時間：2022-09-28 12:29:07
導(dǎo)語：在事故反思總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞:電力安全管理;問題分析;對策研究
0引言
隨著社會發(fā)展，電力在我們的社會生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，成為人們生活不可或缺的重要部分。但在電力發(fā)展的過程中，各種安全事故頻發(fā)，影響人們?nèi)粘５钠鹁由詈蜕鐣陌l(fā)展進(jìn)步。其中的主要原因，很大程度是由于電力安全管理中存在著一些問題，因此電力安全管理工作備受人們關(guān)注，旨在不斷提高安全管理工作，促進(jìn)我們國家電力事業(yè)安全高速發(fā)展。
1電力安全管理中常見問題分析
是什么讓電力事故頻發(fā)?對人們生活和國家發(fā)展造成一些不可挽回的傷害;在我們的電力安全管理中又存在著怎樣的問題呢？結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們對此來進(jìn)行分析和了解。首先，存在的問題就是電力工作人員安全意識淡薄，在工作中保持一些不良習(xí)慣，為了方便省事，經(jīng)常會進(jìn)行一些違規(guī)性的操作，忽視工作細(xì)節(jié)，最后誘發(fā)事故;其次，就是安全管理制度監(jiān)管不嚴(yán)格，不明確，不能夠約束員工行為準(zhǔn)則，監(jiān)管和執(zhí)行不到位，使得規(guī)章制度如同虛設(shè)，員工工作態(tài)度不夠端正，加劇了安全事故的發(fā)生;最后，涉及到安全管理工作的細(xì)節(jié)方面，平時工作中忽視對于電力器具的管理，例如，購買時不注重質(zhì)量問題，平時忽視保養(yǎng)，亂丟亂棄，使用前不注意安全排查，使得在工作時，由于器具問題造成一些不可避免的安全問題等。
2促進(jìn)電力安全管理的有效措施
2.1加強(qiáng)安全教育，提高安全意識首先，我們要做的就是從員工出發(fā)，要對他們進(jìn)行安全教育。安全教育的目的在于，第一，增強(qiáng)和培養(yǎng)工作人員的安全意識，認(rèn)識到自己生命的寶貴，有利于員工在工作中端正態(tài)度，增強(qiáng)安全意識，改掉平時的不良違章操作習(xí)慣;第二，教育的主要目的，告訴員工一些安全知識，該遵守什么樣的規(guī)章制度，哪些是不能犯的錯誤，或者在犯錯之后該怎樣合理的去處理，將傷害和風(fēng)險降到最低，該采用何種方式去正確處理面臨的工作風(fēng)險和安全隱患等，這些都是需要被告知和教育的。做好安全教育工作，首先從思想和態(tài)度上端正員工，強(qiáng)化了安全意識;并且積極以身作則來引導(dǎo)員工工作，提高員工的保護(hù)意識;由于安全管理工作單調(diào)枯燥，同時又存在一定的危險性，也要及時對工作人員進(jìn)行開導(dǎo)教育，關(guān)心關(guān)愛工作人員，緩解他們的壓力等，這些在一定程度上有利于促進(jìn)我們電力安全管理工作。
2.2堅持創(chuàng)新理念，實(shí)現(xiàn)與時俱進(jìn)
社會發(fā)展，我們電力事業(yè)也在不斷的改革進(jìn)步，隨之而來的，我們的電力安全管理工作也需要不斷創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與時俱進(jìn)，適應(yīng)和符合我們當(dāng)今時代的發(fā)展水平。首先，就是關(guān)于管理工作中理念的創(chuàng)新，要摒棄傳統(tǒng)中糟粕的東西，樹立與市場化運(yùn)作和社會發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化管理理念;其次，就是創(chuàng)新制度，改變管理的組織形式和一些經(jīng)營管理的方式，不斷學(xué)習(xí)和借鑒成功的管理案例，進(jìn)行改革工作等，再進(jìn)行員工職業(yè)道德，職業(yè)技能等各種培訓(xùn)，增加學(xué)習(xí)，充實(shí)和提高工作人員的知識素養(yǎng)，提高工作人員的整體素質(zhì)。最后，我們要積極利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，不斷發(fā)展創(chuàng)新，將計算機(jī)技術(shù)全面引進(jìn)和利用到我們的工作中去，發(fā)揮電子計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，促進(jìn)我們電力事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，并且有利于減少安全事故的發(fā)生。
2.3建立管理制度，促進(jìn)安全作業(yè)
建立安全管理制度，首先，有利于規(guī)范工作人員行為，明確規(guī)定了工作人員的行為準(zhǔn)則，什么事情能做，什么事情不能夠去做，如果工作人員能夠在工作中完美執(zhí)行，在很大程度上就能夠減少安全事故的發(fā)生;其次，有利于引導(dǎo)工作人員行為，按照規(guī)章制度對工作人員進(jìn)行獎勵和懲罰，明確落實(shí)安全職責(zé)，增強(qiáng)工作人員的安全意識，約束工作人員的違章危險行為，鼓勵工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，全面投入工作。管理的目的是使工作更加規(guī)范化，制度是更為條理的規(guī)范，規(guī)范了工作人員的工作行為，在很大程度上對安全事故的發(fā)生起到了一定的預(yù)防作用;鮮明的獎懲機(jī)制，調(diào)動了工作人員的積極性，減少了人員工作疏忽;明確了安全責(zé)任，促進(jìn)人們提高安全意識，端正工作態(tài)度，盡力做好工作。
2.4進(jìn)行工作反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
為什么電力事故屢次發(fā)生?為什么同一個事故類型屢次再犯?歸結(jié)其中的主要問題還在于安全管理工作不到位，在事故發(fā)生之后沒有進(jìn)行深刻的反思和總結(jié)，是哪個環(huán)節(jié)和哪個方面出現(xiàn)了問題?工作反思也是我們管理工作中的一個重要內(nèi)容，面對事故，我們不能就是事情既然發(fā)生就發(fā)生，雖然無力改變現(xiàn)實(shí)的狀況，但是我們能做的就是細(xì)致分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，讓每個工作人員反思問題出在了哪里?誰該負(fù)主要責(zé)任?如果再次發(fā)生這樣的事故，我們應(yīng)該采取什么樣的應(yīng)對措施?這場事故的發(fā)生又對今后的電力工作提出了怎樣的改進(jìn)要求呢？這些都需要我們不斷思考，去討論解決，不要讓事故發(fā)生就簡單的成為故事，我們要從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免相類似的問題再發(fā)生，不斷實(shí)現(xiàn)我們電力事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。
針對電力安全管理中存在的問題，我們積極采取對策，提高工作人員安全意識，不斷創(chuàng)新發(fā)展體制，建立安全規(guī)范制度，進(jìn)行工作總結(jié)等，提高電力安全管理水平，促進(jìn)電力事業(yè)的改革發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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安全管理在煤礦企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在一下三個方面：第一，對周邊的環(huán)境和工作中的安全隱患要有較深的認(rèn)識；第二，要有對安全隱患進(jìn)行防范的措施；第三，時刻要有安全生產(chǎn)的意識。因此，只有礦工安全意識到位、隱患排查到位、操作技能到位、處置措施到位，才能真正達(dá)到本質(zhì)安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)的長治久安、高效穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、煤礦安全生產(chǎn)管理防護(hù)措施
本文作者通過多年的煤礦安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合相關(guān)的煤礦安全生產(chǎn)管理的資料和文獻(xiàn)，總結(jié)出如下煤礦安全生產(chǎn)管理防護(hù)措施：強(qiáng)化思想素質(zhì)和職業(yè)道德教育；建立責(zé)任考核長效機(jī)制；有效的開展事故反思學(xué)習(xí)；精細(xì)化管理的有效推行。
（1）強(qiáng)化思想素質(zhì)和職業(yè)道德教育
注重安全思想素質(zhì)和職業(yè)道德教育是企業(yè)安全生產(chǎn)的人員自身要求條件。煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)管理要做到以人為本，只有人人增強(qiáng)了安全防護(hù)意識，才能真正從根本上提高安全生產(chǎn)的質(zhì)量和水平。為此，企業(yè)要定期進(jìn)行思想素質(zhì)和職業(yè)道德安全教育培訓(xùn)工作，另外，要多渠道、多方位地招收和錄用思想文化素質(zhì)比較高的人員充實(shí)安監(jiān)員隊伍。通過這些素質(zhì)教育，才能全面提高職工隊伍整體素質(zhì)，促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)。
（2）建立責(zé)任考核長效機(jī)制
安全責(zé)任考核長效機(jī)制的建立是保證煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。通過制定有效的安全考核和激勵制度，讓煤礦企業(yè)的所有職工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，以及安全生產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益。對出現(xiàn)事故的單位進(jìn)行行政處罰和經(jīng)濟(jì)處罰，在全礦上下形成人人保安全的局面。這樣，有效的責(zé)任考核長效機(jī)制和職工的收益掛鉤，可以讓職工更加的注重安全生產(chǎn)，注重標(biāo)準(zhǔn)化工作。
（3）有效的開展事故反思學(xué)習(xí)
事故反思學(xué)習(xí)可以讓每位煤礦員工認(rèn)識到不遵守安全標(biāo)準(zhǔn)的危害性。這樣通過反思學(xué)習(xí)，尋找事故原因，有效的落實(shí)事故防范措施。具體的做法包括以下幾點(diǎn)：第一，進(jìn)行題目加案例培訓(xùn)教育。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，制定出職工不規(guī)范操作的考試題，結(jié)合歷史上因同類型不正規(guī)操作發(fā)生的事故，給家庭帶來的痛苦，給企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。第二，讓三違人員進(jìn)行現(xiàn)身說法。通過思想教育讓三違人員認(rèn)識到講解自身違法行為的重要性，通過他們的實(shí)際違法問題，來對身邊的同事進(jìn)行教育，通過現(xiàn)身說法，來增強(qiáng)意識。
（4）精細(xì)化管理的有效推行
安全事故反思心得體會例文匯編
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20__年06月12日上午，__市古玉供電有限公司__區(qū)分公司在__區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理，務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!
安全事故反思心得體會（二）
___年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)
事故反思心得體會(2)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故反思心得體會（三）
20__年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對6.3KV電壓等級的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
安全事故反思心得體會（四）
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。
還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。
救援經(jīng)驗(yàn)
這次的高山救援有些特殊，特殊之處在于事發(fā)后占盡了天時地利人和，也許有些方面可以成為經(jīng)驗(yàn)，主要表現(xiàn)在反應(yīng)迅速、情況分析準(zhǔn)確、隊伍實(shí)力強(qiáng)、運(yùn)氣好。
1 反應(yīng)迅速
7月31日22時10分，大本營通得到求救消息后，馬上采取了行動。羅彪帶領(lǐng)次仁頓珠、阿旺多吉和丹增多吉3名高山向?qū)Я⒖?/p>
準(zhǔn)備救援裝備。半小時后，即22時39分，即從大本營出發(fā)前往事發(fā)現(xiàn)場。我則和周鵬、王云龍簡單分析了情況后，帶著其美扎西從4613峰的C1營地下撤，23時10分回到大本營。
周鵬與王云龍隨后又進(jìn)一步分析了情況，認(rèn)為事故情況嚴(yán)重，大本營的力量可能不足，救援必須盡全力，于是周鵬和多吉次仁也下撤回大本營，由王云龍留守在C1給學(xué)員進(jìn)行解釋工作，暫時中止培訓(xùn)班最后一天的實(shí)踐活動，次日參與到救援工作中。
由此，救援工作迅速有序地組織開展起來。
2 情況判斷準(zhǔn)確
從接到求救信息后，大家一直在關(guān)注、分析環(huán)境狀況、傷情及隊伍的狀況。
首先，受傷的李宗利傷情嚴(yán)重，自身沒有活動能力，但有意識，頭腦比較清醒；其次，事發(fā)時已經(jīng)天黑，傷者及其同伴保暖衣物不足，缺少食物和水，疲勞程度高；再次，事發(fā)現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，冰川破碎，但相對安全，暫時沒有雪崩和滑墜危險?？等A通過GPS定位，報告了他們的具置。此時，第一組救援隊由羅彪帶領(lǐng)沿冰川邊緣上行，但無法通過冰川，正試圖從三峰的山脊繞過，前往事發(fā)冰川。
根據(jù)以上分析，大本營有關(guān)人員查閱了以往的圖片，對進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場可能的路線進(jìn)行分析，討論了救援方案，一致認(rèn)為：救援形式嚴(yán)峻，需要爭取時間并投入更多的人力。因此決定由周鵬帶領(lǐng)其美、多吉和熟悉路線的野馬作為第二救援組，通過GPS定位爭取更快地接近傷者，兩組救援人員分別探路接近傷者。第二組于8月1日1時50分出發(fā)，嘗試通過三峰和二峰之間的冰川前往事發(fā)現(xiàn)場。
3 救援隊伍實(shí)力強(qiáng)
兩組救援分別在羅彪和周鵬的帶領(lǐng)下，努力向出事地點(diǎn)進(jìn)發(fā)，但一直無法看到傷員及其所在的位置。凌晨2時30分，羅彪和周鵬兩組溝通，前進(jìn)中均受阻，羅彪一組準(zhǔn)備翻越山脊搜尋。周鵬一組計劃嘗試冰川直上路線。3時15分羅彪到達(dá)海拔4200米的高度繼續(xù)搜尋。4時30分，羅彪到達(dá)山脊懸崖邊，仍在搜索中。周鵬在海拔4000米的冰川裂縫區(qū)，兩側(cè)是懸冰川，有雪崩危險，決定短暫休息，天亮后再觀察。4時58分，羅彪位于距頂峰150米處的巖石下，由于天太黑，具體路線情況不詳，暫時在之前日本隊留下的帳篷里休整，等待天亮些再繼續(xù)。6時整，天剛蒙蒙亮，羅彪一組就又重新開始了行動。6時17分周鵬三人也結(jié)組向上攀登，但無法通過，只得下降一段后轉(zhuǎn)到羅彪路線上繼續(xù)向上行動。
7時04分，大本營派出隊員徐曉峰（老手）、范志、李永生（烈火），攜帶裝備前往第二組留守觀察的野馬處接應(yīng)。8月1日上午8時54分，羅彪一組抵達(dá)李宗利墜落現(xiàn)場。至此，從接到救援信息到搜索抵達(dá)現(xiàn)場，救援人員僅僅用了不到11個小時，海拔上升了近1100米。11時40分，周鵬一組在山脊上與之回合，一同把傷員運(yùn)送至安全地帶，再由第四組、第五組學(xué)員組成的運(yùn)輸隊于18時30分運(yùn)送至大本營。
整個救援行動持續(xù)了將近20個小時，如此高效地的救援行動與救援人員的實(shí)力分不開的，尤其是第一組和第二組救援隊伍。羅彪、周鵬是年青一代登山代表人物，體力強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富、判斷準(zhǔn)確、行動迅速，而其美扎西、多吉次仁、次仁頓珠、阿旺多吉、丹增多吉更是登山學(xué)校學(xué)員中的佼佼者，加上本期高山技能培訓(xùn)班全體學(xué)員的共同努力，才使得這次救援行動如此順利。
4 運(yùn)氣好
第一個運(yùn)氣好是李宗利在滑墜幾百米后沒有受到致命傷，到烏魯木齊后醫(yī)院檢查后僅有皮外傷，基本沒有內(nèi)臟器官損傷，這本身就是一個奇跡。
第二個運(yùn)氣好是出事當(dāng)晚的天氣晴朗，雖夜間間斷刮風(fēng)，但其所處的位置恰好能夠遮風(fēng)。假如當(dāng)晚下雪、大霧或降溫，他們?nèi)说木硾r不堪設(shè)想。
第三個運(yùn)氣好是出事時恰逢培訓(xùn)班在場，又是培訓(xùn)活動的尾聲，學(xué)員們都掌握了基本的登山知識和技能，身體也取得了高海拔適應(yīng)性，保證了全體學(xué)員都能參與到救援行動中。
事故反思
雖然救援行動非常完美，但就事件本身卻有很多值得反思的方面，關(guān)于登山注冊、關(guān)于風(fēng)險管理，即使老生常談，卻又不能回避。
1 關(guān)于登山注冊
國家體育總局在2003年重新修訂、頒布實(shí)施了《國內(nèi)登山管理辦法》，明確規(guī)定海拔3500米以上（5000米以上）獨(dú)立山峰的攀登需要登記注冊，而此次攀登事故卻沒有進(jìn)行注冊。關(guān)于這個《辦法》，一直就存在一些討論。討論的焦點(diǎn)大多集中于注冊時繳納的注冊費(fèi)不合理，很多人認(rèn)為交了很多錢卻得不到相應(yīng)的資訊信息和服務(wù)，然而卻忽視了萬一出現(xiàn)事故能夠得到的救援保障。登山是一項高危險體育運(yùn)動，沒有人可以保證不出問題，如果不注冊而一旦出了問題，首先信息溝通就成了極大的難題，很難立即組織起有效的救援，結(jié)果往往是延誤救援時機(jī)，甚至出現(xiàn)悲劇。建議以后登山的隊伍還是要去山峰所在地的管理部門注冊。
2 關(guān)于風(fēng)險管理
隨著我國登山戶外運(yùn)動的發(fā)展，人們的風(fēng)險意識也在不斷地提高，北美洲和大洋洲日漸成熟的風(fēng)險管理還需要我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)與理解，更需要落到實(shí)處。風(fēng)險產(chǎn)生的原因一是客觀因素（或環(huán)境因素），二是主觀因素（或人為因素），還有人把裝備因素作為第三個因素。
今年6月是第十八個全國“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)上級政府安委會和行業(yè)主管部門部署要求，我公司結(jié)合實(shí)際開展了一系列的安全生產(chǎn)活動，現(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司高度重視“安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真按照部署要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，認(rèn)真謀劃部署，精心組織實(shí)施，做到每項活動責(zé)任到人、措施到位。為保障“安全生產(chǎn)月”活動的順利進(jìn)行，公司成立了以總經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，安監(jiān)部為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)月活動的組織、協(xié)調(diào)、督促、考評、總結(jié)等具體工作。將安全月活動與日常安全工作緊密結(jié)合起來，制定有針對性的活動方案，認(rèn)真組織實(shí)施，采取靈活多樣的形式，充分調(diào)動廣大員工參與活動的積極性。
二、開展安全宣傳教育，提升全員安全素質(zhì)。六月份牢固樹立安全發(fā)展理念，以危險化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以防范化解重大風(fēng)險、及時消除安全隱患、有效遏制生產(chǎn)安全事故為目標(biāo)，采取多種有效形式，開展全方位、多角度的宣傳教育活動，增強(qiáng)了全體員工安全意識，提升全員安全素質(zhì)，促進(jìn)安全生產(chǎn)水平提升和安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為公司生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。一是在公司庫區(qū)懸掛了兩幅安全月橫幅；二是根據(jù)年度安全培訓(xùn)計劃，組織了以公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及個人安全防護(hù)用品、應(yīng)急器材正確使用為主要內(nèi)容的安全教育培訓(xùn)，并進(jìn)行閉卷考試，通過培訓(xùn)提高了員工事故預(yù)防和現(xiàn)場處置能力。三是根據(jù)上級政府和主管部門的文件指示精神，組織員工積極參加全國?；芳叭癜踩珣?yīng)急知識競賽，公司參加活動人員40余人。
三、全員參與，開展隱患排查治理。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<全市“防風(fēng)險保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項行動工作方案>的通知》和《關(guān)于印發(fā)<市交通運(yùn)輸局開展交通運(yùn)輸行業(yè)大體檢大排查大整治行動工作方案>的通知》精神，按照“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”的總體要求，結(jié)合雙重預(yù)防體系建設(shè)，全員參與，全面清查管控風(fēng)險，全方位開展隱患排查治理，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，切實(shí)消除安全盲區(qū)和死角，堵塞安全管理漏洞，集中治理事故隱患。從罐區(qū)、裝卸區(qū)、泵區(qū)到輸油管線對高低液位報警、自動聯(lián)鎖、可燃?xì)怏w報警、壓力表、溫度計、安全閥、防雷防靜電設(shè)施、消防器材及設(shè)施、應(yīng)急器材等安全設(shè)備設(shè)施以及人員操作行為、責(zé)任制落實(shí)、制度執(zhí)行、教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等基礎(chǔ)管理情況，進(jìn)行隱患排查治理，排查出事故隱患4項，全部整改完畢，確保了庫區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
四、強(qiáng)化演練，提高庫區(qū)應(yīng)急救援能力。根據(jù)公司年度演練計劃，6月21日組織了重大危險源專項預(yù)案和防雷電事故專項預(yù)案演練。通過演練不斷提高突發(fā)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)對、處置能力，并通過演練查找預(yù)案存在的缺陷和不足，及時修訂完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
本質(zhì)安全“四問法”是職工進(jìn)行自我安全教育的有效形式，也是集團(tuán)公司重點(diǎn)考核、我礦重點(diǎn)推行實(shí)施的安全教育方法。為進(jìn)一步規(guī)范“四問法”操作，營造濃厚的“四問”氛圍，現(xiàn)就推行本質(zhì)安全“四問法”提出如下實(shí)施意見：
一、目的意義
推行本質(zhì)安全“四問法”，通過開展“四問法”教育，改善職工思維模式，培養(yǎng)良好的系統(tǒng)追問習(xí)慣，在培育出本質(zhì)安全型個人的同時打造本質(zhì)安全型企業(yè)。
二、本質(zhì)安全“四問法”主要內(nèi)容
1、我在安全生產(chǎn)中扮演哪些角色？2、每個角色要承擔(dān)哪些責(zé)任和義務(wù)？3、哪些角色扮演成功？哪些還不行？為什么？4、我怎樣才能更好地履行職責(zé)和義務(wù)？
三、應(yīng)把握的原則
1、自問為主，自問與他問相結(jié)合的原則；
2、自省為主，個人自省與集體幫助相結(jié)合的原則；
3、事前分析、事中處理完善、事后反思提高的原則；
4、實(shí)情實(shí)說，不抓辮子的原則；
5、突出承諾，重在落實(shí)的原則。
四、實(shí)施方法
（一）時間：每天的班前會及每周五的安全活動時間
（二）地點(diǎn)：各單位會議室及生產(chǎn)場所
（三）主持人：當(dāng)班班長、單位黨政主管
（四）參加人員：所有上班出勤職工
（五）活動形式：分兩條線進(jìn)行，班前提問會和事故追問會
1、班前提問會
班前提問會一般由當(dāng)班班長主持。班長先介紹上個班次的生產(chǎn)情況，總結(jié)安全方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，同時提醒本班施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)注意的事項。然后由班長點(diǎn)名，引導(dǎo)職工結(jié)合自己的工種特點(diǎn)本著“按工種講安全”的原則進(jìn)行發(fā)言，這些問題講清之后再由班長分工，職工進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。
每班配備專門的記錄簿，對職工的發(fā)言做好記錄，并按要求由當(dāng)班班長或參加發(fā)言的職工認(rèn)真填寫《龐莊煤礦本質(zhì)安全四問表》，下班后交給單位。本質(zhì)安全四問表每班一張，重點(diǎn)對以下問題進(jìn)行填寫：①對于本班即將要去的崗位情況是否熟悉？②應(yīng)如何對現(xiàn)場進(jìn)行檢查？③檢查出的隱患和問題如何處理？④本班工作完畢后需要給下一個班同崗位人員交待什么問題？基層單位對班組記錄簿和四問表進(jìn)行收集、匯總、裝訂、歸檔、妥善保管，以此作為本單位開展本質(zhì)安全“四問法”的基礎(chǔ)資料和依據(jù)。相關(guān)職能部門對此項工作不定期地組織檢查或抽查，并將其作為日常工作納入末位淘汰范疇的考核內(nèi)容?；鶎訂挝灰贫ㄏ鄳?yīng)的制度措施，以確保這項工作正常運(yùn)行和實(shí)施。
2、事故追問會
事故追問會在周五職工安全活動時進(jìn)行。這里所指的事故指煤礦發(fā)生的各類安全、生產(chǎn)、機(jī)電等事故，既可以是本單位發(fā)生的，也可以是其它單位發(fā)生的；既包括一般“三違”，也包括嚴(yán)重“三違”?；鶎訂挝桓鶕?jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際情況選取有典型的事故案例進(jìn)行系統(tǒng)追問。
主持人介紹事故的簡單經(jīng)過，然后由職工開始發(fā)言。若是本單位發(fā)生的事故，首先由事故的當(dāng)事人或者直接責(zé)任人發(fā)言；若非本單位發(fā)生的事故，可由與事故發(fā)生的單位相類似崗位的職工發(fā)言，談對該起事故的認(rèn)識，分析事故的原因，談自己在安全生產(chǎn)中應(yīng)當(dāng)扮演什么角色？這些角色需要承擔(dān)哪些責(zé)任和義務(wù)？哪些角色是否盡心盡職？哪些還不行？應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)是什么？接著由當(dāng)班的其它職工和主持人進(jìn)行追問，仍由當(dāng)事人回答，其他人員作補(bǔ)充。其內(nèi)容主要包括：小陳老師工作室原創(chuàng)
①事故為什么會發(fā)生？
②主觀原因？客觀原因？職工個人原因？領(lǐng)導(dǎo)原因？監(jiān)管原因等等？
③是什么因素導(dǎo)致了這些原因的存在？（即原因背后的原因）
④這些原因哪些是可控的？哪些是不可控的？各占多大比例？
⑤可控的因素為何失控？不可控的有沒有可能變成可控的？
通過刨根問底，逐漸接近事故的本質(zhì)。最后由主持人進(jìn)行總結(jié)。要求在追問的過程中做好相關(guān)記錄，留本單位存檔。
五、幾點(diǎn)要求
1、推行本質(zhì)安全“四問法”是一項長期性的工作，必須堅持循序漸進(jìn)、持之以恒、一以貫之。各單位要在實(shí)施意見的基礎(chǔ)上創(chuàng)造性地開展工作，推動全礦創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
2、礦建立本質(zhì)安全“四問法”效果評估機(jī)制，實(shí)行掛牌“問責(zé)制”。礦政工部對基層單位的活動情況、進(jìn)展進(jìn)度以及取得的成績效果進(jìn)行考核?？己朔譃殡S機(jī)提問和抽查考試，特別是針對職工應(yīng)當(dāng)掌握的“四問法”應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)行提問，抽查考試從基層單位保存的討論記錄和書面材料中出題對參加活動的職工進(jìn)行考試。提問結(jié)果和考試成績適時通報，并按龐礦發(fā)[2004]76號文件的要求進(jìn)行獎罰。
一、2014年生產(chǎn)任務(wù)完成情況
2014年，我縱剪車間干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)行基本正常，沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故，但在抓質(zhì)量方面，存在工作不夠細(xì)致、質(zhì)量措施不到位的情況，以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重，百葉窗工序判廢8.486噸，普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸，給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失，在這里要向公司作誠懇的檢討，努力在今后的工作中加以改進(jìn)和提高。
二、加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力
2014年，我縱剪車間切實(shí)加強(qiáng)員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
三、2015年工作思路
(一)加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)
要切實(shí)加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識，使工作效率得到有效提高。要做到以人為本，員工為本，實(shí)行人性化管理，關(guān)心和愛護(hù)員工，穩(wěn)定員工思想情緒，樹立和弘揚(yáng)團(tuán)隊意識和團(tuán)隊精神，激發(fā)員工努力為公司工作。
(二)注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故
2014年，我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故，但也出現(xiàn)一些小安全事故，2015年要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查，消除一切安全隱患，力爭全年實(shí)現(xiàn)無安全事故。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
于是，相關(guān)部門開始總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在井下還有38條生命殆盡的情況下，部分媒體便開始”謳歌生命的奇跡”“贊揚(yáng)救援的偉大”。某位官員認(rèn)為：“這是不拋棄、不放棄成就了生命奇跡，是以人為本的勝利，是社會主義優(yōu)越性的集中展現(xiàn)。在這個奇跡里，被困礦工高度相信黨和政府一相信全國人民，于是生命力變得更加頑強(qiáng)，終于得救”。
最后這位官員甚至表示，這種救援是“中國速度”。
出于對遇難者的尊重，出于對生命尊嚴(yán)的高度關(guān)切，必須說，這種“中國速度”的說法值得商榷。
筆者認(rèn)為，在肯定了救援工作的精神之外，幾乎沒有任何值得總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和奇跡，一切的一切都源于一個普遍的事實(shí)加常識一一被困的礦工在井底活著，不是看到了誰的“三封信”，不是感受了什么家庭的溫暖，不是相信了什么組織，他們活著是用褲帶把自己拴起來一是吃樹皮，喝臟水或尿……這些最本能、最低限度的求生本能而已。他們能夠活下來的經(jīng)驗(yàn)不必寫出報告去講演，不必成為某些政府官員往臉上貼金的資本，他們活著是奇聞，不是奇跡，一如，我們能夠在如此大投入下的救援是奇聞，也不是奇跡一樣。
此外，從報道上來看，我們的救援方式?jīng)]有任何超越他國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。礦工們的生還，也不是什么以人為本的勝利，任何國家出現(xiàn)了這樣的事情，都會不拋棄、不放棄，所以，侈談“中國速度”與“救援奇跡”，打上了太重的自吹自擂痕跡。
王家?guī)X沒有奇跡，只有是徹頭徹尾的反思。
首先，這個“舉全國之力”的救援模式真的要一再上演嗎?
這種不計成本的救援方式充滿了落后的“粗魯”，和國家制度的優(yōu)越性八竿子都打不著。就在王家?guī)X救援的“歡樂頌”奏響之時，黑龍江七臺河，陜西韓城：河南伊川、泌陽、新密市等等不下5處煤礦均在礦難之中，我們都用王家?guī)X的模式嗎?我們用得起這個模式嗎?合理的救援機(jī)制是小范圍的，有效的。國外的成功經(jīng)驗(yàn)，絕不是我們這種一哄而上式的人海戰(zhàn)術(shù)。從國家救援經(jīng)驗(yàn)上來看一幾乎沒有任何值得總結(jié)和復(fù)制的技術(shù)資本。
其次，比救助更重要的是反思礦難本身。
救援雖好，不發(fā)生礦難更好，萬不可舍本逐末，好了傷疤忘了疼。王家?guī)X礦難之初就已經(jīng)透露出一系列問題，無視透水征兆，強(qiáng)趕工期，把所謂資源優(yōu)勢化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的背后，不就是為了錢而不要命嗎?包括年前大刀闊斧地消滅“煤老板”，實(shí)現(xiàn)國有化的激進(jìn)政策，使得國有化等于安全化的謊言不攻自破。
煤礦的安全來自于嚴(yán)密的安全措施、獨(dú)立、嚴(yán)格的監(jiān)管制度與發(fā)達(dá)的工會、健全的輿論等監(jiān)督制度。
我們的煤礦創(chuàng)造了巨大財富，用于井下安全保障的居然這么簡陋，而監(jiān)管制度在企業(yè)黑金與地方政府急功近利的兩座大山下完全窒息。對礦工權(quán)益的保護(hù)不應(yīng)該總是在事故頻發(fā)之后的救援和慰問，而應(yīng)該是平時加強(qiáng)對礦工安全的投入，積極與資方交涉博弈的結(jié)果。
第三，嚴(yán)防信誓旦旦的政治表演在苦難上跳舞。
多年以來，我們似乎已經(jīng)形成了一套把”事故變?yōu)閼c功會，把悲劇唱成喜劇”的荒誕文化。這個模式下的政府語言、媒體態(tài)度完全扭曲，不顧常識，違反人性，不但與政治倫理與職業(yè)道德相違背，也大大助長了人性上的“雙重人格”，甚至，這是缺乏責(zé)任承擔(dān)的官僚體制在作祟，也是不以人為本，不科學(xué)發(fā)展下的對生命尊嚴(yán)的褻瀆。
災(zāi)難前后，一些地方政府太習(xí)慣于事前的表態(tài)與事后的吆喝，個別官員總是說一些“高度重視，切實(shí)加強(qiáng)”之類的形容詞，從來就缺乏量化的責(zé)任與可操作的制度。
（萬州海事處黎萬里）
船舶安全檢查工作是海事部門中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實(shí)有效進(jìn)行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產(chǎn)安全起到至關(guān)重要作用。同時，船舶安檢又是一項對檢驗(yàn)法規(guī)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求很高的工作，需要我們工作中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。"如果VTS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵".安檢工作對海事的重要意義從這個形象又恰當(dāng)比喻中可見一斑。作為一名年輕海事執(zhí)法人員，我有幸參加了在宜昌港區(qū)海事處舉辦的船舶安檢實(shí)操培訓(xùn)班。來的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經(jīng)。通過這次培訓(xùn)后，我能收獲到什么，回去能給我實(shí)際工作多大幫助……一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從2015年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實(shí)而有意義的一周學(xué)習(xí)后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，同時在實(shí)操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展?，F(xiàn)把我學(xué)習(xí)中的幾點(diǎn)體會總結(jié)如下：
1.安檢員應(yīng)對船檢規(guī)范、安檢規(guī)則熟悉于心；在宜昌港區(qū)海事處安檢站學(xué)習(xí)的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實(shí)操學(xué)習(xí)，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機(jī)，另一個是一本厚厚的船檢規(guī)則。我出于好奇就問史老師："這兩樣都需要？"史老師很肯定回答，是的，都需要。接著又說："相機(jī)在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關(guān)重要，因?yàn)橛械娜毕蒉D(zhuǎn)瞬即逝，例如一些開關(guān)閥門的狀態(tài)，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規(guī)則是我們在進(jìn)行船體檢驗(yàn)時作為對照，雖然不是每一項船檢規(guī)范要求都能準(zhǔn)確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心".經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們都如此謹(jǐn)慎細(xì)致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規(guī)范是進(jìn)行安檢工作的指導(dǎo)性文件，和安檢規(guī)則一樣都是開展工作的依據(jù)和準(zhǔn)繩。如果一名安檢員對法規(guī)規(guī)范不熟，沒吃透領(lǐng)會規(guī)則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責(zé)。
2.安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結(jié)，不可淺嘗輒止。或許曾經(jīng)我們忽視過對船舶建造、結(jié)構(gòu)的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗(yàn)關(guān)。但經(jīng)過此次培訓(xùn)尤其對6.1事件的總結(jié)和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結(jié)構(gòu)，設(shè)備配置等船舶檢驗(yàn)技術(shù)含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學(xué)習(xí)不斷和實(shí)踐積累，只有安檢人員自身業(yè)務(wù)能力提高了，才能發(fā)現(xiàn)深層次缺陷與隱患。通過此次學(xué)習(xí)，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關(guān)鍵缺陷問題，當(dāng)險情出現(xiàn)時能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價值了。
3.安檢過程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門依據(jù)法規(guī)規(guī)范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實(shí)施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標(biāo)。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規(guī)范操作行為也是一項重要任務(wù)。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節(jié)嚴(yán)重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚(yáng)和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標(biāo)和方向，更容易提升他們自我安全意識，養(yǎng)成自我發(fā)現(xiàn)、整改缺陷好習(xí)慣。
4.安檢人員的責(zé)任亟需明確和完善；隨著近些年來水上交通事故追責(zé)問責(zé)，安檢人員的風(fēng)險責(zé)任也日益成為焦點(diǎn)，特別是6.1事件發(fā)生后。因?yàn)榧词挂幻麅?yōu)秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進(jìn)行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發(fā)生，追究責(zé)任時安檢人員首當(dāng)其沖。另外，當(dāng)前的安檢工作是應(yīng)船方申請實(shí)施檢驗(yàn)行為，不是強(qiáng)制性措施，如果安檢工作與風(fēng)險責(zé)任沒有界限那必將造成現(xiàn)場海事執(zhí)法人員回避安檢工作。其實(shí)倘若能夠明確安檢工作和責(zé)任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風(fēng)險有所限制。例如有明確的文件規(guī)定船舶安檢工作中只涉及某些設(shè)施設(shè)備，特定結(jié)構(gòu)，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責(zé)。雖然明確和完善安檢人員責(zé)任的道路還任重道遠(yuǎn)，但我堅信明確責(zé)任后不僅能提高船舶安檢質(zhì)量，又能很好保護(hù)到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責(zé)模式將事故責(zé)任都?xì)w咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。
5.做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實(shí)閉環(huán)管理；嚴(yán)格執(zhí)行《船舶安全檢查規(guī)則》中有關(guān)缺陷處理的規(guī)定，對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題實(shí)施詳細(xì)檢查；對處理意見為滯留、禁止船舶進(jìn)港、限制船舶操作、驅(qū)逐船舶出港的船舶進(jìn)行重點(diǎn)缺陷復(fù)查，督促船舶落實(shí)有關(guān)整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數(shù)普通缺陷，現(xiàn)在不要求強(qiáng)制復(fù)查，只要船方按規(guī)定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞".對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正；對于需要花費(fèi)一定成本的，船方會權(quán)衡利弊；而對于那些需要花費(fèi)較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設(shè)法逃避。畢竟未按規(guī)定糾正安檢缺陷當(dāng)前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現(xiàn)象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)好閉環(huán)管理，船方才會無機(jī)可乘。