不良影響，在實際農(nóng)產(chǎn)品供應精益物流管理過程中，一定要構建標準化、精益化物流管理方式，并以標準化精益物流應用管理為基礎，做好精益化管理工作。例如，在精益物流管理實際應用過程中。首先，應在物流生產(chǎn)企業(yè)與客戶之間構建標準化物流管理意識。其次，應做好農(nóng)產(chǎn)品人員培訓工作，以精益化、標準化供應鏈為基礎[3]，及時檢查農(nóng)產(chǎn)品供應各個環(huán)節(jié)工作，并考察供應落實程度。最后，在農(nóng)產(chǎn)品供應過程中，應培養(yǎng)工作人員標準化管理意識，并逐步完善農(nóng)產(chǎn)品物流管理標準化體系，進而以更為嚴格、標準管理方式，最終實現(xiàn)精益化物流管理工作。
2.2應用信息化建設精益化物流管理
在當前農(nóng)產(chǎn)品供應鏈運行中，應當以物流管理方式與供應為基礎，在農(nóng)產(chǎn)品供應過程中引入先進技術方式，并結(jié)合信息技術構建農(nóng)產(chǎn)品精益物流管理平臺，借助平臺實時更新農(nóng)產(chǎn)品最新供應效益。作為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與供應環(huán)節(jié)，應結(jié)合信息化工作，不斷調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)情況。借助信息化平臺，農(nóng)產(chǎn)品運輸企業(yè)，可以及時調(diào)整物流信息，并在平臺上，不斷完善信息共享工作。應用信息技術實現(xiàn)精益物流管理，不僅能維護農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定運輸，更能滿足消費者實際需求。
2.3不斷簡化農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理流程
在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈環(huán)節(jié)越煩瑣，所帶來的農(nóng)產(chǎn)品損耗越大。因此，為解決農(nóng)產(chǎn)品供應工作存在的問題，在實際工作中，一定要結(jié)合傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應流程，做好農(nóng)產(chǎn)品供應流程刪減工作。首先，在供應流程刪減過程中，應結(jié)合先進技術，構建農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)平臺，并做好農(nóng)產(chǎn)品資源整合工作，以此刪減農(nóng)產(chǎn)品不必要環(huán)節(jié)[4]，做好農(nóng)產(chǎn)品資源整合工作。其次，應結(jié)合不同城市農(nóng)產(chǎn)品供應環(huán)境，做好實地調(diào)研工作，及時了解不同農(nóng)產(chǎn)品供應需求，最大限度避免農(nóng)產(chǎn)品浪費問題出現(xiàn)。而對于農(nóng)產(chǎn)品供應商來說，為避免供應環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品浪費問題，應結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品運輸要求，做好農(nóng)產(chǎn)品供應簡化工作，最大限度提升供應效率，使精益物流管理工作開展得到充分落實，并為供應企業(yè)設置良好形象。
3結(jié)束語
對當前農(nóng)產(chǎn)品供應鏈存在問題進行不斷研究，要想進一步簡化供應環(huán)節(jié)，降低農(nóng)戶與運輸企業(yè)損失。在實際工作中，應不斷創(chuàng)新，并做好精益物流管理工作，對傳統(tǒng)物流供應方式加以優(yōu)化，并在這一過程中，引入先進技術，打造專業(yè)信息共享平臺，使供應鏈各個環(huán)節(jié)能夠掌握更為精準、時效性信息。只有這樣，不斷簡化供應鏈流程，以標準化流程體系，開展農(nóng)產(chǎn)品供應工作，才能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品資源整合與實踐，做好農(nóng)產(chǎn)品物流服務，構建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，實現(xiàn)精益物流管理，為農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展帶下堅實基礎。
物流管理畢業(yè)論文范文模板(二)：探索低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理策略的實施途徑論文
【摘要】低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理工作是提升物流企業(yè)整體管理水平的關鍵，已經(jīng)得到了社會的廣泛關注。本文將圍繞低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理現(xiàn)狀進行闡述，詳細分析具體的管理方式，堅持實事求是基本原則，旨在為日后研究工作的順利進行奠定基礎。
【關鍵詞】低碳經(jīng)濟環(huán)境綠色物流管理先進技術
前言：低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理的重要性較為突出，有助于從整體上提升物流企業(yè)核心競爭實力。在實際管理過程中要充分結(jié)合當前物流管理的實際情況，注重加強物流人才的培養(yǎng)，將現(xiàn)代化科學信息技術有效應用其中，使之適應當前綠色物流發(fā)展的實際需要。
一、低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理工作在帶來好處的同時也存在一定的問題，主要包括以下幾個方面。第一，物流管理人員的專業(yè)水平較低，在物流管理的過程中長期受到傳統(tǒng)管理理念的影響，管理者對綠色物流的相關知識掌握不透徹，在實際的工作環(huán)節(jié)中只做表面工作，將工作的重點放在物品的運輸以及包裝上，而忽視質(zhì)量問題。責任意識不強，且容易受到外界因素的干擾，工作積極性較低。第二，技術水平低，在低碳經(jīng)濟環(huán)境下開展綠色物流管理工作需要借助現(xiàn)代化科學信息技術的支持，以此保證綠色物流鏈的完善性，針對在物流數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集以及傳輸?shù)倪^程中仍然使用傳統(tǒng)的方式進行操作，忽視對綠色物流管理技術的開發(fā)，一定程度上將會降低綠色物流管理質(zhì)量，不利于實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。第三，物流管理機制不健全，當前綠色物流管理工作涉及方面較多，包括運輸、加工以及包裝等環(huán)節(jié)，但是由于部門之間的溝通協(xié)調(diào)能力有限，經(jīng)常出現(xiàn)崗位職責不明晰的現(xiàn)象，各部門參與工作積極性較低，不利于保證物流供應鏈的平穩(wěn)發(fā)展。
二、低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理策略研究
（一）加強物流人才的培養(yǎng)
低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理需要加強物流人才的培養(yǎng)，以此為后續(xù)工作的順利進行奠定基礎。第一，定期開展綠色物流相關主題培訓大會，邀請社會上優(yōu)秀的專家學者前來指導，針對在實際管理過程中存在的問題進行及時的引導。要對綠色物流管理的流程進行全方位的了解，充分認識到在低碳經(jīng)濟背景下綠色物流管理的重要性，以此提升綠色物流管理質(zhì)量。第二，積極引進先進的技術型人才，尤其是在人才招聘的環(huán)節(jié)中要對應聘者的綠色物流相關知識掌握程度進行全方位的考察，考核合格之后方可上崗操作，在此之前提供一段時間的崗前培訓，并由專業(yè)人員帶領操作，定期對人才的綠色物流管理工作態(tài)度以及能力進行測評，以此為依據(jù)制定長期的人才培養(yǎng)方案。第三，堅持“走出去”與“引進來”的發(fā)展原則，物流企業(yè)要積極鼓勵物流管理人員到優(yōu)秀的企業(yè)開展實踐交流，堅持取其精華、去其糟粕的基本原則，并將優(yōu)秀的管理經(jīng)驗應用在自身的管理工作中，以此提升自身的業(yè)務水平，為綠色物流的發(fā)展提供智力支持。同時，完善人才競爭機制，針對在管理工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給與一定的獎勵，以此調(diào)動管理人員的工作積極性。
（二）發(fā)揮先進技術的優(yōu)勢
發(fā)揮先進技術的優(yōu)勢是保證低碳環(huán)境下綠色物理管理順利進行的關鍵，在此環(huán)節(jié)中要發(fā)揮現(xiàn)代化科學信息技術的優(yōu)勢，加大力度研發(fā)先進的技術，以此為綠色物流管理工作提供技術支撐，一定程度上有助于從整體上提升物流企業(yè)的核心競爭實力。要做好市場調(diào)查工作，積極與先進技術企業(yè)開展合作，完善自身的物流配送技術以及運輸技術，尤其是在物流數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)倪^程中將現(xiàn)代化科學信息技術有效的應用其中，有助于實現(xiàn)物流信息的共享，加強了部門之間的溝通與協(xié)作，減少人為操作的誤差，從整體上提升綠色物流管理效率。大力開發(fā)綠色物流技術，實現(xiàn)綠色物流自動化、綠色物流網(wǎng)絡化以及綠色物流信息化，在低碳經(jīng)濟環(huán)境背景下盡量減少對環(huán)境的破壞，借助綠色物理信息技術結(jié)合物流企業(yè)的經(jīng)營以及生產(chǎn)工藝的實際情況對其進行集中優(yōu)化與升級，在企業(yè)產(chǎn)品的設計過程中要充分結(jié)合企業(yè)整體發(fā)展目標，優(yōu)化物流企業(yè)工藝流程，積極推行清潔生產(chǎn)，在此環(huán)節(jié)中可以將信息監(jiān)測技術應用其中，實時對綠色物流的運行流程進行監(jiān)測，并及時收取運行數(shù)據(jù)信息，針對在監(jiān)測環(huán)節(jié)中存在的問題進行及時的糾正，以及降低人力、物力以及財力資源的消耗，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。
（三）實施一體化物流管理
在低碳經(jīng)濟環(huán)境下開展綠色物流管理要逐步實現(xiàn)一體化綠色物流管理，在此環(huán)節(jié)中要對綠色物流管理的各個流程進行有機的結(jié)合，尤其是在包裝、運輸以及裝卸上，注重完善綠色物流運行鏈，對其進行集中管理。第一，從包裝的角度進行分析，要安排工作人員對包裝的質(zhì)量進行檢查，質(zhì)量合格之后方可進入運輸環(huán)節(jié)，保證包裝的嚴密性，以此符合運輸?shù)膶嶋H需要。第二，從運輸?shù)慕嵌冗M行分析，在運輸環(huán)節(jié)中，可以將一貫制的運輸方式應用其中，盡量降低對環(huán)境的污染，優(yōu)化配送機制，由物流企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度，以此有助于降低運輸成本。第三，從裝卸的角度進行分析，要將機械設備裝卸方式應用其中，避免對物品造成損壞，也有助于減少對周圍環(huán)境的影響。例如：在物流配送的過程中，集中實現(xiàn)綠色物流的一體化管理，將裝卸、集裝箱裝卸和公路汽運等核心業(yè)務進行協(xié)同規(guī)劃，實現(xiàn)了商品從高能耗高成本公路運輸?shù)降湍芎牡统杀捐F路運輸?shù)霓D(zhuǎn)變，在此環(huán)節(jié)中加強與生產(chǎn)、物流、貿(mào)易企業(yè)進行合作與交流，有助于提高提高物流綠色發(fā)展水平，為物流企業(yè)提供了高效便捷的運輸選擇。
三、結(jié)論
論文摘要：闡述了變電仿真培訓如何針對不同層次培訓對象采用相應的培訓方案，指出現(xiàn)有的變電仿真培訓存在的問題和解決對策。
論文關鍵詞：變電運行；仿真；培訓
隨著電網(wǎng)的迅猛發(fā)展，迫切要求電力職工具有更高的技能水平和業(yè)務素質(zhì)，職工技能水平的高低，直接影響到電網(wǎng)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。而變電運行崗位是供電企業(yè)中最重要的生產(chǎn)崗位之一，直接關系到電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。變電運行人員責任重大，技能水平要求高，培訓需求迫切。變電仿真培訓是對變電運行人員進行的各類技術培訓中最為有效的方法之一。
仿真變電站是利用計算機技術和仿真技術及多媒體技術，根據(jù)變電站一、二次設備及接線進行設計，為受培訓學員提供一個近似的變電站工作平臺。培訓學員可以在仿真設備上進行相應的操作，使他們能在較短的時間內(nèi)，變電運行技術技能得到迅速的提高。因此，目前仿真培訓已成為變電運行人員取證、復審、考核、職業(yè)技能鑒定、技術技能競賽等首選的手段和工具。
一、變電仿真培訓分類
電力培訓中心開展多層次的變電仿真培訓，提高全體變電運行人員操作技能水平和事故處理能力。根據(jù)現(xiàn)有的仿真系統(tǒng)培訓目標的定位，培訓對象主要分為以下幾個層次。
1.崗位取證培訓
崗位取證培訓主要分為上崗取證培訓和已取到上崗證的員工定期復審輪訓兩大類。
上崗取證培訓的人員，目前主要是新進員工，他們從以理論教學為主的學校到實際的工作崗位，其跨度相當大。他們具有一定的電氣理論知識，但實踐經(jīng)驗缺乏，仿真培訓將為這種跨越提供成功的對接。上崗取證培訓，主要學習調(diào)度規(guī)程、倒閘操作規(guī)程，編寫相對簡單的倒閘操作票并根據(jù)操作票進行規(guī)范化的倒閘操作訓練、設備的巡視及進行相對簡單的事故分析判斷和處理，為他們快速勝任變電運行工作搭建良好的平臺。
對于取證員工的培訓主要以講授、示范和操作訓練相結(jié)合的培訓方式為主。
2.崗位復審培訓
已取到上崗證的員工每三年參加一次復審培訓，他們具有較豐富的實踐經(jīng)驗，復審培訓則以新版或新修訂的與變電運行相關的規(guī)程、規(guī)定中新修訂條款為內(nèi)容進行宣貫，開展省調(diào)年度繼電保護整定方案及運行規(guī)定要點及反措宣貫、“四新”技術在系統(tǒng)中的應用的介紹和變電運行典型事故案例分析判斷和處理、現(xiàn)場運行經(jīng)驗交流研討。使受訓的運行人員不僅溫故而知新，而且達到更上一層樓的效果。
對于復審員工的培訓主要以講座、討論交流、分析判斷處理為主并輔以必要的技術講解。
3.職業(yè)技能鑒定前的培訓和鑒定
以職業(yè)技能鑒定促進運行人員運行技術技能的提升，仿真站為將要參加技能鑒定的人員提供了事故分析判斷和處理的訓練及技能鑒定的平臺。幫助參加技能鑒定的人員較系統(tǒng)地掌握實際操作技能，熟悉各種事故和故障的現(xiàn)象、特點、分析判斷和處理的方法，快速提高他們的技術技能水平和心理素質(zhì)。仿真站的應用使職業(yè)技能鑒定工作走上規(guī)范化、科學化的軌道。
4.班組長及以上人員的培訓
隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展，新設備、新技術不斷地在變電站中進行推廣和運用，新規(guī)程規(guī)定的不斷實施，使變電運行人員，特別是變電運行班組長及以上人員面臨著不斷進行知識更新的需求。開展事故預想并進行危險點分析和預控，推廣執(zhí)行任務令，二次回路操作規(guī)定，典型事故處理，大二次、調(diào)控一體化信號的分析處理，智能變電站一、二次設備，安全管理培訓，撰寫專業(yè)技術、管理論文或總結(jié)（心得），以提高他們的綜合能力。
5.技能競賽前集訓和競賽
為提高變電運行人員學習技術技能的積極性，相關部門會定期地組織各種形式的技術技能競賽，通過競賽推動了運行人員技術技能水平的提高，營造出“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。而仿真站是選拔參賽選手和賽前集訓及競賽的最好場所。近年來的這類比賽均在仿真站進行，因此以競賽為目的的仿真訓練比以提高運行技術技能水平為目的的仿真培訓更具針對性。改變了過去由于變電站操作受客觀條件的限制，技能競賽考試只能“紙上談兵”的局面。
二、變電仿真培訓存在的問題
1.仿真系統(tǒng)的仿真能力還不盡如人意
（1）硬仿真變電站。采用數(shù)學—物理模擬的硬仿真變電站受不可更改的模擬盤結(jié)構的限制，只能是一個相對典型的變電站界面，與綜合自動化變電站培訓軟仿真系統(tǒng)比較，主要是直觀性好，使用操作方便。但可擴充性差，而且不具備遠程培訓的功能，目前已經(jīng)被淘汰了。
（2）綜合自動化變電站軟仿真系統(tǒng)?？蓴U充性較好，而且具備遠程培訓的功能，使用操作方便，系統(tǒng)反應速度較快，分組操作互不影響，但組內(nèi)操作互相影響。異常情況仿真能力不足。
（3）三維變電站軟仿真系統(tǒng)。是集控模式變電站仿真系統(tǒng)，與綜合自動化變電站軟仿真系統(tǒng)比較，主要是按照設備實物進行三維建模，形象逼真，具有較完善的變電站設備巡視功能。多人同時訓練、互不影響。異常情況仿真能力有所提升，但設備異常等仿真方面與現(xiàn)場實際情況相比仍然存在較多的差異。三維操作復雜，系統(tǒng)反應速度慢，對于年齡偏大、計算機“玩得”不是很熟練的學員，在仿真系統(tǒng)使用操作上造成較大的困難。
（4）集控站仿真系統(tǒng)（調(diào)控一體化仿真系統(tǒng)）。是在集控模式仿真變電站上發(fā)展起來的，是仿真一個地區(qū)或省網(wǎng)部分地區(qū)的若干個變電站組成假想的電網(wǎng)，潮流和計算精度均存在問題。而且仿真集控站難以跟上電網(wǎng)發(fā)展的需求，存在一定的滯后性。仿真系統(tǒng)與變電運行人員真正面對的工作環(huán)境之間存在較大的差異，集控站運行人員在監(jiān)盤、事故處理的訓練上針對性雖然有所提升，但還是難以做到盡善盡美。
2.工學矛盾突出
由于電網(wǎng)迅猛發(fā)展，變電站也愈來愈多，運行人員總?cè)藬?shù)卻不增反減。由于各供電企業(yè)實施少人值班、減人增效、減少培訓成本等措施，執(zhí)行定崗定編，一個蘿卜一個坑，因此抽調(diào)已經(jīng)定崗的運行人員脫產(chǎn)學習，有一定的困難，工學矛盾相當突出。
3.對資深學員培訓缺乏經(jīng)驗
目前的變電仿真培訓主要是取證與復審兩大類，對這兩類培訓無論是培訓內(nèi)容還是培訓方法都是比較成熟的。但對資深人員的培訓，如：變電運行班組長及以上人員的培訓或技師、高級技師鑒定前的培訓目前還比較缺乏經(jīng)驗，還處于摸著石頭過河的階段。
三、對策
我們應客觀地對待變電仿真培訓中存在的實際問題，根據(jù)培訓中心實際情況，揚長避短，突出重點，注重變電運行人員關鍵技術、關鍵能力的培養(yǎng)和訓練，并且采取以下的措施。
1.進一步發(fā)展與提升仿真變電站功能，確保仿真的正確性、易維護性、易擴充性
仿真系統(tǒng)應具備操作簡單、易于修改，便于維護的功能。用戶可在使用過程中，按照各自變電站的實際情況進行適當?shù)男薷?，使其更貼近實際運行中的變電站。同時還應提供與現(xiàn)場正在運行的電力系統(tǒng)相連接的接口，即可獲取現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)，使仿真系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)更真實可信，盡可能地使仿真系統(tǒng)與現(xiàn)場保持一致性。
2.仿真系統(tǒng)的仿真水平有待進一步完善，提高三維操作的便捷性，提升系統(tǒng)的反應速度
操作的便捷和系統(tǒng)反應快速，可以讓培訓的學員集中更多的時間和精力用于提升專業(yè)技能上。另外，變電仿真系統(tǒng)不是建得愈多愈好，建得再多，也不能仿真系統(tǒng)內(nèi)的所有變電站。關鍵在于能仿真系統(tǒng)內(nèi)變電站的主要類型，關鍵在于完善，建一個站是一個站，每個站都能派上一個站的用場。否則，不僅浪費了精力，而且浪費了財富。
3.軟仿真變電站完全采用軟件的形式實現(xiàn)，具有完善的遠程培訓功能
可以突破時空的限制，依托電力系統(tǒng)局域網(wǎng)的技術平臺，進行遠程培訓。目前遠程培訓主要是針對已取到上崗證的員工定期復審輪訓，因為這部分員工的工學矛盾特別突出。
4.在教學內(nèi)容上，突出針對性、實效性和適度的超前性原則
培訓教師必須深入各供電企業(yè)調(diào)研培訓需求，找出各層次尤其是高層次學員迫切需要學習的知識和技能，并獲取最新技術設備信息，分析整理制作成課件后作為培訓的內(nèi)容。例如：隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，各地區(qū)電網(wǎng)調(diào)控一體化的實施，地區(qū)調(diào)度控制中心監(jiān)控人員（由原來的運行人員抽調(diào)來的）急需進行崗位培訓。培訓中心主動適應電網(wǎng)發(fā)展的需求，通過調(diào)研后確定培訓的內(nèi)容為：主要設備典型繼電保護及自動裝置的配置、動作條件及配合；地區(qū)調(diào)度控制中心信號類型、分類原則、分析處理；電網(wǎng)的理論知識；電網(wǎng)的倒閘操作和電網(wǎng)的事故處理等。從去年開始舉辦了十多期地區(qū)調(diào)度控制中心監(jiān)控人員上崗取證培訓班，使監(jiān)控人員技能水平迅速提升，快速適應新崗位的要求。
關鍵詞：鐵路；通信技術；客運專線；應用
通信技術在我國鐵路干線中有著非常廣泛應用，加強了我國鐵路運輸?shù)墓芾砹Χ?，在一定程度上也消除了不良交通事故發(fā)生概率，對促進我國鐵路運輸領域發(fā)展做出了杰出貢獻。但是我國鐵路通信技術還處于發(fā)展的初期階段，其中很多方面還需要進一步的優(yōu)化和改良。對鐵路通信技術在客運專線中的應用進行探究是具有重要意義的，可以使得鐵路通信技術更為良好的為鐵路運輸領域發(fā)展而服務，致使我國鐵路運輸領域逐漸發(fā)展到一個新的高度。
1鐵路通信技術在客運專線的發(fā)展狀況分析
鐵路交通運輸體系作為我國交通運輸結(jié)構的重要內(nèi)容，承擔著較大的運輸負擔，經(jīng)過一段時間發(fā)展鐵路交通運輸產(chǎn)業(yè)也逐漸成為我國國民經(jīng)濟中的支柱型產(chǎn)業(yè)，與人們生活和社會經(jīng)濟發(fā)展有著非常緊密聯(lián)系。鐵路交通運輸領域在社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景影響下，其發(fā)展速度也在不斷加快，鐵路計量工作也在逐漸落實。既有線路列車行駛速度不斷增長，為人們出行提供了較多便利。越來越為的高鐵工程項目投入，眾多鐵路交通運輸設備也在不斷更新，并且投入到實際應用中去。鐵路交通運輸領域的發(fā)展不僅為人們出行提供了較多便利，而且還產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益。無論是社會各界還是鐵路交通運輸管理部門，都對機車性能提出了很多新的要求，對車輛運行安全的監(jiān)管要求也在不斷提高。特別是我國在對鐵路局生產(chǎn)布局進行合理調(diào)整之后，對鐵路通信技術在客運專線中的應用要求更為嚴格，如何在短時間內(nèi)完成角色轉(zhuǎn)變，對工作方式進行創(chuàng)新，更為良好的適應新形式的要求已經(jīng)成為鐵路交通運輸管理部門迫切需要解決的難題。目前，我國鐵路交通運輸線路覆蓋區(qū)域越來越為廣泛，鐵路交通運輸領域發(fā)展也得到了國家眾多部門的高度重視。鐵路通信技術與客運專線的融合，使得我國鐵路與客運領域迎來了新的發(fā)展機遇。鐵路通信技術在客運專線中的應用雖然取得了非?？捎^成就，但是與西方發(fā)達國家相比較還存在一定的差距，技術應用還存在著眾多方面進行進一步改善。但是不可否認的是，鐵路通信技術在客運專線中的應用具有良好的發(fā)展前景。
2鐵路通信技術在客運專線中的應用分析
任何領域都不能滿足于發(fā)展現(xiàn)狀，只有不斷的進行創(chuàng)新才能跟緊時展腳步。經(jīng)過眾多科研工作人員堅持不懈的努力和長時間的奮斗，我國科技水平也發(fā)展到了一個嶄新的高度，使得我國人民生活、工作方式產(chǎn)生了翻天覆地的變化。我國對交通領域發(fā)展非常重視，高速公路也再快速發(fā)展，人們交通出行方式呈現(xiàn)出了便捷化、多樣化的特性。我國交通運輸領域發(fā)展不僅僅局限于陸路交通運輸和水路交通運輸，而是實現(xiàn)了水陸空齊頭發(fā)展的局面。特別是步入二十一世紀后，我國鐵路運輸領域的發(fā)展前景更加明確。人們的出行變得更加便捷，加強了區(qū)域間經(jīng)濟、文化的交流，這對于改善我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡問題有著積極影響。鐵路通信技術在客運專線的應用不僅代表著我國交通運輸領域發(fā)展的創(chuàng)新舉措，更是我國交通運輸體系發(fā)展成就的重要一線。2.1鐵路客運專線通信、信息公共基礎平臺構架。鐵路客運專線通信、信息公共基礎平臺包括通信網(wǎng)基礎平臺、信息共享平臺、公用基礎信息平臺、信息安全保障平臺和鐵路門戶。2.2通信網(wǎng)絡基礎平臺。通信網(wǎng)絡基礎平臺包括通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、計算機網(wǎng)絡基礎平臺。通信網(wǎng)絡基礎平臺主要承載各類通信業(yè)務系統(tǒng)，信號、信息系統(tǒng)等外部業(yè)務系統(tǒng)及各專業(yè)業(yè)務信息的傳送；包括對承載實時性、安全性要求較高的專業(yè)通道服務以及實時性相對要求不高的IP數(shù)據(jù)互聯(lián)服務。2.2.1通信網(wǎng)。結(jié)合信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅ㄐ啪W(wǎng)建設可以使得匯聚層路由器實現(xiàn)高效對接，不用深入考慮寬帶共享和公平接入的眾多要求，在骨干層進行2.5Gb/s信息傳輸系統(tǒng)的構建，而且這一信息傳輸系統(tǒng)是可以進行擴展的。應用兩條光纜進行保護環(huán)的創(chuàng)新，線路沿途的各個車站都需要進行ADM設備的裝置，整個網(wǎng)絡體系采用的是環(huán)形拓撲設計方式。抽取鐵路沿線光纜中的一對光纖，對光纖兩端進行有效連接，最終進行環(huán)形構建。構建內(nèi)嵌RPR技術的622Mb/s（可擴展至2.5Gb/s）SDHMSTP接入網(wǎng)系統(tǒng)，在沿線區(qū)間用戶（GSM-R基站、信號中繼站、變配電所、分區(qū)所、開閉所、AT所等）設置MSTPADM+NU設備，利用沿鐵路兩邊敷設光纜構成保護環(huán)。這種方式不僅可以滿足現(xiàn)階段TDM業(yè)務開展對信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮^高要求，同時還可以具備以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的高效處理功能，提升了信息數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量和傳輸效率，保證了信息數(shù)據(jù)應用的時效性和價值性。后后續(xù)寬帶共享和公平接入等要求實現(xiàn)奠定了良好基礎，業(yè)務傳輸能力得到了較大程度的提升。2.2.2數(shù)據(jù)網(wǎng)。鐵路客運專線對通信系統(tǒng)功能有著較高的要求，要求通信系統(tǒng)應用不僅就可以提供語音通話、數(shù)據(jù)傳輸和圖像傳送等服務，同時還可以為列車運行控制以及列車運行調(diào)度提供相應的通信網(wǎng)絡服務。以SDH為基礎，進行多業(yè)務信息傳輸系統(tǒng)承載平臺的建設，IP作為業(yè)務承載媒介以及主要的交換平臺，需要分別的進行SDH傳輸和IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的構建，從而便于移動、固定通信業(yè)務網(wǎng)，鐵路交通運輸指揮系統(tǒng)等綜合業(yè)務網(wǎng)的建設。鐵路客運專線信息系統(tǒng)可以概括性劃分成三個領域，分別為運輸組織、客運營銷和經(jīng)營管理。每一個領域中都會包含著眾多的子系統(tǒng)。信息運輸管理論文組織由列車運行控制系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)組成?？瓦\營銷由營銷管理系統(tǒng)、客票發(fā)售與預訂、旅客服務信息系統(tǒng)組成；經(jīng)營管理由決策支持系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、資源調(diào)配管理系統(tǒng)組成。其中，運營調(diào)度系統(tǒng)包括計劃編制、運行管理、車輛運用管理、供電調(diào)度管理、綜合維修調(diào)度管理、客運調(diào)度管理等，以及與行車安全監(jiān)控相關的基礎設施、系統(tǒng)設備及自然災害等的監(jiān)測、監(jiān)控和預警等。
鐵路交通運輸產(chǎn)業(yè)不僅是我國經(jīng)濟結(jié)構中的支柱型產(chǎn)業(yè)，與社會經(jīng)濟發(fā)展、人們生活更是存在著非常緊密聯(lián)系，在我國交通運輸結(jié)構中占據(jù)的位置也在逐漸提升。鐵路通信技術在客運專線中的應用，對促進我國交通運輸領域發(fā)展有著積極影響。但是需要明確該技術應用還不夠成熟，其中很多方面還需要科研人員進行優(yōu)化和改良。相信通過眾多科研人員的努力，鐵路通信技術會良好的應用到客運專線中去，為我國交通運輸領域發(fā)展提供良好的技術保障。
作者:趙鐵艦 單位:中鐵武漢電氣化局集團有限公司上海分公司
參考文獻
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〔關鍵詞〕數(shù)字圖書館；圖書館技術聯(lián)盟；網(wǎng)絡平臺
〔中圖分類號〕G250.7 〔文獻標識碼〕A 〔文章編號〕1008-0821（2012）10-0146-03
“江蘇省高校圖書館現(xiàn)代技術應用平臺建設”是 “江蘇高等學校數(shù)字圖書館（JALIS）”三期工程的項目之一，也是JALIS“十二五規(guī)劃”的預研項目，由揚州大學承建、南京大學等14所江蘇高校圖書館參建。該項目的目標之一是面向江蘇省高校圖書館技術人員，建設大型技術資源共享的門戶網(wǎng)站——“江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺”[1]。
1 項目背景
數(shù)字圖書館環(huán)境建設與服務推廣，已經(jīng)將技術部門推到圖書館服務的前臺，圖書館所有服務都依賴技術部門的工作，技術部門的保障能力、將直接關系到服務的開展。圖書館技術人員在數(shù)字圖書館建設中角色越來越類似于服務設計者，而非直接的平臺構建與技術支撐維護者、軟件設計者、資源生產(chǎn)者。
數(shù)字圖書館聯(lián)盟建設經(jīng)歷了兩個明顯的階段，即本地管理軟件的同構化共建階段與廣泛的資源共知、共建、共享階段，必將進入第三階段，即區(qū)域范圍內(nèi)甚至全國性的數(shù)字圖書館技術力量協(xié)作與聯(lián)盟運作階段[2]。
“江蘇省高校圖書館現(xiàn)代技術應用平臺建設”項目的長遠目標是通過對優(yōu)質(zhì)技術資源與技術服務的整合，發(fā)揮整合效益，迎接聯(lián)盟建設第三階段，以保持JALIS的持續(xù)創(chuàng)新力。通過江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺建設，探索人才資源整合的方式；探索充分利用網(wǎng)絡化的環(huán)境，開展更為有效緊密的業(yè)務培訓方式，提升隊伍的素質(zhì)；探索如何發(fā)現(xiàn)與歸納需求，并通過需求的發(fā)現(xiàn)，整合圖書館技術隊伍現(xiàn)有的優(yōu)勢，形成解決共性問題的組織方式；探索人才資源整合與發(fā)展過程中完善的管理機制建設。
項目的近期目標是研發(fā)一批圖書館小型應用軟件，形成管理信息與技術標準庫（匯集技術標準、業(yè)務規(guī)范、技術白皮書、文獻采購招標相關參考文本、設備通用參數(shù)文件等），形成網(wǎng)絡自助業(yè)務培訓機制，提供技術論壇，建成江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺。
江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺建設，預期以先進的網(wǎng)絡技術為依托，建設一個由JALIS所有成員館參與，為JALIS建設、為數(shù)字圖書館發(fā)展提供基礎服務的支撐平臺，作為實現(xiàn)技術發(fā)展、人才培養(yǎng)、管理機制三方面創(chuàng)新的基礎平臺。依托平臺建設，整合全省高校圖書館的技術隊伍，使之從松散走向集中，從自發(fā)走向自覺，從而形成合力，形成互補的優(yōu)勢，對現(xiàn)有的研發(fā)、人才培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新，以整體的合作去共同面對未來的挑戰(zhàn)[3]。
2 需求分析
江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺是一個大型共享資源門戶網(wǎng)站，也是服務全省高校圖書館技術用戶的綜合門戶。它面向江蘇省高校圖書館技術人員，提供軟件提交下載、技術白皮書（含規(guī)范文檔、通用設備參數(shù)文檔等）和技術標準的提交下載、技術專家?guī)?、自助培訓模塊、測評數(shù)據(jù)、技術論壇等模塊等，同時反映項目動態(tài)，提供JALIS建設項目的導航服務。
來賓可在網(wǎng)絡平臺上瀏覽相關軟件、標準、白皮書、測評數(shù)據(jù)、會議信息、技術專家?guī)炫c業(yè)務培訓相關課件的目錄信息，但不可下載；瀏覽論壇帖子，但不可發(fā)言；
注冊用戶（實名注冊）可瀏覽、下載、上載軟件、標準、白皮書、測評數(shù)據(jù)、會議信息、技術專家?guī)炫c業(yè)務培訓相關課件、使用論壇，支持RSS訂閱；
各圖書館管理員用戶可管理、審核注冊用戶，瀏覽、下載、上載、管理審核軟件、標準、白皮書、測評數(shù)據(jù)、會議信息、技術專家?guī)炫c業(yè)務培訓相關課件，管理論壇，管理各類資源的分類標準，上載導航與動態(tài)信息；
超級管理員用戶可管理、審核注冊用戶及圖書館管理員用戶，瀏覽、下載、上載、管理審核軟件、標準、白皮書、測評數(shù)據(jù)、會議信息、技術專家?guī)炫c業(yè)務培訓相關課件，管理論壇，管理各類資源的分類標準，上載導航與動態(tài)信息。
3 系統(tǒng)設計
3.1 功能設計
3.1.1 共享軟件
小型共享軟件是指江蘇高校圖書館技術部門自行研發(fā)、自己使用或小范圍使用的小型可共享軟件（需含軟件詳細文檔或軟件源代碼），有匯文輔助、網(wǎng)站建設、數(shù)據(jù)庫建設、其它軟件等幾個類型。本模塊提供軟件上傳與下載及評論信息，分前臺（瀏覽下載），后臺（提交審核分類評級）等功能（如圖1）。
圖1 注冊用戶使用共享軟件模塊流圖
3.1.2 技術標準
提供各類新興信息技術與圖書館應用技術標準的上傳下載服務，含文獻信息加工標準規(guī)范，文獻信息服務體系建設規(guī)范，文獻信息服務系統(tǒng)建設技術標準，文獻信息服務標準和規(guī)范，信息組織的元數(shù)據(jù)標準，圖書館建設相關領域的技術標準和規(guī)范等幾個類型，流程同軟件。
3.1.3 技術白皮書
提供各類圖書館應用技術白皮書（含服務器軟硬件配置、架構方法、設備標準配置、文獻電子資源招標采購附件及合同）的上傳下載服務，含系統(tǒng)安裝、數(shù)據(jù)庫使用說明、操作規(guī)程等幾個大類，模塊設計方式同軟件。
3.1.4 技術專家?guī)?/p>
江蘇高校圖書館技術部、信息技術部、系統(tǒng)部、數(shù)字化部工作人員，與江蘇高校圖書館界有良好合作關系的IT技術公司技術人員。本模塊由注冊用戶直接形成。
3.1.5 會議信息庫
報道共享各類會議信息，包括各類圖書館業(yè)務、計算機與信息技術相關的研討會、工作會議信息，第一步形成圖書館工作類、圖書館學術研討類、計算機與信息科學類、其他類幾種類型會議信息的提交瀏覽，模塊流程設計同軟件。下一步形成會議管理模塊，涵蓋會議通知、人員注冊、會議進程管理、會議相關材料自助下載、會議信息歸檔等幾個方面。
3.1.6 測評信息
提供軟件（通用）、硬件、系統(tǒng)測評信息文本與資料的上傳下載服務，并可組織測試測評活動，根據(jù)貢獻度給參評人員評分。
3.1.7 自助培訓
支持靜態(tài)技術課件、教學錄像、教學綱要、教學參考書，學員績效考評、學業(yè)成績評價，學習成績證明出具等模塊。第一步實現(xiàn)提供各類圖書館業(yè)務培訓的靜態(tài)課件、教學錄像等提交下載、在線學習、個人課程定制、實時學習筆記、筆記保存與調(diào)用等服務，后者支持在線播放；主要類型為圖書館類、計算機類、其他類，格式支持MPG、MOV、WMV、MP3、SWF、PPT、DOC、XLS等。
3.1.8 技術交流區(qū)
采用論壇架構，是與平臺主體功能部份合一的BBS系統(tǒng)，不需要專門注冊，登入系統(tǒng)即可使用；分三大板塊：技術討論區(qū)、休閑娛樂區(qū)、論壇服務區(qū)，其中技術討論區(qū)板塊分技術交流、技術開發(fā)、技術服務、技術應用、技術管理、技術研究等六大模塊，用于搜集需求、系統(tǒng)共維護、協(xié)同研發(fā)、形成成果、提供服務。
3.1.9 導航和項目動態(tài)
提供JALIS項目動態(tài)（含項目概況、管理機構、項目動態(tài)、成果展示等幾個欄目）及相關新聞，博客鏈、會員網(wǎng)址自助等導航功能。
3.2 管理設計
3.2.1 對象管理
對象管理又分圖書館管理與用戶管理兩個模塊。圖書館管理通過管理員輸入或批量導入方式將江蘇高校圖書館等數(shù)據(jù)錄入，這是防止用戶注冊時輸入名稱不規(guī)范而采取的措施，一旦數(shù)據(jù)錄入，用戶注冊時即可選擇所在圖書館；用戶管理分為三層四級制，三層是審核管理層（負責權限分配、模塊調(diào)整組合、資源調(diào)度）、管理用戶層（省內(nèi)各高校圖書館管理員，負責本館資源組織與提交）、普通用戶層（又分為注冊用戶級，可享受下載服務、技術論壇、培訓等模塊的服務；瀏覽用戶級，具有瀏覽權限）。
3.2.2 參數(shù)管理
主要是對各類型資源進行分類數(shù)據(jù)管理、下載設置管理、動態(tài)管理，管理用戶層以上用戶可設定資源大類小類、下載的文件類型空間限定等、動態(tài)新聞上載、導航相關網(wǎng)址上載等。
3.2.3 注冊與登錄
游客可直接瀏覽相關資源目錄，而不能進行上載、下載、評論操作，江蘇高校圖書館技術部門工作人員、IT公司技術人員可通過注冊成為平臺用戶，注冊后須通過管理用戶的審核，審核后成為注冊用戶；因用戶注冊后將自動進入技術專家?guī)?，注冊時需用戶將有關信息填寫完整，包括技術特長、項目建設經(jīng)歷、論文論著情況等；超級管理員可視情況將某注冊用戶升格為圖書館管理員，系統(tǒng)提供接口讓管理員察看待審核用戶情況。
3.3 結(jié)構設計（如圖2）
圖2 系統(tǒng)結(jié)構圖
4 系統(tǒng)實現(xiàn)
江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺的體系結(jié)構采用目前通用的B/S應用模式（瀏覽器/服務器模式），是一種三層的C/S（客戶機/服務器）模式，即Web瀏覽器，Web服務器和數(shù)據(jù)庫服務器。其中，瀏覽器是客戶服務層（表示層），負責接收用戶輸入并向Web服務器提交用戶申請，接收Web服務器返回的執(zhí)行結(jié)果并顯示；Web服務器是業(yè)務服務層（應用功能層），負責應用程序的開發(fā)、運行和維護；數(shù)據(jù)庫服務器是數(shù)據(jù)服務層，負責提供數(shù)據(jù)的存儲，執(zhí)行查詢和更新數(shù)據(jù)的請求。
基于B/S模式的系統(tǒng)結(jié)構將技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺的應用邏輯與用戶界面和數(shù)據(jù)訪問分開，方便了應用程序的開發(fā)和維護，可以使網(wǎng)頁設計和應用邏輯設計分別由不同知識結(jié)構的開發(fā)團隊完成，能加快項目的開發(fā)進度，利于各開發(fā)團隊發(fā)揮各自的特長。
江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺的硬件設備采用一臺高性能的PC服務器作為Web服務器和數(shù)據(jù)庫服務器，并接入校園網(wǎng)，對江蘇省各高校開放。Web服務器端采用支持Java技術的Tomcat作為應用服務器的軟件平臺，數(shù)據(jù)庫服務器采用Oracle公司的Oracle 8.1，客戶端直接通過IE瀏覽器進行訪問。開發(fā)語言選用SUN公司推出的JSP，JSP（Java Server Page）是一種服務器端的動態(tài)網(wǎng)頁技術，實際上是一種基于Java的Web服務器應用技術體系。JSP的腳本語言采用Java使其完全繼承了Java的所有優(yōu)點，主要體現(xiàn)在：系統(tǒng)具有很好的穩(wěn)定性和安全性、與平臺無關性（一次編寫程序各處運行）、面向?qū)ο蟮某绦蛟O計等，使其已成為跨平臺應用開發(fā)的一種規(guī)范。
系統(tǒng)的安全性方面，平臺對數(shù)據(jù)庫中用戶密碼采用MD5加密方式進行加密，對常見攻擊預先做好防范。對用戶提交的提交給服務器的數(shù)據(jù)采用encode方式加密，服務器端接受采用decode解密，保證提交信息不泄漏。對異常提交信息進行處理，拒絕非法的提交。在容錯性上，對用戶輸入數(shù)據(jù)有檢查機制，用戶輸錯數(shù)據(jù)都有提示信息，具有較好的容錯性能。系統(tǒng)的封閉性較好，用戶基本上在提示信息下輸入數(shù)據(jù)。
5 結(jié) 語
江蘇高校數(shù)字圖書館技術聯(lián)盟網(wǎng)絡平臺的建設思路是首先將平臺架構形成，并落實需求中所涉及的功能，使之盡快匯集資源、提供服務，當中不周到之處在所難免，懇請同行專家批評指正。下一步將深化設計，體現(xiàn)開放、共享、協(xié)作理念，嚴格遵循數(shù)字圖書館門戶建設的相關規(guī)范與標準，充分借鑒數(shù)字圖書館建設中的博客、維基、知識庫及遠程會議支持等技術的長處，參考數(shù)字圖書館建設中新興的WEB2.0、LIB2.0及VCASE技術，集中組織，模塊化實現(xiàn)，保證平臺的運行與實施效果。
參考文獻
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關鍵詞:建筑工程,成本,管理,新技術
工程建設管理涉及面廣,成本控制的因素錯綜復雜,而建筑成本直接關系到項目的成敗,關系到建筑企業(yè)的發(fā)展,同時也是工程競標的主要手段,企業(yè)必須降低成本才能在市場競爭中立于不敗之地。而合理確定和控制建筑工程成本又是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須采取全面有效的措施。
1降低建筑工程成本的重要性
1.1降低建筑工程成本,能有效地節(jié)約能源中國自然資源總量雖然居世界前列,但是人均占有量落后于世界平均水平。我們不能盲目將未來能源寄托在未來技術發(fā)展之上,節(jié)能是一種戰(zhàn)略選擇,而建筑節(jié)能是重中之重。因此,降低建筑項目成本,對有效節(jié)約資源,促進我國經(jīng)濟建設快速發(fā)展具有重要意義。
1.2降低建筑工程成本,是提高企業(yè)競爭能力的需要企業(yè)生存的基礎是以利潤的實現(xiàn)為前提。利潤的實現(xiàn)是企業(yè)擴大化再生產(chǎn),增強企業(yè)實力、提高行業(yè)競爭力的必要條件。成本費用高,經(jīng)濟效益低是中國建筑業(yè)的基本狀況,要提高建筑企業(yè)利潤,提高行業(yè)競爭力,促進企業(yè)有效競爭,就必須降低建筑工程項目成本。
1.3降低建筑工程成本,是促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展的需要勞動密集型作業(yè),生產(chǎn)效率低,是我國建筑工程項目的主要特點,制定最佳施工組織設計或施工方案,提高勞動生產(chǎn)率,是建筑企業(yè)提高經(jīng)濟效益和社會效益的手段,是促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展的前提條件。建筑工程項目是創(chuàng)造國民經(jīng)濟的重要組成部分,提高勞動生產(chǎn)力,降低建筑工程項目成本,才會有效促進國民經(jīng)濟健康發(fā)展。
2降低建筑工程成本的原因分析工程成本的構成由兩大部分組成,一部分為直接費部分,它是工程的直接成本部分;另一部分是在直接費的基礎上計算的間接費、利潤、稅金等費用。工程的成本控制直接指向是直接費部分。
2.1直接費部分成本組成及虧本因素分析直接費是指施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用,它包括三個部分:人工費,材料費和施工機械使用費。人工是注定虧本的因素,但也不是說就無文章可做,應該將人工虧本分為定額虧本因素和管理虧本因素兩部分。因為國家定額的滯后,國家定額人工工資大大低于市場人工價,這部分就是定額虧本因素;而因為工效低,定額人工工日的虧本就是組織管理問題了。定額人工工日的虧本不僅要補償定額單價部分,還要補償與市場價差的部分,所以這部分的虧本是不可原諒的。
2.2間接費部分對成本影響的分析建筑工程間接費用是指施工單位為組織施工和進行經(jīng)營管理以及間接為施工生產(chǎn)服務的各項費用。通常主要影響工程成本的因素是直接費,而間接費對成本的影響也不能忽視。因為間接費的構成原因,一般現(xiàn)場管理人員不大關心,而只關心眼前看得見的實物,而這部分軟性的管理構成又大大的影響實物性管理。如:1)施工方案對成本的影響。選擇一個效率低的方案是虧本之源,應根據(jù)施工單位的實際條件和工程的實際狀況,在技術經(jīng)濟分析的基礎上來選擇最優(yōu)的、最經(jīng)濟的施工方案。2)技術措施對成本的影響。在非正常施工條件下所采取的特殊措施費等,這些費用在一定程度上是可以在預算中以獨立費形式出現(xiàn)的,或者從建設單位申請開支。
3建筑工程成本控制的途徑和方法
3.1節(jié)約材料費為了節(jié)約材料費必須在材料采購、運輸、保管、使用以及回收等各個環(huán)節(jié)采取有效的措施。工程成本中材料費的高低,首先取決于運輸過程中材料采購成本的高低。采購材料不僅要注意材料的質(zhì)量和規(guī)格,同時必須從價格和分批采購的數(shù)量上加以精打細算。材料運輸費用是材料采購成本的重要組成部分。由于建筑工程體積龐大,消耗材料數(shù)量很大,材料運輸費用在材料成本中所占比重特大,有的地區(qū)黃砂、石子等材料的運輸費用甚至超出買價。因此,加強運輸管理,也是降低工程成本的一大環(huán)節(jié)。
降低運輸費用的主要途徑是:1)要充分了解工地水陸運輸條件,注意場外和場內(nèi)運輸?shù)呐浜虾豌暯?盡可能地縮短運距,利用經(jīng)濟有效的運輸方法,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié);2)根據(jù)工程進度,隨時掌握供應計劃,嚴格控制進場材料,防止到料過多造成大批退料的轉(zhuǎn)運損失;3)在材料、構件運動裝卸過程中,要防止斷裂損失,對運來的材料要加強驗收,防止來料短缺,質(zhì)量不符合要求以及規(guī)格不合要求等。在保管過程中,要根據(jù)材料的物理、化學性質(zhì)進行科學合理的存儲,防止變質(zhì)和損耗。堆放工地的砂、石、模板、砌塊,要防止隨意用來填修道路。在使用過程中:1)要采用新技術、新材料、新工藝,在不影響工程質(zhì)量前提下,減少高價材料的使用量;2)對木材、鋼筋、模板、玻璃等實行統(tǒng)一配料、集中加工,做到量材取料、材盡其用,以提高其有效系數(shù);3)對混凝土要盡可能地采用集中攪拌,減少現(xiàn)場水泥、砂、石的浪費,和分散搭建混凝土攪拌臺、水泥庫所造成的材料損耗;4)要改善操作方法,減少不必要的損耗。對砌體要保持平整,節(jié)約砂漿用量。在采用機械粉刷噴漿時,要充分利用落地灰,減少材料浪費;5)模板的規(guī)格要標準化,制作要工廠化。對用過的模板要及時整理維修,增加周轉(zhuǎn)次數(shù);6)對工地各種廢料要充分加以利用。在回收過程中:1)對拆除的材料和模板要力求減少損耗并加以整修和充分利用;2)要經(jīng)常清理現(xiàn)場,做到清除五底(黃砂底、石子底、油桶底、灰袋底、灰槽底),消滅五頭(磚頭、木頭、鋼筋頭、管子頭、電線頭),防止將鋼筋、木料、砌塊、磚頭埋入回填土里。
3.2降低人工費人工費的降低是比較困難的課題。建筑業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),且在北部地區(qū)季節(jié)性作業(yè)特點較強。因此,使用專業(yè)承包隊伍,實行人工費用包干,是降低人工費用較可行的辦法,同時,在施工前,依據(jù)分項工程的內(nèi)容確立出相對應的人員、材料、機械的配備,避免施工過程中窩工、人員、機械閑置等現(xiàn)象,加強施工過程中質(zhì)量管理,控制返工中的用工浪費,也是降低人工費用的良好措施。
3.3提高機械設備利用率要提高機械設備的利用率,首先要建立和健全機械設備維修保養(yǎng)制度,做好機械設備的維修和保養(yǎng),嚴格執(zhí)行合理的操作規(guī)程,克服不按操作規(guī)程使用和無人負責現(xiàn)象,使機械設備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。其次要開展技術革新和技術革命,將各工種工程的施工機械配套使用,不斷改進機械設備。第三是加強機械設備的計劃性,做好機械設備的平衡工作,選擇與施工對象相適應的機械設備,防止“多要少用”“早要遲用”“大代小用”,消滅停工窩工,最有效地最充分地利用各種機械設備。對于大型施工機械和那些數(shù)量不多的特殊機械,最好由公司集中管理,加強統(tǒng)一調(diào)度,提高機械利用率。第四是要加強機械操作人員的培訓工作,不斷提高機械操作人員的操作技術。第五是要正確處理與協(xié)作施工單位之間的關系。第六是要做好機械設備單機、單車核算,考查機械設備利用情況,獎優(yōu)罰劣。
3.4優(yōu)化施工組織設計或施工方案國家關于“在政府宏觀指導下充分發(fā)揮市場配置資源的基礎性作用,通過有序競爭促進企業(yè)加快體制機制改革和技術進步”的這一加快建筑企業(yè)改革與發(fā)展的指導思想,再次優(yōu)化了建筑企業(yè)公開、公平、公正的競爭環(huán)境。企業(yè)能自主選擇施工方法、施工措施、人工、材料、機械的消耗水平等,充分調(diào)動了企業(yè)的積極性,企業(yè)將進一步統(tǒng)籌考慮,精心選擇最佳施工方案,并根據(jù)企業(yè)的定額確定人工、材料、施工機械等要素的投入與配置,合理控制現(xiàn)場費用和技術措施費用,通過優(yōu)化施工方案設計有效降低工程成本。
3.5采用新技術、新工藝,節(jié)約材料用量,加強成本控制新技術、新工藝的使用,可達到節(jié)約材料用量,控制成本的目標。如在混凝土中摻加粉煤灰代替部分水泥(摻量可達10%),提高水泥活性,節(jié)約水泥用量;采用整體電動提升腳手架,一次搭設,循環(huán)利用,主體結(jié)構一次提升,及時跟進施工進度;裝飾階段,一次降落,作為裝飾作業(yè)的工作面,可極大地節(jié)省材料。以上做法既可以滿足施工要求,又能避免材料浪費。