時間：2023-05-18 17:02:11
導(dǎo)語：在民宿標(biāo)志設(shè)計的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)土文化；地域文化；民宿型酒店；設(shè)計思路
著名學(xué)者先生曾說過，“中國社會是鄉(xiāng)土性的”[1]，鄉(xiāng)土文化是中國傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)。家庭作為鄉(xiāng)土社會體系中的最小單位，往往會將生活、工作、學(xué)習(xí)等現(xiàn)代社會分割職能下的要素“混為一談”，一個家庭既可以是農(nóng)戶，也可以是手工藝者，經(jīng)營行為會對家庭單位的資源進行妥協(xié)，包括人力、物力、財力等諸多要素。一方面，“民宿”本質(zhì)上也是中國鄉(xiāng)土社會的重要經(jīng)營項目，或言，“民宿”是一種生產(chǎn)資料，它不存在專屬經(jīng)營意義上的旅店、酒店等單位迎合客戶需求的主動性，最大限度地保留了“鄉(xiāng)土特色”。另一方面，“鄉(xiāng)土社會”在中國社會整個視域下是分割的、獨立的，對比之下，南方鄉(xiāng)土文化與北方鄉(xiāng)土文化存在很大差異，而這種差異說明“鄉(xiāng)土社會”仍在地域文化的影響范疇內(nèi)，包括不同地域的氣候、習(xí)俗、文化等。地域文化會影響建筑領(lǐng)域，包括建筑材料、工藝、風(fēng)格等，因此我們可以簡單地將“民宿”視為鄉(xiāng)土文化和地域文化共同作用下的建筑產(chǎn)物。
一、民宿型酒店的興起與價值
“全球化”是全人類共同面對的社會發(fā)展趨勢，文化潮流運動在國際間的蓬勃發(fā)展，必然帶動文化認(rèn)知層面的“趨同性”，建筑設(shè)計風(fēng)格尤為如此。從19世紀(jì)80年代的“格羅皮烏斯時代”開始，“現(xiàn)代建筑”與“城市化建設(shè)”之間就建立了緊密關(guān)系，并快速波及全球。20世紀(jì)80年代以后，中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，城市化建設(shè)也進入“快車道”，現(xiàn)代建筑設(shè)計風(fēng)格很快覆蓋了大、中、小各級城市，過度地追求高層、科技、簡約等設(shè)計風(fēng)格，建筑群體與交通網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)建了一個個“鋼筋混凝土森林”。相應(yīng)的，現(xiàn)代建筑設(shè)計理念、方法、思路幾乎抹殺了本土建筑文化，進一步對區(qū)域文化、民族文化、鄉(xiāng)土文化等造成沖擊，特別是中國的一線城市中，所保留的文化價值建筑樣本越來越少，比如北京的城門、胡同、四合院等建筑標(biāo)志，大量地被高樓大廈、玻璃鋼筋所替代，甚至可以說，“全球化”過程中的建筑文化潮流影響，一定程度上造成我國特有文化內(nèi)涵的消亡。當(dāng)然，現(xiàn)代建筑本身具有無法忽視的優(yōu)勢，包括豐富多樣的功能、龐大的容納能力、高密度資源集結(jié)等。尤其是現(xiàn)代建筑適應(yīng)城市化建設(shè)中的土地匱乏矛盾，以高層建筑為代表，可以同時滿足生活、工作、學(xué)習(xí)等需求?；蜓裕F(xiàn)代建筑設(shè)計理念是依據(jù)功能需求以及功能的便捷性、經(jīng)濟性、實效性為原則的，它可以滿足現(xiàn)代社會中快節(jié)奏的需要。而傳統(tǒng)建筑中的代表———民宿，其功能是以“生活需求”為中心的人文系統(tǒng)，街道、樹木、老井、池塘等元素，是人類社會和自然空間的“聯(lián)結(jié)點”。從字面上理解，“民宿”可定義為普通居民的住宿空間，或等同于“臥室”“宿舍”，但這是一種相對狹隘、不完整的理解。民宿泛指人們利用自用住宅閑置空間加以改造，結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光、人文內(nèi)涵、生態(tài)資源及民間習(xí)俗等內(nèi)容[2]，以家庭為單位提供有償居住的副業(yè)經(jīng)營，因此稱之為“酒店”更為恰當(dāng)。但民宿與酒店仍有區(qū)別，前者較之后者的功能更為豐富，包括體驗當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情、自然風(fēng)光、文化活動等，所用來住宿的“民宿”也是一種文化傳播載體，而后者單純地以滿足住宿需求為目的。“十二五”到“十三五”期間，我國第三產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，旅游業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟收入提升、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展平衡的重要途徑，傳統(tǒng)的小型旅館、招待所等已經(jīng)無法滿足人民群眾的需求，亟待更為富有人文氣息的休憩環(huán)境。從民宿到民宿型酒店，是一種量變到質(zhì)變的飛躍?！懊袼扌途频辍敝匦露x了民宿經(jīng)營格局、規(guī)模、方向，也帶動了管理方式、營銷方式、創(chuàng)新方式的改革，簡單地可以認(rèn)為，“民宿型酒店”是民宿特征與酒店特征的結(jié)合體，但不局限于表面（否則也稱不上質(zhì)變），本質(zhì)上是民宿文化價值和酒店經(jīng)濟價值的融合[3]，即傳統(tǒng)文化、區(qū)域文化、民族文化等要素，也成為民宿型酒店營銷的一種資本，無形中實現(xiàn)了文化傳播和推廣。
二、鄉(xiāng)土與地域文化對民宿型酒店設(shè)計的影響
（一）鄉(xiāng)土文化對民宿型酒店設(shè)計的影響
“鄉(xiāng)土文化”是一個較為宏觀的研究命題，結(jié)合民宿型酒店的特征，所產(chǎn)生的影響主要有兩個方面。其一，基于地理環(huán)境產(chǎn)生的自然性影響。從人類社會起源至今，鄉(xiāng)野空間與城市空間的對比中，前者始終占據(jù)著絕對優(yōu)勢。即便在當(dāng)今世界上的發(fā)達國家，如美國、日本、歐洲諸國等，鄉(xiāng)村巨大的空間優(yōu)勢為其保留“鄉(xiāng)土文化”提供了重要條件。“民宿”作為誕生于鄉(xiāng)野地理環(huán)境中的產(chǎn)物，自然也具有鄉(xiāng)土文化的“基因”，而這種基因在建筑實體、空間、陪襯等對象中也會繼續(xù)“遺傳”，簡單地說，民宿型酒店是傳承民宿“基因”的“新品種”，一些方面諸如規(guī)模擴大、功能增加，并不能以犧牲民宿特征為條件，否則就會與鄉(xiāng)土空間中的自然性相沖突、相違背，表現(xiàn)出“格格不入”的特征。其二，基于鄉(xiāng)土社會形成的人文性影響。就國內(nèi)而言，民宿來源于農(nóng)民閑置房屋，這是一個基本屬性，而一旦有意識地進行經(jīng)營擴展，“民宿”中樸素的鄉(xiāng)土情懷就會流失，這也是“民宿”和“民宿型酒店”之間的本質(zhì)區(qū)別。原因在于，民宿基于農(nóng)民居住空間的基礎(chǔ)上改造，最大程度上保留了鄉(xiāng)村生活風(fēng)貌，同時也是一種鄉(xiāng)土文化的視覺傳遞符號。不同的鄉(xiāng)土文化體系中，民宿風(fēng)格的差異性最為突出，如北方小院（平房）和南方竹樓，就是非常明顯的對比。相應(yīng)的，在民宿型酒店的設(shè)計中，相關(guān)借鑒影響是很重要的。
（二）地域文化對民宿型酒店設(shè)計的影響
地域文化對民宿型酒店設(shè)計的影響同樣有兩個方面。一方面，地域文化在民宿型酒店建筑形態(tài)上得到直觀體現(xiàn)，包括設(shè)計形式、搭配、材質(zhì)選用、工藝技術(shù)等，最重要的是將民宿中地域文化內(nèi)容“符號化”“抽象化”，參照現(xiàn)代人審美觀念進行改變。尤其是在較為突出的視野區(qū)域中，如建筑外觀、室內(nèi)布局、造景手法等方面，要突出顯著的地域文化特色，以滿足設(shè)計中和諧性的需求；另一方面，地域文化體現(xiàn)在民宿型酒店的經(jīng)營理念和方法上，正所謂“十里不同風(fēng)”，地域文化以風(fēng)俗形態(tài)的展示十分明顯，民宿型酒店經(jīng)營中要結(jié)合當(dāng)?shù)厣罘绞?，如方言、服飾等使用，這是增加經(jīng)營特色的一種方法。
三、基于鄉(xiāng)土與地域文化的民宿型酒店設(shè)計方法
（一）民宿型酒店建筑形態(tài)設(shè)計
設(shè)計師的一個前提認(rèn)識是，“民宿”是農(nóng)民的建筑，進一步可引申為“民居”，并與農(nóng)村廣袤的土地背景相結(jié)合，蘊含著田野氣息、民風(fēng)民俗、鄉(xiāng)人鄉(xiāng)事等。那么對于民宿型酒店建筑形態(tài)設(shè)計，切不可忽視它存在的大背景，要保障鄉(xiāng)村所體現(xiàn)出的整體環(huán)境特色，讓游客置身其中可以明顯體會到鄉(xiāng)土氣息，如農(nóng)田、果園、家禽、魚塘等。切不可為了滿足功能需求而過度渲染“城市化”，比如說，家門口的紅燈籠要遠比霓虹燈更具有鄉(xiāng)村氣息。同時，還要注意民宿型酒店與城市酒店的區(qū)別，它本身是由農(nóng)村院落、房屋改建而成的，通過資本介入的方式，執(zhí)行公司化管理運營，在特點上既不同于一般小規(guī)模民宿，也不同于精品設(shè)計酒店，而是充分發(fā)揮設(shè)計本身的優(yōu)勢，實現(xiàn)“化腐朽為神奇”的效果。民宿主人可以參與經(jīng)營管理，設(shè)計中可以充分借鑒主人的意見和要求。
（二）民宿型酒店空間功能設(shè)計
民宿型酒店建筑形態(tài)確定以后，空間設(shè)計就成了提供給游客“鄉(xiāng)土體驗”的關(guān)鍵，也是能夠喚醒游客鄉(xiāng)土情懷、價值情感的關(guān)鍵。基于此，在酒店空間設(shè)計中應(yīng)注意那些傳遞生活情趣、態(tài)度、內(nèi)涵的元素，如石磨、古井轆轤、窗花等，又或者半畝方塘的菜園果園，這些都是將游客引入“田園生活”的重要元素。狹義上分析，民宿型酒店的消費者主要來源于城市，這類人群是基于對鄉(xiāng)村氣息、田園生活的向往而來的，但自身在城市環(huán)境中養(yǎng)成的習(xí)慣很難改變，如飲食習(xí)慣、衛(wèi)生要求、洗浴需求等。這些條件在農(nóng)村環(huán)境中是十分簡陋的，“酒店”在功能上必須滿足，而又不能破壞“民宿型”的要求，因此在空間功能設(shè)計上還要注意局部的隔離，如衛(wèi)生間的內(nèi)部現(xiàn)代化，可以通過外部裝飾進行“掩蓋”，實現(xiàn)視覺和功能的統(tǒng)一。
（三）民宿型酒店衍生產(chǎn)品設(shè)計
旅游經(jīng)濟是一種“過程性經(jīng)濟”，游客的消費主要由體驗和回憶兩部分構(gòu)成[4]，其中，體驗部分發(fā)生在民宿型酒店居住階段，而“回憶”則主要由旅游衍生品提供。因此，民宿型酒店應(yīng)該具有設(shè)計開發(fā)衍生產(chǎn)品的能力，使游客在回程之后仍可以得到鄉(xiāng)土文化、地域文化的“保留感”。衍生產(chǎn)品設(shè)計有兩個基本策略，其一是保持特色，保留原汁原味，但設(shè)計理念上要側(cè)重品牌價值，以此來區(qū)別一般的地攤產(chǎn)品，這樣不僅可以提高產(chǎn)品附加值，同時衍生產(chǎn)品的傳播也能夠帶來營銷作用。其二是實現(xiàn)現(xiàn)代設(shè)計理念的融入，如手工藝品加入現(xiàn)代科技、時尚等元素，便于攜帶、保存，甚至擴展出一部分的實用價值。
四、結(jié)語
需要明確的一點是，民宿與民宿型酒店是不同的概念，前者在現(xiàn)代設(shè)計理念及全球化浪潮中，始終保持著獨立的延續(xù)狀態(tài)，而后者是一種特色經(jīng)營戰(zhàn)略，本質(zhì)上是對市場需求的一種回應(yīng)[5]。因此，基于鄉(xiāng)土及地域文化背景下的民宿型酒店設(shè)計，必然是傳承與創(chuàng)新相結(jié)合的產(chǎn)物。一方面，它的設(shè)計中必須充分尊重鄉(xiāng)土性、地域性文化特征，最大限度地保留原貌，如就地取材、挖掘傳統(tǒng)等，另一方面要適應(yīng)現(xiàn)代人的消費理念、審美理念，在挖掘鄉(xiāng)土文化、地域文化的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
參考文獻：
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[3]母冠樺,劉蘇蓉.也談民宿———鄉(xiāng)建熱中的冷思考[J].四川建筑,2016,(06):7-9.
[4]潘超,陳宇,肖逸.主題民宿的特色景觀營造[J].現(xiàn)代園藝,2016,(02):96-97.
李豪，民宿主理人，主創(chuàng)設(shè)計師，這兩年和其他設(shè)計師及團隊相繼完成了三江源自然保護區(qū)入口裝置設(shè)計、蘇州太湖民宿設(shè)計等項目。
『東林渡是蘇州太湖畔精品民宿中話題性最強的一個，將藝術(shù)品用于民宿的實驗性做法，叫好又叫座，在藝術(shù)、美學(xué)、投資界及高收入人群中影響不小。 一場小心翼翼的介入
像中國其他民宿集散地一樣，蘇州太湖民宿群的主理者大多數(shù)是外鄉(xiāng)人。有別于當(dāng)年興師動眾的陣勢，隨著主理人的年輕化與觀念的修正，民宿改造越來越注重與當(dāng)?shù)丨h(huán)境和人文的融合度，這就需要長時間的溝通，花費數(shù)倍精力設(shè)計與打造。李豪與他的團隊與古村東林渡的接觸，在旁人看起來顯得有點小心翼翼。
出蘇州城往南，奔向煙波浩渺的太湖，穿越逶迤的鄉(xiāng)間小路，才得見百年古村東林渡。樸拙粗糲的老房子，貼滿白瓷磚的二層小樓，參差不齊地展示著古村的生長歷程。
梅雨綿綿，李豪與他的團隊在這里泡了將近一年，其中與村民的反復(fù)溝通就長達半年，他們提的問題直觀且細致，類似人類學(xué)科的社會心理調(diào)查：村委會那道圍墻你覺得礙事不？村里哪一戶現(xiàn)在還有做船的人？如果我們要建一個停車場你覺得在哪兒最好？
這樣的溝通，讓李豪拿到了基礎(chǔ)建設(shè)的第一手資料，同時也理解了村民的生活態(tài)度與情感，后來團隊在進行規(guī)劃的時候，處處優(yōu)先考慮村民的感受――為避免擾民，接待中心的入口被安排在胡同深處;原有的停車場整合并加建影壁墻隔離;征用、改造當(dāng)?shù)孛窬悠茢〔豢暗膹N房，也“沒敢連根拔起”，而是改成露天景觀內(nèi)院的一部分，老舊的灶臺改成了觀景臺。
刺激、活化是民宿的責(zé)任
地域特色與文化，是民宿的根基。民宿生活即日常生活，雖然，可能是已經(jīng)被擱置或者被忽視的那部分生活。
李豪參與設(shè)計的民宿，基地原址是幾幢破舊的危房。團隊盡量保留了那些樸素的結(jié)構(gòu)，再將破舊的老家具翻新，和當(dāng)?shù)毓そ骋黄鹩H手制作了香樟木書架、舊瓦片皂臺、老門板打造的桌椅，那些束之高閣的過時農(nóng)具也被安排放在前廳，打造成一面農(nóng)具墻，餐廳里的地板由回收的老木頭制成，細細打磨光滑。產(chǎn)生于蘇州、脫胎于中國算籌的“花碼”（曾流行于中國民間的一種數(shù)字），帶著濃郁的浙商意味，現(xiàn)在在舊式茶餐廳及中藥房偶爾可見，花碼獨特的抽象形式被李豪重新解構(gòu)，作為鋪地的紋樣，應(yīng)用在民宿的院子中。
水泥船，是東林渡當(dāng)?shù)貪O人創(chuàng)造的獨屬于這個地帶的一種漁船，船長可達8米，用鐵網(wǎng)做骨架，兩邊掛上水泥，船身經(jīng)久耐用，而且運載量驚人。木船輕便但造價昂貴，水泥船的造價僅是木船的1/5甚至1/10，它見證了東林渡幾輩人的生活。李豪與團隊發(fā)現(xiàn)了這個有趣的創(chuàng)造，特意找來一艘水泥船，將民宿大堂中原本東瓶西鏡的傳統(tǒng)墻面改造為一面以水泥船做成的壁爐墻。蘇州濕冷，這個別出心裁的壁爐既保暖除濕，又能帶來獨特的韻味與視覺震撼。 亙古的經(jīng)典，小眾的儀式
在人們紛紛討論民宿出路的時候，李豪考慮得更多的是沉淀與回歸，“在整個民宿項目里，我們最為關(guān)注的還是對‘睡眠’的思考?！薄八摺笔敲袼拗罱?jīng)典與最本質(zhì)，最應(yīng)該關(guān)注但也最不容易出彩，所需要的，也許只是一點包裝與儀式感。
這是一場關(guān)于睡眠的儀式?！捌〉谋幼o所（Floating shelter）”是李豪及團隊利用民宿改建后廢棄的腳手架在麥田上搭建的一個藝術(shù)裝置，充滿年輕人的創(chuàng)思。
將腳手架從民宿院內(nèi)搬到田地上，支起四頂帳篷，懸浮在麥田之上，在高度帶來的安全感與恐慌感之間搖擺，制造出微妙的平衡;四個小帳篷的“門”開向內(nèi)庭，獲得群居中的安全感，“窗”面向麥田，帳篷仿佛成了麥田中的島嶼;中間的公共區(qū)域搭設(shè)茶席，茶席之上裝置一個集露器，盛集清冽的夜露，用作烹茶之用。
入夜后，“睡眠儀式”開始：從民宿院內(nèi)走向田野，爬上“懸掛”在麥田上空4米的臥室，夜晚數(shù)星，晨起品茗，再邁出田野回到生活中。
東林渡項目自2015年秋季推出以來，詢問和要求預(yù)訂的人絡(luò)繹不絕，很多人都想來看看這里專屬的風(fēng)景，或者就是想來睡上一覺。 更多玩法@東林渡
東林渡是毗鄰太湖的一個原味小漁村，距離蘇州市區(qū)近，田園風(fēng)情濃郁。民宿團隊更多的是結(jié)合蘇州文化與本土特點，打造相應(yīng)的特色體驗。
田園風(fēng)光
太湖畔獨特的油菜花、稻田、麥田風(fēng)景，讓這一帶民宿提供的果園采摘、風(fēng)景騎行都品質(zhì)上乘。
得月之味
與蘇州著名的“得月樓”的師傅合作，開設(shè)蘇式美食制作與體驗課程，亦與周邊村落合作推出深度民藝體驗等活動，為設(shè)計愛好者與手工藝愛好者提供傳統(tǒng)文化與民間手藝體驗。
接觸大師
聽蘇繡大師梁雪芳作品創(chuàng)作故事，看繡娘生存百態(tài);訪中國刺繡藝術(shù)館;體驗刺繡手藝。聽年輕藝人郝乃強講述“通經(jīng)斷緯”的年華故事、緙絲手藝，學(xué)習(xí)、體驗緙絲。
藝術(shù)成景
通過“漂浮的庇護所”藝術(shù)裝置，初步組建團隊探索利用藝術(shù)活化鄉(xiāng)村的可行性。2016年，團隊開始策劃屬于東林渡的鄉(xiāng)村藝術(shù)季以及結(jié)合鄉(xiāng)村元素的藝術(shù)展。消息傳出，立即引起藝術(shù)界的高度關(guān)注。
園林
民宿的根基是地域特色與文化，對已有的經(jīng)典進行理解與消化。通過解構(gòu)與重組再現(xiàn)活力，本就是蘇州對待傳統(tǒng)文化的方式。
曲園 一面詩意，一面生活
曲園地處鬧市，在吆喝聲中，很容易與那一墻之隔的詩意擦身而過。曲園是俞樾故居，是俞樾親自規(guī)劃、建造的起居、著述之處。俞樾詼諧，以此園曲尺形的輪廓闡述自己“曲則全”的生活哲學(xué)，越是自嘲，倒越是顯得清高。關(guān)鍵是墻這邊是凜冽情懷，墻外頭是煙火生活，兩者能神奇地糅合到一處，不得不說是蘇州生活的神妙。
聽楓園 婆娑往事
聽楓園位于蘇州金太史巷旁的慶元坊12號。清同治、光緒年間，蘇州知府、湖州人吳云筑宅園于此，因園內(nèi)有古楓婆娑而得名。如今聽楓園已成為“國畫院”和“茶館”，可繞到右側(cè)敲邊門，品茶、吃小點心，也是一樂。
暢園 淋漓之意
暢園是清代宅園，最大的特點是水池面積約占全園的四分之一，面積雖廣，卻精致玲瓏。夏天，挑一個陰天，下一點零星小雨最好，穿梭在暢園的桂樹、梧桐之間，別有一番韻味。
師儉園 仲夏夜之夢
位于馬大巷37號，是蘇州古城深藏在小巷里的眾多私家宅院中的一座，始建于清道光年間，原主人姓季，園中有漂亮的門樓、花園、亭臺樓閣等?，F(xiàn)此園已轉(zhuǎn)賣私人。
桃園 傳承芬芳
也名陶園，是工商業(yè)者陶叔平得于民國年間的一座宅園，園中有一株200年的金桂、100年的黃楊、廣玉蘭，以及3塊玲瓏剔透的太湖石，彌足珍貴。桃園幾經(jīng)風(fēng)雨后修繕一新，成為“蘇州民間工藝展藏館”，可以看到刺繡、剪紙、銅雕、泥塑等蘇州民間手藝。 經(jīng)典的視角@蘇州
老街
老街通常有兩種命運，一種是被甲胄加身，面目模糊;一種是被時代碾碎，飄于流光。蘇州有很多老街，趁還在的時候，多看一眼。
葑門橫街
在江浙地帶，精打細算是會過日子的表現(xiàn)，這一技能在小攤、市場得到了集中體現(xiàn)。作為菜市場的葑門橫街，白天永遠熙熙攘攘，甚至還能聽到少有的吆喝叫賣聲，老蘇州聽這些，怕是要掉下淚來。
七里金墅
離市區(qū)遠了一點，保留得也稍好一點。七里金墅盛于唐朝，如今頹敗，延續(xù)千年的只剩下市集風(fēng)俗“軋蓮花”。原來的老街上有藥材店，銀財官橋邊上還有一家茶館，是當(dāng)時人氣聚集的地方，如今藥材店早已休業(yè)，鋪子里空無一物。當(dāng)?shù)赜芯淅显捳f“最苦搖船打鐵做豆腐”，鐵匠陳介泉已經(jīng)打了40年的鐵，家傳的手藝，專門加工農(nóng)具，一天只能打出15把左右，現(xiàn)在后繼無人，老手藝怕是要失傳了。
觀前街
觀前街在蘇州的地位，單從街上店鋪的名字便能估摸一二：“黃天源”的糕點，“乾泰祥”的布匹，“蘇州龍鳳金店”， “蘇州銀樓” ……顯赫的聲名，承載著各種傳奇。走進店里，聽聽店員與顧客的對話，觀摩一下“蘇氏砍價法”，看看老蘇州們會選哪些糕點打包回家……這就是一幅活生生的風(fēng)情畫。
本文從城市公園防災(zāi)避難改造設(shè)計的角度，分析了公園在防災(zāi)避難改造中的改造原則與設(shè)計依據(jù)，并在系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出了北京市豐臺區(qū)蓮花池公園防災(zāi)避難改造項目建設(shè)的意見與對策，期望引起更多的學(xué)者和社會的關(guān)注，進一步完善和提高城市綠地系統(tǒng)的防災(zāi)體系建設(shè)水平。
【關(guān)鍵詞】城市公園；防災(zāi)避難；改造設(shè)計；蓮花池公園
近年來，隨著我國城市化進程速度迅猛增長，環(huán)境污染、交通事故、人口擁擠、城市噪音和地質(zhì)自然災(zāi)害等一系列城市災(zāi)害也隨之而來，特別是2008年5月12日的汶川大地震，造成近7萬人死亡，37萬人受傷，為我國帶來了巨大的損失。但是在災(zāi)時，當(dāng)?shù)乇姸嗟墓珗@、綠地、學(xué)校操場以及體育場等空曠場地為災(zāi)民安置提供了良好的防災(zāi)避險空間。
研究表明，在現(xiàn)代史上幾次大規(guī)模的城市災(zāi)難中，綠地發(fā)揮了重要防災(zāi)減災(zāi)作用1。因此在城市綜合防災(zāi)避難體系中，城市公園及綠地系統(tǒng)占有十分重要的位置。
1. 國內(nèi)外對城市公園防災(zāi)改造設(shè)計的現(xiàn)有研究
1.1 國外
1.1.1 日本
在城市防災(zāi)公園的建設(shè)方面，國際上已有不少經(jīng)驗值得我們借鑒，首先就是在地震頻發(fā)的日本。1923年日本發(fā)生了關(guān)東大地震，傷亡慘重，但是在這場大災(zāi)害中，城市的綠地、廣場和公園等公共場所在滅火和阻止火勢蔓延上起到了積極的作用，當(dāng)時占東京人口70%左右的市民都因及時逃到這些公共場所避難而得以幸存2。
從1956年起，日本相繼出臺并修改了有關(guān)防災(zāi)公園的法律《城市公園法》、《城市綠地保全法》、《緊急建設(shè)防災(zāi)綠地計劃》、《城市公園法實施令》、《防災(zāi)公園計劃和設(shè)計指導(dǎo)方針》等，就防災(zāi)公園的定義、功能、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)設(shè)施等作了詳細規(guī)定3。
1.1.2 美國
在西方城市化發(fā)展較早的發(fā)達國家里，城防災(zāi)綠地對生態(tài)的調(diào)節(jié)作用早有體現(xiàn)。1871年，芝加哥發(fā)生大火，因木制建筑在市區(qū)中較為集中，導(dǎo)致火勢蔓延極快，10萬余人無家可歸。在隨后的災(zāi)后重建過程中，美國開始考慮以開敞的綠地空間分隔原本連成片的市區(qū)的方式建造公園系統(tǒng)，為后來防災(zāi)型綠地系統(tǒng)規(guī)劃提供了指導(dǎo)。
2001年，美國發(fā)生了震驚世界的“9?11”事件，美國政府為強化整體防衛(wèi)，積極建立以“防災(zāi)型社區(qū)”為中心的公眾安全文化教育體系，其中包括把綠地公園與災(zāi)時避難相結(jié)合的計劃，進一步明確防災(zāi)公園是災(zāi)難發(fā)生時民避難的重要場所4。
1.2 國內(nèi)
1976年唐山大地震發(fā)生后，學(xué)者發(fā)現(xiàn)唐山的城市園林綠地在災(zāi)時發(fā)揮了巨大作用，城市綠地的抗震思路得以提出5。2001年10月16日北京市頒布了《北京市實施辦法》，2002年10月17日通過的《北京市公園條例》第二條規(guī)定：“公園具備改善生態(tài)環(huán)境、美化城市、游覽觀賞、休息娛樂和防災(zāi)避險等功能。”在2003年7月1日第11次建設(shè)部常務(wù)會議討論通過、11月1日起正式施行的《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》中，第九條規(guī)定制定城市抗震防災(zāi)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括市、區(qū)級避震通道及避震疏散場地（如綠地、廣場等）和避難中心的設(shè)置與人員疏散的措施6。
北京市在2003年10月建成了元大都城垣遺址公園，這是北京第一個具備應(yīng)急避難功能的城市公園，并隨后在城區(qū)乃至更大的范圍內(nèi)開始建立應(yīng)急避難場所，目的保證市民在十分鐘內(nèi)就可到達。近年來，在逐步強化與重視城市綠地空間防災(zāi)功能的基礎(chǔ)上，天津、上海、南京等各大城市也開始大規(guī)模建設(shè)城市防災(zāi)公園。
2. 城市公園防災(zāi)避難改造原則與設(shè)計依據(jù)
為能在災(zāi)時提供給受災(zāi)群眾良好的避災(zāi)環(huán)境，北京市防震抗震工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件（京震防[2008]1號）中提出，“要抓緊落實地震應(yīng)急避難場所建設(shè)規(guī)劃，充分利用公園、綠地、體育場館、學(xué)校操場等空曠地帶增建應(yīng)急避難場所”的要求。
2.1 改造原則
按照平災(zāi)結(jié)合的原則，充分利用公園現(xiàn)有資源，增加應(yīng)急避險功能的配套設(shè)施，發(fā)揮公園防災(zāi)避險的功能。
2.2 設(shè)計依據(jù)
《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB 50412-2007；
《地震應(yīng)急避難場所 場址及配套設(shè)施》GB 21734-2008；
《公園設(shè)計規(guī)范》CJJ48-1992；
《城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ 14-2005；
《中華人民共和國防震減災(zāi)法》；
《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001。
3. 北京市豐臺區(qū)蓮花池公園防災(zāi)避難改造項目建設(shè)
3.1 項目背景
為完善豐臺區(qū)防災(zāi)應(yīng)急救援體系，提高城市的綜合防災(zāi)能力，為廣大民眾提供（如：發(fā)生地震等突發(fā)事件）安全的避難場所，豐臺區(qū)地震局委托中國?城市建設(shè)研究院園林一所，對豐臺區(qū)蓮花池公園，以《地震應(yīng)急避難場所 場址及配套設(shè)施》GB 21734-2008中對I類地震應(yīng)急避難場所的要求為規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，對公園作為應(yīng)急避難場所進行規(guī)劃建設(shè)提出改造方案。
3.2 公園現(xiàn)狀
3.2.1 區(qū)位
蓮花池公園地處豐臺、海淀、宣武三區(qū)交匯處，東臨西客站南廣場，西臨西三環(huán)路（六里橋至蓮花橋路段），距天安門廣場8公里。蓮花池公園四周交通便利，新建小區(qū)林立，人口密集，東側(cè)緊鄰西客站，戰(zhàn)略位置重要，適合進一步改造成為防災(zāi)避難場所示范點（如圖1）。
圖1 豐臺區(qū)蓮花池公園區(qū)位圖
3.2.2 面積
公園總面積約為44.6公頃，為自然式山水園林，其中水面面積15公頃，陸地面積29.6公頃，綠化面積24.5公頃。
3.2.3 人口
公園周邊以居住區(qū)和商業(yè)金融性質(zhì)用地為主，距公園邊界500m的范圍內(nèi)，約有20公頃的居住用地，且多為中高層建筑，容積率約為2，按照人均居住面積30計算，約有居民13300人；約有21公頃的商業(yè)金融用地，容積率約為3，按照人均辦公面積15計算，約有工作人員42000人，在此范圍內(nèi)使用者共計約為55300人。
3.2.4 有利條件
公園附近有首航與物美等倉儲超市，北京電力總醫(yī)院等醫(yī)療設(shè)施，六里橋小學(xué)、太平橋第二小學(xué)、太平橋中學(xué)，西站南廣場、西站北廣場、蓮花池長途客車站廣場、西站公交汽車站廣場和西站地上停車場等?？捎门袼迏^(qū)面積為：33730，有效篷宿區(qū)面積為：26950。
公園有3個主要出入口，主要出入口處均設(shè)有入口廣場及停車場，停車場總面積約為7085。在東入口處有公園管理用房。公園內(nèi)現(xiàn)有公共廁所3處，每處廁所有男廁蹲位7個，小便池6個，女廁蹲位11個。
3.3 改造方案（如圖2）
根據(jù)相關(guān)規(guī)范及公園的有效避險面積，推算出公園可容納避險人員17250人，基本可以滿足周邊500m半徑內(nèi)31%的人口在此避險，其余避險人員可由周邊大型廣場和學(xué)校用地承擔(dān)。
圖2 蓮花池公園防災(zāi)避難改造方案示意圖
3.3.1 防護隔離帶
公園周邊建立20m寬的防護隔離帶，可利用公園周邊道路及河道。
3.3.2 出入口
公園西側(cè)、南側(cè)和東側(cè)各有一個主要出入口，并均設(shè)有入口廣場，災(zāi)時可利用廣場，作為避難人員疏散廣場及臨時物資堆放點。
3.3.3 應(yīng)急篷宿區(qū)數(shù)量
根據(jù)公園現(xiàn)狀道路及廣場等場地劃分，以公園內(nèi)大面積湖泊為界，分為東南西北四個大區(qū)，共8個小區(qū)。
3.3.4 應(yīng)急醫(yī)療救護與衛(wèi)生防疫設(shè)施
利用公園內(nèi)現(xiàn)有管理建筑內(nèi)的部分房間和規(guī)劃的應(yīng)急指揮中心內(nèi)的部分房間設(shè)置2處應(yīng)急醫(yī)療救護與衛(wèi)生防疫點，災(zāi)時可放置相關(guān)設(shè)施，平時作為公園內(nèi)管理用房或醫(yī)務(wù)室使用，建筑符合GB18306-2001中規(guī)定的抗震要求。
3.3.5 應(yīng)急供水設(shè)施
根據(jù)避險人員數(shù)量及篷宿區(qū)分布情況，共需設(shè)置67個飲水處以及171個取水龍頭，根據(jù)公園現(xiàn)有條件，可設(shè)置18個固定應(yīng)急取水點，平均分布在公園中，每個取水點可加裝5個取水龍頭，并可結(jié)合水處理裝置，設(shè)置應(yīng)急飲水處。災(zāi)時如固定設(shè)施無法滿足，則采用供水裝置加以補充。
在公園東門入口廣場上設(shè)置一處800加侖的直飲水機，便于災(zāi)時直飲凈水的供應(yīng)，平時也可為公園游客進行正常使用。
新規(guī)劃管線充分利用現(xiàn)有設(shè)施，包括將2012年2月通過《豐臺區(qū)2011年區(qū)屬公園綠化用水使用雨水和再生水改造工程（蓮花池公園）》申報噴灌系統(tǒng)的中水管線作為應(yīng)急消防水源，且沒有重復(fù)建設(shè)項目。
3.3.6 應(yīng)急供電設(shè)施
依托現(xiàn)有供電設(shè)施，用2臺小型汽油發(fā)電機（10kw汽油發(fā)電機）作為應(yīng)急供電設(shè)施，災(zāi)時如現(xiàn)有應(yīng)急供電設(shè)施無法滿足則采用應(yīng)急供電車加以補充。
3.3.7 應(yīng)急廁所
根據(jù)應(yīng)急避險人員數(shù)量及公園內(nèi)現(xiàn)有條件，災(zāi)時共需111個蹲位，除現(xiàn)有3處廁所54個蹲位外，增設(shè)固定應(yīng)急廁所1處，約20個蹲位，其余采用臨時廁所補充。
3.3.8 應(yīng)急垃圾儲運設(shè)施
根據(jù)篷宿區(qū)數(shù)量，共設(shè)置臨時垃圾收集點8個，并在公園南入口停車場和公園北側(cè)分別設(shè)置兩處垃圾轉(zhuǎn)運站作為應(yīng)急垃圾儲運站。
3.3.9 應(yīng)急標(biāo)志
在避難場所周邊主干道、路口，以及公園內(nèi)應(yīng)急避難設(shè)施處設(shè)置應(yīng)急標(biāo)志牌，約114個，其中包括應(yīng)急避險入口指示牌3個，應(yīng)急避險設(shè)施指示牌69個，篷宿區(qū)方向指示牌39個，功能介紹圖板3個。
3.3.10 應(yīng)急消防設(shè)施
結(jié)合公園現(xiàn)有消防系統(tǒng)，并根據(jù)篷宿區(qū)分布，需設(shè)置21組應(yīng)急消防設(shè)施，消防設(shè)施為滅火器，每組4個，在災(zāi)時統(tǒng)一由相關(guān)政府部門發(fā)放，必要時，可將公園內(nèi)的景觀水體，作為應(yīng)急消防水源。
3.3.11 應(yīng)急物資儲備設(shè)施
利用公園內(nèi)內(nèi)規(guī)劃應(yīng)急指揮中心的部分房間作為應(yīng)急物資儲備用房，建筑符合GB18306-2001中規(guī)定的抗震要求；入口廣場及停車場可作為災(zāi)時臨時應(yīng)急物資堆放點。
3.3.12 應(yīng)急指揮中心
在公園內(nèi)現(xiàn)有東門管理建筑用房南側(cè)新建面積約為900一層平房作為應(yīng)急指揮中心用房，建筑符合GB18306-2001中規(guī)定的抗震要求。
3.3.12.1 應(yīng)急監(jiān)控設(shè)施
利用公園內(nèi)的監(jiān)控設(shè)施。在現(xiàn)有設(shè)施損壞的前提下進行適當(dāng)增設(shè)。
3.3.12.2 應(yīng)急廣播設(shè)施
新建無線廣播設(shè)施，與應(yīng)急通訊設(shè)施改造相結(jié)合。
3.3.12.3 應(yīng)急照明設(shè)施
利用公園內(nèi)現(xiàn)有太陽能照明設(shè)施，并在篷宿區(qū)周邊進行適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)。
3.3.13 應(yīng)急停車場
利用公園內(nèi)現(xiàn)有停車場作為災(zāi)時應(yīng)急停車場。
3.3.14 應(yīng)急停機坪
可利用現(xiàn)有的東門入口廣場西北角作為停機坪，面積約為2070。
3.3.15 人數(shù)統(tǒng)計設(shè)施
利用紅外計數(shù)器對公園內(nèi)避災(zāi)人員數(shù)量進行控制，以防止超出公園所能容納的避災(zāi)人員極限。
4. 結(jié)語
在都市人不斷的實踐中，城市防災(zāi)體系的重要組成部分――城市綠地系統(tǒng)逐步受到政府有關(guān)部門、專家學(xué)者和廣大公眾的高度重視。目前我國的公共防災(zāi)綠地規(guī)劃主要還是停留在對原有城市公園及綠地進行防災(zāi)避難改造，在一定程度上達到緊急避難的目的，但是對城市綠地系統(tǒng)的綜合性防災(zāi)功能仍然缺乏整體性的考慮，相應(yīng)降低了防災(zāi)功效。在未來的工作中，我們應(yīng)在設(shè)計規(guī)劃之初就充分考慮城市綠地的防災(zāi)功能，進一步提高全民的防災(zāi)意識，居安思危，防患于未然。
參考文獻
？作者簡介：
宋欣/1986年生/女/北京人/碩士/中國?城市建設(shè)研究院風(fēng)景園林院園林一所助理工程師（北京100120）
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3姜乃力. 日本城市防災(zāi)減災(zāi)的經(jīng)驗與啟示――以城市防災(zāi)公園建設(shè)為例[J]. 世界地理研究， 2004，13（4）：46-50.
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緒論
隨著大眾旅游時代的來臨，古鎮(zhèn)旅游的開發(fā)與保護成為了一個研究的風(fēng)向，參考文獻參考了比較成功的古鎮(zhèn)發(fā)展案例，并以重慶市磁器口古鎮(zhèn)（以下簡稱“古鎮(zhèn)”）為例，探討了其發(fā)展模式，并對古鎮(zhèn)發(fā)展方向進行了研究總結(jié)。有大量的文獻對古鎮(zhèn)的發(fā)展模式進行探索分析，其中有定量的分析，如有的觀點利用層次分析法，然后進行模糊打分對古鎮(zhèn)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源進行評價，得出的結(jié)果結(jié)合實際，提出其發(fā)展模式和方向。有的觀點則對古鎮(zhèn)進行定性的分析，通過對古鎮(zhèn)歷史和現(xiàn)狀的研究，在分析其旅游功能現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對旅游功能要素提升進行多方面分析，并提出一些創(chuàng)意性的發(fā)展思路和方法，具有一定的指導(dǎo)性。本文以重慶市磁器口古鎮(zhèn)為例，通過實地調(diào)查，分析游客對古鎮(zhèn)旅游客流量進行統(tǒng)計分析，并針對不同的時間段進行智能化的管理，提高古鎮(zhèn)的游客容量和增強其流動性。
一、研究區(qū)概況
古鎮(zhèn)原名龍隱鎮(zhèn)，宋代開始建造，面積1.18平方千米，東側(cè)緊鄰嘉陵江，南部與沙坪壩區(qū)中心相連，西側(cè)與童家橋相接，北側(cè)通過軌道一號線與其相連通，屬于沙坪壩區(qū)，具有良好的文化氛圍，如今古鎮(zhèn)在商業(yè)化的同時，也引入了一系列民俗文化的元素，每周都有大量的游客進入，形成商業(yè)化的民俗街。
二、客流量時空分布特征分析
為了對古鎮(zhèn)旅游客流進行分析，在古鎮(zhèn)選擇了1，2，3，4四個觀測點，分別選擇11：00-11：30，14：00-14：30，17：00-17：30三個時間段進行觀察。通過對古鎮(zhèn)不同地點不同時間段的觀察，總結(jié)了古鎮(zhèn)客流量的時空分布特征。
從圖1中可以看到客流流入量方面古鎮(zhèn)九點過后，客流量逐步增多，在十一點至十一點半點之間達到高峰，觀測點1的半小時流入量達到1300，觀測點3達到900，觀測點2，4較為偏僻，數(shù)量較少，但也達到三次觀測中的最大值55，十四點以后開始回落，。十七點左右，客流流入量繼續(xù)減少，各觀測點客流流入量均達到三次觀測中的最小值。從圖中可以看出大約十二點左右客流流入量達到最高，之后就是不斷的減少。
從圖2可以看出客流流出量方面三個時間段的觀測中，各觀測點客流流出量整體上呈遞增趨勢，十一時左右，觀測點1，3客流流出量均達三次觀測段中的最小值。而每個點游客流出量將在十二點之后遞增，即古鎮(zhèn)夜間旅游缺失，難以留下游客在此過夜。
綜上，十二點左右游客流入最多，流出最少，流入量減去流出量即為古鎮(zhèn)游客的增加量，應(yīng)從這個時間段考慮游客容量問題以及內(nèi)部環(huán)線的設(shè)置，提高古鎮(zhèn)的游客容量和保證順利出入。
三、模塊開發(fā)模式探討
古鎮(zhèn)以商業(yè)化旅游為主，嚴(yán)重的掩蓋了古鎮(zhèn)的民俗氣息，未來側(cè)重點應(yīng)放在體驗性的旅游，文化的傳承需要游客的傳播，同時，古鎮(zhèn)的接待能力有限，很少有游客會選擇住在古鎮(zhèn)，度假旅游是拉動經(jīng)濟發(fā)展的一大板塊，這需要古鎮(zhèn)開發(fā)一批特色精品民宿，打開度假市場。另一方面，古鎮(zhèn)碼頭文化挖掘不深，是很有潛力的一大板塊，開發(fā)游輪觀光，水上娛樂時機比較成熟，需要建設(shè)一批體驗型的旅游配套設(shè)施。對于智慧旅游的板塊，是未來旅游必不可少的一部分，較早的引入，有利于古鎮(zhèn)長遠的發(fā)展。
（一）古鎮(zhèn)商業(yè)旅游模塊
要想古鎮(zhèn)具有生命力，必然依托古鎮(zhèn)商業(yè)，商業(yè)能給古鎮(zhèn)旅游帶來人氣的同時，提供了大量的就業(yè)崗位，適度的商業(yè)化能給古鎮(zhèn)長遠的發(fā)展提供源源不斷的動力，過度的商業(yè)化只會掩蓋古鎮(zhèn)原有的功能，限制古鎮(zhèn)的旅游的發(fā)展。對于古鎮(zhèn)現(xiàn)有商業(yè)化的基礎(chǔ)上，打出古鎮(zhèn)品牌效應(yīng)，使古鎮(zhèn)商業(yè)形成一個整體，形成合力推向市場，商業(yè)結(jié)合文化才更有持久力，古鎮(zhèn)陳麻花已經(jīng)成為一種磁器口特有的標(biāo)志，但缺乏文化的包裝和體驗性，引入陳麻花的發(fā)展歷史和制作過程讓游客體驗，增加其文化性。古鎮(zhèn)的各個店面出現(xiàn)了雜亂的現(xiàn)象，在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上策劃思路，把商店整合形成有序的元素，具有更好的旅游效果，并且各個店之間缺乏交流互動，比如古鎮(zhèn)麻花可以邀請磁器口民謠藝人做宣傳互動，定期的舉辦古鎮(zhèn)美食比賽，邀請游客免費品嘗打分等。
（二）古鎮(zhèn)文化旅游模塊
談起文化性，古鎮(zhèn)擁有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，軌道一號線把古鎮(zhèn)與眾多大學(xué)聯(lián)系在一起，大量的學(xué)術(shù)研究以磁器口為例，但真正起到作用的卻少之又少，談起古鎮(zhèn)，大多數(shù)人只記得其商業(yè)，缺乏文化的氛圍，古鎮(zhèn)缺乏古老的元素，可以通過漢服文化進行包裝，再現(xiàn)古重慶文化風(fēng)貌。重慶少數(shù)民族比較多，很多少數(shù)民族的文化局限在本地區(qū)，難以推廣導(dǎo)致少數(shù)民族文化資源被漢化而逐漸走向消亡，古鎮(zhèn)通過其名氣可以設(shè)置少數(shù)民族文化展示區(qū)，向各個區(qū)縣提供旅游宣傳平臺，做文化推廣，使古鎮(zhèn)具有多元化的旅游元素，引入古鎮(zhèn)全域旅游新模式。
（三）碼頭文化模塊
古鎮(zhèn)碼頭文化發(fā)展欠缺，根據(jù)實地考察和問卷調(diào)查法得出古鎮(zhèn)碼頭文化的發(fā)展落后，需要提檔升級，可以從兩個方面入手，一是還原碼頭原本的功能，開辟一個商品進出口路線，為嘉陵江沿岸提供商品的輸出和商品的輸入，擴大產(chǎn)業(yè)鏈條，盤活嘉陵江水上經(jīng)濟帶；二是以游客游艇水上體驗，水上項目體驗為主，打造夜間旅游項目，吸引游客留宿過夜，從而拉動內(nèi)需，促進消費，增加旅游從業(yè)人口，增加旅游收入；三是通過嘉陵江與長江旅游聯(lián)通，盡快融入長江國際旅游經(jīng)濟帶中。
（四）古鎮(zhèn)精品民宿模塊
一提到古鎮(zhèn)，就會想到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情，自然而然就會相體驗古鎮(zhèn)的生活，而古鎮(zhèn)精品民宿的打造是古鎮(zhèn)文化的一部分，也是市場必不可少的板塊，雖說古鎮(zhèn)的用地類型已被規(guī)定，但聯(lián)通古鎮(zhèn)以及古鎮(zhèn)內(nèi)部的建筑需要被升級改造，本精品民宿的打造依然以恢復(fù)本來的建筑風(fēng)格為原則，打造一批別有韻味的濱江民宿，街巷民宿，使其具有一定的接待能力。
（五）智慧旅游模塊
τ謚腔勐糜蝸低常中國的很多知名的景區(qū)已經(jīng)引入，可以參考烏鎮(zhèn)、大理等古鎮(zhèn)的智慧旅游板塊，引入智慧旅游系統(tǒng)，如掃碼語音解說系統(tǒng)，智慧生態(tài)廁所系統(tǒng)，下載手機APP實時的掌握古鎮(zhèn)現(xiàn)狀等，智慧旅游的接入會使古鎮(zhèn)和現(xiàn)代化科技相結(jié)合，使游客更好的，更容易的了解古鎮(zhèn)文化，古鎮(zhèn)故事，使古鎮(zhèn)旅行記憶深刻，開拓視野，增長見識。
四、環(huán)線式開發(fā)模式設(shè)計
（一）內(nèi)部環(huán)線設(shè)計
古鎮(zhèn)分為正街和老街，游客來到此地，大多都是原路返回，難以形成不走回頭路的環(huán)路，這導(dǎo)致了古鎮(zhèn)有一部分路段開發(fā)的不平衡，另一方面導(dǎo)致了游客的擁堵，本文提出兩條環(huán)線，一是古鎮(zhèn)內(nèi)通道外環(huán)線，二是古鎮(zhèn)內(nèi)通道內(nèi)環(huán)線。同時古鎮(zhèn)的指示牌系統(tǒng)需要打造升級，擬建設(shè)古鎮(zhèn)導(dǎo)覽圖，以及環(huán)線指示牌系統(tǒng)，合理規(guī)劃游客的游覽路線，推動周邊地區(qū)的發(fā)展和聯(lián)系。
（二）古鎮(zhèn)內(nèi)通道外環(huán)線
如圖3開發(fā)古鎮(zhèn)外環(huán)線，以游客觀賞體驗以及交通運輸?shù)裙δ?，打開古鎮(zhèn)在嘉陵江另一岸的客源，也可以成功的疏散游客，與沿嘉陵江景區(qū)聯(lián)系，形成一個旅游經(jīng)濟帶，打造古鎮(zhèn)外大環(huán)路。
（三）古鎮(zhèn)內(nèi)通道內(nèi)環(huán)線
如圖4，根據(jù)游客的流入流出量進行估計，針對不同的季節(jié)，不同的時間段的游客進行淡季旺季的劃分，流入高峰期，流出高峰期進行嚴(yán)格的界定，不同的時間段開放緩沖區(qū)的朝向，合理的規(guī)劃設(shè)計游客的路線，以及規(guī)范古鎮(zhèn)道路，形成有序的有素質(zhì)的智慧景區(qū)，形成一道美麗的人文景觀。
五、結(jié)語
2014年的這個時候，浙江政府才剛剛得知世界互聯(lián)網(wǎng)大會選址在烏鎮(zhèn)的消息，這樣一場高規(guī)格的盛會，真正籌備的時間卻只有一個多月。不管來不來得及，他們當(dāng)時的目標(biāo)就只有一個，那就是只許成功，不許失敗。最后的結(jié)果沒有辜負夜以繼日的努力，如他們所愿，首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，讓烏鎮(zhèn)一鳴驚人，蜚聲全球。
第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的開幕進入倒計時，面對即將又一次在世界舞臺上的亮相，烏鎮(zhèn)將如何做出新的詮釋？有了首屆大會的經(jīng)驗，有了更加充足的準(zhǔn)備，在人們更高的期待下，烏鎮(zhèn)又將如何交出新的答卷？帶著這樣的疑問，本刊記者前往烏鎮(zhèn)，作為第一批到前線探營的媒體，獨家探秘第二屆大會的幕后籌備工作。
軟硬設(shè)施：“智慧”升級 萬眾參與
一到高速出口，我們就看見了一個醒目的柱子，上面刻有世界互聯(lián)網(wǎng)大會的指示信息，據(jù)說那是大會永久會址的地標(biāo)。當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@樣一個標(biāo)志，我們就知道已經(jīng)到烏鎮(zhèn)了。
汽車駛?cè)霝蹑?zhèn)地界，同樣的街頭巷景，同樣的小橋流水，卻煥發(fā)著耳目一新的感覺。隨處可見的WiFi掃碼標(biāo)識自不必說，我們還發(fā)現(xiàn)，每隔300米左右，就有一個公共自行車租賃服務(wù)網(wǎng)點，這些公共自行車，讓在烏鎮(zhèn)出行變得更智能、低碳、便捷。
據(jù)了解，烏鎮(zhèn)運用二維碼技術(shù)實現(xiàn)了全鎮(zhèn)公共自行車系統(tǒng)智慧化運營。“一般城市的公共自行車服務(wù)如今已經(jīng)比較常見，但都需要辦卡，主要還是服務(wù)本地居民的。”烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委書記陶詠椿說，“在烏鎮(zhèn)有公共自行車需求的主要還是游客，設(shè)立一個辦卡的門檻會很不方便。烏鎮(zhèn)的公共自行車可以直接使用掃碼租車，從微信上扣除押金，還車時退還，游客在使用烏鎮(zhèn)的公共自行車就不需要辦卡了，這種形式目前可以說是全國唯一?！?/p>
驅(qū)車至西柵景區(qū)門口，我們本想跟當(dāng)?shù)鼐用翊_認(rèn)一下西柵景區(qū)游客中心的距離，而熱心的老大爺在回答了我們的問題后，還好心告知了附近停車場的位置，并提醒務(wù)必要把車停在停車場。本來我們還懷疑難道是誤打誤撞，正好問的是位停車場管理員，后來才知道，對于烏鎮(zhèn)市民來說，制止亂停車現(xiàn)象已成為每個人的自覺。
桐鄉(xiāng)市人民政府市長盛勇軍曾提出，烏鎮(zhèn)環(huán)境整治大會戰(zhàn)要“十劍聯(lián)動、百日攻堅、千人執(zhí)法、萬眾參與”。這個口號，既包括對硬件環(huán)境的改造，也包括整個軟件環(huán)境的提升?！拔覀冊谡芜^程中要做好老百姓的工作，讓他們支持烏鎮(zhèn)的環(huán)境改造，比如對亂停車等軟環(huán)境的整治。通過做思想工作，老百姓還是非常支持的，達到了最初對‘萬眾參與’的設(shè)想?！蓖┼l(xiāng)市團委副書記沈小炎告訴本刊記者。
駛?cè)胛鳀啪皡^(qū)，我們看到綠草如茵的1號停車場一側(cè)，幾臺挖掘機隆隆作響，這是地下停車場工程現(xiàn)場，建筑面積約3萬平方米，為二層地下建筑，地面作為景觀綠化用地，竣工后可提供800余個停車位，不僅能大大緩解游客停車問題，還便于加強管理。這是世界互聯(lián)網(wǎng)大會核心區(qū)硬件配套設(shè)施建設(shè)工程之一。
在硬件籌備上，烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府投入了3個億，對主要道路兩側(cè)的綠化、鎮(zhèn)區(qū)房屋里面，以及地下的管線都做了改造和提升。而在軟件改造上，烏鎮(zhèn)“智慧小鎮(zhèn)”的建設(shè)可以說是發(fā)揮到了極致。除了上面提到的公共自行車租賃外，“智慧旅游”“智慧養(yǎng)老”“智慧政務(wù)”“智慧支付”等各種智慧升級項目不勝枚舉。
陶詠椿說，“我們與中電?？导瘓F合作，建立了智慧烏鎮(zhèn)的平臺，與此相關(guān)的手機App也將在第二屆互聯(lián)網(wǎng)大會召開之前推出?！睋?jù)了解，智慧烏鎮(zhèn)App將整合幾乎所有游客需要的信息，游客可以用它導(dǎo)航，提前知曉景區(qū)周邊道路是否擁堵，還可以在手機上預(yù)約酒店、民宿，甚至可以實時看到烏鎮(zhèn)景區(qū)的人數(shù)。
智慧烏鎮(zhèn)的建設(shè)不僅僅只為游客，為互聯(lián)網(wǎng)大會，也為在鎮(zhèn)區(qū)生活的百姓，讓他們也能長久享受到互聯(lián)網(wǎng)帶來的福利。
會務(wù)保障：一辦九組 無死角“架構(gòu)”
本屆大會比上屆層次更高、規(guī)模更大、范圍更廣、國際化程度更強，對會務(wù)保障工作要求也更嚴(yán)格。
據(jù)沈小炎介紹，“今年3月世界互聯(lián)網(wǎng)大會桐鄉(xiāng)市承辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立，搭建了‘一辦九組’的組織架構(gòu)，抽調(diào)30名工作人員進駐烏鎮(zhèn)集中辦公。書記、市長輪流到烏鎮(zhèn)一線指揮，常務(wù)副市長全脫產(chǎn)駐點烏鎮(zhèn)，并選派一名市人大常委會副主任協(xié)助其開展工作，第一時間解決各類問題?！?/p>
與去年的籌備組織架構(gòu)相比，場館建設(shè)協(xié)調(diào)組是今年新增的組別。對于這個小組而言，大會主場館布置和“互聯(lián)網(wǎng)之光”展館建設(shè)是今年的重頭戲。據(jù)該組相關(guān)協(xié)調(diào)人楊志杰介紹，今年大會主會場仍然設(shè)于西柵景區(qū)枕水酒店華美宮，在枕水酒店龍鳳廳和烏鎮(zhèn)大劇院設(shè)分會場，共可容納與會人員2435人。
在工作人員的帶領(lǐng)下，我們乘坐景區(qū)電瓶車來到了位于西柵景區(qū)2號入口右側(cè)的“互聯(lián)網(wǎng)之光”場館建設(shè)現(xiàn)場，只見在面積兩萬平方米的土地上，項目建設(shè)工程和篷房搭建已完工，施工人員們正在篷房內(nèi)搭建主展區(qū)。整個展館展覽凈面積7000多平方米，除主展區(qū)外，還設(shè)有“雙創(chuàng)”活動區(qū)、新技術(shù)新產(chǎn)品區(qū)和輔助功能區(qū)。
而在“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會場館一側(cè)，一幢頗具烏鎮(zhèn)特色的二層小屋嶄新、精致，吸引了我們的視線。這是改裝后的景區(qū)總配電房，走進內(nèi)部，一排排電力設(shè)備矗立著，幾名工作人員正在安裝、調(diào)試。電力保障也是今年變化較大的一塊兒工作，去年僅有一條線路供電，存在各種安全隱患。安保組相關(guān)負責(zé)人說，“今年，由4條10千伏電纜線路組成的景區(qū)電力雙回路改造已建成投產(chǎn)，并順利通過各項試驗，保障大會用電。”
我們還發(fā)現(xiàn)，今年的免費WiFi只需實名認(rèn)證一次，就可以隨時隨地自動登錄，就像在烏鎮(zhèn)安裝了一個超級路由器。信息化與技術(shù)保障組的顏立斌告訴記者，針對去年WiFi信號存在的一些問題，電信部門從今年初就開始進行改造，“全市新建基站388個，新增AP點2158個，已實現(xiàn)全市公共場所WiFi全覆蓋，大會主要區(qū)域WiFi上網(wǎng)速度達到20兆以上。在西柵景區(qū)新增波分設(shè)備20X10G一臺，烏鎮(zhèn)寬帶出口總帶寬達到220G，是去年的11倍。烏鎮(zhèn)萬兆光纜由去年的4條增加至30條，千兆光纜由6條增加至21條，可以滿足主會場、新聞中心等重要節(jié)點千兆到桌面；分會場、集中辦公點等百兆到桌面的要求?！?/p>
環(huán)境整治可以說是今年大會籌備工作的重中之重。環(huán)境整治組徐振華表示，“5月份以來，我們從全市抽調(diào)1000多名執(zhí)法人員，在烏鎮(zhèn)開展了環(huán)境集中整治行動。同時，以高速高鐵沿線為重點，開展了全市域環(huán)境整治大聯(lián)動?！?/p>
據(jù)介紹，環(huán)境整治組以進出桐鄉(xiāng)的9條主干道和4條高速公路、高鐵為重點，推進環(huán)境大整治。目前，公路沿線違建整治、交通安全設(shè)施修復(fù)、廢品收購點整治已基本完成，并建立了長效管理機制。同時，為傾力打造“互聯(lián)網(wǎng)藍”，全市嚴(yán)控秸稈焚燒，組織專人負責(zé)巡查處置露天焚燒秸稈。
“烏鎮(zhèn)高速出口至烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)道路是嘉賓從各地抵達互聯(lián)網(wǎng)大會主會場的‘黃金通道’，我們將該通道按照打造景觀帶的要求進行全面改造提升。目前共完成房屋立面改造19萬平方米，鎮(zhèn)區(qū)拆除違法建筑及有礙觀瞻物23.5萬平米，完成需綜合治理河道127條，并在沿線設(shè)計了若干景觀小品?！杯h(huán)境整治組相關(guān)負責(zé)人焦煒說。
去年的大會，志愿者們靚麗的身影給與會者們留下了深刻的印象。洋溢著清純面龐的志愿者們讓人們從歷史的厚重感中看到了新生代的希望。據(jù)志愿服務(wù)組相關(guān)負責(zé)人介紹，今年大會的志愿者采用組織發(fā)動和社會動員相結(jié)合的形式進行招募，團省委已對2000名高校志愿者進行了專業(yè)化面試，并從中遴選出980名，涵蓋十大語種的優(yōu)秀志愿者備用?！敖衲晡覀冊O(shè)計了11種崗位，包括一對一VIP服務(wù)、禮儀、安保、新聞中心、酒店引導(dǎo)、醫(yī)療、會務(wù)、翻譯、報到注冊、接送站、崗點等?？偣灿?737人利用青春浙江、青春桐鄉(xiāng)微信公眾號進行報名?！敝驹阜?wù)方面協(xié)調(diào)人沈晨旭說。
值得一提的是，今年的志愿者招募有兩大亮點，一個是志愿者形象展示，另一個就是信息系統(tǒng)的應(yīng)用。“我們專門委托浙江理工大學(xué)對志愿者服裝進行了重新設(shè)計，要求既要體現(xiàn)中國風(fēng)，又要有互聯(lián)網(wǎng)的色彩，既要青春靚麗，又要方便服務(wù)?！鄙虺啃裾f，“今年我們還研發(fā)了志愿服務(wù)的指揮信息系統(tǒng)，主要對志愿者進行指揮，可以實現(xiàn)狀態(tài)查詢、指令發(fā)送，雙向互動等功能，目前共準(zhǔn)備了400臺?！?/p>
景區(qū)服務(wù)：文化賀禮“超5星”標(biāo)準(zhǔn)
從烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)正門而入，向右轉(zhuǎn)走上五分鐘，便是通安島。首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的新聞中心，就設(shè)在這里的通安客棧。我們這次下榻的旅店也被安排在了這里。進入房間，裝修、家具擺設(shè)等，都透露著一種古樸的感覺。連酒店的香皂，都雕刻有“烏鎮(zhèn)”字樣，由此可見景區(qū)服務(wù)的細致程度。
烏鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司總裁陳向宏對第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的景區(qū)服務(wù)寄予厚望：“我們雖然是5A級的景區(qū)，雖然有國際化標(biāo)準(zhǔn)的接待水準(zhǔn)，但是我們一定要實現(xiàn)超5星標(biāo)準(zhǔn)，要超國際化標(biāo)準(zhǔn)的接待水平。”
眾所周知，去年有很多互聯(lián)網(wǎng)大腕到景區(qū)民宿吃飯。“我們對民宿進行了一個簡單的常用英語的培訓(xùn)，而且對民宿有一個新規(guī)定，那就是在自己的民宿里面，一定要有一到兩個當(dāng)家菜。哪怕小到一個韭菜炒蛋，大到紅燒羊肉，這些東西要成為你的當(dāng)家品牌?！睘蹑?zhèn)旅游開發(fā)有限公司顧問邵云強調(diào)，因為廚房的任務(wù)全部落實在烏鎮(zhèn)景區(qū)，所以管好廚房是很重要的一項工作?！拔覀儗频甓加幸?guī)定，每周必須要有新菜品推出，新菜品經(jīng)過行政總廚、廚師長乃至一些民間的烹飪高手評審之后加入菜單，做到菜菜有別，菜菜有特色?！?/p>
在西柵景區(qū)入口，毗鄰烏鎮(zhèn)大劇院，迎面而來的是占地8000平方米的木心美術(shù)館。烏鎮(zhèn)有大家熟知的文學(xué)巨匠茅盾，也有很多人并不太了解的中國當(dāng)代文學(xué)大師、畫家木心。木心美術(shù)館開放后，將永久性地展示木心一生在各個方面的藝術(shù)作品，讓更多的人去了解這位傳奇的藝術(shù)家。“前幾天董事會也正式向陳丹青頒發(fā)了木心美術(shù)館館長的聘書，而且擇日就要開館，成為了烏鎮(zhèn)大劇院旁邊的又一個文化殿堂。”
互聯(lián)網(wǎng)是沒有國界的，文化也是沒有國界的。2015年10月15日，第三屆烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)開幕，來自法國、德國、巴西、瑞士、意大利、荷蘭、波蘭、俄羅斯、立陶宛等12個國家和地區(qū)的20部特邀劇目共計73場演出在這里上演。不管是木心美術(shù)館，還是烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)，都是烏鎮(zhèn)給世界的一份文化厚禮，為世界互聯(lián)網(wǎng)大會搭建了一個文化上的國際平臺。
2016年3月13日，一行人走村至東坂，細綿的春雨雖沒能讓我們卸下疲累，卻讓整個村落更加寧靜淡然。對于這個深山中的村落，我們最開始關(guān)注的是它的安良堡，每次從圖片資料上翻看，都被它的氣勢所震撼。而進一步翻查三明土堡資料時，萌生了更多的好奇――村中堡壘，幾百年來該發(fā)生了多少動蕩時局時的精彩故事。
3月14日清晨，我們有幸在村中親歷了一場宗族“做平安”習(xí)俗，年輕人從外地趕回村中，嬉笑打罵，親熱地讓我們也跟著內(nèi)心一熱?？招幕拇迩f，只有在重要的時間節(jié)點上，才能夠浮現(xiàn)出暗藏在看似空心的空間內(nèi)一直涌動的、割舍不斷的人情。一個節(jié)俗對于生于斯長于斯的民眾而言，即便遠去，也隨時可以接受感召。這就是一個村莊神圣的時間節(jié)奏，即便儀式可能改變，流程可能簡化，但他們的共同記憶會讓這份人情之美久久留存。夜里，沿著平坦的村道消食散步，喧嘩的溪水依舊活躍，沿路的小賣部聚集著些許村民，無法聽清楚他們在談笑什么。路燈下，偶有一株梨樹，梨花開滿枝頭，花瓣被雨水沖落遍地，一時間的驚艷讓我們驚叫，欣喜地甚至有點唐突。這只不過是村里隨處可見的桃花梨花，這一瞬間，卻遠比那些造價不菲的精品更打動人心。
村落之美，原本就美在它的人情與自然，打動人心的，也只是村落的生活方式而已。東坂很美，遺憾的是，日常之美并沒有被足夠地重視并聰明地設(shè)計。安良堡作為“國?！辈荒苌酶?，其實還可以有不花力氣卻足夠有趣的體驗。民宿硬件良好，卻缺乏能夠以民宿為載體，發(fā)散開來的村落體驗。村民很難以城市人的眼光去審視村落，無法切中鄉(xiāng)村體驗的要害。民宿主人更多地被要求為村落體驗的設(shè)計師。在四個村落的走訪過程中，土堡只是作為標(biāo)志性建筑，沒有趣味的導(dǎo)覽，村落間也各自為陣，忽視了串聯(lián)線路的關(guān)鍵性。
因為知道它們的美，而加倍為它們感到焦慮。事實上，早在七八年前就已經(jīng)有古建愛好者按圖索驥來到三明，進行土堡主題旅行。沒有旅游開發(fā)和商業(yè)包裝的質(zhì)樸鄉(xiāng)村，也有一些產(chǎn)品定制方非常珍視，“上海稻草人旅行”就在積極拓展福建安溪、云南大理等地的“無名”村落線路。市場的力量在號召這樣的目的地，它們未來的價值會更大。三明土堡帶是否有潛能變成一種旅游產(chǎn)品，梳理土堡帶的時候應(yīng)該注意些什么，我們邀請了“稻草人”的弦哥來談?wù)劇?/p>
海峽旅游：在開發(fā)目的地和線路的時候，稻草人旅行會傾向什么樣的村落？
弦哥：最核心的是有獨特亮點的村落，不論是自然風(fēng)景，還是人文留存。其次是考慮開發(fā)程度，人不能太多，但也不是完全沒開發(fā)。在這個村落里，有看點，再加上我們的小小設(shè)計――如果是游覽，那就找好的向?qū)?如果是吃飯，那就吃當(dāng)?shù)氐拿朗?如果有合適的宅子，那就住宿;如果有民俗留存，那就看怎么體驗這個民俗。但一般這些體驗點都不是本來就能體驗的旅游項目，要我們自己去挖掘。
海峽旅游：從體驗方面而言，一個成功的鄉(xiāng)村游產(chǎn)品，一般都具備哪些因素？
弦哥：鄉(xiāng)村游也是旅游的一種，同樣需要關(guān)注食、住、行、游、購、娛，回歸旅游的本質(zhì)。今年春節(jié)，我去龍巖連城縣培田村，吃了當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)芋子包，住在百年老宅改成的“吳家大院”，走村看廊橋。廊橋是此行的亮點，只有福建和浙江南部有，不僅有橋的功能，還有祭祀、社交的功能。總而言之，最核心的是，當(dāng)?shù)厣罘绞降姆椒矫婷嫒绾螐母鞣N角度展現(xiàn)給游客，讓游客體驗到。
海峽旅游：在串聯(lián)這些資源以滿足旅行的需求時，應(yīng)該注意什么呢？ 問題一般會出現(xiàn)在哪里？
弦哥：從鄉(xiāng)村游的角度看，游客大多來自城市，農(nóng)村生活經(jīng)歷少，在硬件上，如吃飯、住宿條件不太能吻合城市人的習(xí)慣。尤其是吃飯，當(dāng)?shù)厝朔浅Ｕ滟F的食物，也有可能城市人吃不慣。而住宿、習(xí)俗等等細節(jié)都需要設(shè)計路線時給予改良。無法改良的，必須引導(dǎo)消費者尊重當(dāng)?shù)厣罘绞?，否則必然會引起抱怨和投訴。做一條線路產(chǎn)品，一定要有情懷，而組織者必須能夠傳達情懷，不讓產(chǎn)品走向俗氣。
第二是枯燥，所以要設(shè)計得有趣，不論是有趣的活動，還是生動的講解。舉個例子，安溪的美莊村，我去探路的時候，原計劃在書記家吃大鍋飯，接著去拜訪茶王，但當(dāng)我看到村口有個廟，當(dāng)?shù)厝嗽趶R里求簽，我就增加了隊員學(xué)求簽的環(huán)節(jié)。
海峽旅游：做一條路線，需要花多少功課做準(zhǔn)備？主要困難是什么？
弦哥：如果只是一個周末的短途游，搜集前期資料、做探路計劃、實地探路、產(chǎn)品包裝，一般半個月時間。在連城，我花很多時間梳理村莊民俗節(jié)點，每年一天的節(jié)俗，相當(dāng)于限定版的體驗，了解住宿和美食等花的時間少。線路產(chǎn)品的組織者一定要找到當(dāng)?shù)氐南驅(qū)В熘?dāng)?shù)匚幕?，有感情地展現(xiàn)當(dāng)?shù)厣睢＿@是非常困難的部分。國內(nèi)做得非常好的景區(qū)是敦煌的莫高窟，每個講解員都是敦煌研究院的研究員，碩士以上學(xué)歷。因研究方向不同，講解員可以從宗教、藝術(shù)、歷史、雕塑等不同角度去解讀一個石窟。這是非常棒的體驗。
海峽旅游：可否用案例來說明，如何增加線路的體驗感？
弦哥：我舉幾個例子。“稻草人”在福建武夷山的線路中，找到一位一生只表演一種戲曲的老先生，邀請他到廊橋上表演，讓游客完全融入當(dāng)?shù)匚幕w驗。在云南大理的沙溪石寶山石龍村，尋找到當(dāng)?shù)匕鬃逦璧浮鞍酝醣蕖钡摹胺沁z”傳承人，讓游客一起學(xué)習(xí)，并吃一頓當(dāng)?shù)刂聂~作為午餐，和美食體驗打包在一起。河北張家口蔚縣，當(dāng)?shù)丶艏埶囆g(shù)是世界文化遺產(chǎn)，有位老師傅剪紙長達三四十年，我們就讓游客做一幅簡單的剪紙作品，當(dāng)場裱起來帶走，很有意義。
海峽旅游：針對三明土堡主題線路中的東坂村和土堡，有什么提高體驗感的建議？
關(guān)鍵詞：仿詞；新意；生動；趣味
中圖分類號：H15 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1007-0125（2014）08-0334-01
一、仿詞的基本類型
（一）音仿是指換用音同或音近的詞素仿造新詞語
在徐志摩的《再別康橋》第五節(jié)中，此刻在經(jīng)過了前四節(jié)如詩如畫的景物描繪和感情不斷醞釀的基礎(chǔ)之上，詩人要“在星輝斑斕里放歌”，這是一種感情的自然流露，此時此刻詩人的表現(xiàn)可以用一個詞語來形容“得意忘行”。
（二）義仿是指換用反義或類義語素仿造新詞語
例如：“有些天天喊大眾化的人，連三句老百姓的話都講不出來，可見他就沒有下過決心跟老百姓學(xué)，實際他的意思仍是小眾化。”“小眾化”就是換“大眾化”中的“大”為“小”而造的詞語。
二、仿詞的作用
（一）生動幽默
仿詞是在現(xiàn)有詞語基礎(chǔ)上進行仿造，因此仿詞和被仿的詞往往同時出現(xiàn)。形式上既保持著與原有詞語近似的特點，內(nèi)容上又賦予新的意義。這種辭格既給人以新鮮活潑、生動明快的感覺，又能產(chǎn)生強烈的諷刺和幽默感。
（二）不可宿構(gòu)性
仿詞具有可遇而不可求性。它不像我們的文藝節(jié)目，事先經(jīng)過周密的構(gòu)思與設(shè)計，仿詞不可宿構(gòu)。它是我們根據(jù)環(huán)境的即興發(fā)揮。仿詞是妙手偶得，是“心血來潮”， 是“靈光閃現(xiàn)”，是我們“無心插柳柳成蔭”的結(jié)果。
（三）突發(fā)性和不可重復(fù)性
仿詞還具有突發(fā)性和不可重復(fù)性，即產(chǎn)生前，我們沒有準(zhǔn)備，一旦產(chǎn)生的語言環(huán)境失去，就不能夠理解，不可再次產(chǎn)生。它不具備永久性，只是瞬間生效。由此，就產(chǎn)生仿詞的產(chǎn)生源泉：生活。我們常常說生活是一眼永不枯竭的泉眼，仿詞，看似表面是說話人或者寫作者的妙手偶得，這產(chǎn)生的背后卻是我們平時悉心觀察生活，捕捉生活的結(jié)果。它是我們厚積薄發(fā)，千錘百煉的結(jié)果，就猶如門捷列夫發(fā)現(xiàn)元素周期表、牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一樣。
三、仿詞產(chǎn)生和發(fā)展的原因
（一）信息量的劇增
仿詞是一種“仿照現(xiàn)成的語言現(xiàn)象造出新的語言現(xiàn)象”的修辭手法，因此，它在創(chuàng)造新詞方面具有方便快捷的明顯優(yōu)勢。然而，仿詞的這種強大的構(gòu)詞功能在很長的歷史時期并沒有得到充分的利用和開發(fā)。在進入20世紀(jì)80年代后，隨著改革開放偉大政策的實行，社會上各種新事物、新現(xiàn)象大量涌現(xiàn)，新觀念、新思想不斷產(chǎn)生。面對這種“新意迭出”、信息量劇增的社會現(xiàn)實，語言中原有的表達方式已經(jīng)遠遠不能滿足實際交際和運用的需要，人們急切地希望找到一種便捷高效的言語手段來提高自己的表達效果，這就給沉寂多年的仿詞修辭法帶來“大顯身手”的好機會。
由此可見，正是信息量劇增的社會現(xiàn)狀，促成了仿詞使用頻率的大大提高；這一切充分證明了：當(dāng)社會發(fā)生變化時，語言也會發(fā)生變化，從語言的變化中可以探索社會生活的奧秘。
（二）社會環(huán)境的寬松和諧
仿詞是一種具有濃郁幽默詼諧情趣的修辭現(xiàn)象，因此，它最適宜的生存環(huán)境顯然是一種充滿寬松、和諧、民主、穩(wěn)定的社會氛圍，而當(dāng)人們的語言行為受到統(tǒng)治者嚴(yán)厲控制的時候，仿詞往往就難有用武之地了。
20世紀(jì)80年代以來，我國進入了一個前所未有的發(fā)展時期，國家政局平穩(wěn)，人心安定，整個社會都洋溢著一種安定、團結(jié)、和諧、寬松、開拓創(chuàng)新的時代氛圍。在此氛圍中人們思想空前解放，思維格外活躍，創(chuàng)新的熱情得到積極的鼓勵和極大的發(fā)揮，對語言的運用也尋覓新色彩、新格調(diào)，追求幽默感和藝術(shù)性的發(fā)揮和運用。在這樣的社會背景下，仿詞很快在眾多修辭中異軍突起，大放異彩，成為修辭大家族中一顆閃耀的明星。
（三）仿詞造詞法既符合語言自身的規(guī)律又符合人們的認(rèn)知規(guī)律
語言是音義結(jié)合的符號系統(tǒng)，這個系統(tǒng)由語音系統(tǒng)、詞匯系統(tǒng)和語法系統(tǒng)組成。語言內(nèi)部子系統(tǒng)及其組成要素都是通過各種組合關(guān)系、聚合關(guān)系有序地組織在一起的。仿詞造詞法是依據(jù)語言中一個既有的詞的結(jié)構(gòu)方式，在保留其中一個詞素的前提下，以同類屬的詞素替換其它詞素，從而創(chuàng)造新詞的造詞方法。這種造詞方法本身體現(xiàn)了語言符號組合關(guān)系同一性和聚合關(guān)系可替換性的統(tǒng)一。
注釋：
[1]蘇辛.尖鋒話題[M].廣西大學(xué)出版社，2009.16.
參考文獻：
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[3]曹德和.漢語音步形式與漢語修辭》 [D] 北京大學(xué)出版社，2006.
北京市旅游委主任魯勇親自前往位于通州梨園的韓美林藝術(shù)館，向藝術(shù)大師韓美林先生頒發(fā)證書和匾牌，祝賀韓美林藝術(shù)館被正式評定為國家4A級景區(qū)。
韓美林藝術(shù)館展示了藝術(shù)大師韓美林先生的繪畫、書法、雕塑、陶器、瓷器、收藏等多方面的藝術(shù)作品和珍品，是中外游客、藝術(shù)愛好者喜歡的參觀游覽地。2008年北京奧運會吉祥物“福娃”系列、中國國際航空公司火鳳凰標(biāo)志，以及北京旅游新的形象標(biāo)志，都是韓美林先生的藝術(shù)作品。
魯勇主任感謝韓美林先生一直以來對北京旅游的關(guān)心、熱愛和支持。同時，也希望韓美林先生為北京禮物注入更多的藝術(shù)元素，提升北京禮物的品質(zhì)。
炎炎夏日志愿者服務(wù)北京園博會
近日，北京市旅游委鄒偉南委員與相關(guān)人員為園博會旅游志愿者送去了防暑降溫慰問品。鄒委員對他們不畏酷暑，微笑服務(wù)，為北京園博會做出的無私奉獻表示衷心的感謝，并鼓勵志愿者熱情服務(wù)，更好地體現(xiàn)出良好的精神風(fēng)貌。并從樹立旅游志愿服務(wù)品牌、做好宣傳培訓(xùn)等方面對旅游志愿服務(wù)工作提出要求。
北京旅游志愿者在園博會服務(wù)期間，服務(wù)地鐵14號線園博園站、園博會接駁車車場、園博會停車場、志愿服務(wù)崗等。其中地鐵組服務(wù)人次為38萬，是目前園博會單個志愿服務(wù)崗服務(wù)人次最多的一個，創(chuàng)造了2分鐘輸送160人次的記錄，受到了游客的贊揚和北京園博會志愿者部的高度評價。
北京市旅游委召開“北京人家”項目專家研討會
8月12日，“北京人家”項目專家研討會舉行。參加研討會的專家學(xué)者對“北京人家”的發(fā)展給予了肯定，對今后“北京人家”的建設(shè)提出了建設(shè)性意見。
其中包括：一、建議將其評定范圍主要限定在城區(qū)古都風(fēng)貌保護區(qū)。二、建議修訂評定標(biāo)準(zhǔn)時分為胡同人家、古都人家、北京民宿等。三、建議將“北京人家”的評定對象從四合院拓展到具有濃郁京城文化特征的傳統(tǒng)民居，但高端會所應(yīng)不在這一范圍之內(nèi)。四、建議其評定內(nèi)容以住宿和餐飲功能為主，適度涵蓋購物功能，慎重開展娛樂功能。五、“北京人家”的發(fā)展涉及部門較多，某些規(guī)定可能需要突破。
北京市旅游委驗收城區(qū)旅游交通標(biāo)志牌建設(shè)項目
近日，北京市旅游委對城六區(qū)旅游交通標(biāo)志牌建設(shè)項目進行了現(xiàn)場驗收。該項目是市旅游委2013年折子工程，投資99.4萬元，為城六區(qū)景區(qū)安裝新型旅游交通標(biāo)志牌265塊。新標(biāo)志牌嚴(yán)格按照《北京市旅游環(huán)境與公共服務(wù)體系三年建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求設(shè)計，采用鋁制版面，表面經(jīng)過防銹及反光處理，更加耐用、醒目，版面內(nèi)容添加了所示景區(qū)的徽標(biāo)以及中英文名稱，更加美觀、實用。
本項目的實施，加大了旅游區(qū)交通標(biāo)志牌的設(shè)置密度，有利于引導(dǎo)中外游客更加方便地到達景區(qū)，完善了旅游公共服務(wù)設(shè)施，同時也是市旅游委提升中外游客對北京旅游滿意度的一項重要舉措。
北京會議酒店營銷論壇成功舉行
近日，北京高端旅游與會議產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在國家會議中心舉辦了北京會議酒店營銷論壇暨第四期中國會議策劃與運營管理專家論壇。
本次論壇是聯(lián)盟成立六個分會以后，舉辦的會議場所分會系列活動之一，以現(xiàn)階段北京會議、會獎市場的特點與酒店的營銷對策為主題，來自聯(lián)盟會議場所分會的會員包括會議中心、會議酒店以及高端旅游休閑場所等近百個會員單位出席。會員們針對今年北京會議、會獎市場的發(fā)展特點和現(xiàn)狀，展開深度的交流與探討，分析今后會議酒店業(yè)的營銷對策與市場方向。
參會代表一致認(rèn)為，目前會議旅游市場競爭激烈，專家培訓(xùn)和交流研討會對企業(yè)發(fā)展意義重大，只有大家群策群力，加強溝通，才能更好地推動北京會議旅游市場健康快速發(fā)展。
2013年A級旅游景區(qū)質(zhì)量等級復(fù)核工作啟動
為貫徹落實即將于10月1日實施的《旅游法》，打造與國際一流旅游城市相匹配的A級旅游景區(qū)體系，提升景區(qū)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，北京市A級旅游景區(qū)評定委員會啟動了2013年A級景區(qū)質(zhì)量等級復(fù)核工作。邀請專家對國家旅游局新修訂的《旅游景區(qū)質(zhì)量等級管理辦法》進行了重點解讀，并對《旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定》和《旅游景區(qū)質(zhì)量等級復(fù)核報告書》做了詳細講解，統(tǒng)一復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)，明確復(fù)核任務(wù)，強調(diào)了復(fù)核紀(jì)律。
本次復(fù)核對象主要為北京市的國家3A級旅游景區(qū)，重點對景區(qū)的旅游交通、游覽、安全、衛(wèi)生、購物、餐飲、綜合管理、資源與環(huán)境保護等八項內(nèi)容進行復(fù)核。對不達標(biāo)的景區(qū)將予以限期整改、降級或摘牌等處理。
北京懷柔圣泉山舉辦第四屆中元節(jié)
8月21日，即農(nóng)歷七月十五，北京圣泉山舉辦了第四屆中元節(jié)。中元節(jié)，民間俗稱"鬼節(jié)"，乃中華民族傳統(tǒng)節(jié)日之一。本次文化節(jié)由圣泉寺如愿法師主持，引導(dǎo)廣大受邀前來的佛教信徒和游客圍繞超度歷代祖先、紀(jì)念目連、倡導(dǎo)孝道、慈航普度、懷念親人等內(nèi)容開展。“百善孝為先”，中元節(jié)和清明、寒衣節(jié)都是一個中國人追先悼遠的大日子，是以孝心而起的中國傳統(tǒng)節(jié)日。
為了更大程度地滿足廣大市民文明祭祀的愿望，保護、傳承追先悼遠的文化，圣泉山景區(qū)已經(jīng)連續(xù)舉辦四屆中元節(jié)活動。進一步弘揚了華夏古老的祭祀文化，向世人展示圣泉山根祖文化的獨特魅力，使祭祖習(xí)俗得到進一步傳承、發(fā)揚，進而有力地提升景區(qū)影響力。
萬豪國際集團上海地區(qū)酒店攜手舉辦2013萬豪慈善晚宴支持姚基金
作為延續(xù)萬豪國際集團目前重點實施的“萬豪服務(wù)精神”系列社會服務(wù)活動，萬豪國際集團旗下包括上海、杭州、蘇州、昆山、無錫、寧波、武漢以及常州的酒店將于2013年9月6日共同攜手舉辦2013萬豪國際集團上海地區(qū)慈善晚宴，為其在中國的非營利性慈善機構(gòu)合作伙伴“姚基金”籌集善款。此次慈善晚宴將于上海雅居樂萬豪酒店舉行。
關(guān)鍵詞：安全設(shè)施 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
中圖分類號：U41 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（b）-0057-02
以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程，對國省干線公路的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良和路側(cè)險要等類型的路段開展綜合整治，改善安全防護設(shè)施，為行車安全創(chuàng)造條件。近年來，公眾對公路服務(wù)的品質(zhì)，特別是對干線公路的質(zhì)量提出了更高要求，在“走得了、走得通”逐漸向“走的好、走的快捷、走的安全”轉(zhuǎn)變。出行需求的快速升級，對公路的安全保障和服務(wù)水平都提出了高層次要求。徐州市公路管理處以改造示范工程建設(shè)為契機，在2013年積極實施205國道安保工程示范路創(chuàng)建，通過綜合實施安保工程改造，進一步完善國省干線公路交通安全設(shè)施，更好地為公眾服務(wù)。
1 205國道徐州段現(xiàn)狀調(diào)查及問題分析
205國道徐州段為連接江蘇省與山東省的一條重要通道，是江蘇省的“北大門”，北起蘇魯交界，止于江蘇新沂與沭陽交界處，路線全長27.829 km，為改建路段，2009年建成通車，雙向四車道一級公路，設(shè)計速度為100 km/h（城鎮(zhèn)段80 km/h），同步實施安全保障工程。2009年《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）出臺后，交通運輸部、省交通運輸廳先后出臺了安保工程實施辦法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提出了更新的建設(shè)理念。圍繞新國標(biāo)、新理念，徐州市公路管理處對205國道徐州段進行認(rèn)真調(diào)查，對存在的問題作出分析。
1.1 標(biāo)志
全線指路信息量不足，在上跨323省道立交處，指路信息混亂錯誤；同時缺少地點距離標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志。4.5 m的限高標(biāo)志不滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）中規(guī)定設(shè)計速度為100 km/h的一級公路限高5 m的要求。
1.2 標(biāo)線
部分路段交通標(biāo)線不清晰，出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。
1.3 護欄
1.3.1 中分帶護欄
（1）全線中分帶護欄在下穿隴海鐵路、宿新高速和連徐高速時，波形梁護欄未將橋墩保護在內(nèi)，對橋墩防護不足。（2）全線橋梁中分帶波形梁護欄高度均不滿足《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG/T D81-2006）中規(guī)定；全線橋梁中分帶護欄板距緣石邊緣的水平距離不滿足《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG/T D81-2006）要求。（3）全線中分帶開口端護欄端頭反光膜顏色不符合要求。
1.3.2 路側(cè)護欄
（1）路側(cè)波形梁護欄板中心距路面高度為90 cm。（2）K976+741.463“Y”型交叉處路側(cè)使用B級波形梁護欄。（3）路側(cè)填高大于3 m路段、涵洞段未設(shè)置波形梁護欄。（4）跨線橋橋梁外側(cè)防撞護欄采用A級混凝土防撞護欄。（5）與混凝土防撞護欄未進行搭接處理。
1.4 防眩設(shè)施
全線防眩設(shè)施存在的問題主要為橋梁中央分隔帶未設(shè)置防眩板，公路路段中分帶防眩樹間距較大且高度不足，不能起到防眩的效果。
1.5 線形誘導(dǎo)標(biāo)
局部中分帶開口還需增設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)。
1.6 輪廓標(biāo)
通過調(diào)查，全線205國道中分帶護欄均設(shè)置了輪廓標(biāo)，但在全線橋梁防撞護欄未設(shè)置輪廓標(biāo)，一般路段路側(cè)均未設(shè)置輪廓標(biāo)。
1.7 警示柱
根據(jù)現(xiàn)場實地調(diào)查，部分沿線搭接道口未設(shè)置警示柱。
1.8 防落網(wǎng)
S323跨線橋上防落網(wǎng)設(shè)置長度為30 m，應(yīng)為46 m，長度不足，不能完全起到防護作用。
2 安保設(shè)施改造方案
針對上述問題，本文提出通過對交通標(biāo)志、標(biāo)線的優(yōu)化、交叉口改造及其他交通安全設(shè)施的完善來減少交通事故的發(fā)生。
2.1 交通標(biāo)志
（1）指路標(biāo)志優(yōu)化。
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，205國道徐州段指路標(biāo)志主要存在以下幾個問題。
①指路標(biāo)志版面不美觀，協(xié)調(diào)性差；②指路標(biāo)志版面內(nèi)容不完善，指路信息不連續(xù)；③交叉口缺少交叉路口預(yù)告標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志。
針對上述存在的問題，同時結(jié)合205國道徐州段是新沂市對外的主要交通集散道路，也是連接新沂城區(qū)的主要通道。新沂當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘奈幕包c有“一山、一湖、一古鎮(zhèn)”，即馬陵山景區(qū)、駱馬湖景區(qū)、窯灣古鎮(zhèn)。同時在其周邊路網(wǎng)區(qū)域范圍內(nèi)，主要存在京滬高速公路（G2）和連霍高速公路（G30）、323省道、249省道和客流集散節(jié)點（新沂火車站、連云港飛機場）等。為了便于新沂市當(dāng)?shù)匚幕坝^的發(fā)展、205國道與周邊干線公路的交通量轉(zhuǎn)換以及和新沂火車站、連云港飛機場等節(jié)點客流量的轉(zhuǎn)換，通過對指路標(biāo)志優(yōu)化，指引205國道上車輛到達其目的地。
通過對指路標(biāo)志版面重新設(shè)計、結(jié)合周邊路網(wǎng)對指路信息進行統(tǒng)一完善及增設(shè)相應(yīng)的預(yù)告標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志來對指路標(biāo)志進行優(yōu)化。根據(jù)《G205國道江蘇段改造示范工程標(biāo)志標(biāo)線維護與公路安全保障工程建設(shè)技術(shù)指南》，依據(jù)相交道路路網(wǎng)功能的地位的不同，將全線交叉路口分為重要交叉口、普通交叉口和小交叉口三種。其中重要交叉口（與國道、省道、高速出入口和城市快速通道、主干道相交或連接的交叉口）：設(shè)置預(yù)告、告知（標(biāo)準(zhǔn)指路標(biāo)志）、確認(rèn)（線路編號、限速、地點距離）標(biāo)志；普通交叉口（與縣道、重要鄉(xiāng)道、城市次干道相交或連接的交叉口）設(shè)置：設(shè)計或運行速度小于等于80 km/h，設(shè)置告知（標(biāo)準(zhǔn)指路標(biāo)志）、確認(rèn)（線路編號）標(biāo)志，大于80 km/h增設(shè)預(yù)告標(biāo)志。小交叉口（一般鄉(xiāng)道、村道、大型廠礦企業(yè)）：設(shè)置簡易指路標(biāo)志。
2.2 交通標(biāo)線
根據(jù)標(biāo)線的布設(shè)原則，本次改造方案增加布設(shè)的標(biāo)線類型有減速振蕩標(biāo)線、停車讓行線、錯視覺標(biāo)線等。具體如以下幾點。
（1）車行道縱向減速標(biāo)線：在下穿隴海鐵路段設(shè)置車行道縱向減速標(biāo)線，警告車輛減速慢行。
（2）停車讓行線：設(shè)置于利于車輛駕駛?cè)擞^察路況，有利于行駛和迅速起步的位置，表示車輛在此路口應(yīng)停車讓干道車輛先行，設(shè)有“停車讓行”標(biāo)志的路口，除路面條件無法施劃標(biāo)線外均應(yīng)設(shè)置停車讓行線。
（3）錯視覺標(biāo)線：在無信號燈控制且設(shè)置人行橫道線的中分帶開口兩側(cè)設(shè)置錯視覺標(biāo)線，提醒車輛減速行駛。
（4）立面標(biāo)記：在下穿隴海鐵路橋墩、下穿高速橋墩及中央分隔帶開口緣石迎面設(shè)置立面標(biāo)記。在全線橋梁兩側(cè)混凝土護欄端頭和中分帶防撞護欄端頭設(shè)置實體標(biāo)記，形成實體輪廓。標(biāo)記為黃黑相間的傾斜條紋，設(shè)置時應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向車行道。
2.3 安全設(shè)施
（1）中分帶護欄。
由于中分帶開口較多，應(yīng)對全線中分帶開口進行歸并，新增中分帶波形梁護欄，且增設(shè)防眩板；下穿隴海鐵路段新增中分帶波形梁護欄，保護橋墩。
（2）路段路側(cè)護欄。
降低現(xiàn)有路側(cè)護欄高度；對部分路段路側(cè)B級波形梁護欄更換為A級波形梁護欄；對全線路側(cè)高填或溝塘路段設(shè)置A級波形梁護欄。
（3）橋梁外側(cè)護欄。
將外側(cè)護欄重新打掉后，按照路基防撞護欄尺寸，重新設(shè)置。同時路基與橋梁護欄必須進行過渡處理，保持連續(xù)有效防護功能，減小失控車輛和人員意外傷害。路基護欄與橋梁護欄結(jié)構(gòu)不同時，過渡段的處理原則采用半剛性護欄搭接剛性護欄的方式，其間實施固定式連接。
（4）防眩措施。
在中央分隔帶栽植灌木或小型喬木、花卉等，既能起到很好的防眩作用，又美化了路容。平面交叉路口（允許車輛交通轉(zhuǎn)換的交叉口），自停車線計兩側(cè)各100 m起應(yīng)逐漸降低防眩設(shè)施高度，植樹防眩方式，距停車線50 m高度降至40或30 cm，保持高度到開口處端頭。全線8座橋梁增設(shè)防眩板。
（5）輪廓標(biāo)。
由于205國道徐州段全線大部分路段未設(shè)置路燈，通過設(shè)置輪廓標(biāo)可以保障夜間行車安全，在路側(cè)有護欄地段采用附著式輪廓標(biāo)，每隔24 m設(shè)置；沒有設(shè)置護欄的路段設(shè)置柱式輪廓標(biāo)，每隔50 m設(shè)置。
（6）示警樁。
設(shè)置在有行人或非機動車出入的鄉(xiāng)村機耕道、路樹茂密、路側(cè)障礙物遮擋等主線視距不足的四級以下公路。
（7）防落網(wǎng)。
本次方案將S323跨線橋兩側(cè)防落網(wǎng)向兩側(cè)各延長10 m，以達到規(guī)范要求。
2.4 平面交叉工程改造
（1）合理歸并平面交叉。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計規(guī)范》中關(guān)于平面交叉的距離規(guī)定，根據(jù)被交路的實際情況，對全線的交叉口進行適當(dāng)歸并。
（2）正確分配主次道路的路權(quán)。
區(qū)別主線道路和支線道路，并給與主線交通“優(yōu)先通行權(quán)力”，對支線道路交通設(shè)置相應(yīng)的停車讓行或減速讓行標(biāo)志。
（3）建立4個弧形角區(qū)的三角型安全島以縮短交叉口通過距離。
（4）對交通事故頻發(fā)的交叉口，應(yīng)設(shè)置太陽能黃閃燈，提前設(shè)置減速振蕩標(biāo)線和“事故多發(fā)路段”警告標(biāo)志。
（5）交通安全對交叉口視距的要求，對于通視三角區(qū)內(nèi)存在樹木妨礙視距的樹木進行砍除。
3 新材料、新工藝的利用
本次205國道徐州段安保工程改造在交通安全設(shè)施方面采用了新材料和新工藝，具體體現(xiàn)在以下幾點。
（1）對全線人行橫道線采用彩色磨耗層，更好的起到警示作用和美觀效果。
（2）錯視覺立體標(biāo)線：在一般路段進入交叉口處設(shè)置錯視覺立體標(biāo)線，標(biāo)線采用藍、黃、白三種顏色，提醒車輛駕駛者在進入交叉口時減速慢行。
（3）采用納米防塵護欄：對中分帶護欄進行拆除、整形維修及納米涂層后再重新安裝，增強護欄的美觀性，減少后期的養(yǎng)護成本。
4 結(jié)語
公路安保工程應(yīng)當(dāng)更加注重提高交通安全設(shè)施的服務(wù)水平，保障行車安全。公路建設(shè)部門在實施公路工程新建、改擴建項目時，應(yīng)本著“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的基本原則，針對影響交通安全的主要因素，采取綜合措施實施整治，完善公路安全防護設(shè)施，最大限度降低公路通車后交通事故死亡率和重特大交通事故發(fā)生率，為保障行車安全提供良好的公路環(huán)境。這便是筆者對公路安保工程中實際運用的一些認(rèn)知。
參考文獻
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