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冬季施工問題

時(shí)間:2023-06-16 16:38:11

導(dǎo)語(yǔ):在冬季施工問題的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

冬季施工問題

第1篇

關(guān)鍵詞:建筑工程;混凝土;冬季施工

Abstract: The common quality problems of concrete construction in winter construction process, this article from the construction of concrete construction in winter, the selection of construction method are discussed and analyzed, and put forward the need to pay attention to several problems in the construction according to the specific situation.

Key words: construction engineering; concrete; construction in winter

中圖分類號(hào):TU741.冬季混凝土施工的特點(diǎn)1.1 溫度低,不利于施工。溫度的下降,造成了施工環(huán)境不利,容易導(dǎo)致工程事故,特別是砼工程較多。當(dāng)冬季室外溫度連續(xù)五天都低于5攝氏度時(shí),混凝土施工就要按照冬季的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作。同時(shí),由于天氣寒冷,部分施工器械保養(yǎng)不到位,容易被凍裂,這在一定程度上造成了浪費(fèi),也容易引發(fā)一定的安全隱患。1.2 施工質(zhì)量比較隱蔽,出現(xiàn)事故隱患難以察覺。建筑工程項(xiàng)目在冬季施工需要研究適合于本地區(qū)的冬季施工方法。在冬季進(jìn)行混凝土施工時(shí)所產(chǎn)生的質(zhì)量問題具有極大地隱蔽性和滯后性,不易發(fā)現(xiàn),各種問題多在春季才能顯露出來,給后期問題的解決帶來了極大地困難,一旦發(fā)現(xiàn)問題必須要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ),若問題無(wú)法修補(bǔ)解決就必須返工,帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。1.3 施工準(zhǔn)備期比較短。由于混凝土施工的部分技術(shù)要求復(fù)雜,但冬季施工的準(zhǔn)備工作時(shí)間較短,這就造成了施工中一些環(huán)節(jié)不能夠銜接到位,在倉(cāng)促施工中,導(dǎo)致了一些建筑質(zhì)量事故的發(fā)生。

2.混凝土冬季施工方法的選擇

在冬季混凝土施工中,主要解決三個(gè)問題:一是如何確定混凝土最短的養(yǎng)護(hù)齡期,二是如何防止混凝土早期凍害,三是如何保證混凝土后期強(qiáng)度和耐久性滿足要求。在實(shí)際工程中,要根據(jù)施工時(shí)的氣溫情況,工程結(jié)構(gòu)狀況(工程量、結(jié)構(gòu)厚大程度與外露情況),工期緊迫程度,水泥的品種及價(jià)格,早強(qiáng)劑、減少劑、抗凍劑的性能及價(jià)格,保溫材料的性能及價(jià)格,熱源的條件等,來選擇合理的施工方法。一般來說,對(duì)于同一個(gè)工程,可以有若干個(gè)不同的冬季施工方案。一個(gè)理想的方案,應(yīng)當(dāng)用最短的工期、最低的施工費(fèi)用,來獲得最優(yōu)良的工程質(zhì)量,也就是工期、費(fèi)用、質(zhì)量最佳化。目前,基本上采用以下4種方法。

2.1.調(diào)整配合比方法。主要適用于在0℃左右的混凝土施工。具體做法:①選擇適當(dāng)品種的水泥是提高混凝土抗凍的重要手段。試驗(yàn)結(jié)果表明,應(yīng)使用早強(qiáng)硅酸鹽水泥。該水泥水化熱較大,且在早期放出強(qiáng)度最高,一般3天抗壓強(qiáng)度大約相當(dāng)于普通硅水泥7天的強(qiáng)度,效果較明顯。②盡量降低水灰比,稍增水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達(dá)到齡期強(qiáng)度的時(shí)間。③摻用引氣劑。在保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,相應(yīng)增加了水泥漿的體積,提高拌和物的流動(dòng)性,改善其粘聚性及保水性,緩沖混凝土內(nèi)水結(jié)冰所產(chǎn)生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。④摻加早強(qiáng)外加劑,縮短混凝土的凝結(jié)時(shí)間,提高早期強(qiáng)度。應(yīng)用較普遍的有硫酸鈉(摻用水泥用量的2%)和MS―F復(fù)合早強(qiáng)試水劑(摻水泥用量的5%)。⑤選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料,使其熱膨脹系數(shù)和周圍砂漿膨脹系數(shù)相近。

2.2.蓄熱法。主要用于氣溫―10℃左右,結(jié)構(gòu)比較厚大的工程。做法是:對(duì)原材料(水、砂、石)進(jìn)行加熱,使混凝土在攪拌、運(yùn)輸和澆灌以后,還儲(chǔ)備有相當(dāng)?shù)臒崃浚允顾嗨艧彷^快,并加強(qiáng)對(duì)混凝土的保溫,以保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。此法工藝簡(jiǎn)單,施工費(fèi)用不多,但要注意內(nèi)部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)齡期。

2.3.外部加熱法。主要用于氣溫―10℃以上,而構(gòu)件并不厚大的工程。通過加熱混凝土構(gòu)件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土,或直接對(duì)混凝土加熱,使混凝土處于正溫條件下能正常硬化。①火爐加熱。一般在較小的工地使用,方法簡(jiǎn)單,但室內(nèi)溫度不高,比較干燥,且放出的二氧化碳會(huì)使新澆混凝土表面碳化,影響質(zhì)量。②蒸氣加熱。用蒸氣使混凝土在濕熱條件下硬化。此法較易控制,加熱溫度均勻。但因其需專門的鍋爐設(shè)備,費(fèi)用較高。且熱損失較大,勞動(dòng)條件亦不理想。③電加熱。將鋼筋作為電極,或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面,便電能變?yōu)闊崮?,以提高混凝土的溫度。此法?jiǎn)單方便,熱損失較少,易控制,不足之處是電能消耗量大。④紅外線加熱。以高溫電加熱器或氣體紅外線發(fā)生器,對(duì)混凝土進(jìn)行密封幅射加熱。

2.4.抗凍外加劑。在―10℃以上的氣溫中,對(duì)混凝土拌和物摻加一種能降低水的冰點(diǎn)的化學(xué)劑,使混凝土在負(fù)溫下仍處于液相狀態(tài),水化作用能繼續(xù)進(jìn)行,從而使混凝土強(qiáng)度繼續(xù)增長(zhǎng)。目前常用有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復(fù)合抗凍劑。

3.冬季施工應(yīng)注意的幾個(gè)問題3.1 冬季施工必須確保工程質(zhì)量,做到安全生產(chǎn)。冬季施工的措施方案金經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用最少,并盡量減少能源消耗,縮短工期。3.2 本工程部分雨、污水管線處于冬季施工,因此必須生產(chǎn)計(jì)劃中統(tǒng)一安排,并提前落實(shí),做到合理搭接,盡量減少冬季施工的作業(yè)面。3.3 已確定進(jìn)入冬期施工的項(xiàng)目,在冬施材料、設(shè)備落實(shí)后,要保證施工力量,做到連續(xù)施工,避免造成不必的浪費(fèi)。3.4 編制冬季施工方案,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)及冬季施工信息的反饋情況,布置年度冬期施工原則及實(shí)施方針,根據(jù)公司總的原則,結(jié)合本單位的具體情況,編制冬季施工方案,編制一般工程冬季試過女冠措施和重點(diǎn)工程的單位工程冬期施工方案,主要內(nèi)容有:冬期施工生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)部署,主要的冬期施工方法,熱源設(shè)備計(jì)劃,保溫材料、外加劑材料計(jì)劃,冬期施工人員培訓(xùn)計(jì)劃,施工管理工作,冬期施工項(xiàng)目及熱源安排。3.5 外加劑的準(zhǔn)備材料部門應(yīng)根據(jù)計(jì)劃采購(gòu)訂貨,其他資源的準(zhǔn)備:保溫、覆蓋材料的設(shè)備,根據(jù)工程任務(wù)特點(diǎn)及主要施工方法,確定保溫、覆蓋材料的用量,編制計(jì)劃,組織進(jìn)場(chǎng)存放和保管。3.6 技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)入冬季施工前,施工管理人員、測(cè)溫人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,施工管理人員的培訓(xùn)主要包括一下內(nèi)容:學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工規(guī)范、規(guī)定;學(xué)習(xí)公司制定的冬期施工原則,主要的冬期施工方法與技術(shù)措施;學(xué)習(xí)冬期施工中要采用的新技術(shù);學(xué)習(xí)冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測(cè)溫人員的培訓(xùn)應(yīng)包括的內(nèi)容:了解測(cè)溫工作的意義和重要性,提高責(zé)任心,學(xué)習(xí)掌握各種測(cè)溫儀器儀表的使用方法,學(xué)習(xí)各分項(xiàng)工程的測(cè)溫要求,學(xué)習(xí)記錄各種測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)和填寫表格。3.7 施工現(xiàn)場(chǎng)所有準(zhǔn)備工作,必須在砼澆筑前完成,達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備要求:原料加熱設(shè)備符合要求,保溫圍護(hù)好;外加劑有儲(chǔ)備,保管好,無(wú)破裂;供水消防管線,模板的保溫措施已完成;測(cè)溫工作已開始進(jìn)行,測(cè)溫記錄齊全,現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備,并符合安全消防要求,未完成工序進(jìn)入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。3.8 冬季施工計(jì)劃管理,進(jìn)入冬期施工前,將冬季施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目和用工納入生產(chǎn)計(jì)劃和用工計(jì)劃,并結(jié)合各級(jí)施工方案,統(tǒng)一安排生產(chǎn)計(jì)劃。冬季施工過程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進(jìn)行施工。

4.結(jié)語(yǔ)

混凝土在冬季施工中,極易產(chǎn)生系統(tǒng)通病,在施工過程中,必須重點(diǎn)控制混凝土溫度。無(wú)論采用那一種方法,都是基于溫度控制為中心。

參考文獻(xiàn):

[1]黃海木,鄭軍華.混凝土冬季施工技術(shù)措施[J].今日科苑.2009.(18):110.

第2篇

關(guān)鍵詞:冬季;房屋建筑;施工;混凝土

Abstract: according to writer's many years experience in construction practice, this paper analyzes the winter house construction common problems, and put forward improving housing construction in winter construction quality should take measures to consult for everybody study with.

Keywords: winter; Housing construction; The construction; concrete

中圖分類號(hào): TU742 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

一、前言

改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷加快,基礎(chǔ)設(shè)施迎來了建設(shè)的。作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分的房屋建筑工程,也迎來了發(fā)展的春天。房屋建筑工程具有投資大、周期長(zhǎng)、出現(xiàn)問題影響大等特點(diǎn),決定了必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制,由于房屋建筑工程的以上特點(diǎn),避免不了的要進(jìn)行冬期施工,由于冬期施工期間,溫度比較低,致使其不能滿足混凝土硬化的條件,導(dǎo)致了一系列質(zhì)量問題,甚至給國(guó)家造成了經(jīng)濟(jì)損失、嚴(yán)重威脅到了人民群眾的人身和生命安全。

二、冬期房屋建筑施工中常見的問題分析

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,根據(jù)本人多年的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為在冬季房屋建筑施工中主要常見如下幾種問題:

1、由于混凝土是混合物,這些混合物的水和灰的比例過大,同時(shí)在這樣的環(huán)境下由于保水性能的降低,養(yǎng)護(hù)溫度的降低,水泥水化也基本上無(wú)限接近于停止,水分也很快的方式的散失,這樣極易容易引起混凝土的表面起灰,這個(gè)也是混凝土工程建設(shè)中常見的問題之一。

2、由于低溫存在,如果排除干燥的天氣,則極容易引起混凝土中鋼筋的銹蝕和斷裂,這樣作為主體支撐作用的鋼筋斷裂后將會(huì)對(duì)混凝土的質(zhì)量造成很大的印象,使它的硬度大大的降低,柔韌性也不如以前,但是如果水分的過分膨脹,則容易由于體積的膨脹導(dǎo)致而破裂?;炷恋膬?nèi)部水分會(huì)由邊緣向中心移動(dòng),這樣所形成的壓力也容易混凝土的破裂。

3、混凝土容易受到凍害的損害,由于冬天的氣溫往往比較低,很容易導(dǎo)致它的表面的損害和內(nèi)部的損害,這樣一旦給予了過大的損傷,那么就容易導(dǎo)致混凝土的斷裂問題,這也是在實(shí)際的生活中實(shí)際的施工中較為常見的問題。另外有些時(shí)候,由于混凝土的表皮的脫落,給房屋建筑工程的建設(shè)與施工造成了重大的隱患,這個(gè)在實(shí)際的建設(shè)中也并不少見。

4、冬季的時(shí)候混凝土的結(jié)構(gòu)較容易松散,與之相伴隨的就是水分的轉(zhuǎn)移,直接導(dǎo)致的結(jié)果就是混凝土的表明呈現(xiàn)出一些黃顏色的東西,如果敲擊它可以聽到喑啞的聲音,那么這個(gè)就可以判斷是水分已經(jīng)轉(zhuǎn)移了的混凝土了,這樣也容易混凝土的破裂與損壞。

三、冬季房屋施工應(yīng)采取的措施

根據(jù)本人多年的施工實(shí)踐經(jīng)歷,認(rèn)為冬季房屋建筑施工應(yīng)從如下幾個(gè)方面著手采取措施,以減少和避免病害的產(chǎn)生:

1、質(zhì)量管理體系是企業(yè)內(nèi)部建立的、為保證產(chǎn)品質(zhì)量或質(zhì)量目標(biāo)所必需的、系統(tǒng)的質(zhì)量活動(dòng)。它根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)選用若干體系要素加以組合,加強(qiáng)從施工準(zhǔn)備、施工過程中、質(zhì)量檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量管理活動(dòng),并予制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,成為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量工作的要求和活動(dòng)程序。對(duì)于房屋建筑工程來說,在工程開始前就應(yīng)該建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,建立質(zhì)量監(jiān)督管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任質(zhì)量管理小組組長(zhǎng),同時(shí),制定相應(yīng)的冬季施工質(zhì)量管理制度,包括小組成員職責(zé)分工、檢查監(jiān)督程序、方法等,并在采取獎(jiǎng)勤罰懶的措施嚴(yán)格管理體系的落實(shí)。

2、對(duì)所有進(jìn)入本工程工地的工人進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn),使其了解工程總體概況和質(zhì)量總體要求,工程的質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系和質(zhì)量制度,全面加強(qiáng)作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí);在新工程開工前,對(duì)新開工工程進(jìn)行全面技術(shù)交底,使作業(yè)人員熟知作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求;特殊作業(yè)人員上崗前,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后方能上崗作業(yè);不定期地組織一線施工人員進(jìn)行施工工藝專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并組織互相觀摩、學(xué)習(xí)和交流。

3、提前準(zhǔn)備冬季施工的材料,對(duì)于施工工程使用的材料主要包括主要材料(工程材料)和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品)。保證工程質(zhì)量的重要前提就是保證材質(zhì)的定時(shí)、定質(zhì)、定量的供應(yīng)。必須對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn),杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、做好冬季施工準(zhǔn)備工作,進(jìn)入冬期施工,應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù),例如冬期施工的工程項(xiàng)目、建筑面積及工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求,并全面進(jìn)行圖紙復(fù)查。根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應(yīng)情況;對(duì)于復(fù)雜工程、技術(shù)要求高的工程,要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析。同時(shí)要注意提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。熟悉當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟?、持續(xù)時(shí)間、最大風(fēng)、雪和氣溫變化等情況,提前預(yù)知未來一周的天氣狀況,以防患于未然。

5、做好冬期施工技術(shù)文件的編制工作,在工程進(jìn)入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術(shù)文件,作為冬期施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施,施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施包括以下主要內(nèi)容:施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署、勞動(dòng)力計(jì)劃、熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署、冬期施工人員培訓(xùn)計(jì)劃、冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn)、工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)、各分項(xiàng)工程的施工方法和施工技術(shù)措施、施工工序及進(jìn)度安排。

6、冬施期間的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法施工,主要包括如下幾個(gè)方面:防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁睾蛯?shí)驗(yàn)配合比實(shí)施;當(dāng)室外大氣溫低于-10℃及施工上需要時(shí),對(duì)原材料進(jìn)行加熱,應(yīng)優(yōu)先加熱水,當(dāng)滿足不了熱工計(jì)算的溫度時(shí),再進(jìn)行砂子加熱,但要注意水溫不得超過80℃,砂子溫度不得超過40℃,水泥不可加熱,但應(yīng)放在不低于0℃得室內(nèi);砌筑砂漿的使用溫度,當(dāng)氣溫在-10℃以內(nèi),在-10℃~20℃時(shí),為+10℃,攪拌好得砂漿要注意運(yùn)輸、存放、使用時(shí)的溫度損失,最好隨用隨拌;磚上冰、霜、雪要清除,一般不得澆水,冬施工砌筑工程不可采用無(wú)熟料水泥,不得使用白灰砂漿或粘土砂漿,砂子要清除冰塊;操作上應(yīng)按照“三一”砌筑法砌筑,灰縫應(yīng)控制在10mm以內(nèi),磚砌體在當(dāng)日施工完畢后,必須在表面覆蓋保溫材料。

7、冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接,冬期鋼筋焊接的影響因素較多,必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貭顩r、施工條件進(jìn)行試焊,試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接工藝及焊接參數(shù),工藝和焊接參數(shù)確定后,再進(jìn)行試焊,試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn),合格后再進(jìn)行批量焊接。另外需要注意的是焊條或焊劑在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮,使用受潮的焊條或焊劑會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔,影響焊接接頭質(zhì)量,在使用焊劑或焊條的時(shí)候,要按說明書的要求對(duì)焊劑或焊條進(jìn)行烘焙,待干燥后再使用。

8、混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)。首先,控制好原材料的加熱溫度,冬期施工對(duì)混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證加熱溫度達(dá)到要求。其次,作好試塊的留置工作,根據(jù)規(guī)范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。再次,控制好混凝土的入模溫度,施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應(yīng)低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)。

9、冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施,新澆筑的混凝土,首先作好覆蓋保溫工作,并經(jīng)常檢查;其次作好混凝土的測(cè)溫工作,隨時(shí)掌握混凝土的內(nèi)部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。

10、高強(qiáng)螺栓連接的好壞是影響鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一個(gè)重要因素,高強(qiáng)螺栓產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值,影響扭矩系數(shù)的因素很多,如:終擰時(shí)間、擰緊速度、環(huán)境溫度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值,若在負(fù)溫下進(jìn)行施工需要重新標(biāo)定,否則,有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足,降低結(jié)構(gòu)的安全度,或?qū)е侣菟〝Q緊,影響結(jié)構(gòu)的安全度。另外,冬期負(fù)溫焊接和常溫有很大的區(qū)別,在焊接時(shí)要對(duì)焊工進(jìn)行培訓(xùn),掌握負(fù)溫下的焊接規(guī)律,并說明書的要求對(duì)焊條進(jìn)行烘焙,干燥后再使用,才能保證焊接質(zhì)量,確保結(jié)構(gòu)安全。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,冬季施工的一些技術(shù)問題必將被逐步解決掉,作為一名技術(shù)人員,應(yīng)該在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),并注重借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),為提高冬季房屋建筑施工質(zhì)量做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]《混凝土工程病害與修補(bǔ)加固》韓素芳等,海洋出版社

[2]《土木工程施工》毛鶴琴等,武漢理工大學(xué)出版社

第3篇

關(guān)鍵詞:冬季施工;施工準(zhǔn)備;技術(shù)質(zhì)量控制;施工解決辦法

前言

冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),因此,冬季施工應(yīng)考慮嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,質(zhì)量控制等多方面因素,因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行施工顯得格外重要。

一、冬季道路施工存在的問題

1、冬季道路施工過程中溫度較低的問題

因?yàn)樵诙臼┕み^程中,溫度較低會(huì)影響道路路面中瀝青混泥土的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)。例如,瀝青混凝土路面冬季施工的技術(shù)規(guī)范一般依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。即“當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃,其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃時(shí),不得攤鋪熱拌瀝青混合料。因此在冬季鋪筑瀝青混凝土路面時(shí)必須遵循“快卸料、快攤鋪、快輾壓”的原則,才能保證瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。道路路面的施工溫度一般是不低于5℃,需要在干燥溫暖的氣候條件下開始,如果在冬季低溫氣候下開展施工作業(yè),經(jīng)常會(huì)造成路面出現(xiàn)翻漿、開裂等危害,影響施工質(zhì)量。

2、冬季道路施工過程中的環(huán)境惡劣問題

在冬季施工過程中,常遇到寒風(fēng)、雨水等天氣惡劣情況。施工過程中機(jī)械設(shè)備受到寒冷、冷凍、路滑等影響,容易出現(xiàn)故障,而且在寒冷天氣下,工作人員穿著笨重,手腳不靈活,施工不便,常常出現(xiàn)意外。

3、冬季施工過程中雪害問題

在冬季施工過程中,雪害問題是影響非常大的一個(gè)因素,總體來說,雪害主要是指積雪,這里的積雪不僅包括自然降雪,還有風(fēng)吹雪。風(fēng)吹雪主要是在降雪或者降雪以后,由于風(fēng)的強(qiáng)度達(dá)到了一定的強(qiáng)度,將會(huì)使雪粒隨風(fēng)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而形成風(fēng)吹雪,當(dāng)風(fēng)的強(qiáng)度變?nèi)醯臅r(shí)候,雪粒就會(huì)堆積成雪堆。 由于風(fēng)吹雪的影響,使道路上的能見度降低,整個(gè)交通條件比較差,及其容易導(dǎo)致行車事故,另外,由于雪堆的厚度一般都比較大,不僅會(huì)給交通便利帶來影響,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)蜎]車輛。因此, 雪害也是我們冬季道路施工過程中的主要問題,影響施工。

二、冬季道路施工過程中問題的解決方法和措施

(1)、做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

1、在工程即將進(jìn)入冬季施工前,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

2、根據(jù)道路施工的具體情況,確定冬季施工要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,管理人員要對(duì)施工的機(jī)械、設(shè)備做好準(zhǔn)備工作,保障各種施工機(jī)械、設(shè)備齊全,包括對(duì)各種施工機(jī)械的維修養(yǎng)護(hù),以及運(yùn)輸路面混合料的車輛應(yīng)有保溫措施,防治出現(xiàn)施工過程中的機(jī)械故障影響工程質(zhì)量。

3、做好冬季施工技術(shù)文件的編制工作。在工程進(jìn)入冬季施工前,要提前編制好冬季施工技術(shù)文件,作為冬季施工及時(shí)指導(dǎo)性文件,冬季施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。

4、做好人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。

(2)、冬季設(shè)備防寒、防凍、防火、防滑工作措施

1、進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),做好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤繓|要求;未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采用相應(yīng)的防凍措施,例如采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)。

2、各種車輛使用的燃油要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后在逐步提高車速。冬季車輛在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。遇到雨水等惡劣天氣,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求是不得出車,遇到六級(jí)以上大風(fēng),大雪大霧等不良?xì)夂蛞V惯\(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行定級(jí)定人制度,保證人員堅(jiān)守崗位,看好設(shè)備,并做好相應(yīng)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

(3)作好原材料的檢驗(yàn)復(fù)試及材料的配合比

在冬季施工中各種原材料需要進(jìn)行復(fù)試的必須進(jìn)行復(fù)試,以防不合格的材料使用在工程中,此外,在冬季混凝土施工中經(jīng)常使用一些外加劑,隨著氣溫的不斷變化用量不一,加上目前時(shí)常假冒偽劣產(chǎn)品較多,如果不復(fù)試,直接用于工程,將有可能給工程帶來嚴(yán)重后果,要消除引起工程質(zhì)量隱患的因素,對(duì)工程中使用的原材料進(jìn)行重新復(fù)試是必要的。

(4)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制

道路施工的質(zhì)量控制,主要是混凝土工程施工過程中的質(zhì)量控制?;炷临|(zhì)量控制,首先要注意控制好原材料的加熱溫度,施工過程中要確定原材料的加熱溫度,做好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證加熱溫度達(dá)到要求。其次控制好混凝土入模溫度,一般不應(yīng)低于2℃,溫度過低,易造成新澆混凝土冷卻過快,是混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)。然后要做好試塊的留置工作,根據(jù)規(guī)范冬季施工試塊留置不少于2組,與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。最后還要加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)。

(5)做好冬季道路施工中雪災(zāi)問題的防治

1、在道路兩旁營(yíng)造好防雪林、易防雪仗、阻雪堤

營(yíng)造防雪林可以使風(fēng)攜帶的雪粒堆積在防雪林附近,這就降低了道路中的雪害問題,是一種比較有效且經(jīng)濟(jì)的做法,在這一措施中,林帶和道路的距離取林高的10-15倍時(shí)為最佳,而且防雪林距離最好取30米。簡(jiǎn)易防雪仗多是由玉米桿和樹枝等編制而成。一般來說高度取為1.5-2米,并且距離為20米以外的位置設(shè)置多道防雪仗效果相當(dāng)不錯(cuò)。防雪堤主要是對(duì)已有的積雪修筑阻雪堤,進(jìn)而達(dá)到以雪治雪的效果。具體工作中,一般高度取1.5-2米為最佳,而且在修筑過程中最好分段進(jìn)行修筑,并做到每一段的方向和主導(dǎo)方向處于垂直狀態(tài),其中第一道阻雪堤距離邊溝的距離取15到20米的時(shí)候最合適。

2、進(jìn)行植物防雪、道路除雪

植物防雪是利用道路旁邊的植物對(duì)風(fēng)雪進(jìn)行防治。我們可以在春季根據(jù)道路的特點(diǎn)和農(nóng)民進(jìn)行協(xié)商,使其種植比較高的作物,這樣,秋季收割后,秸稈并不割倒,進(jìn)而起到防雪作用。道路除雪主要是通過機(jī)械的方式實(shí)現(xiàn)的。主要機(jī)械有除雪機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。除雪時(shí)應(yīng)盡可能將積雪推至下風(fēng)一側(cè)。以防重復(fù)雪阻。

結(jié)語(yǔ):冬季道路路面施工過程中低溫雨雪天氣是避免不了的,但是,我們通過在施工過程中藥提高安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),可以盡量降低低溫雨雪等天氣的災(zāi)害造成的損失。此外,針對(duì)冬季道路路面施工的特點(diǎn),我們可以不斷提升自身的技術(shù)水平,進(jìn)行順利的施工。(作者單位:鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院)

參考文獻(xiàn):

[1] 姜曉丹 冬季道路施工措施及雪害問題的防治 科技信息 2011

[2] 孫澤良 淺談公路工程冬季施工的注意事項(xiàng) 建筑與工程 2011

第4篇

【關(guān)鍵詞】建筑;冬季施工;問題;施工對(duì)策

改革開放以來,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,建筑工程也迎來了新的機(jī)遇空間。但是由于一些地區(qū)冬季較長(zhǎng),所以必須在冬季也進(jìn)行建筑施工,給施工帶來了較大的難度。到底是那些因素影響著施工進(jìn)行?我們又該如何解決這些難題?

1.冬季建筑施工易出現(xiàn)的問題

1.1 溫度對(duì)建筑混凝土的性能影響

物質(zhì)之間的溫度是相互傳遞的,混凝土本身的溫度,也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在和外界的空氣進(jìn)行傳遞交換。混凝土的熱量變化一方面是來自于混凝土中水泥水化產(chǎn)生的熱量,一方面是來自于混凝土與外界之間的熱量交換。

混凝土的強(qiáng)度是由混凝土中水泥水化程度決定的,水泥的水化過程越快,那么混凝土強(qiáng)度增加的就越快。冬季外界溫度降低,通過熱量交換,混凝土自身的溫度隨之降低,然而混凝土的自身溫度決定了混凝土水泥水化的快慢,溫度越低,水化越慢,那么混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)也就越慢。這樣就大大影響了整體工程的進(jìn)度。

1.2 凍害影響混凝土的強(qiáng)度

當(dāng)混凝土達(dá)到最低能接受的臨界溫度后,就會(huì)遭受凍害,混凝土受到凍害后,混凝土中水泥的水化過程就會(huì)停止,隨之混凝土的強(qiáng)度也就不會(huì)增強(qiáng)。雖然在溫度回升后,混凝土解凍水泥就會(huì)繼續(xù)水化,但混凝土的強(qiáng)度最終會(huì)有所下降。特別是在剛剛完成混凝土的澆筑后,混凝土就遭受凍害,那么混凝土的質(zhì)量就會(huì)大打折扣,很有可能在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂紋,直接影響其耐久性與密實(shí)性。說以在冬季混凝土施工過程中,要避免混凝土遭受凍害。

1.3 冬季施工影響其允許受凍的臨界強(qiáng)度

冬期建筑施工過程中澆筑的混凝土在受凍以前必須達(dá)到的最低強(qiáng)度被稱為混凝土受凍臨界強(qiáng)度。冬季混凝土施工,由于溫度低,氣候惡劣,混凝土允許受凍的臨界強(qiáng)度就會(huì)降低,從而降低了混凝土的質(zhì)量,對(duì)混泥土與鋼筋的粘合度也有很大的影響。

1.4 施工人員由于操作不當(dāng)造成混凝土質(zhì)量問題

混凝土的施工,特別是在冬季混凝土的施工,對(duì)施工人員要求比較大。很多施工人員缺乏專業(yè)的技能素質(zhì),在冬季施工中往往會(huì)做出操作不當(dāng)?shù)男袨?,從而造成混凝土質(zhì)量的欠缺。主要表現(xiàn)在混凝土配置比沒有嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行;澆筑后沒有進(jìn)行二次震蕩;對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作時(shí)常沒有達(dá)到規(guī)定天數(shù)等,這樣都會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度。

2.解決冬季施工問題的對(duì)策

2.1 冬季混凝土建筑工程的基本要求

混凝土在冬期施工,要根據(jù)施工時(shí)的溫度、氣候以及工程的特點(diǎn)、條件,再能保證混凝土質(zhì)量的前提下,選擇合適的冬期混凝土施工措施。在澆筑方面,要堅(jiān)決防止新澆筑混凝土出現(xiàn)凍害現(xiàn)象,因?yàn)閯倓倽仓幕炷寥绻盏絻龊?,那么其抗壓能力就?huì)降低一半,抗?jié)B能力更是降低為零,混凝土與鋼筋的粘合度也會(huì)大大降低;在混凝土的養(yǎng)護(hù)方面,為了縮短混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,對(duì)水泥的要求是不能低于425號(hào),水灰比控制在0.6以內(nèi),每立方米的混凝土中水泥的用量要在300kg以上,而且還要加早強(qiáng)劑;在配合比方面,較少凍害就必須把混凝土配合比中水的含量降到最低限度;在鋼筋的防腐蝕方面,要求混凝土中氯鹽含量不能超過水泥在無(wú)水狀態(tài)下重量的百分之一,還要保證澆筑后混凝土的二次震蕩,確保振搗的密實(shí)性;在模板和保溫層方面,模板和保溫層必須要等到混凝土冷卻至五攝氏度后才能拆除;在氣候掌握方面;施工單位要密切關(guān)注氣候變化,及時(shí)的采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.2 冬季混凝土的攪拌

冬季混凝土施工拌制中,對(duì)混凝土的原材料要進(jìn)行加熱,一般的加熱方式是采用加入熱水的方式,當(dāng)熱水不能滿足時(shí),要對(duì)骨料加熱。

混凝土中骨料必須要保證干凈,不能參雜其他無(wú)用的材料,特別是不能有雪和冰塊。對(duì)骨料的加熱不能在鋼板上直接灼燒,對(duì)水泥也不能直接加熱,要把水泥放入暖棚里儲(chǔ)存。

在混凝土外加劑的運(yùn)用方面,如果添加劑是粉末狀,則可以直接把粉狀添加劑撒在水泥中,和水泥混在一起;如果添加劑為液狀物,要事先將其配制成合適的濃度溶液,再根據(jù)具體混凝土施工要求,配制成施工溶液。

2.3 進(jìn)入冬季前要做好施工的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)入冬季前要做好混凝土施工的準(zhǔn)備工作,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:

第一,在冬季施工前,要做好各項(xiàng)工作的預(yù)案。施工單位要組織團(tuán)隊(duì)對(duì)施工地點(diǎn)及施工工程大小進(jìn)行分析勘察,確定好具體的冬季施工方案。施工方案必須符合經(jīng)濟(jì)效益,必須符合質(zhì)量要求等,施工方案還要包括施工的程序、方法以及施工現(xiàn)場(chǎng)的布置。施工所需要的設(shè)備、材料等都要提前備好,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電路,水路進(jìn)行檢查,確保無(wú)遺漏。

第二,進(jìn)入冬季施工前,要對(duì)即將參加冬季施工的工作人員進(jìn)行短期的冬季施工培訓(xùn),讓其學(xué)習(xí)掌握冬期施工技術(shù),重點(diǎn)要學(xué)習(xí)關(guān)于防火的知識(shí)。施工單位要讓每個(gè)人明確自己的職責(zé),培訓(xùn)合格才能參加冬期混凝土的施工。

第三,在冬季施工前,要對(duì)施工中所能用到的施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),及時(shí)的跟換機(jī)械的劑,給設(shè)備添加防凍劑,對(duì)于沒有添加的當(dāng)時(shí)無(wú)工作任務(wù)的機(jī)器設(shè)備,要放于暖棚中。對(duì)設(shè)備的檢查,維修要及時(shí),防止因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而帶來的設(shè)備凍裂。

第四,對(duì)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)的道路,要保證暢通,做好冬季防滑措施。對(duì)職工住房的保暖措施落實(shí)到位,檢查冬季施工用品是否完備并及時(shí)采購(gòu)。

2.4 冬季建筑施工的具體措施

冬季混凝土施工一般選擇三種措施方法:

一,蓄熱法。蓄熱法是指混凝土施工時(shí)對(duì)混凝土原材料進(jìn)行加熱和保溫,確?;炷猎跀嚢?、運(yùn)輸以及澆筑后,還有熱量?jī)?chǔ)備。一般來說,混凝土的入廠溫度要在五攝氏度以上,這樣才能加快混凝土中水泥的水化進(jìn)程。這個(gè)方法簡(jiǎn)單實(shí)用,耗費(fèi)小,所以運(yùn)用很廣泛。

二,外部加熱法。當(dāng)使用蓄熱法不能滿足施工要求時(shí),通常就要采用外部加熱的方法,外部加熱法一般用于溫度在零下十度以上,并且構(gòu)建不是很大的工程。外部加熱法原理是通過升高混凝土周圍空氣的溫度,通過熱量傳遞方式使混凝土的溫度上升高。也可以對(duì)混凝土的施工倉(cāng)面直接加熱。外部加熱法所耗費(fèi)的能量較大,花費(fèi)也很多,所以要謹(jǐn)慎選用。

三,調(diào)整混凝土配合比的方法。冬季混凝土施工,一般要選擇早強(qiáng)硅酸鹽水泥,這種水泥水化能力較強(qiáng),并且在早期放出強(qiáng)度會(huì)達(dá)到最高;冬季混凝土的施工,要在配制過程中盡量把水灰比降低,把水的含量降低到最低;為了縮短混凝土凝結(jié)的時(shí)間,提高其抗凍性,要在混凝土配制中摻入早強(qiáng)外加劑;選擇集材方面,要盡量選擇縫隙小、顆粒的硬度高的集材。

3.總結(jié)

冬季混凝土施工工程面臨許多外界環(huán)境的問題,使用適宜的措施進(jìn)行混凝土冬期施工,能提高冬季混凝土施工質(zhì)量,提升整個(gè)建筑工程進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)

[1]曹志.建筑混凝土冬季施工技術(shù)與措施[J].城市建設(shè)理論研究(電子版).2013(15):25-26

[2]閆濤.淺談冬季建筑工程施工混凝土技術(shù)及措施[J].城市建設(shè).2012(23):56-59

第5篇

關(guān)鍵詞:瀝青混凝土;路面;冬季施工;要點(diǎn)

Abstract: Asphalt concrete pavement construction quality directly affects the road traffic conditions, so in winter for asphalt concrete pavement construction must be strictly in accordance with the “technical specifications for asphalt pavement construction “requirement. Management departments should strengthen the construction organization and management, the construction technology, reasonable selection of construction methods; guarantee the construction quality control of the whole process. Improve the winter construction quality of bituminous concrete pavement, can guarantee the smooth implementation of the work of highway management.

Key words: asphalt concrete; pavement; construction in winter; key points

中圖分類號(hào):U455.1 獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)12-0020-02

1瀝青混凝土路面冬季施工的要求

1.1瀝青混凝土路面定義

瀝青混凝土路面指的是用

瀝青混凝土作面層的路面,即用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。瀝青混凝土用料一般是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土路面受季節(jié)和溫度的影響,其原因是瀝青混凝土混合料的物理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)會(huì)隨溫度變化。

1.2瀝青混凝土路面冬季施工的技術(shù)規(guī)范

瀝青混凝土路面冬季施工的技術(shù)規(guī)范一般依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。即“當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃,其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃時(shí),不得攤鋪熱拌瀝青混合料?!币虼嗽诙句佒r青混凝土路面時(shí)必須遵循“快卸料、快攤鋪、快碾壓”的原則,才能保證瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。

1.3瀝青混凝土路面冬季施工存在的問題

瀝青混凝土路面的施工溫度一般是不低于5℃,需要在干燥溫暖的氣候條件下開始,而由于我國(guó)北方地區(qū)四季氣候特征變化明顯,而有的道路施工單位為了趕計(jì)劃、搶進(jìn)度,會(huì)在冬季低溫氣候下開展施工作業(yè),經(jīng)常造成路面出現(xiàn)翻漿、開裂等危害,影響施工質(zhì)量。

2瀝青混凝土路面冬季施工準(zhǔn)備

在開展瀝青混凝土路面冬季施工一定要做好施工準(zhǔn)備工作。

(1)施工的管理人員要高度重視瀝青混凝土路面冬季施工的質(zhì)量,落實(shí)各級(jí)部門的管理職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理責(zé)任制,并且嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。

(2)路面施工隊(duì)伍組建工作,在人員選用方面要嚴(yán)格把關(guān),同時(shí)對(duì)路面施工隊(duì)伍的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作要科學(xué)合理,保障施工過程人員利用率和工作效率。

(3)針對(duì)施工階段可能出現(xiàn)的各種突況,要制定出相應(yīng)的施工預(yù)案,保障施工過程的流暢性。在施工前,要做好瀝青混凝土的運(yùn)輸線路,制定科學(xué)合理運(yùn)輸方案。

(4)施工的管理人員要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和瀝青拌料站的聯(lián)系,做到專人指揮,統(tǒng)一調(diào)度,做到定量、定時(shí)、定車組織供應(yīng),及時(shí)供料。

(5)管理人員要施工的機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備工作,保障各種施工機(jī)械、設(shè)備配套齊全,包括對(duì)各種施工機(jī)械的維修養(yǎng)護(hù),以及運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有保溫措施,防止出現(xiàn)施工過程中的機(jī)械故障影響工程質(zhì)量。

(6)施工管理人員要做好對(duì)路基和墊層、基層的檢驗(yàn)工作,對(duì)軟弱土基或翻漿路段要提前進(jìn)行壓實(shí)攤鋪處理,以及對(duì)路基下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮等措施,保證路基表面干燥、無(wú)結(jié)凍,為施工的順利進(jìn)行提供保障。

(7)管理人員要時(shí)刻關(guān)注施工全過程的天氣監(jiān)控工作,合理計(jì)劃施工時(shí)間,以及分配施工工作。例如在冬季溫度低于10℃時(shí)或有大風(fēng)就應(yīng)該停止施工,一般鋪筑的時(shí)間選擇應(yīng)在上午10點(diǎn)到下午3點(diǎn)之間。

3瀝青混凝土路面冬季施工質(zhì)量控制分析

在道路施工中使用瀝青混凝土,是因?yàn)槠渚哂械蜏厝犴g性好、塑性好、高溫穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),而且瀝青混合料的抗滑性與礦物集料的微表面性質(zhì)、礦物的級(jí)配及瀝青用量有關(guān),因此要加強(qiáng)瀝青混凝土的選料及配比技術(shù)的應(yīng)用,以保障路面投入使用后,路面維護(hù)工作的順利進(jìn)行。瀝青混凝土路面冬季施工質(zhì)量控制重要包括瀝青混凝土的選料及配比技術(shù)控制,瀝青混凝土的溫度控制,以及瀝青混凝土攤鋪及碾壓控制,這也是青混凝土路面冬季施工的重要環(huán)節(jié),下文將對(duì)其進(jìn)行具體分析。

3.1瀝青混凝土的選料及配比

技術(shù)分析

在冬季施工,瀝青混凝土的選料與配比要嚴(yán)格遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。根據(jù)瀝青混凝土路面施工的具體地區(qū)氣候條件,在低溫情況下一般選用陰離子乳化瀝青作為原材料,而且選用的瀝青稠度要低,其技術(shù)要求是在拌和的過程中要適當(dāng)控制瀝青的用量,在減薄瀝青膜的厚度的同時(shí),保證礦料表面被瀝青充分包裹,以此來提高結(jié)構(gòu)瀝青所占的比例,其原理是在瀝青用量一定的條件下,改變礦料的顆粒組成,增大礦料的比表面積,以增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

(2)操作控制

瀝青作為瀝青混凝土路面中的關(guān)鍵物料,在具體的使用過程中要考慮路面等級(jí)、交通狀況、氣候條件、路面種類及施工方法等綜合因素選擇瀝青標(biāo)號(hào)。在冬季施工一般采用的瀝青標(biāo)號(hào)是AH-70,其特點(diǎn)是稠度小、低溫延度大。符合冬季施工瀝青混凝土的選料的技術(shù)要求。在瀝青的存儲(chǔ)時(shí)要保證儲(chǔ)存罐的溫度條件是在130~1500℃之間。根據(jù)施工要求確定混合料瀝青用量一般都采用瀝青用量上限,其作用是有利于提高瀝青的飽和度,減低瀝青混凝土路面的空隙率,也有利于路面的攤鋪壓實(shí)。礦料作為瀝青混凝土路面的輔助材料,在選料時(shí)要選用中、下限的等級(jí)配比,其作用是有利于瀝青混凝土壓實(shí),減少粗骨料的聚集。瀝青以及礦物料配比之后,其混合操作一般是以瀝青均勻裹覆集料為度,一般為38~45S,根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整,但必須保證混合料不會(huì)出現(xiàn)花白料、結(jié)塊成團(tuán)的現(xiàn)象,以保障混合料的質(zhì)量。

3.2瀝青混凝土溫度控制分析

瀝青混凝土的出廠溫度一般應(yīng)在160℃,而在冬季施工時(shí),瀝青混凝土的出廠溫度應(yīng)介于160~180℃之間,溫度不高于180℃能夠防止瀝青老化,瀝青混凝土的出廠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)溫度不能低于140℃,能夠保證瀝青的粘結(jié)力。在運(yùn)送過程中可以采取在車輛上蓋帆布、毛氈等防水、保溫材料的方法,保證瀝青混凝土的溫度。在現(xiàn)場(chǎng)施工階段,前車混合料未用完時(shí),后車不能揭開保溫帆布。而且在施工過程中要對(duì)瀝青的加熱溫度、石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度、攤鋪前的溫度、碾壓過程中各階段的溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè),以保障施工的質(zhì)量。瀝青混凝土施工溫度控制一般依照下表的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.3瀝青混凝土攤鋪及碾壓技術(shù)控制分析

(1)施工前的準(zhǔn)備工作

冬季開展瀝青混凝土路面施工作業(yè)需要做好施工準(zhǔn)備工作,首先要組織人員對(duì)半剛性基層進(jìn)行檢測(cè),使基層的強(qiáng)度和平整度等指標(biāo)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)于存在局部路基凹凸不平的狀況要及時(shí)進(jìn)行整修,以保障面層與基層的有效粘結(jié)。

其次,要對(duì)基層進(jìn)行清掃,在面層鋪筑前先在基層面上灑布透層瀝青油,用量標(biāo)準(zhǔn)一般是0.7~1.1kg,鋪灑石屑3~8mm,用量為5m3/1000m。最后,瀝青面層攤鋪要各種機(jī)械、設(shè)備的匹配,做到隨到、隨攤、隨壓,提高鋪筑的整體質(zhì)量。

(2)施工過程的技術(shù)分析

根據(jù)施工路段的實(shí)際情況,瀝青混凝土每小時(shí)拌和路段長(zhǎng)度(米)一般按照:Lb=Q/rb的公式計(jì)算。其中Q:拌和設(shè)備的產(chǎn)量(噸/小時(shí));r:瀝青混凝土路面的密度(噸/立方米);b:路面的攤鋪寬度(米);:路面的壓實(shí)厚度(米)。瀝青混凝土的每小時(shí)攤鋪的路段長(zhǎng)度(米)一般按照:Lt=60/f·TeVt公式計(jì)算,其中f:路面攤鋪分幅數(shù)(幅);Te:攤鋪機(jī)的數(shù)量(臺(tái));Vt:攤鋪的攤鋪速度(米/分鐘)。瀝青混凝土施工每小時(shí)碾壓的路段長(zhǎng)度(米)一般按照Ly=60 TyVy/m·n公式計(jì)算,其中Ty:壓路機(jī)數(shù)量(臺(tái));Vy:壓路機(jī)的碾壓速度(米/分鐘);m:碾壓一遍所需壓路機(jī)往返數(shù)(根據(jù)壓路機(jī)和路面寬度確定);n:碾壓遍數(shù)。

(3)瀝青混合料的碾壓施工要求

瀝青混合料的碾壓是瀝青混凝土施工質(zhì)量的重要保障,瀝青混凝土路面達(dá)到密實(shí)度的主要方式就是在一定的溫度范圍內(nèi)利用壓路機(jī)碾壓來實(shí)現(xiàn)。瀝青混合料的碾壓施工一般包括:初步壓實(shí)、密度壓實(shí)、養(yǎng)生壓實(shí)。在初壓階段,要采用輕型鋼輪壓路機(jī)慢速均勻碾壓兩遍,保障瀝青混合料壓實(shí)符合相關(guān)技術(shù)要求。而復(fù)壓階段是緊接著初壓進(jìn)行的,一般采用重型輪胎壓路機(jī),碾壓兩遍達(dá)到壓實(shí)度。終壓階段是緊接復(fù)壓后進(jìn)行的,一般采用雙鋼輪壓路機(jī),碾壓兩遍,最終達(dá)到《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。

4總結(jié)

瀝青混凝土路面的施工一般受季節(jié)和溫度因素影響較大,尤其是冬季瀝青混凝土路面施工難度更大,要保障瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量,要綜合考慮多方面因素,采用科學(xué)合理的施工流程與施工技術(shù),才能有效防止路面翻漿、開裂等病害造成的交通問題,才能為道路交通養(yǎng)護(hù)與管理工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。

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[3] 楊洪福.瀝青混凝土路面在冬季施工應(yīng)注意的問題[J]. 青海交通科技. 2009(03)

第6篇

華北地區(qū)有著較長(zhǎng)的冬季,0℃以下氣溫占很大部分。在冬季混凝土施工會(huì)遇到不少問題,必須加以注意。從施工實(shí)踐及研究的結(jié)果認(rèn)識(shí)到,當(dāng)環(huán)境溫度降至5℃再不回升連續(xù)5天以上時(shí),只要采取適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降?℃以下,就會(huì)使工程有其它季節(jié)一樣好的效果。

一、冬季混凝土施工受凍問題分析

(一)溫度與砼強(qiáng)度的關(guān)系

混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和有高的溫度,是由本身水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外,主要是隨著溫度的高低而變化。當(dāng)溫度升高時(shí),水化作用加快,強(qiáng)度增長(zhǎng)也快;而當(dāng)溫度降至0℃時(shí),存在于混凝土中的游離水有一部分開始結(jié)冰,逐漸由液相變?yōu)楣滔?,這時(shí)水泥水化作用基本停止,強(qiáng)度也不再上升。溫度繼續(xù)下降,當(dāng)混凝土中的水全部結(jié)成冰,由液相變?yōu)楣滔鄷r(shí),體積膨脹約9%,同時(shí)產(chǎn)生大約20kN/m的側(cè)壓力。這個(gè)應(yīng)力值一般大于混凝土澆筑后內(nèi)部形成的初期強(qiáng)度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強(qiáng)度。此外當(dāng)水結(jié)成冰后會(huì)在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會(huì)減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結(jié)力,也會(huì)影響混凝土的抗壓強(qiáng)度。當(dāng)氣溫回升冰融化后又會(huì)在混凝土內(nèi)部留下眾多的空隙和孔洞,降低混凝土的密實(shí)性和耐久性。

(二)砼應(yīng)預(yù)防早期凍害

由此可見在冬季混凝土施工中,水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。分析國(guó)內(nèi)外關(guān)于水在混凝土中的形態(tài)的一些資料可以看出,新澆灌的混凝土立刻凍結(jié)時(shí),有80%以上的水變成冰,液相不足20%,水化反應(yīng)極其微弱了;當(dāng)混凝土經(jīng)過24h的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后再凍結(jié),只有60%的水變成冰;當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的50%以上時(shí),即使溫度降至-40℃以下,而含水量也維持在60%以下,還有40%的水未轉(zhuǎn)變?yōu)楣滔啵饔靡材芾^續(xù)進(jìn)行。可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:混凝土在澆灌后有一段養(yǎng)護(hù)期,對(duì)加速水化作用極為重要,因而應(yīng)預(yù)防早期凍害。當(dāng)混凝土在受凍前只有1h的養(yǎng)護(hù)期,強(qiáng)度損失會(huì)超過50%;在受凍前得到6h的養(yǎng)護(hù)期,強(qiáng)度損失不超過20。

混凝土在正溫氣候條件下繼續(xù)養(yǎng)護(hù),其強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度是不相同的。對(duì)于預(yù)養(yǎng)期長(zhǎng)初期強(qiáng)度達(dá)到R28的28%~35%的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度基本不受影響;而塒于預(yù)養(yǎng)期較短,強(qiáng)度達(dá)到R28的15%~17%時(shí)的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度會(huì)受到一定影響,只能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%~90%。

只要混凝土在正溫下養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間,使混凝土有一段水化時(shí)間,就不怕凍害的影響?;炷敛恢率軆龊Φ淖畹团R界強(qiáng)度國(guó)內(nèi)外有許多研究成果,我國(guó)的鋼筋混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-92)第7.1.2條明確規(guī)定:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構(gòu)件為設(shè)計(jì)的30%,礦渣硅酸鹽水泥為設(shè)計(jì)的40%,但C8級(jí)及C8級(jí)以下的混凝土不得低于50kgf/ cm2??梢娛軆雠R界強(qiáng)度與水泥品種和后期增長(zhǎng)有一定關(guān)系。

二、混凝土冬季施工方法及措施

(一)根據(jù)實(shí)際情況確定合適的施工方法

從以上淺析認(rèn)識(shí)到,在冬季混凝土施上中,一般要解決和處理好以下幾個(gè)問題:一是如何確定混凝上最短最佳的養(yǎng)護(hù)齡期;二是如何防止混凝土早期受凍;三是如何使凍后混凝土的后期強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)的需要。在實(shí)際施工中,在根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫變化、工程結(jié)構(gòu)部位和數(shù)量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現(xiàn)場(chǎng)條件、供熱來源等情況,采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下,同樣一個(gè)工程可以有多種方法和措施來保證工期和質(zhì)量,但最佳方案必須滿足工期短、造價(jià)低且質(zhì)量有保證。

(二)目前條件下冬季施工采取的施工措施

調(diào)整最佳配合比:在氣溫0℃左右時(shí)施工,應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥,其硅酸三鈣含量不低于50%,細(xì)度達(dá)到4900/cm2細(xì)目篩余量

采用蓄熱法:主要適用于氣溫≥-15℃且結(jié)構(gòu)較厚大的現(xiàn)澆混凝土工程對(duì)原材料砂石和水進(jìn)行加熱,使混凝土在攪拌、運(yùn)輸和澆筑完成后.還儲(chǔ)備有相當(dāng)?shù)臒崃?,以使水化放熱加快,并加?qiáng)對(duì)混凝土的保溫,以保持在溫度降至0℃以前具有一定的抗凍能力。使用蓄熱法應(yīng)是結(jié)構(gòu)體積厚大,外露面積越小,通過表面散熱損失也會(huì)少,蓄有熱量則較多。因此要注意內(nèi)部少量降溫,且應(yīng)注意保護(hù)外露及角邊以防受凍。此法工藝簡(jiǎn)單,費(fèi)用又少而可以有足夠的養(yǎng)護(hù)期限。

外加熱法:適用于氣溫在-15℃以下環(huán)境施工,而構(gòu)件并不厚大的工程。通過加熱施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的空氣,保持混凝土的環(huán)境溫度,或者直接對(duì)構(gòu)件加熱,使混凝土處在正溫下正常硬化。使用熱源有火爐、蒸氣、暖棚、電及紅外線等工藝。

火爐加熱在較小的工地上應(yīng)用。方法簡(jiǎn)單但室溫不會(huì)很高且較干燥,特別是爐子里明火和聚集煙放出的二氧化碳會(huì)使新澆混凝土表面易碳化,影響表面光潔,是一種較原始的方法。

蒸氣加熱是采用蒸氣的溫度和濕度養(yǎng)護(hù)混凝土。此法比較簡(jiǎn)單且易控制使得溫度均勻,廣泛應(yīng)用在大型預(yù)制構(gòu)件廠,一般小型工地施工不易辦到。但需要專門鍋爐設(shè)備和場(chǎng)地。熱損失大,費(fèi)用高,工作環(huán)境也差。

暖棚法即在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)工棚,使構(gòu)件或基礎(chǔ)在棚內(nèi)正常溫度下施工。費(fèi)用較高,因需建棚和加溫,常用于一些重點(diǎn)項(xiàng)目。

電加熱法是將鋼筋作為電極,戲?qū)㈦姛崞髻N在混凝上表面,使電能變?yōu)闊崮?,以提高混凝土溫度。這種方法簡(jiǎn)單方便,熱損失較少也容易控制。當(dāng)構(gòu)件較遠(yuǎn)時(shí).電加熱比蒸氣加熱要方便靈活,但耗電量大費(fèi)用高。

防凍法:目前生產(chǎn)的防凍劑可應(yīng)用在-10℃及其以下氣溫中施工。它是采用降低冰點(diǎn),使混凝上中的水在負(fù)溫下仍處于液相狀態(tài),使水化作用能繼續(xù)進(jìn)行,從而改善孔結(jié)構(gòu),達(dá)到強(qiáng)度增長(zhǎng)不受影響的目的。防凍法分為早強(qiáng)、負(fù)溫防凍和結(jié)構(gòu)法等,常用防凍劑是亞硝酸鈉,它不但可以降低冰點(diǎn),而且是極好的防銹劑,費(fèi)用低,大小工地皆可使用。

第7篇

關(guān)鍵詞:大體積混凝土;冬季施工;溫控;措施

中圖分類號(hào): TV544 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

在建筑工程施工過程中,混凝土的澆筑是非常重要的一項(xiàng),是整個(gè)建筑施工的基礎(chǔ),混凝土質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響到整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量。由于冬季溫差較大,氣候極為惡劣,容易導(dǎo)致大體積的混凝土出現(xiàn)裂縫的問題。這將直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量。因此,我們應(yīng)該采取各種技術(shù)手段才提高混凝土的防裂程度,杜絕混凝土產(chǎn)生裂縫問題,保證大體積混凝土的施工質(zhì)量,達(dá)到工程要求。

1、混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因以及主要類型

1.1 混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因

混凝土裂縫主要是由于混凝土內(nèi)部溫度變化所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力引起的?;炷翝仓蟮臏囟茸兓瘜?dǎo)致混凝土體積變化,即溫度變形,而溫度變形一旦受到約束不能自由伸縮時(shí),將產(chǎn)生溫度應(yīng)力。當(dāng)溫度變形產(chǎn)生壓應(yīng)力時(shí),由于混凝土抗壓強(qiáng)度高,一般不會(huì)產(chǎn)生破壞;當(dāng)溫度變形產(chǎn)生拉應(yīng)力時(shí),混凝土就往往因?yàn)榭估瓘?qiáng)度不足而產(chǎn)生溫度裂縫。溫度變形和約束作用是產(chǎn)生溫度應(yīng)力的兩個(gè)必要條件,溫度裂縫按發(fā)生部位和約束情況的不同,主要有以下幾種類型:

1.2 混凝土產(chǎn)生裂縫的主要類型

1.2.1表面裂縫

混凝土結(jié)構(gòu)塊體各部位由于散熱條件不同,溫度也不相同。當(dāng)溫度較高的時(shí)候,若持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),而塊體外表由于和大氣接觸,散熱方便,迅速冷卻,這樣就很容易形成混凝土表層與內(nèi)部溫度差及由此產(chǎn)生的溫度變形的差別,相互之間形成約束。當(dāng)表面混凝土冷卻收縮時(shí),就會(huì)受到內(nèi)部尚未收縮的混凝土的約束而產(chǎn)生表面溫度拉應(yīng)力,當(dāng)它超過混凝土的抗拉極限強(qiáng)度時(shí),混凝土就會(huì)產(chǎn)生表面裂縫。尤其是寒潮襲擊、外部氣溫驟將時(shí),外層混凝土受到約束而產(chǎn)生表面裂縫??刂苹炷羶?nèi)部溫升與澆筑厚度,可以減少溫度應(yīng)力。如下圖的宏觀裂縫:

圖1:該頂板裂縫經(jīng)測(cè)定為宏觀裂縫

1.2.2 貫穿裂縫和深層裂縫

混凝土澆筑初期,溫度變化引起溫度應(yīng)力,但接近基礎(chǔ)( 基巖或老混凝土) 部位的混凝土,由于與基礎(chǔ)粘結(jié)牢固,變形受到基礎(chǔ)的約束,稱為基礎(chǔ)約束。這種約束作用,在混凝土升溫膨脹時(shí)引起壓應(yīng)力,在降溫收縮時(shí)引起拉應(yīng)力。升溫期,混凝土有一定塑性,壓應(yīng)力很低,不至于出現(xiàn)裂縫;降溫時(shí),拉應(yīng)力較大,當(dāng)超過混凝土抗拉極限強(qiáng)度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫,稱為基礎(chǔ)約束裂縫?;A(chǔ)約束裂縫的方向垂直于基礎(chǔ)面,自下而上開展,縫寬可達(dá)到1mm-3mm,切割深度可達(dá)到3mm-5mm以上。切割深,延伸長(zhǎng),即為深層裂縫。當(dāng)基礎(chǔ)約束裂縫平行于壩直線時(shí),常貫穿整個(gè)壩段,破壞壩的整體性,即為貫穿裂縫。貫穿裂縫與深層裂縫的產(chǎn)生,與接近基礎(chǔ)部位處混凝土的溫度應(yīng)力有直接關(guān)系。

大體積混凝土冬季施工的主要溫控措施

2.1對(duì)原材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格控制

冬季混凝土施工的原材料質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響到整體施工質(zhì)量水平的高低,杜絕由于原材料問題對(duì)后期施工帶來的影響。選用原材料時(shí),對(duì)于每一項(xiàng)原材料都應(yīng)以適應(yīng)冬季混凝土施工要求進(jìn)行選材以及控制,例如:在選用水泥時(shí)應(yīng)考慮加入其他材料是否對(duì)其抗凍、防滲漏產(chǎn)生影響;在大體積混凝土施工時(shí),選擇使用的防凍劑的各項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求;骨料在保證清潔的前提下存放于防風(fēng)、防雨雪的棚里,為了防止骨料長(zhǎng)期在低溫下長(zhǎng)生冰雪凍結(jié)物,棚內(nèi)溫度不得低于攝氏五度。而原材料的選材關(guān)鍵在于招投標(biāo)期間監(jiān)督人員的監(jiān)管,有關(guān)監(jiān)管人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工方案的要求進(jìn)行選材,大體積混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收期間把好關(guān)口,防止由于冬季施工所帶來的質(zhì)量問題影響后期施工甚至影響整體施工質(zhì)量。

2.2 混凝土配合比優(yōu)化

在滿足施工圖紙要求的混凝土強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)、混凝土的耐久性和和易性的前提下,積極改善混凝土骨料級(jí)配,適量增加粉煤灰用量和加外加劑等有效措施,以適當(dāng)減少單位水泥用量,減少混凝土的水化熱溫升,降低混凝土內(nèi)部最高溫度。通過增加粉煤灰用量,降低混凝土單位水泥用量,以減少混凝土水化熱溫升,延緩水化熱發(fā)散速率,提高混凝土抗裂能力。

2.3混凝土澆筑溫控措施

合理安排混凝土施工程序和施工進(jìn)度,控制分層厚度、層間散熱間歇期等技術(shù)措施,以利混凝土塊體散熱?;A(chǔ)約束區(qū)混凝土、閘墩等重要結(jié)構(gòu)部位,在設(shè)計(jì)規(guī)定的間歇期內(nèi)連續(xù)均勻上升,不出現(xiàn)薄層長(zhǎng)間歇;相鄰壩段高差控制不大于 12m。夏季混凝土施工應(yīng)盡可能安排在每日的低溫時(shí)段17:00 次日 11:00進(jìn)行。

嚴(yán)格控制混凝土澆筑塊最大高度和間歇時(shí)間?;炷翝仓?yán)格按照設(shè)計(jì)分層分塊進(jìn)行,非設(shè)計(jì)分塊澆筑厚度,一般控制為 0.8m-1.6m,上下層間歇時(shí)間控制在 5d-7d,相鄰壩塊高差不大于10m-12m。其次,當(dāng)下層混凝土齡期超過28d成為老混凝土,其上部混凝土澆筑應(yīng)控制上下層溫差,應(yīng)不大于15℃-20℃,施工中防止上層塊體覆蓋下層塊體的間歇期過長(zhǎng)。另每壩段的固結(jié)灌漿時(shí)間應(yīng)盡量縮短,保證混凝土施工的連續(xù)性。

2.5混凝土養(yǎng)護(hù)溫控措施

混凝土澆筑完畢后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是防止混凝土裂縫的重要環(huán)節(jié)。高溫和較高溫季節(jié)的混凝土澆筑完成后,10h-18h 內(nèi)采用自動(dòng)噴水器或人工灑水對(duì)已澆混凝土進(jìn)行不間斷灑水養(yǎng)護(hù),使混凝土充分散熱,凡有條件的部位表面采用流水養(yǎng)護(hù)至上層混凝土覆蓋之前。側(cè)邊利用懸掛的(花管)噴水養(yǎng)護(hù)或人工灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間28d。有條件時(shí)可以采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù),混凝土敞露的表面應(yīng)全部覆蓋嚴(yán)密,

并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。在缺水地區(qū)或混凝土表面不便澆水或覆蓋塑料布時(shí),可涂刷薄膜養(yǎng)生液,以防止混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā),以此進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。薄膜養(yǎng)生液是一類可成膜的溶液,涂刷在混凝土表面上,溶劑揮發(fā)后凝結(jié)成一層膜,隔斷混凝土內(nèi)水分的蒸發(fā)路徑,達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的。內(nèi)部也可采用預(yù)埋循環(huán)水管法進(jìn)行冷卻降溫?;炷猎陴B(yǎng)護(hù)過程中,如發(fā)現(xiàn)遮蓋不全,澆水不足,以致表面泛白或出

現(xiàn)細(xì)小干縮裂縫時(shí),應(yīng)立即仔細(xì)遮蓋,充分澆水,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),并延長(zhǎng)澆水日期加

以補(bǔ)救。養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任落實(shí)到人,并加強(qiáng)檢查,做好養(yǎng)護(hù)記錄。

2.6混凝土攪拌過程中的主要溫控措施

在混凝土攪拌過程中,均應(yīng)采用機(jī)械攪拌才可以保證將混凝土攪拌均勻,并且控制攪拌時(shí)間,從而提高混凝土在冬季施工中的抗凍性和抗裂性。在混凝土攪拌前期,技術(shù)施工人員應(yīng)對(duì)原材料的配比進(jìn)行精確的計(jì)量,通過使用電子計(jì)量保證砂、石料的各項(xiàng)比例,監(jiān)管人員應(yīng)當(dāng)對(duì)計(jì)量以及攪拌過程進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)問題時(shí),立即查找問題原因并及時(shí)排除。而冬季大體積混凝土施工由于施工地點(diǎn)溫差、地理環(huán)境等影響,要對(duì)混凝土配比進(jìn)行不斷的調(diào)試,從而使用最為恰當(dāng)?shù)幕炷僚浔冗M(jìn)行攪拌,使其對(duì)混凝土的抗凍性影響降到最低,增加冬季混凝土施工的質(zhì)量保證。

大體積混凝土溫控分析及溫控措施的選用,須結(jié)合項(xiàng)目所在地的氣候條件及工程實(shí)際情況進(jìn)行分析計(jì)算并驗(yàn)證,采取合理有效的溫控措施降溫、保溫。大體積混凝土施工溫控分析及溫控措施的根本目的,是為了避免混凝土因溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫,避免對(duì)結(jié)構(gòu)整體的應(yīng)力產(chǎn)生不良影響。

總之,大體積混凝土施工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到建筑工程整體的施工質(zhì)量,由于冬季氣候條件惡劣,氣溫相對(duì)較低,大體積混凝土很容易出現(xiàn)裂縫這種問題。施工單位應(yīng)從原材料的選配方面開始著手,并不斷優(yōu)化操作工藝流程。根據(jù)施工工程的整體的特點(diǎn),不斷提高大體積混凝土冬季防凍和防裂的技術(shù)水平。從而在保證施工質(zhì)量的情況下,按期或者提前完成工期,增強(qiáng)建筑企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn):

[1]張英群,劉艷,李偉.淺談大體積混凝土冬季施工質(zhì)量控制[J].科技信息,2013,21

[2]高波,姜繼巖.淺談大體積混凝土施工溫控措施及施工技術(shù)[J].民營(yíng)科技,2011,04

第8篇

(新疆維吾爾自治區(qū)水利電力物資總公司,新疆烏魯木齊830000)

摘要:本文根據(jù)庫(kù)塔東干渠施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)土方和混凝土施工過程中遇到的問題進(jìn)行了分析,并針對(duì)性地探討了混凝土渠道工程穩(wěn)定抗裂性的具體措施,對(duì)類似工程具有一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞 :渠道工程;施工;問題;處理措施

1工程概況

庫(kù)塔東干渠(起點(diǎn)庫(kù)爾勒市和終點(diǎn)塔里木盆地的簡(jiǎn)稱)(第二標(biāo)段)工程地處巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣境內(nèi),東干渠首接希尼爾水庫(kù)與水閘,尾端接孔雀河阿恰樞紐,渠道沿塔里木盆地東北部的庫(kù)魯克山的前沖積平原由北向南延伸,最后投入孔雀河阿恰樞紐處,全長(zhǎng)43.46km。

根據(jù)工程任務(wù)和規(guī)模,本工程承擔(dān)向塔里木河下游輸水的任務(wù),年輸水量4.5×108m3,向阿克蘇甫灌區(qū)輸水3200×104m3,控制面積2.87×104hm2,渠道設(shè)計(jì)流量25m3/s,校核流量30m3/s,執(zhí)行《灌溉與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50288-99),按引水樞紐工程確定,本工程級(jí)別為3等,工程規(guī)模為中型;按建筑物等級(jí)分級(jí):主要建筑物為3級(jí)(渠首、節(jié)制閘、分水閘),臨時(shí)建筑物為5級(jí)。

2施工階段遇到的問題

第二標(biāo)段主要施工工程內(nèi)容:渠道工程7km,樁號(hào)(25+000)~(32+000),干渠設(shè)計(jì)采用雙防滲結(jié)構(gòu)即1布1膜,現(xiàn)澆砼板。工期為2011年4月至11月完成。新疆屬于高寒地區(qū),溫差高達(dá)40℃,渠道施工應(yīng)考慮防滲和凍脹要求,現(xiàn)場(chǎng)由于混凝土板面積大,厚度?。?0cm),受氣溫和基礎(chǔ)條件的影響,遇到以下3個(gè)方面問題:

(1)干渠在土方施工過程中,當(dāng)邊坡由于穩(wěn)定性不足而失穩(wěn)變形時(shí)會(huì)出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象;(2)襯砌混凝土板產(chǎn)生裂縫,且有裂縫鼓起、錯(cuò)位甚至翹起的現(xiàn)象,有的混凝土表層出現(xiàn)起皮、酥裂現(xiàn)象;(3)板與板之間伸縮縫處由于凍脹導(dǎo)致滲漏,造成混凝土板變形、錯(cuò)位,甚至折裂。

3處理及預(yù)防措施

3.1滑坡

根據(jù)庫(kù)塔東干渠工程特點(diǎn)和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出高挖方施工方案,高挖方渠道邊坡的穩(wěn)定坡度是渠道是否滑坡的關(guān)鍵,應(yīng)根據(jù)不同的沙土采用不同的坡度,坡度比比一般土渠坡更緩。合理的邊坡比和渠坡高度有關(guān),一般情況,挖深10m左右,邊坡比?。?∶2)~(1∶3),在進(jìn)行淺挖段時(shí),斜坡應(yīng)做好坡面防護(hù),施工中必須充分認(rèn)識(shí)土層風(fēng)化膨脹與水膨脹的規(guī)律,快速開挖,自上而下,按分層施工的原則進(jìn)行。

3.2凍脹

土方壓實(shí)質(zhì)量是防滲工程的基礎(chǔ),填方密實(shí)度大,可減少填層中水分的含量并避免填層中冷空氣的連接通道,從而達(dá)到減輕凍害影響程度的目的[1]。對(duì)凍脹破壞比較嚴(yán)重的渠段,采用砂碎石或風(fēng)積砂墊層置換渠基防凍土層,混凝土板下采用塑膜進(jìn)行防凍脹。過去10多年來使用的厚0.2mm聚乙烯膜,由于太薄,耐水性差,人為破壞較多,現(xiàn)改用0.4mm厚聚乙烯膜,接頭采用20cm寬雙層順?biāo)飨虼罱?,操作?jiǎn)便,效果良好。在支模過程中,因在斜面上作業(yè),模具固定難度比較大,要求施工方采用槽鋼3m×3m,縱向順直度允許誤差控制在2.5mm,水平高度誤差允許在1.5mm,采用2cm閉孔泡沫板,上下橫縫錯(cuò)開鋪設(shè)。使其牢固,提高整體性能。

3.3表面裂縫

采用劃出裂縫范圍予以鑿除,重新澆注混凝土面層;由基礎(chǔ)原因引起的裂縫,處理時(shí)拆除混凝土板及基礎(chǔ),對(duì)含水量高的基礎(chǔ)晾曬,保證基礎(chǔ)回填均勻密實(shí)后重新澆筑混凝土板;為防止新澆混凝土自然收縮產(chǎn)生新的裂縫,施工時(shí)摻入適量的膨脹水泥,摻入比列參考說明書?;炷翑嚢钑r(shí),嚴(yán)格控制水灰比,運(yùn)輸時(shí)防止離析,派專職人員控制振搗、抹面質(zhì)量。做好施工安排,避免冬季施工,在氣溫聚降時(shí)采取保溫保濕措施。

3.4渠道渠頂融雪及雨水

渠道渠頂設(shè)現(xiàn)澆混凝土壓頂板,以防止融雪和雨水沿混凝土邊坡滲入板下,強(qiáng)度和混凝土板等級(jí)均采用C20,抗?jié)B等級(jí)W6,抗凍等級(jí)F200。渠道橫向每8m設(shè)1道伸縮縫,縫寬2cm,用聚氨酯填筑,要求密實(shí)性、飽滿性良好,保護(hù)混凝土不受水的侵蝕。水溶性聚氨酯化灌材料具有良好的親水性,遇水可分散、乳化進(jìn)而凝固,在防滲堵漏工程中得到廣泛的應(yīng)用。

4小結(jié)

經(jīng)觀測(cè),庫(kù)塔東干渠渠道水流狀態(tài)良好,無(wú)淤積,無(wú)沖刷,干渠完好率達(dá)87.5%,總體工程使用現(xiàn)狀良好,所采取的防凍、防滲措施均取得較好的預(yù)防效果。

第9篇

關(guān)鍵詞:電力工程;自動(dòng)化;發(fā)展;安全

中圖分類號(hào): TN830 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、電力自動(dòng)化技術(shù)概述

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與不斷的進(jìn)步,電網(wǎng)技術(shù)也有了很大的發(fā)展,配電網(wǎng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化程度也在不斷地提高,因此,電力自動(dòng)化技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展。電力自動(dòng)化技術(shù)是將現(xiàn)代的電子技術(shù)、信息的處理技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)融為一體的基礎(chǔ)上,發(fā)展起來的綜合技術(shù),是在電力工程的電力系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控以及監(jiān)視管理的有效地途徑。電力自動(dòng)化技術(shù),為電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行提供了良好的條件,并且隨著發(fā)展,電力系統(tǒng)也得到了更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的要求主要有:保證電力系統(tǒng)各部分的技術(shù)要求,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安全以及經(jīng)濟(jì),并以設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行為主要的依據(jù),保證操作人員實(shí)際的控制和協(xié)調(diào);盡量的利用電力自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行安全性能的改善,從而可以減少事故,并能夠節(jié)省人力,避免緊急事故的發(fā)生和發(fā)展;還要對(duì)電力系統(tǒng)的整體數(shù)據(jù)以及參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)、收集并對(duì)之進(jìn)行處理,保證各系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

二、電力工程及主要的自動(dòng)化技術(shù)

1、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是指在電力工程中將自動(dòng)化裝置和儀表控制設(shè)備進(jìn)行連接,形成多向多站的信息網(wǎng)絡(luò),并且將數(shù)字通信、智能控制以及計(jì)算機(jī)設(shè)備等集成一體化的綜合性技術(shù)。目前典型的現(xiàn)場(chǎng)總線有CAN、LONWORKS、HART、PROFIBUS等。這種技術(shù)通過相關(guān)設(shè)備和傳感器,將電流、電阻等信息參數(shù)傳遞到主機(jī)上,工作人員根據(jù)數(shù)學(xué)模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理,并最終將指令發(fā)送到控制設(shè)備上。近年來通過對(duì)35KV級(jí)變電站等一系列的自動(dòng)化改造表明,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在節(jié)省硬件數(shù)量與投資、安裝、維護(hù)等方面表現(xiàn)突出,同時(shí)給予用戶高度的系統(tǒng)集成主動(dòng)權(quán),讓用戶自主選擇設(shè)備品牌,市場(chǎng)潛力巨大。

2、電力自動(dòng)化補(bǔ)償技術(shù)

傳統(tǒng)的低壓無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)采集單一信號(hào)和三相電容器,三相互補(bǔ)。采用這種補(bǔ)償方式對(duì)于主要用電為單相負(fù)荷的用戶,會(huì)出現(xiàn)三相負(fù)荷不平衡的情況,導(dǎo)致在一定程度上出現(xiàn)過補(bǔ)或者欠補(bǔ),而且該補(bǔ)償技術(shù)沒有考慮到電壓的平衡關(guān)系,且一般不具備配電檢測(cè)的功能。

智能無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)通過固定補(bǔ)償與動(dòng)態(tài)補(bǔ)償相結(jié)合、三相共補(bǔ)與分相補(bǔ)償相結(jié)合、穩(wěn)態(tài)補(bǔ)償與快速補(bǔ)償相結(jié)合的方式,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)技術(shù)單純固定補(bǔ)償?shù)娜毕?,能夠較好的適應(yīng)負(fù)載變化。并且采用先進(jìn)的投切開關(guān)、科學(xué)的電壓限制條件等技術(shù)模式,實(shí)現(xiàn)電容器投切的智能控制,提高補(bǔ)償精度,同時(shí)具備缺相保護(hù)功能。

3、主動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)

主動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的出現(xiàn),對(duì)軟件工程帶來了巨大的變革,對(duì)軟件的開發(fā)、封裝、設(shè)計(jì)方向等亦產(chǎn)生了深刻的影響。在現(xiàn)代電力工程中,主動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的自動(dòng)化監(jiān)控方面,與傳統(tǒng)的技術(shù)相比,該技術(shù)在對(duì)象技術(shù)和主動(dòng)功能的支持方面占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。由于對(duì)象技術(shù)和觸發(fā)機(jī)制的引入,數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)監(jiān)控得以實(shí)現(xiàn),同時(shí)處理后的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高,利用價(jià)值高、能夠?yàn)橄嚓P(guān)的操作提供可靠的數(shù)據(jù)參考。隨著數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展,以及對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)中觸發(fā)子和對(duì)象的函數(shù)功能的進(jìn)一步研究,有望實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)視與控制的更加復(fù)雜的功能。通過在國(guó)際上借鑒先進(jìn)技術(shù)和國(guó)內(nèi)專家研發(fā)完善,主動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)得以不斷發(fā)展和提高,極大地滿足了工業(yè)生產(chǎn)和生活的需要。

三、電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展存在的問題

1、企業(yè)實(shí)際需求不同,導(dǎo)致成本增加

目前我國(guó)電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)沒有針對(duì)性,只是一項(xiàng)綜合的技術(shù),企業(yè)在使用時(shí)需要相關(guān)人員根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)成果,按照企業(yè)的實(shí)際需求,進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì),無(wú)形中增加了成本。電氣工程及其自動(dòng)化的開發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)是多樣的,這就使電氣工程及其自動(dòng)化在具體設(shè)計(jì)、實(shí)施、調(diào)試、開機(jī)、運(yùn)行及維護(hù)過程中,無(wú)形中延長(zhǎng)相關(guān)軟件的實(shí)際開發(fā)時(shí)間,增加了各個(gè)環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用,最終使工程的總成本增加,沒有達(dá)到企業(yè)成本控制最優(yōu)化的目標(biāo),給企業(yè)造成了一定的損失。

2、電氣工程及其自動(dòng)化使用過程中數(shù)據(jù)的傳輸問題

電氣工程及其自動(dòng)化在商業(yè)用途中,數(shù)據(jù)傳輸是非常重要的,既要求數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確,更要求信息傳輸?shù)陌踩?,因此,電氣工程及其自?dòng)化在數(shù)據(jù)傳輸方面還是存在一定問題的。在不同企業(yè)等商家制造的硬件和軟件等產(chǎn)品在信息交換的過程中,受開發(fā)商程序接口不同的影響,給數(shù)據(jù)之間的傳輸和通信造成了一定的困難,從而增加了電氣工程及其自動(dòng)化數(shù)據(jù)通信的困難,無(wú)形中提升了電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的綜合運(yùn)營(yíng)成本。另外,電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的通信安全功能也是非常重要的,商業(yè)安全是商業(yè)運(yùn)營(yíng)中非常重要的組成部分。

四、提高電力工程自動(dòng)化水平的措施

1、提高電力工程的信息化水平

同傳統(tǒng)的通過電磁波對(duì)電力工程進(jìn)行調(diào)控的技術(shù)相比,使用計(jì)算機(jī)對(duì)電力工程進(jìn)行調(diào)控,更能提高系統(tǒng)自動(dòng)化的安全水平。使用計(jì)算機(jī)對(duì)電力工程進(jìn)行調(diào)控簡(jiǎn)單易行,操作方便,計(jì)算精準(zhǔn),可以通過遠(yuǎn)程調(diào)控對(duì)電力工程進(jìn)行監(jiān)控,以及快捷地對(duì)可能或者已經(jīng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,進(jìn)而使問題得以有效的解決?,F(xiàn)今很多電力企業(yè)想要建立一種對(duì)電力工程的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)控的裝置,這就需要解決以下個(gè)問題:裝置的監(jiān)控內(nèi)容是電力工程的實(shí)時(shí)情況,這種實(shí)時(shí)獲得的數(shù)據(jù)信息從何處而來,怎樣保證數(shù)據(jù)信息的及時(shí)更新;裝置需要通過對(duì)監(jiān)控內(nèi)容進(jìn)行分析從而得出電力工程的情況,判斷電力工程是否運(yùn)行正常的依據(jù)是什么,怎樣讓裝置所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)能順應(yīng)實(shí)時(shí)情況和社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。一些國(guó)家采用了數(shù)據(jù)收集和監(jiān)控軟件,可以提供電力工程運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息,再根據(jù)這一軟件提供的信息開發(fā)出與之相配合的系統(tǒng)軟件,從而使警報(bào)系統(tǒng)更加準(zhǔn)確無(wú)誤。隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,為了保障大電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,各種信息系統(tǒng),如調(diào)度自動(dòng)化(SCADA/EMS)、配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)(DA)、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(SA)和電力市場(chǎng)技術(shù)支持系統(tǒng)等在電力系統(tǒng)領(lǐng)域里得到了廣泛的應(yīng)用。

2、加強(qiáng)電力系統(tǒng)監(jiān)控和管理

電力系統(tǒng)的互聯(lián)使得在廣闊的地域內(nèi)進(jìn)行資源的優(yōu)化配置,互通有無(wú),相互支援成為可能。但是,在緊密相連的互聯(lián)電力系統(tǒng)中,一個(gè)局部故障能迅速向全系統(tǒng)傳播,會(huì)導(dǎo)致大面積停電。所以,在事故處理上,要求反應(yīng)迅速,高效統(tǒng)一。電力工程中自動(dòng)化安全系統(tǒng)的裝置再自動(dòng)化、再高級(jí),都需要通過具有專門知識(shí)的人員進(jìn)行操作才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。操作者的專業(yè)素養(yǎng)對(duì)電力工程自動(dòng)化安全系統(tǒng)起著極為重要的作用,因而應(yīng)當(dāng)提高其基礎(chǔ)理論水平和專業(yè)實(shí)踐能力,通過培訓(xùn)保證其熟悉裝置的性能、運(yùn)行方式等,并具備一定的經(jīng)驗(yàn)來應(yīng)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中可能因天氣、地質(zhì)條件等的變化而出現(xiàn)的各種問題,將理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來,以便及時(shí)地解決問題,防范因裝置故障帶來的危害。

3、建立科學(xué)、統(tǒng)一的自動(dòng)化運(yùn)用系統(tǒng)

在測(cè)試、開機(jī)和運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)都以更加高效的工作模式來完成,將這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想都用在實(shí)際的管理系統(tǒng)當(dāng)中,能夠最大程度的完成系統(tǒng)的開發(fā)利用,降低系統(tǒng)管理中的相關(guān)費(fèi)用。企業(yè)在發(fā)展和精進(jìn)的道路上也越走越順,有關(guān)企業(yè)工程中不同系統(tǒng)的運(yùn)用都能夠滿足各種企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,在執(zhí)行統(tǒng)一平臺(tái)和系統(tǒng)的管理過程中也實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用平臺(tái)的獨(dú)立性。

結(jié)束語(yǔ)

總之,電力工程在人們的日常生產(chǎn)生活中占據(jù)著重要的地位。必須提電力工程的信息化水平和自動(dòng)化安全系統(tǒng)裝置的質(zhì)量,加強(qiáng)電力系統(tǒng)監(jiān)控和管理,開展廣域電力系統(tǒng)安全防治系統(tǒng)的研究,建立科學(xué)、統(tǒng)一的自動(dòng)化運(yùn)用系統(tǒng),才能保證電力工程的正常平穩(wěn)運(yùn)行,推動(dòng)我國(guó)國(guó)民生活水平的提高,促進(jìn)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

參考文獻(xiàn):