時間：2022-04-21 04:06:24
導(dǎo)語：在加固設(shè)計論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
上個世紀(jì)末我國公路建設(shè)高速發(fā)展，而在全國進(jìn)行大范圍公路建設(shè)中因?yàn)闃蛄簶冻休d力好，節(jié)省用料和人力的優(yōu)點(diǎn)得到廣泛運(yùn)用。橋梁的橋體的承載力主要就是靠橋梁樁來承擔(dān)，因此橋梁樁的基礎(chǔ)加固是公路工程建設(shè)的基本保障。尤其是在我國這種地形地質(zhì)條件相對復(fù)雜的山區(qū)，公路橋梁路段多且承載量要求較高。但是，我國大范圍的橋梁樁基本上是鋼筋混泥土進(jìn)行建設(shè)的，很容易出現(xiàn)一些問題。1）水分的自然侵蝕。首先是鋼筋混凝土中的鋼筋極容易被滲透的水分侵蝕，破換鋼筋的支撐力。當(dāng)水分的侵入混凝土中的時候還會因?yàn)橥瑝A性的水泥融合產(chǎn)生膨脹力，甚至導(dǎo)致混凝土裂開從而破壞掉整個橋梁樁，這個時候就會影響到整個橋梁的穩(wěn)固，因此僅僅是自然的長時間的侵蝕就會造成整個橋梁樁的不穩(wěn)定。2）極端氣候的破壞作用。除了水分的滲入會導(dǎo)致橋梁樁被破壞，低溫作用到水上會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)橋梁樁小孔中的水分結(jié)冰膨脹。而長時間的氣溫變化作用的不斷循環(huán)，就會導(dǎo)致混泥土結(jié)構(gòu)的逐漸剝離甚至瓦解，事實(shí)上這個過程并不長，尤其是在地質(zhì)和氣候比較復(fù)雜的地區(qū)，因此要特別注意防范和處理這種情況的發(fā)生。
2加固橋梁樁方法
橋梁樁對整個橋梁乃至整個公路的運(yùn)行的重要作用不言而喻。因此在防范橋梁樁的損害問題上，必須迅速采取積極的應(yīng)對處理方法，而這些方法必須是科學(xué)地針對橋梁樁的特點(diǎn)和問題，能夠切實(shí)地保障橋梁樁的穩(wěn)固，主要從以下三個方面堅持：1）做好防范工作。為了保障橋梁的穩(wěn)固性，除了針對進(jìn)行橋梁設(shè)計之外，橋梁樁的本身質(zhì)量要進(jìn)行較為嚴(yán)格的鑒定并且明確后期追加的加固的方案。加固設(shè)計方案無外乎三個方面：硬度方面，強(qiáng)度方面和持久度方面。首先在硬度方面就是橋梁樁建造的穩(wěn)固性；強(qiáng)度方面就是確定保證橋梁樁的整體性的穩(wěn)固；持久度方面就是在建造的時候采用耐性良好的同時還要方便之后進(jìn)行損傷部分的修復(fù)。從這三個方面著手，可以比較全面的做好橋梁樁的穩(wěn)固性的防范工作。2）堅持效益最大化。在工程設(shè)計和建造中最基本的原則除了安全穩(wěn)固之外就是經(jīng)濟(jì)，以最小的原料和人工投入獲得最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益，這就要求工程建造人員在橋梁和建設(shè)的時候做到效益最大化。3）務(wù)求實(shí)事求是。在公路建設(shè)前橋梁樁做好各項(xiàng)加固工作之外還必須實(shí)事求是，不能盲目加固浪費(fèi)工程建設(shè)。合理的加固技術(shù)必須在原有的公路建設(shè)基礎(chǔ)上不僅起到實(shí)際加固的效果還可以有效控制工程再建的風(fēng)險，降低工程建設(shè)的成本。
3橋梁樁加固設(shè)計的基本方案
3.1增加樁基進(jìn)行加固
為了保證公路橋梁的整體的安全性，增加橋梁樁和擴(kuò)大整個承臺的承載范圍和作用力，可以在橋梁樁基的載重能力不足采用。準(zhǔn)確來講就是將原來的橋梁樁的承重進(jìn)行擴(kuò)大并且可以增加新的橋梁樁，這樣就可以提高橋梁樁的承載能力并且增加整個橋梁工程的穩(wěn)定性。這項(xiàng)方法不僅能夠節(jié)省工程工作量，并且有著較為明顯的加固效果，但是它的局限性就在于為了達(dá)到加固效果會對原有的交通運(yùn)行情況有所影響，因此也要考慮到它的實(shí)際操作性。
3.2橋梁樁基自體加固法
這個方法是在原有的混凝土樁基礎(chǔ)上進(jìn)行加固，尤其是直徑偏小的鋼筋混凝土橋梁樁。因此這種方法不僅施工工程相對較小還提升了橋體的承載力。很多縣城上的小橋都是采用這種結(jié)構(gòu)，工程實(shí)例上來說，某縣的公路橋橋?qū)捊?，橋梁樁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還有橋梁的自然消耗，橋梁本身需要進(jìn)行拓寬處理，而相應(yīng)的橋梁的穩(wěn)固性要求增加。
3.3橋梁樁的本身修補(bǔ)加固法
顧名思義，這個方法主要是針對已經(jīng)出現(xiàn)受損狀況的樁基進(jìn)行修補(bǔ)處理，從而增加橋梁樁的本身的強(qiáng)度，硬度和持久性。從工程實(shí)例上面來說，有一駕橋梁在建設(shè)初期河流比較充沛，受侵蝕情況相對比較嚴(yán)重。而最近幾年河流河床下降，樁基狀況比較明顯，尤其是橋梁樁的本身混凝土的表面受到較為嚴(yán)重的侵蝕，甚至鋼筋也因?yàn)闃蛄恨D(zhuǎn)的而發(fā)生銹蝕，橋梁樁的承載力受到非常嚴(yán)重的損害，整個橋身的安全性也得不到有效地保證。經(jīng)過多重的分析和方案選擇，還有實(shí)地的調(diào)研考察，最終決定采用橋梁樁修補(bǔ)加固法對整個橋身進(jìn)行修補(bǔ)加固。首先要調(diào)查和考評所有橋梁樁的受損情況和修補(bǔ)范圍，然后再通過鋼筋水凝土的修補(bǔ)和澆筑封裝橋梁樁和樁基。這個辦法不僅可以修補(bǔ)損害嚴(yán)重的橋梁樁，而且對橋梁樁的本身強(qiáng)度的增加有著較為明顯的作用。這個方法對于承載能力要求不高的橋梁有著較為明顯的作用，在大范圍的同類工程問題中值得借鑒和推廣，有助于為我國橋梁工程建設(shè)節(jié)約資源。
3.4擴(kuò)大橋梁基加固法
這個方法是從整體的結(jié)構(gòu)方面來進(jìn)行加固的，橋梁樁的加固和橋梁基緊密聯(lián)系在一起。這樣一來整體上的穩(wěn)固性能夠更加全面的增加橋體的穩(wěn)固和安全。舉例來說，某個交通橋梁在進(jìn)行年度檢測的時候發(fā)現(xiàn)橋梁樁樁體破壞比較嚴(yán)重，有比較嚴(yán)重的被侵蝕的損害現(xiàn)象，并且鋼筋也因此暴露出來，混凝土的上還出現(xiàn)了空洞現(xiàn)象，這樣一來明顯降低了橋梁樁的整體承載能力，并且整個橋梁的樁基承受力也隨著降低，因此進(jìn)行加固處理是十分必要的。
4結(jié)束語
1.1淤積嚴(yán)重，防洪能力降低由于水庫淤積嚴(yán)重，死庫容基本淤滿，僅能滿足10年一遇設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足50年一遇校核洪水標(biāo)準(zhǔn)要求。
1.2壩坡呈現(xiàn)隱患，影響大壩安全壩坡出現(xiàn)裂縫、孔穴和塌坑，影響大壩穩(wěn)定。上游壩坡砌石損毀，下游壩坡無排水設(shè)施。
1.3放水設(shè)施不完善或損毀，上壩道路狹窄現(xiàn)狀溢洪道僅局部護(hù)砌，出口無消能設(shè)施;放水臥管、涵管出口消能設(shè)施損毀。上壩道路狹窄，難以滿足防汛搶險要求。經(jīng)有關(guān)部門鑒定，張家溝水庫為三類病險水庫。為確保水庫安全運(yùn)行，必須進(jìn)行除險加固改造。
2除險加固工程方案設(shè)計
2.1大壩
2.1.1增設(shè)防浪墻防浪墻頂寬0.5m，高1.0m，墻頂高程1022.8m，M7.5水泥砂漿砌石結(jié)構(gòu)。
2.1.2大壩壩體整修壩體的裂縫，主要是因壩體干縮、施工時壩體填筑不均勻、分段接茬處理不當(dāng)?shù)?，從而造成壩基和壩體的不均勻沉降所致?？籽?、塌坑是壩體裂縫在雨水的沖刷下，土層下陷而成。本次壩坡整修，首先把現(xiàn)有壩坡上的雜草、灌木及腐殖土清除干凈，清除厚度0.5m;然后對壩坡按設(shè)計斷面進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)填及削坡。同時，對壩體上的孔穴、塌坑及裂縫，全斷面徹底挖除并重新回填黏土夯實(shí)，壓實(shí)度不低于96%。大面積土方回填和夯實(shí)采用74kW推土機(jī)攤土，8－12t羊腳碾碾壓，邊角處采用2.8kW蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。小面積土方回填采用人工平土，2.8kW蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。壩體經(jīng)過整修，將上游壩坡恢復(fù)至1∶2.0，下游壩坡恢復(fù)至1∶2.5。
2.1.3壩坡護(hù)砌根據(jù)實(shí)際情況和防洪要求，擬對大壩上游壩坡清坡整平后鋪設(shè)40cm厚的干砌石，下設(shè)厚20cm砂礫料墊層及15cm厚的粗砂墊層。護(hù)坡坡腳伸入淤積層以下1.0m。大壩下游壩坡采用草皮護(hù)坡。
2.1.4貼坡排水壩下游坡腳現(xiàn)無反濾體，本次新增貼坡排水。貼坡頂面高程1013.0m，頂寬2.41m，從外到內(nèi)依次為干砌塊石、碎石、砂礫料和粗砂，砌筑石塊要求排砌嵌緊。
2.1.5壩坡排水為了防止暴雨沖刷壩肩和下游壩坡，將水流送至壩腳以外，在下游壩坡與岸坡結(jié)合處布設(shè)橫向排水溝3條，在下游坡腳設(shè)一縱向排水溝，并與壩坡橫向排水溝相連。排水溝形式為矩形斷面，采用現(xiàn)澆C15砼澆筑。橫向排水溝斷面尺寸為0.3m×0.3m，坡腳縱向排水溝斷面尺寸為0.5m×0.3m。
2.1.6壩頂?shù)缆吩瓑雾數(shù)缆窞橥谅访?，?.0m。雨天泥濘，影響管理人員巡察。本次改造將壩頂拓寬至3.0m，路面采用0.2m厚泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)，以1%橫坡向下游傾斜。
2.2溢洪道本次除險加固改造，將溢洪道分為引渠段、控制段、泄槽段及消力池四部分。由于溢洪道左側(cè)為基巖，巖體幾乎垂直，不需襯砌，全段只需對右側(cè)(靠壩體一側(cè))側(cè)墻和溢洪道底板襯砌。底板為現(xiàn)澆C20砼，各段連接處均設(shè)齒墻，齒墻高0.5m，厚0.3m。引渠段全長20.9m，進(jìn)口底高程1016.79m，縱坡1/100為倒坡，斷面為矩形。引渠段右側(cè)側(cè)墻緊貼大壩壩坡，為擋土墻式，頂厚0.6m。側(cè)墻由地面起逐漸加高至3.8m?？刂贫伍L度79.5m，始端底高程1017.0m，末端底高程1015.01m，縱坡1/40。泄槽段斷面為梯形，底寬2.8m，右側(cè)側(cè)墻坡比1∶0.75。側(cè)墻高度3.8－2.1m，為漸變形式。由于泄槽段右側(cè)土體單薄，且形狀不規(guī)則，本次對其整修成頂寬3m、外坡比1∶1.25與地面連接。消力池全長10m，池深1.0m，池寬3m。側(cè)墻高3.1m，為擋土墻形式。消力池出口接5m長鉛絲籠石護(hù)坦。
2.3放水臥管由于臥管管臺砌體老化，剝蝕嚴(yán)重，已不能正常運(yùn)行，本次重修臥管，增設(shè)孔塞。
3主要加固改造工程施工要點(diǎn)
3.1大壩加固施工壩體整修前，首先清除該段的雜草、腐殖土、砂、石等。壩坡培厚段要將原壩坡開挖成平順的邊坡，坡度不陡于1∶1，以便于新舊土層結(jié)合。清基采用74kW推土機(jī)施工，清基深度為50cm，清基范圍應(yīng)超出設(shè)計邊線30－50cm。壩體上的塌坑、孔洞、裂縫按楔形縫開挖，采用機(jī)械和人工配合，回填黏土采用蛙式打夯機(jī)和人工石硪夯打相結(jié)合，使其壓實(shí)度不小于96%。腐殖土、雜草等清除物由1m3挖掘機(jī)或3m3裝載機(jī)挖裝，8t自卸汽車運(yùn)至下游棄渣場集中堆放。
3.2下游護(hù)坡施工坡面反濾料回填、干砌石(包括拆除)采用人工施工，篩選并利用部分拆除料。干砌石要自下而上砌筑，每塊塊石重量不小于15kg。護(hù)坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求鋪砌，坡面不允許有游石、孤石、補(bǔ)貼石、小石等現(xiàn)象。砂礫料、碎石、干砌塊石應(yīng)優(yōu)先利用原有的壩坡石料，不足部分再適當(dāng)補(bǔ)充。干砌石護(hù)坡要逐層填實(shí)，用大石排緊小石塞嚴(yán)，無活石，以腳踏不動為準(zhǔn);壩面石選用較大石塊排砌，錯縫豎砌，結(jié)合平穩(wěn)，不得使用墊石;石面接觸嚴(yán)密，壩面坡度平整。下游壩坡草皮護(hù)坡的植草時間宜在春季或初夏，壩坡整平后，鋪填種植土50－70mm，再鋪植被網(wǎng)，用防滑釘固定，播灑草籽于網(wǎng)內(nèi)，松土覆蓋，輕輕壓實(shí)。
3.3溢洪道施工施工內(nèi)容主要為溢洪道襯砌。土方開挖采用1m3挖掘機(jī)挖裝，8t自卸汽車運(yùn)輸至下游壩坡做培厚用土。漿砌石采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿，人工砌筑?；炷涟韬筒捎?.4m3攪拌機(jī)，0.6m3機(jī)動翻斗車運(yùn)輸入倉，倉面內(nèi)用高頻振搗器振搗。砼施工要求為:砼表面光潔、無蜂窩麻面;在常溫下，砼澆筑完畢36h后即可拆模;用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。亦可用砼養(yǎng)生劑養(yǎng)護(hù)，但必須噴灑均勻。
4結(jié)語
1.1工作流引擎設(shè)計
本文所開發(fā)設(shè)計的廣播電視企業(yè)客戶價值評估系統(tǒng)，在實(shí)際的客戶價值評估過程中，需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的審核，因此需要進(jìn)行工作流引擎設(shè)計，一般工作流引擎的劃分是通過職責(zé)進(jìn)行的，主要實(shí)現(xiàn)分配評估審批業(yè)務(wù)、遷移和調(diào)度審批流程以及管理和創(chuàng)建具體工作流實(shí)例，其主要組成元素包括實(shí)例管理、流程加載及解析、遠(yuǎn)程服務(wù)、持久層管理、流程執(zhí)行器五個方面，不同的元素之間的工作可以進(jìn)行協(xié)同處理，通過調(diào)用相應(yīng)接口進(jìn)行。
（1）實(shí)例管理：此部分主要由系統(tǒng)管理員進(jìn)行操作，其主要功能包括工作流實(shí)例的狀態(tài)管理、啟動與查詢等。
（2）流程加載和解析：流程定義一般借助的是專業(yè)可視化工具，并能夠生成標(biāo)準(zhǔn)格式的XML文件，它實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的執(zhí)行輸入和業(yè)務(wù)流程描述。在需要進(jìn)行加載此文件時，執(zhí)行相應(yīng)的流程定義模塊，加載成功后解析流程文件，以對象的形式進(jìn)行保存，方便執(zhí)行器的查詢操作。
（3）遠(yuǎn)程服務(wù)：借助于NetRemoting，遠(yuǎn)程服務(wù)為系統(tǒng)的管理程序以及業(yè)務(wù)邏輯程序提供了工作流訪問接口，其實(shí)現(xiàn)方式調(diào)用外部接口，遠(yuǎn)程訪問的互操作接口也是通過此種方式提供給開發(fā)平臺系統(tǒng)。
（4）持久層管理：工作流數(shù)據(jù)的所有操作都是借助于持久層來完成的，持久層是面向?qū)ο蠹夹g(shù)與關(guān)系型數(shù)據(jù)庫之間的橋梁，主要為工作流引擎提供數(shù)據(jù)保障，通過持久層的管理，工作流引擎擺脫了特定的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，具有將強(qiáng)的適應(yīng)性。
（5）流程執(zhí)行器：此部分是工作流引擎的核心部分，是流程加載和解析之后進(jìn)行工作流運(yùn)轉(zhuǎn)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時它還可以通過接口的形式與其他模塊進(jìn)行交互，流程執(zhí)行器的主要活動包括流程實(shí)例初始化、流程業(yè)務(wù)自動調(diào)用、當(dāng)前任務(wù)及后續(xù)分配管理以及實(shí)例調(diào)度管理等。
1.2ETL功能設(shè)計
ETL功能設(shè)計主要包括會話、映射和工作流三個模型。ETL規(guī)則的抽象是通過映射模型來完成的。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)目標(biāo)與數(shù)據(jù)源之間的映射規(guī)則的確定是ETL任何的核心，也是完成數(shù)據(jù)加工工作的前提條件，其必須依據(jù)映射規(guī)則進(jìn)行。在進(jìn)行客戶評價評估系統(tǒng)分析時發(fā)現(xiàn)，映射規(guī)則的復(fù)用性較強(qiáng)，可以將同一映射規(guī)則應(yīng)用于形態(tài)各異的ETL場景內(nèi)。在進(jìn)行設(shè)計映射模型時，對數(shù)據(jù)目標(biāo)和數(shù)據(jù)源進(jìn)行了抽象，而映射的實(shí)例則通過會話進(jìn)行描述。映射目標(biāo)和源的確定是實(shí)例化映射時產(chǎn)生。通過一系列的會話完成具體ETL任務(wù)的設(shè)計，設(shè)計完成后會話運(yùn)行的管理和組織則統(tǒng)一交由工作流引擎進(jìn)行處理?？蛻魞r值評估系統(tǒng)中對于ETL任務(wù)的定義和描述是通過XML文件來完成的，具體操作是先進(jìn)行ETL任務(wù)模板的設(shè)計，此設(shè)計必須符合客戶價值評估的應(yīng)用場景，由技術(shù)人員進(jìn)行；然后由數(shù)據(jù)庫開發(fā)人員進(jìn)行屬性賦值，必須嚴(yán)格按照任務(wù)模板進(jìn)行；完成任務(wù)的定義后，由工作流引擎進(jìn)行加載和解析ETL任務(wù)定義文件。ETL任務(wù)定義文件生成后，必須借助于特定的ETL工具加載ETL任務(wù)描述文件后才能夠運(yùn)行。ETL工具進(jìn)行加載和調(diào)度管理ETL任務(wù)描述文件的依據(jù)是其內(nèi)部的運(yùn)行策略。
1.3客戶價值評估設(shè)計
廣播電視企業(yè)客戶價值評估是通過構(gòu)建客戶價值的決策樹的方式建立客戶分類標(biāo)準(zhǔn)。主要通過客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行類別的訓(xùn)練，形成觀察集齊全的訓(xùn)練集。本研究中的廣播電視企業(yè)客戶價值評估的實(shí)現(xiàn)方式主要是產(chǎn)品營銷價值挖掘和潛在客戶挖掘。產(chǎn)品營銷價值挖掘根據(jù)廣播電視企業(yè)客戶價值評估系統(tǒng)設(shè)計原則，建立客戶等級后盡量進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品的營銷。本研究的客戶價值評估系統(tǒng)在進(jìn)行營銷價值挖掘時采用的是決策樹分類算法，結(jié)合潛在的購買和歷史的數(shù)據(jù)，訓(xùn)練決策意愿樹，在得到新的客戶信息后，以客戶價值對客戶信息進(jìn)行分類，分類結(jié)束后由客戶經(jīng)理進(jìn)行任務(wù)的分配，提高工作人員積極性的同時，提升營銷成功率。不同的影響活動和不同的客戶信息，生成的分類結(jié)果不同，可以結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗(yàn)及歷史數(shù)據(jù)，根據(jù)客戶的姓名、性別、出生日期、電話、地址、學(xué)歷及職業(yè)等建立客戶信息模板，在進(jìn)行客戶購買意愿的劃分時，可以通過高、中、一般、低四個等級來對不同的客戶群進(jìn)行劃分，并將分級后的客戶信息以特定的模板導(dǎo)入客戶價值評估系統(tǒng)，客戶經(jīng)理經(jīng)過身份驗(yàn)證后，可以根據(jù)服務(wù)人員的特點(diǎn)及營銷產(chǎn)品性質(zhì)進(jìn)行客戶名單的分配。
2數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1數(shù)據(jù)庫設(shè)計原則
（1）規(guī)范命名：為方便設(shè)計、維護(hù)、查詢，所有的庫名、表名、域名必須遵循統(tǒng)一的命名規(guī)則，并進(jìn)行必要說明。
（2）并發(fā)控制：為了保證數(shù)據(jù)在交換過程中的正確性，設(shè)計中應(yīng)進(jìn)行并發(fā)控制，,即對于同一個庫表，在同一時間只有一個人有控制權(quán)，其他人只能進(jìn)行查詢。
（3）規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則：為了保證跟前臺程序的數(shù)據(jù)一致使系統(tǒng)能夠正常的運(yùn)行，數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)必須遵循規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則。
（4）安全性原則：出于對數(shù)據(jù)的保護(hù)的作用，數(shù)據(jù)庫里面的信息有些不能對外人泄露，所以必須避免外人隨便獲取。
（5）為了提高系統(tǒng)的檢索速度，在數(shù)據(jù)表設(shè)計過程中，需要控制好數(shù)據(jù)冗余度；為使數(shù)據(jù)表中的信息量和規(guī)范化程度達(dá)到一個較好的結(jié)合點(diǎn)，對范式的控制也應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)用，提高系統(tǒng)性能
2.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計
【關(guān)鍵詞】既有建筑，地基基礎(chǔ)，加固施工
中圖分類號：TU4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、前言
改革開放以來，我國的建筑行業(yè)取得了輝煌的發(fā)展成果，建筑施工體系不斷完善，工程質(zhì)量管理系統(tǒng)不斷成熟，施工工藝不斷得到更新，在此過程中，由于混凝土建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)具的特點(diǎn)，混凝土建筑結(jié)構(gòu)在建筑行業(yè)得到全面的推廣運(yùn)用。因此，加強(qiáng)對既有建筑尤其是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中地基基礎(chǔ)加固技術(shù)的研究和探討，不僅僅是促進(jìn)整個建筑行業(yè)進(jìn)步的需要，也是促進(jìn)施工工藝革新的客觀需求，更是新時期下，堅持以人為本，建設(shè)社會主義和諧社會的重要舉措，因此，加強(qiáng)對既有建筑地基基礎(chǔ)的加固技術(shù)研究，有著十分客觀的經(jīng)濟(jì)意義和社會意義。
二、對既有建筑地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固的意義分析
1.這是保證建筑整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)措施，萬丈高樓平地起，既有地基將會直接關(guān)系到整個建筑的安全性和穩(wěn)定性，對整個建筑的穩(wěn)定性有著十分重要的影響。但是，在既有地基基礎(chǔ)施工過程中，尚存在著一些不成熟的地方，建筑工程的后期護(hù)理也難以做到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，因此，使得建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性得不到保證，必須實(shí)施加固，保證建筑安全，提高建筑質(zhì)量。
2.這是完善既有建筑地基基礎(chǔ)加固理論的客觀要求，既有建筑地基的加固技術(shù)具有復(fù)雜性，涉及到各種法律規(guī)范，施工標(biāo)準(zhǔn)，施工的材料設(shè)備等各個方面，雖然這種技術(shù)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)廣泛運(yùn)用，但是這種技術(shù)依然不夠完善，理論不夠成熟，基本上依然處在探索階段。因此，加強(qiáng)加固技術(shù)的探討研究，有助于完善加固技術(shù)理論系統(tǒng)，有著重要的意義。
3.這是保證建筑質(zhì)量的重要舉措，現(xiàn)有建筑物及構(gòu)筑物常常因設(shè)計或施工的缺陷以及長期使用過程中的老化、破壞,甚至自然災(zāi)害造成建筑既有地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)承載力不足、開裂以及抗震性能不良等，影響建筑物及構(gòu)筑物的安全和使用功能，從而不得不考慮結(jié)構(gòu)的修復(fù)加固問題。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范也幾經(jīng)變動，原有建筑物及構(gòu)筑物大部分己不滿足現(xiàn)行規(guī)范的設(shè)計要求，必然存在一定的安全隱患，
4.這是保證建筑使用者切身利益的客觀要求。伴隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的建筑工程開始施工，房屋建筑的更新?lián)Q代的周期也逐漸縮短，房屋建筑的穩(wěn)定性和安全性將會直接關(guān)系到使用者的切身利益，對既有地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固，不僅僅可以使得建筑的性能得到保障，也可以一定程度的消除很多的安全隱患，使得建筑的使用者能夠安全使用，維護(hù)了他們的合法權(quán)益，體現(xiàn)出以人為本的思想戰(zhàn)略。
三、既有建筑地基基礎(chǔ)加固施工技術(shù)探討
1既有建筑地基和基礎(chǔ)加固前期準(zhǔn)備
（一） 既有建筑地基和基礎(chǔ)加固前，應(yīng)先對地基和基礎(chǔ)進(jìn)行鑒定，方可進(jìn)行加固設(shè)計和施工既有建筑地基和基礎(chǔ)的鑒定、加固設(shè)計和施工，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位和有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)。
（二）對于相關(guān)建筑的處置
對地基基礎(chǔ)加固的建筑，應(yīng)在施工期間進(jìn)行沉降觀測，對重要的或?qū)Τ两涤袊?yán)格限制的建筑，尚應(yīng)在加固后繼續(xù)進(jìn)行沉降觀測，直至沉降穩(wěn)定為止。對鄰近建筑和地下管線應(yīng)同時進(jìn)行監(jiān)測。
（三）既有建筑地基和基礎(chǔ)加固的施工人員應(yīng)掌握所承擔(dān)工程的地基基礎(chǔ)加固目的、加固原理、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等施工中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制，并進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時，會同設(shè)計人員及有關(guān)部門分析原因，妥善解決。
2. 復(fù)合注漿法
(一)注漿鉆孔施工。對樁基的樁身缺陷或樁底持力層缺陷進(jìn)行加固時，先采用地質(zhì)鉆機(jī)在樁中進(jìn)行鉆孔抽芯或在樁側(cè)進(jìn)行鉆孔，對樁身缺陷加固時需在樁中鉆孔抽芯至缺陷位置以下1m左右，對樁底持力層缺陷加固時需根據(jù)設(shè)計樁底持力層要求從樁中或樁側(cè)鉆孔抽芯至完整持力層以下3m左右。鉆孔孔徑一般開孔為110mm或101mm，終孔直徑為101mm或91mm，鉆孔垂直度保證小于1%。
(二)建立孔口注漿裝置。注漿鉆孔施工完成以后，在注漿孔口建立注漿裝置。孔口注漿裝置采用預(yù)埋設(shè)的方式固定在樁頂注漿孔口，采用水泥漿將孔口裝置與鉆孔之間的間隙固定密封。
(三)采用高壓旋噴方式噴射清水進(jìn)行沖洗擴(kuò)孔。
(四)采用高壓旋噴注漿方式進(jìn)行注漿。按要求進(jìn)行清水噴射洗孔和擴(kuò)孔后，再采用高壓旋噴注漿方式進(jìn)行旋噴注漿。將注漿管分段下入孔底后，從下而上進(jìn)行旋噴注漿，旋噴注漿一般采用單管旋噴注漿方式。
(五)采用靜壓注漿方式進(jìn)行注漿。高壓旋噴注漿結(jié)束后，利用孔口注漿裝置封住孔口進(jìn)行靜壓注漿。靜壓注漿開始時采用較稀的漿液和較低的注漿壓力，隨后逐漸增加漿液濃度及加大注漿壓力，直至設(shè)計注漿量和注漿壓力為止。一般靜壓注漿在漿液終凝前需進(jìn)行2~3次灌注。靜壓注漿可以采用單液也可采用雙液注漿。
(六)封孔。靜壓注漿結(jié)束后，若注漿孔口冒漿，需對孔口進(jìn)行封閉處理，防止?jié){液流出；若注漿結(jié)束后孔內(nèi)漿液有流失，需補(bǔ)灌漿液到注漿孔內(nèi)漿液飽滿為止。
3.樹根樁法
樹根樁是一種小直徑鉆孔灌注樁。通常采用鋼管導(dǎo)向沖擊成孔，亦可直接采用回轉(zhuǎn)成孔，成孔直徑100~250mm，根據(jù)成孔直徑的大小，可放入一根鋼筋或多根鋼筋，也可采用鋼管，成孔后，將配制好的砼灌入孔內(nèi)，最后成樁。由于樹根樁可以任意角度傾斜，形態(tài)似樹根故而得名。它的突出優(yōu)點(diǎn)是能夠最大限度地保持結(jié)構(gòu)物與地基之間原有的平衡狀態(tài)，保證在加固地基的同時，又不破壞地基土對結(jié)構(gòu)物的支撐作用。
(一) 樁徑宜為150～300mm，樁長不宜超過30m，樁的布置可采用直樁型或網(wǎng)狀斜樁型。
(二) 樹根樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗(yàn)確定，也可按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定估算，尚應(yīng)考慮既有建筑的地基變形條件的限制和樁身材料的要求；對軟弱地基，主要承受豎向荷載時鋼筋長度不應(yīng)小于1/2樁長，主要承受水平荷載時應(yīng)全長配筋。
(三) 樹根樁設(shè)計時，尚應(yīng)對既有建筑的基礎(chǔ)進(jìn)行有關(guān)承載力的驗(yàn)算。當(dāng)不滿足上述要求時，應(yīng)先對原基礎(chǔ)進(jìn)行加固或增設(shè)新的承臺。
四、關(guān)于既有建筑地基基礎(chǔ)加固設(shè)計施工的建議
1.要做到科學(xué)設(shè)計，從既有建筑的現(xiàn)實(shí)狀況和整個建筑地基基礎(chǔ)使用的實(shí)際出發(fā)，實(shí)地勘察，精密測量，采集第一手相關(guān)的地質(zhì)地貌，施工高度，施工難度等一系列的客觀數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真是完整性，采取科學(xué)合理的設(shè)計方法，選擇合理的加固方法，制定嚴(yán)格的施工規(guī)范，做好各種加固施工前的準(zhǔn)備，比如對器械工具，人員的準(zhǔn)備。
2.要采取先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，對加固施工的各種機(jī)械設(shè)備做出科學(xué)選擇，保證機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定安全，同時，要加強(qiáng)對加固材料的選擇，采購質(zhì)量管理，選擇符合我國國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品，從材料商保證加固的質(zhì)量。同時，嚴(yán)格執(zhí)行材料使用制度，規(guī)范科學(xué)合理施工使用，避免浪費(fèi)，做到物盡其用。
3.要對整個加固工程設(shè)計施工都進(jìn)行全程監(jiān)控，實(shí)施全面的質(zhì)量管理監(jiān)督。加強(qiáng)對管理人員的管理技能的提高，培養(yǎng)其負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，安裝先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)對施工人員的施工規(guī)范性指導(dǎo)和管理，從施工細(xì)節(jié)到全局的施工進(jìn)度，加固后的護(hù)理修繕，都做出細(xì)致全面的監(jiān)控，保證質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。同時，要做好加固后期的定期實(shí)施路橋維護(hù)，管理。全程管理控制，保證加固的質(zhì)量，提高整個交通網(wǎng)絡(luò)中的路橋使用壽命和安全性能。
五、結(jié)束語
既有建筑地基是保證整個建筑穩(wěn)固性和安全性的基礎(chǔ)性工作，做好既有建筑地基的加固工作，將會對整個建筑的穩(wěn)固性和安全性有著深遠(yuǎn)的影響。對既有建筑地基的加固施工既關(guān)系到整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，又關(guān)系到居民生活方式的改變和生活質(zhì)量的提高，因此，通過加固技術(shù)的研究，在建設(shè)施工過程中，充分考慮到各種項(xiàng)目工程的實(shí)際情況，根據(jù)不同的建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)，科學(xué)制定施工方案，合理選擇加固方法，嚴(yán)格遵守各種施工標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，采用先進(jìn)科技和先進(jìn)施工工藝，促進(jìn)加固施工的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高整個既有建筑地基的加固效果，增強(qiáng)其穩(wěn)定性和安全性。從而為確保建筑使用者的切身利益。
參考文獻(xiàn)：
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[4]吳銘炳，戴一鳴，林穎孜，王文輝，基坑加深的加固措施及其效果[會議論文] 2010 - 中國建筑學(xué)會地基基礎(chǔ)分會2010學(xué)術(shù)年會
論文關(guān)鍵詞：寒冷地區(qū)基層材料，土壤加固劑，路用性能
1Base Seal固化劑加固土強(qiáng)度形成機(jī)理
Base Seal固化劑屬于離子類固化劑，無色水溶性液體，按設(shè)計配比摻入水中后形成水溶液寒冷地區(qū)基層材料，用水稀釋后迅速離子化，在土壤中固化形成膠結(jié)體，發(fā)生一系列的物理化學(xué)反應(yīng)，這些反應(yīng)導(dǎo)致土壤的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，形成新的結(jié)晶體，使得土體結(jié)構(gòu)由原來簡單的凝聚結(jié)構(gòu)變成復(fù)雜的結(jié)晶結(jié)構(gòu)，正是通過這些新的結(jié)晶體之間的相互作用使得固化劑加固土的強(qiáng)度得到大幅度提高。其次寒冷地區(qū)基層材料，通過Base Seal固化劑在土壤中的作用，使土壤固化劑中離子之間的相互作用來改變土壤表面的電荷特性，有效的降低土壤吸水率，提高土壤密度，使其具有較高的抗?jié)B性和耐久性。
2試驗(yàn)材料
2.1 BaseSeal土壤固化劑。材料符合工程環(huán)保要求，無毒無味。
2.2 石灰。本試驗(yàn)采用符合工程標(biāo)準(zhǔn)的三級石灰，有效鈣鎂含量達(dá)到59%。
2.3土。取自吉林省伊遼高速公路取土場寒冷地區(qū)基層材料，相應(yīng)的性質(zhì)分析如表：
網(wǎng)絡(luò)類畢業(yè)設(shè)計論文寫作方法及答辯要求
（試 行）
一、 網(wǎng)絡(luò)類題目的特點(diǎn)
學(xué)生絡(luò)類題目的特點(diǎn)主要以校園網(wǎng)、小型企業(yè)網(wǎng)、大型企業(yè)網(wǎng)（多地互聯(lián)）為應(yīng)用場合，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計類或網(wǎng)絡(luò)安全類論文的寫作。
二、 網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計類論文的寫作
1．論文寫作要求
類似于投標(biāo)書，但有不同于投標(biāo)書，不要有商務(wù)性質(zhì)的內(nèi)容（項(xiàng)目培訓(xùn)、售后服務(wù)、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品報價……），也一般不考慮具體綜合布線（職院學(xué)校的要求），主要傾向于其技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
2．論文寫作基本環(huán)節(jié)
采用工程業(yè)務(wù)流程，類似于軟件工程：
1）需求分析
2）功能要求
3）邏輯網(wǎng)絡(luò)設(shè)計（設(shè)計原則、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖、背景技術(shù)簡介、IP地址規(guī)劃表），也稱為總體設(shè)計
4）物理網(wǎng)絡(luò)設(shè)計（實(shí)現(xiàn)原則、技術(shù)方案對比，一般考慮結(jié)構(gòu)化布線），也稱為詳細(xì)設(shè)計
5）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（設(shè)備選型和綜合布線屬于這個階段，但我們主要強(qiáng)調(diào)各種設(shè)備的配置與動態(tài)聯(lián)調(diào)以實(shí)現(xiàn)具體目標(biāo)）
6）網(wǎng)絡(luò)測試（比較測試預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果）
具體實(shí)現(xiàn)通過采用Dynamips 模擬平臺和Cisco Packet Tracer(PT)模擬平臺。
3．注意事項(xiàng)
1）抓住題目主旨和側(cè)重點(diǎn)（類似題目的需求不同，取材角度不同、參考資料的取舍也不同。不同的應(yīng)用場合會采用不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、路由技術(shù)（BGP、RIP、單區(qū)域和多區(qū)域的OSPF）、交換技術(shù)（Vlan、生成樹、鏈路聚合、堆疊）、訪問（接入）技術(shù)、安全技術(shù)等，只有這樣題目才能各有千秋，否則就都變成了XX公司（校園）網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。）
2）不要有商務(wù)性質(zhì)的內(nèi)容（項(xiàng)目培訓(xùn)、售后服務(wù)……）
3）不要產(chǎn)品使用說明書和安裝調(diào)試說明書
4）不建議包含綜合布線的整個過程。
4．存在的問題與案例分析
1）結(jié)構(gòu)不太清楚，有些環(huán)節(jié)沒有
2）不應(yīng)有產(chǎn)品說明書，具體實(shí)現(xiàn)要更清楚
三、 網(wǎng)絡(luò)安全類論文的寫作
1．論文寫作基本環(huán)節(jié)與要求
從技術(shù)上講主要有：
1）Internet安全接入防火墻訪問控制；
2）用戶認(rèn)證系統(tǒng)；
3）入侵檢測系統(tǒng)；
4）網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng)；
5）VPN加密系統(tǒng)；
6）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及服務(wù)器加固；
7）數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)；
從模型層次上講主要有：
1）物理層安全風(fēng)險
2）網(wǎng)絡(luò)層安全風(fēng)險
3）系統(tǒng)層安全風(fēng)險
不同的應(yīng)用需求采用不同的技術(shù)。
2. 存在的問題與案例分析
1）選題有些過于復(fù)雜而有些過于簡單
2）只是簡單敘述各種安全技術(shù)，沒有具體實(shí)現(xiàn)
四、 論文答辯要求
1）論文格式：從總體上，論文的格式是否滿足《韶關(guān)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計規(guī)范》的要求？
2）論文提綱：設(shè)計條理是否清晰，思路是否明確；
關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法，夯擊點(diǎn)
強(qiáng)夯法是將100～400kN的重錘，最重達(dá)2000kN，以6～40m的落距落下給地基以沖擊和振動，從而達(dá)到提高地基強(qiáng)度，降低其壓縮性，改善土的振動液化條件等目的?？捎糜诩庸谈黝惿靶酝?、粉土、一般粘性土、人工填土，以及大塊碎石類土以及建筑、生活垃圾或工業(yè)廢料等組成的雜填土。單層8000kN·m高能級強(qiáng)夯處理深度達(dá)12m，多層強(qiáng)夯處理深度可達(dá)24～54m，一般能量強(qiáng)夯處理深度在6-8m。地基經(jīng)強(qiáng)夯處理后，可明顯提高地基承載力、壓縮模量，減少孔隙比，降低壓縮系數(shù)，消除濕陷性，膨脹性，防止振動液化。論文參考。強(qiáng)夯機(jī)具主要為履帶式起重機(jī)，當(dāng)起吊能力有限時可輔以龍門式起落架或其它設(shè)施，加上自動脫鉤裝置，施工機(jī)具簡單。一般的強(qiáng)夯處理是對原狀土施加能量，無需添加建筑材料，節(jié)省材料。
1 夯擊點(diǎn)布置
不同的建筑物夯擊點(diǎn)位置不同，對某些基礎(chǔ)面積較大的建筑物，夯擊點(diǎn)可按等邊三角形或正方形布置；對辦公樓和住宅建筑，夯擊點(diǎn)可根據(jù)承重墻位置采用等腰三角形布點(diǎn);對工業(yè)廠房夯擊點(diǎn)可根據(jù)柱網(wǎng)來布置。強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，對一般建筑物，每邊超出基礎(chǔ)邊緣的寬度宜為設(shè)計處理深度的1/2～2/3，并不宜小于3m。論文參考。為有效加固深層土，加大土的密實(shí)度，強(qiáng)夯常需分遍夯擊。由于夯點(diǎn)需要一定距離，使夯擊時夯坑產(chǎn)生沖剪，在夯坑底形成一擠壓加固，為使所產(chǎn)生的擠壓力受周圍土約束，側(cè)面不隆起，因此側(cè)面應(yīng)有一定間距的不擾動土。不能像重夯采用一夯挨一夯，夯擊時側(cè)面土為擾動土，易隆起，減少錘底的擠密作用。由于夯點(diǎn)間距大，夯點(diǎn)間需增設(shè)夯點(diǎn)以加固未擠密土，故需增加遍數(shù)。對飽和粗粒土，當(dāng)需要夯坑深度大時，或積水，或涌土需填粒料，為便于操作而分遍夯擊。對飽和細(xì)粒土，由于存在單遍飽和夯擊能，每遍夯后需孔壓消散，氣泡回彈，可二次壓密、擠密，因此對同一夯點(diǎn)需分遍夯擊。在實(shí)際操作中，我們常采用先高能量大間距加固深層，根據(jù)需要對同一批夯點(diǎn)夯擊，然后再逐個夯擊另一批夯點(diǎn)，若對所有的夯點(diǎn)都先夯一遍，將造成淺層先加固低于以后深層加固的效果。夯距通常為5～9m,為了使深層土得以加固，第一遍夯擊點(diǎn)的間距要大，下一遍夯點(diǎn)往往布置在上一遍夯點(diǎn)的中間。最后一遍是以較低的夯擊能進(jìn)行夯擊，用以確保近地表土均勻性和較高的密實(shí)度。如果夯距太近，相鄰夯擊點(diǎn)的加固效應(yīng)將在淺處疊加而形成硬層，則將影響夯擊能向深部傳遞。夯擊粘性土?xí)r，一般在夯坑周圍會產(chǎn)生輻射向裂隙，如夯距太小時，等于使產(chǎn)生的裂隙重新又被閉合。對處理深度較深或單擊夯擊能較大的工程，第一遍夯擊點(diǎn)間距宜適當(dāng)增大。
2 夯擊次數(shù)和遍數(shù)的確定
夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且應(yīng)同時滿足下列條件:第一，最后兩擊的平均夯沉量:當(dāng)單擊夯擊能較小時不大于50mm，當(dāng)單夯夯擊能量較大時不大于100mm～200mm。第二，夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起。第三，不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。當(dāng)需要逐遍加密飽和土或高含水量土以加大土的密實(shí)度，或夯坑要求較深起錘困難需加填料時，對每一夯點(diǎn)需分遍夯擊，以使孔隙水壓力消散。各批夯點(diǎn)的遍數(shù)累計加上滿夯組成總的夯擊遍數(shù)。一般每個夯點(diǎn)2～3遍。論文參考。對軟弱土，每批夯點(diǎn)的第一遍擊數(shù)，常以控制場地隆起、起錘困難設(shè)定擊數(shù)，一般選用5～10擊，而無需控制夯沉量。夯擊遍數(shù)一般情況下可采用2～3遍，最后一次以低能量滿夯一遍，其目的是將松動的表層土夯實(shí)。土體壓縮層越厚，土質(zhì)顆粒越細(xì)，同時含水量越高，需要的夯擊遍數(shù)越多。
對于需要分兩遍或多遍夯擊的工程，兩遍夯擊間應(yīng)有一定的時間間隔。各遍間的間歇時間取決于加固土層中孔隙水壓力消散所需要的時間。對砂性土，孔隙水壓力的峰值出現(xiàn)在夯完后的瞬間，消散時間只有2～4min，故對滲透性較大的砂性土，兩遍夯間的間歇時間很短，亦即可連續(xù)夯擊。對粘性土，由于孔隙水壓力消散較慢，故當(dāng)夯擊能逐漸增加時，孔隙水壓力亦相應(yīng)的疊加，其間歇時間取決于孔隙水的消散情況，一般為2～4周。對粘性土地基的現(xiàn)場埋設(shè)了袋裝砂井，以便加速孔隙水壓力的消散，縮短間歇時間。
3 夯錘
夯錘可用混凝土及鑄鋼制作?；炷铃N重心較高，沖擊后晃動大，夯坑易塌土，夯坑開口較大，易起錘，易損壞。鑄鋼錘則相反，特別是夯坑較深時，塌土覆蓋錘頂易造成起錘困難。某些施工單位將錘底制成稍帶凸弧，增加了側(cè)擠使坑壁穩(wěn)定，減小了起錘力及坑壁塌土。夯錘形狀現(xiàn)多用圓錘，夯錘構(gòu)造可用鋼板為外殼,底板加厚,內(nèi)部焊接鋼筋骨架后澆筑混凝土制成，錘底面積一般根據(jù)錘重決定，錘重為100～250kN時，可取錘底靜壓力25～40kPa，細(xì)粒土，單擊能低，宜取較小值;粗粒土，單擊能高宜取較大值。錘底面積一般為3～7m2，以上適于單擊夯擊能小于8000kJ時。若夯擊能加大，錘重加大，靜壓力值宜相應(yīng)加大。為減少夯錘下落過程中的空氣阻力作用，特別是消除當(dāng)夯坑較深而尚需繼續(xù)夯擊時的氣墊影響，夯錘宜設(shè)4～6個排氣孔，孔徑宜取下口直徑150～200mm，上口直徑為80～l00mm，過小易堵孔。夯錘吊環(huán)必須準(zhǔn)確處于重心,確保起吊后錘身平衡。
4 起夯面
為使強(qiáng)夯加密土不被挖除，有效利用其加固深度，起夯面可高于基底或低于基底。高于基底是預(yù)留一壓實(shí)高度，使夯實(shí)后表面與基底為同一標(biāo)高。低于基底是當(dāng)要求加固深度加大，能級達(dá)不到所需加固深度時，降低起夯面，在滿夯時再回填至基底以上，使?jié)M夯后與基底標(biāo)高一致，這時滿夯加固深度加大，需增大滿夯單擊能。
5 墊層
對軟弱飽和土或地下水很淺時，常需在表面鋪設(shè)砂礫石、碎石墊層，厚0.5～1.5m，墊層材料宜用砂礫石、碎石、礦渣，粒徑宜小于10cm。對處理土層為飽和砂、軟土?xí)r，夯坑易涌土、涌砂，故墊層填料不宜用砂。墊層厚度不宜過小，過小不起作用;也不宜過厚，過厚時能級低的強(qiáng)夯，在錘底形成大的墊，擴(kuò)散動應(yīng)力，減小對下部軟弱土的加固作用。
需要注意的是，雖然強(qiáng)夯法有很多的優(yōu)點(diǎn)，但并不一定適用于所有情況。目前,在施工過程中,由于強(qiáng)夯法施工存在的諸多優(yōu)點(diǎn),設(shè)計院、建設(shè)單位、施工單位等在大規(guī)模的地基處理時普遍傾向于采用強(qiáng)夯法施工，但在許多工程中,強(qiáng)夯處理效果不明顯,甚至比不處理時還差。因此,我們首先必須搞清楚什么地質(zhì)條件適合強(qiáng)夯,使強(qiáng)夯能真正發(fā)揮去作用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：翼墻；鋼管混凝土；Abaqus有限元；加固
0引言
近年來，我國頻繁發(fā)生地震災(zāi)害，比如2008年，汶川大地震；2010年，青海玉樹大地震；2013年，四川的蘆山縣大地震；2014年，新疆省于田大地震，我們對現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能提出了更高的要求。很多建筑物和構(gòu)筑物在我們的長期使用中會出現(xiàn)各種各樣的問題，如承載力不足、地基沉降、出現(xiàn)裂縫等[1]。為了能夠正常使用，防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重的損害，給人們帶來財產(chǎn)、精神和生命上的危害，應(yīng)該對建筑物及時的進(jìn)行可靠度鑒定，并采取相應(yīng)的措施對建筑物進(jìn)行加固維修。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)加固的方法主要包括：外包鋼法、粘貼纖維復(fù)合材料加固法、粘鋼加固法、增大截面法、增設(shè)翼墻加固等[2]。本文將通過Abaqus非線性有限元模擬來探究鋼管混凝土翼墻的受力性能。
1構(gòu)件尺寸及模型建立
1.1構(gòu)件的尺寸
本文模擬中選取如下的模型作為研究對象：混凝土柱尺寸500×500mm，柱高1.8m，縱向鋼筋12B16，箍筋B8@ 200mm，底端加密箍筋B8@100mm（B為鋼筋直徑），兩側(cè)的翼墻為鋼管混凝土翼墻，用鋼套箍將鋼管混凝土翼墻的端部與鋼筋混凝土柱固結(jié)在一起，其它部位沒有連接，鋼套箍為高度300mm，厚度為5mm。其中的一個構(gòu)件的截面如圖1.1所示。
圖1.1 構(gòu)件的截面尺寸
有限元數(shù)值模擬分別以鋼管的厚度為參變量，對不同組的構(gòu)件分別進(jìn)行低周反復(fù)荷載作用下的模擬。其中L表示鋼筋混凝土柱的長，B表示鋼筋混凝土柱的寬；l表示鋼管混凝土翼墻的長度，b表示鋼管混凝土翼墻的厚度；n表示軸壓比；t表示鋼管的厚度。構(gòu)件尺寸如表1.1。
表1.1 鋼管混凝土翼墻加固構(gòu)件模擬試件表
試件編號 L（mm） ×B（mm） l（mm） ×b（mm） n t（mm）
JGZ-1 500×500 300×200 0.5 3
JGZ-2 500×500 300×200 0.5 5
JGZ-3 500×500 300×200 0.5 7
1.2模型的建立
運(yùn)用創(chuàng)建部命令件創(chuàng)建混凝土柱、混凝土翼墻、鋼管、縱筋和箍筋各部件，其中混凝土柱、 混凝翼墻和鋼管為實(shí)體單元，而縱筋和箍筋為桁架單元。如圖1.2所示。
圖1.2 模型建立
2不同試件的有限元分析
2.1試件的滯回曲線
在軸壓比0.5時，翼墻中鋼管的厚度為3mm、5mm、7mm的鋼管混凝土翼墻加固柱的構(gòu)件滯回曲線如圖2.1所示。
圖2.1 JGZ-1、JGZ-2、JGZ-3滯回曲線
從圖2.1能夠看出，在這組模擬中任何一個滯回曲線形狀都表現(xiàn)為比較飽滿的梭形，這反映了鋼管混凝土翼墻加固鋼筋混凝土柱具有良好的耗能能力以及抗震性能[3]。
從這組的滯回曲線可以看出，鋼管厚度t=7mm的加固構(gòu)件的滯回曲線的峰值最大，t=3mm的加固構(gòu)件滯回曲線峰值最小，說明鋼管厚度越大鋼管混凝土翼墻加固柱的極限承載力越大。隨著加載的繼續(xù)進(jìn)行，滯回曲環(huán)的峰值出現(xiàn)了下降，不同鋼管厚度下降的趨勢也不同，鋼管厚度為3mm的加固柱下降趨勢比鋼管厚度為7mm的加固柱下降趨勢大，說明隨著鋼管厚度的增大鋼管混凝土翼墻加固柱的延性增加[4]。
2.2試件的骨架曲線
在軸壓比為0.5時，翼墻中鋼管厚度為3mm、5mm、7mm的鋼管混凝土翼墻加固柱的構(gòu)件骨架曲線如下圖2.2所示。
圖2.2JGZ-1、JGZ-2、JGZ-3骨架曲線
從圖2.2可以看出，鋼管混凝土翼墻中鋼管厚度為7mm時加固構(gòu)件的極限承載力值最大，鋼管厚度為5mm次之，鋼管厚度為3mm最小，說明了隨著鋼管厚度的增加鋼管混凝土翼墻加固柱的極限承載力增大。
在骨架曲線的前期彈性階段，鋼管厚度為7mm的鋼管混凝土翼墻加固的鋼筋混凝土柱的斜率最大，說明隨著鋼管厚度的增加構(gòu)件的彈性階段的剛度增大，加載后期骨架曲線均有一段保持水平，表現(xiàn)出鋼管混凝土翼墻加固柱具有良好的塑性性能；隨著荷載繼續(xù)加載，骨架曲線出現(xiàn)下降趨勢，說明鋼管混凝土加固鋼筋混凝土柱的延性降低；鋼管厚度為3mm的加固構(gòu)件下降趨勢大于鋼管厚度為7mm的加固構(gòu)件，說明了鋼管厚度越大加固構(gòu)件的延性越好[5]。
3結(jié)論
利用有限元軟件ABAQUS以鋼管厚度為參數(shù)建立的3個鋼管混凝土翼墻加固鋼筋混凝土柱模型，并進(jìn)行了模擬分析，從提取的滯回曲線和骨架曲線上可以看出，鋼管混凝土翼墻加固柱均具有較好的耗能能力及抗震性能。鋼管厚度增加則構(gòu)件的極限承載力增大，剛度增大，耗能能力良好。由于篇幅有限有些參變量沒有考慮進(jìn)來，在以后的研究中將重點(diǎn)關(guān)注。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：臺身，整體，鋼模板，移動
1.工程概況
江西省永修至武寧（廬山西海）旅游高速公路東接福銀高速公路昌九段，西連大廣高速公路武吉段，全線位于廬山西海風(fēng)景名勝區(qū)北岸，是溝通福銀高速公路、廬山西海景區(qū)、大廣高速公路的一條地方加密高速公路。
2.設(shè)計要點(diǎn)
K64+940處有一座1孔5×5m鋼筋砼暗橋，交角為90o，全橋長30米，洞口型式為八字墻，地基允許承載力為250Kpa。臺身及基礎(chǔ)每隔6米設(shè)沉降縫一道。沉降縫寬1-2cm，用瀝青麻絮填塞。臺身采用C30砼，臺身厚0.8米。
3. 施工工藝
①臺身放樣?；A(chǔ)澆筑完成養(yǎng)護(hù)7天后對臺身位置進(jìn)行精確放樣。放樣時將每個臺身四個端點(diǎn)放出，然后用墨斗進(jìn)行彈線。②模板整形及拋光。臺身用模板盡量采用新模板。模板采用1×1m以上的大模板。模板進(jìn)場后將模板進(jìn)行檢查、整形，不合格的模板不得使用。模板表面的銹跡及砼一定要清掃干凈后方可使用。清掃可用刺輪或鋼絲刷進(jìn)行。③模板支設(shè)。模板支設(shè)時先支設(shè)端部一節(jié)（6米長）的臺身模板。模板采用組合鋼模板，在組合時，兩模板之間用海綿墊扣緊，以防在澆筑混凝土?xí)r漏漿。模板外側(cè)縱橫向均支立鋼管，模板間用Ф16鋼筋作為拉接筋，外部套Ф20PVC管，間距為縱向60cm，橫向50cm，以保持模板幾何尺寸不變，確保有足夠的剛度和穩(wěn)定性。內(nèi)外側(cè)模板用架桿進(jìn)行聯(lián)接。以確保臺身模板的整體性。每道臺身內(nèi)外模之間用圓木或Ф25鋼筋進(jìn)行支撐，以控制臺身砼的厚度。外部用鋼釬拉鋼絲繩進(jìn)行垂直度調(diào)整。模板支設(shè)完成后，根據(jù)規(guī)范要求，對垂直度、高度、表面平整度等進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下一道工序。④砼澆筑。砼采用吊車吊料斗分層進(jìn)行澆筑，每層厚度控制在30cm左右。因砼落差較大，砼采用串筒進(jìn)行送料。串筒下部至臺身底不超過2米。振搗采用插入式振動棒?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，振搗時應(yīng)與鋼模保持50～100mm的距離；進(jìn)行上層混凝土振搗時應(yīng)插入下層砼50～100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。人工站在模板間拉接筋上對混凝土進(jìn)行振搗，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡。砼澆筑過程中施工人員在砼澆至臺身內(nèi)外模之間支撐的圓木或Ф25鋼筋位置，將其拆除。⑤模板拆除。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時即可開始拆模，拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，一般為12-24小時，拆模時不得破壞混凝土板的邊角。拆模時將外側(cè)端部鋼模拆除，將內(nèi)外模拉接筋抽出。將臺身上部拉接筋松開約8cm后再進(jìn)行連接。模板在重力作用下自行與砼脫離。⑥模板的整體移動及加固。論文參考網(wǎng)。將模板用倒鏈整體向另一側(cè)相鄰節(jié)段進(jìn)行移動。移動到位后將原來已完成的一節(jié)砼作為端模，然后將模板用連接筋進(jìn)行加固。第一節(jié)砼臺身與第二節(jié)連接處用雙面膠粘厚1cm的泡沫板在上面，作為沉降縫（后期需剔除填塞瀝青麻絮）。模板加固步驟同前。⑦砼養(yǎng)護(hù)。對于拆模后的混凝土，及時噴灑養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)生。⑧臺身的流水澆筑。一節(jié)臺身澆筑完成后第二天即可進(jìn)行拆模、整體移動，加固好后即可進(jìn)行砼澆筑施工，以形成流水作業(yè)。
4.施工控制要點(diǎn)
①基礎(chǔ)頂模板支承面應(yīng)保證光滑、平整，利于模板移動，基礎(chǔ)與臺身的聯(lián)接面應(yīng)粗糙，以利于聯(lián)結(jié)。論文參考網(wǎng)。②鋼模板表面在使用前應(yīng)徹底涂刷脫模劑。脫模劑或其它相當(dāng)?shù)拇闷?，?yīng)使能易于脫模，并使砼不變色。③模板間連接處及連接筋與模板間縫隙應(yīng)堵嚴(yán)，以防止漏漿，造成砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面。④兩節(jié)連接處應(yīng)注意線型平順。⑤鋼模與基礎(chǔ)砼連接處可在模板內(nèi)側(cè)抹一道砂漿，以防止砼從此片漏漿。砼澆筑前應(yīng)確保模板內(nèi)無污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物。⑥模板必須連接牢固，下面有人施工時，不允許上部有可自由墜落物。論文參考網(wǎng)。⑦模板整體移動時應(yīng)內(nèi)外兩側(cè)整體同步進(jìn)行。⑧模板支設(shè)時應(yīng)全面進(jìn)行檢查，確保合格后方可進(jìn)行砼澆筑。
2009年，在江西省永修至武寧高速公路的通道和暗橋施工中，我單位采用整體移動式組合鋼模板，節(jié)約了大量的人力物力，同時也加快了施工進(jìn)度，施工過程中基本可以達(dá)到每天一節(jié)。從實(shí)際施工情況來看，相鄰兩節(jié)砼臺身線型美觀，結(jié)合緊密，達(dá)到了預(yù)期效果。
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