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智慧城市的概念

時間:2023-12-31 10:58:03

導(dǎo)語:在智慧城市的概念的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

智慧城市的概念

第1篇

傳統(tǒng)城市以高耗能、低回報為主,產(chǎn)業(yè)集中在粗放生產(chǎn)領(lǐng)域,城市管理不同部門之間信息共享、互聯(lián)互通都比較差,老百姓所享受的服務(wù)也與令人滿意有一些距離。但是智慧城市不同,它更關(guān)注低碳、智能化和綜合技術(shù)的應(yīng)用,不同城市管理部門之間信息交流非常及時到位,工作關(guān)系融洽,老百姓也能體會到更加便捷、高質(zhì)量的醫(yī)療、購物等生活服務(wù)體驗。

我從2012年開始研究智慧城市以及相關(guān)課題,但是至今國內(nèi)真正做得好的案例卻沒幾個。一些試點城市只是停留在信息互動階段,有些甚至連信息的互聯(lián)互通都沒做好。不少地方政府只是希望借助智慧城市的噱頭來爭取資源或者吸引投資,將智慧城市看作互聯(lián)網(wǎng)或信息化城市的附帶結(jié)果,并沒有把它與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系在一起,也沒有考慮人的因素。而這并非打造智慧城市的初衷。

當(dāng)我們談智慧城市,我們需要將產(chǎn)業(yè)、城市和人聯(lián)系起來,也需要將城市與城市聯(lián)系起來,這種互通有無才是智慧城市的核心。此外,推廣智慧城市還需要注意一個問題,那就是如何去做。

西方國家和我們對智慧城市的理解不一樣。在他們看來,公交上使用的一卡通都可以算是智慧城市的體現(xiàn),但是國內(nèi)智慧城市主要靠政府主導(dǎo),采取全覆蓋的頂層設(shè)計模式。當(dāng)然,到底哪一種更符合智慧城市的本質(zhì)目前還存有爭議??墒俏覀€人覺得,不管是在國內(nèi)推廣還是智慧城市概念的出口,我們都可以采取循序漸進的方式,通過傳播帶有智慧城市因素的產(chǎn)品來做到這一點,比如說推廣互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),或者把城市管理中與智慧城市關(guān)聯(lián)的模式傳播出去。我認為,城市借助科技提高自身檔次也是升級為智慧城市的一種方式。以上模式,都比一下子移植過來更容易接受,不然速度太快了其他方面反而容易跟不上。

第2篇

一個事物總有歷史和未來。城市演進到今天,人們的生活、工作需求日益智慧化,所以大家提出了智慧城市的概念。在這里,我對未來智慧城市的一些功能定位做一點思考性的介紹。

融合信息化和城市化

當(dāng)人類文明還處在農(nóng)業(yè)社會的時候,城市就出現(xiàn)了路網(wǎng)。當(dāng)時的路需要承擔(dān)兩種職能:交通和通信,也就是說通信網(wǎng)和路網(wǎng)是合在一起的。所謂五百里加急快報,就是當(dāng)時一種典型的通信方式。后來通信網(wǎng)才從路網(wǎng)中分離出來。

到了工業(yè)社會,城市基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)越來越多,增加了水網(wǎng)、電網(wǎng)、熱電網(wǎng)等,城市功能越來越完整,對人們生活的支撐力度也越來越強。

目前,我們正處于工業(yè)社會向信息社會轉(zhuǎn)變的過渡期。從城市的各種網(wǎng)絡(luò)來看,信息通信網(wǎng)異軍突起,正顯現(xiàn)出越來越大的威力。因為信息通信網(wǎng)可以整合并加強其他網(wǎng)絡(luò)的作用,所以地位越來越重要。信息通信網(wǎng)可以分成通信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等,自產(chǎn)生以來,這幾個網(wǎng)絡(luò)分分合合,但發(fā)展趨勢是會走向融合。目前這幾個網(wǎng)絡(luò)還在各自起作用,這是一個過渡期。

負責(zé)向人們提供信息服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),將對其他所有網(wǎng)絡(luò)實施智能化,之后人們的社會生活將進入一個新的社會形態(tài),即信息社會。信息社會中的城市,就是智慧城市。

那么什么叫智慧城市呢?智慧城市就是用信息化手段,對現(xiàn)代城市的功能、形態(tài)、布局、運行、管理等方面進行重新整合和改造,使它變成一個智能化的新型城市,這種城市更有利于人們在信息時代生活和工作。簡單地說,智慧城市就是信息化和城市化融合的結(jié)果。

整合城市和農(nóng)村優(yōu)勢

基于幾千年來城市的演進情況,我們可以預(yù)判一下未來城市的發(fā)展形態(tài)。當(dāng)信息化手段或智能化工具將城市真正完全改造時,人們將進入信息社會。我們可以構(gòu)想一下:現(xiàn)在我們生活的工業(yè)社會城市,可能要經(jīng)歷一次全新的回歸過程,這個回歸過程當(dāng)然是更高層次的,而不是回到原來的農(nóng)業(yè)社會的模式。

這樣一種回歸,我們可以稱之為生態(tài)化回歸。為了實現(xiàn)這種回歸,人們提出一些新的城市概念和理念,比如田園城市。田園城市這個概念是我兩年前在成都聽到的,當(dāng)時,這個概念引起我非常多的聯(lián)想。既然有田園城市,是不是也可以有森林城市、草原城市、濕地城市等呢?

智慧城市是信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到一定階段對城市做出的貢獻。目前這種城市演進過程還在快速推進中,所以我們可以從城市的空間布局、城市生態(tài)化、城市與鄉(xiāng)村的融合等方面,對人們的生活方式進行展望。

未來的城市到底有多大?是大城市好,還是中小城市好?這些問題可能沒有一個確切的答案。但從一個例子中,或許我們能找到答案。今年5月8號,我國第一個村級市掛牌了,這個村是河南濮陽縣慶祖鎮(zhèn)西辛莊村。通過這個事情,我們可以談?wù)勣r(nóng)村信息化和城鎮(zhèn)化后的智慧城市概念。

這個村支部書記是一名人大代表,他說他們之所以將農(nóng)村改為城市,是為了能讓農(nóng)民當(dāng)市民,他認為在九億農(nóng)民中,八億人都想當(dāng)市民。農(nóng)民想當(dāng)市民這種想法很正當(dāng)。從城市化未來的實現(xiàn)模式來看,從智慧城市的角度去看,工業(yè)化可以讓農(nóng)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化以后,必然要求農(nóng)村實現(xiàn)城鎮(zhèn)化或城市化。因此,大量農(nóng)民在客觀上需要農(nóng)村城市化,這種城市不需要是很大的城市,一個中小城市、小型城市也是可以的。農(nóng)村城市化就是信息化追求的目標(biāo),利用信息化手段不僅可以助力農(nóng)村城市化,還可以讓它智能化。

目前不少城市存在嚴(yán)重的污染、擁堵等問題。套用上述村支部書記的話,我認為在五億的市民中,有四億人向往著農(nóng)村藍天白云、綠樹青草的田園生活。

未來,在建設(shè)智慧城市、新型城市的進程中,我們應(yīng)該把城市和農(nóng)村的優(yōu)點整合在一起,逐步解決目前在城市中普遍存在的工業(yè)社會的問題。

突破物流和信息流

田園和城市看似是兩個相對的概念,我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)建設(shè)田園城市的夢想呢?要做到這一點,我認為要突破兩個主要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):一個是物流,一個是信息流。

目前來看,物流主要靠汽車、火車高速化以及現(xiàn)代航空業(yè)的發(fā)展來逐步完善。這些交通工具的發(fā)展可以縮小空間距離。而信息化可以把空間距離降至零,因為信息具有流動性,可以即時獲取。信息網(wǎng)絡(luò)的普及可以把城市的信息鴻溝填平,使得人們在時間和空間上都可以沒有障礙地獲取信息。信息網(wǎng)絡(luò)具有智能化的能力,可以使得城市的其他基礎(chǔ)設(shè)施,比如水網(wǎng)、電網(wǎng)、汽網(wǎng)、路網(wǎng)等,都實現(xiàn)智能化。

基礎(chǔ)設(shè)施智能化加上科學(xué)的城市管理方法,可以使城市和農(nóng)村其他方面的生活設(shè)備實現(xiàn)智能化。當(dāng)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施全部實現(xiàn)智能化后,農(nóng)民跟市民在生活設(shè)施的使用上就沒有太大的區(qū)別了。我們堅信這個愿景是能實現(xiàn)的,關(guān)鍵是我們要努力。

目前,我們正處在工業(yè)化和信息化高度融合的發(fā)展時代,沒有必要走老的城市化道路——先實現(xiàn)一個工業(yè)化城市,然后再將其改造成信息化城市。我們可以走城市化跟信息化融合發(fā)展的新型城市化道路。新一代信息技術(shù),特別是云計算、物聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展和成熟,能夠加速信息化發(fā)展的進程,進一步推進智慧城市快速發(fā)展。

針對我國目前的城市化發(fā)展進程,我認為建設(shè)智慧城市,可以從兩個途徑來實現(xiàn)。

一是針對現(xiàn)有城市。建設(shè)一座城市的成本很高,對已經(jīng)建成的城市,我們不可能將其大樓拆掉,使之變成田園。因為現(xiàn)有的城市在整體格局上不可能進行大調(diào)整,因此我們只能運用信息化手段和創(chuàng)新管理理念對其進行改造,逐步解決城市存在的問題,使其在生態(tài)環(huán)境接近田園。

第3篇

為了擴大賽事的傳播,傳媒公司也不遺余力,為索契打造了一個多終端數(shù)字告示同步宣傳平臺。冬奧會期間全程播放現(xiàn)場賽況,其他相關(guān)商業(yè)廣告也同時出現(xiàn)在終端屏上。該聯(lián)網(wǎng)宣傳平臺的設(shè)立,不僅可以讓無法前往賽場觀看比賽的市民哪怕在戶外也能通過大屏幕直擊現(xiàn)場,在幫助運動員、志愿者及觀眾等順利抵達索契的環(huán)節(jié)中還充當(dāng)了路標(biāo)的作用。

而等到冬奧會結(jié)束,這些大大小小的播放終端或用來播放視頻廣告,或作為智能終端,繼續(xù)為市民服務(wù)。事實上,不惟大型賽事,越來越多的數(shù)字告示系統(tǒng)在城市各個領(lǐng)域或職能中扮演起更重要的角色,尤其是在平安城市、智慧城市建設(shè)如火如荼的當(dāng)下,在交通、公安、醫(yī)療、教育、物流、景區(qū)、社區(qū)等智慧城市的各個應(yīng)用領(lǐng)域中,數(shù)字告示已經(jīng)不限于廣告等信息,而是作為大尺寸的智能終端,開始在智慧城市體系中展現(xiàn)能量。

數(shù)字告示與“高大上”的智慧城市扯得上關(guān)系嗎?

有人大概會質(zhì)疑:數(shù)字告示與“高大上”的智慧城市扯得上關(guān)系嗎?

誠然,在種種對智慧城市的描述中,無不氤氳著高端氣息,但抽絲剝繭,建設(shè)智慧城市的目的無非基于如下愿景:通過構(gòu)建信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)于城市,支撐政府管理、企業(yè)經(jīng)營,并服務(wù)市民生活,使城市的工作和生活更加美好。

如此,從服務(wù)民生的角度來看,數(shù)字告示與智慧城市非但扯得上關(guān)系,而且“交情”從智慧城市剛剛孕育之初就已經(jīng)建立起了。例如地鐵站設(shè)置的具有自動查詢、充值和地圖功能的一體機;醫(yī)院內(nèi)集預(yù)約、查詢、叫號等功能于一體的智能化系統(tǒng);銀行的智能查詢、繳費、打印終端;圖書館的讀者自助式服務(wù)終端;購物中心設(shè)置的查詢和導(dǎo)購系統(tǒng)……都可以接入智慧城市體系中。顯然,諸如此類的數(shù)字告示應(yīng)用,大大方便了人們的生活、工作和學(xué)習(xí)。

從智慧城市的整體架構(gòu)而言,這些確實只能算細枝末葉的部分,但也正是這些智慧城市的“神經(jīng)末梢”,保證了智慧城市體系的完善,讓智慧城市更“接地氣”,也是檢驗智慧城市達標(biāo)與否的重要指標(biāo)。

智慧城市“落地”有多難?

基于智慧城市建設(shè)發(fā)展愿景,智慧城市絕不僅指城市管理、運營的智慧化,最終還需要體現(xiàn)在公共及社會服務(wù)能力上,就這一點,目前的情況還不容樂觀。

“‘按一個鍵叫來出租車’在無錫已經(jīng)實現(xiàn)”。――新華網(wǎng)2013年12月30日在其新聞《智慧城市概念落地 試點城市“智慧”蛻變》中對無錫智慧城市建設(shè)成果“點贊”。

第4篇

我們可以將智慧城市理解為云計算、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)落地的一種方式。物聯(lián)網(wǎng)實質(zhì)上是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),通過RFID技術(shù)將傳感信息與互聯(lián)網(wǎng)連接,實現(xiàn)智能化識別和信息的互聯(lián)與共享。云計算實現(xiàn)了信息集中化、智能化,成為信息價值的載體。智慧城市通過云計算技術(shù)將物聯(lián)網(wǎng)獲得的信息存儲并加以利用,讓物聯(lián)世界的數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值并最終服務(wù)于人。智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)和云計算為人們描繪的一幅美好藍圖,而且在逐步實現(xiàn)落地。

政策支持 網(wǎng)絡(luò)先行

智慧城市該如何騰“云”駕“物”?通過對我國的智慧城市發(fā)展進程進行分析即可看出端倪。2013年,我國的智慧城市建設(shè)正式起步,政府確立試點目標(biāo),然后集中投入重點建設(shè)。1月29日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布首批90個國家智慧城市試點名單,其中地級市37個、區(qū)(縣)50個、鎮(zhèn)3個,總體投入的資金規(guī)模將達800億元。這樣的一針強心劑,堅定了這些城市建設(shè)智慧城市的信心。從隨后公布的規(guī)劃信息看,北京、上海、重慶、廣州、深圳、沈陽、寧波、佛山、昆山等城市提出了不少具有可行性的項目:智能交通、智慧安防、無線城市、智慧醫(yī)療、電子商務(wù)、電子政務(wù)等。

實際情況同樣讓人感到樂觀。例如,與人們生活密切相關(guān)的電子商務(wù)已經(jīng)取得良好的發(fā)展,無線城市也在運營商的推動下逐步形成規(guī)模,奧運前后掀起的平安城市建設(shè)熱潮為智慧安防奠定基礎(chǔ),智慧醫(yī)療也在部分城市的改革下成為現(xiàn)實。

從以上的信息不難看出,智慧城市方方面面的建設(shè)既有消費需求的拉動,也有技術(shù)發(fā)展的推動,同時還需要政府政策的扶持。政府的力量可以在大處推動,以北京為例,已經(jīng)頒布的《智慧北京行動綱要》主要解決兩大類問題:一是解決特大型城市發(fā)展難題,人口、資源、交通、環(huán)境;二是解決經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的問題,發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),催生新的業(yè)態(tài)。政府還可以通過小處落實,例如杭州和蘇州推進智慧醫(yī)療方案,在預(yù)約掛號上下功夫,分時段預(yù)約就診,通過電子病歷實現(xiàn)先診療后付費,通過微小的動作,實現(xiàn)了智慧醫(yī)療的落地。政府還可以因地制宜,例如江蘇無錫依托物產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建立規(guī)模宏大的云計算中心,實現(xiàn)“云”、“物”融合。

騰“云”駕“物”的源動力有了,具體到實施,就是技術(shù)和方案的推進。依然以北京為例:北京首先確立網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),即建設(shè)寬帶城市和無線城市。北京市選用TD-LTE技術(shù)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺,建立覆蓋到四環(huán)以內(nèi)所有物與物的通信的物聯(lián)傳輸專網(wǎng)。同時,北京市也在積極推動政務(wù)云,在政務(wù)領(lǐng)域規(guī)劃建設(shè)“1+1+16”框架——一個市級的政務(wù)云、16個區(qū)縣和重點領(lǐng)域。

網(wǎng)絡(luò)作為智慧城市的血液循環(huán)系統(tǒng),其重要性不言而喻。對于這一點,擔(dān)負基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的運營商表現(xiàn)可圈可點,中國移動最早“無線城市”戰(zhàn)略,而中國電信的方案則稱為“光網(wǎng)城市”,中國聯(lián)通則直接“智慧城市”戰(zhàn)略。無論是“無線城市”、“光網(wǎng)城市”還是“智慧城市”,都是利用運營商的多種網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為政府管理、企業(yè)運營、城市百姓生活等方面提供服務(wù)。智慧城市的建設(shè)分為前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中期數(shù)據(jù)處理設(shè)施建設(shè)和后期的服務(wù)平臺建設(shè)。當(dāng)運營商建立完善基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)之后,還要相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)加入進來。

三大巨頭 各有側(cè)重

IBM是智慧地球的發(fā)起者,推行基于軟件的整體解決方案。軟件是方案的靈魂,通過云計算和物聯(lián)網(wǎng)的軀體實現(xiàn)智慧城市的理念。IBM堅持通過技術(shù)手段解決中國城市的運營壓力。IBM智慧城市創(chuàng)想包括:以環(huán)保為主體的綠色智慧城市;以健康為主體的智慧城市醫(yī)療;以基礎(chǔ)設(shè)施為主體的智慧城市建筑;以政府服務(wù)為主體的智慧城市服務(wù);以科學(xué)發(fā)展為主體的數(shù)字化智慧城市。相應(yīng)的,新一代解決方案對應(yīng)了能源、交通、通信、商業(yè)、服務(wù)等諸多方面。

IBM的整體思路是:匯集來自物聯(lián)網(wǎng)的各種信息制定智慧城市的決策,通過云計算平臺促進信息的流通和機構(gòu)之間的溝通協(xié)作,解決潛在的問題。IBM以智慧城市研究和實踐先行者身份,深耕智慧城市發(fā)展,并充分利用新一代物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智慧的分析洞察、移動互聯(lián)等信息技術(shù),通過感知化、互聯(lián)化、智能化的方式,為城市公共安全、制造生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測、金融貿(mào)易等各個領(lǐng)域,快速交付以市民生活為中心的智慧城市解決方案。

智慧城市建設(shè)的另一個典型是微軟。微軟的側(cè)重點是云計算,注重數(shù)據(jù)的分享。智慧城市的預(yù)警信息通過云計算平臺,依托移動互聯(lián)網(wǎng),最終達到終端信息的呈現(xiàn)。微軟的“云端智能城市戰(zhàn)略”包括:建設(shè)代表城市信息化、數(shù)字化的城市云,以N屏與物聯(lián)網(wǎng)為端,提供信息化與智能化解決方案。

第5篇

關(guān)鍵詞:智慧旅游;概念;發(fā)展策略

引言:

伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,再加上近年來旅游觀念深入人心,我國的旅游業(yè)得到了快速的變化發(fā)展。而在智慧城市的影響下,衍生了智慧旅游。實際上從城市的角度來看,智慧旅游從屬于智慧城市,是其中的一個重要組成部分。由于智慧旅游是一項注重公共管理服務(wù)的工程,所以將其納入智慧城市的建設(shè)下,有利于明確建設(shè)主體,集約資源。但是旅游消費者和城市生活居民都具有其自身的需求性和差異性,所以應(yīng)該加強重視,保障為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)和產(chǎn)品。

一、智慧旅游的概念

(一)智慧旅游的概念

關(guān)于智慧旅游的概念,不同的學(xué)者一直持有不同的觀點,有人認為智慧旅游是一種服務(wù),也有人認為是一種管理手段,還有人認為是一種新的旅游產(chǎn)業(yè)形態(tài)。其實可以說智慧旅游來源于智慧城市,即一個城市發(fā)展的新思維,要求城市的運營者和管理者將城市看作是一個系統(tǒng),并非是簡單地相加。而由此看來,智慧旅游應(yīng)該就是指智慧城市建設(shè)框架內(nèi)的旅游活動和管理。

(二)智慧旅游的特征

和傳統(tǒng)旅游相比,智慧旅游具有其自身的獨特性,其中最主要的三個特點分別是,以游客為中心、旅游信息服務(wù)自動化和旅游信息服務(wù)智能化。游客最關(guān)心的問題過于繁雜,在智慧旅游信息系統(tǒng)中,信息主要以游客為中心,將相關(guān)信息全面呈現(xiàn)給游客,以便于為游客提供更多的便利。而且在智慧旅游的信息系統(tǒng)中,可以根據(jù)游客的身份信息等自動編排相關(guān)信息。而為了給大多數(shù)游客提供更加專業(yè)的旅游信息,必須積極提高旅游信息服務(wù)的智能化水平,使得游客在進行活動選擇時,能夠全面接收到信息系統(tǒng)提供的參考意見。

二、長春市發(fā)展智慧旅游的策略

(一)建設(shè)健全的智慧旅游基礎(chǔ)

現(xiàn)階段,在我國的大多數(shù)智慧旅游建設(shè)中依舊存在認識不清、技術(shù)力量薄弱等不良現(xiàn)象,這就進一步說明了智慧旅游建設(shè)基礎(chǔ)的薄弱。為此,長春市智慧旅游行業(yè)應(yīng)該嘗試在智慧城市的框架下,根據(jù)長春本地的經(jīng)濟發(fā)展水平和旅游資源,進行科學(xué)合理地投資,建設(shè)與實際相符合的智慧旅游系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,長春當(dāng)?shù)芈糜涡袠I(yè)還應(yīng)該積極引進先進的技術(shù),加強與信息技術(shù)科研機構(gòu)的全面合作,鼓勵旅游科研機構(gòu)和管理部門等全面開展智慧旅游技術(shù)工作,為智慧旅游提供新穎的、先進的技術(shù)基礎(chǔ)。

(二)對智慧旅游進行統(tǒng)籌規(guī)劃

旅游業(yè)本身涉獵的范圍特別廣泛,旅游活動更是涉及到各個產(chǎn)業(yè)部門,再加上我國智慧旅游與智慧城市的發(fā)展現(xiàn)狀,都要求智慧旅游的建設(shè)要以智慧城市的框架為前提,進行統(tǒng)籌規(guī)劃。為此,長春市旅游行業(yè)在進行規(guī)劃時,要將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做到一步到位,實現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)的信息資源共享,促進旅游產(chǎn)業(yè)的全面融合與發(fā)展,延伸不同種類的旅游生態(tài)和旅游產(chǎn)業(yè),帶動長春當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,乃至周邊縣市的協(xié)同發(fā)展。同時長春市政府要加大對當(dāng)?shù)芈糜谓ㄔO(shè)的信息投入,使各部門在信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的引領(lǐng)下,各司其職,對智慧旅游建設(shè)實行職能分工,有效完成工作任務(wù),以此保證智慧旅游實現(xiàn)最終目標(biāo)。

(三)切實滿足消費者全面需求

智慧旅游實際上是一種全新的旅游發(fā)展理念,主要就是為了滿足消費者的多元化需求。所以智慧旅游建設(shè)必須要做到全面以消費者為核心。為此,長春市旅游行業(yè)應(yīng)根據(jù)消費者的實際需求,不斷地進行創(chuàng)新建設(shè),從而為消費者提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的智慧旅游產(chǎn)品。此外,長春市還要在智慧旅游的建設(shè)過程中,注重旅游的消費和形成,并且以此建設(shè)智慧旅游的終端系統(tǒng)和虛擬旅游服務(wù)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施,將一切與旅游活動相關(guān)的部門企業(yè)都納入到建設(shè)范圍中去。同時注重和其他部門的全面配合,建立以消費者需求為核心的信息資源共享平臺,為消費者提供更加多元化的旅游服務(wù)項目,給游客帶來完美的體驗和享受。

(四)建設(shè)智慧旅游的配套設(shè)施

就長春市而言,關(guān)于智慧旅游的配套設(shè)施包括三大方面,加快智慧旅游的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建設(shè)健全的法律法規(guī)體系,保障信息數(shù)據(jù)的安全。智慧旅游涉獵各個方面,這就需要當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門建立一套統(tǒng)一的考核評價體系,在不斷的改善過程中進一步發(fā)展。此外由于我國智慧旅游的發(fā)展時間比較短,在各方面還沒有充足的經(jīng)驗借鑒。為此,長春市應(yīng)該嘗試借鑒國外的先進經(jīng)驗和技術(shù)。最后就是通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、商業(yè)模式的革新等各種不同的方式,為智慧旅游創(chuàng)造更好的技術(shù)環(huán)境和發(fā)展氛圍。

結(jié)語:

總而言之,我國的智慧旅游已經(jīng)得到了一定的發(fā)展,但是其中依舊存在一些問題亟待解決,需要采取有效的發(fā)展策略。面對愈演愈烈的市場競爭,長春市許多旅游企業(yè)為了保持良好的經(jīng)濟效益和發(fā)展,積極引進了先進的生產(chǎn)技術(shù),依靠現(xiàn)代科技的力量,漸漸提升了旅游產(chǎn)品的質(zhì)量和水平。而當(dāng)?shù)卣疄榱酥С种腔勐糜蔚陌l(fā)展,提升長春市經(jīng)濟效益,更應(yīng)該加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展大量相關(guān)的旅游產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)信息化綜合發(fā)展,從而全面推進智慧旅游的建設(shè)和發(fā)展。

參考文獻:

第6篇

[關(guān)鍵詞] 智慧城市;信息化;智慧校園

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 21. 087

[中圖分類號] TP315 [文獻標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2016)21- 0169- 02

隨著科技發(fā)展和教育國家化進程,教育信息化已成為了高校教育教學(xué)管理的一大發(fā)展目標(biāo),智慧校園隨著教育信息化的發(fā)展應(yīng)運而生。智慧校園作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,發(fā)揮著不可或缺的作用,同時智慧城市建設(shè)也促進者智慧校園發(fā)展。

1 智慧城市的提出

美國加州舊金山1990年召開了以“智慧城市(smart city)、快速系統(tǒng)(fast systems)、全球網(wǎng)絡(luò)(global works)”為主題的城市競爭力可持續(xù)發(fā)展會議。美國的國際商用機器公司(簡稱IBM)為了應(yīng)對金融危機,于2008年11月提出了“智慧地球”。隨著“智慧地球”的落地,“智慧城市”開始發(fā)展,2009年IBM公司了《智慧地球贏在中國》計劃書,并在中國連續(xù)召開了22場智慧城市的討論會,智慧城市在中國開始建設(shè),目前,智慧雙流,智慧上海,智慧深圳已逐漸發(fā)展起來。

2 智慧城市的概念和功能

雖然智慧城市提出近十年,至今還沒有一個統(tǒng)一的定義。IMB將智慧城市定義為:運用信息和通信技術(shù)感知、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動等在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。智慧城市的建設(shè)猶如一個生態(tài)系統(tǒng),其在信息技術(shù)發(fā)展的背景下,圍繞大數(shù)據(jù)平臺,利用模式識別、云計算、移動計算等信息技術(shù)手段,整合信息資源,統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),從而為政府、個人、企業(yè)提供更高效的決策依據(jù)。

智慧城市建設(shè)的八個方面功能有:智慧建筑系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、智慧電網(wǎng)系統(tǒng)、城市指揮中心、城市公共安全、城市環(huán)境管理、智慧醫(yī)療、政府公共服務(wù)平臺。智慧城市建設(shè)主要內(nèi)容是建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建覆蓋整個城市的信息共享網(wǎng)絡(luò)平臺;以信息化帶動工業(yè)化,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新變革,推動電子商務(wù)的變革;建立多層次電子政務(wù)系統(tǒng),完善公共服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò);建設(shè)智慧城市人才隊伍,提高全社會的信息化技術(shù)能力;開發(fā)重點領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng);整合社會資源,發(fā)展智慧城市的技術(shù)支撐平臺;建設(shè)信息化標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī),有效管理信息資源。

3 智慧校園的概念與表現(xiàn)形式

智慧校園指的是將智能化傳感器嵌入或安裝到教室、圖書掛、餐廳、實驗室、會議室、宿舍樓等學(xué)習(xí)、活動、生活區(qū)域的各個地方作為終端設(shè)備,對這些終端設(shè)備用一定的方式連接,形成“物聯(lián)網(wǎng)”,利用超級計算機和云計算服務(wù)中心將“物聯(lián)網(wǎng)”和“軟件應(yīng)用平臺”整合在一起,實現(xiàn)教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù)的信息資源全面數(shù)字化,加以科學(xué)規(guī)范的管理方式對這些信息資源集成處理,工程統(tǒng)一的智能化管理和控制系統(tǒng)。

建立網(wǎng)絡(luò)科研,根據(jù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)要求實行教師教學(xué)研究積分管理,共享科研類應(yīng)用軟件及其主題科研網(wǎng)站實現(xiàn)資源共享。

建立校園文化板塊,利用手機、平板電腦等移動終端隨時查詢社團活動安排、各類競賽情況,同時利用查詢頁面推送信息宣傳,提供優(yōu)秀資源共享。

建立一站式校園生活平臺,通過電子錢包、電子飯卡、自主繳費組建一卡通一站式繳費平臺,并在移動終端與文化板塊相連接,增加洗衣機、運動場館等的預(yù)約模塊,形成校園文化建設(shè)與生活共促互建。

4 智慧城市建設(shè)與智慧校園發(fā)展的關(guān)系

智慧城市作為數(shù)字化城市和智能城市建設(shè)后的城市信息化高級形式,是信息化、城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的融合。智慧城市概念提出后,我國先后有南京、北京、上海、重慶、西安、深圳等20多個地區(qū)提出建設(shè)智慧城市。智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)是無線通信和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,涉及到交通、醫(yī)療、政務(wù)、商業(yè)、教育等各方面領(lǐng)域。智慧城市建設(shè)基礎(chǔ)在于信息化建設(shè),信息化建設(shè)核心在于對信息的有效獲取、整合、管理,故必須要有相應(yīng)的知識體系和人才需求與之相配套。

高校是知識聚集、人才培養(yǎng)、信息科技發(fā)展之地,是國家創(chuàng)新發(fā)展中知識傳播和利用的主要陣地。高校擁有智慧城市建設(shè)所需的信息資源、知識資源、人才資源,高校的信息服務(wù)也逐漸朝著知識化、創(chuàng)新化、個性化、智慧化的方向發(fā)展?!?11工程”建立了與部分高校圖書館、重點學(xué)科、重點院系聯(lián)合資源共享的地區(qū)高校文獻信息服務(wù)中心,為高校相對集中、信息資源較為豐富、網(wǎng)絡(luò)化水平較高的地區(qū)配備一批具區(qū)域特色的重點文獻信息庫,專人管理,共同享用,避免了資源重復(fù)購置的浪費。智慧城市建設(shè)為高校智慧校園建設(shè)提供了新思路,表現(xiàn)最突出的就是“智慧圖書館”,其作為智慧校園的建設(shè)部分,為智慧校園和智慧城市的建設(shè)提供更純凈高校的公共文化環(huán)境和信息共享空間。

主要參考文獻

[1]張永民,杜忠潮.我國智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀及思考[J].實踐與應(yīng)用,2011(2).

第7篇

智慧城市加速建設(shè),背后是中央和地方政府在全策全力引導(dǎo)與推進,承擔(dān)著指路人的角色。在已召開的北京、上海、廣州、武漢、青島、無錫等地區(qū)的兩會政府工作報告中,均將智慧城市作為重點之一。 智慧城市建設(shè)的突飛猛進,也離不開企業(yè)的努力。企業(yè)是智慧城市建設(shè)的實踐者,它們不斷創(chuàng)新研發(fā),各祭法寶尋求政府的支持。在全國兩會中,智慧社區(qū)、寬帶中國、大數(shù)據(jù)等大戰(zhàn)略的思考,揚起一場智慧城市建設(shè)的頭腦風(fēng)暴。

浪潮集團董事長孫丕恕認為,智慧城市建設(shè)重要的技術(shù)支撐,是通過信息資源整合與應(yīng)用融合,創(chuàng)造政府與社會共同參與的智慧城市建設(shè)模式;神州數(shù)碼董事局主席郭為在提案中指出,新型城鎮(zhèn)化需要“智慧城市”建設(shè)思維的引領(lǐng),需要充分發(fā)揮信息技術(shù)在提升效率、降低成本、拉動消費、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新支撐、公共服務(wù)均等化等方面的重要作用;安徽移動總經(jīng)理鄭杰建議將“發(fā)展大數(shù)據(jù)”上升到國家戰(zhàn)略;上海電信總經(jīng)理張維華則更為具體地帶來了建設(shè)智慧社區(qū)的議案,他認為打造“智慧社區(qū)”是解決老齡現(xiàn)象加重、社區(qū)公共服務(wù)能力不足、文化娛樂設(shè)施改進緩慢等挑戰(zhàn)的最佳辦法……

那么,中國的智慧城市建設(shè)能否走出一條不尋常路?

住建部副部長仇保興表示,住建部將在2013年上半年公布第二批智慧城市試點名單。分析認為,“十二五”期間用于建設(shè)智慧城市的各方投資總規(guī)模有望達5000億元。第二批試點、5000億資金,市場上頓時歡呼聲一片,相關(guān)概念股表現(xiàn)強勢,紛紛創(chuàng)出歷史新高。面對此情此景,不禁想問:第一批試點城市成績?nèi)绾瘟??現(xiàn)行的試點模式是否值得繼續(xù)推行?5000億資金的投資方向在哪里?是否已經(jīng)有可行性的項目去為巨額的投資買單并獲得盈利?

從目前的建設(shè)情況來看,想要確切回答這些疑問,難度非常大。專家解釋,住建部第一批智慧城市試點名單自1月底公布至今,為時尚短,建設(shè)成果短期內(nèi)不可能就顯現(xiàn)出來,是否達到預(yù)期目標(biāo),也有待市場的檢驗,至少還需要三五年時間。

而對于住建部即將公布第二批試點的消息,又給了市場炒作概念股的機會。在智慧城市建設(shè)的高峰期之內(nèi),這種情況仍將會頻繁出現(xiàn),而那些積極投身于智慧城市建設(shè)的廠商最先從中獲益,特別是在某些專業(yè)領(lǐng)域有獨特技術(shù)能力的廠商以及具有智慧城市頂層設(shè)計能力的廠商,在一段時間內(nèi)將贏得最佳的占領(lǐng)市場的時機。

第8篇

在與昆山市簽訂智慧城市戰(zhàn)略合作項目后的記者專訪期間,IBM 軟件集團副總裁兼首席技術(shù)官Alan Ganek糾正了一個概念:“我們強調(diào)的是Smarter City(更加智慧的城市),而不是Smart City(智慧的城市),城市是一個集交通、能源、商業(yè)、安全、醫(yī)療、食品等系統(tǒng)于一體的綜合體,智慧城市就是在現(xiàn)有城市信息化的基礎(chǔ)上追求更安全、更高效。”這個“更”字所暗指的就是,推進智慧城市,前提是要熟知中國城市的特性,以及它們現(xiàn)有的信息化基礎(chǔ)。

不一樣的智慧

從IBM 2008年年底提出“智慧的地球”這一發(fā)展愿景至今,短短不到一年時間,IBM已經(jīng)和廣東、沈陽、昆山三地簽署了智慧城市的戰(zhàn)略合作協(xié)議,據(jù)了解,IBM很快還將和昆明簽署類似協(xié)議。

讓我們看看IBM智慧城市的落地軌跡:

8月26日,廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與IBM簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,廣東省政府副省長佟星出席了會議,雙方將加強在信息技術(shù)和信息服務(wù)領(lǐng)域的合作。

9月16日,沈陽市人民政府與IBM及東北大學(xué)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,宣布成立沈陽生態(tài)城市聯(lián)合研究院。沈陽將以此為契機,為全球城市創(chuàng)立一個生態(tài)發(fā)展城市的典范。

10月22日,昆山市政府、昆山中創(chuàng)軟件與IBM在江蘇省昆山市共同簽署合作備忘錄,攜手啟動“智慧城市”戰(zhàn)略合作項目。在與昆山的合作中,IBM推出三大“智慧城市”軟件解決方案――“城市控管指揮中心”、“政府并聯(lián)審批”、“城市節(jié)能減碳”。

不難發(fā)現(xiàn),IBM第一批合作的城市都是那些信息化程度高、城市管理者意識比較超前的城市。不同的地區(qū)在建設(shè)智慧城市時有著不一樣的側(cè)重點,比如沈陽的重點在生態(tài)城市,廣州的重點包括建設(shè)國際電子商務(wù)中心,而昆山則強調(diào)其食品管理、水資源管理等??斩吹闹腔劬褪菦]有智慧,必須要找出城市特征,了解自身資源,才能因城市而異,看清自己的發(fā)展道路。

“城市就像人,有共性也有個性,‘智慧的地球’將首先在城市取得突破,必須研究好城市的個性,才能快速切入城市層面的信息化建設(shè)項目?!憋@然,Alan Ganek已經(jīng)對中國式智慧進行了深思熟慮,中國城市眾多,經(jīng)濟發(fā)展不平衡、文化基礎(chǔ)也大不相同,他強調(diào),IBM的計劃是協(xié)助所有城市實現(xiàn)“智慧城市”的愿景,但是從起點到終點,將是一個漫長的過程。

IBM的每項資源,都積極參與到了這個龐大的智慧戰(zhàn)略中來,在沈陽,是IBM中國研究院出面;在昆山,則是IBM軟件集團牽頭; 11月,IBM還將召開“智慧信息架構(gòu)高峰論壇”,將信息架構(gòu)引向一個更高點――“智慧”的信息架構(gòu),為海量信息發(fā)揮商業(yè)創(chuàng)新價值塑造一個靈活、高效、安全、高擴展的基石。藍色巨人渾身上下的每一塊肌肉都在精神百倍地聽命于“智慧”這個指令。

從智慧行業(yè)

到智慧城市

如果要從智慧行業(yè)開始追溯,在若干年前IBM就已經(jīng)參與了許多城市的項目,智慧的鐵路、智慧的電力、智慧的醫(yī)療、智慧的銀行……但智慧行業(yè)只是縱向的切割,還無法撐起智慧城市這個概念,必須是一個城市的各個行業(yè)齊頭并進,信息相互聯(lián)動與共享,才能稱之為智慧城市; 同樣的,城市管理者必須從更高的層面統(tǒng)籌規(guī)劃,才能協(xié)調(diào)各部門資源。

智慧城市在今年得以大面積推廣,正說明智慧行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的層次,有了協(xié)同的基礎(chǔ),智慧行業(yè)這些“桌腿”已經(jīng)健全,智慧城市這一“桌面”自然就少不了了。

據(jù)了解,智慧城市的內(nèi)容涵蓋醫(yī)療、電子政府、電子商務(wù)、服務(wù)外包、工業(yè)化和信息化融合、網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)、節(jié)能減排和物流信息平臺等眾多領(lǐng)域的項目,涉及的合作單位包括政府、企業(yè)、科研機構(gòu)和高等院校。

從技術(shù)層面看,有三大信息科技動力推動著城市智慧的進程。首先,各種創(chuàng)新的感應(yīng)科技開始被嵌入各種物體和設(shè)施中,從而令物質(zhì)世界被極大程度地數(shù)據(jù)化; 其次,隨著網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)達,人、數(shù)據(jù)和各種事物都將以不同方式聯(lián)入網(wǎng)絡(luò); 第三,先進的技術(shù)和超級計算機可以對這些堆積如山的數(shù)據(jù)進行整理、加工和分析,將生硬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成實實在在的信息流,并幫助人們做出正確的行動決策。

智慧為我所用

某IT公司銷售代表對記者調(diào)侃: “我們參加一個IT展會,布展時傍上‘智慧’兩個字,記者都能多圍著我們轉(zhuǎn)兩圈?!贝_實,當(dāng)下的“智慧”紅極一時,可以與眾多應(yīng)用扯上關(guān)系??墒?怎樣洋為中用、打造中國式智慧?這是許多中國城市和本土ISV應(yīng)該冷靜思考的問題。

IBM提出“智慧城市”這個概念,正好契合了中國的信息化發(fā)展路線。在今年7月舉辦的全國地理信息應(yīng)用成果展覽中,國家副總理強調(diào),互聯(lián)網(wǎng)與空間地理信息系統(tǒng)相互交織,數(shù)字地球、智慧地球正逐步從理念轉(zhuǎn)為應(yīng)用。今年10月,工業(yè)和信息化部部長李毅中也指出,智慧的地球?qū)嵸|(zhì)是工業(yè)化信息化融合,是將已經(jīng)有的生產(chǎn)力等各種要素依靠計算機和電子信息技術(shù)進行優(yōu)化組合的結(jié)果。早在2005年,原建設(shè)部就先后確定三批51個城市(區(qū))作為全國數(shù)字化城市管理工作試點城市,按計劃,將于2010年在全國所有地級以上城市全面推進數(shù)字化城市管理。2006年,國家測繪局、原國信辦和地方政府也在采取聯(lián)合共建的方式,以30個城市為試點推進數(shù)字城市工程,提出了數(shù)字城市地理空間基礎(chǔ)框架建設(shè)技術(shù)大綱。

“智慧城市”并不是一個口號,要讓它落地,各城市就需要先了解自己,再從IBM等企業(yè)“拿來”智慧。昆山市副市長黃健先生表示:“IBM‘智慧城市’的創(chuàng)新理念、先進技術(shù)手段和系統(tǒng)的解決方案,與昆山市政府城市信息化的總體規(guī)劃是高度契合、相得益彰的?!?此次在與昆山的合作中,IBM為昆山市政府量身定制了“智慧城市”信息架構(gòu),解決城市現(xiàn)實問題。

智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略,對中國本土企業(yè)來說也不失為一個發(fā)展良機。IBM在各個城市落地“智慧”,都有個共同的特點,就是他們都是跟一家本土企業(yè)合作,與當(dāng)?shù)卣畬?。昆山中?chuàng)軟件公司董事長兼總裁景新海非常自信地告訴記者: “我們對政府行業(yè)的需求非常敏銳,本地化解決方案做得很好,這一點是外國公司辦不到的?!敝袊髽I(yè)憑借自身的優(yōu)勢,很容易就能參與到智慧城市的各類項目中。

無論是城市也好,企業(yè)也好,都不能急功近利,智慧城市的建設(shè)是個長期的過程。以昆山為例,據(jù)了解,雖然三方已經(jīng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,但還沒有真正的項目落單,因為智慧城市需要長遠的規(guī)劃,昆山市政府將更加縝密地對方案進行論證,才會付諸實施。中國的城市管理者們,正一步步走向成熟與理智,相信智慧城市的中國答案,也將完成得非常圓滿。

發(fā)現(xiàn)信息社會的神經(jīng)元

“智慧城市”是“智慧地球”的基本元素,“智慧城市”正處于建設(shè)規(guī)劃期,也是新的產(chǎn)業(yè)制高點的崛起期。

以城市為目標(biāo)的信息化建設(shè)考驗著廠商的智慧,也同樣考驗著政府部門的智慧。在各個城市都在宣告要“智慧”起來時,我們需要的恰恰是冷靜的腳步。

要讓“智慧”傳導(dǎo)到每個城市,就必須借助各個“神經(jīng)元”系統(tǒng)。其實,早在“智慧”一詞大浪高起之前,諸多“神經(jīng)元”就已經(jīng)存在,2006年,國家測繪局提出建設(shè)數(shù)字中國,原建設(shè)部也在以數(shù)字城管為牽引建設(shè)數(shù)字城市,這些都構(gòu)成了感知并傳導(dǎo)智慧的“神經(jīng)元”。正在啟動和迅猛發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng),則是物物關(guān)聯(lián)的城市末梢“神經(jīng)元”。信息社會的構(gòu)建,首先要借助這些“神經(jīng)元”的融會貫通,還需要技術(shù)提供商、平臺架構(gòu)商、應(yīng)用服務(wù)集成商的積極參與和協(xié)同。

信息社會的“神經(jīng)元”相互聯(lián)絡(luò)就構(gòu)成可以管控的、高效和協(xié)同的城市管理,這必將提高城市的現(xiàn)代化水平。智慧城市正處于建設(shè)時期和對未來的規(guī)劃時期。為了深入探討“信息社會”的未來發(fā)展方向,2009年《計算機世界》報社主辦的IT兩會將延展和拓寬城市信息化的新內(nèi)涵,設(shè)立“智慧城市”論壇,為城市管理者和信息化專家、IT廠商提供一個交流互動的平臺,促進信息社會“神經(jīng)元”的形成和有機發(fā)育,推動建設(shè)新一代宜居的、可持續(xù)發(fā)展的信息社會。

時間: 11月29日(周日)下午1: 30――5: 00

第9篇

智慧城市前景良好

智慧城市發(fā)展已經(jīng)進入了一定的發(fā)展階段,市場規(guī)模已經(jīng)初步呈現(xiàn),各方也都比較看好智慧城市的發(fā)展前景。

智慧城市產(chǎn)業(yè)的理論框架和產(chǎn)業(yè)鏈條已逐漸成型。智慧城市是一種區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新模式,由于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)突破所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是可持續(xù)的。同時,由于新一代信息技術(shù)應(yīng)用帶來了產(chǎn)業(yè)鏈價值的整體提升,傳統(tǒng)的電子信息產(chǎn)業(yè)在這些新興技術(shù)引入后發(fā)生了新的變化,我們將這一發(fā)生變革的產(chǎn)業(yè)稱之為智慧城市產(chǎn)業(yè)。智慧城市產(chǎn)業(yè)是新興的產(chǎn)業(yè)概念,它是伴隨著智慧城市的建設(shè)而出現(xiàn)的;智慧城市產(chǎn)業(yè)是一個融合的產(chǎn)業(yè)概念,不僅包含了云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),還融合了傳統(tǒng)的電子信息產(chǎn)業(yè)。智慧城市產(chǎn)業(yè)是圍繞智慧城市建設(shè)和運營而產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)主體和產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的總和,指圍繞智慧城市產(chǎn)品提供、解決方案和運營服務(wù)提供的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。智慧城市建設(shè)需要智慧城市產(chǎn)業(yè)提供強有力的支撐,伴隨智慧城市建設(shè)的逐步推進和持續(xù)運營,智慧城市產(chǎn)業(yè)將對城市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,對構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟社會全局、長遠發(fā)展等產(chǎn)生重大引領(lǐng)帶動作用。智慧城市建設(shè)與智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相輔相成,最終打造智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈,形成良性發(fā)展態(tài)勢。

智慧城市應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)發(fā)展開拓了巨大的市場空間。隨著社會生產(chǎn)生活方式的不斷改變,城市管理和服務(wù)對信息化應(yīng)用需求不斷發(fā)展和創(chuàng)新,中國各級政府投入大量資金進行城市信息化建設(shè),截止到2011年底,開展智慧城市建設(shè)的城市已達40余個;到2012年底,這一數(shù)量已經(jīng)達到69個,增長了72%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2012年中國智慧城市投資規(guī)模已逾千億元,未來5年內(nèi)智慧城市投資規(guī)模還將不斷增大,為智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。大規(guī)模的建設(shè)落地以后,大規(guī)模的應(yīng)用和持續(xù)的運營也將立刻被提上日程,市場空間將進一步被放大。關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,已經(jīng)成為新的經(jīng)濟增長點,為智慧城市產(chǎn)業(yè)注入活力。物聯(lián)網(wǎng)、3G和4G移動寬帶、云計算、超級計算、存儲技術(shù)等多種新興產(chǎn)業(yè)與智慧城市產(chǎn)業(yè)有交叉和涵蓋關(guān)系。這些產(chǎn)業(yè)多處于發(fā)展初級階段,創(chuàng)新性強,研究機構(gòu)和新興產(chǎn)業(yè)眾多,國內(nèi)外大企業(yè)爭相布局相關(guān)業(yè)務(wù)。

智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境進一步優(yōu)化。國家大力扶持新興信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國家發(fā)改委出臺《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,工信部了《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》、《電子信息產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》及系列子規(guī)劃,財政部、工信部聯(lián)合印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》。同時住建部出臺了《國家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點指標(biāo)體系》,并開始推動國家智慧城市的試點申報工作,工信部制定了《智慧城市評估指標(biāo)體系》并開始征求意見,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的工作,推動了智慧城市健康發(fā)展,同時也為智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策環(huán)境。

智慧城市是一場產(chǎn)業(yè)革命

展望未來,智慧城市產(chǎn)業(yè)在政府、企業(yè)、市場多方的持續(xù)關(guān)注和投入下,在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的共同推動下,將迎來更加蓬勃的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)估算,“十二五”期間用于建設(shè)智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達5000億元,各地智慧城市建設(shè)將帶來2萬億元的產(chǎn)業(yè)機會。在貨幣政策整體平穩(wěn)的背景下,智慧城市成為拉動投資的又一突破口。

智慧城市在“十二五”期間將發(fā)揮拉動消費、擴大和優(yōu)化投資、改善民生的多重效應(yīng);而建設(shè)智慧城市將是改善民生、促進社會轉(zhuǎn)型升級,從而推動新型城鎮(zhèn)化、全面建成小康社會的戰(zhàn)略選擇。截至目前我國提出智慧城市建設(shè)的城市總數(shù)達到了154個,投資規(guī)模預(yù)計超過1.1萬億元;而在“十二五”規(guī)劃或政府報告中提出建設(shè)智慧城市的地級以上城市共有41個,其中副省級城市10個,直轄市中北京、上海、天津均提出了智慧城市建設(shè)。其中,與民生聯(lián)系最為緊密的醫(yī)療信息化、綠色建筑和智能交通等領(lǐng)域有望獲得更為確定的政策支持與資金投入。

據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)的數(shù)據(jù)顯示,2011年我國醫(yī)療行業(yè)IT花費是146.3億元,同比增長28.9%,增速比2010年提升了3個百分點;預(yù)計2016年我國醫(yī)療行業(yè)IT花費市場規(guī)模將達339.9億元,2011至2016年的年復(fù)合增長率為18.4%。醫(yī)療信息化應(yīng)用將在提高診療效率、降低病人看病成本、醫(yī)療行業(yè)監(jiān)管和政府管理等方面發(fā)揮效用。

我國的能耗結(jié)構(gòu)中,建筑占據(jù)了大約1/4;用電結(jié)構(gòu)中,建筑用電也占據(jù)了約1/4。今年1月,住建部《“十二五”建筑節(jié)能專項規(guī)劃(征求意見稿)》,目標(biāo)是到2015年城鎮(zhèn)新建建筑執(zhí)行不低于65%的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)新建建筑95%達到建筑節(jié)能強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。由此可見,未來智慧城市所帶來的能源消耗將促進綠色建筑的長遠發(fā)展。

智能交通作為近年來興起的改善交通擁堵的技術(shù)措施,將使交通模式變得更加智能、安全、節(jié)能和高效,也越來越受到城市管理部門的重視。《2012―2020年智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》提出要建成能夠基本適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展需求的智能交通體系。目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家,政策將直接驅(qū)動市場對視頻、安防、監(jiān)控、收費等設(shè)備的需求,2020年國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的投入有望達1820億元。

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