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省級(jí)職稱論文

時(shí)間:2023-03-22 17:35:30

導(dǎo)語(yǔ):在省級(jí)職稱論文的撰寫(xiě)旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

第1篇

關(guān)鍵詞:生產(chǎn)成本;責(zé)任成本;工序成本控制;企業(yè)

一、工序成本控制的意義

企業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最基本動(dòng)力,是資本積累的源泉。企業(yè)盈利是企業(yè)生存的條件,效益最大化是企業(yè)的目標(biāo)。根據(jù)當(dāng)前企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提高效益最主要的方法是控制成本,包括設(shè)計(jì)成本、采購(gòu)成本、制造成本、銷售成本等。多少年來(lái),企業(yè)一直在這方面進(jìn)行探索,始終沒(méi)有找到一個(gè)較合適的辦法。開(kāi)展工序生產(chǎn)成本控制,是總結(jié)以往成本控制的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),變換思路,求實(shí)創(chuàng)新,采取的一種全新的生產(chǎn)成本控制方法,是一項(xiàng)較深層次的成本管理內(nèi)容。

工序成本控制與傳統(tǒng)的成本管理方法有所不同,主要的區(qū)別是,傳統(tǒng)控制指標(biāo)的量化及下達(dá)方式是自上而下,即從廠部到車間、班組,但要下到個(gè)人就比較困難。因?yàn)橹笜?biāo)的理論性、專業(yè)性較強(qiáng),與操作者及相關(guān)的行為活動(dòng)聯(lián)系不緊密,致使控制工作落不到實(shí)處。而工序成本控制首先考慮的是操作者的行為活動(dòng)與成本運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,通過(guò)自下而上的運(yùn)動(dòng)程序達(dá)到控制整個(gè)產(chǎn)品成本的目的。其次工序成本控制實(shí)現(xiàn)了從事后被動(dòng)記錄成本發(fā)生向事前主動(dòng)控制的轉(zhuǎn)變,從而引發(fā)了一場(chǎng)成本管理上的變革。

工序成本控制目前在機(jī)械行業(yè)得到了普遍的重視,因?yàn)椋?/p>

1、企業(yè)生存和發(fā)展的需要

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,企業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。國(guó)家也是百般呵護(hù)企業(yè)。那段時(shí)期,資本的積累和投入都由國(guó)家管理,企業(yè)考慮的只是千方百計(jì)完成國(guó)家下達(dá)的計(jì)劃任務(wù),企業(yè)發(fā)展、職工收入都是由國(guó)家統(tǒng)一考慮。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后,許多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行,各類資源的配置都是以市場(chǎng)為主體,政府干預(yù)在逐漸減弱,特別是加入WT0后,在WTO全部協(xié)議中,就有90%以上的協(xié)議是約束政府的,即今后企業(yè)靠政府的扶植來(lái)發(fā)展、生存已經(jīng)很艱難難。企業(yè)只有靠自己,要生存發(fā)展必須遵循市場(chǎng)規(guī)律,企業(yè)資本積累源于盈利能力,發(fā)展靠的是效益最大化的支持。從企業(yè)角度看,在價(jià)格一定的條件下,要提高效益就必須降低費(fèi)用支出,控制成本、降低成本?,F(xiàn)在許多企業(yè)都在積極地探索控制成本的有效手段,大家都非常清楚,誰(shuí)能控制好成本,誰(shuí)就掌握了企業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán),因此,企業(yè)要生存和發(fā)展就必須控制成本。

2、產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也主要集中在價(jià)格上。從行業(yè)角度分析,同類產(chǎn)品各企業(yè)設(shè)計(jì)模式不同,工藝方法各異,都會(huì)反映出各自的成本不一樣,也就產(chǎn)生了各企業(yè)與社會(huì)平均水平的差異,同樣價(jià)格的產(chǎn)品有的企業(yè)盈利,有的企業(yè)就不一定能盈利。這就要找出差異存在的原因,問(wèn)題主要還是在成本水平上,所以要提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須控制產(chǎn)品成本。

3、員工收入提高的需要

企業(yè)訂單增加了,工人的任務(wù)量加大了,如果職工的個(gè)人收入與工作量的增加不成比例時(shí),將會(huì)直接影響工人的工作熱情。工人的干勁調(diào)動(dòng)不起來(lái),訂單完不成,企業(yè)又如何發(fā)展。增加職工個(gè)人收入與增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益一樣重要,企業(yè)的各界領(lǐng)導(dǎo)必須把這一指標(biāo)作為任期的主要任務(wù)來(lái)完成。黨的十七大提出要全面建設(shè)小康社會(huì),把提高人民的生活水平作為全黨工作重點(diǎn),企業(yè)在這方面更應(yīng)有所作為。

從企業(yè)生產(chǎn)的角度講,增加收入的資金來(lái)源有兩個(gè):一是增加產(chǎn)品收入,提高產(chǎn)品價(jià)格,但在長(zhǎng)期買方市場(chǎng)條件下,提高價(jià)格不符合市場(chǎng)規(guī)律,只能是不斷地改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開(kāi)發(fā)新一代產(chǎn)品,增加產(chǎn)品的科技含量以滿足用戶;二是降低產(chǎn)品成本,這是企業(yè)能做也是應(yīng)該做的工作,降低成本首先要正確地引導(dǎo)職工自覺(jué)主動(dòng)地控制成本,要使每個(gè)職工都能認(rèn)識(shí)到,做好成本控制是增加個(gè)人收入的最有效途徑。

二、工序成本控制的整體思路

1、在總結(jié)過(guò)去工作上發(fā)展

早在20世紀(jì)80年代后期,在機(jī)械行業(yè)的部分企業(yè)內(nèi)就開(kāi)始了目標(biāo)成本管理工作,十多年來(lái)在成本的管理上雖然沒(méi)有大的突破,但也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。比較深刻的感受是,過(guò)去的目標(biāo)成本管理工作過(guò)多地注重指標(biāo)的控制手段和方法,而未能將責(zé)任落到實(shí)處,致使目標(biāo)成本管理工作仍然停留在理論上。分析總結(jié)過(guò)去得出這樣一個(gè)結(jié)論:過(guò)去開(kāi)展的成本控制,重點(diǎn)做了管事方面的工作,強(qiáng)調(diào)的是指標(biāo)如何下達(dá),而忽視了責(zé)任者的責(zé)任落實(shí)。針對(duì)這樣情況,找出一種在既管事的同時(shí)又注重規(guī)范人的行為活動(dòng)的成本控制方法。整體工作思路是總結(jié)過(guò)去工作中的正反兩方面經(jīng)驗(yàn),分析研究存在的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題找出解決辦法。基于這樣一種思想,歸納出一種從工序過(guò)程中人的行為活動(dòng)開(kāi)始就控制成本的管理方法,方法中吸收了過(guò)去工作中一些好的做法,融入了一些現(xiàn)代管理會(huì)計(jì)中責(zé)任理論思想,增強(qiáng)了方法的操作性,較適合當(dāng)前企業(yè)成本管理的發(fā)展。

2、管理創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力

工序成本控制方法,筆者所在行業(yè)的兄弟廠家都處在方法的探索過(guò)程中,沒(méi)有成型的方法和理論介紹,完全是一種新方法的探索。管理上觀念的創(chuàng)新,能激發(fā)各級(jí)管理人員的創(chuàng)造欲望,推動(dòng)事物不斷發(fā)展。在成本控制上,改變過(guò)去的思維方式,從強(qiáng)調(diào)對(duì)事對(duì)指標(biāo)轉(zhuǎn)向主要對(duì)人的行為的管理,改變過(guò)去的傳統(tǒng)管理方法。傳統(tǒng)管理方法在一定歷史時(shí)期有較積極的作用,但隨著時(shí)間的推移,生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步,企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生了很多不適應(yīng),不創(chuàng)新不改革,就不能適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展。因此,管理創(chuàng)新就是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的改革,是企業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力。工序成本從管理的角度看也是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的一次調(diào)整,出發(fā)點(diǎn)是如果我是操作者應(yīng)該怎樣控制成本的換位思考方法,在實(shí)際操作上更注重它的現(xiàn)實(shí)性和可操作性。通過(guò)這些創(chuàng)新意識(shí)在成本管理中的融合,也能最大限度地調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員和操作者的管理熱情,從而更有利于推動(dòng)企業(yè)管理水平的提升。

三、工序成本控制

產(chǎn)品加工過(guò)程中要經(jīng)過(guò)很多工序,每道工序發(fā)生費(fèi)用的累加構(gòu)成了產(chǎn)品生產(chǎn)成本,首先要研究分析工序成本的發(fā)生過(guò)程。構(gòu)成工序成本的要素主要有:設(shè)備開(kāi)動(dòng)所發(fā)生的各類費(fèi)用;包括消耗動(dòng)力,自身磨損后的補(bǔ)償價(jià)值,承擔(dān)的維護(hù)費(fèi),操作人員的工費(fèi)以及設(shè)備開(kāi)動(dòng)所需要的時(shí)間。分析各項(xiàng)費(fèi)用和設(shè)備的自然狀況,決定了各項(xiàng)費(fèi)用的發(fā)生量,這些費(fèi)用是相對(duì)固定的。而設(shè)備開(kāi)動(dòng)的時(shí)間是變量,控制時(shí)間則是降低成本的關(guān)鍵,從單道工序開(kāi)始到多道工序以致擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品的加工流程。

制定一個(gè)成本業(yè)務(wù)控制流程,以控制生產(chǎn)加工過(guò)程中成本費(fèi)用。成本控制業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)思想,是將生產(chǎn)過(guò)程中的物流、資金流、信息流有機(jī)地結(jié)合在一起,提高運(yùn)營(yíng)效率,降低經(jīng)營(yíng)成本,使各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都能發(fā)揮出最大的管理效能。開(kāi)展對(duì)企業(yè)生產(chǎn)狀況的調(diào)查,了解當(dāng)前的運(yùn)行情況,分析事物生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,信息傳遞方向路線,資金流動(dòng)形式,找出最佳的結(jié)合方式。根據(jù)企業(yè)的具體情況,找出一個(gè)較適合的控制方法。

經(jīng)過(guò)筆者對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中收集到的資料的分析研究,整理歸納出一套成本控制工作的業(yè)務(wù)流程。一般的加工企業(yè),體現(xiàn)著資金運(yùn)動(dòng)的實(shí)物在生產(chǎn)過(guò)程中主要有五種形態(tài):(1)自制鍛件毛坯,主要是中小零部件;(2)外購(gòu)鑄鍛件毛坯,主要是專業(yè)重機(jī)廠生產(chǎn)的大型部套件;(3)型材毛坯,主要是各種槽鋼、角鋼,棒型材等;(4)調(diào)質(zhì)件,主要是一些機(jī)械加工件;(5)在制半成品,主要是一些單道工序完成部套加工的零部件。

(一)責(zé)任成本的計(jì)算

責(zé)任成本的概念:指某一責(zé)任中心或責(zé)任者的可控成本,特點(diǎn)是責(zé)任者有能力控制其形成,以致影響和調(diào)整其數(shù)額。

責(zé)任成本與產(chǎn)品成本的區(qū)別:責(zé)任成本與產(chǎn)品成本是兩個(gè)完全不同的成本概念,產(chǎn)品成本是以產(chǎn)品為對(duì)象歸集的產(chǎn)品生產(chǎn)耗費(fèi),歸集的原則是誰(shuí)受益誰(shuí)承擔(dān)。責(zé)任成本是以責(zé)任中心為對(duì)象歸集的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,歸集的原則是誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān),全部責(zé)任中心的責(zé)任成本總和與全部產(chǎn)品的生產(chǎn)成本總和是相等的。

企業(yè)責(zé)任成本的核算體系分為二級(jí)組織體系:廠級(jí)和車間級(jí)。廠級(jí)由廠計(jì)劃部門負(fù)責(zé),主要職責(zé)是制定各單位責(zé)任成本指標(biāo),評(píng)價(jià)考核完成情況,歸集整理產(chǎn)品成本,建立產(chǎn)品部套責(zé)任成本明細(xì)賬。車間級(jí)由車間控制組負(fù)責(zé),主要職責(zé)是計(jì)算部套及工序零件的責(zé)任成本,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本檢查評(píng)價(jià)操作者完成的實(shí)際責(zé)任成本,建立基礎(chǔ)資料賬目,向上級(jí)報(bào)送相應(yīng)的報(bào)表。

(二)責(zé)任成本的計(jì)算方法

按計(jì)算責(zé)任成本發(fā)生的時(shí)間不同,可分標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本和實(shí)際責(zé)任成本。標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本是按照行業(yè)或部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)而計(jì)算出的責(zé)任成本;實(shí)際責(zé)任成本是指操作者在生產(chǎn)過(guò)程中真實(shí)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算公式有所區(qū)別,標(biāo)準(zhǔn)工序責(zé)任成本和實(shí)際責(zé)任成本的計(jì)算公式:

標(biāo)準(zhǔn)工序責(zé)任成本(元)=工序定額工時(shí)(小時(shí))×工藝規(guī)定所需設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)費(fèi)用(元/小時(shí))

實(shí)際工序責(zé)任成本(元)=工序?qū)崉?dòng)工時(shí)(小時(shí))×滿足工藝標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)費(fèi)用(元/小時(shí))

標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本是操作者認(rèn)知工件工序成本的標(biāo)準(zhǔn),只有知道了工序應(yīng)該發(fā)生多少成本為正常值后,才能有目標(biāo)地去控制它的發(fā)生,標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)被考核者產(chǎn)生作用,是控制、考核、評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。

實(shí)際工序責(zé)任成本是操作者完成一系列工序活動(dòng)后的客觀實(shí)際反映,是真實(shí)的產(chǎn)品成本,一臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就是由若干道工序成本構(gòu)成,是描述產(chǎn)品成本發(fā)生過(guò)程的真實(shí)指標(biāo)。他的過(guò)程體現(xiàn)出可以控制的特性,利用這一特性是進(jìn)行產(chǎn)品成本控制的關(guān)鍵。

四、設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率計(jì)算

工序成本控制的一項(xiàng)主要內(nèi)容,就是衡量每道工序發(fā)生的費(fèi)用,必須要建立明確的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。按一般情況分析,構(gòu)成工序加工成本內(nèi)容的主要元素有兩項(xiàng):一是工序發(fā)生的勞動(dòng)量,即完成工序加工內(nèi)容所需勞動(dòng)時(shí)間;二是工序完成過(guò)程中所耗費(fèi)的生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值,如輔助材料、能源動(dòng)力、折舊費(fèi)用等。勞動(dòng)量是通過(guò)工藝定額工時(shí)體現(xiàn)的,生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值主要是由設(shè)備的小時(shí)費(fèi)用率來(lái)反映,工藝定額的制定是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作,在這里不做詳細(xì)介紹,主要分析一下設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率的內(nèi)容。

設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率構(gòu)成分析,主要有四方面內(nèi)容:

1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)做功時(shí)所消耗的電能;

2、設(shè)備使用中隨時(shí)間推移產(chǎn)生磨損需由產(chǎn)品補(bǔ)償價(jià)值;

3、操作人員的工資費(fèi)用;

4、應(yīng)承擔(dān)的一般消耗,主要是制造費(fèi)用分?jǐn)們?nèi)容。

設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率實(shí)際上就是該設(shè)備上述四項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算之和,要實(shí)現(xiàn)上述的計(jì)算就要明確幾項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。一是對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理地分類。因?yàn)楦鞣N設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、操作難易程度、技術(shù)含量等有較大差異,體現(xiàn)出所消耗的價(jià)值也不一樣,所以按照一定指標(biāo)體系把設(shè)備劃分為三類以確定不同的費(fèi)用系數(shù),劃分類別的指標(biāo)主要依據(jù)有,設(shè)備原值、型號(hào)規(guī)格、操作方式、機(jī)械電器復(fù)雜程度等。分類取費(fèi)的方法比較符合實(shí)際運(yùn)行。二是合理確立工人工資,不同類別的設(shè)備對(duì)操作者有不同的技能要求,工人工資按生產(chǎn)工人平均工資以設(shè)備的不同類別加以區(qū)分。三是制訂設(shè)備折舊額的轉(zhuǎn)移方法,設(shè)備折舊分二類,一類是在正常折舊年限的折舊。另一類是超期服役設(shè)備的折舊。兩種分類的折舊額有較大區(qū)別,通過(guò)對(duì)設(shè)備的分類和不同的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),比較真實(shí)地反映了實(shí)際運(yùn)行中的有形資產(chǎn)價(jià)值轉(zhuǎn)移情況。四是制造費(fèi)用中一些不能直接歸屬于某一責(zé)任體的分?jǐn)傎M(fèi)用,分?jǐn)偟臉?biāo)準(zhǔn)仍然以不同類別分?jǐn)偛煌念~度的費(fèi)用。

設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率是一個(gè)動(dòng)態(tài)的指標(biāo),它不能固定在某一時(shí)點(diǎn)上,所以在制訂小時(shí)費(fèi)用率時(shí),就規(guī)定要定期和不定期地予以修正,以保證其能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、價(jià)值規(guī)律理論的要求。

五、在實(shí)施工序成本控制中應(yīng)注意的幾項(xiàng)工作

工序成本控制體現(xiàn)的是廣泛性和全員性的特點(diǎn),在實(shí)施過(guò)程中要積極發(fā)動(dòng)群眾,能否實(shí)現(xiàn)全員參與是成功的關(guān)鍵,重點(diǎn)要做好以下幾項(xiàng)工作:

1、組織好業(yè)務(wù)培訓(xùn)。開(kāi)展好培訓(xùn)工作,做好層層培訓(xùn),使這項(xiàng)工作成為人人皆知的一種普及活動(dòng),同時(shí)要組建好專職隊(duì)伍,明確崗位職責(zé)。

2、處理好兩個(gè)層面的利益關(guān)系。通過(guò)工序成本控制,企業(yè)整體效益得到提高,職工的個(gè)人收益也應(yīng)增加,如果職工在這個(gè)活動(dòng)中沒(méi)有得到任何報(bào)酬,這項(xiàng)工作就很難開(kāi)展好。因此,必須有一套激勵(lì)辦法,以保證工作能順利實(shí)施,達(dá)到一種雙贏的效果。

第2篇

生產(chǎn)中要求實(shí)時(shí)檢測(cè)鋼絲繩張拉力,但由于測(cè)量傳感器的檢測(cè)范圍所限,鋼絲繩張拉力的檢測(cè)是通過(guò)間接測(cè)量的方式得到的。在第一牽引輪與第二牽引輪之間安裝了張拉力檢測(cè)輪,用來(lái)檢測(cè)運(yùn)行中鋼絲繩的張拉力。張拉力檢測(cè)輪的支撐軸為軸銷式壓力傳感器,鋼絲繩經(jīng)過(guò)檢測(cè)輪形成夾角θ(補(bǔ)角為α,傳感器安裝角為α/2),鋼絲繩張拉時(shí)通過(guò)張拉力檢測(cè)輪在傳感器上產(chǎn)生合力,鋼絲繩張拉力合力方向即為傳感器檢測(cè)力的方向,其受力示意圖如圖2所示。張拉力主要采用PID控制。根據(jù)張拉力設(shè)定值與傳感器測(cè)量張拉力實(shí)際值的差值,通過(guò)PID運(yùn)算,限幅后控制電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,使鋼絲繩張拉力達(dá)到設(shè)定值。但在實(shí)際運(yùn)行中,為了使成繩機(jī)在啟動(dòng)加速階段迅速建立張拉力,以及改變張拉力設(shè)定時(shí)快速達(dá)到設(shè)定值(建立或卸放張拉力),則采用增量式和PID相結(jié)合的控制。在設(shè)定值與實(shí)際值差值大于3kN時(shí),張拉力的調(diào)節(jié)采用增量式控制,即以固定的時(shí)間周期,連續(xù)地從零累加(減)一個(gè)固定值,并將累加結(jié)果作為第二牽引輪轉(zhuǎn)矩給定。

2張拉力控制

張拉力是由第二牽引輪與第一牽引輪之間的轉(zhuǎn)速差形成的,第二牽引輪的轉(zhuǎn)速略大于第一牽引輪的轉(zhuǎn)速。根據(jù)鋼絲繩的直徑、結(jié)構(gòu)等不同,轉(zhuǎn)速差也有一定的差別。為形成轉(zhuǎn)速差,9/630在線預(yù)張拉成繩機(jī)采用的控制方式:第一牽引輪電機(jī)速度控制,第二牽引輪電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。根據(jù)張拉力檢測(cè)傳感器測(cè)量數(shù)據(jù),直接控制第二牽引輪電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差,使2個(gè)牽引輪之間的鋼絲繩張拉力達(dá)到設(shè)定值,張拉力控制原理如圖3所示。隨著張拉力實(shí)際值不斷增加,當(dāng)設(shè)定值與實(shí)際值差值≤3kN時(shí),增量式控制的累加結(jié)果固定,張拉力的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換為PID控制進(jìn)行微調(diào),第二牽引輪轉(zhuǎn)矩給定值為累加結(jié)果和PID輸出的和值,調(diào)節(jié)后使張拉力平穩(wěn)達(dá)到設(shè)定值,不超調(diào),并且保證運(yùn)行中張拉力變化在工藝要求的±2kN以內(nèi)。

3電氣控制系統(tǒng)

3.1控制系統(tǒng)構(gòu)成

9/630在線預(yù)張拉成繩機(jī)的電氣系統(tǒng)采用PLC、現(xiàn)場(chǎng)總線控制,其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙鐖D4所示。網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)由1個(gè)PLC主站、1個(gè)PLC現(xiàn)場(chǎng)IO站、人機(jī)界面及4臺(tái)變頻器聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成,各個(gè)通訊站點(diǎn)通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線最高傳輸速率能達(dá)到12Mbps,但由于此系統(tǒng)通訊距離較長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)電干擾源較多,為了保證通訊正??煽浚到y(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線的通訊速率選定為1.5Mbps[3]。

3.2主要元器件功能

PLC選用西門子S7-300系列,CPU為313C-2DP,該CPU集成Profibus-DP通訊接口,作為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的主站。由于現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)與配電室距離較遠(yuǎn),網(wǎng)絡(luò)中配置現(xiàn)場(chǎng)IO站,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)、傳感器信號(hào)、操作控制等信號(hào)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)IO站傳入PLC主站進(jìn)行邏輯運(yùn)算以及數(shù)據(jù)處理,處理結(jié)果通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線發(fā)送指令到各個(gè)變頻器控制相應(yīng)的運(yùn)行狀態(tài)[4]。人機(jī)界面安裝在現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)上,其接入Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線,顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、各運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)值,便于操作人員清楚了解設(shè)備狀況及工藝參數(shù),并且通過(guò)人機(jī)界面,操作人員隨時(shí)對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)置??刂葡到y(tǒng)中,張拉力檢測(cè)輪上的傳感器決定著張拉力控制的效果及精度,設(shè)計(jì)選型上采用軸銷式壓力傳感器,其型號(hào)為ZX-2T,輸出0~20mA模擬量信號(hào),傳感器信號(hào)通過(guò)PLC現(xiàn)場(chǎng)IO站的模擬量模塊采集張拉力信號(hào)到PLC,PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算控制鋼絲繩張拉力達(dá)到設(shè)定數(shù)值。9/630在線預(yù)張拉成繩機(jī)的運(yùn)行要求動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、力矩精度高,所以在變頻器的選型上要求較高,為此變頻器選用施耐德公司ATV71系列變頻器[5]。主機(jī)電機(jī)為速度控制模式,電機(jī)端部的旋轉(zhuǎn)編碼器反饋信號(hào)接入變頻器,形成速度閉環(huán)控制,使電機(jī)的速度精度達(dá)到額定速度的±0.01%,保證運(yùn)行時(shí)速度平穩(wěn)。第二牽引輪電機(jī)為轉(zhuǎn)矩控制模式,同樣安裝旋轉(zhuǎn)編碼器,反饋信號(hào)接入變頻器形成速度閉環(huán)控制,使轉(zhuǎn)矩的控制精度達(dá)到±5%,有效地保證運(yùn)行時(shí)的張拉力精確、平穩(wěn)。收線機(jī)卷繞控制采用電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制模式,電機(jī)旋轉(zhuǎn)編碼器反饋信號(hào)接入變頻器形成速度閉環(huán)控制,提高轉(zhuǎn)矩精度,通過(guò)PLC進(jìn)行卷徑等計(jì)算,實(shí)現(xiàn)恒張力收線[6]。

3.3共直流母線應(yīng)用

成繩機(jī)運(yùn)行時(shí)需要改變運(yùn)轉(zhuǎn)速度。由于主機(jī)存在很大的慣性,在其降速過(guò)程中,能量回饋到變頻器直流母線,直流母線電壓升高,達(dá)到一定數(shù)值后,制動(dòng)單元?jiǎng)幼鳎仞伳芰肯脑谥苿?dòng)電阻上;又由于直流母線電壓波動(dòng),導(dǎo)致直流母線上的電容頻繁充放電,電容使用壽命受到很大影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致電容爆炸、變頻器損壞。為此,9/630在線預(yù)張拉成繩機(jī)采用了變頻器共直流母線技術(shù),如圖5所示。實(shí)現(xiàn)把焊絲緊壓在測(cè)速輪上的同時(shí),完成斷線檢測(cè)功能。當(dāng)斷線時(shí)此裝置會(huì)壓下1個(gè)線徑的移動(dòng)量產(chǎn)生位移,位移觸動(dòng)接近開(kāi)關(guān)會(huì)產(chǎn)生信號(hào)進(jìn)行反饋。

3.4放線機(jī)設(shè)計(jì)

放線機(jī)驅(qū)動(dòng)部分采用交流變頻電機(jī)通過(guò)一級(jí)皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)工字輪旋轉(zhuǎn),完成放線功能。放線主傳動(dòng)為一級(jí)皮帶傳動(dòng),按恒線速8m/s,埋弧焊絲一般采用h800工字輪,確定速比i=2.8,小皮帶輪直徑D1=140mm,大皮帶輪直徑D2=392mm。設(shè)定加減速時(shí)間為10s,根據(jù)8m/s恒線速和速比,進(jìn)行電機(jī)選型,最終確定選用6極11kW電機(jī)作為放線電機(jī)。按公式f=Pn/60計(jì)算出最高轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)運(yùn)行頻率為48Hz,最低為24.6Hz,電機(jī)處于恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行狀態(tài),其中P=3為6極電機(jī)極對(duì)數(shù)。

3.5電控系統(tǒng)

整機(jī)電氣系統(tǒng)由可編程控制器、交流變頻器、人機(jī)界面、通訊等控制完成。收線機(jī)整機(jī)線速度可調(diào),可保證恒線速8m/s高速運(yùn)行。放線機(jī)為恒張力放線。在層繞過(guò)程中,放線機(jī)由滿輪到空輪,直徑由大變小,張力大小根據(jù)放線工字輪輪徑大小自動(dòng)調(diào)整。同時(shí)通過(guò)卷徑計(jì)算,實(shí)現(xiàn)線速度跟蹤,以保證焊絲張力基本恒定。

4結(jié)語(yǔ)

第3篇

評(píng)職稱對(duì)職稱論文都是有一定要求的,既然想要晉升,就必須要按照規(guī)定來(lái)發(fā)表相應(yīng)的職稱論文,尤其近些年職稱制度的改革,對(duì)職稱論文的要求越來(lái)越注重質(zhì)量,所以認(rèn)真準(zhǔn)備職稱論文是通過(guò)職稱評(píng)審的重要因素,各個(gè)地區(qū)對(duì)職稱論文的要求差別不大,不同級(jí)別的職稱對(duì)職稱論文的要求主要就是數(shù)量上的區(qū)別,除了有要求發(fā)表核心期刊外的職稱外,其他的相差都不大,發(fā)表省級(jí)或是國(guó)家級(jí)期刊都是沒(méi)問(wèn)題的,以工程師論文為例來(lái)看看需要申報(bào)人員把握的注意事項(xiàng):

第一條:參加評(píng)審的論文應(yīng)是以指揮部承擔(dān)的工程施工、科研課題為研究對(duì)象。

第二條:論文應(yīng)結(jié)合具體項(xiàng)目,有一定的創(chuàng)新性、理論性和前瞻性。

第三條:論文內(nèi)容立題明確、技術(shù)性強(qiáng),資料可靠,論據(jù)充分。

第四條:論文的評(píng)審,按總體技術(shù)水平、指導(dǎo)作用、應(yīng)用價(jià)值,以及撰寫(xiě)質(zhì)量水平等方面綜合評(píng)價(jià)。

第五條:撰寫(xiě)質(zhì)量水平較高。

第六條:科技成果申報(bào)材料、施工技術(shù)總結(jié)不能直接作為論文上報(bào),必須按照論文要求撰寫(xiě),才可申報(bào)。

第4篇

【關(guān)鍵詞】城市噪聲;城市交通;城市軌道交通

近年來(lái),隨著對(duì)城市工業(yè)污染源的綜合整治,城市噪聲問(wèn)題日益突出,嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指生活噪聲和交通噪聲,其中交通噪聲是一種非穩(wěn)態(tài)、不連續(xù)的流動(dòng)聲源,影響范圍廣,時(shí)間長(zhǎng),危害程度大。隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)條件的改善,生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車輛迅速增長(zhǎng)。從1992年起車流量每年平均以16%的速度增長(zhǎng)。因此,必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,改善環(huán)境質(zhì)量。

一、城市交通噪聲污染的分類

(一)城市道路交通噪聲

城市道路交通環(huán)境污染已成為各國(guó)城市發(fā)展的共性問(wèn)題,城市道路交通環(huán)境污染主要有大氣污染和噪聲污染。據(jù)測(cè)定,汽車在行駛中的噪聲為80~90,在城市快速道路上高速行駛的車流噪聲接近100。

道路交通噪聲計(jì)算,要根據(jù)交通量、平均行車速度、重車百分比、道路坡度和道路路面材料等因素得到一個(gè)基本的噪聲計(jì)算值,然后計(jì)算由于傳播、反射、吸收和屏障等影響所產(chǎn)生的修正,最終得到交通噪聲評(píng)價(jià)值?,F(xiàn)在還用一種叫機(jī)動(dòng)車噪聲污染分析處理系統(tǒng)的。該系統(tǒng)包括系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車噪聲源強(qiáng)分析模塊、路段噪聲分析模塊、交叉口噪聲分析模塊、環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)模塊、環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)模塊。其功能是:根據(jù)交通信號(hào)控制系統(tǒng)提供的交通信息數(shù)據(jù),分別處理路段兩側(cè)和交叉口周圍的噪聲強(qiáng)度等級(jí),綜合背景值,做出噪聲預(yù)測(cè)。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做出換環(huán)境污染指標(biāo)(噪聲污染指數(shù))。將處理結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)存和更新。

(二)城市軌道交通噪聲

隨著城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人口日益增多,目前的交通狀況已不能滿足要求,發(fā)展軌道交通已成為人們的共識(shí)。我國(guó)城市公共交通的發(fā)展已進(jìn)入一個(gè)新階段,軌道交通由于其運(yùn)量大速度快、乘坐舒適、安全、穩(wěn)定、占地少及空氣污染小等諸多優(yōu)點(diǎn),在城市交通建設(shè)中獨(dú)占鰲頭。

城市軌道交通地下主要有地鐵,地面包括有軌電車、高架輕軌、城市鐵路等形式。城市軌道車輛由于運(yùn)行在城市中,其運(yùn)行速度較低,一般情況下不允許鳴笛、且新的鋼軌一般用焊接長(zhǎng)鋼軌,所以城市中的軌道交通噪聲主要是以下四種:輪軌滾動(dòng)噪聲、牽引電機(jī)噪聲、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲及空壓機(jī)噪聲。地鐵交通除列車運(yùn)行噪聲外,還有風(fēng)亭及冷卻塔噪聲。高架輕軌噪聲除輪軌噪聲、車體輻射噪聲、動(dòng)車組牽引電機(jī)噪聲外,還有橋梁結(jié)構(gòu)噪聲,與地面軌道交通相比,其噪聲輻射面大,影響范圍廣。

(三)城市公路交通噪聲

城市中對(duì)外公路交通噪聲是指汽車在公路上行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪聲,交通噪聲在現(xiàn)代生活中是很普遍的、最難避免的噪聲源,隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),交通噪聲污染的防治越來(lái)越受到道路設(shè)計(jì)者和使用者的重視。

汽車在公路上行駛時(shí),輪胎與路面之間的摩擦碰撞、汽車自身零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)(如發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等)以及偶發(fā)的駕駛員行為(如鳴笛、剎車等)都是產(chǎn)生噪聲的原因。交通噪聲是寬頻帶的,即含所有可聽(tīng)范圍頻帶的能量。交通噪聲分析應(yīng)考慮車輛產(chǎn)生最大噪聲的交通條件,和最干擾公路兩側(cè)居民的交通條件,通常選用晝高峰和夜高峰兩個(gè)時(shí)段來(lái)分析交通噪聲的影響。

二、城市交通噪聲防治措施

城市交通噪聲的防治措施針對(duì)交通噪聲的聲源、傳播及受聲點(diǎn)3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),有多種措施可降低交通噪聲對(duì)受聲點(diǎn)的影響,在此我們稱之為降噪措施。

(一)針對(duì)聲源的降噪措施

選用低噪聲路面。一般來(lái)說(shuō),汽車行駛在瀝青混凝土路面比行駛在水泥混凝土路面噪聲要低1~3。近年來(lái)歐洲許多國(guó)家相繼開(kāi)展了對(duì)低噪聲路面的試驗(yàn)研究,外露集料表面的低噪聲水泥混凝土路面的降噪特性可與傳統(tǒng)的瀝青路面相媲美,而疏水瀝青混凝土路面的降噪效果更為明顯,可降噪2~8。因此,使用低噪聲路面可有效的降低公路交通噪聲污染。運(yùn)用交通管制措施禁止鳴笛,某時(shí)段內(nèi)禁止大型車輛在敏感路段通行,調(diào)整交通信號(hào)使交通流順暢因而車輛不需經(jīng)常停頓等交通管制手段對(duì)城市道路的降噪效果較為明顯,也易于采用,但這些措施不宜于野外公路,以免明顯降低車輛速度和道路使用的方便性而影響野外公路的使用。

(二)針對(duì)噪聲傳播途徑的降噪措施

在公路與受聲點(diǎn)之間設(shè)置聲屏障。聲屏障是一個(gè)降低公路噪聲的重要設(shè)施,也是道路設(shè)計(jì)者經(jīng)常采用的降噪措施,對(duì)距公路200范圍內(nèi)的受聲點(diǎn)有非常好的降噪效果。聲屏障是一個(gè)明顯干涉聲波傳播的阻擋物或部分阻擋物,它可以阻擋聲的傳播而形成一個(gè)聲影區(qū),其降噪效果隨聲程路程差的增大而增加。聲屏障的形狀和材料種類多種多樣,可以用土、磚、混凝土、木材、金屬和其它材料來(lái)構(gòu)筑,修建聲屏障除考慮其降噪作用外,還要注意其經(jīng)濟(jì)實(shí)用,并與其所處環(huán)境相協(xié)調(diào)做到視覺(jué)滿意。

(三)針對(duì)噪聲受聲點(diǎn)的降噪措施

在公路受聲點(diǎn)之間種植綠化林帶。有關(guān)資料表明,非常稠密的樹(shù)林(在聲源與受聲點(diǎn)之間沒(méi)有清楚的視線),且樹(shù)林高度高過(guò)視線4.5以上時(shí),樹(shù)林深入30可降噪5,如樹(shù)林深入60可降噪10,樹(shù)林的最大降噪值是10。種植林帶除具有降噪作用外,還兼有綠化美化環(huán)境的功能,但會(huì)大幅度提高公路用地范圍,當(dāng)公路經(jīng)過(guò)荒山丘陵地區(qū)時(shí),該方法較為實(shí)用,由于我國(guó)耕地緊張,所以當(dāng)公路途經(jīng)耕地時(shí),該措施具有明顯的局限性。

增大公路與受聲點(diǎn)之間的距離。在公路選線時(shí),應(yīng)充分考慮公路交通噪聲污染問(wèn)題,尤其對(duì)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》中規(guī)定執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中2類標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)校教室、醫(yī)院病房、療養(yǎng)院住房和特殊賓館等噪聲敏感點(diǎn),應(yīng)先估算其噪聲聲級(jí),如通過(guò)設(shè)置聲屏障無(wú)法解決噪聲污染問(wèn)題,就需考慮調(diào)整線位,增大線位與敏感點(diǎn)之間的距離,降低敏感點(diǎn)的噪聲聲級(jí)。

(四)針對(duì)城市軌道交通的噪聲

城市軌道交通的噪聲防治是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,主要應(yīng)從聲源降噪和傳播途徑降噪兩方面考慮,特殊情況下對(duì)受聲點(diǎn)加以防護(hù)。噪聲防治應(yīng)從降低噪聲源開(kāi)始,盡可能降低列車動(dòng)力系統(tǒng)噪聲。首先從車輛構(gòu)造設(shè)計(jì)上加強(qiáng)防振、吸聲措施,采用阻尼車輪及盤式制動(dòng),車輛踏面整修和車輛兩側(cè)架設(shè)防聲裙等。其次,在軌道及橋梁結(jié)構(gòu)上采取減振降噪措施,如用超長(zhǎng)無(wú)縫鋼軌代替標(biāo)準(zhǔn)鋼軌,以減少車輪對(duì)鋼軌的撞擊引起的噪聲和振動(dòng),可降噪23;在承臺(tái)上設(shè)置彈性聚合物砂漿墊層和配有彈性扣件的整體道床,以利吸收振動(dòng)波,該整體道床與普通整體道床相比可減振降噪10;定期打磨鋼軌,增加鋼軌的平順度,降低車輪與鋼軌的摩擦、沖擊、不均勻磨耗引起的輪軌振動(dòng)與噪聲,可降噪35。

三、解決方案

以上我們了解了幾種城市交通噪聲,雖然各自都有解決的方案,綜合來(lái)說(shuō),我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):

1.對(duì)噪聲嚴(yán)重超標(biāo)的車輛應(yīng)限期治理,車輛的年檢應(yīng)增加噪聲檢測(cè)項(xiàng)目。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)達(dá)不到要求的車輛,該報(bào)廢的必須報(bào)廢,不得延用,加快舊車淘汰;

2.加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化環(huán)境噪聲污染的控制管理,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究;

3.合理布置臨街建筑物,可采用設(shè)置吸聲墻面、隔聲門、窗,實(shí)行立體綠化,或使臨街建筑物為商店、樓亭等,盡可能減少交通噪聲對(duì)居民的影響;

4.建設(shè)現(xiàn)代化的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施要對(duì)交通設(shè)施建設(shè)和城市建設(shè)提出嚴(yán)格要求,明確規(guī)定城市規(guī)劃部門在確定建設(shè)布局時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家噪聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離。與此同時(shí),提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求,有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施;

5.增加城市綠化面積,降低空氣污染度為使城市居民遠(yuǎn)離交通噪聲,要致力于在道路兩側(cè)修建斜坡,加寬沿街住宅的緩沖綠化帶,并利用有限地帶開(kāi)發(fā)立體綠化,增加植被面積,充分發(fā)揮綠色植物在降噪和凈化空氣污染物中的作用。

四、結(jié)語(yǔ)

面對(duì)21世紀(jì),面對(duì)信息時(shí)代的到來(lái),面對(duì)城市化的挑戰(zhàn),面對(duì)我國(guó)薄弱的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,我們必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展思想,不僅要進(jìn)行合理的交通規(guī)劃建設(shè),還要充分利用現(xiàn)有設(shè)施,最大程度減少交通“公害”之——噪聲,從而保障城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

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第5篇

親身經(jīng)歷

[日期:2010-02-04] 來(lái)源:職稱 作

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教育論文.經(jīng)濟(jì).管理.醫(yī)學(xué).計(jì)算機(jī).建筑.施工技術(shù)論文,工程技術(shù),社科類,企業(yè)管理,經(jīng)濟(jì)管理論文,農(nóng)業(yè)論文,金融論文)核心期刊,國(guó)家級(jí)期刊,省級(jí)期刊,大學(xué)學(xué)報(bào)征稿,教師職稱,醫(yī)生職稱,護(hù)理職稱,經(jīng)濟(jì)職稱,經(jīng)濟(jì)師職稱,計(jì)算機(jī)工程職稱,政工職稱,會(huì)計(jì)職稱論文寫(xiě)作指導(dǎo),職稱論文寫(xiě)作發(fā)表服務(wù)快速發(fā)表!

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昨天上午,我收到瑞安市教育局發(fā)來(lái)的短信,通知我于今天下午到溫州二十一中參加申報(bào)中學(xué)高級(jí)教師職稱論文答辯。我正想做準(zhǔn)備呢。我提交答辯的論文是我的教育碩士學(xué)位論文的簡(jiǎn)縮版。教育碩士學(xué)位論文答辯肯定比這次論文答辯要正式得多,而且向我提問(wèn)的是四位大學(xué)教授和一位中學(xué)特級(jí)教師,那次我都順利通過(guò)了。雖然我要對(duì)自己充滿信心,但是我的心里還是沒(méi)底,盡管我對(duì)論文的內(nèi)容已經(jīng)相當(dāng)熟悉,我還是把論文從頭到尾認(rèn)認(rèn)真真、仔仔細(xì)細(xì)地看了N遍。為了給向我提問(wèn)的評(píng)委留下良好的印象,我把必答的五百多字的論文摘要背了下來(lái)。不過(guò),還好,看了兩遍,基本上就記住了。萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng),可是心里就是沒(méi)底。

今天下午13點(diǎn)30分,我和萍搭載安的轎車去溫州。今天的車開(kāi)得不是很順,本來(lái)預(yù)計(jì)40多分鐘就可以到達(dá)目的地的,可是一個(gè)小時(shí)過(guò)去了,我們還在路上。14點(diǎn)46分,離目的地還有幾分鐘車程時(shí),堅(jiān)給萍打來(lái)電話,已經(jīng)輪到萍了。通知上說(shuō),不按時(shí)到者按自動(dòng)放棄論處。這個(gè)緊急電話頓時(shí)使車內(nèi)的空氣變得緊張起來(lái),尤其是萍特別緊張。仔細(xì)一想,不對(duì)啊,通知上說(shuō),論文答辯時(shí)間不超過(guò)15分鐘。我和萍是同組,她是13號(hào),我是14號(hào)。按每人答辯用時(shí)10分鐘來(lái)算,論文答辯從13點(diǎn)30分開(kāi)始,輪到萍應(yīng)該是15點(diǎn)30分左右。我安慰萍,也自我安慰,如果取消我們的資格,我們就投訴,我們絕對(duì)是有道理的。屋漏偏逢連天雨,緊急電話來(lái)的時(shí)候,汽車不幸遇上了紅燈。紅燈一過(guò),向左拐100多米處就是溫州二十一中。我和萍不等安把車停好,就先跑著進(jìn)二十一中了。剛進(jìn)校門,我們迎頭碰上同事進(jìn)、財(cái)?shù)葞讉€(gè),他們已經(jīng)答辯結(jié)束要“打道回府”了。他們一句“你們?cè)趺床艁?lái)?”更加劇了我們心中的不安和緊張。跑不了幾步,我們又碰上我們的大學(xué)同學(xué)芳,她好像也知道已經(jīng)輪到萍了,趕緊給我們指路。我們小跑著跑進(jìn)階梯教室,萍小心翼翼地連聲向接待我們報(bào)到的老師陪不是,簽了名,領(lǐng)到了一張寫(xiě)有序號(hào)的紙。我們連忙拿著號(hào)碼紙,又是一路小跑,碰到同事鑫,他好像也知道輪到萍了,急忙給我們指路。我們狂奔到五樓,卻發(fā)現(xiàn)我們A組才輪到8號(hào)。Oh,my god!嚇?biāo)牢覀兞?!走廊上已?jīng)聚集著十幾個(gè)人,都等待著輪到自己。雖然今天沒(méi)有太陽(yáng),但也沒(méi)有風(fēng),走廊上的氣氛讓我感到有點(diǎn)燥熱。我在答辯的教室外觀察了一下,參加A組答辯的有三位評(píng)委,一男兩女,我只認(rèn)出男的是溫州市政治教研員林老師,兩位女評(píng)委我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。

今天的天氣夠悶熱的,我不想在五樓呆著,于是下去走走,散散心。下去走了一圈,害怕錯(cuò)過(guò)了,又跑到五樓看看是不是快要輪到自己了。這樣反復(fù)了幾次,最終確定下來(lái),答辯一般需要15分鐘,評(píng)委

在每人答辯結(jié)束后還要做一些記錄,中間還要休息一下。于是我放心地到操場(chǎng)上溜達(dá)。在操場(chǎng)上,我很無(wú)聊,于是決定背一背論文摘要。剛背了不久,我突然發(fā)現(xiàn)腦子一片空白,看來(lái)我是比較緊張的,雖然手和腿還沒(méi)發(fā)抖。幸好我還沒(méi)上場(chǎng)。我就在跑道上踱來(lái)踱去,反反復(fù)復(fù)地背了N次。OK!這時(shí),萍打來(lái)電話說(shuō),快要輪到她了。我到洗手間放松了一下,鎮(zhèn)定自若地向五樓走去。

我到五樓后不久,萍就進(jìn)答辯室了。這時(shí)我的心態(tài)已經(jīng)調(diào)整得差不多了,一點(diǎn)兒也不緊張,也沒(méi)有了先前的焦躁不安。在等待萍出來(lái)的時(shí)間,感覺(jué)一下子就過(guò)去了。萍出來(lái)后,她跟我說(shuō):“剛才評(píng)委問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題:你這篇論文對(duì)同行要有什么借鑒意義?這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得很意外!”

萍出來(lái)后,該輪到我了。我問(wèn)了門外的工作人員,我是否可以進(jìn)去了,他告訴我,還要等等。等了幾分鐘,他示意我可以進(jìn)去了。我推開(kāi)了答辯室的門,微笑著向評(píng)委們點(diǎn)了點(diǎn)頭,并向他們打招呼:“各位評(píng)委,你們好!”我還沒(méi)坐下,教研員林老師就叫我等等。那好吧!我就坐在我答辯的位置上等,趁這個(gè)空檔,適應(yīng)適應(yīng)環(huán)境,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)心理。我平心靜氣地打量著答辯室里的四周,只見(jiàn)兩位女評(píng)委還在紙上記著什么。

第6篇

建筑中級(jí)職稱論文的字?jǐn)?shù)要求

每個(gè)刊物的字?jǐn)?shù)都是不一樣的,要是發(fā)省級(jí)刊物的話一般字?jǐn)?shù)在2000字到3000字之間不等,一般多數(shù)在2500字左右

建筑中級(jí)職稱論文

如何加強(qiáng)建筑行業(yè)的內(nèi)部控制

摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,我國(guó)的建筑行業(yè)也得到了很大的發(fā)展空間。建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)日益增加,要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存并得以發(fā)展,必須努力提高企業(yè)的管理水平,建立完善的建筑企業(yè)內(nèi)部控制制度,加強(qiáng)建筑行業(yè)的內(nèi)部控制對(duì)建筑企業(yè)能夠取得經(jīng)濟(jì)效益具有重大意義。

關(guān)鍵詞:建筑行業(yè) 內(nèi)部控制

內(nèi)部控制制度就是一保證提高企業(yè)的中和素質(zhì)和正佳企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為前提,從而使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理論有效的實(shí)施,確保企業(yè)資金安全和資料的可靠性,以防止經(jīng)濟(jì)內(nèi)部出現(xiàn)偏差和重要方針決策失誤,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等推行的一系列的措施和方法的總稱。內(nèi)部管理行政控制主要包括對(duì)計(jì)劃、決策、生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資、人力資源、銷售等的控制;內(nèi)部會(huì)計(jì)控制主要包括對(duì)財(cái)務(wù)收支的批準(zhǔn)權(quán)限、計(jì)劃預(yù)算、核算、審核、分析和處理各種會(huì)計(jì)信息資料及出具財(cái)務(wù)報(bào)告的手續(xù)、程序、步驟和方法等的控制。一下我們討論建筑企業(yè)內(nèi)部錯(cuò)在的問(wèn)題,病對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,提出解決辦法。

一、建筑行業(yè)內(nèi)部控制存在問(wèn)題

當(dāng)今,大部分企業(yè)都存在這一種普遍的現(xiàn)象,即起也對(duì)自己的內(nèi)部員工不夠重視,企業(yè)的管理機(jī)構(gòu)和組織不夠合理,而企業(yè)的管理者對(duì)該行業(yè)缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識(shí),甚至根本就為學(xué)習(xí)過(guò)該行業(yè)的知識(shí),并且,由于企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)不夠重視,從而導(dǎo)致你企業(yè)內(nèi)部的管理制度起到的作用微乎其微,起不了相應(yīng)的約束作用,這樣就導(dǎo)致了嚴(yán)重的內(nèi)部控制出現(xiàn)嚴(yán)重失調(diào)現(xiàn)象。

內(nèi)部控制制度不夠完善,缺乏執(zhí)行力。其主要原因在于切內(nèi)部沒(méi)有形成一套完整的管理體系,大部分建筑施工我企業(yè)的內(nèi)部控制制度不是由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)制定的,往往是各個(gè)部門一起總結(jié)后,綜合起來(lái)作為內(nèi)部控制制度,這樣做也有一定的有點(diǎn)就是概括的比較全面,但是,制定的制度不夠?qū)I(yè),且約束力低。并且許多制度自之間存在沖突,發(fā)揮不出有效的控制作用。其次,企業(yè)內(nèi)?a href="xuexila.com/yangsheng/kesou/" target="_blank">咳嗽倍鑰刂浦貧熱狽ψ愎壞娜鮮?,存哉樥E靠刂浦貧炔煌晟疲蔥辛Σ畹認(rèn)窒蟆?/p>

各個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)制定不夠完善,建筑施工企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防不夠積極,且防御機(jī)構(gòu)不夠完善,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)定缺乏該口型的認(rèn)識(shí)。通常情況下,大多數(shù)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查來(lái)自與一小部分的調(diào)查,對(duì)市場(chǎng)的實(shí)際情況了解不夠透徹,另外,由于各種原因,歲管理和控制斷魂南國(guó)各方面帶來(lái)的不利沒(méi)有預(yù)定的估。

企業(yè)內(nèi)部控制監(jiān)制不夠得當(dāng),內(nèi)部審核不被夠嚴(yán)謹(jǐn),尤其實(shí)在建筑施工企業(yè),企業(yè)的內(nèi)部控制制度必須要嚴(yán)格的執(zhí)行。通常,建筑施工企業(yè)內(nèi)部控制監(jiān)督方面存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)對(duì)內(nèi)部控制缺乏科學(xué)有效的監(jiān)督評(píng)價(jià)和糾正體系。

工作人員的整體素質(zhì)低下,在財(cái)務(wù)和建材挑選上工作態(tài)度不認(rèn)真,由于企業(yè)受先前觀念的影響,對(duì)工作人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)缺乏相應(yīng)的培訓(xùn),導(dǎo)致工作人員的整體監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng),法律認(rèn)識(shí)弱。當(dāng)今階段,我國(guó)建筑施工企業(yè)的工作人員大部分專業(yè)素質(zhì)不高,學(xué)歷低,業(yè)務(wù)生,缺乏判斷能力,自我調(diào)節(jié)和控制能力差,導(dǎo)致建筑施工企業(yè)的監(jiān)督只能收到了很大的限制。

二、 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制管理

針對(duì)以上提出的問(wèn)題,企業(yè)應(yīng)如何使建筑行業(yè)內(nèi)部管理制度的得到完善,何使企業(yè)的內(nèi)不控制制度嚴(yán)格有效的執(zhí)行?如何提高內(nèi)部員工的整體素質(zhì)?我通過(guò)對(duì)問(wèn)題的分析,得出以下內(nèi)容:

(一)建立良好的內(nèi)部控制制度,提高與員工綜合素質(zhì)

企業(yè)文化是指企業(yè)的整體工作人員對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中養(yǎng)成的一種相互聯(lián)系相互一寸的主流意識(shí),是一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理核心的集中體現(xiàn),是一種無(wú)形的、能夠增強(qiáng)企業(yè)凝聚力并提高企業(yè)內(nèi)部控制的、有效性的力量對(duì)提高員工的綜合素質(zhì)有著決定性的作用;內(nèi)部控制是各單位組織在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中建立的業(yè)務(wù)組織形式和相互制約的職責(zé)分工制度,其目的在于改善經(jīng)營(yíng)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益,它是因加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理的需要而產(chǎn)生的,是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷完善的。內(nèi)部控制可以保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)的規(guī)范性,展示企業(yè)的精神風(fēng)貌,兩者是緊密結(jié)合,相互促進(jìn)的。內(nèi)部控制的有效性依賴于企業(yè)文化的支持,而良好的文化氛圍才能保證內(nèi)部控制制度的貫徹執(zhí)行。把內(nèi)部控制的理念注入到企業(yè)的管理文化中,可以使建筑企業(yè)的全體員工都能夠進(jìn)行自我管理,這樣內(nèi)控實(shí)施的效果就好,企業(yè)的效益也就好,競(jìng)爭(zhēng)力也就無(wú)形中加強(qiáng)了。

(二)重視對(duì)貨幣資金的內(nèi)部控制和管理

內(nèi)部控制的重要作用是保證資產(chǎn)的安全和完整,貨幣資金作為建筑企業(yè)內(nèi)流動(dòng)性最強(qiáng)、控制難度最大的資產(chǎn),企業(yè)要更加重視對(duì)其的管理。在資金管理上,主要存在資金管理分散、授權(quán)審批制度不健全這兩個(gè)方面的問(wèn)題。有的建筑企業(yè)圖一時(shí)的方便設(shè)立多個(gè)對(duì)外銀行賬戶,使得資金無(wú)法集中管理和使用,同時(shí)多個(gè)銀行賬戶也給資金的安全帶來(lái)了隱患,如果管理不嚴(yán)格,很容易出現(xiàn)資金被侵占、挪用等現(xiàn)象。針對(duì)上述情形,可以制定相應(yīng)的制度,如不相容職務(wù)相互分離的內(nèi)部控制制度。單位還可以建立內(nèi)部牽制制度,但凡是涉及到款項(xiàng)和財(cái)務(wù)收付、結(jié)算及登記的任何一項(xiàng)工作都必須由兩人或兩人以上分工負(fù)責(zé),同時(shí)會(huì)計(jì)審核人員要把好關(guān),做好憑證的復(fù)核工作。建筑企業(yè)還需要建立健全授權(quán)批準(zhǔn)控制制度,加強(qiáng)對(duì)貨幣資金業(yè)務(wù)的管理,明確審批人員對(duì)貨幣資金業(yè)務(wù)的授權(quán)批準(zhǔn)方式、程序以及具體可以批準(zhǔn)的金額等。

(三)重視會(huì)計(jì)人員在內(nèi)部控制中的重要作用

會(huì)計(jì)人員是受所有者之托對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行全面可靠地計(jì)量、確認(rèn)、記錄和報(bào)告企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。建筑企業(yè)參與的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終都是通過(guò)會(huì)計(jì)人員轉(zhuǎn)換為會(huì)計(jì)信息為經(jīng)營(yíng)者提供決策支持的,企業(yè)管理人員在這個(gè)過(guò)程中可以全面的掌握企業(yè)各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況;同時(shí),會(huì)計(jì)人員所提供的信息也可作為各部門考核激勵(lì)的依據(jù);內(nèi)部控制的要素之一,信息與溝通主要是通過(guò)會(huì)計(jì)信息的編制表現(xiàn)出來(lái)的,這些都離不開(kāi)會(huì)計(jì)人員的工作。毋庸置疑,會(huì)計(jì)是企業(yè)管理的信息中心,由會(huì)計(jì)人員負(fù)責(zé)內(nèi)部控制可以避免很多不必要的麻煩。因此,重視建筑企業(yè)會(huì)計(jì)人員在內(nèi)部控制制度中的重要地位,提高建筑企業(yè)會(huì)計(jì)人員的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì),經(jīng)常組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并進(jìn)行相應(yīng)的考核是非常必要的。

(四)充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在內(nèi)部控制中的作用

內(nèi)部審計(jì)作為內(nèi)部控制的重要組成部分,是企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的自我需要,內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督對(duì)內(nèi)部控制的有效性進(jìn)行監(jiān)督檢查。內(nèi)部審計(jì)對(duì)內(nèi)部控制的有效貫徹和預(yù)期目標(biāo)的取得起到重要的監(jiān)督作用。內(nèi)部審計(jì)部門在工作中,不斷地向管理層提出建議和意見(jiàn),使得內(nèi)部控制在執(zhí)行過(guò)程中不斷完善。建筑企業(yè)的規(guī)模越大,管理層的級(jí)次就越多,經(jīng)營(yíng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素也就越多,內(nèi)部審計(jì)的獨(dú)立性和客觀性能客觀地識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)以及內(nèi)部控制的運(yùn)行情況。在具體的操作過(guò)程中,企業(yè)可以成立專門的審計(jì)委員會(huì),負(fù)責(zé)整個(gè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理,也可以視成本效益和企業(yè)人員的素質(zhì)情況,將內(nèi)部審計(jì)外包,減少審計(jì)過(guò)程中的舞弊現(xiàn)象。

三、 結(jié)論

通過(guò)以上分析可明確的得出,一個(gè)企業(yè)內(nèi)部控制制度的有效執(zhí)行最主要的因素決定于公司的內(nèi)部人員,所以提高內(nèi)部員工的綜合素質(zhì),培養(yǎng)工作人員的專業(yè)意識(shí)最為重要,其次,企業(yè)的內(nèi)部制度的執(zhí)行力間接的影響了企業(yè)的內(nèi)部控制制度是否可以逐漸完善,另外一套完整的企業(yè)內(nèi)部控制制度和有效的監(jiān)督不僅可以提高員工的素質(zhì),同時(shí)也對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制制度有一定的影響,企業(yè)要著重制定一整套完善的內(nèi)部控制制度,時(shí)時(shí)監(jiān)督,確保其嚴(yán)格的執(zhí)行,才能是企業(yè)的內(nèi)部控制制度不斷完善,不斷加強(qiáng)。

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第7篇

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【摘要】許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施稱為“社會(huì)間接資本”,其建設(shè)水平對(duì)吸引外商直接投資具有重要的影響。在承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移中,長(zhǎng)沙要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,完善各項(xiàng)配套設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。

【關(guān)鍵詞】許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施 稱為“社會(huì)間接資本”

【本頁(yè)關(guān)鍵詞】畢業(yè)論文 職稱論文 職稱論文寫(xiě)作 本科論文寫(xiě)作

【正文】

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化長(zhǎng)沙外商投資環(huán)境許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施稱為“社會(huì)間接資本”,其建設(shè)水平對(duì)吸引外商直接投資具有重要的影響。在承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移中,長(zhǎng)沙要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,完善各項(xiàng)配套設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。一是加快跨省市區(qū)的交通干線建設(shè),尤其要重點(diǎn)打造連接粵、港、澳和出海快速通道,提高與粵、港、澳和出海港口之間的人流、物流速度,降低運(yùn)輸成本,為商品進(jìn)出口和粵、港、澳地區(qū)出口導(dǎo)向和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造條件。二是著力加強(qiáng)長(zhǎng)株潭路網(wǎng)建設(shè),建成長(zhǎng)株高速、黃萍高速、長(zhǎng)潭西線高速,形成長(zhǎng)株潭高速外環(huán)。三是完善骨架干線,加快國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道改造步伐,全面形成市區(qū)到縣(市) 、縣(市) 到轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一小時(shí)交通圈”。四是在水路方面,長(zhǎng)沙市要大力提升航道等級(jí),完善港口設(shè)施和碼頭功能及噸級(jí)結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)建設(shè)好霞凝新港工程, ,將其建成中國(guó)內(nèi)陸最具影響力的現(xiàn)代化航運(yùn)港口;配套建設(shè)好霞凝物流園區(qū),形成干支相通、通江達(dá)海的內(nèi)河水上通道;加強(qiáng)與上海、中部口岸的“大通關(guān)”合作,積極探索區(qū)域通關(guān)改革,縮短長(zhǎng)沙出海航程;五是著力加快市、縣(市) 、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 三級(jí)客貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè),基本形成以公路主樞紐為中心,各縣(市) 、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 為連接點(diǎn)的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);六是加快電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化水、火、電比例結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)地區(qū)性電網(wǎng)與省網(wǎng)相連促進(jìn)區(qū)域間電力互補(bǔ),使電力供應(yīng)充足。

三、利用外資,促進(jìn)長(zhǎng)沙加工貿(mào)易的發(fā)展那么長(zhǎng)沙如何利用外資,促進(jìn)加工貿(mào)易的發(fā)展? 筆者認(rèn)為可以采取下列政策措施:在貿(mào)易政策制訂的過(guò)程中將加工貿(mào)易的發(fā)展置于一個(gè)戰(zhàn)略的高度,重視和鼓勵(lì)其發(fā)展。在吸引加工貿(mào)易轉(zhuǎn)移方面制定較進(jìn)取的策略,提供比珠三角和長(zhǎng)三角更優(yōu)惠的引資條件,在政策、交通設(shè)施、電力和勞工等方面發(fā)揮長(zhǎng)沙的吸引力,同時(shí)保持加工貿(mào)易政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造良好的外部發(fā)展環(huán)境。積極開(kāi)展加工貿(mào)易招商,實(shí)施外資帶動(dòng),推動(dòng)加工貿(mào)易實(shí)現(xiàn)大跨越和大突破。將產(chǎn)業(yè)招商與加工貿(mào)易招商項(xiàng)目緊密結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)吸引一批科技含量高、輻射帶動(dòng)性強(qiáng)、發(fā)展前景好的“配套協(xié)作型”加工貿(mào)易龍頭項(xiàng)目,延長(zhǎng)加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)鏈,提高加工貿(mào)易產(chǎn)品的深加工和精加工程度,釋放加工貿(mào)易的輻射能力和聚集效應(yīng),促進(jìn)加工貿(mào)易由低層次向高層次轉(zhuǎn)移。我市的農(nóng)業(yè)資源和天然資源豐富,出口以糧食和其他原料等附加值較低的產(chǎn)品為主,如果能利用外資,大力發(fā)展配套的加工工業(yè),會(huì)有助于提升長(zhǎng)沙的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。充分發(fā)揮長(zhǎng)沙在資源、人才、技術(shù)、交通等的比較優(yōu)勢(shì),吸引跨國(guó)公司建設(shè)生產(chǎn)基地,設(shè)立研發(fā)中心和地區(qū)總部,更大范圍地聚集為跨國(guó)公司配套的加工制造商,形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)群。重點(diǎn)發(fā)展以IT為代表的關(guān)聯(lián)度大、技術(shù)含量高、輻射帶動(dòng)強(qiáng)產(chǎn)品的加工貿(mào)易,不斷提高機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品比重。積極吸引和承接產(chǎn)業(yè)鏈中附加值更大的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷、服務(wù)等環(huán)節(jié)的加工貿(mào)易。各區(qū)縣可結(jié)合本地實(shí)際,特別是結(jié)合本地的特色經(jīng)濟(jì),培育潛力大、前景好、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的加工貿(mào)易龍頭產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)上下游企業(yè)配套發(fā)展,逐步建立起加工貿(mào)易出口基地。積極利用長(zhǎng)沙金霞海關(guān)保稅物流中心的優(yōu)勢(shì),降低加工貿(mào)易企業(yè)的物流成本。長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心將實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流配送、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、口岸功能和退稅功能、物流信息處理等多項(xiàng)功能,集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、物流基地、金融服務(wù)等功能于一體。我市加工貿(mào)易企業(yè)可充分利用其政策優(yōu)勢(shì),將深加工結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品直接出口到保稅物流中心,然后由下游企業(yè)從保稅物流中心進(jìn)口,節(jié)約物流成本。

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第8篇

關(guān)鍵詞:安全工程專業(yè);畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文);教學(xué)質(zhì)量

作者簡(jiǎn)介:蔣復(fù)量(1978-),男,湖南永州人,南華大學(xué)環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院,副教授;李向陽(yáng)(1962-),男,湖南衡陽(yáng)人,南華大學(xué)環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院,教授。(湖南 衡陽(yáng) 421001)

基金項(xiàng)目:本文系湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2010-205)、湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2011-192)、南華大學(xué)校級(jí)教改項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2012XJG22)的研究成果。

中圖分類號(hào):G642.477 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2013)34-0169-03

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)是大學(xué)生在校期間十分重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和技能,對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)或研究的綜合性訓(xùn)練。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)旨在檢驗(yàn)學(xué)生獨(dú)立工作能力、分析和解決問(wèn)題的能力、創(chuàng)新能力和科學(xué)精神。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作使學(xué)生在思想作風(fēng)、工作態(tài)度、組織紀(jì)律和團(tuán)結(jié)協(xié)作等方面受到了良好的訓(xùn)練,為學(xué)生畢業(yè)后走向工作崗位做好了準(zhǔn)備。教育部對(duì)高校大學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)也高度重視,曾下文明確要求確保畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量,并將其納入本科教學(xué)評(píng)估的范圍之內(nèi);[1]而在高等學(xué)校工程教育專業(yè)認(rèn)證的通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)也有專門的規(guī)定。[2-4]

一、南華大學(xué)安全工程專業(yè)概況

南華大學(xué)安全工程本科專業(yè)從2004年開(kāi)始招生,初始規(guī)模為每年45人左右;從2007年開(kāi)始每年招3個(gè)班,規(guī)模為120人左右。為適應(yīng)我國(guó)核能開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,為我國(guó)核電事業(yè)的安全高效發(fā)展培養(yǎng)合格的安全類本科人才,南華大學(xué)2010年3月向教育部申報(bào)了高等學(xué)校戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)的本科專業(yè)核安全工程專業(yè)并獲得了批準(zhǔn),同時(shí),2011年核安全工程專業(yè)獲批為湖南省特色建設(shè)專業(yè),2012年獲批為湖南省普通高?!笆濉本C合改革試點(diǎn)專業(yè)。

根據(jù)教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2012年版)》,核安全工程專業(yè)與輻射防護(hù)與環(huán)境工程專業(yè)合并為輻射防護(hù)與核安全專業(yè)。因此,南華大學(xué)的安全工程專業(yè)從一開(kāi)始辦學(xué)就具有濃厚的“核”安全特色,有相當(dāng)比例的畢業(yè)生在中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司以及中國(guó)廣東核電集團(tuán)有限公司下屬的企事業(yè)單位就業(yè)。[5-7]

二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的流程與模式

1.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的流程

南華大學(xué)安全工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)總的時(shí)間為14周,一般是大四的第一學(xué)期安排4周,大四第二學(xué)期安排10周。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的一般流程如圖1所示。

2.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的模式

安全工程是一個(gè)集自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、災(zāi)害防治學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、職業(yè)衛(wèi)生學(xué)和工程技術(shù)于一體的綜合性的交叉學(xué)科,與其他專業(yè)相比,安全工程專業(yè)屬于新興的本科專業(yè)。[8]安全學(xué)科的綜合性和多樣性決定了該專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)與其他工科專業(yè)有所差異??傮w上,可以將畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)分為兩大部分,即畢業(yè)設(shè)計(jì)與畢業(yè)論文。南華大學(xué)安全工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)方向可細(xì)分為(鈾)礦井(核設(shè)施)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建筑施工安全專項(xiàng)方案、建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及礦山爆破方案設(shè)計(jì)等;畢業(yè)論文方向可細(xì)分為企業(yè)(現(xiàn)場(chǎng))安全評(píng)價(jià)、企業(yè)(現(xiàn)場(chǎng))安全管理、企業(yè)(現(xiàn)場(chǎng))職業(yè)衛(wèi)生狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)以及結(jié)合指導(dǎo)教師承擔(dān)的各類課題開(kāi)展的實(shí)驗(yàn)和理論研究等。

三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作存在的問(wèn)題

1.師資力量不足

自1999年大規(guī)模擴(kuò)招后,我國(guó)的高等教育實(shí)現(xiàn)了由“精英教育”向“大眾教育”的轉(zhuǎn)變,大部分地區(qū)的高考錄取率超過(guò)了80%,一些地區(qū)的本科錄取率超過(guò)了40%,甚至更高。但是高校師資隊(duì)伍建設(shè)跟不上高校擴(kuò)招的步伐,存在生師比過(guò)高、缺乏大師、教師來(lái)源單一且結(jié)構(gòu)不盡合理等問(wèn)題,這在一些省屬本科院校的新辦專業(yè)上表現(xiàn)的尤為突出。比如南華大學(xué)的安全工程專業(yè),2004年開(kāi)始正式招生,到目前為止全職專業(yè)教師才有10人,而安全工程系每年有畢業(yè)生120人左右,因此畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的工作任務(wù)繁重。此外,大部分教師都承擔(dān)了一定的科研任務(wù)或者在職攻讀學(xué)位,造成指導(dǎo)教師相對(duì)投入時(shí)間和精力不足,指導(dǎo)深度不夠,這在客觀上也影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量。

2.學(xué)生認(rèn)識(shí)不足

當(dāng)前大學(xué)校園學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)氣普遍下滑,學(xué)習(xí)動(dòng)力不足,學(xué)習(xí)態(tài)度不端正;加之受社會(huì)上急功近利、投機(jī)取巧和片面追求利益、不尊重人才和知識(shí)的不良風(fēng)氣的影響,意志不堅(jiān)定的大學(xué)生學(xué)習(xí)熱情下降,這在畢業(yè)班的學(xué)生身上表現(xiàn)的尤為明顯。如有的學(xué)生已經(jīng)簽了就業(yè)協(xié)議,認(rèn)為所做畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容與將來(lái)從事的職業(yè)關(guān)系不大;有的學(xué)生忙于升學(xué)的事情(如碩士研究生復(fù)試)或者準(zhǔn)備各級(jí)公務(wù)員考試或者利用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)期間考取駕照等等,心思根本沒(méi)有放在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)上;也有的學(xué)生認(rèn)為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)很簡(jiǎn)單,答辯前幾周通過(guò)東拼西湊就能完成,對(duì)于指導(dǎo)教師的要求和進(jìn)度安排不以為然。

3.教學(xué)資源不足

從嚴(yán)格意義上講,指導(dǎo)教師也是畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作的重要教學(xué)資源,但是在本文中把師資單獨(dú)列出來(lái)進(jìn)行討論。除此之外,畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作還需要專用教室、良好的圖書(shū)資源和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)、本校的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室條件(包括學(xué)生計(jì)算機(jī)機(jī)房)等教學(xué)資源。目前,除了藝術(shù)設(shè)計(jì)類等少數(shù)幾個(gè)專業(yè)以外,其他專業(yè)的畢業(yè)生基本上沒(méi)有專用教室,學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)主要是在宿舍中利用電腦完成。學(xué)校的中文文獻(xiàn)和數(shù)字資源相對(duì)比較豐富,但是數(shù)字資源的下載有IP地址的限制,而外文文獻(xiàn)資源相對(duì)比較缺乏。安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的建設(shè),初步形成了一定規(guī)模,但是大多數(shù)只能做一些驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)或者簡(jiǎn)單的測(cè)試,具有培養(yǎng)創(chuàng)新人才功能的綜合性實(shí)驗(yàn)開(kāi)展得很少。

4.過(guò)程監(jiān)控不嚴(yán)

雖然學(xué)校和學(xué)院針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作制定了很多規(guī)定,并采取了一定的措施,如對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行中期檢查,按照比例抽出學(xué)生參加校級(jí)公開(kāi)答辯,對(duì)上一屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行抽查等。但是學(xué)校畢業(yè)生眾多,學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)期間主要由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé),而指導(dǎo)教師的水平良莠不齊,對(duì)學(xué)生的要求嚴(yán)格程度也相差甚遠(yuǎn),使得在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的選題、開(kāi)題、答辯等諸多環(huán)節(jié)存在監(jiān)管不到位的情況。

5.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量不佳

以上四方面的原因,再加上部分學(xué)生綜合素質(zhì)較差、自學(xué)能力較低,對(duì)學(xué)校現(xiàn)行的教育管理體制難以適應(yīng),創(chuàng)新能力、歸納總結(jié)能力和寫(xiě)作能力均較薄弱,導(dǎo)致很難做出好的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量不佳主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)少部分學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)格式不符合南華大學(xué)的要求,排版問(wèn)題比較突出。

(2)選題不合理,抄襲現(xiàn)象比較普遍。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)從形式上做到了一人一題,但是內(nèi)容上很多是雷同的,比如安全評(píng)價(jià)方面的;而根據(jù)歷年的資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),設(shè)計(jì)占的比重偏低(30%左右),而論文占的比重偏高(70%左右);結(jié)合工程實(shí)際和教師課題的較少,自選課題占的比例過(guò)大。

(3)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯情況不理想。大部分畢業(yè)生的答辯PPT制作質(zhì)量比較低劣,答辯過(guò)程敘述不清楚,回答問(wèn)題情況不理想。

四、提高畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量的對(duì)策及措施

針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作中存在的以上問(wèn)題,結(jié)合南華大學(xué)安全工程專業(yè)近年來(lái)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的管理方式,提出了以下改革措施。

1.擴(kuò)大指導(dǎo)教師隊(duì)伍

要提高畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量,指導(dǎo)教師是關(guān)鍵。針對(duì)安全工程系師資力量不足的現(xiàn)實(shí)情況,采取了以下措施:

(1)積極調(diào)動(dòng)學(xué)校、環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院的力量。比如每年將部分學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)通過(guò)友好協(xié)商的方式安排給其他學(xué)院和本學(xué)院其他系的教師,一方面體現(xiàn)了安全工程的學(xué)科交叉屬性,另一方面也減輕了安全工程系教師的壓力和工作量,效果較好。

(2)積極引進(jìn)教師。安全工程系自2011年開(kāi)始積極從其他院校和本校的研究生中招聘引進(jìn)青年教師。2011年引進(jìn)2名碩士,2012年引進(jìn)1名碩士,2013年引進(jìn)2名博士,計(jì)劃2014年繼續(xù)引進(jìn)2名博士。

(3)采取以老帶新的方式積極培養(yǎng)年輕教師。按照學(xué)校的規(guī)定,只有講師及以上職稱的教師才能獨(dú)立指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),而新進(jìn)的碩士要2~3年才能獲得講師職稱。安全工程系通過(guò)指定具有副高以上職稱或者博士學(xué)位的教師作為青年教師的指導(dǎo)教師,青年教師每年協(xié)助其指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)一定的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作的指導(dǎo),這一做法收到了良好效果。

2.提高學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)重要性的認(rèn)識(shí)

(1)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作動(dòng)員。在每一屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)始之前,召集畢業(yè)生進(jìn)行動(dòng)員,系主任強(qiáng)調(diào)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的重要性,并宣布相關(guān)的紀(jì)律和要求。

(2)召集指導(dǎo)教師開(kāi)會(huì),明確指導(dǎo)教師的責(zé)任,指導(dǎo)教師在日常的指導(dǎo)工作中要反復(fù)和學(xué)生強(qiáng)調(diào)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的重要性。

(3)對(duì)極少數(shù)不認(rèn)真的學(xué)生給予延期答辯,延期答辯不通過(guò)的,和下一屆畢業(yè)生一起答辯。

(4)對(duì)畢業(yè)生請(qǐng)假進(jìn)行嚴(yán)格審批和控制。學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)階段請(qǐng)假的,必須經(jīng)指導(dǎo)教師、學(xué)工室輔導(dǎo)員教師和主管院領(lǐng)導(dǎo)的審批,而且對(duì)請(qǐng)假的時(shí)間跨度進(jìn)行嚴(yán)格控制。

總之,采取正面教育為主,反面懲戒為輔的手段,引導(dǎo)畢業(yè)班學(xué)生重視畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作。

3.努力改善和補(bǔ)充教學(xué)資源

(1)不斷改善專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的條件。利用財(cái)政部的專項(xiàng)資金,積極購(gòu)買了部分先進(jìn)的大型儀器,比如從美國(guó)原裝進(jìn)口的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑譜儀等。

(2)積極建設(shè)本科生的計(jì)算機(jī)房。通過(guò)學(xué)院的努力,新建了可以同時(shí)容納30人上機(jī)的計(jì)算機(jī)房,本科畢業(yè)生在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)時(shí)可以申請(qǐng)使用。

(3)學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的過(guò)程中,如果需要下載外文電子文獻(xiàn),可以先收集好所需文獻(xiàn)的名稱,然后通過(guò)指導(dǎo)教師收集和下載全文,再返回給學(xué)生。

(4)充分利用校外資源。一方面鼓勵(lì)保研到外校的學(xué)生在將來(lái)的碩士階段指導(dǎo)教師處開(kāi)展畢業(yè)論文工作,學(xué)校先后有保研的學(xué)生在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)和華南理工大學(xué)完成畢業(yè)論文,效果很好;另一方面鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)習(xí)單位和就業(yè)單位開(kāi)展畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作,提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量。

4.加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控

(1)建立指導(dǎo)教師QQ群,系主任事先將學(xué)校、學(xué)院的通知、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的標(biāo)準(zhǔn)格式等相關(guān)要求在共享中,其他教師可以自由下載和學(xué)習(xí)。

(2)加強(qiáng)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題工作的指導(dǎo)。下達(dá)任務(wù)書(shū)之后的四周之內(nèi),要求學(xué)生在查閱相關(guān)文獻(xiàn)和調(diào)研的基礎(chǔ)上,完成開(kāi)題報(bào)告和英文文獻(xiàn)的翻譯,并且要制作開(kāi)題報(bào)告PPT,然后參加安全工程系組織的答辯,只有答辯通過(guò)后才能開(kāi)始下一步的工作,否則要求重新選題或者重寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。

(3)要求每一位指導(dǎo)教師建立自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)QQ群,并且開(kāi)通飛信,及時(shí)與學(xué)生進(jìn)行交流和溝通,掌握學(xué)生的動(dòng)態(tài)。

(4)認(rèn)真組織中期檢查。每年的4月安全工程系在學(xué)校和學(xué)院的指導(dǎo)下進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的中期檢查,包括學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)記錄本、指導(dǎo)教師的工作記錄本、學(xué)生已完成部分的電子稿、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原始資料(含電子稿)等。

(5)答辯前對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行復(fù)制比檢測(cè),要求所有參加答辯的學(xué)生都要進(jìn)行檢測(cè),對(duì)復(fù)制比過(guò)高的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)要求學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真修改,修改后進(jìn)行二次檢測(cè),直到合格才能參加答辯。

(6)嚴(yán)格答辯過(guò)程管理。在正式答辯前組織學(xué)生參加預(yù)答辯,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改;學(xué)生最后的成績(jī)由指導(dǎo)教師的評(píng)價(jià)、評(píng)閱教師的評(píng)價(jià)和答辯表現(xiàn)綜合確定。

(7)對(duì)相關(guān)材料及時(shí)進(jìn)行歸檔。包括學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)紙質(zhì)稿、電子稿、復(fù)制比檢測(cè)證明、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)記錄本和原始資料,指導(dǎo)教師的工作記錄本,評(píng)閱和答辯相關(guān)材料等。

五、改革取得的初步效果

第一,建立了適合安全工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的整套管理制度,格式更加規(guī)范。從2011屆和2012屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)來(lái)看,格式不合格的非常少見(jiàn)。

第二,選題更加多樣化。根據(jù)學(xué)科特點(diǎn),提出了“大安全”的選題思想,這就使畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的選題形式更加多樣化,放寬選題范圍,題目只要是結(jié)合本專業(yè)知識(shí)和具體的工程實(shí)踐均可進(jìn)行,對(duì)不同學(xué)生采取了不同的題目。這樣既發(fā)揮了學(xué)生的積極性,又能使其更好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)。

第三,由于在答辯前,要求學(xué)生進(jìn)行復(fù)制比檢測(cè),抄襲的現(xiàn)象有所遏制。

第四,青年教師參與指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),他們工作有激情,有一些新的想法,認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)提高設(shè)計(jì)和論文質(zhì)量有一定的幫助。

第五,在正式答辯前進(jìn)行預(yù)答辯,預(yù)答辯中指導(dǎo)教師提出了較多的修改意見(jiàn),因此正式答辯的PPT的質(zhì)量、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)紙質(zhì)稿質(zhì)量、學(xué)生的介紹和回答問(wèn)題情況都有較大提高。

第六,指導(dǎo)教師的責(zé)任心有所加強(qiáng),指導(dǎo)方式更加多樣化。師生之間利用現(xiàn)代通訊工具,如手機(jī)、飛信、E-mail、QQ群等聯(lián)系方式進(jìn)行隨時(shí)溝通。根據(jù)大部分畢業(yè)生是利用電腦在宿舍完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)這一實(shí)際情況,有的指導(dǎo)教師直接到學(xué)生宿舍進(jìn)行集中輔導(dǎo),提高了工作效率。

第七,隨著安全工程系承擔(dān)的科研課題的增加,越來(lái)越多的學(xué)生跟隨指導(dǎo)教師參與部分科研工作并完成畢業(yè)論文,客觀上實(shí)現(xiàn)了科研實(shí)踐支持教學(xué)的目的;部分學(xué)生在畢業(yè)前參與了省級(jí)或者校級(jí)的學(xué)生創(chuàng)新課題,在畢業(yè)論文階段時(shí)適當(dāng)進(jìn)行加深,這些學(xué)生的論文質(zhì)量往往比較好,提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的整體質(zhì)量。

第八,隨著安全工程系實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備的增加和實(shí)驗(yàn)條件的改善,越來(lái)越多的畢業(yè)生借助于實(shí)驗(yàn)設(shè)備完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),或者是采用商業(yè)軟件進(jìn)行數(shù)值模擬實(shí)驗(yàn)研究,都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

第九,畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的歸檔資料越來(lái)越規(guī)范。安全工程系設(shè)立了教學(xué)秘書(shū),由青年教師擔(dān)任,專門負(fù)責(zé)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料的歸檔,并收集畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)及其原始資料等的電子版刻錄成光盤永久保存。

六、結(jié)論與建議

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)有著重要的意義,能深化學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí),綜合訓(xùn)練學(xué)生的基本技能,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究的能力和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。經(jīng)過(guò)深入研究和分析南華大學(xué)安全工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作中存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的對(duì)策措施。通過(guò)這些措施的實(shí)施,督促學(xué)生認(rèn)真對(duì)待畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)各個(gè)階段的工作,提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量,提高了學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。但同時(shí)也要看到,全面提高畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量不是一朝一夕的事情,涉及教學(xué)管理、指導(dǎo)教師和學(xué)生等三個(gè)方面,需要付出長(zhǎng)期努力。

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第9篇

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【摘要】在聽(tīng)寫(xiě)的檢查階段,我們可以利用銜接理論對(duì)語(yǔ)篇進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)聽(tīng)寫(xiě)過(guò)程中的一些錯(cuò)誤,及時(shí)進(jìn)行糾正,從而提高聽(tīng)寫(xiě)能力。在此基礎(chǔ)上,本文進(jìn)一步提出對(duì)聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)的建議,希望教師在運(yùn)用傳統(tǒng)教學(xué)法的同時(shí)結(jié)合銜接理論,進(jìn)一步提高學(xué)生的校對(duì)能力,從而幫助學(xué)生提高聽(tīng)寫(xiě)能力。

【關(guān)鍵詞】在聽(tīng)寫(xiě)的檢查階段 可以利用銜接理論

對(duì)語(yǔ)篇進(jìn)行分析 發(fā)現(xiàn)聽(tīng)寫(xiě)過(guò)程中的一些錯(cuò)誤

及時(shí)進(jìn)行糾正

提高聽(tīng)寫(xiě)能力

【本頁(yè)關(guān)鍵詞】職稱論文 職稱期刊 MBA論文寫(xiě)作 碩士畢業(yè)論文寫(xiě)作

【正文】

4 銜接理論給聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)的啟示教師在聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)中,可以嘗試結(jié)合銜接理論進(jìn)行,把傳統(tǒng)的聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)方法,比如語(yǔ)音教學(xué),聽(tīng)力教學(xué),與之結(jié)合起來(lái),有效地把自下而上的教學(xué)模式與自上而下的教學(xué)模式結(jié)合起來(lái)。教師在聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:4.1 重視語(yǔ)言知識(shí)基本功首先通過(guò)嚴(yán)格的語(yǔ)音訓(xùn)練,讓學(xué)生掌握英語(yǔ)語(yǔ)音特點(diǎn),從而正確辯音。其次,要擴(kuò)大詞匯量。教師應(yīng)幫助學(xué)生牢固掌握英語(yǔ)常用基本詞的音、形、義及其用法。此外,還要具備扎實(shí)的語(yǔ)法知識(shí),特別是目的語(yǔ)中有別于母語(yǔ)的地方,這樣才能更好地理解詞、句、段落、語(yǔ)義之間的關(guān)系,從而提高英語(yǔ)綜合能力。4.2 加強(qiáng)精聽(tīng)訓(xùn)練,增強(qiáng)語(yǔ)感教師應(yīng)讓學(xué)生多聽(tīng),反復(fù)聽(tīng),結(jié)合說(shuō)、寫(xiě)、聽(tīng)。在聽(tīng)的過(guò)程中讓學(xué)生大聲重復(fù)所聽(tīng)到信息;或?qū)⑺麄兟?tīng)到的信息書(shū)寫(xiě)出來(lái),進(jìn)行核對(duì)。在聽(tīng)寫(xiě)訓(xùn)練時(shí),要求學(xué)生學(xué)會(huì)快聽(tīng)關(guān)鍵詞和意群,掌握信息要旨,學(xué)會(huì)記錄筆記,培養(yǎng)預(yù)測(cè)能力,提高書(shū)寫(xiě)速度。4.3 結(jié)合銜接理論,提高學(xué)生校對(duì)能力以上兩條建議基于學(xué)生在處理信息是盡可能的提高準(zhǔn)確性和反應(yīng)的靈敏性,除此之外,筆者認(rèn)為在最后的糾錯(cuò)階段仍有很大余地提高聽(tīng)寫(xiě)成績(jī)。在教學(xué)初始階段,教師可以先對(duì)銜接理論進(jìn)行一下簡(jiǎn)單介紹,讓學(xué)生對(duì)其有一個(gè)初步的和整體的認(rèn)識(shí)。在接下來(lái)的聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)過(guò)程中,教師應(yīng)把銜接手段在語(yǔ)篇中的具體運(yùn)用展示給學(xué)生,并逐步幫助和鼓勵(lì)學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)語(yǔ)篇中銜接手段的運(yùn)用,增強(qiáng)他們對(duì)銜接現(xiàn)象的敏感度,通過(guò)對(duì)銜接手段的專項(xiàng)訓(xùn)練,提高學(xué)生迅速發(fā)現(xiàn)常見(jiàn)的銜接手段的能力。

5 結(jié)論本文通過(guò)對(duì)TEM-4 聽(tīng)寫(xiě)測(cè)試中聽(tīng)寫(xiě)的心理過(guò)程特征的分析,結(jié)合Halliday 和Hasan 的語(yǔ)篇銜接理論的應(yīng)用,提出銜接理論對(duì)聽(tīng)寫(xiě)具有一定的指導(dǎo)意義。尤其是在聽(tīng)寫(xiě)的檢查階段,我們可以利用銜接理論對(duì)語(yǔ)篇進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)聽(tīng)寫(xiě)過(guò)程中的一些錯(cuò)誤,及時(shí)進(jìn)行糾正,從而提高聽(tīng)寫(xiě)能力。在此基礎(chǔ)上,本文進(jìn)一步提出對(duì)聽(tīng)寫(xiě)教學(xué)的建議,希望教師在運(yùn)用傳統(tǒng)教學(xué)法的同時(shí)結(jié)合銜接理論,進(jìn)一步提高學(xué)生的校對(duì)能力,從而幫助學(xué)生提高聽(tīng)寫(xiě)能力。

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