時間：2022-03-10 20:01:50
導(dǎo)語：在車展培訓(xùn)的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
【關(guān)鍵詞】發(fā)展，e-training，效率，車站值班員，培訓(xùn)
2011年9月27日，上海地鐵10號線由于信號故障采用運營閉塞降級方式運營的過程中，行車調(diào)度及行車值班人員未對正線運營列車準確定位，造成一列從豫園向老西門行駛的列車不慎與前方列車發(fā)生輕度追尾，造成多人摔倒受傷。這次事故造成了很大的社會影響，使得10號線停運了兩天，由此也引發(fā)了全國軌道交通行業(yè)的大反思。
讓我們來回顧一下這個事故的整個過程：
時間：9月27日14時許；
地點：上海地鐵10號線新天地站設(shè)備故障；
事件：14：10分交通大學至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運行；15：51分一列列車行至豫園至老西門下行區(qū)間不慎與前車發(fā)生追尾；
進展：271人受傷，其中約20人重傷。上海軌道交通方面在事故發(fā)生后立刻成立事故調(diào)查小組，對此次事故展開全面調(diào)查，事故也導(dǎo)致上海地鐵十號線被迫停運2天。
在這里，我不是要研究這個事故的原因，而是想通過這個事故更直觀地說明目前上海軌道交通行業(yè)所存在著的一個隱性的問題。眾所周知，21世紀什么最重要？人才。誠如十二五期間，隨著國家3萬億的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，全國各地的城市軌道交通行業(yè)都開始進入大發(fā)展時代。根據(jù)規(guī)劃的通車目標，未來5到10年，上海的軌道交通規(guī)劃將達到近1000公里，實現(xiàn)市區(qū)范圍內(nèi)步行15分鐘便能到達軌道交通站點，同時每個郊區(qū)新城（除崇明島之外）至少都有一條軌道交通到達。
與各地的地鐵建設(shè)熱火朝天相對應(yīng)的，越來越多城市的軌道交通企業(yè)，正面臨著合格的軌道行業(yè)專業(yè)人才卻越來越稀少的現(xiàn)實。從眾多行車安全事故中，我們就可以看出目前上海軌道交通行業(yè)在行車崗位的人才儲備上確實存在很大的短板，而這個問題也越來越成為上海軌道交通行業(yè)企業(yè)尋求進一步發(fā)展的瓶頸。與此同時隨著越來越多新興發(fā)展軌道交通的城市出現(xiàn)，急需人才資源的他們還紛紛向上海、北京這樣的老牌軌道交通城市的企業(yè)員工拋出橄欖枝，不斷地以高薪聘請方式挖角，使得老牌軌道行業(yè)城市加速出現(xiàn)了人才斷層。
正是面臨著規(guī)劃如此遠大，人才卻越來越少的局面，再僅僅依靠傳統(tǒng)HR的方式招收與培養(yǎng)員工已經(jīng)遠遠不適應(yīng)企業(yè)未來的高速發(fā)展要求，因此需要利用信息管理技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)，為目前上海軌道交通行業(yè)在HR方面的困局探索一條新的道路。
在研究中，通過對現(xiàn)有培訓(xùn)模式所存在問題進行具體分析，得出了現(xiàn)有培訓(xùn)模式所存在效率低下的問題，并在此基礎(chǔ)上提出未來在軌道交通企業(yè)培養(yǎng)人才的過程中，應(yīng)該建立一套基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的e-training系統(tǒng)，從而使低效率的80/20模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝实拈L尾模式。這是一種類似于制造型企業(yè)建立ERP系統(tǒng)及整合供應(yīng)鏈管理的方式，可以整合企業(yè)在錄用、培訓(xùn)員工的過程中與人力資源部門上、下級的關(guān)系，由員工自身開始逐漸扮演主動的角色，通過e-HR系統(tǒng)和e-training系統(tǒng)，獲得更豐富的人才信息和培訓(xùn)資源，使之更符合企業(yè)各個部門、各個崗位現(xiàn)實所需，同時通過互動平臺和模擬操作環(huán)境，使軌道交通企業(yè)能夠以更低的成本、更高的質(zhì)量、更短的時間、在更廣闊的范圍內(nèi)與人才進行面對面的交流，同時也能以更高的效率培養(yǎng)符合企業(yè)生存和發(fā)展所需要的人才。
然后以SWOT方法，結(jié)合上海軌道交通企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅進行組合論證，從而得出在軌道交通大發(fā)展的今天，上海的軌道交通想要贏得持續(xù)發(fā)展的機會、要成長和壯大、要培養(yǎng)更多符合企業(yè)需求的員工，最便捷的道路就是建立起一套e-training平臺的結(jié)論。從e-training系統(tǒng)的特點上講，具有靈活性、便捷性、個體性、直觀性四大特性，這也是e-training平臺系統(tǒng)有別與傳統(tǒng)人力培訓(xùn)方法或者單機電子培訓(xùn)課件的最大區(qū)別，甚至可以說是變革性地區(qū)別。如果能充分發(fā)揮這些特性，隨著上海軌道交通的發(fā)展，e-training系統(tǒng)的使用也將成為一種不可阻擋的趨勢。從e-training系統(tǒng)的實現(xiàn)條件來說，e-HR建設(shè)需要企業(yè)具備四個前提條件：
①有一套規(guī)范的、可遵循的人力資源管理流程；
②完善的財務(wù)和運作定位；
③開放和敢做敢為的企業(yè)文化；
④高層領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)戰(zhàn)略的大力支持。
而對于運營了近二十年的上海軌道交通企業(yè)來說，只需經(jīng)過仔細的評估和進一步的改革，這些前提條件基本都可以實現(xiàn)。
最后在再輔以英業(yè)達公司成功要素的分析，對在上海軌道交通中建設(shè)e-training系統(tǒng)進行了指導(dǎo)。在我的設(shè)想中，e-training系統(tǒng)即電子培訓(xùn)系統(tǒng)對于整個降低人力資源的總成本、確保人才質(zhì)量、縮短錄用及培訓(xùn)周期具有非常重要的意義，如此e-training也就成為e-HR系統(tǒng)中“最有價值”的部分。
4月19日，以“創(chuàng)新?未來”為主題的上海汽車工業(yè)展覽會再次成為全球矚目的焦點，中國汽車工業(yè)“十二五”經(jīng)濟戰(zhàn)略發(fā)展也由此拉開了序幕，隨著中國經(jīng)濟迸發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γ蛑乜òl(fā)展重心均開始向中國傾斜。全球領(lǐng)先的商用車品牌曼恩（MAN)公司攜旗下旗艦產(chǎn)品TGX、TGS牽引車、消防車以及發(fā)動機等產(chǎn)品，傾情亮相上海車展。其中兩款車運用了曼恩商用車領(lǐng)先的“MAN AdBlue”環(huán)保技術(shù)并且達到了國IV排放標準的牽引車，首次亮相中國市場，無疑成為了業(yè)界的新焦點。此次重裝上陣，曼恩商用車不僅通過創(chuàng)紀錄的投入規(guī)模向中國消費者全面展示了其作為高端進口商用車領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌的強大實力，更印證了曼公司始終堅持可持續(xù)高效的綜合運輸解決方案的長期承諾。
為進一步拓寬在中國的發(fā)展之路，提升品牌實力及展示全球領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)，曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司以“創(chuàng)新驅(qū)動高效”為主題高調(diào)亮相本屆車展，其1500平方米德國簡約而現(xiàn)代風格的戶外展區(qū)還與中國合作伙伴――中國重汽的展位連在一起，配置曼發(fā)動機的汕德卡（SITRAK)T7H卡車也在中國重汽展位上首次亮相。曼在本次展會上呈現(xiàn)重型牽引車、底盤改裝車以及發(fā)動機產(chǎn)品。公司還展示了其在發(fā)動機排放技術(shù)方面的領(lǐng)先成熟成果；而圍繞上海車展前后開展的“高效駕駛活動”展開，更體現(xiàn)了其在高效運輸解決方案提供商領(lǐng)域的持續(xù)耕耘。
曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司總裁林建興先生在新聞會上表示：“中國卡車市場已被視為探測中國經(jīng)濟的‘風向標’，在一定程度上影響著全球卡車行業(yè)的走向，吸引了全球卡車企業(yè)積極參與。中國作為曼全球最重要的市場之一，曼公司非常重視在中國的發(fā)展，不斷提升和擴大在中國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為中國客戶帶來可持續(xù)的綜合運輸解決方案，為中國經(jīng)濟發(fā)展助力。”
主推“全價值”為高端用戶
在中國，整個高端卡車產(chǎn)品領(lǐng)域競爭非常激烈，所以為爭取高端市場的份額曼恩做出了一個包括產(chǎn)品、服務(wù)和團隊的“全價值”概念。在產(chǎn)品營銷方面，把適合中國的產(chǎn)品帶給最終用戶，曼恩憑借的就是可靠、安全，低油耗、高效的管理理念。高端的產(chǎn)品，必須要有高端的服務(wù)，在產(chǎn)品服務(wù)方面，曼恩的理念是以客戶為導(dǎo)向，以最快的速度，在最短的時間內(nèi)把優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶給客戶，所以服務(wù)網(wǎng)絡(luò)這方面的建設(shè)是曼恩公司的重點。另外，曼恩公司會定期對用戶進行培訓(xùn)，曼恩擁有很好的駕駛員培訓(xùn)方案，為用戶量身定做，通過高效駕駛培訓(xùn)，曼恩希望把更多的經(jīng)濟效益帶給曼恩的用戶，同時使用戶在使用曼恩卡車的時候，獲得更多的駕駛樂趣。
此次上海汽車展曼恩商用車（中國）更是蓄勢待發(fā)，一是向新老客戶推廣產(chǎn)品，二是通過汽車展會平臺，使曼恩更貼近客戶，也給客戶更多的信心，表明中國市場是曼卡整個全球市場的重點。除了參加展會外，曼恩也有其他的推廣活動，定期在不同的區(qū)域做巡展，包括高效駕駛培訓(xùn)，把當?shù)氐挠脩粽堖^來，具體了解曼恩的產(chǎn)品，試乘、試駕等，通過這些活動，把曼恩產(chǎn)品的信息，包括曼恩的一些戰(zhàn)略跟用戶一起分享，從而使他們更了解曼恩高端產(chǎn)品的特性。
面對競爭激烈的中國市場，林建興先生認為，當今世界，卡車行業(yè)的發(fā)展不能簡單用“量”來定義，而應(yīng)以“品質(zhì)”和“品牌”來劃分，中國卡車行業(yè)“質(zhì)”的提升比“量”的增長更加重要。曼恩一直致力于技術(shù)產(chǎn)品的才創(chuàng)新研發(fā)，其產(chǎn)品環(huán)保、動力強、安全舒適等特點贏得了中國市場的廣泛認可，并一度引領(lǐng)國際商用車輛技術(shù)發(fā)展的新潮流。
替代燃料卡車彰顯環(huán)保與節(jié)能
作為曼恩進軍中國重卡市場的拳頭產(chǎn)品，TGX/TGS兩款明星產(chǎn)品無疑是本屆上海車展上的亮點之一。其創(chuàng)新“MAN AdBlue”技術(shù)成為了當今重卡領(lǐng)域里的一大技術(shù)標桿。通過采用SCR技術(shù)使實現(xiàn)降低氮氧化合物、減少顆粒物、降低油耗的目標成為可能，“MAN AdBlue”創(chuàng)新了發(fā)動機的核心技術(shù)，提高噴射壓力、改善燃燒，從而降低燃料消耗與顆粒物的生成。為了降低發(fā)動機氮氧化合物排放量使其滿足排放標準，通過一種名為“AdBlue”的無色無味的尿素溶液進行還原，將氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水蒸氣?！癕AN AdBlue”的廣泛使用可以大幅度減少了燃料消耗和二氧化碳排放。
幾年前，曼恩商用車（中國）將“MAN ProfiDrive” 高效駕駛培訓(xùn)帶到中國，并在中國不斷地推廣，很重要的一項便是通過講解正確的駕駛方式和操作技巧來提升車輛燃油性，體現(xiàn)了曼恩公司對中國社會的減排責任。在2011上海國際車展開幕的時候，曼恩商用車中國區(qū)總裁林建興先生表示：“隨著消費者節(jié)能環(huán)保意識的增強，消費者對節(jié)油型與低碳環(huán)保型產(chǎn)品的期望值不斷提高，這是全球經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是社會進步的一種體現(xiàn)，曼恩一直致力于節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)，創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)，目的就是為消費者奉獻時代精品?！?/p>
構(gòu)建卡車售后服務(wù)體系
2010年，曼恩商用車在“全價值”理念的推廣下，不斷將高端產(chǎn)品及技術(shù)引進中國，逐步擴大、完善其營銷以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從2010年11月起，廈門、天津、青島、昆明等地的授權(quán)經(jīng)銷商陸續(xù)開業(yè)，曼恩商用車（中國）的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面取得了突破性進展。到2015年，曼恩的經(jīng)銷商將可能達到25家。曼恩商用車有完善的經(jīng)銷商的規(guī)格和標準，這個標準在全球上是統(tǒng)一的，不管是在中國，還是在德國，都是一致的，通過統(tǒng)一的標準來保持曼恩商用車高端品牌的形象。為了提供更好的維修服務(wù)，曼恩建立了完美的零部件庫存體系。在經(jīng)銷商層面上，主要是在易損件和不常使用的零部件的更換上。比如在車輛遭受意外時產(chǎn)生的零部件需求，將會由北京曼恩中國總部提供。在中國有一個很大的零部件儲存庫，會經(jīng)常更新庫存。如果對一些零件產(chǎn)生應(yīng)急的需要，曼恩將會通過在德國的總部通過空運以最短的時間、最快的速度提供給客戶。
現(xiàn)居：濟南
身高178cm
體重：53kg
三圍：82cm、60cm、89cm
特長：唱歌
榮譽：2006世界旅游小姐大賽中國總決賽十佳旅游小姐
2006世界沙雕藝術(shù)節(jié)旅游小姐形象大賽中國總決賽亞軍
2006齊魯之星年度6強
第15屆美在花城廣告新星大賽總決賽最佳形體獎、濟南－合肥對抗賽冠軍
2008年新浪－賓悅北京車展模特大賽總決賽最具活力獎、山東賽區(qū)亞軍
首都國際機場附近的西平路12號，一家商務(wù)快捷酒店，這是北京車展期間鄭云歌住宿的地方。
4月18日，鄭云歌第一次在北京車展的新展館中國國際展覽中心彩排，“場館很壯觀，沒有指示牌，肯定會迷路?！痹聘栊睦锉贿@規(guī)模震撼了一下：排練完，又被震撼了一下，這場國際大展將會有眾多明星和名模出場。她期待著第二天的到來。
4月19日凌晨4點，化妝師開始為大家輪流化妝。由于其他幾名車模都與化妝師來自同一個地方，早就熟識，鄭云歌沒能如愿按照先前導(dǎo)演(車商聘請的展位導(dǎo)演)排序化妝，被其他人插隊擠到最后。等到化完妝，已經(jīng)接近8點，早飯顧不上吃，就匆匆乘車趕往展館。
從西平路到新展館，總共4.7公里，暢通的話要走30分鐘，結(jié)果堵車，走了1個小時。鄭云歌她們每天需要站四場，每場半個小時，聽起來不算太累，可這幾天下雨降溫，穿著單薄的禮服，實在太冷了，時間猶如被拉長了很多倍，她告訴自己必須堅持。臉上保持著甜美的微笑，腦子卻跑了一會兒神兒，她想起第一次參賽，那是世界旅游小姐大賽，她也是一直抖，因為緊張，連笑都忘了，兩年后的今天，她已經(jīng)參加了很多次大型比賽，基本學會了怎樣駕馭一個舞臺。
鄭云歌的家庭非常和睦，父母也以有這么一個女兒為榮，小學開始她就是班長、樂團領(lǐng)唱、運動會主持人、廣播站站長，而且學習也很棒，通常是鄰居教育自家孩子提及的榜樣。高一，身高竄到174厘米的她參加業(yè)余模特學校培訓(xùn)，父母由不支持到支持，是因為覺得模特學校的形體和舞蹈課程可以鍛煉身體，那時的她有點體弱。后來回憶起來，鄭云歌覺得那時身體不好是因為長個兒太快，“有點貧血”，只是父母不知道他們的乖乖女對模特這行的憧憬，年輕又有資本，嘗試一下何妨!
今天鄭云歌已經(jīng)長到178厘米，考上了山東數(shù)一數(shù)二的服裝表演專業(yè)。雖然她每次參加比賽都并非信心滿滿，最后卻總能拿個獎回來。她對自己的未來還未計劃清晰，“或者再進一步深造，能留在學校當老師那就更好了?！彼驯荣愃玫莫劷鸲冀唤o爸媽，畢業(yè)后想留在濟南父母的身邊，就像每個父母期待的那樣，乖巧又溫順。
北京車展不是很順，心里難受，她就往家里打個電話，不過也是報喜不報憂，聽到爸媽的聲音，總算心情好多了。晚上6點，終于結(jié)束一天的展會回到酒店，五環(huán)外沒有地方可以逛逛，她也累得沒有力氣了。父母用她比賽的獎金給她買的筆記本這時派上了用場，上網(wǎng)關(guān)心 下這次北京車展車模評選活動。
其實，這種繁忙并非剛剛開始，僅2008年前幾個月，首屆烏茲別克中國名優(yōu)建材展覽會、2008北京國際汽車展覽會、第103屆廣交會、2008中國(蘇州)國際綠色環(huán)保汽車展覽會、第三屆義烏汽車展覽會等就相繼舉辦。
而在兩年以前，中汽國際集團的展覽業(yè)務(wù)絕非如此。那么，是什么原因致使公司這兩年取得了突飛猛進的發(fā)展?在發(fā)展的背后，又有哪些值得其他企業(yè)學習借鑒的地方?對此，本期讓我們走近中汽國際集團總裁兼黨委書記劉敬楨，走近他的管理思路及辦展理念。
劉敬楨：中汽國際集團要做中國展覽業(yè)的領(lǐng)頭羊
發(fā)展源于改革
2006年初，中汽國際集團剛剛重組成立之時，定位于展覽公司，業(yè)務(wù)單一。同時，參與重組的六家企業(yè)僅有個別企業(yè)勉強維持經(jīng)營，大部分企業(yè)經(jīng)營管理多年來陷入困境。展覽業(yè)務(wù)也僅有北京車展作為公司生存的唯一支撐，獨木難支，危機四伏，其他展覽項目又弱不禁風、難成氣候，展覽面積還不足20萬平方米，公司面臨生存困境，更談不上如何發(fā)展。
劉敬楨面對困境，審時度勢，不斷清理整頓機構(gòu)和人員，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場布局，優(yōu)化資源配置，完善文化體制，明確發(fā)展戰(zhàn)略，取得了顯著成效。在公司重組之初他就明確提出了中汽國際集團要走“管理集團化、業(yè)務(wù)多元化、投資產(chǎn)業(yè)化、市場國際化、經(jīng)營品牌化”的長遠、持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展之路。在管理方面，他具體提出了“四輪一盤”指導(dǎo)思想，即“戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃作為方向盤，人力資源、資本資源、創(chuàng)新精神、優(yōu)秀文化作為四個汽車輪子”。在經(jīng)營方面，具體提出了“四輪一胎”經(jīng)營模式，即“工程成套板塊(工程承包、設(shè)備成套、聯(lián)合經(jīng)營)、貿(mào)易發(fā)展板塊(進口貿(mào)易、出口貿(mào)易、國內(nèi)貿(mào)易)、實業(yè)投資板塊(汽車園區(qū)、汽車整車、汽車零件)、展覽經(jīng)營板塊(汽車展覽、國內(nèi)展覽、海外展覽)作為四個汽車輪子，綜合業(yè)務(wù)板塊(公關(guān)策劃、交流培訓(xùn)、咨詢研究)作為備用胎”五大業(yè)務(wù)板塊共同支撐、和諧發(fā)展的“一五三”經(jīng)營模式和“展覽穩(wěn)企、實業(yè)強企、貿(mào)易富企、人才興企、管理活企、文化旺企”為核心的“一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為中汽國際集團的發(fā)展指明了前進方向。這個戰(zhàn)略主業(yè)突出、特色鮮明、多元支撐、和諧共榮，極大地豐富了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，促進了公司長遠、持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。自此，改革和創(chuàng)新成為公司各項工作開展的法寶。經(jīng)過艱辛努力，六家企業(yè)在短時間內(nèi)迅速實現(xiàn)“神形”俱合，并走上一條健康、穩(wěn)定的發(fā)展之路。《清理整頓工作方案》規(guī)定的工作任務(wù)圓滿完成，實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡、全面融合；《IS09001:2000質(zhì)量管理體系》等一系列規(guī)章制度得到建立并順利執(zhí)行；同時大力推進“四好”班子、“五C”人才和“六型”團隊建設(shè)；《中汽國際企業(yè)文化綱要》弘揚的“真心愛護員工，誠心服務(wù)客戶，實心創(chuàng)造未來”的精神，實現(xiàn)“員工、企業(yè)和社會的和諧發(fā)展”的優(yōu)秀企業(yè)文化正在逐步樹立，《中汽國際集團一五(2006～2010年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》得到順利實施。
目前，經(jīng)過三年頑強拼搏，公司由重組之初的岌岌可危的單一業(yè)務(wù)“一柱擎天”局面已迅速發(fā)展形成了五大業(yè)務(wù)板塊“多元支撐”的“一五三”業(yè)務(wù)模式共同發(fā)展的格局。展覽業(yè)務(wù)的作用和地位并沒有因為五大板塊的共同作用而變?nèi)?，相反，這樣的業(yè)務(wù)布局給展覽業(yè)務(wù)提出了更高的要求，同時，這樣的戰(zhàn)略思路也為展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了更為廣闊的舞臺和前進的動力。三年奮斗，使公司展覽規(guī)模由重組之初不到20萬平方米發(fā)展到今年的100萬平方米，領(lǐng)域也從單一的汽車展向各領(lǐng)域邁進，組織的北京國際車展、上海國際零部件展分別發(fā)展成為亞洲第一、全球前五位的頂級汽車整車、汽車零部件盛會，參與籌辦的中國進出口商品交易會(廣交會)、中國一東盟博覽會等全球知名品牌和主辦的中國工業(yè)產(chǎn)品(委內(nèi)瑞拉)展覽會、烏茲別克中國名優(yōu)建材產(chǎn)品展等國外自主品牌展得到快速發(fā)展。中汽國際的品牌形象和行業(yè)號召力也得以快速增強，成為中國展覽行業(yè)的巨頭。
北京國際車展作為中汽國際成立初期參加籌備舉辦的最為重要的汽車展會，理所當然地成為展覽業(yè)務(wù)改革發(fā)展的起點。此外，就在北京車展躋身世界頂級車展的同時，在上海，一個定位全球性的汽車零部件展會已經(jīng)醞釀成型，這就是上海零部件展。經(jīng)過四年努力，展會面積由0.8萬平方米發(fā)展到今年的10萬平方米，法蘭克福展覽(上海)有限公司和中汽國際集團簽署協(xié)議，將雙方的合作期限由六年短期改為無期限。現(xiàn)在，上海零部件展在汽車零部件展覽領(lǐng)域已經(jīng)位列全球第四，并成為中國乃至亞洲的“領(lǐng)頭羊”。
在國內(nèi)，中汽國際集團展覽業(yè)務(wù)并不局限于北京國際車展和上海國際零部件展。國內(nèi)車展的版圖也在逐步擴大，已呈遍地開花之勢。
在地方車展中，深圳車展不得不提，這個目前已經(jīng)躋身于國內(nèi)五大車展的展會，可謂歷經(jīng)坎坷。1991年，原中國汽車工業(yè)總公司所屬中汽對外經(jīng)濟技術(shù)合作公司(現(xiàn)為中汽國際全資子公司)看中深圳地緣優(yōu)勢，舉辦了第一屆“深圳國際汽車展”。此后，深圳相繼出現(xiàn)了另外兩個汽車展覽會――“深圳汽車嘉年華”和“深圳國際汽車文化博覽會”。應(yīng)該說，一市三展帶來的是惡性競爭：參展企業(yè)的困惑，效益低下，社會資源的浪費。深圳陣展想要發(fā)展，整合勢在必行。為了實現(xiàn)“三展合一”的目標，劉敬楨多次赴深圳商談合作。經(jīng)過激烈的斗爭和多輪艱辛談判，深圳陣展終于實現(xiàn)了“三合一”，形成共贏局面，使深圳車展面積達到8萬多平方米，迅速成長為全國前五位的車展。同時，中汽國際集團組織的杭州車展、沈陽車展、東莞車展、武漢車展、南昌車展、蘇州車展、南寧車展、鄭州車展、義烏車展等發(fā)展迅速，實現(xiàn)了平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展。
在國內(nèi)品牌展會和地方車展迅速發(fā)展的同時，中汽國際集團的國外展覽業(yè)務(wù)也亟需―場變革。公司重組之初，僅有10多個出國展覽項目，而且每個項目的獲利能力很弱。隨著市場競爭的加劇，出國展覽業(yè)務(wù)已經(jīng)陷入了十分尷尬的境地：一方面，國外名牌展覽項目資源緊張，國內(nèi)組團單位拿到的攤位越來越少；另一方面，由于出國展門檻低、操作簡單，國內(nèi)組團
單位難以形成品牌效應(yīng)，私人展覽公司如雨后春筍涌現(xiàn)；另外國外展覽業(yè)巨頭自己開始招展，公司海外展覽業(yè)務(wù)發(fā)展空間越來越小。
對于如何開展海外展業(yè)務(wù)，劉敬楨明確表示，出國展覽是展覽板塊的重要支撐，只能加強。憑借經(jīng)驗和獨到認識，公司從大力開拓、規(guī)范流程、提供服務(wù)方面入手，經(jīng)過兩年摸索，出國展覽業(yè)務(wù)迅速擴大，目前，公司每年組織的出國展覽項目達到60多個，已成為展覽業(yè)務(wù)的重要一支。同時，劉敬楨一直強調(diào)，這種沒有自主品牌展，為別人打工的發(fā)展模式不會長久，令人擔憂。中汽國際集團在出國展覽業(yè)務(wù)方面必須改變“打工者”的身份，要做“主人”，要未雨綢繆，創(chuàng)立并培育自主品牌的境外展覽會，只有這樣才能有根基。于是，公司展覽業(yè)務(wù)再出重拳：經(jīng)過慎重的思考和充分的討論，公司選擇了中亞和南美作為開拓的目標市場，烏茲別克中國名優(yōu)建材產(chǎn)品展覽會和中國工業(yè)產(chǎn)品(委內(nèi)瑞拉)展覽會應(yīng)運而生，這兩個海外自主品牌展會均創(chuàng)造了兩國經(jīng)貿(mào)之間最大的活動，得到政府的高度評價。奠定了公司海外覽業(yè)務(wù)長遠健康發(fā)展的基礎(chǔ)。
動力來自創(chuàng)新
真正的改革必須要面臨舊體制、舊觀念的阻礙和束縛。劉敬楨從企業(yè)改革的一開始就認定，必須直面改革所帶來的陣痛，哪怕是長時間的。而克服的法寶就是創(chuàng)新精神。因為創(chuàng)新思想、創(chuàng)新體制，創(chuàng)新模式，才會不局限于固有模式，才會尋找到新的突破口。
但是關(guān)鍵問題是如何創(chuàng)新?在劉敬楨看來，創(chuàng)新不是空話，是各個方面的創(chuàng)新，包括管理體制、運營機制、企業(yè)理念、經(jīng)營管理、企業(yè)文化等，是系統(tǒng)綜合性的創(chuàng)新，包括具體業(yè)務(wù)的開展中，都在創(chuàng)新。應(yīng)該說，中汽國際集團發(fā)展到今天，正是系統(tǒng)創(chuàng)新取得的成功。
從辦展的思路來講，創(chuàng)新就在于辦展的指導(dǎo)思想必須圍繞服務(wù)兩字進行，為企業(yè)為行業(yè)服務(wù)，急人所急，急人所需。把理念放在具體為企業(yè)服務(wù)的過程中，從而提供系統(tǒng)全方位周到細致的服務(wù)。
如今，劉敬楨明確的分析出中汽國際在展覽領(lǐng)域所具有的競爭優(yōu)勢。
第一，整合資源的優(yōu)勢。這是中汽國際集團目前最大的優(yōu)勢。方方面面的資源，包括政府資源、行業(yè)資源、自身內(nèi)部資源，把各種資源整合起來是公司的優(yōu)勢。
第二、展會集成的優(yōu)勢。在層次上，各個層次都涉及，由低端向高端名牌的展會發(fā)展；在市場上，從國內(nèi)到國外開拓延伸；在類別上，范圍不是單一的汽車展覽，而是系統(tǒng)立體式的，由過去單一汽車到機電、建材等綜合類發(fā)展，這是系統(tǒng)的優(yōu)勢。
第三、品牌形象的優(yōu)勢。經(jīng)過三年的打造，以及過去積累的信譽，現(xiàn)在中汽國際集團在汽車及汽車零部件行業(yè)知名度非常高，品牌形象的優(yōu)勢日益突出。
第四、人才隊伍的優(yōu)勢。展覽業(yè)務(wù)板塊由總公司國際展覽一部、二部及八個子公司來執(zhí)行，目前中汽國際整個展覽板塊，人員隊伍近200人，這些人都是專業(yè)隊伍中的精英。
第五，行業(yè)影響的優(yōu)勢。中汽國際集團擁有機械工業(yè)、汽車工業(yè)的行業(yè)背景，多年來為行業(yè)服務(wù)，因此行業(yè)的影響力、號召力非常突出。
第六、綜合競爭的優(yōu)勢。現(xiàn)在中汽國際集團業(yè)務(wù)并不局限于展覽領(lǐng)域，這也是其他公司所不具備的。五大業(yè)務(wù)板塊架構(gòu)中的其他板塊，都很有特色，五大板塊相互補充推動發(fā)展。展覽作為一個平臺，給行業(yè)、也給內(nèi)部其他板塊構(gòu)建平臺，建立了豐富的資源，促進了展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展，形成良性互動的機制。
第七、政府支持的優(yōu)勢。中汽國際集團作為央企，能獲得政府的支持，這也是一般企業(yè)所不具備的。公司與相關(guān)部委、各地政府等聯(lián)系密切，這方面優(yōu)勢也非常突出。
應(yīng)該說，中汽國際集團一路走來，有著太多值得回憶的地方。三年時間，從一個剛剛重組成立、業(yè)務(wù)規(guī)模小而單一、甚至生存都面臨危機的新企業(yè)，發(fā)展到今天，這個蛻變過程是痛苦的，其結(jié)果都是經(jīng)過艱辛努力甚至激烈斗爭獲得的，因而也格外的令人欣慰。
在談及如何培育一個品牌展會，過程很艱苦，需要長期細致的培植與服務(wù)，只有這樣，才能打造展會的知名度。劉敬楨以上海零部件展為例，仔細分析了它發(fā)展快速的原因。他說，這需要多方面的努力，也不是一朝一夕所能完成的，這是一個長期的奮斗過程。
首要的前提是有行業(yè)需求，給行業(yè)企業(yè)搭建一個交流、交易的平臺。中國對汽車零部件需求強健，作為采購商和參展商，零部件行業(yè)和整車的行業(yè)都有需求。其次，綜合考慮各個方面，包括展會舉辦的時間、地點，區(qū)域位置等。第三、提供全方面系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時需要整合資源，包括政府資源、行業(yè)資源、企業(yè)資源，采購商的資源等，這個過程中，針對不同的展會，創(chuàng)新辦展的理念，因為不同行業(yè)具有不同的規(guī)律和要求，要根據(jù)不同的展會情況，行業(yè)特點，區(qū)域特性，辦出有特色的展會?！案母锏倪^程中，我們自身也加強管理，改變辦展思路，創(chuàng)新、整合內(nèi)部資源，做好宣傳工作，上海零部件展連年上翻也驗證了我們辦展思路的正確性?！眲⒕礃E指出。
展覽，從來不是一個簡單的行業(yè)，更不允許機會主義和不勞而獲。要想生存和發(fā)展，必須突破常規(guī)，要創(chuàng)新。作為中汽國際集團的總裁，劉敬楨對自己的角色定位很清晰：首先是抓戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃；其次是抓人才隊伍建設(shè)；第三是抓企業(yè)文化建設(shè)；第四是抓資源整合優(yōu)化。
從量的積累到質(zhì)的飛躍，不管是從經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)濟效益還是綜合實力角度來分析，中汽國際集團已成為中國展覽行業(yè)綜合實力強、影響力大的巨頭。同時，公司展覽業(yè)務(wù)沒有囿于現(xiàn)狀，正在從汽車、汽車零部件展向商務(wù)車展、卡車展、工程農(nóng)機展、建材展、機電展、儀表展、酒展、機械裝備展等快速發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍更加廣泛?；谶@樣的發(fā)展勢頭，公司在展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃中明確指出，要想成為影響力大、綜合實力強的綜合性展覽航母，最長在五年時間內(nèi)自辦展數(shù)量達到30個，展覽面積達到200萬平方米。
此外，寶馬7系榮獲2016年度最佳豪華車大獎，奧迪R8榮獲2016年度最佳性能車大獎，豐田Mirai榮獲2016年度最佳環(huán)保車大獎。
上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車簽署諒解備忘錄
上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。根據(jù)這次簽署的諒解備忘錄，上汽集團、大眾汽車集團和斯柯達汽車將致力于通過加強新能源汽車和其他創(chuàng)新性產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的合作，以進一步強化斯柯達在中國市場的競爭力。未來5年，上汽大眾計劃投資約150億元人民幣，開發(fā)斯柯達品牌新能源汽車、包括主要由上汽大眾開發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。
與此同時，上汽集團、上汽大眾和斯柯達汽車也將致力于伙伴關(guān)系建設(shè)，為斯柯達汽車提供最新的互聯(lián)解決方案、以及為中國市場量身定制且廣受歡迎的產(chǎn)品，并以全兼容的數(shù)字化背景支持斯柯達品牌打造成為“積極有活力的生活方式”的代表。
在線教育機構(gòu)vipabc入駐2016北京車展開啟智能汽車新模式
4月25日，2016北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心開幕，本屆車展主題是“創(chuàng)新變革”。vipabc作為首家入駐北京車展的在線教育機構(gòu)，獲得了大量媒體、企業(yè)和車迷的關(guān)注。vipabc歷來倡導(dǎo)“創(chuàng)新改變教育”，通過其硅谷研發(fā)的多項創(chuàng)新技術(shù)，完美實現(xiàn)“因材施教”、“深度互動”等學習訴求。今年，vipabc宣布推出H2H人聯(lián)共享平臺，支持包括PC端、移動端、智能家居和汽車等多終端，將“隨時隨地 隨心學習”的在線教育模式推向新高度。
Leica J攝影大師賽頒獎盛典在滬舉行
首屆大師賽以“旅途中的人與自然” 為主題，共收到3萬張作品。經(jīng)過瑪格南圖片社、VU圖片社、Leica畫廊的專業(yè)評審共同選出肖像類、非肖像類、青年組和手機組共四項大獎。獲獎攝影師不僅能得到Leica專業(yè)相機，更將得到Jeep品牌的商業(yè)拍攝機會。頒獎盛典后，所有入圍獲獎作品在上海瑞金洲際酒店免費對公眾開放展覽。
林肯學院跨界重塑
汽車經(jīng)銷商人才培訓(xùn)格局
林肯學院坐落于上海市徐匯區(qū)，為林肯中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局提供了扎實的人才品質(zhì)保障。2016年底前在全國50個城市將開設(shè)60家林肯中心，上至總經(jīng)理下至安保人員，都需要通過林肯學院的嚴格培訓(xùn)才能正式上崗。傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商培訓(xùn)通常以單向灌輸為主，側(cè)重于盡快達成交易、提高銷售額；而林肯學院的教學內(nèi)容側(cè)重于改善客戶體驗，致力與顧客建立真摯長久的品牌聯(lián)系。
一汽豐田累計銷量超過500萬輛
4月11日，一汽豐田品牌日活動在京舉行。經(jīng)過13年的努力，一汽豐田累計銷量達到了500萬輛。在經(jīng)過2015年“恢復(fù)體力”和2016年“鞏固基盤”之后，2017年將重建“具有行業(yè)領(lǐng)軍能力”的銷售體制。從2018年開始，隨著TNGA豐田全球商品架構(gòu)在一汽豐田的全面導(dǎo)入，通過全新的平臺發(fā)動機，確立新的商品體系。2020年，計劃導(dǎo)入的15款車型以及700家以上的全國4S店布局，將力爭實現(xiàn)年銷售100萬輛的戰(zhàn)略目標。
雷克薩斯GS 上市
售價45.9萬～79.9萬元
雷克薩斯GS近期上市，共5款車型。新增加了GS 200t領(lǐng)先版、F SPORT版本，另外還有GS 300h領(lǐng)先版、豪華版以及頂配的GS 450h。這5款車型的廠商建議零售價區(qū)間為45.9萬―79.9萬元之間。全部車型標配汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM），其中GS 200t F SPORT、GS 300h豪華版、GS 450h車型裝備自適應(yīng)可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS。
凱迪拉克XT5上市
售價35.99 萬-53.99萬元
上汽通用汽車凱迪拉克XT5正式上市，售價35.99萬～53.99萬元，這是凱迪拉克全新命名體系下的首款SUV車型。凱迪拉克XT5全系共6款車型，涵蓋前驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式以及25T/28T兩組高性能動力總成，同時提供6種外觀顏色和4種內(nèi)飾顏色供消費者選擇。
華晨寶馬2系旅行車上市
售價23.69萬～33.19萬元
日前，華晨寶馬2系旅行車在江蘇無錫上市。該車是寶馬在國產(chǎn)進程中的第四款車型，也是寶馬首款國產(chǎn)的前驅(qū)車型，定位豪華緊湊級細分市場。國產(chǎn)后的2系旅行車搭載了1.5 T三缸和2.0 T四缸發(fā)動機，提供6擋和8擋手自一體變速箱，共計5款車型。
比亞迪元上市 售價5.99萬～24.98萬元
比亞迪旗下首款中小型SUV――比亞迪元正式上市，燃油版售價5.99萬～12.19萬元，雙模版售價20.98萬～24.98萬元。作為首款跑入5秒的中小型SUV，上市后的元將與唐、宋構(gòu)成新能源SUV家族三叉戟，共同征戰(zhàn)中級、緊湊級及中小型SUV市場。
華泰電動汽車iEV230上市
售價21.35萬～22.55萬元
華泰汽車日前宣布電動汽車iEV230正式上市。以轎車版路盛E70為基礎(chǔ)的iEV230采用液冷永磁同步電機，最大功率80千瓦，電機扭矩220牛?米，最高轉(zhuǎn)速9000rpm。39.2kWh三元鋰電池的續(xù)航里程可達230公里，采用快充電1小時即可充滿。iEV230共有三款配置，按照國家地方1：1補貼政策后，價格為12.35萬～13.55萬元。
東風標致“升藍向上”品牌計劃
2016年4月8日，東風標致正式了面向未來五年的“升藍向上”品牌計劃。該計劃由“產(chǎn)品向上”、“技術(shù)向上”、“體驗向上”三個核心模塊組成，而包括五年推出18款新車型、全面應(yīng)用新一代設(shè)計風格以及陸續(xù)搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的一系列具體舉措，旨在通過立體化的提升，推動?xùn)|風標致銷量進入行業(yè)前十，成為中國汽車市場優(yōu)秀的主流汽車品牌。
比亞迪秦EV300上市
售價25.98萬～30.98萬元
比亞迪秦EV300近日在京上市，四款車型售價25.98萬～30.98萬元。秦EV300最大功率160千瓦，最大扭矩310牛?米，百公里加速7.9秒，綜合工況續(xù)航里程可達300公里。新車配備了比亞迪移動電站技術(shù)、PM2.5綠凈空調(diào)、原廠行車記錄儀在內(nèi)的多項豐富配置。另外，與秦EV300使用相同電動單元的比亞迪e5同步上市，三款車型售價22.98萬～24.98萬元。
雅迪智能電動車Z3
雅迪電動車Z3會在上海舉行。這款電動車可以實現(xiàn)App遠程一鍵啟動和鎖車功能，隨時查看騎行記錄，在異常移動時能夠遠程報警、實時定位，并可設(shè)置多種車燈顏色和來電短信提醒功能。動力方面，其搭載了松下動力型鋰電池，重量9.6千克，兩小時快速充電后，可續(xù)航120公里。目前，雅迪Z3的售價暫未公布。
廣汽傳祺GS4/GA6 235T全“芯”上市
廣汽傳祺2.0時代全新動力總成Ti POWER“智擎力量”在北京。搭載Ti POWER全新235T發(fā)動機的傳祺GS4/GA6 235T同步上市。其中，傳祺GS4 235T推出5款車型，售價10.68萬～15.38萬元；GA6 235T推出6款車型，售價10.28萬～16.38萬元。
奔馳C級轎跑車上市
柳州車企，將是柳州汽博會最大的助力。
東風柳州汽車有限公司
東風柳州汽車有限公司是東風汽車有限公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責任公司，是中國國家大型一檔企業(yè)和ISO9001質(zhì)量體系認證企業(yè)、3C認證企業(yè)。擁有員工3000多人，資產(chǎn)總值 60.77億元，占地面積101.3萬平方米，已形成年產(chǎn)8萬商用車、10萬乘用車的生產(chǎn)能力，擁有“乘龍汽車”、“霸龍重卡”、“風行汽車”等品牌。東風柳州汽車有限公司成立于1954年。生產(chǎn)汽車始于1969年，是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)。
汽博會上，東風柳汽參展面積為1000平米，其中商用車、乘用車各500平米，搭建采用公司在國內(nèi)C級車展標準展具形式搭建，配合精彩演藝活動，并組織相關(guān)經(jīng)銷商在前期積極宣傳車展信息，投放廣告，為乘龍汽車、霸龍重卡、風行汽車在車展期間引起關(guān)注，創(chuàng)造有利條件。
車展作為提品與消費者直接接觸的平臺，成為汽車營銷的重要手段，在近些年得到了各大廠家和經(jīng)銷商的重視，我公司近年來參加各地車展也取得了較好的效果，我們也逐漸將傳統(tǒng)車展拓展為“展示+傳播+培訓(xùn)+經(jīng)銷商參與促銷”的車展營銷，車展也由此成為拓展區(qū)域市場的重要營銷模式之一。東風柳汽，將全力支持柳州汽博會。
上汽通用五菱汽車股份有限公司
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。
上汽通用五菱以“低成本、高價值”為企業(yè)經(jīng)營理念，充分集成股東各方的先進管理方法、全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合，逐步形成了具有核心競爭力的五菱價值鏈；在鞏固微型商用車領(lǐng)域優(yōu)勢、穩(wěn)步推進乘用車業(yè)務(wù)的同時，上汽通用五菱加速推進海外事業(yè)核心業(yè)務(wù)，以印度為切入點開啟實踐上汽通用五菱的產(chǎn)品輸出、管理團隊輸出和業(yè)務(wù)模式輸出的國際化戰(zhàn)略；今天的上汽通用五菱已經(jīng)從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€“多點制造、商乘并舉、跨洋出?！钡膶W習創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)，力爭成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！
同樣占地1000平方米，上汽通用五菱以在微車市場長期占領(lǐng)半壁江山的氣魄，用實際行動助推柳州汽博會。
柳州五菱汽車有限責任公司
柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立于1996年，是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營的大型國有獨資企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售汽車零部件、發(fā)動機和整車。五菱集團是中國汽車工業(yè)30強、中國制造業(yè)企業(yè)500強、全國大型工業(yè)企業(yè)500強和信息化企業(yè)500 強之一。
五菱集團的展場面積300，整個展位以新能源與綠色動力為主基調(diào)，展示公司多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強調(diào)公司科技創(chuàng)新、品質(zhì)出眾的理念，展示公司整體實力。展臺大致分為三個區(qū)域：
綠色未來系列將以新能源車為主要產(chǎn)品，展示五菱集團在新能源車領(lǐng)域的不斷探索及主要成績?！捌焚|(zhì)零部件”區(qū)域?qū)⒅饕故竟驹谄嚵悴考I(lǐng)域的核心產(chǎn)品?！褒埖膭恿Α眳^(qū)域主要展示公司發(fā)動機產(chǎn)品三臺，重點突出五菱發(fā)動機的性能優(yōu)勢。
五菱集團將充分利用好“中國―東盟（柳州）汽車、工程機械及零部件博覽會”這一平臺，開啟新的征程，拓展新業(yè)務(wù)實施新戰(zhàn)略，以集團規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，向具有綜合競爭實力和優(yōu)良品牌形象的、國內(nèi)一流的、國際化的汽車產(chǎn)業(yè)集團的目標闊步前進！
一汽解放柳州特種汽車有限公司
一汽解放柳州特種汽車有限公司始建于1969 年，于1994年加入中國第一汽車集團，是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，專業(yè)生產(chǎn)“解放”牌及“柳特神力”牌商用車。公司位于廣西柳州市，擁有員工544人，資產(chǎn)總值5.93億元，占地面積19萬多平方米，已形成年產(chǎn)2.5萬輛商用車的生產(chǎn)能力；公司通過ISO9001質(zhì)量體系認證，“CCC”強制認證，是柳州市和廣西自治區(qū)的重點企業(yè)。
從2012年到2013年，一汽柳特將投資10個億在柳州汽車城新建占地面積900畝的新廠房，計劃建成年產(chǎn)5萬輛中型及重型商用車的制造基地，包括研發(fā)中心、總裝、駕駛室、車架、車廂等各個組成部分。公司將不斷推出適應(yīng)市場專業(yè)需求的高品質(zhì)、商性價比的商用車精品，為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)超值服務(wù)，為實現(xiàn)未來的跨越式發(fā)展而不懈努力。
從2012年到2013年，一汽柳特將投資10個億在柳州汽車城新建占地面積900畝的新廠房，計劃建成年產(chǎn)5萬輛中型及重型商用車的制造基地，包括研發(fā)中心、總裝、駕駛室、車架、車廂等各個組成部分。公司將不斷推出適應(yīng)市場專業(yè)需求的高品質(zhì)、商性價比的商用車精品，為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)超值服務(wù)，為實現(xiàn)未來的跨越式發(fā)展而不懈努力。
廣西柳工機械股份有限公司
廣西柳工機械股份有限公司始創(chuàng)于1958年，前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”，于1993年在深交所上市，成為中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-廣西柳州，公司現(xiàn)有員工12500余人。
2014第七屆中國國際中小企業(yè)交易會
展會時間：2014年12月5日―2014年12月8日
展會地點：成都世紀城新國際會展中心
主辦單位：中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會、四川省人民政府
展會介紹：本次展覽共設(shè)以科技創(chuàng)新和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主要內(nèi)容的兩個展館，包含環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)、新材料與新能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與綠色技術(shù)、文化創(chuàng)意、防災(zāi)減災(zāi)、高新技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、專利發(fā)明、電子商務(wù)平臺、信息技術(shù)平臺、新媒體平臺、高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)等展區(qū)。
聯(lián)系電話：13693086204
南 京
2014第十三屆南京特許加盟展會
展會時間：2014年12月6日―2014年12月8日
展會地點：南京市規(guī)劃建設(shè)展覽館
主辦單位：中國特許連鎖行業(yè)協(xié)會、南京熱情創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、濟南歌華展覽服務(wù)有限公司
展會介紹：本屆展會展覽范圍包括商品零售類、餐飲食品類、服裝服飾類、教育培訓(xùn)類、嬰童用品類、保健美容類、商業(yè)服務(wù)類和綜合類類別。展品涉及超市、便利店、中西式餐飲、火鍋、名牌服裝服飾、鞋襪、箱包皮具、時尚飾品、教育機構(gòu)、益智玩具、美容美發(fā)等。
聯(lián)系電話：400-6896-961
上 海
2014第四屆中國（上海）國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會
展會時間：2014年12月9日―2014年12月12日
展會地點：上海光大會展中心
主辦單位：中國汽車配件市場行業(yè)協(xié)會、上海市汽車配件行業(yè)協(xié)會
展會介紹：本展會于每年定期在上海盛大召開，被譽為“中國汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品第一展” ，展覽內(nèi)容包括內(nèi)飾產(chǎn)品、外飾產(chǎn)品、應(yīng)用材料、內(nèi)外飾原料及化工產(chǎn)品、內(nèi)外飾加工技術(shù)及設(shè)備以及其他。
聯(lián)系電話：021 - 66761377
上 海
2014全球零售自有品牌產(chǎn)品亞洲展
展會時間：2014年12月10日―2014年12月12日
展會地點：上海跨國采購會展中心
主辦單位：上?？鐕少徶行挠邢薰?、自有品牌制造商協(xié)會（PLMA）
展會介紹：本屆展會展覽范圍包括易腐爛產(chǎn)品、耐存貯產(chǎn)品、有機、健康、營養(yǎng)類食品、油、敷料、調(diào)味料及各類醬料、各種飲料及酒類、保健產(chǎn)品、女性、成人及嬰兒用品、美容美發(fā)產(chǎn)品、家庭用品、家用器皿及DIY產(chǎn)品、休閑產(chǎn)品等等。
聯(lián)系電話：021-62365373
昆 明
2014十國商品（昆明）巡回展及消費品博覽會邀請函
展會時間：2014年12月12日―2014年12月21日
展會地點：昆明國際會展中心
主辦單位：亞洲博覽集團有限公司
展會介紹：本展會展覽范圍包括工藝品、禮品、珠寶、天然植物化妝品、白咖啡、巧克力、可可、珍珠魚皮包、工藝品、紡織品、竹編工藝品、手工漆器、瑪瑙工藝品、黃銅工藝品、皮革制品、手工羊毛地毯、錫蘭紅茶、民族手工藝品等。
聯(lián)系電話：028-86620484
深 圳
2014深圳（冬季）國際車展
展會時間：2014年12月13日―2014年12月14日
展會地點：深圳體育館
主辦單位：深圳晚報社
展會介紹：由深圳晚報主辦，深圳克勞斯展覽有限公司承辦的2014深圳國際車展即將于12月盛大開幕。屆時，深圳國際車展將展出上市新車和熱門暢銷車，并一如既往的為廣大消費者提供巨大的優(yōu)惠。
聯(lián)系電話：13686868979
上 海
2014第三屆中國上海優(yōu)質(zhì)禽類采購交易會
展會時間：2014年12月14日―2014年12月16日
展會地點：上海光大會展中心
主辦單位：上海市家禽行業(yè)協(xié)會、東方城鄉(xiāng)報
中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航：
中國汽車安全主題巡展已成功舉辦4屆，所打造的汽車安全傳播平臺已成為推進我國汽車社會穩(wěn)步發(fā)展的重要平臺。各知名汽車品牌積極參與，全景展現(xiàn)其秉承的汽車安全理念使廣大公眾和消費者深切感受到汽車安全科技所帶來的快樂生活。
長安福特馬自達汽車有限公司銷售分公司市場部總監(jiān)曹挺：
安全是我們品牌的宣傳亮點之一，對于我們的品牌建設(shè)很有幫助。在產(chǎn)品上，我們會逐步配置更多和最新的安全配置。交通安全不僅是安全配置上的提升，更多是開出來的，所以我們每年都在搞安全節(jié)能駕駛訓(xùn)練營。
廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)本部技術(shù)部部長張衛(wèi)國：
作為汽車生產(chǎn)企業(yè)，我們希望把安全理念和安全知識通過巡展更多地傳遞給消費者。我們自己也舉辦了4屆安全中國行，將正確安全駕駛技術(shù)和習慣通過培訓(xùn)教給我們的用戶。這些課程是將本田的安全駕駛課程推廣到國內(nèi)。
博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)銷售部副總裁尹峰：
我們以ESP模擬駕駛儀來向觀眾展示安全駕駛的重要性。在安全產(chǎn)品上，已經(jīng)推出第九代ESP，功能更強大、成本更低，進一步加快了ESP的普及。疲勞監(jiān)測系統(tǒng)作為減少重大交通事故的車輛安全技術(shù)也將逐步向國內(nèi)推廣。
恪守可持續(xù)發(fā)展理念捷豹路虎攜旗下重磅車型登陸成都車展
在第十五屆成都國際汽車展覽會上，世界頂級豪華汽車品牌捷豹路虎攜旗下雙品牌多款重磅車型聯(lián)袂亮相成都，在1500半方米的恢弘展臺為廣大觀眾奉上精彩絕倫的汽車饕餮盛宴。搭載最新動力總成的2013款全新捷豹XF和XJ全球首發(fā)，充分展示對創(chuàng)新文化的詮釋及“中國定制”戰(zhàn)略的成果；捷豹史上最高端車型XJ巔峰創(chuàng)世版西部地區(qū)首秀，再次彰顯在豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
路虎以純正的英倫血統(tǒng)和卓爾不群的王者風范帶來2013年款攬勝運動版的中國首發(fā)；時尚個性的至臻之作攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版首現(xiàn)西部地區(qū)，成為展臺萬眾矚目的焦點；而搭載2.0L Si4發(fā)動機的神行者2代和攬勝極光的亮相則進一步表明發(fā)動機小排量化已成為路虎產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略中的重要因素。
此外，著名演員夏雨也作為攬勝極光新晉“城市塑造者”，應(yīng)邀來到路虎展臺，為豪車盛宴增添又一抹星光。
來自捷豹路虎展臺現(xiàn)場的聲音：
在本屬車展上，路虎請夏雨做新晉“城市塑造者”。他跟路虎品牌有什么契合？
我們非常高興夏雨先生成為我們第七位塑造者，攬勝極光的新晉“城市塑造者”，夏雨是一名非常著名的演員，他的專業(yè)表演一流，這一點和攬勝極光一樣。攬勝極光在設(shè)計方面也有精湛的表現(xiàn)，這是我們選擇夏雨的原因之一。第二夏雨還是一名積極倡導(dǎo)環(huán)保的人士，路虎也倡導(dǎo)環(huán)保的理念，在節(jié)能減排上我們投入了很多資金，我們有一個二氧化碳減排/補償計劃，我們在中國每賣出一輛路虎，該車的首個72000公里排放的二氧化碳都會全部得到補償。這個活動進行得很順利，五年前我們就開始這樣的活動了，到目前為止我們總計已經(jīng)降低了超過200萬噸碳排放，這是非常驚人的數(shù)字。我們在全球有50個節(jié)能減排環(huán)保項目。這樣一個項目，其中1 5個落地中國，可以說，路虎在環(huán)保理念方面跟夏雨先生的環(huán)保理念非常契合，正因為這個原因，我們選擇夏雨先生成為我們第七位“城市塑造者”。
捷豹在豪華車上搭配2.0T小排量的發(fā)動機確實很符合環(huán)保的理念，但是小排量的發(fā)動機有沒有會因為拉低它的入門門檻，而對品牌造成影響呢？今年在英國的車展上了一個新能源車，捷豹今后在新能源車上有什么推動計劃？
捷豹中國產(chǎn)品副總裁 睿僑森：
我們的發(fā)動機是一款高性能發(fā)動機，使用的渦輪增壓的技術(shù)，它的輸出的動力跟原來替換掉的發(fā)動機一模一樣，同時我們保留了捷豹特有的DNA。如果五年以前我們想在XJ這么大的一款車里加2.0L的發(fā)動機很難想像，現(xiàn)在是完全可以做到，這款車的發(fā)動機非常充足，扭矩非常充分，扭矩是每個駕駛員每天都可以感受到的，我們這個車換擋很平順，駕駛很舒適，除此之外發(fā)動機的設(shè)計以及發(fā)動機的絕緣聲音做得非常好，使你在駕駛室感受不到任何的噪聲，同時我們?yōu)檫@個車配了一個V8的發(fā)動機，使得XJ具有非常強的動力總成。它內(nèi)部有很大的空間讓人覺得非常舒適，同時不要忘記它的重量跟一輛緊湊型的小車一樣，所以我們等于往一輛非常輕的車里面加非常強的心臟，無論設(shè)計方面還是豪華的內(nèi)飾、奢華的感受方面都不遜色以往的XJ系列。如果您對我們201 3款的車型還有任何疑問，這個車今年11月份會在中國正式銷售，您可以親自感受搭載2.0升發(fā)動機的車型帶來的卓越體驗。
金新梅塞德斯—奔馳B級豪華運動旅行車隆重上市
展會時間：2012年5月9日－11日
展會地點：上海新國際博覽中心
展會簡介：China EPower中國國際電力電工展是涵蓋能源發(fā)電、輸配電、電力自動化、電力施工、電廠節(jié)能環(huán)保，以及各類電工產(chǎn)品的國際性專業(yè)展覽會；展會創(chuàng)辦于2000年，每年固定在中國上海舉辦，全面展示來自世界各國的頂尖產(chǎn)品、最新技術(shù)和解決方案；至今已吸引了來自30多個國家與地區(qū)的參展商累計超過3400家，貿(mào)易觀眾達28萬人次；是中國規(guī)模最大的電力行業(yè)展會。
China EPower一直致力于為中外電力行業(yè)搭建頂級貿(mào)易交流平臺，其展品品質(zhì)、國際化程度、專業(yè)觀眾質(zhì)量及服務(wù)體系贏得業(yè)內(nèi)人士一致贊譽。在不斷創(chuàng)新、拓展規(guī)模的同步，展會的國際影響力也迅速攀升；伴隨著中國電力工業(yè)的飛速發(fā)展，China EPower現(xiàn)已發(fā)展成為亞洲地區(qū)最重要的電力行業(yè)展會之一，被世界各地越來越多的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者列為每年的必選展會。
展品范圍：發(fā)電設(shè)備與技術(shù)、輸配電、電力系統(tǒng)自動化、計量、通信與信息、電工器材、施工設(shè)備與安全防護等。
2012第十二屆上海安博會
展會時間：2012年5月9日－11日
展會地點：上海世博展覽館
展會簡介：伴隨著中國安防事業(yè)30年的光輝，由上海安全防范報警協(xié)會主辦的上海社會公共安全產(chǎn)品國際博覽會已走過了10年的風雨歷程，從最初的每兩年舉辦一屆到如今的一年一屆；從開始的117家展商到現(xiàn)在的300多家，展商規(guī)模遍及國內(nèi)外等眾多國家的知名品牌，產(chǎn)品包括智能視頻監(jiān)控、周界報警、樓宇對講、防盜報警、和電子巡更、防盜門、鎖具等，累計參觀人數(shù)達30多萬，展出面積從原先的9000多平方米擴展到現(xiàn)20000平方米。
上海安博會為國內(nèi)外廠商進行產(chǎn)品技術(shù)交流、開展貿(mào)易洽談，以及單位、市民及了解并選購安全防范產(chǎn)品提供了一個良好平臺，展會期間舉行的多場技術(shù)交流會及論壇為“平安上海”和“平安世博”建設(shè)提供了新的方向，發(fā)揮了積極作用。
展品范圍：視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、社區(qū)家居安全防范系統(tǒng)、小區(qū)智能化及樓宇對講系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、出入口、門禁控制系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、防爆安全檢查設(shè)備及器材、人體安全防護設(shè)備、停車場設(shè)備及管理系統(tǒng)、防盜門鎖柜、智能交通產(chǎn)品及交通安全設(shè)施、保安裝備、器材、消防設(shè)備及器材，其他社會公共安全產(chǎn)品。
第七屆義烏汽車展覽會
展會時間：2012年5月10日－13日
展會地點：義烏國際博覽中心
展會簡介：義烏市場被聯(lián)合國、世界銀行、摩根士丹利等權(quán)威機構(gòu)譽為全球最大的專業(yè)市場。有數(shù)據(jù)顯示，2009年在浙江，奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、賓利、馬自達、雷克薩斯、進口現(xiàn)代、日產(chǎn)等近10個品牌的車型為全國銷量冠軍。義烏寶馬車型的保有量已經(jīng)超過4000臺，成為名副其實的“寶馬城”。
自2005年起，一年一度由專業(yè)承辦汽車展覽會的機構(gòu)：浙江中汽會展有限公司所承辦的義烏汽車展覽會已經(jīng)成功舉辦四屆。義烏汽車展為汽車廠家、經(jīng)銷商和消費者搭建了一個良好的溝通銷售平臺，促進了義烏汽車消費市場的繁榮與活躍。在2009年第四屆義烏汽車展覽會中，短短三天，共吸引觀眾2.89萬人次，實現(xiàn)成交車輛達千余臺，促成銷售總額1.4億元，在國內(nèi)屈指可數(shù)。
展品范圍：各種類型乘用車、房車、清潔燃料汽車、電動汽車、改裝車；各種汽車養(yǎng)護用品；各種汽車工業(yè)新能源、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝。
2012蘇州電子組裝展覽會
展會時間：2012年5月9日－11日
展會地點：蘇州國際博覽中心
展會簡介：蘇州是制造業(yè)的大市，2009年全市完成全部工業(yè)總產(chǎn)值2.37萬億元，總量排全國第二位，僅次于上海。為促進蘇州經(jīng)濟健康穩(wěn)定發(fā)展，蘇州市政府提出，至2012年，六大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)(電子信息、裝備制造、輕工、紡織、冶金和化工)中落后裝備、工藝和產(chǎn)能全部淘汰。這為全國乃至全世界自動化領(lǐng)域的廠商拋出了一個大繡球。
2012蘇州自動化產(chǎn)業(yè)設(shè)備展覽會以此為契機，結(jié)合蘇州電路板展連續(xù)成功舉辦6年的經(jīng)驗，打造中國自動化行業(yè)的盛會，滿足當?shù)叵嚓P(guān)工業(yè)企業(yè)對工業(yè)生產(chǎn)自動化要求的到來。
展品范圍：電路板本業(yè)：各類面板、多層板、軟板等電路板制造、設(shè)計、代工；電路板設(shè)備：包含乾制程／濕制程相關(guān)設(shè)備、電路板用檢測設(shè)備；電路板用原物料與化學品；周邊相關(guān)設(shè)備、零組件；表面貼裝及電子組裝生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備、材料；自動化控制設(shè)備。
2012上海世界旅游博覽會
展會時間：2012年5月10日－12日
展會地點：上海展覽中心
展會簡介：2012年，為了更好地符合不同展商及觀眾群體的參與訴求，主辦方首創(chuàng)“B2B上海旅游交易會”和“B2C環(huán)球旅游嘉年華”分別面向?qū)I(yè)觀眾及旅游愛好者的兩個并行品牌，致力于打造集“買家會晤”、“商貿(mào)洽談”、“品牌建設(shè)”、“媒體曝光”、“現(xiàn)場交易”等功能為一體式整合營銷平臺。