時間：2023-03-07 14:58:45
導(dǎo)語：在天然氣管道施工總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
中國石油天然氣管道局第三工程分公司第三管道工程處河南鄭州451450
摘要 隨著人們生活水平的提高，越來越多的人選擇使用天然氣，這樣天然氣管道的施工建設(shè)就變得尤為重要，它比較獨(dú)特，易燃易爆，施工過程要求極為嚴(yán)格，要控制事故發(fā)生就要加強(qiáng)施工過程的安全管理。本文筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，淺談一下天然氣管道在施工中存在的安全隱患，并給出了有效的措施和解決對策。
關(guān)鍵詞 天然氣管道；安全隱患；安全管理；解決措施
1 天然氣管道在施工中存在的安全隱患
1.1 管溝施工不合理。天然氣管道在開挖和埋好回填施工中還存在很多問題，主要表現(xiàn)在挖得深度不夠、沒有按照圖紙規(guī)定挖、管溝有明顯彎曲現(xiàn)象以及管溝的基礎(chǔ)修得不夠扎實(shí)等，都會影響到天然氣管道的施工安全，降低施工質(zhì)量。同時在回填時，經(jīng)常會出現(xiàn)覆蓋物沒有壓實(shí)，管道沒有放好放實(shí)在等問題，這些安全隱患的存在，會直接影響到整個天然氣管道的安全。
1.2 穿跨越工程存在問題。根據(jù)設(shè)計路線，某些部分天然氣管道需要穿跨越通過，它的施工質(zhì)量會直接影響天然氣運(yùn)輸。會發(fā)生的安全隱患有：淤管道在穿跨越施工中出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，造成原因是管道的材質(zhì)欠佳，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，或者是沒有做好外部的防腐措施。于管道的路線設(shè)計不科學(xué)，沒有充分考慮到各種相關(guān)因素的影響，以及對要埋管道的地形分析不到位，使得后面的施工難度提升，影響工程質(zhì)量。盂施工時沒有考慮到后面的維修工作，對其無任何設(shè)置與安排，造成后期維修無法進(jìn)行。
1.3 焊接中的安全隱患。管道的接口焊接非常重要，必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制，確保天然氣的傳輸。但是在焊接時由于對焊接處清潔不到位、操作未按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行以及沒有正規(guī)操作設(shè)備等出現(xiàn)了裂紋、夾渣和焊瘤等問題，使得焊接效果不達(dá)標(biāo)；還存在施工單位管理制度不完善，焊工焊接技術(shù)水平低下，造成焊縫的處理不合格等；現(xiàn)場管理人員責(zé)任心差，施工材料保管不當(dāng)，沒有認(rèn)真把握質(zhì)量關(guān)，監(jiān)理不到位，都會提高焊接風(fēng)險，影響到天然氣管道的施工質(zhì)量。
2 天然氣管道施工的安全管理和解決措施
2.1 施工各環(huán)節(jié)的安全管理和解決措施
當(dāng)前的施工各環(huán)節(jié)管理主要包括設(shè)計過程管理、施工過程管理、竣工階段管理三方面。在對上述管理內(nèi)容梗概進(jìn)行落實(shí)的過程中，設(shè)計人員要把握好：淤嚴(yán)格控制設(shè)計過程。按照相關(guān)規(guī)定編制詳細(xì)的管道施工設(shè)計書，明確規(guī)定有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃要求，嚴(yán)格考核審查單位是否具有資格，綜合考慮各種因素并結(jié)合施工現(xiàn)場篩選出優(yōu)秀合適的審查單位；事先要徹底了解和分析天然氣管道在施工時會牽扯到的相關(guān)規(guī)定，弄清政府對城市的所有規(guī)劃內(nèi)容，保證天然氣的管道設(shè)計與施工能符合國家政策標(biāo)準(zhǔn)；管理人員要經(jīng)常到達(dá)施工現(xiàn)場對管道的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，合理控制各項(xiàng)施工內(nèi)容的質(zhì)量，確保施工要求達(dá)到設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。于突出控制施工的階段性。階段性主要表現(xiàn)在事前控制、事中控制、事后控制三方面。前期控制就是審查好施工單位的資質(zhì)，對其業(yè)績、獲得的榮譽(yù)、技術(shù)水平和各種儀器設(shè)備等作出評估，選擇出最優(yōu)秀最適合的施工單位。施工中的控制，分析一切對施工質(zhì)量會造成影響的因素，竭盡所能的進(jìn)行控制，規(guī)范操作，保證現(xiàn)場的施工與文件規(guī)定一致。事后控制主要指明確工程資料，歸檔整理竣工的圖紙和文件，以便后期工作中的查詢和借鑒。盂安全控制竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收是對天然氣管道施工質(zhì)量合格與否的定性，直接影響到整個工程的質(zhì)量和施工單位的效益與榮譽(yù)，不能隨心定奪。驗(yàn)收中，驗(yàn)收人員要把工程中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收相結(jié)合，全面把握天然氣管道施工中的質(zhì)量安全，驗(yàn)收員嚴(yán)格按照國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合施工圖紙、文件和各種施工資料進(jìn)行全面審查，保證工程驗(yàn)收的有效性。
2.2 全方面落實(shí)安全管理
全方面落實(shí)安全管理主要是在進(jìn)行天然氣管道施工的過程中將安全管理內(nèi)容落實(shí)到日常管理的方方面面。施工人員要將質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、成本控制、人員管理等全面貫徹在施工過程中，確保形成完善的安全管理體系。淤質(zhì)量管理。質(zhì)檢人員要按國家標(biāo)準(zhǔn)和天然氣管道的施工要求，做好施工材料的質(zhì)量控制監(jiān)督。首先，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。天然氣管道材料的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以國家的規(guī)定為要求。其次，控制工程質(zhì)量。主要包括對焊接質(zhì)量、鋼管質(zhì)量、埋地管道施工質(zhì)量、回填土質(zhì)量等的評價和監(jiān)督。最后，驗(yàn)收質(zhì)量的評估。對工程驗(yàn)收質(zhì)量進(jìn)行評估，依照統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對工程施工文件進(jìn)行竣工評價，對不合格工程不能交付使用。于進(jìn)度控制。嚴(yán)格的進(jìn)度控制能夠提高工程的安全效果，保證管道施工安全完成。在其控制中施工單位要想降低外界不良因素影響施工進(jìn)度，就要全方位分析各個施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，列舉出可能出現(xiàn)的影響因素，并采取措施。制定施工進(jìn)度表，按時認(rèn)真填寫，在工程質(zhì)量不受影響的前提下及時調(diào)整施工計劃，保證現(xiàn)場施工與進(jìn)度表步調(diào)一致，按時交工。盂成本控制。成本控制的過程中施工單位及人員要依照自身工程要求及國家規(guī)定單價對工程成本進(jìn)行計算。要對設(shè)計變更和工程量的增加及時簽認(rèn)，保證工程成本符合實(shí)際施工現(xiàn)狀。工程建設(shè)單位的財務(wù)及效能監(jiān)察部門要定期對施工的成本控制進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)工程造假現(xiàn)象。施工單位要盡量減少返工浪費(fèi)現(xiàn)象，最大限度降低工程成本。榆人員管理。人的生命安全是一切之本，人身安全有保證了，其工作效率和施工質(zhì)量都會得到相應(yīng)的提高。施工單位進(jìn)行任何施工時都要竭盡所能的把施工人員的生命安全放在首位。還要加強(qiáng)施工人員自身的安全意識，進(jìn)行定期或者不定期的安全教育知識培訓(xùn)，教會一些簡單的脫險預(yù)防措施。最主要還得加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格控制施工人員規(guī)范操作，降低不安全事故發(fā)生概率。
3 總結(jié)
總之，落實(shí)了安全管理才能保證工程質(zhì)量的安全，它是現(xiàn)場施工中要注重的核心。施工單位和施工人員在進(jìn)行任何安排和操作時都要把安全管理放在首位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，全面控制安全工作，避免造成不必要的工程返修和資金浪費(fèi)。
參考文獻(xiàn)
[1]徐禮萍，徐文，樊鵬軍.油氣長輸管道工程中的風(fēng)險評價淺析[J].能源與環(huán)境，2010，5(01)：89-90.
關(guān)鍵詞：高層建筑;燃?xì)夤艿?相關(guān)問題
中圖分類號：TU208文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工常見問題的重要性
（一）全面提升高層建筑燃?xì)夤艿赖氖┕ひ蟆?/p>
燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)成為城市現(xiàn)代化建設(shè)中，維護(hù)城市公共安全的關(guān)鍵。因?yàn)槌鞘兄懈邔尤細(xì)夤艿涝斐傻陌踩鹿室脖容^多，大多數(shù)的情況就是在管道的設(shè)計施工中沒有做到對施工設(shè)計的全面性設(shè)計安排!所以在燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計施工中最常見的問題一定要被重視，并進(jìn)行設(shè)計階段的全面規(guī)劃，高層建筑燃?xì)夤艿赖墓芪唤ㄔO(shè)必須在相關(guān)的規(guī)劃部門同意的情況下，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，并且在具體的規(guī)劃圖規(guī)劃之下進(jìn)行全面的施工和規(guī)劃，并且要求在設(shè)計施工圖進(jìn)行總體的規(guī)劃之后進(jìn)行審查，得到具體的燃?xì)夤艿拦芾聿块T的認(rèn)可后才開展施工的勘測和施工。
（二）促進(jìn)燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)過程中確保其質(zhì)量。
在高層建筑燃?xì)夤艿朗┕ぶ校€要注意對燃?xì)夤艿朗┕ぶ械脑O(shè)計壓力分級，燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)從根本上來說高層燃?xì)夤艿朗┕ひＷC基本的要求，管道質(zhì)量要保證不漏氣、耐腐蝕和冬季凝水不凍結(jié)。并且在實(shí)際的施工中天然氣管道要注重對鑄鐵管道的連接方法，從承插式的接口再到機(jī)械接口等方面要求燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)和施工要具有全面的可保障性，進(jìn)而全面的維護(hù)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計和施工，目前，要求燃?xì)夤艿赖氖┕ず驮O(shè)計會受到生產(chǎn)環(huán)境和施工條件等因素的影響，實(shí)施對燃?xì)夤艿朗┕栴}的重視，是保證城市燃?xì)夤艿朗秤冒踩?促進(jìn)城市燃?xì)饽茉幢蝗胬玫年P(guān)鍵，在燃?xì)夤艿乐兄匾暺涑Ｒ妴栴}才能被有效地解決，提升整個燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)質(zhì)量。
二、燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工中常見的問題解決方式
（一）施工前的準(zhǔn)備工作
一般情況下前期工作分為兩點(diǎn)：第一點(diǎn)，注重施工中常見的問題!在城市的天然氣管道施工設(shè)計中，要將城市的高層建筑物、交通、以及人口聚集的地方進(jìn)行全面的分析，在天然氣的管道施工設(shè)計中要結(jié)合城市的市政道路規(guī)劃要求，盡量的避開大型車輛通行的地方，以免管道因長期的壓強(qiáng)作用產(chǎn)生管道的破裂。并且在施工設(shè)計過程中，城市的燃?xì)夤艿拦芪灰惨凑章氛块T的統(tǒng)一，將規(guī)劃出來的設(shè)計圖交給相關(guān)的規(guī)劃部門進(jìn)行規(guī)劃部門的城市總體規(guī)劃，并進(jìn)行審查，在等到相關(guān)部門的認(rèn)可后才開展對工程施工的勘測和設(shè)計，確保工程施工建設(shè)的全面性。第二點(diǎn)， 施工中的設(shè)計階段。的天然氣管道施工必須要結(jié)合設(shè)計圖紙，設(shè)計工作能夠?qū)⒄麄€的城市建筑和需要鋪設(shè)天然氣管道的地方進(jìn)行系統(tǒng)性和總體上的規(guī)劃，設(shè)計圖紙能將整個城市的建筑進(jìn)行具體的比例縮整，按照比例的劃分進(jìn)行施工設(shè)計，避開水源、下水設(shè)備、交通路段等，因此整個的施工階段才具有可行的參考，避免其他的施工設(shè)計中突現(xiàn)的工程狀況，減少施工中的阻力。
（二）高層建筑燃?xì)夤艿涝诔鞘惺┕ぶ袘?yīng)該注意到的問題
首先，道路的穿越，在城市的天然氣道路施工中，橫穿道路的情況較為常見，但是城市的天然氣道路會面對較多的道路突發(fā)狀況，而且在城市中車輛和人流量較大，如果因?yàn)樘烊粴獾墓芫€規(guī)劃不合理，而不能夠注重對于道路穿越的天然氣管道施工，那么整個的交通通行率將無法被有效地保證。城市的現(xiàn)代化建設(shè)不斷地加快，而且在城市的道路等級也越來越高，交通量也不斷的上升，相關(guān)的主管部門也很難統(tǒng)一的為天然氣道路的施工進(jìn)行全面的交通阻斷，所以在天然氣施工中要注重對穿越的設(shè)計落實(shí)開挖方式和費(fèi)開挖方式的穿越式施工，從經(jīng)濟(jì)和可行性等方面進(jìn)行全面性的優(yōu)勢對比，并且要和業(yè)主以及施工開發(fā)商等相關(guān)利益者的統(tǒng)一協(xié)商進(jìn)而制定優(yōu)良性能的投資施工方案，確保天然氣的管道施工設(shè)計更加的具有科學(xué)性。在天然氣的施工中最主要注重的問題就是道路故障，不可能將整個交通工程進(jìn)行阻斷，因此在采用開挖方式進(jìn)行穿越道路的過程中，要注重和市政道路專業(yè)管理部門的配合，盡量的減小施工作業(yè)中對交通通行的影響。所采取的措施要具有一定的實(shí)踐成功證明，管道的非開挖施工方法一般是定向鉆法和頂管法等，而且該方法能夠適用在各種土質(zhì)層中。其次，建筑 燃?xì)夤艿赖倪x擇。由于天然氣管道一般都是選擇地下的掩埋和鋪設(shè)，所以天然氣的管道質(zhì)量一定要具有全面的保證，從工程施工中的工程長度和所經(jīng)過的特殊地質(zhì)條件來進(jìn)行選材。同時在進(jìn)行天然氣管道的穿越道路的時候，還要根據(jù)道路的施工進(jìn)行土層的回填。在施工前，要注重在施工的要求城市道路的管線分布情況一般較為復(fù)雜，所以選擇的燃?xì)夤艿酪欢ㄒ哂匈|(zhì)量上的保證。
（三）影響工程施工進(jìn)度的因素
1. 氣候因素。建筑燃?xì)夤艿朗┕がF(xiàn)場一般都是戶外作業(yè)，所以陰雨、暴風(fēng)、雷電等其他的惡劣天氣都會給燃?xì)夤艿朗┕碛绊?。尤其是遇到暴雨季?jié)或者寒冬時節(jié)，地質(zhì)情況都會受到影響。
2.工程的施工面較廣。高層建筑天然氣管道在施工設(shè)計問題上，要針對天然氣可能存在泄漏的原因，以及泄漏后產(chǎn)生的問題，要進(jìn)行全面系統(tǒng)性的分析。除了施工前和路政部門的協(xié)調(diào)，更重要的是注重對于施工的過程中交通通行率的保證，計算好燃?xì)夤艿篮拖噜徆艿?、?gòu)筑物和建筑物之間的凈距離和水平距離。這是設(shè)計中必須要注重的情況。
3.管道的接口焊接。天然氣的管道接口成為泄漏天然氣的潛在環(huán)節(jié)，在對焊接質(zhì)量中很多的施工對接口的表現(xiàn)，主要是接口的焊接不清楚，同軸度明顯存在偏差，一些應(yīng)當(dāng)進(jìn)行氬弧打底的也沒有進(jìn)行打底，所以整個的管道存在問題較多。
三、燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工中解決常見問題的解決方式
（一）加強(qiáng)燃?xì)夤艿朗┕ぴO(shè)計人員的管理和選擇
對于高層建筑燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工的要求要從基本的施工人員的素質(zhì)進(jìn)行要求，對施工單位的施工隊伍資質(zhì)以及能力等方面進(jìn)行全面的審查，并且注意對于施工中所需要的設(shè)備和機(jī)具等，相關(guān)專業(yè)的技術(shù)管理人員及審查施工操作人員的專業(yè)能力選擇與重視。從而加強(qiáng)對其專業(yè)施工水平和施工能力的培訓(xùn)，并加強(qiáng)施工管理，才能從施工的方式和材料等方面的選擇上具有全面的保障。
（二）燃?xì)夤艿朗┕ぴO(shè)計中的標(biāo)準(zhǔn)要求。
高層建筑燃?xì)夤艿朗┕?biāo)準(zhǔn)，要求相對應(yīng)的地下燃?xì)夤艿篮推渌噜徆艿浪降膬艟嚯x，以及對管道深埋的滿足性，管道陰極的保護(hù)部分，從而確保管道無損傷，因此，在高層建筑的設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)中，才能將天然氣管道的施工設(shè)計問題進(jìn)行全面的避免，天然氣的管道施工質(zhì)量才能被全面性的保證。
（三）補(bǔ)償高層建筑的沉降
高層建筑物與一般的建筑物相比較，體積與重量的增加，使地基所承受的壓力增大，沉降量顯著，一般地基有一定的允許沉降量，這給建筑物內(nèi)的管道設(shè)置帶來困難，尤其是管道引入管的連接，易造成破壞。為消除建筑物沉降的影響，可在引入管處安裝伸縮補(bǔ)償接頭，在管道穿墻處適當(dāng)留出建筑物的沉降量。建筑物沉降時由補(bǔ)償器吸收變形，以避免破壞引入管及閥門。伸縮補(bǔ)償接頭前安裝閥門，設(shè)在閥門井內(nèi)，便于檢修。而建筑基礎(chǔ)處回填土的沉降也會導(dǎo)致引入管局部懸空，易引發(fā)事故。因此在燃?xì)夤艿涝O(shè)計時，必須考慮采取有效保護(hù)措施：首先是引入管穿墻前水平或垂直彎曲 2 次以上；其次，就是引入管穿墻前設(shè)置金屬通用型波紋補(bǔ)償器；再者，就是加大引入管穿墻處預(yù)留洞尺寸并加設(shè)鋼套管；最后一點(diǎn)，就是引入管穿墻前在水平管上設(shè)置金屬軟管。
（四）克服高程差引起的附加壓頭的影響
燃?xì)馀c空氣密度不同時，隨著建筑物高度的增大，附加壓頭也增大，而民用和商業(yè)用燃具的工作壓力，是有一定的允許壓力波動范圍的。當(dāng)高程差過大時，為了使建筑物上下各層的燃具都能在允許的壓力波動范圍內(nèi)正常工作，可采取下列措施以克服附加壓頭的影響：(1)分開設(shè)置高層供氣系統(tǒng)和低層供氣系統(tǒng)，以分別滿足同高度的燃具工作壓力的需要。(2)為減少用戶灶前壓力波動范圍，平穩(wěn)供氣，需采用分層變徑，縮小立管管徑，增加管道阻力來減少附加壓力的影響。(3)設(shè)用戶調(diào)壓器，用戶由各自的調(diào)壓器將燃?xì)饨祲?，達(dá)到燃具所需的穩(wěn)定壓力值。(4)采用低調(diào)壓器，分段消除樓層的附加壓頭。
四、高層燃?xì)鈶魞?nèi)管道的安裝標(biāo)準(zhǔn)
過去采用人工逐戶抄表收費(fèi)的方式，這種方式不但勞動強(qiáng)度大、擾民，也不便于管理。近年來，由于高層建筑的不斷增加，天然氣表基本安裝在戶內(nèi)，同時用戶在其安裝的過程中追求完美，對燃?xì)夤艿老鄬γ烙^也有一定的期望。燃?xì)夤艿兰叭細(xì)庠O(shè)施暗設(shè)的安全系數(shù)都遠(yuǎn)不及外露。燃?xì)夤艿涝O(shè)施如需要暗設(shè)，必須采取相應(yīng)的安全措施來彌補(bǔ)。為保障安全供氣，燃?xì)獗硪税惭b在不燃或難燃結(jié)構(gòu)的室內(nèi)，通風(fēng)良好和便于查表、檢修的地方，不得安裝在外墻。。立管宜明設(shè)，穿過通風(fēng)不良的吊頂時應(yīng)設(shè)在套管內(nèi)。暗封部位應(yīng)可拆卸，檢修方便并有通風(fēng)孔。戶內(nèi)燃?xì)夤艿啦灰嗽O(shè)置櫥柜內(nèi)，應(yīng)便于管道安裝固定，以后維修、檢查等。 燃?xì)夤艿琅c電氣設(shè)備、鄰管道之間也要保持安全近距。
結(jié)束語：
在我國現(xiàn)代化建設(shè)中,對于燃?xì)夤艿赖氖┕ず徒ㄔO(shè)等問題,已經(jīng)成為維護(hù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和帶動城市文明發(fā)展的有效手段。高層燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計施工是提升每個城市形象，維護(hù)居民日常工作有序的基本，因此燃?xì)夤艿酪獜氖┕ず褪┕で暗臏?zhǔn)備和施工方式以及后期的檢測環(huán)節(jié)等進(jìn)行全面的分析和總結(jié)，促使建筑工程建設(shè)更加的具有針對性，從而全面的提升整個燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
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然氣管道。目前，我國新建天然氣管道幾乎都是長距離輸送管線，具有距離長、管徑大、輸量大、輸送壓力高、高度自動化、連續(xù)運(yùn)行、投資規(guī)模大、輸氣干線網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)。本文從天然氣長輸管線的設(shè)計、施工及運(yùn)行三方面進(jìn)行分析，在滿足長輸管線運(yùn)行優(yōu)化的前提下，進(jìn)行長輸管線的工藝設(shè)計，合理安排施工，保證天然氣長輸管道的經(jīng)濟(jì)、安全、方便。
關(guān)鍵詞：天然氣長輸管道、輸氣干線網(wǎng)絡(luò)化、工藝設(shè)計
天然氣長輸管道就是連接輸氣首站和城市門站（末站）之間的管道，其任務(wù)就是根據(jù)用戶的需求把經(jīng)凈化處理的符合標(biāo)準(zhǔn)的天然氣送到城市。隨著天然氣產(chǎn)業(yè)成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，我國也掀起了天然氣長輸管道的建設(shè)。天然氣長輸管道是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，投資巨大，運(yùn)行費(fèi)用高。本文深入開展天然氣長輸管道最優(yōu)化設(shè)計的研究，以達(dá)到更新管道設(shè)計觀念和模式，縮短設(shè)計周期、提高設(shè)計質(zhì)量、節(jié)省施工投資費(fèi)和運(yùn)行管理費(fèi)、提高設(shè)計企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)效益和社會效益的目的。
一、天然氣長輸管道的工藝優(yōu)化設(shè)計
天然氣長輸管道的工藝優(yōu)化設(shè)計，要求在結(jié)構(gòu)上科學(xué)合理、功能上能夠滿足用戶需求，在系統(tǒng)設(shè)計時，需遵循實(shí)用性、先進(jìn)性、可靠性、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的設(shè)計原則，立足于高起點(diǎn)、高水準(zhǔn)，使新設(shè)計的管道系統(tǒng)能夠最大限度地適應(yīng)今后技術(shù)發(fā)展。長輸管道的工藝設(shè)計目標(biāo)應(yīng)全面考慮用戶及綜合管理部門的使用要求，最終能夠?yàn)樘烊粴忾L輸管道的施工建設(shè)、合理運(yùn)行等提供服務(wù)。
優(yōu)化設(shè)計的主要目的是設(shè)計出一條合理的長輸管道，確定管道的長度和管徑、管道上各種站室的位置和配備。在確定管道系統(tǒng)優(yōu)化方案時, 一般要考慮的目標(biāo): 一是降低管道系統(tǒng)成本; 二是保證管道系統(tǒng)安全運(yùn)行。天然氣長輸管道工藝設(shè)計方案的優(yōu)劣在很大程度上會影響輸氣管道的供氣可靠性、運(yùn)營靈活性和經(jīng)濟(jì)性等等。
一個最優(yōu)化的工藝設(shè)計，可以節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)的投資，并且可以降低安全隱患。
二、天然氣長輸管道的施工分析
由于我國天然氣資源的不均勻分布，致使天然氣長輸管道建設(shè)在我國工程項(xiàng)目建設(shè)中的普遍性和重要性。天然氣長輸管道的施工任務(wù)是按照長輸管道設(shè)計要求，在施工驗(yàn)收規(guī)范的指導(dǎo)下，高效、低耗、優(yōu)質(zhì)的完成項(xiàng)目的施工。天然氣長輸管道施工一般是野外作業(yè)，管道所經(jīng)位置一般較為偏僻且路障較多，施工前期一定要做好準(zhǔn)備工作，踏勘現(xiàn)場、領(lǐng)會設(shè)計意圖、成立工程管理項(xiàng)目組、組織落實(shí)施工隊伍、編制制定施工組織設(shè)計、經(jīng)過甲方和監(jiān)理單位同意認(rèn)可施工組織設(shè)計之后，進(jìn)場施工。對于長輸管道建設(shè)而言，從路線選擇、穿越方式、施工機(jī)具性能、經(jīng)濟(jì)效益及材料采購等多方面探討設(shè)計工作中容易忽視的細(xì)節(jié)問題顯得十分必要。
在工程施工建設(shè)正步入法制化、規(guī)范化的市場經(jīng)濟(jì)體制下, 規(guī)范施工企業(yè)的施工行為事在必行。而在施工前期的準(zhǔn)備工作中，優(yōu)秀的施工組織設(shè)計尤為重要。施工組織設(shè)計是對施工活動實(shí)行科學(xué)管理的重要手段，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用，實(shí)現(xiàn)了基本建設(shè)計劃和設(shè)計的要求，提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，協(xié)調(diào)了施工過程中各施工單位、各施工工種、各項(xiàng)資源之間的相互關(guān)系。因此編制好施工組織設(shè)計對天然氣長輸管道的施工具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益意義。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 施工組織設(shè)計的合理編制，充分提高施工質(zhì)量及施工效率, 降低工程成本, 保證工程建設(shè)項(xiàng)目總成本目標(biāo)的實(shí)施。
天然氣長輸管道途經(jīng)之處，地形復(fù)雜，施工難度大，應(yīng)嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場和圖紙變更情況，重點(diǎn)部位在施工前準(zhǔn)備二套以上的施工方案，并做好施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，及時應(yīng)變，現(xiàn)場協(xié)調(diào)，工程監(jiān)督、監(jiān)理對工程質(zhì)量現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控。建立每周工程進(jìn)展匯報制度，確保工程管理項(xiàng)目部對工程總體的調(diào)度。從管溝開挖、下管、回填每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，保證管線符合規(guī)范和設(shè)計文件的要求。對各分段管道及各跨越工程及時驗(yàn)收，對驗(yàn)收中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，確定責(zé)任者并拿出處理方案，監(jiān)督責(zé)任單位限期按照處理方案進(jìn)行整改。
三、天然氣長輸管道的運(yùn)行優(yōu)化分析
管道輸送是石油化工行業(yè)的重要運(yùn)輸方式之一，其投資較大，運(yùn)行費(fèi)用較高。無論是輸油管道、輸氣管道還是成品油管道，實(shí)現(xiàn)管道安全、低耗、節(jié)能運(yùn)行，提高系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益，并能夠減少污染保護(hù)環(huán)境，這是科學(xué)研究和生產(chǎn)運(yùn)行管理的最大目標(biāo)，而管道運(yùn)行優(yōu)化研究正是解決這一問題的可行方法。輸氣系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行是指在給定的條件和最優(yōu)準(zhǔn)則下采用最有利的運(yùn)行方案，使得系統(tǒng)工況在滿足給定條件的前提下達(dá)到或接近最優(yōu)準(zhǔn)則的要求。為了達(dá)到優(yōu)化的目的，需要選擇科學(xué)先進(jìn)的優(yōu)化決策方法，綜合分析影響管道運(yùn)行費(fèi)用的各個分項(xiàng)，使管道運(yùn)行從整體上達(dá)到最優(yōu)。針對管道運(yùn)行優(yōu)化的問題，國內(nèi)外許多學(xué)者作了大量研究，為實(shí)現(xiàn)管道優(yōu)化運(yùn)行提供了科學(xué)依據(jù)。
運(yùn)行中的天然氣長輸管道是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，因而可知運(yùn)行中的風(fēng)險因素也很多，既有管道運(yùn)營企業(yè)管理不善、監(jiān)護(hù)不到位的內(nèi)部原因，也有政府協(xié)調(diào)執(zhí)法力度不夠、周邊經(jīng)營環(huán)境改變等客觀原因; 既有認(rèn)識上的偏差，也有野蠻施工作業(yè)的原因。天然氣長輸管道的運(yùn)行，一方面要求安全可靠，保證對用戶連續(xù)穩(wěn)定供氣;一方面由于大型輸氣系統(tǒng)的運(yùn)行能耗和損耗很大，要求其運(yùn)行安全平穩(wěn)、連續(xù)可靠。為了保證設(shè)備在高效區(qū)運(yùn)行，節(jié)省燃料的消耗，降低天然氣輸送成本，對輸氣管道的運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化是非常必要的。
總結(jié)：
隨著天然氣資源開發(fā)和應(yīng)用的增長，天然氣輸配系統(tǒng)日趨大型化、復(fù)雜化。因而迫切需要引入最優(yōu)化技術(shù)對復(fù)雜的天然氣長輸管道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計、優(yōu)化運(yùn)行、優(yōu)化調(diào)度管理等。以節(jié)約投資和運(yùn)行費(fèi)用，提高技術(shù)和管理水平，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
論文摘要 通過對杭甬客運(yùn)專線HYZQ-2標(biāo)段外岙一號隧道下穿天然氣管道安全施工方案的總結(jié)，介紹了近距離天然氣管道進(jìn)行隧道開挖施工的方法，通過地表防沉降措施和隧道開挖安全防護(hù)措施的實(shí)施，確保了隧道施工過程中天然氣管線的安全。
一、工程概況
圖1.1天然氣管道過隧道頂部的橫斷面
外岙一號隧道位于浙江省慈溪市茶亭南外岙自然村。隧道起訖里程：DK111+345～DK111+494，全長149m。經(jīng)過現(xiàn)場勘查，在外岙1#隧道山頂有一直徑Ф30cm的慈溪天然氣管道，該段天然氣管道設(shè)計壓力為4Mpa，管道在隧道線路里程DK111+410，方向大致與杭甬客專線路方向垂直。管道在山頂埋深約1.2m，距離DK111+410隧道斷面洞頂垂直距離約14m（附斷面圖）。進(jìn)出口距離管道的距離分別為65m和84m。
外岙一號隧道位于剝蝕低山丘陵區(qū)，相對高差約60m，自然坡度15°～30°，植被發(fā)育，主要為楊梅樹林。
圍巖分級：Ⅴ級圍巖129m，Ⅳ級圍巖20m。
二、施工技術(shù)方案
根據(jù)國務(wù)院2001年第313號令《石油天然氣管道保護(hù)條例》：第二十六條 違反本條例的規(guī)定，在管道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場區(qū)外各50米范圍內(nèi)禁止爆破。
因此，外岙1#隧道在施工中，大于50m范圍以外采用控制爆破，孔深控制在0.75-1m，周邊眼單孔裝藥量控制在0.1kg/m，斷面開挖取0.15kg/m。嚴(yán)格控制裝藥量，控制隧道安全震動速度小于1cm/s。
距管道距離小于50m范圍不采取任何爆破作業(yè)，采用鉆孔灌膨脹劑再用鑿巖機(jī)進(jìn)行開挖和破碎巖石的施工方法。
進(jìn)入天然氣管道下部施工前，考慮到隧道開挖后可能會產(chǎn)生地表沉降，影響天然氣管道的安全。因此，設(shè)計方案采取鋼桁架懸吊天然氣管道的方案施工，確保隧道在開挖過程中管道不因地表沉降而受到影響。
三、主要的施工方法和施工工藝
㈠巖石破碎方法及施工工藝
由于在50m范圍內(nèi)不能采取炸藥爆破的方式進(jìn)行開挖作業(yè)，因此為了天然氣管道的安全，我們采用兩種方案進(jìn)行開挖：一：鉆孔灌膨脹劑對巖石迫裂的辦法進(jìn)行開挖和破碎作業(yè)；二：當(dāng)遇到比較破碎的巖層，灌注膨脹劑迫裂的效果不理想，采取人工風(fēng)鎬配合破碎機(jī)進(jìn)行開挖。
迫裂法作用機(jī)理：膨脹劑灌入孔中，發(fā)生水化反應(yīng)，放熱、固結(jié)、體積膨脹，對孔壁施加壓力，將孔壁外的巖石破裂。
1、主要工藝流程
⑴炮孔布置
膨脹劑迫裂法布孔參數(shù)如下：
炮孔按梅花形排列，以利于把巖石破碎成小塊，見下圖3.2
圖3.2爆破布孔圖
⑵孔距 α=Κ×d，d為孔徑，k值按下表選取
混凝土的K值（孔徑≤50mm）
表1
混凝土種類
含筋率/kg.m-3
標(biāo)準(zhǔn)k值
素混凝土
無
10～18
說明：把巖石視作混凝土來考慮，標(biāo)準(zhǔn)值先選取，視破碎情況做調(diào)整
⑶最小抵抗性和排距是介質(zhì)強(qiáng)度、自由面狀況、孔徑的函數(shù)，一般可參照下表選取
最小抵抗線值
表2
破碎對象的名稱
W值/cm
破碎對象的名稱
W值/cm
軟巖
40～60
中、硬質(zhì)巖石
30～40
⑷孔深L=αΗ，H為被破碎體高度，α為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，對厚巖α=1.05
⑸每米炮孔裝填量及參考單耗，見下表
每米炮孔用藥量
表3
孔徑/mm
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
用藥量/kg.m-1
1.1
1.3
1.5
1.7
1.9
2.1
2.3
2.5
2.7
3.0
3.3
單位體積破碎用量
表4
介質(zhì)種類
備 注
軟質(zhì)巖石破碎
8～10
全斷面每延米需要2100kg，按109m暗洞計算，整個隧道要228噸膨脹劑。
中質(zhì)巖石破碎
10～15
硬質(zhì)巖石破碎
12～20
⑹膨脹劑迫裂法裝填及養(yǎng)護(hù)工藝如下：
①拌料 散裝粉狀膨脹劑，嚴(yán)格按選定水灰比，一般控制在0.28～0.33用人工或手提式攪拌機(jī)拌勻，攪拌時間不超過1min，攪拌好后馬上裝入孔中。筒裝膨脹劑只需將之放入盛水容器中浸泡直到不發(fā)生氣泡為止，一般4～5分鐘即可。
②裝填 攪拌好的漿體必須在5～10min內(nèi)裝完，然后用塞子封口。
2、安全注意事項(xiàng)
因膨脹劑對皮膚有腐蝕作用，要避免直接接觸，沾上要立即用清水洗凈、裝填作業(yè)時，裝填人員要戴防護(hù)眼鏡，作業(yè)人員避免進(jìn)入已裝填好的區(qū)段，以防噴孔傷人。
㈡圍巖支護(hù)方法及工藝
1．開挖方式
隧道的施工方法與支護(hù)參數(shù)及輔助施工措施密切相關(guān)，根據(jù)監(jiān)控結(jié)果合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)，從而確保施工安全及天然氣管道的安全。
外岙一號隧道隧道主要以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，Ⅳ級圍巖共長20m、Ⅴ級圍巖共長129m。
Ⅴ級圍巖開挖采用CRD法，Ⅳ級開挖掘進(jìn)方法采用三臺階七步開挖，開挖掘進(jìn)的方式全部采用鑿巖機(jī)對隧道斷面內(nèi)的巖層進(jìn)行機(jī)械破碎，裝載機(jī)裝碴，自卸車輛進(jìn)行運(yùn)碴出碴。
機(jī)械開挖掘進(jìn)中堅持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌、快封閉”的原則。
2.支護(hù)方法
2.1.為保護(hù)洞頂天然氣管道，施工中注意事項(xiàng)：
2.1.1.隧道施工應(yīng)堅持“機(jī)械掘進(jìn)、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。開挖進(jìn)尺嚴(yán)格控制在50cm，嚴(yán)禁塌方發(fā)生。
2.1.2.開挖方式均采用機(jī)械開挖，不采取爆破。
2.1.3.工序變化處之鋼架（或臨時鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，且必須對鎖腳鋼管進(jìn)行注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。
2.1.4.當(dāng)現(xiàn)場導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階高度需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整時，應(yīng)保證側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù)與主體洞身鋼架連接牢固，橫向鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適當(dāng)調(diào)整其位置。并考慮側(cè)壁導(dǎo)坑自身的穩(wěn)定及施工的便捷性。
2.1.5.鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時施作并連接牢固。
2.1.6.臨時鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后，方可進(jìn)行。
2.1.7.施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、澆筑二次襯砌的時機(jī)提供依據(jù)。
2.1.8.隧道施工以前須提前通知天然氣管道的產(chǎn)權(quán)單位，在產(chǎn)權(quán)單位允許后方可施工。開挖過程中嚴(yán)密監(jiān)控，特別在天然氣管道中心5m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，避免在開挖過程中施工機(jī)具接觸天然氣管道。對原有的天然氣管道警戒標(biāo)志應(yīng)該防護(hù)保留，并派專人定期檢查。管道開挖出來以后不能長期暴露，必須采取相應(yīng)的措施及時處理。
2.1.9.制定詳細(xì)周密的安全方案進(jìn)行備案。在隧道施工期間，派專人攜帶便攜式燃?xì)鈾z測儀在隧道施工場地周圍不停檢查空氣中天然氣濃度，出現(xiàn)異常立即停止施工，找出解決方案。
2.1.10.隧道施工結(jié)束后對施工范圍內(nèi)的管道用2cm厚的鋼管做保護(hù)套管，以防止一旦發(fā)生天然氣泄漏爆炸不至于從隧道頂部炸開，確保隧道貫通鐵路通車后的運(yùn)營安全。
2.1.11.雙口掘進(jìn)的匯合點(diǎn)要距離管道斷面20m以外，防止施工機(jī)械同時震動對管道造成破壞。
2.2．初期支護(hù)
初期支護(hù)是復(fù)合式襯砌的重要組成部分，有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖下沉變形，外岙隧道工程初期支護(hù)主要采用直徑22mm，長4m的錨桿、28cm 厚噴射混凝土、I20工字鋼支撐及掛鋼筋網(wǎng)。軟弱破碎圍巖地段支護(hù)及早封閉成環(huán)。
在開挖每循環(huán)進(jìn)尺0.6m后，停止掘進(jìn)，先進(jìn)行I20工字鋼環(huán)向封閉支撐，在兩側(cè)拱腳及時施作直徑50mm的鎖腳鋼管，同時進(jìn)行環(huán)向注漿錨桿施工，讓山體圍巖與工字鋼及錨桿系統(tǒng)形成一個整體。待這一個支護(hù)循環(huán)施工完畢后再進(jìn)行下一個循環(huán)的機(jī)械開挖掘進(jìn)。
2.3.砂漿錨桿支護(hù)
砂漿錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場制作，長度為4m。錨桿采用錨桿臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求定出孔位，鉆孔保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量垂直，并保證注漿的飽滿度。
2.4.鋼支撐
鋼架由型鋼彎制而成。鋼架在洞外加工廠利用臺架按設(shè)計加工制作成型，初噴混凝土之后在洞內(nèi)進(jìn)行安裝，與定位鋼筋焊接。鋼架間以混凝土噴平，鋼架與巖面之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)，并使鋼架埋入混凝土中，鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時垂直隧道中線，架設(shè)時中線、高程和垂直度由測量技術(shù)人員嚴(yán)格控制，并將錨桿與鋼架焊接連為整體，鋼架靠近圍巖側(cè)的保護(hù)層厚度不小于40 mm。
2.5．鋼筋網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)選用HPB240鋼筋 ， 鋼筋直徑6 mm或8 mm，鋼筋網(wǎng)由縱橫鋼筋加工成方格網(wǎng)片，鋼筋相交處可點(diǎn)焊成塊，也可用鐵絲綁扎成一體，網(wǎng)格間距200 mm—250 mm，保護(hù)層不小于20 mm，均在加工場統(tǒng)一加工成型后再運(yùn)至洞內(nèi)安裝。
2.6.濕噴纖維混凝土
外岙一號隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖支護(hù)設(shè)計中，臨時支護(hù)封閉掌子面采用素噴混凝土，Ⅳ、Ⅴ級圍巖段采用改性聚脂纖維（鋼纖維）噴射混凝土。
3．二次襯砌
二襯采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺車，襯砌臺車長10m。
四、確保隧道施工安全的主要技術(shù)措施和其它保證措施
㈠主要技術(shù)措施
1.監(jiān)控量測
監(jiān)控量測的主要目的在于了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌可靠程度，獲取二次襯砌及仰拱施作時機(jī)，確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性。在隧道施工期間實(shí)施監(jiān)測，提供及時、可靠的信息用以評定隧道工程在施工期間的安全性，并對可能發(fā)生危及安全的隱患或事故及時、準(zhǔn)確地預(yù)報，以便及時采取有效措施，避免事故發(fā)生的同時指導(dǎo)設(shè)計和施工，實(shí)現(xiàn)“動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工”的根本目的。
監(jiān)控量測主要做好這幾個方面的工作：一是和產(chǎn)權(quán)單位簽定安全監(jiān)控協(xié)議，由他們委托浙江逸欣天然氣公司負(fù)責(zé)管線的調(diào)查（包括：管道的材質(zhì)、管壁的防護(hù)、焊縫情況）和監(jiān)控管道位置的變化（包括：管道的下沉和擾動）等。二是，由我們自己做好隧道內(nèi)、外的監(jiān)控量測工作，及時掌握隧道拱頂變化、凈空變化、地表沉降情況，為安全施工起到指導(dǎo)作用。
具體操作流程為：
1.1. 監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)設(shè)計
凈空變化、拱頂下沉和地表下沉（淺埋地段、管道頂部及前后5m斷面）等必測項(xiàng)目設(shè)置在同一斷面，其量測斷面間距及測點(diǎn)數(shù)量根據(jù)圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等按表6進(jìn)行，洞口及淺埋段量測斷面間距取小值。
必測項(xiàng)目量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)量
表6
開挖方法
每斷面測點(diǎn)數(shù)量
Ⅴ級
5
三臺階七步法
CRD法
Ⅳ級
10
臨時仰拱臺階法
沉降觀測按圍巖級別確定，本隧道Ⅴ級按5m、Ⅳ級按10m布設(shè)一個監(jiān)測斷面。隧道洞口里程、隧線分界里程、明暗分界里程、有仰拱和無仰拱陳其變化歷程及隧道襯砌沉降縫兩側(cè)均設(shè)置一個斷面。除變形縫外每斷面布置2個沉降觀測點(diǎn)，分別布置在隧道中線兩側(cè)各4.6m處，變形縫處每個觀測斷面布置4個沉降觀測點(diǎn)，分別布置在隧道中線兩側(cè)各4.6m和變形縫前后各0.5m處。
1.2 .主要監(jiān)測項(xiàng)目測點(diǎn)布置
①水平收斂
測方法采用水準(zhǔn)抄平方法，基準(zhǔn)點(diǎn)分別設(shè)置在洞內(nèi)和洞外（用于校核），視線長度一般不大于30m，監(jiān)測誤差控制在1.0mm以內(nèi)（高程誤差0.7mm），必要時采用冗余觀測方法來提高監(jiān)測精度。測點(diǎn)布置如圖1、2所示。
②拱頂下沉
在確定監(jiān)測的斷面隧道開挖或初噴后24小時內(nèi)，在隧道拱頂部位埋設(shè)1個帶掛鉤的測樁（測樁埋設(shè)深度約15cm，鉆孔直徑約20cm，用早強(qiáng)錨固劑固定），并進(jìn)行初始讀數(shù)。監(jiān)測儀器采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺。
③地表沉降
隧道淺埋地段地表下沉的量測與洞內(nèi)凈空變化和拱頂下沉量測在同一橫斷面內(nèi)。監(jiān)測斷面垂直于隧道軸向布置，監(jiān)測斷面橫斷面方向應(yīng)在隧道
中線兩側(cè)每隔2～5m布設(shè)地表下沉測點(diǎn)，每個斷面設(shè)5點(diǎn)，中心點(diǎn)在隧道拱頂正上方，直到拱腳與水平方向45度夾角的地層滑動線與地表交點(diǎn)，在最外測點(diǎn)以外至少5m設(shè)兩個不動點(diǎn)作為參照基點(diǎn)，通過精密水準(zhǔn)儀量測不同時刻測點(diǎn)的高程即可得到測點(diǎn)在不同時間段內(nèi)的下沉值，如圖三所示。另外，在沿著管道縱向每5米懸吊點(diǎn)的桁架上做好標(biāo)記，測好桁架完全受力時的初始讀數(shù)，之后開挖至管道下方前后20m范圍每天測兩次，根據(jù)鐵四院的設(shè)計參數(shù)，地表沉降按最大值2cm來考慮加固管道。
2.地質(zhì)超前預(yù)報
2.1隧道地質(zhì)超前預(yù)報的目的
TSP203探測系統(tǒng)可預(yù)報施工隧道掌子面前方以下不良（或特殊）地質(zhì)問題：1）軟弱巖層的分布，2）斷層及其破碎帶，3）節(jié)理裂隙發(fā)育帶，4）含水情況，5）空洞，6）圍巖類別，即可以預(yù)測即將開挖隧道相關(guān)地質(zhì)結(jié)構(gòu)及其周圍地質(zhì)狀況，同時也可以對力學(xué)參數(shù)（動態(tài)彈性摸量、剪切摸量、泊松比、密度、彈性縱波速度、彈性橫波速度等）進(jìn)行評估，有利于及時預(yù)報隧道掌子面前方的地質(zhì)狀況，以便正確指導(dǎo)隧道施工。
3.防止地表下沉的技術(shù)措施
隧道開挖后為了防止拱頂下沉而導(dǎo)致地表下沉，一方面我們在天然氣管道下方前后10m范圍將鋼拱架的間距調(diào)整到0.5m，另一方面采取在初期支護(hù)內(nèi)圈增設(shè)Ⅰ20的工字鋼做護(hù)拱，護(hù)拱的間距等同初期支護(hù)的工字鋼架的間距，以增加拱圈的剛性，避免拱頂圍巖柔性變形產(chǎn)生拱頂下沉導(dǎo)致地表下沉。
由于隧道埋深只有14m，在隧道施工過程中地表可能產(chǎn)生沉降，由此，可能導(dǎo)致天然氣管道產(chǎn)生較大的變形，甚至開裂。因此，在隧道中線左右各17.5m（鐵四院提供的參數(shù)）范圍外的不動點(diǎn)
處設(shè)置兩個混凝土支墩，支墩為門式框架墩，上面架設(shè)桁架梁將管道懸吊起來，使地表的下沉不帶動管道的下沉，確保施工過程中天然氣管道的安全輸氣。避免由于任何原因?qū)μ烊粴夤艿垒敋庠斐捎绊?。（后附桁架設(shè)計圖）
㈡安全保證措施
1、天然氣管道事故應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生事故時要迅速切斷氣源，封鎖事故現(xiàn)場和危險區(qū)域，迅速撤離、疏散現(xiàn)場人員，設(shè)置警示標(biāo)志，同時設(shè)法保護(hù)相鄰裝置、設(shè)備，關(guān)停一切火源、電源，防止靜電火花，將易燃易爆物品搬離危險區(qū)域，防止事態(tài)擴(kuò)大和引發(fā)次生災(zāi)害；設(shè)置警戒線和劃定安全區(qū)域，對事故現(xiàn)場和周邊地區(qū)進(jìn)行可燃?xì)怏w分析、有毒氣體分析、大氣環(huán)境監(jiān)測和氣象預(yù)報，必要時向周邊居民發(fā)出警報；及時制定事故應(yīng)急救援方案（滅火、堵漏等），并組織實(shí)施；現(xiàn)場救援人員要做好人身安全防護(hù)，避免燒傷、中毒等傷害；保護(hù)國家重要設(shè)施和標(biāo)志，防止對江河、湖泊、交通干線等造成重大影響。
2. 通風(fēng)技術(shù)措施
由于隧道是雙口掘進(jìn)，根據(jù)存在天然氣管道的特殊情況，進(jìn)口、出口各設(shè)置兩臺110KW×2的通風(fēng)機(jī)。為了減少風(fēng)阻，在保證有效凈空的情況下，選用大直徑(1.5m)的風(fēng)管。嚴(yán)格控制通風(fēng)時間，確保置換掌子面附近足夠的施工距離。
因DK111+410里程處的天然氣管道在隧道頂部14m處，為防止天然氣管道因施工發(fā)生開裂，導(dǎo)致天然氣滲漏進(jìn)隧道，在隧道內(nèi)設(shè)置氣體濃度檢測儀，隨時隨地對隧道內(nèi)的空氣濃度進(jìn)行檢測?？諝鉂舛纫坏┏霈F(xiàn)異常，立即停止施工，所有人員撤離現(xiàn)場，關(guān)閉電源、火源，在施工現(xiàn)場內(nèi)停止使用手機(jī)，防止發(fā)生爆炸事故。
3．隧道工程各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施
3.1．隧道開挖保證措施
開挖支護(hù)是隧道工程的質(zhì)量控制的源頭，針對不同的情況采取切實(shí)有效的措施是保證開挖支護(hù)質(zhì)量。堅持“先治水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測，快成環(huán)、早襯砌”的原則開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計控制開挖斷面，每開挖循環(huán)均測量放樣標(biāo)出隧道中線位置和開挖輪廓，嚴(yán)格控制超挖。當(dāng)出現(xiàn)超挖時，采用噴錨等永久支護(hù)體系時，多次復(fù)噴，直至大面平順。
根據(jù)地質(zhì)預(yù)報了解的前方圍巖情況，選擇適宜的開挖方案。
開挖過程中鋼架或臨時支撐，重視鎖腳錨桿（管）的施工，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定，確保下一個工序的安全施工，要及早封閉成環(huán)，必要時增設(shè)臨時仰拱，保護(hù)基底。
3.2．砂漿錨桿施工措施
砂漿錨桿長度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計確定嚴(yán)格按交底長度下料，錨桿打設(shè)角度與巖層層理相匹配，錨桿角度盡可能與巖層面垂直多穿巖層，呈梅花形布置。要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿，保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。
3.3．噴射混凝土施工措施
噴射混凝土采用濕噴工藝，按初噴和復(fù)噴組織施工。噴射混凝土由混凝土拌合站拌合。初噴在清幫、找頂后立即進(jìn)行，初噴混凝土厚度4～5cm，及早快速封閉圍巖。復(fù)噴在拱架、掛網(wǎng)、錨桿施工完成后進(jìn)行。
3. 4．襯砌混凝土施工措施
二次混凝土襯砌采用襯砌臺車進(jìn)行?；炷烈r砌施工采用輸送泵灌注，拌合站集中拌和，嚴(yán)格按混凝土配合比生產(chǎn)，混凝土輸送車輸送。
擋頭模板及臺車下緣注意模板拼縫防止漏漿，確保施工縫質(zhì)量。
采用同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度，控制襯砌混凝土強(qiáng)拆模時間，嚴(yán)禁提前拆模。
隧道襯砌前，必須將隧道底部和墻腳的虛碴、浮碴清除干凈，確保仰拱及隧道的拱墻襯砌置于堅實(shí)的基礎(chǔ)上，避免襯砌不均勻下沉開裂。
添加粉煤灰等改善混凝土性能，盡量降低水灰比，控制水泥用量。
采用泵送混凝土工藝，周密組織混凝土運(yùn)輸，防止混凝土離析，最大限度的縮減混凝土運(yùn)輸時間和澆筑間歇時間，并加強(qiáng)混凝土灌注過程中搗固，確?；炷翐v固質(zhì)量，保證襯砌混凝土的密實(shí)度。
控制混凝土入模、拆模時的環(huán)境溫度與混凝土溫差在規(guī)范范圍內(nèi)。
4．監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施
認(rèn)真加固拱腳，加強(qiáng)縱向聯(lián)結(jié)等，上臺階初支要清除拱腳積水與淤泥，通過打設(shè)超長拱腳錨桿或擴(kuò)大拱腳減少下臺階開挖后的下沉量。使初期支護(hù)與圍巖形成完整體系。
盡量單側(cè)落底或雙側(cè)交錯落底，避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時懸空；控制落底長度，視圍巖情況采用1-3m，不大于6m。
找出每道工序的合理施工時間，各工序嚴(yán)格按標(biāo)定時間進(jìn)行控制，從而縮短循環(huán)作業(yè)時間，減少開挖面土體的暴露時間，支護(hù)及時封閉成環(huán)。及時監(jiān)控量測圍巖，觀察拱頂，拱腳的收劍情況，據(jù)此調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)。
合理進(jìn)行圍巖支護(hù)：采用聚丙烯纖維混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)，并緊跟開挖掌子面，并根據(jù)具體情況在隧道底部打設(shè)錨桿，或在隧道頂部打入超前注漿小導(dǎo)管支護(hù)，并盡可能使初期支護(hù)在開挖面周壁迅速閉合；襯砌結(jié)構(gòu)盡早閉合，膨脹巖隧道開挖后，圍巖向內(nèi)擠壓變形一般是在四周同時發(fā)生，所以施工時要求隧道襯砌及早封閉，要求隧道開挖能盡快形成全斷面，以便快速完成隧道斷面的二次襯砌施工。
五、天然氣管道加固方案
1. 為防止隧道在開挖過程中出現(xiàn)垮塌，天然氣管道采取桁架吊頂?shù)拇胧┻M(jìn)行加固。以隧道線路中線線為中點(diǎn)，沿天然氣管道左右各17.5米，總長35米的范圍設(shè)置三角桁架，桁架的設(shè)計詳見附件。
2.桁架的支撐采用門式墩，在35米的范圍兩頭各設(shè)置一個，墩基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)置于硬質(zhì)基巖上。墩身采用鋼筋混凝土，高度約1.5米。門式墩結(jié)構(gòu)尺寸詳見附件。
3.桁架架設(shè)完畢后，每隔5米設(shè)置一個吊點(diǎn)。在吊點(diǎn)的位置開挖出天然氣管道，管道埋深約1.2米，開挖至1.0米時候，更換工具，采用木制鍬進(jìn)行開挖，主要目的是為了防止鐵質(zhì)工具破壞管道外面的絕緣漆，產(chǎn)生火花。
4.天然氣管道在吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝時候，管道外應(yīng)該先包裹一層橡膠絕緣套管，防止鐵質(zhì)吊裝設(shè)施直接管道發(fā)生摩擦，保護(hù)天然氣管道。
5.管道吊裝完畢后，及時對開挖出的管道進(jìn)行原土回填，避免管道長期暴露。
6.在施工過程中，對隧道頂天然氣管道采用柵欄進(jìn)行封閉，并指派專職安全員進(jìn)行巡邏檢查，禁止閑雜人及明火等進(jìn)入管道防護(hù)區(qū)域。
7、按鐵四院的設(shè)計方案施工地表沉降值最大不超過2cm，而管道不允許有沉降變形，因此在每個吊點(diǎn)處的管道上面安裝一個與之相連接并露出地面的測點(diǎn)，一旦檢測到管道有下沉，立即用懸吊點(diǎn)的緊線器緊鋼絲繩，確保管道沉降量為零。
8.隧道施工完畢后，對隧道頂35米范圍內(nèi)的天然氣管道采取換管措施，并加設(shè)2cm的套管，具體換管方案由具有相關(guān)資質(zhì)的浙江省煤電研究設(shè)計院設(shè)計。
六、鋼桁架的設(shè)計方案
計算過程 （鋼 柱）
截面類型= 16; 布置角度=0; 計算長度：Lx=1.46， Ly=2.00; 長細(xì)比：λx= 4.9，λy= 18.9
構(gòu)件長度=2.00; 計算長度系數(shù): Ux=0.73
Uy=1.00
截面參數(shù): B1=450， B2=450， H=700， Tw=14， T1=20， T2=20
軸壓截面分類:X軸:b類， Y軸:b類
驗(yàn)算規(guī)范: 普鋼規(guī)范GB50017-2003
強(qiáng)度計算最大應(yīng)力對應(yīng)組合號: 27， M=-166.42， N=303.64， M=-1088.08， N=-297.48
強(qiáng)度計算最大應(yīng)力 (N/mm*mm)=189.67
強(qiáng)度計算最大應(yīng)力比 =0.925
平面內(nèi)穩(wěn)定計算最大應(yīng)力 (N/mm*mm) =138.74
平面內(nèi)穩(wěn)定計算最大應(yīng)力比 = 0.677
平面外穩(wěn)定計算最大應(yīng)力 (N/mm*mm) =145.39
平面外穩(wěn)定計算最大應(yīng)力比 =0.709
腹板容許高厚比計算對應(yīng)組合號: 18， M=40.76， N= 192.20， M= -149.06， N= -61.17
GB50017腹板容許高厚比 [H0/TW] =64.12
GB50011腹板容許高厚比 [H0/TW] =70.00
翼緣容許寬厚比 [B/T] =13.00
強(qiáng)度計算最大應(yīng)力 < f= 205.00
平面內(nèi)穩(wěn)定計算最大應(yīng)力 < f= 205.00
平面外穩(wěn)定計算最大應(yīng)力 < f= 205.00
腹板高厚比 H0/TW= 47.14 < [H0/TW]= 64.12
翼緣寬厚比 B/T = 10.90 < [B/T]= 13.00
壓桿，平面內(nèi)長細(xì)比 λ= 5. < [λ]= 150
壓桿，平面外長細(xì)比 λ= 19. < [λ]=150
均布荷載下最大撓度計算：
經(jīng)公式Y(jié)max=ql4/8EI計算得最大撓度19.6mm＜δ=20mm
風(fēng)荷載作用下柱頂最大水平（X 向）位移:
節(jié)點(diǎn)( 30)， 水平位移 dx=0.042(mm) = H / 75441.
風(fēng)載作用下柱頂最大水平位移: H/75441< 柱頂位移容許值: H/150
經(jīng)過計算，設(shè)計的桁架受力、滿荷載下的最大撓度以及風(fēng)荷載下的水平位移均滿足要求。
七、結(jié)束語
事實(shí)證明這種近距離高壓天然氣輸氣管線的隧道開挖及安全防護(hù)方案是安全的，用監(jiān)控量測來預(yù)控沉降變形的措施是切實(shí)可行的。鋼桁架懸吊輸氣管線起到了安全儲備的作用，相當(dāng)于新奧法施工隧道二次襯砌的作用機(jī)理，有效的防止了管道的沉降變形，確保了輸氣管道在整個施工過程中的安全。
參考文獻(xiàn)
⑴《石油天然氣保護(hù)條例》（國務(wù)院2001年313號令）
⑵《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門關(guān)于切實(shí)做好天然氣管道保護(hù)工作意見的通知》（浙政辦發(fā)2005年第85號文件）
【關(guān)鍵詞】采氣管道施工，工作重點(diǎn)，方法措施
中圖分類號：TE832 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
前言
隨著我國采氣管道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，管道線路的施工和運(yùn)行的對施工技術(shù)水平提出了更高的要求。專家從專業(yè)的角度探討我國油田氣體開采管道的施工技術(shù)要求，創(chuàng)新性的對采氣管道的施工措施進(jìn)行了研究和總結(jié)。油田的采氣管道的正常運(yùn)行對我國原油開采有重要的意義。
二、采氣管線運(yùn)行狀態(tài)
管道輸送是天然氣的主要輸送方式之一。根據(jù)天然氣輸送管道的分類、組成和特點(diǎn)可知，天然氣采氣管線輸送的介質(zhì)為未經(jīng)凈化的原料氣，其工作壓力高，硫、水、二氧化碳等雜質(zhì)的含量較高，腐蝕性大。對采氣管線進(jìn)行定期分析、檢測，準(zhǔn)確了解其運(yùn)行狀況，及早采取有力防護(hù)措施以降低管線維修和更換費(fèi)用，為采氣管線安全運(yùn)行管理措施的制定提供可靠的依據(jù)，以及保障采氣管線在正常、安全、最優(yōu)狀態(tài)下的運(yùn)行有著重要的意義。
某天然氣采氣廠現(xiàn)有數(shù)千口氣井，采氣管線數(shù)千千米長。在數(shù)千口氣井中，選取壓力高，含硫量大，運(yùn)行時間長的一單井采氣管線進(jìn)行檢測。受檢管線長4．91km，于2002年11月投入使用，至今已安全運(yùn)行了6年多，其用材規(guī)格和運(yùn)行參數(shù)如下：
管線規(guī)格~b89mm×10mm
工作壓力14．6MPa
H2S含量
6158．8mg／m
產(chǎn)水礦化度
32619．49mg／L
氣水比
17914m／m
CO，含量
5．077％
三、油田采氣管道保溫措施分析
1. 采氣管道保溫施工要求
管道保溫施工應(yīng)符合設(shè)計要求，一般按保溫層、防潮層、保護(hù)層的順序施工保溫施工應(yīng)在管道試壓及防腐合格后進(jìn)行，施工前管道表面應(yīng)保持清潔干燥。
防水層在搭接時，其寬度應(yīng)為30～50mm，并縫口朝下，與保溫層應(yīng)捆扎牢固。防水層應(yīng)完整嚴(yán)密、厚度均勻、無氣孔、鼓泡和開裂等缺陷。
保護(hù)層在搭接時，其寬度應(yīng)為30～50mm，端部應(yīng)封閉。若用金屬作為保護(hù)層，應(yīng)壓邊，箍緊，不得有脫殼或凹凸不平，其環(huán)縱縫應(yīng)搭接或咬口。
2. 國內(nèi)外埋地采氣管道管道保溫結(jié)構(gòu)
保溫結(jié)構(gòu)的設(shè)計直接關(guān)系到保溫效果、投資費(fèi)用、使用年限等問題。目前國外采用的管道保溫結(jié)構(gòu)基本形式為：鋼管—防腐層—保溫層—防水保護(hù)層，構(gòu)成管道三防體系。為確保防腐保溫設(shè)計的可靠性，美國保溫界認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的整體嚴(yán)密性是保溫設(shè)計的基準(zhǔn)。
3. 采氣管道保溫分析實(shí)例
池37井保溫前出站溫度為60℃，保溫后出站溫度70℃，保溫層厚度60mm，管線運(yùn)行壓力15.7MPa，輸量（4～6）×104m3／d，產(chǎn)水2m3／d，地溫12℃。池37井—池27井高壓氣舉管線保溫前后沿程如圖所示：
從圖中可知，管線在不保溫時，在距池37井600～700m處，沿程溫降已到20℃，水合物形成溫度按22.6℃計算，則池37井到池27井管線在上述條件下運(yùn)行不到1000m，管線就會發(fā)生堵塞。從圖2‐b可知，管線在采取全線保溫措施后，在上述生產(chǎn)條件下，即使地溫為5℃時，沿程溫度始終高于水合物形成溫度，管線不會發(fā)生堵塞。
四、防止凍堵的措施
1. 加強(qiáng)前期的理論研究工作，使設(shè)計管道的結(jié)構(gòu)參數(shù)、保溫系統(tǒng)參數(shù)等能滿足高壓氣井連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需要。
2. 加強(qiáng)參數(shù)優(yōu)化工作：在寒冷的季節(jié)，通過調(diào)整氣井產(chǎn)能和提高井口溫度的辦法，確保管線輸送溫度高于天然氣水合物生成溫度。但是，該措施的應(yīng)用將可能導(dǎo)致地層傷害，對提高氣源井的最終采收率和延長自噴期有較大影響，建議開展高壓生產(chǎn)的適應(yīng)性分析，采用上下游配套技術(shù)研究來進(jìn)行生產(chǎn)。優(yōu)化管徑或氣井產(chǎn)能，確保集氣管線不積液，減少低洼處管線的節(jié)流。優(yōu)選保溫層材料類型，優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù)，確保管線輸送中不發(fā)生凍堵。
3. 井口添加防凍劑，降低天然氣水合物生成溫度，確保管線的安全運(yùn)行。
4. 安裝井下節(jié)流閥，適當(dāng)降低輸送壓力，從而降低高壓集氣管線因沿線壓降大導(dǎo)致的節(jié)流溫降及天然氣水合物生成溫度。
5. 如果管線只有進(jìn)站前的末端溫度低于天然氣水合物生成溫度，則考慮在進(jìn)站前的局部管線進(jìn)行電加熱，提高輸送氣體溫度。
6. 根據(jù)氣井產(chǎn)出液量的大小及地面管線的攜液能力，制訂合理的清管作業(yè)制度，實(shí)時清除高壓集氣管線的積液，防止發(fā)生局部過度節(jié)流而產(chǎn)生凍堵。
7. 如果產(chǎn)液量較大，利用第5種工藝措施作業(yè)頻繁，影響生產(chǎn)，則考慮在低洼處設(shè)置排液閥，定期自動排液，同時配套相應(yīng)的污水池、泵等配套設(shè)施，便于積液的外運(yùn)處理。
8. 對于含臟物較多或者產(chǎn)水量非常大的井，在井口安裝高壓過濾器，配備自動控制裝置、放空設(shè)備、排污系統(tǒng)及工藝轉(zhuǎn)換等設(shè)施。
澀北一號氣田自1995年投入試采以來，采用井口注醇、站內(nèi)節(jié)流、低溫分離的工藝流程，通過在采氣井口注甲醇防止采氣管線在集輸過程中形成水合物，同時，還要防止天然氣在站內(nèi)節(jié)流后形成水合物。結(jié)合氣田開發(fā)方案，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上論證了澀北一號氣田常溫分離工藝比低溫分離工藝更合適；由于氣液分離工藝的變化(由低溫變常溫)，天然氣進(jìn)集氣站后是先加熱再節(jié)流，這樣，在站內(nèi)就不存在形成水合物的問題，如果從井口至集氣站的采氣管線不生成水合物，就可以取消井口注醇。
五、對采氣管線水合物的防止進(jìn)行研究
濕天然氣在適宜的壓力、溫度條件下容易形成水合物。水合物是一個烴類分子同數(shù)個水分子結(jié)合形成的白色晶體物質(zhì)，類似冰或致密的雪。水合物容易在管路系統(tǒng)的彎管、閥件、管件等處形成并聚積，造成冰堵。集氣系統(tǒng)形成水合物的環(huán)節(jié)主要有兩個：一是采氣管線因氣體輸送產(chǎn)生壓降和沿程溫降，管線內(nèi)形成水合物；二是集氣站內(nèi)節(jié)流降壓，氣體膨脹產(chǎn)生急劇溫降時形成水合物。為了防止天然氣在管線輸送過程中生成水合物。
國內(nèi)外氣田普遍采用的方法有如下三種：
輸送前將天然氣加熱，在井口設(shè)小型水套爐或電加熱器；
注抑制劑，降低天然氣水合物形成的溫度；
管線保溫。采氣管線水合物的形成要滿足兩個條件。管線中要有游離水。采氣管線天然氣的溫度要低于水合物形成溫度。由氣田開發(fā)方案可知，氣田單井是要產(chǎn)水的，因此，要論證采氣管線水合物的防止，關(guān)鍵在于判斷其進(jìn)站前的溫度是否低于水合物形成溫度。由于澀北一號氣田不同開發(fā)層系的氣井具有不同的工況，因此，有必要對不同開發(fā)層系氣井的進(jìn)站溫度進(jìn)行統(tǒng)一考察。
六、采氣管道的施工要點(diǎn)
采氣管道應(yīng)符合工作壓力等級等于或大于生產(chǎn)和施工最高壓力的要求，高壓油氣井井下宜安裝井安全閥。自噴井開關(guān)井、更換油嘴、清蠟等操作時，操作人員應(yīng)避開氣體出口方向。
用天然氣氣舉采注氣和注蒸汽開采時，必須做到：
1．氣舉井、注氣井、壓氣站、配氣站之間的管線及注蒸汽井口管線應(yīng)安裝單流閥，并無滲漏。
2．壓氣站向配氣站輸送含水天然氣時，應(yīng)進(jìn)行降低露點(diǎn)的預(yù)處理，在配氣站內(nèi)管線上應(yīng)安裝冷凝液分離器。
3．壓氣站到配氣站的輸氣管線上要安裝緊急放空管，放空管上應(yīng)裝阻火器。
4．壓氣站如向多個配氣站分輸時，則每個分支管線上應(yīng)安裝截止閥。
七、結(jié)束語
綜上所述，采氣管道的施工建設(shè)需要各方面的專業(yè)人才的協(xié)調(diào)工作，實(shí)施工程中需要加強(qiáng)監(jiān)管力度，預(yù)防采氣管道的泄漏和破損，保證管道建設(shè)的安全。采氣管道屬于特殊的施工建設(shè)，氣體的泄漏會產(chǎn)生很多的安全問題。因此施工單位一定要嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，不斷地創(chuàng)新研究新的施工技術(shù)，防腐，取材和埋藏等的技術(shù)發(fā)展會給燃?xì)夤艿朗┕ぷ⑷胄碌幕盍Α?/p>
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：石油；天然氣管線；固定球閥；工作原理；維護(hù)保養(yǎng)
中圖分類號：U473文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
石油天然氣管線用球閥，主要的組成部分有傳動裝置、閥桿、球體、閥座以及閥體，主要的作用就是接通與切斷石油天然氣管道中的流體通道，利用傳動裝置使球體處于一個旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)度數(shù)為90°，以此完成開、關(guān)。石油天然氣管線球閥主要有兩種結(jié)構(gòu)，即固定球結(jié)構(gòu)與浮動球結(jié)構(gòu)[1]。固定球閥的球體有上轉(zhuǎn)軸與下轉(zhuǎn)軸，閥體下部軸承上固定著下部轉(zhuǎn)軸，閥桿與上部轉(zhuǎn)軸連接在一起，球體能夠沿著與閥門通道處于垂直狀態(tài)的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動；所以，固定球閥在運(yùn)行過程中，閥前流體壓力一般只會傳送給閥桿與軸承，對于閥座不會形成任何壓力，因此固定球閥的密封性能非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)矩較小，使用壽命長以及閥座變形小[2]。
1 石油天然氣管線固定球閥的工作原理
固定球閥，實(shí)質(zhì)上就是球閥的一種結(jié)構(gòu)類型，其關(guān)閉件是一個球體，通過球體圍繞著閥體中心線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)開啟與關(guān)閉的一種閥門[3]。如圖1所示，石油天然氣管線固定球閥的結(jié)構(gòu)。
圖1固定球閥的結(jié)構(gòu)示意圖
石油天然氣管線固定球閥的工作原理：
1.1 開啟過程
①開啟時，球體在關(guān)閉位置上受到閥桿的機(jī)械施壓，在閥座上處于一個緊壓狀態(tài)；②手輪在逆時針轉(zhuǎn)動的過程中，閥桿的運(yùn)動狀態(tài)為反向，閥桿底部的角形平面能夠?qū)㈤y座上的球體分離出來[4]；③繼續(xù)將閥桿升高，并且使閥桿與其螺旋槽中的導(dǎo)銷之間形成一個相互作用，使球體在一個無摩擦狀態(tài)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；④球體一直旋轉(zhuǎn)至全開位置，而閥桿則上升至極限高度。
1.2 關(guān)閉過程
①關(guān)閉時，沿著順時針方面對于手輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，閥桿逐漸下降，并且球體開始逐漸與閥座相分離，然后開始旋轉(zhuǎn)球體[5]；②持續(xù)性旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿在受到閥桿螺旋槽中的導(dǎo)銷作用之后，旋轉(zhuǎn)球體與閥桿，旋轉(zhuǎn)度數(shù)控制在90°左右；③即將完全關(guān)閉的時候，球體已經(jīng)在不接觸閥座的基礎(chǔ)上旋轉(zhuǎn)了90°；④在轉(zhuǎn)動手輪的最后幾圈時，閥桿底部角形平面會對球體產(chǎn)生一個機(jī)械壓迫力，使球體與閥座處于一個緊密相連的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)完全密封。
2 石油天然氣管線固定球閥的維護(hù)保養(yǎng)策略
2.1 施工過程中固定球閥的維護(hù)與管理
施工過程中，采取科學(xué)合理的方法對石油天然氣管線固定球閥進(jìn)行維護(hù)與管理十分重要，施工時給予設(shè)備合理的管理與維護(hù)，不僅能夠提高施工安全性，還能夠在很大程度上減少運(yùn)行管理、施工管理的總體費(fèi)用。施工過程中對于固定球閥的管理與維護(hù)，主要需要注意以下幾個方面：
2.1.1 采取合理的方式對閥門進(jìn)行裝卸，防止閥門出現(xiàn)機(jī)械損傷狀況；在對閥門進(jìn)行吊裝處理的時候，不能在執(zhí)行器或者閥桿上栓住吊裝帶進(jìn)行吊裝，不然會導(dǎo)致齒輪箱損壞、閥徑密封失效以及閥桿歪曲等一系列不良狀況發(fā)生。
2.1.2 出廠之前，應(yīng)當(dāng)將簡易盲板加裝在閥門的兩端，防止閥門在運(yùn)輸過程中閥腔內(nèi)進(jìn)入砂子、水等一系列雜質(zhì)，對密封性造成嚴(yán)重的影響。
2.1.3 施工現(xiàn)場中，應(yīng)當(dāng)將閥門整齊的放置在枕木上，嚴(yán)禁隨意擺放閥門，防止注脂嘴、排污嘴等多個部位發(fā)生折斷或者損壞等狀況。
2.1.4 在安裝固定球閥的時候，應(yīng)當(dāng)在閥門中注入脂，通過注入脂，檢查閥門的注脂通道是否處于一個通暢的狀態(tài)，同時要在閥座的后腔與密封面中注滿脂，防止后腔與密封面中摻入雜質(zhì)，這樣能夠在很大程度上降低焊接高高溫對閥座造成的影響。
2.1.5 整個安裝過程中，應(yīng)當(dāng)確保閥門一直處于全開位。
2.1.6 水壓實(shí)驗(yàn)、焊接完成之后，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)入脂，脂的補(bǔ)入量不可過多或者過少，同時每次操作之前與操作之后也是如此。
2.1.7 水壓實(shí)驗(yàn)完成之后，應(yīng)當(dāng)及時排干閥腔中的水，避免發(fā)生結(jié)冰、銹蝕等不良狀況。
2.2 運(yùn)行過程中固定球閥的維護(hù)與保養(yǎng)
2.2.1 定期對閥門的密封性進(jìn)行檢查，主要通過排污嘴對其密封性作出判定，若是存在內(nèi)漏狀況，應(yīng)當(dāng)按照內(nèi)漏處理流程對其進(jìn)行處理。
2.2.1 選取恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)將新鮮的脂注入到閥座中，脂的注入頻率與量主要根據(jù)閥門的活動頻繁程度確定；通常情況下，閥門在活動一次之后，應(yīng)當(dāng)將一定量的脂注入閥門中，每一次注入脂的量應(yīng)當(dāng)控制在密封系統(tǒng)容積的八分之一，這樣能夠最大限度的防止閥座后腔中摻入一系列雜質(zhì)，對閥座的正常運(yùn)作造成影響，造成密封失效，同時還要確保密封面一直保持“濕潤”。
2.2.3 對于一些活動頻率較低的閥門，至少每年要保證閥門活動1次，還要將一定量的脂注入閥門中，這樣能夠在很大程度上防止閥座與球體之間發(fā)生膠合狀況，還能夠有效防止球體在活動過程中出現(xiàn)干磨狀況，確保球體與閥座處于一個安全的狀態(tài)。
2.2.4 冬季來臨之前，應(yīng)當(dāng)對固定球閥進(jìn)行全方位的維護(hù)、保養(yǎng)，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)與閥腔內(nèi)積聚的水排凈，防止冬季由于天氣過冷導(dǎo)致水結(jié)冰，對正常功能造成影響。
2.2.5 每年至少要將齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的脂更換一次。
2.2.6 定期對閥徑的密封性能進(jìn)行檢查，若是發(fā)現(xiàn)外漏狀況，應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行合理的處理。
2.2.7 將固定球閥表面上出現(xiàn)銹蝕的部位進(jìn)行清洗，定時維護(hù)固定球閥的外部，保持固定球閥外部的潔凈。
3 結(jié)語
固定球閥的球體上有上轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)軸，下部轉(zhuǎn)軸主要在閥體下部軸承上進(jìn)行固定，而閥桿與上部轉(zhuǎn)軸之間處于相互連接的關(guān)系，固定球閥的球體能夠沿著與閥門通道處于垂直狀態(tài)的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動；所以，固定球閥在運(yùn)行過程中，閥前流體壓力一般只會傳送給閥桿與軸承，并不會對閥座形成任何的壓力，因此固定球閥具備十分穩(wěn)定的密封性能，而且固定球閥的轉(zhuǎn)矩比較小、使用壽命較長、閥座變形小等一系列優(yōu)點(diǎn)，在石石油天然氣管道工程中的應(yīng)用范圍越來越廣。
根據(jù)對石油天然氣管線固定球閥的工作原理的深入分析，總結(jié)了一些石油天然氣管線固定球閥的維護(hù)保養(yǎng)需要注意的幾個事項(xiàng)，主要包括：①根據(jù)固定球閥具備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定想要的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并且嚴(yán)格執(zhí)行；定期維護(hù)與保養(yǎng)閥門，確保閥門閥座的密封面以及球體處于一個完好的狀態(tài)；②相關(guān)工作人員在對固定球閥進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)之前，應(yīng)當(dāng)了解與掌握固定球閥的密封類型與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采取相應(yīng)的安全措施，確保固定球閥維護(hù)保養(yǎng)的安全性；③采取預(yù)防性維護(hù)管理，制定并嚴(yán)格執(zhí)行周期性維護(hù)保養(yǎng)方案，定期檢查固定球閥的整體性能。加強(qiáng)石油天然氣管線固定球閥的維護(hù)與保養(yǎng)，能夠在很大程度上提高固定球閥運(yùn)行的安全性與效率，因此應(yīng)當(dāng)予以充分的重視。
參考文獻(xiàn)：
[1]朱喜平.天然氣管道球閥的維護(hù)及故障排除技術(shù)[J].天然氣工業(yè),2010（07）:102-104+26.
[2]朱喜平.天然氣管道球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用中需要注意的問題[J].上海煤氣,2008（01）:26-29.
[3]朱喜平,郭存杰,付京晶,杜朝暉.長輸天然氣管道球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與應(yīng)用[J]. 管道技術(shù)與設(shè)備,2008（03）:36-37.
[關(guān)鍵詞]天然氣，長輸管道，安全管控，施工措施
中圖分類號：TE 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）33-0052-02
前言
在現(xiàn)代社會中，天然氣長輸管道與許多的企業(yè)、居民的生活息息相關(guān)，更是關(guān)系到我國國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵性的能源，如果發(fā)生意外導(dǎo)致管道運(yùn)行故障，甚至是損壞會對國家的政治、社會安全和穩(wěn)定以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成嚴(yán)重?fù)p害。而且由于施工技術(shù)以及外界環(huán)境的影響，管道鋪設(shè)在外界環(huán)境中，暴露在空氣中，被各種物質(zhì)如酸、堿等所腐蝕，且由于一般來說，天然氣長輸管道所跨越的距離較遠(yuǎn)，途中的地形復(fù)雜多變，氣候多種多樣，所以對于天然氣長輸管道來說，對其安全運(yùn)行的保障的研究十分重要，具有極為關(guān)鍵的現(xiàn)實(shí)意義。
1.天然氣長輸管道中存在問題
1.1 施工質(zhì)量管理疏漏
由于在實(shí)際施工過程中，長輸天然氣管道的設(shè)計施工的要求非常嚴(yán)格，因此需施工單位能夠依照最初的規(guī)劃設(shè)計，嚴(yán)格施工過程，規(guī)范施工步驟。但是，在實(shí)踐之中，一些單位基于對降低施工成本以及減少施工工期的考慮，常常會在施工過程之中偷工減料、以次充好，焊接技術(shù)粗糙、質(zhì)量不過關(guān)，不能達(dá)到施工組織設(shè)計的要求，從而導(dǎo)致管道非常容易被腐蝕和破壞，進(jìn)而對管道鋪好全線開通天然氣的輸送中的安全造成極大的威脅。
1.2 自然災(zāi)害影響
我國是一個幅員遼闊，地形復(fù)雜，氣候多種多樣的國家，從南到北經(jīng)過熱帶、亞熱帶、溫帶以及寒帶，因此各地頻發(fā)各種各樣的自然災(zāi)害，給人民生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。天然氣長輸管道所跨越的距離較遠(yuǎn)，途中的地形復(fù)雜多變，很多惡劣的地質(zhì)地形條件均會給管道造成嚴(yán)重的損傷，嚴(yán)重者則會發(fā)生天然氣輸送事故，這不但會嚴(yán)重影響臨近工業(yè)生產(chǎn)以及居民生活的日常生活，還對人民生命安全、經(jīng)濟(jì)安全以及生活安全造成巨大的影響。
1.3 施工過程管理疏漏
在進(jìn)行天然氣長輸管道的實(shí)際施工與建設(shè)的過程中，所跨越的距離較遠(yuǎn)且花費(fèi)的時間也非常多，由于沿途的地形地貌復(fù)雜多變，所以參與施工的人員流動性和地域性非常大，常常會有變更施工設(shè)備和施工技術(shù)的情況，這樣對于施工過程中的安全的保證非常不利。另外如果出現(xiàn)一些意外情況，需要趕工或者加班的時候，往往管理者就會過于注重速度而忽視了質(zhì)量從而導(dǎo)致施工安全事故隱患的發(fā)生。另外由于一些施工的地點(diǎn)偏僻交通閉塞，一旦發(fā)生意外，進(jìn)行施工的人員是不能及時地得到救援和幫助的。這樣對于施工過程中的安全管理也十分不利。
2.長輸管道施工特點(diǎn)
一般來說，長輸管道工程特點(diǎn)是：壓力較高、口徑較大，且工程的運(yùn)輸距離較長，主要包括通信工程、干線和支線、自控以及其他一系列相關(guān)的附屬建設(shè)工程。
天然氣長管道運(yùn)輸工程相對于其他的工程，有其自身所特有的特點(diǎn)：首先天然氣長管道運(yùn)輸工程的資金投入龐大、工期漫長、施工技術(shù)嚴(yán)格、地質(zhì)條件異常惡劣等等；第二，由于施工人員的分散性和流動性，使得施工組織管理難度加大，各項(xiàng)基本生活保障條件如基礎(chǔ)設(shè)施與保健醫(yī)療的建設(shè)跟不上；第三，由于天然氣長管道運(yùn)輸工程一般為野外作業(yè)，施工過程很容易受到外界環(huán)境的影響，包括自然環(huán)境與社會環(huán)境，這也極大地增加了施工的復(fù)雜性；第四，天然氣長管道施工中對外界環(huán)境的影響同樣很大，甚至?xí)Ω浇鷳B(tài)以及自然造成嚴(yán)重破壞。
上述特點(diǎn)使得天然氣長管道運(yùn)輸工程在實(shí)際施工過程中的難度系數(shù)與危險系數(shù)都大大提高，所以，實(shí)踐過程中一定要因地制宜，根據(jù)天然氣長管道運(yùn)輸工程施工的特點(diǎn)掌握方法解決問題，以更好地進(jìn)行天然氣長管道運(yùn)輸工程的施工。
3.安全施工措施
3.1 加強(qiáng)施工地的監(jiān)察
在進(jìn)行各種工程的施工建設(shè)之前，在施工企業(yè)進(jìn)行地下的天然氣長輸管道輸送工程的資料的搜集的時候，應(yīng)該得到各個相關(guān)的單位和部門的配合和幫助，以獲得管道全面的圖紙及其他資料，且要注意在管道附近設(shè)立足夠的醒目的如劃線、插旗等標(biāo)識。
對于在施工場地附近進(jìn)行作業(yè)的，天然氣長輸管道輸氣單位應(yīng)該加強(qiáng)和施工單位的項(xiàng)目部之間的協(xié)調(diào)與交流，發(fā)出文書以告知施工單位以保護(hù)管道設(shè)備；另一方面對與在施工保護(hù)的范圍之內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的部分，要與進(jìn)行施工的單位的項(xiàng)目部之間簽訂協(xié)議以保護(hù)管道設(shè)施。在施工項(xiàng)目的招標(biāo)書之中施工企業(yè)應(yīng)該實(shí)事求是地闡釋天然氣長輸管道施工安全管理的所有相關(guān)的內(nèi)容。在實(shí)際進(jìn)行施工的時候，應(yīng)該有專門的技術(shù)和監(jiān)理人員來實(shí)施監(jiān)督，及時阻止不符合施工安全管理規(guī)定的行為，提倡安全施工保護(hù)措施，并及時地反映情況以更好地提倡安全施工的意識。
3.2 加強(qiáng)施工質(zhì)量管理
最開始進(jìn)行天然氣的管道規(guī)劃設(shè)計時，相關(guān)設(shè)計單位就應(yīng)該對管道的質(zhì)量把握好，這樣才可以避免后面施工過程中不必要的麻煩。相關(guān)設(shè)計單位在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計時，就要將管道附近的地形地貌、氣候條件充分地考慮進(jìn)去。隨后進(jìn)行天然氣長輸管道的施工實(shí)踐過程中，企業(yè)就要充分考慮到施工質(zhì)量的要求，不能有折扣，這樣才可以從根本上杜絕安全隱患。天然氣長輸管道施工結(jié)束之后，交給監(jiān)察部門進(jìn)行驗(yàn)收，進(jìn)一步保證天然氣長輸管道的正常運(yùn)營。
3.3 加強(qiáng)特殊情況下施工
第一，由于天然氣長輸管道所跨越的距離較遠(yuǎn)，途中的地形復(fù)雜多變，所以相關(guān)部門應(yīng)該全面的地質(zhì)地貌的預(yù)測以及對有需要的地段進(jìn)行必要的挖掘。另一方面，施工單位還可以將復(fù)雜多變的地形的施工分成一些相互獨(dú)立的點(diǎn)，同時進(jìn)行施工，這樣對整體的安全管理將會系統(tǒng)很多。
第二，充分調(diào)查研究施工場地所可能發(fā)生的突況，并制定全面、充足的解決措施，以避免在實(shí)際施工過程中造成的經(jīng)濟(jì)損失。
3.4 加強(qiáng)工程風(fēng)險預(yù)測
對于天然氣長輸管道工程的安全施工管理來說，治理工程安全隱患以及合理評價工程的風(fēng)險是十分關(guān)鍵的部分，具有十分重要的實(shí)踐意義。主要包括如下幾種方法：
第一，對天然氣長輸管道工程施工場地進(jìn)行封鎖，建立安全責(zé)任制，宣傳提倡安全隱患重在預(yù)防的觀念；
第二，安排專門的員工擔(dān)任天然氣長輸管道工程施工現(xiàn)場監(jiān)察任務(wù)，并定期進(jìn)行總結(jié)討論，交流現(xiàn)場所存在的施工安全管理方面的問題，積極提出解決措施，以避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失或者重復(fù)損失；
第三，專門邀請專業(yè)的技術(shù)人員定期進(jìn)行檢查，徹底地排除隱藏的施工安全管理方面的問題，及時進(jìn)行匯報，使得員工得到相應(yīng)的獎懲。
3.5 加強(qiáng)對外交流與合作
相對于國內(nèi)來說，歐美等發(fā)達(dá)的西方國家在天然氣長輸管道工程的安全運(yùn)行方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較多，所以國內(nèi)相關(guān)的施工與設(shè)計單位應(yīng)該虛心向國外的工程建設(shè)企業(yè)進(jìn)行請教，比如說怎樣增強(qiáng)天然氣輸氣的管薄弱部位的抗腐蝕性，怎樣提升天然氣長輸管道適應(yīng)外界復(fù)雜地形地貌的能力等。與此同時，在向國外的工程建設(shè)企業(yè)借鑒先進(jìn)施工方法與技術(shù)時，必須注意與本國具體的施工實(shí)踐之間緊密地結(jié)合，從而建立一套適合我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)管理系統(tǒng)，以保證天然氣長輸管道的正常運(yùn)營。
4.結(jié)語
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，國內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)也正在經(jīng)歷著一場前所未有的變革，原來國內(nèi)的以石油化石燃料為主的局面將會被打破，轉(zhuǎn)而變成以天然氣等清潔能源為主，這樣會進(jìn)而促進(jìn)天然氣長輸管道工程在各方面的飛速發(fā)展與進(jìn)步。所以，天然氣長輸管道工程相關(guān)的企業(yè)應(yīng)該和相關(guān)的政府單位緊密聯(lián)系起來，以及時地實(shí)施行之有效的對策解決問題，使得管道能夠保證的正常運(yùn)營和安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1] 中國石油天然氣管道局，油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，GB50369-2006.
[關(guān)鍵詞] 城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)管道施工要點(diǎn)
1前言
目前，隨著天然氣利用工程越來越普遍，越來越多的城鎮(zhèn)、住宅小區(qū)敷設(shè)了天然氣管道，在小區(qū)天然氣管道工程施工中，比較困難的是已建居民住宅小區(qū)安裝天然氣管道工程，對于這樣的小區(qū)，由于樓房建筑時間比較早，樓房結(jié)構(gòu)形式多樣，室內(nèi)居民裝修、布局不一致，室內(nèi)管道安裝就比較復(fù)雜多樣，需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求靈活調(diào)整。在進(jìn)行了多次小區(qū)天然氣管道工程施工后，我們逐步積累了一些小區(qū)室內(nèi)天然氣管道工程施工技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)歸納如下，供大家參考。
我們此文所涉及的城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)管道工程的范圍指的是燃?xì)鈶敉庖牍芎驮O(shè)置在建筑物外墻的燃?xì)夤艿馈Ｖ饕ㄈ糠郑簯敉馑焦?、戶外單元立管和室?nèi)管道。
2施工準(zhǔn)備
⑴施工前應(yīng)進(jìn)行施工圖紙會審和技術(shù)交底，做好開工前的一切準(zhǔn)備工作，會同建設(shè)、設(shè)計及有關(guān)單位共同核對現(xiàn)場情況。
⑵施工前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查，逐棟樓、逐戶進(jìn)行了解，掌握第一手材料，在此基礎(chǔ)上確定每戶天然氣管道合理的布局。
⑶根據(jù)現(xiàn)場情況，編制切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案。并對有關(guān)的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
⑷準(zhǔn)備施工機(jī)具、設(shè)備，保證施工設(shè)備滿足施工需求。
3材料驗(yàn)收
核實(shí)室內(nèi)燃?xì)夤艿啦捎玫牟牧腺|(zhì)量證明書、復(fù)驗(yàn)報告、材質(zhì)、規(guī)格、型號、外觀尺寸、件數(shù)、批號等，對到貨材料進(jìn)行外觀檢查，對設(shè)計文件或施工及驗(yàn)收規(guī)范有要求的，需進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢。檢查合格后方可驗(yàn)收、使用。落實(shí)運(yùn)抵預(yù)制場及儲備的數(shù)量是否能滿足管道預(yù)制要求。
4墻上打孔
根據(jù)確定的進(jìn)戶管位置，確定戶內(nèi)具體布管、掛表方案后，施工人員進(jìn)入各住戶家進(jìn)行穿墻管的打孔作業(yè)。打孔時, 采用水鉆鉆孔,水鉆直徑應(yīng)大于入戶管兩號，應(yīng)方便穿入套管。注意進(jìn)戶打孔時，施工人員應(yīng)戴好鞋套，攜帶膠帶、塑料袋等，盡量做好打孔時周圍環(huán)境的保護(hù)措施，以免鉆孔時污水污染室內(nèi)地面。
5戶外水平管施工要點(diǎn)
⑴安裝前，檢查核對管段材料規(guī)格、型號、尺寸及材質(zhì)標(biāo)識等，如與圖紙不符，需進(jìn)行修改和調(diào)整。
⑵管道支托吊架的安裝與管道安裝同步進(jìn)行。管線的固定支架，在安裝結(jié)束后的冷態(tài)狀態(tài)下，現(xiàn)場焊接于管線支架中心的位置。固定支架、導(dǎo)向支架、托架、吊架及其他附件在管道試壓前焊接完畢。
⑶管道支架安裝前應(yīng)測量標(biāo)高并放線，同一管道的支架標(biāo)高應(yīng)一致。固定后的支架位置應(yīng)正確，安裝應(yīng)平整、牢固，與管道接觸良好。
⑷管道上的開孔在安裝前完成，必須在已安裝的管道上開孔時，及時清除切割產(chǎn)生的異物。
⑸管道安裝過程中如遇中斷，及時封閉敞開的管口。復(fù)工前，應(yīng)認(rèn)真檢查管道內(nèi)部，確認(rèn)清潔后再進(jìn)行安裝。
⑹焊縫距支、吊架凈距不應(yīng)小于50mm。
⑺管道安裝前應(yīng)除銹（表面處理應(yīng)達(dá)到GB8923規(guī)定的Sa2.5級或St3級。）刷防銹底漆兩遍，面漆一遍，最后一遍面漆等管道試壓合格后涂刷。
⑻焊接要求
管道的焊接是工程的重點(diǎn)和關(guān)鍵，焊接質(zhì)量直接影響著工程的順利投產(chǎn)和平穩(wěn)運(yùn)行。
戶外水平管一般采用手工鎢極氬弧焊打底，手工電弧焊填充和蓋面的焊接工藝。焊絲選用H08Mn2SiA，焊條選用E4303；
采用機(jī)械方法加工成V形坡口，坡口角度為60°～70°，焊縫間隙1.5～3mm,鈍邊為0.5～1mm。焊接坡口形式見圖1。
手工電弧焊焊接參數(shù)：焊接電流120～140（A），焊接電壓24～26（V）。
焊工應(yīng)按規(guī)定的焊接作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施焊，當(dāng)遇到工況條件與作業(yè)指導(dǎo)書的要求不符合時，應(yīng)拒絕施焊。
6戶外單元立管施工要點(diǎn)
確定每單元住戶的燃?xì)膺M(jìn)戶管進(jìn)戶位置后，在預(yù)制場預(yù)制戶外單元立管。預(yù)制至進(jìn)戶表前閥處并吹掃、試壓合格后上墻安裝。
戶外立管安裝應(yīng)注意的問題是：戶外立管盡可能靠近主體墻，便于固定；固定卡最少不得少于3個；安裝后檢查立管垂直度，應(yīng)在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。
戶外立管的焊接：
戶外立管一般為管道直徑≤DN25的管道，一般為保證焊接質(zhì)量通常采用手工鎢極氬弧焊（TIG）的焊接方法。. 焊絲選用H08Mn2SiA
采用I形坡口，焊接間隙1～3 mm，焊縫加強(qiáng)高度1～1.5 mm；焊接坡口形式見圖2，焊接工藝參數(shù)見表2。
7室內(nèi)架空管道的安裝要點(diǎn)
⑴ 室內(nèi)天然氣管道和電氣設(shè)備、相鄰管道之間的凈距應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
⑵ 室內(nèi)天然氣管道不得穿過易燃易爆品倉庫、配電間、變電室、電纜溝、煙道和進(jìn)風(fēng)道等地方。嚴(yán)禁引入臥室，立管不得敷設(shè)在臥室、浴室或廁所中。
⑶ 天然氣管道安裝時應(yīng)在立管和水平管段的適當(dāng)位置設(shè)置管卡或支架。每層立管應(yīng)各設(shè)置一個管卡，灶前立管閥門前應(yīng)設(shè)置兩個管卡。管道穿過樓板、樓梯平臺、墻壁和隔墻時，必須安裝在鋼套管中，具體伸出尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。
⑷ 室內(nèi)燃?xì)夤艿缿?yīng)明設(shè),便于安裝和檢修。
⑸ 室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b時管內(nèi)不準(zhǔn)有異物,管線安裝的水平度、垂直度應(yīng)符合規(guī)范設(shè)計要求。
⑹ 室內(nèi)燃?xì)夤艿琅c墻面的凈距應(yīng)符合規(guī)范要求。
⑺ 燃?xì)夤艿赖墓潭?可采用鉤釘、托架、吊架和管夾等。
⑻ 室內(nèi)燃?xì)夤艿琅c其他管道及設(shè)施的位置要求如下:
①與明裝給、排水，暖氣管道水平凈距不小于100mm；交叉凈距不小于20mm。
② 與水池邊水平凈距不小于200mm；
③ 與電開關(guān)、電插座水平凈距不小于150mm；
④ 球閥、管接頭嚴(yán)禁安裝在電開關(guān)和電插座的正下方；
⑤ 燃?xì)獗砑叭細(xì)夤艿澜涌谏戏讲辉试S安裝插座或開關(guān)等電氣設(shè)備；
⑥ 燃?xì)獗砼c低壓電氣設(shè)備、金屬煙道、水平凈距不小于300mm；
⑦ 燃?xì)獗戆惭b在用氣設(shè)備上方時，燃?xì)獗韨?cè)面與燃?xì)庠O(shè)備（如灶具、熱水器等）邊緣水平凈距不小于300mm。當(dāng)燃?xì)獗砼c灶具等火源的水平凈距無法滿足規(guī)范要求時，應(yīng)加隔熱板。
⑼ 室內(nèi)燃?xì)夤艿?一般采用螺紋連接,密封方法宜采用聚四氟乙烯帶（擰緊螺紋時不得將密封材料擠入管內(nèi)）,連接時螺紋應(yīng)整潔、光滑端正、不得有毛刺和缺絲、亂絲、斷絲、斜絲。連接牢固后,外露2～3扣,管子與管件無明顯齒痕,齒痕深度不大于0.5mm,螺紋長度,見表3。
⑽ 室內(nèi)管道安裝完畢，最好照相留存，以便以后檢查和檢修、復(fù)查。
8管道試壓
已安裝完畢的管道系統(tǒng)試壓前，應(yīng)對所有安裝項(xiàng)目進(jìn)行檢查，經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)合格后方可進(jìn)行管道的試壓。管道在進(jìn)行試驗(yàn)前應(yīng)先進(jìn)行吹掃（吹掃、試驗(yàn)介質(zhì)為空氣），清除安裝時可能帶進(jìn)管道內(nèi)的雜質(zhì)、污物。吹掃時，管道與閥門及附屬設(shè)備、計量表連接處均需斷開。
管道試驗(yàn)用的壓力表不少于2塊，并經(jīng)檢校合格，其精度等級不應(yīng)低于0.4級（表盤直徑為150mm），最大量程宜為試驗(yàn)壓力的1.3～ 1.5倍。
⑴ 戶外水平管和單元立管管道試壓
戶外水平管與戶外立管分別進(jìn)行試壓合格后才能連接。
①吹掃完成后，進(jìn)行管道強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)時應(yīng)逐步緩慢增加壓力。試驗(yàn)壓力0.1MPa，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時用發(fā)泡劑涂抹所有接頭，不漏氣為合格。
②強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力不小于5kPa，試驗(yàn)時間15min，觀察壓力表，無壓力降為合格。
8.2 室內(nèi)低壓管道只進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)為空氣，試驗(yàn)壓力為7kPa，試驗(yàn)溫度為常溫。
③室內(nèi)低壓管道主要指的是對住戶室內(nèi)管線進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。居民用戶戶內(nèi)嚴(yán)密性試驗(yàn)范圍是以居民家中的燃?xì)獗肀砬伴y為界，試驗(yàn)部分包括入戶表前閥門、管線、管件、燃?xì)獗?、表后閥門。
④室內(nèi)管線進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)時，一般采用最小刻度為1mm的U形壓力計進(jìn)行壓力測量。
⑤員工進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)前，應(yīng)首先檢查室內(nèi)管線表前閥、表后閥門是否關(guān)閉，確認(rèn)關(guān)閉后，用試壓膠管與一路表后直嘴閥連接，然后打開此直嘴閥向管線內(nèi)打氣， U形壓力計與表后另一路直嘴閥連接，打開此直嘴閥，觀察U形壓力計兩端水柱的壓差達(dá)到試驗(yàn)壓力要求后關(guān)閉進(jìn)氣管路上的直嘴閥，穩(wěn)壓15分鐘以上，無壓降為合格（U形壓力計水柱不降即認(rèn)為試壓合格）。
⑥進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)過程中，用發(fā)泡劑涂抹所有接頭、管件，不漏氣、壓力計無壓降為合格。
⑦完成嚴(yán)密性試驗(yàn)后，首先要檢查燃?xì)獗砬?、后閥門，必須處于關(guān)閉狀態(tài)，并纏繞燃?xì)馓帉Ｓ妹芊饽z帶。
9除銹、刷漆
管線試壓合格，按要求對焊口、接口部位除銹、刷漆，并整體刷一遍面漆。除銹刷漆質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。
10防盜措施安裝
燃?xì)夤芫€施工過程中，應(yīng)及時完善燃?xì)夤芫€的防盜措施。
關(guān)鍵詞：壓力管道；過程檢驗(yàn)控制；總結(jié)
壓力管道施工屬于特種設(shè)備制造安裝,通常在壓力管道中輸送的介質(zhì)往往都具有易燃、易爆等特點(diǎn)，為保證管道今后正常生產(chǎn)中的安全，防止事故發(fā)生，施工質(zhì)量受人機(jī)料法環(huán)測幾個因素，其中檢驗(yàn)（檢測）控制對壓力管道施工至關(guān)重要。
在本項(xiàng)目中施工過程中，既有壓縮空氣管道、二氧化碳管道，又有氧氣管道和天然氣管道，本文重點(diǎn)介紹氧氣管道和天然氣管道的安裝施工過程中原材料、半成品檢驗(yàn)控制（不含施工后期管線的打壓試驗(yàn)部分）希望今后安裝壓力管道項(xiàng)目的質(zhì)量控制工作能更有效地開展。
1 現(xiàn)場壓力管道的概述
該項(xiàng)目項(xiàng)目壓力管道情況：壓縮空氣為0.8MPa，GC3類；二氧化碳為0.4MPa，GC3類；氧氣為1.2MPa，分別GC2類；天然氣為0.15 MPa，GC2類。壓力管道的作業(yè)一般都在室外,環(huán)境條件較差,但質(zhì)量控制要求較高。
1 壓縮空氣管道、二氧化碳管道為非可燃流體介質(zhì)、無毒流體介質(zhì)，設(shè)計壓力小于4.0 MPa且設(shè)計溫度小于400 0C的管道，屬于GC3類，它在壓力管道中安全危險性較低。
2 氧氣管道為非可燃流體介質(zhì)，設(shè)但設(shè)計壓力大于 1. 0MPa 的管道，屬于GC2 類，容易發(fā)生燃爆事故，安全危險性較大。
3 天然氣管道為可燃流體介質(zhì)，設(shè)計壓力小于4.0 MPa且設(shè)計溫度小于400 0C的管道，屬于GC2 類，容易發(fā)生燃爆事故，安全危險性較大。
2 現(xiàn)場的施工檢驗(yàn)條件控制
2.1 條件控制的定義
1 根據(jù)TSG Z0004-2007 《特種設(shè)備安裝改造維修質(zhì)量保證體系基本要求》施工檢驗(yàn)與試驗(yàn)條件控制包括檢驗(yàn)與試驗(yàn)場地、環(huán)境、溫度、介質(zhì)、設(shè)備（裝置）、工裝、試驗(yàn)載荷、安全防護(hù)、試驗(yàn)監(jiān)督和確認(rèn)等。
2 根據(jù)TSG D3001-2009 《壓力管道安裝許可規(guī)則》的要求，管理人員中需要設(shè)置質(zhì)量保證工程師和質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，要有與相適應(yīng)的安裝技術(shù)人員，檢測人員；壓力管道安裝需要確?，F(xiàn)場試驗(yàn)和檢驗(yàn)檢測的條件；壓力管道安裝需要項(xiàng)目檢驗(yàn)檢測的需要，配備理化檢驗(yàn)設(shè)備與相應(yīng)的檢測儀器。
2.2 條件控制的重點(diǎn)分析
壓力管道的過程施工檢驗(yàn)伴隨施工的全周期，其中施工檢驗(yàn)最為重要環(huán)節(jié)在于管材閥門進(jìn)場檢驗(yàn)、管道焊接及檢驗(yàn)，對于管線的試驗(yàn)本文其中氧氣管道特點(diǎn)：管材、閥門都需要酸洗脫脂，除去鐵屑，油污，我們在檢驗(yàn)前，特別要注意禁油。
2.3 條件控制的主要內(nèi)容
2.3.1 管材閥門、預(yù)制管道檢驗(yàn)場地環(huán)境
壓力管道檢驗(yàn)場地及環(huán)境要符合所從事的檢驗(yàn)項(xiàng)目的要求和特點(diǎn)。
1 由于存在GC2類氧氣、天然氣管道，氧氣管道的特點(diǎn)，選擇閥門檢驗(yàn)場地時避開鋼結(jié)構(gòu)、管道預(yù)制區(qū)，鋼筋加工區(qū)等產(chǎn)生大量金屬屑渣的區(qū)域。
本項(xiàng)目閥門檢驗(yàn)設(shè)在甲方管材、閥門倉庫內(nèi)，第一確保試驗(yàn)設(shè)備的安全，第二確保閥門運(yùn)輸方便。
2 由于預(yù)制管道檢驗(yàn)需要使用探傷，盡量遠(yuǎn)離辦公區(qū)域，保證場地足夠空曠，便于檢驗(yàn)時安全管理。
本項(xiàng)目管道預(yù)制現(xiàn)場設(shè)在距辦公區(qū)域300米以外的地方，緊鄰安裝施工隊伍材料堆場。由于材料堆場24小時有人看護(hù)，也確保如果有探傷，確保有人安全巡護(hù)。
2.3.2 管材閥門檢驗(yàn)的溫度及介質(zhì)
從事壓力管道的檢驗(yàn)溫度一般和大多數(shù)其他檢驗(yàn)的要求溫度一致，在一些天氣條件惡劣的地方，一般涉及會考慮溫度對管道影響，對管道采取保護(hù)，因此我們還是在常溫考慮檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)介質(zhì)根據(jù)設(shè)計要求及相應(yīng)規(guī)范來選擇，一些特殊介質(zhì)的可能要求管道內(nèi)無水或?qū)λ囊蟊容^高，比如液氮管線，液氮管線溫度極低，對管線無水要求很高。因此在這類管線的閥門檢驗(yàn)時使用水壓，此外在溫度較低地區(qū)內(nèi)的閥門存水在夜間會出現(xiàn)“凍結(jié)”現(xiàn)象，一定要注意將水除去再安裝。
本項(xiàng)目氧氣管道的閥門出場時已脫脂用氮?dú)獯驂?，天然氣管道管件閥門不做特殊要求，和CQ2管線，壓縮空氣管線上用的閥門使用水壓。
2.3.3 檢驗(yàn)設(shè)備（裝置）、工裝、試驗(yàn)載荷
檢驗(yàn)的設(shè)備（裝置）、工裝、試驗(yàn)載荷應(yīng)根據(jù)TSG D3001-2009 《壓力管道安裝許可規(guī)則》的要求以及設(shè)計、施工的需要，注意的是為了方便檢驗(yàn)，可以自行制作一部分工裝，但是自行工裝的制作、使用要符合本單位壓力管道質(zhì)保手冊和相應(yīng)管理程序的要求。本項(xiàng)目的工裝依照本單位壓力管道管理程序，工裝設(shè)備目前在設(shè)備使用有效期以內(nèi)，建立臺賬，安排專人每月維護(hù)檢查。
2.3.4 檢驗(yàn)的安全防護(hù)、試驗(yàn)監(jiān)督和確認(rèn)
檢驗(yàn)的安全防護(hù)、試驗(yàn)監(jiān)督和確認(rèn)應(yīng)嚴(yán)格安裝施工方案、質(zhì)量計劃進(jìn)行，本項(xiàng)目編制了壓力管道施工方案以及質(zhì)量計劃來保障施工的安全防護(hù)、試驗(yàn)監(jiān)督和確認(rèn)。
3 現(xiàn)場的施工檢驗(yàn)狀態(tài)控制
3.1 狀態(tài)控制的定義
根據(jù)TSG Z0004-2007 《特種設(shè)備安裝改造維修質(zhì)量保證體系基本要求》施工檢驗(yàn)與試驗(yàn)狀態(tài)控制包括合格、不合格、待檢的標(biāo)示控制。
3.2 狀態(tài)控制的重點(diǎn)分析
質(zhì)量計劃根據(jù)施工工序的專業(yè)檢驗(yàn)按重要程度劃分為三類控制：檢查點(diǎn)、審閱點(diǎn)、停點(diǎn)。狀態(tài)控制的重點(diǎn)在于停點(diǎn)，是壓力管道安裝過程中必須暫時停下來由指定責(zé)任人指定部門授權(quán)代表進(jìn)行見證和檢驗(yàn)的工序，未經(jīng)確認(rèn)簽字，此點(diǎn)就不能繼續(xù)，以此來驗(yàn)證認(rèn)定工序合格，否則要造成返工或不可彌補(bǔ)的質(zhì)量損失或事故的工序點(diǎn)。本項(xiàng)目的施工期間停點(diǎn)設(shè)在閥門檢驗(yàn)、管材檢驗(yàn)以及管道檢驗(yàn)的狀態(tài)控制。這兩個檢驗(yàn)為狀態(tài)控制的重點(diǎn)控制內(nèi)容。
3.3 狀態(tài)控制的主要內(nèi)容