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交貨合同

時(shí)間:2022-08-25 05:35:15

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交貨合同

第1篇

【關(guān)鍵詞】 提單 海上貨物運(yùn)輸合同 班輪運(yùn)輸合同 航次租船合同

引言

在海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐中,由于提單載有的諸如承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)等條款同海上貨物運(yùn)輸合同相類似,從而使得提單與海上貨物運(yùn)輸合同的條款在很多情況下都是重合的,也就產(chǎn)生了提單和海上貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系問題。因此,厘清提單與海上貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系,無論是對于理論研究的規(guī)范性探討,還是對于海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐的順利進(jìn)行都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

提單,英文原稱Bill of Loading,自16世紀(jì)末開始,牛津詞典改用Bill of Lading。提單是海洋運(yùn)輸發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物,但現(xiàn)代意義上的提單則產(chǎn)生于大約16世紀(jì)。[1]英國是世界上較早對提單進(jìn)行立法的國家,1855年頒布了《提單法》。美國也在1893年制定了調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)摹豆胤ā罚?916年又單獨(dú)制定了《提單法》。之后,1924年國際法協(xié)會又制定了關(guān)于提單法律問題的《海牙規(guī)則》(Hague Rules),全稱為《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》?;趪H海上貨物運(yùn)輸新形勢發(fā)展的需要,國際海事委員會于1959年在南斯拉夫的里吉卡舉行第二十四屆大會,會上決定成立小組委員會負(fù)責(zé)修改《海牙規(guī)則》。于1968年6月23日在布魯塞爾外交會議上通過,定名為《修改統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約議定書》,簡稱《維斯比規(guī)則》(Visby Rules)。但是這些法律或國際條約都未對提單的定義作出規(guī)定。聯(lián)合國1978年制定的《漢堡規(guī)則》(《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》的簡稱)首次對提單的定義作出了規(guī)定。根據(jù)《漢堡規(guī)則》的規(guī)定,提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。我國1992年頒布的《海商法》也作出了類似規(guī)定,不同的是,在《漢堡規(guī)則》定義的提單中不包括記名提單,而《海商法》中定義的提單包括了記名提單。將記名提單包括在上述定義中,意味著在記名提單下,承運(yùn)人也需要憑該種提單交付貨物,這與國際上在記名提單下,提單記名人只需憑身份證即可提取貨物的習(xí)慣做法不一致。

無論是在普通法法域還是在民法法域,海上貨物運(yùn)輸合同都有三種基本合同。它們分別是:(1)公共運(yùn)輸——根據(jù)提單、運(yùn)單或船舶交貨單所進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸;(2)私人運(yùn)輸——根據(jù)貨運(yùn)協(xié)議或者租船合同所進(jìn)行的運(yùn)輸;(3)拖航合同。[2]需要指出的是,我國的海上貨物運(yùn)輸合同的分類中并沒有公共運(yùn)輸和私人運(yùn)輸?shù)膭澐址椒?。根?jù)我國《海商法》的規(guī)定,海上貨物運(yùn)輸合同主要包括班輪運(yùn)輸合同、航次租船合同和國際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同三種。因?yàn)檫@三種合同的內(nèi)容與國際上通行的提單條款較相類似,而定期租船合同、光船租賃合同則與提單或海上運(yùn)輸合同相去甚遠(yuǎn)。

1. 國際公約項(xiàng)下提單與海上貨物運(yùn)輸合同的法律適用

從國際公約的適用范圍上來看,《海牙規(guī)則》不僅僅是一個(gè)關(guān)于提單的規(guī)則,實(shí)際上它調(diào)整的是必須使用提單或類似權(quán)利憑證的運(yùn)輸合同。而且,這里的運(yùn)輸合同實(shí)際是指強(qiáng)弱地位不等的雙方當(dāng)事人(承運(yùn)人與托運(yùn)人)及其他涉他人的班輪運(yùn)輸合同。[3]《海牙規(guī)則》并不調(diào)整地位基本相當(dāng)?shù)碾p方當(dāng)事人(船東與租船人)按自由契約原則所訂立的租船合同,①但《海牙規(guī)則》同時(shí)有條件地?cái)U(kuò)大適用于租船合同下的提單,即根據(jù)租船合同或在船舶出租情況下簽發(fā)的提單,如果提單在非承運(yùn)人的第三者手中,即該提單用來調(diào)整承運(yùn)人與提單持有人的關(guān)系時(shí),《海牙規(guī)則》仍然適用。

而《維斯比規(guī)則》擴(kuò)大了《海牙規(guī)則》適用范圍,其中的第5條第3款規(guī)定:(a)在締約國簽發(fā)的提單;(b)貨物在一個(gè)締約國的港口起運(yùn);(c)提單載明或?yàn)樘釂嗡C明的合同規(guī)定,該合同受公約的各項(xiàng)規(guī)則或者使其生效的任何一個(gè)國家的立法所約束,不論承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人或任何其他有關(guān)人員的國籍如何。也就是說只要提單或?yàn)樘釂嗡C明的運(yùn)輸合同上有適用《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,該提單或運(yùn)輸合同就要受《維斯比規(guī)則》的約束。

《漢堡規(guī)則》第2條第1款規(guī)定了公約適用于兩個(gè)不同國家間的所有海上運(yùn)輸合同。然而,第3款又規(guī)定,本公約的各項(xiàng)規(guī)定不適用于租船合同。但如果提單是依據(jù)租船合同簽發(fā)的,并調(diào)整承運(yùn)人和不是租船人的提單持有人之間的關(guān)系,則本公約的各項(xiàng)規(guī)定適用于該提單。

綜上所述,海上貨物運(yùn)輸合同在為提單所證明的海上運(yùn)輸合同時(shí)適用國際公約的有關(guān)規(guī)定,或者提單是依據(jù)航次租船合同簽發(fā)的,并調(diào)整承運(yùn)人和不是租船人的提單持有人之間的關(guān)系時(shí)亦適用之。

2. 提單與海上貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系

在國際海上貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人與托運(yùn)人往往會簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,規(guī)定雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù);待承運(yùn)人接收貨物或貨物裝船之后,承運(yùn)人或其人會向托運(yùn)人簽發(fā)提單,作為貨物收據(jù)和所運(yùn)貨物的物權(quán)憑證。由于提單上也載有承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)條款,從而產(chǎn)生了提單與海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系的問題。

2.1提單與海上貨物運(yùn)輸合同的聯(lián)系

海上貨物運(yùn)輸合同通常為諾成性合同,即一旦承運(yùn)人和托運(yùn)人就貨物運(yùn)輸?shù)氖乱诉_(dá)成意思表示一致,合同即告成立。這也就意味著,書面合同有無與否并不是海上貨物運(yùn)輸合同成立并生效的要件。在這種情況下,確定承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方權(quán)利義務(wù)的重要依據(jù)甚至是唯一依據(jù)的就是承運(yùn)人或其人簽發(fā)的提單。表面上看,提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人據(jù)以確定權(quán)利義務(wù)的書面材料,似乎是運(yùn)輸合同。但仔細(xì)考察后,就可以清楚地看出,在這個(gè)時(shí)候,提單不是運(yùn)輸合同本身,而只是運(yùn)輸合同證明文。這是因?yàn)?,在提單簽發(fā)之前,當(dāng)承運(yùn)人和托運(yùn)人就貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成一致時(shí),運(yùn)輸合同就已經(jīng)訂立。提單是在合同履行的過程中簽發(fā)的;簽發(fā)提單本身就是承運(yùn)人應(yīng)履行的一項(xiàng)合同義務(wù),同時(shí)也是承運(yùn)人履行貨物運(yùn)輸合同的一個(gè)環(huán)節(jié)。由于提單只是運(yùn)輸合同的證明,而不是運(yùn)輸合同本身,所以,承運(yùn)人和托運(yùn)人均可提出其他證據(jù),以提單的內(nèi)容。因此我們可以認(rèn)為,提單是以海上運(yùn)輸合同的合法成立,并在此基礎(chǔ)上接收貨物為產(chǎn)生前提的。

2.2提單與海上貨物運(yùn)輸合同的區(qū)別

從提單和海上貨物運(yùn)輸合同的功能和特征來看,他們主要有以下幾個(gè)方面的區(qū)別:

第一,提單必須是書面的,而海上貨物運(yùn)輸合同可以使口頭的。因?yàn)樘釂尉哂形餀?quán)憑證的功能,需要就承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)記載其上,以備收貨人能夠憑此書面的提單向承運(yùn)人要求交貨。而對于海上貨物運(yùn)輸合同,正如前面所論述的,只要承運(yùn)人和托運(yùn)人就貨物運(yùn)輸?shù)氖乱诉_(dá)成意思表示一致,合同即告成立,屬于諾成性合同。但是也有某些特殊的海上貨物運(yùn)輸合同,如具有預(yù)約運(yùn)輸性質(zhì)的班輪運(yùn)輸協(xié)議或者批量合同,②也符合實(shí)踐合同的特點(diǎn),因而應(yīng)屬于實(shí)踐合同。只不過這里并不是我們論述的重點(diǎn)。

第二,提單是單方行為,而海上貨物運(yùn)輸合同是雙方行為。海上貨物運(yùn)輸合同需要承運(yùn)人與托運(yùn)人經(jīng)過雙方合意達(dá)成,僅僅是承運(yùn)人或者是托運(yùn)人的單方意思表示并不能構(gòu)成合同的成立。而提單是在運(yùn)輸合同成立并且承運(yùn)人接收貨物的前提下,由承運(yùn)人或者其人簽發(fā)給托運(yùn)人的,如果貨物外表狀況或其包裝無缺陷毀壞情形,那么承運(yùn)人或者其人簽發(fā)給托運(yùn)人的是清潔提單,否則就是不清潔提單。托運(yùn)人不能要求承運(yùn)人或者其人改變不清潔提單為清潔提單,除非他愿向承運(yùn)人提供一份保函,請求船方簽發(fā)清潔提單,并且保證承擔(dān)由于簽發(fā)清潔提單給承運(yùn)人造成的損失。

提單的物權(quán)憑證的功能意味著提單持有人可以在運(yùn)輸過程中僅僅通過背書轉(zhuǎn)讓提單而裝讓貨物所有權(quán)。[4]當(dāng)提單被轉(zhuǎn)讓交付給第三人時(shí),提單持有人與承運(yùn)人之間就形成了新的債權(quán)債務(wù)關(guān)系,它獨(dú)立于運(yùn)輸合同關(guān)系而存在。在此種情況下,轉(zhuǎn)讓后的提單與海上貨物運(yùn)輸合同也存在著一定的區(qū)別:首先,權(quán)利義務(wù)的主體不同。前者的權(quán)利義務(wù)主體是承運(yùn)人和提單持有人;而后者的權(quán)利義務(wù)主體仍然是承運(yùn)人和托運(yùn)人。其次,承運(yùn)人的義務(wù)不同。前者下承運(yùn)人的義務(wù)是向提單持有人交付提單記載的貨物;而后者下承運(yùn)人的義務(wù)是履行貨物運(yùn)輸義務(wù);最后,記載內(nèi)容的確定方式不同。前者的內(nèi)容完全由提單記載確定,即以提單的文義性為依據(jù);而后者的內(nèi)容不僅體現(xiàn)在提單記載中,提單記載只是海上貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容的初步證據(jù),承運(yùn)人和托運(yùn)人均可提出其他證據(jù),以提單記載的內(nèi)容。

3.此合同非彼合同:關(guān)于提單是運(yùn)輸合同的證明還是運(yùn)輸合同的爭議辨析

根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法,提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明這一功能似乎早應(yīng)已成定論,但是有的學(xué)者仍堅(jiān)持相反的觀點(diǎn),例如:

“提單是貨物運(yùn)輸合同。與租船合同不同,租船合同是船舶租賃合同或船舶服務(wù)租賃合同;[5]提單不僅是運(yùn)輸合同,而且是收據(jù)和物權(quán)憑證。[6]”

“如果要給提單下一個(gè)定義的話,它就應(yīng)該是:提單作為海上運(yùn)輸合同的一種形式,是用以證明貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證?!盵7]

正如前面所論述的,海上貨物運(yùn)輸合同包括班輪運(yùn)輸合同和航次租船合同。

在班輪運(yùn)輸中,由于班輪運(yùn)輸具有周期短、頻率高的特點(diǎn),承運(yùn)人不可能有充足時(shí)間與每個(gè)托運(yùn)人逐個(gè)地談判并簽訂合同,而只能由班輪公司按照法律的規(guī)定,將貨物運(yùn)輸事宜事先印制在提單上,待貨物裝船即簽發(fā)給托運(yùn)人。筆者認(rèn)為,此處的“提單”仍是運(yùn)輸合同的證明,理由有二:第一,海上運(yùn)輸合同是非要式、諾成性合同,即運(yùn)輸合同以雙方當(dāng)事人達(dá)成意思表示一致即宣告成立,并不要必須簽訂書面的合同以作證明。第二,盡管提單是承運(yùn)人單方印制的,事先也未與托運(yùn)人協(xié)商,但一般認(rèn)為,當(dāng)托運(yùn)人與承運(yùn)人達(dá)成合同事,就應(yīng)認(rèn)定知道或者應(yīng)當(dāng)知道提單條款的內(nèi)容。假如承運(yùn)人對提單有異議,他完全可以不選擇與承運(yùn)人簽訂合同;既然選擇了與承運(yùn)人訂立合同,那就應(yīng)視為接受了提單的內(nèi)容,并應(yīng)依提單的記載及條款來確定雙方的權(quán)利和義務(wù)。

在航次租船運(yùn)輸中,雖然雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)應(yīng)以航次租船合同為準(zhǔn),但由于銀行結(jié)算的需要在貨物裝船以后,發(fā)貨人(或承租人)通常也會要求出租人及其人簽發(fā)提單。由于這種提單是根據(jù)租約合同的約定而簽發(fā)的,有時(shí)會讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺,誤認(rèn)為當(dāng)事人的關(guān)系發(fā)生了變化。其實(shí)不然,盡管出租人向承租人簽發(fā)了提單,但二者之間的租船合同關(guān)系并未發(fā)生改變。換言之,承租人不得避開租船合同而請求出租人履行提單義務(wù)和責(zé)任。筆者認(rèn)為,出租人向承租人簽發(fā)的提單與航次租船合同并不屬于同一個(gè)法律關(guān)系,此處的“提單”既不是運(yùn)輸合同,也不證明運(yùn)輸合同,只起到一個(gè)貨物收據(jù)的作用。

前面所論述的只是提單并未被轉(zhuǎn)讓的情況,倘若提單經(jīng)背書或交付而轉(zhuǎn)讓,提單和海上貨物運(yùn)輸合同所涉及的當(dāng)事人又會是一種什么關(guān)系呢?筆者認(rèn)為,無論是在班輪運(yùn)輸還是航次租船運(yùn)輸情況下,基于提單的物權(quán)憑證屬性,在交付貨物之前,提單經(jīng)過一系列轉(zhuǎn)讓至最后提單持有人手中,承運(yùn)人與提單持有人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系應(yīng)依提單的規(guī)定確定,即在提單在承運(yùn)人與提單持有人之間就具有了運(yùn)輸合同屬性。從修辭學(xué)角度來講,提單具有運(yùn)輸合同屬性與提單是運(yùn)輸合同是兩個(gè)不同的概念,提單的運(yùn)輸合同屬性意味著提單的內(nèi)容與運(yùn)輸合同相一致,而此處的“運(yùn)輸合同”與之前在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸合同更不是同一個(gè)概念,也即“此合同非彼合同”。實(shí)際上,“提單一經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓,在船東與被背書人之間,提單被認(rèn)定為包含合同”,[8]這才是提單的應(yīng)有之意。

結(jié)語

綜上所述,在提單未轉(zhuǎn)讓前,在班輪運(yùn)輸中,提單是運(yùn)輸合同的證明;在航次租船合同運(yùn)輸中,提單僅僅起到貨物收據(jù)的作用。在提單轉(zhuǎn)讓后,在提單持有人與承運(yùn)人之間,提單具有運(yùn)輸合同屬性,也就是說,提單應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)輸合同的內(nèi)容。但是此處的運(yùn)輸合同與承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸合同又是兩個(gè)概念了。

注釋

①《海牙規(guī)則》所稱租船合同實(shí)際是指航次租船合同,簡稱“程租合同”。

② 根據(jù)2008年12月11日在紐約舉行的聯(lián)合國大會上通過的《聯(lián)合國全程或者部分海上國際貨物運(yùn)輸合同公約》(也稱“鹿特丹規(guī)則”)第1條第2款的規(guī)定,“批量合同”是指在約定期間內(nèi)分批裝運(yùn)約定總量貨物的運(yùn)輸合同。貨物總量可以是最低數(shù)量、最高數(shù)量或者一定范圍的數(shù)量。因?yàn)樵摴s尚未生效,世界各國對其爭議也較大,故未納入本文進(jìn)行正式討論。

參考文獻(xiàn):

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ley,Int'l Conflict,1994,p.295.轉(zhuǎn)引自[加拿大]威廉.臺特雷. 國際海商法[M]. 張永堅(jiān),等譯. 北京:法律出版社,2005:35.

[6] Tetley,M.C.C.,3 ED.,1988,p.215;

Maraist,4 ED.,2001,pp.57-59.也可見《瑞典海上法典》第13章第42條。轉(zhuǎn)引自[加拿大]威廉.臺特雷. 國際海商法[M]. 張永堅(jiān),等譯. 北京:法律出版社,2005:35.

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第2篇

關(guān)鍵詞:期貨合同;期貨交易;權(quán)益;實(shí)現(xiàn)

中圖分類號:F83 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

收錄日期:2015年10月10日

一、從期貨交易看期貨合同的概念

鮮明、完整且準(zhǔn)確的定義期貨交易關(guān)系到我國期貨業(yè)的發(fā)展,期貨交易的定義目前有以下兩種見解:

一是日本學(xué)者所支持的期貨交易買賣的標(biāo)的物是商品,現(xiàn)貨交易和期貨交易的區(qū)別是交易當(dāng)事人觀念不同而造成兩者的功能不同,與交易標(biāo)的物沒有關(guān)系,期貨的交易標(biāo)的不是標(biāo)準(zhǔn)合約或標(biāo)準(zhǔn)合同。作為交易所制定的期貨合同標(biāo)準(zhǔn)條款的標(biāo)準(zhǔn)合約只有在交易當(dāng)事人通過競價(jià)的方式確定了數(shù)量和價(jià)格條款后才成立了真正的期貨合同?,F(xiàn)實(shí)中的期貨交易是根據(jù)交易所規(guī)定的方法和條件而進(jìn)行的當(dāng)事人承諾將來一定時(shí)間交收根據(jù)標(biāo)的物約定價(jià)格、當(dāng)事人承諾在一定時(shí)間交付標(biāo)的物及其價(jià)款的買賣與當(dāng)時(shí)實(shí)際價(jià)格之差計(jì)算的款項(xiàng)的交易和當(dāng)事人之間將可單方面決定的前兩項(xiàng)所述交易權(quán)利賦予對方,對方為此支付的權(quán)利金的交易,而并不是買賣期貨標(biāo)準(zhǔn)合約。

二是所謂期貨交易就是期貨合約的買賣。期貨交易與一般意義上的現(xiàn)貨交易有運(yùn)作方式和功能的不同。期貨交易的典型特征是附有標(biāo)準(zhǔn)合約條款的期貨合約買賣。這樣的認(rèn)識有助于正確描述期貨交易的過程,同時(shí)由于和國際上通常的提法一致而有助于運(yùn)用法律規(guī)范對期貨交易進(jìn)行管理。

二、期貨合同法律責(zé)任與期貨交易者權(quán)益的實(shí)現(xiàn)

(一)違反期貨法律義務(wù)的行為。違反法律義務(wù)與一般和具體的行為主體相關(guān)聯(lián),期貨法律義務(wù)主題表現(xiàn)形式有以下幾點(diǎn):

1、期貨交易所違反法定義務(wù)的行為。作為期貨交易管理者和組織者的期貨交易所的義務(wù)有維持交易程序的正常以便交易能夠正常進(jìn)行、配備好切割設(shè)備和交割制度以便組織好交割以及履行好執(zhí)行交易規(guī)則的義務(wù)。

2、會員行為。連接期貨投資者和期貨交易所的會員不僅履行如要遵守交易規(guī)則、繳納會費(fèi)和其他費(fèi)用以及接受交易所管理等義務(wù)之外,還要盡到作為期貨交易者面對客戶的義務(wù)。

3、期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)從業(yè)人員的行為。他們普遍是期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)的雇傭或工作人員,他們違反的期貨法律義務(wù)行為法律會根據(jù)有關(guān)法人雇傭或工作人員責(zé)任的規(guī)定處理。而期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)需要承擔(dān)屬于其單位的非期貨從業(yè)人員所有的行為責(zé)任。

4、客戶的行為。由于客戶的行為而給期貨經(jīng)紀(jì)商造成了經(jīng)濟(jì)損失,需要其承擔(dān)法律責(zé)任。行為包括欺詐期貨經(jīng)紀(jì)公司、不及時(shí)交納保證金和其他費(fèi)用而給經(jīng)紀(jì)公司造成損失以及其他給經(jīng)紀(jì)公司造成經(jīng)濟(jì)損失的行為。

(二)違反約定義務(wù)的行為。屬于民商法律規(guī)范的期貨法律應(yīng)該貫徹“意思自治”的原則。會員單位與期貨交易所之間有關(guān)義務(wù)的約定主要表現(xiàn)在交易所的章程中。章程的內(nèi)容體現(xiàn)了全體會員的意志,也同時(shí)是交易所的行動綱領(lǐng)。如果會員和交易所沒有按照交割制度、結(jié)算制度、交易規(guī)則、章程或其他協(xié)議履行義務(wù)而給對方造成經(jīng)濟(jì)損失,則必須承擔(dān)對應(yīng)的法律責(zé)任。

期貨合同法律責(zé)任規(guī)定為期貨交易各方提供了法律上的保障,同時(shí)期貨合同是保障的基礎(chǔ)。

三、期貨合同交易費(fèi)用的性質(zhì)和種類

(一)期貨交易費(fèi)用的性質(zhì)。期貨合約簽訂、監(jiān)督、執(zhí)行和買賣過程中發(fā)生的各種費(fèi)用以及期貨商品實(shí)物轉(zhuǎn)移過程中發(fā)生的各種費(fèi)用構(gòu)成期貨交易費(fèi)用。相比商品的生產(chǎn)成本,涉及到許多與交易有關(guān)的組織和個(gè)人的期貨交易費(fèi)用與獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)單位之間的交易活動有關(guān),而商品生產(chǎn)成本大多與單個(gè)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動有關(guān)。

直接期貨交易費(fèi)用的一部分是交易者為購買交易服務(wù)而向中介機(jī)構(gòu)支付的費(fèi)用和為補(bǔ)償交易管理而向期貨交易監(jiān)管部門支付的費(fèi)用。

在資金流通方面,從事期貨合約買賣的交易者最終支付了期貨交易費(fèi)用。一方支付的期貨交易費(fèi)用進(jìn)而轉(zhuǎn)化為期貨經(jīng)紀(jì)公司、期貨交易所等投資咨詢機(jī)構(gòu)和信息服務(wù)機(jī)構(gòu)的收益。套期保值者向投資者提供稱為權(quán)利金的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金轉(zhuǎn)化為投機(jī)者的風(fēng)險(xiǎn)利益。

(二)期貨合同交易費(fèi)用種類。期貨交易中的顯易費(fèi)用是指交易者參與期貨合約買賣過程中實(shí)際支付的包括席位費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)基金和保證金等在內(nèi)的各種費(fèi)用。交易費(fèi)用的變化影響期貨交易,同時(shí)也由制度和市場決定。

1、保障金費(fèi)用。作為期貨市場主要資金存量和流量的保證金會因?yàn)槠谪泝r(jià)格的漲落而在會員和客戶之間、會員之間重新流動,它會從虧損的交易者賬戶流入盈利的交易者賬戶并源源不斷地補(bǔ)充資金到期貨市場。保證金不僅是期貨交易重要的經(jīng)濟(jì)量之一,還是客戶與經(jīng)濟(jì)公司和會員與交易協(xié)約關(guān)系的保障機(jī)制。

2、手續(xù)費(fèi)。買賣雙方期貨合約成交后分別向經(jīng)紀(jì)公司或交易所繳納的費(fèi)用組成期貨合約交易手續(xù)費(fèi)。作為期貨交易中最直觀的交易費(fèi)用之一的交易手續(xù)費(fèi)用于交易所或經(jīng)紀(jì)公司提供交易管理、服務(wù)的費(fèi)用。期貨關(guān)系鏈中的手續(xù)費(fèi)變化具備連鎖關(guān)系。由交易確定的手續(xù)費(fèi)水平位于起點(diǎn)位置,而理論上初創(chuàng)的期貨交易所或盈利性期貨交易所手續(xù)費(fèi)的起點(diǎn)比較高。競爭或壟斷的激烈程度影響經(jīng)紀(jì)公司向客戶收取的手續(xù)費(fèi)高低。一般來說,處于壟斷地位的經(jīng)紀(jì)公司手續(xù)費(fèi)偏高。

四、總結(jié)

認(rèn)定期貨法律責(zé)任的基礎(chǔ)是期貨合同,期貨法律關(guān)系主體因不履行約定的或法定的義務(wù),或者違反期貨合同而造成損害的需要承擔(dān)法律責(zé)任。期貨合同和其交易費(fèi)用影響并決定著期貨交易權(quán)益的實(shí)現(xiàn)。

主要參考文獻(xiàn):

[1]李麗.期貨交易中逼倉行為的民事責(zé)任研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2005.

第3篇

一、組織數(shù)學(xué)活動,激活學(xué)生思維的自主性。

《數(shù)學(xué)新課程標(biāo)準(zhǔn)》中倡導(dǎo) “讓學(xué)生親身經(jīng)歷將實(shí)際問題抽象成數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行解釋與應(yīng)用的過程”。一節(jié)數(shù)學(xué)課,如果老師動得多,那么學(xué)生可能就只是一個(gè)聽眾,靜的機(jī)會多,失去了親身經(jīng)歷的機(jī)會,學(xué)生的主體地位很難顯現(xiàn)出來。教師應(yīng)通過一系列的活動轉(zhuǎn)化知識的呈現(xiàn)形式,做到貼近生活、貼近實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生思維的自主性。比如:排隊(duì)是我們學(xué)生天天都在經(jīng)歷的生活事例,通過這個(gè)活動,可以使學(xué)生更為自主地了解基數(shù)和序數(shù)的知識。人民幣的認(rèn)識這一課,我創(chuàng)設(shè)模擬的商場讓學(xué)生在組內(nèi)進(jìn)行買賣活動,在自主活動中學(xué)生不僅認(rèn)識了人民幣,而且也學(xué)會了簡單的兌換。這樣,在做中學(xué),學(xué)習(xí)更現(xiàn)自主性。孩子們實(shí)實(shí)在在地體會到生活中的數(shù)學(xué),切實(shí)感受數(shù)學(xué)與自己學(xué)習(xí)生活的密切聯(lián)系,使他們學(xué)會用數(shù)學(xué)的眼光去觀察身邊的事物。因此,自主參與活動是幫助學(xué)生積極思維,掌握知識的法寶。

為學(xué)生提供了廣闊的思維空間,確保了人人獲得成功,人人都有成功的體驗(yàn),學(xué)生的主體地位就完全凸現(xiàn)出來。因此,學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性得到充分地調(diào)動,學(xué)生的思維十分活躍。比起教師出示一幅圖讓學(xué)生去觀察得出結(jié)論的過程來,學(xué)生理解、獲取知識的效果更好。教師的動不等于學(xué)生的動,課堂上盡可能讓學(xué)生的手、腦都動起來,自主地去體驗(yàn)成功吧!

二、組織數(shù)學(xué)活動,激活學(xué)生思維的靈活性。

小學(xué)數(shù)學(xué)新課程標(biāo)準(zhǔn)十分強(qiáng)調(diào)學(xué)生是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主體,注意讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的知識,靈活地解決生活中的實(shí)際問題。誘發(fā)學(xué)生思維的源頭就是課堂,在組織數(shù)學(xué)活動過程中,我們要激活學(xué)生的思維、思路和行為。鼓勵(lì)學(xué)生標(biāo)新立異,只有這樣,才能真正學(xué)活知識,用活知識。

例如:教學(xué)兩位數(shù)減一位數(shù)的退位減法時(shí),我創(chuàng)設(shè)買玩具的活動情景,讓學(xué)生用36元錢買一件價(jià)值8元的玩具,看看還剩多少元?學(xué)生通過活動、交流得出了幾種不同的計(jì)算方法。有的小組認(rèn)為可以先用10元減8元,再加上沒用的26元得28元;有的小組認(rèn)為可以先用36減6再減2得28元;還有的小組認(rèn)為6減8不夠減就用16減8得8,再加20得28元……經(jīng)過討論,學(xué)生們還爭著說在不同的情況下可以用不同的計(jì)算方法,如果老是想著一種方法有時(shí)就不方便計(jì)算了。

我讓學(xué)生課后用一用自己想出的計(jì)算方法,看看什么時(shí)候你會用什么樣的方法計(jì)算。第二天學(xué)生興高采烈地對說:我有21元,買文具盒要用6元,我就用10元減去6元得4元,再加11元,就剩下15元了;我有32個(gè)珠子,送給弟弟8顆后還有24顆,因?yàn)?2減8等于4再加20就是24顆了……學(xué)生通過在生活中去看,去想,來課堂上議一議、算一算,把數(shù)學(xué)課的知識靈活運(yùn)用到平時(shí)的生活實(shí)際中,覺得學(xué)了數(shù)學(xué)非常有用,這樣的數(shù)學(xué)活動培養(yǎng)了思維的靈活性。

三、組織數(shù)學(xué)活動,激活學(xué)生思維的創(chuàng)造性。

小學(xué)數(shù)學(xué)新課程標(biāo)準(zhǔn)指出:學(xué)生是教學(xué)活動的主體,教師應(yīng)成為教學(xué)活動的組織者,指導(dǎo)者和參與者。在教學(xué)過程中,教師要充分發(fā)揮創(chuàng)造性,依據(jù)學(xué)生的年齡特征和認(rèn)知水平,設(shè)計(jì)探索性和開放性的問題,給學(xué)生提供自主探索的機(jī)會。讓學(xué)生在觀察操作、討論、交流、猜測、歸納和分析、整理過程中,理解數(shù)學(xué)問題的提出、數(shù)學(xué)概念的形成和數(shù)學(xué)結(jié)論的獲得,以及數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用。

例如,教學(xué)“角的分類”一課時(shí),我為學(xué)生提供了十個(gè)角為學(xué)具,以小組合作的形式,讓學(xué)生先量出各個(gè)角的度數(shù),然后各小組進(jìn)行討論,把十個(gè)角進(jìn)行分類。匯報(bào)時(shí),學(xué)生各抒己見,發(fā)現(xiàn)劃分的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,得到的種類也不同。在這一操作過程中,培養(yǎng)了學(xué)生多角度的創(chuàng)造性思維。當(dāng)學(xué)生按照三角形角的特點(diǎn)分為三類時(shí),我要求學(xué)生根據(jù)三類角的特點(diǎn),大膽地為它們?nèi)∶?。學(xué)生爭著回答,課堂氣氛達(dá)到了。對于取對名字的學(xué)生我及時(shí)加以表揚(yáng),大大樹立了學(xué)生的自信心。把學(xué)生置于主體地位,把學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)活動,使學(xué)生學(xué)得輕松、學(xué)得靈活,從而最大限度地挖掘了學(xué)生的潛能,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識。

第4篇

活動腳手架租賃合同范文一出租方(甲方):常州新北區(qū)三井建筑設(shè)備經(jīng)營部

承租方(乙方):常州大唐建設(shè)發(fā)展有限公司

甲乙雙方同意按照下列條款簽訂本租賃合同(以下簡稱“合同”)以資共同遵守:

第一條:租賃物件的所有權(quán)

所租賃物的所有權(quán)屬于甲方。乙方租賃物件只有使用權(quán),沒有所有權(quán)。乙方不得在租賃期間對租賃物件進(jìn)行銷售、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押或采取其他任何侵犯租賃物件所有權(quán)的行為。

第二條:租賃、搭設(shè)費(fèi)用及期限:

1、腳手架租賃數(shù)量:114套,租賃期限:10天租金:1.5*114*10=1710元

2、租用調(diào)節(jié)桿:50只 租賃期限:10天租金::0.5*50*10=250元

3、運(yùn)費(fèi):4次*250=1000元

4、搭設(shè)人工費(fèi):30個(gè)工*200元=6000元

合計(jì):1710+250+1000+6000=8960元

5、稅金:8960*5%=448元

總計(jì):8960+448=9408元

(腳手架租賃期限及搭設(shè)人工按現(xiàn)場實(shí)際情況計(jì)算)

搭設(shè)方案見附圖

注:腳手架每套包括(門架兩片、臺板一塊、斜撐兩付)

第三條:驗(yàn)收方式:

以按圖紙搭設(shè),滿足現(xiàn)場施工要求為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

第四條:租賃物件的使用、維修、保養(yǎng)及費(fèi)用

1、租賃物件在租賃期內(nèi)由乙方使用,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)日常維修保養(yǎng)。

2、安裝時(shí)要將腳手架安裝平穩(wěn),地面不平時(shí)必須用調(diào)節(jié)輪或調(diào)節(jié)腳,超過兩層要安裝固定件和安全建筑物固定,工作臺移動時(shí)嚴(yán)禁登人。

3、租賃物件在甲方搭設(shè)期間內(nèi)發(fā)生事故或造成其他損失時(shí),由甲方對此承擔(dān)全部責(zé)任。

4、腳手架在使用期間由于甲方搭設(shè)不當(dāng)引起的安全事故,由甲方負(fù)全部責(zé)任。

第五條:爭議的解決:

有關(guān)合同的爭議,甲乙雙方應(yīng)首先根據(jù)我國《經(jīng)濟(jì)合同法》有關(guān)條款解決。如不能解決時(shí),由出租方所在地經(jīng)濟(jì)法庭判決。

第六條:其他:

1、本合同正本一式二份,自甲乙雙方簽字后生效,雙方各執(zhí)一份,以正本為憑。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

活動腳手架租賃合同范文二出租方(甲方):貞豐南環(huán)路來威漆專賣店

承租方(乙方): 施工地址:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議如下:

一、甲方出租的腳手架及滑輪質(zhì)量問題,均需乙方肯定其質(zhì)量方可承租,承租方在使用中請嚴(yán)格檢查,安全操作,承租使用過程中引發(fā)任何安全問題均與甲方無關(guān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

二、如有遺失損壞,乙方照價(jià)賠償,租金實(shí)算,何時(shí)賠償清楚,租金何時(shí)終止。

三、發(fā)貨時(shí)請當(dāng)場點(diǎn)清,離站概不負(fù)責(zé),如有損壞變形,一律半有水平調(diào)節(jié)滑輪,以便調(diào)節(jié)高度誤差。使用調(diào)節(jié)滑輪,一定要注意剎車。以防斜坡溜架。搭設(shè)多層架,采用重疊搭法,或與墻壁、固定體連接。架子移動時(shí),上邊切不可站人,或放任何東西,以防移動時(shí)掉下,施工時(shí)請嚴(yán)格按國家安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

四、乙方租賃物資總價(jià)值 元,押金 萬 仟 佰 拾 元,租賃時(shí)間略 天。租賃時(shí)間超過一個(gè)月,必需每月結(jié)算一次。

甲方簽字: 聯(lián)系電話: 乙方簽字: 聯(lián)系電話:

年 月 日生效

活動腳手架租賃合同范文三出租方(甲方):天津榮興建筑設(shè)備租賃有限公司

承租方(乙方):

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議,以資共同信守。

一、 租賃物使用地:

二、 租期不足一個(gè)月則按一個(gè)月結(jié)算。

三、 租期超過一個(gè)月時(shí),乙方必須每月結(jié)算一次租費(fèi),并在退清租賃物資時(shí)結(jié)清租費(fèi)。如不按期結(jié)算加收租費(fèi)30%滯納金。

四、 合同簽訂后實(shí)際履行前,乙方須預(yù)交押金 元。并提交單位營業(yè)執(zhí)照副本、單位授權(quán)委托書、合同經(jīng)辦人、提貨人、退貨人身份證復(fù)印件各一份。除合同約定的提貨人或合同經(jīng)辦人另行書面指定的提貨人以外,甲方有權(quán)拒絕發(fā)貨。

五、 租賃期間,由乙方負(fù)責(zé)租賃物的維修、保養(yǎng),對于退貨時(shí)乙方未進(jìn)行維修、保養(yǎng)的部分,由乙方承擔(dān)修理費(fèi),修理費(fèi)每噸 元。

六、 租賃物資丟失、報(bào)廢、損壞按附表原值賠償,如當(dāng)時(shí)市場價(jià)值高于附表原值時(shí),按照市場價(jià)值賠償。單位租金以附表所列為準(zhǔn)。(見附表)

七、 租賃物資的規(guī)格、型號、數(shù)量以提貨單所載為準(zhǔn),以雙方提貨、退貨以經(jīng)手人簽字的提貨單和退貨單作為合同的組成部分。雙方約定的提貨人為: 。

八、 未經(jīng)甲方同意,乙方不得以任何方式對租賃貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、設(shè)定抵押、出售、發(fā)生上述情形的,甲方有權(quán)提前終止合同,并有權(quán)要求乙方賠償由此帶來的一切損失。

九、 本合同履行中發(fā)生爭議,首先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的由甲方所在地人民法院進(jìn)行裁決。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 甲方代表簽字: 乙方代表簽字: 聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話: 簽定時(shí)間: 簽定時(shí)間:

提貨時(shí)間: 年 月 日

提貨時(shí)間: 年 月 日

第5篇

7月28日晚間,交通銀行(601328.SH,下稱“交行”)公告稱,目前正高度關(guān)注國家在混合所有制經(jīng)濟(jì)以及金融體制改革等方面的要求,正在積極研究深化混合所有制改革、完善公司內(nèi)部治理機(jī)制的可行方案,以此推動公司改革的深化。

消息一出,7月29日交行一字漲停,并帶動銀行板塊大漲。交行金融研究中相關(guān)人士告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》,他們正在參與研究交行關(guān)于混合所有制發(fā)展的相關(guān)方案。但目前不方便透露相關(guān)研究話題,可以密切關(guān)注半年報(bào),待半年報(bào)后,公司高管可以回答相關(guān)問題。

7月中旬,國資委已確定在國家開發(fā)投資公司、中糧集團(tuán)等6家公司開展改革試點(diǎn),其中重要內(nèi)容就是中央企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)。銀行進(jìn)行混合所有制改革,預(yù)計(jì)也會成為大勢所趨。

多位受訪人士表示,盡管從股權(quán)上看多數(shù)銀行已經(jīng)多元化,但混合所有制改革會對高管、員工激勵(lì)等商業(yè)銀行市場化改革起到不小作用。

為什么是交行?

現(xiàn)在看來,交行混合所有制改革早已現(xiàn)端倪。

交行董事長牛錫明于5月20日在上海就曾公開表示,“目前銀行業(yè)雖已有混合所有制之名,但尚未達(dá)到混合所有制之實(shí),離充分市場化、商業(yè)化的現(xiàn)代商業(yè)銀行運(yùn)行機(jī)制尚有差距?!?/p>

他透露,交行作為上市銀行,在股權(quán)結(jié)構(gòu)上已均衡化與多元化,具有混合所有制經(jīng)濟(jì)特征,下一步將深化混合所有制改革試點(diǎn),不會造成國有資產(chǎn)流失。保留外資銀行股份則有利于商業(yè)銀行的對外開放水平。

作為國有大型商業(yè)銀行,這一度被視為國有銀行高層首度對混合所有制改革表態(tài),交行對試點(diǎn)混合所有制改革的意愿已很明顯。

對于混合所有制改革的設(shè)想,牛錫明曾展望:“要完善股東大會、董事會、監(jiān)事會、高管層的公司治理,形成董事會與管理層相對獨(dú)立運(yùn)作、互相制衡的機(jī)制,讓董事會在戰(zhàn)略管理、高管人員管理、薪酬管理和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中發(fā)揮主要作用?!?/p>

而在今年全國“兩會”上,另一家國有大行――中國銀行(下稱“中行”)監(jiān)事、全國政協(xié)委員梅興保就在提案中建議,可選擇兩家大型銀行和一家大型保險(xiǎn)公司、一家國有控股的券商深化試點(diǎn)混合所有制。

梅興保認(rèn)為,雖然國有大型銀行從股權(quán)形式上均為國有股、外資股、民營資本組成的混合所有制,但國有股獨(dú)大的問題仍然突出,真正的混合所有制的運(yùn)行機(jī)制尚需做實(shí)。

當(dāng)前,各大金融機(jī)構(gòu)尤其是大型商業(yè)銀行經(jīng)營業(yè)績很好,股價(jià)卻低位徘徊,這是引進(jìn)社會資本、深化混合所有制改革較好的時(shí)間窗口。

7月14日,國務(wù)院總理主持召開經(jīng)濟(jì)形勢座談會,聽取部分中央企業(yè)、地方國企和民營企業(yè)負(fù)責(zé)人的看法和建議,約見了6位來自外貿(mào)、建筑、金融、家電、農(nóng)資、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)家。作為金融領(lǐng)域的唯一代表,交行董事長牛錫明位列其中。

據(jù)當(dāng)日央視《新聞聯(lián)播》稱,指出,面對世界經(jīng)濟(jì)紛繁復(fù)雜、全球競爭日趨激烈的局面,企業(yè)不能坐等觀望,而要搶抓機(jī)遇、敢闖敢試、主動轉(zhuǎn)型。當(dāng)前一些企業(yè)逆勢增長,充分說明抓緊促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、推動轉(zhuǎn)型升級才是擺脫困境的根本出路。

在外界看來,搶抓機(jī)遇、主動轉(zhuǎn)型和交行目前的“心態(tài)”非常切合。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》,和工、農(nóng)、中、建四家國有大行相比,交行股權(quán)結(jié)構(gòu)相對分散,并以較大股權(quán)比例引入了外資,初步具備了混合所有制的特征。交行一季報(bào)顯示,截至2014年3月末,財(cái)政部持有交行共計(jì)26.53%的股份,為第一大股東。同時(shí),匯豐銀行持有交行18.70%的股份,全國社會保障基金理事會(社?;穑┏钟薪恍?.42%的股份。

“另一方面,它的總體資產(chǎn)規(guī)模相對工、農(nóng)、中、建這些大行來講,要小一些,所以通過交通銀行做混合所有制試點(diǎn)工作,符合風(fēng)險(xiǎn)可控,而且操作性比較強(qiáng)的原則?!惫镉卤硎?。

如何“迎考”

在外界看來,雖然交行擁有了進(jìn)行混合所有制改革的良好基礎(chǔ),但要真正成為混合所有制企業(yè)則還有很多地方需要完善。

在北京金融衍生品研究院首席宏觀經(jīng)濟(jì)研究員趙慶明看來,在公司治理上商業(yè)銀行普遍存在董事會決策功能不足、內(nèi)部制衡機(jī)制不夠健全等問題。而在外部環(huán)境方面,商業(yè)銀行面臨利率市場化、互聯(lián)網(wǎng)金融崛起等深刻變化,競爭環(huán)境日益激烈。

此前,交行董事長牛錫明提出深化銀行混合所有制改革應(yīng)堅(jiān)持的原則與思路,包括堅(jiān)持國有控股地位,保持股權(quán)結(jié)構(gòu)均衡,深化公司治理機(jī)制,更好發(fā)揮董事會的作用等。分析人士稱,交行目前已經(jīng)是股份制商業(yè)銀行,所以不一定會馬上涉及股東變化,但不排除未來會進(jìn)一步引入新的股東,以進(jìn)一步完善現(xiàn)代企業(yè)制度管理。

但中金公司分析師認(rèn)為,預(yù)期交行的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化并不會有太大改變,包括高管、員工激勵(lì)在內(nèi)的市場化改革才是最大看點(diǎn)。

正如外界所預(yù)期的那樣,交行在為“迎考”混合所有制的過程中,一直在做積極準(zhǔn)備。

今年3月份,牛錫明曾表示,交行將以事業(yè)部制為突破口,釋放改革紅利,形成新的利潤增長極?!拔覀兿嘈胖袊你y行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了事業(yè)部制改革的階段?!迸ea明說,交行將把事業(yè)部制作為轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的主攻方向,并以此帶動管理體制的全方位創(chuàng)新,努力為交行轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新的動力。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》從接近交行人士處獲悉,交行此番組織架構(gòu)改革決心不小,要把利潤中心建成真正的事業(yè)部??傂薪鹑谑袌?、貴金屬、離岸金融、票據(jù)業(yè)務(wù)中心已正式掛牌,接下來交行將在明確目標(biāo)、責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的基礎(chǔ)上,盡快實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、管理、費(fèi)用、工資、核算真正獨(dú)立。

第6篇

關(guān)鍵詞:班班通技術(shù);初中語文教學(xué);優(yōu)化

班班通技術(shù)是集圖文、聲音、影像于一w的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),將其應(yīng)用在語文教學(xué)中有利于將抽象的語言文化具象化,帶給學(xué)生視覺上的沖擊,吸引學(xué)生的興趣,提供學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)。與此同時(shí),為防止教師和學(xué)生對于班班通技術(shù)過度依賴,教師在教學(xué)中要學(xué)會靈活運(yùn)用班班通,促進(jìn)教學(xué)。

1利用班班通技術(shù)的直觀性和視覺性。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

小學(xué)語文在所有的課程中處于較為微妙的地位:一方面,語文身為我國母語,學(xué)生有著良好的語言基礎(chǔ),在理解和使用上較為輕松;另一方面,正是由于對母語熟悉,使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中感覺不到挑戰(zhàn)性,加上傳統(tǒng)教學(xué)的“填鴨式”教學(xué),使得學(xué)生對語文的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如數(shù)學(xué)和英語等學(xué)科。班班通技術(shù)解決了傳統(tǒng)語文教學(xué)的弊端。班班通技術(shù)是集圖文、聲音、影像于一體的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),應(yīng)用于語文教學(xué)中,既可以提供真人朗誦的音頻指導(dǎo),又能夠通過圖片或視頻的展示將文章內(nèi)容具體化,對于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性有著重要的作用。

例如,《蘇州園林》這篇課文中,葉圣陶先生多次提及蘇州園林“如在畫圖中”,并且突出在蘇州園林的細(xì)節(jié)描寫如假山、池沼、樹木以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上。雖然作者描繪的非常細(xì)致,讓人向往,但是傳統(tǒng)的教學(xué)中,教師只能夠采用讀教材的方式教學(xué),并不能讓學(xué)生真正感受到蘇州園林的美麗景致,學(xué)生對于語文課堂的興趣自然不高。然而,運(yùn)用班班通技術(shù)可以為學(xué)生直觀的展示蘇州園林的圖片或視頻,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而達(dá)到教學(xué)目的。2結(jié)合教材內(nèi)容,巧用班班通資源

班班通技術(shù)為現(xiàn)代教學(xué)提供了豐富的教學(xué)資源,包括圖片、視頻、flas、音頻、文字信息等,這些教學(xué)資源該如何選用,應(yīng)該選用其中的一種或是幾種都需要教師刻苦鉆研教材,結(jié)合教材內(nèi)容和學(xué)生的認(rèn)知心理做出決定。學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,是教師教授教材的對象,教學(xué)的目的是促進(jìn)學(xué)生的進(jìn)步與發(fā)展。因此,教師在制作課件時(shí)要充分考慮到教材和學(xué)生兩方便因素:①考慮學(xué)生的性格特征,初中期的學(xué)生性格活潑,上課較容易走神,難以集中注意力,個(gè)別學(xué)生性格較內(nèi)向,不愛發(fā)言等。對于性格活潑、好動的學(xué)生,最有效的教學(xué)方法就是利用新鮮的事物吸引其注意力,對于內(nèi)向的學(xué)生,教師要為他們設(shè)置小任務(wù),使他們養(yǎng)成愛發(fā)言的習(xí)慣等;②考慮教材內(nèi)容,教材是教學(xué)的主要內(nèi)容,教師在課件中要重點(diǎn)突出教材的重點(diǎn)和難點(diǎn),為學(xué)生學(xué)習(xí)提供方向。同時(shí),針對教材內(nèi)容的不同應(yīng)該選用不同的教學(xué)資源,例如,《陋室銘》是我國唐代文學(xué)家劉禹錫的古文作品,文章通過用托物言志的手法表達(dá)作者的生活態(tài)度。對于這類文章,使用圖片或者視頻資源很明顯不太恰當(dāng),因?yàn)槲恼轮攸c(diǎn)不在于寫景,但是教師可以采用音頻來指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行古文朗誦。此外,在教授《荷塘月色》文章時(shí),教師可以才用將現(xiàn)代歌曲《荷塘月色》穿插在整個(gè)課件之中,增強(qiáng)學(xué)生的帶入感。班班通技術(shù)知識教學(xué)的輔助手段,教師要靈活運(yùn)用這種先進(jìn)手段,結(jié)合教材和學(xué)生的實(shí)際情況選擇最有效的教學(xué)資源來進(jìn)行教學(xué),以達(dá)到事半功倍、提高學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)效率的作用。

3合理利用班班通技術(shù),優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)

課堂結(jié)構(gòu)包括課題的引入、講解、練習(xí)和延伸等,教師可通過合理應(yīng)用班班通達(dá)到優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)的效果。課題引入可采用圖片、話題引導(dǎo)等方式,使導(dǎo)入更加自然合理。新知識的講解需要充分利用班班通技術(shù)的輔助作用。教師需要將更多的學(xué)習(xí)資源呈現(xiàn)給學(xué)生,通過全方面的教材重點(diǎn)和教材難點(diǎn)的解說,強(qiáng)化學(xué)生的知識遷移能力,提高學(xué)生的閱讀理解能力和創(chuàng)新思維能力,同時(shí)通過對教材內(nèi)容的進(jìn)一步擴(kuò)展和延伸,豐富學(xué)生的知識儲備,擴(kuò)大學(xué)生的視野范圍。運(yùn)用班班通技術(shù)輔助教學(xué)還能夠提高學(xué)生的課堂參與度和活躍度,調(diào)節(jié)課堂氛圍,實(shí)現(xiàn)開放式教學(xué)和啟發(fā)式教學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。例如,在學(xué)習(xí)《陋室銘》時(shí),教師可以組織學(xué)生兩人一組進(jìn)行上臺表演,在活躍了課堂氛圍之后向?qū)W生提出幾個(gè)新的問題。要求學(xué)生可以進(jìn)行合作探究,最后總結(jié)出作者真正要表達(dá)的含義。通過這種方式的學(xué)習(xí)能夠使學(xué)生更加深刻的了解到文章的中心思想,同時(shí)提高了語文閱讀理解的能力。

4尊重學(xué)生的主體性地位

新課程改革要求充分尊重學(xué)生的主體性地位。班班通技術(shù)只是一種技術(shù),其輔助作用,教師和學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中都不能夠過分依賴于班班通,一方面要求教師和學(xué)生要注意將課件資料與教材的文字信息相結(jié)合,另一方面要求教師在教學(xué)過程中合理采用先進(jìn)的教學(xué)模式,尊重學(xué)生的主體性地位。班班通技術(shù)的應(yīng)用不代表就是教學(xué)模式的改革,如果教師從傳統(tǒng)的“念教材”變成了“念課件”,那么教學(xué)的實(shí)質(zhì)就沒有改變。教師在應(yīng)用班班通的同時(shí)要注意學(xué)生的掌握程度和學(xué)習(xí)情況,教師應(yīng)盡量少說話,通過設(shè)計(jì)問題和任務(wù)的形式讓學(xué)生多說、多學(xué)習(xí)、多談?wù)?,尊重學(xué)生在課堂的主體性地位。

第7篇

關(guān)鍵詞:小學(xué)教育;安全問題;教學(xué)策略

隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會的發(fā)展,小學(xué)生在成長和學(xué)習(xí)過程中,面臨的問題越來越多,對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,成為學(xué)界和教育者所共同關(guān)心和關(guān)注的重要課題。開展小學(xué)《生活生態(tài)安全》教學(xué),一方面可以培養(yǎng)和提升學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力,同時(shí)還可以擴(kuò)充學(xué)生的實(shí)用性知識儲備,開闊學(xué)生的學(xué)習(xí)視野,在提升學(xué)生的學(xué)科能力的同時(shí),提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

小學(xué)生是國家和民族的希望,同時(shí)也是一個(gè)家庭的幸福寄托,他們是否能夠健康快樂的成長,是全社會共同關(guān)心的重要問題。在當(dāng)今社會,越來越多學(xué)生的安全得不到保障,其中的主要原因是學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)意識較為薄弱,家庭、學(xué)校以及社會對學(xué)生安全教育方面的缺失。針對這種社會現(xiàn)實(shí)問題,學(xué)校在對學(xué)生進(jìn)行教育時(shí),除了關(guān)心學(xué)生的知識性學(xué)習(xí),同時(shí)也應(yīng)該注重對于學(xué)生安全意識和自我保護(hù)能力的培養(yǎng)和提升。小學(xué)《生活生態(tài)安全》教學(xué)對于學(xué)生而言有著十分重要的價(jià)值和意義,在小學(xué)教育階段對學(xué)生進(jìn)行安全教育,可以有效提升學(xué)生的安全意識,提升學(xué)生的自我保護(hù)技能和自我保護(hù)能力,從而使學(xué)生能夠更加健康的成長和學(xué)習(xí)。

在小學(xué)階段,由于心智發(fā)育還不健全,學(xué)生的認(rèn)知能力和判斷能力,仍然處在一個(gè)十分低下的水平,這就使得他們在面對各種各樣的生活安全問題時(shí),無法做出正確的認(rèn)知和判斷,在面對各種危機(jī)時(shí)往往會手忙腳亂,缺少自我保護(hù)意識和能力。同時(shí),當(dāng)下各種社會問題此起彼伏,校園之外的各種不穩(wěn)定因素以及校園之中的各種問題,使得學(xué)生處于各種危險(xiǎn)的包圍中,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,可以使學(xué)生更加清晰的認(rèn)識和判斷自己所處的環(huán)境,從而提升學(xué)生的自我保護(hù)意識。

除了上述所提到的社會問題,學(xué)生在日常生活中也常常容易出現(xiàn)盲目誤判的現(xiàn)象,在用水、用電方等面,存在著一定的安全隱患,極易發(fā)生各種意外和危險(xiǎn)。因此小學(xué)教育階段的教育者,應(yīng)該從學(xué)生所處的年g、階段、社會環(huán)境和校園環(huán)境等多方面進(jìn)行審視和思考,加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育意識,改進(jìn)安全教育手段和策略,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)能力以及問題判斷能力,引導(dǎo)學(xué)生在小學(xué)階段形成正確的安全思想意識,為學(xué)生今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展,提供必要的前提條件,打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。那么應(yīng)該如何根據(jù)小學(xué)階段安全教育現(xiàn)狀,改進(jìn)安全教育的理念和教育方法,改進(jìn)安全教育質(zhì)量,提升學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力呢?下面我將結(jié)合《生活生態(tài)安全》教學(xué)經(jīng)驗(yàn),談?wù)勎覍@個(gè)問題的幾點(diǎn)看法。

首先,教師在對學(xué)生進(jìn)行《生活生態(tài)安全》教學(xué)時(shí),應(yīng)該使學(xué)生充分的認(rèn)識到,進(jìn)行安全教育的必要性和重要性,改變學(xué)生對于安全教育的認(rèn)知和理解,使學(xué)生深刻的理解進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的重要價(jià)值和意義。從而提升學(xué)生的安全教育學(xué)習(xí)積極性和主動性,使學(xué)生能夠更加有效的融入教師所設(shè)置的安全教育情境和氛圍之中,改進(jìn)小學(xué)安全教育的教學(xué)質(zhì)量。小學(xué)階段的學(xué)生好奇心較重,教師在安全教育過程中可以充分利用學(xué)生的好奇心調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。

對于安全教育而言,它的很多教育內(nèi)容和學(xué)生所處的日常生活聯(lián)系較為緊密,對于學(xué)生而言不具有學(xué)科教學(xué)的神秘性和理論性,因此學(xué)生在進(jìn)行安全教育方面的學(xué)習(xí)時(shí),容易對學(xué)習(xí)內(nèi)容形成錯(cuò)誤的認(rèn)識和理解,使學(xué)生認(rèn)為安全教育只是一種游戲式的教學(xué),從而使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,難以集中學(xué)習(xí)精力,跟隨教師的講解和分析進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)。同時(shí)安全教育過程中,教師的教學(xué)語言較為平實(shí)生動,和其他學(xué)科教師的教學(xué)語言大相徑庭,學(xué)生也會因此而減少自身對于安全教育的重視程度,將安全教育看作是一種消遣性、娛樂性的學(xué)習(xí),學(xué)生在進(jìn)行安全教育的學(xué)習(xí)時(shí),會因?yàn)檫@種錯(cuò)誤的學(xué)科認(rèn)知而產(chǎn)生松懈的、游戲化的學(xué)習(xí)心理,影響安全教育教學(xué)質(zhì)量的提升以及學(xué)生安全意識的培養(yǎng)。因此教師在對學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí),應(yīng)該轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)思想,使學(xué)生能夠充分認(rèn)識到進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的原因和目的,以及其所具有的重要教學(xué)意義,從而使學(xué)生能夠真正的集中精力,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,融入教師的安全教育教學(xué)過程之中,認(rèn)真的進(jìn)行安全教育知識的學(xué)習(xí)和理解。

其次,教師在進(jìn)行《生活生態(tài)安全》教學(xué)的過程中,應(yīng)該運(yùn)用實(shí)例對學(xué)生進(jìn)行教學(xué),以實(shí)例來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,避免照抄照搬教材上的教學(xué)語言,對學(xué)生進(jìn)行枯燥的說教型教學(xué),而是應(yīng)該從學(xué)生的學(xué)習(xí)心理和學(xué)習(xí)需求出發(fā),采取實(shí)例和實(shí)際演練的形式,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提升安全教育課程的教學(xué)質(zhì)量。在現(xiàn)階段的小學(xué)安全教育教學(xué)中,教師習(xí)慣性的采取陳舊簡單的教學(xué)方法對學(xué)生進(jìn)行教學(xué),在教學(xué)策略方面往往是通過說教式的教學(xué),運(yùn)用班級黑板報(bào)和宣傳欄等,向?qū)W生進(jìn)行安全教育相關(guān)知識的講解和灌輸,這種教學(xué)方式不僅不能有效的激發(fā)學(xué)生的安全教育學(xué)習(xí)興趣,同時(shí)還使得安全教育停留在一個(gè)十分淺顯的層次上,無法使學(xué)生真正的理解和掌握安全教育的實(shí)質(zhì)和目的。

針對這種教學(xué)問題,教師應(yīng)該在安全教育教學(xué)過程中,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和心理接受水平,在教學(xué)中穿插相關(guān)的實(shí)例,通過對這些實(shí)例進(jìn)行透徹的解析,使學(xué)生能夠掌握相關(guān)的安全知識和自我保護(hù)的方法,從而提升小學(xué)安全教育的教學(xué)質(zhì)量。值得注意的是教師在進(jìn)行安全教育實(shí)例選擇時(shí),應(yīng)該考慮到學(xué)生的年齡和心理等因素,選擇適合學(xué)生觀看的,學(xué)生能夠接受和理解的實(shí)例進(jìn)行分析和講解,避免選擇那些過于血腥的實(shí)例,給學(xué)生的心理造成不必要的傷害和影響。

第8篇

    公安部副部長劉金國指出,2005年在預(yù)防治安災(zāi)害事故、保障公共安全方面,全國出現(xiàn)了治安事故、火災(zāi)和道路交通事故全面下降的良好態(tài)勢。

    據(jù)了解2005年,全國共舉辦200人以上的大型群眾性活動3.6萬多場,發(fā)生了1起人員傷亡事故;發(fā)生煙花爆竹爆炸事故88起,與2004年相比,死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失有較大幅度下降;發(fā)生火災(zāi)23.6萬起,道路交通事故45萬起,與2004年相比均有所下降。

    劉金國指出,當(dāng)前發(fā)生治安災(zāi)害事故的隱患仍然大量存在,公共安全的基礎(chǔ)還比較脆弱,春節(jié)即將來臨,進(jìn)入各類治安災(zāi)害事故的多發(fā)期,維護(hù)公共安全工作面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

    一是春運(yùn)期間全國道路客運(yùn)量將達(dá)到18.6億人次,比去年春運(yùn)增長3%,超載、超員問題很可能出現(xiàn)大的反彈,增加了發(fā)生特大交通事故的幾率,道路交通安全面臨巨大的壓力。

    二是冬季氣候寒冷,風(fēng)干物燥,用火、用電、用油、用氣增多,歷來是火災(zāi)的多發(fā)季節(jié),極易引發(fā)火災(zāi)事故。

    三是春節(jié)期間大型慶?;顒印⑸虡I(yè)促銷活動增多,公共場所人員密集,稍有不慎,容易造成群死群傷事故。

第9篇

關(guān)鍵詞:香樟;樹冠類型;成活率

中圖分類號:S792.23 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20150501070

香樟為樟科、香樟屬常綠喬木,因樹形優(yōu)美、生長迅速、具有獨(dú)特香味和較高的抗污染能力,是園林綠化的首選樹種。但由于香樟栽植時(shí)間比較短,受氣溫和種植方法等因素影響較大,往往栽植的成活率不高,因此,本文通過3a的香樟栽植試驗(yàn),對不同冠型、不同時(shí)間下種植香樟成活率進(jìn)行研究,為今后提高香樟種植成活率提供科研依據(jù)。

1 香樟種植技術(shù)要點(diǎn)

1.1 苗木選擇

試驗(yàn)所用的栽植香樟苗木購買于廣西天普苗木有限公司。其苗木高2.5m,胸徑為3~5cm,所選苗木均健壯、顏色較佳、無病蟲危害,也沒有缺營養(yǎng)元素的植株,栽植前,要按照樹冠類型進(jìn)行分類,以方便調(diào)查,樹冠分為全冠、半冠及截桿。

1.2 栽植時(shí)間

一般香樟栽植期應(yīng)選擇在春季08:00~11:00或14:00~16:00,冬季栽植必須要錯(cuò)過嚴(yán)寒期,并采用保暖措施防止香樟受到凍寒而死亡。香樟修剪后要及時(shí)種植,如果從遠(yuǎn)處調(diào)運(yùn),可采用塑料薄膜將根蔸包住便于保濕。本試驗(yàn)的栽植時(shí)間分別設(shè)在早春、晚秋及冬季進(jìn)行。

1.3 栽植方法

栽植穴深30~40cm,直徑15~25cm,穴的底部要施用適量的腐熟有機(jī)肥并鋪上5cm的細(xì)土墊層,然后將香樟樹苗的塑料薄膜去掉,放入穴內(nèi),然后回填土層,踏實(shí)、支撐。苗木栽植之后應(yīng)該立即灌水,灌水量以土圍堰灌滿為止,以便水能夠順著圍堰流到穴內(nèi)。

1.4 苗木管護(hù)

苗木栽植后,分別在3d、7d、14d時(shí)澆3遍水,同時(shí)用稻草繩從樹干基部開始纏繞,纏到樹干的2/3處即可,目的為了保濕防凍,同時(shí)也避免機(jī)械和人為的碰撞。而截干苗木如果在冬季栽植時(shí),要注意保暖,采取同樣的方法,用稻草繩纏繞樹干直到頂端10cm處距離,并用塑料簿膜進(jìn)行捆扎,防止苗木失水風(fēng)干。

2 不同栽植因素對香樟苗木成活率的影響

2.1 不同時(shí)間對香樟苗木成活率的影響

由表1可以看出,不同栽植時(shí)間下,香樟苗木成活率有很大的差異,其中早春3月20日和4月9日栽植的苗木成活率較高,分別為98.3%和88.5%,秋季10月5日栽植的樹苗,成活率為50%,最低成活率的栽植時(shí)間是在冬季12月3日,僅有17.5%。這也說明,早春時(shí)期樹苗處于休眠狀態(tài),對外界條件刺激不敏感,當(dāng)栽植后,氣溫逐漸回暖,日照充足,這樣往往成活率很高。而冬季栽植樹苗,由于受到冷空氣的影響,苗木抵抗風(fēng)寒能力較差,因此成活率自然不高。通過不同時(shí)間的比較,筆者認(rèn)為在早春3月末到4月中旬是栽植香樟苗木的最佳時(shí)期。

表1 不同栽植時(shí)間對香樟苗木成活率的影響

栽植時(shí)間 總栽植植株數(shù) 成活株數(shù) 成活率/%

3月20日 120 118 98.3

4月9日 35 31 88.5

10月5日 28 14 50

11月25日 50 18 36

12月3日 40 7 17.5

2.2 不同冠型對香樟苗木成活率的影響

表2和表3分別表示在春季和冬季栽植不同冠型對香樟苗木成活率影響,結(jié)果表明,在春季栽植后,截桿類型的成活率最高,為90.9%,半冠其次,為47.5%,而全冠成活率是最低的,僅有24%。在冬季栽植后,3種冠型的成活率均不高,其中截桿的存活率為22.5%,半冠存活率15%,全冠類型均死亡,存活率為0。這說明,在冬季,半冠和全冠苗木由于枝葉,遇到風(fēng)寒對樹體傷害較大,因此,采用半冠和全冠苗木不適宜在冬季種植。

表2 早春栽植不同冠型對香樟苗木成活率的影響

冠型 栽植株數(shù)/株 成活株數(shù)/株 成活率/%

全冠 25 5 24

半冠 40 19 47.5

截桿 55 50 90.9

表3 冬季栽植不同冠型對香樟苗木成活率的影響

冠型 栽植株數(shù)/株 成活株數(shù)/株 成活率/%

全冠 20 0 0

半冠 20 3 15

截桿 40 9 22.5

2.3 不同保護(hù)方法對截桿栽植成活率的影響

由表4可知,在使用不同保護(hù)方法、不同時(shí)間下,截桿栽植成活率存在明顯差異,采用草繩纏干 2/3和草繩纏至頂端15cm 處,外用薄膜包裹,頂端用薄膜包嚴(yán)2種方法后,成活率都在90%以上,而冬天栽植采用草繩纏干 2/3的方法,存活率明顯降低,僅有8.6%。因此,對于截桿栽植來說,只要采取較好的保護(hù)措施,在冬季一樣可以進(jìn)行栽植,且對存活率沒有明顯的影響。

表4 不同保護(hù)方法對截桿栽植成活率的影響

栽植時(shí)間 保護(hù)方法 總栽植植株數(shù) 成活株數(shù) 成活率%

3月20日 草繩纏干 2/3 105 103 98.1

11月25日 草繩纏干 2/3 70 6 8.6

12月3日 草繩纏至頂端15cm 處,外用薄膜包裹,

頂端用薄膜包嚴(yán) 70 65 92.8

3 結(jié) 論

經(jīng)過試驗(yàn)比較分析得出,不同樹冠類型均適合在春季進(jìn)行栽植,成活率較高,全冠和半冠不適合在冬季進(jìn)行種植,因?yàn)橹θ~過多,無法實(shí)施相關(guān)保護(hù)措施,造成樹體受寒風(fēng)侵襲,導(dǎo)致苗木枯亡。而截桿苗木栽植可以在冬季進(jìn)行,但必須要采取草繩纏至頂端15cm 處,外用薄膜包裹,頂端用薄膜包嚴(yán)的方法進(jìn)行。此外,3種樹冠類型無論在早春還是冬季種植,截桿的存活率均為最高,最低的為全冠。

參考文獻(xiàn)

[1] 李建成.香樟不同栽植時(shí)間和樹冠類型成活率調(diào)查[J].河南林業(yè)科學(xué),2008,28(1):34-36.

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