時(shí)間：2022-09-04 19:53:34
導(dǎo)語(yǔ)：在水電監(jiān)理工程師工作的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
【關(guān)鍵詞】龍開(kāi)口水電站；交通工程監(jiān)理；工作模式
1 引言
我國(guó)開(kāi)展工程建設(shè)監(jiān)理自1988年以來(lái)已有20多年，目前，國(guó)內(nèi)的工程建設(shè)市場(chǎng)已基本形成了業(yè)主、監(jiān)理、承包商三大平等、獨(dú)立的工程建設(shè)主體。在金沙江龍開(kāi)口水電站建設(shè)中，業(yè)主華能公司提出了“小業(yè)主，大監(jiān)理”的監(jiān)理運(yùn)作模式，并且明確了龍開(kāi)口水電工程“籌建期、工程準(zhǔn)備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)。業(yè)主這一系列高標(biāo)準(zhǔn)的要求將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的難度提到了一個(gè)新高度，針對(duì)業(yè)主提出的要求，在總體監(jiān)理工作上，監(jiān)理公司實(shí)行項(xiàng)目管理式監(jiān)理，由專業(yè)人員組成“龍開(kāi)口水電站工程監(jiān)理部”，負(fù)責(zé)監(jiān)理合同的履行，以“統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、責(zé)權(quán)利一致、高效精干”為原則設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu)，以矩陣型模式設(shè)置，在總監(jiān)以下設(shè)置二級(jí)機(jī)構(gòu)，二級(jí)機(jī)構(gòu)按工作內(nèi)容和專業(yè)特點(diǎn)分為一個(gè)縱向板塊，即項(xiàng)目監(jiān)理板塊；四個(gè)橫向板塊，即技術(shù)部、公共專業(yè)部、合同部、綜合部。五個(gè)板塊綜合開(kāi)展對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工和咨詢等方面的監(jiān)理工作。
2 龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的特點(diǎn)
2.1 龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的“簡(jiǎn)”
一般水電工程，場(chǎng)內(nèi)道路最主要的功能是服務(wù)于主體工程建設(shè)，滿足電站主體設(shè)施要求，即以主體工程為“主”，交通設(shè)施為“次”。同時(shí)，其建設(shè)都是順序開(kāi)展，即“三通一平”完成后才逐步開(kāi)展主體項(xiàng)目的建設(shè)，而作為籌建期實(shí)施的交通工程對(duì)于主體工程較為獨(dú)立，互不干擾。
龍開(kāi)口水電站裝機(jī)規(guī)模1800MW，水庫(kù)總庫(kù)容5.58×108m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容1.13×108m3，為一等大（I）型工程，由于總體施工環(huán)境及周邊因素均較為有利，從建設(shè)開(kāi)始業(yè)主就提出了“籌建期、工程準(zhǔn)備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)，把交通工程建設(shè)擺到了與主體工程同步實(shí)施的層面，不分主次。不同于一般的水電工程，龍開(kāi)口水電工程綜合考慮工程總體建設(shè)中主體項(xiàng)目和交通工程的“主”、“次”順序，優(yōu)先考慮主體項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)時(shí)間的實(shí)現(xiàn)，突出電站建設(shè)中場(chǎng)內(nèi)交通工程的“簡(jiǎn)”，即相對(duì)于主體工程簡(jiǎn)單、易行，使之更為有效的服務(wù)于主體工程。在滿足安全通行及規(guī)范要求的前提下，采取有效的技術(shù)手段和措施，優(yōu)化繁瑣的施工條件，在最大限度上降低交通工程的實(shí)施難度，充分利用場(chǎng)內(nèi)資源，同時(shí)緊密結(jié)合實(shí)際，節(jié)約工程投資，真正滿足電站截流、下閘、蓄水、發(fā)電等的各項(xiàng)目標(biāo)。
2.2 龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的“難”
龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程主要包括永久交通工程及臨時(shí)交通工程，其道路、橋梁工程正常的實(shí)施并無(wú)多少技術(shù)層面上的難題，場(chǎng)內(nèi)交通工程的“難”具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.對(duì)于設(shè)計(jì)單位，場(chǎng)內(nèi)交通工程的“難”體現(xiàn)在“變”。由于主體工程與附屬工程的同步開(kāi)展，造成不少施工邊界條件的改變，甚至場(chǎng)地的整體布置改變，使得道路與橋梁設(shè)計(jì)方案都與最初設(shè)計(jì)有較大出入，這就必需對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整以滿足工程需要。此外，為了場(chǎng)內(nèi)交通工程的“簡(jiǎn)”，又要對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，這就造成了設(shè)計(jì)工作中不確定性的增加。
2.對(duì)于施工單位，一方面，“難”在如何適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工程的“變”，在第一時(shí)間內(nèi)按變化的方案開(kāi)展交通設(shè)施的施工；一方面，“難”在如何做好現(xiàn)場(chǎng)施工組織工作，在開(kāi)展交通設(shè)施施工的同時(shí)又滿足主體工程出渣、運(yùn)輸?shù)鹊男枰沟檬┕づc保通能很好結(jié)合。另一方面，難在如何滿足工程建設(shè)的“快”，“三步并作一步走”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，無(wú)形中提前了部份主體工程的施工時(shí)間，這都將增加工程的難度。
3.對(duì)于監(jiān)理單位，“難”在如何在“三步并作一步走”大前提下，適應(yīng)龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的“簡(jiǎn)”的同時(shí)克服龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程“難”的問(wèn)題。如何充分發(fā)揮監(jiān)理在工程建設(shè)中“四控制，兩管理，一協(xié)調(diào)”的作用，真正實(shí)現(xiàn)龍開(kāi)口水電工程又快、又好的發(fā)展。
3 龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程監(jiān)理工作的實(shí)施情況
3 1 場(chǎng)內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的可行性
“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式就是業(yè)主、監(jiān)理、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，該管理模式的核心思想是突出強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工程師在工程建設(shè)管理中的職責(zé)和作用。監(jiān)理工程師的主要職責(zé)集中在建設(shè)全過(guò)程中的“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”等工作上，即質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、安全控制、合同管理和信息管理，施工組織協(xié)調(diào)。
在龍開(kāi)口水電站，作為業(yè)主的華能公司，提出了整個(gè)電站建設(shè)的“小業(yè)主、大監(jiān)理”的監(jiān)理運(yùn)作模式。因?yàn)?，一方面業(yè)主對(duì)于交通工程的專業(yè)人員配置不夠全面，而監(jiān)理部能夠充分發(fā)揮其專業(yè)人員配置齊備、路橋工程經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢(shì)很好的服務(wù)于工程建設(shè)；一方面，工程建設(shè)面臨著時(shí)間短、任務(wù)重的不利局面，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式下，監(jiān)理更能夠在建設(shè)的全過(guò)程中全方位把握每一個(gè)細(xì)節(jié)，真正做好“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”等工作；另一方面，在龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程建設(shè)中，業(yè)主對(duì)監(jiān)理部高度信任和對(duì)監(jiān)理人員能力的充分肯定，給予了監(jiān)理更多的授權(quán)。這些都將保證工程的順利實(shí)施。
3 2 場(chǎng)內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實(shí)現(xiàn)
在龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程建設(shè)“小業(yè)主、大監(jiān)理”的工程監(jiān)理模式下，監(jiān)理部采取了不同一般監(jiān)理項(xiàng)目的具體措施：一是由監(jiān)理部總監(jiān)，常駐現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程建設(shè)實(shí)施全面管理，全面把握；二是把監(jiān)理服務(wù)向前后延伸，參與了設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、施工過(guò)程中方案變更的初步設(shè)計(jì)審查，工程結(jié)算和竣工決算的后期工作等；三是編寫了適應(yīng)“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的交通工程監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則；四是制定相應(yīng)的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃、施工總平面布置方案、安全文明施工總體規(guī)劃等一系列現(xiàn)場(chǎng)管理措施和制度；五是建立了多樣的溝通聯(lián)絡(luò)體系，增強(qiáng)了與業(yè)主及各參建單位的信息溝通，提高了工程管理效率和管理水平。
3.2.1 進(jìn)度控制方面
在進(jìn)度控制方面，監(jiān)理部緊緊圍繞業(yè)主確定的一級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，編制切合實(shí)際、便于操作、科學(xué)詳盡的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并督促施工單位編制所承擔(dān)項(xiàng)目的總體三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、四級(jí)年度計(jì)劃、五級(jí)月度計(jì)劃和六級(jí)周計(jì)劃。
在龍開(kāi)口水電站建設(shè)中“三步并作一步走”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)存在諸多的變化，監(jiān)理部充分發(fā)揮“小業(yè)主、大監(jiān)理”的作用，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)主體工程建設(shè)的各重要節(jié)點(diǎn)時(shí)間，直接安排出場(chǎng)內(nèi)各條道路的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并督促承包單位落實(shí)。監(jiān)理部采取了聯(lián)合辦公的模式，及時(shí)組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等參建各方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的方案進(jìn)行研究和確定，開(kāi)啟了以設(shè)計(jì)為主、參建各方積極參與的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)管理工作模式。在設(shè)計(jì)方案的調(diào)整方面，監(jiān)理部充分利用路橋監(jiān)理人員在設(shè)計(jì)方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，直接出具優(yōu)化方案后按照工作程序報(bào)經(jīng)業(yè)主和設(shè)計(jì)確認(rèn)后發(fā)施工單位開(kāi)展施工工作。如右岸上游棄渣場(chǎng)道路，經(jīng)過(guò)監(jiān)理部?jī)?yōu)化后從投標(biāo)時(shí)的1100m優(yōu)化到629m，不僅在路程上縮短了57%，同時(shí)也把原來(lái)大部分的石方開(kāi)挖調(diào)整成土石方回填，縮短施工工期5個(gè)月左右。
總之，通過(guò)“小業(yè)主、大監(jiān)理”監(jiān)理工作模式的實(shí)施，優(yōu)化了工作流程和施工方案，縮短了施工工期；另外，監(jiān)理人員參與工程全過(guò)程，對(duì)各節(jié)點(diǎn)工期有最清晰的認(rèn)識(shí)，制定出了最貼和實(shí)際的進(jìn)度目標(biāo)，使場(chǎng)內(nèi)交通工程能夠滿足于主體工程建設(shè)需要。
3.2.2 質(zhì)量控制方面
依托“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式，監(jiān)理部充分發(fā)揮監(jiān)理質(zhì)量管理主導(dǎo)作用，堅(jiān)持事前主動(dòng)預(yù)控的原則，在各參建單位中廣泛宣傳“確保高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”的總體質(zhì)量管理目標(biāo)，一定意義上代替了業(yè)主的宣傳職能，并將總體目標(biāo)分解到每一個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程中，使質(zhì)量目標(biāo)具體化，具有較強(qiáng)的可操作性。同時(shí)，嚴(yán)格審查施工單位的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系的建設(shè)，結(jié)合質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃、四級(jí)驗(yàn)收制度、平行檢驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)巡檢等制度的制定，把“三個(gè)體系”建設(shè)真正落到實(shí)處。
另外，為適應(yīng)場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施的不斷調(diào)整，以做好源頭質(zhì)量控制為重點(diǎn)，在特殊情況出現(xiàn)時(shí)，能發(fā)揮積極主導(dǎo)作用，監(jiān)督施工單位在滿足合同、規(guī)范、設(shè)計(jì)的前提下，正常的開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工工作。監(jiān)理部利用聯(lián)合辦公模式和“設(shè)計(jì)為主、參建各方積極參與”的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)管理工作模式，在過(guò)程中充分發(fā)揮施工單位在方案確定中的重要作用，由施工單位主動(dòng)開(kāi)展施工過(guò)程中方案的研究工作，監(jiān)理部發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，做好方案確認(rèn)過(guò)程中的監(jiān)督指導(dǎo)工作，同時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)及業(yè)主一同對(duì)過(guò)程中的方案及時(shí)審查和控制，并形成相應(yīng)的文字依據(jù)，為后一步工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式下，監(jiān)理的質(zhì)量管理主動(dòng)性進(jìn)一步提高，監(jiān)理的整體協(xié)調(diào)力度進(jìn)一步加強(qiáng)，監(jiān)理能夠更加直接的通過(guò)組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施督促施工單位做好施工各階段的質(zhì)量管控。
3.2.3 投資控制方面
在投資控制方面，一是通過(guò)監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，重點(diǎn)突出了龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的“簡(jiǎn)”，直接節(jié)省了工程投資，如方案調(diào)整，縮短了右岸上游棄渣場(chǎng)道路的里程，減小了相應(yīng)的石方開(kāi)挖量；優(yōu)化了左岸上游、下游棄渣場(chǎng)道路和左岸纜機(jī)平臺(tái)施工道路混凝土路面結(jié)構(gòu)形式等等。二是監(jiān)理部加強(qiáng)與業(yè)主及各施工單位之間的溝通、協(xié)調(diào)與配合，及時(shí)把施工中的各類問(wèn)題解決于萌芽狀態(tài)，以減少費(fèi)用支出；同時(shí)積極主動(dòng)的加強(qiáng)預(yù)算管理，細(xì)化預(yù)算指標(biāo)，避免了現(xiàn)金沉淀，使資金的供應(yīng)和需求達(dá)到了最佳配合，節(jié)省了工程建設(shè)資金使用成本。三是監(jiān)理單位在工程項(xiàng)目的確立、變更、實(shí)施、完成各階段都起著最主要的協(xié)調(diào)作用，對(duì)整個(gè)過(guò)程有著最為深刻的認(rèn)識(shí)，因此，在處理工程變更過(guò)，審核施工項(xiàng)目中，監(jiān)理單位都有著最貼近于工程實(shí)際和合同要求的處理方案。
3.2.4 安全文明施工管理方面
在安全文明施工管理方面，“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實(shí)施，首先從工作思路上就要求監(jiān)理單位必須改變?cè)械谋粍?dòng)工作模式，要求監(jiān)理單位積極、主動(dòng)的參與項(xiàng)目管理工作，在某些方面要比業(yè)主更加細(xì)致、周到。針對(duì)新模式的改變，監(jiān)理部不僅制定了各項(xiàng)安全文明施工管理制度，而且在安全監(jiān)理細(xì)則中也明文規(guī)定了安全控制的具體措施及實(shí)施辦法，職責(zé)清晰明確。督促施工單位建立健全安全管理體系、安全監(jiān)督體系和安全保證體系，配備數(shù)量充足的專職安全管理人員。監(jiān)理部預(yù)先有針對(duì)性制定相關(guān)安全措施和細(xì)則。每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違章或事故隱患能及時(shí)糾正、處理和處罰；對(duì)安全管理好的單位通報(bào)表彰并提出獎(jiǎng)勵(lì)建議；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、施工機(jī)械和起重設(shè)備的安全管理；加大安全文明施工的整治力度，做到“安全組織體系化，安全管理制度化，安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，安全教育經(jīng)?；?，始終保持現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的良好局面。
4 場(chǎng)內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的顯著成效
在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實(shí)施下，由昆咨監(jiān)理部承擔(dān)監(jiān)理的龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程，不論在質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資的控制方面，還是在現(xiàn)場(chǎng)管理和組織協(xié)調(diào)方面，都取得了令人滿意的成效：左右岸場(chǎng)內(nèi)道路13個(gè)單位工程，其中優(yōu)良12個(gè)，優(yōu)良率92.3%，工程質(zhì)量達(dá)到了創(chuàng)優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)。
在龍開(kāi)口場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施實(shí)施過(guò)程中，各條道路均能很好的滿足于主體工程建設(shè)需要，各主體項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)了重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，滿足了2007年底壩肩邊坡開(kāi)挖至EL.1380m，2008年1月左岸擋水壩段及導(dǎo)流明渠工程開(kāi)工建設(shè)，2009年2月大江截流等要求。
工程投資較合同有了很大程度上的優(yōu)化，如右岸場(chǎng)內(nèi)公路工程I標(biāo)（LKK2007/R5標(biāo)），合同價(jià)格4490萬(wàn)元，實(shí)施完成后約2750萬(wàn)元，節(jié)約了投資61.2%。
龍開(kāi)口水電站交通工程建設(shè)的三年多來(lái)，一千多個(gè)日日夜夜的工程建設(shè)期間，整改工程實(shí)現(xiàn)了無(wú)人身傷亡事故、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備施工事故等六項(xiàng)安全零指標(biāo)。
5 場(chǎng)內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的體會(huì)
在龍開(kāi)口水電站交通工程監(jiān)理過(guò)程中，通過(guò)“小業(yè)主、大監(jiān)理”管理模式的成功實(shí)踐，不僅使業(yè)主受益，監(jiān)理公司在實(shí)踐中也鍛煉了隊(duì)伍，積累了大型水電工程中，交通、輔助等設(shè)施全過(guò)程監(jiān)理的寶貴經(jīng)驗(yàn)。為類似項(xiàng)目的監(jiān)理模式提供可借鑒之處。
1.必須堅(jiān)持以人為本，以人為核心，在工程建設(shè)中投入一批高素質(zhì)的專業(yè)監(jiān)理人才。通過(guò)培訓(xùn)、提供充分的擴(kuò)展空間，使有相關(guān)專業(yè)背景的人才盡快適應(yīng)監(jiān)理工作，完成身份的轉(zhuǎn)變。其次，加強(qiáng)責(zé)任心和職業(yè)道德素養(yǎng)培養(yǎng)也是關(guān)鍵點(diǎn)，“小業(yè)主、大監(jiān)理”的監(jiān)理運(yùn)作模式是建立在業(yè)主對(duì)監(jiān)理單位高度信任和對(duì)其能力、素質(zhì)充分肯定的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員必需能遵循“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的基本準(zhǔn)則，能夠公平、公正、公開(kāi)的開(kāi)展監(jiān)理工作。
2.必須強(qiáng)化合同觀念，以合同為依托。一是在監(jiān)理合同中詳細(xì)明確業(yè)主對(duì)監(jiān)理的授權(quán)，二是監(jiān)理必須嚴(yán)格履行合同，三是日常監(jiān)理工作中堅(jiān)持以合同為依據(jù)處理各類問(wèn)題。監(jiān)理要珍惜業(yè)主的信任，正確把握和行使業(yè)主的授權(quán)，客觀地協(xié)調(diào)各方關(guān)系，公平、公正、科學(xué)地處置現(xiàn)場(chǎng)事務(wù)。
3.必須建立有效的溝通體系。監(jiān)理是一種服務(wù)，是通過(guò)規(guī)范內(nèi)容、流程來(lái)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的服務(wù)。 “小業(yè)主、大監(jiān)理”的模式下，監(jiān)理工程師需要通過(guò)有效的溝通體系來(lái)消除部分人員的戒備心理和不合作狀況，了解矛盾的根源，并化解矛盾，以保證項(xiàng)目的正常實(shí)施。此外，溝通也要處理好監(jiān)理與業(yè)主，監(jiān)理與設(shè)計(jì)之間的關(guān)系。
第一：對(duì)于業(yè)主，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式下，監(jiān)理單位要能更加有效的與業(yè)主進(jìn)行溝通。首先，業(yè)主是監(jiān)理業(yè)務(wù)的委托人，始終擁有對(duì)監(jiān)理業(yè)務(wù)的管理權(quán)利，監(jiān)理要自覺(jué)接受業(yè)主對(duì)監(jiān)理業(yè)務(wù)的監(jiān)督和管理。其次，業(yè)主又是工程建設(shè)的管理者，對(duì)工程建設(shè)具有全面領(lǐng)導(dǎo)和宏觀管理、協(xié)調(diào)的職責(zé)，對(duì)涉及到技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等重大問(wèn)題有最終的決定權(quán)。監(jiān)理部必須強(qiáng)化與業(yè)主的溝通、聯(lián)系，對(duì)有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究、討論，形成一致意見(jiàn)，盡量統(tǒng)一指示途徑、統(tǒng)一口徑，以便施工單位順利執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理的指示。
第二：對(duì)于設(shè)計(jì)單位，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式下監(jiān)理要積極主動(dòng)的加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的溝通、聯(lián)系，努力打造溝通及時(shí)、聯(lián)系緊密、互相支持、協(xié)調(diào)工作的良好工作局面。首先監(jiān)理必須做到不越位。對(duì)于確定的設(shè)計(jì)方案監(jiān)理工程師必須給予堅(jiān)決的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行。其次監(jiān)理必須做到不缺位，監(jiān)理工程師要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)施工中的困難和問(wèn)題有所研究，在設(shè)計(jì)單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)局部設(shè)計(jì)方案、部份設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整和變更時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)積極發(fā)表意見(jiàn)和建議，保證調(diào)整后的設(shè)計(jì)方案更符合實(shí)際情況，更有利于實(shí)施，更有利于對(duì)質(zhì)量、安全、投資和進(jìn)度的控制。
6 結(jié)語(yǔ)
中國(guó)水利水電建設(shè)工程咨詢昆明公司龍開(kāi)口水電站工程監(jiān)理部在龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的監(jiān)理過(guò)程中，深化業(yè)主提出的“小業(yè)主，大監(jiān)理”監(jiān)理運(yùn)作模式，適應(yīng)了龍開(kāi)口水電站場(chǎng)內(nèi)交通工程的特點(diǎn)，克服了監(jiān)理過(guò)程中的諸多難點(diǎn)，在道路、橋梁等交通工程施工過(guò)程中充分發(fā)揮了監(jiān)理“四控制，兩管理，一協(xié)調(diào)”的作用，為龍開(kāi)口水電站“籌建期、工程準(zhǔn)備期、主體工程施工期三步并作一步走”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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作者簡(jiǎn)介：
關(guān)鍵詞：水利水電工程；施工技術(shù)；管理
引言
水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會(huì)進(jìn)步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物，在水利水電工程建筑的實(shí)施中，技術(shù)是它的根本，只有技術(shù)作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，只有將高技術(shù)含量的施工技術(shù)用到水利水電工程建筑的施工中，才能保證水利水電工程建筑發(fā)揮其真正作用。
1.水利水電工程建筑施工技術(shù)及管理的重要性
水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理之間存在著非常密切的關(guān)系，如果工程項(xiàng)目只具備技術(shù)及資金條件，沒(méi)有科學(xué)合理的管理措施，項(xiàng)目工程的實(shí)施將不能獲得良好的質(zhì)量保證，而且不能夠?yàn)槿祟愄峁┓?wù)。水利水電工程建筑應(yīng)該在實(shí)施的過(guò)程中，協(xié)調(diào)技術(shù)與管理之間的關(guān)系，使其發(fā)揮潛在的作用，推動(dòng)工程獲得令人滿意的效果。水利水電是可再生的新型能源，而且對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生污染。水利水電資源的利用需要強(qiáng)有力的技術(shù)保證，只有良好的技術(shù)作保障體系才能確保工程建筑實(shí)現(xiàn)順利竣工。水利水電工程建筑施工技術(shù)是企業(yè)的基礎(chǔ)構(gòu)成，而且其對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效益具有很大的影響。水利水電企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中必須把技術(shù)與管理有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，使技術(shù)在管理下得到充分的發(fā)揮，這樣才能挖掘水利水電工程建筑潛在的作用及效益。
2.水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理作用和地位
水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理是將水能轉(zhuǎn)換為電能的綜合工程設(shè)施生效的平臺(tái)。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫(kù)和水電站引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、機(jī)電設(shè)備等。
2.1水利水電工程建筑的施工技術(shù)的作用和地位
水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會(huì)進(jìn)步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物，在水利水電工程建筑的實(shí)施中，技術(shù)是它的根本，只有技術(shù)作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，水利水電工程建筑的施工技術(shù)將直接關(guān)聯(lián)作用到水電水利的效益和產(chǎn)生的影響，它并不只是簡(jiǎn)單的一個(gè)工程而已，它是構(gòu)成整個(gè)水電水利工程的一個(gè)重要要素。只有將技術(shù)含量高與社會(huì)相緊密聯(lián)系的技術(shù)用到水利水電工程建筑的施工中，水利水電工程建筑才能真正發(fā)揮其作用。
2.2 水利水電工程建筑的施工管理的作用和地位水利水電工程建筑在施工過(guò)程中若僅有技術(shù)和資金等硬件，而沒(méi)有管理的軟件，則它將會(huì)成為一盤散沙，沒(méi)有目的沒(méi)有紀(jì)律沒(méi)有指揮的工程將會(huì)是沒(méi)有靈魂的走肉，并不會(huì)發(fā)展成為任何的大項(xiàng)目并運(yùn)用于人類，只有在水利水電工程建筑的施工中把管理運(yùn)用好，管理好了各種設(shè)施及整個(gè)建筑工程的實(shí)施，那么項(xiàng)目才會(huì)真正的發(fā)揮作用，才會(huì)是建筑工程的每塊發(fā)揮作用，從而使整個(gè)建筑工程達(dá)到質(zhì)的另一個(gè)提升。
所以綜上所述，在水利水電工程的施工中技術(shù)和管理都具有同等重要的作用和地位，只有把管理和技術(shù)同時(shí)運(yùn)用好，才能使工程發(fā)揮作用。
3.水利水電工程建筑的施工技術(shù)
3.1水利水電施工中的施工導(dǎo)流與圍堰技術(shù)
施工導(dǎo)流是閘壩工程施工有的工程措施，施工導(dǎo)流的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)水利水電建筑工程的施工質(zhì)量起著決定作用，施工導(dǎo)流是一種常見(jiàn)且十分重要的水利水電施工技術(shù)措施。修筑圍堰是解決施工導(dǎo)流問(wèn)題的主要辦法，圍堰是為了確保水利水電建筑工程建設(shè)及質(zhì)量，而在地上建立的臨時(shí)性的擋水物。在修建圍堰時(shí)，由于圍堰會(huì)占用部分河床面積，一定要仔細(xì)全面考慮結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性與穩(wěn)固性，從而減少因過(guò)水面積狹窄、水速加快、水流量加大，給圍堰帶來(lái)大的沖擊。
在水利水電施工過(guò)程中，通過(guò)施工導(dǎo)流是進(jìn)行河床控制的有效措施，施工導(dǎo)流關(guān)系到水利水電建筑工程實(shí)施的快慢，因此，施工導(dǎo)流方案設(shè)計(jì)要求較為嚴(yán)格。施工導(dǎo)流要以現(xiàn)實(shí)為依據(jù)，它與施工聯(lián)系緊密，在施工整個(gè)過(guò)程中，要把物力、財(cái)力以及人力等方面的平衡切實(shí)做好。施工導(dǎo)流會(huì)對(duì)供水、發(fā)電、搬運(yùn)、防洪等多個(gè)部門的利益產(chǎn)生影響。水利水電施工通常會(huì)受到當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地形、環(huán)境氣候等自然條件的影響，為了加快水利水電工程進(jìn)度，降低工程的造價(jià)，施工導(dǎo)流要依據(jù)當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境來(lái)進(jìn)行，要最大限度地滿足水利水電的施工進(jìn)度要求。
3.2大面積混凝土碾壓技術(shù)
目前，混凝土碾壓技術(shù)是一種通過(guò)大面積碾壓干硬混凝土混合物，而進(jìn)行澆注的方法?；炷恋哪雺杭夹g(shù)得到了廣泛推廣和應(yīng)用，它是一種最近幾年剛興起且得到快速發(fā)展的筑壩技術(shù)。其優(yōu)點(diǎn)是不影響混凝土強(qiáng)度，能夠很好的改善層面，高效性與利潤(rùn)性好，該法經(jīng)濟(jì)效益高、施工速度快、投資少、見(jiàn)效快，它主要適合于大體積與大面積的施工。與常規(guī)混凝土相比，碾壓混凝土的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：該方法與土石壩的填充方法較接近；碾壓表面堅(jiān)實(shí)；坍落度是零；干硬的混合物；采取薄層鋪料。與普通混凝土材料一致，砂石骨料、膠凝材料、水及部分空隙氣泡是碾壓混凝土的主要組成材料，可用于各種建筑工程。但不同之處在于，材料組合比例具有較大差異，碾壓混凝土要通過(guò)碾壓壓實(shí)，主要是因?yàn)槠浠旌衔镙^為粘稠。在配合上，碾壓混凝土材料和普通混凝土材料的主要區(qū)別：含砂率；骨料的直徑不能過(guò)大；摻有較多的粉煤灰；水泥量較少；碾壓混凝土粘稠度范圍較窄等。作為一種新型的建筑材料，碾壓混凝土主要有砂卵石與水泥摻和混凝土、貧碾壓混凝土、高粉煤灰摻和混凝土等三類。根據(jù)碾壓、推鋪以及運(yùn)輸?shù)木唧w情況，通常施工對(duì)碾壓混凝土?xí)胁煌囊?。碾壓混凝土的主要施工方式是采用薄層?lái)碾壓施工。所以，最薄弱的地方是碾壓層之間，它與工程的耐久性和穩(wěn)定息相關(guān)。
3.3土壩防滲加固技術(shù)
解決土壩的變形和滲透問(wèn)題，可對(duì)壩體進(jìn)行劈裂灌漿和對(duì)壩肩、壩底基巖進(jìn)行帷幕灌漿，使壩體內(nèi)形成連續(xù)完整的防滲體系，從而降低壩體浸潤(rùn)線，消除壩后坡的滲漏隱患，增強(qiáng)壩體穩(wěn)定，最終達(dá)到除險(xiǎn)加固之目的。土壩壩體劈裂灌漿可根據(jù)土壩實(shí)際情況布置兩排灌漿孔，主排孔沿壩軸線布置，副排孔布置在壩軸線上游1.5m 處；兩排孔交錯(cuò)布置，孔距均為 3 ～ 5m，灌漿孔要盡可能穿透壩體底部的殘坡積層深入到壩基，以形成一個(gè)連續(xù)的豎直防滲體。對(duì)壩肩、壩底基巖進(jìn)行帷幕灌漿時(shí)也是布置兩排灌漿孔。主排孔沿壩軸線布置，副排孔布置在壩軸線上游1.5m 處兩排孔交錯(cuò)布置，孔距均為3 ～ 4m，灌漿孔要穿透弱風(fēng)化帶，進(jìn)入到微風(fēng)化巖相對(duì)隔水層。采用回轉(zhuǎn)方法成孔，孔內(nèi)下塞，純壓式灌漿，自上而下分段，孔口封閉，孔內(nèi)循環(huán)。帷幕灌漿注漿材料可采用425普通硅酸鹽水泥，制成純水泥漿后在設(shè)計(jì)壓力下灌注。
4.結(jié)束語(yǔ)
水利水電建筑工程施工技術(shù)及管理研究意義重大，它對(duì)水利水電工程施工企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有直接的影響，它直接關(guān)系到水利水電工程建設(shè)項(xiàng)目的正常進(jìn)行與否。因此，為了提高水利水電工程建設(shè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，就必須對(duì)水利水電工程實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理及控制。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：建筑地下室；防水；施工要點(diǎn)；管控措施
中圖分類號(hào)：TS958文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、地下室防水工程施工的主要特點(diǎn)
第一，建筑地下室平面較大，所以在施工過(guò)程中通常都會(huì)采用后澆帶的方法來(lái)進(jìn)行，利用后澆帶方法進(jìn)行施工，可以有效的解決混凝土早期干縮和結(jié)構(gòu)沉降所帶來(lái)的問(wèn)題，但利用后澆帶施工時(shí)還存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題，即二期混凝土和一期混凝土交接處的抗?jié)B問(wèn)題，由于后澆帶屬于二期混凝土，所以與一期混凝土的交接處是極易導(dǎo)致滲漏發(fā)生的薄弱部件，需要在施工過(guò)程中予以充分的重視。第二，地下室的底板屬于大體積混凝土，這就需要在進(jìn)行澆筑時(shí)需要控制好溫度，因?yàn)樵谒嗨療峒盎炷良s束作用下所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力極易導(dǎo)致混凝土發(fā)生裂縫，而一旦地下室底板出現(xiàn)裂縫，則極易導(dǎo)致裂縫變成滲水的通道，導(dǎo)致地下室發(fā)生滲水。第三，許多建筑的地下室都是用來(lái)安裝建筑的各種設(shè)備，而這些設(shè)備在安裝過(guò)程中則需要有管道從地下室引出，當(dāng)管道需要穿墻而過(guò)的時(shí)候，需要預(yù)留洞口或開(kāi)鑿洞口，一旦這些洞口防水處理不好，則很容易導(dǎo)致其發(fā)生滲漏。第四，地下室的外壁是混凝土墻，混凝土墻支模定位時(shí)要使用對(duì)拉螺栓，對(duì)拉螺栓的止水片處理不當(dāng)，也會(huì)形成滲漏通道，造成地下室外壁滲漏。
二、地下室防水主要施工方法、施工要點(diǎn)及其管理措施
（一）SBS橡膠改性瀝青卷材施工。防水卷材的鋪貼先附加層，然后立面。附加層需要在平面和立面的交叉處進(jìn)行鋪貼，同時(shí)要保證粘貼緊密。對(duì)于底板平面混凝土進(jìn)行鋪貼時(shí)，宜采用空鋪法和點(diǎn)粘法，對(duì)于立面的混凝土宜采用滿粘法。而在進(jìn)行保護(hù)層施工時(shí)，要使卷材錯(cuò)茬接縫進(jìn)行鋪貼，從而起到保護(hù)防水層的作用。同時(shí)還要在接縫處利用蓋縫條或是密封材料來(lái)減少發(fā)生滲漏的可能。卷材鋪貼完成后要及時(shí)進(jìn)行水泥砂漿的涂抹，使其形成必要的保護(hù)層。地下室卷材防水的管控要點(diǎn)的立面與基礎(chǔ)底板的接茬長(zhǎng)度及施工質(zhì)量、卷材的搭接寬度及上下兩層防水卷材錯(cuò)開(kāi)鋪放。
（二）涂料防水施工。常見(jiàn)的防水施工方法為聚氨酯防水涂膜的施工，施工前將涂膜基層清理干凈，待干燥后開(kāi)始涂刷底料，將聚氨酯防水涂料和稀釋劑按一定比例配合，攪拌均勻，再用長(zhǎng)把滾刷蘸滿稀釋好的涂料均勻涂刷在基層上，涂刷量以0.2kg/左右為宜，涂刷后應(yīng)干燥固化4h后進(jìn)行涂膜防水層的施工。
1、材料的配制：根據(jù)施工需要用量，按材料說(shuō)明書規(guī)定的比例注入拌料桶中，用電動(dòng)攪拌器均勻攪拌約5分鐘左右。
2、涂層施工：在底膠基本干燥固化且干凈的基層表面上，用塑料或橡膠刮板均勻刷一層涂料，涂刮時(shí)要求均勻一致。第一遍涂層完全固化以后，再進(jìn)行第二遍涂層施工，涂刮的方向必須與第一遍涂刮方向垂直，時(shí)間間隔不小于12h。涂膜厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分層涂刮，角縫、接縫處要涂刷均勻飽滿。
3、保護(hù)層的施工：對(duì)平面部位涂膜表面，采用干鋪一層紙?zhí)r青油氈作保護(hù)隔離層，并在其上澆筑50mm厚的細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層，再綁扎鋼筋和澆筑混凝土底板。立面根據(jù)設(shè)計(jì)要求做防水保護(hù)層。
（三）混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方法與措施
地下室底板、外墻采用商品混凝土泵送抗?jié)B混凝土，機(jī)械振搗。施工前通過(guò)優(yōu)化配合比起到減少土原材料質(zhì)量，要求砂含泥量在3%以內(nèi)，石子含泥在1％以內(nèi)，并不得有泥塊，有良好的砂石級(jí)配。采取減省水泥用量的方法以降低水化熱，在混凝土中摻入適量的強(qiáng)度。摻入微膨脹劑，微膨脹劑可吸收部分水化熱后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在產(chǎn)生自應(yīng)力使結(jié)構(gòu)處于受壓狀態(tài)，以補(bǔ)償混凝土的收縮，從而避免裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土的抗?jié)B各抗壓能力，嚴(yán)格控制混凝土坍落度。地板混凝土澆搗采用斜面分層、自然流淌、連續(xù)推進(jìn)、一次到底的施工方法。分層厚度為0.4~0.5M按一定的坡度斜向推進(jìn)，采用二次振搗工藝，減少面層混凝土的收縮量。在進(jìn)行底板施工時(shí)，需要對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，使其達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度后，再對(duì)其表面進(jìn)行打平、抹實(shí)和壓光。當(dāng)混凝土達(dá)到初凝后要進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，以避免出現(xiàn)干縮和溫差而導(dǎo)致裂縫的發(fā)生。外墻混凝土亦采用“斜面分層施工法”，遇坡道、樓梯等高低處的混凝土采用“二進(jìn)施工法”，即先底部的混凝土向前施工5～8m，再倒回施工高處，以防墻角混凝土產(chǎn)生漏漿。為了防止外面墻混凝土干縮和溫差引起裂縫，在混凝土初凝后，墻頂蓋上草袋加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)14d后將外墻模板拆除。
1、底板混凝土澆筑。在進(jìn)行底板澆筑時(shí)，則需要以后澆帶和沉降縫為界進(jìn)行分塊澆筑，而且為了避免澆筑過(guò)程中出現(xiàn)施工縫，則需要利用多臺(tái)混凝土泵確保澆筑的連續(xù)性，同時(shí)減少混凝土停留的時(shí)間。而對(duì)較厚的底板，在澆筑時(shí)則需要分層進(jìn)行。
2、墻體混凝土澆筑。澆筑混凝土前先澆筑一層30～50mm厚與混凝土同配合比的減石水泥砂漿，再正式澆筑墻體混凝土。對(duì)于高度超過(guò)2m的墻體，為防止混凝土離析，采取在混凝土泵管的末端加一節(jié)帆布軟管，澆筑時(shí)先將軟管放入墻內(nèi)，然后分層（深度不大于450mm）澆筑、分層振搗。
3、施工縫、后澆帶防水施工
對(duì)施工縫以及后澆帶進(jìn)行防水施工時(shí)，要確保施工人員全面理解掌握后澆帶施工設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案與施工方案來(lái)進(jìn)行。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種不符計(jì)劃的施工，必須要與設(shè)計(jì)單位后進(jìn)行工程變更，杜絕出現(xiàn)私自更改施工項(xiàng)目或者不按施工圖紙進(jìn)行止水帶施工現(xiàn)象。另外，對(duì)于新舊混凝土接縫的施工處理，需要在混凝土澆筑施工前24h，用高壓清水對(duì)施工縫進(jìn)行沖洗，然后選用濕潤(rùn)混凝土接搓面，保證新舊混凝土能夠具有良好的接搓。對(duì)于施工縫的處理，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案來(lái)施工，并準(zhǔn)確牢固的安裝膨脹止水條或是止水帶。在進(jìn)行水平施工縫澆灌混凝土前需要對(duì)施工表面進(jìn)行清潔，然后鋪凈漿，再鋪30~50mm厚1：1水泥砂漿或者是涂刷混凝土界面處理劑，此過(guò)程中要保證混凝土澆筑及時(shí)。
4、穿墻部位管道施工
對(duì)于穿墻管道的施工，需要在混凝土澆筑施工前進(jìn)行預(yù)埋管的施工，其中穿墻管對(duì)于內(nèi)墻角以及凹凸部位等距離應(yīng)控制在250mm以上，而管道之間的距離應(yīng)控制在300mm以上。如果設(shè)計(jì)的穿墻管道數(shù)量比較多，需要將穿墻盒封口鋼板與墻上預(yù)埋角鋼焊接嚴(yán)實(shí)，并從鋼板上預(yù)留的注澆孔將改性瀝青柔性密封材料或者是細(xì)石混凝土注入。
5、對(duì)于混凝土的養(yǎng)護(hù)管理，需要有專門的人員對(duì)養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行管理，對(duì)測(cè)溫情況進(jìn)行有效的分析，并通過(guò)分析及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)溫度。為了防止溫度裂縫的形成，溫差控制在25℃以內(nèi)。如果施工環(huán)境溫度比較高，可以設(shè)置簡(jiǎn)易的遮陽(yáng)棚，并選用低溫水進(jìn)行混凝土的攪拌工作，降低混凝土入模溫度。
（四）特殊部位處理
建筑地下室常常作為各種設(shè)備用房，預(yù)埋鐵件、窗墻管件等特殊部位都可能導(dǎo)致滲漏。預(yù)埋鐵件可采取在端頭加焊止水鋼板的方法處理，窗堵管道一般采用套管焊止水環(huán)的方法處理，管理人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)檢查止水環(huán)、止水鋼板與套管、預(yù)埋鐵件的焊接質(zhì)量，保證雙面滿焊且焊接飽滿，并保證預(yù)埋鐵件及穿墻套管的固定質(zhì)量，套管與穿墻管之間的縫隙用密封材料嵌填密實(shí)，再用封口鋼板封堵嚴(yán)密。施工時(shí)應(yīng)注意將這些部位周圍的混凝土振搗密實(shí)。固定模板的鐵絲與螺栓不要穿過(guò)防水混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋以及綁扎鐵絲均不得接觸模板，否則應(yīng)采取止水措施，即采取螺栓或套管上加焊止水環(huán)。
三、結(jié)語(yǔ)
以上主要簡(jiǎn)述了目前民用建筑地下室防水的主要施工方法和主要控制措施，其中混凝土結(jié)構(gòu)自防水的地下防水室的關(guān)鍵，應(yīng)該引起管理者的足夠重視。此外建筑地下室防水工程的效果好壞取決于很多因素，尤其是防水材料、防水施工過(guò)程以及管理維護(hù)等這些方面都大大影響著整體的質(zhì)量。因此要嚴(yán)格規(guī)范防水材料的選擇工作；在設(shè)計(jì)防水工程時(shí)，重點(diǎn)設(shè)計(jì)防水構(gòu)成及構(gòu)造措施，此外還應(yīng)重點(diǎn)做好建筑地下室防水工程的過(guò)程質(zhì)量管理工作，從而有效的確保地下室防水施工的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1]毛杭軍.房屋建筑工程的防水施工研究[J].門窗,2013,05:113.
論文摘要:結(jié)合山口水電站發(fā)電廠房工程監(jiān)理實(shí)踐,以合同管理為主線,從質(zhì)量(主要討論分包管理)、進(jìn)度、投資等幾方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述,總結(jié)了廠房監(jiān)理中寶貴經(jīng)驗(yàn),工程從開(kāi)工建設(shè)至全部完工,圓滿地實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)預(yù)定目標(biāo)。
1工程概況
山口水電站工程是新疆某河流干流梯級(jí)開(kāi)發(fā)的最末一級(jí),主要承擔(dān)發(fā)電任務(wù),其次是反調(diào)節(jié)任務(wù)。工程規(guī)模屬大(2)型,工程等別為ii等。電站廠房、尾水渠等其它永久建筑物的級(jí)別為3級(jí)。廠房采用壩后式布置,由主廠房、副廠房和開(kāi)關(guān)站組成。采用3臺(tái)機(jī)布置方案,總裝機(jī)為3×47mw,單機(jī)流量157.30m3/s。
2建設(shè)工程監(jiān)理
水利工程施工合同具有合同標(biāo)的不動(dòng)產(chǎn),受自然條件、地質(zhì)水文條件、社會(huì)條件和人為條件等多方面影響,施工周期長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、工作量大、用材量大以及合同在履行過(guò)程中涉及的主體非常多的特點(diǎn)。作為山口水電站監(jiān)理部發(fā)電廠房分部在施工合同的項(xiàng)目管理中,將三控、兩管、一協(xié)調(diào)的工作貫穿始終,通過(guò)對(duì)施工合同全方位管理,較好的實(shí)現(xiàn)了工程預(yù)定目標(biāo)。本文主要從以下幾方面對(duì)工程監(jiān)理過(guò)程中取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。
2.1合同責(zé)任的監(jiān)管監(jiān)理工程師在執(zhí)行監(jiān)理工作中,如果發(fā)現(xiàn)施工合同的各文件之間出現(xiàn)矛盾時(shí),嚴(yán)格按照國(guó)家建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定,對(duì)業(yè)主和承包商的權(quán)利與義務(wù)進(jìn)行合理的解釋,并做好雙方的協(xié)調(diào)工作,發(fā)揮監(jiān)理的指導(dǎo)作用。山口水電站發(fā)電廠房監(jiān)理部嚴(yán)格執(zhí)行以下原則:一是檢查承包合同是否符合合同法相關(guān)規(guī)定,若與合同法條款規(guī)定相抵觸,建議業(yè)主對(duì)條款予以更改,使之符合合同法規(guī)定;二是監(jiān)理工程師在執(zhí)行解釋時(shí),要按照合同文件的先后排列順序,有序安排,防止忙中出錯(cuò);三是監(jiān)理工程師對(duì)文件之間的歧義的解釋,不能隨意修改文件中原定的雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù);四是對(duì)于固定總價(jià)承包項(xiàng)目,嚴(yán)格按照總價(jià)予以結(jié)算,不再吸納各方提出的任何主客觀理由,實(shí)屬各方應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)范圍;五是對(duì)于合同規(guī)定模糊之處,執(zhí)行大局利益和業(yè)主利益等方面周全考慮,協(xié)調(diào)好多方面的關(guān)系。
2.2工程進(jìn)度的合理控制監(jiān)理工程師在施工合同的管理過(guò)程中,嚴(yán)格按照簽訂的合同,審批承包商編制的施工計(jì)劃,同時(shí),嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)理,但是,對(duì)于承包商提出的組織施工方案,作為監(jiān)理工程師不應(yīng)過(guò)多干涉。特別是由于業(yè)主的某種需要,要求承包商提前完工的,監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主與承包商簽訂提前完工協(xié)議,其協(xié)議內(nèi)容應(yīng)包括:①提前的時(shí)間和修訂后的進(jìn)度計(jì)劃;②承包人的趕工措施;③發(fā)包人為趕工提供的條件;④趕工費(fèi)用和獎(jiǎng)金,以及專用條款相關(guān)具體規(guī)定。以便提高承包方工作積極性。
對(duì)于承包商未能按期完工的,嚴(yán)格按《水利水電土建工程施工合同條件》(示范文本)(gf-2000-0208)的條款區(qū)別對(duì)待,特別是如由于發(fā)包人不能按專用條款的約定提供開(kāi)工條件,不能按約定日期支付工程預(yù)付款、進(jìn)度款,致使工程不能正常進(jìn)行的,設(shè)計(jì)變更和工程量增加超過(guò)專用合同規(guī)定百分比的,不可抗力原因的,非承包人原因造成停水、停電、停工等任何干擾或阻礙,要認(rèn)真分析,做到公正、公平、合理解決。
2.3工程價(jià)款支付的監(jiān)管監(jiān)理工程師在監(jiān)理項(xiàng)目時(shí),嚴(yán)格按施工合同的有關(guān)規(guī)定協(xié)助業(yè)主按期審批工程款,工程款項(xiàng)支付不搞官僚,找理由拖后支付,廠房監(jiān)理過(guò)程中,未有滯后支付工程款現(xiàn)象,確保了承包方按期得到應(yīng)得工程款,保證工程施工正常進(jìn)行。對(duì)于業(yè)主提留的保留金和保留金的返還以及由于物價(jià)上漲、意外事件等,應(yīng)根據(jù)具體情況具體處理,防止造成甲乙雙方經(jīng)濟(jì)損失。
2.4工程的變更管理監(jiān)理工程師要加強(qiáng)對(duì)工程的變更管理。對(duì)于由于增加或減少合同中的工作量;改變使用功能、質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品類型;任何部分施工順序等原因造成工程變更的,監(jiān)理工程師要根據(jù)工程變更令,從提高工程效率出發(fā),避免造成管理混亂。
2.5工程分包的監(jiān)理根據(jù)施工合同的通用條件規(guī)定,對(duì)于未經(jīng)業(yè)主同意的分包項(xiàng)目,承包商不得將承包工程的任何部分分包;對(duì)于業(yè)主同意分包的項(xiàng)目,監(jiān)理工程師要按標(biāo)準(zhǔn)審核分包商的資質(zhì),對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的一律不得批準(zhǔn),特別是當(dāng)承包商與業(yè)主對(duì)分包商的選用發(fā)生矛盾時(shí),要做好協(xié)調(diào)工作,保證工程按質(zhì)、按期、按量完成。對(duì)未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的分包商,監(jiān)理應(yīng)執(zhí)行不準(zhǔn)分包商進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工之權(quán)利。
2.6合同爭(zhēng)議與索賠管理
2.6.1合同爭(zhēng)議業(yè)主與承包商在工程建設(shè)中發(fā)生合同爭(zhēng)議時(shí),作為建設(shè)監(jiān)理,嚴(yán)格按照以下程序解決:一是監(jiān)理工程師主動(dòng)協(xié)調(diào)解決;二是對(duì)達(dá)不成一致意見(jiàn)的請(qǐng)第三方調(diào)解解決;三是對(duì)調(diào)解不成的,則需通過(guò)仲裁或訴訟最終解決。本人查閱很多合同時(shí)就存在專用條款并無(wú)規(guī)定,但山口水電站合同中就已作了約定,因此,監(jiān)理工程師在協(xié)助業(yè)主簽訂合同時(shí)應(yīng)提醒其在專用條款中明確約定共同接受的調(diào)解人,以便合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)妥善處理。
2.6.2索賠管理根據(jù)索賠的依據(jù),嚴(yán)格按照施工合同的約定,公正地判明責(zé)任方。施工合同索賠的成立條件是:①與施工合同對(duì)照,已造成承包商超出施工成本的額外支出,或由于業(yè)主的原因造成的工期延誤;②不屬于承包商應(yīng)承擔(dān)責(zé)任;③承包商按施工合同規(guī)定的程序,提交了索賠意向的通知和索賠報(bào)告。監(jiān)理工程師在審核索賠條款時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核以下項(xiàng)目:①對(duì)某一事件的影響可能涉及到承包商成本的增加是否合理;②承包商的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否正確、合理;③分清總價(jià)合同與單價(jià)合同之間是否有出入,防止出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)黑洞。
3 幾點(diǎn)建議
結(jié)合山口水電站廠房監(jiān)理實(shí)踐存在問(wèn)題提出幾點(diǎn)建議,以期引起同行關(guān)注:①重視金結(jié)、機(jī)電設(shè)備訂貨與土建進(jìn)度不協(xié)調(diào)及滯后現(xiàn)象;②重視金結(jié)、機(jī)電設(shè)備安裝與土建協(xié)調(diào)工作;③重視材料供應(yīng);④重視處理索賠及時(shí)處理。實(shí)踐證明,本文論述方面,工程監(jiān)理中能夠引起重視,必將對(duì)工程監(jiān)理工作的順利開(kāi)展及工程建設(shè)順利進(jìn)行起到積極作用。
參考文獻(xiàn)
[1] 水利水電土建工程施工合同條件(示范文本)水利部中華人民共和國(guó)國(guó)家電力公司國(guó)家工商行政管理局gf-2000-0208第二版(2000年版).
關(guān)鍵詞：水暖、通風(fēng)空調(diào)、監(jiān)理、質(zhì)量控制
中圖分類號(hào)：O213文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
在工程的整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中，水電監(jiān)理的工作時(shí)間幾乎貫穿了整個(gè)建設(shè)工程的全過(guò)程。給排水、通風(fēng)空調(diào)工程由于與其它專業(yè)工程配合多，技術(shù)含量高，要想達(dá)到預(yù)期的控制目標(biāo)，必須把握好設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行管理等整個(gè)實(shí)施過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)和近年來(lái)在辦公大樓、酒店、劇場(chǎng)等各類工程監(jiān)理工作實(shí)踐，結(jié)合具體工程，談?wù)劷ㄖ?、通風(fēng)空調(diào)工程在施工前期、施工階段、裝飾階段以及調(diào)試、交付階段監(jiān)理控制的工作重點(diǎn)。
1.1施工準(zhǔn)備階段
1.1.1、監(jiān)理工程師協(xié)助配合總監(jiān)熟悉和審核各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙，在此基礎(chǔ)上，組織召開(kāi)施工圖技術(shù)交底會(huì)，由設(shè)計(jì)人員介紹和說(shuō)明，施工人員和專業(yè)監(jiān)理工程師可對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題提出意見(jiàn)，并經(jīng)設(shè)計(jì)人員認(rèn)可后才能實(shí)施。
（1）監(jiān)理工程師在接受業(yè)主委托后，應(yīng)查看圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)與業(yè)主加強(qiáng)溝通，盡快了解業(yè)主的建設(shè)意圖，詳細(xì)地弄清每個(gè)房間的用途和使用特點(diǎn)；詳細(xì)地弄清主要設(shè)備的用途、負(fù)荷和運(yùn)行工況，更好地審核系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理。
（2）查看設(shè)計(jì)圖紙是否符合規(guī)范規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有些設(shè)計(jì)人員對(duì)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不太熟悉，如防火分區(qū)墻兩側(cè)的防火閥，設(shè)計(jì)往往只是單側(cè)設(shè)置防火閥；空調(diào)供回水干管長(zhǎng)度超過(guò)25m應(yīng)考慮設(shè)置伸縮裝置等。
（3）查看圖紙中的設(shè)計(jì)說(shuō)明。有些設(shè)計(jì)師不了解當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境。如北方的設(shè)計(jì)往往將地下室排風(fēng)排煙風(fēng)管材料采用鍍鋅鋼板，而空氣濕度高的地區(qū)，空氣中含鹽量較高，排風(fēng)排煙風(fēng)管不需保溫，采用鍍鋅鋼板風(fēng)管容易腐蝕。如遇到這種情況就要向設(shè)計(jì)師說(shuō)明，請(qǐng)另行選擇適用材料。
(4) 查看平面圖、系統(tǒng)圖、剖面圖相互之間是否矛盾，同時(shí)結(jié)合土建、電氣、消防、給排水、智能化等相關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)各專業(yè)并未溝通，造成局部各類專業(yè)管線疊加，無(wú)法施工。因此在圖紙交底前應(yīng)查清這方面問(wèn)題，便于圖紙交底時(shí)解決。
(5)審查設(shè)備選型與配套的合理性。設(shè)計(jì)中往往對(duì)設(shè)備運(yùn)行可靠性比較重視，而經(jīng)濟(jì)性考慮欠缺，造成設(shè)備選型余量較大，故盡量對(duì)各個(gè)區(qū)域的制冷（制熱）量進(jìn)行審核，避免過(guò)大化。所以需要在確定設(shè)備工藝技術(shù)參數(shù)后，設(shè)備選定之前應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)查研究，特別應(yīng)注意走訪已投入運(yùn)行的同類用戶，使設(shè)備滿足可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
(6)查看與土建、水電、消防、智能化等有關(guān)專業(yè)的配合情況
設(shè)備工程是總體工程的重要組成部分。隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展，設(shè)備工程施工與土建工程的關(guān)系日益緊密。尤以高層建筑則更為突出。因而，在施工當(dāng)中應(yīng)引起充分的重視。
施工準(zhǔn)備階段：
1）加強(qiáng)圖紙會(huì)審工作。施工前土建、暖衛(wèi)、電氣等專業(yè)的有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題，尤其是各專業(yè)相互影響的矛盾要共同研究解決，使問(wèn)題消滅在開(kāi)工之前。
2）科學(xué)、合理地安排工程進(jìn)度計(jì)劃。在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)聽(tīng)取暖衛(wèi)專業(yè)人員的意見(jiàn)，應(yīng)充分考慮到暖衛(wèi)工程的施工內(nèi)容及特點(diǎn)。進(jìn)度計(jì)劃一經(jīng)定案，各專業(yè)人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
3）貫徹合理的施工順序，做到先室外后室內(nèi)，先地下后地上的原則。
1.1.2審查承包商資質(zhì)，審查管理人員、技術(shù)人員資格，對(duì)特殊工種人員(如焊工、起重工、鍋爐安裝工)要持有操作上崗證，由監(jiān)
1.1.3要求建設(shè)單位提供施工承包合同、投標(biāo)預(yù)算等有關(guān)復(fù)印件作為水電監(jiān)理工程師備查。
1.1.4水電監(jiān)理工程師應(yīng)參加由建設(shè)單位主持召開(kāi)的首次有總包單位、水電分包單位參加的工地會(huì)議。在會(huì)議上需落實(shí)填報(bào)施工資料（包括材料報(bào)審表、材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理檢查記錄、隱蔽驗(yàn)收、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程驗(yàn)記錄、中間交接驗(yàn)收等）的時(shí)間，要求施工單位不得在工程竣工驗(yàn)收后一次補(bǔ)報(bào)；落實(shí)工程變更簽證、報(bào)驗(yàn)等工作程序。
1.1.5在土建主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，安裝施工人員必須密切配合土建做好預(yù)留洞、預(yù)埋件、預(yù)埋管的工作，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)檢查并簽認(rèn)隱蔽工程驗(yàn)收單。在安裝開(kāi)始前，土建施工時(shí)做的預(yù)留洞、預(yù)埋件、預(yù)埋管以及設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸、大小、位置、標(biāo)高、坡度等必須符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理工程師應(yīng)配合安裝施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)復(fù)量，不符合要求的應(yīng)提出整改要求，直至合格。
1.2施工階段
在完成所有預(yù)埋預(yù)留工作以后,一般在土建結(jié)構(gòu)封頂時(shí)暖通工程安裝工作開(kāi)始全面展開(kāi)。
1.2.1嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì)，要重點(diǎn)審核其選用的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集是否符合設(shè)計(jì)要求。有些施工單位對(duì)施工組織設(shè)計(jì)不重視，將其他工程的組織設(shè)計(jì)照搬套用，對(duì)此監(jiān)理要嚴(yán)格審核。對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)，要求施工單位編寫專項(xiàng)施工方案，施工進(jìn)度計(jì)劃是否能滿足總進(jìn)度計(jì)劃，安排是否科學(xué)合理，材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃是否滿足施工進(jìn)度要求，工序報(bào)驗(yàn)程序是否符合規(guī)定，管理人員及特殊工種上崗證是否有效。
1.2.2嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)工程材料設(shè)備，檢查合格并履行手續(xù)后方可使用。
（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管道材料，必須檢查它的出廠合格證，管材和配件的管壁內(nèi)外應(yīng)厚薄均勻，內(nèi)外壁光滑，色澤均勻。
（2）進(jìn)場(chǎng)的閥門必須有出廠合格證，規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，并按規(guī)范要求做壓力試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。
（3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備，如制冷設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、水泵設(shè)備，應(yīng)組織業(yè)主、施工單位共同驗(yàn)收。
1.2.3督促施工單位做好管線綜合布置。由于某些設(shè)計(jì)單位各專業(yè)之間不會(huì)簽，也不進(jìn)行管線綜合設(shè)計(jì)，造成專業(yè)管線之間相互交叉和沖突。安裝監(jiān)理工程師應(yīng)匯同相關(guān)專業(yè)施工隊(duì)員，將建筑物（尤其走廊內(nèi)）管線進(jìn)行合理統(tǒng)籌安排，盡量采用綜合支架，巧妙利用空間、并在管線匯集密集的部位繪制出斷面圖，以指導(dǎo)施工和檢查，做到布局合理、整齊美觀，不影響吊頂標(biāo)高；并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，防止互相扯皮，及時(shí)辦理好調(diào)整工作量的簽證。
1.2.4監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)，檢查是否按圖施工、是否嚴(yán)格按現(xiàn)行的施工安裝規(guī)范施工，這是監(jiān)理工作的重要部分。具體質(zhì)量控制要點(diǎn)要以設(shè)計(jì)圖紙和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范為基準(zhǔn)，把每個(gè)分項(xiàng)施工工序作為工序交接檢驗(yàn)點(diǎn)，并形成相應(yīng)的質(zhì)量記錄；隱蔽工程在隱蔽前必須經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并認(rèn)可簽證后，方可隱蔽進(jìn)入下一道工序的施工。
1.3裝飾階段
1.3.1裝飾項(xiàng)目施工過(guò)程中，業(yè)主對(duì)裝飾要求往往構(gòu)思多變，裝飾施工單位也常常為片面追求裝飾效果而隨便改變通風(fēng)空調(diào)的原設(shè)計(jì)。其結(jié)果輕則破壞了原設(shè)計(jì)的合理性，影響到通風(fēng)空調(diào)的使用功能，重則因違反有關(guān)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范，而給使用安全埋下隱患。監(jiān)理工程師要核查裝飾設(shè)計(jì)是否改變房間用途、布局；裝飾設(shè)計(jì)圖紙中的標(biāo)注與通風(fēng)空調(diào)施工圖有關(guān)位置是否一致；空調(diào)設(shè)計(jì)的氣流組織是否因裝飾設(shè)計(jì)不合理受到阻擋。如確因裝飾工程需要，通風(fēng)空調(diào)工程需要局部變更時(shí)，應(yīng)事先組織有關(guān)通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)人員參加現(xiàn)場(chǎng)工程協(xié)調(diào)會(huì)，確定變更內(nèi)容及解決方法。并由通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)者出具相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件。
1.3.2對(duì)于被裝飾工程所隱蔽的通風(fēng)空調(diào)安裝部分及各種功能試驗(yàn)要及時(shí)認(rèn)真檢查，特別要加強(qiáng)空調(diào)供回水管道保溫、空調(diào)風(fēng)管保溫質(zhì)量檢查。有時(shí)因多工種同時(shí)施工、交叉作業(yè)，導(dǎo)致保溫經(jīng)常破損，包括管道支架、管道穿墻、穿樓板處等易被忽視的地方。做到保溫層施工連續(xù)無(wú)遺漏，保溫層粘貼牢固不開(kāi)裂，以防產(chǎn)生冷凝水滴漏影響裝飾質(zhì)量。
1.4調(diào)試階段
1.4.1監(jiān)理人員在調(diào)試階段首先要審查安裝單位調(diào)試方案和調(diào)試計(jì)劃。民用建筑通風(fēng)空調(diào)工程調(diào)試內(nèi)容一般分設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和綜合效能調(diào)試。
1.4.2設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)理工程師質(zhì)量控制主要在于檢查設(shè)備運(yùn)行狀況、測(cè)定設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)參數(shù)，重大設(shè)備如制冷設(shè)備可能由生產(chǎn)廠家進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。監(jiān)理工程師應(yīng)在單機(jī)試運(yùn)行階段保證參數(shù)記錄的真實(shí)性、數(shù)據(jù)分析的精確性，為以后綜合效能調(diào)試打好基礎(chǔ)。
1.4.3在綜合效能調(diào)試中，監(jiān)理工程師應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
（1）檢查系統(tǒng)管道應(yīng)安裝完畢，閥門應(yīng)調(diào)到相應(yīng)的位置，機(jī)房是否清潔衛(wèi)生。
（2）設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行后可正常運(yùn)行，測(cè)定數(shù)據(jù)完整無(wú)缺。
（3）電氣控制操作已完成，BAS系統(tǒng)等也已安裝調(diào)試。
（4）在開(kāi)始調(diào)試運(yùn)行中，應(yīng)對(duì)測(cè)試項(xiàng)目仔細(xì)觀察，得出第一手資料，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使之滿足設(shè)計(jì)要求。
（5）調(diào)試結(jié)束后，要督促施工單位填寫相應(yīng)的資料，作為今后正式運(yùn)行的重要依據(jù)。
1.5驗(yàn)收階段
1.5.1工程驗(yàn)收階段除了對(duì)暖通工程的外觀檢查外，還要按《規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行風(fēng)管嚴(yán)密性測(cè)試；水系統(tǒng)水壓試驗(yàn)；風(fēng)量測(cè)定和調(diào)試；單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；系統(tǒng)聯(lián)合測(cè)試等一系列的工作，以確保工程安裝滿足設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)，必須要求施工單位提供整理好各類資料，包括：施工圖、竣工圖及有關(guān)變更文件，設(shè)備制品和主要材料的合格證或試驗(yàn)記錄；隱蔽工程驗(yàn)收記錄；設(shè)備試轉(zhuǎn)記錄；工程質(zhì)量事故處理記錄；檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄等。工程完工后，施工單位應(yīng)收集、整理工程竣工驗(yàn)收資料并報(bào)水電監(jiān)理工程師審查，審查合格后與總監(jiān)和相關(guān)單位技術(shù)管理人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在的問(wèn)題要求水電施工單位限期整改，整改完畢經(jīng)水電監(jiān)理和總監(jiān)復(fù)查合格后由總監(jiān)簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單。
1.5.2工程竣工預(yù)驗(yàn)收完成后，應(yīng)要求水電施工單位及時(shí)將施工竣工資料組卷，并按要求填報(bào)工程保修單給建設(shè)單位；同時(shí)水電監(jiān)理工程師應(yīng)配合土建監(jiān)理工程師及總監(jiān)及時(shí)收集整理監(jiān)理資料提供建設(shè)單位，并參與或協(xié)助建設(shè)單位組織工程竣工綜合驗(yàn)收。
加強(qiáng)工程驗(yàn)收階段的控制，其目的是為了消除在前階段控制過(guò)程中所發(fā)生的偏差，并針對(duì)具體情況，制定合理有效的解決方案，起到完善和保證工程質(zhì)量的作用。
1.6交付階段
設(shè)備綜合效能調(diào)試完成后，監(jiān)理工程師要督促施工單位對(duì)使用方操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并要求施工單位編寫用戶手冊(cè)，為用戶今后操作、維護(hù)、檢修提供方便。
【關(guān)鍵詞】清水混凝土；巖壁吊車梁；應(yīng)用；控制；大崗山水電站
大崗山水電站壩址位于四川省大渡河中游上段，大崗山水電站主要任務(wù)是發(fā)電。電站樞紐主要由攔河混凝土雙曲拱壩、泄洪消能建筑物、引水發(fā)電建筑物等組成，最大壩高210.00m，電站裝機(jī)容量2600MW（4650MW），保證出力636MW，年發(fā)電量114.30億kW.h。
1 巖壁吊車梁施工質(zhì)量控制
主機(jī)間、安裝間頂拱跨度30.8m，吊車梁以下跨度27.3m。安裝間、主機(jī)間、副廠房總長(zhǎng)度為226.58m。地下廠房采用2臺(tái)起重量為450t+450t雙小車橋式起重機(jī)。巖壁吊車梁位于主廠房第Ⅲ開(kāi)挖層上、下游兩側(cè)邊墻上，由錨桿和鋼筋混凝土聯(lián)合構(gòu)成的壁式受力結(jié)構(gòu)，吊車梁全長(zhǎng)2×206.0m。兩臺(tái)橋式起重機(jī)主要承擔(dān)機(jī)組安裝、發(fā)電機(jī)運(yùn)行檢修及施工期配合調(diào)運(yùn)材料，其施工質(zhì)量將決定以后橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行。巖壁吊車梁混凝土施工位于主廠房關(guān)鍵線路上，工期十分緊迫，同時(shí)地下廠房巖壁吊車梁采用清水混凝土，在巖壁吊車梁施工工藝復(fù)雜的基礎(chǔ)上增加了技術(shù)難度。為了確?；炷潦┕べ|(zhì)量，監(jiān)理工程師從實(shí)際出發(fā)，采取了一系類質(zhì)量控制及保證措施。
1.1事前控制
在巖壁吊車梁混凝土施工前，監(jiān)理中心從七個(gè)方面著手開(kāi)展工作：
一、仔細(xì)閱讀圖紙，深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及技術(shù)要求，了解施工的復(fù)雜程度。
二、掌握相關(guān)施工技術(shù)，組織學(xué)習(xí)清水混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。成立以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)的QC監(jiān)理小組。
三、督促承包人制定切實(shí)可行的巖壁 吊車梁施工方案及質(zhì)量保證措施。
四、監(jiān)理中心組織各方聯(lián)合對(duì)承包人報(bào)送的施工方案進(jìn)行聯(lián)合評(píng)審，確定入倉(cāng)方式、養(yǎng)護(hù)方式等。
五、組織設(shè)計(jì)單位、承包單位進(jìn)行技術(shù)交底。
六、聯(lián)合對(duì)芬蘭進(jìn)口的“WISA”（維薩）板進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，并要求承包人做好“WISA”板庫(kù)管和使用。
七、要求原材料產(chǎn)地統(tǒng)一，水泥采用同一廠家同一批次，砂、石骨料色澤、顆粒級(jí)配均勻。監(jiān)理工程全程跟蹤配合比試驗(yàn)和選型。
1.2事中控制
監(jiān)理工程師在施工中的質(zhì)量控制采取巡回檢查與跟蹤監(jiān)理相結(jié)合的方法。對(duì)關(guān)鍵工序采取全天候、全方位的跟蹤監(jiān)理，是施工質(zhì)量得到了有效控制。
1.2.1巖臺(tái)超挖補(bǔ)缺措施
由于不利地質(zhì)條件引起的地質(zhì)超挖，設(shè)計(jì)要求對(duì)巖臺(tái)超挖部分采用澆筑與巖壁吊車梁同標(biāo)號(hào)砼補(bǔ)缺，以改善吊車梁混凝土的受力條件。監(jiān)理工程師全程旁站補(bǔ)缺砼的澆筑過(guò)程。
1.2.2受力支撐系統(tǒng)控制
支撐系統(tǒng)排架采用φ48×3.5mm鋼管進(jìn)行搭設(shè)，共布設(shè)五排鋼管，靠邊墻側(cè)三排為承重排架，靠廠房中心線側(cè)兩排為施工排架，間排距分別為75×44cm和75×90cm，步距為90cm。為降低支撐系統(tǒng)沉降變形量，監(jiān)理工程師建議在支撐排架底部增加C20混凝土墊層加槽鋼組合，以改善排架的受力工況。該建議切合實(shí)際，得到業(yè)主單位認(rèn)可。
1.2.3鋼筋制作與安裝控制
鋼筋加工前，監(jiān)理工程師審核承包人提交的鋼筋加工詳圖（鋼筋下料表），經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可下料，在鋼筋廠加工的半成品鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，允許出廠至安裝工作面。
1.2.4監(jiān)測(cè)設(shè)施的預(yù)埋與安裝控制
巖壁吊車梁巖臺(tái)和伸縮縫處設(shè)計(jì)有測(cè)縫計(jì)，為確保儀器預(yù)埋的成活率并保持正常工作狀態(tài)，監(jiān)理工程師跟蹤儀器預(yù)埋工作。
1.2.5模板組合安裝控制
為確保巖壁吊車梁外觀平整度滿足規(guī)范要求，監(jiān)理工程師根據(jù)類似工程師施工經(jīng)驗(yàn)，要求將鋼管圍柃調(diào)整為組合鋼模板與剛背帶，模板最終選型為：WISA板+鋼模板+剛背帶組合，該建議得到業(yè)主認(rèn)可并實(shí)施。
為解決模板拼縫問(wèn)題，監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照措施對(duì)兩塊“WISA”板的接縫進(jìn)行檢查，及時(shí)要求承包人對(duì)拼縫不嚴(yán)密的部位進(jìn)行調(diào)整或用玻璃膠進(jìn)行嵌縫處理，該措施明顯降低了蟬縫的可見(jiàn)痕跡。
1.2.6吊車梁軌道及其它埋件控制
機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)埋件數(shù)量復(fù)核后，由測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核埋件位置， 并將控制軌道預(yù)埋件的安裝精度作為控制重點(diǎn)。
1.2.7巖壁吊車梁混凝土澆筑控制
在上述工序完成后，監(jiān)理工程師組織聯(lián)合驗(yàn)收。在開(kāi)倉(cāng)前，監(jiān)理工程師對(duì)試驗(yàn)室開(kāi)具的配合比進(jìn)行復(fù)核，對(duì)澆筑等全面檢查，確認(rèn)全部到位后簽發(fā)“開(kāi)倉(cāng)證”。
混凝土水平運(yùn)輸采用6.0m3混凝土運(yùn)輸至工作面，采用25t汽車吊配1.0m3吊罐作為主要入倉(cāng)手段。吊車梁混凝土采用自下而上分層平鋪澆筑法。監(jiān)理工程師全程跟蹤混凝土澆筑，確保分層厚度、振搗等工序質(zhì)量。
1.3事后控制
巖壁吊車梁混凝土澆筑完成后，必須做好混凝土養(yǎng)護(hù)并控制周邊部位的爆破。
1.3.1通水冷卻及養(yǎng)護(hù)
澆筑完成后，監(jiān)理工程師要求承包人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并在預(yù)埋水管內(nèi)開(kāi)始注水循環(huán)冷卻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在循環(huán)冷卻水及養(yǎng)護(hù)作用下，巖壁吊車梁混凝土在澆筑完成后第3天達(dá)到絕熱溫升，因此混凝土的前期養(yǎng)護(hù)工作非常重要。
1.3.2周邊洞室爆破控制
大崗山水電站地下洞室布置集中，開(kāi)挖與混凝土澆筑幾乎同步進(jìn)行，為避免主廠房及周邊洞室爆破對(duì)混凝土的影響。規(guī)定巖壁吊車梁混凝土初凝后的12h內(nèi)嚴(yán)禁爆破；12h以后廠房及周邊洞室爆破質(zhì)點(diǎn)振速控制在允許范圍內(nèi)。
1.3.3成品防護(hù)
巖壁吊車梁下部距廠房Ⅳ層底板約4.7m高，為避免廠房Ⅳ層及以下爆破對(duì)梁體造成破壞。監(jiān)理工程師督促承包人及時(shí)分段防護(hù)到位，并嚴(yán)格控制開(kāi)挖段長(zhǎng)及最大單響藥量。
總之，正是監(jiān)理中心有一套完成的質(zhì)量控制措施和高素質(zhì)的監(jiān)理工程師，確保了大崗山水電站主廠房巖壁吊車梁混凝土的施工質(zhì)量。
2 巖壁吊車梁混凝土評(píng)價(jià)
(1) 表面平整度: 拆模后對(duì)梁體側(cè)面進(jìn)行平整度檢查，工具為2m靠尺和塞尺。巖壁吊車梁外觀平整度共計(jì)檢測(cè)1783點(diǎn)，檢測(cè)點(diǎn)小于3mm的點(diǎn)共計(jì)1459點(diǎn)，占總檢測(cè)點(diǎn)數(shù)的81.8%；介于3~4mm的點(diǎn)共計(jì)203點(diǎn)，占總檢測(cè)點(diǎn)的11.3%；檢測(cè)點(diǎn)大于4mm的點(diǎn)共計(jì)121點(diǎn)，占總檢測(cè)點(diǎn)的6.8%。外觀平整度滿足合同約定的普通清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)，且已經(jīng)達(dá)到飾面清水混凝土的效果。
(2) 色差：養(yǎng)護(hù)28天后，距梁體側(cè)面5m設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，無(wú)砂帶和黑斑，表面平整、清潔、色澤一致。
(3) 表面質(zhì)感：拆模后無(wú)明顯蟬縫，模板拼縫和施工縫處無(wú)錯(cuò)臺(tái)、掉邊和掛簾現(xiàn)象，棱角方正、線條順直。但表面局部有少量氣泡存在。
(4) 混凝土性能質(zhì)量：以承包人取樣70組試件值作為評(píng)價(jià)基礎(chǔ)，巖壁吊車梁混凝土試件抗壓強(qiáng)度保證率>95%，抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差
3經(jīng)驗(yàn)與建議
(1)承包人建立完善的質(zhì)量保證、質(zhì)量控制體系是保證巖壁吊車梁混凝土質(zhì)量的前提。監(jiān)理中心應(yīng)督促承包人建立并完善質(zhì)保、質(zhì)控體系，同時(shí)應(yīng)定期檢查執(zhí)行情況。
(2)監(jiān)理單位建立總監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師一系統(tǒng)的質(zhì)保、質(zhì)控體系是控制施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵詞：小灣；高拱壩；施工質(zhì)量；控制與管理
Abstract: the xiaowan hydropower station is a concrete hyperbolic arch dam special high arch dam, dam high of 295 m, in the world at present already built in the same type of high dam zhongba supreme, and large scale and complicated structure. The construction of the dam main features: (1) of xiaowan hydropower station for concrete hyperbolic arch dam, it will be the highest in the world arch dam; (2) the terrain, geology condition is more complex, narrow space construction; (3) the high arch dam concrete casting scale, high strength, and quality, temperature control and appearance to have high requirements. This paper introduces the main dam construction xiaowan quality control and management, with for similar project aims to concrete dam construction and management to provide some reference.
Keywords: xiaowan; The high arch dam; Construction quality; Control and management
中圖分類號(hào)：TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1.小灣工程概況
小灣水電站位于云南省西部南澗縣與鳳慶縣交界的瀾滄江中游河段，在干流河段與支流黑惠江交匯處下游1.5km處，系瀾滄江中下游河段規(guī)劃八個(gè)梯級(jí)中的第二級(jí)。
小灣水電站工程屬大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物為一級(jí)建筑物。工程以發(fā)電為主兼有防洪、灌溉、養(yǎng)殖和旅游等綜合利用效益，水庫(kù)具有不完全多年調(diào)節(jié)能力，系瀾滄江中下游河段的“龍頭水庫(kù)”。該工程由混凝土雙曲拱壩（壩高294.5m）、壩后水墊塘及二道壩、左岸泄洪洞及右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。水庫(kù)庫(kù)容為149.14×108m3，電站裝機(jī)容量4200MW（6×700MW）,保證出力為1854MW，多年平均發(fā)電量為188.9×108kW.h。
2、鋼筋制安控制
監(jiān)理依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、鋼筋驗(yàn)收規(guī)范和工法要求對(duì)該工序質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目包括鋼筋規(guī)格型號(hào)、位置尺寸、長(zhǎng)度、數(shù)量、間距、焊接或機(jī)械連接質(zhì)量、保護(hù)層厚、銹污清理、鋼筋綁扎高度和下料口位置等，經(jīng)檢查施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。
為加快施工進(jìn)度，鼓勵(lì)采用鋼筋機(jī)械連接，優(yōu)先選用鋼筋剝肋滾壓直螺紋A級(jí)接頭技術(shù)。滾壓直螺紋套筒的加工由具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)，監(jiān)理對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)接頭進(jìn)行取樣。倉(cāng)面上由監(jiān)理對(duì)每一個(gè)接頭安裝進(jìn)行檢查，控制套筒外露不超過(guò)一個(gè)絲。安裝后由監(jiān)理依圖檢查審核（檢查鋼筋規(guī)格、間排距保護(hù)層等）；對(duì)于焊接接頭，監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣（單面10D、雙面5D、焊縫飽滿無(wú)加渣氣泡等現(xiàn)象）。
2、模板控制
混凝土澆筑以使用多卡模板為主，組合鋼模板和木模板為輔。對(duì)大壩上、下游永久外露面、橫縫面主要采用多卡模板，灌漿、排水廊道頂拱等部位使用定型模板。對(duì)于定型模板首先依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范對(duì)施工單位所報(bào)的模板制作技術(shù)要求和制作圖紙進(jìn)行審核批復(fù)，對(duì)模板的制作過(guò)程跟蹤檢查，符合要求后方可進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中先由施工方對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)及檢測(cè)資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，施工方檢查合格后提交監(jiān)理進(jìn)行全面復(fù)測(cè)校核，確保檢測(cè)結(jié)果符合結(jié)構(gòu)物滿足規(guī)范要求。倉(cāng)面驗(yàn)收時(shí)監(jiān)理再次對(duì)模板進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查模板的支撐剛度、穩(wěn)定性、平整度、光潔度、板縫拼合質(zhì)量以及脫模劑涂刷質(zhì)量等，對(duì)于檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)要求施工方立即進(jìn)行處理，處理合格后方可簽發(fā)模板工序合格證。
對(duì)于孔口支撐大梁、啟閉機(jī)室等部位的承重模板支撐排架，先由施工方質(zhì)量、安全、技術(shù)人員聯(lián)合驗(yàn)收合格后，提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，監(jiān)理組織質(zhì)量、安全和項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)合檢查，對(duì)于存在的問(wèn)題，由施工方進(jìn)行整改，整改完成后再提請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。
3、混凝土澆筑前施工質(zhì)量控制
① 特殊部位澆筑方案：對(duì)于特殊部位混凝土施工，如孔口部位高流態(tài)砼澆筑等方案，由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工方共同召開(kāi)專題會(huì)議討論審定。
② 倉(cāng)號(hào)驗(yàn)收前的工作：
倉(cāng)面裂縫檢查，監(jiān)理對(duì)大壩每個(gè)壩段均進(jìn)行倉(cāng)面裂縫檢查，并要求安排在白天光線好的時(shí)段進(jìn)行，待檢查的倉(cāng)面必須清潔，必須保證無(wú)其它施工設(shè)備和材料占?jí)骸?/p>
模板測(cè)量成果合格，監(jiān)理工程師對(duì)每一個(gè)倉(cāng)的模板進(jìn)行旁站測(cè)量，成果由測(cè)量工程師進(jìn)行簽字認(rèn)可。
完成金結(jié)、監(jiān)測(cè)等埋件施工，倉(cāng)內(nèi)金結(jié)、監(jiān)測(cè)等埋件由監(jiān)理中心專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)驗(yàn)收，無(wú)論倉(cāng)內(nèi)是否有其它專業(yè)埋件，都必須由施工責(zé)任方和專業(yè)監(jiān)理工程師的會(huì)簽認(rèn)可。
承重模板支撐排架聯(lián)合驗(yàn)收：對(duì)于承重排架必須上報(bào)專項(xiàng)方案并經(jīng)監(jiān)理批復(fù)后方可施工，施工方質(zhì)量、技術(shù)、安全部門聯(lián)合驗(yàn)收合格后申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理中心由大壩一部組織質(zhì)量部、安全部進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。
③ 倉(cāng)面驗(yàn)收：按照規(guī)定程序，當(dāng)澆筑倉(cāng)號(hào)備倉(cāng)工作完成后，在施工單位“三檢”檢查合格、資料齊全，有關(guān)責(zé)任人簽字后，則向監(jiān)理工程師提交“單元工程驗(yàn)收申請(qǐng)單”。監(jiān)理工程師在接到施工單位提交的“單元工程驗(yàn)收申請(qǐng)單”后，在8小時(shí)內(nèi)對(duì)該單元進(jìn)行檢查驗(yàn)收。施工單位的有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人、各級(jí)質(zhì)檢員及有關(guān)工種負(fù)責(zé)人應(yīng)共同參加倉(cāng)面驗(yàn)收。倉(cāng)號(hào)驗(yàn)收盡可能避免在夜間進(jìn)行。
對(duì)于重要部位、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的倉(cāng)號(hào)，由監(jiān)理中心部門主任以上人員組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收及混凝土澆筑過(guò)程中的旁站管理工作。特殊部位要求在模板安裝前對(duì)鋼筋、縫面和預(yù)埋件等工序提前進(jìn)行檢查驗(yàn)收，倉(cāng)面驗(yàn)收時(shí)再進(jìn)行復(fù)檢。
④ 開(kāi)倉(cāng)前資源檢查：根據(jù)小灣電站澆筑手段多樣化，倉(cāng)內(nèi)平倉(cāng)振搗設(shè)備、噴霧機(jī)等均需使用纜機(jī)，塔機(jī)、門機(jī)調(diào)入倉(cāng)內(nèi)，若在開(kāi)倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)施工資源不足的情況，則必須停止?jié)仓?。為了使混凝土澆筑連續(xù)正常，監(jiān)理中心規(guī)定，驗(yàn)收合格倉(cāng)號(hào)在混凝土澆筑前，必須申請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查倉(cāng)內(nèi)施工資源。即根據(jù)“倉(cāng)面設(shè)計(jì)”檢查各項(xiàng)資源投入情況，倉(cāng)面設(shè)計(jì)由監(jiān)理工程師在開(kāi)倉(cāng)前審核批準(zhǔn)，主要包括纜機(jī)、平倉(cāng)機(jī)、振搗臂、振搗棒、施工人員數(shù)量等。針對(duì)雨季和高溫季節(jié)施工的特殊性，專門制定了《雨季及高溫季節(jié)砼施工管理辦法》，對(duì)各項(xiàng)資源進(jìn)行了明確的規(guī)定。高溫季節(jié)還需根據(jù)倉(cāng)面情況配置相應(yīng)數(shù)量的保溫被、噴霧機(jī)，雨季施工時(shí)段需配置防雨布、真空泵、水桶等，必須按監(jiān)理審批的倉(cāng)面設(shè)計(jì)配置資源，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查后同意開(kāi)倉(cāng)澆筑。
4、混凝土澆筑過(guò)程質(zhì)量控制
①混凝土運(yùn)輸：大壩混凝土水平運(yùn)輸采用自卸車，垂直運(yùn)輸采用30t纜機(jī)、塔機(jī)、門機(jī)、胎帶機(jī)。
②倉(cāng)面基本設(shè)備配置：隨著大壩澆筑上升，倉(cāng)面面積逐漸減小，倉(cāng)號(hào)面積基本在400m2～1000m2左右，采用一臺(tái)或兩臺(tái)纜機(jī)澆筑，倉(cāng)面配置“一平一振”或“兩振兩平”，模板周邊或廊道等特殊部位以人工輔助振搗。
③倉(cāng)面澆筑工藝：混凝土澆筑采取“規(guī)范下料、規(guī)范平倉(cāng)、規(guī)范振搗工藝”，纜機(jī)依次下料并采取依次平倉(cāng)和振搗，倉(cāng)面澆筑條帶清晰，保證了振搗質(zhì)量。
④實(shí)行24h旁站監(jiān)理：監(jiān)理人員對(duì)混凝土澆筑實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，按照《小灣拱壩混凝土施工技術(shù)要求》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》及《拱壩混凝土施工工法》，對(duì)混凝土施工的全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理，監(jiān)督、檢查混凝土來(lái)料質(zhì)量、平倉(cāng)、振搗等施工工藝，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理澆筑中的問(wèn)題。
⑤ 倉(cāng)面設(shè)計(jì)執(zhí)行情況
在混凝土澆筑過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)理工程師簽署的“倉(cāng)面設(shè)計(jì)”作為強(qiáng)制性的要求指標(biāo)，這是規(guī)范混凝土施工，保證混凝土澆筑質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施。倉(cāng)面設(shè)計(jì)包括澆筑倉(cāng)號(hào)的基本信息、倉(cāng)內(nèi)資源配置、澆筑時(shí)段、混凝土分區(qū)分層及特殊部位澆筑工藝等，是倉(cāng)號(hào)澆筑的流程指導(dǎo)書。監(jiān)理審查中對(duì)澆筑強(qiáng)度、覆蓋時(shí)間、以及設(shè)備、人員的配置均有具體要求，特別對(duì)于防雨、排水設(shè)施和溫控設(shè)施進(jìn)行了嚴(yán)格控制。澆筑過(guò)程中監(jiān)理工程師隨身攜帶倉(cāng)面設(shè)計(jì)，便于隨時(shí)對(duì)照檢查和控制。
大壩混凝土倉(cāng)面設(shè)計(jì)的執(zhí)行情況良好，澆筑過(guò)程中有個(gè)別倉(cāng)號(hào)由于纜機(jī)、拌和樓突發(fā)性故障及特殊天氣情況影響等情況時(shí)，旁站監(jiān)理工程師要求施工方結(jié)合實(shí)際情況，要求對(duì)倉(cāng)面設(shè)計(jì)修改后執(zhí)行，執(zhí)行率100%。
5、大壩體型控制
測(cè)量監(jiān)理工程師根據(jù)《水利水電施工測(cè)量規(guī)范》（DL/T5173―2003表9-3-1填筑混凝土建筑物輪廓點(diǎn)在點(diǎn)位限差）和《云南瀾滄江小灣水電站施工技術(shù)要求》（XW.TJ17A ―2005昆3-2一般大體積混凝土模板安裝允許偏差），結(jié)合小灣雙曲拱壩施工測(cè)量控制的特殊性，并考慮控制網(wǎng)本身誤差、施工放樣時(shí)測(cè)站的點(diǎn)位誤差、人為架站誤差和儀器本身誤差等多種因素的影響，制定了小灣水電站雙曲拱壩砼體型施工測(cè)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
6、混凝土出機(jī)口溫度控制
針對(duì)小灣地區(qū)氣候特點(diǎn)及溫控要求，設(shè)計(jì)按不同部位、不同時(shí)段對(duì)混凝土出機(jī)口溫度提出了參考控制標(biāo)準(zhǔn)。一般基礎(chǔ)約束區(qū)混凝土出機(jī)口溫度要求≤7℃，脫離基礎(chǔ)約束區(qū)后的混凝土出機(jī)口溫度按8～10℃控制。實(shí)施過(guò)程中主要通過(guò)對(duì)混凝土進(jìn)行預(yù)冷，加冰、加冷水拌和等措施來(lái)降低混凝土出機(jī)口溫度；現(xiàn)場(chǎng)控制過(guò)程中，對(duì)超過(guò)設(shè)計(jì)要求2℃的混凝土按廢料處理，且當(dāng)拌和樓連續(xù)打出5罐料溫度超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí)即需停樓檢查。
7、混凝土入倉(cāng)及澆筑溫度控制
為降低混凝土入倉(cāng)溫度和澆筑溫度使其不超過(guò)設(shè)計(jì)允許值，主要采取的措施有：混凝土運(yùn)輸車加蓋遮陽(yáng)蓬；提高混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度；澆筑倉(cāng)采用保溫被及時(shí)覆蓋已振搗完成的混凝土，且覆蓋率要達(dá)到倉(cāng)面面積的60～70%；采用噴霧機(jī)有效的降低澆筑倉(cāng)內(nèi)環(huán)境溫度、一般可降低3～5℃。澆筑過(guò)程中安排專人對(duì)混凝土入倉(cāng)和澆筑溫度進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)溫度有超溫趨勢(shì)時(shí)及時(shí)通知相關(guān)職能部位采取加強(qiáng)措施處理。
8、混凝土通水冷卻控制
從開(kāi)工～2008年1月執(zhí)行A版、B版通水冷卻施工技術(shù)要求期間，小灣拱壩混凝土通水冷卻施工分一期通水冷卻、二期通水冷卻兩個(gè)階段。
9、大壩混凝土施工質(zhì)量檢查
根據(jù)《拱壩砼施工技術(shù)要求》，除了進(jìn)行砼機(jī)口取樣、倉(cāng)面取樣檢測(cè)外，還應(yīng)對(duì)已澆好的大體積砼進(jìn)行鉆孔取芯樣、壓水試驗(yàn)并進(jìn)行芯樣試驗(yàn)。施工方根據(jù)澆筑計(jì)劃，制定每月鉆孔壓水、取芯計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理中心審批，同意后按計(jì)劃進(jìn)行砼鉆孔取芯、壓水檢測(cè)工作。除采用壓水孔（兼取芯）對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行專門檢查外，還利用固灌檢查孔混凝土段進(jìn)行壓水以檢查混凝土質(zhì)量。
10、混凝土質(zhì)量評(píng)定
從開(kāi)工～2010年3月31日，小灣大壩混凝計(jì)評(píng)定單元工程3324個(gè)，合格3324個(gè)，合格率100％，優(yōu)良3024個(gè)，優(yōu)良率90.97％。
6.結(jié)語(yǔ)
建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量是決定工程成敗的關(guān)鍵，也是建設(shè)項(xiàng)目三大控制目標(biāo)的重點(diǎn)。
1.1建設(shè)項(xiàng)目管理。建設(shè)項(xiàng)目管理是指在建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)所進(jìn)行的有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等管理活動(dòng)，其目的是在一定的約束條件下（如可動(dòng)用的資源、質(zhì)量要求、進(jìn)度要求、合同中的其它要求等），達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目的最優(yōu)目標(biāo)，即質(zhì)量、工期和投資控制目標(biāo)得以最優(yōu)實(shí)現(xiàn)。
由于水利水電建設(shè)項(xiàng)目的獨(dú)有的復(fù)雜特點(diǎn)，從而其具有幾大共性，即實(shí)踐性、復(fù)雜性、多樣性、風(fēng)險(xiǎn)性和不連續(xù)性等特點(diǎn)；同時(shí)，由于我國(guó)的國(guó)情與西方國(guó)家存在一定的差異，因此，我國(guó)水利水電建設(shè)項(xiàng)目管理還具備其自身特點(diǎn)，例如：嚴(yán)格的計(jì)劃性和有序性；較廣的監(jiān)督范圍和較深的監(jiān)督程度；明顯的“政府行為”特征等。
1.2工程項(xiàng)目質(zhì)量控制。質(zhì)量是指實(shí)體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。質(zhì)量主體是實(shí)體。而工程項(xiàng)目質(zhì)量的內(nèi)涵包括三方面的內(nèi)容：（1）工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量；（2）功能和使用價(jià)值；（3）工作質(zhì)量。工程項(xiàng)目質(zhì)量控制是指為達(dá)到工程項(xiàng)目質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)。工程項(xiàng)目質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，工程項(xiàng)目質(zhì)量控制就是為了保證達(dá)到工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施、方法和手段。在研究水利水電工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的有關(guān)問(wèn)題時(shí)，也必須充分考慮水利水電工程項(xiàng)目質(zhì)量特點(diǎn)，包括：主體的復(fù)雜性、影響質(zhì)量的因素多、質(zhì)量隱蔽性、質(zhì)量波動(dòng)大、終檢局限大、質(zhì)量要受投資、進(jìn)度的制約等。質(zhì)量控制的任務(wù):根據(jù)水利水電工程合同規(guī)定的工程建設(shè)各階段的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理。
2水利水電工程質(zhì)量控制——施工階段的質(zhì)量控制
水利水電工程質(zhì)量控制的目的是確保水利水電工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，提高水利水電工程項(xiàng)目的投資效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。但由于各階段的質(zhì)量目標(biāo)不同，各階段具有不同的質(zhì)量控制對(duì)象和任務(wù)。施工階段質(zhì)量控制是水利水電工程項(xiàng)目全過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程質(zhì)量很大程度上取決于施工階段質(zhì)量控制。施工階段的質(zhì)量控制不僅是水利水電工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的核心內(nèi)容。
施工階段的質(zhì)量控制是一個(gè)經(jīng)由對(duì)投資人的資源和條件的質(zhì)量控制進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制，直到對(duì)所完成的工程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制為止的全過(guò)程的系統(tǒng)控制過(guò)程。根據(jù)施工階段工程實(shí)體質(zhì)量形成過(guò)程的時(shí)間階段，質(zhì)量控制劃分為以下三個(gè)階段：事前控制、事中控制、事后控制。
2.1事前質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師事前質(zhì)量控制的主要任務(wù)包括兩方面：（1）對(duì)施工承包商的準(zhǔn)備工作質(zhì)量的控制，即對(duì)施工人員、施工所用建筑材料和施工機(jī)械、施工方法和措施、施工所必備的環(huán)境條件等的審核；（2）監(jiān)理工程師應(yīng)做好的事前質(zhì)量保證工作，即為了有效地進(jìn)行預(yù)控，監(jiān)理工程師需要根據(jù)承包商提交的各種文件，依照本工程的合同文件及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，建立監(jiān)理工程師質(zhì)量預(yù)控計(jì)劃。另外，還需做好施工圖紙的審查和發(fā)放。
首先，是對(duì)承包商準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制。包括五個(gè)方面：（1）承包商人員的質(zhì)量控制。按照規(guī)定，承包商在投標(biāo)時(shí)應(yīng)按招標(biāo)文件的要求及《水利水電土建工程施工合同條件》有關(guān)條款的規(guī)定提交詳細(xì)的《擬投人合同工作的主要人員表》，其目的是為了保證承包商的主要人員符合投標(biāo)的承諾。（2）材料和工程設(shè)備的質(zhì)量控制。（3）施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。（4）施工方法和措施的控制。（5）環(huán)境因素的質(zhì)量控制。
其次，是對(duì)監(jiān)理工程師的事前質(zhì)量控制。程序有：（1）監(jiān)理工程師事前質(zhì)量控制計(jì)劃；（2）施工圖紙的審查和發(fā)放。
2.2事中質(zhì)量控制。工程實(shí)體質(zhì)量是在施工過(guò)程中形成的，施工過(guò)程中質(zhì)量的形成受各種因素的影響最多，因此，施工過(guò)程的質(zhì)量控制是施工階段工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。而施工過(guò)程是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的施工工序所組成，它們的質(zhì)量是施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，施工過(guò)程的質(zhì)量控制，必須落實(shí)到每項(xiàng)具體的施工工序的質(zhì)量控制。
工序質(zhì)量控制主要包括兩個(gè)方面：一是對(duì)工序活動(dòng)條件的質(zhì)量控制，即對(duì)投入到每道工序的4M1E進(jìn)行控制；二是對(duì)工序活動(dòng)效果的質(zhì)量控制，即對(duì)工序活動(dòng)的產(chǎn)品采取一定的檢測(cè)手段，進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果分析、判斷該工序活動(dòng)的質(zhì)量（效果）。
監(jiān)理工程師的工序質(zhì)量控制包括：（1）工序質(zhì)量控制計(jì)劃；（2）工序活動(dòng)條件的控制；（3）工序活動(dòng)效果的控制。
2.3事后質(zhì)量控制。事后質(zhì)量控制是指完成施工過(guò)程而形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其工作內(nèi)容主要包括:審核竣工資料；審核承包商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)技術(shù)性文件；整理有關(guān)工程項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)文件，并編目、建檔；評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目質(zhì)量狀況及水平；組織聯(lián)動(dòng)試車等。
工程質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收是進(jìn)行事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。工程質(zhì)量評(píng)定，即依據(jù)某一質(zhì)量評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)照施工質(zhì)量具體情況，確定其質(zhì)量等級(jí)的過(guò)程。對(duì)水利水電工程，要求按照水利部1996年頒發(fā)的SL176—96《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。工程驗(yàn)收是在工程質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上，依據(jù)一個(gè)既定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，采取一定的手段來(lái)檢驗(yàn)工程產(chǎn)品的特性是否滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。質(zhì)量評(píng)定和質(zhì)量驗(yàn)收的應(yīng)用軟件，國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)已比較成熟，作為一個(gè)完整的質(zhì)量控制信息系統(tǒng)，在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)，可將質(zhì)量評(píng)定和質(zhì)量驗(yàn)收作為獨(dú)立的子系統(tǒng)，直接借用國(guó)內(nèi)已成熟的軟件的內(nèi)容。
3我國(guó)水利水電工程質(zhì)量管理體制
《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)水利部令第7號(hào)）規(guī)定:水利工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目法人（建設(shè)單位）負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位在其資質(zhì)等級(jí)允許范圍內(nèi)從事水利水電工程建設(shè)的質(zhì)量工作；負(fù)責(zé)檢查、督促建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位建立健全質(zhì)量體系；按照國(guó)家和水利行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件實(shí)施工程質(zhì)量監(jiān)督，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)影響工程質(zhì)量的行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。項(xiàng)目法人（建設(shè)單位）應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和工程特點(diǎn)，按照水利部有關(guān)規(guī)定，通過(guò)資質(zhì)審查招標(biāo)選擇勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位并實(shí)行合同管理。監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同參與招標(biāo)工作，從保證工程質(zhì)量全面履行工程承建合同出發(fā)，簽發(fā)施工圖紙；審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施；指導(dǎo)監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施；參加工程質(zhì)量檢查、工程質(zhì)量事故調(diào)查處理和工程驗(yàn)收工作。施工單位要推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，在施工過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”，切實(shí)做好工程質(zhì)量的全過(guò)程控制。
《水利水電土建工程施工合同條件》是我國(guó)監(jiān)理工程師進(jìn)行大中型水利水電工程質(zhì)量控制的基本依據(jù)，由于我國(guó)的特殊國(guó)情，我國(guó)2000年頒發(fā)的《水利水電土建工程施工合同條件》與國(guó)際上廣泛采用的FIDIC《土木工程施工合同條件》中有關(guān)“質(zhì)量控制”的條款仍有差別，需要進(jìn)一步的完善。
4結(jié)論
水利水電工程的質(zhì)量控制是大中型水利水電工程項(xiàng)目管理中一項(xiàng)極為重要的任務(wù)。由于水利水電工程的自身特點(diǎn)，使得水利水電工程質(zhì)量控制任務(wù)既復(fù)雜又繁重。我國(guó)水利水電工程“質(zhì)量控制”的條款與國(guó)際廣泛采用的條款間仍存在較大差距，需要不斷努力去完善。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:海堤；施工質(zhì)量；控制
中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
前言
水利工程的修建不僅關(guān)系到整個(gè)國(guó)家人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到國(guó)家的聲譽(yù)以及民族的形象。目前，在我國(guó)的水利工程中，對(duì)于海堤工程的關(guān)注還不夠，在海堤工程中還存在某些質(zhì)量問(wèn)題，因此，相關(guān)的施工單位要對(duì)海堤工程的施工質(zhì)量進(jìn)行合理有效的控制，保證水利工程的質(zhì)量以及對(duì)于其施工成本的控制。提高整個(gè)工程的建設(shè)管理水平。
一、工程概況
象山縣道人山圍涂工程位于白巖山鹽場(chǎng)東首，東臨大目洋，西為涂茨鎮(zhèn)，南為爵溪街道。工程圍涂面積2.12萬(wàn)畝，海堤全長(zhǎng)為5345m。工程項(xiàng)目由海堤、水閘、排澇河、防波堤、船閘、交通堤、交通橋等組成。通過(guò)本圍海造地工程來(lái)增加土地儲(chǔ)量，是促進(jìn)象山乃至寧波市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要，也是象山調(diào)整當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的客觀需要。
二、海堤工程施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施
監(jiān)理工程師質(zhì)量控制依據(jù)：監(jiān)理工程師在執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)時(shí)，質(zhì)量控制依據(jù)是國(guó)家的法律、法規(guī)、政策，水利水電行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定及《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，合同，已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工技術(shù)措施、方案等。
（一）在施工階段，監(jiān)理工程師按照合同對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行質(zhì)量控制，必須進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)理。
（二）、施工圖紙的審查與簽發(fā)
工程開(kāi)工前，監(jiān)理工程師應(yīng)主持施工圖紙會(huì)審，項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位共同參加。施工圖會(huì)審應(yīng)寫出會(huì)審紀(jì)要。設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)會(huì)審時(shí)提出的問(wèn)題用書面形式解釋，對(duì)施工圖中已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤以設(shè)計(jì)變更通知的形式予以更正或修改。圖紙審查后，施工圖會(huì)審紀(jì)要及設(shè)計(jì)變更通知由監(jiān)理、項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位共同簽發(fā)。
（三）、原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備質(zhì)量控制
合格的原材料、中間產(chǎn)品和設(shè)備，是保證工程質(zhì)量的前題與重要基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)跟蹤檢查，必要時(shí)抽樣試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究處理。施工中使用的原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)有出廠合格證及技術(shù)性能資料，使用前施工單位應(yīng)按《施工規(guī)范》及《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定取樣試驗(yàn)。設(shè)備均應(yīng)有出廠合格證、設(shè)備使用和安裝說(shuō)明書及有關(guān)技術(shù)。
（四）、質(zhì)量控制程序
1、在單位工程開(kāi)工前，施工單位均需做好施工準(zhǔn)備工作，然后填報(bào)《開(kāi)工申請(qǐng)表》，并附上施工計(jì)劃、方案，進(jìn)場(chǎng)人員及機(jī)械設(shè)備配置，材料準(zhǔn)備情況等，報(bào)監(jiān)理工程師審查。若審查合格，則批復(fù)準(zhǔn)予施工。
2、施工單位在分部工程開(kāi)工前，須對(duì)該分部工程編制具體的施工組織、方法與施工技術(shù)措施(施工方案)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能執(zhí)行。施工方案的主要內(nèi)容如下：
（1）施工方法、機(jī)械設(shè)備性能數(shù)量、人員配置及臨時(shí)性設(shè)施。
(2)施工質(zhì)量控制程序圖
（3）材料來(lái)源、技術(shù)要求與檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
（4）施工操作。施工準(zhǔn)備工作（如測(cè)量、地基處理、場(chǎng)地布置）、各工序操作方法和技術(shù)要求。
（5）質(zhì)量控制。包括：質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人員名單(按 三檢制 要求配置)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制點(diǎn)及其檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)頻率。
（6）技術(shù)保證措施、安全技術(shù)措施。
3、單元工程是施工質(zhì)量考核的基本單位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師跟蹤檢查的重點(diǎn)是檢查工序和單元工程施工?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查工序及單元工程施工工藝是否符合規(guī)程規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。工序和單元工程施工結(jié)束后，施工單位按“三檢制”自檢，合格后如實(shí)填寫《評(píng)定表》報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。
（五）質(zhì)量控制任務(wù)
1、建立健全自身質(zhì)量檢查體系:機(jī)構(gòu)、人員、管理制度、技術(shù)資料及必須設(shè)備。
2、審查開(kāi)工條件。施工承包合同簽訂后,監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目法人作好施工單位進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作。如開(kāi)工手續(xù)辦理、施工臨時(shí)占地與交通通道使用、場(chǎng)地四通一平 ，測(cè)量控制網(wǎng)敷設(shè)等。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)是否已達(dá)開(kāi)工條件進(jìn)行嚴(yán)格審查。如檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否健全。
3、 審查施工單位組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)措施、審查施工單位選擇的分包隊(duì)伍。
4、 審查并簽發(fā)施工圖紙及設(shè)計(jì)修改通知、協(xié)助項(xiàng)目法人組織設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行工程項(xiàng)目的劃分，并報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核定。
5、協(xié)助項(xiàng)目法人組織編制單位工程外觀質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》)中尚未涉及的工序及單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及臨建工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。
6、 審查原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量。
7、 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查。核定單元工程質(zhì)量等級(jí)、協(xié)助項(xiàng)目法人處理工程質(zhì)量事故有關(guān)事宜。
8、 參加工程驗(yàn)收。協(xié)助項(xiàng)目法人進(jìn)行技術(shù)資料、圖紙等文檔管理。草擬工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。組織信息反饋。
（六）質(zhì)量控制方法
1、建立質(zhì)量檢驗(yàn)工作制度。
如開(kāi)工申報(bào)制度，建筑材料及設(shè)備購(gòu)買、驗(yàn)收、儲(chǔ)存制度，隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位驗(yàn)收制度,原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)制度，質(zhì)量缺陷檢查處理制度，質(zhì)量事故調(diào)查處理制度,工序及單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度等。
2、制訂質(zhì)量檢驗(yàn)工作程序.
施工單位按“三檢制” ，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢，并作好施工記錄，及時(shí)填寫水利部頒《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定表》，自評(píng)合格后，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，并核定工序及單元工程質(zhì)量等級(jí)。重要隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位,在施工單位自評(píng)合格后,由建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、管理、設(shè)計(jì)及施工單位組成聯(lián)合小組，共同核定其質(zhì)量等級(jí)。分部工程、單位工程、單位工程外觀質(zhì)量、原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定程序應(yīng)符合《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》(SL176-2007)等有關(guān)條款規(guī)定。
3、嚴(yán)格把好事前技術(shù)報(bào)告審批關(guān),如施工單位開(kāi)工報(bào)告、分包單位資質(zhì)材料、施工方案、原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)資料,設(shè)計(jì)變更和圖紙修改檔等。
4、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤以及檢查。
現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理工程師在開(kāi)工前需要對(duì)是否具備開(kāi)工條件進(jìn)行檢查。施工中檢查工序操作質(zhì)量、原材料、混凝土拌和質(zhì)量及試樣抽取試驗(yàn)等，是否符合規(guī)程規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)違規(guī)應(yīng)及時(shí)糾正。檢查工序及單元工程完工后施工單位“三檢制”執(zhí)行情況。嚴(yán)格執(zhí)行上一道工序檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下一道工序施工的原則，以預(yù)防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。
5、嚴(yán)把質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。
水利水電工程驗(yàn)收分為分部工程驗(yàn)收、階段驗(yàn)收、單位工程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。在驗(yàn)收前,監(jiān)理工師程應(yīng)嚴(yán)格按照《評(píng)定規(guī)程》復(fù)核工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格工程,要求施工單位及時(shí)處理。
6、運(yùn)用指令文件控制質(zhì)量。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師根據(jù)施工中存在的問(wèn)題，以《現(xiàn)場(chǎng)指示》或《監(jiān)理通知》的形式，向施工單位提出要求或指示控制施工質(zhì)量。
7、利用支付控制手段控制質(zhì)量。
支付簽證是業(yè)主賦予監(jiān)理工程師的支付控制權(quán)，只有工程簽證合格或單元工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格或優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師才能計(jì)量支付簽署支付證書。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，海堤工程的施工不僅是一項(xiàng)具體而又相對(duì)復(fù)雜的工程，也是實(shí)施嚴(yán)格并且先進(jìn)的質(zhì)量管理之后的成果。目前，水利工程的建設(shè)是一項(xiàng)投入相對(duì)較大，公益性相對(duì)較強(qiáng)的工程。充分發(fā)揮其作用，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制，不僅能為我國(guó)的水利發(fā)展提供良好的條件，而且為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以，加強(qiáng)對(duì)于海堤工程的施工質(zhì)量控制是當(dāng)前相關(guān)單位的主要任務(wù)。
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