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【關(guān)鍵詞】商品混凝土拌制;運輸;澆筑;質(zhì)量要求
1 工程概況
贛榆縣金苑賓館工程結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑層數(shù)為地下一層,地上主樓9層(局部四層),建筑高度為33.9米,建筑面積38296m2。本工程的主體8月10日開始施工,工期為500天。
現(xiàn)在本工程正在進(jìn)行主樓6層及以上部分的柱、梁頂板結(jié)構(gòu)的施工,本工程采用商品混凝土。
根據(jù)本地建設(shè)主管部門的要求,從12月26日開始,進(jìn)入冬季施工期間。
2 混凝土工程冬季施工方案
2.1 商品混凝土拌制、運輸、澆筑
2.1.1 攪拌
攪拌時,應(yīng)先加入砂、石和熱水拌合,然后加入水泥攪拌,水溫不大于80攝氏度。防止水泥產(chǎn)生假凝現(xiàn)象,使混凝土和易性變差,降低后期強度(不得將水泥與熱水直接攪拌),并禁止將有凍快及夾有冰雪的砂、石裝入攪拌機內(nèi),使用摻有早強抗凍外加劑的混凝土,攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1.5倍。
2.1.2 運輸
混凝土運輸過程中應(yīng)減少從商品混凝土站到施工現(xiàn)場的運輸時間,減少運輸過程中熱量損失,用棉布對混凝土運輸車輛的罐體進(jìn)行包裹;泵送時,也要盡量減少損失,泵送管道應(yīng)用建筑毛毯包裹。泵送現(xiàn)場可設(shè)置保溫棚,并對輸送管道進(jìn)行保溫。
2.1.3 澆筑
合理安排混凝土澆筑時間,避免在溫度劇降天氣下澆筑混凝土,保證混凝土入模溫度不低于5℃。
1)澆筑混凝土前在本層建筑四周用彩條布圍護(hù),擋風(fēng)保溫。
2)墻柱采用木模板,延緩拆模時間,拆模后立即掛建筑毛氈保溫。
3)澆筑梁板板時,根據(jù)實際天氣溫度,可在下層安排專人,每50平方米設(shè)置1個火爐燒烤增加環(huán)境溫度,防止混凝土受凍。收完面后立即覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
4)雨、雪天后澆筑混凝土,及時對模板內(nèi)的積水或雪進(jìn)行清理,必要時用熱水對模板內(nèi)的冰雪進(jìn)行融化,也可對模板增溫。
2.2 熱工計算
根據(jù)本工程的具體情況和相關(guān)公式計算出:混凝土入模溫度為10.3℃,200mm厚剪力墻混凝土冷卻至0℃時所需的時間為103.6h,120mm厚現(xiàn)澆板混凝土冷卻至0℃時所需的時間為58.2h,均滿足要求。
2.3 測溫管理
2.3.1 測溫工作安排
1)測溫工作由實驗工負(fù)責(zé),項目工程師主管。每層或每施工段停止測溫時,由混凝土工長審閱測溫記錄簽字后交項目工程師審閱簽字。
2)測溫人員要做好以下工作:每天檢查保溫、摻外加劑情況,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通知工長和項目工程師;檢查覆蓋保溫情況,并應(yīng)了解結(jié)構(gòu)物的澆筑日期,要求溫度、養(yǎng)護(hù)期限等,若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有過低現(xiàn)象,應(yīng)立即通知工長,及時采取措施;經(jīng)常與供熱人員、保溫人員取得聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化,立即通知項目經(jīng)理處理;要定期將測溫記錄交資料員歸入技術(shù)檔案,以備存查。
3)實驗工在測混凝土養(yǎng)護(hù)溫度時,當(dāng)溫度下降至0℃,作出同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓試驗,看是否能達(dá)到混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。若達(dá)不到則立即通知項目經(jīng)理。
2.3.2 測溫孔的布置要求
1)現(xiàn)澆混凝土梁、板測溫孔垂直插入留置,梁側(cè)每3米留置一個,每跨兩個。
2)基礎(chǔ)筏板按《大體積混凝土施工方案》布孔。
3)剪力墻、橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采用梅花型布置,每道墻設(shè)測溫孔3個,對角線布置,上下距模板邊緣30厘米孔深10厘米。
2.3.3 測溫方法及要求
混凝土澆筑后,立即把鋼筋棍插入測孔位置并能形成深度適宜的測孔,混凝土終凝前拔出鋼筋棍,插上標(biāo)志測溫孔位置的標(biāo)記。
測溫時按測溫孔編號順序進(jìn)行,溫度計插入測溫孔后,留置在洞內(nèi)3~5秒,然后迅速從孔中取出。量讀數(shù)時,應(yīng)使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差,讀數(shù)時要迅速準(zhǔn)確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端,找到溫度計水銀柱頂點后,先讀小數(shù),后讀大數(shù),記錄后再復(fù)讀一次,以免誤讀。記錄測溫記錄,同時將測溫孔用保溫材料原樣覆蓋好,做好標(biāo)記。
2.4 試塊的留置
不超過100m3同配比混凝土,取樣不少于一次(每次三組,抗?jié)B混凝土六組)。對于抗?jié)B混凝土,同配比取樣不少于一次。不同澆筑部位,不同澆筑時間混凝土試塊均留設(shè)試塊。混凝土試塊的留置在符合常溫規(guī)定外,應(yīng)同時制作一組與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護(hù)的試塊。在混凝土溫度降至0℃(負(fù)溫混凝土為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達(dá)到抗凍臨界強度。另外,頂板混凝土還要再留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,用于拆模的依據(jù)。
2.5 施工及質(zhì)量要求
混凝土澆筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行表面覆蓋保溫,保溫時間以混凝土達(dá)到抗凍臨界強度為準(zhǔn)。剪力墻采用掛麻袋保溫。另外,模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不應(yīng)采用潮濕狀態(tài)的材料,也不應(yīng)將保溫材料直接鋪蓋在混凝土的表面,新澆筑混凝土,表面應(yīng)鋪蓋一層塑料薄膜。板混凝土澆筑完后,將下層的洞口封堵,并在板下生煤爐。
加強混凝土測溫工作,如果日平均氣溫低于-10℃時,應(yīng)立即采取措施。室外氣溫及環(huán)境溫度,每晝夜不少于4次,此外還需要測量最高、最低氣溫?;炷寥肽囟葹槊恳还ぷ靼嗖簧儆?次。
綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)從混凝土入模開始至混凝土達(dá)到受凍臨界強度,或混凝土溫度降到0℃或設(shè)計溫度以前,應(yīng)至少每隔6h測量一次。摻防凍劑的混凝土強度未到達(dá)規(guī)范要求之前,應(yīng)每隔2h測量一次,達(dá)到受凍臨界強度以后每隔6h測量一次。
2.5 混凝土拆模
1)冬期混凝土模板拆除時間,按結(jié)構(gòu)特點,自然氣溫和混凝土所達(dá)到的強度來確定,一般在施工條件允許的情況下緩拆為宜。
2)冬期拆除模板時,查看測溫人員的測溫記錄,混凝土表面溫度和自熱氣溫之差不能超過20℃。
3)在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象,要暫停拆除,加強取暖保溫措施力度,待凍害現(xiàn)象消除后方可繼續(xù)拆除。
4)對已拆除模板的混凝土,采取保溫材料用以保護(hù)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到規(guī)定強度后,才允許承受施工荷載,施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過重的建筑材料及機具。
5)采用組合剛模板時,宜采用整裝裝拆方案。當(dāng)混凝土強度達(dá)到1N/mm2后,可使側(cè)模板輕輕脫離混凝土后,再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。
6)模板和保溫層在混凝土達(dá)到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
關(guān)鍵詞:建筑工程;冬季施工;技術(shù)措施
1 建筑工程冬季實施方案
作為建筑施工方來說,一個建筑項目的效益與建筑項目施工期長短的有非常大的關(guān)聯(lián)。在實際施工中,各種因素會影響到建設(shè)項目的施工進(jìn)度。例如,自然氣候,土地質(zhì)量,施工安全等。特別是在冬天施工,一些施工問題會翻倍增加。此時建筑方應(yīng)在施工前了解相關(guān)規(guī)定并制定應(yīng)對冬季施工施工期間遇到問題的方案。
1.1 落實好防護(hù)措施
建筑單位在施工期間要密切關(guān)注天氣預(yù)報來確保冬季施工工程質(zhì)量。了解當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r,預(yù)防氣溫驟降,提前了解未來一周的天氣變化,為順利施工做好防護(hù)準(zhǔn)備。同時,依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩項l件和氣候,以及建筑施工期間的具體情況來制定冬季施工應(yīng)對方案。做好冬季施工安全作業(yè),采取科學(xué)合理的安排,提前準(zhǔn)備好冬季施工需要的材料,器材,工具等用品。冬季各個施工隊?wèi)?yīng)組建應(yīng)急小組,明確責(zé)任,落實到人。為了保障建筑工程的順利進(jìn)行,依據(jù)工程的特點制定相關(guān)的防護(hù)措施,同時做好物資儲備工作和機器的冬季保養(yǎng)。
1.2 保證施工人員的安全
施工隊伍是建筑施工中重要的組成部分,而施工人員的安全不僅影響建筑工程的順利進(jìn)行,還影響施工進(jìn)度,因此要保障施工人員的安全。同時,還要為施工人員提供良好的食宿,以確保其需求。在此期間,也要加強對火,煤氣等問題的防范,制定各種應(yīng)急措施。
1.3 控制混凝土施工技術(shù)
常溫下的混凝土的強度無較大變化。但是在冬季施工期間,混凝土的強度由于受到溫度的影響而發(fā)生了較大的變化。所以,在冬季施工期,確保混凝土質(zhì)量的前提就是對氣溫的掌控。溫度過低時容易造成混凝土冷凍結(jié)冰,會出現(xiàn)混凝土體積膨脹產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致建筑工程質(zhì)量產(chǎn)生安全隱患。
2 建筑工程冬季施工常見問題
由于經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化步伐的加快,我國的基礎(chǔ)建筑施工已經(jīng)迎來了它的高峰期。基礎(chǔ)建筑工程的資金投入多,施工周期長及安全問題多的特點要求施工方要嚴(yán)格把控施工過程。特別是在氣溫低的冬季施工,容易造成混凝土硬化,導(dǎo)致安全問題,從而威脅人民的健康財產(chǎn)安全。
2.1 混凝土的不穩(wěn)定性
混凝土中混合物里占最大比例的是水和石灰,具有保持水分的特點。而在冬天施工期間間會造成保水性能減弱,水分缺失,最終導(dǎo)致混凝體的表面起灰,對建筑施工的安全產(chǎn)生影響。此外,對混凝土產(chǎn)生影響的還有凍害。由于冬季氣溫低,施工時混凝土的內(nèi)部的損害易產(chǎn)生建筑斷裂,為建筑工程帶來安全隱患問題。
2.2 鋼筋的腐蝕及斷裂
混凝土中筋鋼的腐蝕及斷裂是由于冬季氣溫低造成的。一個建筑主體需要鋼筋來支撐,而鋼筋斷裂會影響混凝土的硬度,造成破裂,同時也對混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
2.3 冬季施工措施的不當(dāng)
冬季施工期間時常會遇到低溫天氣,在這種惡劣的天氣下,再細(xì)小的施工錯誤都會導(dǎo)致無法挽回的損失。其中施工不當(dāng),對冬季施工的具體技術(shù)措施了解不全面,保溫措施不到位導(dǎo)致墻體產(chǎn)生裂縫,墻體上無保溫材料等是最常見的問題,這些都是引起重大安全事故的原因。
對這些常見的問題,作為建筑施工方應(yīng)該對事故發(fā)生的起因進(jìn)行分析研究,了解發(fā)生的事故后期所產(chǎn)生的影響。制定合理有效的施工計劃,提高冬季施工的工程質(zhì)量和工作效率,盡量避免安全問題的產(chǎn)生。在汲取失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)的同時,總結(jié)出正確的施工方法。在實際施工過程中,氣溫是限制建筑工程的一個因素,所以在冬季施工中要結(jié)合實際提出正確的技術(shù)措施。
3 建筑冬季施工常見技術(shù)措施
3.1 建立完善的質(zhì)量管理體系
只有企業(yè)擁有較為完善的質(zhì)量管理體系,才能為建筑工程冬季施工提供強有力的支持。建筑工程施工^程中不可或缺的一部分就是質(zhì)量管理體系,它不僅是保障建筑施工的必要前提,而且是企業(yè)冬季施工前期工作的推動力。與此同時,監(jiān)控施工過程中的質(zhì)量問題,完成質(zhì)量檢測和完工后的驗收工作。根據(jù)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的管理要求來管控建筑施工的進(jìn)度,保障建筑工程的安全。制定冬季施工工程的部署計劃,及冬季建筑施工方法和保溫材料選取的計劃等都屬于完善的質(zhì)量體系。在冬季建筑工程施工期間對于施工人員的安全教育,安全培訓(xùn)管理工作,及冬季建筑施工項目等都是非常重要的環(huán)節(jié)。在施工前質(zhì)量監(jiān)管小組應(yīng)制定相關(guān)的冬季建筑施工管理計劃,并在實際中實施。根據(jù)建筑工程的具體情況及特點制定冬季建筑工程施工方案。
3.2 加強對施工人員的培訓(xùn)
保障工程質(zhì)量是冬季建筑工程施工的關(guān)鍵部分,施工人員在整個建筑工程的安全竣工中則發(fā)揮了重要作用。所以,在冬季施工前,要對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),讓他們了解建筑工程的總體格局,提高施工人員的安全意識,讓施工人員能夠熟練掌握施工作業(yè)的規(guī)律。建筑工程施工單位應(yīng)該做到合理施工,最大限度的減少冬季施工的作業(yè)面。加強防范意識,如防止施工工程過程中施工工人被飛出的鐵刺傷害。在施工期間,為避免受傷事件的發(fā)生,人和打錘的人不能相對作業(yè),必須是垂直作業(yè)。
3.3 縮短工期
建筑工程在冬季施工時,要依據(jù)建筑工程的特點和冬季施工信息的反饋情況,讓工程施工的方案和資金得到合理使用。施工的材料和設(shè)備要保障能夠推進(jìn)施工進(jìn)度。建筑施工公司要制定完善的冬季施工方案和實施方針,努力達(dá)到連續(xù)施工,防止產(chǎn)生不必要的浪費,把增加的費用降到最低,盡量減少能源的損耗,縮短工期。
3.4 冬季施工混凝土保證措施
在建筑工程冬季施工中,常見的問題有混凝土?xí)袃龊梆B(yǎng)護(hù)問題。所以要在建筑工程施工期間防范凍害的產(chǎn)生采取相應(yīng)的措施應(yīng)對低溫造成的多種問題。與此同時還應(yīng)采用混凝土養(yǎng)護(hù)期,在冬季施工期間保障混凝土的安全質(zhì)量,達(dá)到混凝土后期的多種技術(shù)支持的需要。在冬季建筑施工期間,我們要依據(jù)施工現(xiàn)場的實際天氣狀況和施工環(huán)境進(jìn)行合理有效的施工。
3.5 培訓(xùn)專業(yè)人員的施工技術(shù)
由于冬季施工是在低溫的狀況下進(jìn)行作業(yè),若不熟悉了解冬季施工的作業(yè)的規(guī)律,易導(dǎo)致建筑工程安全事故的發(fā)生,工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo),為了確保工程質(zhì)量,對于施工過程中的技術(shù)人員,應(yīng)在冬季施工前組織相關(guān)的知識教育培訓(xùn),不僅要學(xué)習(xí)國家及地方的冬季施工規(guī)定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),還要學(xué)習(xí)關(guān)于冬季施工的基本理論和實際操作方法。由施工企業(yè)對測溫人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)考核,確保技術(shù)過關(guān)。測溫人員應(yīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的有了解掌握不同測溫儀器儀表的使用方法,了解不同工程的測溫要求,了解并記錄不同測溫數(shù)據(jù)及表格的填寫,從而明白測溫工作的意義和重要性,提高工作的責(zé)任感。不同電氣,機械,爆破,鍋爐等特殊工種一定要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),并進(jìn)行考核,合格后才能上崗作業(yè),在一定的時間段中再次審核,以確保建筑工程施工安全。
4 結(jié)語
由于經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國的基礎(chǔ)建筑工程迎來了加速發(fā)展期,相關(guān)的安全要求也在逐漸提高。而安全因素是人們?nèi)粘I钪械年P(guān)鍵部分。由于我國疆域遼闊,各區(qū)域的氣候存在較大差異。在建筑工程施工期間應(yīng)根據(jù)地理狀況,采用安全合理的施工方法,采取并制定正確的施工方案,提前做好相應(yīng)的安全防范措施,確保建筑工程施工安全順利實施,采取科學(xué)的施工方法,打造出可以滿足人們各種需求,高利用率,安全的優(yōu)質(zhì)工程。保障人民生活安全,提高生活品質(zhì)。在建筑施工期間采用專業(yè)的施工技術(shù)來完善城市建設(shè),開創(chuàng)出更加安全的文明的社會。
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關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆箱梁;冬期施工
一、工程概況及氣候特點
密涿支線位于保定市北部約100公里處,是張家口至石家莊高速公路項目的支線工程。該工程項目工期短,任務(wù)重,為力保全線按期通車,本項目冬季安排部分天橋箱梁施工。天橋箱梁為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,高1.4m,長度90m,混凝土369m3。混凝土拌制采用自建拌和站,拌和站每小時供應(yīng)能力60m3/h以上,混凝土運輸采用攪拌運輸車,運輸距離3公里以內(nèi),混凝土灌注采用汽車泵灌注。箱梁模板為大塊鋼模板,底模為1.5cm漆膜膠合板(木)模板。
保定地區(qū)冬季最低氣溫在零下15℃左右,風(fēng)力按5級考慮,冬季氣溫一般在-10℃以上。
二、冬期施工控制目標(biāo)
根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)范》(JGJ104-97)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)結(jié)合本項目特點,當(dāng)工地晝夜平均氣溫持續(xù)5日穩(wěn)定低于5℃時,即進(jìn)入冬期施工,并能滿足以下目標(biāo):
1、冬季施工的混凝土在入模后,混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度40%以前不得受凍。
2、混凝土出機溫度不宜低于10℃,入模溫度必須在5℃以上。
3、箱梁砼入模時,模板溫度不低于2℃。
4、孔道壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。
三、冬期施工技術(shù)方案
1、施工準(zhǔn)備工作
(1)及時收聽氣象預(yù)報和做好測溫記錄, 掌握好進(jìn)入冬期施工時間, 提前安排, 做到有備無患。
(2)根據(jù)工程的具體情況,確定冬期施工需要采取防護(hù)的具體程項目或工作內(nèi)容,制訂相應(yīng)的冬期施工方案和防護(hù)措施,并在冬期來臨前對相關(guān)管理和作業(yè)人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底、相安全知識培訓(xùn)。
(3) 在進(jìn)入冬期前提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資、供熱能源、 職工用防寒用品,為冬期施工的正常進(jìn)行打好基礎(chǔ)。
(4)根據(jù)工程特點,采取施工場地封閉保溫措施。
(5)根據(jù)當(dāng)?shù)囟跉鉁貤l件,提前選擇并儲存適應(yīng)冬期施工的原材料,如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等,選定冬期合適的配合比。
2、原材料要求
(1)施工用水滿足規(guī)范要求。
(2)骨料必須覆蓋,防止雨雪直接落在集料上形成凍結(jié)團(tuán)塊。
(3)水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不低于設(shè)計值或提高一個等級。
(4)外加劑的摻用符合規(guī)范要求。
(5)鋼筋原材進(jìn)場后應(yīng)覆蓋,避免雨雪直接落在原材上。
3、混凝土配合比
混凝土配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師審批的配合比,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5。砼的配合比如下:
4、混凝土拌和
根據(jù)熱工計算數(shù)據(jù)(《建筑工程冬期施工規(guī)程》中有相關(guān)公式),采用拌和物用水加熱的方法。攪拌站搭設(shè)10噸蓄水罐(采用底部煤炭加熱)2個,用于拌和用水加熱。對冬期混凝土攪拌,還應(yīng)注意以下事項:
(1)水泥采用強度等級42.5且只能保溫(使用散裝水泥存于拌和塔水泥罐中),不得加熱;冬施用砂石料在11月15日以前水洗后進(jìn)行覆蓋保溫。
(2)混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;
(3)拌和前將水加熱至80℃,混凝土攪拌時應(yīng)將水和砂石料攪拌均勻后方可投入水泥,避免水泥和熱水直接接觸。;
(4)對骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理,否則不得裝入攪拌機內(nèi)攪拌;
(5)為保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%,對加入外加劑的砼,應(yīng)再延長攪拌時間1~2個鐘,保證出機溫度不小于規(guī)范規(guī)定,并符合標(biāo)書規(guī)定。
6、混凝土運輸
混凝土運輸采用罐車運送,為了減小混凝土運輸過程溫度損失,采取如下措施:
(1)清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運輸時間;
(2)加強調(diào)度協(xié)調(diào),避免運輸車在施工現(xiàn)場等待時間過長;
(3)混凝土罐車采用專用保溫外套進(jìn)行保溫。
(4)混凝土輸送泵盡量采用直管,不宜鋪設(shè)過長,以免發(fā)生堵管現(xiàn)象,發(fā)生堵管時,維修時間不宜過長,必要時及時采用備用管道。
(5)對輸送管道用保溫材料進(jìn)行包裹。
7、混凝土澆筑
采用暖棚法保溫,暖棚采用多功能腳手架做骨架,外套采用厚棉被、單棚布各一層。棚底為現(xiàn)澆支架的木板、鐵皮共同構(gòu)成的保溫層組成。
箱梁混凝土澆筑前,需對暖棚進(jìn)行預(yù)熱,始終保證棚內(nèi)最低溫度不低于10℃,同時除了對混凝土輸送管道進(jìn)行加熱外,用采用溫度不低于10℃的砂漿潤濕管道,清理模板內(nèi)雜物,用溫水清洗,模板、鋼筋、管道經(jīng)過預(yù)熱,表面溫度在5℃以上。
混凝土灌注應(yīng)分層分段進(jìn)行,橋面應(yīng)根據(jù)混凝土灌注順序及時進(jìn)行覆蓋。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃,采取加熱養(yǎng)護(hù)時,養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于2℃?;炷翜囟瓤刂朴少|(zhì)檢工程師和試驗室共同分工負(fù)責(zé)。
8、混凝土的養(yǎng)生
(1)混凝土養(yǎng)生
混凝土澆筑完后,及時覆蓋暖棚,通過燃燒無煙煤火爐對梁底、腹板加熱進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),在側(cè)模下方共放置20個爐子,同時根據(jù)溫度變化增減取暖設(shè)備(爐子或者熱風(fēng)機)。
當(dāng)混凝土強度大于40%設(shè)計強度后,方可停止供熱保暖,但大棚內(nèi)降溫應(yīng)滿足《建筑工程冬期施工規(guī)程》的要求,即降溫速度每小時不大于10℃。
混凝土拆模時,環(huán)境溫度與梁體溫度差應(yīng)小于15℃。
(2)溫度測試
混凝土冬季施工過程中,由試驗室(負(fù)責(zé)攪拌站、混凝土)和質(zhì)檢工程師(負(fù)責(zé)梁體溫度控制)按時測量水、骨料,混凝土出罐、入模測量四周的溫度以及混凝土溫度變化情況,尤其注意混凝土養(yǎng)生期的溫度觀測:
①測溫儀器:外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均用自動溫度計記錄儀觀測,混凝土出罐、入模溫度用旁通溫度計測試,箱梁內(nèi)各觀測點溫度用多頭溫度儀測試。
②觀測點設(shè)置:在澆筑后的混凝土上設(shè)測溫孔,測溫孔位置設(shè)在腹板通風(fēng)孔和梁底泄水孔位置,每聯(lián)箱梁設(shè)12個測溫點。分別設(shè)在腹板、底板、頂板。要求各側(cè)點溫度接近。
③測溫時間
大棚內(nèi)各觀測點,自混凝土澆筑完畢時間算起,每隔2小時測一次溫度,外界氣溫在每天7時、12時、16時和24時4個時間進(jìn)行記錄。
四、安全技術(shù)措施
1、橋梁施工在高空條件下進(jìn)行,因此應(yīng)按有關(guān)高空作業(yè)規(guī)程,完善防滑、護(hù)欄,安全網(wǎng)等設(shè)備。
2、暖棚內(nèi)必須加強防火,備足消防設(shè)備,在棚內(nèi)禁止吸煙和明火作業(yè),電焊時應(yīng)采取必要措施。
3、養(yǎng)生階段加強防火及防煤氣中毒措施,養(yǎng)生巡查人員配備滅火器和防毒面具。
4、設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)安全、防火監(jiān)督,項目部安全部門定時查崗。
五、施工效果及體會
在實際的施工過程中,我們對拌合用水進(jìn)行了加熱,砂石料采取了棚布保溫的施工方案。砼的運輸嚴(yán)格執(zhí)行了冬季施工要求,混凝土灌注后采用暖棚進(jìn)行了保溫。加熱方式分別采用了電熱風(fēng)機和火爐的方法,沒有使用蒸汽養(yǎng)生。在已完成的進(jìn)入冬季施工的箱梁施工過程中,通過該冬季施工技術(shù)的實施?;炷恋氖┕み^程質(zhì)量和最終質(zhì)量得到了控制?;炷良霸嚰|(zhì)量穩(wěn)定,達(dá)到了預(yù)期的要求。
通過箱梁混凝土的冬季施工,說明:
1、該技術(shù)能夠有效保證混凝土特別是大體積混凝土冬季施工的質(zhì)量,有效的爭取了工期。同時也不可避免的增大了投入。
2、冬季施工當(dāng)溫度高于-10℃時,可以采用現(xiàn)用的冬季施工技術(shù)方案。
【關(guān)鍵詞】冬季環(huán)境;完成;安全性土建施工;管理方法
在冬季的環(huán)境下進(jìn)行土建施工具有極大的挑戰(zhàn)性,通常使用的建筑施工方法已經(jīng)不能夠滿足冬季的建筑施工工作的要求。要運用科學(xué)的、有效的的施工管理方法在工程施工過程中細(xì)致化的進(jìn)行施工的管理工作,保證建筑工程的整體質(zhì)量,提升施工的技術(shù)水平,為安全的開展冬季環(huán)境下的土建施工做好保障基礎(chǔ)工作。
一、冬季土建施工的基礎(chǔ)保障
(一)準(zhǔn)備土建施工的相關(guān)資料
要充分的研究冬季施工的環(huán)境因素,溫度變化情況,認(rèn)真的研究土建施工的過程中會出現(xiàn)的各種施工方面的情況發(fā)生,制定出關(guān)于冬季施工管理的設(shè)計方案,保證土建工程的安全性與施工的整體質(zhì)量的管理。選取適合冬季施工的技術(shù)與工藝,依據(jù)建筑施工的成本預(yù)算,建立完善的施工設(shè)計方案,合理的管理相關(guān)土建施工中與技術(shù)相關(guān)的文件,提升土建施工資料的有效管理工作,參考分析關(guān)于土建施工的內(nèi)容與過程,規(guī)劃好土建施工的各項方案,保證土建工程施工的順利進(jìn)行。
(二)加強土建施工中的人力資源管理
要加強土建施工中的人力資源的管理工作,對比的分析冬季土建施工需要的條件,建立冬季土建施工技術(shù)的培訓(xùn)課程,通過合理的手段處理好冬季土建施工的管理工作,保證施工的效果與質(zhì)量。處理好冬季土建施工的安全措施與防范的管理,制定出科學(xué)合理的有效措施處理方案,保證施工的安全性。指定專業(yè)的工作人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的實地考察工作,檢測施工的環(huán)境與溫度等條件,掌握最高溫度與最低溫度之間的差別,是否符合混凝土的施工要求,并要完善土建施工的各個環(huán)節(jié)的管理工作與養(yǎng)護(hù)工作。定期的對室外溫度進(jìn)行檢測活動,在溫度過低不能保證土建施工的正常運行的時候,要使用應(yīng)急方案,保證土建施工的質(zhì)量。
(三)冬季下施工材料的保護(hù)工作
冬季環(huán)境下進(jìn)行的土建施工要保證使用的建筑材料的特殊條件,做好土建施工建筑材料的準(zhǔn)備工作,在保證工程成本管理的前提下,做好保暖材料的采購工作,使用材料的相關(guān)方案等。要派專人進(jìn)行土建材料的管理、采購、保存等工作。要保證施工中混凝土的溫度變化情況,控制好土建施工的管理工作,選擇科學(xué)合理的土建施工工藝與建筑材料,并制定好施工的相關(guān)程序,保證工程施工的經(jīng)濟效益,預(yù)防發(fā)生浪費土建成本的現(xiàn)象。
二、冬季環(huán)境下的安全性土建施工管理方法
(一)加強土建深基坑的安全化管理
在進(jìn)行冬季的土建基坑的施工中,要增強基坑壁四周的防護(hù)工作,并進(jìn)行有效的管理,加強檢測邊坡四周的建筑物,防止發(fā)生倒塌等問題,制定科學(xué)合理的土建安全檢測制度。運用安全化的設(shè)備管理方法對塔吊、電梯等大型的土建工程進(jìn)行有效的管理,設(shè)置科學(xué)的土建防凍位置,防止在施工的過程中出現(xiàn)倒塌等問題,分析好土建施工對現(xiàn)場的要求與標(biāo)準(zhǔn),制定合理的拆遷控制工作、拆遷的管理工作、拆遷的標(biāo)準(zhǔn),保證土建施工的合理性,做好土建施工過程中的垃圾清理與運輸?shù)裙ぷ鞯墓芾?,完善土建施工現(xiàn)場的各項安全標(biāo)準(zhǔn)與管理工作。
(二)土建施工管理過程中做好防凍防滑工作
認(rèn)真的檢查與分析土建施工現(xiàn)場的環(huán)境與溫度,對于在進(jìn)行高空作業(yè)的工作人員要配備防寒保暖工作服,體現(xiàn)出土建施工的人性化。對于施工的現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)的分析,采用合理的防滑處理方法,并啟動施工現(xiàn)場的應(yīng)急預(yù)備方案的管理與處理工作,既要保證大家土建施工的安全性,又要完成物資、設(shè)備、材料等的科學(xué)性管理。當(dāng)有安全問題發(fā)生時,啟動搶險預(yù)備方案進(jìn)行及時的處理工作,最大限度的降低經(jīng)濟損失。在進(jìn)行土建施工的管理中,要保障相關(guān)的安全防護(hù)用品的合理配置工作。在進(jìn)行高空作業(yè)的時候,要進(jìn)行施工現(xiàn)場的有效管理,保證施工的安全性、穩(wěn)定性,監(jiān)督施工的進(jìn)度、質(zhì)量與效率,防止出現(xiàn)影響施工的效率與進(jìn)度的事情發(fā)生。
三、加強冬季環(huán)境下安全性土建施工管理中的技術(shù)分析
(一)土方施工技術(shù)措施
要特別的注意冬季施工中的土方工程施工,進(jìn)行施工以前,要制定詳細(xì)的施工計劃書,選用合理的、科學(xué)的、有效的施工方案與施工技術(shù),組建土建施工的工作人員與土建施工的設(shè)備,在短時間內(nèi)完成應(yīng)有的土方挖掘工作,提高效率。在進(jìn)行土方挖掘工作的過程中,要做到保證道路的通暢,在道路上做好防滑措施,保證運送土方的車輛順利通過,還有做好相鄰建筑地基的防凍措施的處理,重要的是保證施工的質(zhì)量與施工的進(jìn)度,用最短的時間完成土方的施工工作,防止發(fā)生受凍等問題。在進(jìn)行土方的挖掘過程中,還有注意深基坑的排水問題,防止出現(xiàn)積水的現(xiàn)象,避免出現(xiàn)受凍等原因影響到土方塌方等,在挖掘工作進(jìn)行帶尾聲的時候,
深基坑的保溫處理以及回填土的處理相當(dāng)重要,只有做好這些相關(guān)工作,才能真正保證工程的施工質(zhì)量。
(二)混凝土施工技術(shù)措施
混凝土受溫度的影響較大,因此,在冬季低溫狀態(tài)下施工時,掌握好合理的施工技術(shù)非常必要。在進(jìn)行冬季土建的施工,要選取硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號要超過33, 在用于混凝土的澆筑時要保證在每立方米大于或是等于三百千克,并且應(yīng)加入適量的防凍劑在里面,其作用是降低凍害事故的發(fā)生。在土建施工完成以后,還有做好混凝土的加固工作,要等到混凝土真正的冷卻之后,才可以拆除模板與保溫層?;炷猎跀嚢柚?,其溫度要保持在十度以上,而在入模時,溫度則控制在五度以上。
(三)砌體施工技術(shù)措施
冬季土建施工的最重要問題就是砂漿受到凍結(jié),當(dāng)砂漿凍結(jié)以后會出現(xiàn)以下幾種情況:首先,一定程度上抑制了砂漿的硬化特性,使得強度降低,從而導(dǎo)致其膠結(jié)作用失效。其次,大大的降低了砂漿的塑性,導(dǎo)致了水平或者是垂直灰縫減弱了緊密度的性能特點。最后,解凍以后的砂漿,遇到上層砌體的重壓作用時,會引起不均勻沉降的現(xiàn)象發(fā)生。因此說,在冬季環(huán)境下,進(jìn)行土建工程的施工活動,要采用有效的預(yù)防措施,控制好外部因素對土建施工的影響,管理好土建施工的材料堆放工作與保溫措施。在冬季的環(huán)境下進(jìn)行土建施工的過程中,砂漿的防凍工作是非常重要的作用內(nèi)容之一,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工確保施工質(zhì)量。
結(jié)束語:
綜上所述,在冬季環(huán)境下進(jìn)行土建施工作業(yè),要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,選擇合適的建筑施工方法,做好建筑施工的基礎(chǔ)保障工作。要保證土建施工過程中,使用合理的、科學(xué)的、有效的施工技術(shù)與工藝活動,做好建筑施工的安全管理工作。對施工中使用的建筑材料要做好集中保管與預(yù)防受凍等措施,保證土建施工的正常運行,保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度;推動冬季環(huán)境下土建工程施工的發(fā)展與進(jìn)步。
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1 移動辦公的實現(xiàn)
1.1 主流應(yīng)用架構(gòu)介紹
目前,移動辦公平臺的實現(xiàn)方法主要有以下幾種:①基礎(chǔ)辦公平臺與移動辦公平臺一體:一般采用此種方法的是“基礎(chǔ)辦公平臺”與“移動辦公平臺”是同一個廠家設(shè)計生產(chǎn),是種耦合度較高的方案,甚至是相互之間密切相連為一體。其優(yōu)點是:安全性一般、兩個模塊之間消息通信流暢、產(chǎn)品開發(fā)成本高,但二次開發(fā)成本最低、部署時間短;缺點是:移植性差、更新升級差。②表現(xiàn)層的移動辦公化:即針對已有的基礎(chǔ)辦公平臺,在表現(xiàn)層/人機界面層開發(fā)出移動辦公交互界面,使之適合于智能終端的辦公處理要求。主要是通過截取HTTP包分析,將請求發(fā)送到原基礎(chǔ)辦公處理,并將結(jié)果截取后以適合于智能終端顯示的方式重新組織。其優(yōu)點是:與原基礎(chǔ)辦公平臺的耦合度適當(dāng)、可移植性適中、對原基礎(chǔ)辦公廠家依賴性少;缺點是:安全性最低、針對原基礎(chǔ)辦公平臺相關(guān)流程的每個界面都要匹配性的開發(fā)智能終端界面,二次開發(fā)成本最高;如果有新的流程或是業(yè)務(wù),都要進(jìn)行二次開發(fā);對智能終端型號要求統(tǒng)一。③獨立的移動辦公平臺:即該平臺封閉了一切與移動辦公方面的服務(wù),如與基礎(chǔ)辦公平臺交互的Web-Service、與智能終端交互的WebService、與運營商交互的各種通信協(xié)議(GPRS/WAP、短信、彩信)的服務(wù)實現(xiàn)等。在智能終端上安裝一個小客戶端,負(fù)責(zé)與移動辦公平臺進(jìn)行通信。其優(yōu)點是:安全性最高、可移動性強、對原基礎(chǔ)辦公平臺影響最小、部署時間較短;缺點是:需針對每種智能終端開發(fā)一個客戶端。
1.2 移動辦公平臺應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計
在實際工作中選擇了第三種方案,即獨立的移動辦公平臺方案。針對需要對每一種終端都要開發(fā)一個客戶端的缺點:因客戶端的主要工作就是對平臺傳送過來的標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓,并進(jìn)行顯示。所以,針對現(xiàn)有主流終端的不同版本操作系統(tǒng)和顯示屏進(jìn)行開發(fā)的工作量是可以承受的。以下是總體應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計方案(如圖1所示)。
1.2.1 基礎(chǔ)辦公系統(tǒng):原有或已經(jīng)部署的基于傳統(tǒng)IT的辦公自動化系統(tǒng),其主要設(shè)備是PC、筆記本電腦和以太網(wǎng)等。
1.2.2 移動辦公插件:本應(yīng)是移動辦公平臺的組件,需要的時候是部署在基礎(chǔ)辦公系統(tǒng)部分,用以監(jiān)測基礎(chǔ)辦公平臺中發(fā)生事件和向其提交終端產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。如:將新發(fā)生的待辦、催辦、郵件、通知等發(fā)送到智能終端。
1.2.3 移動辦公服務(wù)中心:是整個移動辦公平臺的核心,在移動辦公插件和移動辦公網(wǎng)關(guān)之間,對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測、格式化/解析、封裝/拆包、壓縮/解壓。
1.2.4 移動辦公網(wǎng)關(guān):將封裝好的數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù),在以太網(wǎng)和GPRS網(wǎng)絡(luò)之間完整安全地進(jìn)行傳送。
1.2.5 終端格式數(shù)據(jù):是預(yù)告定義的標(biāo)準(zhǔn)XML格式數(shù)據(jù)。主要有對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、事件消息、控制命令信息等進(jìn)行預(yù)定義,并在各個服務(wù)系統(tǒng)中進(jìn)行解析處理。在智能終端上,由預(yù)先安裝的客戶端解析并顯示這些格式數(shù)據(jù)。
1.2.6 GPRS:是中國移動通用分組無線服務(wù)技術(shù)(General Packet Radio Service)的簡稱,它是GSM移動電話用戶可用的一種移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。在這里作為智能終端無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體。
1.3 移動辦公安全
對電子政務(wù)建設(shè)的安全,國家有相關(guān)的規(guī)定,最基本的便是“三網(wǎng)隔離”。因此,在以上應(yīng)用架構(gòu)的設(shè)計和實施過程中,充分考慮了國家和行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),做了充分的安全考慮(參見圖2)。
1.3.1 “雙堡壘”網(wǎng)絡(luò)安全方案:其由2臺高性能防火墻組成,一臺放置在用戶接入的前端,對訪問用戶的合法性進(jìn)行防護(hù);其第二臺防火墻是放置在外網(wǎng)應(yīng)用與內(nèi)網(wǎng)之間,起到兩種防護(hù)作用。第一個作用是對外網(wǎng)應(yīng)用訪問內(nèi)網(wǎng)資源的合法性進(jìn)行防護(hù),第二是對內(nèi)網(wǎng)用戶對外網(wǎng)訪問的合法性進(jìn)行防護(hù)。通過“雙堡壘”設(shè)置,即使不法用戶能夠突破第一層防護(hù),第二層防護(hù)也會給網(wǎng)絡(luò)管理員提供足夠的預(yù)警時間,能夠有效地防護(hù)內(nèi)網(wǎng)安全。
1.3.2 內(nèi)外網(wǎng)隔離方案:“隔離網(wǎng)閘”解決了國家電子政務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)、外網(wǎng)完全隔離的基礎(chǔ)上,也解決了內(nèi)、外網(wǎng)之間的通信問題。它的安全性體現(xiàn)在:同一時間內(nèi)外網(wǎng)只有一方是與網(wǎng)閘保持物理連接的,內(nèi)外網(wǎng)的通信是通過網(wǎng)閘內(nèi)置的緩存來完成的。其另外一個保證安全的手段是網(wǎng)閘的操作系統(tǒng)和內(nèi)部通信、數(shù)據(jù)交換協(xié)議是私有的,所以使用現(xiàn)有的工具和攻擊手段不能對它造成威脅。
1.3.3 數(shù)據(jù)加密通道:SSL通道加密方案是指手機終端利用通道加密技術(shù),建立與移動辦公平臺基于SSL的直接通信。手機終端與移動辦公平臺之間的通信是端到端的SSL通信,手機終端與移動辦公平臺之間SSL的密鑰協(xié)商和密鑰交換也是端到端的,推送網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)TCP/IP數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā),無法獲得和破譯通信的內(nèi)容。
1.3.4 手機終端安全策略:移動辦公的用戶通過手機終端來接收/發(fā)送企業(yè)內(nèi)部的郵件,進(jìn)行各種OA業(yè)務(wù)操作,其內(nèi)容很可能是非常敏感的。當(dāng)用戶手機丟失或被其他人冒用時,很可能會造成泄密。對于這些情況,我們也充分考慮了用戶的需要,設(shè)計出完整的手機終端的安全策略。移動辦公終端軟件可設(shè)置密碼保護(hù);如果用戶的手機丟失,用戶可以通過移動辦公平臺的系統(tǒng)管理員或者通過10086/800-810-9939客戶服務(wù)部門,給手機發(fā)送一條炸彈短消息,以清除手機終端上所有數(shù)據(jù)和設(shè)置信息;當(dāng)用戶郵箱的密碼修改后,用戶必須在手機終端上修改密碼才可以繼續(xù)使用移動辦公服務(wù)。
關(guān)鍵詞 鐵路;既有涵洞;接長施工;防護(hù)
中圖分類號U24 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708(2014)121-0220-02
1 工程概況
準(zhǔn)東北站站改工程施工,為順天煤炭鐵路專用線、天池能源南露天煤礦鐵路專用線、神華新疆公司準(zhǔn)東煤礦鐵路專用線自準(zhǔn)東北站接軌引起的站場改造。準(zhǔn)東北站為新建鐵路烏準(zhǔn)線上的中間站,車站中心里程SDK7+050。設(shè)有到發(fā)線4條(含正線),到發(fā)線有效長850m,預(yù)留1050m。車站設(shè)有盡頭式機待線1條,有效長45m;邊修線1條,有效長80m;牽出線1條,有效長200m。本線引入時只對車站咽喉進(jìn)行相應(yīng)改建,不增加到發(fā)線。本工程施工為新疆準(zhǔn)東北站改擴建工程,路基需加寬,同時既有涵洞接長2.0m,且需保證既有線的正常運營。
準(zhǔn)東北站站改工程涵洞里程SDK6+554,該涵洞為1-2.0×2.5m矩涵,接長長度為2.0m,矩涵基坑開挖前需對涵洞兩側(cè)路基及涵洞上方線路進(jìn)行防護(hù)。
2 涵洞接長施工方案
施工準(zhǔn)備:編制施工方案,報鐵路局有關(guān)主管部門審批。
加固路基及線路:涵洞兩側(cè)路基防護(hù)采用打設(shè)鋼軌樁加擋土板防護(hù)。涵洞上方線路防護(hù)采用吊軌法,吊軌采用3-7-3扣吊軌梁,加固長度12.5m,扣軌采用50kg/m鋼軌。
拆除既有線涵洞錐體及端部,改移電纜并對其及路基進(jìn)行保護(hù)。
加固好既有線路后,開挖接長部分基坑,基礎(chǔ)、墻身在盡早盡短時間內(nèi)完工;模板采用組合鋼模。鋼筋嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行下料、綁扎,鋼筋焊接符合規(guī)范要求?;炷羾?yán)格按配合比施工,機械拌合,振搗棒振搗。
防水層:涵身施工完成后,立即進(jìn)行防水層處理,防水層施工符合圖紙及規(guī)范要求。
恢復(fù)線路:在板頂上進(jìn)行路基填筑,分層填筑,采用小型機具夯實,壓實度符合規(guī)范要求。填至基床表層后鋪道碴并搗固密實,將木枕抽換為混凝土軌枕,并拆除扣軌及其加固設(shè)備,線路恢復(fù)正常運營。在施工過程中,列車限速通過。
3 路基防護(hù)
對既有線的矩涵進(jìn)行接長,接長前,根據(jù)實際情況,采用鋼軌樁及擋土板對需拆除涵洞側(cè)的兩邊路基邊坡進(jìn)行加固處理,然后拆除需接長側(cè)洞口鋪砌、翼墻等附屬工程,根據(jù)設(shè)計要求對涵洞進(jìn)行接長施工。
說明:
鋼軌樁長度5米,間距0.6m,打入基礎(chǔ)2.5~3米,樁間加設(shè)擋土板。
施工步驟及要求
1)施工準(zhǔn)備
(1)施工測量:按設(shè)計測定樁位進(jìn)行施工放線,先放出基礎(chǔ)中心線,設(shè)置定位控制樁及觀測樁,控制樁及觀測樁設(shè)在不致受施工干擾和土層擾動的地方。施工時按控制樁進(jìn)行嚴(yán)格控制施工。
(2)制作設(shè)置三角樁架及樁錘。
(3)修建施工便道并夯實,確保施工材料、機具運輸暢通。
(4)搭建風(fēng)雨棚,確保既有路基及施工路基部位不受雨水浸濕。
2)施工方法:先施工中間的鋼軌樁,再施工兩邊的鋼軌樁。
3)技術(shù)要求
(1)打樁樁架采用三角支架,樁架必須在打樁施工中能控制樁錘,使樁錘沿著垂直的固定方向運動,能起到吊錘、吊樁等起重作用。其結(jié)構(gòu)能承受自重、樁錘、吊樁、拔樁以輔助設(shè)備的荷載及其它原因產(chǎn)生的各種外力。樁錘采用300kg、500kg重錘各一個,現(xiàn)場根據(jù)實際情況改變錘重,樁架高度不少于5米;
(2)鋼軌樁頂面與底面均應(yīng)平整,與中軸線垂直,并附有拴鋼絲繩的耳環(huán),以便起吊及栓方向繩對鋼軌樁的垂直控制;
(3)鋼軌樁吊到一定高度逐漸放松溜繩到樁身完全垂直為止,起吊過程中嚴(yán)禁樁身碰撞樁架,鋼軌樁對好位后,立即將樁錘壓住樁頂,檢查錘、樁的中軸線是否一致,樁位偏差不得超過2cm,插樁時的傾斜度不得超過1/400;
(4)打樁前應(yīng)對樁架、樁錘、動力機械、電線、鋼絲繩等主要設(shè)備部件進(jìn)行檢查,打樁開始將樁錘輕落于樁頂,先慢打,當(dāng)鋼軌樁穩(wěn)定,方向正確后,進(jìn)行正常打樁。在第一節(jié)樁入土3m時應(yīng)停錘復(fù)測樁架導(dǎo)向立桿的垂直度,如發(fā)現(xiàn)問題必須校正后方可繼續(xù)打樁,開錘后,落錘高度不宜超過0.5m,以后視樁的入土情況逐漸加大沖擊動能,達(dá)到樁入土深度和深入度都符合設(shè)計要求為止。
4 吊軌法線路防護(hù)
4.1 施工準(zhǔn)備
1)施工前期準(zhǔn)備:人、料、機具到位,搭設(shè)預(yù)鋪軌束梁平臺及預(yù)鋪軌束梁(要求按照技術(shù)交底和設(shè)計圖進(jìn)行預(yù)鋪),為了使軌束梁不單邊,預(yù)鋪時軌束梁要升出基本軌3.7m;
2)鋪設(shè)滑道軌及滑輪;
3)拔出道碴及拆除既有鋼軌和枕木,拔出道床底碴按技術(shù)測量標(biāo)高為準(zhǔn);
4)插入預(yù)鋪好的軌束梁;
5)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查鋪設(shè)條件限制插入軌束梁后,需縱移;
6)回填道碴及道床整治線路,線路幾何尺寸達(dá)到驗收條件;
7)開通線路,按照規(guī)定進(jìn)行限速慢行。
8)配合協(xié)調(diào)工作
(1)為盡早達(dá)到施工條件和確保行車安全,申請本施工點盡量安排在白天;
(2)施工前需與車務(wù)段、電務(wù)、供電、工務(wù)部門簽訂施工配合協(xié)議。施工時各配合單位必須到場配合。
4.2施工步驟
4.2.1施工準(zhǔn)備工作
1)制定嚴(yán)密的《施工組織設(shè)計》和請點施工計劃,報鐵路局審批,在批準(zhǔn)的封鎖時間內(nèi)完成施工任務(wù);
2)在施工前作好安全配合協(xié)議簽訂、施工方案審批及相關(guān)準(zhǔn)備工作;
3)在前后位置線路兩側(cè),備足道碴,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,將道碴裝筐、裝袋備用;
4)工程技術(shù)人員提前放出線路中線及軌面高程控制點,對插入軌束梁位置進(jìn)行精確定位,做好縱向橫向滑移的準(zhǔn)備;
5)安全組負(fù)責(zé)勞務(wù)工的崗位培訓(xùn)和全面行車、人身安全工作;掌握施工防護(hù)情況,布置落實現(xiàn)場施工防護(hù)位置;
6)做好機具設(shè)備維修并保證使用性能良好;
7)各部、室及小組精心及早做好各自的準(zhǔn)備工作,確保施工順利進(jìn)行;
8)由建指組織召開施工協(xié)調(diào)會和施工準(zhǔn)備會,協(xié)調(diào)各施工單位間的關(guān)系,檢查落實各項施工準(zhǔn)備情況;
9)提前通知有關(guān)單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
4.2.2 施工封鎖前準(zhǔn)備工作
1)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計劃組織技術(shù)交底,在封鎖前2小時組織人、材、機械進(jìn)入施工現(xiàn)場,駐站人員與工地負(fù)責(zé)人、施工防護(hù)員調(diào)試好施工通訊設(shè)施;
2)駐站防護(hù)員應(yīng)嚴(yán)格按照施工命令,認(rèn)真做好運統(tǒng)46表填寫登記;
3)根據(jù)調(diào)度命令按規(guī)定設(shè)好防護(hù);
4)封鎖線路前一小時施工地段限速25km/小時,組織人員上道扒碴,扒碴作業(yè)要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行,不得扒動枕底,軌枕盒內(nèi)及枕頭碴不得少于1/3?;炷淋壵砜擅扛?根松動1根。每個鋼軌接頭至少擰緊4個接頭螺栓(每端2個);
5)抬高預(yù)拼軌束梁,搭設(shè)橫移滑道,作好防溜措施;
6)各種機具試運行,保證封鎖時間內(nèi)正常使用。
4.2.3 封鎖施工
接到施工封鎖命令后,防護(hù)組立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù)。
(1)請供電接好回流線。
(2)拆除既有軌道,平碴組扒道床碴至測量標(biāo)高。
(3)插鋪軌束梁:按測量定位樁橫向推移軌束梁就位,再進(jìn)行縱移就位。
(4)上碴整道:將線路兩側(cè)的備用道碴均勻的散布到軌道內(nèi)進(jìn)行起道、細(xì)方軌枕、串碴、填盒,使用內(nèi)燃插入式振搗器對道床進(jìn)行搗固,使其道床的縱、橫向阻力和道床剛度達(dá)到規(guī)范要求,調(diào)整軌束梁幾何尺寸達(dá)標(biāo)。
(5)檢查、驗收,開通線路:施工完畢后,由專業(yè)化管理單位、施工單位及設(shè)備管理單位對線路質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收合格后,開通線路。第一列慢行25km/h、第二列45km/h,其后恢復(fù)規(guī)定速度(具體開通速度以施工命令為準(zhǔn))。
4.3安全保證措施
1)工程開工之前,對勞務(wù)工進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的崗前培訓(xùn)教育,未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格者不得上崗;
2)所有機具如內(nèi)燃機車、鉆孔機、小型養(yǎng)路機械、鋸軌機等在開工前必須進(jìn)行全面檢查和檢修,以保證在使用過程中狀態(tài)良好且有備用機具;
3)建立健全各項規(guī)章制度,并進(jìn)行定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;
4)工作人員必須嚴(yán)格遵守《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《鐵路電氣化安全規(guī)則》中的規(guī)定;
5)確保旅客列車絕對安全。施工期間須指派專人負(fù)責(zé)施工的質(zhì)量及安全檢查,并作好記錄;
6)嚴(yán)格按照原鐵道部(2008)190號“關(guān)于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的通知”執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)、一把關(guān)”制度。
5 總結(jié)
在準(zhǔn)東北站站改涵洞接長施工中,涵洞基坑開挖前,涵洞兩側(cè)路基采用鋼板樁防護(hù),同時涵洞上方線路采用吊軌法加固,對保證涵洞兩側(cè)路基穩(wěn)定及涵洞上方線路安全取得了良好的效果,保證了線路安全及鐵路的正常運營。在鐵路施工中,路基及線路加固防護(hù)的方法較多,除本文所采用方法外,還有鋼筋混凝土樁板墻防護(hù)及鋼便梁架空線路等方法,我們可因地制宜,合理選擇,嚴(yán)格進(jìn)行安全控制,保證既有線施工安全及鐵路的正常運營。
參考文獻(xiàn)
[1]改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定.中國鐵道出版社,2008.
2019年8月28日,集團(tuán)公司組織消防安全知識培訓(xùn),培訓(xùn)邀請貴州佳眾消防知識培訓(xùn)中心李佳才教官進(jìn)行消防安全知識講解,機關(guān)在家職工積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
一、培訓(xùn)目的:為了增強廣大職工消防法制觀念和消防安全意識,進(jìn)一步提高消防安全素質(zhì)和自防、自救能力,防止各類火災(zāi)事故的發(fā)生,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針;同時結(jié)合近期省交通廳、省公路局關(guān)于“防風(fēng)險、保平安、迎大慶”相關(guān)活動要求,以及省公路局年終目標(biāo)考核,組織此次消防安全培訓(xùn)活動。
二、培訓(xùn)內(nèi)容:李教官結(jié)合各類火災(zāi)案例視頻、圖片、文字及現(xiàn)場演示等方式,介紹了日常的消防設(shè)施種類、消防器材的使用方法,對如何樹立消防意識、預(yù)防、杜絕可能引起消防事故的內(nèi)外隱患、個人面對突發(fā)火災(zāi)事故應(yīng)如何進(jìn)行救災(zāi)及逃生等方面進(jìn)行了全面的培訓(xùn)。針對單位、家庭、交通工具等場所如何進(jìn)行火災(zāi)預(yù)防,及發(fā)生火災(zāi)時,該如何撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。
最后,單位職工在李教官的指導(dǎo)進(jìn)行火災(zāi)逃生應(yīng)急演練。
一、時間安排
2020年6月10日-6月30日
二、總體要求
堅持精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧基本方略,對脫貧攻堅工作進(jìn)行全面“回頭看”,準(zhǔn)確掌握貧困人口“兩不愁三保障”實現(xiàn)情況、獲得幫扶情況和參與脫貧攻堅項目情況等,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,補齊工作短板,提升脫貧成果,為高質(zhì)量完成脫貧攻堅普查工作打好堅實基礎(chǔ)。
三、主要任務(wù)
(一)開展重點排查。
各村要聚焦“兩不愁三保障”及飲水安全問題,由駐村工作隊牽頭組織人員對所有建檔立卡貧困戶和邊緣戶開展全覆蓋排查,確保戶戶到、人人過、項項查。重點排查以下六項內(nèi)容:一是家庭收入情況。排查貧困戶2019年度家庭年人均可支配收入是否穩(wěn)定超過國家扶貧標(biāo)準(zhǔn),重點關(guān)注是否受肺炎疫情或其他原因影響導(dǎo)致今年收入可能不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險。二是基本生活保障情況。排查米、面、糧油是否能滿足基本生活需要,肉類、蛋類、奶制品或豆制品等是否想吃隨時能吃,一年四季是否都有應(yīng)季的衣物,重點關(guān)注特殊人群(比如鰥寡、殘疾高齡老人等)是否落實相應(yīng)的服務(wù)保障措施。三是義務(wù)教育保障情況。排查義務(wù)教育階段入學(xué)和教育資助發(fā)放情況,重點關(guān)注學(xué)籍在外地的貧困家庭學(xué)生義務(wù)教育補助政策是否發(fā)放到位。四是基本醫(yī)療保障情況。排查貧困人口城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險(含大病保險)參保情況,重點關(guān)注新增人口是否及時代繳、穩(wěn)定脫貧人口參保情況。在外地參保和就業(yè)單位代繳的是否有證據(jù)資料。五是住房安全保障情況。排查貧困群眾住房是否安全,是否滿足居住需求,危房改造政策是否落實到位。六是飲水安全情況。排查水量、水質(zhì)、用水方便程度、供水保證率是否達(dá)標(biāo),重點關(guān)注是否存在飲用露天塘水情況,老弱病殘貧困戶的飲水是否方便。(具體見附件1)。
排查結(jié)束后,要認(rèn)真梳理整理,匯總脫貧攻堅專項集中行動排查問題(附件2),建立問題清單,按照問題整改“七個一”機制落實整改、銷號管理、問題清零。
責(zé)任單位:各村駐村工作隊、村兩委。
(二)全面開展走訪。
專項集中行動期間,全鎮(zhèn)所有結(jié)對幫扶責(zé)任人要圍繞“四個一”要求對所結(jié)對幫扶戶(包括2014年、2015年脫貧戶、穩(wěn)定脫貧戶)開展1次幫扶走訪,并將走訪中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給村。一是與貧困群眾談一次心。與貧困戶面對面談心交流,了解結(jié)對幫扶戶“兩不愁三保障”實現(xiàn)情況,引導(dǎo)結(jié)對幫扶戶掌握建檔立卡以來家庭收入的變化和生產(chǎn)生活的改善情況,切實用心用情拉近與貧困戶的距離。二是梳理一遍幫扶措施。幫助結(jié)對幫扶戶梳理建檔立卡以來在教育扶貧、健康脫貧、危房改造、易地扶貧搬遷、產(chǎn)業(yè)扶貧、就業(yè)扶貧、金融扶貧、生態(tài)保護(hù)脫貧等方面獲得的幫扶情況,確保結(jié)對幫扶戶(或明白人)對相關(guān)情況說得清道得明。三是核實一遍基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。核準(zhǔn)《扶貧手冊》基礎(chǔ)信息及貧困戶家庭各項收入、支出數(shù)據(jù),確保各項基礎(chǔ)信息真實準(zhǔn)確。四是整治一次人居環(huán)境。動員并幫助貧困戶整治家庭人居環(huán)境,確保貧困戶以積極向上的精神面貌和干干凈凈的人居環(huán)境迎接國家脫貧攻堅普查。
責(zé)任人:所有幫扶聯(lián)系人、村扶貧專干。
(三)整治人居環(huán)境。
各村要充分發(fā)揮公益崗和公益性事業(yè)勞務(wù)人員作用,對村域內(nèi)的垃圾包括雜物、渣土、柴草和廢棄物等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面徹底清理,確保常態(tài)化達(dá)到“十凈”(即房前屋后凈、庭院凈、禽舍凈、道路凈、溝渠凈、綠化地林帶凈、公共環(huán)境凈、水邊凈、場院凈、地頭凈)要求。結(jié)對幫扶責(zé)任人要結(jié)合幫扶走訪,幫助結(jié)對幫扶戶對家庭人居環(huán)境進(jìn)行細(xì)致整理,促其達(dá)到“五凈一有一整齊”(即門窗凈、臥室凈、廚房凈、個人衛(wèi)生凈、宅前宅后凈,每個貧困戶家中要有簡單必要的基本生活用品〈包括床褥、衣柜、碗櫥、餐桌、椅子、電視機〉,家庭院內(nèi)擺設(shè)整齊有序)。
責(zé)任單位:各村駐村工作隊、村兩委。
(四)抓好整改落實。
要堅持問題導(dǎo)向,聚焦重點難點,切實抓好全面排查和幫扶走訪發(fā)現(xiàn)問題的整改工作,確保所有問題6月底前整改到位。針對發(fā)現(xiàn)的問題,要逐項建立問題臺賬,逐項研究具體整改措施,嚴(yán)格時間節(jié)點、倒排工期,逐人逐戶對賬銷號。對能及時整改的問題要堅持立行立改,對不能立即整改的要加強會商與研判。鎮(zhèn)直相關(guān)單位,要對照工作職能加強對村的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和工作督促。各村要找準(zhǔn)問題癥結(jié)和問題阻點,深入剖析原因,既要“點對點”整改,做到改到位、改徹底,又要做到舉一反三,建立長效機制。
要堅持精準(zhǔn)幫扶,聚焦“五個一批”,加快推進(jìn)各項政策措施落實,加快各類扶貧項目實施進(jìn)度,確保扶貧項目6月底完成,并按照要求及時做好項目驗收和資金撥付工作。
責(zé)任單位:鎮(zhèn)各脫貧攻堅專項工作領(lǐng)導(dǎo)組,各村。
(五)完善基礎(chǔ)工作。
要全面核查全國扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù),扶貧工作站對發(fā)現(xiàn)的疑點數(shù)據(jù)要組織扶貧專干實地核查,及時修正完善,確保數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確。
要圍繞普點內(nèi)容,全面梳理、規(guī)范整理村級檔案和貧困戶檔案資料。完善的重點要求:(1)檢查每戶建檔立卡貧困戶《扶貧手冊》內(nèi)容必須與家庭真實情況、扶貧信息系統(tǒng)相一致、幫扶措施與幫扶成效必須相統(tǒng)一。(2)《扶貧手冊》必須存放在家,戶袋資料與村存放的戶檔資料必須完全一致。(3)所有建檔立卡貧困戶的識別、幫扶和退出資料務(wù)必完整、支撐材料必須齊全。(4)邊緣戶和監(jiān)測戶的佐證資料務(wù)必準(zhǔn)備并且充分有力。(5)所有建檔立卡貧困戶的政策措施務(wù)必落實到位,排查表中的各項幫扶措施必須填寫齊全。(6)有關(guān)證件(如殘疾證、慢性病證等)務(wù)必辦理并存放戶袋。(7)對特殊情況戶(如不能正?;卮饐栴}的農(nóng)戶等)務(wù)必準(zhǔn)備情況說明、張貼告示或相關(guān)證明材料以及“明白人”。(8)所有村“兩委”主要負(fù)責(zé)人、駐村扶貧工作隊和扶貧專干對所在村脫貧攻堅基本情況、扶貧政策措施落實和項目實施情況以及程序環(huán)節(jié)、取得的成效等必須做到清楚明白、熟知在心。
責(zé)任單位:扶貧工作站,各村。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。開展脫貧攻堅專項集中行動是補齊短板弱項,提升脫貧成果,確保高質(zhì)量完成脫貧攻堅普查的重要抓手。各村要高度重視,加強組織領(lǐng)導(dǎo),壓緊壓實責(zé)任。駐村工作隊和幫扶責(zé)任人要切實增強責(zé)任感使命感,嚴(yán)格貫徹落實文件精神,全面開展走訪,扎實做好幫扶工作。
為切實做好夏季火災(zāi)防控工作,進(jìn)一步排查整治各類火災(zāi)隱患,確保全鎮(zhèn)消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定于7月1日至8月31日在全鎮(zhèn)開展夏季消防安全“雙月”攻堅專項行動?,F(xiàn)制定實施方案如下:
一、工作目標(biāo)
緊盯省級、溫州市級掛牌的火災(zāi)等安全事故防控綜合治理體系建設(shè)重點區(qū)域和重大火災(zāi)隱患單位,以居住出租房、合用場所為排查整治重點場所,全力抓好全鎮(zhèn)消防安全隱患排查整治工作,全面提升全社會火災(zāi)防控能力,堅決遏制亡人火災(zāi)事故發(fā)生,確保全鎮(zhèn)消防安全形勢穩(wěn)定。
二、整治重點
(一)電氣線路是否已采用暗敷或阻燃套管保護(hù),是否已安裝帶有漏電保護(hù)裝置的空氣開關(guān),是否存在電氣線路老化、過載等火災(zāi)隱患。
(二)居住出租房、合用場所主要檢查消防安全責(zé)任書簽訂情況,住宿與非住宿部分是否完全分隔,有無做到人廠分離,用火用電、疏散樓梯、安全出口設(shè)置是否符合要求,內(nèi)部裝修隔斷材料是否采用不燃材料,是否按標(biāo)準(zhǔn)配置帶有漏電保護(hù)裝置的空氣開關(guān)、電鈴、滅火器、逃生面具、逃生繩、手電筒、應(yīng)急照明,推廣應(yīng)用水喉、簡易噴淋、智能火災(zāi)報警器、電動車智能充電保護(hù)器情況。
(三)養(yǎng)老院、幼兒園、托兒所、福利院、寄宿制學(xué)校、醫(yī)院、商場、市場等人員密集場所主要檢查消防行政審批許可及備案登記情況,單位消防安全責(zé)任制度是否落實,日常消防檢查巡查、消防設(shè)施運行和維護(hù)保養(yǎng)是否到位,裝修裝飾材料是否存在A級以下彩鋼板等易燃可燃材料,是否存在違規(guī)用火用電、違規(guī)住人,消防安全責(zé)任人、管理人、消防專兼職人員、消防控制室操作人員和保安等五類人員是否經(jīng)過培訓(xùn),是否制定滅火應(yīng)急救援預(yù)案和定期組織人員安全疏散逃生演習(xí)。
三、工作措施
(一)集中開展火災(zāi)隱患排查。各駐村干部是此次專項行動的責(zé)任主體,全面負(fù)責(zé)火災(zāi)隱患排查整治工作,對轄區(qū)內(nèi)排查整治重點場所開展逐一排查,填寫排查整治統(tǒng)計表,分行業(yè)類別建立花名冊,徹底摸清單位底數(shù)、消防安全狀況和存在的突出問題等。
(二)集中開展火災(zāi)隱患整治。要按照“誰牽頭、誰負(fù)責(zé),誰排查、誰負(fù)責(zé),誰驗收、誰負(fù)責(zé)”的原則,對排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患,督促業(yè)主單位落實主體責(zé)任,及時抓好整改??梢粤⒓凑牡模?zé)令業(yè)主單位立即對火災(zāi)隱患進(jìn)行自改;火災(zāi)隱患突出、但一時難以整改的,要進(jìn)行掛牌督辦,責(zé)令業(yè)主單位立即制定整改方案,明確整改措施和整改時限,落實專人負(fù)責(zé),并重視落實整改期間的各項安全措施。對排查發(fā)現(xiàn)的影響消防安全的違法建筑,要結(jié)合“三改一拆”工作及時予以拆除。
四、實施步驟
(一)前期準(zhǔn)備階段(6月25日至7月2日)。要結(jié)合實際,成立工作機構(gòu),建立工作機制。成立鎮(zhèn)夏季消防安全“雙月”攻堅專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,由蔡虹鎮(zhèn)長擔(dān)任組長,辦公室設(shè)在消防站。
(二)排查整治階段(7月3日至8月31日)。7月15日前,各駐村干部要完成排查摸底工作,建立工作臺帳,報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案;8月31日前,各駐村干部要完成全部整治工作。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要每周對專項行動開展情況進(jìn)行督查,7月底開展階段性驗收,并進(jìn)行排名通報。
(三)總結(jié)提升階段。9月5日前,各駐村干部要對專項行動開展情況進(jìn)行自查自評,形成書面報告報送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時做好匯總分析,統(tǒng)一組織驗收。
五、工作要求