時(shí)間：2023-03-08 14:52:32
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關(guān)鍵詞：平面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì) 交通安全設(shè)施
1 路線概況
路線包含主線和支線，全長29.87km，均為三級公路，設(shè)計(jì)速度40km/h（局部困難路段限速20km/h）.主線起點(diǎn)位于沽源縣小廠鎮(zhèn)省道寶平線與縣道白四線交點(diǎn)處，樁號K0+000，終點(diǎn)位于沽源縣、赤城縣兩縣交界處冰山梁梁頂，樁號K21+050，長21.05km.主要控制點(diǎn)縣道白四線、馬神廟、陽坡村、盤道溝、三道林村、冰山梁.支線起點(diǎn)位于盤道溝村與主線平交處，樁號K0+000-K13+136.293
；終點(diǎn)位于赤城縣火石嘴村與該村境內(nèi)一旅游路平交，樁號TK8+820.長8.82km.主要控制點(diǎn)盤道溝、東柵子村、赤城縣火石嘴村、赤城縣旅游路.本項(xiàng)目路線起點(diǎn)至K14+500路段為改建工程，其余路段及支線為新建工程.
2 路線勘察后設(shè)計(jì)方案情況
現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查、勘測后，根據(jù)實(shí)際地形情況，并與相關(guān)單位部門溝通，結(jié)合縣交通運(yùn)輸局意見，對局部線位做出適當(dāng)調(diào)整.
主線K5+660處，初勘方案路線經(jīng)白四線采用小半徑右轉(zhuǎn)，與馬神廟村前砂石路順接.詳勘后認(rèn)為該方案線形較差，轉(zhuǎn)彎處超高大，不利于與彎道后白四線現(xiàn)狀路順接，也不利于白四線西行方向車輛駛?cè)氡搅?現(xiàn)階段將該轉(zhuǎn)彎改為T字平面交叉，加鋪轉(zhuǎn)角并設(shè)置相應(yīng)渠化，以改善行車舒適性、安全性.
主線K10+900至K13+200路段，初勘方案采用設(shè)計(jì)速度40km/h對應(yīng)的縱斷面線形指標(biāo)設(shè)計(jì).詳勘后認(rèn)為該方案將產(chǎn)生較大挖方且邊坡防護(hù)工程量巨大，不利于山體穩(wěn)定并對旅游區(qū)環(huán)境造成極大的破壞.今與交通運(yùn)輸局溝通并達(dá)成一致，將該路段縱斷面線形參照設(shè)計(jì)速度20km/h的指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)以減少山體開挖，最大限度的保護(hù)旅游區(qū)環(huán)境.考慮到該路段較大縱坡對車輛行駛將產(chǎn)生安全隱患，現(xiàn)對該路段進(jìn)行詳細(xì)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)及交通管制：在K10+850、K10+900、K10+950處分別設(shè)立禁令、警示標(biāo)志，對過往車輛進(jìn)行速度限制以及提醒車輛注意連續(xù)下坡和路面結(jié)冰，并對該路段路面進(jìn)行防滑處理、設(shè)置減速壟，提高路面粗糙度；在冬季路面積雪時(shí)節(jié)，由縣交通運(yùn)輸局及相應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)部門對該路段進(jìn)行交通管制和路面冰雪處理，在K5+663、和K13+136兩路口處設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)識，禁止車輛駛?cè)朐撀范危B(yǎng)護(hù)部門清除路面冰雪后方可通行，該時(shí)段車輛可通過支線進(jìn)出冰山梁旅游景區(qū).
支線起點(diǎn)處，初勘方案支線于主線13km處右轉(zhuǎn).綜合考慮區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并結(jié)合有關(guān)管理部門意見，現(xiàn)階段將支線起點(diǎn)設(shè)置于主線K13+136.293處并與主線該處轉(zhuǎn)角形成T字平面交叉，以改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于支線東行車輛駛?cè)氡搅悍较?
3 平、縱面設(shè)計(jì)
3.1 平、縱設(shè)計(jì)原則
線形設(shè)計(jì)中，個(gè)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合平面、縱斷面規(guī)定，還應(yīng)考慮橫斷面對線形組合與行駛安全的影響；平面、縱斷面的各相對獨(dú)立技術(shù)指標(biāo)應(yīng)均衡、連續(xù)；條件受限時(shí)，應(yīng)考慮前后地形、技術(shù)指標(biāo)運(yùn)用等對實(shí)際行駛速度的影響；線形設(shè)計(jì)應(yīng)注意同公路外部沿線自然景觀的適應(yīng)和地質(zhì)條件等的配合.
3.2 平面定線
主線K0+000至K5+660段，利用縣道白四線5.66km，設(shè)計(jì)中線與既有道路中線基本一致，充分運(yùn)用原有工程；路線途徑村莊時(shí)，在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前提下以“盡量少拆或不拆”為前提；經(jīng)過田地時(shí)，以“少占或不占”耕地為原則；沿線伴有砂石路及土路的路段，平面線形走向與既有道路走向大致相同，局部裁彎取直以改善線形；遇山谷地形，路線沿一側(cè)山腳布設(shè)，擬合現(xiàn)狀地形，減少工程量.
3.3 平面要素設(shè)置
主線共設(shè)彎道51處，最大偏角82.709°，平均每公里交點(diǎn)2.423個(gè)；最小半徑100m/1處；平曲線長9.948km，占路線長度44.5%.支線共設(shè)彎道30處，最大偏角41.845°，平均每公里交點(diǎn)3.401個(gè)；最小半徑150m/1處；平曲線長5.676km，占路線長度64.3%.緩和曲線均滿足超高緩和段所需的長度需要，并以5為倍數(shù)取整.
3.4 縱斷面定線
路線利用既有縣道白四線段落，縱斷面趨勢與既有道路保持一致，在現(xiàn)狀高程基礎(chǔ)上統(tǒng)一抬高新建路面結(jié)構(gòu)厚度；主線K10+900至K13+200段，設(shè)計(jì)速度采用20km/h，縱斷面設(shè)計(jì)指標(biāo)較低、縱坡較大且存在較大挖方，設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范縱坡與坡長控制并插入緩坡段；縱斷面設(shè)計(jì)高程為道路中心線高程，高程控制由橋涵設(shè)計(jì)水位高程、過水路面控制標(biāo)高、路基最小填土高度、既有道路路基高度計(jì)算所得；充分考慮縱斷整體填挖平衡，土方就近利用；結(jié)合平面線形進(jìn)行縱斷拉坡，盡量實(shí)現(xiàn)平、縱協(xié)調(diào)搭配.
3.5 縱斷面要素設(shè)置
主線最大縱坡5.828%/1處，最小坡長120m/5處；最小凸曲線半徑1300m/1處，最小凹曲線半徑2000m/1處（K10+900至K13+200限速20km/h路段，最大縱坡-9.8%/2處，最小坡長60m/6處；最小凸曲線半徑882.353m/2處，最小凹曲線半徑882.353m/2處）；豎曲線長7905.856m，占路線長度37.558%.支線最大縱坡-5.133%/1處，最小坡長120m/1處；最小凸曲線半徑1300m/1處，最小凹曲線半徑1800m/1處；豎曲線長3485.206m，占路線長度39.515%.變坡點(diǎn)樁號均以5為倍數(shù)取整.
4 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)
4.1 標(biāo)志、標(biāo)線
標(biāo)志、標(biāo)線嚴(yán)格按照《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D20-2009）及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768-2009）等規(guī)范執(zhí)行，力求標(biāo)志、標(biāo)線齊全、功能完整，意思表達(dá)準(zhǔn)確、到位.標(biāo)志分類、顏色、形狀、字符、圖形應(yīng)按照規(guī)范要求準(zhǔn)確設(shè)計(jì)；同類標(biāo)志應(yīng)采用同一類標(biāo)志版面，設(shè)置相同支撐結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志不得侵入公路建筑限界以內(nèi)，標(biāo)志下邊緣距路面的高度不得小于120cm；連續(xù)設(shè)置的縱向標(biāo)線，應(yīng)根據(jù)需要每隔10-15m設(shè)置排水縫，寬度在3-5cm；設(shè)置于路面道路交通標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料，標(biāo)線表面的抗滑性能不宜低于所在路段路面抗滑性能；K10+900至K13+200連續(xù)陡坡路段設(shè)置減速壟、限速等標(biāo)志，遇到雨雪天氣，路面有積雪冰凍現(xiàn)象時(shí)，需要當(dāng)?shù)夭块T設(shè)置臨時(shí)的禁止通行路障及相應(yīng)的警告標(biāo)志，以保證行車安全；等級道路平交口，根據(jù)交通量情況，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)渠化標(biāo)線，導(dǎo)向箭頭長度為3m，導(dǎo)向應(yīng)清晰明確，根據(jù)需要給予重復(fù)設(shè)置.
4.2 護(hù)欄
在高填方等其他車輛可能駛出路外的危險(xiǎn)路段，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)等級護(hù)欄.護(hù)欄安裝在土質(zhì)路段時(shí)，立柱直接打入土中；當(dāng)護(hù)欄安裝在橋涵、通道等構(gòu)造物時(shí)，護(hù)欄立柱安裝在構(gòu)造物預(yù)埋法蘭盤上；波形梁護(hù)欄端頭迎車面，采用外展地錨式端頭，另外一端采用圓頭式端頭；波形梁的連接處至少應(yīng)有一個(gè)防盜螺栓；鋼護(hù)欄立柱所采用的鋼管應(yīng)完整連續(xù)，不得有橫向焊縫.
5 施工注意事項(xiàng)
各變坡點(diǎn)位置應(yīng)嚴(yán)格控制，不得隨意變更；在施工放樣中小橋涵以先放中樁，然后沿路線方向量取其構(gòu)造尺寸，大中橋梁放樣中應(yīng)始終置儀器于距橋梁較近控制點(diǎn)；施工應(yīng)嚴(yán)格按照安全設(shè)施基礎(chǔ)尺寸澆筑并掌握基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置；交通標(biāo)志安裝時(shí)，標(biāo)志板面法線應(yīng)與公路中心線平行或成一定角度；K10+900至K13+200連續(xù)陡坡路段，除需設(shè)置減速壟、限速等標(biāo)志外，遇到雨雪天氣時(shí)，還應(yīng)設(shè)置臨時(shí)的禁止通行路障及相應(yīng)的警告標(biāo)志，確保行車安全；
6 建議及結(jié)論
本項(xiàng)目沿線村鎮(zhèn)分布較為密集，建議施工期間要做好施工及交通組織工作，盡量減小施工影響；本項(xiàng)目牽涉范圍廣，影響面寬，希望水利、電力、通訊等相關(guān)部門在下一階段工作中給予大力支持確保本項(xiàng)目順利實(shí)施；施工期間交通問題，本項(xiàng)目為舊路改建工程，最大限度的利用原有路基，施工斷交期間施工車輛均繞行或走施工便道，施工過程中要合理規(guī)劃繞行路線和便道修建，以免影響施工正常作業(yè).本項(xiàng)目沿線生態(tài)旅游資源較多，下階段注意生態(tài)環(huán)境保護(hù)和合理利用.通過對沽源縣冰山梁旅游路新建工程設(shè)計(jì)進(jìn)行分析指導(dǎo)施工，施工中出現(xiàn)一些不合理問題及時(shí)進(jìn)行溝通修改設(shè)計(jì)方案，保證工程順利進(jìn)行.
參考文獻(xiàn)：
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[4]JTT011-94，公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：人民交通出版社.
關(guān)鍵詞：施工電源；優(yōu)化設(shè)計(jì)；降低造價(jià)
中圖分類號：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）36-0025-02
撫州發(fā)電廠2×1000MW超超臨界機(jī)組新建工程位于江西省撫州市臨川區(qū)和南城縣境內(nèi)青泥鎮(zhèn)周家村，電廠規(guī)劃容量4×1000MW，一期工程建設(shè)2×1000MW機(jī)組，計(jì)劃2015年底投產(chǎn)發(fā)電。
本工程為新建工程的建設(shè)提供了有力保證，根據(jù)機(jī)械設(shè)備配置情況，估算施工用電高峰負(fù)荷約為8000kW，按功率因數(shù)0.8計(jì)算，相對變壓器容量為10000kVA?？紤]到電廠500kV升壓站建成受電以及廠用電受電等時(shí)間因素，施工電源除提供施工用電需求外，同時(shí)具備廠用6kV電機(jī)單體試運(yùn)條件，因此本工程施工電源變壓器容量增加為12500kVA。工程采用永臨結(jié)合的方式，設(shè)計(jì)委托當(dāng)?shù)仉娏υO(shè)計(jì)院完成，變電設(shè)備及建筑安裝通過公開招投標(biāo)方式完成。
1 設(shè)計(jì)方案簡介
施工電源設(shè)計(jì)分三部分：（1）電網(wǎng)110kV騰橋變電站與撫州電廠配套35kV接入間隔工程；（2）騰橋變至撫州電廠施工變電站35kV輸電線路工程；（3）撫州電廠35kV施工變電站新建工程。
騰橋變電站增加35kV電廠出線間隔一個(gè)，35kV線路開關(guān)柜KYN61-40.5-07（G）一套。
線路全長約8km，出騰橋變上塔電纜（YJV-35kV 3×185）約3×110m，架空導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線配GJ-35（1×7）鍍鋅鋼絞線。輸電桿塔共37基，其中鐵塔2基、耐張砼桿9基、直線砼桿26基。根據(jù)撫州臨川地區(qū)污染、自然災(zāi)害等因素，35kV架空線路采用全程避雷線、D級絕緣瓷瓶，能滿足線路安全需要。
35kV施工變電站電氣主接線：35kV進(jìn)線1回，采用線-變壓器接線方式，油浸式主變?nèi)萘?2000kVA。6kV出線5回，采用單母線接線，1組2000kVAR并聯(lián)電容器組，選用戶外布置的6.3kV成套組合式電容器。站內(nèi)用電設(shè)置一臺容量為30kVA的變壓器，接至6.3kV母線上開關(guān)柜內(nèi)。35kV中性點(diǎn)采用不接地方式，6.3kV采用不接地方式。
35kV施工變電站電氣主接線平面布置圖如圖1所示：
圖1
2 設(shè)計(jì)方案優(yōu)化
（1）騰橋變電廠35kV接入間隔配置與站內(nèi)一致。系統(tǒng)通信設(shè)計(jì)利用原有站內(nèi)光端機(jī)，增加一套PCM設(shè)備擴(kuò)展電路板，完成相關(guān)的遠(yuǎn)傳通訊。優(yōu)化方案后共降低投資20
萬元。
（2）考慮每年單回35kV線路停止供電的時(shí)間有限，且為計(jì)劃性，在施工現(xiàn)場提前采取措施的情況下，不會對施工現(xiàn)場造成直接影響。因此撫州電廠施工電源采用騰橋變至電廠施工變采用單回輸電線路供電。減少原設(shè)計(jì)從35kV東毛線T接一回線路作備用以及供電局提出的35東毛線保留的維護(hù)費(fèi)用。
（3）35kV施工變電站原設(shè)計(jì)采用兩臺容量6300kVA的油浸主變，優(yōu)化為一臺12000kVA的主變。因站內(nèi)設(shè)置2000kVAR的無功補(bǔ)償裝置，變壓器調(diào)壓方式由有載改為無載調(diào)壓方式，采用線-變壓器接線方式，取消軟母線，優(yōu)化方案后共降低投資150萬元。
（4）施工用電為單一大負(fù)荷工業(yè)用電，可以電話通知停送電，且接入點(diǎn)具備電能質(zhì)量監(jiān)督和遠(yuǎn)傳功能，取消35kV輸電線路同步架設(shè)復(fù)合光纖，優(yōu)化方案后共降低投資40萬元。
（5）設(shè)備及建筑安裝采用自主招標(biāo)方式，降低投資100萬元。
3 施工電源工程管理
表1 撫州發(fā)電廠2×1000MW機(jī)組新建工程施工電源管理
施工電源工程雖小，但其為主體工程的建設(shè)提供了有力保證，是“三通一平”的重要環(huán)節(jié)之一。作為施工電源工程負(fù)責(zé)人，總結(jié)項(xiàng)目順利竣工投產(chǎn)的管理流程及經(jīng)驗(yàn)
如表1所示。
4 工程應(yīng)注意的問題
（1）施工電源的系統(tǒng)接入點(diǎn)的論證和優(yōu)化，是項(xiàng)目安全可靠的關(guān)鍵。
（2）輸電線路路徑的勘查，盡量減少跨公路、民宅以及穿其他輸電線路，線路之間無大型建筑和重點(diǎn)企業(yè)，大多數(shù)線路都在小型丘陵或田間，線路障礙較少，路徑
暢通。
（3）本工程周邊電源點(diǎn)少，采用單條35kV輸電線路，施工電源變的可靠性相對不足，因此為了保證基建施工、混凝土澆筑等安全可靠，施工方需要自備柴油發(fā)電機(jī)組。
（4）做好工程竣工資料收集和當(dāng)?shù)毓╇姽举忞姾贤那⒄劰ぷ鳌?/p>
5 施工電源的再利用
我廠啟備變接自廠內(nèi)500kV升壓站，通過兩回500kV線路接入電網(wǎng)。兩回出線共鐵塔，塔出問題可能導(dǎo)致全廠停電發(fā)生。建議施工電源工程在兩臺機(jī)組建成投產(chǎn)后暫不拆除，保留原設(shè)計(jì)中作為主體工程電機(jī)單體試運(yùn)一路電源、作為廠用6kV系統(tǒng)的事故保安電源用，同時(shí)在設(shè)計(jì)上做好防止可能的非同期并列。這樣做的好處：（1）臨時(shí)工程的再利用；（2）防止廠用柴油發(fā)電機(jī)故障或啟動(dòng)不了時(shí)，能保證機(jī)組安全停運(yùn)；（3）為今后多種經(jīng)營留有電源布局空間，產(chǎn)生可觀經(jīng)濟(jì)效益。
6 結(jié)語
寧波市鄞州第二醫(yī)院新建工程位于寧波市鄞州新城區(qū),東臨前河路,北臨貿(mào)城路,西臨錦寓路,前河路東側(cè)為40米寬的河道,直接引入醫(yī)院內(nèi)的河流,創(chuàng)造出一個(gè)環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人的花園式現(xiàn)代醫(yī)院?？偼顿Y3.2億元,該地塊總用地面積3.92公頃,四周均為城市道路,為鄞州新城區(qū)中心地塊,交通便捷。本工程建設(shè)規(guī)?？偞参?00張,其中VIP特需病房50張,停車位285個(gè)。醫(yī)院建成后,極大的改善了鄞州新城區(qū)及周邊地區(qū)的基本醫(yī)療服務(wù)和高水準(zhǔn)醫(yī)療服務(wù)的需求。滿足了多元化的居民健康及保健的服務(wù)需求。
在總體規(guī)劃上,一切以人為本,充分體現(xiàn)珍惜生命、尊重生命,以病人為中心的設(shè)計(jì)原則,所有設(shè)計(jì)都以患者及家屬至上,為患者及家屬提供舒適的、人性化的空間。該基地由南北兩部分組成,中間為河流。醫(yī)院主入口設(shè)在東側(cè)道路,北側(cè)設(shè)急診入口,西南側(cè)設(shè)污物出口,機(jī)動(dòng)車停車場設(shè)于東北側(cè)入口處,以保證主廣場上車流的上下車、停車、出車流線順暢,東南側(cè)另設(shè)住院探視入口,各出入口流線互不交叉,真正做到醫(yī)患分流、潔污分流、避免交叉感染。醫(yī)院醫(yī)療區(qū)的平面布局為“工”字形設(shè)計(jì),門診綜合樓位于北側(cè),病房綜合樓位于南側(cè),二個(gè)建筑單體通過醫(yī)療主街和架空聯(lián)廊形成半集中式建筑群體,內(nèi)部設(shè)置庭院綠化,既能使各功能科室聯(lián)系方便,又能使各房間的自然通風(fēng)采光良好,盡量減少了暗房間,以節(jié)約能源。建筑物各部分體量均含有相同元素構(gòu)圖,使建筑群體體量形成積聚感。
門診綜合樓位于醫(yī)院主入口,為五層、六層建筑,分別設(shè)門診、急診、傳染科出入口,各出入口相互獨(dú)立,又互不干擾。門診綜合樓內(nèi)部功能區(qū)圍繞著入口大廳展開,為貫通三層的共享大廳,形成入口和大廳的空間特色。大廳中布置了自動(dòng)扶梯及電梯等豎向交通核心,左右各伸展出五個(gè)盲端空間,布置門急診各科室。門診為端部候診布置,候診空間與醫(yī)療主街連通,在方便病人的前提下,為病人創(chuàng)造一個(gè)寧靜的就診環(huán)境。急診用房位于門診樓的東北側(cè),與醫(yī)技和輸液廳相互之間形成便捷的三角形的聯(lián)系流線。急診人流和急救車可以方便地由北面車流入口進(jìn)入急診大廳,與門診人流互不干擾。急診布置有寬敞的大廳,由通道直達(dá)搶救室、手術(shù)室和各診室,且設(shè)置了大量的觀察室。整個(gè)急診部分的設(shè)計(jì)體現(xiàn)現(xiàn)代急救概念。傳染科由西側(cè)通路單獨(dú)出入,避免與其余人流路線交叉。為更好地適應(yīng)疫病防治,特別是非典防治工作的需要,按合理設(shè)計(jì),不合理使用的原則,設(shè)置永久性的發(fā)熱門診和隔離病房,傳染病發(fā)生時(shí),能獨(dú)立運(yùn)作,平時(shí)可作一般醫(yī)療用房。
病房綜合樓位于院區(qū)南側(cè),主樓十五層,裙房三~四層,地下室一層。其中一層設(shè)大廳、出入院、中心供應(yīng)、中心實(shí)驗(yàn)、病區(qū)藥房和靜脈配置中心。二層設(shè)一個(gè)護(hù)理單元40床血透。三層設(shè)手術(shù)中心,共設(shè)十二間手術(shù)室,手術(shù)中心按三通道要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。三層上設(shè)技術(shù)層,以放置手術(shù)凈化設(shè)備和管道轉(zhuǎn)換,另設(shè)ICU監(jiān)護(hù)中心。四層設(shè)產(chǎn)房及母嬰同室。五~十四層為病房,每層設(shè)一個(gè)護(hù)理單元,每層均設(shè)45床,病房均為朝南和朝東,均帶獨(dú)立衛(wèi)生間,標(biāo)準(zhǔn)層為單復(fù)廊結(jié)合形式,以滿足病人流線和醫(yī)護(hù)流線的設(shè)置需求。十五、十六層設(shè)特需病房,以滿足不同人群的需要?？偞参粸?00張。
立面造型,結(jié)合醫(yī)院的平面功能布置在造型設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)醫(yī)療建筑清新明快的建筑風(fēng)格,富有現(xiàn)代氣息,同時(shí)具有自己的獨(dú)特風(fēng)格。通過整體體塊分割的變化,以充滿人情味的細(xì)部處理將大體量、長面寬劃分為親切近人的尺度。通過虛與實(shí),橫向與豎向的轉(zhuǎn)換對比,使建筑物面貌清新,造型流暢。入口大廳的玻璃頂不但提供了豐富的室內(nèi)空間效果,也提供了豐富的立面效果。整個(gè)體形分割以突出輕巧挺拔為原則。結(jié)合總體構(gòu)圖,形成舒展大方的建筑風(fēng)格。
關(guān)鍵詞：工會；貼心工程；策略
中圖分類號：D412.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1009-9166（2011）032(C)-0143-02
當(dāng)前，對新建企業(yè)而言，新建既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇，挑戰(zhàn)是企業(yè)從零起步，面臨著全新的形勢和更高的建設(shè)要求。與此同時(shí)，新建也是機(jī)遇，新建企業(yè)可以擺脫老企業(yè)多年沉積的負(fù)累，采用全新的管理模式，建立更為高效、科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制，從而獲得企業(yè)的效益。新建企業(yè)的工會，同樣也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，要贏得挑戰(zhàn)，工會工作必須找準(zhǔn)工作立足點(diǎn)、工作結(jié)合點(diǎn)、工作著力點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本，全力筑造貼心工程，集結(jié)全體職工的力量和智慧，打造工會工作的新的廣闊天地，為企業(yè)又好又快發(fā)展保駕護(hù)航。
《工會法》要求，工會維護(hù)職工的合法權(quán)益，必須密切聯(lián)系職工，聽取和反映職工的意見和要求，關(guān)心職工的生活，幫助職工解決困難，全心全意為職工服務(wù)。服務(wù)職工群眾就是要幫助職工群眾做好事、辦實(shí)事、解難事，做好職工的“貼心人”。筆者通過工作實(shí)踐，總結(jié)了筑造貼心工程的四條策略。
策略一：一片冰心。工會要堅(jiān)持全心全意依靠工人階級的方針，強(qiáng)化職工群眾的主人翁意識和責(zé)任感，全力營造職工群眾積極參與企業(yè)民主管理的良好氛圍，使職工參與民主管理的愿望得到尊重，使職工的創(chuàng)造得到發(fā)揮，使職工的創(chuàng)造成果得到肯定。
發(fā)揮職代會職能。工會的職代會是實(shí)現(xiàn)民主參與、民主決策、民主管理、民主監(jiān)督的基本平臺，是實(shí)施工會民主管理的最有效的形式。結(jié)合企業(yè)的實(shí)際，凡屬企業(yè)重大決策和勞動(dòng)用工、工資分配、生活福利、勞動(dòng)保護(hù)、社會保險(xiǎn)等職工切身利益的重大事項(xiàng)提交職代會審議、通過或決定外，還要把業(yè)務(wù)執(zhí)行費(fèi)使用情況、企業(yè)干部執(zhí)行“五不準(zhǔn)”規(guī)定、廉潔自律情況納入審議建議權(quán)的內(nèi)容；把企業(yè)改革方案、基建招投標(biāo)方案、集體合同草案、工資實(shí)施辦法等納入審查同意或否決權(quán)的內(nèi)容；把保障職工生活實(shí)施辦法、企業(yè)職工醫(yī)療制度方案納入審議決定權(quán)內(nèi)容。同時(shí)，還要積極配合黨委加強(qiáng)民主評議干部工作，并將評議結(jié)果作為獎(jiǎng)懲、任免干部的重要依據(jù)。工會要健全完善職工代表團(tuán)長聯(lián)席會議制度，逐漸推行重大問題無記名投票表決方式，消除職工代表顧慮，保證職工代表正確行使民利，體現(xiàn)職工群眾意愿，以提高職代會的民主化程度。
推進(jìn)民主公開。民主公開不僅是工會維權(quán)、凝聚職工的有效手段，也符合現(xiàn)代企業(yè)管理理念，能為企業(yè)管理者所接受。工會要當(dāng)好“第一知情人”，大力推進(jìn)民主公開制度，實(shí)現(xiàn)決策內(nèi)容公開，工作程序公開，實(shí)施步驟公開，工作結(jié)果公開，確保公開、公平、公正，最大限度地維護(hù)職工群眾的合法權(quán)益。及時(shí)向職工亮實(shí)情，交實(shí)底，講實(shí)話，增強(qiáng)職工的憂患意識，使職工自覺與企業(yè)同舟共濟(jì)，患難與共；給職工知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使職工的民利落到實(shí)處；在架起領(lǐng)導(dǎo)和職工之間的“連心橋”，拆掉“隔心墻”，拉近黨群、干群之間的距離，增進(jìn)相互間的溝通和理解。通過民主公開提高職工的“主人翁”意識、工作干勁和服務(wù)觀念，在企業(yè)上下呈現(xiàn)出爭先奉獻(xiàn)的新面貌，推進(jìn)企業(yè)和諧、帶動(dòng)企業(yè)和諧、建設(shè)企業(yè)和諧。
尊重職工建議。工會工作要注重調(diào)動(dòng)職工參與民主管理的積極性和主動(dòng)性，尊重職工的建議權(quán)，為職工進(jìn)言廣開渠道，讓職工建議件件“有說法”。常態(tài)化開展職工合理化建議活動(dòng)，引導(dǎo)廣大職工圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)、基礎(chǔ)管理、隊(duì)伍建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，以節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造為主攻方向創(chuàng)新創(chuàng)效。認(rèn)真收集職代會職工代表提案，對職工代表實(shí)施承諾制、考核制、激勵(lì)制管理以提高提案的數(shù)量和質(zhì)量。對提案執(zhí)行規(guī)范的流程管理，提案落實(shí)情況及時(shí)向職工代表反饋，以職工滿意率衡量工作的成效。
策略二：慧眼識心。工會要把工作做到職工的心坎上，就必須了解職工最關(guān)心、最關(guān)注的問題，對癥下藥。人才是新建企業(yè)快速發(fā)展的迫切需求，成才也是職工實(shí)踐自我價(jià)值，獲得最大滿意感的目標(biāo)。職工迫切需要提高自身工作能力和水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與個(gè)人價(jià)值的雙贏。工會要在引導(dǎo)職工認(rèn)清嚴(yán)峻形勢的同時(shí)，發(fā)揮“大學(xué)?！钡淖饔茫訌?qiáng)職工素質(zhì)教育，進(jìn)一步啟發(fā)其在崗盡責(zé)、愛崗敬業(yè)、在崗學(xué)習(xí)、在崗奉獻(xiàn)的積極性和自覺性，培育“一流職業(yè)素養(yǎng)、一流業(yè)務(wù)技能、一流工作作風(fēng)、一流崗位業(yè)績”的職工隊(duì)伍，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展上水平提供人才保證和智力支撐。
教育培養(yǎng)――鋪設(shè)人才成長道路。工會要充分發(fā)揮職工的主人翁積極性和創(chuàng)造性，積極為職工搭建施展才能、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策的平臺，讓職工群眾真正感受到“企業(yè)就是我的家”、“我就是企業(yè)的主人”。工會要強(qiáng)化“實(shí)踐是最好的培養(yǎng)”觀念，鼓勵(lì)職工人才注重實(shí)踐、崇尚實(shí)踐、勇于實(shí)踐、善于實(shí)踐。主動(dòng)幫助年輕人才把準(zhǔn)方向、授需解惑，主動(dòng)為業(yè)務(wù)骨干擴(kuò)大跨崗位代職、跨行業(yè)任職、跨地域交流培養(yǎng)的渠道，主動(dòng)向人才“問計(jì)”、“要點(diǎn)子”，傾聽人才的意見建議，和人才一起“去偽存真”，提高職工人才隊(duì)伍駕馭全局、科學(xué)謀劃的能力。
勞動(dòng)競賽――搭建人才展示舞臺。工會要充分發(fā)揮工會組織的獨(dú)特優(yōu)勢開展具有行業(yè)特點(diǎn)的勞動(dòng)競賽。拓寬勞動(dòng)競賽領(lǐng)域，跳出以往計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式的舊框框，以基礎(chǔ)管理，安全文明生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益、提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)為目的，使勞動(dòng)競賽實(shí)現(xiàn)由體力型向智能型、生產(chǎn)型向效益型、傳統(tǒng)型向創(chuàng)新型的轉(zhuǎn)化。同時(shí)要將現(xiàn)代化的科學(xué)管理方法同勞動(dòng)競賽緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造出生機(jī)勃勃的競賽形式，使勞動(dòng)競賽更具有時(shí)代特點(diǎn)，更富有生機(jī)和活力。既要為職工搭建施展才華建功立業(yè)的平臺，又要為企業(yè)的和諧發(fā)展起到推進(jìn)作用。
激勵(lì)尊重――拓寬技能成才之路。工會要努力營造“人人都能成才、人人爭當(dāng)人才”的良好氛圍，形成尊重勞動(dòng)、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的良好環(huán)境。配合人資部門建立健全人才培養(yǎng)、評價(jià)、選拔、使用、流動(dòng)和激勵(lì)相互銜接、相互配套的工作機(jī)制。加強(qiáng)高技能人才工作，建立高技能人才業(yè)務(wù)進(jìn)修和培訓(xùn)制度，開展技能提升和崗位培訓(xùn)，完善名師帶徒的措施，廣泛開展技術(shù)練兵、觀摩、研討、攻關(guān)等活動(dòng)，為高技能人才拓寬成才之路。對貢獻(xiàn)突出的人才進(jìn)行大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)，使他們在企業(yè)里受到應(yīng)有的尊重和愛護(hù)。
策略三：將心比心。保持與廣大職工的密切聯(lián)系是工會工作的生命線。工會要有“媽媽心，婆婆嘴，閑不住的兩條腿”的精神，真誠傾聽職工呼聲，真實(shí)反映職工意愿，真情關(guān)心職工疾苦，將心比心，才能贏得廣大職工的理解、支持和信賴，工會工作才能充滿生機(jī)和活力。
坦誠相見。工會要做職工的貼心人，就必須增進(jìn)工會與員工的溝通，了解員工的工作狀況、生活狀態(tài)、思想動(dòng)態(tài)，只有做到心中有數(shù)，工作起來才能有針對性。工會要常與職工“通氣”，及時(shí)宣傳貫徹上級精神和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況、工會的工作思路。工會要常向職工“交底”，企業(yè)遇到的難事、難題要主動(dòng)與職工溝通。工會要常與職工“談心”，注重個(gè)體交流，注重豐富渠道，注重價(jià)值引導(dǎo)，尊重、信任、關(guān)心、愛護(hù)每一位職工，達(dá)到相識滿天下，到處是知已的境界。
誨人不倦。教育是工會組織的四項(xiàng)職能之一。工會組織要做群眾的傾聽者，但不能僅僅是傾聽者，更要做引導(dǎo)者、開導(dǎo)者和心理醫(yī)生。要唱響主旋律，打好主動(dòng)仗，占領(lǐng)職工思想文化陣地。在被動(dòng)的傾聽中發(fā)現(xiàn)問題，說服、教育、幫助職工正確認(rèn)識問題，處理問題。要在主動(dòng)的傾聽中反饋工會組織的宣傳教育職能是否發(fā)揮到位。特別是對于新建企業(yè)，職工的思想難免停留在舊觀念上，總與過去相比較，畏難、抵觸的情緒時(shí)有出現(xiàn)。這時(shí)就需要工會組織先人一步，將思想政治工作做在事先，為企業(yè)決策打好思想基礎(chǔ)；這時(shí)就需要靠工會人員的個(gè)人魅力去影響和感染大家，用諄諄話語解除思想的障礙。
事無巨細(xì)。工會是職工之家。凡是涉及員工切身利益和實(shí)際困難的事情，再小―工會也要全力去辦，再繁―工會也要全力快辦，再難―工會也要全力辦好。工會工作必須堅(jiān)持服務(wù)于職工群眾最關(guān)心、最直接、最實(shí)際利益問題的解決。注重從職工日常工作生活中的小事抓起，尊重職工主體地位，保障職工各項(xiàng)權(quán)益，真心實(shí)意為職工解難題，辦實(shí)事。對于職工的正當(dāng)利益、合理要求，要盡量予以滿足；對于職工的不合理要求，則應(yīng)加以引導(dǎo)，使職工群眾能正確地對待個(gè)人需要；總之，凡涉及職工的根本利益，都必須認(rèn)真研究，加以解決，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好企業(yè)與職工的關(guān)系。
策略四：別具匠心。創(chuàng)新是社會進(jìn)步的靈魂，也是推動(dòng)工會工作不斷向前發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。新企業(yè)，新風(fēng)貌，新形象。新建企業(yè)的工會工作要立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)徹底擺脫舊的工作模式，以與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新的精神開展工作，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
工會工作要“有彩頭”。工會在企業(yè)中有為才有位。工會在研究部署工建工作時(shí)，首先著眼于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)是什么、考慮工會如何圍繞中心服務(wù)于黨建，進(jìn)而策劃工建工作載體和活動(dòng)主題，堅(jiān)持做到企業(yè)重大決策主動(dòng)參與、生產(chǎn)經(jīng)營主動(dòng)配合、行政管理主動(dòng)支持、熱點(diǎn)難點(diǎn)問題主動(dòng)解決，把工建工作滲透到生產(chǎn)經(jīng)營管理的全過程，確保在企業(yè)各項(xiàng)中心任務(wù)和重點(diǎn)工作中，有工會組織的聲音，有工會組織的活動(dòng)，有工會組織的形象，有工會組織的作用。
工會工作要“有看頭”。工會工作要有親和力、凝聚力，贏得職工的歡迎和信賴，必須有豐富的工作載體，滿足職工的精神需求。工會要在理論教育入腦入耳，形象教育打動(dòng)人心上下功夫，要善于經(jīng)常組織開展小型多樣、職工喜聞樂見的群眾性文化娛樂活動(dòng)，將企業(yè)文化貫穿于活動(dòng)之中，讓職工在參與活動(dòng)的過程中接受企業(yè)文化的理念，寓教于樂，陶冶情操。
工會工作要“有奔頭”。思想決定行動(dòng)，新建企業(yè)工會要弘揚(yáng)“激情似火，拼搏奉獻(xiàn)”的工會工作精神，樹立“爭不到第一就意味著差距”的爭先理念，堅(jiān)持用寬廣的眼界看世界，用前瞻的思維想未來，用辯證的觀點(diǎn)迎挑戰(zhàn)，用發(fā)展的眼光抓機(jī)遇，用創(chuàng)新的精神解難題。認(rèn)清形勢，明確定位敢作為。加強(qiáng)對上級政策文件的超前研究，企業(yè)形勢的超前分析，難點(diǎn)工作的超前預(yù)測，重點(diǎn)工作的超前試行，帶領(lǐng)廣大職工昂首闊步、信心滿懷的建設(shè)全新的企業(yè)。
新企業(yè)，新形勢，工會組織面臨新的挑戰(zhàn)。繼承和發(fā)揚(yáng)工會組織的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持工會組織惠民貼心的“娘家人”的形象，與時(shí)俱進(jìn)，不斷增強(qiáng)工會工作的自覺性，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，創(chuàng)新思維，主動(dòng)作為，維護(hù)好企業(yè)的整體利益和職工的合法權(quán)益，以有為贏得有位，在新的征程中取得新的成績。
作者單位：大唐清苑熱電有限公司
作者簡介：陳謹(jǐn)，女，碩士學(xué)歷，現(xiàn)年38歲，大唐清苑熱電有限公司總經(jīng)部主任助理，負(fù)責(zé)工會工作。
參考文獻(xiàn)：
[1]《國企工會工作的創(chuàng)新淺析》.張世英.《今日財(cái)富》,2009年11月.
一、項(xiàng)目論證
在醫(yī)院建筑的建設(shè)當(dāng)中，不論是對于新建項(xiàng)目抑或是改擴(kuò)建項(xiàng)目，首先都必須要對其進(jìn)行前期的項(xiàng)目論證，作為管理好醫(yī)院新改擴(kuò)建工程管理項(xiàng)目的基礎(chǔ)，這一點(diǎn)是極為關(guān)鍵的。第一，要對于醫(yī)院的實(shí)際發(fā)展需求，進(jìn)行科學(xué)、合理的實(shí)際評估。依據(jù)醫(yī)院所承擔(dān)的社會責(zé)任及其具體的未來發(fā)展預(yù)期，對醫(yī)院現(xiàn)有建筑的功能性作出相應(yīng)合理的評價(jià)，從而在此項(xiàng)內(nèi)容的基礎(chǔ)之上通過體系化的建設(shè)評估出醫(yī)院所需建筑的具體規(guī)模大小，一方面要使醫(yī)院的新改擴(kuò)建建筑工程能夠具有一定的發(fā)展空間，另一方面也要確保其避免出現(xiàn)不合理盲目擴(kuò)建情況的發(fā)生。第二，對于醫(yī)院現(xiàn)有建筑的拆除及擴(kuò)建進(jìn)行全面考慮，采取綜合論證的措施進(jìn)行合理的評估。因醫(yī)院建筑具有獨(dú)特的多樣化功能性需求，一般在采用新選址進(jìn)行項(xiàng)目的建設(shè)之外，通常更多的是在原本建筑地址的基礎(chǔ)之上進(jìn)行改擴(kuò)建項(xiàng)目的施工，同時(shí)因?yàn)獒t(yī)院的特殊性基本都是要采取邊運(yùn)營邊建設(shè)的方式，采用大面積的拆除或擴(kuò)建必將會對醫(yī)院的正常醫(yī)療工作開展帶來不利的干擾，因而要綜合考慮各方面的因素問題就必須做到對利弊的權(quán)衡，考慮全面、綜合論證，對拆除擴(kuò)建方案不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在考慮到醫(yī)院長遠(yuǎn)的發(fā)展需求基礎(chǔ)上，同時(shí)也要做到對眼前需求的兼顧，從而將長期目標(biāo)需求同短期內(nèi)的現(xiàn)實(shí)需求做到統(tǒng)籌兼顧，使用科學(xué)的評估，選取更加平穩(wěn)可靠的過度新改擴(kuò)建方案，從而達(dá)到順利的過渡目的。第三，要確立適當(dāng)?shù)耐顿Y目標(biāo)。任何醫(yī)院在進(jìn)行新改擴(kuò)建工程的建設(shè)之時(shí)，其所能夠投入的項(xiàng)目資金數(shù)額都是有一定限額的，對新改擴(kuò)建工程的經(jīng)費(fèi)籌取也是較為艱難的，因此如何能夠?qū)碇灰椎臄U(kuò)建經(jīng)費(fèi)用好，使其發(fā)揮出盡可能更大的建設(shè)效用，對于建設(shè)建設(shè)項(xiàng)目的重要性及迫切性要進(jìn)行充分的調(diào)研及分析，真正的將資金能夠用到最需要建設(shè)的新改擴(kuò)建項(xiàng)目當(dāng)中去。
二、設(shè)計(jì)規(guī)劃
對于醫(yī)院的新改擴(kuò)建性建筑而言采取全面、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃是十分必要的，在現(xiàn)有醫(yī)院的建筑基礎(chǔ)之上進(jìn)行改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，首先要進(jìn)行系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)規(guī)劃，其具體的設(shè)計(jì)規(guī)劃原則應(yīng)當(dāng)按照以下幾點(diǎn)來執(zhí)行：第一，采取系統(tǒng)化的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在實(shí)施改擴(kuò)建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡力將現(xiàn)有的建筑實(shí)行有效的整合，使其能夠在新改擴(kuò)建之后能夠同新建建筑充分的達(dá)到和諧共存的目的，要盡力避免將所有現(xiàn)有建筑拆除重新建設(shè)，不但其施工完工的效率會因此降低，也影響到了醫(yī)院的正常就醫(yī)辦公，另一方面也會加大不必要的資金投入，浪費(fèi)籌集不易的資金。第二，相應(yīng)的建筑功能要達(dá)到配套實(shí)用的目的。在實(shí)行設(shè)計(jì)規(guī)劃之時(shí)，要遵循實(shí)用主義的原則，使建筑能夠發(fā)揮出相應(yīng)的醫(yī)療功能需求即可，將建筑的功能配套置于設(shè)計(jì)規(guī)劃的主體地位之上。其具體實(shí)施步驟可以采取分布操作來完成，其規(guī)劃過程必須一次確立，避免出現(xiàn)重復(fù)施工情況的發(fā)生，尤其是建筑當(dāng)中的水力、電力以及暖氣供應(yīng)等基礎(chǔ)保障措施要到位，采取集中射擊的原則，并予以容留相應(yīng)的擴(kuò)建余地。第三，建筑的交通組織要科學(xué)、合理。在醫(yī)院當(dāng)中由于巨大的人員流動(dòng)數(shù)量，交通組織便具有十分重要的地位，同時(shí)也存在十分復(fù)雜的情況，因而應(yīng)當(dāng)在保障醫(yī)患之間能夠?qū)崿F(xiàn)分流暢通以及潔污分流的情況下，結(jié)合原有醫(yī)院建筑的具體狀況，將醫(yī)院當(dāng)中的各種交通通道進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃，遵循安全、便捷、高效等原則，實(shí)現(xiàn)對醫(yī)院建筑交通組織的全面優(yōu)化，使醫(yī)院的交通網(wǎng)絡(luò)能夠更加高效。
三、規(guī)劃報(bào)批
對于任意一個(gè)醫(yī)院而言其在實(shí)施新改擴(kuò)建項(xiàng)目施工之前，均應(yīng)當(dāng)遵循當(dāng)?shù)厥姓?guī)劃部門的整體城市規(guī)劃要求，并經(jīng)上報(bào)獲得相應(yīng)的規(guī)劃建設(shè)許可證明后方可實(shí)行施工建設(shè)，在規(guī)劃報(bào)批當(dāng)中應(yīng)加強(qiáng)下列三個(gè)方面的管理。第一，精心設(shè)計(jì)規(guī)劃方案。不論是對于新建建筑抑或是改擴(kuò)建建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)，均應(yīng)當(dāng)遵循整體規(guī)劃的原則，對于建筑的高度控制、容積率、綠化程度覆蓋率等規(guī)劃項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)達(dá)到醫(yī)院所在地區(qū)的建筑要求，對于基礎(chǔ)設(shè)施的引進(jìn)也必須具有詳細(xì)的規(guī)劃等措施。第二，要與本地區(qū)的市政建設(shè)規(guī)劃部門進(jìn)行良好的溝通，向其闡述醫(yī)院的實(shí)際規(guī)劃需求，盡力爭取相關(guān)規(guī)劃單位的支持并邀請有關(guān)部門的人員參與醫(yī)院的規(guī)劃設(shè)計(jì)。第三，集思廣益，多方面聽取意見建議。在醫(yī)院進(jìn)行新改擴(kuò)建當(dāng)中，除了要涉及到相關(guān)的市政規(guī)劃部門之外，此外還會關(guān)系到建設(shè)、交通、環(huán)保、消防等諸多管理單位，因此需要同各個(gè)主管單位進(jìn)行共同協(xié)商，不斷調(diào)整和完善設(shè)計(jì)規(guī)劃方案，從而使項(xiàng)目能夠順利的實(shí)施。
四、工程招標(biāo)及監(jiān)管
關(guān)鍵詞：市政施工； 電信管道通信線路； 改遷； 改建
一、 引言
杭州市地鐵將于2012年建成開通，根據(jù)方案，杭州市將爭取到2012年，先建成軌道交通1號線和2號線。1號線，位于城市最主要的客流走廊之上，長度58公里。沿途將經(jīng)過湖濱、武林廣場地區(qū)-旅游商業(yè)文化服務(wù)中心和主要的商貿(mào)區(qū)，聯(lián)結(jié)“一主三副”，服務(wù)臨平城、下沙城、江南城、江干區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)和上城區(qū)等城區(qū)的客流，1號線還將在九堡客運(yùn)中心，與可能的滬杭高速鐵路/磁懸浮站預(yù)留換乘空間，以利于城際客流和城市內(nèi)部客流之間的集散。
同為主干線的2號線，西起瓶窯，經(jīng)良渚至古墩路，連接文二路，在慶春路與4號線形成單向同站臺換乘，穿錢江新城向南至蜀山車輛段。根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，2號線近期主要連接兩個(gè)城市中心和西湖區(qū)、上城區(qū)、江南城及良渚組團(tuán)，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到臨浦組團(tuán)的條件。據(jù)悉，整條2號線路設(shè)計(jì)長度為48公里。
規(guī)劃還確定到2050年，杭州建成8條地鐵線路，總長278公里，擁有換乘點(diǎn)24個(gè)。與滬杭高速鐵路或磁懸浮列車的換乘點(diǎn)，計(jì)劃設(shè)在鐵路東站、城站、蕭山火車站和九堡高速鐵路預(yù)留站。
二、 市政工程施工對通信線路的主要影響
在城市的建設(shè)和改造過程中，各種市政工程的施工常常會對已有的管道通信線路造成多種的影響。地下市政工程的施工可能會導(dǎo)致原有的通信管道損壞或需要遷建到新的位置。例如：城市地鐵工程工程的施工或其他需要地下遂洞施工的市政工程施工，就常常導(dǎo)致原有的通信管道不能使用。地面市政工程的施工則常會導(dǎo)致架空通信線路受到影響，比如：城市道路的拓寬改造常常會導(dǎo)致原來在路邊綠化帶中的線桿位置變成了改造后的機(jī)動(dòng)車道上，原有的架空線路不能再繼續(xù)使用。因此，在市政工程的建設(shè)過程中，常需對原有的通信管道線路進(jìn)行改造甚至遷移到新的位置重新建設(shè)。
三、 市政工程過程中的管道通信線路改建的主要工作過程
為了保證市政工程建設(shè)過程中管道通信線路遷建工作的規(guī)范和質(zhì)量，通信管道線路的遷建一般需要遵循如下基本施工流程：
管道工程報(bào)備管道工程立項(xiàng)管道工程開工準(zhǔn)備舊管道線路拆除新管道線路改建工程報(bào)竣
（一） 工程報(bào)備
工程報(bào)備是指施工單位將預(yù)備的施工方案和材料報(bào)工程主管部門批準(zhǔn)，以便于工程的正式施工，工程報(bào)備是通信工程建設(shè)過程中的一個(gè)必經(jīng)階段。工程報(bào)備的具體工作內(nèi)容主要包括：
1、現(xiàn)場的原有線路摸底。是指按照電信錄用在系統(tǒng)內(nèi)的原有線路的清查，找出每條光纜、電纜在現(xiàn)場中的路由和實(shí)際情況。并與系統(tǒng)中查詢到的路由進(jìn)行對比，確保準(zhǔn)確性，以免造成不必要的損失。特別是在系統(tǒng)中未能顯示出來的一些光纜或者電纜，必須查清其的用途。
2、畫出報(bào)備草圖。主要是畫出在現(xiàn)場中摸出的光纜、電纜的草圖，進(jìn)行報(bào)備工作，報(bào)備工作是工程的重要環(huán)節(jié)，其中出現(xiàn)差錯(cuò)的話會對工程的任何環(huán)節(jié)都出現(xiàn)問題，材料的缺少等。
3、報(bào)備資料準(zhǔn)備。工程報(bào)備的內(nèi)容包括了預(yù)案報(bào)批表和通信器材采購申請單兩部分。
(二) 工程立項(xiàng)
如下表1所示是筆者參與的杭州市上城地區(qū)龍翔地鐵站工程中通信線路改建工程的立項(xiàng)信息：×
表1：上城區(qū)配合地鐵1號線鳳起站電信線路回遷工程聯(lián)系單
（三） 工程開工準(zhǔn)備
工程開工準(zhǔn)備是指在在預(yù)案審批通過、材料到位為工程的正式施工所作的準(zhǔn)備工作。工作內(nèi)容主要包括：
1、了解新線路管道情況。由于地鐵工程施工造成原有通信線路由不能使用，因此必須使用新的通信管道，在新的通信線路管道不放之前，應(yīng)先了解新管道的情況，并對新做管道進(jìn)行試通。
2、核對原有線路的資料。在施工前對老線路的資料的核對是不可缺少的步驟，特別是大對數(shù)的電纜資料的核對，在有必要的前提下對一些不清楚和資料對不上的進(jìn)行試線，以確保每條資料的準(zhǔn)確性。
3、檢驗(yàn)施工器材。施工前，施工單位應(yīng)對工程所用線纜器材規(guī)格、程式、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢查，無出廠檢驗(yàn)證明材料者或與設(shè)計(jì)不符不得在工程中使用。經(jīng)檢驗(yàn)的器材應(yīng)做好記錄，對不合格證的器件應(yīng)單獨(dú)存放，以備核查與處理。
4、提交開工報(bào)告單。在上述各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，向上級主管部門提交“開工報(bào)告單”。如下表2所示是杭州市上城地區(qū)龍翔地鐵工程中通信線路遷建的開工聯(lián)系單。
表2：工作聯(lián)系單
浙江省郵電工程建設(shè)有限公司杭州公司
工作聯(lián)系單
杭州公司管道分公司(蓋章)
（四） 管道舊線路拆除
拆舊是指在新線路布放完成割接完畢后，對原有的來管道線路中的不再使用的線路進(jìn)行拆除。拆舊主要步驟：
1、對每天線路的摸底。為了防止拆錯(cuò)而造成通信中斷。
2、對拆除的管材的退還。退還防止少料。
3、填寫退還舊材料清單，并確認(rèn)。
（五）新管道線路改建
新管道線路改建指在原有拆除舊管道的基礎(chǔ)上，改建心的管道或者是變遷管道。新建主要步驟：
1、對原地方進(jìn)行考察，確認(rèn)可以新建新管道。
2、新建管道，對橫穿馬路的情況要一半一半做，并在半夜施工。
（六）工程報(bào)竣
工程報(bào)竣是指竣工資料在工程建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)技術(shù)總結(jié)及成果匯集，是記載、查閱和考證的重要檔案資料，是通信在建設(shè)過程中逐漸形成的大量技術(shù)資料。竣工資料是在工程竣工后、驗(yàn)收前，按一定的順序做好技術(shù)資料的整理和竣工圖紙的繪制是一項(xiàng)細(xì)致的、艱巨的工作。報(bào)竣資料包括：
工程報(bào)備和材料申請單（主要材料在工程報(bào)備中）
工程立項(xiàng)批復(fù)單
施工委托書
竣工說明
竣工圖紙（本次工程中合格圖紙如下：）
下圖1所示就是延#27885-延#23128通信線路改建工程的報(bào)竣圖紙
圖1延#27885-延#23128通信線路改建工程的報(bào)竣圖紙
1、工作量表和材料表
主要工作內(nèi)容包括：
依據(jù)竣工圖的內(nèi)容統(tǒng)計(jì)工程量，再加上用文字說明部分的工程量。做到不遺留、不重復(fù)統(tǒng)計(jì)工程量
依據(jù)匯總的工程量，認(rèn)真、正確套用工程定額表（表三）。
依據(jù)表三的工程量，合理做好材料表（包括材料單價(jià)）（表四）。
依據(jù)與建設(shè)單位的合同規(guī)定，取定工程結(jié)算的有關(guān)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。（表二、表五、表一）。編制竣工文件的匯總?cè)?，最后要對竣工文件進(jìn)行整理和核對，簽字確認(rèn)。
2、竣工測試記錄；（配線電纜只需有絕緣電阻測試，中繼、主干電纜應(yīng)有絕緣電阻和環(huán)路電阻兩部分測試記錄）
三、 通信線路改建過程中應(yīng)注意的主要問題
（一）在施工中注意的要點(diǎn)
1、在布放大對電纜的時(shí)候要注意電纜的質(zhì)量是否合格，在布放之前電纜中是否有氣。
2、在布放過程中對電纜的保護(hù)措施，以免割破電纜而進(jìn)水。
3、布放電纜結(jié)束后不能馬上進(jìn)行割接工作，要對電纜進(jìn)行充氣，等待1-2天確定不漏氣，才能上報(bào)割接。
4、布放結(jié)束在未割接前，對電纜的安全方面考慮。
（二）割接接前應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
1、割接之前應(yīng)事先與測量室（或交換所），提出要割接的電纜和線對的號碼，由測量室（或交換所）根據(jù)用戶的聯(lián)系情況，通知施工人員，可以先行割接的對數(shù)。
2、割接時(shí)，要由測量室密切配合，先將需要調(diào)動(dòng)的對數(shù)，從原來的線號改放跳線至新的線號上。割接開始時(shí)，要先將需要調(diào)動(dòng)的線對與總配線架對號試出來，并套好號碼布。準(zhǔn)備工作就緒，測量室總配線架上的跳線搬一對，接頭里就相應(yīng)改接一對。如果調(diào)動(dòng)單上規(guī)定皮線也有調(diào)動(dòng)，那么分線盒（箱）上，也應(yīng)指定專人與總配線架、接頭上同時(shí)配合進(jìn)行調(diào)動(dòng)對數(shù)。
3、割接線對的次序，根據(jù)電纜對數(shù)調(diào)動(dòng)單所注明的調(diào)動(dòng)情況而定，有自上而下割接的，也有從下而上割接的，有時(shí)由于線對調(diào)動(dòng)關(guān)系，也有采用跳號割接的。因此，割接工作有時(shí)分兩次或三次進(jìn)行。
4、大規(guī)模的割接工作，總配線架可以預(yù)先放好跳線，外面新老電纜進(jìn)行芯線對號都橋接起來成為環(huán)路（測量臺可用插座在總配線架上的新放跳線處復(fù)試是否正確）。未開通之前，總配線架直列上不可上熱線圈，割接時(shí)再上好熱線圈，拆除舊跳線。橋接新老電纜成環(huán)路。
四、 結(jié)束語
關(guān)鍵詞：水泥生產(chǎn)線 土建施工 施工管理
施工階段是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段，隨著新建水泥項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備的進(jìn)步，與之配套的土建工程也需要不斷采用新的工程技術(shù)、新的建筑材料和新的工程結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)難度和技術(shù)要求越來越高，土建工程施工管理和施工方法也經(jīng)歷了很長的不斷創(chuàng)新和發(fā)展的過程，有很多技術(shù)進(jìn)步成果，形成了不少適合于新型干法水泥項(xiàng)目施工的專項(xiàng)技術(shù)，對同類工程建設(shè)具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。新型干法水泥生產(chǎn)線工程建設(shè)工期緊、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，工程荷載重、結(jié)構(gòu)跨度大、特種結(jié)構(gòu)多、設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)留預(yù)埋數(shù)量大、工程結(jié)構(gòu)類型多樣，對施工技術(shù)要求高。
1 新型干法水泥生產(chǎn)線土建工程施工管理的特點(diǎn)
水泥生產(chǎn)項(xiàng)目土建單位工程多達(dá)幾十項(xiàng)，建筑數(shù)量多，工程量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期短，施工作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備投入多，施工作業(yè)強(qiáng)度高，要求施工單位具備很強(qiáng)的施工能力和高水平的組織管理能力。水泥生產(chǎn)線各單位土建工程結(jié)構(gòu)差別大，施工方法和作業(yè)組織程序不同，勞動(dòng)組織方式各異，難以實(shí)施均衡的生產(chǎn)調(diào)度，施工現(xiàn)場管理的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，需要一只有經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍才能來完成。
施工階段是工程建設(shè)資金投入量最大的階段，水泥生產(chǎn)線工程施工單位工程多，作業(yè)強(qiáng)度高，資金運(yùn)營往往成為影響工程施工的最重要的因素，也是最容易引發(fā)合同糾紛原因，所以，要求施工方應(yīng)具有一定的資金運(yùn)作能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。施工階段需要協(xié)調(diào)的外部因素，土建施工要面對多種關(guān)系和多種協(xié)調(diào)內(nèi)容，如何協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，將直接影響到施工能否順利進(jìn)行。水泥土建工程具有結(jié)構(gòu)高、基礎(chǔ)深、建筑密集等特點(diǎn)；高空作業(yè)、特種作業(yè)、交叉作業(yè)多，機(jī)械設(shè)備密度大。加強(qiáng)施工安全防護(hù)，提高安全生產(chǎn)管理水平是順利完成建設(shè)項(xiàng)目的施工保證。
2 新型干法水泥生產(chǎn)線土建工程施工管理的要點(diǎn)
土建工程是新型干法水泥建設(shè)項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分，獲得土建工程的使用功能不是建設(shè)方的最終目標(biāo)。土建工程功能是支持和提升整個(gè)建設(shè)安裝項(xiàng)目的使用價(jià)值。設(shè)備安裝是土建工程的第一個(gè)用戶，土建工程施工也是保證安裝工程施工的基礎(chǔ)。
水泥項(xiàng)目土建單位工程多，結(jié)構(gòu)形式多樣，工期緊，施工強(qiáng)度大，不可預(yù)見因素多，對工程施工影響大，需要強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)來保證各項(xiàng)階段的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
3 施工質(zhì)量控制
建設(shè)工程施工質(zhì)量的控制途徑，分別通過事前預(yù)控、過程控制和事后控制的相關(guān)途徑進(jìn)行質(zhì)量控制，其中過程控制又叫事中控制，這是最基本的控制途徑。
在水泥廠土建工程施工中，地基處理、工程定位測量、回填工程、預(yù)埋預(yù)留、大體積混凝土施工、清水混凝土施工、筒倉滑模施工、筒倉倒模施工、大跨度鋼結(jié)構(gòu)等都是質(zhì)量控制的重點(diǎn)，質(zhì)量控制是事前策劃、過程控制、事后驗(yàn)收的三控原則，對影響工程質(zhì)量的各種因素，從施工準(zhǔn)備、原材料質(zhì)量、操作人員素質(zhì)、施工過程和施工方法、質(zhì)量驗(yàn)收等方面進(jìn)行管理。施工質(zhì)量應(yīng)建立目標(biāo)責(zé)任體系，明確質(zhì)量職責(zé)，制定相關(guān)管理制度，其中包括現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、技術(shù)管理制度、采購與分包制度、重點(diǎn)項(xiàng)目編制專項(xiàng)方案、對預(yù)留預(yù)埋實(shí)行專項(xiàng)管理。長期施工管理實(shí)踐過程形成的質(zhì)量控制途徑和方法，如批量施工先行樣板示范，現(xiàn)場施工技術(shù)質(zhì)量例會，QC小組活動(dòng)，質(zhì)量控制資料管理等，也是施工過程質(zhì)量控制的工作途徑。
4 成本控制與管理
施工成本控制是指在施工過程中，對影響施工成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)并及時(shí)反饋，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算實(shí)際成本和計(jì)劃成本之間的差異并進(jìn)行分析，進(jìn)而采取多種措施，消除施工中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象。水泥廠施工成本控制是在土建工程施工項(xiàng)目多，工程類別多，施工成本管理控制難度大。項(xiàng)目部應(yīng)配備成本控制機(jī)構(gòu)和人員，落實(shí)成本目標(biāo)分解和責(zé)任制，收集建立不同結(jié)構(gòu)類型的成本數(shù)據(jù)，結(jié)合市場動(dòng)態(tài)，分類進(jìn)行成本預(yù)測、編制成本計(jì)劃、進(jìn)行成本核算和分析。
4.1 按單位工程編制預(yù)算成本計(jì)劃，制定成本控制措施，定期進(jìn)行成本核算。
4.2 做好不同結(jié)構(gòu)形式、不同單位工程、同類型單位工程的的成本比較，做出成本分析。
4.3 對成本偏差及時(shí)分析影響程度找出偏差原因，跟蹤并采取糾偏措施。
4.4 及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，進(jìn)度款的結(jié)算，做好合同專項(xiàng)管理，及時(shí)辦理索賠事項(xiàng)。
4.5 隨工程進(jìn)度及時(shí)收集整理結(jié)算文件，施工技術(shù)文件檔案做到與施工同步；單位工程或施工功能區(qū)段完工后，及時(shí)辦理結(jié)算手續(xù)，分單位工程進(jìn)行內(nèi)部成本結(jié)算。
5 施工進(jìn)度的控制
進(jìn)度控制的目的是通過控制以實(shí)現(xiàn)工程的進(jìn)度目標(biāo)，如只重視進(jìn)度計(jì)劃的編制，而不重視進(jìn)度計(jì)劃必要的調(diào)整，則進(jìn)度無法得到控制，為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，進(jìn)度控制的過程就是隨著施工的進(jìn)展，進(jìn)行計(jì)劃不斷調(diào)整的過程。
水泥廠項(xiàng)目施工中，土建工程施工的交付安裝時(shí)間、交叉作業(yè)組織方式、土建工程施工工期是影響整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期的重要因素之一，土建工程工期控制是生產(chǎn)線工程建設(shè)施工階段的管理重點(diǎn)。對施工進(jìn)度必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理和控制，土建工程施工計(jì)劃要依據(jù)施工合同和水泥建設(shè)項(xiàng)目總體計(jì)劃、安裝工程計(jì)劃編制。
5.1 編制單位工程進(jìn)度計(jì)劃要確定各單位工程的開工和竣工時(shí)間，明確施工方法和施工順序，確定各分部作業(yè)的持續(xù)時(shí)間段，確定交付安裝的工程條件，并就交叉施工作業(yè)方式和內(nèi)容做好協(xié)調(diào)。
5.2 施工現(xiàn)場應(yīng)形成進(jìn)度管理與協(xié)調(diào)控制機(jī)制。
5.3 施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)分清輕重緩急，找出關(guān)鍵工序，重點(diǎn)施工區(qū)段、重點(diǎn)單位工程給予重點(diǎn)控制。
5.4 科學(xué)規(guī)劃單位工程施工順序和施工方法，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工。
5.5 重視基礎(chǔ)施工，安排合理的時(shí)間進(jìn)行地基處理。
6 施工安全管理
安全生產(chǎn)是永恒的主題，是我們各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，如何圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保證安全生產(chǎn)，我們必須牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，在處理和協(xié)調(diào)安全工作時(shí)，依據(jù)國家法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度，緊密結(jié)合安全生產(chǎn)工作的現(xiàn)狀，聯(lián)系實(shí)際，抓住關(guān)鍵，把握重點(diǎn)，及時(shí)有針對性的解決施工生產(chǎn)中存在的問題，為企業(yè)的改革、穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
安全管理是減少或消除人的不安全行為、設(shè)備、材料的不安全狀態(tài)，減少和避免生產(chǎn)過程中的事故發(fā)生。安全管理要求建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)責(zé)任制度，施工現(xiàn)場要針對不同施工階段、不同作業(yè)場所和作業(yè)環(huán)境找出危險(xiǎn)源，進(jìn)行辨識和評價(jià)，對安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)進(jìn)行分解?，F(xiàn)場管理要對深基坑施工、特種工程施工、吊裝作業(yè)、施工用電等編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。水泥生產(chǎn)線土建工程各類預(yù)留孔洞眾多，所有洞口均需及時(shí)采取防護(hù)措施。
水泥廠土建建筑工程施工管理中還存在著操作不規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)有法不依，監(jiān)理單位監(jiān)管不力，不按規(guī)范的合同管理，施工組織編制設(shè)計(jì)水平不高，成本控制不好等方面問題。作為建設(shè)工程質(zhì)量管理人員只有以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，不斷地學(xué)習(xí)、不斷地積累經(jīng)驗(yàn)才能做好建設(shè)工程施工管理，以確保建設(shè)工程質(zhì)量和施工成本、安全、進(jìn)度的以科學(xué)的控制。
參考文獻(xiàn)
1、在建工程不能正式按期交付資產(chǎn)
建設(shè)單位工程決算正式轉(zhuǎn)固率低，造成固定資產(chǎn)中存在大量的暫估資產(chǎn)，影響了企業(yè)資產(chǎn)和損益的真實(shí)性。影響財(cái)務(wù)決算編制、決算審計(jì)、正式轉(zhuǎn)固工作的主要原因有以下方面：a.各建設(shè)單位提交的竣工決算資料中，普遍存在缺少立項(xiàng)批復(fù)、合同，尤其是施工合同、施工結(jié)算報(bào)告。b.有部分項(xiàng)目存在先施工，后完成ERP系統(tǒng)中采購申請、簽訂單、物資接收、出庫等操作現(xiàn)象。c.對已經(jīng)出具工程結(jié)算定案表的項(xiàng)目，各建設(shè)單位或部門沒有及時(shí)完成ERP系統(tǒng)的費(fèi)用接受、轉(zhuǎn)資準(zhǔn)備等操作。d.工程轉(zhuǎn)固滯后的現(xiàn)象也反映出計(jì)劃、建設(shè)、采購物流、財(cái)務(wù)、運(yùn)輸維護(hù)部門之間銜接和配合上存在不到位的情況。對此，我們要加強(qiáng)工程的全過程管理，在項(xiàng)目立項(xiàng)階段要客觀合理地確定工程可研、采購、設(shè)計(jì)、初驗(yàn)、竣工、決算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的時(shí)限，并在項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)中加以明確。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資預(yù)算管理，提高在建工程轉(zhuǎn)固及時(shí)率，對完工的建設(shè)項(xiàng)目及時(shí)辦理轉(zhuǎn)固手續(xù)。
2、工程實(shí)施過程中的設(shè)計(jì)變更內(nèi)控影響整個(gè)工程的造價(jià)
某些項(xiàng)目施工結(jié)算時(shí)，施工費(fèi)用比原施工費(fèi)增加近60%，但是送審的工程資料中，沒有相關(guān)單位會簽的設(shè)計(jì)變更單。再看，結(jié)算審計(jì)項(xiàng)目中存在竣工圖紙與原設(shè)計(jì)有所變化，但竣工資料中并無有關(guān)設(shè)計(jì)變更確認(rèn)相關(guān)資料的現(xiàn)象。為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)工程建設(shè)管理工作標(biāo)準(zhǔn)的要求，工程施工過程中應(yīng)按批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)施工，如遇特殊情況(設(shè)計(jì)有較大變化)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，并要有設(shè)計(jì)變更記錄。變更時(shí)應(yīng)對工程變更引起的費(fèi)用進(jìn)行估算和適當(dāng)說明。工程設(shè)計(jì)變更單，必須由施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位代表簽字生效。
3、嚴(yán)格按照通信工程設(shè)計(jì)規(guī)范開展工程
工程設(shè)計(jì)中，個(gè)別設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)依據(jù)為信息產(chǎn)業(yè)部廢止的設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范?，F(xiàn)場勘查時(shí)，發(fā)現(xiàn)工程實(shí)施中存在不符合相關(guān)規(guī)范要求的問題。例如：某接入網(wǎng)新建工程，在吊線與電力線交越時(shí)未按要求采取保護(hù)措施，電纜引上時(shí)，存在引上保護(hù)不規(guī)范等問題。上述問題反映出在工程建設(shè)設(shè)計(jì)、會審、施工、監(jiān)理、施工驗(yàn)收中存在相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)貫徹不到位的問題，給日后通信設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù)造成安全隱患。對于此類現(xiàn)象的解決方法，需要加強(qiáng)對工程管理人員相關(guān)通信工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，加大對通信工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行的監(jiān)管。
二、工程管理建議
1、提高在建工程轉(zhuǎn)固及時(shí)率
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目具備工程初驗(yàn)(或一次驗(yàn)收)條件的要及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的要在一個(gè)月內(nèi)完成資產(chǎn)暫估；對運(yùn)行合格的工程項(xiàng)目要如期組織終驗(yàn)，終驗(yàn)后3個(gè)月內(nèi)應(yīng)完成決算審批和正式轉(zhuǎn)固。驗(yàn)收、轉(zhuǎn)固工作應(yīng)納入日常管理中，避免突擊驗(yàn)收、轉(zhuǎn)固，工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)固后，應(yīng)按固定資產(chǎn)管理辦法及時(shí)轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)管理。工程建設(shè)管理中，全面推行工程建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，真正落實(shí)建立項(xiàng)目跟蹤周報(bào)或月報(bào)制度，明確各階段關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)達(dá)到的狀態(tài)。工程建設(shè)各相關(guān)部門要加強(qiáng)定期溝通，做到工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)前期、中期、后期各環(huán)節(jié)的全面控制，確保通信工程建設(shè)投資、質(zhì)量、進(jìn)度的有效控制。
2、在設(shè)計(jì)階段做好施工造價(jià)管理
工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于施工前的投資決策和設(shè)計(jì)階段，而在項(xiàng)目作出投資決策后，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)。工程管理部門應(yīng)將投資管理與控制貫穿于工程建設(shè)的可行性研究、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的各個(gè)階段，形成縱向控制；按上一階段批準(zhǔn)的投資控制下一階段的設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)中要以優(yōu)化建設(shè)方案、控制工程量為主要內(nèi)容，抓住控制工程投資的核心。
3、控制好工程實(shí)施過程中的設(shè)計(jì)變更
嚴(yán)把設(shè)計(jì)變更關(guān)，預(yù)防施工結(jié)算突破預(yù)算。建設(shè)單位要加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，嚴(yán)格控制來自施工方的工程變更、材料代用、現(xiàn)場簽證、額外用工等各種預(yù)算外費(fèi)用，無特殊情況不作設(shè)計(jì)變更。對于必須變更的工程，要先做出工程量和投資的增減分析，經(jīng)建設(shè)單位同意，監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位審查簽證，必要時(shí)補(bǔ)充相應(yīng)的圖紙和說明后，方可變更。如果遇有重大設(shè)計(jì)變更，總投資突破原投資估算或設(shè)計(jì)總概算時(shí)，還必須報(bào)原審批部門批準(zhǔn)后方可變更。
三、結(jié)論
關(guān)鍵詞：施工管理；現(xiàn)場管理；計(jì)劃；信息化；創(chuàng)新；
中圖分類號： TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1 前言
工程項(xiàng)目管理是指施工企業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、理論和科學(xué)技術(shù)，對施工項(xiàng)目進(jìn)行的計(jì)劃、組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等全過程管理；不同的項(xiàng)目管理階段，不同的項(xiàng)目管理方法，其任務(wù)、內(nèi)容、目標(biāo)各有側(cè)重。比如，業(yè)主方關(guān)心投資質(zhì)量和竣工時(shí)間問題，施工方則更關(guān)心安全問題、經(jīng)濟(jì)性問題以及工期問題。系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，如果用G表示產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，則有G=（A，f），其中A=﹛Aili=1,2,.,n﹜為不同產(chǎn)業(yè)Ai組成的集合，f為定義在A上的各種關(guān)系，按照系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，現(xiàn)場工程管理是由“A——硬件”和“f——軟部”組成的一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)。這樣，施工企業(yè)現(xiàn)場工程管理系統(tǒng)可以定義為：現(xiàn)場工程管理系統(tǒng)=（﹛現(xiàn)場各專業(yè)管理Aili=1,2,.,k﹜，﹛現(xiàn)場各專業(yè)管理之間的關(guān)系fjlj≠i,j=1,2,.,k﹜。
現(xiàn)場工程管理的創(chuàng)新，是多種復(fù)雜的創(chuàng)造性活動(dòng)。所謂“創(chuàng)新”就是“創(chuàng)造和革新”，是新觀念、新構(gòu)想的形成和運(yùn)用；而不斷創(chuàng)新的過程就是企業(yè)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的過程，即核心競爭力的培養(yǎng)。按照系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)方法，就“A——硬部”而言，可以考慮在范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和整體管理等專業(yè)管理方面下功夫；就“f——軟部”而言，要搞清各專業(yè)之間的關(guān)系，開展業(yè)務(wù)流程再造，即從技術(shù)和組織管理方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
引入系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)方法研究現(xiàn)場工程管理創(chuàng)新問題，有利于搞清每一個(gè)知識領(lǐng)域、每一個(gè)分項(xiàng)工程的工作，及其需要改進(jìn)的方面。如優(yōu)化施工現(xiàn)場管理問題，通過系統(tǒng)分析，不難得出以施工班組管理為重點(diǎn)的結(jié)論。本文針對目前建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)場工程管理活動(dòng)中需要改進(jìn)的諸多問題，提出了從現(xiàn)場工程管理信息集成化建設(shè)，改進(jìn)建筑業(yè)企業(yè)工程管理，以有效地培育企業(yè)核心競爭力，整體推進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域各參與方更好地應(yīng)對未來國際工程管理的新挑戰(zhàn)。
2工程計(jì)劃管理及信息集成化建設(shè)
隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的以物質(zhì)為中心的生產(chǎn)方式正在向以信息為中心的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，具體表現(xiàn)為企業(yè)的信息化。所謂“信息化”就是以人為主體，應(yīng)用計(jì)算機(jī)硬件、軟件和通信技術(shù)搭建網(wǎng)絡(luò)，對企業(yè)信息系統(tǒng)（IS）進(jìn)行規(guī)劃、開發(fā)、建造、運(yùn)行和管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲和分析的電子化及生產(chǎn)經(jīng)營管理過程的程序化；是支持企業(yè)高層決策、中層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人－機(jī)系統(tǒng)。如果把信息技術(shù)與企業(yè)管理有機(jī)地結(jié)合起來，就構(gòu)成管理信息系統(tǒng)（MIS）。它包括各種信息系統(tǒng)模式，如事務(wù)處理系統(tǒng)（TPS）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OAS）、決策支持系統(tǒng)（DSS）、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）、等等（見圖1）。建設(shè)公司的工程管理信息集成化建設(shè)，就是要規(guī)劃并構(gòu)建公司的工程管理信息系統(tǒng)，以進(jìn)一步規(guī)范公司工程管理流程，提高項(xiàng)目管理工作效率，不斷追求目標(biāo)管理工作質(zhì)量。
圖1：信息系統(tǒng)模型
（1）工程管理信息系統(tǒng)（PMIS）是以計(jì)算機(jī)為手段，突出運(yùn)用信息系統(tǒng)的方法，對項(xiàng)目管理的各類信息進(jìn)行收集、傳遞、處理、存儲、分發(fā)的人－機(jī)系統(tǒng)。就施工企業(yè)而言，其開發(fā)和建設(shè)主要涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。①組織件；即有明確的項(xiàng)目目標(biāo)管理部門，明確的項(xiàng)目管理工作流程，建立項(xiàng)目信息管理制度。②硬件；即計(jì)算機(jī)設(shè)備，如小型機(jī)、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)等等。③軟件；即操作系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件，應(yīng)用軟件。④教育件；即對領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，對項(xiàng)目管理人員的培訓(xùn)，對計(jì)算機(jī)操作人員的培訓(xùn)。
（2）工程管理主要指工程項(xiàng)目建設(shè)過程管理，包括工程項(xiàng)目管理、工程建設(shè)全過程管理以及工程建設(shè)全過程各參與方的管理。就施工企業(yè)而言，主要指施工項(xiàng)目管理。工程管理信息系統(tǒng)主要通過收集、存儲及分析項(xiàng)目實(shí)施過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)，輔助工程項(xiàng)目的管理人員和決策者規(guī)劃決策和監(jiān)督、檢查，其核心是對項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施有效控制，即對進(jìn)度、成本、質(zhì)量及合同目標(biāo)的規(guī)劃和控制。就施工企業(yè)而言，工程管理信息系統(tǒng)的基本功能主要包括進(jìn)度控制、成本控制、質(zhì)量控制及合同管理四個(gè)子系統(tǒng)（見圖2）
圖2：工程管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成
（3）現(xiàn)場工程管理的主要方法是控制，控制的基礎(chǔ)是信息。以信息作為組織生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn)，以信息指導(dǎo)生產(chǎn)（反映生產(chǎn)過程的變化、調(diào)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏、控制生產(chǎn)過程）。信息管理對于更好地進(jìn)行現(xiàn)場管理有重要的意義，有效的項(xiàng)目管理應(yīng)更多地依靠信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維護(hù)，并通過現(xiàn)場工程管理信息集成化建設(shè)，整體提升現(xiàn)場工程管理水平。所謂“集成化”就是在信息使用的過程中做到一體化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。在現(xiàn)場工程管理方面，信息系統(tǒng)集成化應(yīng)建立在系統(tǒng)化和工程化的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)場相關(guān)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，決策支持系統(tǒng)、綜合辦公系統(tǒng)一體化為項(xiàng)目管理體制系統(tǒng)，并隨著以項(xiàng)目管理軟件為核心的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用而不斷深入。
（4）工程管理信息系統(tǒng)的開發(fā)，是建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)基礎(chǔ)之上的。施工企業(yè)網(wǎng)絡(luò)硬件平臺的搭建可以考慮基于企業(yè)局域網(wǎng)，而工程管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方式擬采用成熟的商品化軟件。在實(shí)際工作中，無論中標(biāo)的工程是土建工程、裝飾工程、建安工程，還是道路橋梁建設(shè)、園林規(guī)劃建設(shè)，首先要根據(jù)合同及有關(guān)參數(shù)據(jù)、文件資料編制項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃（過去編制施工組織設(shè)計(jì)），其中編制工程計(jì)劃是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@項(xiàng)工作涉及到范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和整體管理系統(tǒng)專業(yè)方面的信息，其中信息內(nèi)容、編碼體系、信息流及內(nèi)部信息管理制度是關(guān)鍵。如我們應(yīng)用國際上通用的軟件和國內(nèi)夢龍計(jì)劃軟件編制項(xiàng)目工程計(jì)劃，把以上多個(gè)方面的信息都集成進(jìn)去，這就是現(xiàn)場工程管理信息的集成化過程。目前，工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模越來越大，其風(fēng)險(xiǎn)也相對越來越大，怎樣將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)降到最小，行之有效的方法就是加強(qiáng)現(xiàn)場工程管理信息集成化建設(shè)，通過再定義項(xiàng)目管理與運(yùn)行控制模式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場工程管理各項(xiàng)業(yè)務(wù)聯(lián)合監(jiān)控，達(dá)到實(shí)時(shí)溝通，加強(qiáng)項(xiàng)目關(guān)系人在項(xiàng)目運(yùn)行過程中的積極合作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的有效控制。
（5）實(shí)踐證明：上一個(gè)項(xiàng)目管理軟件并不難，運(yùn)用一個(gè)軟件也不難，而以項(xiàng)目管理軟件為核心的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的建設(shè)是非常難的。因?yàn)樗且豁?xiàng)系統(tǒng)工程，不僅僅是涉及多方面的事，重要的是涉及多個(gè)專業(yè)和多方面的人員。譬如，對于一個(gè)加固維修工程采用有粘結(jié)外包型鋼加固法，不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力，施工期間臨近夏季，工期30天，我們在方案編制時(shí)，就必須服從于進(jìn)度安排；相反，對于新建工程，進(jìn)度常常要考慮方案。因此進(jìn)度安排涉及工程分解結(jié)構(gòu)問題。同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的基礎(chǔ)定額常常不能滿足信息化管理的需要。再比如在對某水泥攪拌樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行工程分解過程中，我們可以知道完成1根合格樁需要多少工時(shí)，但施工員多少、旁站人員多少、就有問題了。前面提到各部門人員的問題，對信息化的認(rèn)識不夠，思想不一致，培訓(xùn)變得十分重要。因此，項(xiàng)目的各個(gè)參與方要堅(jiān)持以管理技術(shù)和管理基礎(chǔ)為先導(dǎo)，選擇適用的項(xiàng)目管理軟件或系統(tǒng)，堅(jiān)持實(shí)施與培訓(xùn)并重，搞好事前系統(tǒng)性的整體規(guī)劃，加強(qiáng)信息流程管理。
3施工現(xiàn)場管理和施工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)管理創(chuàng)新
（1）項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃一旦批準(zhǔn)運(yùn)行，施工現(xiàn)場的管理就變得至關(guān)重要。現(xiàn)場工程管理就項(xiàng)目管理而言屬于戰(zhàn)術(shù)問題，而就企業(yè)管理而言，又屬于戰(zhàn)略發(fā)展問題。發(fā)展戰(zhàn)略是建筑業(yè)企業(yè)成功的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，但不少企業(yè)常常失敗在戰(zhàn)術(shù)方面。所謂戰(zhàn)術(shù)失敗，就是施工現(xiàn)場的問題沒有能得到及時(shí)、有效的解決，從而使相關(guān)問題層出不窮，并導(dǎo)致戰(zhàn)略上的失敗。施工現(xiàn)場常見問題：①作業(yè)流程不順暢；②工程實(shí)體質(zhì)量控制績效差；③現(xiàn)場施工設(shè)備，機(jī)具維護(hù)保養(yǎng)不到位，故障多；④異常事故重復(fù)發(fā)生，返工，事故增加，工程成本失控。一般來說，建筑業(yè)企業(yè)管理，尤其是工程管理所出現(xiàn)的矛盾和沖突大部分都來源于責(zé)任部門的權(quán)責(zé)規(guī)定不清晰，部門間存在著利益沖突，以及過于繁瑣的表單記錄等多方面因素。為了解決以上問題，避免沖突的發(fā)生，企業(yè)可以考慮從流程分析和改善的角度出發(fā)，不斷改進(jìn)現(xiàn)場管理。現(xiàn)場管理是通過對施工場地的安排、使用和管理，以及施工隊(duì)伍的組織和運(yùn)行，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行；同時(shí)按照ISO9000體系和HSE體系文件的要求，搞好過程控制，減少事故，減少污染，保護(hù)環(huán)境，達(dá)到業(yè)主與各有關(guān)方的滿意。
（2）現(xiàn)場文明施工是現(xiàn)場管理的延伸，是體現(xiàn)現(xiàn)場管理水平和品牌文化的關(guān)鍵標(biāo)志，也是企業(yè)核心能力培養(yǎng)的重要內(nèi)容。換言之，施工企業(yè)若想在日趨白熱化的市場競爭中獲得應(yīng)得份額，就必須按照項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃，優(yōu)化現(xiàn)場管理，不斷創(chuàng)新，不斷提高水平。下面筆者以施工隊(duì)長或班長的工作為例來進(jìn)行分析。
第一步：在周計(jì)劃里，今天的施工任務(wù)是什么？需要調(diào)動(dòng)哪些部門、個(gè)人和設(shè)備，以及材料和其它資源；涉及到的部門和人的素質(zhì)及狀態(tài)如何，需要誰幫助按時(shí)、按量、按既定的方式和地點(diǎn)辦理；然后開始分派任務(wù)，并立即組織開展工作。 主要是三個(gè)方面：一是“整理”。即明確區(qū)分需要的和不需要的材料、設(shè)備及其它物件，在現(xiàn)場保留需要的，清除不必要的物品，把“空間”騰出來以利于有效的組織生產(chǎn)；二是“整頓”。即對所需材料、設(shè)備及其它物件有條理地定置擺放，使現(xiàn)場所需物品擺放整齊，有標(biāo)示，以便在開始作業(yè)后不用浪費(fèi)“時(shí)間”找東西；三是“清掃”。使生產(chǎn)現(xiàn)場處于無垃圾、無灰塵的整潔狀態(tài)，創(chuàng)造一個(gè)干凈、有序的現(xiàn)場。如現(xiàn)場施工機(jī)械的設(shè)置應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場地道路。施工設(shè)備進(jìn)場必須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員應(yīng)當(dāng)建立機(jī)組責(zé)任制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。
第二步：開始完成作業(yè)任務(wù)，并開展組織和協(xié)調(diào)工作。我們在實(shí)際工作中常常會碰到“窩工”現(xiàn)象，所以，隊(duì)長、班組長要堅(jiān)持在現(xiàn)場運(yùn)用目視管理。目視管理就是把現(xiàn)場管理中潛在的問題顯現(xiàn)出來，讓任何人一看就知道異常情形的所在，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題。同時(shí)要積極開展“清潔”活動(dòng)，就是不斷地進(jìn)行整理、整頓和清掃，始終使現(xiàn)場保持整潔的狀態(tài)，其中包括個(gè)人清潔和現(xiàn)場環(huán)境清潔。這里涉及到場容管理問題，即施工現(xiàn)場、特別是主現(xiàn)場的現(xiàn)場面貌管理問題，包括入口、圍護(hù)、場內(nèi)道路、堆場的整齊清潔，也包括辦公室內(nèi)環(huán)境及現(xiàn)場人員的行為。這一方面與項(xiàng)目經(jīng)理部的工作，與企業(yè)綜合管理工作構(gòu)成一個(gè)體系，同時(shí)也代表著企業(yè)文化建設(shè)的一個(gè)重要方面。
第三步：下班前的工作。施工隊(duì)長或班長要就以上幾個(gè)方面的工作情況（工作進(jìn)展的情況，人員的工作狀態(tài)，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況）簽署確認(rèn)前，第二天的工作任務(wù)，記下并布置第二天工作的建議和想法。在進(jìn)行清理活動(dòng)時(shí)把需要的留下，不需要的拉走。施工隊(duì)長若能夠天天都這么做，就是開展了“自律”活動(dòng)，“自律”就是自覺執(zhí)行現(xiàn)場的規(guī)定和規(guī)則，其目的是提高“人的素質(zhì)”，養(yǎng)成工作規(guī)范、認(rèn)真的習(xí)慣。
4結(jié)語
現(xiàn)場工程管理創(chuàng)新活動(dòng)是工程技術(shù)與管理交叉的復(fù)合性課題。我們關(guān)注工程管理的管理技能的創(chuàng)新，更強(qiáng)調(diào)工程管理的藝術(shù)方面的創(chuàng)新，藝術(shù)性是管理創(chuàng)新的靈魂。筆者相信，只要建筑企業(yè)積極推時(shí)現(xiàn)場工程管理信息集成建設(shè)，不斷改進(jìn)現(xiàn)場工程管理，就一定能夠在今后10年甚至更短的時(shí)間內(nèi)，使我們的企業(yè)面向國際，走向世界，擁有一流服務(wù)的國際“品牌”新形象。
參考文獻(xiàn)
[1]《項(xiàng)目管理質(zhì)量指南》，ISO10006,