導(dǎo)語：在掃黑除惡工作要點的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

第1篇

一、2020年上半年工作完成情況

(一)全力配合當?shù)卣窝滓咔榉揽毓ぷ?/p>

新年伊始，一場肺炎疫情遍布全國，我所全力配合鄉(xiāng)政府的疫情防控工作。疫情期間我所工作人員參加市場監(jiān)管、人員流動管控、道路車輛登記、流動人員測溫登記、人員集中疏散、夜間巡查、防疫物資發(fā)放等工作，為本鄉(xiāng)疫情防控貢獻微薄之力。

(二）衛(wèi)片執(zhí)法工作

1、完成上年度我鄉(xiāng)衛(wèi)片圖斑實地核查、系統(tǒng)判定、問題整改工作。

2、2020年一季度我鄉(xiāng)沒有衛(wèi)片圖斑。

(三）用地報批工作

2020年上半年我所完善公交車站、果蔬氣調(diào)庫、康養(yǎng)中心三宗土地的報批、供地手續(xù)。

(四）農(nóng)村不動產(chǎn)登記發(fā)證工作

2020年上半年我鄉(xiāng)農(nóng)村不動產(chǎn)外業(yè)核查全面完成；村、村農(nóng)戶確認簽字已經(jīng)完成；村數(shù)據(jù)已經(jīng)入庫并實現(xiàn)發(fā)證。到目前為止，村已經(jīng)發(fā)證55宗。

（五）三調(diào)及生態(tài)紅線調(diào)整工作

1、上半年我所積極配合技術(shù)人員完成三調(diào)圖斑現(xiàn)場舉證工作。

2、完成我鄉(xiāng)生態(tài)紅線調(diào)整工作。

（六）新增耕地核查工作

為迎接部級對新增耕地地塊的復(fù)查，我所積極督促各村新增耕地進行復(fù)核整改，確保新增耕地面積不少，地塊不荒廢。

(七）掃黑除惡專項斗爭工作

我所在日常土地管理中積極配合相關(guān)單位，打擊自然資源領(lǐng)域的黑惡現(xiàn)象。

(八）耕地保護工作

根據(jù)本鄉(xiāng)現(xiàn)有土地資源，按照基本農(nóng)田“七有”“五不準”標準，對基本農(nóng)田保護區(qū)進行巡查，及時制止和查處破壞基本農(nóng)田的行為。同時，我所還注重加強廣大農(nóng)民對基本農(nóng)田的保護意識，引導(dǎo)其在保護基本農(nóng)田中的主體作用。切實保證我鄉(xiāng)的土地達到合理利用。

(九）土地執(zhí)法巡查工作

執(zhí)行巡查工作責任制，每月巡查不少于8次，建立巡查臺賬，有巡查記錄，及時掌握全鄉(xiāng)范圍內(nèi)違法用地的情況，及時將違法用地行為遏制在萌芽狀態(tài)。

(十）用心做好維穩(wěn)

自然資源管理與人民群眾切身利益密切相關(guān)。我所在日常工作中密切聯(lián)系群眾，及時處理群眾的合理訴求。特別是注意群眾來訪、來信登記咨詢工作，根據(jù)相應(yīng)政策和上級下發(fā)文件與其解釋清楚，切實做好國土民生工作。2020年上半年我所無重大越級事件。

(十一）地質(zhì)災(zāi)害防治工作

地質(zhì)災(zāi)害防治工作作為所中心工作的重點，明確專人負責，統(tǒng)一協(xié)調(diào)地質(zhì)災(zāi)害防治預(yù)防和治理工作。根據(jù)所轄區(qū)實情，我所制定地質(zhì)災(zāi)害防治方案，對所轄區(qū)地地災(zāi)隱患點進行定期巡查，地質(zhì)災(zāi)害點信息員每日巡查，做到地災(zāi)防治工作“三早“（即早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防和早治理），全鄉(xiāng)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點共3處。

我所和鄉(xiāng)政府一起及時做好地質(zhì)災(zāi)害防治預(yù)案，建立群測群防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，及時將地災(zāi)防治明白卡發(fā)放到地災(zāi)點，嚴格地質(zhì)災(zāi)害值班值守工作。2020年上半年沒有因地質(zhì)災(zāi)害造成人民群眾生命財產(chǎn)損失。同時，在全鄉(xiāng)上下干部群眾共同努力下，通過排險加固等措施，安全無事故發(fā)生。

（十二）脫貧攻堅工作

縣是國家級首批重點貧困縣，我縣從2016年開展了轟轟烈烈的脫貧攻堅戰(zhàn)。我所2人共計幫扶村5戶貧困戶，村5戶貧困戶。嚴格按照縣、鄉(xiāng)扶貧辦幫扶要求開展幫扶脫貧工作，完善一戶一檔資料及手冊填寫。2020年上半年，幫助貧困戶制定發(fā)展計劃措施，申報特色產(chǎn)業(yè)獎補、申請雨露計劃、申報就業(yè)補貼等脫貧攻堅政策補助。

2020年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧過去，在全所上下的共同努力下，各項工作正在有序開展，為推動我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、脫貧攻堅工作完打下了堅實的基礎(chǔ)。當然還存在些不足與欠缺，在接下來的時間我所全體工作人員將繼續(xù)抓好內(nèi)部學習教育，認真學習和宣傳自然資源管理相關(guān)的法律法規(guī)，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，盡職盡責地做好各項工作。深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極打造學習型、服務(wù)型、節(jié)約型、管理型、創(chuàng)新型國土隊伍。不辜負領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾對自然資源管理和不動產(chǎn)登記各項工作的期望。

二、2020年下半年工作安排

1、配合鄉(xiāng)黨委、政府深入開展扶貧各項工作，多措并舉助力脫貧。

2、持續(xù)做好宅基地騰退復(fù)墾、新增耕地后期管護工作。

3、堅持不懈做好自然資源執(zhí)法監(jiān)察工作，加強日常巡查，維護自然資源管理秩序，力爭自然資源違法行為零發(fā)生。

4、全力以赴，做好汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴格巡查、排查、值班及災(zāi)情速報制度，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

5、完成農(nóng)村不動產(chǎn)登記發(fā)證工作和國有土地自建房發(fā)證工作。

6、繼續(xù)加強自然資源領(lǐng)域掃黑除惡專項斗爭的力度。

第2篇

一、主要指標完成情況

2018年，共檢測車輛120.2萬輛，查處非法超限車輛2341輛，移交交警部門2224輛， 扣分2191輛，卸（分）載貨物8.3萬噸。。黑名單列管232輛。干線和農(nóng)村公路超限超載率分別為0.12%和0.17%。

 二、主要工作情況

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，督促各縣市區(qū)認真履行治超職責

2018年2月7日以市政府辦公室名義下發(fā)文件，對治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位及人員予以調(diào)整。在以前年度治超工作考核和日常明查暗訪的基礎(chǔ)上，結(jié)合各縣市區(qū)存在問題，下發(fā)了市治超工作任務(wù)及治超工作要點，明確當年工作目標和分項考核指標以及任務(wù)分解；同時，根據(jù)我市治超工作和各縣治超側(cè)重點，對各縣市區(qū)治超考核分值進行了調(diào)整，夯實各縣市區(qū)治超主體責任。

（二）緊盯作風轉(zhuǎn)變，認真開展治超執(zhí)法隊伍紀律作風專項整頓

一是針對媒體曝光、國務(wù)院執(zhí)法大督查及部暗訪部分省市超限站治超“不作為”等問題，加強日常明查暗訪力度。利用冬春訓和“大走訪”等活動機會，在各治超執(zhí)法單位全面開展了思想作風紀律整頓活動。市公路局就路政執(zhí)法與治超制度的走向研究、路警聯(lián)合治超相關(guān)文件解讀、作風紀律警示教育、執(zhí)法記錄儀使用規(guī)范等方面進行了業(yè)務(wù)培訓。并對所有參訓人員進行了業(yè)務(wù)知識考核，進一步鞏固了學習成果；二是確保源頭治超信息管理平臺有效應(yīng)用。市運管處組織全市源頭治超信息管理平臺操作人員參加了全省源頭治超信息管理平臺系統(tǒng)操作培訓班。參訓人員進行了筆試和實操考核，進一步提高了治超信息化應(yīng)用能力和操作水平，為扎實推進源頭治超工作打下堅實基礎(chǔ)。三是開展治超站點規(guī)范化建設(shè)活動。根據(jù)部《超限檢測站管理辦法》和市局“三基三化”中“五個一”創(chuàng)建標準，開展標準化、規(guī)范化建設(shè)。目前，各農(nóng)村公路超限站按照宮里超限檢測站規(guī)范化建設(shè)模式，有條不紊地開展創(chuàng)建活動；四是積極組織開展執(zhí)法評議考核，通過查閱臺賬資料、發(fā)放問卷調(diào)查表、召開座談會等形式，認真落實各項工作制度，規(guī)范執(zhí)法人員言行舉止，監(jiān)督執(zhí)法人員依法行政。四是加快遷站和新建站建設(shè)進度。

（三）強化創(chuàng)新引領(lǐng)，路警聯(lián)合治超常態(tài)化制度化工作深入推進

針對各超限站聯(lián)合當?shù)亟痪瘜爡^(qū)重點盲區(qū)路段、繞行嚴重的區(qū)域開展專項整治活動，有效打擊了短途違法超限超載行為。對站區(qū)車輛闖站現(xiàn)象，聯(lián)合交警進行了貨運車輛闖站行為治理活動，規(guī)范了站區(qū)檢測秩序。干線公路按照路警聯(lián)動執(zhí)法工作流程和防污治霾統(tǒng)一安排，扎實開展路警聯(lián)合執(zhí)法和防污降霾整治活動，有效控制了城區(qū)道路揚塵拋灑現(xiàn)象。，對入境的14輛非法超限大件運輸車輛進行精準查處。各縣市區(qū)交通運輸局治超工作能按照市局2018年治超工作要點要求，組織執(zhí)法人員對全市農(nóng)村公路重點路段進行了每月不少于7天的巡查、稽查。由市公路局牽頭，聯(lián)合轄區(qū)交警、運政，進行為期半年的聯(lián)合整治。至12月底，這次專項整治活動共檢測車輛 1576輛，查處超限車輛96輛，交警扣分438分，分載貨物2560.5噸。為確保我市轄區(qū)沿交警、運政執(zhí)法人員采取流動巡查和定點檢查相結(jié)合的方式開展治超工作。多次開展縣域內(nèi)路警、路運專項整治活動，同時，聯(lián)合海事部門加大

（四）加強源頭監(jiān)管, 嚴格落實“一超四罰”和“黑名單”制度及聯(lián)合懲戒工作

市運管處印發(fā)了《關(guān)于加強源頭治超監(jiān)管和排查整治不規(guī)范執(zhí)法行為的通知》，在全市運管系統(tǒng)范圍內(nèi)開展了加強源頭治超監(jiān)管和排查整治不規(guī)范執(zhí)法行為的專項行動。各運管所深入源頭企業(yè)，組織開展亂象排查和明察暗訪活動。運管所深入重點源頭裝載企業(yè)、廠礦進行了源頭治超宣傳，普及超限超載法律知識，講解超限超載社會危害；管所組織轄區(qū)內(nèi)源頭裝載企業(yè)負責人，集體觀看超限超載警示教育片，使大家切實增強安全意識和法治意識，自覺落實源頭治超主體責任。對于在治超聯(lián)動中和異地抄告、移交的違法案件信息，運管所逐一核實、登記，按“一超四罰”和“黑名單”制度分別進行責任追究，并建立專門違法臺賬，記入“車輛信譽檔案”、“駕駛員誠信檔案”、“貨運企業(yè)信譽檔案”、“源頭裝載企業(yè)信譽檔案”。市運管處積極督促指導(dǎo)各縣市區(qū)運管所加強聯(lián)合懲戒主體信息報送，嚴格核查，確保失信情形信息報送的真實、完整和準確。市運管處在全市源頭裝載企業(yè)密集區(qū)域開展了一次源頭治超專項活動，。

（五）加快信息化建設(shè)，促進路警聯(lián)合執(zhí)法有效開展

在各超限站安裝了路政治超管理系統(tǒng)，并與省局終端對接聯(lián)通。同時，對各站執(zhí)法人員及時進行了培訓，提高了執(zhí)法人員業(yè)務(wù)操作要領(lǐng)和排除設(shè)備故障的能力。按照省廳統(tǒng)一部署，先期試點安裝電子警察抓拍系統(tǒng)，全市普通公路超限檢測站建設(shè)電子抓拍系統(tǒng)投用。有力地推動了全省路警聯(lián)合執(zhí)法深入開展和超限站電子抓拍系統(tǒng)的建設(shè)工作。

（六）強化安全治超理念，進一步落實安全生產(chǎn)責任

我們嚴格執(zhí)行上級有關(guān)安全方面的指示精神，落實安全責任。特別是針對今年安全生產(chǎn)嚴峻態(tài)勢，加強執(zhí)法人員的安全思想教育，強化自身安全意識，把安全工作制度落到實處。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合管理”的工作方針，嚴格落實“誰主管、誰負責”和安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制，增強安全防范意識，強化治超執(zhí)法人員安全教育，重點加強了對職工宿辦樓、檢測區(qū)等要害部位的安全隱患排查，同時，在上路執(zhí)法的過程中，堅決按照部省文件要求，真正把安全工作的各項制度措施落到實處，確保無不安全事故的發(fā)生。同時，我們結(jié)合各項安全活動，在日常隨機明查暗訪中，對各單位的安全工作落實情況進行督查檢查，尤其是在元旦、春節(jié)、清明、端午等重要節(jié)日，都要對各單位的人員值班、安全防范措施，交通保暢情況進行統(tǒng)一安排，切實做到防患于未然。

（八）扎實安排部署，全力做好非洲豬瘟疫情防控工作

按照省市的要求，制定印發(fā)了全市治超收費系統(tǒng)非洲豬瘟疫情防控工作方案，省界代子營超限站配合潼關(guān)畜牧部門設(shè)立了生豬及產(chǎn)品調(diào)運檢查點，檢查登記車輛38臺次。協(xié)助檢查點無害化處理非法拉運生豬一批105頭。

存在問題

近兩年，國、省對治理車輛超限超載工作出臺了一系列新規(guī)，治超工作得到了進一步的加強，經(jīng)過幾輪路警聯(lián)合執(zhí)法集中整治，我市超限超載治理工作取得了階段性成效，但是，我們治超工作還存在許多問題，主要表現(xiàn)在：

1、個別縣市區(qū)政府治超工作還存在等、靠、拖思想，政府牽頭、部門協(xié)作的治超體系未完全建立。

3、在治超重點縣市區(qū)，部分路段和區(qū)域超限運輸車輛時有反彈、群眾舉報不斷。

4、源頭監(jiān)管亟待提高。一是治超站（場）檢測信息與運管機構(gòu)的信息平臺未發(fā)揮有效作用、利用率較低。二是個別運管所講條件，以不是本轄區(qū)的車輛和抄告信息不全為由拒絕接收轄區(qū)聯(lián)動超限站抄送的案件材料。三是個別縣市區(qū)源頭監(jiān)管缺失，有待加強。尤其是對新增或臨時開設(shè)的儲煤場、沙場、石料廠缺乏有效管理措施，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)超限車輛增加，路面治超壓力增大。

2019年治超工作安排

一、工作目標：

    加強路面管控和源頭治理，干線和農(nóng)村路超限率分別控制在2%,3%以內(nèi)，源頭企業(yè)監(jiān)管率穩(wěn)定控制達到96%以上。

    二、工作措施

1、以考核為抓手，進一步落實縣級政府治超主體責任。各縣市區(qū)交通運輸局要根據(jù)國、省治超新規(guī)，積極向黨委、政府匯報治超工作情況，建立治超工作督查、約談機制，爭取將相關(guān)部門的治超工作納入縣級考核，完善治超長效機制建設(shè)。

2、持續(xù)深入推進路警執(zhí)法工作。各治超站要結(jié)合正在進行的“掃黑除惡”運動，利用治超電子抓拍系統(tǒng)數(shù)據(jù)，聯(lián)合駐地公安對“車托”護送車輛以及惡意堵塞交通、沖卡拒檢及暴力抗法等違法犯罪活動依法快速打擊，進一步凈化執(zhí)法工作環(huán)境，切實保護一線執(zhí)法人員的人身安全。對逃檢、闖站車輛和故意擾亂正常檢測秩序的違法行為進行重點整治。加強與市網(wǎng)信辦溝通協(xié)調(diào)，把我市干線和農(nóng)村公路重點路段的市公安天網(wǎng)監(jiān)控卡口視頻接入市治超收費監(jiān)控平臺，為流動巡查提供依據(jù)，提高巡查工作效率。

3根據(jù)我市治超實際，針對超限反彈重點源頭、路段及區(qū)域，適時開展路警聯(lián)合執(zhí)法整頓。市公路局要加強路面管控工作力度，聯(lián)合交警加大流動巡查頻次和密度，對繞行盲區(qū)路段，聯(lián)合駐地開展集中整頓，確保干線公路和重要橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全運營，堅決防止發(fā)生壓垮橋梁等重大安全事故。市公路處要切實發(fā)揮督促指導(dǎo)作用，加強巡查檢查，對各縣市區(qū)農(nóng)村公路治超出現(xiàn)的新動態(tài)新情況要提出指導(dǎo)意見，并督促落實。市治超辦要加強督查督辦，積極協(xié)調(diào)解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題。