時間：2022-12-28 06:22:08
導(dǎo)語：在雨露計劃的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
一、貧困學(xué)生補助發(fā)放情況
截止2020年11月20日，全鎮(zhèn)共對符合條件貧困學(xué)生4名發(fā)放“雨露計劃”0.6萬元。其中：對村1名貧困學(xué)生發(fā)放補助0.15萬元；對村2名貧困學(xué)生發(fā)放補助0.3萬元；對村1名貧困學(xué)生發(fā)放補助0.15萬元。目前補助已全部發(fā)放到戶。
二、工作開展情況
（一）2020年8月10日，縣里下發(fā)關(guān)于實施2020年秋季學(xué)期“雨露計劃”的通知要求，我鎮(zhèn)根據(jù)縣級方案，對村級下發(fā)實施“雨露計劃”的通知，將任務(wù)布置到村，各村逐步核查核實，確保不落一人；
（二）2020年8月20日到11月17日，根據(jù)村級上報的和鎮(zhèn)級核查的人員，確定2020年秋季雨露計劃補助對象4名，并在村里和鎮(zhèn)里公示，自覺接受群眾監(jiān)督；
（三）公示后，確認沒有問題，對補助對象發(fā)放補助，在確認補助資金到賬后，并通知4名補助對象到鎮(zhèn)里簽字核實補助情況，確定3戶補助已全部發(fā)放到位。
三、下一步工作要求
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
此項工作，得到了街道黨工委、辦事處的高度重視，黨工委書記召開相關(guān)部門專題會議，落實專人負責(zé)，確保工作環(huán)節(jié)不出紕漏。主要領(lǐng)導(dǎo)召開全街干部動員部署會議提高了全體干部對“雨露計劃”救助工作重要性的認識，增強了責(zé)任感。使“雨露計劃”救助工作在全街形成了上下互動、齊抓共管的局面。
二、突出重點，做好排查
按照“雨露計劃”工作部署會議安排，街道扶貧辦及各村對所有貧困戶中針對適齡在校的孩子開展了一次排查活動。主要查看是否有遺漏、錯補情況發(fā)生。通過篩查，全街道建檔立卡貧困戶71戶120人，目前應(yīng)該享受“雨露計劃”救助的有如下2名學(xué)生：
1、村，女，現(xiàn)年17歲，2018年9月就讀于市職業(yè)教育學(xué)校，學(xué)制三年。
2、村，女，現(xiàn)年16歲，2019年9月就讀于市職業(yè)教育學(xué)校，學(xué)制三年。
經(jīng)逐戶逐人走訪排查、查驗畢業(yè)證書及有關(guān)證件(入學(xué)通知書)等確保無漏發(fā)錯況發(fā)生。
但是第二天早晨我就吃驚了。早飯時做了兩個荷包蛋，發(fā)現(xiàn)不僅黃不散，連清都不散。吃上一口，蛋黃不是干的，蛋清不是硬的，真的是又嫩又香。那一瞬間，我想起了小時候吃的雞蛋，和下了那些蛋的大蘆花雞。
養(yǎng)那些蘆花雞大部分是我的工作，每天喂它們，常常去采草籽等等，有時候還幫它們挖蚯蚓吃。每天晚上要記得讓它們回到雞架，否則會被黃鼠狼吃掉。記得有一年，真的有黃鼠狼來吃雞，被抓住了，拴在樹上，大家都來看，拿樹棍逗它，它呲著一身黃黃的亮毛在那里團團轉(zhuǎn)――不知它為什么團團轉(zhuǎn)。說實話看著它心里是有點怕的，因為故事里都說黃鼠狼是能成精的。于是晚上便做些奇奇怪怪嚇人的夢。至于后來那黃鼠狼怎么了，我完全沒有印象了。但我想它的下場不會很好。
喂肥了大蘆花雞，還得看著它們下蛋。之所以要看著，是因為它們常常不肯在雞窩里下蛋。蛋隨便下在院子，野地里，和倉房里什么地方的時候，都是有的。更麻煩的是下在鄰居家的院子或倉房里。要是鄰里關(guān)系好，倒也不成大問題，說一聲就行了。但是碰上合不來的人家，那這雞蛋屬于誰家，就成問題了。
還有，要是雞養(yǎng)得好，到了冬天還會有些蛋。如果不馬上撿回來，就成了凍雞蛋。凍雞蛋咋不拉沙，像是凍豆腐，但是遠不如凍豆腐好吃。要盯著它們下蛋，但是又不能跟得太近，因為它們下蛋是要躲著的。所以只能等到聽見它們唱“咯咯咯咯噠”，再去拾回來。那時雞蛋還是溫?zé)岬?，樂顛顛地把雞蛋拿回家，交給母親，再站在爐臺前，等著母親把它做好，心里那個滿足啊。
蘆花們大部分時候不在意人們?nèi)ナ八鼈兊牡?，但是每年有那么個季節(jié)，好像是晚春吧，它們變得極其好斗，因為它們要孵小雞。它們下了蛋，就非常堅決地臥在上面，打也打不走。你要是想要去拾蛋，它們就會面紅耳赤非常兇惡地叫著，惡狠狠地來啄你，而且通常是對著臉，甚至是眼睛來的。
當(dāng)然不是不讓所有的雞孵蛋。每年會有計算地孵一些新的小雞，所以總會有一只大蘆花雞如愿以償。孵一段時間以后，記得大人們會用紙卷個筒子，從母雞那里把蛋偷出來對著太陽看看，是不是能孵得出來。孵不出來的，就不再放回去了。隱約記得雞是會數(shù)蛋的個數(shù)的，但人要偷她們的蛋，她們大概也無能為力。
于是就會有黃黃的小油雞。開始時養(yǎng)在紙箱里，然后就放到外面跑。所有的小動物都像小孩子一樣貪玩，不論小老虎或小雞都是如此，充滿好奇心。它們會跟著你的腳后面嘰嘰喳喳跑來跑去。所以大家都要格外小心，否則踩傷了小雞就是常有的事，很讓人心疼――小油雞是孩子們的偏愛，踩傷了你可以肯定應(yīng)付的不僅是小雞，還有哭哭啼啼的孩子。
自然界的事，有生總歸也還有死。到了再不下蛋時，雞們就要變成肉類蛋白了。可是不管是什么動物，養(yǎng)久了總歸像是家里人。所以殺了雞，媽媽從來一口不吃，連一口湯都不嘗。
普魯斯特的《追憶似水年華》的敘事是從一塊小小的點心開始的： “有一年冬天，我回到家里，母親見我冷成那樣，便勸我喝點茶暖暖身子。我平時是不喝茶的，所以我先說不喝，我不知道后來為什么又改變了主意。她讓人端來了一種扁扁的圓鼓鼓的甜點，叫做小瑪?shù)氯R娜，看上去，像是用扇貝的貝殼做模子烤出來的。那天天色陰沉，而且第二天也不見得會晴朗，我的心情很壓抑，便機械地舀了一勺我已經(jīng)泡上了一塊小瑪?shù)氯R娜的茶，送到嘴里。帶著點心渣的茶碰到我上顎的那一瞬間，我不禁渾身一震，我注意到我身上有一種異乎尋常的東西經(jīng)過。一種奇妙的侵入到我的心中，使我超然升華，但又不知道其中的緣由。我只覺得人生一世，榮辱得失都清淡如水，背時遭劫亦無甚大礙，人生短促，不過是一時幻覺；就好比戀愛所起的作用一樣，以一種珍貴的本質(zhì)充實了我?；蛘叽_切地說，這感覺并非來自外界，它本來就是我自己。我不再感到自己是那么的碌碌無為、卑賤渺小、平凡庸俗。這種強有力的是從哪里來的呢？我感覺它是跟茶水和甜點的味道密切相連的，但它又遠遠超出滋味，肯定同味覺的性質(zhì)不一樣。氣味和滋味會在形銷之后長期存在，即使人亡物毀，久遠的往事了無陳跡，唯獨氣味和滋味雖說更脆弱卻更有生命力；雖說更虛幻卻更經(jīng)久不散，更忠貞不矢，它們?nèi)匀粚σ老⊥录耐兄貞?，期待和希望，它們以幾乎無從辨認的蛛絲馬跡，堅強不屈地支撐起整座回憶的巨廈?！薄吧皇且贿B串孤立的片刻，靠著回憶和幻想，許多意義浮現(xiàn)了，然后消失，消失之后又浮現(xiàn)?！?/p>
還帶著溫暖的雞蛋或許是沒有瑪?shù)氯R娜小餅干的優(yōu)雅，可是那又何妨呢？
關(guān)鍵詞：公路；路面排水；幾何設(shè)計；優(yōu)化設(shè)計
中圖分類號：X734文獻標(biāo)識碼： A
快速、有效的路面表面排水設(shè)計是保證道路使用性能及行車安全的重要環(huán)節(jié)。在危害公路的眾多因素之中，水是主要的自然因素之一。降落在道路表面的雨水滲入基層后，會引起沉陷、唧泥、材料強度降低等危害；形成表面徑流時，行駛的車輛容易產(chǎn)生輪胎打滑，影響正常行駛。水的作用加劇了路基路面結(jié)構(gòu)的損壞，加快降低路面使用性能，縮短了路面的使用壽命。隨著我國公路里程的增加，我國在公路建設(shè)過程中由于水毀所造成的經(jīng)濟損失和交通影響變得越來越嚴(yán)重。隨著高速公路建設(shè)步伐的加快，排水設(shè)計的重要性日益突出?？焖?、有效的路面表面排水設(shè)計是保證道路使用性能及行車安全的重要環(huán)節(jié)。在公路設(shè)計中，通過改善路面結(jié)構(gòu)、加強排水措施是路面排水設(shè)計的一個方面，但是，從公路幾何設(shè)計的角度來改善路面排水則是更有效、更徹底解決路面排水問題的辦法。因此從公路幾何設(shè)計入手，研究公路路面排水具有重要意義。
1、路面排水設(shè)計目的
路面排水設(shè)計的目的是迅速排除降落在路面范圍內(nèi)的積水，有效地匯集并迅速排除出路界，同時把路界外可能流入的地表水?dāng)r截在路界范圍外，防止地表水漫流、淤積或下滲，保證路面結(jié)構(gòu)處于干燥狀態(tài)，也保證路基范圍內(nèi)的土基濕度降低到一定的范圍內(nèi)，確保路基路
面具有足夠的強度與穩(wěn)定性，減少地表水對道路路基和路面結(jié)構(gòu)的危害，減少對行車安全的威脅，保證公路交通運輸?shù)恼＿\行，使公路處于良好的工作狀態(tài)，達到或提高其設(shè)計使用壽命。
2、路面排水不暢的危害
公路路面表面排水的主要任務(wù)是迅速把降落在路面和路肩表面的雨水排走，避免路面積水而影響行車安全以及雨水滯留路面而滲入路面結(jié)構(gòu)，避免漫流的雨水進入路基內(nèi)部，引起路基沉陷及瀝青混凝土路面的破壞。在降雨時如果路面積水不能得到排水，將對路基路面造成不同程度的損壞，并對行車安全造成威脅，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。
2.1雨水在路面上滯留的時間越長，下滲的水量就會越多，在行車荷載的作用下，產(chǎn)生水動力會破壞瀝青混和料，使之出現(xiàn)裂縫，進而形成坑槽。另外，水在行車荷載的作用下還會對路基不斷沖刷，使基層軟化，形成唧泥或斷裂，破壞路面的整體強度。
2.2部分水分滲入路面，逐漸滲至基層、底基層等路面結(jié)構(gòu)層，水分滲入到路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部后，會嚴(yán)重影響路基強度，引起路面早期破壞，如裂縫、沉降、斷板等現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)路基沉陷、坍塌等病害，整個路面結(jié)構(gòu)的使用性能就會迅速變壞。
2.3水能浸入瀝青混合料的孔隙中而使瀝青粘附性減小，從而導(dǎo)致混合料的強度和勁度減小；另外，水還能進入瀝青薄膜和集料之間，阻斷瀝青和集料的相互粘結(jié)，最終導(dǎo)致瀝青從集料表面剝落。
2.4在路面上形成水膜，降低了路面的抗滑性能，行駛中的車輛有明顯的橫向滑移感。另外車輛在有積水的路面上高速行車時，尾部因飛濺產(chǎn)生水霧，影響駕駛員視線，容易發(fā)生交通事故，妨礙行車安全。
3、路面排水幾何優(yōu)化設(shè)計
3.1 橫斷面設(shè)計
3.1.1 路拱
為迅速排除降落到路面的水，需要將路面做成具有一定橫向坡度的形式，這一橫向坡度稱為路拱橫坡。通過在行車道和路肩上設(shè)置橫坡，在重力的作用下，使表面水流向路基邊緣。路拱橫坡是路面表面排水設(shè)施的一種主要形式，道路的橫向坡度越大，路表雨水的排除就越順暢，路基、路面的水毀可能性就越小。然而，由于路拱坡度所產(chǎn)生的水平分力會增加行車的不穩(wěn)定性，增加側(cè)向滑移的危險，同時也會使使乘客有不舒適的感覺。因此，橫坡確定應(yīng)同時考慮排水和行駛穩(wěn)定性。隨著國家經(jīng)濟迅速的發(fā)展，高速公路也變得越來越寬，出現(xiàn)了六車道、八車道的高速公路。在不宜加大路拱坡度來滿足路面排水要求的情況下，可以采用在行車道中間增設(shè)路拱線以減小流水行程，從而減輕路面積水的方法。
3.1.2 路肩
路肩排水是路面排水的一個重要組成部分，路面上的雨水最終要通過路肩排離路基以外。因此路肩的設(shè)計要有利于雨水的迅速排除，否則也會影響路面排水。直線路段的硬路肩一般應(yīng)設(shè)置向外傾斜的橫坡度，其坡度值可與車道橫坡度相同；路線縱坡平緩，且設(shè)置攔水帶時，其坡度值宜采用3％～ 4％。路肩的橫坡值應(yīng)較行車道橫坡值大1% ～ 2%。硬路肩邊緣設(shè)攔水帶時，其橫向坡度宜采用5%；或者，也可在鄰近攔水帶內(nèi)邊緣約0.5 ～ 1m寬度范圍內(nèi)將路肩鋪面的橫向坡度增加到5%或5%以上，六車道、八車道的高速公路宜采用較大的路面橫坡。
3.1.3 超高
超高漸變段是指從直線段的雙向路拱漸變到圓曲線段的單向橫坡的路面橫坡漸變的路段。如果外側(cè)的超高漸變率過小會使橫坡較小的路段變長，導(dǎo)致橫向排水不暢的路段變長。如果該段的路線縱坡也較小，則該段的合成坡度也較小，導(dǎo)致該段排水不暢。排水不暢的路段長度與路線縱坡、路拱坡度及臨界長度有關(guān)。在路線縱坡和路拱一定的情況下，與臨界長度成正比，因此縮短排水不暢的路段應(yīng)縮短超高的臨界長度。
3.2 縱斷面設(shè)計
在縱斷面設(shè)計時，應(yīng)盡量滿足排水的縱坡要求，特別是在橫向排水不暢的路段上或者車道數(shù)較多的公路上更應(yīng)注意?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出在長路塹路段，以及其它橫向排水不暢的路段，應(yīng)當(dāng)采用不小于0.3％的縱坡，一般情況不小于0.5％，合成坡度不應(yīng)小于0.5％，以保證路面排水暢通。
3.3 平縱組合設(shè)計
在進行平縱組合設(shè)計時，在滿足汽車運動學(xué)和力學(xué)要求的前提下，還要要滿足駕駛員視覺、心理上方面的連續(xù)性與舒適感，更為重要的是還應(yīng)滿足路面排水的要求，以保證汽車行駛的安全、舒適。進行平縱組合設(shè)計時應(yīng)盡量做到平曲線與豎曲線完全對應(yīng)，且平曲線比豎曲線更長（“平”包“豎”），這種組合能較好地滿足路面排水的要求，特別是豎曲線為全凹豎曲線和全凸豎曲線時。如果平曲線與豎曲線完全對應(yīng)，則圓曲線段與豎曲線的底部（頂部）對應(yīng)，而圓曲線上存在的超高，有較大的橫向超高坡度，所以該段的合成坡度也較大，有利于路面排水。當(dāng)平曲線與豎曲線錯開時，要避免凹（凸）形豎曲線的頂點位于平曲線的緩和曲線上，特別要避免位于超高過渡的零坡斷面附近處。
結(jié)語:
水是造成路基的病害的主要因素之一，路基的強度與穩(wěn)定性和水的關(guān)系十分密切，因此路基設(shè)計必須重視路基排水設(shè)計。隨著高速公路建設(shè)步伐的加快，排水設(shè)計的重要性日益突出，從公路幾何設(shè)計的角度來改善路面排水是更有效、更徹底解決路面排水問題的辦法?？?/p>
以真正保證路面結(jié)構(gòu)處于干燥狀態(tài)，確保路基路面具有足夠的強度與穩(wěn)定性，減少地表水對道路結(jié)構(gòu)的危害。
參考文獻：
*市計劃生育星級服務(wù)站；
*市人口發(fā)展協(xié)調(diào)先進鎮(zhèn)。
二、主要指標(biāo)
1、計劃生育率99%；
2、群眾滿意率90%以上；
3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)率85%以上；
4、知識知曉率達95%以上；
5、政策兌現(xiàn)率100%；
6、行政執(zhí)法責(zé)任制和行政執(zhí)法規(guī)范落實率達95%以上；
7、計劃生育村（居）民自治率達90%以上；
8、信息準(zhǔn)確率達98%以上；
9、鎮(zhèn)、村計生干部配備、經(jīng)費投入等定性指標(biāo)基本達到省定創(chuàng)建指標(biāo)；
10、流動人口管理服務(wù)率85%以上。
三、主要措施
㈠堅持依法行政，切實維護群眾的合法權(quán)益
1、不斷強化人口計生法律法規(guī)宣傳。結(jié)合“五五”普法工作，繼續(xù)開展形式多樣的“一法三規(guī)一條例”宣傳學(xué)習(xí)活動，切實加強黨政領(lǐng)導(dǎo)、村（居）主要領(lǐng)導(dǎo)、人口計生干部依法行政的意識，增進廣大群眾依法履行義務(wù)和依法維權(quán)意識。
2、大力推進政務(wù)公開和村務(wù)公開。利用廣播、會議、鎮(zhèn)村公示欄公開人口和計劃生育行政執(zhí)法范圍，依法依據(jù)、公開獎勵政策、社會撫養(yǎng)費征收程序、辦事期限和服務(wù)承諾等，進一步保障群眾的知情權(quán)。
3、全力實施行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行電子政務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作，根據(jù)信息公開、網(wǎng)上運行，充分結(jié)合，注重實效和便民惠民的原則，以電子政務(wù)為手段，依托電子政務(wù)維權(quán)服務(wù)平臺，實行網(wǎng)上辦公，辦理《生育一孩服務(wù)通知單》、《二孩生育證》、《獨生子女父母光榮證》等，接受網(wǎng)上監(jiān)督，滿足社會公眾知情辦事，提高辦事效率。
4、進一步深化違法生育治理工作。對2008年度違法生育專項治理工作進行延續(xù)，從3月份開始在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)協(xié)助市人口計生委繼續(xù)開展社會撫養(yǎng)費集中征收工作。抓住違法生育人數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確率，社會撫養(yǎng)費統(tǒng)計材料的上報率，對違法生育的黨員干部違法生育的行為予以嚴(yán)肅處理，維護法律的嚴(yán)肅性。
5、繼續(xù)加強流動人口管理和服務(wù)工作。
按照國家、省和*市人口計生委提出的加快建立流動人口計劃生育統(tǒng)一管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)“一盤棋”新體制，實現(xiàn)三年三步走目標(biāo)，加強對流動人口婚育信息和管理服務(wù)過程的信息采集，推動形成黨政領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，相關(guān)部門密切配合、流出地和流入地互動互補的流動人口計劃生育工作全國“一盤棋”的格局。強化流動人口雙向考核制，抓好流動人口定點免費服務(wù)，確保流動人口管理和服務(wù)達到85%以上。加強流出人口的計劃生育管理工作，嚴(yán)格按要求與育齡群眾簽訂計劃生育管理合同，辦好《流動人口婚育證明》，按季度做好婚、孕、育、措施信息情況的聯(lián)系反饋工作。鎮(zhèn)協(xié)調(diào)公安、司法、民政、工商、土管等部門，通力協(xié)作，積極參與，定期檢查，形成齊抓共管，信息共享綜合治理流動人口的計劃生育工作網(wǎng)絡(luò)。
㈡堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，充分滿足群眾的服務(wù)需求
1、要著力開展創(chuàng)建世代服務(wù)品牌和星級服務(wù)站建設(shè)，充分發(fā)揮中心站的作用，為育齡婦女開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)；提高計生服務(wù)人員咨詢技巧和指導(dǎo)服務(wù)能力，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動；在服務(wù)環(huán)境上比優(yōu)美，在服務(wù)質(zhì)量上比優(yōu)質(zhì)，在服務(wù)方法上比創(chuàng)新，在服務(wù)效果上比滿意。進一步改善服務(wù)環(huán)境和條件，體現(xiàn)非醫(yī)院化、溫馨舒適、方便快捷、平等關(guān)愛、尊重隱私的服務(wù)特色。建立以服務(wù)對象為中心，平等與尊重的計劃生育生殖健康保健服務(wù)模式，打造“世代服務(wù)”品牌。建立“告知、預(yù)約、服務(wù)、篩查、轉(zhuǎn)診、回訪”的運行機制，對當(dāng)年有生育、節(jié)育現(xiàn)象的育齡婦女及時指導(dǎo)落實好安全、可靠、有效的避孕措施，指導(dǎo)填寫好知情同意書，著力提高期內(nèi)長效措施的落實率、及時率、有效率。有效降低意外妊娠發(fā)生率。
2、抓宣傳咨詢服務(wù)，通過制作科普知識實物樣本，發(fā)送宣傳資料等形式，開展知情選擇技術(shù)服務(wù)；通過發(fā)《公開信》等形式提高避孕節(jié)育、優(yōu)生優(yōu)育知識的普及率。要以信息為引導(dǎo)，充分發(fā)揮信息系統(tǒng)在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中的作用。鎮(zhèn)計生中心服務(wù)站根據(jù)信息系統(tǒng)提供的需采取避孕措施、隨訪、更換措施和絕經(jīng)人員等情況，建好服務(wù)臺帳，有針對性地開展工作，要進一步完善鞏固村計劃生育服務(wù)室的建設(shè)，熱忱為育齡婦女開展咨詢服務(wù)，發(fā)放避孕藥具。
3、要努力提高出生人口素質(zhì)，大力推動“出生人口素質(zhì)，促進孕前保健與孕前指導(dǎo)計劃，以計劃生育技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，開展宣傳教育、健康促進、優(yōu)生咨詢、高危人群指導(dǎo)、孕前營養(yǎng)素補充。指導(dǎo)新婚婦女參加出生缺陷干預(yù)檢測，動員已婚育齡婦女參加環(huán)、孕情檢測和生殖道感染綜合防治檢測，加強對出生缺陷一級預(yù)防工作的指導(dǎo)，規(guī)范孕前咨詢，指導(dǎo)服務(wù)，在做好宣傳倡導(dǎo)和群眾自愿的前提下，提高優(yōu)生檢測率和口服營養(yǎng)素覆蓋面，有效降低出生缺陷發(fā)生率，努力提高出生人口素質(zhì)和提高育齡婦女生殖健康水平。
4、繼續(xù)開展“生殖道感染/艾滋病綜合防治/宮頸癌早期篩查”行動計劃，以育齡群眾常見生殖道感染目標(biāo)疾病防治為重點，與環(huán)情、孕情及子宮癌早期篩查相結(jié)合，延續(xù)三年一周期的生殖道感染綜合防治工作，年查治服務(wù)率達30%以上。繼續(xù)與衛(wèi)生部門聯(lián)手，確保查治效果。為提高婦女生殖健康水平提供幫助。
5、繼續(xù)開展避孕節(jié)育隨訪服務(wù)、避孕藥具不良反應(yīng)監(jiān)測與防治行動，按照市人口計生委要求，繼續(xù)開展避孕節(jié)育措施的規(guī)范化隨訪服務(wù)，隨訪服務(wù)率達90%以上，鎮(zhèn)服務(wù)站、村服務(wù)室對使用不同避孕措施的育齡群眾在各自的職責(zé)范圍內(nèi)進行跟蹤隨訪，認真做好隨訪記錄，及時掌握所服務(wù)的育齡群眾的避孕狀況和藥具副反應(yīng)/不良反應(yīng)的發(fā)生情況，及時發(fā)現(xiàn)并逐級報告問題，切實保護育齡群眾的身心健康。要進一步強化婚姻、懷孕對象的跟蹤服務(wù)以及節(jié)育、隨訪對象的重點服務(wù)，使隨訪服務(wù)工作真正落到實處。
㈢堅持宣傳教育，不斷深化宣傳教育內(nèi)涵
1、大力推進人口計生“新農(nóng)村新家庭”建設(shè)計劃，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“五有五星”為標(biāo)準(zhǔn)的“新農(nóng)村新家庭”爭創(chuàng)活動。每村（居）至少樹一個典型。
2、要充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳手段優(yōu)勢，與廣播站協(xié)作，繼續(xù)辦好“農(nóng)民電大”，宣傳《決定》，傳播婚育新風(fēng)。鎮(zhèn)村要通過有線廣播辦好“人口與計劃生育好”專題自辦節(jié)目。抓好村與村之間的生育文化一個（條）園（街、路）和農(nóng)家書屋的建設(shè)。每村固定標(biāo)語不少于6條，辦好人口和計劃生育專欄，積極參加市人口計生委的大練兵大比武競賽。同時繼續(xù)利用鎮(zhèn)、村人口學(xué)校辦好各類培訓(xùn)班，鎮(zhèn)村各不少于12期，利用新聞媒體積極向市級以上單位發(fā)稿，宣傳計劃生育工作的新人新事和工作特色。通過多方位的宣傳教育，擴大宣傳教育覆蓋面，提高宣傳教育的滲透力，力爭人口和計劃生育知識普及率達95%以上，推動宣教工作上新臺階。
3、深入開展“婚育新風(fēng)進萬家”活動和“關(guān)愛女孩行動”，以“婚育新風(fēng)進萬家”活動和“關(guān)愛女孩行動”為載體，富有特色地開展人口計生宣傳月活動，廣泛傳播避孕節(jié)育、生殖健康、家庭保健和孕前保健、優(yōu)生優(yōu)育等應(yīng)知應(yīng)會知識，切實提高知識普及率和知識知曉率，著力提倡科學(xué)、文明、進步的生育觀。
㈣堅持隊伍建設(shè)，努力提高計生干部工作素質(zhì)
鎮(zhèn)、村、組計生干部是做好計生工作的主力軍，是計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者、執(zhí)行者，他們的政策管理水平高低、事業(yè)責(zé)任心強弱直接影響著整個人口和計劃生育工作。要加強鎮(zhèn)村計生干部隊伍的建設(shè)，積極爭取黨委、政府的支持，充實計生中心服務(wù)站技術(shù)服務(wù)人員力量，配齊配優(yōu)配強鎮(zhèn)、村計生干部隊伍，加強鎮(zhèn)、村專（兼）職計劃生育干部的培訓(xùn)，提高他們的政策理論水平和實際工作能力，進一步增強他們的工作事業(yè)心和責(zé)任感。
㈤堅持維護群眾權(quán)益，強化計生保障機制建設(shè)
進一步完善人口和計劃生育公益制度，完善計劃生育利益導(dǎo)向機制，全面實施農(nóng)村部分計劃生育家庭獎勵扶助制度。認真總結(jié)全面推行獎勵扶助制度的成功經(jīng)驗，堅持實施省獎勵扶助辦法，搞好目標(biāo)人群調(diào)查登記，堅持資金確認，資金發(fā)放和社會監(jiān)督的運作原則，堅決杜絕虛報、冒領(lǐng)、克扣、挪用的行為，確保獎勵扶助制度在全鎮(zhèn)順利實施，確保每一個符合條件的對象領(lǐng)到獎勵扶助金和享受優(yōu)惠政策。對因獨生子女死亡和計劃生育手術(shù)并發(fā)癥等造成的困難家庭進行救濟扶助；繼續(xù)落實計劃生育技術(shù)免費服務(wù)政策和計劃生育并發(fā)癥人員生活補助、醫(yī)藥費補助，繼續(xù)實施晚婚晚育獎勵制度。在全鎮(zhèn)落實好獨生子女父母獎勵金發(fā)放政策，并組織實施工作，使計劃生育家庭優(yōu)先分享改革發(fā)展的成果。
㈥堅持深化“親情牽手”零距離服務(wù)行動
關(guān)心有困難的計劃生育家庭，尤其是救助獨生子女死亡家庭，在經(jīng)濟、精神、生育等方面給予幫助，關(guān)懷育齡群眾生殖健康。尤其是關(guān)懷那些響應(yīng)號召采取避孕節(jié)育措施的育齡群眾，提供他們所需要的生殖健康知識和咨詢服務(wù)；關(guān)心獨生子女，尤其是關(guān)心獨生子女家庭教育，注重培養(yǎng)他們的責(zé)任意識、首位意識、勤儉意識和正確的榮辱觀，促進其全面發(fā)展。關(guān)懷女孩健康成長，尤其是維護女孩的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)，繼續(xù)開展“關(guān)愛女孩行動”，共同為女孩創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。關(guān)心村級計劃生育工作者，尤其是因公受傷、重病的計生干部，幫她們解決實際困難，維護合法權(quán)益。
㈧堅持基礎(chǔ)管理考核，加強建立發(fā)展保障機制
關(guān)鍵詞：配電線路；優(yōu)化設(shè)計；選擇
0引言
隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，電力用戶對于配電線路供電質(zhì)量的要求越來越高，在整個配網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中，配電線路覆蓋的面積非常大，并且線路路徑設(shè)計較為復(fù)雜。從實踐情況來看，配電線路路徑設(shè)計的質(zhì)量會對配電線路的線損、供電穩(wěn)定性、供電效率以及供電經(jīng)濟性等造成明顯的影響。良好的配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計及選擇方案，可以有效提升配電線路的綜合配電能力、配電質(zhì)量。在當(dāng)前電能用戶越來越多、供電任務(wù)越來越繁重的情況下，有必要從理論層面入手，結(jié)合實踐經(jīng)驗，對配電線路的路徑優(yōu)化及選擇問題進行科學(xué)分析，以找出一套科學(xué)合理的配電線路路徑優(yōu)化及選擇策略，對實際的配電線路布設(shè)工作起到良好的支撐。
1當(dāng)前配電線路路徑設(shè)計中存在的突出問題
由于電能用戶迅速增加、供電需求不斷增加，而電力企業(yè)配電線路更新較慢，導(dǎo)致新的配電線路和老的配電線路混雜在一起，造成配電線路在路徑設(shè)計方面稍顯凌亂，并凸顯出一些明顯的配電線路路徑設(shè)計問題。一方面，部分線路配電路徑設(shè)計存在繞遠的情況，未能以最短的距離供電，導(dǎo)致無謂的配網(wǎng)線路線損出現(xiàn)，造成了一定的電能浪費。另一方面，配電線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)整體不夠合理，一些地方通過簡單的線路規(guī)劃即可彎沉配電任務(wù)，但在配電線路新舊更替的過程中，線路規(guī)劃被打亂，導(dǎo)致配電線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜，管理起來難度也隨之增加。此外，相關(guān)的配電線路設(shè)計工作者，在配電線路設(shè)計的過程中，對于相關(guān)條件的考查不夠細致。導(dǎo)致配電線路的設(shè)計流程趨于簡單化，僅僅考慮了部分影響因素，而未能全面分析相關(guān)的影響因素，如在接受任務(wù)后，對沿途的地形進行了一定的考查，但是卻未能綜合分析當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r、地質(zhì)情況等對于線路布設(shè)的影響。以上配電線路路徑設(shè)計存在的問題，對于當(dāng)前配電網(wǎng)配電能力的提升不利，需要妥善應(yīng)對。
2配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計分析
無論是110kV配電網(wǎng)、35kV配電網(wǎng)還是10kV配電網(wǎng)，在配電線路路徑設(shè)計的過程中，都需要遵循一些基本的路徑設(shè)計原則。在此，將配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計的方法分析如下。
2.1總體路線的優(yōu)化設(shè)計
一般來說，在配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計過程中，總體路線的設(shè)計涉及三部分內(nèi)容，分別是總體路線設(shè)計依據(jù)、總體路線布設(shè)方式以及總體路線工程概況。在總體路線設(shè)計依據(jù)中，需要工作人員根據(jù)相關(guān)的配電線路路徑設(shè)計原則和標(biāo)準(zhǔn)，對配電線路沿線的地理地貌、地質(zhì)條件、氣候條件、已有線路、礦物森林資源、水源山脈等進行充分考查，全方位搜集配電線路總體路線設(shè)計依據(jù)，然后在此基礎(chǔ)上，設(shè)計出具有較高可行性的配電線路總體路線設(shè)計方案。在總體路線布設(shè)方式中，根據(jù)已經(jīng)設(shè)計出的幾種配電線路總體路線設(shè)計方案，相關(guān)部門要進行會審，通過討論分析確定最終的配電線路總體路線執(zhí)行方案，并制作正式的配電線路總體路線執(zhí)行方案材料，供后期使用。在總體路線工程概況中，要依據(jù)已經(jīng)選擇出的配電線路總體路線執(zhí)行方案，進行工程招投標(biāo)，由具有施工資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)配電線路建設(shè)任務(wù)，然后簽訂正式的工程合同，確定所有的工作內(nèi)容及注意事項后，即可開工。
2.2線路機電的路線設(shè)計
在配電線路當(dāng)中，需要安裝線路機電，線路機電的路線設(shè)計包含了氣象分析、導(dǎo)線架設(shè)、絕緣子串、金具組裝、導(dǎo)線防震等內(nèi)容。線路機電的路線設(shè)計也是配電線路路徑設(shè)計的重要內(nèi)容，在配電線路總體路線的設(shè)計完成之后進行。配電線路機電的路線設(shè)計，需要考慮的內(nèi)容包括：其一，架設(shè)線路的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)使用最大應(yīng)力足夠、材料結(jié)構(gòu)牢固的導(dǎo)線類型，并通過良好的導(dǎo)線選擇，在保證配電線路導(dǎo)線輸電能力達標(biāo)的情況下，有效提升配電線路架設(shè)的性價比，提升工程綜合效益。其二，所有架設(shè)線路的決策，都應(yīng)當(dāng)以應(yīng)付最惡劣的氣象環(huán)境為基本出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)盡可能通過科學(xué)的設(shè)計方式，使得所架設(shè)的線路在發(fā)生暴雨、暴雪、大風(fēng)甚至地震等惡劣的氣象條件乃至自然災(zāi)害的時候，仍然可以正常完成供電任務(wù)，保證供電的穩(wěn)定性和可靠性。其三，對重要的線路機電，必須做好相應(yīng)的防護工作，該密封的密封，該高空安裝的高空安裝，該絕緣的絕緣，全方位確保所有的線路機電在運行過程中的安全性、可靠性。2.3塔桿和基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計在配電線路路徑設(shè)計當(dāng)中，塔桿設(shè)計的數(shù)量越少，越能夠節(jié)省建設(shè)資金，但這并不是最核心的目的。塔桿設(shè)計應(yīng)當(dāng)在盡可能減少數(shù)量的情況下，嚴(yán)格確保滿足實際的線路架設(shè)需要，將懸掛于地面之上的配電線路穩(wěn)定地支撐起來。在配電線路設(shè)計中常見的塔桿有直線塔桿、耐張塔桿、轉(zhuǎn)角塔桿、終端塔桿等，最常用的是直線塔桿，建設(shè)費用最低，耐張塔桿可以承受較大距離的線路架設(shè)張力，轉(zhuǎn)角塔桿適合在線路轉(zhuǎn)角較大的地方架設(shè)，而終端塔桿適合在線路終端需要進行電壓轉(zhuǎn)化的地方架設(shè)。一般來說，塔桿和基礎(chǔ)的優(yōu)化設(shè)計，以實現(xiàn)線路穩(wěn)固、達到架設(shè)要求為基本前提，以降低建設(shè)費用、提升經(jīng)濟效益為次一級追求。相關(guān)的塔桿和基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計工作，應(yīng)當(dāng)在科學(xué)設(shè)計塔桿布置位點和塔桿高度、塔桿種類的前提下，保持塔桿懸掛點高度適宜，保持塔桿在線路中的受力均勻、平衡，保證塔桿的基礎(chǔ)穩(wěn)固、建設(shè)質(zhì)量達標(biāo)。
3配電線路路徑科學(xué)選擇分析
配電線路路徑的科學(xué)選擇，一方面決定著配電線路的架設(shè)質(zhì)量、經(jīng)濟效益，另一方面決定了配電線路在建成之后的維護、搶修工作是否快捷、易操作。配電線路路徑在選擇過程中，需要遵循以下幾點原則。其一，配電線路路徑選擇應(yīng)當(dāng)結(jié)合全面、嚴(yán)謹?shù)膶嵉乜疾?，由專業(yè)的線路設(shè)計人員，配合當(dāng)?shù)氐恼?、工程測量人員、技經(jīng)人員等，一同到達實地進行細致的考查、勘察，全方位確定配電線路選擇的相關(guān)因素。其二，配電線路的選擇應(yīng)當(dāng)遵循施工簡便、交通便利、路徑較短的原則，盡量避開農(nóng)田、高山、河流等處，使配電線路建設(shè)過程中以及之后的維護過程中，工作人員可以輕松、便捷地到達線路現(xiàn)場。其三，注意光纜的科學(xué)布設(shè)，一般情況下光纜隨10kV架空線路進行布設(shè)，一般配備1到2km的長度為宜，在保證施工較為方便的前提下，適當(dāng)降低光纜的接頭數(shù)量，提升光纜所傳輸?shù)男盘栙|(zhì)量。其四，在線路不得不經(jīng)過較高的地形時，要盡量降低地形的高差給配電線路帶來的影響，將檔距控制在50到60m的范圍之內(nèi)，盡量使得桿塔地線弧垂均勻平滑。其五，出線段的設(shè)計應(yīng)當(dāng)重點考慮，一般采用十二、十六、二十四的電纜溝，并在施工過程中應(yīng)當(dāng)通過科學(xué)的設(shè)計方案，減少重復(fù)施工操作的出現(xiàn)，增加工程效益。
4結(jié)束語
配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計及選擇的科學(xué)性、合理性，對于配電線路的供電質(zhì)量、供電成本、供電效益等影響很大，相關(guān)部門必須對其產(chǎn)生重視。配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計及選擇，應(yīng)當(dāng)以保證配電線路供電質(zhì)量和供電穩(wěn)定性為基本前提，通過科學(xué)的實地考察、嚴(yán)謹?shù)姆桨高x擇、合理的現(xiàn)場施工，得到最終的具有足夠科學(xué)性的、后期維護和搶修方便的配電線路架設(shè)結(jié)果。為進一步提升配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計及選擇的科學(xué)性，相關(guān)的電力企業(yè)也應(yīng)當(dāng)積極進行研發(fā)、積極進行創(chuàng)新，不斷從技術(shù)角度提升配電線路架設(shè)的質(zhì)量和效果。
參考文獻
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1、想你的時候，你會不會也剛好正在想我。
2、掉落深井，我大聲呼喊，等待救援……天黑了，黯然低頭，才發(fā)現(xiàn)水面滿是閃爍的星光。我總是在最深的絕望里，遇見最美麗的驚喜。
3、有時，一分鐘很長。 有時，又很短。
4、我不了解我的寂寞來自何方，但我真的感到寂寞。你也寂寞，世界上每個人都寂寞，只是大家的寂寞都不同吧。
5、我在冰封的深海，找尋希望的缺口。卻在午夜驚醒時，驀然瞥見絕美的月光。
6、我們早就約定好了，要用最慵懶的姿勢?；秀钡孛鎸@個世界…
7、找到一個愛我與我愛的人，變成夢里的情節(jié)。
8、我的心開始下雪，雪無聲地覆蓋了所有，湮滅了迷惘，驕傲與哀痛，當(dāng)一切歸于寂靜時，世界突然變得清亮明朗。所以，別為我憂傷，我有我的美麗，它正要開始……
9、總在快樂的時候，感到微微的惶恐。在開懷大笑時，流下感動的淚水。我無法相信單純的幸福。對人生的欺負悲喜，既坦然又不安。
10、就像城市里的大多數(shù)人一樣，一輩子也不會認識，卻一直生活在一起，但是，人生總有許多巧合，兩條平行線也可能會有交匯的一天。但是，人生總有許多意外，握在手里面的風(fēng)箏也會突然斷了線。走在人群中，格外思念那段甜蜜卻短促的相逢。在這個熟悉又陌生的都市中，無助的尋找一個陌生又熟悉的身影。
11、掉落深井，我大聲呼喊，等待救援天黑了，黯然低頭，才發(fā)現(xiàn)水面滿是閃爍的星光。我總是在最深的絕望里，遇見最美麗的驚喜。
12、他們都習(xí)慣，抬頭四十五度，仰望天際。
13、人不是魚，怎會了解魚的憂愁；魚不是鳥，怎會了解鳥的快樂；鳥不是人，怎會了解人的荒唐；人不是鳥，怎會了解鳥的自由；鳥不是魚，怎會了解魚的深沉；魚不是人，怎會了解人的幼稚；你不是我，怎會了解我……
14、歲月有時，一分鐘很長，有時，卻又很短。時我可以了解這世界，有時卻一點也不懂。愛你時，一切美好，怨你時，人生灰暗。為何歡樂過后，只剩下一片悲涼？
15、我不停的舉手發(fā)問，卻沒有人，告訴我答案。
16、迷路的夜晚，失去了回家的方向，那條熟悉的小路不見了。但是，我并不真正的感到慌張。就像那熟悉的朋友，也常常突然消失了，但是，你知道他們中就會出現(xiàn)的。我看不懂星星的指引，我在尋路，及思念想念的人。
17、終于有人在墳上起舞，寫出美麗的詩篇，讓漂泊的靈魂，感到垂死的幸福。
18、帶眼鏡的人，通常有一種固定的特殊表情。他們厭煩一定要透過鏡片，看這個厭煩的世界。
19、所有的悲傷，總會留下一絲歡樂的線索。所有的遺憾，總會留下一處完美的角落。
20、有時候，我喜歡眼睜睜地看著時間，一秒一秒一秒一秒……地流逝，我無所謂，我無能為力。
21、他們彼此深信，是瞬間迸發(fā)的熱情讓他們相遇。這樣的確定是美麗的，但變幻無常更為美麗。
22、窗外放晴了，屋內(nèi)仍繼續(xù)下雨。我微笑，并不等于我快樂。我撐傘，并非只是為了避雨。你永遠都不懂我在想什么。我想擁抱每個人，但我得先擁抱自己。請容忍我，因為我已在練習(xí)容忍你。
23、我們都要盡量靠近光亮，讓心情溫暖。
24、歲月有時，一分鐘很長，有時，卻又很短。時我可以了解這世界，有時卻一點也不懂。愛你時，一切美好，怨你時，人生灰暗。為何歡樂過后，只剩下一片悲涼？
【關(guān)鍵詞】筑路機械；養(yǎng)護；應(yīng)用與管理
中圖分類號： X734 文獻標(biāo)識碼： A
隨著公路建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?，公路修建的質(zhì)量、養(yǎng)護質(zhì)量的要求越來越高，給公路建設(shè)和養(yǎng)護機械帶來前所未有的發(fā)展和機遇，使越來越多的先進機械設(shè)備應(yīng)用到公路養(yǎng)護工程中。因此，需要對筑路機械進行管理并調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，加速筑路機械的研制與生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的競爭力，充分發(fā)揮筑路機械在生產(chǎn)中的作用。尤其是當(dāng)前勞動力價格不斷攀升的情況下，筑路機械作用更為突出，它有效提高施工效率、縮短工期、提高質(zhì)量、減少勞動強度，提高了生產(chǎn)效益，為道路事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。但是，日益迅猛的公路發(fā)展趨勢給筑路機械的使用提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在目前的施工中面臨的問題包含了新材料、新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備等方面，如何做好這些方面的協(xié)調(diào)工作十分關(guān)鍵，我們需要在工作中認真總結(jié)和研究。
一、公路養(yǎng)護作業(yè)特點
從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看不管是高速公路還是一般公路都存在以下特點：1、隨著車流量逐年大幅提高，載重車輛載重量不但的增加及超載現(xiàn)象的出現(xiàn)，路面的早期破損十分嚴(yán)重。2、路面維修費用增長明顯，隨著公路交通量不斷的增加，為確保路面的質(zhì)量，為社會提供舒適、暢通的通車環(huán)境、更好發(fā)揮公路的社會效益，公路養(yǎng)護部門每年都投入大筆的資金對公路進行養(yǎng)護維修。3、路面施工管理難度大。養(yǎng)護作業(yè)是點多面廣，作業(yè)線較長，作業(yè)人員、機械設(shè)備比較分散這使養(yǎng)護作業(yè)施工組織難度大，作業(yè)成本較高。4、養(yǎng)護作業(yè)安全風(fēng)險大。一般情況下路面的養(yǎng)護維修作業(yè)是在不封閉交通的條件下進行的，采用道路分流的通車方式，通行車輛和作業(yè)機械、作業(yè)人員相距很近，現(xiàn)在的高速交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境構(gòu)成施工作業(yè)高風(fēng)險的特點。由于施工工期的延長，作業(yè)面施工人員的增加更增大了交通安全事故發(fā)生的機率，這就要求養(yǎng)護作業(yè)盡可能縮短作業(yè)時間并減少現(xiàn)場作業(yè)人員。
二、筑路機械養(yǎng)護公路的優(yōu)點
機械化養(yǎng)護成為當(dāng)前路面養(yǎng)護施工的重要手段，通過近幾年采用先進的機械對公路進行機械化養(yǎng)護，我們對機械養(yǎng)護有了全新的認識。經(jīng)過多年的工程實踐得出，在公路工程中正確合理的應(yīng)用筑路機械至關(guān)重要，不僅能提高道路工程質(zhì)量、縮短施工工期、而且能減少機械設(shè)備故障發(fā)生率、降低維修成本，從而減少投資成本、提高工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。只有正確、科學(xué)的使用筑路機械，才能充分發(fā)揮筑路機械本身的作用。養(yǎng)護采用機械具有以下優(yōu)點：（1）施工效率高、養(yǎng)護質(zhì)量好。采用先進機械養(yǎng)護比傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護具有施工效率高，效果好，因為人工養(yǎng)護和傳統(tǒng)的機械養(yǎng)護施工中，受操作人員的素質(zhì)，技術(shù)水平，設(shè)備等因素的影響可靠性差，效率低，施工進度慢，施工的質(zhì)量和效益差?，F(xiàn)在先進的施工機械具有自動化程度高，施工精度高，操作簡單，施工速度快等特點。（2）安全性高，現(xiàn)在的道路通車能力大，車速快，如果采用傳統(tǒng)的人工作業(yè)，作業(yè)時間長，增加了施工中的安全隱患。采用機械施工能在短的時間內(nèi)完成養(yǎng)護任務(wù)，不僅提高了勞動生產(chǎn)效率同時減輕工人的勞動強度，減少安全事故的發(fā)生率。（3）提高經(jīng)濟效應(yīng)，現(xiàn)在工人的工資水平普遍有很大的提高，如果采用傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式，不僅勞動生產(chǎn)率低而且需要很大一部分成本做為施工人員的工資支出，對企業(yè)增加不必要的支出，影響企業(yè)的競爭力。（4）機動性強,現(xiàn)在先進的機械設(shè)備都帶有自己的行走系統(tǒng)，這移動靈活方便，便于移動，便于組織大規(guī)模的流水作業(yè)提高勞動生產(chǎn)率。（5）能實現(xiàn)施工和環(huán)保統(tǒng)一，節(jié)約能源保護環(huán)境是現(xiàn)在施工要求的，先進的施工機械采用獨特的設(shè)計，不易出現(xiàn)益料和油污污染，能減少環(huán)境污染，能給現(xiàn)場作業(yè)人員提供良好的作業(yè)環(huán)境。
三、筑路機械的技術(shù)革新
機械養(yǎng)護是未來道路養(yǎng)護施工發(fā)展的趨勢，它的發(fā)展主要取決于技術(shù)革新。而我國筑路機械設(shè)備的技術(shù)狀況和國際養(yǎng)護機械有很大的差距，近幾年科學(xué)技術(shù)發(fā)展逐步加快并且隨著國際技術(shù)的引進，加快吸收外國的先進技術(shù)，繼而帶動了國內(nèi)的養(yǎng)護機械的生產(chǎn)和發(fā)展，這使得機械設(shè)備的更新步伐也緊隨加速，更新周期越來越短。養(yǎng)路機械實現(xiàn)國產(chǎn)化、系列化，機械設(shè)備的性能都發(fā)生了明顯的變化，使養(yǎng)護機械的制造業(yè)達到了比較先進的水平。因此在公路養(yǎng)護建設(shè)中，新工藝、先進設(shè)備的使用不僅能節(jié)省投資成本，提高施工質(zhì)量、縮短施工工期而且也能提高車輛行駛舒適度，同時對整個社會經(jīng)濟發(fā)展有著積極的推動作用。
四、機械化養(yǎng)護的管理
1、要有完善管理制度
新工藝、新材料和新設(shè)備的使用，就有新的施工方法，需要新的管理方法，這要求養(yǎng)護單位必須建立相應(yīng)的管理制度，必須要建立一套比較完善的養(yǎng)護機械配置和管理標(biāo)準(zhǔn)。 建立健全相關(guān)的責(zé)任制度，設(shè)備操作維修的技術(shù)規(guī)范，新的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，進而形成公路機械化養(yǎng)護管理系統(tǒng)。養(yǎng)護人員要有嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在確保施工質(zhì)量和進度的同時，要注意施工安全。并且要以各種有效措施來提高筑路機械的使用效率，縮短施工工期，從而提高施工經(jīng)濟效益。
2、筑路機械的管理
在筑路機械設(shè)備的使用中，必須要強調(diào)管理，因為加強管理是能減少機械故障發(fā)生率提高筑路機械使用效率。只有做好機械設(shè)備的管理才能保證機械設(shè)備的正常使用，保證工期、保證生產(chǎn)效率、保證質(zhì)量，建立健全、科學(xué)的管理制度還能在一定程度上提高筑路機械效益，使養(yǎng)護機械發(fā)揮更大的作用。
正確的應(yīng)用筑路機械是提高公路施工進度以及工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益的主要基礎(chǔ),只有提高人才素質(zhì)，在工程施工當(dāng)中加強對筑路機械有效維護和保養(yǎng)工作，以科學(xué)合理指導(dǎo)方針，運用先進的管理模式，要不斷的提高筑路機械在使用效率以及技術(shù)水平，從而確保公路項目的施工進度、施工質(zhì)量，創(chuàng)造出更高的效益。
三、結(jié)束語
總而言之，在新形勢下的公路養(yǎng)護中，只有通過合理的應(yīng)用養(yǎng)路機械，采用先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，發(fā)揮機械化養(yǎng)護一機多能的優(yōu)勢是保證養(yǎng)護質(zhì)量，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效益，降低勞動強度，減少安全事過發(fā)生，改善勞動環(huán)境的重要手段，也是現(xiàn)在和將來公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢。
參考文獻
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根據(jù)不同地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,國務(wù)院發(fā)展中心把中國大陸劃為經(jīng)濟區(qū)域,即東北、北部沿海、東部沿海、南部沿海、黃河中游、長江中游、西南和大西北地區(qū)。
各地區(qū)在地域范圍、人口規(guī)模和富裕程度上存在較大差別。大西北地區(qū)地域最為寬闊,西南地區(qū)人口眾多,東部沿海地區(qū)最為富庶。
東部沿海地區(qū)經(jīng)濟實力、產(chǎn)業(yè)能力最強,市場前景最大,是中國最有活力的地區(qū)之一。
沿海三地區(qū)有著更廣闊的發(fā)展空間,更多的投資機會。
大西北地區(qū)人煙稀少,本地市場小,對外聯(lián)系不便,發(fā)展之路漫長。
隨著我國經(jīng)濟的快速增長,各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系也日益增強。一些地區(qū)從經(jīng)濟互利互動的角度出發(fā),提出了不少新的區(qū)域概念,如“長三角”、“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”等。這些概念的提出,反映了地區(qū)經(jīng)濟的日益活躍和跨行政區(qū)劃的經(jīng)濟聯(lián)動訴求。
借鑒國際經(jīng)驗,結(jié)合中國國情,中國大陸經(jīng)濟區(qū)域的劃分遵循以下幾個原則:(1)空間上相互毗鄰；(2)自然條件、資源稟賦結(jié)構(gòu)相近；(3)經(jīng)濟發(fā)展水平接近；(4)經(jīng)濟上相互聯(lián)系密切或面臨相似的發(fā)展問題；(5)社會結(jié)構(gòu)相仿；(6)區(qū)塊規(guī)模適度；(7)適當(dāng)考慮歷史延續(xù)性；(8)保持行政區(qū)劃的完整型；(9)便于進行區(qū)域研究和區(qū)域政策分析。
1、東北地區(qū)。
包括遼寧、吉林、黑龍江三省。總面積79萬平方公里,2001年總?cè)丝?0696萬。這一地區(qū)自然條件和資源稟賦結(jié)構(gòu)相近,歷史上相互聯(lián)系比較緊密,目前,面臨的共同問題多,如資源枯竭問題、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代問題等。
2、北部沿海地區(qū)。
包括北京、天津、河北、山東二市兩省?？偯娣e37萬平方公里,2001年總?cè)丝?8127萬。這一地區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,科技教育文化事業(yè)發(fā)達,在對外開放中成績顯著。
3、東部沿海地區(qū)。
包括上海、江蘇、浙江一市兩省?？偯娣e21萬平方公里,2001年總?cè)丝?3582萬。這一地區(qū)現(xiàn)代化起步早,歷史上對外經(jīng)濟聯(lián)系密切,在改革開放的許多領(lǐng)域先行一步,人力資本豐富,發(fā)展優(yōu)勢明顯。
4、南部沿海地區(qū)。
包括福建、廣東、海南三省?？偯娣e33萬平方公里,2001年總?cè)丝?2019萬。這一地區(qū)面臨港、澳、臺,海外社會資源豐富,對外開放程度高。
5、黃河中游地區(qū)。
包括陜西、山西、河南、內(nèi)蒙三省一區(qū)?？偯娣e160萬平方公里,2001年總?cè)丝?8863萬。這一地區(qū)自然資源尤其是煤炭和天然氣資源豐富,地處內(nèi)陸,戰(zhàn)略地位重要,對外開放不足,結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)艱巨。
6、長江中游地區(qū)。
包括湖北、湖南、江西、安徽四省?？偯娣e68萬平方公里,2001年總?cè)丝?3085萬。這一地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)良,人口稠密,對外開放程度低,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型壓力大。
7、西南地區(qū)。
包括云南、貴州、四川、重慶、廣西三省一市一區(qū)。總面積134萬平方公里,2001年總?cè)丝?4611萬。地處偏遠,土地貧瘠,貧困人口多,對南亞開放有著較好條件。