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邊坡支護(hù)技術(shù)論文

時間:2023-03-22 17:34:03

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邊坡支護(hù)技術(shù)論文

第1篇

【關(guān)鍵詞】公路高邊坡;穩(wěn)定性評價;支護(hù)優(yōu)化設(shè)計

高邊坡分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡,當(dāng)巖質(zhì)邊坡的高度超過30米,土質(zhì)邊坡的高度超過20米,即為高邊坡。公路的路線越長,所經(jīng)過的地質(zhì)條件就會相對復(fù)雜,邊坡的數(shù)量也會隨著增多。除了顯性的邊坡之外,還存在潛在的失穩(wěn)邊坡。在施工的進(jìn)程中,這些潛在的失穩(wěn)邊坡就會在施工作業(yè)的作用下,出現(xiàn)失穩(wěn)變形的現(xiàn)象。此外,公路邊坡的特殊性還在于其為永久邊坡,無論是考慮到地質(zhì)災(zāi)害預(yù)見經(jīng)驗不足,還是提高運營期的安全系數(shù),對于高邊坡都要根據(jù)地質(zhì)條件做好支護(hù)優(yōu)化設(shè)計工作。目前對于高邊坡支護(hù)優(yōu)化設(shè)計以對單體邊坡設(shè)計為主。驗證高邊坡的穩(wěn)定性所采用的方法為極限平衡法,參考檢測反饋信息,將優(yōu)化設(shè)計方案制定出來。本論文以某段高速公路的40個高邊坡為例,對于支護(hù)優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行探索。

一、高邊坡普查

高邊坡普查是對于公路施工現(xiàn)場開展地質(zhì)勘察和環(huán)境考察工作。工作的重點是在施工前對于公路的權(quán)限高邊坡都要進(jìn)行調(diào)查,已將邊坡巖體的結(jié)構(gòu)特征明確區(qū)分,并對于已出現(xiàn)變形破壞現(xiàn)象要進(jìn)行分析,并采取必要的措施補(bǔ)救。對于高邊坡普查的目的是提出高邊坡優(yōu)化設(shè)計方案,并將重點研究邊坡篩選出來。公路邊坡往往地質(zhì)條件較為復(fù)雜而缺乏穩(wěn)定性,邊坡的高度大于40米。符合研究條件的邊坡只有滿足了其中的兩個條件,就可以進(jìn)行篩選,并作為重點研究對象。

二、重點高邊坡穩(wěn)定性評價

高邊坡巖土體具有地質(zhì)過程特征。從地質(zhì)學(xué)的角度刻劃,評價巖石高邊坡穩(wěn)定性就是要給予邊坡變形破壞的機(jī)制進(jìn)行研究,采用數(shù)值模擬的方法模擬巖體高邊坡的破壞演變過程,根據(jù)模擬控制結(jié)果評價高邊坡的穩(wěn)定性。變形穩(wěn)定性分析采取變形理論的穩(wěn)定性分析與強(qiáng)度理論的穩(wěn)定性分析結(jié)合的方法,形成建立在模擬控制基礎(chǔ)上的巖體高邊坡穩(wěn)定性評價,并提出控制方法。

在整個的高邊坡施工階段,高邊坡穩(wěn)定性評價以及支護(hù)優(yōu)化設(shè)計始終貫穿于其中,形成一個動態(tài)的評價過程。根據(jù)高邊坡實際特征,可以判斷其破壞模式分為結(jié)構(gòu)面控制型和最大剪應(yīng)力面控制型。那么在工作流程上所形成的技術(shù)思路為:根據(jù)高邊坡變形穩(wěn)定性分析數(shù)據(jù),對于邊坡的可能性變形破壞模式進(jìn)行判斷,并分析變形破壞的發(fā)展過程。對于潛在滑動面位置的判斷,可以根據(jù)所監(jiān)測到的變形破壞信息為參考依據(jù)。在支護(hù)優(yōu)化設(shè)計上,引薦強(qiáng)度穩(wěn)定性分析方法,將必要的設(shè)計數(shù)據(jù)計算出來。為了驗證支護(hù)的效果,可以對于支護(hù)的結(jié)構(gòu)與邊坡之間所形成的作用關(guān)系來完成,以對于設(shè)計不斷的完善、優(yōu)化。

從地質(zhì)狀況的角度審視公路的巖體結(jié)構(gòu),該公路的沿線上分布著板巖和千枚巖,部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了破碎結(jié)構(gòu),并以層狀呈現(xiàn)出來形成傾倒變形體。根據(jù)勘測結(jié)果,在40個高邊坡中,有近一半的邊坡已經(jīng)出現(xiàn)了傾倒變形現(xiàn)象,主要是受到巖體結(jié)構(gòu)的影響,一些折斷面則受到巖體特征的影響。那么對于傾倒變形體的評價則要采用以下的途徑。

傾倒變形的范圍可以采用離散元法對于傾倒變形的演化過程進(jìn)行模擬,根據(jù)公路現(xiàn)場地質(zhì)實際狀況將地質(zhì)模型建立起來。邊坡變形破壞模式可以采用邊坡穩(wěn)定性評價方法進(jìn)行研究。潛在滑動面的確定上,可以二維有限元研究方法,這主要是針對沒有發(fā)生變形的邊坡或者是變形程度較小的邊坡的內(nèi)應(yīng)力、變形程度進(jìn)行分析。如果邊坡的變形程度很大,就要采用二維有限元法對于邊坡的分布特征進(jìn)行分期,并以勘測信息以及施工的各種反饋信息作為參考,以獲得準(zhǔn)確的滑動面位置。邊坡穩(wěn)定性評價所采用的是強(qiáng)度理論,并在此基礎(chǔ)上計算出支護(hù)設(shè)計的參數(shù)。

三、重點高邊坡支護(hù)優(yōu)化設(shè)計

高邊坡支護(hù)方案的選定,主要是根據(jù)變形破壞的“過程模擬”對于巖石體的演化以及變形破壞機(jī)制進(jìn)行研究,以根據(jù)變形破壞的實際情況擬定設(shè)計方案。設(shè)計主要采用的是初步靜力學(xué)設(shè)計,并運用數(shù)值模擬研究巖石體與工程結(jié)構(gòu)的作用,以此為依據(jù)對于高邊坡進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。不同的破壞模式的邊坡所采用的支護(hù)方案也會有所不同。針對于原設(shè)計方案,要使其得到進(jìn)一步優(yōu)化以符合實際需要,就要將“過程控制”技術(shù)納入其中,地質(zhì)模型要表達(dá)準(zhǔn)確并建立在高邊坡變形控制以及災(zāi)害控制的指導(dǎo)基礎(chǔ)上,以形成邊坡穩(wěn)定性評價的關(guān)鍵條件,采取必要的支護(hù)措施將高邊坡的變形控制在規(guī)定范圍內(nèi),并通過監(jiān)測獲得反饋信息驗證其效果。高邊坡優(yōu)化設(shè)計見下表。

高邊坡優(yōu)化設(shè)計方案

結(jié)論:

綜上所述,本論文針對公路高邊坡的穩(wěn)定性以及優(yōu)化設(shè)計的思路和方法進(jìn)行探討,通過變形穩(wěn)定性的分析,并對于邊坡可能破壞的模式以及變形破壞的發(fā)展過程進(jìn)行評價分析,以對高邊坡穩(wěn)定性進(jìn)一步評價,為支護(hù)優(yōu)化設(shè)計提高參考。

參考文獻(xiàn)

[1]賈致榮,郭忠印,房建國.濟(jì)青高速公路南線路塹邊坡動態(tài)優(yōu)化設(shè)計[J].公路,2002(12).

[2]黃潤秋.巖石高邊坡發(fā)育的動力過程及其穩(wěn)定性控制[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2008.27(08).

[3]巨能攀,趙建軍,鄧輝.黃山高速滑移彎曲邊坡變形機(jī)制分析及應(yīng)急治理[J].地球科學(xué)進(jìn)展,2008.23(05).

第2篇

【關(guān)鍵詞】 管井井點 噴錨護(hù)壁支護(hù) 地下水 造價 工程

1 工程簡介

該工程位于原有建筑主樓北側(cè),地下一層,地上二層。此新建工程南距主樓(11層)2.5m,西距原有禮堂(二層)2m,北距給水管道3m?;A(chǔ)埋深5.9m,南距主樓獨立柱基邊緣0.5m(主樓基礎(chǔ)埋深3.3m),西距禮堂獨立柱基邊緣0.5m(禮堂基礎(chǔ)埋深2.2m),該工程地下室東西長38.36m,南北寬8.10m,開挖深度5.9m。地層由雜填土、輕質(zhì)黏土和粉細(xì)砂構(gòu)成,地下水埋深4m,由于周邊群眾區(qū)域生活的使用水有點滲漏,形成一種表層滯水,使土層無法運作,這種施工情況下必須考慮降水。

1.1 方案選擇

結(jié)合以上空間的制約及基坑開挖有必要降低地下水對周邊物體的影響,所以不適合采取成孔灌注樁、地下連續(xù)墻、鋼板樁等多種基坑支護(hù)技術(shù)。同時對于建設(shè)單位,在技術(shù)可行的前提下盡量選擇造價節(jié)約的方案,是首選之要。因此經(jīng)過方案論證、造價分析比較,決定采取管井井點配合噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù),不僅能保證正樓及禮堂的穩(wěn)定,也方便出行,不勿工期,經(jīng)濟(jì)效益綜合起來很高。

1.2 有效降低地下水

采用管井井點來降低地下水,在基坑?xùn)|側(cè)打3眼經(jīng)過計算,北側(cè)2眼,井深20m(平面布置圖,如圖1所示),選用QY―15型潛水泵抽水以便達(dá)到需要,屆時隔開表層滯水補(bǔ)充源,1~5號井水位控制在8m深,6號、7號控制在5~5.5m之間。6號、7號的作用:一是主樓兩側(cè)水位差需要控制,防止沉降不均勻;二是抽水時間要多控制通過觀察井。

2 噴錨網(wǎng)支護(hù)的特點和基本原理

要使土坡穩(wěn)定,必須通過錨桿與周圍土體間的粘聚力將非穩(wěn)定土體與穩(wěn)定土體緊緊相連一起,具備穩(wěn)固組合,再通過鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土護(hù)面,使土坡穩(wěn)定,阻擋自然力的沖蝕,整體的自承能力形成,以便實現(xiàn)基坑支護(hù)要求。噴錨支護(hù)的重要特點:簡單的施工機(jī)具,施工靈活,鄰近建筑物會影響很小,其費用不高。如圖2所示。

3 施工工藝和重要參數(shù)

(1)施工工藝可以采用噴錨網(wǎng)支護(hù):基坑開挖成孔放錨桿修基坑邊編鋼筋網(wǎng)焊錨桿頭噴射混凝土。分層分段重點開挖是基坑開挖的方法,支護(hù)一段就開挖一段,基坑開挖與支護(hù)、噴錨緊密合攏。(2)噴錨網(wǎng)支護(hù)的主要參數(shù):錨孔:錨桿孔徑為100mm,夾角為仰角0°~10°,人工成孔,錨孔深度按設(shè)計深度。錨桿:使用長達(dá)壓力注漿錨桿,錨桿主體采用20mm鋼筋,縱橫間距1.5m,出現(xiàn)梅花形布置,錨桿長度6~10m。注漿:孔內(nèi)安投錨桿后注漿,漿體為純水泥漿,摻加速凝劑,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,壓力注漿。噴射混凝土:完成錨桿注漿后,坑壁上懸掛6.5mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)孔為200mm×200mm,網(wǎng)片和6.5mm鋼筋鉤插入土中焊接,控制網(wǎng)片與坑壁距離,并焊好錨桿頭后噴射混凝土。噴層厚度為50~70mm,配合比為:水泥:砂:石=1:2:2,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,速凝劑摻加好。

4 施工中質(zhì)量控制措施

(1)基坑開挖的時候,降水一定不要停下來,每天24h經(jīng)常有人巡查,觀測降水進(jìn)展情況。(2)噴錨網(wǎng)護(hù)壁一定與土方開挖緊緊穩(wěn)合,做一層挖一層,對個別部位做一段挖一段。(3)邊坡護(hù)壁的鋼筋網(wǎng)片與混凝土基坑邊覆蓋不得小于300mm,且混凝土與坡頂土相接不得出現(xiàn)縫隙,以免坑邊水沿縫灌入護(hù)壁內(nèi)。(4)鋼筋網(wǎng)片必須每點綁扎,且需用小馬凳支撐網(wǎng)片以保證保護(hù)層和噴射混凝土的厚度。(5)噴射混凝土之前,必須先調(diào)整好噴嘴離墻距離,離墻以2~3m為宜,噴射方向自下而上。(6)操作過程中,如遇管道堵塞,應(yīng)立即關(guān)閉空壓機(jī),并用小錘敲擊管道找尋堵塞位置,然后打開堵塞點后面的小夾子,用壓堵空氣沖出堵塞物。(7)護(hù)壁過程中,每天必須由專業(yè)人士對邊坡穩(wěn)定情況進(jìn)行監(jiān)督控制,有異?,F(xiàn)象及時匯報給予解決。

5 施工中不正常情況處理

(1)土質(zhì)情況不良時,按正常工序施工邊坡塌方時,就應(yīng)及時調(diào)整施工工序,可按“開挖修坡編網(wǎng)噴射混凝土造孔注漿”順序施工,減少邊坡時間,以保證邊坡土壤的穩(wěn)定性。(2)障礙物不能成孔時,最好把錨桿角度和設(shè)置高度改變一下,還需適當(dāng)把錨桿長度加長。(3)邊坡上荷載比較大的情況下,邊坡土體本身和附加荷載時都要使用預(yù)應(yīng)力錨桿比較合適。(4)若遇地下水形成流砂現(xiàn)象正在基坑開挖時,方可采用分層開挖,分段,超前錨桿,砂袋堵砂,速凝劑增加用量等諸多方法來處理。(5)滯水比較豐富的邊坡土壤中,可以在邊坡壁上設(shè)置很多排水管,及時排清出水分,保證邊坡的穩(wěn)定。(6)雨季施工時,基坑四周設(shè)擋水板,坑周圍地面無積水,坡腳無積水,在坑底設(shè)置排水坑,以便排走積水。

6 結(jié)語

長期以往在工程建設(shè)中常常存在這樣的一個誤區(qū),認(rèn)為要達(dá)到理想效果時總要花費大量的投資。我國的建設(shè)事業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展,成績斐然,極大程度上改善了人的居住環(huán)境、人文環(huán)境。但同時項目建設(shè)花費較大,各地投資浪費情況屢現(xiàn)不鮮。管井井點降水和噴錨護(hù)壁支護(hù)都是比較常規(guī)施工工藝,在本工程中的實際應(yīng)用不但達(dá)到很好的建設(shè)效果,而且技術(shù)經(jīng)濟(jì)性非常明顯。本文通過拋磚引玉,能夠引來廣大工程建設(shè)者的共鳴共識,討論和總結(jié)更多的技術(shù)運用和投資效果的實例。從一定角度促進(jìn)我國建設(shè)工作從目前量的積累,爭取質(zhì)的提升。

參考文獻(xiàn):

[1]陳志雄.單排攪拌樁加噴錨網(wǎng)基坑支護(hù)技術(shù)在廣日電梯工業(yè)公司試驗塔中的應(yīng)用[N].廣東建設(shè)報,2000年.

第3篇

【關(guān)鍵詞】深基坑,開挖既有線邊坡支護(hù),施工技術(shù)

中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、前言

深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)施工技術(shù)是保證工程質(zhì)量優(yōu)劣的首要前提,工程質(zhì)量的優(yōu)劣不僅關(guān)系到施工單位的生存發(fā)展,而且還關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

二、深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)的概述

深基坑的圍護(hù)布局分為樁式和墻式兩種。樁式圍護(hù)布局又分為接連的板樁布局和別離的排樁布局。在無地下水或答應(yīng)坑外降水或設(shè)置止水帷幕時均可選用別離的排樁布局。板樁布局當(dāng)前使用較少,排樁多用鉆(沖)孔灌注樁和人工挖孔樁。在此主要對雙排樁式圍護(hù)布局進(jìn)行評論。深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)是一個復(fù)雜的與實踐聯(lián)絡(luò)嚴(yán)密的工程難題,它與場所工程地的很多方面都相互影響具有密切的關(guān)系。工程中都要做好深基坑開挖的前期預(yù)備和施工辦法以及特殊問題的處理等方面的作業(yè)。只有這樣才能確保施工安全,保證工程質(zhì)量,縮短施工的過程,減少成本投入,完成經(jīng)濟(jì)盈利。

三、深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)施工中需要注意的問題

1、深基坑既有線邊坡支護(hù)施工計劃擬定的科學(xué)性

基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)施工計劃一定是由具有資格認(rèn)證的專業(yè)單位進(jìn)行的,修建基坑既有線邊坡支護(hù)布局大部分為暫時既有線邊坡支護(hù)布局,都是為主體施工或后續(xù)施工轉(zhuǎn)換的施工空間,在基坑內(nèi)主體布局施工結(jié)束且為土方回填后,基坑既有線邊坡支護(hù)系統(tǒng)便失掉其作用。

2、挑選專業(yè)施工單位的重要性

建設(shè)單位如委托不具有相應(yīng)工程資格認(rèn)證的施工單位一起進(jìn)行基坑開挖及既有線邊坡支護(hù)工程,施工單位缺少必要的認(rèn)證條件和技能手段及配備,施工中選用的既有線邊坡支護(hù)技能參數(shù)常常呈現(xiàn)出錯誤的判斷,這樣就會致使既有線邊坡支護(hù)工程的失效,施工過程中容易發(fā)生垮塌及安全事故,最終將致使工期延誤,給建設(shè)單位形成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此建設(shè)單位應(yīng)充分發(fā)揮專業(yè)施工單位的技能優(yōu)勢,對基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)工程宜采納施工總承攬的方式,以防止類似事情的發(fā)生。

3、基坑既有線邊坡支護(hù)與開挖工程應(yīng)加強(qiáng)施工質(zhì)量全過程操控

既有線邊坡支護(hù)工程具有的多專業(yè)性和信息可變性以及辦理雜亂性與安全多樣性等方面的特點,使工程質(zhì)量操控的難度性大為添加。既有線邊坡支護(hù)工程一定要依照修建工程的質(zhì)量辦理程序進(jìn)行施工。加強(qiáng)功能部門及監(jiān)理單位的參加對基坑工程質(zhì)量的操控,可以在很大程度上防止對基坑工程限制的了解為單一的基坑開挖,就可以形成對基坑工程規(guī)范化的施工。

4、基坑既有線邊坡支護(hù)與開挖工程應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)測

基坑既有線邊坡支護(hù)與開挖監(jiān)測一定要由專業(yè)認(rèn)證的專職人員進(jìn)行,一定要針對本工程進(jìn)行擬定合理和可行以及具有針對性的監(jiān)測計劃,一定要依照監(jiān)測計劃進(jìn)行監(jiān)測,做到監(jiān)測數(shù)據(jù)的精確和及時以及透明。

四、深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)施工技術(shù)

1、施工預(yù)備

基坑開挖前做好施工丈量工作,中間樁和根底縱橫邊線以及中線與臨時水準(zhǔn)基點,一定要認(rèn)真做好斷面的丈量,進(jìn)行根底邊樁,經(jīng)核對無誤后,才可以進(jìn)行施工。運用丈量操控網(wǎng)通過全站儀定出根底的中間方位和縱橫向中線,在縱橫中線(十字線)的每端至少各設(shè)置兩個以上的方向操控樁并護(hù)樁方向樁和護(hù)樁一定要坐落基坑開挖規(guī)模以外的牢靠地址上,按十字線進(jìn)行規(guī)劃開挖斜度測設(shè)基坑開挖邊線,定出邊線在十字線上及交角處的樁點,斷定基坑開挖的規(guī)模。依照基坑施工需求,鏟除地上堆土及阻礙基坑開挖的障礙物?;娱_挖之前,應(yīng)先做好地上排水系統(tǒng),在基坑頂?shù)耐饩壦闹軕?yīng)向外設(shè)置排水坡或設(shè)置防水埂,在恰當(dāng)距離處設(shè)截水溝,防止因雨水浸泡而影響了坑壁的質(zhì)量。

2、基坑開挖

基坑開挖前,如需進(jìn)行井點降水和降水井降水的基坑,要提早進(jìn)行處置,當(dāng)?shù)叵滤唤抵烈?guī)劃基底以下50厘米時,安排設(shè)備及人員進(jìn)行基坑開挖工作。依據(jù)基坑排水及裝置根底模板的需求,在無水土質(zhì)基坑底面,宜按根底規(guī)劃平面尺度每邊放寬不小于50厘米。有水基坑底面的情況下,應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的設(shè)置需求,每邊放寬不宜小于80厘米?;舆x用挖掘機(jī)人工合作進(jìn)行開挖,一定要依照深基坑專項施工計劃中斷定的坡比和渠道寬度以及渠道高程與基底預(yù)留寬度進(jìn)行開挖。在開挖過程中,隨時查看開挖尺度和方位,并一定要留意地質(zhì)狀況的改變,隨時進(jìn)行批改基坑的尺度和開挖斜度。開挖時進(jìn)行丈量和必要的勤查,嚴(yán)禁基坑超挖形成不必要的回填方量在開挖基坑,當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良時,應(yīng)防止滑坍;在既有建筑物旁開挖基坑時,應(yīng)按規(guī)劃文件的需求處置或采納有效的加固防護(hù)措施?;禹斢袆虞d時,坑頂邊際與動載間應(yīng)留有大于1米的護(hù)道,如地質(zhì)和水文條件不良的時候,或出現(xiàn)動載過大的時候,應(yīng)選用增寬護(hù)道或其他加固措施進(jìn)行應(yīng)對。運用機(jī)械開挖時,不得損壞基底土的布局,在規(guī)劃高程以上20厘米處應(yīng)由人工開挖。

3、深基坑人工挖孔樁防護(hù)樁、基坑邊坡穩(wěn)定計算

以杭長客專諸暨東特大橋43#墩臨近滬昆鐵路邊坡基坑開挖尺寸為19.6m×15.6m×8m,四周采用49根人工挖孔樁加冠梁防護(hù),防護(hù)樁樁徑1.0m,樁間凈距0.5m,樁長15m,嵌固深度8.67m,樁頂設(shè)1.0m×1.0m的冠梁,防護(hù)樁及冠梁均采用C25混凝土。

(一)、挖孔樁設(shè)計參數(shù)

土體參數(shù):粉土―粉砂―細(xì)砂―中砂,采用加權(quán)平均后,保留安全儲備土體的粘聚取c=0kPa,內(nèi)摩擦角為30°,容重γ=19.56kN/m3。荷載條件:基坑邊緣切入路基坡腳1.6m,滬昆鐵路既有線路基基底寬18m,路基的容重為20kN/m3,為安全起見,路基填高按1.5m計,則路基填高荷載并考慮列車沖擊取為28.7kPa,作用寬度為18m;作用寬度為3.0m,距基坑邊緣3.775m。

(二)、嵌固深度驗算

采用等值梁法計算:

=19.56KN/m3,則h,==28.7/19.56=1.46

’==19.56*(5.88+1.46)/5.88=24.34

Kp=tg2(450+)=2.99

Ka=tg2(450-)=0.33

=(2.99-0.33)*24.34=64.7

由m、n值根據(jù)布氏理論曲線可得

則:

故 樁需入土深度為7.19

實際嵌固深度為8.67米,滿足計算要求。

(三)、整體穩(wěn)定性驗算及基坑隆起量驗算

計算方法:瑞典條分法;應(yīng)力狀態(tài):有效應(yīng)力法;條分法中的土條寬度:0.40m;滑裂面數(shù)據(jù):整體穩(wěn)定安全系數(shù)Ks=2.308;圓弧半徑R=9.925m;圓心坐標(biāo)X=-2.192m,Y=2.415m。

(四)、樁身配筋設(shè)計。

樁體采用C25混凝土,主筋采用非對稱布筋,靠基坑外側(cè)采用16根

五、結(jié)束語

從實踐出發(fā)對當(dāng)前深基坑開挖與既有線邊坡支護(hù)施工技術(shù)及其中的問題等相關(guān)知識,進(jìn)行了粗略的分析和研究。對單線鐵路行車荷載沖擊基坑邊坡并采用人工挖孔樁防護(hù)形式進(jìn)行了探索和應(yīng)用,綜上分析,技術(shù)工作的主要任務(wù)是運用科學(xué)的施工方法,促進(jìn)技術(shù)工作的開展。

參考文獻(xiàn)

第4篇

關(guān)鍵詞:深基坑,支護(hù),類型,建議

中圖分類號:TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會的進(jìn)步,大城市的高層建筑越來越多,而同時為了節(jié)省土地,分利用地下空間,地下建筑及隧道等工程的大幅度增加,與之相應(yīng)的基坑開挖越來越深,深基坑工程也隨之不斷增加。本文主要介紹了深基坑支護(hù)的明挖法施工技術(shù)。

一、近年來隨著基坑深度和體量增大,支護(hù)技術(shù)也有了較大進(jìn)展,按功能分常用的有

1.擋土系統(tǒng):用的有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、深層水泥攪拌樁、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻等。其功能是形成支護(hù)排樁或支護(hù)擋土墻阻擋坑外土壓力。

2.擋水系統(tǒng):常用的有深層水泥攪拌樁、旋噴樁、壓密注漿、地下連續(xù)墻、鎖口鋼板樁等。其功能是阻擋坑外滲水。

3.支撐系統(tǒng):常用的有鋼管與型鋼內(nèi)支撐、鋼筋混凝土內(nèi)支撐、鋼與鋼筋混凝土組合支撐。其功能是支承圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)力與限制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移。

二、常見的深基坑支護(hù)的類型及其分析

1.直接開挖或放坡開挖。適用于地面開闊和地下地質(zhì)條件較好的情況。基坑應(yīng)自上而下分層、分段依次開挖,隨挖隨刷邊坡,必要時采用水泥粘土護(hù)坡,其缺點是對周圍環(huán)境的影響較大。

2.擋土、擋水支護(hù)系統(tǒng)。

2.1型鋼支護(hù)技術(shù):一般使用單排工字鋼或鋼板樁,基坑較深時可采用雙排樁,由拉桿或連梁連結(jié)共同受力,也可采用多層鋼橫撐支護(hù)或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼板樁由帶鎖口或鉗口的熱軋型鋼制成,目前鋼板樁常用的截面形式有U形、Z形和直腹板型。鋼板樁由于施工簡單而應(yīng)用較廣。但是型鋼和鋼板樁的施工可能會引起相鄰地基的變形和產(chǎn)生噪聲振動,對周圍環(huán)境影響很大,因此在人口密集、建筑密度大的地區(qū),其使用受到限制。且鋼板樁本身柔性較大,如支撐或錨拉系統(tǒng)設(shè)置不當(dāng)變形會很大,所以當(dāng)基坑支護(hù)深度大于7m時,不宜采用。同時由于鋼板樁在地下室施工結(jié)束后需拔出,因此應(yīng)考慮拔出時對周圍地基土和地表土的影響。

2.2深層攪拌支護(hù)技術(shù):深層攪拌支護(hù)是利用水泥作為固化劑,采用機(jī)械攪拌,將固化劑和軟土劑強(qiáng)制拌和,使固化劑和軟土劑之間產(chǎn)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)而逐步硬化,形成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的水泥土樁墻,作為支護(hù)結(jié)構(gòu)。適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、素填土等土層,基坑開挖深度不宜大于6m。對有機(jī)質(zhì)土、泥炭質(zhì)土,宜通過試驗確定。

2.3混凝土灌注排樁支護(hù)技術(shù):排樁支護(hù)是指柱列式間隔布置鋼筋混凝土挖孔、鉆孔灌注樁作為主要擋土結(jié)構(gòu)的一種支護(hù)形式。柱列式間隔布置包括樁與樁之間有一定凈距的疏排布置形式和樁與樁相切的密排布置形式。柱列式灌注樁作為擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)有很好的剛度,但各樁間的聯(lián)系必須在樁頂澆注較大截面的鋼筋混凝土帽梁加以可靠聯(lián)接。為防止地下水并夾帶土體顆粒從樁間孔隙流入坑內(nèi),應(yīng)同時在樁間或樁背采用高壓注漿,設(shè)置深層攪拌樁、旋噴樁等措施,或在樁后專門構(gòu)筑防水帷幕。灌注樁施工簡便,可用機(jī)械鉆(沖)孔或人工挖孔,施工中不需要大型機(jī)械,且無打入樁的噪聲、振動和擠壓周圍土體帶來的危害,成本較地下連續(xù)墻低。同時,灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑主體結(jié)構(gòu)外墻設(shè)計時也可視為外墻中的一部分參與受力,這時在樁與主體之間通常不設(shè)拉結(jié)筋,并用防水層隔開。一般當(dāng)基坑深8-14m時,周圍環(huán)境要求不十分嚴(yán)格時,多考慮采用排樁支護(hù)。柱列式灌注樁的工作比較可靠,但要重視帽梁的整體拉結(jié)作用,在基坑邊角處,帽梁應(yīng)連續(xù)交圈。當(dāng)要求灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)起到抗水防滲作用時,必須做好樁間和樁背的深層防水?dāng)嚢铇痘蛐龂姌?。?dāng)周圍環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格時,為減少排樁的變形,在軟土地區(qū)有時對基坑底沿灌注樁周邊或部分區(qū)域,用水泥攪拌樁或注漿進(jìn)行被動區(qū)加固,以提高被動區(qū)的抗力,減少支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。

3.支撐支護(hù)系統(tǒng)。

3.1錨桿(索)支護(hù)技術(shù):錨桿(索)支護(hù)技術(shù)是在孔內(nèi)放入鋼筋或鋼索后注漿,達(dá)到強(qiáng)度后與支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉錨,并加預(yù)應(yīng)力錨固后共同受力,適用于高邊坡及受載大的場所。

3.2混凝土和鋼結(jié)構(gòu)支撐支護(hù)技術(shù):依據(jù)設(shè)計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內(nèi)支撐體系和安裝鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系,與灌注樁或連續(xù)墻形成一個框架支護(hù)體系,承受側(cè)向土壓力,內(nèi)支撐體系在做結(jié)構(gòu)時要拆除。適用于高層建筑物密集區(qū)和軟弱淤泥地層。

參考文獻(xiàn):

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第5篇

關(guān)鍵詞:基坑鋼板樁;支護(hù)技術(shù)方案;選擇;優(yōu)化設(shè)計

中圖分類號:TV551.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

一、工程概況

深圳某創(chuàng)意園位于深圳市龍崗區(qū)大鵬鎮(zhèn),基坑呈發(fā)長方形形,長41.2m,寬31.1m,基坑開挖深度4.8~6m?;娱_挖深度未考慮基礎(chǔ)底板及承臺開挖,擬建場地東臨華泰興食品廠廠房,其他三面皆為施工場地。

二、地質(zhì)情況

場地原始地貌主要為山前濱海地貌,人工回填平整后地勢北高南低。本工程地質(zhì)情況由素填土、淤泥質(zhì)粘土、有機(jī)質(zhì)中砂、含粘性土粗砂、含粘性土卵石組成。水文地質(zhì)條件:場地內(nèi)第四系海陸交互相沉積層有機(jī)質(zhì)中砂層、第四系沖紅層含粘性土粗砂、含粘性土卵石層為強(qiáng)含水、強(qiáng)透水層;第四系海相淤泥質(zhì)粘土層、殘積砂質(zhì)粘性土層及全風(fēng)化粗?;◢弾r層為強(qiáng)含水、弱透水層,可視為相對隔水層,地下水類型屬第四系孔隙水;強(qiáng)、中風(fēng)化粗?;◢弾r層中賦存的地下水屬基巖裂隙水。場地地下水主要受大氣降水滲入補(bǔ)給,順地勢自西向東、自北向南向海中排泄。地下水水位埋深2.3~5.8m,標(biāo)高-0.68~1.78m。

三、基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)方案

不同剖面結(jié)構(gòu)采取的基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)方案:

1-1剖面 :由于基坑?xùn)|臨華泰興食品廠廠房,1-1剖面采用12米長新Ⅳ型拉森鋼板樁支護(hù),鋼板樁寬400mm,高170mm,厚度15.5mm,截面積96.99平米厘米,重量76.1kg/m,,鋼板樁錨固深度為8米,基坑上部1米按1:2放坡,邊坡采用防水PVC帆布覆蓋,PVC帆布采用0.5mm厚50mm寬鐵片壓條滿釘在華泰興廠房圍墻上,可有效的防止雨水侵入鋼板樁外側(cè),造成土體側(cè)壓力變大。

2-2剖面 :采用12米長新Ⅳ型拉森鋼板樁支護(hù),鋼板樁錨固深度為8米,基坑上部1米按1:1.5放坡,邊坡面噴射砼厚100mm,內(nèi)鋪8@200×200鋼筋網(wǎng),橫向增加216橫向加強(qiáng)筋,可有效的防止基坑邊坡的滑移。

3-3剖面:采用12米長新Ⅳ型拉森鋼板樁支護(hù),鋼板樁錨固深度為8米,基坑上部2.3米按1:1放坡,邊坡面噴射砼厚100mm,內(nèi)鋪8@200×200鋼筋網(wǎng),橫向增加416橫向加強(qiáng)筋,可有效的防止基坑邊坡的滑移。

四、基坑鋼板樁支護(hù)施工方案與優(yōu)化設(shè)計措施

(一)、 組織與技術(shù)的準(zhǔn)備

在組織上,成立項目經(jīng)理部,建立項目管理機(jī)構(gòu),選擇技術(shù)骨干,組織勞務(wù)隊及時進(jìn)場;在技術(shù)上,根據(jù)施工圖、地質(zhì)報告、合同,在開工前完成施工方案的編制工作,由項目經(jīng)理組織技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行質(zhì)量、安全和文明施工教育,并在第一時間進(jìn)行必要的材料試驗。

(二)、現(xiàn)場與物資的準(zhǔn)備

在現(xiàn)場準(zhǔn)備上,平整作業(yè)場地和臨設(shè)場地,接通電源、水源,對基坑四周支護(hù)范圍內(nèi)的地表加以修整,構(gòu)筑排水溝,在靠近基坑坡頂寬 1~2m 的地面可適當(dāng)墊高,里高外低,便于徑流遠(yuǎn)離基坑,與業(yè)主履行正規(guī)的測量基準(zhǔn)點資料和樁點的交接手續(xù),設(shè)置測量控制點,測定圍護(hù)邊線,摸清施工障礙物(包括地下),,以便采取措施,防止發(fā)生施工事故。

在物資準(zhǔn)備上,落實并組織施工機(jī)具進(jìn)場,組織材料,按施工進(jìn)度要求及時進(jìn)料。

(三)、基坑鋼板樁支護(hù)施工方式

1、 基坑鋼板樁支護(hù)施工流程:

沿鋼板樁邊線開挖1米深、1.5米寬的溝槽,以便鋼板樁施打施工,鋼板樁施打施工,將土方開挖至基礎(chǔ)底板面,邊坡護(hù)坡施工,施工完成后,開挖承臺底板土方。最后,對地下室結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,回填基坑土方,拔起鋼板樁。

2、 基坑鋼板樁支護(hù)施工內(nèi)容:

基坑鋼板樁支護(hù)施工內(nèi)容為打樁定位放線、板樁墻定位、安裝導(dǎo)向定位架、振打鋼板樁、拔起鋼板樁,具體程序如下:

測量放線

由測量人員放出鋼板支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸線和邊線,并設(shè)置監(jiān)測點。

(2)施工定位圍檁安裝

為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止鋼板的屈曲和提高樁的貫入能力,在打設(shè)鋼板樁前,先設(shè)置一定剛度的堅固單層面的導(dǎo)向鋼圍檁定位架。

(3)鋼板樁的打設(shè)

鋼板樁的打入采用振打入法,采用單樁逐塊打設(shè)。施工時,先用吊車吊起振動錘,振動錘將鋼板樁上端夾緊。然后將鋼板樁吊至插樁點進(jìn)行插樁,插樁時對準(zhǔn)鎖口后將鋼板樁振動打入。在施工時,需要注意以下兩個問題,首先,為保證樁的垂直度,鋼板樁要沿導(dǎo)向施打;其次,為防止鎖口路線平面位移,可在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。

(4)鋼板樁的拔除

鋼板樁的拔除彩振動錘拔除,在拔樁時,可先用振動錘閨怨鎖口振活以減少與土的粘結(jié),然后邊振邊拔起鋼板樁。

3、 工藝控制要點:

(1)土方開挖

工作面開挖應(yīng)遵循下列原則:

分層分段開挖:第一步土方開挖,從-0.8m至-3.000m;第二部土方開挖,從-3.000m至-5.600m;第三步土方開挖,從-5.6m至底板底、承臺底。

(2)分層開挖

土方開挖到基底標(biāo)高時,應(yīng)盡快完成報請監(jiān)理單位進(jìn)行墊層施工,盡量減少基底土體的暴露時間,修坡邊采取任何開挖手段開挖,嚴(yán)禁邊壁超挖或松動邊壁土體?;舆叡诶苗P鍬人工切削修坡,保證邊壁平整并符合設(shè)計規(guī)定的坡度,邊壁土體暴露時間不得超過規(guī)定時限。對于自穩(wěn)能力差的土體如高含水量的黏性土和無天然黏結(jié)力的砂土應(yīng)立即進(jìn)行支護(hù)。

(3)施工排水

為方便施工、保證基坑安全,應(yīng)采用臨時排水措施排除地表水和基坑作業(yè)面積水。排水措施包括地表排水,支護(hù)內(nèi)部排水,以及基坑排水,以避免土體處于飽和狀態(tài)并減輕作用于面層上的靜水壓力。

4、噴射混凝土面層

網(wǎng)片制作

按設(shè)計要求制作鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片采用綁扎制作,網(wǎng)格允許偏差為±20mm,制作網(wǎng)片時,相鄰兩網(wǎng)筋接頭應(yīng)錯開 0.2m 以上。

(2)網(wǎng)片鋪設(shè)網(wǎng)片應(yīng)牢固地固定在邊壁上,不應(yīng)出現(xiàn)晃動。網(wǎng)片鋪設(shè)時每邊綁扎的搭接長度應(yīng)不小于 20cm。

5、噴射混凝土操作技術(shù)要求

噴射混凝土采用干噴法并應(yīng)分片按自下而上的順序進(jìn)行,噴頭與受噴面的距離宜控制在 0.8~1.0m 范圍內(nèi),射流應(yīng)垂直指向噴射面。在土釘部位應(yīng)從邊壁開始噴射,防止出現(xiàn)空隙,可一次性噴射完成,在繼續(xù)進(jìn)行下步噴射混凝土?xí)r,應(yīng)清除施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑,并噴水使接合面潮濕。

參考文獻(xiàn)

[1]白洪潮.深基坑支護(hù)技術(shù)方案的選擇及其優(yōu)化設(shè)計[D]. 長江大學(xué),2012(04)

[2]王淳.承臺基坑鋼板樁支護(hù)方案監(jiān)理審查分析[J]. 鐵道勘測與設(shè)計,2012(10)

第6篇

關(guān)鍵詞 基坑工程;開挖 ;施工工藝 ;支護(hù)結(jié)構(gòu) ;注意要點

中圖分類號TU745.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2013)89-0056-02

0引言

基坑工程是一項綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程,主要是為了保證基坑施工、主體地下結(jié)構(gòu)的安全和周圍環(huán)境不受損害而采取的支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水和土方開挖與回填工作,一般包括勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測和檢測等步驟。隨著基坑的開挖越來越深、面積越來越大,基坑工程的開挖工作也越來越復(fù)雜,所以需要更多的理論和技術(shù)支持,從而有能力解決復(fù)雜的基坑穩(wěn)定、變形和環(huán)境保護(hù)問題。經(jīng)過對大量的基坑工程進(jìn)行分析研究,本文將對基坑工程有無支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工藝分別進(jìn)行設(shè)計分析,并闡述工程前后的準(zhǔn)備工作以及施工過程的注意事項。

1基坑工程開挖施工的準(zhǔn)備工作

基坑開挖前要做好充分的準(zhǔn)備工作,對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的勘察,了解工程的實地情況以及環(huán)境條件;拆除場地內(nèi)原有建筑物,按設(shè)計要求標(biāo)高、標(biāo)平施工場地;對鄰近施工場地的人員、建筑物以及植物做好保護(hù)工作,設(shè)置測量控制網(wǎng),確保對周圍環(huán)境的影響降到最低;做好防洪排洪工作;清查施工所用設(shè)施。

2 基坑工程開挖遵循的原則

由于不同的基坑工程的地質(zhì)條件各不相同,所以施工前要根據(jù)勘察測量的數(shù)據(jù)選擇合適的開挖方法。對于沒有支護(hù)的放坡開挖應(yīng)遵循豎向分層、縱向分段、快速封底的原則,即在豎直方向上根據(jù)基坑深度進(jìn)行分層開挖,在縱向要進(jìn)行限定長度的逐段開挖,完成后快速封頂減少基坑暴露時間。施工工藝應(yīng)該盡量簡單可行,縮短施工工期,降低工程費用。設(shè)計完成一套完整的排水方案與基坑排水設(shè)施,確?;娱_挖及地下主體結(jié)構(gòu)施工順利實施。

對于有支護(hù)保護(hù)的基坑開挖應(yīng)當(dāng)遵循我們常說的16字原則:開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在開挖之前必須進(jìn)行開槽,形成中間支撐。基坑開挖過程中,盡可能減少初始位移,對深基坑采用分層開挖,每層開挖的無支撐暴露時間盡量減少。

3基坑開挖的工藝選擇和開挖步驟

3.1基坑開挖的工藝選擇

放坡開挖又叫無支護(hù)開挖,指基坑開挖之后的土體,在無支撐及無加固的條件下,

只依靠土體自身具有的強(qiáng)度,在新形成的平衡狀態(tài)下獲得穩(wěn)定的邊坡從而維護(hù)整個基坑的穩(wěn)定狀況。放坡開挖基坑深度一般為四米左右,若深度大于四米,并且有條件采用放坡開挖時應(yīng)設(shè)置多級平臺進(jìn)行分層開挖,并且每級平臺的寬度不宜小于1.5m。多級放坡時應(yīng)同時驗算各級邊坡和多級邊坡的整體穩(wěn)定性。

有支護(hù)開挖是指在基坑開挖之前采用連續(xù)墻等基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及起到水平支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)對基坑的穩(wěn)定性進(jìn)行加固,然后再根據(jù)16字原則進(jìn)行基坑開挖工作。這種基坑一般都具有以下特點:開挖面積大、開挖深度深;有較大的坑中坑使得土方收頭十分困難;工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜且基坑土質(zhì)差。在進(jìn)行深基坑的開挖時對周圍的環(huán)境影響較大,所以要做好充分的防護(hù)措施。

3.2基坑開挖的步驟

1)開挖工藝的設(shè)計。對于采用放坡開挖的基坑,基坑放坡開挖后,若邊坡土體內(nèi)受到的剪應(yīng)力大于泥土的抗剪強(qiáng)度,則邊坡土體就會沿某一滑動面向外和向下滑動而失去穩(wěn)定性。在放坡開挖基坑時,多采用極限平衡法來進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性的驗算,在斜坡的斷面圖中找出其中一個滑動面算出作用在該梯形滑動面上的剪應(yīng)力,并以此剪應(yīng)力與滑動面上抗剪強(qiáng)度相比較,從而確定抗滑安全系數(shù)。若滑動面的形狀為圓弧形,則可利用費倫紐斯滑動面條分法進(jìn)行整體滑動的穩(wěn)定計算。

對于深基坑的支護(hù)開挖適宜使用機(jī)械開挖,如果開挖的基坑深于相鄰建筑的基礎(chǔ)時,開挖應(yīng)保持一定的坡度和距離,選擇對坡面土體擾動小的設(shè)備,以免在施工時影響鄰近建筑基礎(chǔ)穩(wěn)定性。準(zhǔn)備好鉆孔、灌漿、噴砼等支護(hù)設(shè)備,確定基坑支護(hù)等級,并根據(jù)施工情況完成施工支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計、安裝使用工作,為開挖營造一個良好的環(huán)境。挖土方式將影響支護(hù)結(jié)構(gòu)的荷載,所以要盡可能使支護(hù)結(jié)構(gòu)均勻受力,減少變形;

2)基坑降水?;娱_挖之前應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng),目前我們常使用的基坑降水法有設(shè)置各種排水溝排水以及各種井點系統(tǒng)降低地下水位兩類方法。排水坑排水法就是在四周向外設(shè)置排水坡、挖排水溝,利用動力離心式水泵使坑內(nèi)的水流進(jìn)匯水井。設(shè)置防水梁組織疏水以防止地表水沖刷邊坡流入基坑,避免影響坑壁穩(wěn)定。當(dāng)在含水量很大的基坑中施工時,基坑底面高度低于地下水位,地下水將會源源不斷地滲入基坑內(nèi),就必須使用人工降低地下水位的方法,也就是井點排水法。井點排水法包括單層輕型井點、噴射井點、多層輕型井點以及管井井點、深井井點等。其中單層輕型井點常用在放坡開挖工藝中,而由于支護(hù)開挖的復(fù)雜特點,排水方法的選擇也沒有硬性的規(guī)定,需要根據(jù)不同的施工場地進(jìn)行選擇;

3)基坑開挖與邊坡支護(hù)。做好施工準(zhǔn)備,完成開挖工藝的設(shè)計以及基坑降水工作后就可以參照基坑開挖的工藝原則進(jìn)行基坑的開挖工作。由于深基坑深而且支撐層數(shù)較多,所以在工程中應(yīng)充分利用中間沒有支架的部分使用挖土機(jī)進(jìn)行挖土,在支撐結(jié)構(gòu)間距較小的層面使用人工挖土。在監(jiān)測數(shù)據(jù)的協(xié)助下將基坑主題分層進(jìn)行施工作業(yè),并對每道支撐按結(jié)構(gòu)不同進(jìn)行分區(qū)施工。當(dāng)基底達(dá)到標(biāo)高時應(yīng)該及時清理底板并重新進(jìn)行下一層的開挖工作。對于放坡開挖,要維護(hù)已經(jīng)開挖基坑邊坡的穩(wěn)定性,減少基坑暴露時間。除了通過降、排水系統(tǒng)控制外部載荷外,還必須采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施,對坡面形成一定的保護(hù),確保邊坡土體自身的抗滑力始終大于該滑動面上的滑動力,從而防止部分邊坡發(fā)生滑塌現(xiàn)象。

4基坑開挖施工的注意要點

4.1一般的注意要點

盡管放坡開挖簡單方便,但是一旦邊坡穩(wěn)定失控將引起嚴(yán)重的事故災(zāi)難,而且補(bǔ)救工作十分困難。因此基坑放坡開挖工程必須對場地地質(zhì)條件正確把握,基坑邊坡必須經(jīng)過驗算;土質(zhì)較差且施工期較長的基坑,邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)水泥或其他材料進(jìn)行護(hù)坡;施工之前一定進(jìn)行降水措施的安排,確保設(shè)計、施工、監(jiān)測以及維護(hù)各環(huán)節(jié)嚴(yán)格按技術(shù)要求實施。

深基坑若采用機(jī)械挖土,嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐、圍護(hù)墻等支護(hù)機(jī)構(gòu),坑底應(yīng)保留200mm~300mm厚基土。對面積較大的一級基坑,土方宜采用分塊、分區(qū)對稱開挖和分區(qū)安裝支撐的施工方法。相鄰兩基坑打樁開挖施工會相互影響,當(dāng)拆除某一錨桿,必須采取一定的樁錨圍護(hù)方案,防止影響另一錨桿的支撐性能,引起支護(hù)樁或工程樁破壞、基坑護(hù)坡坍塌或樁頂發(fā)生位移?;觾?nèi)部應(yīng)該設(shè)置合理的扶梯以及行人支撐防護(hù),保證施工人員的安全。

4.2臨近人員、建筑的保護(hù)

當(dāng)施工給臨近的人員、建筑物或者植物造成一定的影響時,必須派駐專門人員進(jìn)行建筑物沉降以及位移的監(jiān)控工作。當(dāng)基坑挖深深度大于7m時,在坑深兩倍的水平

范圍確保無主干道、生命線工程及重要的建筑物。

4.3監(jiān)控測量

在基坑開挖過程中,為保證基坑開挖的安全,必須對變形位移、地下水位以及應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控測量。變形測量的對象主要為地面坡面、地下管線的沉降以及圍護(hù)結(jié)構(gòu)、及支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移;地下水位的測量一般通過預(yù)留的水位觀測孔以及壓力計進(jìn)行包括降水造成的地下水位變化、孔隙水的壓力以及排水量和含沙量的測量。在對應(yīng)力應(yīng)變測量時并沒有精確的數(shù)值,而要根據(jù)施工工況進(jìn)行分析計算出變化范圍。支護(hù)基坑的支撐軸力決定支護(hù)安全穩(wěn)定性,所以要確保軸力的變化在正常值內(nèi)。一般都會在支護(hù)樁外側(cè)每隔一定距離埋設(shè)壓力盒檢測支護(hù)樁水平壓力在高度上的分布變化。

5結(jié)論

基坑開挖的施工工藝決定了開挖的成敗,但是施工過程中的注意要點卻不容忽視,施工前我們要做好充分的防護(hù)工作以及完善的應(yīng)急措施,做到防患于未然。施工中要進(jìn)行精確的監(jiān)控測量,時刻關(guān)注各個參數(shù)的變化,保證所有結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性,從而更好地服務(wù)于整個建筑工程。

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第7篇

關(guān)鍵詞:高層建筑;深基坑支護(hù);施工管理

Abstract: the deep foundation pit supporting is effective in ensuring foundation pit construction and underground structure peripheral environment safe a supporting structure, is the high-rise buildings in the important part of foundation pit engineering. In recent years, the foundation pit engineering safety accident occurred frequently, so to strengthen the management of the construction of the foundation pit is important. This paper briefly analyzes the high-rise building the present situation of the construction of the deep foundation pit supporting, and found that the problem, summarize and, at the same time, of a high-rise building deep foundation pit construction management and control key points are discussed in this paper.

Keywords: high building; Deep foundation pit supporting; Construction management

中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,無論是民用建筑還是公用建筑都已向著高層化發(fā)展,并正在逐步取代傳統(tǒng)建筑?;庸こ淌歉邔咏ㄖ幕A(chǔ)性問題,是確保高質(zhì)量高層建筑的關(guān)鍵性因素。而對于高層建筑基坑開挖時,不可缺少的就是基坑支護(hù)施工,特別對于深基坑(深度超過5米)的支護(hù)施工,所謂的深基坑支護(hù)即采用支護(hù)結(jié)構(gòu)來確保地下結(jié)構(gòu)的施工和基坑周邊的環(huán)境安全。但是由于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)不屬于高層建筑的組成部分,只是臨時的防護(hù)建筑,由此導(dǎo)致某些施工單位為了趕進(jìn)程、節(jié)省投資而忽略深基坑的支護(hù)施工,這將對施工的安全性和優(yōu)質(zhì)性造成嚴(yán)重的不良影響?;诖耍┕て髽I(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)深基坑的設(shè)計管理、施工現(xiàn)場管理及施工技術(shù)管理,以確保深基坑施工的安全性和高層建筑的施工質(zhì)量。

一、高層建筑深基坑支護(hù)施工管理現(xiàn)狀概述

截至目前為止,我國關(guān)于高層建筑的深基坑工程施工技術(shù)顯然已取得了一定的發(fā)展與進(jìn)步,但通過實踐了解與分析,發(fā)現(xiàn)目前高層建筑深基坑支護(hù)施工仍存在一些不規(guī)范、不安全的地方:首先是深基坑邊坡修理不規(guī)范的問題,由于施工管理人員不重視基坑支護(hù)施工而管理不到位、不周全,導(dǎo)致施工人員在施工過程中出現(xiàn)多挖或少挖的現(xiàn)象;其次是深基坑施工設(shè)計的有效性問題,深基坑的施工設(shè)計本身屬于平面設(shè)計,而實際上需要體現(xiàn)的是立體的空間施工,因此通常造成深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造誤差問題,另外實際的支護(hù)施工過程中的偷工減料現(xiàn)象,也使得施工設(shè)計得不到有效的落實;最后是邊坡支護(hù)和土層開挖不相符的問題,由于深基坑施工中的擋土支護(hù)施工要求的技術(shù)含量較高、工序也較為復(fù)雜,因此擋土支護(hù)施工通常是承包給較為專業(yè)的施工隊伍。專業(yè)的施工隊伍通常為了趕進(jìn)度而忽視邊坡支護(hù)施工,從而出現(xiàn)施工現(xiàn)場雜亂無章,且不便于管理,最終導(dǎo)致邊坡支護(hù)與土層開挖不配套的現(xiàn)象。

二、高層建筑深基坑施工管理與控制要點

1、深基坑施工前的設(shè)計管理

從某種程度上講,設(shè)計方案的合理與否將對深基坑支護(hù)工程的施工產(chǎn)生直接性的影響,因此加強(qiáng)對設(shè)計坑施工前設(shè)計工作的管理十分有必要。高層建筑深基坑支護(hù)方案的設(shè)計和制訂,是一項涉及范圍較廣、技術(shù)含量較高的工作,不但要熟練掌握水文地質(zhì)的相關(guān)知識,還應(yīng)明確水文地質(zhì)的不確定性。從現(xiàn)實的實例來看,深基坑施工所發(fā)生的事故,其中有39%~45%的事故是由施工設(shè)計方案不合理而引發(fā)的,為有效避免此類事故的發(fā)生,第一,應(yīng)改變傳統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)荷載法”設(shè)計方法,而采用較為先進(jìn)的以監(jiān)測為主導(dǎo)動態(tài)設(shè)計方法;第二,加強(qiáng)對施工方案設(shè)計人員的選擇,應(yīng)選擇熟練掌握地基與地質(zhì)知識的設(shè)計人員,并且具有較為豐富的深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計等經(jīng)驗;第三,加強(qiáng)對設(shè)計方案的審核工作,準(zhǔn)確掌握設(shè)計圖紙意圖。另外最為直接、有效的辦法就是,業(yè)主應(yīng)選擇資質(zhì)較高、經(jīng)驗較為豐富的設(shè)計單位來完成對深基坑支護(hù)施工方案的設(shè)計工作。

除上述某些施工企業(yè)自行設(shè)計方案外,部分企業(yè)需將深基坑支護(hù)方案設(shè)計工作分包給專業(yè)的設(shè)計單位。對于此,分包單位的正確選擇成為施工企業(yè)對深基坑施工管理的頭等問題,要確保選擇分包單位的正確性、合理性,應(yīng)充分了解并掌握分包單位的具體信息,其中包括分包單位的施工設(shè)計資質(zhì)、分包單位的設(shè)計經(jīng)驗及分包單位的社會信譽(yù)等。經(jīng)長期的實踐證明,較高的資質(zhì)、豐富的經(jīng)驗及良好的社會信譽(yù)是有效確保分包單位選擇合理性的重要依據(jù)。

2、深基坑施工現(xiàn)場及施工技術(shù)的管理

2.1、深基坑周圍土體止水效果的管理與控制

由于深基坑施工是在地下進(jìn)行的,因此地下水的合理處理是深基坑支護(hù)施工的關(guān)鍵性問題。加強(qiáng)對深基坑周圍土體止水效果的管理與控制,可以從以下幾方面做起:

(1)、深基坑周圍土體止水方案的合理設(shè)計。高層建筑的深基坑工程施工過程中,地下水對其的影響是非常高的,并嚴(yán)重影響到施工的安全性。通常地下水的來源主要有雨水、上層滯留水、承壓水及深基坑周圍管道漏水等,由于地下水來源較為復(fù)雜,在一定程度上決定了止水方案的高難度。合理、有效的止水方案是基坑工程施工的基礎(chǔ)性問題,因此在制訂深基坑止水方案時,應(yīng)從地下水的特點及其來源入手,即充分考慮到防水、降水和排水三個方面,與此同時深刻了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)資料,從而保證了止水方案的全面性和可行性。

(2)、深基坑支護(hù)常用的止水措施。高層建筑深基坑支護(hù)工程通常選用止水帷幕的止水措施,此種措施主要適用于水位較高的深基坑施工。止水帷幕的止水方法有高壓噴射注漿法、深層攪拌法及壓力注漿法等,上述方法最終將匯集到攪拌樁問題上,至此攪拌樁質(zhì)量的高低將是影響止水效果好壞的直接性因素。為有效確保止水帷幕攪拌樁的質(zhì)量,應(yīng)加強(qiáng)對水泥漿摻加量、攪拌的均勻性等的管理和控制、除此之外還應(yīng)保證攪拌樁合理的搭接長度和密實度,以最大程度避免地下水的深入,并確保深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

2.2、深基坑支護(hù)工程施工管理

總的來說,當(dāng)今高層建筑設(shè)計坑支護(hù)工程的施工管理,應(yīng)努力掙脫傳統(tǒng)的管理方法,而不斷嘗試新型的管理方法。目前深基坑的實際操作中,施工單位多采用信息化的管理方法來實現(xiàn)對深基坑支護(hù)工程的全程管理。

支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。深基坑的施工質(zhì)量主要取決于深基坑的整體剛度和穩(wěn)定性,而深基坑的整體剛度和穩(wěn)定性又在一定程度上取決于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,因此對于支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性管理至關(guān)重要。深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu),通常會因各種因素發(fā)生變形、產(chǎn)生沉降,或者出現(xiàn)位移等問題,這將標(biāo)志著設(shè)計坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的完全失敗。通過不斷地實踐和研究,采用信息化管理方法對深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理、控制,能夠有效避免支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)穩(wěn)定性問題。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的信息化管理,即安排專業(yè)的施工監(jiān)測人員對設(shè)計坑施工現(xiàn)場及周圍土體情況進(jìn)行實時監(jiān)測。在監(jiān)測的過程中,監(jiān)測人員根據(jù)監(jiān)測到的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和巖土變位等情況,與實際方案中的預(yù)期性狀進(jìn)行比對,切實的做到動態(tài)性的分析、動態(tài)性的監(jiān)測,以便于監(jiān)測人員對深基坑支護(hù)施工狀況了如指掌,從而能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,及時采取相應(yīng)的措施解決問題,并最終確保了深基坑施工的安全性。對于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)工程的監(jiān)測,除上述外還應(yīng)包含深基坑底部隆起度、支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)沉降和裂縫等。

總而言之,高層建筑深基坑支護(hù)工程是一項涉及面廣并具有不穩(wěn)定因素的系統(tǒng)性施工過程。深基坑的支護(hù)施工管理,應(yīng)從施工前的準(zhǔn)備階段做起,切實做好施工方案的設(shè)計工作,以有效確保施工設(shè)計方案的可行性。同時在施工過程中,摒棄傳統(tǒng)的施工作業(yè)方式,積極采用新型的信息化管理方法實現(xiàn)對支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測與管理??傊?,高層建筑深基坑支護(hù)工程的管理應(yīng)從施工中的各個環(huán)節(jié)、各個工序抓起,加強(qiáng)對整個基坑支護(hù)工程的施工管理與控制,以確保施工過程安全性的同時,為整個高層建筑的高質(zhì)量施工奠定基礎(chǔ)。

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第8篇

關(guān)鍵詞:生態(tài)防護(hù)植被選擇邊坡防護(hù)

中圖分類號: U213.1+3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:

高速公路邊坡包括路塹邊坡和路基邊坡,因?qū)繁旧淼陌踩阅芎椭車h(huán)境產(chǎn)生重要的影響,其生態(tài)恢復(fù)和景觀的營造,成為高速公路建設(shè)中的重要內(nèi)容,邊坡工程防護(hù)和生態(tài)防護(hù)成為近年來研究的熱點,越來越受到重視。邊坡的防護(hù)、綠化與美化是高速公路建設(shè)的重要內(nèi)容。單純的工程防護(hù)既增加成本,又破壞道路景觀。因此,邊坡的生態(tài)防護(hù)及景觀重建成為高速公路建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。

傳統(tǒng)防護(hù)的弊端

1.1 生態(tài)景觀效果差

缺乏植物覆蓋的邊坡一方面不利于固土護(hù)坡,破壞路基,還造成對周邊地區(qū)的不利影響。另一方面,也不利于改善高速公路的景觀效果,大量的巖石和混凝土不僅視覺效果差,且不利于凈化環(huán)境,與高速公路快捷、舒適的特點不相協(xié)調(diào),在一定程度上給高速公路的行車帶來不安全因素。

1.2 安全穩(wěn)定性差

一般情況下,高速公路設(shè)計中,由于種種原因,路基邊坡開挖和防護(hù)的設(shè)計比較簡單。這類設(shè)計主要缺點是,設(shè)計籠統(tǒng)、針對性差、防護(hù)措施簡單,對通車后出現(xiàn)的邊坡坍塌事故一般通過后續(xù)養(yǎng)護(hù)來處理。而高速公路作為交通運輸干道,交通量大,行車速度快,路基邊坡一旦出現(xiàn)事故,對交通運輸和人民生命財產(chǎn)的安全影響很大。

1.3 大量工程措施使成本增高

過去,高速公路邊坡防護(hù)大量采用漿砌片石等防護(hù)方式,這些防護(hù)形式大量使用石料和勞力,破壞了自然環(huán)境,造價也較高,并且隨著時間的推移其防護(hù)效果逐漸降低,無自我更新能力,必須經(jīng)常維護(hù),施工難度大,對行車環(huán)境和景觀環(huán)境影響也很大。

邊坡生態(tài)防護(hù)方法

單純的植被護(hù)坡方法

單純的植被護(hù)坡方案一般造價較低,工藝簡單,在條件允許的情況下,是綠化設(shè)計的首選方案。

播撒草種

最簡單經(jīng)濟(jì)的植被護(hù)坡形式應(yīng)是直接人工撒播草種,但其要求邊坡坡率舒緩,覆蓋土壤肥沃濕潤,必須在適宜季節(jié)施工,并且從播種到成坪需要1~2個月的時間。苛刻的條件使人工撒播這種植被防護(hù)形式在高速公路建設(shè)中已很少使用。

鋪設(shè)草皮

鋪設(shè)草皮可以“瞬時成坪”,減弱坡面徑流濺蝕,迅速發(fā)揮護(hù)坡功能,除寒冷的冬季外,其它季節(jié)都可以施工。鋪設(shè)草皮各地區(qū)均可應(yīng)用,也可用于強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,多用于路堤邊坡。坡率一般不超過1∶1. 0,局部可不陡于1∶0. 75,坡高一般不超過10 m。對于急需植被封閉坡面的邊坡,采用鋪設(shè)草皮是首選方法。

液壓噴播植草

液壓噴播植草噴射出的是含有草種的懸濁液,草種被紙漿等懸濁液包裹,還有保水劑和其它各種營養(yǎng)元素,能不斷地供給草種發(fā)芽時所必須的養(yǎng)分和水分,粘合劑又能通過噴射時的壓力,使草種緊緊地粘附于土壤表面,形成比較穩(wěn)定的坪床面,降水時不能形成沖刷表土的徑流。

掛網(wǎng)固定植被護(hù)坡的方法

掛網(wǎng)固定植被護(hù)坡主要由固定物、網(wǎng)(底布)和基材3部分組成。固定物(常見的有錨桿或U形釘)的作用是將網(wǎng)固定于坡面上,并對坡面的淺層穩(wěn)定起到一定的作用;網(wǎng)(底布)的作用是使基材混合物依附于邊坡坡面;基材提供植物生長的環(huán)境。

三維土工網(wǎng)墊植草

三維土工網(wǎng)墊是一種三維柔性材料,鋪在坡面上,由于空腔的作用,能防止土坡面被雨水沖刷和維持其穩(wěn)定,降低雨滴的沖擊能量,阻擋坡面雨水的流失,避免徑流的形成,從而有效地抵御雨水的沖刷。

土工格室植草護(hù)坡

土工格室生態(tài)護(hù)坡是土工格室與植草相結(jié)合而形成的一種新型護(hù)坡形式,由于土工格室對流水起到緩解消能作用,可促使其攜帶物沉淀在格室中,有效避免了草籽及幼苗被雨水沖走流失,大大提高植草覆蓋率。植物根系可增加土壤透水性能,一旦遇到雨水可迅速滲透,植被的覆蓋可使坡面減少雨水的直接沖擊,緩沖雨水流速。

厚層基材噴射植被護(hù)坡

厚層基材噴射植被護(hù)坡(一般稱為客土噴播)是目前解決巖石質(zhì)邊坡植草綠化最常用的技術(shù),是采用混凝土噴射機(jī)把基材與植物種子的混合物按照設(shè)計厚度均勻噴射到需要防護(hù)的工程坡面上的植被防護(hù)技術(shù)。

結(jié)語

理念是靈魂,管理是關(guān)鍵,設(shè)計是核心,施工是保證。要樹立保護(hù)、回歸、融入、享受自然的理念,樹立與動植物為伴、地球大家園的理念。另一方面,建設(shè)業(yè)主要加強(qiáng)管理,采取措施,加大投入,加大環(huán)保專業(yè)的參與和發(fā)言權(quán),做到環(huán)保與安全、質(zhì)量同等重要,取得實效。只要各參建單位和相關(guān)部門通力協(xié)作真抓實干,將高速公路項目建設(shè)環(huán)境當(dāng)做家園來保護(hù)和建設(shè),就能夠?qū)⒏咚俟方ㄔO(shè)成為環(huán)境友好的、和諧的、可持續(xù)發(fā)展的工程。

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第9篇

關(guān)鍵詞:引水工程 基坑支護(hù)

1、引水工程基坑支護(hù)的特點

引水工程在基坑支護(hù)方面的工作與其他建筑方面的基坑支護(hù)的工作還存在著一定的差別,引水工程基坑支護(hù)的過程中有著自身的獨特特點,是一般基坑支護(hù)工程所不存在的。這主要是因為引水工程所采用的是一些輸水管道,并且一般引水工程所輸送的水量都比較大,因此引水工程所采用的輸水管道的管徑一般都很大,因此在引水工程基坑支護(hù)過程中要根據(jù)具情況進(jìn)行支護(hù)工作。一般的引水工程基坑支護(hù)有以下幾個普遍的特點:①從基坑的設(shè)計規(guī)模來說,引水工程基坑的設(shè)計規(guī)模與城市的一些中高層建筑所挖掘的基坑的規(guī)模相比還是比較小的;②從基坑施工的持續(xù)時間來說,引水工程基坑支護(hù)的施工遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比中高層建筑基坑支護(hù)施工持續(xù)的時間短,一般引水工程基坑施工過程持續(xù)的時間大概為14―21 d;③從基坑的受力情況來看,引水工程基坑的施工過程中所采用的起重機(jī)等設(shè)備與中高層建筑施工中所采用的起重機(jī)等設(shè)備有所不同,引水工程基坑在施工過程所采用的起重機(jī)的類型是大型履帶式的,因此引水工程基坑周邊的載荷在計算時要根據(jù)實際的基坑情況來進(jìn)行計算。

2、引水工程基坑支護(hù)的主要形式

基坑支護(hù)所采用的形式多種多樣,根據(jù)基坑規(guī)模的大小以及設(shè)計要求來確定采用相對應(yīng)的支護(hù)形式。下面對其常用的基坑支護(hù)形式進(jìn)行簡單介紹。基坑支護(hù)所采用的形式大概分為8種:①基坑邊坡在進(jìn)行支護(hù)的過程中如果采用拉森Ⅳ鋼板樁l型需要滿足的條件是基坑的深度

3、深基坑支護(hù)設(shè)計中的注意事項

3.1徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計理念

近十幾年來,我國在深基坑支護(hù)技術(shù)上已經(jīng)積累很多實踐經(jīng)驗,收集了施工過程中的一

些技術(shù)數(shù)據(jù),已初步摸索出巖土變化支護(hù)結(jié)構(gòu)實際受力的規(guī)律,為建立深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計

的新理論和新方法打下了良好的基礎(chǔ)。但是,對于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,國內(nèi)外至今尚沒有一種精確的計算方法,多數(shù)是處于摸索和探討階段。我國也沒有統(tǒng)一的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。土壓力分布還按庫倫或朗肯理論確定,支護(hù)樁仍用“等值梁法”進(jìn)行計算。其計算結(jié)果與深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際受力懸殊較大,既不安全也不經(jīng)濟(jì)。由此可見,深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計不應(yīng)再采用傳統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)荷載法”,而應(yīng)徹底改變傳統(tǒng)的設(shè)計觀念,逐步建立以施工監(jiān)測為主導(dǎo)的信息反饋動態(tài)設(shè)計體系。這是設(shè)計人員需要加強(qiáng)科研攻關(guān)的方向。

3.2建立變形控制的新的工程設(shè)計方法

目前,設(shè)計人員用的極限平衡原理是一種簡便實用的常用設(shè)計方法,其計算結(jié)果具重要

的參考價值。但是,將這種設(shè)計方法用于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),只能單純滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求,而不能保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度。眾多工程事故就是因為支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的變形而造成的,由此可見,評價一個支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案優(yōu)劣,不僅要看其是否滿足強(qiáng)度的要求,而且還要看其是否產(chǎn)生環(huán)境問題,關(guān)鍵在于其變形大小。鑒于上述實際,在建立新的變形控制設(shè)計法時,應(yīng)著重研究支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制的標(biāo)準(zhǔn)、空問效應(yīng)轉(zhuǎn)化為平面應(yīng)變和地面超載的確定及其對支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響等問題。

3.3大力開展支護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗研究

正確的理論必須建立在大量試驗研究的基礎(chǔ)上。但是,在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方面,我國至今尚未進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的試驗研究。一些支護(hù)結(jié)構(gòu)工程成功了,也講不出具體功之處;一些支護(hù)結(jié)構(gòu)工程失敗了,也說不清失敗的真實原因。在支護(hù)工程施工的過程中積累的技術(shù)資料很豐富。但缺少科學(xué)的測試數(shù)據(jù),無法進(jìn)行科學(xué)分析,不能上升到理論的高度,這是―個很大的缺陷。開展支護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗研究(包括實驗室模擬試驗和工程現(xiàn)場試驗),雖然要耗費部分資金,但由于深基坑支護(hù)工程投資巨大,如經(jīng)過科學(xué)試驗再進(jìn)行設(shè)計時,肯定會節(jié)省可觀的經(jīng)費。因此,工程現(xiàn)場試驗是非常必要的。通過工程實踐積累大量的測試數(shù)據(jù),可對同類工程的成功打好基礎(chǔ),為理論研究和建立新的計算方法提供可靠的第一手資料。

3.4探索新型支護(hù)結(jié)構(gòu)的計算方法

高層建筑的飛速發(fā)展繪深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)帶來一場技術(shù)革命。在鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、

鉆孔灌注樁擋墻、地下連續(xù)墻等支護(hù)結(jié)構(gòu)成功應(yīng)用后,雙排樁、土釘、組合拱帷幕、旋噴土錨、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土多孔板等新的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式也相繼問世。但是,這些支護(hù)結(jié)構(gòu)型式的計算模型如何建立、計算簡圖怎樣選取、設(shè)計方法如何趨于科學(xué),仍是當(dāng)前新型支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中急需解決的問題。目前,深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)正在向著綜合性方向發(fā)展,即受力結(jié)構(gòu)與水結(jié)構(gòu)相結(jié)合、臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)與永久支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合、基坑開挖方式與支護(hù)結(jié)構(gòu)型式相結(jié)合。這幾種結(jié)合必然使支護(hù)結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜。所以,建立新型支護(hù)結(jié)構(gòu)的計算方法,已成為深基坑工程技術(shù)的當(dāng)務(wù)之急。

參考文獻(xiàn):

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