時間：2022-04-29 07:33:14
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1.1教材
選擇合適的教材和處理好教學內(nèi)容是至關重要的，教材選擇始終以專業(yè)和行業(yè)需求為依據(jù)，注重理論與應用相結合，基礎性與前瞻性兼顧的原則?，F(xiàn)有測繪工程cad教材往往偏重于基本圖形的繪制，實例不典型，往往與專業(yè)脫節(jié)，不便于學生對本專業(yè)的理解。因此在授課中將多種教材內(nèi)容相結合，制定適應應用型本科測繪CAD的教學大綱，并根據(jù)實際情況編制實習指導書與習題集，明確培養(yǎng)目標，注重理論基礎與專業(yè)實踐相結合。
1.2教學內(nèi)容改革
雖然多個專業(yè)都開設CAD課程，但各專業(yè)有其自身特點和應用范疇，行業(yè)中對CAD操作能力的要求也不同。以測繪工程專業(yè)為例，多涉及地形圖繪制，以此為中心，教學中應強調(diào)地形圖中點線面等符號的繪制、圖框的制作及與南方CASS專業(yè)軟件的聯(lián)系，同時結合專業(yè)課的內(nèi)容，講授繪圖時的注意事項，鞏固相關專業(yè)知識。而對于房產(chǎn)專業(yè)就沒有必要學習地形圖知識，反而應重視自身行業(yè)的需求及建筑行業(yè)相關標準規(guī)范。因此不同專業(yè)應對教學內(nèi)容進行合理更新。測繪CAD在目前以“二維圖形繪制與編輯”為主的前提下，引入二次開發(fā)理論方法及專業(yè)圖繪制內(nèi)容，并簡要介紹二次開發(fā)的測繪工程應用軟件情況，彌補目前國內(nèi)測繪CAD教材稀缺等問題。
2教學方法和教學手段改革
采用合適的教學方法和教學手段是圓滿完成教學任務、提高教學質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。測繪工程專業(yè)CAD課時為48學時，學時較少，所以需充分利用現(xiàn)有教學資源完成教學任務。目前普遍采用的是多媒體演示教學與上機相結合，在一定程度上是不錯的教學方式。但缺點是在課程中過于獨立，有些學生在課堂上能夠理解的東西等到下次上機時卻無從下手，學生得不到立即訓練的機會，不利于對知識的掌握。較為理想的方式是，在機房采用教學管理系統(tǒng)，教師機控制學生機，教師演示的過程既能讓學生見到又能進行師生之間互動，同時配以板書進行講解補充，之后學生親手操作。這樣能夠及時看到自己欠缺之處，并通過親自操作加深記憶，充分實現(xiàn)教與學并舉的目的。如葉愛銀所說，課程結束后再安排2周的實習專周作為強化效果更好。另外在實際教學中，引入多種教學方法和手段，如錄像教學：將命令操作步驟或圖形繪制方法進行錄像，便于學生及時查看與回顧；生產(chǎn)項目案例教學：引入專業(yè)工程圖件，通過具體例子或?qū)嶋H上產(chǎn)項目，使學生體會并掌握CAD在專業(yè)中的應用；網(wǎng)絡教學：讓學生上網(wǎng)查詢CAD軟件更新、應用實例、專業(yè)應用等最新進展；引導教學：在教師的帶領下，學生通過思考與討論，匯總相同圖形的不同繪制思路，培養(yǎng)學生舉一反三的能力。
3考核內(nèi)容調(diào)整
關于CAD課程的考核方式，以往多采用筆試加上機，且強調(diào)的是要求學生會用基本命令畫簡單圖形，在這一點上忽略了測繪工程專業(yè)要求。所以考核時應注意添加專業(yè)應用，要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成專業(yè)工程圖的繪制，綜合平時成績、繪圖速度與準確度考核學生對知識的掌握程度。
4師資隊伍建設
CAD課程的實踐性很強，在教師的安排上，最好是本專業(yè)教師講授本專業(yè)CAD課程。因為教師參與過實際生產(chǎn)項目，熟悉內(nèi)外業(yè)實踐經(jīng)驗與技巧，具有較好的操作和繪圖經(jīng)驗，這樣在講解一些命令時可以穿插專業(yè)實際工程圖紙練習，做到將“CAD”與“測繪工程”有機結合。否則一個專業(yè)教師教授多個專業(yè)的CAD課程，往往不能較好的了解各行業(yè)要求，也可能不知不覺地將自己專業(yè)的技術要求帶到教學中去，對其他專業(yè)學生可能是一種誤導。因此，教學改革必須重視專師專教的作用。除此之外，授課教師還應該與專業(yè)課教師溝通和交流，了解后續(xù)課程需要用到哪些知識，做好將專業(yè)知識與CAD課程的進一步結合。
5其他
教師在教學過程中應注重培養(yǎng)學生自主學習意識，增強創(chuàng)新能力。隨著網(wǎng)絡和計算機技術不斷更新，CAD軟件也在不斷升級，但在測繪工程專業(yè)中對CAD軟件更新要求不高，因為專業(yè)制圖軟件南方CASS是建立在CAD平臺基礎之上的。CASS軟件更新較慢，所以CAD使用較早版本即可滿足要求，但為了保證學生對新知識、新版本的了解與掌握，在授課過程中教師應注重培養(yǎng)學生掌握軟件的方法和要領，提高學生自學能力。
6結語
公安院校交通管理工程專業(yè)是一門綜合性、系統(tǒng)性、社會性及動態(tài)性的專業(yè)，涉及交通管理及交通工程兩個方面。交通系統(tǒng)是與整個社會經(jīng)濟系統(tǒng)密切相關并相互影響的復雜巨系統(tǒng)，其自身又是一個由諸多相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的要素所組成的有機整體，是一個多目標、多約束、開放性的大系統(tǒng)。[1]而交通管理工程就是利用工程、教育、執(zhí)法等手段，正確處理道路中的人、車、路、環(huán)境之間的關系，使交通盡可能安全、暢通、和諧發(fā)展。因此，交通管理工程是一個集工程技術與社會管理為一體，兼顧硬科學與軟科學的綜合性、實踐性專業(yè)。
2 公安院校交通管理工程專業(yè)實踐教學存在的問題
（1）思想認識不足，教育理念存在偏差。思想和理念是實際工作的基礎和前提，我國高等教育雖有百年歷史，但在思想理念上始終存在重理論輕實踐、重灌輸輕創(chuàng)新、重條件輕管理、重局部輕整體的觀念。[2]公安院校交通管理工程專業(yè)培養(yǎng)模式也普遍存在重視訓練學生的警務執(zhí)法技能，而忽略對決策性創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)。而一名卓越的警務人才，不僅需要靈活掌握警務執(zhí)法技能，還需要有針對性地培養(yǎng)道路交通管理與控制的決策性創(chuàng)新實踐能力。
（2）資源配置不佳，教學條件有待提高。隨著公安院校辦學規(guī)模、專業(yè)數(shù)量、招生人數(shù)的擴大以及交通管理工作的復雜性與艱巨性日益突出，對交通管理工程專業(yè)學生的培養(yǎng)質(zhì)量要求也必須隨之不斷提升。公安院校交通管理工程專業(yè)作為新興特色專業(yè)，由原來的大專變?yōu)楸究茖I(yè)，在人才培養(yǎng)模式、教學配套條件等方面都對教師提出了新的要求。雖然公安院校實習基地資源較為豐富，多為地市級公安局交通管理部門，但是校內(nèi)與之配套的實踐教學條件不佳，實驗室建設、實驗器材配備還處于初級階段。
（3）課程設計單一，實踐教學缺乏創(chuàng)新性。由于教學理念偏差、教學條件不足，公安院校交通管理專業(yè)實踐教學缺乏一定的創(chuàng)新性。浙江警察學院交通管理工程專業(yè)雖然也開設了相關交通工程設計類課程，例如交通工程學、道路交通控制學、交通組織與規(guī)劃、交通建模與仿真等，但存在單個課程各自為政、課程間交叉融合不足，學生理論知識與實踐操作嚴重脫節(jié)，對學生決策性創(chuàng)新能力的培養(yǎng)停留于理論認識層面等問題。
交通管理工程作為一門綜合性和實踐性都非常強的專業(yè)，目前的課程培養(yǎng)體系偏重理論講授，學生缺乏對理論的綜合應用及實踐能力。同時，由于交通具有不可實驗性和不可再現(xiàn)性，很難在實際中對相關的理論知識與技術進行應用。隨著計算機技術的快速發(fā)展，通過計算機輔助以及虛擬再現(xiàn)的手段，可以為交通管理工程相關課程的實踐應用提供技術支持。
3 CAD技術對交通管理工程專業(yè)實踐教學的現(xiàn)實意義
CAD（Computer Aided Design）技術，又稱計算機輔助設計是以計算機系統(tǒng)為支持，進行產(chǎn)品和工程的方案設計、解析計算、判斷優(yōu)化、分析評估和詳細設計的一門技術。[3]CAD技術由于其綜合分析能力、邏輯判斷能力、優(yōu)化評估能力以及虛擬仿真能力等特點，非常適合在交通管理工程這類綜合實踐性專業(yè)中進行應用，對專業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
（1）加深學生對專業(yè)基本概念及理論的理解。公安院校交通管理工程專業(yè)包括交通工程及交通管理兩大方面，課程涉及數(shù)學、物理、運籌、管理、工程等多方面的內(nèi)容。學生通過理論學習可以基本掌握專業(yè)課程中的基本概念及基本理論，但是缺乏將理論應用于實際工程的創(chuàng)新能力。通過采用CAD技術進行實踐操作應用，可讓學生在應用的過程中鞏固對基本理論的掌握，同時加深對專業(yè)知識體系的理解。例如，在學習交通規(guī)劃與管理課程時，學生可通過對TransCAD軟件的學習從而更深入地理解交通規(guī)劃四階段模型。
（2）培養(yǎng)學生對專業(yè)的濃厚興趣。公安院校交通管理工程專業(yè)基于自身專業(yè)特點，目標培養(yǎng)適應現(xiàn)代化交通管理的卓越警務人才。學生在進入本專業(yè)學習時，對專業(yè)的認同感較低，認為交警的主要職責就是路面執(zhí)勤，忽略了交通管理工程專業(yè)本科培養(yǎng)的主要目標。因此，對于CAD技術的引入及學習，可引導學生開展專業(yè)相關的課程設計，例如交通設計、道路工程基礎、交通事故勘測、交通仿真等課程設計，培養(yǎng)學生對專業(yè)的濃厚興趣。
（3）提升學生的專業(yè)培養(yǎng)效果。交通管理工程內(nèi)在機理具有高度的復雜性，這導致了解決方式的復雜與多樣。[4]比如在交叉口設計或交通事故勘測中，一般都需要處理大量的數(shù)據(jù)，繪制圖紙。這些設計任務的完成，若用手算筆繪，工作量很大，花費太多時間，局限學生的創(chuàng)新思維。若在這些設計中增加CAD技術，不僅可以提高學生的設計理念與效率，也有助于學生在設計的過程中靈活運用基礎理論知識，提高學生的自主學習能力。
（4）增強學生的公安實戰(zhàn)技能。公安院校交通管理工程專業(yè)培養(yǎng)的本科生畢業(yè)后基本都輸送到公安實戰(zhàn)部門，學生所需具備的業(yè)務水平要求較高。在這樣的大背景條件下，在專業(yè)培養(yǎng)中增加CAD技術的學習與應用，可以增強學生的公安實戰(zhàn)技能，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)復合型的交通警察人才。
4 CAD技術在交通管理工程實踐教學中應用
4.1 交通事故處理
AutoCAD軟件是美國Autodesk企業(yè)開發(fā)的一個交互式繪圖軟件，主要用于二維及三維的繪圖設計，[5]也是目前國內(nèi)外應用最為廣泛的計算機輔助設計軟件。[6]由于AutoCAD軟件操作簡單、繪圖精確，且提供二次開發(fā)環(huán)境，可與地理信息系統(tǒng)（GIS）、交通仿真系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)等兼容，在交通行業(yè)有著非常廣泛的發(fā)展和應用。
交通事故處理流程中，需要對道路交通事故進行現(xiàn)場勘測，繪制精確的事故現(xiàn)場圖作為事故處理的依據(jù)。目前，交通實戰(zhàn)部門人員主要通過現(xiàn)場手繪《道路交通事故現(xiàn)場圖》進行存檔，繪圖過程繁瑣且不精確，繪制的圖紙不易存檔保存。因此，在交通事故處理中可以借助AutoCAD繪圖軟件繪制現(xiàn)場勘測圖，如圖1所示為道路交通事故現(xiàn)場勘測圖，圖中可清楚詳細記錄事故現(xiàn)場情況，對事故發(fā)生時的地點、車輛運行軌跡、碰撞類型等信息一目了然。
4.2 交通系統(tǒng)仿真
交通系統(tǒng)仿真可以動態(tài)地、逼真地模仿交通流和交通事故等各種交通現(xiàn)象，在研究出行者出行行為和各種類型道路交通流運行機理的基礎上，復現(xiàn)交通流的時空變化態(tài)勢，深入地分析車輛、駕駛員和行人、道路交通要素的特征，有效地進行交通系統(tǒng)的規(guī)劃、組織與管理、交通能源節(jié)約與物資運輸合理化等方面的研究。[7]交通警察作為城市交通的管理者，需要借助交通系統(tǒng)仿真對所提出的管控方案進行效果評估。因此，對于交通管理工程專業(yè)的本科生，也需要在課程設計中增加交通系統(tǒng)仿真技術的學習及應用。如圖2所示為行人過街行為仿真，通過VISSIM軟件對設計的行人過街信號配時方案進行模擬仿真，并對方案進行評價。圖3所示為道路交叉通仿真，模擬交叉口的實際運行狀態(tài)，從而對優(yōu)化方案進行評價。
4.3 交叉口信號配時優(yōu)化
交叉通信號配時優(yōu)化是公安交通管理部門的重要工作之一，也是緩解道路擁堵提升路網(wǎng)運行效率的重要技術手段。利用交通輔助技術進行交叉口信號配時的優(yōu)化與評估，能夠有效提升交叉口信號配時的效率與科學性，并能夠進行事前評估與對比分析，更好地為交叉通管理提供有效依據(jù)。Synchro軟件是一款交通信號輔助配時設計工具，并具備交叉口通行能力分析仿真、區(qū)域協(xié)調(diào)控制、交叉口自適應控制等核心功能。同時，該信號輔助配時軟件還具有與主流的交通仿真軟件CORSIM、TRANSYT-7F、HCS等的接口，具有較好的工程實踐價值。Synchro交通信號協(xié)調(diào)及輔助配時設計軟件包含Synchro、SimTraffic、SimTraffic CI、3D Viewer、Warrants等的組件，能夠?qū)崿F(xiàn)交通仿真、三維場景生成、獨立交叉口評估等功能。Synchro兼容HCM 2010、MUTCD 2009等重要的國際重要規(guī)范標準，為交叉口的評估與信號優(yōu)化提供了標準化的輔助決策流程。
論文摘要：目前，職業(yè)技能鑒定已成為評價高職院校人才培養(yǎng)工作質(zhì)量的一項重要指標，如何將職業(yè)技能鑒定與高職院校教育教學工作有效銜接，已越來越受到高等職業(yè)教育工作者的關注。長沙民政職業(yè)技術學院作為一所高職院校，從建立工作運行機制、“課證”結合、考評師資隊伍等方面做了有益的嘗試，取得了一定的成效。
一、建立了職業(yè)技能鑒定的長效運行機制
1．建立了合理的職業(yè)技能鑒定工作的相關管理組織體系。
加強職業(yè)技能鑒定工作管理機制和組織管理體系建設是實施“雙證書”制度的重要保證條件。學院設立職業(yè)技能鑒定所，掛靠在教務處開展工作。所長由院長兼任，配備一名專職工作人員和各系負責技能鑒定的干事，負責對全院的職業(yè)技能鑒定工作進行統(tǒng)一管理，規(guī)范培訓、鑒定工作的各個環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)、處理出現(xiàn)的各種問題，對職業(yè)技能鑒定的質(zhì)量進行全程監(jiān)控；在此之下，各教學系設立職業(yè)技能鑒定站。
2．健全了保障職業(yè)技能鑒定發(fā)展的管理制度。
學院嚴格執(zhí)行國家職業(yè)技能鑒定各項規(guī)章制度，并根據(jù)國家對職業(yè)技能鑒定工作的有關規(guī)定，結合實情制定整套切實可行的各項規(guī)章制度，如《職業(yè)技能鑒定所管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定工作考核管理辦法》、《計算機、英語和職業(yè)技術等級的認證規(guī)定》、《職業(yè)技能鑒定考證項目與專業(yè)對照表》、《職業(yè)技能鑒定所(站)工作人員崗位職責》等等，從鑒定隊伍、考核條件、測評方式、考務組織、鑒定結果、證書管理六個方面建立相應的質(zhì)量監(jiān)控體系，按照職業(yè)資格證書等級標準嚴格考核，積極維護國家職業(yè)資格證書的權威性。
二、將職業(yè)技能鑒定納入教學，促進課程建設
為保證職業(yè)技能鑒定工作落到實處，學院要求各專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時，將與該專業(yè)對應的職業(yè)資格認證作為學生畢業(yè)條件之一，開設相應的考證課，將職業(yè)技能鑒定考試內(nèi)容納入課堂教學，深化課程內(nèi)容體系改革，與職業(yè)技能鑒定有效銜接，促進課程建設。
1．遵循高職教育規(guī)律，從培養(yǎng)目標出發(fā)，構建以崗位職業(yè)活動和工作過程為導向、體現(xiàn)綜合職業(yè)能力模式課程體系。
為了適應高技能人才的迫切需求，培養(yǎng)更多更好的高技能人才，明確將自己的辦學目標定位為：立足湖南，面向全國，突出民政特色，培養(yǎng)適應崗位型、應用型、技能型人才。以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力、職業(yè)道德和持續(xù)發(fā)展能力為目的，構建以崗位職業(yè)活動和工作過程為導向、體現(xiàn)民政業(yè)要求的課程體系——綜合職業(yè)能力模式課程體系。
2．深化課程內(nèi)容體系改革，與職業(yè)技能鑒定有效銜接
(1)課程設置的改革
針對專業(yè)的特點，打破學科限制，按專業(yè)需求進行整合，設置多個知識能力模塊。以模塊化結構形式，構建學生的專業(yè)能力平臺，使培養(yǎng)出的學生成為社會需要的高技能人才。
(2)教學模式的改革
理論教學滲透實踐內(nèi)容，不僅重視講，更重視練，重視知識的更新。具體做法是增加習題課、討論課、與實際應用相結合的大作業(yè)，提高講練比例，讓學生有比較寬裕的時間去消化和理解理論知識，重在培養(yǎng)學生的獨立思維和創(chuàng)新意識。部分專業(yè)課和專業(yè)基礎課的理論教學到實訓室進行，采取老師邊講邊演示、學生邊聽邊動手的教學方法。例如在講授設備控制技時，通過老師的演示講解和學生的動手操作相結合，來講授繼電器的控制和PLC的編程方法等教學內(nèi)容。采用任務驅(qū)動和案例教學法。以學生為教學主體進行創(chuàng)新思考，有利于培養(yǎng)學生的實際工作能力，提高綜合運用理論知識發(fā)現(xiàn)、分析、解決實際問題的能力，增強學生獨立思考的能力，有利于形成多向思維方式。例如在講解數(shù)控機床故障診斷與維護這部分內(nèi)容時，把數(shù)控機床運行過程中可能出現(xiàn)的各種常見故障作為教學案例，既提高了高職教學的針對性和應用性，又培養(yǎng)了學生的綜合分析問題能力。
(3)教學內(nèi)容的改革
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，這就要求教學內(nèi)容必須不斷的更新，特別是教學內(nèi)容應跟上現(xiàn)場實用技術的發(fā)展；理論教學中的舉例應盡量體現(xiàn)先進技術的工程實例，拉近課堂教學與生產(chǎn)實踐的距離。在教學計劃中安排了短學時的專業(yè)新知識講座，使學生在校期間就能及時了解本專業(yè)技術的最新發(fā)展動態(tài)，使學生的學習更具有針對性。
(4)教學手段的改革
隨著計算機技術的發(fā)展，采用CAI等現(xiàn)代化教學手段已經(jīng)不再是難事。建立專用的多媒體電化教室，把一些抽象的不易表述的內(nèi)容，例如《機械工程材料》、《機械制圖》、《數(shù)控制造技術》、《機械制造技術》、《機械CAD／CAM技術與應用》等部分內(nèi)容通過課件進行多媒體教學，使教學生動形象，便于學生理解和掌握。
(5)教材建設
教材建設不僅是高職院校重要的基本建設之一，也是深化教學改革，提高教學質(zhì)量的保證。它直接影響著人才培養(yǎng)的質(zhì)量，并在一定程度上反映一個學校的辦學水平。近年來我院教師在教材建設方面取得了豐碩的成果，先后完成了30余部教材的主編、副主編工作。公開發(fā)表專業(yè)論文、教學論文300余篇。為結合有關綜合課開發(fā)，我們還自編了大量的理論內(nèi)部教材和實訓指導書。做到專業(yè)教學課程體系緊跟專業(yè)技術發(fā)展，教學計劃緊緊圍繞專業(yè)課程體系，各類教材緊密配合教學計劃。
三、積極探索與職業(yè)技能鑒定相銜接的教學方法、考試考核方法
改革，保證職鑒模式成為專業(yè)教學活動的基本依據(jù)。
1．針對不同生源基礎特點、專業(yè)特點，積極探索分層次教學、項目教學、案例教學、現(xiàn)場教學等多樣化教學方法，有效地培養(yǎng)學生技術應用能力。專業(yè)課教學廣泛實行“整體計劃，分段教學”，即改變傳統(tǒng)理論課學習的周課時習慣，將每學期分成幾個時段，每個時段集中學習一門對應于某種崗位技能的課程，提高學生對理論掌握程度。教學中還十分注重課堂教學與實訓室融為一體，實現(xiàn)真實情境下的教學做；廣泛采用“任務驅(qū)動、項目導向”的教學方法，課程教學結合項目進行，項目納入課程教學之中；設置單獨的實訓環(huán)節(jié)，在第3、4、5學期末安排I周的時間進行課程綜合實訓，強化學生核心職業(yè)能力。多樣化教學方法，有效地培養(yǎng)學生技術應用能力。
2．積極探索考試、考核方法改革。
在考核中，我們加大實踐考核的比重，加大實踐能力、動手能力考核的比重；對一些核心課程，把相關項目制作、作品獲獎情況作為考核評定的重要依據(jù)。通過考核形式的改革，學院逐步建立以能力考核為主，常規(guī)考試與技能測試相結合的考試、考核方法體系，并與國家職業(yè)資格證書制度、人才市場就業(yè)準入的培訓考核制度接軌。
四、依照職業(yè)技能鑒定考評員的標準，建設師資隊伍
加強師資隊伍建設，提高教師隊伍的“雙師型”素質(zhì)，是辦好高職教育，辦出高職專業(yè)特色的根本保證。為此，在學院指導下，制訂了專業(yè)教師隊伍建設規(guī)劃，以“立足培養(yǎng)，積極引進”為方針，采取多種措施加快師資隊伍建設，培養(yǎng)“雙師型”素質(zhì)的教師隊伍。
(1)積極開展教師培訓
為了加快師資水平的提高，學院積極創(chuàng)造條件與國內(nèi)先進企業(yè)，院校協(xié)作，加大教師培訓力度。近年來，20余名專業(yè)教師先后到德國、新加坡、清華大學、天津大學、大連理工大學以及高職骨干教師培訓班參加培訓。在選派教師外出培訓同時，有計劃地安排教師進行國內(nèi)學歷進修與提高。
(2)“雙師型”素質(zhì)隊伍建設的舉措
近年來，我院堅持選擇優(yōu)秀專業(yè)骨干教師，擔任青年教師的指導老師。優(yōu)秀專業(yè)骨干教師不僅動手能力強，教學經(jīng)驗豐富，而且具有良好的職業(yè)道德與敬業(yè)精神，在教學特別是實訓基地建設中發(fā)揮了很好的作用，同時也帶動青年教師盡快提高自己的實踐能力。學院還提出要求：一是所有專業(yè)教師必須考取相應專業(yè)技術資格等級證，二是青年教師必須至少參加半年本專業(yè)的生產(chǎn)實踐和實訓(主要途徑有三個：實驗室、實習工廠、企業(yè))，為“雙師型”素質(zhì)教師隊伍的培養(yǎng)提供了良好條件。目前，85以上的教師獲得中、高級技術資格等級證。我院積極聘請高校知名教授和生產(chǎn)第一線的高級工程技術人員來院進行學術交流，提高專業(yè)教師的專業(yè)水平。
為了充分發(fā)揮專業(yè)帶頭人作用，激勵骨干教師投身教育工作，鼓勵優(yōu)秀青年盡快脫穎而出，使師資隊伍形成梯隊，順利實現(xiàn)教師隊伍的新老交替，我院先后制定了“專業(yè)帶頭人評聘暫行辦法”、“選拔和培養(yǎng)骨干教師有關規(guī)定”和“選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀青年有關規(guī)定”。
建立一支高素質(zhì)的師資隊伍是專業(yè)教學改革的重要因素，因為這支隊伍是教學改革倡導者、參與者、執(zhí)行者，是教學改革的中堅力量。通過引進和自身提高，我院現(xiàn)有教授人，副教授人，具有碩士學歷人，在讀碩士24人，36名教師具有國家職業(yè)技能鑒定考評員資格，85以上的教師具有中、高級職業(yè)技能證書。
五、按照職業(yè)技能鑒定的要求，建設實基地，保證職鑒所需設備條件成為實訓地建設的基本項目
為實現(xiàn)課程內(nèi)容體系改革與職業(yè)技能鑒定有效銜接，我院通過“3個計劃”實施，普遍建立了具有真實職業(yè)氛圍的校內(nèi)實訓基地和可以滿足學生頂崗實訓并就業(yè)的校外實訓基地，具有較完善的軟、硬件實踐教學條件。
(1)校內(nèi)實訓基地建設——通過“3個計劃”實現(xiàn)“3個一體化”?！?個計劃”：一是原有校內(nèi)實訓基地的改造計劃；二是校內(nèi)實訓基地拓展計劃；三是校內(nèi)實訓基地運行制度建設計劃。通過“3個計劃”的實施，實現(xiàn)“3個一體化”，即課堂與工作崗位一體化、學生與員工一體化、教學與生產(chǎn)一體化。
(2)校外實訓基地建設——通過“3個計劃”實現(xiàn)“5結合”。