創(chuàng)刊:1987
影響因子:0.17
紙張開本:A4
語言:中文
郵發(fā)代號(hào):6-163
價(jià)格:¥220.00
中國修船雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:12-1144/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1987年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。
中國修船雜志是我國唯一公開發(fā)行的修船指導(dǎo)類刊物。雜志設(shè)有綜合(管理)、船體、船機(jī)、船電、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、儀表與設(shè)備、拆船、船理論及國內(nèi)外修船信息等專欄。
重要注意事項(xiàng),請(qǐng)認(rèn)真閱讀
一、作者簡介應(yīng)包括:姓名、出生年月、性別、民族、職稱或?qū)W位、工作單位等內(nèi)容;請(qǐng)一并附上作者的通訊地址、郵政編碼、E-mail、聯(lián)系電話等,并列于文末。
二、引征注釋以頁下腳注形式連續(xù)編排,翻譯文章中,譯者需要對(duì)專有名詞進(jìn)行解釋說明,并以【*譯注】的方式在腳注中表明;如譯者對(duì)原文內(nèi)容進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)充論述或舉出相反例證的,應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。
三、本刊實(shí)行專家匿名審稿制,請(qǐng)勿一稿多投。1個(gè)月后未收到用稿通知,作者可自行處理。
四、具體、確切概括文章要旨。中文標(biāo)題一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)可加副標(biāo)題。論文標(biāo)題需同時(shí)翻譯成相應(yīng)的英文題名。
五、參考文獻(xiàn)的著錄格式,本刊采用順序編碼制,引用處依出現(xiàn)的先后以阿拉伯?dāng)?shù)字排序,并用方括號(hào)標(biāo)注。
及時(shí)下單,安全放心
雜志被主要收據(jù)庫收錄的情況和所得榮譽(yù)
期刊數(shù)據(jù)庫收錄情況
期刊所獲榮譽(yù)
雜志各項(xiàng)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
近期刊載文章展示
作者:于忠杰; 葉文榮; 姚欣鵬 刊期:2019年第05期
作者:《中國修船》編輯部 刊期:2019年第05期
作者:劉杰; 毛偉蘭; 孫鋒; 周建輝 刊期:2019年第05期
作者:侯朵莉; 姚玉南 刊期:2019年第05期
作者: 刊期:2019年第05期
合規(guī)安全,方便省心
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:天津市濱海新區(qū)塘沽新港三號(hào)路4號(hào),郵編:300456。