時(shí)間：2022-09-23 04:48:10
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項(xiàng)目業(yè)主經(jīng)常在機(jī)電設(shè)備工程實(shí)施前期咨詢(如生產(chǎn)工藝選擇、成本預(yù)測(cè)、生產(chǎn)設(shè)備的選型、招標(biāo)書審查、招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)及合同談判等)所聘請(qǐng)的專業(yè)技術(shù)人員或?qū)＜?在工程實(shí)施后期則采用自行管理的工程管理模式。這種管理模式經(jīng)常造成前靠設(shè)計(jì)商,后靠設(shè)備生產(chǎn)商,整個(gè)過程都依靠合同另一方的后果。專家提咨詢意見供參考,接不接納看項(xiàng)目業(yè)主,最后還是看設(shè)計(jì)商。項(xiàng)目業(yè)主后期采用的自行管理模式,配備的技術(shù)人員重專業(yè)技術(shù)而輕工程管理,在合同執(zhí)行過程中重視單體質(zhì)量,重視局部質(zhì)量,輕總體配合,輕目標(biāo)與目標(biāo)之間的協(xié)調(diào),最后造成所有目標(biāo)都只能靠設(shè)備承包商自身來保證?？梢?無論是采用專家咨詢方法還是采用自行管理模式都無法控制機(jī)電設(shè)備工程的建設(shè)目標(biāo)。要控制工程的建設(shè)目標(biāo),就必須引入工程監(jiān)理。工程監(jiān)理就是對(duì)目標(biāo)進(jìn)行控制,監(jiān)理工程師的任務(wù)是通過定期檢查,把計(jì)劃目標(biāo)與實(shí)際值進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)偏差就采取控制措施,通過對(duì)各方面的科學(xué)調(diào)整,確保工程目標(biāo)始終處于最優(yōu)狀態(tài)。從機(jī)電設(shè)備工程管理各階段的任務(wù)可以看到,無論是工程的實(shí)施前期還是實(shí)施后期,都存在工程目標(biāo)的管理,而且各個(gè)目標(biāo)都是相互制約的,對(duì)目標(biāo)的控制應(yīng)采取跟蹤檢查,定期取樣,定期與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行比較的監(jiān)理手段。因此,機(jī)電設(shè)備工程引入全過程監(jiān)理是必要的。
二、機(jī)電設(shè)備安裝工程全程監(jiān)理的主要任務(wù)
2.1全程監(jiān)理設(shè)計(jì)標(biāo)書。工藝選擇和設(shè)備選型是一個(gè)集專業(yè)技術(shù)、成本經(jīng)濟(jì)、環(huán)境技術(shù)、信息管理技術(shù)于一體的綜合管理過程,對(duì)機(jī)電設(shè)備工程建設(shè)的投資目標(biāo)、工期目標(biāo)、最終質(zhì)量目標(biāo)影響最大。設(shè)計(jì)商作為工藝設(shè)備選型方案的承包商,與項(xiàng)目業(yè)主存在合同關(guān)系,作為合同的承包方有其自身利益所在,因此對(duì)設(shè)計(jì)商的整個(gè)設(shè)計(jì)過程、設(shè)計(jì)結(jié)果都應(yīng)根據(jù)設(shè)定的投資、工期、質(zhì)量目標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)方案選用的可行性(事前),設(shè)計(jì)的合理性(事中)及方案執(zhí)行的有效性(事后)進(jìn)行控制,以保證各目標(biāo)在設(shè)計(jì)過程中受控。
2.2組織論證。工程招標(biāo)書是實(shí)現(xiàn)工藝選擇、延續(xù)設(shè)備選型的關(guān)鍵階段,其編寫的質(zhì)量關(guān)系到各投標(biāo)商能否盡其所能提供技術(shù)先進(jìn)可靠、費(fèi)用合理、工期合適、運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低的產(chǎn)品的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,項(xiàng)目業(yè)主必須對(duì)設(shè)計(jì)商提供的方案組織有關(guān)技術(shù)人員或?qū)＜覍?duì)其進(jìn)行審查論證。對(duì)招標(biāo)書編寫單位的選擇、編寫過程所采用信息資料及其搜集渠道的控制、標(biāo)書的最終審查等是關(guān)系到工程的招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、合同談判以及最終授予合同的成敗過程。
2.3設(shè)備制造監(jiān)理。設(shè)備設(shè)計(jì)與制造是機(jī)電設(shè)備工程實(shí)施階段的實(shí)質(zhì)性執(zhí)行過程,對(duì)設(shè)備承包商控制的依據(jù)包括設(shè)備承包合同、現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。設(shè)備承包合同中的技術(shù)規(guī)格書只能作為較詳細(xì)的設(shè)備設(shè)計(jì)任務(wù)書,合同中包括的圖紙也只是總體工藝、設(shè)備總圖、總布局等,真正體現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量還是設(shè)備的詳細(xì)設(shè)計(jì)。對(duì)設(shè)備詳細(xì)設(shè)計(jì)過程的控制牽涉到工藝材料選擇、加工工藝選擇、各系統(tǒng)的匹配程度復(fù)核、結(jié)構(gòu)合理性復(fù)核、電氣及控制設(shè)計(jì)適用性、可靠性復(fù)核、工藝設(shè)備間接口復(fù)核以及信息交流等各環(huán)節(jié)的控制。
2.4現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試階段是建設(shè)工程完成建設(shè)期的最后階段,具有工期緊、各方面協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn)。設(shè)備的安裝質(zhì)量是保證設(shè)備調(diào)試能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。按安裝施工技術(shù)、廠內(nèi)拼裝資料制定并執(zhí)行的安裝調(diào)試施工工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝調(diào)試,以保證其質(zhì)量與工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)設(shè)備的調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)開箱、就位、預(yù)調(diào)試、設(shè)備接口處理、參數(shù)檢驗(yàn)、及時(shí)審查有關(guān)整改方案等安裝過程,對(duì)設(shè)備運(yùn)行過程有關(guān)參數(shù)記錄、調(diào)整情況記錄等調(diào)試過程進(jìn)行控制,以保證設(shè)備的安裝調(diào)試全過程處于受控狀態(tài)。
三、機(jī)電設(shè)備安裝監(jiān)理的目標(biāo)控制內(nèi)容
機(jī)電設(shè)備安裝工程監(jiān)理的三大目標(biāo)工作原則為:以工程質(zhì)量控制為前提和基礎(chǔ),對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行施工全過程和全面的動(dòng)態(tài)控制;要以預(yù)防控制為前提和基礎(chǔ),加強(qiáng)對(duì)工程三大目標(biāo)的過程控制。在三大目標(biāo)控制中,要把質(zhì)量控制和進(jìn)度、投資控制緊密結(jié)合起來。監(jiān)理工程師將采用事前、過程、結(jié)果及信息反饋的動(dòng)態(tài)控制方法,對(duì)工程建設(shè)目標(biāo)實(shí)施全過程控制。
3.1質(zhì)量控制。機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和水平,監(jiān)理的主要職責(zé)是采取有效措施對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查、監(jiān)督和控制,以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。①承包商的監(jiān)督、管理。質(zhì)量控制是監(jiān)理工程師在施工階段一項(xiàng)最經(jīng)常最繁重的工作,必須對(duì)承包商的各個(gè)施工階段嚴(yán)格做到事前審批、事中監(jiān)督、事后把關(guān)。將從以下幾點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān),對(duì)承包商進(jìn)行監(jiān)督、管理,以保證機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目“達(dá)標(biāo)投產(chǎn),建精品工程”的要求:審查開工條件;審查承包商組織機(jī)構(gòu)和工作人員;根據(jù)招投標(biāo)文件和合同有關(guān)規(guī)定審查承包商選定的分包商;對(duì)承包商的施工組織設(shè)計(jì)與施工技術(shù)措施設(shè)計(jì)以及全面質(zhì)量管理保證體系等進(jìn)行嚴(yán)格審查;對(duì)承包商的施工機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查;組織有關(guān)單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、制造廠家提供的設(shè)備、安裝說明書和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等向承包商進(jìn)行交底。②建立機(jī)電設(shè)備工程監(jiān)理部的質(zhì)量監(jiān)控體系,審查承包商的質(zhì)量保證體系,形成完善的質(zhì)量管理體系,即建立質(zhì)量檢驗(yàn)工作制度;制定質(zhì)量檢驗(yàn)工作程序;嚴(yán)格把好事前技術(shù)報(bào)告審批關(guān);審核承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施設(shè)計(jì);審查承包商的《質(zhì)量保證手冊(cè)》,審核承包商提交的反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)資料或圖表;審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改文件;審核有關(guān)工程質(zhì)量事故處理報(bào)告;審核有關(guān)應(yīng)用新材料、新技術(shù)的技術(shù)鑒定報(bào)告等;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查。
3.2進(jìn)度控制。監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度控制主要職責(zé)是采取有效的監(jiān)理措施協(xié)助業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。安裝單位應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容和工期,編制安裝總進(jìn)度計(jì)劃及安裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖報(bào)監(jiān)理部審批。經(jīng)批準(zhǔn)的安裝進(jìn)度計(jì)劃及網(wǎng)絡(luò)圖,作為控制工程進(jìn)度的依據(jù)。施工進(jìn)度控制的主要任務(wù):工程開工,對(duì)承包商的施工總進(jìn)度進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)格審批;組織或參加各種會(huì)議對(duì)進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)對(duì)按合同規(guī)定應(yīng)由業(yè)主提供的施工條件進(jìn)行落實(shí),必要時(shí)向業(yè)主提出建議;對(duì)承包人提出的合理的工期索賠進(jìn)行客觀公正的處理。
3.3投資控制。施工階段監(jiān)理工程師對(duì)工程投資控制主要工作內(nèi)容包括:協(xié)助業(yè)主編制投資控制目標(biāo)和分年度投資計(jì)劃;審查承包商提交的資金流計(jì)劃;按照合同規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量和簽認(rèn);嚴(yán)格審核承包商的月計(jì)量報(bào)告,簽發(fā)工程款支付憑證,建立支付臺(tái)賬,及時(shí)與工程量報(bào)價(jià)單和批準(zhǔn)的資金流計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)偏差立即分析原因并報(bào)告業(yè)主;嚴(yán)格審查并確定新增項(xiàng)目和變更項(xiàng)目的單價(jià),當(dāng)業(yè)主有要求時(shí),報(bào)業(yè)主批準(zhǔn);根據(jù)業(yè)主授權(quán)確定并嚴(yán)格控制工程變更的費(fèi)用;盡可能向業(yè)主提供節(jié)約投資的設(shè)計(jì)、施工等優(yōu)化方案;制定避免或減少費(fèi)用索賠措施;受理索賠申請(qǐng),按照合同文件進(jìn)行索賠調(diào)查和評(píng)價(jià),確定進(jìn)度延期賠償或應(yīng)支付給承包商的趕工費(fèi)用供業(yè)主審批。認(rèn)真做好“材料差價(jià)”和“費(fèi)用補(bǔ)差”的審核工作;編制工程完工后的最終計(jì)量支付報(bào)告;協(xié)助業(yè)主編制竣工決算報(bào)告。3.4合同管理。施工階段監(jiān)理工程師對(duì)工程承包合同管理的主要內(nèi)容包括:全面管理工程承包合同,對(duì)合同條款負(fù)責(zé)解釋;對(duì)承包商選擇的分包單位資格及分包項(xiàng)目進(jìn)行審查提議;協(xié)助業(yè)主與設(shè)計(jì)單位簽訂設(shè)計(jì)文件和施工圖供應(yīng)協(xié)議;受理索賠申請(qǐng),進(jìn)行索賠調(diào)查和評(píng)價(jià);協(xié)助業(yè)主進(jìn)行有爭(zhēng)議的談判;依據(jù)業(yè)主授權(quán)處理合同變更事宜,當(dāng)發(fā)生重大工程變更時(shí),報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.5信息管理。按國(guó)家有關(guān)規(guī)定做好信息資料歸檔保存工作,收集工程資料和監(jiān)理檔案并按有關(guān)檔案管理或業(yè)主的要求進(jìn)行整編,待工程竣工驗(yàn)收前或監(jiān)理服務(wù)期結(jié)束退場(chǎng)前移交給業(yè)主;建立例會(huì)制度,整理好會(huì)議紀(jì)要;建立完善的各項(xiàng)報(bào)告制度,規(guī)范各種報(bào)告或報(bào)表格式為項(xiàng)目監(jiān)理提供技術(shù)、管理方面的信息。
3.6安全生產(chǎn)。審批承包商的專職安全管理人員的資格,檢查、督促承包商建立安全工作保障體系,制訂各項(xiàng)規(guī)章制度,完善安全防范措施。定期召開安全例會(huì),檢查總結(jié)安全工作,參加重大安全事故調(diào)查,并協(xié)助業(yè)主審查有關(guān)單位提出的事故報(bào)告;開展安全宣傳教育,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各類人員的安全意識(shí)。
3.7設(shè)備管理。機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量控制是安裝質(zhì)量控制的前提。因此,機(jī)電設(shè)備到貨驗(yàn)收是一項(xiàng)很重要的工作。參加驗(yàn)收的監(jiān)理工程師要嚴(yán)格按合同規(guī)定的數(shù)量質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,質(zhì)量不合格的設(shè)備決不能入庫。因此,監(jiān)理工程師要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能擔(dān)此重任,為保證設(shè)備安裝質(zhì)量控制打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、做好設(shè)備安裝監(jiān)理工作要點(diǎn)
4.1深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件
作為監(jiān)理,受業(yè)主委托對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督管理,要完滿的完成監(jiān)理合同中業(yè)主授權(quán)委托的任務(wù),監(jiān)理工程師必須深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件、圖紙的設(shè)計(jì)意圖,這是監(jiān)理預(yù)先控制的一項(xiàng)重要工作。只有熟悉圖紙,了解工程特點(diǎn)、工程關(guān)鍵部位的安裝方法、施工要求,掌握對(duì)重要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的要求,才能督促安裝單位按圖保質(zhì)保量施工。
4.2高度重視圖紙會(huì)審
工程質(zhì)量主要取決于設(shè)計(jì)質(zhì)量、材料設(shè)備的質(zhì)量和施工質(zhì)量。所以圖紙會(huì)審是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。安裝工程監(jiān)理工程師除應(yīng)熟悉和掌握國(guó)家規(guī)范、強(qiáng)制性規(guī)定外,還應(yīng)熟悉地方法規(guī)和規(guī)范。要想能指出施工圖的不規(guī)范之處,就要求監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)計(jì)、施工過程中的強(qiáng)制性規(guī)定非常熟悉。由于審圖時(shí),是各專業(yè)分開審查,不易綜合考慮,所以在施工前的最后一關(guān)———圖紙交底、會(huì)審,一定要把問題發(fā)現(xiàn),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門修改。必要時(shí)請(qǐng)?jiān)瓕張D部門重新審核。安裝工程圖紙會(huì)審時(shí),常見有以下幾個(gè)問題,安裝監(jiān)理工程師一定要注意。一是與土建施工圖不統(tǒng)一,在圖紙會(huì)審時(shí),由于專業(yè)分工,監(jiān)理工程師常常只是熟悉各自的專業(yè)施工圖,忽略了水電安裝與土建施工圖的比照,從而給以后施工過程中留下隱患。這其中比較重要的有以下幾個(gè)問題:給排水、消防、空調(diào)工程中立管的位置是否影響門、窗的安裝和使用功能;水平管的坡度是否受到層高、門洞大梁的限制;消防噴淋頭、煙感在公共部位的位置是否合理;生活水管與消防水管的標(biāo)高是否合理,是否會(huì)發(fā)生管子打架的現(xiàn)象;電纜橋架的走向是否合理,平行;地下室出墻洞的預(yù)留位置是否合理等。二是設(shè)計(jì)圖紙的不規(guī)范,有些安裝工程的圖紙可能不是原創(chuàng),而是經(jīng)其他圖紙修改來的,在更改過程中忽略了強(qiáng)制性規(guī)定。同樣,如上訴工程,由于設(shè)計(jì)與土建脫節(jié),空調(diào)管線布置不當(dāng),導(dǎo)致冷凝水的排放立管在走道的門邊,影響美觀,更無法施工。同時(shí),瀉水排向一頭,而不是兩頭向中間排,由于大梁的限制,導(dǎo)致冷凝水管的瀉水坡度無法達(dá)到規(guī)范要求。另外,由于圈梁很高,致使空調(diào)管道從走廊進(jìn)入兩邊辦公室時(shí),不得不降低高度(同時(shí)走廊內(nèi)還聚集了強(qiáng)、弱電橋架、吊頂龍骨等)這樣又影響了走廊的吊頂高度,致使采光和裝潢效果受到影響。三是設(shè)計(jì)圖紙中的不盡人性之處,建筑物最終是讓人來使用的,但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)師更多的是考慮安全第一,而照顧使用上的人性化是有限的。因此在安裝施工過程中,應(yīng)盡量的滿足用戶的使用方便、行為習(xí)慣、地方特點(diǎn)等要求。比如插座的分配,電話和電視插孔的位置應(yīng)根據(jù)房間的形式、大小,在一般常規(guī)情況下作出合理布置,而不是僅僅考慮施工方便,隨意布置。
4.3施工過程中加強(qiáng)巡查、平行檢查
實(shí)際工作中,由于安裝工程的特殊性,一個(gè)單位工程中,安裝監(jiān)理人員的工作量要比土建監(jiān)理少很多,而且還有時(shí)段性。因此,往往是一個(gè)安裝監(jiān)理工程師同時(shí)監(jiān)理幾個(gè)單位工程,在現(xiàn)場(chǎng)巡查的時(shí)間相對(duì)較少,這就容易造成對(duì)工程情況了解不及時(shí),不詳細(xì)的后果,事前控制的工作做不到位。因此,安裝監(jiān)理工程師要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)多看,多了解工程的進(jìn)展、計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序、重要材料進(jìn)場(chǎng)等嚴(yán)格把關(guān),并要求施工單位加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)交底,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,減少不必要的浪費(fèi)、返工,確保工程質(zhì)量符合要求。
參考文獻(xiàn)：
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論文關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備，管理模式，協(xié)調(diào)機(jī)制
0 引言
地鐵設(shè)備安裝管理包含機(jī)電設(shè)備、系統(tǒng)控制、車輛設(shè)備三大類。具體來講，機(jī)電設(shè)備分為機(jī)電安裝（風(fēng)、水、電）專業(yè)，包括車站、區(qū)間、車輛場(chǎng)段、控制中心內(nèi)環(huán)控、消防排煙系統(tǒng)；車站、區(qū)間、車輛場(chǎng)段，給排水系統(tǒng)、氣體滅火、照明、動(dòng)力低壓系統(tǒng)；車站電梯、屏蔽門系統(tǒng)。以及供電系統(tǒng)專業(yè)，包括110KV主變、車站、車輛場(chǎng)段，牽引混合變電所、電力控制、接觸網(wǎng)、牽引供電系統(tǒng)、35KV區(qū)間電纜工程。系統(tǒng)控制分為綜合控制系統(tǒng)通信、信號(hào)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。車輛設(shè)備分為車輛及車輛配套系統(tǒng)和車輛段車輛維護(hù)設(shè)備。
設(shè)備安裝及裝修是軌道交通工程建設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一，是工程建設(shè)的關(guān)鍵階段，直接關(guān)系到地鐵工程的質(zhì)量和形象。設(shè)備安裝階段工期緊、任務(wù)重、難度大、環(huán)境復(fù)雜，系統(tǒng)性強(qiáng)，由于所處環(huán)境復(fù)雜，隨時(shí)有可能面臨突發(fā)問題，軌道交通建設(shè)單位的辦事效率、決策速度、管理力度有必要達(dá)到最佳狀態(tài)，因此建立有效的組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制至關(guān)重要，建立適合的組織架構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制、管理模式是搞好安裝及裝修的關(guān)鍵所在。
1 設(shè)備安裝階段建設(shè)單位組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制實(shí)例
地鐵建設(shè)是龐大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，協(xié)調(diào)是靈魂，合作是保證。通過建立合適的組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)調(diào)工作是業(yè)主的首要職責(zé)和重要職能。加強(qiáng)業(yè)主與監(jiān)理之間、監(jiān)理與施工方之間、業(yè)主與施工方之間的協(xié)調(diào)。特事特辦、急事急辦。實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同解決施工過程中遇到的共性問題和滯后工程、難點(diǎn)工程、重點(diǎn)工程、復(fù)雜工程、起步工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
軌道交通工程一般分為土建施工和設(shè)備安裝兩大部分，安裝是建設(shè)工程的一部分。工程進(jìn)展到安裝、裝修這個(gè)階段交通論文，業(yè)主設(shè)備管理部門在職能上已經(jīng)發(fā)生了變化，工作重心已經(jīng)從設(shè)備采購演變到設(shè)備安裝，變成了對(duì)設(shè)備安裝工程管理為主的工作部門。此時(shí)如何成立有效地管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安裝、裝修等工作，就成為業(yè)主亟需解決的問題。而成立適合的組織架構(gòu)對(duì)工程進(jìn)展進(jìn)行主持和安排也是全國(guó)地鐵建設(shè)指揮部門普遍采取的辦法?，F(xiàn)介紹一些成熟的現(xiàn)場(chǎng)管理模式及協(xié)調(diào)機(jī)制。
1.1 以工程部為主體的模式
該安裝裝修管理模式為：以工程部為主體，抽調(diào)設(shè)備部、運(yùn)營(yíng)部等相關(guān)人員參加，行使安裝、裝修的管理、協(xié)調(diào)職能。在這一管理模式的主導(dǎo)下，在實(shí)施過程中，把安裝、裝修分成三個(gè)主題：
⑴ 車站設(shè)備即常規(guī)機(jī)電設(shè)備安裝。以工程部為主，抽調(diào)設(shè)備部、運(yùn)營(yíng)部有關(guān)人員參加，依托項(xiàng)目部，各有關(guān)部門配合，公司總協(xié)調(diào)；
⑵ 系統(tǒng)設(shè)備安裝。以設(shè)備部為主，工程部為輔，依托項(xiàng)目部，各有關(guān)部門配合，公司總協(xié)調(diào)；
⑶設(shè)備總聯(lián)調(diào)。以運(yùn)營(yíng)部為主，設(shè)備部、工程部為輔，依托項(xiàng)目部，各部門協(xié)作，公司總協(xié)調(diào)。
該安裝裝修管理模式，體現(xiàn)了主題不同、主次不同、功能不同，責(zé)任主體亦相應(yīng)做了變化和調(diào)整。
工程管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，如圖1所示。
圖1 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
其中，工程部車站設(shè)備安裝組，負(fù)責(zé)整個(gè)風(fēng)、水、電及其他常規(guī)機(jī)電設(shè)備安裝，包括低壓配電、照明、給水排水、環(huán)控、消防、裝修等；工程部調(diào)度組，主要負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)輸、區(qū)間的占用、工期的安排、計(jì)劃的協(xié)調(diào)管理。設(shè)備部負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備安裝部分，依托項(xiàng)目部，工程部配合，負(fù)責(zé)通信、信號(hào)、自控、高壓供電等系統(tǒng)設(shè)備的安裝。運(yùn)營(yíng)部（注：運(yùn)營(yíng)部為運(yùn)營(yíng)分公司的前身）負(fù)責(zé)總聯(lián)調(diào)部分，組建與管理相適應(yīng)的機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)，其他各相關(guān)部門配合。
1.2 以現(xiàn)場(chǎng)指揮部為主體的模式
該管理模式為設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)設(shè)備安裝和車站裝修進(jìn)行全過程、全方位的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。對(duì)施工中發(fā)生的問題有最終決定權(quán)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置如圖2所示期刊網(wǎng)。
圖2 業(yè)主組織機(jī)構(gòu)
現(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室是現(xiàn)場(chǎng)指揮部委派的機(jī)電設(shè)備安裝和裝修工作的總調(diào)度，全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)目管理部和監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)、集成等單位的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查和評(píng)定（考核）工作，全面落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部提出的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制的總目標(biāo)。
項(xiàng)目管理部是現(xiàn)場(chǎng)指揮部派駐現(xiàn)場(chǎng)的工程管理機(jī)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督下行使業(yè)主對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和管理權(quán)力，具體落實(shí)對(duì)項(xiàng)目單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。
該協(xié)調(diào)機(jī)制的建立可以從三個(gè)層次上進(jìn)行探討，即決策層、執(zhí)行層、信息層交通論文，外加一個(gè)無處不在的技術(shù)支持平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)各協(xié)調(diào)管理機(jī)制的功能。
決策層主要建立決策機(jī)制，著重于制定項(xiàng)目目標(biāo)和任務(wù)分解，處理工程項(xiàng)目?jī)?nèi)外部之間的有關(guān)事務(wù)。由工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的整體協(xié)調(diào)管理，如有關(guān)規(guī)則的制定、參與方的選擇與淘汰、重大沖突與矛盾的消解等活動(dòng)，其形式是定期或特定的協(xié)調(diào)管理會(huì)議，一般以合同、規(guī)章制度、參與方的責(zé)權(quán)利等方式明確下來，對(duì)所有成員具有強(qiáng)制性。
執(zhí)行層主要包括合作機(jī)制、溝通機(jī)制、激勵(lì)與約束機(jī)制，是工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理最為關(guān)鍵的部分，也是最為復(fù)雜的部分，由項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理委員會(huì)通過這些機(jī)制去執(zhí)行具體的協(xié)調(diào)管理活動(dòng)，如各參與方的實(shí)施進(jìn)度協(xié)調(diào)、材料設(shè)備供應(yīng)協(xié)調(diào)、合同的具體實(shí)施協(xié)調(diào)等。采用的形式可以多種多樣，即可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)也可采用會(huì)議協(xié)調(diào)；即可由事務(wù)雙方協(xié)調(diào)也可通過第三方進(jìn)行協(xié)調(diào)。
信息層是前面兩個(gè)層次予以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)管理活動(dòng)提供各種數(shù)據(jù)和信息支持，完成相關(guān)信息和資源的集成與優(yōu)化調(diào)度，以更利于各種協(xié)調(diào)管理機(jī)制的貫徹實(shí)施，同時(shí)也可將協(xié)調(diào)管理機(jī)制產(chǎn)生的效果進(jìn)行反饋，便于協(xié)調(diào)管理者判斷機(jī)制是否適宜以及有無改進(jìn)完善的之處。
技術(shù)支持層在協(xié)調(diào)管理的任何層次和任何協(xié)調(diào)管理機(jī)制中都發(fā)揮重大作用。因?yàn)楣こ添?xiàng)目協(xié)調(diào)管理決策是基于并行工程環(huán)境的分布式群體決策模式，由各參與方按某種方式組成決策群體，通過計(jì)算機(jī)協(xié)同工作環(huán)境、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供支持、協(xié)調(diào)管理功能。由于這些技術(shù)支持的保障，工程項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)各參與方之間、人員之間的一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)一、多對(duì)多等多形態(tài)的協(xié)調(diào)管理方式。電話、傳真、遠(yuǎn)程文件傳輸、網(wǎng)頁瀏覽公告版、電子郵件、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議可分別實(shí)現(xiàn)這幾種不同的功能，而且網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)也為各參與方之間的協(xié)調(diào)管理提供了安全保障。
1.3 以總公司建設(shè)處為主體的模式
該管理模式的建設(shè)處是買方管理機(jī)構(gòu)的職能部門，對(duì)所有建設(shè)合同具有管理權(quán)和決定權(quán)，其下達(dá)的各種指令，均為買方的最終指令，具有完全約束力。
設(shè)備工程的安裝裝修管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置如圖3所示。
圖3 安裝裝修管理機(jī)構(gòu)
其中，地鐵總公司起到統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署的職責(zé)。由建設(shè)處主管，下面組建土建科、綜合科、前期科、技術(shù)科、車站設(shè)備科、系統(tǒng)設(shè)備科五個(gè)科室。土建科主要負(fù)責(zé)土建施工、工程管理等工作。綜合科主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、甲控材料管理等工作。前期科主要負(fù)責(zé)工程報(bào)批、前期征地拆遷、管理遷移、施工準(zhǔn)備等工作。技術(shù)科主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)院管理、圖紙管理、技術(shù)管理等工作。車站設(shè)備科主要負(fù)責(zé)供電、通風(fēng)、空調(diào)通風(fēng)、AFC、FAS、EMCS、電扶梯、綜合信息等工作。系統(tǒng)設(shè)備科主要負(fù)責(zé)車輛、信號(hào)、車輛段、安全門、PIS等工作。
2 關(guān)于地鐵機(jī)電設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)管理模式及協(xié)調(diào)機(jī)制的一些建議
機(jī)電設(shè)備安裝階段是城市軌道交通工程的關(guān)鍵階段和節(jié)點(diǎn)，施工作業(yè)復(fù)雜，牽涉部門單位眾多，施工協(xié)調(diào)難度非常大，建立一個(gè)科學(xué)、合理、高效，并符合地鐵業(yè)主特點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)架構(gòu)和機(jī)制對(duì)于機(jī)電設(shè)備安裝施工的順利開展至關(guān)重要，并進(jìn)而影響整個(gè)地鐵工程的成敗。而各地鐵業(yè)主的組織架構(gòu)不盡相同，由此而來的現(xiàn)場(chǎng)管理模式也略有差別，但我們?nèi)钥梢詮闹姓页鲆恍┕残?，以供相關(guān)單位借鑒。
⑴ 按照相關(guān)城市已建線路的經(jīng)驗(yàn)，在公司層面建立一個(gè)機(jī)電設(shè)備安裝階段現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織還是非常有必要的交通論文，這樣可以從公司（指揮部）的高度統(tǒng)一、有序、高效地指揮和協(xié)調(diào)紛繁復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。這一組織可以是在現(xiàn)有公司組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上新設(shè)立的臨時(shí)機(jī)構(gòu)，也可以不設(shè)立臨時(shí)機(jī)構(gòu)，只是建立相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制來進(jìn)行管理。但有一條是普遍適用的，那就是由公司（指揮部）層面的一個(gè)負(fù)責(zé)人來擔(dān)任協(xié)調(diào)組織（機(jī)制）的總牽頭人，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮機(jī)電設(shè)備安裝施工，從而建立統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。
⑵ 在設(shè)備安裝期，通過搭建溝通平臺(tái)，建立實(shí)施多方協(xié)調(diào)的機(jī)制，確保運(yùn)營(yíng)人員全過程參與，熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特性，在實(shí)現(xiàn)設(shè)備高質(zhì)量、高速度移交的同時(shí)，建立并實(shí)施完善的生產(chǎn)運(yùn)行及安全管理制度，達(dá)成從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)過渡。
⑶ 通過實(shí)行指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦公、定期召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)等方式，搭建溝通平臺(tái)，針對(duì)特定問題與有關(guān)人員聯(lián)系，彼此交換意見，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。
3 結(jié)論
鑒于地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的復(fù)雜性、地鐵業(yè)主情況的差異性，各地鐵公司在安裝階段的管理模式和協(xié)調(diào)機(jī)制不盡相同。本文在總結(jié)各不同管理模式的基礎(chǔ)上，探討了業(yè)主在此階段管理思路的共性與注意要點(diǎn)，以期為新建地鐵單位提供參考。
參考文獻(xiàn)
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1.1建筑機(jī)電工程設(shè)備的安裝質(zhì)量觀感較差
在現(xiàn)代化的城市建設(shè)中，有些業(yè)主過分追求建筑的外觀質(zhì)量，同時(shí)也是為了提升城市的整體形象，使得建筑物的外觀質(zhì)量得以提高。但是由于安裝技術(shù)的不完善導(dǎo)致一些高檔建筑中的機(jī)電設(shè)備影響了建筑物的外觀形象，使得整個(gè)建筑物的整體形象受到影響，并且還影響了一些正常設(shè)備的使用[1]。
1.2建筑機(jī)電工程設(shè)備的噪音較大
隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展，噪音污染占城市污染的比重增加，影響了人們的生活，很多地方尤其是學(xué)校、醫(yī)院等對(duì)噪音有著更高控制要求的地方都公布了相應(yīng)的噪音污染管理?xiàng)l例。但是卻發(fā)現(xiàn)這些建筑中的噪音污染最大的污染源是建筑工程的機(jī)電設(shè)備，而使這些機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生噪音是由于在安裝時(shí)，沒有將其調(diào)節(jié)在平衡穩(wěn)定的狀態(tài)，導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)行失衡從而產(chǎn)生噪音。所以安裝人員在安裝時(shí)要特別注意這一點(diǎn)。
二、安裝技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的改進(jìn)措施
2.1加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)
項(xiàng)目部的管理人員在分工時(shí)要明確，使工作人員都知道自己的職責(zé)，控制安裝時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，還要在安裝的過程中應(yīng)有一名測(cè)量技術(shù)人員。測(cè)量技術(shù)人員專門測(cè)量裝修提供的機(jī)電安裝的基準(zhǔn)線、和標(biāo)高線以及吊頂線等的正確與否，并以此作為機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品安裝的基準(zhǔn)線。
2.2合理地綜合布置樓層走廊內(nèi)的各種管線
施工單位在綜合的布置和繪制吊頂走廊內(nèi)各種管線綜合布置圖時(shí)應(yīng)根據(jù)通風(fēng)空調(diào)管道和電氣線槽以及照明等設(shè)計(jì)圖紙[2]。例如為了給燈具安裝留出足夠的空間高度，那么電氣線槽安裝的位置就盡量不要居中。
2.3制定切實(shí)可行的成品保護(hù)措施
安裝人員在安裝風(fēng)口、電燈開關(guān)及浴室噴頭等機(jī)電產(chǎn)品時(shí)，要盡量用專業(yè)的工具安裝，不要把機(jī)電產(chǎn)品的表面破壞。在安裝完成后，機(jī)電產(chǎn)品要根據(jù)地理位置進(jìn)行可行的保護(hù)方法，保交給業(yè)主的機(jī)電產(chǎn)品是完好的。
2.4按常規(guī)安裝方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝
每種設(shè)備在安裝的過程中，都有其規(guī)定的作業(yè)方式和安裝順序，不能為了快速的安裝而顛倒順序。
2.5提高機(jī)電工人整體素質(zhì)
建筑機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量的重要因素是良好的人員素質(zhì)。建筑機(jī)電設(shè)備安裝控制人員分為現(xiàn)場(chǎng)安裝人員和安裝質(zhì)量控制人員。對(duì)于安于現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工人員，必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，熟悉安裝的知識(shí)和安裝標(biāo)準(zhǔn)，擁有與此有關(guān)的素質(zhì)。安裝作業(yè)人員可以分為電氣人員和機(jī)械人員，電氣人員主要負(fù)責(zé)電氣的連接部位，對(duì)于設(shè)備的供電電路必須按照規(guī)定連接好，并且在連接好電路后對(duì)設(shè)備進(jìn)行試轉(zhuǎn)運(yùn)行。機(jī)械人員主要負(fù)責(zé)的是安裝機(jī)械部分，對(duì)于各種的機(jī)械都要按照產(chǎn)品的規(guī)定進(jìn)行安裝，不可調(diào)換或減少?，F(xiàn)場(chǎng)安裝人員在安裝完成后，還需要對(duì)設(shè)備安裝的完整性和合理性以及安全性進(jìn)行詳細(xì)的檢查和調(diào)試的步驟。
2.6建筑機(jī)電設(shè)備噪聲與震動(dòng)大的預(yù)防措施
在設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)吊頂和墻面做吸音的處理，對(duì)于安裝在整個(gè)樓層無論室內(nèi)還是室外的設(shè)備都增加消音器的設(shè)備。在設(shè)備的布局上，應(yīng)盡量布置在結(jié)構(gòu)梁剛度大的地方，減少震動(dòng)以免對(duì)周圍環(huán)境造成影響。
2.7優(yōu)化工藝
對(duì)于現(xiàn)代施工作業(yè)影響較大的是施工工藝，因?yàn)槭┕すに嚳梢员Ｕ蠙C(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)的提升，使建筑業(yè)的發(fā)展方向朝著智能化發(fā)展[3]。所以，企業(yè)在管理時(shí)就應(yīng)該優(yōu)化施工工藝的流程，對(duì)于好的施工技術(shù)進(jìn)行完善，而且在施工時(shí)，施工的程序要按照先處理難的，再進(jìn)行容易的；在施工作業(yè)時(shí)，也要根據(jù)施工的要求將各個(gè)機(jī)電設(shè)備安置在合適的位置，以此來保證安裝流程的完成。對(duì)于不同的機(jī)電設(shè)備，需要按照這些程序和要求編制出施工流程圖及施工要求，制定合理化的處理方案，保證機(jī)電設(shè)備運(yùn)行達(dá)到理想效果。
2.8驗(yàn)收過程
在工程完成施工并進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，施工承包單位要再次的進(jìn)行自我的審評(píng)和自我的檢查，然后在向項(xiàng)目監(jiān)管部門提交完工報(bào)告和完工驗(yàn)收單。經(jīng)過監(jiān)理工程師對(duì)工程竣工的資料和工程實(shí)體質(zhì)量的完成情況進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收后，提出相關(guān)意見后，及時(shí)進(jìn)行改正。
三、結(jié)束語
關(guān)鍵詞：建筑；機(jī)電設(shè)備；安裝問題；對(duì)策
1 引言
機(jī)電設(shè)備安裝工程是建筑工程中不可或缺的重要組成部分，其施工活動(dòng)從設(shè)備采購開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段，最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo)。機(jī)電安裝工程貫穿在整個(gè)工程施工過程中，它涉及到的學(xué)科和專業(yè)較多，包括工業(yè)、民用、公用工程中的各類設(shè)備、給排水、電氣、采暖、通風(fēng) 消防、通信及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安裝。主要部分在結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后開始施工，并在裝飾工程開始以前基本結(jié)束，所以對(duì)整個(gè)工期有重要影響；機(jī)電安裝工程的質(zhì)量對(duì)工程竣工后的使用功能有著關(guān)鍵作用，要求施工單位在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)。
2 建筑機(jī)電設(shè)備安裝常見問題分析
2.1 建筑機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量觀感差
目前我國(guó)城市高級(jí)民用建筑中的高檔辦公樓、豪華住宅和星級(jí)飯店越來越多，在這些高級(jí)民用建筑中，對(duì)裝修及機(jī)電設(shè)備安裝的要求也會(huì)愈來愈高。但是，我們常常會(huì)在一些高檔建筑中發(fā)現(xiàn)這樣一些現(xiàn)象：樓層走廊吊頂噴淋頭、風(fēng)口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上；客房衛(wèi)生間衛(wèi)生潔具、五金配件不在裝飾縫四角中間；吊頂有漏水痕跡，衛(wèi)生間門口外地毯有水跡；內(nèi)墻上同類型開關(guān)、插座面板位置高低不一等現(xiàn)象，給工程留下永久的、觀感不美的遺憾。筆者通過自己多年的施工經(jīng)驗(yàn)分析和總結(jié)了建筑機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量觀感差的原因主要有以下幾點(diǎn)：
機(jī)電工程項(xiàng)目部施工管理不到位，工程觀感質(zhì)量意識(shí)淡漠，片面認(rèn)為機(jī)電設(shè)備安裝后能可靠地運(yùn)行，達(dá)到使用功能即可，與建筑物檔次標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系不大。
水、電、通風(fēng)專業(yè)之間綜合布置圖的深化程度不夠，導(dǎo)致有的風(fēng)口安裝不到位，吊頂內(nèi)有的燈具因安裝高度不夠，只能移位安裝等等。
2.2 建筑機(jī)電設(shè)備噪聲與震動(dòng)大
近年來，我國(guó)對(duì)建設(shè)工程環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高，特別是學(xué)校、醫(yī)院、綜合辦公樓、高級(jí)酒店等建筑，對(duì)噪聲與振動(dòng)控制要求十分嚴(yán)格，而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)的根源主要是設(shè)備機(jī)房，因?yàn)樵O(shè)備機(jī)房分別安裝有冷凍機(jī)組、空調(diào)循環(huán)水泵、空氣處理機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動(dòng)力機(jī)電設(shè)備。這些設(shè)備運(yùn)行時(shí)由于旋轉(zhuǎn)的慣性力和偏心不平衡產(chǎn)生的擾力，都會(huì)引起設(shè)備部件產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，并通過設(shè)備底座、管道與建筑物的連接部分產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，并以固體聲和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進(jìn)行傳播，給人們的生活學(xué)習(xí)工作帶來影響。因此滿足人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求，是當(dāng)今建設(shè)工程中不應(yīng)忽視的問題。
2.3螺栓施工問題
在現(xiàn)代化建筑工程施工的過程中需要從多個(gè)角度去處理和維護(hù)，是一種以基本配電為基礎(chǔ)，連接各個(gè)部位的一種綜合性工作模式和工作流程。在當(dāng)前的工作中，常見的螺栓施工問題是對(duì)于電氣工程中傳導(dǎo)電流的螺栓、螺母等連接模式進(jìn)行綜合性的工作模式，不僅需要注間工作中存在的其他機(jī)械效應(yīng)和機(jī)械能力，從而使得電氣工程中還存在著極為嚴(yán)重的缺陷。
3 建筑機(jī)電設(shè)備安裝的有效策略
3.1 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)
管理人員應(yīng)正確處理工程質(zhì)量、工期、成本三者關(guān)系，使全體施工人員清楚地認(rèn)識(shí)到，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑市場(chǎng)中，建筑品牌效應(yīng)十分重要，質(zhì)量是企業(yè)生存發(fā)展的生命線。因此，項(xiàng)目部管理人員要分工明確，各司其職抓好產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)應(yīng)配備（或者兼職）一名測(cè)量技術(shù)人員。測(cè)量技術(shù)人員專門校核土建、裝修提供的機(jī)電安裝基準(zhǔn)線、標(biāo)高線、軸線、吊頂線是否正確，并依此基準(zhǔn)放出具體機(jī)電產(chǎn)品安裝的基準(zhǔn)線。質(zhì)檢員在施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查所安裝的設(shè)備和管線是否符合圖紙要求。當(dāng)然，制定嚴(yán)厲的工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度也是很必要的。
3.2合理地布置樓層走廊內(nèi)的各種管線
施工單位應(yīng)根據(jù)通風(fēng)空調(diào)管道、消防噴淋管道、電氣線槽、照明等設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綜合布置，繪制吊頂走廊內(nèi)各種管線綜合布置圖。通風(fēng)主管道、噴淋主管道、電氣線槽盡量不要居中布置，盡量給燈具安裝留出足夠的空間高度。噴淋頭、風(fēng)口、燈具、煙感探測(cè)器安裝時(shí)，要在走廊兩端吊頂上部居中位置用細(xì)鋼絲拉線安裝，使之吊頂上的機(jī)電產(chǎn)品安裝成一直線。對(duì)于客房小走道內(nèi)的各種管線、閥部件亦要綜合布置，風(fēng)機(jī)盤管安裝要盡量貼近樓板，一定要保證冷凝水管道的坡度要求，避免管道倒坡或集水盤溢水淋濕吊頂面板，留下水痕跡。
3.3 注重機(jī)電成品的保護(hù)措施
施工人員在安裝風(fēng)口、衛(wèi)生潔具、五金配件、開關(guān)、插座面板、噴淋頭等機(jī)電產(chǎn)品時(shí)，要戴白手套，用專用工具仔細(xì)安裝，切勿破壞機(jī)電產(chǎn)品的表面。機(jī)電產(chǎn)品安裝完成后，要因地制宜制定切實(shí)可行的成品保護(hù)措施，組織專門成品保護(hù)隊(duì)伍加強(qiáng)巡視，保證已安裝完的機(jī)電產(chǎn)品完好如初地移交給業(yè)主。
3.4加強(qiáng)設(shè)備噪聲與震動(dòng)大預(yù)防措施
首先，設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)吊頂和墻面做隔聲、吸聲處理，機(jī)房門邊用高隔聲性能隔聲門；對(duì)于安裝在樓層頂部室外的設(shè)備機(jī)組，應(yīng)增設(shè)消聲器消聲百葉，必要時(shí)設(shè)置隔聲吸聲屏等措施；對(duì)于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，合理選用和配置消聲器、消聲彎頭、消音靜壓箱等消聲裝置，并控制管道內(nèi)的氣流速度，以避免氣流再生噪聲的影響。其次，正確合理地選用隔振元件，并采用最佳隔振形式，保證有較高的隔振效率；在機(jī)器設(shè)備下做隔振基座，使隔振元件受力均勻，降低隔振系統(tǒng)重心位置，增加隔振系統(tǒng)整體穩(wěn)定性，使設(shè)備振動(dòng)受到控制并減少機(jī)組本身振幅，保證設(shè)備的正常運(yùn)行；設(shè)備基座應(yīng)獨(dú)立，不宜多臺(tái)設(shè)備合用一個(gè)基座；最后，設(shè)備層平面應(yīng)合理布局，設(shè)備應(yīng)盡量布置在結(jié)構(gòu)剛度大的部位，以減少振動(dòng)對(duì)周圍的環(huán)境影響；為防止和減小空調(diào)機(jī)組、冷卻塔、冷凍機(jī)組風(fēng)機(jī)、水泵等產(chǎn)生的振動(dòng)沿層面、梁柱、墻體振動(dòng)傳遞，在設(shè)備底部安裝隔振元件（彈簧隔振器、橡膠隔振器）管道采用橡膠撓性接管（或金屬波紋管、金屬軟管），風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與設(shè)備和管道連接處用帆布接頭等，變剛性連接為柔性連接。并對(duì)管道支架、吊架、托架等同時(shí)進(jìn)行隔振處理，以達(dá)到防止或減少振動(dòng)的傳遞。
3.5 螺栓聯(lián)接常見通病解決方案
對(duì)于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓、螺母聯(lián)接，不僅要注意其機(jī)械效應(yīng)，更應(yīng)注意其電熱效應(yīng)，壓接不緊，接觸電阻增大，通電時(shí)產(chǎn)生發(fā)熱-接觸面氧化-電阻增大的惡性循環(huán)，直至嚴(yán)重過熱，燒熔聯(lián)接處，造成接地短路、斷開事故。對(duì)于一次設(shè)備及母線，聯(lián)接線的并溝線夾、T型線夾、設(shè)備線夾、接線相等都可能因此產(chǎn)生程度不同的事故。
4 結(jié)束語
綜上所述，建筑中機(jī)電設(shè)備技術(shù)安裝工程是一個(gè)多工種、多工序多系統(tǒng)的復(fù)雜生產(chǎn)過程，它是建設(shè)工程的重要組成部分，我們應(yīng)給與足夠的重視，本著安全、優(yōu)質(zhì)、美觀的原則，嚴(yán)格按照施工規(guī)章，并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，靈活變通，確保機(jī)電設(shè)備施工的質(zhì)量與美觀，并盡可能的減小機(jī)電設(shè)備的噪音和震動(dòng)。
參考文獻(xiàn)：
[1]張光明.高層建筑安裝工程的質(zhì)量管理[J].廣東建材，2009.
【關(guān)鍵字】機(jī)電設(shè)備安裝，工程，問題，措施
中圖分類號(hào)：TU85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、前言
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是隨著改革開放的不斷深入，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大的進(jìn)步。與此同時(shí)，我國(guó)的機(jī)電設(shè)備安裝工程行業(yè)也在快速的發(fā)展著。但是，我國(guó)的工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理還是存在著一些問題，這些問題的存在，將嚴(yán)重制約著我國(guó)工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目管理的更好落實(shí)和發(fā)展，因此，加強(qiáng)工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理十分緊迫。
二、機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的特點(diǎn)
工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理在工程的建設(shè)中十分重要，無論是機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工難度、它的重要性、它的綜合性這幾方面而言，機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理在工程建筑的建設(shè)中都是重中之重。工程建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目管理總體上來說，從開工到竣工始終貫穿于整個(gè)工程建筑的建設(shè)過程中。下面就分析一下機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)。
1.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的牽涉面廣、施工周期長(zhǎng)
機(jī)電設(shè)備安裝是個(gè)大的概念，學(xué)科和行業(yè)跨度大，一般涵蓋了電氣工程、電子工程、機(jī)械設(shè)備工程、自動(dòng)化、建筑智能化、環(huán)保、儀表、消防、電梯、管道、動(dòng)力工程等，有時(shí)還包括照明、供電、通訊等設(shè)備。其施工活動(dòng)包括設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段，以滿足其正常運(yùn)行或使用功能。
2.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的技術(shù)要求高
隨著我國(guó)信息技術(shù)和建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目在施工過程中所采用的技術(shù)不斷增多，如新技術(shù)、新材料等，并且日益擴(kuò)大的工業(yè)規(guī)模使得安裝工程也逐漸增大，裝配、吊裝、檢測(cè)技術(shù)的要求在大型工程中也日益增高。
3.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理工作多
機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目涉及的專業(yè)領(lǐng)域廣，因此做好各項(xiàng)專業(yè)之間有序銜接、進(jìn)度安排及工作面交接等方面的協(xié)調(diào)和配合，相互間創(chuàng)造施工條件，從而使施工質(zhì)量能得到充分保障。同時(shí)，機(jī)電設(shè)備安裝工程部門也要處理好與機(jī)械設(shè)備、公用設(shè)施和材料供應(yīng)等相關(guān)檢驗(yàn)部門之間的關(guān)系，協(xié)調(diào)配合他們以完成機(jī)電設(shè)備的安裝工程。此外，機(jī)電設(shè)備安裝工程還需要協(xié)調(diào)和配合其他相關(guān)的工程部門，保證各類機(jī)電設(shè)備安裝工程與土建工程之間的和諧，順利完成相應(yīng)的工作。
三、機(jī)電安裝工程管理存在的突出問題
1．安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)聯(lián)接螺栓的問題
建筑機(jī)電設(shè)備中基本的裝配為螺母、螺栓，螺母、螺栓聯(lián)接的作用為傳導(dǎo)建筑電氣工程的電流，在安裝螺母、螺栓的過程中，要充分考慮到機(jī)械設(shè)備所具有的效應(yīng)，也要注意到機(jī)電設(shè)備的電熱效應(yīng)。當(dāng)聯(lián)接螺母、螺栓時(shí)，容易出現(xiàn)的問題為聯(lián)接過松、壓接不緊。
這些問題容易造成接觸電阻的增大及裝配的部件出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而使機(jī)電設(shè)備在通電的情況下容易發(fā)熱、其接觸面也容易被氧化，當(dāng)接觸面被氧化時(shí)，電阻又開始增大，引起惡性循環(huán)；在一些嚴(yán)重過熱的情況下，將會(huì)致使聯(lián)接處被燒熔，引發(fā)接地?cái)嚅_、短路等事故。此外，母線及一次設(shè)備的T型線夾、并溝線夾及設(shè)備線夾都可能受到螺栓連接問題的影響，導(dǎo)致事故的發(fā)生。聯(lián)接螺母、螺栓過緊，則容易使螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的電磁力及機(jī)械力作用下出現(xiàn)金屬疲勞的狀況，導(dǎo)致螺牙滑絲或剪切。
2.出現(xiàn)超電流及振動(dòng)的問題
電機(jī)功率較小、整定過載電流偏小等會(huì)導(dǎo)致超電流的發(fā)生，此外在安裝施工的過程中，工藝需求量高、粘度高、密度大等現(xiàn)象，致使原有設(shè)計(jì)能力無法承受，引起超電流。振動(dòng)問題多是由電機(jī)軸承間隙過大及轉(zhuǎn)子氣隙沒有均勻分布所引起的。
3.機(jī)電安裝工程管理水平的相對(duì)很落后
筆者從相關(guān)機(jī)電安裝工程的管理實(shí)踐中調(diào)查得知，我們目前的機(jī)電安裝工程的管理的水平很不科學(xué)，管理水平相對(duì)落后。首先就是許多企業(yè)的機(jī)電安裝工程管理的人員的專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，對(duì)機(jī)電安裝工程的管理的思想認(rèn)識(shí)還不夠，導(dǎo)致對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的合同擬定和相關(guān)的管理不到位、有欠缺，這些缺陷的存在，將會(huì)最終損害企業(yè)的良好形象，損害房屋的總體功能和用途，損害業(yè)主的合法權(quán)益。
其次就是伴隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步，許多企業(yè)的機(jī)電安裝工程的管理的理念還是比較的落后，基本上沒有跟上時(shí)代的步伐，沒有對(duì)現(xiàn)代新型的機(jī)電安裝工程的管理理念進(jìn)行引進(jìn)和吸收，從而就會(huì)導(dǎo)致機(jī)電安裝工程的管理的信息來源途徑減少，對(duì)相關(guān)信息的分類不是很合理，對(duì)相關(guān)信息的處理也不是很恰當(dāng)，這就無法與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相適應(yīng)，無法滿足市場(chǎng)的需求，造成機(jī)電安裝工程管理的成本不斷提高，機(jī)電安裝的質(zhì)量和效益不斷的下降。
四、建筑機(jī)電設(shè)備安裝的措施分析
1．樓層走廊之中的各類管線要進(jìn)行合理地布置
安裝工程的施工單位要根據(jù)消防噴淋及通風(fēng)管道、照明、電氣線槽的設(shè)計(jì)圖紙來綜合布置安裝工程中的各類管線。盡量避免將電氣線槽、噴淋管道、通風(fēng)管道布置在居中的位置上，以便留出充足的空間用于燈具的安裝，在安裝燈具、風(fēng)口及噴淋頭時(shí)，需在走廊的兩端上部中間的位置拉線安裝，位置要與吊頂上安裝的機(jī)電設(shè)備成一條直線。綜合布置客房及小走道中的各類閥部件、管線，安裝風(fēng)機(jī)盤管的位置要與樓板盡量貼近，安裝冷凝水的管道時(shí)，要注意使其坡度符合要求，以避免在集水盤發(fā)生溢水的情況下，吊頂面板被淋濕，留下影響美觀的水痕跡。
2.安裝工程施工的過程中要注意通電調(diào)試
一般情況下，剛出廠的機(jī)電設(shè)備無法完成負(fù)荷試驗(yàn)及總裝，即使是先前機(jī)電設(shè)備被使用過，也會(huì)因搬運(yùn)、拆卸及重新安裝等引起原有安裝狀態(tài)的改變，所以新安裝好的建筑機(jī)電設(shè)備需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)試。在初裝設(shè)備被解體裝運(yùn)后，重新安裝好時(shí)需進(jìn)行調(diào)試；此外，所有改造、更新、自制、新增的機(jī)電設(shè)備在正式投入使用之前也要調(diào)試。在調(diào)試之前，需要再次認(rèn)真檢查設(shè)備安裝的滲漏痕跡、安全性、完整性及合理性等，以確保調(diào)試工作能夠順利、安全的進(jìn)行。調(diào)試工作的主要任務(wù)是檢查機(jī)電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性能、可靠性能及工作質(zhì)量等；還要試驗(yàn)考核施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備空負(fù)荷與負(fù)荷，采用正確的檢驗(yàn)方式來測(cè)試機(jī)電設(shè)備的性能，確保其可以與工業(yè)化的技術(shù)要求相符合
3．提高項(xiàng)目安全管理水平
在做好日常安全管理工作的前提下,在項(xiàng)目部門的組織下,建立全方位、全過程的安全管理體系,制定個(gè)人安全職責(zé),負(fù)責(zé)人要做好帶頭作用,領(lǐng)導(dǎo)各員工做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé);其次,為了確保安全施工的順利開展,項(xiàng)目部應(yīng)指定安全管理策劃，組織相關(guān)技術(shù)人員編制機(jī)電安裝工程安全施工組織總設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)工程或分部工程安全施工組織設(shè)計(jì),對(duì)較重要的場(chǎng)所,入冷凍機(jī)房、水泵房、冷卻塔室、發(fā)電機(jī)房和高低壓配電室等應(yīng)編制單項(xiàng)工程安全技術(shù)方案和措施;定時(shí)組織各階層人員參加的安全方面的培訓(xùn),以提高人員的安全施工意識(shí),避免安全隱患的發(fā)生。
五、結(jié)束語
綜上所述，建筑的機(jī)電設(shè)備的安裝十分重要，應(yīng)該不斷的加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝的施工分析，提升其安裝施工的水平。
參考文獻(xiàn)：
[1]程瑜 對(duì)機(jī)電安裝工程施工管理與控制探討[期刊論文] 《魅力中國(guó)》 -2011年10期
[2]許京文 試論機(jī)電安裝工程中的施工管理[期刊論文] 《科技創(chuàng)業(yè)家》 -2012年4期
關(guān)鍵詞：安裝；機(jī)電設(shè)備；施工；預(yù)留（埋）；作用
中圖分類號(hào)：TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
隨著全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，大中型城市道路擁阻問題越來越突出，地下軌道交通作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其客運(yùn)量大、運(yùn)行速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)、不受氣候條件的影響以及舒適的特點(diǎn)日益顯現(xiàn)出來，成為大城市理想的新型公共交通工具，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。地鐵工程的機(jī)電設(shè)備安裝工作是整個(gè)地鐵工作中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，本文結(jié)合廣州地鐵三號(hào)線及長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)機(jī)電設(shè)備安裝和裝修工程的工程施工工作，對(duì)安裝工程中的預(yù)留和預(yù)埋工程質(zhì)量進(jìn)行分析。
1 問題的提出
通過兩個(gè)地鐵站的機(jī)電設(shè)備安裝施工工作實(shí)踐和總結(jié)發(fā)現(xiàn):建筑安裝工程預(yù)留孔洞在機(jī)電設(shè)備安裝過程中起著非常重要的作用，特別是在通風(fēng)空調(diào)和給排水的安裝過程中，是一個(gè)絕對(duì)不容忽視的問題。根據(jù)兩個(gè)車站安裝和施工的實(shí)際情況，建筑安裝工程預(yù)留、預(yù)埋工作階段出現(xiàn)的問題主要是漏留孔洞、漏埋套管、預(yù)留、預(yù)埋工作位置不準(zhǔn)確或者預(yù)留尺寸不對(duì)，出現(xiàn)這些問題對(duì)施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等諸多方面帶來嚴(yán)重的影響，因此，有必要對(duì)其構(gòu)成成因、造成的危害、預(yù)控方槳和現(xiàn)場(chǎng)控制措施進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究，以便把好質(zhì)量關(guān)。
2 出現(xiàn)問題的主要成因
造成地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過程中存在問題的主要原因有以下幾個(gè)方面:
(1)設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)深度不夠、專業(yè)之間協(xié)調(diào)不通暢和專業(yè)術(shù)語不一致。目前設(shè)計(jì)單位競(jìng)爭(zhēng)激烈，設(shè)計(jì)周期相對(duì)較短，設(shè)計(jì)深度不夠是施工圖紙普通存在的問題;專業(yè)之間的協(xié)調(diào)不通暢、專業(yè)術(shù)語的含義不一致，導(dǎo)致施工中有些預(yù)留和預(yù)埋偏差比較大。
(2)土建單位對(duì)預(yù)留、預(yù)埋工作重視不夠。不按相關(guān)的設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及工藝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋工作，而是憑經(jīng)驗(yàn)施工，是導(dǎo)致預(yù)留、預(yù)埋工作失敗的一個(gè)重要原因;土建和安裝兩個(gè)專業(yè)對(duì)預(yù)留或預(yù)埋孔洞的精度有很大偏差。
(3)土建施工單位和安裝單位之間存在脫節(jié)，缺少必要的溝通、協(xié)調(diào)和制約。土建和安裝施工是兩個(gè)不同的施工單位，預(yù)留和預(yù)埋工作由土建單位完成，安裝單位是在土建施工完畢之后才介入，即使發(fā)現(xiàn)問題為時(shí)已晚。
(4)設(shè)計(jì)又底與圖紙會(huì)審會(huì)議“走過場(chǎng)”。用于設(shè)計(jì)“又底”和圖紙“會(huì)審”的時(shí)間很短，從會(huì)議組織、移又設(shè)計(jì)說明和設(shè)計(jì)又底書、各專業(yè)分組審圖到會(huì)議結(jié)束，一般就2-3小時(shí)，而且往往不能認(rèn)真對(duì)待，導(dǎo)致本該在會(huì)審時(shí)解決的問題未能得以解決。
3 造成的危害
地鐵是一個(gè)人員高度集中的特殊建筑工程，工程實(shí)體的工程質(zhì)量必須符合或超過國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范等要求，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，將會(huì)給工程實(shí)體帶來嚴(yán)重的后果。
(1)對(duì)工程主體結(jié)構(gòu)的影響。地鐵的主體或附屬結(jié)構(gòu)大部分是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)現(xiàn)漏留孔洞、漏埋套管、預(yù)留、預(yù)埋位置不準(zhǔn)確時(shí)，被迫采取鉆孔、鑿墻甚至拆墻的方法加以彌補(bǔ)，直接造成對(duì)結(jié)構(gòu)整體或局部的強(qiáng)度影響;機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)，預(yù)埋件位置不正確或沒有預(yù)埋時(shí)，只能采取重做或植筋等方法彌補(bǔ)，勢(shì)必造成原結(jié)構(gòu)主體接口處存在質(zhì)量隱患，甚至影響機(jī)電設(shè)備將來的正常運(yùn)行。
(2)給車站的消防工作留下安全隱患。地鐵工程的特殊性決定了水消防設(shè)施、氣體滅火設(shè)施和防排煙等設(shè)施的重要性，按照《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，所有的預(yù)留孔洞等到所有的機(jī)電設(shè)備和管線施工完畢后，要進(jìn)行嚴(yán)格的封堵，所有的設(shè)備房之間不能有絲毫竄煙現(xiàn)象。通過鉆孔、鑿墻或拆墻等方法得到的孔洞肯定會(huì)對(duì)周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一些細(xì)小裂紋，再加之孔洞的大小、形狀不規(guī)則，勢(shì)必給孔洞的封堵工作帶來麻煩，為日后的消防工作埋下安全隱患。
(3)影響工期，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。
4 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施包括主動(dòng)控制措施和被動(dòng)控制措施:主動(dòng)控制措施是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取有針對(duì)性的預(yù)防措施，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離;被動(dòng)控制措施是從計(jì)劃的實(shí)際偷出中發(fā)現(xiàn)偏差，通過對(duì)產(chǎn)生偏差的原因分析，研究制定糾偏措施，以使偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復(fù)到原來的計(jì)劃狀態(tài)，或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)但可以減少偏差的嚴(yán)重程度;主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系如圖1所示。
圖1 主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系
主動(dòng)控制是一種面對(duì)未來的控制，它可以解決傳統(tǒng)控制過程中存在的時(shí)滯影響，盡最大可能避免偏差已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的被動(dòng)局面，降低偏差發(fā)生的概率及其嚴(yán)重程度，從而使目標(biāo)得到有效控制。
被動(dòng)控制是一種面對(duì)現(xiàn)實(shí)的控制和針對(duì)當(dāng)前工作的反饋式的事后的控制。雖然目標(biāo)偏離已成為客觀事實(shí)，但通過被動(dòng)控制措施，仍然可能使工程實(shí)施恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)，至少可以減少偏差的嚴(yán)重程度。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施主要是進(jìn)行主動(dòng)控制，其內(nèi)容包括以下幾方面:
(1)做好預(yù)留、預(yù)埋隱蔽工程檢查驗(yàn)收工作。監(jiān)督各安裝單位嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，通過自檢、互檢、專檢對(duì)預(yù)留、預(yù)埋工程進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收;預(yù)埋在回填土、混凝土內(nèi)的承壓管道必須經(jīng)過管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)，非承壓管道應(yīng)通球、通水或灌水試驗(yàn)，確認(rèn)無滲漏后方可隱蔽;按照?qǐng)D紙、規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真檢查、詳細(xì)記錄隱蔽工程驗(yàn)收情況。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行混凝土澆筑審批程序。在主體或附屬結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑前，安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在“混凝土澆筑審批表”上簽字;項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)要求各專業(yè)施工工程師在“混凝土澆筑令”上簽署意見，確保各專業(yè)安裝工程按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工。
(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)措施管理?；炷翝仓r(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)，混凝土終凝前應(yīng)再次校核孔洞位置，以保證預(yù)留孔洞不挪位;不得過早拆除模具，破壞孔洞周邊的混凝土強(qiáng)度;澆筑好的預(yù)埋管道敞口處要臨時(shí)封堵，以免掉進(jìn)管內(nèi)雜物或堵管。
(4)重點(diǎn)部位要進(jìn)行旁站施工。對(duì)于車站站臺(tái)層和站廳層的機(jī)電設(shè)備預(yù)留孔洞要重點(diǎn)施工，由于設(shè)備多、管線復(fù)雜，預(yù)留、預(yù)埋時(shí)很容易出現(xiàn)交叉、錯(cuò)埋、漏埋現(xiàn)象，因此，在這些部位要進(jìn)行旁站施工。
5 結(jié)論
結(jié)合廣州和長(zhǎng)沙兩個(gè)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的施工實(shí)踐，如果主動(dòng)控制方案和被動(dòng)控制措施相結(jié)合能落到實(shí)處，預(yù)留、預(yù)埋工作的質(zhì)量將會(huì)得到有力保證，并為提高地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備遠(yuǎn)程控制機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)驗(yàn)收
1主要設(shè)備安裝
1.1遠(yuǎn)程處理機(jī)的安裝
樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)與各可重構(gòu)處理單元RPU之間的通信是透明的，可利用同一線路不同的RPU完成同一個(gè)控制系統(tǒng)。一般而言，建筑電氣設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)大量監(jiān)控的是空調(diào)機(jī)組，所以將RPU布置在機(jī)房之中或附近，把空調(diào)機(jī)組控制系統(tǒng)使用后剩余的輸入輸出接口用于連接附近的水流量計(jì)、水位信號(hào)、照明控制等。為了日后的發(fā)展，RPU的接口要留出20%～30%為宜。
1.2電氣設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的布線
在電氣設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行布線時(shí)，要注意某些線路需要專門的導(dǎo)線，如通信線路、溫度濕度傳感器線路、水位浮子開關(guān)線路、流量計(jì)線路等，它們一般需要屏蔽線，或者由制造商提供專門的導(dǎo)線。電源線與信號(hào)、控制電纜應(yīng)分槽、分管敷設(shè);數(shù)據(jù)顯示通道(DDC)、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制器、網(wǎng)關(guān)等電子設(shè)備的工作接地應(yīng)連在其他弱電工程共用的單獨(dú)的接地干線上。智能建筑中安裝有大量的電子設(shè)備，這些設(shè)備分屬于不同的系統(tǒng)，由于這些設(shè)備工作頻率、抗干擾能力和功能等都不相同，對(duì)接地的要求也不同。
1.3輸入設(shè)備的安裝
輸入設(shè)備應(yīng)安裝在能正確反映其性能的位置，便于調(diào)試和維護(hù)的地方。不同類型的傳感器應(yīng)按設(shè)計(jì)、產(chǎn)品的要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定其位置:水管型溫度傳感器、蒸汽壓力傳感器、水流開關(guān)、水管流量計(jì)不宜安裝在管道焊縫及其邊緣上開孔焊接;風(fēng)管型濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、風(fēng)汽壓力傳感器、空氣質(zhì)量傳感器應(yīng)避開蒸汽放空口及出風(fēng)口處。
1.4輸出設(shè)備的安裝
風(fēng)閥箭頭、電動(dòng)閥門的箭頭應(yīng)與風(fēng)門、電動(dòng)閥門的開閉和水流方向一致;安裝前宜進(jìn)行模擬動(dòng)作;電動(dòng)閥門的口徑與管道口徑不一致時(shí)，應(yīng)采取漸縮管件，但閥門口徑一般不應(yīng)低于管道口徑二個(gè)檔次，并應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定滿足設(shè)計(jì)要求;電動(dòng)與電磁調(diào)節(jié)閥一般安裝在回水管上。
2 機(jī)電設(shè)備安裝中常見幾種技術(shù)問題
2.1螺栓聯(lián)接問題。螺栓聯(lián)接是機(jī)電安裝中最基本的裝配，但操作不當(dāng)如聯(lián)接過緊時(shí)，螺栓就可能由于電磁力和機(jī)械力的長(zhǎng)期作用，出現(xiàn)金屬疲勞，以至于誘發(fā)剪切、螺牙滑絲等部件裝配松動(dòng)的現(xiàn)象，埋下事故隱患。尤其是用于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓聯(lián)接，更應(yīng)當(dāng)把握好螺栓、螺母間機(jī)械效應(yīng)與電熱效應(yīng)的處理，要壓實(shí)壓緊，避免因壓接不緊造成接觸電阻增大，由此引發(fā)發(fā)熱――接觸面氧化――電阻增大等一系列連鎖反應(yīng)，最后導(dǎo)致聯(lián)接處過熱、燒熔，出現(xiàn)接地短路、斷開事故。
2.2振動(dòng)問題。振動(dòng)問題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過強(qiáng)烈等因素的影響所造成。②電機(jī)，其成因包括軸承間隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數(shù)如偏離額定參數(shù)過多，極易造成泵運(yùn)行穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的震動(dòng)等，這就要求設(shè)備安裝工藝應(yīng)盡可能地接近于額定參數(shù)來操作。
2.3超電流問題。出現(xiàn)此種情況，可能存在三種原因：泵軸承損壞，設(shè)備內(nèi)部有異物；電機(jī)過載電流整定偏低，線路電阻偏高等；工藝操作所用介質(zhì)由于密度大或粘度高超出泵的設(shè)計(jì)能力。
2.4電氣設(shè)備問題：
2.4.1隔離開關(guān)安裝操作不當(dāng)導(dǎo)致動(dòng)、靜觸頭的接觸壓力與接觸面積不足，致使接觸面出現(xiàn)電熱氧化、電阻增大的情況，最后觸頭燒蝕釀成事故。
2.4.2斷路器弧觸指及觸頭裝配不正確，插入行程、接觸壓力、同期性、分合閘速度達(dá)不到要求，將使觸頭過熱、熄弧時(shí)間延民，導(dǎo)致絕緣介質(zhì)分解，壓力驟增，引發(fā)斷路器爆炸事故。
2.4.3調(diào)壓裝置裝配存在誤差或裝配時(shí)落入雜物卡住機(jī)構(gòu)，如不及時(shí)加以處理，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的安全事故。
2.4.4主變壓器絕緣損壞或被擊穿。主變吊芯與高壓管安裝時(shí)落入螺帽等雜物、密封裝置安裝有誤差等都會(huì)直接影響到主變絕緣強(qiáng)度的變化，極可能致使局部絕緣遭損毀或擊穿，釀成惡性事故。
2.4.5電流互感器因安裝檢修不慎，使一次繞組開路，將產(chǎn)生很高的過電壓，危及人身與設(shè)備安全。安裝調(diào)試人員的組織管理
3 機(jī)電設(shè)備安裝常見問題的應(yīng)對(duì)措施
3.1嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)備、設(shè)施選擇施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)備、設(shè)施選擇是經(jīng)有關(guān)科技人員共同研究商定的,通過技術(shù)計(jì)算和驗(yàn)算,既有其使用價(jià)值,又可保證良好的經(jīng)濟(jì)效益,不要隨便更改選用設(shè)備,否則會(huì)影響基礎(chǔ)工作的進(jìn)展。
3.2按預(yù)定計(jì)劃開展安裝工作
每一項(xiàng)機(jī)電設(shè)備安裝工作順序都有其科學(xué)性。一個(gè)安裝工程的計(jì)劃排隊(duì)是經(jīng)過多方面的考慮,經(jīng)過技術(shù)論證排出的,是有科學(xué)根據(jù)并有一定指導(dǎo)性的,不要隨便改動(dòng),以免造成窩工,工程進(jìn)度連續(xù)不上。
3.3安裝工作要有主有次一個(gè)工程具備開工條件,首先得有電源,其次要有動(dòng)力源,有提升裝備(包括井架、提升絞車)。要想達(dá)到短期開工之目的,安裝工作必須有主有次,分輕重緩急。只有對(duì)安裝變電所、壓風(fēng)機(jī),井架、提升絞車工作有一個(gè)合理的安排,有計(jì)劃有目的地進(jìn)行安裝工作,才能達(dá)到事半功倍之效果。
3.4對(duì)安裝工作要總體布置、統(tǒng)一安排對(duì)大型安裝工程,由于設(shè)備多,安裝環(huán)節(jié)多,因此對(duì)每項(xiàng)安裝都必須有總體布置,做到統(tǒng)一安排,施工隊(duì)中必須有一個(gè)統(tǒng)一指揮的機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)(或項(xiàng)目副經(jīng)理)對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,集思廣益,多征求職工的工作意見。
3.5嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工每一種設(shè)備的安裝,都有很嚴(yán)格的技術(shù)要求,只有按設(shè)計(jì)技術(shù)要求施工,才能減少不必要的時(shí)間流失和材料消耗。
3.6按常規(guī)安裝方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝每種設(shè)備的安裝,都有一定的作業(yè)方式和工作順序,不能急于求成,工序顛倒。例如:井架安裝,常規(guī)作業(yè)方法是一層組裝起后,進(jìn)行初操平找正,然后逐層安裝。
4 調(diào)試階段
4.1調(diào)試過程。大型機(jī)電設(shè)備在出廠時(shí)一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗(yàn),即使是使用過的設(shè)備,由于拆卸、搬運(yùn)及再次安裝,難免改變?cè)及惭b狀態(tài),所以,對(duì)安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,不僅是解體裝運(yùn)的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試,實(shí)際上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修機(jī)械設(shè)備,在投入使用前,都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前,要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等,以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時(shí),主要試驗(yàn)其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等?？己藭r(shí),應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗(yàn),以正確檢驗(yàn)其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中,參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時(shí)時(shí)到位,以主動(dòng)了解設(shè)備的現(xiàn)實(shí)技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等?，F(xiàn)場(chǎng)必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因?yàn)樗窃加涗?是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報(bào)告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
4.2撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財(cái)務(wù)驗(yàn)收的主要依據(jù)之一,是一項(xiàng)必須做好的工作。安裝調(diào)試報(bào)告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程,并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告作為一種科技文件,其內(nèi)容比較專深、具體,有關(guān)人員應(yīng)意識(shí)到它的重要性。撰寫時(shí)注意與論文的區(qū)別,應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明,不要象流水帳一樣,把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報(bào)告,使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告的結(jié)尾,要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法,實(shí)際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績(jī)的一種方式。
5 機(jī)電設(shè)備調(diào)試
機(jī)電設(shè)備安裝好之后，后續(xù)工作就是盡快地使設(shè)備投入生產(chǎn)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，調(diào)試是必不可免的過程。充分細(xì)致的設(shè)備裝配檢查是設(shè)備調(diào)試工作順利完成的基礎(chǔ)與前提，調(diào)試前需要再次對(duì)設(shè)備裝配的完整性、安全性以及安裝條件等作好檢查工作。設(shè)備調(diào)試的內(nèi)容主要包括：設(shè)備使用性能、工作質(zhì)量以及運(yùn)行是否正常等。調(diào)試過程中，相應(yīng)機(jī)械技術(shù)人員與輔助人員須按時(shí)足員到位，在調(diào)試過程中進(jìn)一步熟悉設(shè)備的操作要領(lǐng)、基本程序以及各項(xiàng)功能控制方法。調(diào)試過程應(yīng)有專門人員筆錄設(shè)備調(diào)試的各項(xiàng)步驟，通過對(duì)設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)總結(jié)，可比較客觀的歸納出設(shè)備的基本運(yùn)行狀態(tài)及特征。也可以為將來設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種技術(shù)問題解決提供一手資料，對(duì)于設(shè)備的升級(jí)改造也能起到積極的輔助作用。
在設(shè)備的調(diào)試過程中，必須遵循兩項(xiàng)基本原則：其一，“五先五后”原則，即先單機(jī)后聯(lián)調(diào)；先就地后遙控；先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)；先空載后負(fù)載；先手動(dòng)后自動(dòng)。其二，“安全第一”為基本準(zhǔn)則。人身安全與設(shè)備安全必須放在第一位考慮，不能急于投產(chǎn)或輕忽大意而淡化安全調(diào)試的重要性。
6 設(shè)備技術(shù)驗(yàn)收階段
大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試成功的標(biāo)志是:設(shè)備安裝調(diào)試完成,生產(chǎn)考核合格,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性能符合定貨合同規(guī)定指標(biāo),具備工業(yè)化生產(chǎn)條件。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試結(jié)束之后,要進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)收和總結(jié)。經(jīng)過對(duì)安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告、設(shè)備有關(guān)文件、單證、資料的審查及現(xiàn)場(chǎng)的考察,才可決定能否通過技術(shù)驗(yàn)收。通過技術(shù)驗(yàn)收后,才準(zhǔn)予辦理資產(chǎn)、財(cái)務(wù)手續(xù),交付使用。未經(jīng)技術(shù)驗(yàn)收,不得入帳和投入使用,否則會(huì)造成責(zé)任不清。驗(yàn)收合格后,由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單,并向建設(shè)單位提出資料評(píng)估報(bào)告。對(duì)一些竣工驗(yàn)收后工程移交前未來得及完成整改的問題,可征得安裝單位的同意,做甩項(xiàng)處理,在監(jiān)理的督促和跟蹤下可以在工程移交后繼續(xù)完善。
【關(guān)鍵詞】機(jī)電設(shè)備；安裝；工程項(xiàng)目管理；調(diào)試
0.前言
機(jī)電設(shè)備安裝是一個(gè)大概念，其涉及面很廣，學(xué)科跨度也很大，雖有它的固有特征，但其通用性也很強(qiáng)。其施工活動(dòng)從設(shè)備采購開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段，直至滿足使用功能或正常生產(chǎn)為止。機(jī)電安裝施工過程中，涉及施工過程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。目前工業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，安裝工程也越來越大。大型工程對(duì)吊裝、裝配、檢測(cè)技術(shù)的要求越來越高，這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。
1.安裝施工
大型機(jī)電設(shè)備（安裝前通常為解體裝運(yùn)狀態(tài)）的安裝一般包括：安裝基座施工、安裝前的準(zhǔn)備、設(shè)備安裝等幾個(gè)過程。
1.1安裝基座施工
在進(jìn)行基座施工放線前，必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機(jī)械及運(yùn)輸車輛通道、上料臺(tái)、堆料場(chǎng)等，必要時(shí)予以修整。大型機(jī)電設(shè)備組合件較多， 要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定，在測(cè)量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段，須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
1.2安裝之前的準(zhǔn)備
設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對(duì)其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動(dòng)；焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷；燃潤(rùn)油及水、氣的儲(chǔ)量及管道接頭是否牢固，有無泄漏；電路布線是否整齊，絕緣性能如何；所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。此外，還要進(jìn)一步查看安裝所需的小型機(jī)具、材料的準(zhǔn)備情況。
1.3安裝
安裝過程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)設(shè)備主機(jī)各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場(chǎng)要由專人負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時(shí)，必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進(jìn)行。否則，不僅相互難以就位、連接，而且吊裝機(jī)具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作。安裝后，應(yīng)對(duì)設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進(jìn)行檢查。
2.調(diào)試方法
2.1調(diào)試過程
大型機(jī)電設(shè)備在出廠時(shí)一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗(yàn)，即使是使用過的設(shè)備，由于拆卸、搬運(yùn)及再次安裝， 難免改變?cè)及惭b狀態(tài)，所以，對(duì)安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，不僅是解體裝運(yùn)的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試，實(shí)際上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修機(jī)械設(shè)備，在投入使用前，都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前，要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等，以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時(shí)，主要試驗(yàn)其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等。考核時(shí)，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗(yàn)，以正確檢驗(yàn)其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中，參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時(shí)時(shí)到位，以主動(dòng)了解設(shè)備的現(xiàn)實(shí)技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等。現(xiàn)場(chǎng)必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因?yàn)樗窃加涗?，是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報(bào)告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
2.2撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告
撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告是大型機(jī)電設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財(cái)務(wù)驗(yàn)收的主要依據(jù)之一，是一項(xiàng)必須做好的工作。安裝調(diào)試報(bào)告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程，并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告作為一種科技文件，其內(nèi)容比較專深、具體，有關(guān)人員應(yīng)意識(shí)到它的重要性。撰寫時(shí)注意與論文的區(qū)別，應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明，不要象流水帳一樣，把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報(bào)告，使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告的結(jié)尾，要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法，實(shí)際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績(jī)的一種方式。
3.機(jī)電安裝工程的竣工驗(yàn)收及管理
機(jī)電安裝工程項(xiàng)目按工程總承包合同范圍和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件規(guī)定全部?jī)?nèi)容已建成，由施工單位提出申請(qǐng)，建設(shè)單位組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收，檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求、工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目工程的設(shè)備能夠生產(chǎn)合格產(chǎn)品；民用建設(shè)項(xiàng)目能夠達(dá)到系統(tǒng)的功能正常使用，在檢查驗(yàn)收合格后，辦理移交手續(xù)。
3.1機(jī)電安裝工程驗(yàn)收的依據(jù)
機(jī)電安裝的竣工驗(yàn)收一般依據(jù)：可行性研究報(bào)告；施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更通知書；設(shè)備說明書；國(guó)家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；主管部門或業(yè)主有關(guān)審批、修改、調(diào)整的文件；工程總承包合同；建筑安裝工程統(tǒng)計(jì)規(guī)定及主管部門關(guān)于工程竣工規(guī)定；涉及進(jìn)口設(shè)備或是引進(jìn)外資的工程應(yīng)按照合同約定和世界銀行的規(guī)定按時(shí)編制項(xiàng)目完成報(bào)告。
3.2機(jī)電安裝工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)電安裝工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：必須符合合同規(guī)定和實(shí)際文件要求，符合國(guó)家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范，工程全部完成，無漏項(xiàng)，主要工藝設(shè)備、配套設(shè)施經(jīng)聯(lián)動(dòng)負(fù)荷調(diào)試合格，形成生產(chǎn)使用的能力或功能；交工資料齊全達(dá)到歸檔要求；生產(chǎn)準(zhǔn)備工作適應(yīng)投產(chǎn)的需要，環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施已按要求建成使用；少數(shù)非主要設(shè)備雖未按實(shí)際規(guī)定的內(nèi)容全部建成，但不影響生產(chǎn)；設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期要求才能進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
4.機(jī)電安裝工程竣工結(jié)算管理
機(jī)電安裝工程項(xiàng)目已完工，并已經(jīng)過驗(yàn)收簽證，交工資料已整理匯總完畢并經(jīng)有關(guān)責(zé)任方面簽字認(rèn)可；施工圖預(yù)算以及應(yīng)調(diào)整的工程造價(jià)已編制完畢；設(shè)計(jì)變更等技術(shù)核定單等簽證手續(xù)已辦完。項(xiàng)目經(jīng)理部即可向工程發(fā)包方進(jìn)行最終的工程價(jià)款結(jié)算。發(fā)包方與承包方按照簽訂的具有法律效力的工程合同和補(bǔ)充協(xié)議以及國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)文件規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行竣工決算。
竣工驗(yàn)收階段由建設(shè)單位編制竣工結(jié)算報(bào)告，以實(shí)物數(shù)量和貨幣指標(biāo)為計(jì)量單位，綜合反映竣工項(xiàng)目從籌建開始到項(xiàng)目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)、建設(shè)成果和財(cái)務(wù)情況的總結(jié)性文件。收集整理和分析有關(guān)依據(jù)資料填寫竣工結(jié)算報(bào)表。
5.人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備一般精密、昂貴，初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)（這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù)）。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前，進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員，成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組（由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成），調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員（包括鉗工、電工、機(jī)械工等）。
選配操作人員時(shí)，應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識(shí)、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。 在進(jìn)行安裝調(diào)試之前，購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作，并選配設(shè)備操作人員，進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時(shí)的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運(yùn)行管理方法及安全注意事項(xiàng)等，從而使他們做到心中有數(shù)，避免盲目上機(jī)。
在一個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)程中，建筑是具有標(biāo)志性的，這主要體現(xiàn)在建筑物功能的變化上。建筑物的智能化發(fā)展，不僅體現(xiàn)隨著科學(xué)的發(fā)展機(jī)電技術(shù)在不斷進(jìn)步，同時(shí)還促進(jìn)了智能化建筑各項(xiàng)功能的不斷完善。機(jī)電工程是建筑重點(diǎn)施工項(xiàng)目，它的安全性和節(jié)能性直接關(guān)乎著建筑功能的完善性和建筑的整體運(yùn)行。對(duì)于建筑機(jī)電工程予以控制，這對(duì)建筑質(zhì)量具有深遠(yuǎn)的影響力。本論文著重探究建筑機(jī)電工程技術(shù)控制。
關(guān)鍵詞：
建筑機(jī)電;施工技術(shù);技術(shù)控制
正文：
建筑機(jī)電工程是建筑工程中極其重要的一部分，其質(zhì)量的好壞和技術(shù)高低是衡量建筑綜合質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。建筑機(jī)電工程作為一個(gè)系統(tǒng)，它的功能是多維的，必須要從全項(xiàng)目、全技術(shù)、全系統(tǒng)的角度上來判斷建筑機(jī)電的質(zhì)量，綜合方方面面的因素來考慮，努力做到未雨綢繆，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌兼顧，用最小的投資獲得最大的經(jīng)濟(jì)收益。
一、建筑機(jī)電工程技術(shù)及特點(diǎn)
建筑機(jī)電技術(shù)工程活動(dòng)主要分為四個(gè)階段，即工程設(shè)計(jì)、機(jī)電安裝、調(diào)試以及工程竣工驗(yàn)收。建筑機(jī)電技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域之廣泛，包括電氣工程、通風(fēng)空調(diào)與潔凈工程、機(jī)械設(shè)備工程、電梯工程、建筑智能化工程等等。施工范圍廣、專業(yè)技術(shù)復(fù)雜、時(shí)間跨度大是建筑機(jī)電工程技術(shù)的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)對(duì)機(jī)電工程技術(shù)人員提出了更高的要求，要求他們不僅要掌握相關(guān)設(shè)備工程技術(shù)知識(shí)，更要了解機(jī)電安裝規(guī)范，綜合考慮機(jī)電設(shè)備和建筑主體之間的關(guān)系。在機(jī)電施工中，很多時(shí)候要涉及到多個(gè)專業(yè)，這時(shí)候就需要施工單位同時(shí)施工，這時(shí)候不同專業(yè)間的協(xié)調(diào)就顯得尤為重要。然而機(jī)電設(shè)備對(duì)于管線布置有著非常高的高求，并且施工環(huán)境復(fù)雜，就必須要十分注意協(xié)調(diào)作業(yè)，這有這樣才能提高機(jī)電工程的施工質(zhì)量。建筑機(jī)電施工之所以時(shí)間跨度大，就是因?yàn)閺臋C(jī)電工程穿插于其中，從建筑施工初期到工程結(jié)束，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要機(jī)電工程。另外，新技術(shù)成分融入到機(jī)電工程技術(shù)中，一方面提高了機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量，另一方面也是最重要的它極大的節(jié)約了施工成本。伴隨著機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化程度的不斷提高，使用效率也得到了很大的提升，然而新材料和新技術(shù)的采用，也在一定程度上使得機(jī)電工程收到了影響。
二、建筑機(jī)電工程技術(shù)存在的問題
（1）機(jī)電設(shè)備安裝操作不正確
機(jī)電設(shè)備的安裝與機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)有著必然的聯(lián)系，由于安裝設(shè)計(jì)的不到位會(huì)在很大程度上影響機(jī)電設(shè)備的使用質(zhì)量，尤其出現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合建筑工程實(shí)際，有時(shí)候甚至不考慮設(shè)備的使用功能，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)電工程完工后，機(jī)電施工功能很難發(fā)揮到理想的效果。一旦機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)的不合理，就必然導(dǎo)致安裝操作的不準(zhǔn)確，機(jī)電設(shè)備的安裝是有嚴(yán)格的程序的，必須要按照規(guī)范進(jìn)行操作，如果技術(shù)人員在安裝的過程中擅自進(jìn)行修改，就很有可能由于安裝問題造成設(shè)備故障，當(dāng)建筑投入使用后，其安全隱患就相當(dāng)大，很容易危及人們的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全。
（2）建筑排水系統(tǒng)安裝缺乏規(guī)范性
在建筑工程安裝的過程中，如果存在技術(shù)問題，就會(huì)導(dǎo)致墻根、板底等等建筑部位出現(xiàn)滲漏，還會(huì)導(dǎo)致局部漏做或者點(diǎn)位之間的錯(cuò)誤連接。此時(shí)如果地漏安裝不夠規(guī)范，還會(huì)出現(xiàn)有害氣體外泄；地漏標(biāo)高沒有得到很好的控制，還會(huì)導(dǎo)致建筑地面坡度不符合設(shè)計(jì)要求而產(chǎn)生漏水。另外，在建筑施工中，配電箱配線沒有按照規(guī)范安裝，就會(huì)導(dǎo)致電氣暗配管阻塞或者散熱器的支管部位出現(xiàn)滲漏，引發(fā)跳閘故障。
三、建筑機(jī)電工程施工技術(shù)控制措施
（1）機(jī)電工程技術(shù)水平過程中要注重技術(shù)經(jīng)濟(jì)性
在提高機(jī)電工程技術(shù)水平的過程中，要一改技術(shù)導(dǎo)向而促進(jìn)技術(shù)水平與技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。任何一項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都是要消耗成本的，當(dāng)今社會(huì)伴隨著技術(shù)性能的不斷實(shí)現(xiàn)，成本消耗也在提升?；谶@點(diǎn)，在提高機(jī)電技術(shù)水平的同時(shí)，還要尋找技術(shù)水平與技術(shù)經(jīng)濟(jì)之間的平衡點(diǎn)，以維持較低成本運(yùn)營(yíng)下的整體技術(shù)水平的提升，而不是單純的強(qiáng)調(diào)技術(shù)。作為綜合化的體系，機(jī)電系統(tǒng)對(duì)技術(shù)性要求極高，除了要求具備一般性的技術(shù)外，還要發(fā)揮其獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，這些引起了技術(shù)人員濃厚的興趣，技術(shù)人員們紛紛開始嘗試各種技術(shù)，這樣無疑使得技術(shù)成本提高很大一截，而對(duì)于技術(shù)體系的平衡沒有很好地控制在機(jī)電工程技術(shù)水平提升的同時(shí)，要確保系統(tǒng)內(nèi)部的平衡，就要協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)系，對(duì)于該項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃，整體把握，以使機(jī)電技術(shù)在發(fā)揮技術(shù)性的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性。
（2）提高機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)人員的綜合能力
隨著建筑行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力才是企業(yè)的生存之道，建筑施工企業(yè)只有提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能在建筑市場(chǎng)中穩(wěn)定長(zhǎng)久的發(fā)展。對(duì)于施工企業(yè)來說，組織機(jī)電專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以技術(shù)規(guī)范、機(jī)電工程施工質(zhì)量管理以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等等為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，提高技術(shù)人員的知識(shí)水平和專業(yè)技術(shù)水平，這些都是非常有必要的。機(jī)電技術(shù)人員要想提高操作技能，就必須保證不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高技術(shù)水平。施工企業(yè)則要將機(jī)電的技術(shù)流程和技術(shù)指標(biāo)制定下來，以指導(dǎo)技術(shù)人員在工程施工中確保操作流程規(guī)范化。此外從工程施工的角度來說，安全質(zhì)量是一定要嚴(yán)肅對(duì)待的問題，機(jī)電工程企業(yè)要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而引導(dǎo)機(jī)電技術(shù)人員樹立先進(jìn)的管理理念，促進(jìn)機(jī)電技術(shù)管理工作的順利開展。
四、結(jié)束語：
我們知道，建筑的智能化對(duì)建筑機(jī)電工程的技術(shù)水平提出了越來越高的要求，不斷提高建筑機(jī)電工程的技術(shù)水平，對(duì)于建筑質(zhì)量的提高和現(xiàn)代建筑的發(fā)展都有著十分重要的意義，對(duì)于機(jī)電企業(yè)而言，只有不斷的提高技術(shù)水平，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳居安.建筑機(jī)電工程的技術(shù)控制探討[J].科技與企業(yè)，2012（09）：156.