時(shí)間：2023-08-07 17:29:05
導(dǎo)語(yǔ)：在云計(jì)算節(jié)能技術(shù)的撰寫(xiě)旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：云計(jì)算 分布存儲(chǔ) 關(guān)鍵技術(shù)
中圖分類號(hào)：TP333 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）11-0094-01
進(jìn)入信息社會(huì)以后，各行各業(yè)所涉及到的數(shù)據(jù)信息量都出現(xiàn)了爆炸性的增長(zhǎng)，信息資源的地位越來(lái)越高，發(fā)揮的作用越來(lái)越大。一些高尖端行業(yè)，比如高能物理、生物學(xué)、氣候地質(zhì)監(jiān)測(cè)，涉及到的信息量更大，對(duì)信息存儲(chǔ)的要求也更高。云計(jì)算技術(shù)就是在這種背景下產(chǎn)生的。如果數(shù)據(jù)信息的分布存儲(chǔ)出現(xiàn)了問(wèn)題，比如安全受到威脅，就會(huì)對(duì)云計(jì)算的使用和推廣造成阻礙。
1 云計(jì)算環(huán)境下分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)類型
1.1 交換機(jī)
交換機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為聚合層、邊緣層和核心層三個(gè)部分[1]。在云計(jì)算技術(shù)普及應(yīng)用之前，用戶專用網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸主要是通過(guò)交換機(jī)來(lái)進(jìn)行的，交換機(jī)是用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)的主要場(chǎng)所。在云計(jì)算技術(shù)普及應(yīng)用之后，交換機(jī)仍然在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中占據(jù)了重要地位，形成了以交換機(jī)為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。這種分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)呈一種樹(shù)形結(jié)構(gòu)，具有操作簡(jiǎn)便、連接便利、拓展空間大的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是存儲(chǔ)容量有限，存儲(chǔ)技術(shù)水平比較低。
1.2 服務(wù)器
以服務(wù)器為核心的結(jié)構(gòu)，就是通過(guò)網(wǎng)線把所有服務(wù)器當(dāng)中的網(wǎng)卡連接起來(lái)而形成的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。在這種分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)當(dāng)中，服務(wù)器扮演了核心角色，不僅要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理，還要承擔(dān)數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)職責(zé)。在以服務(wù)器為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)當(dāng)中，沒(méi)有交換機(jī)設(shè)備，總體結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較簡(jiǎn)單，具有服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)交互性強(qiáng)、路由算法高效而且實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。但是，這種分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)同樣存在這缺點(diǎn)，比如說(shuō)線路連接經(jīng)常出現(xiàn)冗余，服務(wù)器占用的計(jì)算資源數(shù)量大，給服務(wù)器運(yùn)行帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)等等。
1.3 混合結(jié)構(gòu)
無(wú)論是單一的以交換機(jī)為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，還是單一的以服務(wù)器為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，都存在著各自的優(yōu)點(diǎn)和弊端。所以，“交換機(jī)――服務(wù)器”混合的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。這種分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)能夠綜合以交換機(jī)為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和以服務(wù)器為核心的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，消除兩者的弊端[2]。在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面，交換機(jī)和服務(wù)器可以同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的路由轉(zhuǎn)發(fā)，大大增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的靈活性；在可擴(kuò)展性方面，混合結(jié)構(gòu)的可擴(kuò)展性受到每個(gè)服務(wù)器的網(wǎng)卡數(shù)量的限制，也受到數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)規(guī)模大小的限制；在成本方面，由于混合使用交換機(jī)和服務(wù)器，能夠有效降低花費(fèi)的成本。
2 云計(jì)算環(huán)境下分布存儲(chǔ)技術(shù)的種類
2.1 數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)
數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)技術(shù)能夠有效提高信息系統(tǒng)的可靠性和數(shù)據(jù)信息的訪問(wèn)效率。數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)的基本原理是增加數(shù)據(jù)冗余，利用數(shù)據(jù)冗余來(lái)尋找到已經(jīng)丟失的數(shù)據(jù)，或者將已經(jīng)失效的數(shù)據(jù)重新恢復(fù)效力。但是數(shù)據(jù)冗余增加的同時(shí)，會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)存資源的消耗增加。所以，為了同時(shí)達(dá)到降低容錯(cuò)率和降低成本的目的，糾刪碼容錯(cuò)技術(shù)和復(fù)制容錯(cuò)技術(shù)就成為了常用的技術(shù)手段。
糾刪碼容錯(cuò)技術(shù)能夠把數(shù)據(jù)信息分為幾段，分別進(jìn)行擴(kuò)展和編碼，然后儲(chǔ)存在不同的位置當(dāng)中。將數(shù)據(jù)信息分為不同的片段，在其中一個(gè)或者幾個(gè)部分丟失或者失效以后，仍然不會(huì)影響數(shù)據(jù)信息整體的準(zhǔn)確性。但是，這種技術(shù)需要進(jìn)行大量的計(jì)算工作，數(shù)據(jù)修復(fù)的成本也比較高，經(jīng)常用于大量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存。
復(fù)制容錯(cuò)技術(shù)就是對(duì)同一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象進(jìn)行復(fù)制，創(chuàng)造大量相同的數(shù)據(jù)模塊，然后分別存儲(chǔ)到不同的節(jié)點(diǎn)當(dāng)中。這樣，即使某個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象發(fā)生了遺失或者失效，仍然能通過(guò)其他數(shù)據(jù)模塊來(lái)獲取數(shù)據(jù)信息。復(fù)制容錯(cuò)技術(shù)的實(shí)行要點(diǎn)有兩個(gè)：數(shù)據(jù)的復(fù)制策略和數(shù)據(jù)的組織結(jié)構(gòu)[3]?？傮w上說(shuō)來(lái)，復(fù)制容錯(cuò)技術(shù)具有方法簡(jiǎn)便、讀取效率高的優(yōu)點(diǎn)，但是由于要復(fù)制多個(gè)相同的數(shù)據(jù)模塊，對(duì)存儲(chǔ)空間的占有率比較大。
2.2 節(jié)能技術(shù)
節(jié)能技術(shù)分為硬件節(jié)能技術(shù)和軟件節(jié)能技術(shù)兩方面。
硬件節(jié)能技術(shù)，就是從網(wǎng)絡(luò)信息存儲(chǔ)所用到的硬件設(shè)備入手，對(duì)硬件設(shè)備的安裝、運(yùn)行、維護(hù)情況進(jìn)行改善，達(dá)到節(jié)約能源的目的。硬件節(jié)能技術(shù)在數(shù)據(jù)中心和計(jì)算機(jī)整體兩方面實(shí)行節(jié)能措施，在數(shù)據(jù)中心方面，主要是在保持性能不下降的前提下，將高能源消耗的設(shè)備替換為地能源消耗的設(shè)備；在計(jì)算機(jī)整體方面；就是要改善硬件結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備體系的總體能源消耗量。
軟件節(jié)能技術(shù)，就是要降低數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)設(shè)備的能源消耗量，同時(shí)還要維持?jǐn)?shù)據(jù)信息服務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。軟件節(jié)能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)要點(diǎn)在于改善對(duì)節(jié)點(diǎn)的管理和對(duì)數(shù)據(jù)的管理，利用各種控制操作行為來(lái)降低能源消耗。
3 結(jié)語(yǔ)
云計(jì)算技術(shù)是由于信息時(shí)代的發(fā)展而產(chǎn)生的。云計(jì)算能夠按照客戶的需求提供客戶所需要的服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、應(yīng)用軟件、各類數(shù)據(jù)信息服務(wù)，是現(xiàn)代社會(huì)普遍采用的一種技術(shù)形式。為了確保云計(jì)算模式當(dāng)中海量數(shù)據(jù)信息的安全，云計(jì)算的分布存儲(chǔ)技術(shù)就成為了新時(shí)期的重點(diǎn)科研項(xiàng)目之一。云計(jì)算的分布存儲(chǔ)技術(shù)是否能夠保證信息數(shù)據(jù)的安全，很大程度上取決于數(shù)據(jù)信息的分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)的運(yùn)用。云計(jì)算必須采取合理的數(shù)據(jù)分布存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，盡可能地增加數(shù)據(jù)分布存儲(chǔ)的擴(kuò)展性，降低消耗的成本，同時(shí)利用各種數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)來(lái)降低數(shù)據(jù)出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性，從硬件和軟件兩方面入手降低對(duì)能源和計(jì)算資源的消耗。
參考文獻(xiàn)
[1]趙楊，宋倩，葉少霞，等.云計(jì)算環(huán)境下的電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建與運(yùn)行機(jī)制研究[J].情報(bào)科學(xué)，2014，02：7-10+20.
關(guān)鍵詞 云計(jì)算；分布存儲(chǔ)；數(shù)據(jù)中心
中圖分類號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）20-0081-02
隨著信息技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)也取得了快速發(fā)展，各行各業(yè)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量在逐漸增加，尤其在高能物理、生物學(xué)、氣候建模、地震預(yù)測(cè)等科學(xué)計(jì)算領(lǐng)域，以及Web搜索等商業(yè)計(jì)算領(lǐng)域表現(xiàn)的最為明顯，為了更好的滿足社會(huì)對(duì)存儲(chǔ)以及通信技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用需求，云計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生，并很快成為社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域普遍關(guān)注的話題。
1 云計(jì)算環(huán)境下分布存儲(chǔ)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)
1.1 容錯(cuò)性
傳統(tǒng)提升容錯(cuò)性的方法是使用RAID技術(shù)、高性能服務(wù)器，以及專用的存儲(chǔ)設(shè)備等，這種方法將會(huì)消耗供應(yīng)商大量的生產(chǎn)成本，尤其云計(jì)算出現(xiàn)以后，在數(shù)據(jù)量與節(jié)點(diǎn)規(guī)模都不斷增加的情況下，數(shù)據(jù)失效的概率表現(xiàn)出明顯上升的趨勢(shì)，數(shù)據(jù)失效成為云計(jì)算環(huán)境下的常態(tài)，給云計(jì)算服務(wù)提供商，以及與計(jì)算的使用客戶都造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，解決云計(jì)算環(huán)境下的分布存儲(chǔ)容錯(cuò)性問(wèn)題是當(dāng)前急需解決的重要問(wèn)題。
1.2 可擴(kuò)展性
冗余磁盤預(yù)留方式是提高可擴(kuò)展性的傳統(tǒng)方法，這種方法在云計(jì)算出現(xiàn)以前是能夠保證足夠的存儲(chǔ)空間的，但是由于云計(jì)算環(huán)境下數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到EB級(jí)，如此龐大的數(shù)據(jù)量是不可能通過(guò)磁盤預(yù)留方式解決可擴(kuò)展性問(wèn)題的，如此龐大的數(shù)據(jù)量要求數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展性較高的同時(shí)，還要求數(shù)據(jù)的組織結(jié)構(gòu)也具備較高水平的可擴(kuò)展性。
1.3 成本控制
云計(jì)算出現(xiàn)之前的傳統(tǒng)的分布存儲(chǔ)只涉及小規(guī)模的節(jié)點(diǎn)和數(shù)據(jù)，也未對(duì)能耗提出特殊要求，所以傳統(tǒng)的分布存儲(chǔ)成本相對(duì)較低。但是，由于云計(jì)算環(huán)境下龐大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量與節(jié)點(diǎn)規(guī)模，造成其能耗成本上升，需要在散熱、制冷等設(shè)備上投入更多的資金，因此，成本控制成為此時(shí)商家面臨的又一重要挑戰(zhàn)。同時(shí)降低能耗，遵循低碳生活理念，有效保護(hù)環(huán)境，既為商家贏得更多的利潤(rùn)，又為商品樹(shù)立了一個(gè)良好形象。
2 云計(jì)算環(huán)境下的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)
2.1 以交換機(jī)為中心的結(jié)構(gòu)
這種結(jié)構(gòu)下是由一種三層的樹(shù)型結(jié)構(gòu)構(gòu)成的，即聚合層、邊緣層與核心層（如圖1所示）。邊緣層是由一個(gè)機(jī)架交換機(jī)連接一個(gè)服務(wù)器形成的；為實(shí)現(xiàn)帶寬匯聚與均衡，邊緣層交換機(jī)與聚合層交換機(jī)實(shí)現(xiàn)連接；為了實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)外部數(shù)據(jù)的訪問(wèn)，聚合層交換機(jī)與核心層路由設(shè)備相連接。
以交換機(jī)為中心的結(jié)構(gòu)相對(duì)更加直觀簡(jiǎn)單易操作，更容易進(jìn)行連接，只需在增加機(jī)架和相應(yīng)的交換機(jī)的條件下就能實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展，但是這種結(jié)構(gòu)依然存在一些弊端，筆者總結(jié)為以下幾點(diǎn)：一是靈活性差、下層服務(wù)器利用率不高，一個(gè)服務(wù)通常被分配給單一的第二層域，在開(kāi)始時(shí)通常需要在第二層域中預(yù)留豐富的資源，從而造成服務(wù)器資源利用率不高的情況；二是鏈路帶寬容量有限，由于從服務(wù)器向上層的路由器移動(dòng)，需要的帶寬逐漸增加，對(duì)交換機(jī)的要求也就更高，而即便是下層有服務(wù)器空閑，上層鏈路也會(huì)出現(xiàn)由于帶寬不夠?qū)е碌母鞣N問(wèn)題，從而對(duì)了數(shù)據(jù)中心負(fù)載轉(zhuǎn)移能力造成限制；三是由于該結(jié)構(gòu)下有限的聚合層鏈路，而不能很好的實(shí)現(xiàn)通信要求；四是存在交換機(jī)資源浪費(fèi)情況，盡管這種結(jié)構(gòu)具有提高系統(tǒng)可靠性的作用，但是如果其中一個(gè)交換機(jī)失效，替換的交換機(jī)不能明顯地降低系統(tǒng)效率，造成交換機(jī)資源浪費(fèi)情況。
圖1 以交換機(jī)為中心的分層樹(shù)型結(jié)構(gòu)
2.2 以服務(wù)器為中心的結(jié)構(gòu)
該結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝多個(gè)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)每臺(tái)服務(wù)器的互聯(lián)，并不涉及路由器、交換機(jī)等數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備，由服務(wù)器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)。Libdeh等人提出了CamCube數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（如圖2所示），該結(jié)構(gòu)單純由服務(wù)互相連接構(gòu)成，不需要使用交換機(jī)和路由器設(shè)備。通過(guò)多個(gè)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)服務(wù)器之間的連接，由服務(wù)器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)。在三維的每個(gè)方向上，其中一個(gè)服務(wù)器節(jié)點(diǎn)都與其他兩個(gè)服務(wù)器直接相連，從而形成三維的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)中可以向外提供節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)空間。這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路是借助與更加靈活的路由接口，避免因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)不透明性造成的性能損耗問(wèn)題，并最終證明了這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。
這種結(jié)構(gòu)和線路連接并不難，但鏈路冗余較為嚴(yán)重，因?yàn)椴贿m用交換機(jī)設(shè)備，就避免了傳統(tǒng)的以交換機(jī)為中心的結(jié)構(gòu)的單點(diǎn)問(wèn)題，服務(wù)器可以實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)底層的直接交互，上層應(yīng)用只需按照需求開(kāi)發(fā)更加高效的路由算法。但是，這種結(jié)構(gòu)下由服務(wù)器實(shí)現(xiàn)全部的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)，服務(wù)器計(jì)算資源被占用較多，造成服務(wù)器的負(fù)載上的較大壓力，從而影響服務(wù)器的計(jì)算效率不高。而且每個(gè)服務(wù)器只能安裝一定數(shù)量的網(wǎng)卡，所以節(jié)點(diǎn)規(guī)模數(shù)目也受到限制，而結(jié)構(gòu)中的路由路徑較長(zhǎng)，這就會(huì)造成性能損失，同時(shí)需要投入更多的成本。
圖2 CamCube數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D
2.3 混合結(jié)構(gòu)
混合結(jié)構(gòu)即為上述兩種結(jié)構(gòu)相結(jié)合形成的混合體，以交換機(jī)為服務(wù)器連接的節(jié)點(diǎn)，在服務(wù)器中安裝有限量的網(wǎng)卡，數(shù)據(jù)的路由轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)在交換機(jī)和服務(wù)器的共同作用下實(shí)現(xiàn)，這種混合結(jié)構(gòu)下實(shí)現(xiàn)服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)，但是CPU資源也同時(shí)被占用。實(shí)驗(yàn)證明，在特定場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中運(yùn)用這種混合結(jié)構(gòu)，能夠有效的降低成本。
3 數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)
在云計(jì)算環(huán)境下分布存儲(chǔ)技術(shù)的研究中，數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)是一項(xiàng)重要技術(shù)。容錯(cuò)技術(shù)水平的高低對(duì)于提高數(shù)據(jù)的訪問(wèn)效率具有重要意義，對(duì)系統(tǒng)可用性與可靠性有著重要影響。數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)通常采取增加數(shù)據(jù)冗余的方式實(shí)現(xiàn)的，其目的是為了實(shí)現(xiàn)在部分?jǐn)?shù)據(jù)失效的情況下，依舊可以通過(guò)訪問(wèn)冗余數(shù)據(jù)的方式滿足需求。盡管冗余對(duì)容錯(cuò)性提升起著重要作用，但是同時(shí)也使存儲(chǔ)資源消耗變多。所以，不僅要滿足系統(tǒng)容錯(cuò)性較高的要求，還要最大限度的保證存儲(chǔ)資源利用率，以達(dá)到減少成本的目的?，F(xiàn)在使用的比較廣泛的容錯(cuò)技術(shù)主要有兩種，一是基于復(fù)制的容錯(cuò)技術(shù)，二是基于糾刪碼容錯(cuò)技術(shù)。其中，前者更加簡(jiǎn)單易操作，更容易連接與實(shí)現(xiàn)，但是其弊端是需要較大的存儲(chǔ)空間開(kāi)銷；而后者則很好的解決了存儲(chǔ)空間問(wèn)題，可以將多個(gè)數(shù)據(jù)塊的信息在較少的冗余信息中進(jìn)行融合，但是其弊端在于需要進(jìn)行編碼和解碼操作，涉及一定的計(jì)算開(kāi)銷。如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)失效的情況，前者若想進(jìn)行修復(fù)，只需從其他副本下載一樣大小的數(shù)據(jù)就能實(shí)現(xiàn)；而后者則需要下載更多的數(shù)據(jù)量進(jìn)行修復(fù)，相比較而言，后者的修復(fù)成本更高。
在這兩種數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)中，基于復(fù)制的容錯(cuò)技術(shù)更加簡(jiǎn)單易操作，在實(shí)際中的應(yīng)用也比較普遍，而相比之下的基于糾刪碼的容錯(cuò)技術(shù)則因?yàn)樾枰M(jìn)行編碼和解碼，較為復(fù)雜的技術(shù)要求造成其實(shí)際應(yīng)用相對(duì)較少。
4 節(jié)能技術(shù)
由于云計(jì)算環(huán)境下龐大的數(shù)據(jù)量，造成了分布存儲(chǔ)成本的大量增加。為了更好的解決不斷增大的能耗，保護(hù)環(huán)境，目前已經(jīng)出現(xiàn)了多項(xiàng)研究成果，包含硬件節(jié)能技術(shù)與軟件節(jié)能技術(shù)兩種。其中，前者降低能耗的方式主要是降低構(gòu)成分布存儲(chǔ)的硬件設(shè)備的能耗，并以此實(shí)現(xiàn)分布存儲(chǔ)能耗的最小化；而后者則主要是利用相應(yīng)的軟件，合理的調(diào)度存儲(chǔ)資源，并以此實(shí)現(xiàn)分布存儲(chǔ)能耗的最小化。目前，軟件節(jié)能方式作為一種無(wú)污染、節(jié)能效果較好的措施，得到了相關(guān)人員的更多關(guān)注，在這種節(jié)能技術(shù)下，不需要改變現(xiàn)有的硬件設(shè)施，只需改變數(shù)據(jù)的放置位置等就能達(dá)到節(jié)能的目的。兩種技術(shù)相比較而言，軟件節(jié)能技術(shù)的可推廣性更強(qiáng)，具有更高的靈活性，同時(shí)成本也相對(duì)較少。
5 結(jié)論
綜上所述，云計(jì)算環(huán)境下數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量的增加，分布存儲(chǔ)技術(shù)是云計(jì)算的基礎(chǔ)，對(duì)容錯(cuò)性、可擴(kuò)展性及成本控制提出了更高的要求，因此，本文從云計(jì)算環(huán)下分布存儲(chǔ)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)出發(fā)，對(duì)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并具體研究了數(shù)據(jù)容錯(cuò)技術(shù)與節(jié)能技術(shù)，為云計(jì)算環(huán)境下的分布存儲(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。
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作者簡(jiǎn)介
【關(guān)鍵詞】節(jié)能技術(shù) 配電變壓器 應(yīng)用
1 引言
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提升了人們的生產(chǎn)生活水平，為了更好地滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)電力能源發(fā)展的需求，電力事業(yè)部門必須加快完善電力系統(tǒng)的建設(shè)，促進(jìn)電網(wǎng)安全平穩(wěn)地運(yùn)行。受到傳統(tǒng)的粗放經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的影響，在電力系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際過(guò)程中，依然存在著能源消耗高、資源浪費(fèi)多的現(xiàn)象，從我國(guó)電力生產(chǎn)、力供應(yīng)、電力消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行的情況來(lái)看，在電力配輸送的過(guò)程中有著極大的能源節(jié)約的空間。作為電力系統(tǒng)中重要的組成部分，配電變壓器是整個(gè)輸配電設(shè)備中使用最為廣泛的輸配電設(shè)備，但是在實(shí)際上，配電變壓器運(yùn)行中產(chǎn)生的損耗超過(guò)了整個(gè)輸配電系統(tǒng)損耗的三分之一，在這一背景下，節(jié)能技術(shù)的作用越來(lái)越得到凸顯。為了更好地建設(shè)電力事業(yè)，應(yīng)當(dāng)在輸配電中配電變壓器運(yùn)行的環(huán)節(jié)深入應(yīng)用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，促進(jìn)我國(guó)電力節(jié)能的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高效的電能供應(yīng)。
2 配電變壓器損耗分析
作為一種電氣設(shè)備，配電變壓器主要是通過(guò)電磁感應(yīng)原理進(jìn)行配電輸送工作。在實(shí)際的工作過(guò)程中，配電變壓器的損耗十分常見(jiàn)，但損耗如果過(guò)高，會(huì)引起電力成本的提升，甚至導(dǎo)致電力安全問(wèn)題以及經(jīng)濟(jì)糾紛等。為降低配電變壓器運(yùn)行中的過(guò)高能耗，首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合配電變壓器運(yùn)行狀況，充分分析器損耗種類及原因，進(jìn)而采取相關(guān)措施。
2.1 配電變壓器有功損耗
配電變壓器運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的有功功率的損耗即為配電變壓器的有功損耗，一般來(lái)說(shuō)，有功損耗也有所區(qū)別。常見(jiàn)的有功損耗包括鐵損和銅損。其中，鐵損是指配電變壓器運(yùn)行時(shí)在磁滯、渦流、電阻等方面產(chǎn)生的損耗，主要表現(xiàn)為變壓器鐵芯發(fā)熱等。此外，銅損則是由于配電變壓器線圈電阻而產(chǎn)生的損耗，在這一情況下變現(xiàn)為變壓器線圈發(fā)熱。
2.2 配電變壓器無(wú)功損耗
相對(duì)于配電變壓器的有功損耗，變壓器無(wú)功損耗則產(chǎn)生于變壓與能量傳遞的過(guò)程，這一過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有功損耗，通常來(lái)說(shuō)，配電變壓器的無(wú)功損耗主要包括以下兩種類型：一是由于勵(lì)磁電流產(chǎn)生的配電變壓器無(wú)功損耗。在變壓器工作時(shí)，為保證運(yùn)行正常，需要?jiǎng)?lì)磁電流穩(wěn)定變壓器狀態(tài)，從而控制無(wú)功功率，這一過(guò)程中產(chǎn)生的能源消耗即是勵(lì)磁電流引起的配電變壓器無(wú)功損耗；二是繞組阻抗和電流引起的無(wú)功損耗，這一損耗形式通常與配電變壓器的負(fù)載電流有關(guān)，配電變壓器運(yùn)行時(shí)的負(fù)載電流增大時(shí)，引起的損耗也就越大，反之，則越小。
3 節(jié)能技術(shù)在配電變壓器中的應(yīng)用
3.1 通過(guò)采用新材料和新工藝減少損耗
在長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索中，新材料和新工藝的應(yīng)用為降低配電變壓器損耗發(fā)揮了巨大的作用，具體來(lái)說(shuō)，新型導(dǎo)線、新型磁體材料、新型制造工藝等，都是配電變壓器的節(jié)能技術(shù)內(nèi)容。
3.1.1 新型導(dǎo)線的應(yīng)用
在配電變壓器的實(shí)際工作中，可以采用無(wú)氧銅作為其導(dǎo)線，以有效降低變壓器線圈內(nèi)的電阻，進(jìn)而降低這一過(guò)程中產(chǎn)生的鐵損和銅損，實(shí)現(xiàn)降低配電變壓器損耗的目的。目前，超導(dǎo)線材已經(jīng)被應(yīng)用于高溫超導(dǎo)配電變壓器，降低了因使用傳統(tǒng)銅芯線材而產(chǎn)生的能源損耗，這一新應(yīng)用還在一定程度上加強(qiáng)了配電變壓器的抗短路性能，減少變壓器運(yùn)行故障。
3.1.2 優(yōu)化磁體材料
通過(guò)對(duì)配電變壓器磁體材料進(jìn)行一定程度的優(yōu)化和改進(jìn)，也能夠有效降低磁滯損耗。在目前，非晶合金材料由于具備良好的磁化和消磁作用，被深入應(yīng)用于配電變壓器中的鐵芯中，這一新型材料能夠有效減少配電變壓器運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的鐵損，并在一定程度上減少配電變壓器的無(wú)功損耗，從而實(shí)現(xiàn)配變變壓器的節(jié)能，提升變壓器運(yùn)行的效益。
3.1.3 改進(jìn)制造工藝
制造工藝的合理改進(jìn)，也能有效減少配電變壓器運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的損耗。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛普及，數(shù)控加工系統(tǒng)對(duì)于變壓器內(nèi)部使用的硅鋼片的加工處理更加精確，超薄硅鋼片的使用使得配電變壓器的空載損耗降低。
3.1.4 布置新結(jié)構(gòu)形式
新結(jié)構(gòu)的布置形式主要體現(xiàn)在新型繞組結(jié)構(gòu)和新型線圈的布置。其中，新型繞組結(jié)構(gòu)布置是指依據(jù)不同的配電變壓器登記選用不同的繞組結(jié)構(gòu)，例如通過(guò)自粘性換位導(dǎo)線控制漏次的走向等，以控制繞組損耗。此外，新型線圈布置則是指依據(jù)渦流走向，選擇橫向或縱向的線圈布置方式，從而降低變壓器損耗。
3.2 改善運(yùn)行方式提高配電變壓器節(jié)能水平
除了采用新型材料和新工藝，降低變壓器運(yùn)行損耗還可以通過(guò)改善運(yùn)行的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中，可以在電網(wǎng)中安裝無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，以補(bǔ)充感性負(fù)載所消耗的無(wú)功功率，進(jìn)而降低配電變壓器由于輸送無(wú)功功率而產(chǎn)生的電力損耗，即無(wú)功補(bǔ)償，常用的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備是并聯(lián)電容器，無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備具有減少無(wú)功功率在電網(wǎng)中流動(dòng)的特點(diǎn)，能夠有效改善配電變壓器運(yùn)行方式，進(jìn)而降低能源損耗，提高變壓器節(jié)能水平。
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[關(guān)鍵詞]電氣節(jié)能，無(wú)功補(bǔ)償，節(jié)能改造，生態(tài)環(huán)境，綠色照明
中圖分類號(hào)：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）02-0000-01
一、引言
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，全世界范圍內(nèi)都掀起了節(jié)能減排的熱潮。推進(jìn)節(jié)能減排，降低能源消耗，已經(jīng)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)和重要過(guò)程，同時(shí)也是建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的必由之路。在眾多能源中，電能是基礎(chǔ)類能源，無(wú)處不在。而且，世界各地對(duì)電能的消耗最為廣泛，隨著工業(yè)發(fā)展，電耗水平與日俱增，這對(duì)煤炭等其他不可再生能源造成了巨大的壓力，同時(shí)也給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了巨大的威脅。無(wú)論是生產(chǎn)工廠等經(jīng)營(yíng)類企業(yè)，還是市政管理等非經(jīng)營(yíng)類單位，降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量都是這些企業(yè)發(fā)展的根本之道，因此各類企業(yè)都將精力集中在控制企業(yè)用電成本這一課題上。近年來(lái)，涌現(xiàn)出大量的節(jié)能改造實(shí)驗(yàn)或嘗試，其中大部分取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，比如：變頻器節(jié)能改造、無(wú)功補(bǔ)償裝置等在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用；再比如說(shuō)，節(jié)能變壓器、節(jié)能配電電器等節(jié)能電氣設(shè)備設(shè)施的大量使用和推廣，這些新技術(shù)、新產(chǎn)品都推動(dòng)了電氣節(jié)能這一課題的發(fā)展。本人主要介紹幾種常見(jiàn)的電氣節(jié)能技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品及電氣節(jié)能技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。
二、常見(jiàn)的電氣節(jié)能技術(shù)介紹
電氣節(jié)能技術(shù)，主要是采用更為科學(xué)的電氣原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)原有電氣元件的改良或優(yōu)化，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能降耗的作用，幫助企業(yè)和用戶降低運(yùn)營(yíng)成本，造福社會(huì)，造福人類。在此，介紹幾種最常見(jiàn)的電氣節(jié)能產(chǎn)品，這也代表著當(dāng)今社會(huì)最為成熟的電氣節(jié)能技術(shù)：
第一，采用節(jié)能型配電器，實(shí)現(xiàn)節(jié)能型供配電系統(tǒng)。
選用節(jié)能型配電器，比如MC1系列交流接觸器的應(yīng)用，其線圈的吸合功率為70VA，其線圈的保持功率為8-20VA，這些數(shù)字僅僅是某些傳統(tǒng)品牌接觸器消耗功率的50%，而且MC1系列交流接觸器在吸合時(shí)接觸緊密、阻抗小，因此降低了電流線損。
第二，采用節(jié)能型變壓器，實(shí)現(xiàn)節(jié)能型供配電系統(tǒng)。
在電力系統(tǒng)中，變壓器是輸變電行業(yè)中的耗能大戶。據(jù)估計(jì)，我國(guó)變壓器的總損耗占系統(tǒng)總發(fā)電量的10%左右，通過(guò)計(jì)算可知，損耗每降低1%，全國(guó)每年可節(jié)約上百億度電能，因此推廣節(jié)能變壓器事在必行。這里推薦使用SCB10型干式變壓器，其空載損耗降低到原來(lái)的20-30%范圍之間。
第三，采用無(wú)功補(bǔ)償裝置，實(shí)現(xiàn)節(jié)能型供配電系統(tǒng)。
功率因數(shù)的高低對(duì)工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因此必須設(shè)法提高工廠供電系統(tǒng)中的各個(gè)相關(guān)部分的功率因數(shù)，以充分利用變、配、用電設(shè)備的容量，增加其輸電能力，減少功率損耗和電能損耗，達(dá)到節(jié)約電能、提高供電質(zhì)量和提高設(shè)備利用率的目標(biāo)。實(shí)踐證明，在客戶端設(shè)置無(wú)功補(bǔ)償裝置，有利于提高供電品質(zhì)，達(dá)到節(jié)能效果。
三、如何選擇電氣節(jié)能設(shè)備或設(shè)施
目前，各種節(jié)能設(shè)備或設(shè)施都得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，其中尤以變頻器最為引人矚目，而且確實(shí)取得了非常好的節(jié)能效果。另外，節(jié)能燈具、Y型高效電機(jī)等也都得到了廣泛的應(yīng)用，在此進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
第一，使用變頻器的推廣使用。
通過(guò)多年的發(fā)展，高壓變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，其應(yīng)用也逐漸推廣。變頻調(diào)速控制技術(shù)，既能節(jié)約能源，又能軟啟動(dòng)，減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，有利于電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。工礦企業(yè)中，必然要有大量的風(fēng)機(jī)、水泵等大動(dòng)力設(shè)備，這些設(shè)備一直在工頻狀態(tài)下運(yùn)行，這樣就需要利用閘閥來(lái)控制風(fēng)量和流量，這一過(guò)程中就損失了大量的電能。而改為變頻調(diào)節(jié)后，通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量，大大減少了損耗，其節(jié)能效果在30%-40%左右，十分可觀。
第二，Y型高效電動(dòng)機(jī)。
高效電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)相比，優(yōu)化了總體設(shè)計(jì)，選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片，降低了各種損耗，據(jù)估計(jì)損耗可降低20-30%左右，而其效率則提高2-7%左右；投資回收期一般為1-2年，甚至數(shù)月。
第三，節(jié)能型照明電器。
節(jié)能型照明電器優(yōu)點(diǎn)很多：高效低耗，節(jié)能環(huán)保，驅(qū)動(dòng)電壓低，響應(yīng)速度快安全性高，使用壽命長(zhǎng)等。很多工廠開(kāi)始采用金屬囪化物燈、高壓鈉燈、LED等高效光源，改善提高人們工作、學(xué)習(xí)、生活的條件和質(zhì)量，創(chuàng)造高效、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、有益的環(huán)境，體現(xiàn)現(xiàn)代文明的照明。
四、電氣節(jié)能技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用
建筑中電氣節(jié)能非常重要，它不僅影響建筑過(guò)程中的成本和能耗，同時(shí)也將影響建筑物后期使用過(guò)程中的電耗。筆者認(rèn)為，建筑中的電氣節(jié)能要遵守三個(gè)基本原則：第一，要滿足建筑物的使用功能；第二，要考慮用戶的經(jīng)濟(jì)利益；第三，要節(jié)省無(wú)謂的能源消耗。因此，建筑電氣節(jié)能的途徑主要有：（1）減少變壓器的有功功率損耗；要首選節(jié)能型變壓器產(chǎn)品，以減少鐵芯的渦流損耗和漏磁損耗，同時(shí)要將變壓器的負(fù)載率提高到75-85%范圍之間，這樣可以盡量減少變壓器的線損，有利于變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（2）降低供配電線路上的能量損耗；要選用電導(dǎo)率較小的銅芯材質(zhì)做導(dǎo)線介質(zhì)，盡量減少導(dǎo)線長(zhǎng)度和增大導(dǎo)線截面積，這樣有利于降低導(dǎo)線上的能量損失。（3）提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，減少無(wú)功在線路上傳輸；通過(guò)采用電容器補(bǔ)償、無(wú)功補(bǔ)償裝置就地安裝就地補(bǔ)償?shù)却胧?，減少系統(tǒng)高低壓線路傳輸?shù)某盁o(wú)功功率，實(shí)現(xiàn)合理的選擇無(wú)功補(bǔ)償方式，達(dá)到節(jié)能目的。（4）實(shí)現(xiàn)供配電系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、電力照明系統(tǒng)等傳統(tǒng)設(shè)施的智能控制，對(duì)其進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理；提倡戶式中央空調(diào)，通過(guò)節(jié)能控制器對(duì)冷暖用設(shè)備在統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理，減少能源不必要的浪費(fèi)；這一點(diǎn)，尤其是在常年需要開(kāi)放空調(diào)來(lái)制冷或加熱空氣的南方地區(qū)，非常具有節(jié)能潛力。（5）電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的節(jié)能；電機(jī)節(jié)能，主要體現(xiàn)在減少電機(jī)輕載和空載運(yùn)行等方面；例如，采用變頻調(diào)速器，使其在負(fù)載下降時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，以與負(fù)載的變化相適應(yīng)，提高電機(jī)在輕載時(shí)的效率，達(dá)到節(jié)能目標(biāo)。（6）高效節(jié)能電熱設(shè)備的應(yīng)用；例如，推廣使用蓄熱型電熱水器、電鍋爐等設(shè)備，削峰平谷，使電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、壽命長(zhǎng)。（7）照明部分的節(jié)能；照明最為廣泛，處處可見(jiàn)，因此其節(jié)能潛力非常大，目前已經(jīng)能夠采用綠色照明、高效光源、增大采光面積、改善透光率等一系列措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)照明部分的節(jié)能降耗。其中，綠色照明最受青睞，它是指通過(guò)科學(xué)的照明設(shè)計(jì)，采用光效高壽命長(zhǎng)，安全和性能穩(wěn)定的照明電器產(chǎn)品，以達(dá)到高效、舒適、安全、有益于環(huán)境保護(hù)、有益于人們身心健康的目標(biāo)，并體現(xiàn)現(xiàn)代文明的照明系統(tǒng)。建筑電氣環(huán)保除節(jié)能環(huán)保外，還應(yīng)減少電器產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響，主要針對(duì)電器產(chǎn)品從原材料的選用、運(yùn)行、報(bào)廢等過(guò)程中去控制污染、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
五、結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)然，企業(yè)降低成本的方法有很多，但其中通過(guò)電氣節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用可以大大降低企業(yè)的用電量，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。電氣節(jié)能技術(shù)有助于企業(yè)降低成本，有利于用戶降低能耗，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)自然環(huán)境和基礎(chǔ)能源資源的有效保護(hù)，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
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1 城市軌道交通耗能分析
1.1 城市軌道交通耗能狀況
城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)主要靠消耗電能，其電能的消耗量是相當(dāng)巨大的。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截至2014年底，全國(guó)22個(gè)城市開(kāi)通建設(shè)軌道交通骨干線路101條，運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)度達(dá)到3155公里。其中，北京地鐵的里程數(shù)達(dá)到527公里，2015年預(yù)計(jì)增至626公里。以北京軌道交通為例。2012年能耗為13.16萬(wàn)噸標(biāo)煤，耗電為8.53億度；到了2013年能耗為16.45萬(wàn)噸標(biāo)煤，耗電量達(dá)到11.24億度。《中國(guó)城市軌道交通年度報(bào)告2013》的數(shù)據(jù)表明，中國(guó)54個(gè)城市規(guī)劃了總數(shù)超過(guò)450條的城市軌道交通線路，總里程超過(guò)15000公里。在運(yùn)營(yíng)里程數(shù)相同的情況下，各地的能耗量與北京處于同一水平。全國(guó)軌道交通的里程數(shù)越長(zhǎng)，能耗量越大，而且能耗量將會(huì)是一個(gè)驚人的數(shù)字。 如果能夠通過(guò)低碳節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用將城市軌道交通的能耗降低，這將產(chǎn)生巨大的財(cái)富，為地鐵運(yùn)營(yíng)部門節(jié)省大量的能源開(kāi)銷。
1.2 城市軌道交通系統(tǒng)各部分耗能
城市軌道交通系統(tǒng)主要包含車站、運(yùn)營(yíng)車輛、車輛段設(shè)備和維護(hù)車輛等幾大部分。通過(guò)對(duì)上海、 廣州等中型城市地鐵最新的能耗統(tǒng)計(jì)，城市軌道交通系統(tǒng)幾大部分的耗能情況[1]如下表1.2所示：
表1.2 城市軌道交通系統(tǒng)幾大部分的耗能情況
2降低城市軌道交通能耗的技術(shù)應(yīng)用
2.1 低碳節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用
2.1.1 地鐵站的照明應(yīng)用環(huán)保型LED燈
LED光源具有光效高（110lm/w）和壽命長(zhǎng)（3萬(wàn)～5萬(wàn)h）等顯著特點(diǎn)，而傳統(tǒng)光源中最節(jié)能的熒光燈也僅有80lm/w的光效和約5000h的壽命，這種新型光源在城市軌道交通車輛上正逐步開(kāi)始大批量運(yùn)用。如深圳地鐵5號(hào)150節(jié)車輛項(xiàng)目中，總共采用4800個(gè)20w的LED照明模塊替代了36 w的熒光燈管，節(jié)能可達(dá)40%以上，年節(jié)電約超過(guò)40萬(wàn)kw?h[2]。近年來(lái)的實(shí)踐證明，采用LED照明的主要效益反映在：地下空間照明效果優(yōu)良，照度和光均勻度均可達(dá)到使用要求；照明燈具可保證3萬(wàn)小時(shí)的使用壽命；照明節(jié)電（與傳統(tǒng)燈具比較）在30%以上；人員對(duì)視覺(jué)感受和舒適性的反映均滿意，各地城市軌道交通均可采用。
2.1.2 屏蔽門系統(tǒng)
屏蔽門控制具有減少噪音、避免冷氣流失；能保證乘客的安全，防止臥軌事件的發(fā)生；降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期時(shí)，屏蔽門系統(tǒng)在空調(diào)季節(jié)的用電量比傳統(tǒng)集成式閉式系統(tǒng)節(jié)約25%。而在通風(fēng)季節(jié)時(shí)用電量將比集成式閉式系統(tǒng)節(jié)約12.6%[3]?？梢?jiàn)屏蔽門系統(tǒng)既提高了安全性，又具明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，適合各地城市軌道交通推廣使用。
2.1.3 自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)
票房售票機(jī)BOM、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)SC以及線路中央計(jì)算機(jī)LCC，E/S編碼分揀系統(tǒng)、清分中心CCHS的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作界面考慮采用節(jié)電模式，在沒(méi)有操作時(shí)暗屏運(yùn)行。自動(dòng)售票機(jī)TVM在不影響乘客使用的情況下也可考慮采用本方式?？晒?jié)電30%。
車站設(shè)備SLE應(yīng)采用高效節(jié)能型產(chǎn)品。閘機(jī)AGM及導(dǎo)向設(shè)備、自動(dòng)售票機(jī)TVM的LED顯示設(shè)備采用發(fā)光效率高及高效節(jié)能型LED，可節(jié)電40%。閘機(jī)AGM轉(zhuǎn)桿操作機(jī)構(gòu)采用節(jié)能型的液壓操作機(jī)構(gòu)，在靜態(tài)或掛桿時(shí)為節(jié)電模式，應(yīng)考慮降低功率消耗或不耗能，可節(jié)電60%。讀卡器設(shè)備采用低輻射節(jié)能型設(shè)備，以降低輻射功耗，可節(jié)電20%。
2.1.4 變頻自動(dòng)扶梯
采用變頻自動(dòng)扶梯，在空載的情況下行，減小其速度可降到額定速度的1/3左右，可使扶梯處于待客狀態(tài)，低速運(yùn)行，這樣就使得自動(dòng)扶梯的機(jī)械能耗降低。采取此項(xiàng)措施可能降低能耗10%-30%左右。
2.2 新能源的應(yīng)用
新能源以其低碳的特點(diǎn)，一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。城市軌道交通也應(yīng)結(jié)合所處的環(huán)境條件，采用新能源，來(lái)降低能耗達(dá)到低碳節(jié)能的目的。
2.2.1 開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能光伏發(fā)電
在我國(guó)青藏高原、西北地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)以及云南、廣東、海南的部分低緯度地區(qū)，光照充足，太陽(yáng)輻射總量達(dá)到在5000MJ/m2，可充分利用太陽(yáng)能進(jìn)行光伏發(fā)電[4]。光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應(yīng)原理，利用太陽(yáng)電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。
在地鐵車站附近的廣大綠地內(nèi)各類地下建筑物的上方及其出人口外側(cè)或透光玻璃（天棚的上方，以及地鐵車站內(nèi)設(shè)置有“天窗”的地段），鋪放太陽(yáng)能電池板，可建立地鐵車站和相鄰區(qū)間專用的小型光伏電網(wǎng)為試點(diǎn)，在取得成效的前提下，日后更爭(zhēng)取并入城市大電網(wǎng)， 使太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)能運(yùn)用于整個(gè)地下空間。其裝機(jī)容量可部分甚至全部滿足地下空間內(nèi)部照明、甚或部分設(shè)備的供電量需要。
2.2.2 地?zé)崮?/p>
地源熱泵是利用大地作為熱源，由于在一定深度下的地層常年保持恒定的溫度，遠(yuǎn)高于冬季的室外溫度，又低于夏季的室外溫度。因此，地源熱泵可以克服以室外空氣為熱源的空氣源熱泵在夏季高溫和冬季寒冷天氣時(shí)熱泵的效率大大降低的主要技術(shù)缺點(diǎn)，又有可省去室外機(jī)或冷卻塔等優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)例有維也納地鐵2號(hào)線延伸段的四個(gè)地鐵車站（U2/1Schottenring站，U2/ 2Taborstrasse站，U2/3Praterster站和U2/4Messe站）的深基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)如樁、地下連續(xù)墻、基礎(chǔ)底板以及隧道結(jié)構(gòu)都被當(dāng)作熱交換元件。通過(guò)地下結(jié)構(gòu)獲得的地?zé)崮苤饕糜诘罔F車站管理用房、地下商場(chǎng)的供暖和制冷。四個(gè)能源車站設(shè)計(jì)總制熱量為449kw，設(shè)計(jì)總制冷量為231 kw [6]。
3總結(jié)
采用相應(yīng)的低碳節(jié)能設(shè)備及新能源的應(yīng)用可以明顯降低城市軌道交通的能耗。城市軌道交通的低碳節(jié)能措施是需要不斷發(fā)展前進(jìn)的，本文所提到的兩個(gè)方面的低碳節(jié)能措施也并不是全部。城市軌道交通低碳節(jié)能的發(fā)展仍需要國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的關(guān)注與研究。
參考文獻(xiàn)
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隨著刀片式服務(wù)器、融合基礎(chǔ)設(shè)施、各種綠色節(jié)能技術(shù)以及智能管理軟件的應(yīng)用，特別是云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，新一代數(shù)據(jù)中心的主要特征日益清晰起來(lái)，那就是更節(jié)能、更環(huán)保、更智能、按需成長(zhǎng)、按需分配等。不過(guò)，要構(gòu)建這樣的數(shù)據(jù)中心并不容易，其中不僅涉及數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、部署以及維護(hù)，也與云計(jì)算的部署和落地存在密切關(guān)系。
日前，在由本報(bào)聯(lián)合工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所云計(jì)算研究與促進(jìn)中心主辦的“2011云計(jì)算暨下一代數(shù)據(jù)中心大會(huì)”上，來(lái)自行業(yè)用戶、廠商代表和業(yè)內(nèi)專家近500人圍繞如何順利實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的升級(jí)、讓云計(jì)算順利落地等一系列熱點(diǎn)話題進(jìn)行了探討。
擁抱云計(jì)算
云計(jì)算是當(dāng)今IT界的熱門話題。借助基于互聯(lián)網(wǎng)的一系列創(chuàng)新技術(shù)，云計(jì)算給我們帶來(lái)了一種更經(jīng)濟(jì)、更高效、更靈活的使用IT的方式。
正是基于此，業(yè)界對(duì)云計(jì)算給予高度關(guān)注，國(guó)際IT企業(yè)紛紛推出自己的云戰(zhàn)略，以在云計(jì)算生態(tài)系統(tǒng)中搶占地盤。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年與云計(jì)算相關(guān)的并購(gòu)案已達(dá)20多例，VMware、CA、SAP、HP、EMC等都先后進(jìn)行了相關(guān)收購(gòu)。這種關(guān)注還延伸到政府層面。美國(guó)先后推出了“聯(lián)邦云計(jì)算計(jì)劃”和“聯(lián)邦云計(jì)算戰(zhàn)略”，IT管理改革也明確了“云優(yōu)先”路線；日本剛剛出臺(tái)了“智能云戰(zhàn)略”來(lái)加快推進(jìn)云計(jì)算的應(yīng)用與研究；韓國(guó)也出臺(tái)了專門的云計(jì)算發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃――“云計(jì)算活性化”綜合規(guī)劃，計(jì)劃投入6146億韓元把韓國(guó)建成云計(jì)算的最強(qiáng)國(guó)。
我國(guó)各級(jí)政府也加緊了云計(jì)算落地的步伐。目前，國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等多部委共同參與制訂的《加快發(fā)展高技術(shù)服務(wù)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》已進(jìn)入起草階段，其中，云計(jì)算產(chǎn)業(yè)將被作為未來(lái)高技術(shù)服務(wù)業(yè)的主角。而此前的2010年10月18日國(guó)家發(fā)展改革委與工業(yè)和信息化部聯(lián)合的《關(guān)于做好云計(jì)算服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)示范工作的通知》更是具有標(biāo)志意義，宣布將在北京、上海等五個(gè)城市先行開(kāi)展云計(jì)算創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)示范工作。各地政府也都紛紛了有關(guān)推進(jìn)當(dāng)?shù)卦朴?jì)算的戰(zhàn)略，北京啟動(dòng)了“祥云計(jì)劃”，上海啟動(dòng)了“云海計(jì)劃”，全國(guó)各地還悄然掀起了一股云基地建設(shè)的熱潮。而電信行業(yè)更是早早動(dòng)手，中國(guó)移動(dòng)研究院早就啟動(dòng)了“大云”計(jì)劃，中國(guó)電信去年也分別在上海、四川、廣州、江西等四地啟動(dòng)了云計(jì)算的試點(diǎn)項(xiàng)目，力求成為云計(jì)算管道的主導(dǎo)者、綜合平臺(tái)的提供者、內(nèi)容應(yīng)用的參與者。
“在我國(guó)，云計(jì)算產(chǎn)業(yè)整體還處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段，但是發(fā)展非?？?。比如，我國(guó)已實(shí)施云計(jì)算的企業(yè)數(shù)占比在亞太幾個(gè)國(guó)家中還是比較低的，大約只有16%，但是計(jì)劃實(shí)施或者對(duì)云計(jì)算比較感興趣的企業(yè)數(shù)量在亞太國(guó)家中卻領(lǐng)先?！惫I(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所軟件與信息服務(wù)研究部主任黃鵬在演講中說(shuō)。
數(shù)據(jù)中心升級(jí)
云計(jì)算并不是一個(gè)孤立的市場(chǎng)，它是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和資源的重新分配，這也正是人們高度重視云計(jì)算的重要原因之一。
“云計(jì)算服務(wù)價(jià)值鏈?zhǔn)且跃W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、云計(jì)算平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商為核心，由內(nèi)容應(yīng)用運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、商和最終用戶等上中下游多個(gè)部分共同組成一條生態(tài)鏈，來(lái)共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)行業(yè)的發(fā)展?！彼拇ㄍㄐ趴蒲幸?guī)劃設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司總工程師張德良表示。
云計(jì)算普及的一個(gè)重要影響是數(shù)據(jù)中心的升級(jí)換代。由于云計(jì)算本質(zhì)上是通過(guò)集約化、規(guī)?；蛯I(yè)化來(lái)提升IT效率，因此，構(gòu)建大型數(shù)據(jù)中心的需求日益凸顯出來(lái)，于是如何構(gòu)建一個(gè)高效率、綠色、環(huán)保的數(shù)據(jù)中心也就成為用戶普遍關(guān)注的問(wèn)題。
“現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的主要問(wèn)題表現(xiàn)在可靠性和可用性不足，缺乏靈活性，建設(shè)周期長(zhǎng)，擴(kuò)展性不強(qiáng)，能耗成本居高不下，資源利用率低等?！北本┰屏⒎娇萍加邢薰綜EO徐紅忠說(shuō)，“云時(shí)代的數(shù)據(jù)中心需要解決這些問(wèn)題，它應(yīng)該是可靠、靈活可擴(kuò)展、綠色節(jié)能、自動(dòng)化、安全和分布式的?！?/p>
徐紅忠認(rèn)為，模塊化是下一代數(shù)據(jù)中心的發(fā)展趨勢(shì)。所謂模塊化數(shù)據(jù)中心是指數(shù)據(jù)中心的每個(gè)模塊具有獨(dú)立的功能、統(tǒng)一的輸入輸出接口，不同區(qū)域的模塊可以互相備份，通過(guò)相關(guān)模塊的排列組合形成一個(gè)完整的數(shù)據(jù)中心。這些模塊包括機(jī)架、制冷系統(tǒng)、不間斷電源和電池、滅火系統(tǒng)、配電、冷卻系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心相比，模塊化數(shù)據(jù)中心可以最多節(jié)約30%的成本，所占面積也可以減少多達(dá)50%。
集裝箱式數(shù)據(jù)中心是模塊化數(shù)據(jù)中心的典型代表。集裝箱預(yù)裝經(jīng)過(guò)測(cè)試的組件，可以快速部署，不受建設(shè)周期的限制，能滿足應(yīng)用靈活和快速移動(dòng)的要求。不僅非常適合應(yīng)急性和臨時(shí)性的場(chǎng)合，而且很多企業(yè)也開(kāi)始把它作為一種常規(guī)的數(shù)據(jù)中心來(lái)使用。據(jù)微軟軟件架構(gòu)資深顧問(wèn)曹駿介紹，微軟在芝加哥的數(shù)據(jù)中心就采用了微軟自己設(shè)計(jì)和研發(fā)的集裝箱模式，每個(gè)集裝箱內(nèi)放置了1800到2500臺(tái)服務(wù)器。
綠色環(huán)保也是下一代數(shù)據(jù)中心的主要特征，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源供應(yīng)的持續(xù)緊張，企業(yè)在構(gòu)建數(shù)據(jù)中心時(shí)都高度重視其用電問(wèn)題。“云時(shí)代的數(shù)據(jù)中心除了靈活、高效、自動(dòng)化和智能化以外，還一定是可以實(shí)現(xiàn)邊成長(zhǎng)邊投資，是綠色、低碳和環(huán)保的?！笔┠偷码姎釯T事業(yè)部大中華區(qū)戰(zhàn)略市場(chǎng)總監(jiān)謝衛(wèi)剛說(shuō)，為此需要對(duì)數(shù)據(jù)中心從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、部署到運(yùn)維的全生命周期進(jìn)行監(jiān)控和管理。
另外，數(shù)據(jù)中心的升級(jí)不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施上，還體現(xiàn)在運(yùn)行在這些基礎(chǔ)設(shè)施之上的IT系統(tǒng)的運(yùn)維上?！霸谠朴?jì)算時(shí)代，還依靠傳統(tǒng)的管理和運(yùn)維工具來(lái)進(jìn)行IT系統(tǒng)的維護(hù)是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)楦簧闲枨蟮淖兓??！盢OVELL東亞區(qū)支持與服務(wù)總監(jiān)李巖表示。而實(shí)際上，此類管理工具的升級(jí)引發(fā)IBM、HP、BMC等公司一系列并購(gòu)。
帶動(dòng)云存儲(chǔ)市場(chǎng)
云計(jì)算對(duì)IT產(chǎn)業(yè)的影響是多方面的，云計(jì)算的興起還推動(dòng)云存儲(chǔ)市場(chǎng)的成熟和繁榮。
“云存儲(chǔ)其實(shí)是大規(guī)模的數(shù)據(jù)依附于存儲(chǔ)介質(zhì)聚集在一起，按照一定的物理及邏輯關(guān)系，實(shí)現(xiàn)價(jià)值效用的最大化?！蔽鞑繑?shù)據(jù)首席行業(yè)存儲(chǔ)產(chǎn)品總監(jiān)王嘯虎表示。
實(shí)際上，缺少了基于云存儲(chǔ)系統(tǒng)的資源池的支撐，云計(jì)算也根本無(wú)從談起。云計(jì)算要在云存儲(chǔ)的支持下根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)類型提供不同的應(yīng)用服務(wù)。同時(shí)，云存儲(chǔ)中各種不同的存儲(chǔ)設(shè)備之間要能協(xié)同工作、備份、調(diào)用等，使多個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)外統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化、能動(dòng)態(tài)調(diào)整的服務(wù)。
“其中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是存儲(chǔ)設(shè)備的統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)，這也是構(gòu)建云計(jì)算系統(tǒng)的必須考慮的一個(gè)部分?！?紅帽軟件（中國(guó)）公司首席架構(gòu)師忽志剛表示。
【關(guān)鍵詞】氣流缸；溢流缸；節(jié)能改造
0.前言
廣州錦興紡織漂染有限公司位于廣州市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)，是一家集紡織、染整、成衣制造和銷售于一體的大型港商獨(dú)資企業(yè)。隨著節(jié)能降耗工作及清潔生產(chǎn)的深入持續(xù)開(kāi)展[1]，公司委托廣州烈焰節(jié)能技術(shù)服務(wù)有限公司針對(duì)其原染布廠用能進(jìn)行診斷，挖掘節(jié)能潛力。當(dāng)前，染布廠所用溢流缸浴比為1：8，與目前低浴比（1：4）氣流缸相比，消耗蒸汽及水量大，需要時(shí)間長(zhǎng)。
針對(duì)上述問(wèn)題，錦興公司計(jì)劃在2011年～2012年實(shí)施《氣流缸節(jié)能改造》項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)降低染布廠染布所需蒸汽及水量，從而降低公司整體能耗及水耗，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。
本次節(jié)能技術(shù)改造不僅是企業(yè)合理利用能源、降低生產(chǎn)成本的需要，也是響應(yīng)國(guó)家及廣東省“十二五”節(jié)能發(fā)展規(guī)劃等節(jié)能減排政策的積極舉措[2]。
1.項(xiàng)目概況
1.1項(xiàng)目?jī)?nèi)容
本次節(jié)能改造主要是對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造的，改造后公司產(chǎn)品種類及數(shù)量不會(huì)發(fā)生變化。本項(xiàng)目新增26臺(tái)氣流缸替換原有部分溢流缸，浴比從1：8降到1：4，大大節(jié)省蒸汽用量，同時(shí)節(jié)水量達(dá)50%。
1.2項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)
項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年節(jié)能量折合標(biāo)準(zhǔn)煤2.02萬(wàn)噸，節(jié)水120.3萬(wàn)噸，節(jié)能收益為2535萬(wàn)元/年。
1.3項(xiàng)目投資估算
本項(xiàng)目總投資全部為固定資產(chǎn)投資，項(xiàng)目總資金為6200萬(wàn)元，其中購(gòu)置設(shè)備費(fèi)6000萬(wàn)元，公用工程200萬(wàn)元。
1.4項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間
為盡量減少改造對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響，技改工作主要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)律穿插安排在正常的檢修期間進(jìn)行，因此，工程實(shí)施時(shí)間跨度較大，總改造時(shí)間為2011年10月～2012年10月。
2.節(jié)能改造措施
以氣流缸替代溢流缸：以低浴比（1：4）氣流缸替換部分原有的高浴比（1：8）溢流缸，對(duì)傳統(tǒng)染色工藝設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，在不影響產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，節(jié)約蒸汽用量，同時(shí)可節(jié)省用水量，節(jié)省助劑，排放的污水量也相應(yīng)減少[3]。
氣流染色機(jī)是新一代染色機(jī)。其染色工藝原理與常規(guī)染色機(jī)工藝原理有很大區(qū)別。由于鼓風(fēng)機(jī)離心強(qiáng)氣流作用，使繩狀坯布得到擴(kuò)張并前進(jìn)，同時(shí)在噴嘴口和氣流口之間形成低壓區(qū)，使染液迅速汽化成霧狀、霧化的染料分子動(dòng)能增加，滲透力增強(qiáng)，此時(shí)，霧狀染料分子微粒體積小于液狀染料分子體積，染料分子在單位時(shí)間內(nèi)的“泳移”次數(shù)增加，提高了坯布的染色勻染度，縮短了上染時(shí)間，染色重現(xiàn)性好。
氣流霧化染色機(jī)的噴嘴溢流區(qū)使染色分子均勻、快速上染到織物各點(diǎn)上。鼓風(fēng)機(jī)回氣流口為細(xì)孔網(wǎng)結(jié)構(gòu)。精細(xì)設(shè)計(jì)的氣流管道可保持氣流均勻一致。故織物在缸體內(nèi)運(yùn)行均勻，從而減少了染色折痕產(chǎn)生[4]。有別于常規(guī)噴射溢流染色，氣流缸染色技術(shù)采用氣體動(dòng)力系統(tǒng)，織物由濕氣、空氣與蒸氣混合的氣流帶動(dòng)在專用管路中運(yùn)行，具有產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高、超低浴比、減少化學(xué)染料和助劑用量、縮短染色時(shí)間、節(jié)省能源、降低水耗等的優(yōu)點(diǎn)，屬《國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)導(dǎo)向目錄（第三批）》中的推薦技術(shù)。
3.節(jié)能分析與計(jì)算
根據(jù)2012年5月15日-31日作前期試驗(yàn)的2臺(tái)氣流缸每日用水、電、汽記錄統(tǒng)計(jì)表中染布單耗數(shù)據(jù)與2011年染布平均單耗比較，進(jìn)行項(xiàng)目節(jié)能量計(jì)算。
氣流缸改造完成后，磅布綜合能源單耗折標(biāo)煤分別為0.9535和0.43，氣流缸染布量占總?cè)静剂康?0%，以2011年的產(chǎn)量77161792磅布計(jì)，氣流缸替換部分溢流缸年節(jié)能量E1計(jì)算如下：
E =氣流缸改造前后磅布綜合能源單耗折標(biāo)煤之差*2011年總產(chǎn)量*50%
=（0.9535-0.43）*77161792*50%
=20197099.1（kgce）
=20197.1（tce）
=2.02（萬(wàn)tce）
項(xiàng)目同時(shí)具有明顯的節(jié)水效果：
節(jié)水量 =氣流缸改造前后磅布水單耗之差*2011年總產(chǎn)量*50%
=（0.0648-0.03362）*77161792*50%
=1202952.3（噸）
=120.3（萬(wàn)噸）
4.經(jīng)濟(jì)效益分析
4.1節(jié)能收益
項(xiàng)目完成后節(jié)能量為2.02萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤每年，煤價(jià)格按900元/噸計(jì)算，年節(jié)能收益可達(dá)1818萬(wàn)元；年節(jié)水120.3萬(wàn)噸，按廣州市工業(yè)用水最新定價(jià)3.46元/噸及污水處理廠污水處理費(fèi)按2.5元/噸計(jì)算，總節(jié)水收益可達(dá)717萬(wàn)元。本項(xiàng)目總節(jié)能收益為2535萬(wàn)元/年。
4.2成本費(fèi)用估算
項(xiàng)目運(yùn)行成本及費(fèi)用包括維修費(fèi)用、固定資產(chǎn)折舊、攤銷費(fèi)用及管理費(fèi)用等。經(jīng)測(cè)算，正常年總成本640萬(wàn)元。
其中設(shè)備及建筑折舊費(fèi)610萬(wàn)元。設(shè)備部分可按10年折舊，公用工程部分可按20年折舊，殘值率按5%計(jì)算，折余值在期末回收。
4.3利潤(rùn)估算
（1）利潤(rùn)總額。節(jié)能收益扣除總成本費(fèi)用后為利潤(rùn)總額，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)期，每年新增利潤(rùn)總額2535萬(wàn)元。
（2）凈利潤(rùn)。新增利潤(rùn)總額扣除所得稅后為凈利潤(rùn)。本項(xiàng)目不考慮所得稅優(yōu)惠，按所得稅率25%計(jì)算，年新增所得稅為473.8萬(wàn)元。新增凈利潤(rùn)為1421.2萬(wàn)元。
4.4項(xiàng)目盈利能力分析
項(xiàng)目靜態(tài)投資回收期5.4年（含建設(shè)期），盈虧平衡點(diǎn)33.77%，總投資收益率30.6%，資本金凈利潤(rùn)率22.9%。項(xiàng)目投資效果良好，風(fēng)險(xiǎn)也不大，盈利能力強(qiáng)，而且全部投資為企業(yè)自籌資金，沒(méi)有借債運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目完成后，不僅可以增加企業(yè)的盈利，而且可以較大地降低能耗水平，社會(huì)效益也非常顯著，因此，本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。
5.結(jié)語(yǔ)
5.1項(xiàng)目技術(shù)上具有可行性
本項(xiàng)目實(shí)施的氣流缸改造方案，應(yīng)用廣泛，技術(shù)成熟可靠，風(fēng)險(xiǎn)小。
5.2項(xiàng)目投資回報(bào)可觀
該項(xiàng)目是基于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行的設(shè)備升級(jí)節(jié)能技術(shù)改造，總投資為6200萬(wàn)元。改造后可實(shí)現(xiàn)年節(jié)能量折合標(biāo)準(zhǔn)煤2.02萬(wàn)噸標(biāo)煤，節(jié)水量120.3萬(wàn)噸，節(jié)能收益2535萬(wàn)元/年，項(xiàng)目運(yùn)行年總成本640萬(wàn)元，利潤(rùn)總額1895萬(wàn)元，稅后利潤(rùn)1421.2萬(wàn)元，稅金473.8萬(wàn)元。項(xiàng)目投資回報(bào)可觀，節(jié)能效果顯著，對(duì)紡織行業(yè)節(jié)能節(jié)水具有一定示范效應(yīng)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]劉江堅(jiān).氣流染色機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐[A].2009全國(guó)染整行業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)研討會(huì)論文集[C].2009.
[2]陳建軍，郭春景.印染企業(yè)節(jié)能減排狀況與對(duì)策研究[J].環(huán)境污染與防治，2009，（06）.
關(guān)鍵詞：船舶；電動(dòng)機(jī)；節(jié)能降耗
船舶運(yùn)行成本較高，運(yùn)行能耗大，雖然有更多新型技術(shù)與設(shè)備被應(yīng)用其中，想要完全實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目的，還需要針對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行能耗進(jìn)行分析，采取有效措施來(lái)對(duì)其進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。
1船舶電動(dòng)機(jī)節(jié)能分析
電動(dòng)機(jī)為船舶主要直接用電負(fù)荷，提高其運(yùn)行效率，是實(shí)現(xiàn)船舶電氣系統(tǒng)節(jié)能降耗的主要措施之一。就船舶運(yùn)行特點(diǎn)來(lái)看，大部分輔機(jī)系統(tǒng)均處于連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，包括主軸滑油泵、冷卻水泵、空調(diào)壓縮機(jī)以及通風(fēng)機(jī)等，為維持各系統(tǒng)正常運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定運(yùn)行，通過(guò)對(duì)其運(yùn)行效率的優(yōu)化，可以在持續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，節(jié)省大量電能。在實(shí)際航行中因?yàn)楣r不斷發(fā)生變化，電網(wǎng)電壓也會(huì)不斷變動(dòng)，使得各系統(tǒng)運(yùn)行輸出功率大于額定功率，電動(dòng)機(jī)效率急劇降低，造成更多電能損耗。現(xiàn)在對(duì)船舶電氣系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，對(duì)促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義，例如近年來(lái)迅速發(fā)展的永磁同步電動(dòng)機(jī)，可以有效解決上述問(wèn)題，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率更高，在維持各項(xiàng)輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的同時(shí)，減少電力損耗。
2船舶電動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)要點(diǎn)
2.1電動(dòng)機(jī)變速運(yùn)轉(zhuǎn)
2.1.1電動(dòng)機(jī)作用
船舶電動(dòng)機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)泵類以及風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的電動(dòng)機(jī)；以及甲板機(jī)械類電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)，包括起錨機(jī)、系泊絞車等，且為了可以在低速狀態(tài)下發(fā)出轉(zhuǎn)矩，應(yīng)盡量選擇應(yīng)用變極式電動(dòng)機(jī)；還可以用于驅(qū)動(dòng)甲板機(jī)械類起重機(jī)械，以及電力推進(jìn)裝置等轉(zhuǎn)速要求嚴(yán)格的電動(dòng)機(jī)。
2.1.2運(yùn)轉(zhuǎn)方式選擇
（1）變速運(yùn)轉(zhuǎn)。為達(dá)到節(jié)能降耗效果，可以設(shè)計(jì)泵類與風(fēng)機(jī)等應(yīng)用變速運(yùn)轉(zhuǎn)方法。船舶電氣系統(tǒng)內(nèi)，使用泵類與風(fēng)機(jī)的設(shè)備數(shù)量較多，一般應(yīng)用交流異步電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)行，在負(fù)載發(fā)生變化，出現(xiàn)低負(fù)載或者過(guò)負(fù)載情況時(shí)，能夠?qū)︼L(fēng)門和閥進(jìn)行調(diào)節(jié)滿足負(fù)載變化要求，但是會(huì)造成一定損失。為減少此損失降低電力損耗，便可以選擇減速運(yùn)轉(zhuǎn)方式。根據(jù)被驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)方式和設(shè)備為依據(jù)進(jìn)行選擇，例如輔助鍋爐應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)，船舶航行與裝貨時(shí)，可以滿足風(fēng)量和風(fēng)壓大幅度變動(dòng)要求，并且如果選擇而應(yīng)用二級(jí)控制方法，還可以應(yīng)用變極式電動(dòng)機(jī)來(lái)提高節(jié)能效果。（2）機(jī)組控制。驅(qū)動(dòng)甲板機(jī)械用電電動(dòng)機(jī)變速運(yùn)轉(zhuǎn)模式現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到船舶電氣系統(tǒng)建設(shè)中，選擇應(yīng)用變極式電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)控制方式。變極式電動(dòng)機(jī)變速模式雖然運(yùn)行成本低，但是并不適用于大容量電動(dòng)機(jī)，且控制效果不佳，基于起重機(jī)種類差別，應(yīng)選擇應(yīng)用直流電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行細(xì)微控制，提高控制效果。直流電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將直流可變電壓作為電源，并配置電動(dòng)機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)正常運(yùn)行。并且，現(xiàn)在已經(jīng)有大功率電子元件的應(yīng)用，可以更有效的實(shí)現(xiàn)從交流電源中產(chǎn)生直流可變電壓。（3）其他運(yùn)轉(zhuǎn)。直流電機(jī)在船舶電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用，換向器在持續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，受電刷影響會(huì)降低線圈絕緣性，對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率產(chǎn)生影響。而同步電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，完全可以避免此問(wèn)題，其可硅控整流器運(yùn)轉(zhuǎn)，并且具有有直流電機(jī)相同的控制效果。與電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)方式相比，可控硅發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)組控制方式效率更高，在節(jié)能設(shè)計(jì)中具有更大優(yōu)勢(shì)。
2.2高效率電動(dòng)機(jī)選擇
2.2.1電動(dòng)機(jī)效率
船舶電動(dòng)機(jī)需要維持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，通過(guò)提高其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，便可達(dá)到節(jié)能效果。現(xiàn)在絕緣技術(shù)水平不斷提高，元件體積不斷縮小，旋轉(zhuǎn)機(jī)械也實(shí)現(xiàn)了小型化生產(chǎn)，為減少電動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗，就需要對(duì)電工材料特性進(jìn)行綜合分析，保證所選鐵芯材料質(zhì)量?jī)?yōu)良，同時(shí)在原有生產(chǎn)制作工藝上進(jìn)行更新優(yōu)化，爭(zhēng)取提高各元件制作效率，滿足電動(dòng)機(jī)節(jié)能優(yōu)化要求。
2.2.2軸輸出功率
對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，另一個(gè)要注意的問(wèn)題就是負(fù)載選用電動(dòng)機(jī)最佳額定功率的確定，一般電動(dòng)機(jī)效率在額定功率75%~100%負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最高，如果處于低負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，則會(huì)導(dǎo)致效率較低，產(chǎn)生較大損失。因此需要對(duì)軸輸出功率進(jìn)行分析，選擇高效率電動(dòng)機(jī)，保證其即便是處于低負(fù)載狀態(tài)下，也可以保證較高的效率?；谪?fù)載容量、最大轉(zhuǎn)矩以及啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩等因素進(jìn)行綜合分析，保證所選電動(dòng)機(jī)效率可以滿足節(jié)能運(yùn)行需求。
3船舶異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)
對(duì)于船舶動(dòng)力裝置來(lái)說(shuō)，存在大量風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載，基本上均選擇用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，為達(dá)到節(jié)能效果，其電動(dòng)機(jī)便可選擇應(yīng)用變頻調(diào)速、轉(zhuǎn)差離合器控制調(diào)速以及調(diào)壓調(diào)速等調(diào)速方式進(jìn)行優(yōu)化。其中，變頻調(diào)速可以對(duì)同步轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，更適于轉(zhuǎn)速降低時(shí)狀態(tài)，在風(fēng)機(jī)、水泵系統(tǒng)中應(yīng)用具有良好效果。以某輪艙底水泵為例進(jìn)行分析，其水泵型號(hào)為CB65，流量為68m3/h，壓力為0.223MPa，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為J02-61-2-H/D2，額定功率為18kW，額定轉(zhuǎn)速為2950r/min，額定電壓為380V。配備ACS800-01-0003直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器，不同流量調(diào)節(jié)方法效率曲線如圖1所示。其中水泵型號(hào)為CB68，流量為65m3/h，壓力為0.228MPa，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為J02-61-2-H/D2，額定功率為18kW，額定轉(zhuǎn)速為2950r/min。圖1不同流量調(diào)節(jié)方法效率曲線由圖可知，流量比小于80%時(shí)，應(yīng)用變頻調(diào)速方式進(jìn)行流量控制，與其他調(diào)控方法相比，功率損失比最小，具有最好的節(jié)能效果。同時(shí)，基于流量調(diào)節(jié)時(shí)水泵會(huì)有揚(yáng)程變化，還需要對(duì)不同實(shí)需流量和實(shí)需揚(yáng)程下節(jié)電率數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析。其中，將節(jié)電率與系統(tǒng)內(nèi)裝設(shè)出口調(diào)節(jié)閥情況進(jìn)行對(duì)比，實(shí)需流量百分比數(shù)據(jù)與實(shí)際計(jì)算流量和水泵標(biāo)稱流量進(jìn)行對(duì)比，實(shí)需揚(yáng)程百分比數(shù)據(jù)將實(shí)際計(jì)算泵揚(yáng)程與水泵標(biāo)稱揚(yáng)程進(jìn)行對(duì)比，確定水泵流量與揚(yáng)程均存在一定富余量時(shí)，節(jié)能效果更為明顯。
4結(jié)束語(yǔ)
船舶電氣系統(tǒng)需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行，整個(gè)航程運(yùn)行產(chǎn)生的能耗巨大，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗設(shè)計(jì)，就需要重點(diǎn)做好電動(dòng)機(jī)分析，選擇高效率電動(dòng)機(jī)的同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況確定運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法，并應(yīng)用變頻調(diào)速手段，來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗目的。
作者:卓土墻 單位:中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：余熱鍋爐；節(jié)能改造；過(guò)熱器；省煤器；吹灰器
中圖分類號(hào)：TE963 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）05-0035-03
1 余熱鍋爐概述
工業(yè)生產(chǎn)耗能巨大，工業(yè)設(shè)備排出的熱能作為一種資源非常豐富，但是若不能夠充分有效地利用，這些熱能將對(duì)環(huán)境造成很大的影響。所以對(duì)余熱鍋爐的利用非常重要，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、節(jié)約國(guó)家和地方資源以及保護(hù)環(huán)境的有效措施之一。某化工公司有100萬(wàn)t/a重油催化制氫裝置，為了能夠有效地回收利用工業(yè)熱能，給該設(shè)備配套了余熱鍋爐，該余熱鍋爐通過(guò)對(duì)催化制氫裝置產(chǎn)生的溫度約510℃的高溫再生煙氣（流量155844Nm3/h）的余熱，產(chǎn)出壓力可以達(dá)到4.0MPa、溫度380℃左右的中壓蒸氣，向外取熱器和油漿蒸發(fā)器汽包（外蒸發(fā)器）提供熱水以及對(duì)外蒸發(fā)器產(chǎn)生的中壓飽和蒸汽進(jìn)行過(guò)熱。由于鍋爐投產(chǎn)至今時(shí)間較長(zhǎng)，該鍋爐出現(xiàn)了較多的問(wèn)題，很大程度上影響了余熱鍋爐的熱效率以及設(shè)備的日常工作。
2 余熱鍋爐運(yùn)行現(xiàn)狀
2.1 排煙溫度過(guò)高
余熱鍋爐從檢修維護(hù)后運(yùn)行超過(guò)一段時(shí)間排煙溫度就會(huì)迅速上升，從起初的170℃左右升高到了200℃以上，使得鍋爐的效率大打折扣。發(fā)現(xiàn)余熱鍋爐的受熱面雜質(zhì)沉積過(guò)多，熱量向后堆積，是造成排煙溫度過(guò)高的原因。
2.2 過(guò)熱器溫度低，過(guò)熱能力不足
由于該余熱鍋爐的過(guò)熱面積設(shè)計(jì)較小，使得余熱鍋爐的過(guò)熱器過(guò)熱的能力不足，鍋爐過(guò)熱出口溫度一般要求達(dá)到430℃左右，但是余熱鍋爐會(huì)發(fā)生實(shí)際過(guò)熱溫度只有350℃左右。過(guò)熱溫度明顯不足，影響了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，甚至是運(yùn)行安全。
2.3 省煤器容易被腐蝕
余熱鍋爐省煤器出口需要給鍋爐給水，由于水溫和鍋爐的溫度溫差較大，實(shí)際運(yùn)行中會(huì)給鍋爐省煤器造成低溫的露點(diǎn)腐蝕，使得省煤器腐蝕穿孔。再加上吹
灰系統(tǒng)遺留的雜質(zhì)沉積，會(huì)影響鍋爐運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3 節(jié)能技術(shù)改造方案
為穩(wěn)定該余熱鍋爐的運(yùn)行，提高鍋爐的熱效率，降低裝置能耗，結(jié)合鍋爐運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)余熱鍋爐進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造。
3.1 過(guò)熱器部分節(jié)能技術(shù)改造方案
過(guò)熱器改造的目的在于處理和解決過(guò)熱器出口溫度達(dá)不到要求，過(guò)熱能力不足影響設(shè)備效率和安全的問(wèn)題。為了能夠提高過(guò)熱器出口的溫度，在對(duì)流蒸發(fā)段出口和省煤器入口這一段距離之間增加一個(gè)外來(lái)的飽和蒸汽低溫過(guò)熱器。低溫過(guò)熱器采用翅片管作為傳熱的元件，結(jié)構(gòu)上采用模塊化箱體的結(jié)構(gòu)形式，并且安裝固定旋轉(zhuǎn)的吹灰裝置，從而能更加有效地提高換熱的能力和效果。該增設(shè)的低溫過(guò)熱器可以將外來(lái)的飽和蒸汽的溫度過(guò)熱到310℃左右，在此基礎(chǔ)上蒸汽再和余熱鍋爐自身的飽和蒸汽混合。通過(guò)這一改造可以提高流入過(guò)熱器蒸汽的焓值，可以增加CO余熱鍋爐的過(guò)熱能力，保證鍋爐有較長(zhǎng)的運(yùn)行周期。特別是在鍋爐運(yùn)行后期，改造后的過(guò)熱器可以有效地提高平衡過(guò)熱能力，因?yàn)樵诤笃谟酂徨仩t對(duì)流受熱面上沉積了較多的灰塵和雜質(zhì)，使得煙氣熱量位置改變，熱量后移，此時(shí)改造后的過(guò)熱器將對(duì)提高過(guò)熱蒸汽溫度非常有作用。
為了能夠有效地減少管路的露點(diǎn)，方便平時(shí)的設(shè)備運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)，可以拆除汽包以及蒸發(fā)受熱面，簡(jiǎn)化余熱鍋爐系統(tǒng)。但是新增的低溫過(guò)熱器必須保證它的工作狀態(tài)處于較佳的狀態(tài)，確保過(guò)熱蒸汽出口溫度達(dá)到要求。
3.2 省煤器部分節(jié)能技術(shù)改造方案
排煙溫度過(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響余熱鍋爐的使用效率，為了能夠提高余熱鍋爐的運(yùn)行效率，拆除以前省煤器高低溫的一些爐墻，安裝螺旋翅片管做成的積木式箱體模塊化結(jié)構(gòu)，這些省煤器的受熱面可以較大范圍地增加換熱面積，從而顯著地增加省煤器的導(dǎo)熱能力，成功地降低排煙溫度，使得溫度保持在180℃左右。同時(shí)由于在改造時(shí)采用的是特殊的積木式模塊化結(jié)構(gòu)，不單單對(duì)設(shè)備的質(zhì)量和性能有很大的提高，還可以方便施工，對(duì)改造施工時(shí)間有較大的壓縮，節(jié)約了時(shí)間資本。
省煤器由于鍋爐給水的溫差較大，會(huì)導(dǎo)致省煤器出現(xiàn)腐蝕、穿孔等問(wèn)題。對(duì)省煤器的給水系統(tǒng)根據(jù)換熱要求，通過(guò)省煤器出口的水的高溫堆加熱鍋爐給水，從而保持實(shí)際流入省煤器給水的溫度可以明顯提高，減少與鍋爐的溫差，有效地避免露點(diǎn)腐蝕問(wèn)題，保證了省煤器的安全運(yùn)行。
3.3 吹灰器部分節(jié)能技術(shù)改造方案
吹灰器工作效率的好壞嚴(yán)重影響著余熱鍋爐的工作狀態(tài)和工作效率。如果吹灰器效果不佳，首先導(dǎo)致的是余熱鍋爐受熱面沉積雜質(zhì)較多，其次是省煤器沉積雜質(zhì)，影響鍋爐的運(yùn)行穩(wěn)定性。對(duì)于吹灰器的改造通過(guò)拆除原有的聲波吹灰器，布置PLC自動(dòng)控制的激波吹灰器，提高吹灰能力，保障鍋爐的正常運(yùn)行。
3.4 控制系統(tǒng)改造
為了能夠適應(yīng)鍋爐控制的便捷和時(shí)效，對(duì)余熱鍋爐本身的控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，首先是對(duì)新增激波吹灰系統(tǒng)改造所匹配的電氣自控控制系統(tǒng)改造，采用獨(dú)立的PLC控制系統(tǒng)。其次是對(duì)鍋爐運(yùn)行原來(lái)的DCS控制系統(tǒng)升級(jí)，增加相匹配的顯示參數(shù)，更容易了解和監(jiān)控運(yùn)行過(guò)程。
4 效果估算
預(yù)計(jì)余熱鍋爐改造完成后，排煙溫度會(huì)從220℃降到180℃左右，余熱鍋爐的效率也大大提高。表1是一個(gè)節(jié)能估算表：
從表1中我們可以看到預(yù)計(jì)余熱鍋爐改造完成后余熱鍋爐效率從72.63%提高到81.87%，對(duì)于煙氣熱量的回收利用率也預(yù)計(jì)上升10個(gè)百分點(diǎn)左右，每年預(yù)計(jì)可節(jié)約用于取熱器和油漿蒸發(fā)器汽包提供熱水以及對(duì)中壓飽和蒸汽過(guò)熱的標(biāo)煤3051.43t，每t標(biāo)煤價(jià)格按照1200元計(jì)算，每年可以節(jié)約人民幣3661716元。節(jié)約成本效果顯著，對(duì)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)影響也較大。
5 結(jié)語(yǔ)
由于余熱鍋爐存在排煙溫度過(guò)高，影響鍋爐工作效率問(wèn)題，為了排除這一影響，對(duì)余熱鍋爐采取增加低溫過(guò)熱器的方式，同時(shí)對(duì)省煤器安裝螺旋翅片管做成的積木式箱體模塊化結(jié)構(gòu)，增加受熱面等節(jié)能技術(shù)改造方案，能夠起到很好的效果。對(duì)于省煤器容易被腐蝕這個(gè)問(wèn)題，可以通過(guò)省煤器出口的水的高溫堆加熱鍋爐給水，減少與鍋爐的溫差，有效地避免露點(diǎn)腐蝕問(wèn)題，保證了省煤器的安全運(yùn)行。為了能夠增加煙塵雜質(zhì)的處理能力，將吹灰機(jī)更換為PLC自動(dòng)控制的激波吹灰器，提高吹灰能力，保障鍋爐的正常運(yùn)行。為了驗(yàn)證節(jié)能技術(shù)改造的效果，預(yù)估了余熱鍋爐的熱效率以及經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)估算，熱效率可以提高4%，熱量回收利用率可以提高10個(gè)百分點(diǎn)，每年預(yù)計(jì)可節(jié)約標(biāo)煤3051.43t。這些數(shù)據(jù)說(shuō)明了余熱鍋爐節(jié)能技術(shù)改造對(duì)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)意義較大，但是由于鍋爐工作環(huán)境難以控制，工作負(fù)荷較大，要想余熱鍋爐的使用效率和使用壽命有較好的保持，對(duì)于余熱鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)必須有比較科學(xué)的方式方法，而且必須形成嚴(yán)格的保養(yǎng)規(guī)程。
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