時間：2022-06-14 23:39:52
導(dǎo)語：在車加工實訓(xùn)總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
1車工技術(shù)實習(xí)方案
1.1車工技術(shù)實習(xí)內(nèi)容及工藝
車工技術(shù)實訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：認(rèn)識車床、端面的車削、外圓面的車削、臺階的加工，切槽與切斷加工，螺紋加工，二次裝夾加工，圖1的是實習(xí)加工的典型零件，包含各個主要練習(xí)內(nèi)容。該零件的加工工藝主要包括：裝料，車平外端面，試切對刀，車外圓面，粗車大徑，精車大徑，粗車小徑，精車小徑，車倒角，車退刀槽，車外螺紋，卸料，二次裝夾，試切對刀，車外圓面，粗車二階，精車二階，倒角，切斷。
1.2實習(xí)教學(xué)安排
完整的整個實習(xí)周期需要42學(xué)時。其中理論教學(xué)8學(xué)時，由老師利用多媒體教學(xué)，讓學(xué)生對機床的構(gòu)造和操作上有了基本的了解，其余時間教師現(xiàn)場示教、學(xué)生上機操作。實習(xí)安排如下：從大量學(xué)生的實際情況來看，多數(shù)錯誤發(fā)生在上機前期，尤其是由于機床操作不熟練造成的扎刀、撞刀、試切不準(zhǔn)等錯誤屢見不鮮，故在正式加工之前，先使用工程塑料毛坯，供學(xué)生練習(xí)。尼龍棒是最常用的塑性毛坯材料，它具有良好的韌性、耐磨力強、耐油、抗震、拉伸、彎曲強度好，并具有吸水性小、尺寸穩(wěn)定性好等特點，在加過程廢屑成帶狀，避免了因廢屑飛出的危害，減少了學(xué)生因進退刀錯誤，加工切削量過大等造成的事故發(fā)生。因為工程塑料彈性系數(shù)大，在車削螺紋中讓刀明顯，所以取消螺紋車削的內(nèi)容，使用工程塑料進行車削的時間約為20學(xué)時，剩余12學(xué)時實踐時間用于金屬切削及螺紋車削的教學(xué)。
2仿真加工訓(xùn)練的優(yōu)點
2.1學(xué)生操作中的重點和難點
車工技術(shù)實訓(xùn)主要是實踐性訓(xùn)練，受學(xué)校資源限制，在實習(xí)過程中不能對學(xué)生實現(xiàn)一對一輔導(dǎo)，而學(xué)生在獨立操作時，往往容易忘記操作要點，產(chǎn)生誤操作。表2是學(xué)生常見的誤操及其后果。從表中可以看出，在車工技術(shù)操作中，很多錯誤操作的原因是很簡單的，雖然教師三令五申，但是總是難以避免。學(xué)生在實訓(xùn)中出現(xiàn)的誤操作往往是由于心理原因，而采用工程塑料作為加工工件后，學(xué)生的畏難情緒明顯降低，減少恐懼心理增加了學(xué)生的自信心去嘗試把工件做出來。即便不小心勿操作了也可避免刀具或機床的損傷，減少人身傷害。所以使用尼龍圓棒進行加工，對降低誤操作的嚴(yán)重后果有著重大的意義。
2.2實驗室建設(shè)的經(jīng)濟效益分析
我校在以往的實訓(xùn)中，平均磨刀間隔時間為25工時，采用塑料工件后，平均磨刀間隔為100工時，刀具的年損耗量有之前的3000元/年降低到1000元/年。以往用金屬材料直接練習(xí)加工，對45號鋼材消耗較多，以4.5元/公斤技算，平均每個實訓(xùn)周期下來消耗的材料約2500元，而采用尼龍塑料作為練習(xí)材料，用45號鋼作為成品加工，這樣節(jié)省練習(xí)的消耗，每個周期大約能節(jié)省1000元，大大的節(jié)省的實驗耗材的損耗，節(jié)約實驗成本。
3仿真加工存在的不足之處
當(dāng)然，工程塑料作為一種典型的塑性材料，在金工實習(xí)中也有一定的不足之處。首先在加工過程中，由于工件材料塑性較大，會產(chǎn)生一系列不良的切削現(xiàn)象，如變形和讓刀現(xiàn)象明顯，導(dǎo)致加工尺寸誤差較大，影響表面粗糙度；加工產(chǎn)生切屑為帶狀切屑，即使在有斷屑槽的情況也不斷屑，常常會纏繞在刀具和工件未加工表面上，需要在加工結(jié)束后從工件上取下，影響操作者視線。其次，塑料的熔點較低，在加工過程中不能采用較大的切削參數(shù)，有時切削速度較大時，甚至?xí)霈F(xiàn)材料熔化的現(xiàn)象，特別是在切斷的工序，由于切削熱難以排出，積聚在已加工表面，斷面呈凸凹不平。另外南方夏季塑料會軟化，工藝系統(tǒng)的動剛度不足，直接表現(xiàn)就是在裝夾中圓跳動很大，而且很難消除。第三點是隱形的影響，工程塑料材質(zhì)很軟，對加工工藝的要求比較寬泛，可能會養(yǎng)成某些學(xué)生的錯誤習(xí)慣，如用手指觸摸刀尖或工件表面等；在車削中用手撕扯切屑；單次背吃刀量偏大等等。以上種種弊端，一般可以通過后期的金屬車削教學(xué)及操作中得到糾正，對實訓(xùn)操作影響不大。
論文關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù) 應(yīng)用專業(yè) 實訓(xùn) 四個階段
目前，我國制造業(yè)對既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來越大，由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異，教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后教學(xué)經(jīng)費投入的不足．限制了實驗、實訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。為了滿足社會對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，更為滿足我校畢業(yè)生的需要．我們對現(xiàn)有的教學(xué)計劃進行了相應(yīng)的調(diào)整：我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年，前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識、到校實訓(xùn)中心接受實驗、實訓(xùn)，在理論學(xué)習(xí)期間，特開設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測量與技術(shù)》、《機械制圖》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，使學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)更趨于合理，為實訓(xùn)作了很好的鋪墊，夯實了基礎(chǔ)。后一年到企業(yè)頂崗實習(xí)，為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才，把實訓(xùn)分四個階段，以鞏固和深化理論知識，提高和完善操作技能。
第一階段：普車實。
這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過程。學(xué)生在普通車床上實習(xí)、練習(xí)刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工，特形面的加工．在這一過程巾深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進一步認(rèn)識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響，掌握車床的調(diào)整方法．掌握切削的有關(guān)計算、了解常用_T具、龜具的結(jié)構(gòu)，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準(zhǔn)，安排加工工藝過程。同時還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實訓(xùn)任務(wù)，將來才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。
第二階段：仿真實訓(xùn)。
第一階段的實訓(xùn)后．對學(xué)生進行技能考試。操作達到要求的學(xué)生到計算機進行數(shù)控仿真軟件的練習(xí)．同時也能促進未選中的學(xué)生努力練習(xí)．激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識。首先讓學(xué)生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能．建立工件坐標(biāo)系的方法，如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補，詳細地講解每個過程。
在編程車削倒角時．可用兩種方式：(1)把車刀刀位點指定在倒角起點處，再C01車削；(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上，然后G01車削而成。同時讓學(xué)生比較哪種方式更為簡單和實用。
在普通螺紋加工中．讓學(xué)生分別使用G92、G76螺紋循環(huán)指令來編程加工螺紋．在實訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進式切削和G76斜進式切削。由于切削刀具進刀方式的不同，這兩種加工方法有所區(qū)別。各自的編程方法也不同，造成加工誤差也不同，工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環(huán)采用直進式進刀方式進行螺紋切削，螺紋中徑誤差較大，但牙形精度較高，一般多用于小螺距高精度螺紋的加工；加工程序較長，在加工中要經(jīng)常測量。G76螺紋切削循環(huán)采用斜進式進刀方式進行螺紋切削，牙形精度較差，但T藝性比較合理編程效率較高，一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為簡捷方便。所以，學(xué)生要掌握各自的加丁特點及適用范同，并根據(jù)工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令，然后編制加工程序，并自動加工。
第三階段：數(shù)控加工。
在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進行編程加工。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個界面，學(xué)生短時間內(nèi)可熟練操縱機床，但需注意以下幾點。
(1)要根據(jù)工件的材質(zhì)，所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過普車的實訓(xùn)，這將不是難題。
(2)學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過圖形模擬加工，程序正確后再進行對刀加工。
(3)在首件加工中合理使用程序暫定MOO指令．在精加工前對工件進行測量．看是否需調(diào)整刀具補償．最后加工出合格的工件。
(4)重點突出典型零件的工藝分析，裝卡方法的選擇、程序編制，調(diào)整加工和檢驗，如果有缺陷，應(yīng)找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復(fù)雜、由單項到綜合這一過程，重視在實踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。
對學(xué)生加工的工件，按小組進行互評。學(xué)生都有好勝心理，會對對方的工件一絲不茍地檢查，不放過任何一個細節(jié)。最后教師根據(jù)實際情況給出綜合性的評價，或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品，激發(fā)學(xué)生的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果非常明顯。
如此，學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過程，深刻理解加工原理、機床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則．能夠?qū)?shù)控機床加工中出現(xiàn)的常見故障予以解決，對將來從來數(shù)控工作上手快，操作規(guī)范。具備解決問題的能力。
關(guān)鍵詞：數(shù)控加工；實訓(xùn)；模式；體系
近年來，中國的制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，機械制造行業(yè)作為制造業(yè)基礎(chǔ)，龍頭的地位日益凸顯。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，機械制造行業(yè)的作用必將進一步得到提升和強化，同時隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，機械制造業(yè)的就業(yè)前景一片光明。
我校模具數(shù)控專業(yè)學(xué)制三年，前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識，到實訓(xùn)車間接受實訓(xùn)。我校模具數(shù)控專業(yè)特開設(shè)了《鉗工》 《車工加工工藝學(xué) 》 《模具數(shù)控加工技術(shù)》 《公差測量與技術(shù)》《機械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎(chǔ)課程，使學(xué)生掌握編程理論及有關(guān)方面的知識，建立一個完整的知識體系。每周六進行全天的實訓(xùn)操作，掌握數(shù)控加工的實際操作技術(shù)，每個學(xué)期要進行三個月的實訓(xùn)，為第三年的頂崗實習(xí)做準(zhǔn)備，這樣才能源源不斷的為企業(yè)輸送“血液”，學(xué)生才能學(xué)以致用，更好的就業(yè)。為了熟練地掌握操作技能，鞏固理論知識，本人將實訓(xùn)課的教學(xué)模式分為五個步驟，也做實訓(xùn)五步教學(xué)法。
1 鉗工實訓(xùn)課：基礎(chǔ)性技能
隨著我國在世界制造業(yè)的中心地位的凸顯，機械制造領(lǐng)域中技能型人才愈顯緊缺，在“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)我導(dǎo)向”的職業(yè)教育辦學(xué)思想的指導(dǎo)下，各職業(yè)學(xué)校更加重視對學(xué)生技能的培養(yǎng)和培訓(xùn)工作，鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。
鉗工的主要任務(wù)是使用鉗工工具，鉆床等，按技木要求對工件進行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機械加工方法不適宜或難以解決的場合。其特點是靈活性強，工作范圍廣，技術(shù)性強，操作者的技能水平直接決定工件的加工質(zhì)量。國民經(jīng)濟建設(shè)中，鉗工工種 占有很重要的地位，發(fā)揮著獨特的作用，如裝配、調(diào)式、安裝、維修、工具 制造等都離開鉗。
鉗工基本內(nèi)容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術(shù)測量、簡單的熱處理、并能部件機械進行配調(diào)試等。
鉗工實訓(xùn)課的開設(shè)使學(xué)生正確使用和維護保養(yǎng)常用設(shè)備，了解鉗工安全操作技術(shù)及所用設(shè)備安全操作規(guī)程和車間（實訓(xùn)室）安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識，了解鉗工工藝范圍，掌握鉗工常用設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)、用途及正確使用、維護保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識，掌握鉗工常用量具使用和維護保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能，按圖樣獨立加工工件，達到中級鉗工考核標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)勤學(xué)苦練精神，養(yǎng)成遵紀(jì)守規(guī)、安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。并能使學(xué)生合理選擇主軸轉(zhuǎn)速切削用量、刀具的裝夾方式等，能夠根據(jù)零件的技術(shù)要求編制加工工藝。通過鉗工 的實訓(xùn)使學(xué)生理解尺寸連接的概念，常用尺寸連接的基本方法，掌握尺寸定位、裝夾的概念方法，和典型結(jié)構(gòu)的裝配工藝過程，并懂得機床的維修常識。
2 普車實訓(xùn)課：苦練基本功
普車加工是模具數(shù)控專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本功，只有苦練好車工技術(shù)，才能為將來的數(shù)控車加工掃平困難。
磨刀是車工基礎(chǔ)當(dāng)中的基礎(chǔ)，只要刀具能夠磨對磨好，加工就能很順暢的進行，如果刀具磨不好，就會出現(xiàn)各種各樣的問題，例如：外圓車削不光滑，車削不動鐵，并出現(xiàn)很大的響聲；切斷刀磨不好，就會出現(xiàn)崩刀和車不了槽的現(xiàn)象等等。
一個合格的車工必須學(xué)會磨刀，裝刀，熟練操作機床，他們掌握工件的端面車削、內(nèi)外外圓車削、槽車削、內(nèi)外螺紋車削，以及更加復(fù)雜的細長軸車削、蝸桿蝸輪車削等，在此過程中學(xué)生會摸索出各種切削用量的最佳選擇，并且制定出最好的機械加工工藝，為后面的數(shù)控加工打下堅實的基礎(chǔ)。
不過從各學(xué)校機械專業(yè)學(xué)生組成結(jié)構(gòu)來看，具有年齡小、個頭低、農(nóng)村學(xué)生多，這就給普車實訓(xùn)課安全操作帶來了一定難度。從心理上對車床操作具有畏懼感，經(jīng)常表現(xiàn)出不敢大膽上車床操作的情緒，就是勉強上去，也是提心吊膽，生怕出現(xiàn)事故，因而造成心理的過度緊張或焦慮。當(dāng)一旦發(fā)生小事故時，他們就驚慌失措，不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施，而是手足無措大喊大叫，或者逃離操作平臺，頭腦迷蒙誤操作，往往將一個小事故演變?yōu)橐粋€大事故。這就要求實訓(xùn)指導(dǎo)老師要多了解熟悉每一個學(xué)生，因人施教，進行差別化指導(dǎo)，除了多對他們手把手地傳授操作技能外，還要對他們進行心理上的訓(xùn)練與指導(dǎo)，克服生理和心理上的障礙，培養(yǎng)學(xué)生勇敢、果斷、鎮(zhèn)靜和有必勝的意志品質(zhì)。
3 數(shù)控仿真課：模擬數(shù)控技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機械制造技術(shù)正在發(fā)生著深刻的變革，傳統(tǒng)的普通加工設(shè)備難以適應(yīng)市場對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、多元化的要求，而以數(shù)控技術(shù)為核心的現(xiàn)在制造技術(shù)正在逐漸取代傳統(tǒng)的機械制造技術(shù)。數(shù)控制造技術(shù)是集機械制造技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子 技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、光機電一體化技術(shù)于一身的多學(xué)科高新制造技術(shù)。數(shù) 控技術(shù)水平的高低、數(shù)控機床的擁有量，已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要 標(biāo) 志。
數(shù)控技術(shù)課程是一門實踐性很強的課程，離開實踐，就談不上素質(zhì)，實踐是知識轉(zhuǎn)化并升華為素質(zhì)的根本條件。要想達到理想的教學(xué)和實踐效果，僅在課堂上實施全方位的教學(xué)是不夠的，還應(yīng)具備一個良好的實踐教學(xué)環(huán)境。
但是大部分農(nóng)村中職學(xué)校設(shè)備不足，要想讓每個學(xué)生都擁有一臺機床跟著教師操作練習(xí)很困難，而數(shù)控加工仿真軟件的出現(xiàn)解決了這一問題。
它既能解決實訓(xùn)設(shè)備不足，學(xué)生實習(xí)時間少的問題，又能加強學(xué)生對數(shù)控系統(tǒng)操作及控制面板的熟悉度，還能提高學(xué)生的編程能力及對加工工藝安排的能力。
數(shù)控仿真是對數(shù)控加工零件的走刀路線的模擬，通過計算機仿真練習(xí)，可以驗證程序 編寫的準(zhǔn)確程度，防止試加工時撞刀，及時對加工程序給予修正。仿真練習(xí)中使學(xué)生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，掌握建立工件坐標(biāo)系，選擇刀具集合度，設(shè)置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令，制定加工程序加工出符合要求 的零件。
4 數(shù)控實訓(xùn)課：增強綜合素質(zhì)
近年來，數(shù)控機床以其加工精度高、柔性好、適應(yīng)中批量生產(chǎn)而日益受到重視，由于數(shù) 控機床是通過數(shù)控程序完成加工循環(huán)的，無需人工操作，調(diào)試方便，適應(yīng)靈活多變的產(chǎn)品，使得中小批生產(chǎn)自動化成為可能。目前國內(nèi)市場需要大批數(shù)控人才，急需大批能熟練掌握數(shù)控機床編程、操作、維護的一線工人，所以中職學(xué)校加強數(shù)控實訓(xùn)，以增強學(xué)生的綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，以能力為本位，把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力放在首要位置，加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué) 生成為企業(yè)生產(chǎn)一線迫切需要的高素質(zhì)勞動者?；钄?shù)控仿真的練習(xí)，同學(xué)把仿真后的程 序輸 數(shù)控機床上進行實操練習(xí)。由于仿真軟件和數(shù)控車床按鍵功能，車削的方法，刀具的 選擇等是基本相同的，所以學(xué)生短時間內(nèi)可以熟練操作機床。數(shù)控機床練習(xí)時，除了嚴(yán)格按操作規(guī)執(zhí)行外，遇到具體問題，能夠正確解決，具體在數(shù)控車床和數(shù)控銑床操作時還要注意以下幾點。
（1）學(xué)會選擇刀具及切削參數(shù)，工件的材質(zhì)不同，所用的刀具幾何角度不同。
（2）數(shù)控加工之前，要根據(jù)工件的圖形編制好程序。模擬加工，確認(rèn)無誤后把程序傳送到數(shù)控機床上。
（3）進行數(shù)控機床的對刀工作，這一項十分重要，直接關(guān)系到人身安全和工件的好壞。
（4）精加工前使用MO0指令使機床暫停測量后，重新檢查是否需要調(diào)整刀補，再繼續(xù)精車，要保質(zhì)保量地加工出合格的產(chǎn)品。
（5）加工的過程中要遵循由易到難，由簡單到復(fù)雜，由單項到綜合的原則進行加工。加工之前對零件進行加工工藝分析，確定裝夾方法、切削用量等，做到萬無一失，從而訓(xùn)練學(xué)生的實踐能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)學(xué)習(xí)態(tài)度。
（6）認(rèn)真填寫好實驗報告，組織學(xué)生以小組為單位對加工出來的零件互評、自評。不能放過任何一個細節(jié)，選出優(yōu)秀的零件放到展柜里展覽，以激發(fā)學(xué)生的上進心。中職學(xué)校 實訓(xùn)課注重培養(yǎng)學(xué)生的技能，掌握加工常用工件的工藝分析方法，編程方法和機床的實際操 作技能，這樣才能使學(xué)生在這一行業(yè)中、在自己的崗位上，實現(xiàn)自己的價值。
5 探究提高：優(yōu)化實訓(xùn)效果“教學(xué)相長”，在教學(xué)過程中，師生共同學(xué)習(xí)，相互總結(jié)提高，通過多年的實踐，筆者認(rèn)為數(shù)控實訓(xùn)的重點要從以下幾個方面人手
（1）明確實訓(xùn)目的，安排數(shù)控實訓(xùn)的基本目的是通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟練的掌握數(shù)控車床、數(shù)控銑床的基本手工編程方法，電火花、線切割數(shù)控機床操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能。
（2）精心組織，認(rèn)真做好實習(xí)教學(xué)。在零件車削的實際教學(xué)中，要根據(jù)實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容，機床的種類，合理的安排加工工藝和準(zhǔn)確的編寫加工程序，實踐中優(yōu)化實訓(xùn)效果，在 數(shù)控專業(yè)的實訓(xùn)課中，鉗工―― 普車加工―― 數(shù)控仿真―― 數(shù)控加工，充分的利用了教 學(xué)資源，避免了事故的發(fā)生，提高了機床的利用率和使用壽命。
（3）實訓(xùn)教學(xué)取得的成果實訓(xùn)是職業(yè)教育中最主要的教學(xué)環(huán)節(jié)，動手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè)。在實訓(xùn)課程之后，絕大多數(shù)學(xué)基本掌握數(shù)控機床的基本操作，感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，而且通過具體的實踐進一步激發(fā)學(xué)生對專業(yè)知識的 興趣，并且做到理論和實踐相結(jié)合，為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)，現(xiàn)在學(xué)校一直進行“校企合作”，教學(xué)和生產(chǎn)相結(jié)合，教學(xué)效果會更好。
（4）存在的問題和努力方向
①我校數(shù)控設(shè)備不足，影響學(xué)生的正常實訓(xùn)，遠遠不能滿足教學(xué)需求。
②大部分年輕專業(yè)教師實際操作水平較低，需要多進行培訓(xùn)和下廠實踐，這樣可以提高教學(xué)能力。
③以后一定會努力提高自己的專業(yè)知識水平和實際操作能力，更好的勝任教學(xué)工作。
參考文獻：
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摘要：文章首先介紹了普通車床實訓(xùn)是數(shù)控車床實訓(xùn)的基礎(chǔ)、接著闡述了中職學(xué)校數(shù)控車床理實一體化教學(xué)的流程，最后針對如何提高數(shù)控車床操作工考試通過率，給出了切實可行的解決辦法。
關(guān)鍵詞：數(shù)控車床 理實一體化 中職
2005年國務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確提出，大力發(fā)展職業(yè)教育，加快人力資源開發(fā)，是落實科教興國和人才強國戰(zhàn)略。國家的科技興國戰(zhàn)略使得數(shù)控加工行業(yè)快速發(fā)展，從事數(shù)控加工的工人相對缺乏。迫切要求職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出大量的在一線從事數(shù)控加工的技術(shù)工人。作為中職學(xué)生，學(xué)習(xí)數(shù)控車工技術(shù)的目的是使學(xué)生能掌握數(shù)控基本原理、各大模塊的功能、數(shù)控車床的編程知識，熟悉相關(guān)的仿真a軟件和自動編程軟件，并通過實訓(xùn)、實習(xí)，提高學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新能力和吃苦耐勞的精神，達到知識、技能、素質(zhì)的全面發(fā)展。
1、普通車床實訓(xùn)是數(shù)控車床實訓(xùn)的基礎(chǔ)
對于零基礎(chǔ)的學(xué)生來說，普通車床實訓(xùn)是學(xué)習(xí)車工的第一步。普通車床實訓(xùn)是以后進行數(shù)控車床實訓(xùn)的基礎(chǔ)。我們可以把學(xué)習(xí)普通車床的操作技能比作學(xué)走路，把數(shù)控機床的學(xué)習(xí)比作學(xué)跑步，只有走好了才能跑起來。
現(xiàn)在學(xué)校中的數(shù)控專業(yè)，大都是在原有的車工專業(yè)的基礎(chǔ)上，又購置了數(shù)控車床和數(shù)控銑床、加工中心而形成的。數(shù)控車床的價格相比于普通車床要貴許多。大多數(shù)學(xué)校數(shù)控車床的數(shù)量相比于普通車床也是要少很多的。綜合上述原因，學(xué)校在安排數(shù)控車床實訓(xùn)之前，都要安排一定課時的普通車床實訓(xùn)。這樣可以使學(xué)生在初學(xué)階段利用普通車床學(xué)習(xí)基本操作技能，為以后學(xué)習(xí)數(shù)控機床打下基礎(chǔ)，利用普通機床進行基本操作技能訓(xùn)練在目前是不可缺少的一個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代制造技術(shù)是在傳統(tǒng)的技術(shù)上發(fā)展起來的，自動化的數(shù)控機床離不開傳統(tǒng)的車、銑、刨、磨的加工技術(shù)，一個數(shù)控工作人員，如果不懂得刀具角度，切削用量和制造工藝，就不能成為一個合格的數(shù)控人員。我們培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會需要的數(shù)控加工人才就是先要從最基本的知識抓起，要使學(xué)生學(xué)習(xí)好掌握好基本功，要使學(xué)生牢固掌握普通車床的基本知識，了解普通車床的基本性能和基本構(gòu)造，熟練掌握普通車床的正確操作：車外圓、車端面、切斷和車槽、鉆中心孔、車孔、鏜孔、車螺紋、車圓錐面、車成形面、滾花等等。這些基本技能、技巧在現(xiàn)階段，我們不可能在數(shù)控機床上安排大量時間進行練習(xí)。反過來，我們可以利用普通車床臺數(shù)比較多這樣的條件，進行這些基本技能操作訓(xùn)練?；静僮骷寄軐W(xué)的好與不好，直接影響到以后在數(shù)控機床實訓(xùn)的效果。在這個過程中，普通車床實訓(xùn)起到了一個承上啟下的作用。
2、中職學(xué)校數(shù)控車床理實一體化教學(xué)的流程
學(xué)生學(xué)完普通車床以后，開始進入數(shù)控車床的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在技工院校使用最普遍的是沈陽機床廠生產(chǎn)的FANUC系統(tǒng)的機床。因為涉及到中、高級工的考試，所以在學(xué)習(xí)數(shù)控實踐操作的時候，還要兼顧到中、高級工理論的學(xué)習(xí)。綜合以上考慮，教學(xué)安排如下：
（1）了解數(shù)控機床的總成、面板（主要包括CRT顯示器、系統(tǒng)操作區(qū)域、機床操作區(qū)域），并掌握操作面板按鈕的功能。
（2）認(rèn)識數(shù)控機床的坐標(biāo)系（x軸、z軸）。
（3）三個基本操作：回零操作、MDI操作（轉(zhuǎn)速及換刀）、手作。
（4）對刀操作、對刀的目的。
（5）掌握基本的編程方法、G指令、M指令，及簡單的編程過程。
（6）G71切削循環(huán)指令。
（7）外螺紋、鏜孔、內(nèi)螺紋的編程。
（8）中、高級工理論、實踐的模擬練習(xí)。
3、提高學(xué)生數(shù)控車床操作工的考試通過率
數(shù)控車床中、高技工的鑒定考試都包括理論和實踐操作兩個部分。只有理論和實踐操作都通過，才可以取得相應(yīng)的數(shù)控車床操作工的等級證書。針對學(xué)校數(shù)控車床中、高級工考試通過率不高，提出以下幾點建議：
（1）理論知識
現(xiàn)在數(shù)控車床中、高級工的理論主要涉及機械制圖、機械基礎(chǔ)、公差配合與技術(shù)測量、金屬材料與熱處理、車工工藝、數(shù)控技工工藝、機械制造工藝、電力拖動、數(shù)控機床編程與操作、職業(yè)道德、企業(yè)管理等科目。知識比較復(fù)雜，除了多讀、多看、多練之外，還要學(xué)會總結(jié)。比如G71、G72、G73、G90、G92、M21、M22、M23等指令很容易混淆，要對比記憶。
（2）實踐操作
數(shù)控車床的實踐操作技能是衡量數(shù)控車床操作工水平的重要指標(biāo)，也是數(shù)控車床操作工鑒定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？荚囍埃欢ㄒJ(rèn)真閱讀零件圖紙，注意公差、表面粗糙度、同軸度的要求等，然后再編程。同時，要注意心態(tài)，一定要沉著冷靜。例如，在考試中，某一個尺寸誤差做大了，頭腦一定要冷靜。要相信：只要別的尺寸做對了一樣可以順利通過。要及時調(diào)整情緒，在思想上要有個充分的應(yīng)試心理準(zhǔn)備，要相信自己有足夠的能力通過鑒定考試。
（3）考試技巧
在數(shù)控車床中、高級工考試中，理論上要本著先易后難、先主后次的做題原則，不要輕易放棄每一道題，必要時使用排除法、驗證法等技巧。實踐操作考試中，裝夾工件一定要裝夾牢固，工件跳動量越小越好。在編寫程序時，要先寫工藝，然后按照工藝流程的順序來編程及工件的加工操作。在實踐操作考試完畢以后，要進行機床的清理和保養(yǎng)。
隨著社會的發(fā)展，對數(shù)控機床操作工、編程人員的要求也越來越高，同時對數(shù)控專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。本文從數(shù)控車床實訓(xùn)與普通車床實訓(xùn)的關(guān)系、中職學(xué)校數(shù)控車床理實一體化的教學(xué)流程、如何提高數(shù)控車床操作工的考試通過率三個方面提出了一些自己的建議。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】機械加工技術(shù)；課堂教學(xué)；新方法
由于本課程的實踐性較強，沿用“滿堂灌”的傳統(tǒng)教學(xué)方法不會收到預(yù)期的效果。因此，探索適合本課程的教學(xué)新法尤為重要。
一、技能實訓(xùn)課堂內(nèi)容模塊化
為使所有學(xué)生都能成為技術(shù)能手，我們將訓(xùn)練劃分為單件技能模塊和綜合技能模塊，根據(jù)學(xué)生實際情況學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。（1）單件單項技能訓(xùn)練模塊實訓(xùn)內(nèi)容是一系列教學(xué)模塊，模塊零件的形狀、尺寸、精度逐步變化，形狀由簡單到復(fù)雜，精度由低到高發(fā)生變化。一個毛坯，通過形狀、尺寸、精度變化，能多次加工，要求達到的技能標(biāo)準(zhǔn)逐步提高。單件技能訓(xùn)練要反復(fù)操作，達到動作規(guī)范、準(zhǔn)確、迅速。（2）綜合技能訓(xùn)練模塊機械零件裝配組合起來才有實用性，機械加工技能也不是孤立的。綜合訓(xùn)練包括識圖、工藝、加工、裝配、檢驗等方面，通過綜合訓(xùn)練提升學(xué)生全面的技能。綜合技能要達到技術(shù)全面，統(tǒng)籌兼顧的要求。
二、課堂組織理論―實踐一體化
以前，我們在教室講授加工理論，在車間進行技能實踐，兩種課型在不同時間、不同地點分開進行，一部分教師講理論，另一部分教師指導(dǎo)實訓(xùn)，理論和實踐不同步，甚至嚴(yán)重脫節(jié)。理論課上講的內(nèi)容實訓(xùn)當(dāng)中也許用不到，理論得不到驗證，理解不夠深刻。實訓(xùn)要用到的理論知識，理論課上沒講到，實訓(xùn)進度上不去。這些因素都影響到學(xué)生知識、技能的提高?，F(xiàn)在，車間專門開辟出一塊理論學(xué)習(xí)區(qū)，在學(xué)習(xí)區(qū)內(nèi)擺設(shè)課桌和講臺，把理論課搬到車間去講，車間就是教室，邊講理論邊實踐，理論和實踐結(jié)合得緊密了。一方面，學(xué)生可以及時印證理論、檢驗自己的設(shè)計思想是否正確。另一方面，對于實踐操作中遇到的問題，積極查找解決原理和辦法，并將其記錄下來。
三、過程管理精細化
課堂管理是指在課堂教學(xué)過程中所進行的管理，即在課堂教學(xué)中教師與學(xué)生遵循一定的規(guī)則，有效地處理課堂上影響教學(xué)的諸因素之間的關(guān)系，使課堂教學(xué)順利進行，提高教學(xué)效益，促進學(xué)生發(fā)展，實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的過程。課堂管理是一種動態(tài)的過程，課堂是一個小型社會，集學(xué)習(xí)生活、情感生活、人格社會化過程、互動競爭生活于一體。管理的重點和核心是組織教學(xué)。
二、數(shù)控車床實習(xí)課堂管理方法
參加數(shù)控車床實習(xí)的學(xué)生是需要經(jīng)過學(xué)習(xí)一定的相關(guān)理論知識之后才能進行操作實習(xí)的，如數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識、數(shù)車加工工藝知識、數(shù)車編程仿真加工等等，另外最重要的就是要讓學(xué)生先學(xué)習(xí)一些相關(guān)的安全操作及安全生產(chǎn)知識。雖然這些學(xué)生有些課前準(zhǔn)備的知識，但在數(shù)控車床實習(xí)中還是不能獨立有秩序地進行數(shù)控車床實習(xí)，還必須進行有效的管理。那么課堂管理的方法有哪些呢？筆者從以下幾個方面進行闡述。
1.數(shù)車實習(xí)課前、課堂結(jié)束時的組織
在每次上實習(xí)課之前，最好先讓學(xué)生集合。集合后可以檢查學(xué)生的考勤情況、講解并派發(fā)當(dāng)天的實習(xí)任務(wù)，提示給學(xué)生一些相關(guān)的安全操作、安全生產(chǎn)知識等等。在臨近課堂結(jié)束前，也要讓學(xué)生集合。集合后可以總結(jié)當(dāng)天實習(xí)情況，可以先讓學(xué)生代表總結(jié)，接著教師總結(jié)，總結(jié)的內(nèi)容可以是學(xué)生當(dāng)天的實習(xí)情況，如表揚當(dāng)天實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生或批評表現(xiàn)差的學(xué)生、簡單講解分析實習(xí)任務(wù)的加工方法、學(xué)生的安全操作問題、實習(xí)室的衛(wèi)生情況、機床的保養(yǎng)情況等等。
2.數(shù)控車床實習(xí)課堂文明生產(chǎn)及安全操作技術(shù)
數(shù)控車床實習(xí)文明生產(chǎn)、安全注意事項必須貫穿于整個數(shù)控車床實習(xí)中，一定要讓學(xué)生熟知。（1）文明生產(chǎn)。文明生產(chǎn)是企業(yè)管理中一項十分重要的內(nèi)容，它直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備和工夾量具的使用效果及壽命以及操作工人技能的發(fā)揮。中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生是工廠技術(shù)工人的后備力量，教師從開始進行數(shù)控車床實習(xí)時，就要重視培養(yǎng)學(xué)生文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。因此，操作者在整個操作過程中必須做到以下幾點：①進入數(shù)控車床實習(xí)室后，應(yīng)服從安排，聽從指揮，嚴(yán)格按照教師的教學(xué)安排，由淺入深展開學(xué)習(xí)，不要擅自啟動或操作數(shù)控車床系統(tǒng)，防止安全事故發(fā)生；②操作前，應(yīng)該仔細檢查車床各部分機構(gòu)是否完好；③操作數(shù)控系統(tǒng)時，對各按鍵及開關(guān)的操作不得用力過猛、過大，應(yīng)輕觸慎用；④雖然數(shù)控車削加工是自動進行的，但不允許隨意離開生產(chǎn)崗位。（2）安全操作技術(shù)。在操作時，學(xué)生必須按照課堂規(guī)定，自覺遵守安全技術(shù)條例，并認(rèn)真做到以下幾點：①刀具裝夾要牢固，刀頭伸出部位不要過長，刀具下墊片的形狀和尺寸應(yīng)與刀體形狀、尺寸一致，墊片應(yīng)盡可能少而平；②裝卸工件時，卡盤扳手應(yīng)隨手取下，不得留放在插孔上，避免開車時飛出，造成傷人及設(shè)備事故；③完成對刀后，要認(rèn)真檢查程序（或傳真圖形）才能加工；④在數(shù)控車削過程中，一定要關(guān)門操作，防止鐵屑、崩刃、工件等飛出；⑤切削時產(chǎn)生的帶狀切屑、螺旋狀的長切屑由于溫度高，卷切力強，對操作者危害較大，應(yīng)盡量改變加工參數(shù)、刀具角度等，避免意外發(fā)生。在清理切屑時應(yīng)使用鉤子及時清除，嚴(yán)禁用手拉拽。
3.強化數(shù)控車床課堂管理規(guī)范
在數(shù)控車床實習(xí)課堂上，教師可以根據(jù)個人管理方法的不同以及學(xué)生的個性制定相關(guān)的紀(jì)律，并監(jiān)督學(xué)生的操作規(guī)范，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。（1）紀(jì)律規(guī)范。實習(xí)也是課堂，所以實習(xí)課堂的紀(jì)律不能放松。上課時有以下的紀(jì)律規(guī)范：①進入實習(xí)室，衣著要符合安全要求，嚴(yán)禁穿拖鞋、背心入實訓(xùn)室。②在實訓(xùn)室內(nèi)，學(xué)生要按照實習(xí)教師指定的位置入座操作，不得大聲喧嘩，隨意走動。有問題可以向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師示意，不得隨意私自設(shè)置實習(xí)內(nèi)容，如果不聽指揮或違規(guī)操作而損壞設(shè)備者，除了需要賠償經(jīng)濟損失外，還要停止下階段的實習(xí)。③不得將食物或飲料帶入實訓(xùn)室內(nèi)，要保證室內(nèi)整潔干凈。④實訓(xùn)結(jié)束后，做好工量具、刀具的歸位工作，要認(rèn)真填寫好設(shè)備使用紀(jì)錄，并按要求搞實訓(xùn)室的衛(wèi)生及機床的保養(yǎng)工作，班長及每組的組長要負責(zé)檢查。（2）操作規(guī)范。①工量具的使用與擺放。在開始每一次數(shù)控車床實習(xí)時，一般都會派發(fā)工量具，每臺機床派發(fā)一套工量具。為了防止搞亂，每種工量具都要有標(biāo)號，并按領(lǐng)取人的姓名登記在表上。每天在工具使用后，必須檢查有沒有損壞，如果有損壞要及時報告，并檢查能不能及時維修，如果不能維修就要追究相關(guān)學(xué)生的責(zé)任；在沒有損壞的情況時，要按要求將工具放到指定的箱子里。在測量工件的過程中，學(xué)生有可能在測量完后將量具擺放在床頭箱上，如果一不小心掉到正在旋轉(zhuǎn)的機床主軸上就會發(fā)生事故，這是極其危險的。因此，必須要求學(xué)生將用完的工具擺放在工具箱里，這些習(xí)慣要讓學(xué)生從一開始就養(yǎng)成。②機床的操作規(guī)范?？梢詤⒖及踩僮骷夹g(shù)。
4.數(shù)控車床實習(xí)課堂分組教學(xué)法
實習(xí)過程要進行分組學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生的互助意識。在技能教學(xué)中，學(xué)生分成數(shù)組，每組大概5～8位學(xué)生，每臺機床可以安排2～3位學(xué)生，每組選一個動手能力較強的學(xué)生，由他組織本組學(xué)生的實習(xí)。組長做完之后要幫助其他同學(xué)，糾正他們的錯誤，組員之間可以相互討論加工方法。在實習(xí)中采用分組教學(xué)，不但可以增進同學(xué)們的互助意識，還能增進同學(xué)之間的友誼。分組教學(xué)有利于鍛煉學(xué)生的競爭意識。教師在實習(xí)過程中可以適當(dāng)安排一些技能訓(xùn)練，以分組競賽比武的形式完成。有了比賽競爭，學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情會更加高漲，他們能在比賽中體會到滿足感和自豪感，從而增強學(xué)習(xí)的信心。教師也可以根據(jù)競賽的結(jié)果給予他們一定的獎勵，這更加能夠增強他們學(xué)習(xí)的積極性。
三、小結(jié)
關(guān)鍵詞：數(shù)控專業(yè) 理實一體化 課程體系構(gòu)建
現(xiàn)代制造技術(shù)不斷發(fā)展進步，各種數(shù)控機床的應(yīng)用也日趨普及，傳統(tǒng)教學(xué)模式中的課程體系已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代社會的需求。
一、目前數(shù)控專業(yè)課程體系存在的問題
1.專業(yè)基礎(chǔ)課的課程系統(tǒng)性不夠
基礎(chǔ)課課程內(nèi)容交叉多，如《數(shù)控加工工藝》與《數(shù)控機床的編程與操作》有很多的內(nèi)容是重復(fù)講解，整個課程體系不能夠適應(yīng)現(xiàn)在的教學(xué)。這導(dǎo)致學(xué)生不愿意學(xué)、教師不愿意教，學(xué)生的學(xué)習(xí)效率直線下降。
2.專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)不能完全結(jié)合
實習(xí)指導(dǎo)教師與專業(yè)理論課教師分開。如數(shù)控車的實習(xí)教師專業(yè)理論課教學(xué)時可能教的是普車的工藝課，而普車實習(xí)的教師專業(yè)理論課教學(xué)時教的是數(shù)控銑床的編程。這造成學(xué)生的專業(yè)理論課與實習(xí)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容不一致，理論與實訓(xùn)嚴(yán)重脫節(jié)。
3.有強調(diào)操作而忽視基礎(chǔ)課的傾向
相關(guān)數(shù)控專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容不能充分地展現(xiàn)給學(xué)生，學(xué)生不能完全接受基礎(chǔ)知識。這造成學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識不夠扎實，只是學(xué)習(xí)了一些皮毛，最終結(jié)果是職業(yè)院校只能培養(yǎng)出機床操作工。
4.實踐教學(xué)與工廠生產(chǎn)脫節(jié)
現(xiàn)在實習(xí)教學(xué)的設(shè)備與工廠中用到的實際加工生產(chǎn)的設(shè)備不一致，導(dǎo)致學(xué)生不能學(xué)以致用?，F(xiàn)在的教師多數(shù)是從大學(xué)畢業(yè)來到學(xué)校，缺乏工廠實踐操作的相關(guān)技能。
二、對課程體系構(gòu)建的改進思路
1.突出專業(yè)基礎(chǔ)課的應(yīng)用性
將《刀具》《機械基礎(chǔ)》《夾具》等專業(yè)基礎(chǔ)課整合到一起，把《數(shù)控加工工藝》以及《數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用》《數(shù)控編程》三門專業(yè)理論基礎(chǔ)課與實習(xí)課融合到一起，編制成適應(yīng)筆者所在學(xué)校實際教學(xué)的校本教材《數(shù)控車編程與加工工藝應(yīng)用教程》，實現(xiàn)了專業(yè)課程體系與生產(chǎn)實踐所需綜合性知識相統(tǒng)一。
2.重點培養(yǎng)學(xué)生動手操作的實踐能力
學(xué)生平時見習(xí)參觀的多，實際加工操作的時候少，單個的操作訓(xùn)練多，多元的技術(shù)實踐少。這造成了在一體化的專業(yè)課程進行中，只是單獨強調(diào)操作技能的培養(yǎng)，而忽略了特殊技術(shù)實踐能力的培養(yǎng)，不能滿足當(dāng)前社會對應(yīng)用型人才的迫切需求。
3.校企聯(lián)合辦學(xué)
改變實訓(xùn)設(shè)備及實驗器材的投資方式，與工廠聯(lián)合辦學(xué)，可以將實驗室搬到工廠中去，讓學(xué)校與工廠完全接軌，充分發(fā)揮出學(xué)校與工廠一起培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)實踐能力的作用。
4.以“理論基礎(chǔ)+模塊”的模式構(gòu)建一體化專業(yè)理論課程體系
專業(yè)理論課以課堂理論教學(xué)加車間實驗教學(xué)的形式授課。實際訓(xùn)練模塊以工作任務(wù)為導(dǎo)向，教師根據(jù)實際工廠崗位的要求設(shè)計訓(xùn)練項目，從而能夠按社會的實際需要設(shè)計教學(xué)。
三、理論實踐一體化教學(xué)具體實施方法
1.將學(xué)生分成若干個小組
我們采用分散的管理方法，對學(xué)生進行分組管理。比如數(shù)控車操作實訓(xùn)工作任務(wù)中，共有機床五臺，我們開展了五個針對數(shù)控車操作的興趣小組，將對數(shù)車編程和操作特別有興趣的學(xué)生分在這些小組中，讓他們一起編程序，一起制定工藝，一起查閱資料。
2.對教學(xué)內(nèi)容進行重組
按照本課程教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，我們將實習(xí)任務(wù)進行詳細分解，按其所包含的基本操作技能劃分為三大主要項目：車床實習(xí)工作項目，數(shù)控車實習(xí)工作項目、數(shù)控車實習(xí)仿真工作項目。以數(shù)控車床實習(xí)項目為基礎(chǔ)內(nèi)容，模擬數(shù)控車實習(xí)項目任務(wù)，然后將數(shù)控車實習(xí)任務(wù)在實踐中進行。
普通車床實習(xí)工作項目主要突出以中級車工為重點進行講解，讓所用到的基本實踐操作知識讓學(xué)生必須掌握，為后期學(xué)生數(shù)控車的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
數(shù)控的實踐操作是所有實習(xí)內(nèi)容的重中之重。對于高級班的學(xué)生來說，數(shù)控機床一類的學(xué)習(xí)要求基本是相同的，就是要求學(xué)生按照國家職業(yè)技能鑒定規(guī)定的要求完成零件的加工。
仿真實訓(xùn)內(nèi)容重點包括數(shù)控車、數(shù)控銑、數(shù)控加工中心等的基本實踐操作過程、數(shù)控模擬仿真加工過程等。 在學(xué)生進行實際操作之前，首先通過講述專業(yè)理論知識，讓學(xué)生進行仿真操作。在仿真通過的情況下，再進行實際的操作，可減少學(xué)生實踐加工中程序的修改次數(shù)，提高學(xué)生的自信心。
3.數(shù)控教學(xué)一體化
要求教師與學(xué)生一致，即教師的教與學(xué)生的學(xué)一致，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中完成教師安排的各種項目的具體任務(wù)，并最終達成按照教學(xué)計劃要求的教學(xué)目標(biāo)。
4.及時評價反饋
關(guān)鍵詞：中職；模具專業(yè)；教學(xué)實踐
隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，模具行業(yè)對模具技術(shù)人員的素質(zhì)和能力要求越來越高．現(xiàn)階段在模具專業(yè)人才的培養(yǎng)模式上存在兩大誤區(qū)：一是重理論，輕實踐；二是教學(xué)與生產(chǎn)崗位脫節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后還需要接受工廠較長時間的再培訓(xùn)，延緩了上崗的時間。面對模具制造業(yè)對“零距離”應(yīng)用型人才的迫切需求，應(yīng)優(yōu)化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，進行一些探索與實踐。
一、改革培養(yǎng)模式，確立培養(yǎng)目標(biāo)
思想觀念的轉(zhuǎn)變是一個根本性的轉(zhuǎn)變。要進行專業(yè)教學(xué)改革，就必須要以教育思想、觀念改革為先導(dǎo)，摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)理念和方法，把理論與實踐、教學(xué)與生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來，確立正確的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)模式。一是“引進來”， 以專業(yè)教師、省市模具行業(yè)知名專家和大型模具廠家代表的建議和意見，來指導(dǎo)專業(yè)的發(fā)展方向。制定培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃，實訓(xùn)基地、師資隊伍、教材建設(shè)；二是“走出去”， 組織專業(yè)教師到兄弟學(xué)校、多個模具廠家現(xiàn)場參觀考察，了解中職模具專業(yè)的辦學(xué)特點、崗位能力、要素和崗位需求情況；三是“再總結(jié)”， 組織教師對中職教育與普通?？平逃谵k學(xué)性質(zhì)、培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、課程設(shè)置等方面進行討論，弄清專業(yè)的目標(biāo)定位。中職教育有著特殊的內(nèi)涵和特征，既不能把它辦成高職教育的“壓縮餅干”，也不能把它辦成中學(xué)教育的“延伸”，要根據(jù)模具專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的要求，培養(yǎng)理論知識適度，技術(shù)應(yīng)用能力強，服務(wù)于生產(chǎn)、建設(shè)、管理第一線的技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生動手能力強應(yīng)是中職教育的顯著特征，應(yīng)以“對準(zhǔn)崗位設(shè)課程，對準(zhǔn)實踐抓教學(xué)”的思路來設(shè)計學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)方案，切實優(yōu)化課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面，建立良好的中職人才特色培養(yǎng)模式。
二、優(yōu)化課程設(shè)計，構(gòu)建教學(xué)體系
（一）優(yōu)化課程設(shè)計
根據(jù)模具專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求，從課程內(nèi)容的基礎(chǔ)性、學(xué)生綜合能力的發(fā)展和生產(chǎn)崗位的需要，通過認(rèn)真調(diào)查、專家認(rèn)證，在教學(xué)計劃、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)質(zhì)量評價體系等方面做調(diào)整與改進，減少一些課程上的理論重復(fù)，將一些理論知識有機地融人到實踐教學(xué)中去。 在教學(xué)計劃的安排上，將理論課與實踐課的比例由原來的1∶0.8調(diào)到1∶1，加大實踐教學(xué)比重。在質(zhì)量評價中，實踐課與理論課同等對待，實踐技能考核不及格的應(yīng)延緩畢業(yè)，保證優(yōu)化課程的落實。
（二）推行模塊教學(xué)
模具技術(shù)的發(fā)展對模具行業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)和能力提出了更高的要求，在教學(xué)內(nèi)容上直接反映出模具專業(yè)內(nèi)涵的多樣化和技術(shù)發(fā)展要求。應(yīng)打破了“先學(xué)基礎(chǔ)理論再進行實踐實習(xí)”的傳統(tǒng)教學(xué)方法，大力推行模塊式教學(xué)方法，把能力培養(yǎng)貫穿于教學(xué)過程的始終，把知識的傳授與技能的培養(yǎng)緊密結(jié)合起來。將整個教學(xué)內(nèi)容分為兩大模塊，即教學(xué)內(nèi)容模塊和綜合能力模塊。模塊確定后，對每一模塊又提出具體要求，這樣，專業(yè)針對性明顯增強．學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)目的更為明確，學(xué)習(xí)的積極性大大提高。
(1)模具設(shè)計模塊的要求：能運用常規(guī)設(shè)計手段和專業(yè)模具設(shè)計軟件進行中等復(fù)雜程度的沖壓模具、塑料模具設(shè)計。
(2)模具制造模塊的要求：①普通機械加工模塊。能熟練地編寫模具零件加工工藝．并能熟練地使用普通機床加工出合格的模具零件；②數(shù)控編程加工模塊：能熟練地使用和編寫數(shù)控加工程序，并能熟練地操縱數(shù)控機床加工出合格的模具零件；③模具特種加工模塊：能合理地選擇電極材料，并能熟練地使用電火花成形機床及線切割機床加工出合格的模具零件；④模具裝配調(diào)整模塊：熟悉模具裝配、試模、調(diào)整及維修的全過程，能熟練地使用模具鉗工常用機械設(shè)備、輔助設(shè)備和相應(yīng)的工裝、工具進行模具裝配，具備在現(xiàn)場分析、處理模具加工與裝配工藝問題的能力。
為提高學(xué)生的綜合能力，應(yīng)專門設(shè)計職業(yè)綜合能力模塊，采用啟發(fā)式、討論式、案例式、現(xiàn)場教學(xué)等方式進行，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，以滿足模具專業(yè)內(nèi)涵的多樣化和模具行業(yè)就業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求。學(xué)生畢業(yè)后能從事模具設(shè)計、模具生產(chǎn)管理及模具企業(yè)管理工作。
（三）強化實踐教學(xué)
改變教學(xué)方法變單一“灌輸式”為現(xiàn)場教學(xué)、案例式教學(xué)、討論啟發(fā)式教學(xué)．在模具實習(xí)實訓(xùn)場地進行教學(xué)。使學(xué)生對所講述內(nèi)容有完全的了解和真正的認(rèn)識，促使學(xué)生將所學(xué)理論與實踐緊密地結(jié)合起來．以實踐鞏固理論，以理論指導(dǎo)實踐，同時結(jié)合職業(yè)技能鑒定進行訓(xùn)練，使學(xué)生通過訓(xùn)練、經(jīng)過考核考試獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。在訓(xùn)練中，采取“三層次”的實訓(xùn)教學(xué)法；即基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練、綜合能力訓(xùn)練。三個層次循序漸進．由簡單到復(fù)雜，由單項操作訓(xùn)練到綜合系統(tǒng)設(shè)計。每―層次都貼近工廠工程實際。例如，技能操作實訓(xùn)就是讓學(xué)生在初步掌握機械加工理論知識后，在教師的指導(dǎo)下進行的多種實訓(xùn)，主要包括普通機械加工(銑、磨、鉆、車、刨)、模具特種加工(線切割、電火花)，通過實訓(xùn)，使學(xué)生能獨立使用上述加工方式加工出合格的模具零件和產(chǎn)品．同時在實訓(xùn)中以工廠的標(biāo)準(zhǔn)和要求對學(xué)生進行管理，使學(xué)生在掌握技術(shù)的同時，也通過了崗前培訓(xùn)，畢業(yè)時能獨立操作，做到“零距離”上崗。
三、加強師資建設(shè)，落實工作目標(biāo)
大學(xué)生數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會一
當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!
數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意U為負值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標(biāo)原點和編程原點。
我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為 180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。
事實上，找工件原點在機械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;
2) 零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;
2) 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進行精加工的刀具上。
在老師的教導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀。在實習(xí)的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習(xí)是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題!要認(rèn)真細心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。 我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。
大學(xué)生數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會二
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的 幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了 工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理 和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)， 提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟， 去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
大學(xué)生數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會三
時光如流水，四周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四周的實習(xí)給我的體會是：
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我 們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅 強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和 愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。