時(shí)間：2023-01-02 19:31:20
導(dǎo)語：在照明工程論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分包括：配電方案，電力系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容，負(fù)荷計(jì)算等。
照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分包括：光源選擇、燈具選擇、照度選擇、照明方式選擇，一般照明與應(yīng)急照明，相關(guān)計(jì)算等。
【關(guān)鍵詞】負(fù)荷；照度
1. 基本情況
（1）隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)有關(guān)供配電、照明、防雷接地及弱電等系統(tǒng)的要求越來越高，使得建筑開始走向高品質(zhì)、多功能領(lǐng)域，并進(jìn)一步向多功能的縱深方向和綜合應(yīng)用方向發(fā)展。
（2）建筑電氣設(shè)計(jì)是在認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的前提下，進(jìn)行工業(yè)與民用建筑建筑電氣的設(shè)計(jì)，并滿足保障人身、設(shè)備及建筑物安全、供電可靠、電能節(jié)約、技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理。
（3）本工程概況：體育交流中心，高52.5米，地上十三層，第一層為商場(chǎng)，二到十三層為辦公用房，頂層為機(jī)房層。按“高規(guī)”劃分，屬一類高層建筑。
2. 要解決的問題
（1）低壓配電系統(tǒng)中負(fù)荷等級(jí)的劃分及對(duì)應(yīng)的供電要求，項(xiàng)目負(fù)荷計(jì)算以及配電方式，項(xiàng)目中負(fù)荷的分類。
（2）照明系統(tǒng)光源、燈具選擇，照度計(jì)算，一般照明及應(yīng)急照明等。
3. 解決方案
3.1配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
3.1.1負(fù)荷等級(jí)及供電要求。
電力負(fù)荷應(yīng)根據(jù)供電可靠性及中斷供電在政治、經(jīng)濟(jì)上所造成的損失或影響的程度，分為一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷及三級(jí)負(fù)荷。
（1）一級(jí)負(fù)荷的供電可以采用一路高壓電源加一路備用電源——應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供電，當(dāng)一級(jí)負(fù)荷容量較大時(shí)，應(yīng)采用兩路高壓供電。
（2）二級(jí)負(fù)荷的供電要求“宜由兩回線路供電”，設(shè)計(jì)中常采用一用一備兩路高壓電源供電或一路高壓，另一路備用電源（柴油發(fā)電機(jī)組）。
（3）三級(jí)負(fù)荷對(duì)供電無特殊要求。
對(duì)于一類高層建筑的消防用電按一級(jí)負(fù)荷要求供電并且采用專用的供電回路?；馂?zāi)事故照明和疏散指示標(biāo)志可采用蓄電池作備用電源，其配電設(shè)備應(yīng)明顯標(biāo)志。
本工程為一類高層建筑，消防相關(guān)、電梯相關(guān)按一級(jí)負(fù)荷，采用雙電源供電。其它動(dòng)力設(shè)備、照明用電為三級(jí)負(fù)荷。
3.1.2負(fù)荷計(jì)算原理。
負(fù)荷計(jì)算一般采用需要系數(shù)法。
3.1.3導(dǎo)線選擇的原則。
（1）根據(jù)計(jì)算負(fù)荷電流選斷路器整定值。
（2）根據(jù)斷路器整定值選電纜。
（3）導(dǎo)線及斷路器選擇時(shí)要前后級(jí)之間相互配合，前一級(jí)斷路器整定值至少比下一級(jí)斷路器整定值高一級(jí)。
（4）動(dòng)力設(shè)備考慮自啟動(dòng)影響，斷路器整定時(shí)要選高一級(jí)數(shù)值。
3.1.4配電方式。
高層建筑低壓配電系統(tǒng)的確定，應(yīng)滿足計(jì)量、維護(hù)管理、供電安全及可靠性的要求。應(yīng)將照明與電力負(fù)荷分成不同的配電系統(tǒng)；消防及其他防災(zāi)用電設(shè)施的配電宜自成體系。
3.1.5負(fù)荷計(jì)算及導(dǎo)線選擇結(jié)果。
3.2照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
3.2.1照明系統(tǒng)光源的選擇。
電氣照明設(shè)計(jì)的基本原則主要是安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀。環(huán)境條件對(duì)照明設(shè)施有很大影響。要使照明設(shè)計(jì)與環(huán)境空間相協(xié)調(diào)，就要正確選擇照明方式、光源種類、燈泡功率、照明器數(shù)量、形式與光色、使照明在改善空間立體感、形成環(huán)境氣氛等方面發(fā)揮積極的作用。
3.2.2照明燈具、照度及照明方式選擇
燈具的主要功能是合理分配光源輻射的光通量，滿足環(huán)境和作業(yè)的配光要求，選擇燈具時(shí)，除考慮環(huán)境光分布和限制眩目的要求外，還應(yīng)考慮燈具的效率，選擇高光效燈具。
根據(jù)選擇原則，本建筑主要照度標(biāo)準(zhǔn)及光源、燈型選擇如下：
（1）配電室、辦公室、消防控制室、值班室、商場(chǎng)、門庭：300lx三管格柵熒光燈。
（2）機(jī)房、庫房：50lx單管熒光燈。
（3）走廊：50lx白熾燈。
（4）廁所：75lx白熾燈。
3.2.3應(yīng)急照明設(shè)計(jì)。
3.2.3.1應(yīng)急照明設(shè)計(jì)考慮的因素。
應(yīng)急照明按照用途可分為三類：疏散照明、安全照明、備用照明。
（1）疏散應(yīng)急照明：為保證人員在發(fā)生事故時(shí)能快速而安全地離開建筑物所設(shè)立的照明。在疏散通道地面上提供的照度最低不得小于0.2lx。安全出口的明顯位置還要設(shè)有標(biāo)志指示燈。
（2）安全應(yīng)急照明：在正常照明突然熄滅時(shí)，為保證潛在危險(xiǎn)場(chǎng)所的人員人身安全而設(shè)置的照明。安全照明照度不應(yīng)小于正常照明系統(tǒng)提供照度的5%。
（3）備用應(yīng)急照明：備用照明往往由一部分或全部由正常照明燈具提供，其應(yīng)急電源主要應(yīng)來自兩個(gè)級(jí)別的電源：電網(wǎng)電源和自備電源（發(fā)電機(jī)或集中蓄電池），照度一般為正常照度的10%。
3.2.3.2應(yīng)急照明燈具選擇、布置及控制方式。
應(yīng)急照明必須選用能瞬時(shí)啟動(dòng)的光源，否則，當(dāng)其不在正常照明運(yùn)作中一同使用，一旦發(fā)生事故，因其啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)而不能起到事故照明的作用。
3.2.3.3應(yīng)急照明的設(shè)計(jì)。
充分考慮相關(guān)因素后，本建筑采用應(yīng)急照明與正常照明相結(jié)合，走廊、樓梯等場(chǎng)所按一級(jí)負(fù)荷供電，采用雙電源，已滿足應(yīng)急照明要求，辦公室等場(chǎng)所應(yīng)急照明采用蓄電池作備用電源，且連續(xù)供電時(shí)間不少于20min，走道疏散標(biāo)志燈的間距在20m內(nèi)，安裝高度及其它要求均滿足相關(guān)規(guī)范。
4. 結(jié)論
本次設(shè)計(jì)論文完成了對(duì)某辦公樓的部分電氣設(shè)計(jì)，通過對(duì)該辦公樓配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)四個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，綜合了電氣理論與設(shè)計(jì)規(guī)范及從業(yè)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
建筑電氣所涉及的內(nèi)容繁多，本人目前所掌握的只是其中的一部分，日后當(dāng)在努力工作的同時(shí)，勤奮地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高自己的專業(yè)技能，以期寫出更專業(yè)的論文。
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【關(guān)鍵字】隧道，供配電，照明系統(tǒng)，節(jié)能技術(shù)，綜合應(yīng)用
中圖分類號(hào)：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一．前言
對(duì)不同省份的隧道管理部門的隨機(jī)調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，隧道供配電及照明系統(tǒng)所花費(fèi)的電費(fèi)已經(jīng)是公路隧道建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理中最主要的開支。隧道的照明安全是不能忽視的，但是如何在保證隧道供配電及照明系統(tǒng)正常、安全運(yùn)行的情況下減少電費(fèi)的花費(fèi)、降低隧道管理部門的成本投入，同時(shí)降低我國(guó)的電能消耗，已經(jīng)成為各個(gè)省市隧道管理部門共同面臨的難題，也是迫不及待要解決的問題?？v觀我國(guó)目前的隧道供配電及照明系統(tǒng)技術(shù)，多數(shù)采用的是高功率因數(shù)的供配電和照明工具、合理安排配電房的位置、縮短供電電纜的長(zhǎng)度、在隧道的兩側(cè)鋪設(shè)反射率較高的裝修材料等等。從這些所有使用的方法來看，雖然有些方法能起到較好的節(jié)能效果，但是從整體來看，仍然存在較高的電能浪費(fèi)的情況。
目前國(guó)內(nèi)隧道供配電及照明技術(shù)的發(fā)展
我國(guó)隧道照明節(jié)能技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平相比，存在一定差距，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、控制方式智能化水平低，未從不同的工況考慮不同的照明方案；
2、未考慮隧道照明顯色性與照度、亮度之間的關(guān)系 及光源的等效亮度、中間視覺、司辰視覺等新興視覺理論應(yīng)用于照明參數(shù)的研究；
3、未考慮照明系統(tǒng)的分期實(shí)施；
4、規(guī)范存在一定缺陷．現(xiàn)行規(guī)范忽略了對(duì)中、短隧道照明的論述；
5、隨著新型照明技術(shù)的迅速發(fā)展， 有必要研究其在隧道內(nèi)的應(yīng)用性，如LED燈、電磁感應(yīng)燈；
6、未系統(tǒng)性地考慮照明節(jié)能
三．我國(guó)隧道供配電及照明系統(tǒng)中節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
1、隧道供電針對(duì)長(zhǎng)大隧道供配電技術(shù)的專項(xiàng)研究較少，比如公路隧道供配電節(jié)能與管線優(yōu)化配置、中壓供電技術(shù)在長(zhǎng)大和連續(xù)公路隧道中的應(yīng)用、通風(fēng)與照明供配電綜合布線系統(tǒng)、連續(xù)隧道變電站的合理布局、適應(yīng)交通量增長(zhǎng)的供配電系統(tǒng)分步實(shí)施方法、節(jié)能型供電線纜和設(shè)備對(duì)比。
2、變壓器大馬拉小車現(xiàn)象突出，大多數(shù)投入運(yùn)營(yíng)的隧道變壓器負(fù)載率都在10%—30%左右，造成極大的資源浪費(fèi)，也造成隧道運(yùn)營(yíng)期間費(fèi)用偏高。
3、低壓配電電纜初期投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高
隧道內(nèi)低壓配電電纜為長(zhǎng)距離供電，設(shè)計(jì)者一般都按電壓降進(jìn)行電纜截面的選擇，由此確定的電纜截面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過按經(jīng)濟(jì)電流選擇的電纜截面。目前，供配電設(shè)計(jì)人員受隧道內(nèi)環(huán)境污染嚴(yán)重思想的影響， 通常將隧道變電所設(shè)置在隧道洞口外，因此造成隧道內(nèi)低壓配電電纜更加長(zhǎng)距離供電。隨著電纜主要源材料鋼材價(jià)格不斷上漲，電纜價(jià)格高居不下，沒有從設(shè)計(jì)上考慮低壓電纜工程造價(jià) 同時(shí)，設(shè)計(jì)者往往忽略了長(zhǎng)距離供電的低壓配電電纜有功和無功損耗都是比較大的，造成長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的浪費(fèi)。
4、系統(tǒng)方案差異大
由于設(shè)計(jì)者對(duì)隧道用電負(fù)荷的重要程度理解不同， 國(guó)內(nèi)沒有相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)， 因此不同設(shè)計(jì)者的隧道供電系統(tǒng)方案差異很大，不便于隧道運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)。
四．我國(guó)隧道供配電及照明系統(tǒng)中存在的問題
1、現(xiàn)有隧道照明控制營(yíng)運(yùn)中節(jié)能與安全的矛盾突出
一些地方的營(yíng)運(yùn)者為了節(jié)省隧道供配電及照明系統(tǒng)所產(chǎn)生的電費(fèi)，往往在設(shè)計(jì)的時(shí)候都主動(dòng)的避免采用自動(dòng)控制，而是較多的采用手動(dòng)控制的方式進(jìn)行工作，制定了專門的開關(guān)隧道燈的時(shí)間，再由人工在規(guī)定的時(shí)間里進(jìn)行控制。但是
由于隧道一天里弄內(nèi)外的亮度變化很大，人工根本無法進(jìn)行精確的掌控。司機(jī)也
很有可能在規(guī)定熄燈的時(shí)間里通過隧道，所以很有可能造成事故。有過隧道駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道，在車子通過隧道的全程中，由于洞內(nèi)洞外亮度的不一致，在剛進(jìn)入隧道和要出隧道口的時(shí)候，人的視覺會(huì)出現(xiàn)短暫的“黑洞效應(yīng)”，短時(shí)間內(nèi)無法看清楚前方的路況，這時(shí)候如果前后方有車輛或者駕駛不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，就非常可能出現(xiàn)事故。這對(duì)隧道的照明就提出了非常高的要求。但是如何在提供較好的照明前提下又適當(dāng)?shù)墓?jié)省電能，這已經(jīng)成為一個(gè)非常尖銳的矛盾。
2、現(xiàn)有隧道照明控制模式設(shè)計(jì)，在實(shí)際運(yùn)行中存在很大的電能浪費(fèi)
目前，隧道照明設(shè)計(jì)者依據(jù)規(guī)范通常把隧道分為入口段、過渡段、中間段和出口段等四個(gè)段來設(shè)計(jì)照明，其中過渡段有兩個(gè)，分別設(shè)計(jì)在中間段前后。各段的長(zhǎng)度和照度是從全年行車安全要求出發(fā)，對(duì)洞內(nèi)最大照度的設(shè)計(jì)是以全年洞外最大亮度和最高行車時(shí)速來確定隧道內(nèi)各段的燈具功率和燈具分布密度。能夠?qū)崿F(xiàn)照明自動(dòng)控制的非常有限，通常因線路布線回路的限制，只能做到2、3級(jí)人工或自動(dòng)控制，對(duì)于如天氣、車速、車流量等參數(shù)只是在設(shè)計(jì)階段給予以最大值考慮，最終各段照明的長(zhǎng)度和照度也始終是處于最大值狀態(tài)。對(duì)于天氣、車速、車流量等時(shí)變參數(shù)無法從宏觀上對(duì)整個(gè)隧道的照明進(jìn)行自適應(yīng)方式調(diào)制。因此，目前這種傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用的隧道照明系統(tǒng)存在著大量電能浪費(fèi)問題。
3、隧道供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在著諸多不合理因素
目前國(guó)內(nèi)隧道普遍采用的供電系統(tǒng)模式為：在隧道洞口設(shè)置10／0.4KV變電所，采用0．4KV低壓線路向隧道內(nèi)的用電設(shè)施供電。采用這種方式供電的隧道，供電距離有時(shí)會(huì)達(dá)到1000米甚至更遠(yuǎn)。設(shè)計(jì)中變壓器容量的選擇一般參考的是隧道內(nèi)和隧道洞口所有負(fù)荷的容量總和，并考慮一定的預(yù)留。隧道尤其是長(zhǎng)隧道中具有相當(dāng)數(shù)量的射流風(fēng)機(jī)，但大多數(shù)時(shí)間這些大功率設(shè)備未處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，隧道的照明燈具出于節(jié)電考慮在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中也通常沒有全部打開，隧道的用電負(fù)荷還包括洞口消防水池的水泵等不常使用的大功率設(shè)備。上述變壓器的選型原則和實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況的矛盾就造成變壓器長(zhǎng)期處于低負(fù)荷的不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)之下，造成了大量的變壓器鐵磁損耗。更有甚者在個(gè)別項(xiàng)目中由于變壓器容量選取的過大，其損耗的百分比已經(jīng)接近實(shí)際用電的負(fù)荷。
4、大量高能耗燈具的使用
目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)的隧道供配電及照明系統(tǒng)中主要以高壓鈉燈作為光源，它的特點(diǎn)是配置了電感型鎮(zhèn)流器，它對(duì)電壓的要求比較高，使用壽命短，功耗高，并且色性較差，燈具本身無法對(duì)光強(qiáng)進(jìn)行控制。所以，為了保證隧道的照明，一般要配置多條照明回路，導(dǎo)致了電纜數(shù)量的增加，提高了故障率，增加了施工過程的難度和施工時(shí)間。
解決高能耗問題的幾種方法
1、優(yōu)化變壓器的配置方案。
變壓器運(yùn)行損耗的大小很大程度上取決于容量及同樣負(fù)荷容量下變壓器個(gè)數(shù)的選擇。在供配電的設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)將各種負(fù)荷按照其運(yùn)行的時(shí)間規(guī)律來進(jìn)行分類，并為不同的負(fù)荷單獨(dú)配備壓器
2、采用新型的節(jié)能型燈具。
研發(fā)能替代高壓鈉燈的綠色節(jié)能型燈具是目前隧道節(jié)能的一個(gè)突破口。
電磁感應(yīng)燈：
白光LED燈：L印光源具有節(jié)約能源、污染少、光指向性好、壽命長(zhǎng)(約為8萬小時(shí))、低電壓、反應(yīng)快的特點(diǎn)，在隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)方面的應(yīng)用有很大研討空間。
電磁感應(yīng)燈：它是一種全新的照明光源，具有高光效、高顯色、環(huán)保、長(zhǎng)壽命、節(jié)能、安全、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，一般用在景觀照明燈、室內(nèi)照明，尤其當(dāng)被照物有較高的顯色要求時(shí)，能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，它的光不刺眼、無污染、無眩光，這對(duì)隧道供配電及照明系統(tǒng)有著重要的意義。
3、優(yōu)化燈具布設(shè)的設(shè)計(jì)
在隧道供配電及照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，我們一般設(shè)計(jì)的時(shí)候，會(huì)在隧道的兩頭安裝較多的燈具，中間段的燈具安裝的較為少一些，但是由于不同隧道的長(zhǎng)度和情況對(duì)照明的要求是不一樣的，我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候就不能片面的按照我們的常規(guī)設(shè)計(jì)來，要具體的情況具體對(duì)待，充分考慮到車速、車流量、隧道長(zhǎng)度、隧道亮度、洞外亮度等情況，優(yōu)化燈具布設(shè)的設(shè)計(jì)。
4、改進(jìn)供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，更合理的進(jìn)行設(shè)備選型。
中壓供電模式在長(zhǎng)隧道和隧道群中應(yīng)用的推廣。改變以往在長(zhǎng)隧道兩端洞口設(shè)置10／0．4KV變電所的設(shè)計(jì)模式，而采用10KV中壓進(jìn)洞的供電方式。中壓供電是國(guó)外已廣泛應(yīng)用于道路機(jī)場(chǎng)、隧道等長(zhǎng)距離照明供電的一項(xiàng)技術(shù)成熟、設(shè)備先進(jìn)、系統(tǒng)配套的專用型供電設(shè)施。
結(jié)束語
對(duì)于隧道運(yùn)營(yíng)節(jié)能， 國(guó)內(nèi)業(yè)界還任重而道遠(yuǎn)，無論是相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、高速公路建設(shè)業(yè)主、管理部門，還是相關(guān)科研設(shè)計(jì)從業(yè)結(jié)構(gòu)與從業(yè)人員，都需要從人力、物力、財(cái)力各方面加大投入，在保證交通安全的前提下，為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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中圖分類號(hào)：TM912 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）02-0199-01
1 概述
光伏發(fā)電技術(shù)關(guān)系著開發(fā)利用綠色能源、改善生態(tài)環(huán)境和人民生活質(zhì)量等重大問題，是目前研究的熱點(diǎn)方向。光伏照明系統(tǒng)是應(yīng)用光伏發(fā)電技術(shù)的實(shí)例，具有豐富的學(xué)術(shù)研究?jī)r(jià)值和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。其中，光伏照明系統(tǒng)中的控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，不僅要調(diào)節(jié)光伏電池的輸出功率使之具備最大的轉(zhuǎn)換效率，還要控制蓄電池充放電，所以控制器性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)光伏照明系統(tǒng)的效率。這就要求在搭建實(shí)際光伏照明系統(tǒng)前要對(duì)系統(tǒng)的進(jìn)行測(cè)試。相關(guān)參數(shù)的獲取，對(duì)于優(yōu)化選取實(shí)際光伏照明系統(tǒng)的單元組件，設(shè)計(jì)出高效實(shí)用的光伏照明系統(tǒng)具有非常重要的意義。本文設(shè)計(jì)了能夠測(cè)試控制器和照明系統(tǒng)其他組件各種性能參數(shù)的測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)測(cè)試控制器的多項(xiàng)性能參數(shù)。通過實(shí)際測(cè)試，可以確定使太陽能轉(zhuǎn)換效率最高、照明系統(tǒng)工作最穩(wěn)定的控制器。
2 光伏照明系統(tǒng)的組成
太陽能照明系統(tǒng)包括：太陽能電池組件、蓄電池、太陽能充放電控制器、直流負(fù)載及其驅(qū)動(dòng)電路，如圖1所示。系統(tǒng)各部分容量的選取配比，需要綜合考慮效率、成本和可靠性等問題。在帶負(fù)載實(shí)際應(yīng)用過程中，應(yīng)該考慮到連續(xù)陰雨天的情況，對(duì)系統(tǒng)容量留出一定裕度。
作為光伏照明系統(tǒng)的輸入，光伏電池為整個(gè)系統(tǒng)提供電能，蓄電池是整個(gè)系統(tǒng)的儲(chǔ)能部分，白天將太陽能電池輸出的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，夜間將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能輸出到照明負(fù)載。太陽能控制器是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心，它是以單片機(jī)為核心輔以邏輯控制電路來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中光伏電池最大功率點(diǎn)跟蹤（MPPT）、蓄電池容量預(yù)測(cè)和蓄電池充放電精確控制，以滿足太陽能照明系統(tǒng)在不同工作狀態(tài)下的穩(wěn)定運(yùn)行與準(zhǔn)確切換的要求，從而提高太陽能照明系統(tǒng)效率，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，并延長(zhǎng)蓄電池的壽命。
3 測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在實(shí)際中檢測(cè)控制器的電流電壓，時(shí)間控制等參數(shù)需要分開多次測(cè)量，不能一次完成，這加長(zhǎng)了實(shí)驗(yàn)的時(shí)間，降低了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確度，使整個(gè)檢測(cè)過程顯得繁瑣而復(fù)雜。本測(cè)試裝置制作目在于：通過一次實(shí)驗(yàn)檢測(cè)出所需要的控制器的主要參數(shù)，將電流、電壓、時(shí)間等參數(shù)的測(cè)量綜合到一個(gè)系統(tǒng)中，檢測(cè)出控制器的性能好壞，得出系統(tǒng)中各個(gè)組成部分的最佳配比。
光伏照明測(cè)試系統(tǒng)的原理是通過光伏系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)，將電流表，電壓表，定時(shí)器連接到測(cè)試系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)陽光模擬裝置，用來模擬太陽光，提供太陽能電池板光源，在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過程中通過對(duì)充放電過程的測(cè)試，并用電流表，電壓表進(jìn)行數(shù)值記錄，來了解控制器的各項(xiàng)參數(shù)，方便快捷的檢測(cè)試過充過放參數(shù)時(shí)可以快速，方便的更換為穩(wěn)壓電源來進(jìn)行測(cè)試。
4 太陽能控制器特性測(cè)試
選擇兩種型號(hào)的太陽能控制器，用本論文中自行設(shè)計(jì)的光伏照明測(cè)試系統(tǒng)對(duì)控制器的性能參數(shù)和整個(gè)系統(tǒng)的效率進(jìn)行測(cè)試，選擇出性能最優(yōu)良的控制器。測(cè)試的參數(shù)項(xiàng)目有太陽能控制器的光控點(diǎn)、自耗電、過充、過放電壓、過放返回電壓和延遲時(shí)間。
測(cè)試過程：將控制器連接進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)，并將系統(tǒng)通電（交流 220V），交流電是為了給測(cè)試系統(tǒng)的電流表，電壓表和定時(shí)器供電。在空載情況下測(cè)試控制器的自耗電，從放電測(cè)試的電流表中顯示的數(shù)值即是控制器的自耗電。測(cè)試完控制器的自耗電后將蓄電池接入系統(tǒng)，將光伏照明測(cè)試系統(tǒng)各個(gè)組成部分全部連接到系統(tǒng)中，太陽能電池組件為2 塊 12V/5W 的板并聯(lián)，總功率為 10W。負(fù)載是3并聯(lián)的LED 燈泡，電壓都是12V，其功率分別為1W、3W、4W。蓄電池選擇12V/10AH 的鉛酸電池。測(cè)試環(huán)境中無光，為了模擬測(cè)試過程中的黑天情況。
將滑動(dòng)變阻器的主調(diào)旋鈕和微調(diào)旋鈕全部調(diào)至最大值，使模擬光照度達(dá)到最大，太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能通過控制器為蓄電池充電，在充電電流表上顯示電流數(shù)值，充電電壓表上顯示太陽能電池板的電壓值。在電池板給蓄電池的充電過程，負(fù)載不亮，相當(dāng)于室外的白天情況，將滑動(dòng)變阻器的主調(diào)旋鈕和微調(diào)旋鈕全部調(diào)至最小值，相當(dāng)于夜晚情況，觀察負(fù)載 LED燈泡是否立刻亮，如果即刻變亮，說明控制器的延遲時(shí)間為零，即沒有延遲時(shí)間。如果負(fù)載沒有立刻亮，則通過定時(shí)器來記錄時(shí)間，當(dāng)負(fù)載LED 燈泡亮?xí)r，定時(shí)器上顯示的數(shù)值即為控制器的延遲時(shí)間。
將系統(tǒng)選定在給太陽能電池板給蓄電池充電狀態(tài)，陽光模擬箱中的燈泡調(diào)到最亮，太陽能電池板給蓄電池充電的充電電壓不斷升高，當(dāng)升到某一數(shù)值時(shí)，控制器開始保護(hù)，切斷充電電路，保護(hù)蓄電池，從充電電壓表上記錄這個(gè)電值，這個(gè)值就是控制器的過充電壓。 將系統(tǒng)選定在蓄電池給負(fù)載 LED 燈放電的狀態(tài)，為了方便試驗(yàn)測(cè)試和保護(hù)蓄電池用直流電源來代替蓄電池，模擬放電過程中電壓的變化，調(diào)節(jié)直流電源的電壓值，不斷降低，當(dāng)降到某一數(shù)值時(shí)，控制器開始保護(hù)，切斷放電電路，負(fù)載 LED 燈熄滅，記錄放電電壓表上的電壓值，這個(gè)數(shù)值就是控制器的過放電壓值，當(dāng)負(fù)載 LED 燈熄滅后，調(diào)高直流電源的電壓值直到負(fù)載 LED 燈再次亮起，記錄此刻放電電壓表上的數(shù)值，這個(gè)臨界電壓值就是控制器的過放返回電壓值。這些測(cè)試的數(shù)值就是控制器的性能參數(shù)值。
5 結(jié)論
本論文的主要工作是設(shè)計(jì)了光伏照明測(cè)試系統(tǒng)，以具體數(shù)值的形式直觀的顯示出光伏電池板對(duì)蓄電池的充電參數(shù)值以及蓄電池對(duì)負(fù)載LED的放電參數(shù)值。測(cè)試系統(tǒng)最重要的測(cè)試功能是對(duì)系統(tǒng)核心部件太陽能控制器的測(cè)試，在系統(tǒng)的實(shí)際工作過程中測(cè)試出控制器的性能參數(shù)，對(duì)各款控制器進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)估，選擇出最優(yōu)化的太陽能控制器，使整個(gè)太陽能LED照明系統(tǒng)的效率最大化。并在實(shí)際工程中進(jìn)行應(yīng)用。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：配電箱制安，操作及運(yùn)行可靠性
為了抵御國(guó)際金融危機(jī)，我國(guó)出臺(tái)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求措施，尤其是加大鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城鄉(xiāng)電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施中供電網(wǎng)絡(luò)和電網(wǎng)改造工程迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。論文格式。伴隨而來的是供電負(fù)荷的迅猛增長(zhǎng)，尤其對(duì)供電質(zhì)量的可靠性和綜合性能提出了更高的要求，用戶對(duì)配電箱的運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性的要求也更高。因此對(duì)配電箱中各種元器件的質(zhì)量和安裝質(zhì)量亟待提高；配電網(wǎng)絡(luò)要適應(yīng)供電系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求，將由配電箱中樞操作控制指揮來解決這一矛盾；配電網(wǎng)絡(luò)中電能作用的充分發(fā)揮，就使得配電箱的運(yùn)行管理向智能化、自動(dòng)化模式轉(zhuǎn)換，來滿足各項(xiàng)領(lǐng)域?qū)﹄娔苜|(zhì)量的技術(shù)需求。
一、配電箱在供電系統(tǒng)中的作用
1.配電箱具有體積小、安裝簡(jiǎn)便，技術(shù)性能特殊、位置固定。配置功能獨(dú)特、不受場(chǎng)地限制，應(yīng)用比較普遍，操作穩(wěn)定可靠?？臻g利用率高，占地少且具有環(huán)保效應(yīng)。
2.配電箱是指揮供電線路中各種元器件合理分配電能的控制中心，是可靠接納上端電源，正確饋出荷載電能的控制環(huán)節(jié)，也是獲取用戶對(duì)供電質(zhì)量滿意與否的關(guān)鍵。提高動(dòng)力配電箱的操作可靠性，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。
3.一項(xiàng)電力供電系統(tǒng)工程，按照優(yōu)質(zhì)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，加快施工周期，必須從分部工程中進(jìn)行目標(biāo)控制，使之每個(gè)分項(xiàng)工程合格、達(dá)標(biāo)，才能使整體工程全優(yōu)。
4.鐵路隧道中通風(fēng)裝置照明系統(tǒng)的電源控制，大型客運(yùn)火車站站臺(tái)、通道的照明電源控制，貨運(yùn)站場(chǎng)燈橋照明、投光燈塔照明的電源控制，客、貨運(yùn)火車站通訊、信號(hào)系統(tǒng)雙回路切換裝置電源控制，火車站站臺(tái)外燈、進(jìn)出站口外燈通道照明電源控制。地鐵中隧道頂部燈、站臺(tái)燈、月臺(tái)燈及通道指示燈照明電源控制。都離不開配電箱的自動(dòng)化裝置控制管理。
5.公路隧道中照明燈、通風(fēng)裝置及特殊指示燈電源控制，互通式立交橋外燈照明、進(jìn)出通道指示燈和收費(fèi)站的報(bào)警裝置電源控制，隧道內(nèi)特殊報(bào)警裝置的電源控制，更離不開配電箱的智能化控制管理。
6.大型礦山的投光燈塔電源控制，警戒指示燈電源控制。施工工地臨時(shí)用電的電源控制，港口、碼頭船舶航行燈塔指示燈及各類功能性照明電源控制。必須由配電箱進(jìn)行控制管理。
7.大型廣場(chǎng)的投光燈塔照明電源控制，城市干道路燈照明電源控制，城市景觀廣場(chǎng)路燈和不間斷彩幻燈光電源照明控制，節(jié)假日獨(dú)立景觀彩燈不間斷照明電源控制，大型晚會(huì)、演唱會(huì)彩幻式反復(fù)更疊照明電源控制。都需要配電箱的自動(dòng)化控制管理。
8.高層商住樓，多層居民住宅樓,綜合辦公寫字樓和一般民用家庭照明生活用電，更是離不開配電箱的控制管理。
配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分支配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電。配電箱在供電系統(tǒng)中的作用和運(yùn)行質(zhì)量越來越穩(wěn)定，供電可靠性不斷得到提高，滿足了生產(chǎn)生活對(duì)供電質(zhì)量的需求。
電力配電箱的應(yīng)用雖已十分普遍，但在施工和運(yùn)行中存在著一些問題，從而或多或少導(dǎo)致了一些故障的出現(xiàn)，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。對(duì)此，根據(jù)供電線路中配電箱出現(xiàn)故障的不同特性，針對(duì)配電箱在施工、使用及維護(hù)方面存在的問題作一些分析探討。
二、配電箱發(fā)生故障原因分析
1.配電箱內(nèi)元器件材質(zhì)造成的故障：①配電箱說明書與真實(shí)技術(shù)數(shù)據(jù)差距比較大，②對(duì)配電箱進(jìn)貨、保管管理不嚴(yán)③對(duì)配電箱施工的技術(shù)交底不明確，給配電箱的安裝使用帶來了不必要的制約因素，從而造成運(yùn)行故障。
2.施工原因造成的配電箱故障：①對(duì)配電箱的附件材質(zhì)的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，給安全運(yùn)行造成隱患。②安裝工藝不達(dá)標(biāo)，如：箱體內(nèi)清潔不徹底，③配電箱內(nèi)附件材質(zhì)配置不達(dá)標(biāo)。④配電箱內(nèi)標(biāo)志設(shè)置不足、不明顯，潮濕環(huán)境下配電箱密封處理不到位等。都給配電箱的運(yùn)行留下了隱患。
3.運(yùn)營(yíng)單位管理維護(hù)不善造成的配電箱故障：①不能定期進(jìn)行維護(hù)檢查測(cè)試。②由于季節(jié)性自然雨水、刮風(fēng)下雪，烈日暴曬等因素形成的故障，如；接地螺栓銹蝕，松動(dòng)等因素。
4.其他原因造成的配電箱故障：①對(duì)臨時(shí)性用電荷載不能考慮遠(yuǎn)期計(jì)算或統(tǒng)計(jì)不周密心存僥幸，使配電箱超負(fù)荷運(yùn)行，造成故障。②配電箱內(nèi)元器件上下端接線孔，與進(jìn)出線或電纜線徑截面不匹配形成供電隱患。③其他專業(yè)在配電箱附近施工時(shí)，損傷供電回路導(dǎo)致使其短路或接地造成配電箱故障。
三、根據(jù)配電箱形成故障的原因采取防護(hù)措施
1.配電箱的采購(gòu)、使用和控制措施：物資招標(biāo)單位應(yīng)掌握配電箱的性能質(zhì)量，生產(chǎn)商的供貨能力及產(chǎn)品信息。嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)合同，貨比三家，選擇供貨廠商。配電箱的規(guī)格、型號(hào)等性能應(yīng)滿足供電線路設(shè)計(jì)技術(shù)要求，從而確保配電箱供電線路可靠運(yùn)行和使用壽命。論文格式。
2.配電箱的施工控制措施：根據(jù)施工需要針對(duì)配電箱的制作安裝要求。應(yīng)從技工工作法、敷設(shè)法和制作法，看懂裝配圖和掌握試驗(yàn)、檢測(cè)方法入手，加強(qiáng)作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作。從配電箱專業(yè)理論知識(shí)方面進(jìn)行輔導(dǎo)和實(shí)做示范，使理論知識(shí)和實(shí)際操作水平相結(jié)合。施工作業(yè)人員經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考試合格并取得上崗證后，方可持證上崗進(jìn)行作業(yè)。在人員組織上應(yīng)明確分工、責(zé)任到人。細(xì)致入微地對(duì)配電箱進(jìn)行檢查，附件及備品等逐一登記，嚴(yán)格對(duì)配電箱性能進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，控制好配電箱負(fù)載匹配、上下端接線等各道工序。
3.配電箱與供電線路結(jié)合的制作工藝：供電線路纜敷設(shè)到位后，配電箱的制作安裝工藝是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制作工藝質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響供電線路的可靠運(yùn)行。制作安裝中要責(zé)任到人，分工明確，安裝作業(yè)人員首先要以技術(shù)交底為依據(jù)，開封檢查時(shí)嚴(yán)格檢查配電箱附件和箱內(nèi)元器件，熟讀熟記技術(shù)說明書及工序流程，把好工序安裝作業(yè)關(guān)，嚴(yán)格核對(duì)相序。制作完畢后，應(yīng)配合試驗(yàn)人員及時(shí)對(duì)供電線路和配電箱的絕緣性能進(jìn)行測(cè)試。
3.1卡控點(diǎn)：
配電箱安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，不能損傷外表、碰撞箱內(nèi)元器件。表面應(yīng)清潔干凈，箱內(nèi)接線孔應(yīng)無碳痕、無雜物；
如遇到大風(fēng)、大雨、大雪天氣或空氣濕度達(dá)75％時(shí)，不允許制作安裝配電箱。如確需制作時(shí)，應(yīng)做好相應(yīng)的防護(hù)處理裝置；
配電箱內(nèi)外要清洗干凈、保持清潔，嚴(yán)防塵埃、雜物落入箱內(nèi)；
接線相序應(yīng)準(zhǔn)確無誤，工作零線、PE地線標(biāo)識(shí)要準(zhǔn)確明顯；
戶外戶內(nèi)配電箱門鎖端頭開啟、閉鎖靈活，回路開關(guān)分、合裝置無卡阻；
接線端頭與接線孔無外露金屬、與金屬導(dǎo)體壓接應(yīng)密實(shí)牢靠，PE接地線螺栓應(yīng)連接牢固。
3.2預(yù)防性檢測(cè)試驗(yàn)：為確保安全供電，應(yīng)對(duì)變壓器高壓側(cè)線路、低壓側(cè)線路，配電箱受電側(cè)回路進(jìn)行絕緣性能測(cè)試。根據(jù)供電線路有關(guān)規(guī)范要求，必須對(duì)供電線路進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。當(dāng)配電箱安裝完畢后相序相色標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確，確認(rèn)其與兩端供電系統(tǒng)設(shè)備相序一致。接地線應(yīng)連接良好，測(cè)試數(shù)據(jù)必須滿足預(yù)防性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)檢測(cè)不合格時(shí)應(yīng)查明原因，重新制作安裝。
4配電箱的維護(hù)和保養(yǎng)
4.1要做好配電箱的維護(hù)工作，就必須全面了解供電線路控制回路的敷設(shè)方式，結(jié)構(gòu)布置，走線徑路及起始端位置等。并且應(yīng)每周進(jìn)行一次巡視線路，檢查監(jiān)視配電箱負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況時(shí)要臨時(shí)增加巡視次數(shù)。
4.2鐵路、公路沿線的直埋電纜應(yīng)每半月巡視檢查一次。檢查項(xiàng)目為電纜終端頭、電纜溝及電纜預(yù)留坑地面是否有下陷，有無挖掘痕跡，標(biāo)志樁是否完好。
4.3中間頭及電纜井中有無積水，并采取積水抽取措施。
4.4各種接地是否良好，連接螺栓有無松動(dòng)銹蝕等現(xiàn)象。
5.對(duì)配電箱負(fù)荷及溫度的檢測(cè)
5.1配電箱的工作電壓不允許超過額定電壓。
5.2經(jīng)常測(cè)量和監(jiān)視配電箱的負(fù)荷情況，必須按照規(guī)定的載流量運(yùn)行。
5.3戶外配電箱附近嚴(yán)禁煙火，戶內(nèi)配電箱處要通風(fēng)良好。
5.4監(jiān)視配電箱運(yùn)行的溫度高溫時(shí)應(yīng)檢查其原因，并排除。
6.配電箱供電線路事故預(yù)防：需使用臨時(shí)施工電源時(shí)，對(duì)既有配電箱的技術(shù)荷載性能情況，臨界狀態(tài)進(jìn)行技術(shù)分析判定后方可允許配置使用，以防止配電箱負(fù)載過重造成事故；防外力破壞，巡視配電箱時(shí)由專人負(fù)責(zé)，如有機(jī)械施工，要有防護(hù)措施，確保配電箱及供電線路的運(yùn)行安全；防終端頭與架空線路連接處污閃事故，在連接處涂導(dǎo)電膏，增加導(dǎo)電性能。做好銅鋁過渡處理，防電化銹蝕；防電纜腐蝕：對(duì)電纜直埋線路的土質(zhì)環(huán)境進(jìn)行定期檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)有腐蝕電纜環(huán)境的情況，必須對(duì)電纜做必要的防腐和套管防護(hù)等相應(yīng)處理措施；防蟲害，如發(fā)現(xiàn)線路有蟲害現(xiàn)象時(shí)，可配制藥物定期噴灑。以免電纜線路外皮破損后受潮造成事故；運(yùn)營(yíng)部門對(duì)配電箱的維護(hù)保養(yǎng)要形成一種規(guī)章制度來執(zhí)行，施工單位應(yīng)定期進(jìn)行回訪跟蹤后，共同探究、交流經(jīng)驗(yàn)，以保證供電線路的可靠供電，正常運(yùn)行。
四、配電箱可靠運(yùn)行措施的保證
以上對(duì)配電箱的運(yùn)行質(zhì)量、安裝工藝進(jìn)行了分析和總結(jié)。隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，采取新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料，不斷創(chuàng)新，為配電箱的可靠運(yùn)行提供了強(qiáng)大支撐。如：電纜頭附件制作工藝，電纜分支箱、PVC管材、架空絕緣導(dǎo)線、安普線夾、硅橡膠絕緣子等等四新產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用。論文格式。采用冷縮型電纜頭附件制作工藝具有制作安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)；電纜分支箱具有絕緣、密封可靠，分配“T”接方便；PVC管材具有保護(hù)電纜線路不受侵蝕的作用；架空絕緣導(dǎo)線與安普線夾、硅橡膠絕緣子結(jié)合后不受樹木、風(fēng)力、覆冰等影響，且安普線夾具有與導(dǎo)體連接良好、消除閃絡(luò)的作用。供電線路的穩(wěn)定運(yùn)行，給配電箱的自動(dòng)化、智能化管理提供了有效保證，配電箱向供電線路傳輸分配電能的可靠性、安全性將會(huì)進(jìn)一步得到鞏固提高，供電系統(tǒng)中配電箱的優(yōu)越性和有效性將會(huì)更加突出凸現(xiàn)。
五、結(jié)束語
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電能作為各項(xiàng)領(lǐng)域的重要能源之一，它的發(fā)展和應(yīng)用將會(huì)越來越普遍。配電箱在供電系統(tǒng)中的控制作用更加有效，只有以人為本抓管理、提素質(zhì)，嚴(yán)格供電系統(tǒng)施工質(zhì)量管理，加強(qiáng)各項(xiàng)工序合理安排，及時(shí)掌握工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)；加強(qiáng)施工工藝安裝管理，總結(jié)和分析影響配電箱運(yùn)行質(zhì)量的主要原因；加強(qiáng)配電箱在供電系統(tǒng)運(yùn)行中的監(jiān)控、操作管理，并不斷改進(jìn)完善配電箱供電性能。實(shí)踐證明，施工質(zhì)量的優(yōu)良與否是決定供電系統(tǒng)中配電箱可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。只有在施工中預(yù)先控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，檢查措施到位，在運(yùn)營(yíng)中采取制度化的防護(hù)處理措施，加強(qiáng)控制管理，配電箱正常運(yùn)行的故障都將被消滅在萌芽狀態(tài)，就能杜絕各類事故的發(fā)生。配電線路的可靠供電、安全運(yùn)行系數(shù)就會(huì)穩(wěn)定、可靠供電系統(tǒng)中配電箱長(zhǎng)期起主導(dǎo)作用的性能將會(huì)越來越凸顯。供電系統(tǒng)中配電箱具有廣泛的應(yīng)用前景。
參 考 文 獻(xiàn)
1．《電工實(shí)用口訣》中國(guó)電力出版社
2．《室內(nèi)布線與照明》中國(guó)電力出版社
3．《電力電纜施工》中國(guó)鐵道出版社
4．《電工作業(yè)》氣象出版社
5．《供用電交流》甘肅蘭州供電企業(yè)
6．《電力線路工》中國(guó)鐵道出版社
7．《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中國(guó)計(jì)劃出版社
論文摘要:闡述了城市的夜景亮化藝術(shù)和城市夜景亮化工程的設(shè)計(jì)和控制及存在的一些問題，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了環(huán)保與節(jié)能的必要性，指出在城市亮化、發(fā)展過程中一定要貫徹可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，做到以人為本，協(xié)調(diào)發(fā)展。
城市夜景亮化是商貿(mào)興旺，旅游發(fā)達(dá)，文化繁榮，城市的現(xiàn)代化建設(shè)和人們生活水平提升的需要，總而言之，這是社會(huì)物質(zhì)文明和精神文明進(jìn)步的體現(xiàn)。城市夜景亮化是為了描繪星空下都市的環(huán)境美，因此是我們一貫所努力追求的現(xiàn)代化城市環(huán)境美化的內(nèi)容之一。通過一個(gè)城市的夜景照明，可透視該城市的經(jīng)濟(jì)繁榮，人們的精神與文化生活水平。城市夜景亮化是運(yùn)用各種發(fā)光器件，結(jié)合電氣、電子和微電腦技術(shù)，根據(jù)科學(xué)和藝術(shù)的用光設(shè)計(jì)和色彩構(gòu)成原理，創(chuàng)意城市夜幕中具有觀賞價(jià)值的燈光藝術(shù)景觀，以美化城市夜環(huán)境的藝術(shù)氛圍。因此，藝術(shù)性應(yīng)該是城市夜景亮化一個(gè)首要的評(píng)價(jià)原則。在常規(guī)的照明設(shè)計(jì)中，如車間、廠房、教室等室內(nèi)照明設(shè)計(jì)和體育場(chǎng)、碼頭、道路等室外照明設(shè)計(jì)，主要追求滿意的照度指標(biāo)、照度均勻性、合理的顯色性以及合格的眩光指數(shù)等。而在城市夜景亮化的設(shè)計(jì)中，主要是對(duì)城市的景觀進(jìn)行燈光的藝術(shù)創(chuàng)意。
同時(shí)，事物都具有兩重性。城市夜景亮化的發(fā)展是為了美化城市夜環(huán)境。但是，如果不重視科學(xué)合理用光，就會(huì)造成對(duì)人有害的眩光或光污染，對(duì)人的視覺造成嚴(yán)重干擾和傷害，對(duì)人們的工作和生活造成不良影響。所以我們應(yīng)合理地選用設(shè)置照明器材，合理研究被照射對(duì)象的反射特性，合理采用防眩光技術(shù)和設(shè)置各種廣告。城市夜景亮化需要選用各種照明器材對(duì)景觀進(jìn)行燈光的藝術(shù)描繪。但是如果不科學(xué)合理的設(shè)置照明器材，不注意燈具外形及其色彩，不注重固定架體或桿件的品質(zhì)，將會(huì)破壞景觀原有的藝術(shù)形象，從城市環(huán)境美化的要求來看，城市夜景亮化的設(shè)計(jì)，應(yīng)該要求白天美化、晚上藝術(shù)亮化。不能只顧晚上亮化，而損害景觀在白天的藝術(shù)美。環(huán)境美在白天和晚上應(yīng)該是統(tǒng)一的。
由于城市整體夜景照明發(fā)展迅速，受到技術(shù)、產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)、管理和社會(huì)環(huán)境等多方面的限制。如何裝點(diǎn)城市的同時(shí)，注重保護(hù)自然景觀，節(jié)約能源，減少污染，使人們生活在一個(gè)自然、清新、美好的環(huán)境中，在城市亮化過程中還有許多值得研究探討的問題，本文就我國(guó)城市夜景照明發(fā)展中出現(xiàn)或要注意的問題提出膚淺看法，供大家探討。
應(yīng)該說，對(duì)一個(gè)城市亮化工作首先應(yīng)考慮總體規(guī)劃，即在充分了解城市的地位、歷史、人文、建筑等內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市的特色進(jìn)行城市的總體規(guī)劃。由于城市亮化受到所在城市的能源和財(cái)力的制約，現(xiàn)在一般大中城市的夜景照明往往是各主要建筑物物業(yè)單位自行作主，各建筑物間的照明缺乏整體協(xié)調(diào)性，看上去整個(gè)城市夜景分散零亂，沒有主次和特點(diǎn)，所以要想搞好一個(gè)城市的夜景照明，在電力與資金條件許可的情況下，首先得設(shè)計(jì)出一個(gè)夜景照明的總體方案和規(guī)劃，形成該城市的夜景照明風(fēng)格，然后再按照夜景照明的基本規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確定不同場(chǎng)合的照度和亮度水平，以及色調(diào)匹配和照明方式等。以下分不同照明場(chǎng)合介紹有關(guān)亮化工程的一般規(guī)范方法和提供一些建議。
1城市道路照明設(shè)計(jì)
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國(guó)路燈總數(shù)大約為250萬盞，其中鈉燈約占40，我們認(rèn)為:I)在道路照明設(shè)計(jì)中應(yīng)首選高壓鈉燈，提高高壓鈉燈的普及率;2)繼續(xù)提高城市主干道的照明水平，逐步向國(guó)際大城市照明水平靠攏;3)充分注意眩光問題，特別是居民區(qū)的道路照明;4)加強(qiáng)對(duì)照明時(shí)間的控制和管理，采用新型節(jié)能控制器。
2城市商業(yè)區(qū)照明設(shè)計(jì)
商業(yè)照明設(shè)計(jì)中主要考慮一般照明和重點(diǎn)照明。一般照明包括商業(yè)區(qū)的道路照明和景觀環(huán)境照明，現(xiàn)大多采用庭園燈、步道燈、草地?zé)?、彩色噴泉等襯托整個(gè)商業(yè)區(qū)的氣氛。按CIE有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，商業(yè)區(qū)道路的照度標(biāo)準(zhǔn)為5 1m-25 lm，從目前情況看，我國(guó)大中城市的主要商業(yè)區(qū)道路的照明基本上與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接近，不過也有個(gè)別地區(qū)道路照明低于該標(biāo)準(zhǔn)。商業(yè)區(qū)的重點(diǎn)照明包括櫥窗、店頭、商品、商店內(nèi)的照明等。大多采用霓虹燈，熒光燈，鹵鎢燈，白熾燈，緊湊型燈，大型超市也有采用金鹵燈的，現(xiàn)在新型商廈的照明照度一般在300 lm以上，采用光源的直管型熒光燈和緊湊型熒光燈為多。我們建議在對(duì)商業(yè)區(qū)建筑進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)要考慮:1)商業(yè)建設(shè)內(nèi)部照明形式的多樣化，大型商廈不同的銷售區(qū)域或各種專賣店有其不同的功能和特點(diǎn)，不同的場(chǎng)所，不同的商品和商品不同的展示方式所要求的照度水平和分布，以及對(duì)色調(diào)、顏色、明暗分布都有不同的要求。2)商業(yè)街景的照明是要進(jìn)一步渲染和突出商業(yè)建筑的個(gè)性特色，體現(xiàn)建筑本身豐富的文化內(nèi)涵，追求一種格調(diào)高雅的享受空間。3)實(shí)現(xiàn)照明設(shè)計(jì)的節(jié)能化，商業(yè)建筑照明是城市照明用電的大戶，目前節(jié)能型照明光源和器具的產(chǎn)品也日見成熟，所以商業(yè)建筑的照明應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的照度要求，合理選用高效的照明器具。在購(gòu)物空間內(nèi)，提倡減弱背景照度，實(shí)現(xiàn)光源的低位布置。
3街道景觀建筑立面照明設(shè)計(jì)
建筑物夜間照明設(shè)計(jì)應(yīng)考慮諸多因素:1)全面了解建筑物的使用功能，建筑輪廓，周圍環(huán)境，表面材料，業(yè)主的設(shè)想;2)對(duì)建筑物選定照明的主位，確定表現(xiàn)手法，選擇合理的照度，合適的光源、燈具，進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作。一般現(xiàn)代建筑物的景觀照明采取的方法有泛光照明，輪廓照明，內(nèi)透光照明和特種照明。
夜景環(huán)境照明的配電設(shè)計(jì)大多數(shù)是在原有建筑和環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次設(shè)計(jì)的。而設(shè)計(jì)人員很大一部分不是專業(yè)設(shè)計(jì)人員，燈雖然亮了，但照明配電卻存在嚴(yán)重的事故隱患和配電控制的不合理現(xiàn)象。歸納起來有如下幾個(gè)方面:
1）斷路器的整定與線路負(fù)載不匹配。整定值過大導(dǎo)線截面過小，起不到保護(hù)線路和照明器具的作用，事故發(fā)生時(shí)不能有效跳閘。2）照明器具沒有保護(hù)接地的安全措施。3)線路敷設(shè)不執(zhí)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。4)控制方式單調(diào)，有的甚至連接觸器也不設(shè)，采用手動(dòng)合斷路器的方式操作不方便也不安全5)室外配電箱沒有采用防雨防腐及安全措施。6)高層大樓的照明器具和線路未采取防雷保護(hù)措施。
上述問題，我認(rèn)為主要原因有3點(diǎn):a.從事照明設(shè)計(jì)的人員很多不是電氣專業(yè)人員。b.工程沒有實(shí)行招標(biāo)制度，或者雖進(jìn)行了招標(biāo)，標(biāo)書中對(duì)配電控制沒有提出具體的要求。c.沒有認(rèn)真實(shí)行施工的監(jiān)理和質(zhì)量檢查制度，尤其是一些“三邊”工程
伴隨著大規(guī)模照明工程的開展，照明控制技術(shù)也得到較快的發(fā)展，很多大中型照明工程應(yīng)用了智能控制技術(shù)，增強(qiáng)了照明工程的藝術(shù)表現(xiàn)力，提高了管理水平，降低了管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地節(jié)約了能源。但是，也有很大一部分照明工程，由于種種原因，照明控制相當(dāng)落后，還停留在手動(dòng)控制方式上，而且設(shè)備的選型和供電線路不合理，成為照明工程中的遺憾
照明控制是夜景照明工程中的重要組成部分。照明電子技術(shù)的發(fā)展，使照明控制技術(shù)發(fā)生了質(zhì)的變化，已從過去的手動(dòng)控制發(fā)展到今天的智能控制。
照明設(shè)計(jì)看起來簡(jiǎn)單，實(shí)際上是一個(gè)技術(shù)含量較高的專業(yè)，一個(gè)完美的設(shè)計(jì)，必須由專業(yè)燈光設(shè)計(jì)人員和專業(yè)電氣設(shè)計(jì)人員很好的配合，才能做出優(yōu)秀的照明工程。
關(guān)鍵詞：智能照明；夜景；控制系統(tǒng)
Abstract: intelligent lighting control system has been widelyin the construction sector. Starting from the connotationand characteristics of intelligent lighting control system,analyzes the advantages of this system and the specific application in engineering of city nightscape lighting.
Keywords: intelligent lighting control system; lighting;
中圖分類號(hào)：J914文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2013）
前言
近幾年來，城市夜景已成為對(duì)外形象的一大窗口，風(fēng)格各異的現(xiàn)代建筑為城市夜景提供了豐富的載體。然而，因種種原因，很多城市的夜景僅僅是亮起來，沒有動(dòng)態(tài)變化，夜景觀形象過于呆板，能源消耗大，管理繁瑣、在“亮燈”方面還會(huì)出現(xiàn) “亮燈”時(shí)間不統(tǒng)一、只有部分亮燈或根本“不亮燈”等現(xiàn)象。根據(jù)我公司多年來在燈光控制領(lǐng)域里的經(jīng)驗(yàn)，好的夜景照明設(shè)計(jì)固然重要，如果沒有一套完整燈光管理系統(tǒng)，進(jìn)行集中控制、統(tǒng)一管理，以解決“亮燈難”問題，城市的夜景照明工程也無法達(dá)到預(yù)期的效果。
鑒于城市沿街夜景照明工程的特點(diǎn)，控制點(diǎn)多但分散，兩點(diǎn)間距離較遠(yuǎn)，需要集中管理，各控制點(diǎn)的亮燈時(shí)間要統(tǒng)一等多種因素，本工程設(shè)計(jì)采用基于中國(guó)電信通訊平臺(tái)的GSM無線照明控制系統(tǒng)。
二、GSM的控制原理及與其他控制方式的區(qū)別
GSM與其他控制方式的區(qū)別
目前已推出三種公共無線通訊方式及有線電話網(wǎng)絡(luò)控制，其性能、費(fèi)用、穩(wěn)定性等對(duì)比排列如下：
GSM的控制原理
借用中國(guó)電信的覆蓋通訊網(wǎng)，在每個(gè)控制點(diǎn)配置一個(gè)終端接受器，選用模塊化、數(shù)字式的智能燈光控制模塊，在總控室配置終端發(fā)射器及城市電子地圖，管理人員就可以通過短信或電子地圖圖形操作的方式控制整個(gè)城區(qū)的夜景同時(shí)可以在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)面板控制。網(wǎng)絡(luò)控制示意圖如下：
該系統(tǒng)具有創(chuàng)意新，擴(kuò)展性強(qiáng)，可靠性高，全天候、覆蓋面廣、信號(hào)最穩(wěn)定的特點(diǎn)。
本套系統(tǒng)預(yù)留大容量數(shù)據(jù)傳輸接口，當(dāng)移動(dòng)GSM網(wǎng)絡(luò)升級(jí)到3G時(shí)代時(shí)，可實(shí)現(xiàn)視頻圖像的無線傳輸，做到在主控室既可看到數(shù)據(jù)流量又可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的亮燈情況進(jìn)行直觀監(jiān)控。
特別提示：即能通手機(jī)的地方均可接收，如照明控制箱設(shè)置在樓梯間或地下室無手機(jī)信號(hào)的地方，只須在該控制箱上配備外接天線，拋出房外均可。
三、系統(tǒng)功能效果描述
控制效果描述
時(shí)段場(chǎng)景
夜里7:00——10:00 :按平時(shí)夜晚場(chǎng)景。
深夜時(shí):關(guān)閉大部分燈光，保留勾勒輪廓的燈。
管理效果
操作簡(jiǎn)便
管理人員直接通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊圖形界面中的標(biāo)志，即可控制燈光并能實(shí)時(shí)觀測(cè)到燈光的開啟情況。
操作手段多樣性
值班人員除在監(jiān)控室內(nèi)監(jiān)控外，還可在密碼輸入正確后，通過短信息直接控制燈光。另外也可通過INTEL網(wǎng)實(shí)現(xiàn)異地控制。
壞燈及燈具使用壽命檢測(cè)
值班人員可通過電腦屏幕監(jiān)測(cè)到各個(gè)回路有無壞燈或通過短信息直接將監(jiān)測(cè)信息發(fā)往值班人員手機(jī)?？衫塾?jì)每盞燈的使用時(shí)間，一旦接近使用壽命，系統(tǒng)自動(dòng)提示是否要換燈。
燈具的保護(hù)：抑制金鹵燈或高壓鈉燈的短時(shí)間再次啟動(dòng)。所有照明按序延時(shí)依此點(diǎn)亮，避免對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
四、GSM實(shí)施方法
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
智能照明控制系統(tǒng)為總線制、模塊化、全分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，所有設(shè)備均配有各自獨(dú)立的CPU，它可將系統(tǒng)配置的所有將模塊分散安裝在不同的區(qū)域，監(jiān)控室的電腦可以作為整個(gè)系統(tǒng)中的集中控制單元進(jìn)行系統(tǒng)管理及維護(hù)。
本項(xiàng)目中采用導(dǎo)軌式安裝，體積小，可直接安裝于原有配電箱內(nèi)。照明配電箱是按平面分布式布置，只需在各個(gè)配電箱內(nèi)加裝智能照明控制模塊DR405S，在配電箱內(nèi)通過五類線連接，然后通過一臺(tái)GSM轉(zhuǎn)接口與GSM網(wǎng)絡(luò)相連。
本系統(tǒng)還有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有強(qiáng)大而簡(jiǎn)單的方便的擴(kuò)展性，在系統(tǒng)建立了以后，將來要增加控制點(diǎn)，只需在增加的配電箱里加上一套接收器和控制模塊，在主控室的控制電腦加上需要控制的數(shù)據(jù)就可以了。如有需要甚至可以覆蓋控制整個(gè)城市的所有夜景照明。
如下示意圖：
GSM接收、發(fā)射系統(tǒng)：在主控室的里安裝一臺(tái)GSM發(fā)射機(jī)通過主控室里
3.燈光控制系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：
本系統(tǒng)既具有電子全分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，結(jié)合中國(guó)移動(dòng)GSM中文短信息平臺(tái)的諸多功能，系統(tǒng)具有如下主要功能：
a.所有控制模塊為分布式結(jié)構(gòu)，每個(gè)控制點(diǎn)模塊均有各自地址碼，每個(gè)回路也配有不同的地址碼，可靠性高。
b.系統(tǒng)按設(shè)計(jì)需要設(shè)置時(shí)鐘（根據(jù)經(jīng)緯度自動(dòng)計(jì)算日出日落時(shí)間），可將一年的任務(wù)事先編制完成
c.燈光的開啟可按時(shí)間順序點(diǎn)亮。
d.每棟樓宇每個(gè)點(diǎn)能夠單獨(dú)受控。
e. 每棟樓宇每個(gè)點(diǎn)做為一個(gè)單體能夠接收，回饋信號(hào)。
f.每個(gè)單體能夠通過GSM網(wǎng)存儲(chǔ)好一周的工作時(shí)間表，并能通過GSM網(wǎng)隨時(shí)刪除，修改任務(wù)及隨時(shí)發(fā)送信號(hào)。
g.由總控室發(fā)往各個(gè)單體的短信息有優(yōu)選級(jí)區(qū)分。
h.控制室的監(jiān)控軟件特點(diǎn)：
1)圖形實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前開燈狀態(tài)，通過顏色來表達(dá)不同的開燈狀態(tài)，例如，紅色表示全開，綠色表示半開，黑色表示關(guān)閉。（不同開燈模式對(duì)應(yīng)不同顏色）
2)每個(gè)單位信息也可通過表格形式或樹形結(jié)構(gòu)表示。
3)配備燈飾電子地圖地理信息系統(tǒng)（GIS）。
4)能夠累計(jì)每個(gè)點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間。
5)權(quán)限設(shè)定，針對(duì)不同的操作人員提供不同的功能使用權(quán)限。
6)在圖形上能夠直接控制照明系統(tǒng)中的任一回路。通過鼠標(biāo)雙擊左鍵電子地圖上的樓宇跳出當(dāng)前開關(guān)狀態(tài)，雙擊右鍵跳出開關(guān)回路功能界。
7)可進(jìn)行壞燈檢測(cè)，并在檢測(cè)到壞燈時(shí)不僅軟件進(jìn)行語音提示，同時(shí)提供相應(yīng)樓宇的圖形提示。
8)軟件提供對(duì)燈路運(yùn)行狀況、運(yùn)行時(shí)間等定期的打印功能，進(jìn)行完善的數(shù)據(jù)管理。
9)矢量電子地圖放大、縮小、平移。
10)地理信息電子地圖圖層分層顯示、管理。
11)資料統(tǒng)計(jì)打印。
12)地圖打印。
i.值班人員在密碼輸入正確后，通過短信息直接控制燈光。
j.由于利用現(xiàn)有GSM網(wǎng)短信息平臺(tái)，因此覆蓋面廣，信號(hào)穩(wěn)定。
k.系統(tǒng)軟件（調(diào)試軟件）可進(jìn)行初始化設(shè)計(jì)。
m.系統(tǒng)提供異地遠(yuǎn)程維護(hù)。PC機(jī)可通過INTEL網(wǎng)直接與服務(wù)器相連。
4．監(jiān)控室設(shè)備：（附模擬圖）
在監(jiān)控中心設(shè)備配置了：服務(wù)器，PC機(jī)，無線MODEM，投影儀，打印機(jī)，專線服務(wù)電話，衡溫、除濕設(shè)備，并對(duì)防塵、靜電、防雷接地等安全措施設(shè)備。
將無線接收器接收信息傳輸給服務(wù)器進(jìn)行處理，服務(wù)器連接PC機(jī)，傳輸?shù)男畔⑼ㄟ^與PC機(jī)相連的投影儀放映出來。或由打印機(jī)打印報(bào)表?？赏ㄟ^異地PC機(jī)對(duì)整個(gè)城市夜景照明控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。本系統(tǒng)同時(shí)提供開放式協(xié)議，也可通過OPC 接口與BMS系統(tǒng)進(jìn)行連接集成。
參考文獻(xiàn)
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論文關(guān)鍵詞：太陽能，跟蹤，接收裝置，經(jīng)濟(jì)分析
0引言
面對(duì)如今嚴(yán)重的能源危機(jī)，使用太陽能擁有很多優(yōu)勢(shì)。太陽能屬于再生能源，目前常見的再生能源主要有風(fēng)能、水能、太陽能和地?zé)?，其中，太陽能是總體上最可利用的再生能源。與風(fēng)能相比，穩(wěn)定性較強(qiáng)，受季節(jié)、季風(fēng)影響較?。慌c水能相比，太陽能地理位置局限性較小。地?zé)岣芤粯樱艿乩砦恢玫木窒扌?，而且有足夠的地?zé)峥梢园l(fā)電的地方并不多[1]。所以國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者都在對(duì)其進(jìn)行大量的研究，但光-電轉(zhuǎn)換收集太陽能的效率問題，各國(guó)的裝置普遍都較低。目前，太陽能接收裝置分為跟蹤式和非跟蹤式：非跟蹤陽光接收裝置，即固定式，太陽能接收板朝向固定，不隨陽光移動(dòng)而變化；跟蹤陽光接收裝置則是接收板隨著陽光偏移而自動(dòng)轉(zhuǎn)向，像“向日葵”跟隨太陽旋轉(zhuǎn)一樣。
縱覽國(guó)內(nèi)外的種種太陽能電池，絕大多數(shù)是采用非跟蹤式接收裝置，這種方式下提高光-電轉(zhuǎn)換效率的研究方向主要有提高采光面積，研發(fā)蓄電池新型材料及智能充放電和控制燈具關(guān)、開等。但是，隨著陽光的移動(dòng)電池板與陽光投射傾角不同經(jīng)濟(jì)分析，所以非跟蹤式太陽能接收裝置每個(gè)時(shí)段獲得的太陽能是不等的[2]，因此光-電轉(zhuǎn)換太陽能的總效率低。在此基礎(chǔ)上，人們開始研究如“向日葵”跟隨太陽旋轉(zhuǎn)的光伏電池，但因?yàn)槌杀靖撸刂凭炔粔?，使用壽命短，維修和維護(hù)成本比非跟蹤式接收裝置更高等原因無法推廣。本文便是在研制了陽光跟蹤器自動(dòng)控制方案后，對(duì)非跟蹤式和跟蹤式兩種接收裝置在太陽能公路照明應(yīng)用方面進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。
1評(píng)價(jià)公路照明用太陽能接收裝置的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
太陽能接收裝置經(jīng)濟(jì)性分析指標(biāo)一般涉及四個(gè)方面：
（1）裝置組成經(jīng)濟(jì)性，即一次性投資成本。在得到足夠的電能轉(zhuǎn)換前提下，與傳統(tǒng)照明系統(tǒng)相比，太陽能的少去了設(shè)置照明供電系統(tǒng)和照明配電系統(tǒng)兩部分，而非跟蹤式和跟蹤式太陽能接收裝置的一次性成本都包含成套照明燈具和安裝工程量（燈具安裝和調(diào)試）兩部分。因此，在評(píng)價(jià)這個(gè)方面時(shí)，需從成套照明燈具和安裝工程量?jī)蓚€(gè)方面來分析。
（2）光伏轉(zhuǎn)換率的經(jīng)濟(jì)性，即在除跟蹤與非跟蹤區(qū)別之外系統(tǒng)其他部分完全一樣的條件下，日常工作時(shí)，兩種太陽能接收裝置的轉(zhuǎn)換效率。太陽能光伏系統(tǒng)的總效率由電池組件的PV轉(zhuǎn)換率、控制器效率、蓄電池效率及負(fù)載的效率等組成。目前，太陽能電池的轉(zhuǎn)換率只有17%左右，而控制器、蓄電池均遠(yuǎn)高于此。因此提高電池組件的轉(zhuǎn)換率，降低單位功率造價(jià)可提高太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)濟(jì)性。
（3）日常運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)濟(jì)性。在照明系統(tǒng)投入運(yùn)行后，就會(huì)有運(yùn)行成本產(chǎn)生，與它直接相關(guān)的系統(tǒng)日后投入包括經(jīng)費(fèi)和人力。傳統(tǒng)照明系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)成本一般由人力定期巡查成本、產(chǎn)品更換成本等兩大部分組成。目前，太陽能照明系統(tǒng)運(yùn)行檢查尚無相關(guān)規(guī)定予以規(guī)范，運(yùn)行過程中的監(jiān)控一般是采用遙控巡檢測(cè)試為主，人力現(xiàn)場(chǎng)定期檢測(cè)為輔的方式。遙控巡檢測(cè)試一般的檢查內(nèi)容有：太陽能電池狀態(tài)、充放電狀態(tài)、照明器運(yùn)行狀態(tài)等。人力定期巡查成本可忽略不計(jì)，而遙控檢測(cè)的設(shè)備已在一次性投資中計(jì)算過了，在運(yùn)行維護(hù)成本中無須再計(jì)算核心期刊目錄。太陽能照明系統(tǒng)的產(chǎn)品更換成本，沒有供配電線路維護(hù)、更換和配電箱維護(hù)、更換成本，但有控制設(shè)備的更換、燈具的損壞更換等。因此，日常運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)濟(jì)性主要是由產(chǎn)品更換成本來反映。
（4）能源、材料使用的經(jīng)濟(jì)性。傳統(tǒng)照明系統(tǒng)的能源消耗一般包括電能消耗和金屬銅消耗兩部分。與傳統(tǒng)照明系統(tǒng)相比，太陽能照明系統(tǒng)的電能直接由太陽能電池板轉(zhuǎn)化提供，沒有鋪設(shè)供配電線路網(wǎng)絡(luò)，所以供配電系統(tǒng)電能損耗幾乎為零。太陽能轉(zhuǎn)換效率足夠時(shí)，可以不使用國(guó)家電網(wǎng)的電能。另外，太陽能照明系統(tǒng)沒有長(zhǎng)距離的電能傳輸配電線路，所以配電導(dǎo)線用量與傳統(tǒng)公路照明系統(tǒng)相比可忽略不計(jì)。因此，太陽能照明系統(tǒng)在能源、材料使用的經(jīng)濟(jì)性上較傳統(tǒng)照明系統(tǒng)有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。另外，從節(jié)能和環(huán)保的角度考慮，它降低了碳排放量更是值得大力推廣。
2跟蹤陽光式接收裝置在公路照明中的應(yīng)用
2.1太陽能公路照明現(xiàn)狀
中國(guó)人口眾多，而能源卻相對(duì)貧乏，人均資源占有量不足世界人均值的1/2，按照現(xiàn)在中國(guó)的能耗，我國(guó)將在全球率先面臨石化能源枯竭的挑戰(zhàn)。為了緩解能源緊缺的現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)分析，發(fā)展可再生能源越來越緊迫，太陽能的利用應(yīng)當(dāng)引起廣泛的關(guān)注。而太陽能用于公路照明是太陽能應(yīng)用的典范，因?yàn)檫@種應(yīng)用有很大優(yōu)勢(shì)：在公路上一般無太陽的遮擋物，太陽光照比較充分；另外公路一般為政府統(tǒng)一規(guī)劃，易統(tǒng)一安裝使用先進(jìn)的公路設(shè)施、設(shè)備。但是目前國(guó)內(nèi)太陽能公路照明的應(yīng)用尚處于起步階段，幾組典型數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 國(guó)內(nèi)公路照明太陽能應(yīng)用情況
全國(guó)
四川
浙江
國(guó)道總長(zhǎng)度
（到2006年為止）
114404公里
23291公里
15120公里
跟蹤式接收裝置公路照明（到2008年12月為止，不完全統(tǒng)計(jì)）
約為230公里
約為21公里
約為12公里
跟蹤式接收裝置公路照明的應(yīng)用（到2009年12月為止）
尚未實(shí)際應(yīng)用
關(guān)鍵詞 LED燈;夜景照明;科學(xué);應(yīng)用;特點(diǎn)
中圖分類號(hào)TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2010)25-0132-02
作為城市環(huán)境工程的主要構(gòu)建內(nèi)容之一,城市夜景照明很好的詮釋了一個(gè)城市的現(xiàn)代化氣息和濃郁的地方特色。隨著信息化和自動(dòng)化技術(shù)的蓬勃發(fā)展,發(fā)光二極管技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、傳感器技術(shù)、全息技術(shù)、光纖技術(shù)和激光技術(shù)等不斷融入到照明燈具的研發(fā)中,尤其是集這些技術(shù)于一體的LED燈的應(yīng)用,致使城市照明景觀不斷散發(fā)出現(xiàn)代化的氣息,愈發(fā)引人駐足和遐想,不僅給人以視覺上的享受,同時(shí)給人以身心的愉悅。但與此同時(shí),我們也應(yīng)該注意到,很多城市在夜景照明中因?yàn)閷?duì)LED燈的特性沒有很好的了解和掌握,導(dǎo)致在夜景照明工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,僅僅把它們當(dāng)作環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品做大肆的宣傳和推廣,出現(xiàn)濫用的現(xiàn)象,使一些城市的夜景顯得雜亂無章,沒有品位,給城市夜景的美感帶來負(fù)面影響,如果不能得到及時(shí)的解決,將會(huì)給我國(guó)LED產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展帶來很大的影響。
1 LED燈在城市夜景照明中存在的問題
1.1對(duì)LED燈的規(guī)劃設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性
LED燈作為城市夜景照明中的重要角色備受青睞,但是在青睞的背后,很多設(shè)計(jì)者和施工人員對(duì)其的物理基礎(chǔ)和工作原理沒有深刻的認(rèn)識(shí),導(dǎo)致在夜景照明工程項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)中針對(duì)LED燈的應(yīng)用過于盲目,缺乏科學(xué)性。照明不是指“亮化”中的“比亮”工作。很多地方的照明大范圍的運(yùn)用LED燈,往往給人以花花綠綠、色彩斑斕的視覺效果,讓人應(yīng)接不暇,產(chǎn)生暈眩感,給人們帶來了視覺上的疲勞。
1.2 LED燈產(chǎn)品種類缺乏多樣性,表現(xiàn)手法單調(diào)
現(xiàn)如今,對(duì)于LED燈的研發(fā)過程還處在一個(gè)繼續(xù)探索的階段,因此,LED燈的產(chǎn)品過于單一,常見類型僅限于輪廓燈、點(diǎn)光源、節(jié)能燈、地理燈等,當(dāng)然也有科技含量較高的投光燈、線型洗墻燈,但因?yàn)槠湓靸r(jià)高昂難以得到廣泛的應(yīng)用。在表現(xiàn)手法上,很多地方都是雷同地運(yùn)用輪廓勾邊、點(diǎn)線結(jié)合、顏色變化、橫縱向布陣等簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)方法,導(dǎo)致城市夜景的藝術(shù)性大打折扣。
1.3 LED燈的產(chǎn)品質(zhì)量不能得到良好的保障
由于對(duì)LED燈的大范圍宣傳,使得人們對(duì)其在夜景照明中的應(yīng)用抱以美好的憧憬,但在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)了很多問題:有些產(chǎn)品并沒有宣傳中所說的長(zhǎng)壽命,在使用一段時(shí)間后不再發(fā)亮;有些產(chǎn)品對(duì)其的控制不能很好的進(jìn)行;有些產(chǎn)品在使用過程中顏色變化異常等。在對(duì)其進(jìn)行檢查之后發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分LED燈在質(zhì)量方面存在嚴(yán)重的問題,這其中有LED燈本身材料和生產(chǎn)工藝的問題,有驅(qū)動(dòng)電路的問題,也有控制系統(tǒng)的問題。這些問題對(duì)LED燈在城市夜景照明中的應(yīng)用帶來了一定程度上的影響。
1.4 LED燈在建設(shè)、監(jiān)管、與維護(hù)方面存在問題
在城市夜景照明建設(shè)方面,那些運(yùn)用LED燈的夜景照明方案,被很多部門認(rèn)為是高科技的應(yīng)用而獲得通過。在LED燈運(yùn)用的整個(gè)施工過程中,由于缺乏有效地監(jiān)管與維護(hù)等機(jī)制,將會(huì)導(dǎo)致LED夜景項(xiàng)目不能正常啟動(dòng)運(yùn)行,這無形中給LED在夜景照明中的應(yīng)用給予了嚴(yán)重的打擊,也使人們開始懷疑其在夜景照明中的作用。
2 在城市夜景照明中對(duì)LED燈正確運(yùn)用的建議
2.1對(duì)LED燈在夜景照明中的應(yīng)運(yùn)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃
在城市夜景照明中,應(yīng)提倡合理、適度地使用LED燈的照明,而不要大氛圍的濫用。如果對(duì)建筑物進(jìn)行針對(duì)性的局部燈光點(diǎn)綴和照明的重點(diǎn)突出,色彩的選擇上注意與氣氛和情調(diào)相結(jié)合,光源的選取上盡可能使用小功率的燈具,這樣打造的效果舒適素雅,可以更好的體現(xiàn)人文氣息。只有在城市夜景總體規(guī)劃的前提下,科學(xué)合理地應(yīng)用LED產(chǎn)品,才能更好地展示城市夜景的和諧,促使城市的夜景充滿生命力。
2.2 LED燈照明方式的合理選擇
城市照明的方式五花八門,LED只是其中的一種,為了打造出完美的城市夜景照明的效果,必須對(duì)其的照明方式進(jìn)行合理的選取。對(duì)于一些與商業(yè)和娛樂掛鉤的建筑,可以大氛圍的使用LED燈,并且充分利用顏色和花樣的變化來打造時(shí)尚多元化的氣息;對(duì)于居民樓建筑,只需用LED進(jìn)行簡(jiǎn)單適當(dāng)?shù)臉琼旤c(diǎn)綴即可;對(duì)于事業(yè)單位的建筑,盡量避免使用LEDD燈。因此,根據(jù)不同風(fēng)格的建筑選取不同的照明方式,對(duì)豐富城市夜景的氣氛將會(huì)產(chǎn)生更加理想、舒適的視覺效果。
2.3 加大對(duì)LED燈使用的建設(shè)、監(jiān)管和維護(hù)力度
在審查夜景照明設(shè)計(jì)方案時(shí),相關(guān)部門要嚴(yán)把審查關(guān),對(duì)于那些不能合理科學(xué)體現(xiàn)LED設(shè)計(jì)的方案不予通過。在工程實(shí)施過程中,對(duì)LED燈的購(gòu)買嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不能單方面的聽信廠家的宣傳就廉價(jià)購(gòu)買,最好讓相關(guān)的專業(yè)性較強(qiáng)的人員進(jìn)行購(gòu)買。除此之外,在施工過程中實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制,避免一些施工人員投機(jī)取巧。在施工完成后,要對(duì)整個(gè)工程按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。做到以上幾點(diǎn),將會(huì)對(duì)LED在城市夜景照明方面的使用信譽(yù)起到維護(hù)作用。
現(xiàn)代化城市的照明已經(jīng)歷了“亮起來”的初級(jí)階段,正在過渡到“美起來”的新階段。LED作為一種具有極大發(fā)展?jié)摿Φ男滦凸庠?在城市夜景照明中已充分顯示了其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì):節(jié)能、環(huán)保、安全、體積小、壽命長(zhǎng)、顏色豐富等。雖然在這一進(jìn)程中無避免地出現(xiàn)了一些問題,但只要我們科學(xué)合理地對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行對(duì)癥下藥,從源頭上制止它們的出現(xiàn),相信LED在城市夜景照明中的前景將會(huì)更加廣闊。
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關(guān)鍵詞：交通工程；教學(xué)方法；科技論文寫作；綜合能力培養(yǎng)
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）01-0082-02
一、引言
交通工程設(shè)施作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，涵蓋了安全、管理、服務(wù)、收費(fèi)、監(jiān)控、停車、景觀以及照明等眾多方面，對(duì)提高運(yùn)輸效率、保證運(yùn)輸安全、改善服務(wù)質(zhì)量等具有重要意義，是交通工程專業(yè)重要的專業(yè)必修課。
目前，國(guó)內(nèi)各高校不斷鼓勵(lì)教師進(jìn)行教學(xué)方法改進(jìn)，以提高教學(xué)質(zhì)量。目前“倍受青睞”的教學(xué)方法主要有案例式、啟發(fā)式、研究式、互動(dòng)式（討論與指導(dǎo)相結(jié)合）、因材施教等。
然而，筆者發(fā)現(xiàn)，上述教學(xué)方式仍存在一定的局限性，收效甚微。如今學(xué)生學(xué)得知識(shí)很寬泛，但學(xué)習(xí)效果并不理想，學(xué)生經(jīng)常處于上課疲勞、倦怠狀態(tài)，“左耳進(jìn)右耳出”，課后作業(yè)抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重，獨(dú)立思考能力差等。
針對(duì)上述現(xiàn)象，筆者將“科技論文寫作”作為一種教學(xué)方法融入本科教學(xué)中，提出此教學(xué)方法應(yīng)用過程中應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)和原則問題。實(shí)踐證明，這種教學(xué)方法可以很好地緩解上述現(xiàn)象。
二、現(xiàn)有教學(xué)方式存在的不足
（一）對(duì)學(xué)生在教學(xué)中的主體作用重視不夠
教學(xué)質(zhì)量在很大程度上取決于教與學(xué)關(guān)系的結(jié)合度，它是一個(gè)有機(jī)的整體。如何正確處理兩者的關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)教師授課與學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性對(duì)于課堂教學(xué)尤為重要。而現(xiàn)有教學(xué)方式忽略了學(xué)生在教學(xué)中“學(xué)”的主體作用。調(diào)查顯示，大部分高校均有相應(yīng)的教學(xué)質(zhì)量評(píng)估體制，其評(píng)估的重點(diǎn)主要是教師授課水平、課件質(zhì)量、師生互動(dòng)情況及學(xué)生聽課情況等，盡管體制中也包含了學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)、學(xué)習(xí)效果和綜合能力培養(yǎng)等方面，但是這些主要取決于學(xué)生上課是否“專心”聽講、考試成績(jī)是否“合格”層面，而學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)是否真正掌握、學(xué)生的綜合能力是否真的提高難以判定。
（二）實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)效果不盡如人意
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)、提高學(xué)生綜合能力的主要途徑?？v觀各高校實(shí)踐教學(xué)形式，主要有課程設(shè)計(jì)、各類實(shí)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)等，盡管其內(nèi)容豐富、形式多樣，但因其通常會(huì)放在大三第二學(xué)期和大四進(jìn)行，而這個(gè)階段通常是學(xué)生最繁忙、壓力最大的階段，考研、找工作、實(shí)習(xí)等事情接踵而至，在某種程度上存在學(xué)生“無暇顧及”、“敷衍了事”、作業(yè)抄襲等現(xiàn)象，而某些代課教師因“充分理解學(xué)生難處”和“放學(xué)生一馬”的“寬容”態(tài)度或多或少加劇了上述現(xiàn)象，這不僅使我們的教學(xué)工作“事倍功半”，甚至“徒勞無功”，不利于大學(xué)生成長(zhǎng)成才，一定程度上造成了學(xué)生的僥幸心里，抹殺了學(xué)生的獨(dú)立思考能力，進(jìn)一步造成了高等院校教育教學(xué)質(zhì)量的下降。
三、“科技論文寫作”結(jié)合傳統(tǒng)教學(xué)手段
為了改變傳統(tǒng)的教學(xué)、教育模式，筆者提出了將“科技論文寫作”與傳統(tǒng)授課方式相結(jié)合的教學(xué)方法，主要實(shí)施過程如下：
第一，提出問題，引發(fā)思考：結(jié)合課程內(nèi)容，拓展知識(shí)，提出相關(guān)工程或設(shè)計(jì)問題，引發(fā)學(xué)生思考；第二，給出題目，明確要求：給出相應(yīng)的科技論文寫作主題，要求學(xué)生查閱、研讀資料，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)論文格式和寫作規(guī)范完成作業(yè)；第三，不合要求，推倒重來：對(duì)作業(yè)中存在的大小問題要求學(xué)生一次次的修改完善，直到符合要求為止；第四，制作PPT，師生換位：要求學(xué)生將最終完成的科技論成PPT，以論文答辯的形式進(jìn)行講解，老師和學(xué)生均可在每小組講解過程中進(jìn)行提問或給出建議；第五，嚴(yán)慈相濟(jì)，因材施教：對(duì)各小組及組員的表現(xiàn)和收獲進(jìn)行總結(jié)，鼓勵(lì)學(xué)生再接再厲。
四、教學(xué)實(shí)踐
筆者在本學(xué)院2010級(jí)交通工程專業(yè)的《交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)》課程中進(jìn)行了教學(xué)實(shí)踐。整個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)和應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)如下：
（一）摸清基礎(chǔ)，循序漸進(jìn)
在講述道路交通安全設(shè)施時(shí)，引出課本中未涉及到的低噪聲路面技術(shù)相關(guān)知識(shí)，并給出了本課程第一次科技論文寫作作業(yè)――低噪聲路面技術(shù)。這次作業(yè)要求較低，除了培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)廣泛地閱讀專業(yè)文獻(xiàn)、拓寬知識(shí)層面外，更主要是想了解學(xué)生關(guān)于文獻(xiàn)檢索、論文寫作、Word應(yīng)用和PPT制作等基本功。為了提高學(xué)生完成作業(yè)的信心、鍛煉團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，作業(yè)以小組為單位完成，任務(wù)分配由各小組自行安排。
針對(duì)上述問題，筆者在講述完道路交通標(biāo)線分類、功能、材料組成和施工工藝后，引出教材中未涉及到的標(biāo)線清除技術(shù)的提問――為什么要清除舊標(biāo)線？如何清除？以此，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
第一環(huán)節(jié)應(yīng)該注意的問題有，提問要緊密結(jié)合課程內(nèi)容和實(shí)際生活，問題要循序漸進(jìn)，不能太難、太抽象，要充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力，但不能讓學(xué)生覺得問題太難而放棄。
（二）要求明確，自主完成
第二次論文寫作題目定為“標(biāo)線的清除技術(shù)”。此次寫作對(duì)文獻(xiàn)檢索數(shù)量做出明確要求，參考文獻(xiàn)不少于10篇；寫作內(nèi)容自由發(fā)揮，創(chuàng)新性不做強(qiáng)制要求，可以整理、分析、總結(jié)文獻(xiàn)，也可大膽設(shè)想，說明實(shí)現(xiàn)原理，但須結(jié)構(gòu)完整、層次分明、語言凝練；論文排版要求按照標(biāo)準(zhǔn)論文格式完成，促使學(xué)生熟練應(yīng)用文字處理軟件。對(duì)于論文寫作和排版中遇到的問題，組員之間共同探索學(xué)習(xí)，也可向老師咨詢。
第二環(huán)節(jié)要注意的問題是防止抄襲，這可以從兩個(gè)方面入手，其一是警告學(xué)生抄襲的后果，強(qiáng)迫學(xué)生不敢抄襲；其二是鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，使學(xué)生主動(dòng)、出色地完成任務(wù)，通過點(diǎn)名表揚(yáng)和加分等方式鼓勵(lì)學(xué)生。
（三）不厭其煩，多次修改
對(duì)于論文寫作，筆者要求學(xué)生對(duì)其完成的作業(yè)做了三次大的修改。第一次提交上來的論文，主要存在的問題有：摘要內(nèi)容不符合摘要寫作要求，寫成引言，且不完整；論文格式均不正確，有三組同學(xué)的論文沒有摘要，論文大標(biāo)題、小標(biāo)題以及正文文字字號(hào)、段落行間距不符合要求；圖、表不符合要求；參考文獻(xiàn)數(shù)量不夠且格式不對(duì)。對(duì)于上述問題筆者均在論文審閱時(shí)給予一一指出，并反饋給學(xué)生要求進(jìn)行修改，并規(guī)定按照太原科技大學(xué)學(xué)報(bào)論文格式進(jìn)行修改。
這一環(huán)節(jié)一定要堅(jiān)持“認(rèn)真批改論文”及“論文寫作不合要求，推到重來”的原則。
首先，為什么要認(rèn)真批改“作業(yè)”？中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心曾通過民意中國(guó)網(wǎng)和搜狐新聞中心，對(duì)2340名在校的和已經(jīng)畢業(yè)的大學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，對(duì)于部分大學(xué)生對(duì)待作業(yè)敷衍了事的原因，有51.7%的人認(rèn)為“老師無暇認(rèn)真批改作業(yè)，沒能及時(shí)對(duì)作業(yè)進(jìn)行反饋，加劇了學(xué)生應(yīng)付和抵制作業(yè)的情況”，26.8%的人認(rèn)為很多大學(xué)生不認(rèn)真做作業(yè)，是因?yàn)楦黝愖鳂I(yè)太多，有抵觸心理，還有部分人認(rèn)為是“高教管理”等其他方面的原因。由此可見，老師對(duì)待作業(yè)的態(tài)度在一定程度上也影響了學(xué)生對(duì)待作業(yè)的態(tài)度，因此，筆者認(rèn)為對(duì)于一些“重要的必須做的作業(yè)”，代課教師應(yīng)該認(rèn)真審批并予以反饋。
其次，之所以要堅(jiān)持“論文寫作不合要求，推到重來”的原則原因有三：（1）使學(xué)生掌握科技論文寫作格式，熟練使用Word進(jìn)行論文排版，為日后發(fā)表科技論文和完成畢業(yè)論文及工作打基礎(chǔ)；（2）使學(xué)生學(xué)會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，能利用學(xué)校的資源（如網(wǎng)絡(luò)、圖書館、老師等）解決在學(xué)習(xí)中遇到的問題；（3）端正學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度，培養(yǎng)其精益求精的作風(fēng)。細(xì)節(jié)決定成敗，萬事從小事做起，從細(xì)小處著手，做到精益求精，不折不扣。而這是一個(gè)長(zhǎng)期積累、循序漸進(jìn)的過程，需要老師及時(shí)的引導(dǎo)與指正。
（四）注重表達(dá)，師生換位
筆者要求學(xué)生把自己寫的科技論文制作成10頁左右的PPT，每小組派代表在課堂上講解，老師和學(xué)生均可提問。在這次實(shí)踐當(dāng)中，有兩組學(xué)生做的PPT比較簡(jiǎn)單，其小組代表在講解時(shí)因有些心慌、緊張，導(dǎo)致語無倫次、邏輯不清，但是另外兩組做的PPT背景豐富，內(nèi)容完整，而且還應(yīng)用了一些簡(jiǎn)單的動(dòng)畫和視頻，最主要的是學(xué)生代表的講解出乎老師意料，邏輯清晰、繪聲繪色，板書與PPT并用。
這一環(huán)節(jié)主要目標(biāo)有兩個(gè)：（1）鍛煉學(xué)生制作PPT的能力；（2）培養(yǎng)學(xué)生口語表達(dá)能力。在如今的實(shí)際工作中，PPT是現(xiàn)代大學(xué)生必須掌握的基本技能；另一方面，如何對(duì)自己制作的PPT進(jìn)行講解說明，更能考驗(yàn)學(xué)生的綜合能力?？诓磐任牟蛇\(yùn)用更直接，因此，應(yīng)利用一切可利用的機(jī)會(huì)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生“說”的積極性，培養(yǎng)和提高學(xué)生“說”的能力，使之成為善于交際、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的綜合型人才。
（五）適時(shí)表揚(yáng)，寬嚴(yán)相濟(jì)
各小組作品展示結(jié)束，要適時(shí)點(diǎn)評(píng)。這一環(huán)節(jié)，一定要堅(jiān)持以鼓勵(lì)為主，對(duì)于表現(xiàn)比較好的同學(xué)一定要予以表揚(yáng)，表現(xiàn)欠佳的同學(xué)，找出長(zhǎng)處予以勉勵(lì)。
堅(jiān)持鼓勵(lì)的原則是因?yàn)椋谏弦画h(huán)節(jié)中，筆者對(duì)于學(xué)生的要求非常嚴(yán)格，在一定程度上可能會(huì)使某些學(xué)生產(chǎn)生自卑感，不敢或不愿站出來承擔(dān)責(zé)任，或者造成學(xué)生抵觸、逆反心理，就得不償失了。因此，在這一環(huán)節(jié)，要堅(jiān)持以鼓勵(lì)為主，適當(dāng)放松標(biāo)準(zhǔn)尺度，盡量做到嚴(yán)中有寬、寬中有愛、愛中有教。
五、結(jié)束語
在充分發(fā)揮老師引導(dǎo)、監(jiān)督作用的前提下，重視學(xué)生“學(xué)”的主體作用，提出將“科技論文寫作”與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的具體的綜合教學(xué)方法，并指出在實(shí)踐過程中應(yīng)該注意和堅(jiān)持的細(xì)節(jié)和原則問題。實(shí)踐證明，該方法能夠很好地促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性，提高學(xué)生讀、寫、用、說的綜合能力，培養(yǎng)學(xué)生精益求精、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)素養(yǎng)，為今后的就業(yè)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：